Brasília-Salvador Memória

janeiro 1, 2014 Abreu 1.038 comments

 

BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO: MEMÓRIA*

*Este artigo (post e comentários), em função do seu tamanho e da desatualização de algumas abordagens, foi blocado e encerrado sob o subtítulo de “Memória”. O blog dinâmico e atualizado continua aberto, sob o título de “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador de carro”, no endereço https://www.expressaodaliberdade.com.br/brasilia-salvador-memoria”

(Ver notas de atualização ao final)
(O texto original deste post foi publicado neste site em maio de 2007)
 
Aviso aos navegantes: o melhor caminho de Brasília para a capital baiana é a velha rota Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador, com 1.500 km.
Nossas viagens anuais de carro de Brasília a Salvador passaram por diversos itinerários nos últimos 30 anos.
De 1977 até 1989, nossa rota era a magnífica estrada Brasília/Barreiras (BR 020) – Argoim/Feira de Santana (BR 116) /Salvador (BR 324), num total de 1500 km.
A partir daquele ano, a rota entrou em rápido processo de deterioração, tornando-se absolutamente intransitável.
Dos anos 90 aos primeiros anos 2000, passamos a utilizar a alternativa Brasília-Posse/Posse-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória-Vitória da Conquista (já na BR-116)/Feira de Santana-Salvador, compreendendo 1524 km.
Em 2003, essa rota também se deteriorou, inviabilizando totalmente sua utilização.
Alternamos para a rota Brasília/Pirapatos (BR 040) – Montes Claros(MG)/Salinas/Entroncamento com a BR 116, e daí a Feira de Santana-Salvador. Inviabilizada a BR 116, passamos do entroncamento com aquela rodovia para Ilhéus, na BR-101, e daí a Salvador, com a distância de l710 km.
Em 2007, ao retornarmos de Salvador, recebemos a informação que o trecho Montes Claros-Salinas havia ficado intransitável. Angustiados com a falta de alternativas para a volta, consultamos a Polícia Rodoviária Federal, que gentilmente nos orientou com uma informação inacreditável: a antiga rota Salvador-Barreiras-Brasília estava reformada e, em alguns trechos, reconstruída.
Confiamos na PRF e metemos a cara. Surpresa! Nossa velha e boa rota estava irreconhecível: quase perfeita. Asfalto novo em muitos pontos, sinalização bastante satisfatória e ausência total de buracos, exceto em um trecho de cerca de 200 metros, na saída de Barreiras, curiosamente, em frente do posto da PRF.
Retornamos em junho de 2007 pela mesma rota: os buracos em Barreiras haviam desaparecido. Na volta, ao final do mês, a mesma leitura. Nova ida em dezembro e volta em março: mesmo diagnóstico.
Último teste: fomos no dia 05 e voltamos no dia 22 de outubro de 2008. Mantemos o diagnóstico: rota totalmente transitável, sinalização satisfatória, tráfego leve. Registramos apenas dois buracos, um no km 50, outro no km 47, na BR 020, no sentido Posse-Brasília.
Boas condições de hospedagem em toda a rota, com destaque para Luís Eduardo Magalhães e Lençóis. Abastecimento tranqüilo em todo o percurso, com pagamento em cartão na maior parte dos postos.
Boa viagem!
Edimar Abreu – 25.outubro.2008
OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS DE 23.12.2008:
Saindo de Brasília, preparar-se para cerca de 20 km bastante destruídos, logo após Rosário e até o portal da divisa GO/BA. As chuvas destruíram esses 20 km, deixando crateras de tamanho respeitável, exigindo velocidade não superior a 40 km/h. Vencido esse trecho, valem as informações do post acima. Atenção entre Barreiras e Ibotirama com alguns buracos raros e esparsos e, portanto, perigosos, bem como com animais soltos.
Não descuidar da logística de abastecimento entre Barreiras e Lençóis: em alguns postos, ora falta álcool, ora gasolina.
Dênis Abreu -23.12.2008
OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS DE 09.01.2009
Fiz o retorno Salvador-Brasília, com saída ao meio-dia e pernoite em Lençóis. Confirmado o bom estado geral da rodovia. Atenção a buracos esparsos na entrada e saída de Luís Eduardo Magalhães. O trecho esburacado que encontrei na vinda, na divisa entre Goiás e Bahia estava sendo reparado.
Dênis Abreu – 09.01.2009
OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS DE 23.1.2009
Há um buraco respeitável a 15 km de Ibotirama, sentido Barreiras. Ficar atento a buracos esparsos entre Barreiras e Luís Eduardo Magalhães. No mais, tudo certo.
Osvaldo Salsano – 23.1.2009
OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS EM 17.03.2009
Retornamos de Salvador no dia 18.3.2009, e confirmamos as boas condições da estrada. Ocorrência de alguns buracos nas proximidades do trevo de Lençóis e de Seabra, Ibotirama e Barreiras. Mas as equipes do DNIT já se encontravam trabalhando no local.
Edimar Abreu – 19.3.2009
Obervações atualizadas – 10.8.2009
Acabamos de chegar a Salvador, vindo de Brasília pela BR-020. A estrada continua plenamente utilizável, propiciando uma excelente média horária. Tentamos fazer uma experiência, tomando a BA-463 um pouco antes de Roda Velha, com o objetivo de passar por Sítio Grande e São Desidério, retomando a BR-242 a 20 km antes de Barreiras.
Não deu. Após seis quilômetros de verdadeiras crateras, retornamos à BR-020 e fizemos o percurso tradicional, via Luís Eduardo Magalhães. O trecho entre LEM e Barreiras está reformado, embora com sinalização horizontal ainda por fazer. Insistimos na necessidade de atenção do motorista quanto à curva de 90 graus no km 603, no início da descida para o Vale do São Francisco, nas proximidades de Ibotirama. A curva destampa sobre um asfalto totalmente irregular, com “facões” perigosíssimos no asfalto. Reduzir a velocidade para 50 km a partir do km 604.
Atenção especial no trecho entre Lençóis e Itaberaba: são 130 km de obras e mais obras (graças a Deus!), com diversos sistemas de “siga-pare” ao longo do trajeto.
O trevo de Argoim (BR242xBR116) continua muito perigoso. No local houve há alguns dias um gravíssimo acidente, com diversas mortes.
No mais, tudo OK. Boa viagem!
(Edimar Abreu – 10.08.2009)
Observações Atualizadas – 31.01.2010
Saímos de Brasília, às 06h40min. Sem registros de precariedades na rodovia BR020. Atenção para o trecho entre Posse e a divisa GO/BA(Rosário). Há buracos esparsos, perigosos. Mas nada que uma velocidade de 80km/h não evite. Chegando a Barreiras, solicitamos sua atenção para o espaço entre os km 754 e 749 da BR242, onde há buracos e equipes de reparos do DNIT. REITERAMOS A NECESSIDADE DE ATENÇÃO NA CURVA MORTAL, JÁ CITADA EM OUTROS POSTS DESSE BLOG: Ela fica no km 602 da BR 242, é uma curva fechada, de 90 graus à esquerda e termina com o asfalto absurdamente irregular, a ponto de roubar o controle da direção. É surpresa PURA e mesmo nós, putas velhas, com a curva marcada no LINCE da Robotron, tivemos nossos sustos.
O restante da estrada é pura paz, sem qualquer problema.
A ALTERNATIVA IPIRÁ – UM ACHADO
Ao chegar a Itaberaba, a Polícia Rodoviária Federal foi taxativa: por Argoim é mais perto, mas o trânsito da Br116 é pesado. Por Ipirá, são 22km a mais, mas a estrada foi totalmente reconstruída e está ótima. Como planejamos, fomos por Ipirá, checar a informação da Danny. Bingo. Estrada de primeiro mundo, com excelente sinalização vertical e horizontal, quase sem tráfego – ultrapassamos seis carros de passeio no trajeto de 76 km de Itaberaba a Ipirá. E de Ipirá para Feira de Santana, pura festa. Estrada irrepreensível, tráfego mínimo, cercas laterais da estrada perfeitas ( o que tranquiliza quanto a trãnsito de animais). E pronto. São 16 horas e cá estamos na cobertura do nosso flat, bebendo uma cerveja, olhando o mar, o Farol da Barra e o Cristo, diante de um céu maravilhoso.
Amanhã vamos tentar postar algumas fotos do trecho Itaberaba-Ipirá. Até lá.
Danny, anota essa aí na nossa caderneta de fiado: de fato, essa dica de Ipirá nós, do blog, ficamos te devendo. Beijos.
Abração.
(Edimar Abreu – 31.01.2010)
Observações atualizadas (01.03.2010)
Retornamos ontem de Salvador, depois de uma verdadeira maratona de Carnaval, correndo atrás do trio elétrico e muita, muita cerveja. Fomos a Feira de Santana e, de lá, pela BR116, até Teofilândia, onde fomos buscar um filhote de dogue alemão que havíamos comprado. São cerca de 100 km de asfalto irrepreensível.
Voltamos a Feira e refizemos todo o trajeto da ida: Ipirá, Itaberaba, Seabra, etc. Nada a aditar ou elidir: a estrada está perfeita em todo o percurso. Atenção: a curva assassina do km 602, já mencionada em posts anteriores, continua lá, mas o asfalto foi totalmente reformado, o que elimina 80% do perigo da curva.
Agora é descansar e planejar nossa viagem a Paris, no princípio de maio, depois que passarem as nevascas e as tempestades. Nossa religião determina que todo fiel deverá ir pelo menos uma vez por ano a Paris. E nós somos muito obedientes!
Abração.
Edimar Abreu
Observações atualizadas (17.01.2011)
Nosso companheiro Mano fez recentemente a rota Brasília-Camamu por Correntina-Santa Maria da Vitória. Transcrevemos abaixo seu informe objetivo e preciso a respeito das condições das estradas no trecho:
Olá Abreu,
Cheguei segunda-feira (10/01) de Camamu (estávamos em Barra Grande) e pegamos a estrada por Bom Jesus da Lapa e Correntina. Pelo que imagino, você vai pegar essa estrada amanha e não sei se terá tempo de ver esse comentário. Na minha opnião, a estrada está razoável. Há trechos em ótimo estado, principalmente na BR-020. Saindo de Brasília, logo após Formosa, há trechos com alguns remendos e pequenos buracos (nada muito grave). Após uns 100km (não sei exatamente), a estrada está perfeita e segue assim até perto de Correntina, quando novamente surgem alguns pequenos buracos e remendos. Entre Correntina e Bom Jesus da Lapa (principalmente a partir de Santa Maria da Vitória) a estrada também está muito boa. O trecho entre Bom Jesus da Lapa e Brumado talvez seja o pior de toda a viagem, com alguns buracos principalmente entre Igaporã e Caetité onde a estrada é extremamente estreita e com muito mato próximo a pista, que não possui acostamento e mal cabe um caminhão (péssima na minha opnião). Entre Brumado e Jequié, arriscamos um caminho alternativo (passa por Contendas de Sincorá e Pé de Serra e não precisa ir por Maracá) que acredito ser melhor que a BR-116. O problema é que erramos um trecho e acabamos rodando 90km a mais. Esse “atalho” está com asfalto novíssimo e é simplesmente deserto (o que pode ser positivo ou não), cruzamos com raríssimos carros nos mais de 200 ou 300 km. Não há postos de gasolina e portanto é bom sair de Brumado com o tanque cheio. Há um trecho (jequié – Pé de Serra) que no mapão 4 rodas de 2011 consta como “estrada de terra”, mas o asfalto acabou de ser concluído e está um tapete. A partir de Jequié, nós fomos pra Camamu por Ipaú e portanto não vem ao caso neste momento. Portanto de Jequié pra Salvador é contigo. É importante lembrar que a estrada entre Feira-de Santana e Salvador, agora possui pedágio de R$1,60 apesar da estrada ainda não ter sofrido maiores melhorias por parte da concessionária. Apenas para registro final, minha opnião (fiz os 2 trechos entre os dia 26/12/10 e 10/01/11) é sem sombra de dúvida de que a estrada por Barreiras é muito melhor que a por Correntina. Enquanto por Barreiras está um tapete e pistas sempre largas e com acostamento, por Correntina há trechos razoáveis (apesar de outros bons) e muitos trechos sem acostamento algum e com mato invadindo os cantos da pista, além do trecho esquisito entre Igaporá e Caetité.
Espero que você leia antes de viajar pra talvez ajudar em alguma coisa.
Um grande abraço, uma boa viagem e mande notícias da sua chegada.
df.carvalho@gmail.com
Mano”
Edimar Abreu (17.01.2011)
Observações atualizadas (29.01.2011)
Nosso companheiro Alessandro fez o trecho Natal-Brasília e traz notícias atualizadas. Reproduzimos abaixo o seu comentário, chamando a atenção para a referência ao trecho da Chapada Diamantina, principalmente a descida da serra:
Caro Abreu,
Gostaria de agradecer as informações deste blog. Fiz o trecho Natal-Brasília (2500 KM) e usei a parte da Bahia sugerida do blog (só errei o caminho pra Feira de Santana, passei direto na BR-101 -não tinha sinalização ou não encontrei a placa- mas consegui acertar o caminho por Cruz das Almas andando uns 50 kms a mais) e deu tudo certo. Fiz a viagem em 3 dias, o primeiro dormindo em Aracaju e o segundo em Ibotirama. Viajando a maior parte do tempo de dia (só o trecho entre Seabra e Ibotirama que foi à noite). Pra complementar de Natal para Ipojuca/PE a estrada está muito boa, a maior parte duplicada (BR-101). A parte entre Palmares até Aracajú peguei pista simples, com várias obras de duplicação no caminho e trafego intenso de caminhões inclusive com engarrafamento perto de Aracaju(BR-101). Na Bahia. Achei mais perigoso o trecho da chapada Diamantina, inclusive com alguns buracos e uma descida de serra bem perigosa com asfalto irregular. Do resto do trecho só atenção e paciência pra chegar tranquilamente.
chure@bol.com.br
Alessandro”
(Edimar Abreu – 30.01.2011)
Observações atualizadas – 01.04.2011)
Fomos e voltamos pela rota que temos recomendado. As estradas continuam em condições muito boas. Até alguns buracos que encontramos no km 371, na ida, já estavam reparados na volta.
E o atalho pelo trecho Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana continua irrepreensível. Anexamos uma foto da via, que tem essa aparência ao longo de toda a sua extensão.
Observações atualizadas – 18.06.2011
Chegamos a pouco mais de meia hora a Salvador. Saímos de Brasília no dia 14, às 7 horas da manhã, e chegamos às 17:30 a Lençóis, para pernoite no Hotel Canto das Águas. Tudo 100%, dentro dos padrões que temos observado e comentado aqui no blog.
O trecho seguinte (Lençóis-Itaberaba) exige cuidado: há incidência de buracos esparsos em todo o trecho. As equipes de manutenção estão trabalhando, com o sistema siga-pare. Não se iluda: se parece que os buracos acabaram, de repente recomeçam. Então, o recomendável é manter a velocidade na faixa de 80-90 km/h e não se distrair.
Ao chegar a Itaberaba – cafezinho, banheiro limpo no Posto Santa Helena – termina a dor de cabeça. É pegar no trevão, logo após o posto, a rodovia para Ipirá e voltar a rodar com tranquilidade, curtindo a paisagem e sua viagem de férias.
Se você for para Aracaju e não quer passar por dentro de Salvador, não se esqueça. Em Simões Filho, próximo à capital baiana, depois do posto da Polícia Rodoviária Federal, acompanhe as placas para o Aeroporto. Imediatamente após o posto da PRF há um viaduto em construção. Ignore-o e, no próximo viaduto, a cerca de um km, pegue a alça pela direita, suba no viaduto e pronto, você está na via que vai levá-lo direto ao Aeroporto-Lauro de Freitas-Linha Verde.
Se for para a Salvador, siga em frente e muito axé para você.
Edimar Abreu
P.S.: GUINCHOS DISPONÍVEIS NO PERCURSO
Ninguém está livre: no trecho Brasília-Salvador, no meio de nada, o carro vira mula, empaca e não quer mais brincar de viajar. Para quem tem seguro, uma ligação para a seguradora e pronto. Para quem não tem, ocorreu-nos disponibilizar os telefones de empresas de guincho da cidade mais próxima. Recorte, cole, imprima e guarde no porta-luvas: você pode precisar!
Rosário: 62-9667.1830 e 62-9973.1562
Luis Eduardo Magalhães: 77-3639.0550
Ibotirama: 77-3698.3366 e 77-9973.1552
Seabra: 77-3604.7015 e 77-9966.5621
Itaberaba: 75-3251.2825 e 75-9985.1136
Posteriormente, aprimoraremos a lista. Para tanto, contamos também com a colaboração dos sputniks que se lembrarem de perguntar nos postos onde abastecerem (foi o que fizemos). Pode ser que a gente nunca precise, mas, como diz aquela propaganda de uma seguradora : “Vai que…”
Abreu
Observações atualizadas – 17.08.2011)
Saímos de Brasília e decidimos dar uma esticada até o Rio Grande do Norte (Praia da Pipa), retornando pelo litoral (Porto de Galinhas, Maragogi, Maceió, Barra de São Miguel, Aracaju, Cânion de Xingó – no sertão do Sergipe, onde a Globo está gravando o Cordel Encantado – e, finalmente Salvador. Toda essa epopéia está descrita em detalhes, neste mesmo blog” www.expressaodaliberdade.com.br“, no post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal.
Quanto à rota tradicional (Brasília-Salvador), chamamos a atenção para o trecho Lençóis-Itaberaba: passando Lençóis e rodados 50 km, é necessária a máxima concentração pelos próximos 100 km, até chegar a Itaberaba, porque, apesar de o Dnit estar trabalhando no local, os buracos no trecho são muitos e traiçoeiros.
(Edimar Rodrigues de Abreu – 18.08.2011)
LEMBRETE:
Sempre que postamos informações e orientações a propósito das viagens Brasília-Salvador realizadas no período outubro a março, lembramos que, ao entrarmos em território baiano, ganhamos uma hora a mais de claridade, uma vez que o Estado da Bahia não adotava o horário de verão.
A festa acabou. O governo baiano decidiu acompanhar Brasília e adotar o horário de verão. Com isso, a partir de ontem, a Bahia já está novo horário e nós perdemos aquela horinha adicional. Anote aí para sua próxima viagem.
(Edimar Rodrigues de Abreu – 17.10.2011)

OBSERVAÇOES ATUALIZADAS – 08.11.2011 Estamos em Salvador, vindo de Brasília. Saímos de lá anteontem e demos entrada no nosso flat ontem, ao meio-dia. Todos os informes sobre a rota Brasília-Salvador, relatados no post acima, permanecem válidos. A boa notícia é que os buracos apontados entre Lençóis e Itaberaba foram reparados. Existem buracos novos, pequenos e já sob os cuidados de equipes do Dnit que se encontram na área. Anotamos um sistema de pista única, com sinalizaçao manual no local das obras. Para quem vem de Brasília, anotamos quatro buracos a partir de Barreiras, respectivamente, a 15 km, 54 km, 161 e168 km a contar daquela cidade. No mais, tudo OK. (Edimar Abreu) OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS (11.11.2011) Saímos de Salvador hoje pela manhã e estamos parados para pernoite em Barreiras, no hotel Solar das Mangueiras. A estrada está na forma reportada em nossa observação anterior. Para sermos mais precisos, está tudo OK, exceto para o trecho entre Lençóis e Itaberaba. Ali, entre os km 260 e 200 da BR242 – ou seja, nos primeiros 60 km a partir de Itaberaba em direção a Lençóis – é necessário reduzir a velocidade e redobrar a atenção. Não é que os buracos sejam grandes e perigosos: é que eles são muitos e inesperados, levando outros motoristas a manobras bruscas na direção, com risco e desconforto para todos. Edimar Rodrigues de Abreu (11.11.2011) OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS: Chegamos ao nosso sítio sem problemas. Tomamos o café da manhã em Barreiras às 07h00 e às 13h00 já estávamos abrindo a porteira da roça. Aí, ocorreu-nos de avisar aos nossos “sputniks” (companheiros de viagem, em russo) que a curva assassina no km 602 da BR 242 – exatamente no momento em que você deixa a chapada e inicia a descida para o vale do Rio São Francisco em Ibotirama – deixou de ser assassina e quase deixa de ser curva. Foi feito ali um primoroso trabalho de engenharia, com alargamento da via, abertura do ângulo (acho que era menos de noventa graus) e nivelamento do piso (que era um horror de ondulações longitudinais). Ponto para o Dnit. Mas, como diz a lei de Murphy, “atrás de um grande problema, há sempre um pequeno lutando para crescer”. Agora nossa atenção se voltou para curva à esquerda, no km 144 da BR 020, no estado de Goiás, para quem volta de Salvador para Brasília, entre Rosário e  Alvorada do Norte. Olho vivo ali! Talvez não seja tão assassina, mas dá um bom susto nos desatentos. (Edimar Rodrigues de Abreu – 12.11.2011) Informações atualizadas – 17.12.2011 As pressões dos sputniks por informações sobre “A OUTRA” aumentaram. A Outra, para os sputniks que acabaram de chegar, é a alternativa de se ir para Salvador pela BR020 e, depois de Rosário (17 km) pegar a estrada estadual para Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado-Anagé-Vitória da Conquista-BR116-Feira de Santana. Já fizemos esse percurso diversas vezes, num tempo em que falar em ir por Barreiras era loucura. Até que também essa rota virou uma loucura. Agora, entretanto, parece que algumas estradas brasileiras, a despeito dos desvios de verbas, da corrupção escancarada e das quedas de ministros em cascata, estão voltando a ser trafegáveis. É o caso da Outra. Fizemos uma série de análises na última semana, conversamos com diversos colegas radioamadores baianos daquela região e com um monte de gente que passa por ali ou que mora por ali. Destaque para uma figura interessantíssima: Dablivaldo, conhecido pelo apelido de “Piato”, morador de Brumado, grande jogador de futebol na adolescência e que adora falar ao telefone sobre as magníficas condições da estrada Rosário-Correntina-Lapa-Brumado-Vitória da Conquista! Pois é isso: a Outra está ótima. De acordo com o Wellington, agente da Polícia Rodoviária lá em Ibotirama, o trecho foi totalmente reconstruído e está em bom estado. E aí? Vamos todos a partir de agora pela Outra? Calma, sputniks: este blog tem algumas ponderações a fazer e pede a paciência de todos vocês. Vamos lá: a)      a distância do nosso apartamento da SQN 115 até o flat lá no Farol da Barra, medida nos hodômetros de nossos diversos carros nos últimos 30 anos, é de 1524 pela rota de Barreiras-Lençóis e de 1521 km pela Outra; b)     a rota Barreiras é totalmente federal, ou seja, a Polícia Rodoviária Federal está lá, ao longo de toda ela, para nos ajudar e proteger: c)      pela Outra, temos de enfrentar cerca de 400  km (Vitória-Feira) de BR116, também chamada de Rio-Bahia, com suas centenas de milhares de caminhões; d)     o pedágio de R$ 1,60 (que a partir de ontem aumentou para R$ 1,70 – ouvi na Voz do Brasil) você vai ter de pagar tanto numa, quanto na outra opção. e)      na Outra não tem Lençóis, nem o milho verde do Odilon em Barreiras, nem a paz da Itaberaba-Ipirá, nem a média de 100 km/h. Enfim, com os nossos sinceros agradecimentos ao Piato de Brumado, informamos aos sputniks que o trecho Brasília-Rosário-Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado-Anagé-Vitória da Conquista-Jequié-Feira-Salvador está reconstruído e em boas condições de tráfego. Mas este blog, com base na experiência pessoal deste redator, continua recomendando a rota Barreiras-Lençóis-Ipirá-Salvador. E agradeceremos enormemente a qualquer Sputnik que nos trouxer relato pessoal de experiência sua no trecho alternativo (via Correntina), que nos leve a confirmar ou rever nossa posição. Isto, é claro, até que, em meados de janeiro, nós façamos aquele percurso e possamos dar nossa impressão pessoal e atualizadíssima! (Edimar Rodrigues de Abreu – 17.12.2011) Observações atualizadas – 06.01.2012) Esta é uma reportagem estritamente fotográfica de nosso sputnik Frederico, que saiu de Uberlândia, terra do PY4PY-Pacheco, atravessou Brasília, pegou a BR020, a BR242, desviou por Ipirá, pegou a BR324, pagou os pedágios e chegou a Salvador. Curtam! (Edimar Rodrigues de Abreu-06.01.2012) BR040 – Entre Cristalina e Brasília BR020 – Entre Brasília e Formosa BR020 -Entre Rosário e Luis Eduardo Magalhães BR242 – Entre Ibotirama e Seabra BR242 – Chegando a Seabra BA093 – Chegando a Ipirá BR324 – Entre Feira de Santana e Salvador Ponto final da viagem. A família curte as agruras de Salvador! Observações atualizadas – 09.01.2012 Meu genro, Osvaldo Salsano, acaba de chegar a Salvador, vindo de Brasília, pela rota Brasília-Barreiras-Ipirá-Salvador. Reporta buracos esparsos após Lençóis – na chegada a Itaberaba -, ressalvando que nada que não se possa evitar com um pouco de atenção. Registra chuva contínua de Brasília até Luis Eduardo Magalhães, o que reduziu sua velocidade média para 80 km. E reclama dos três pedágios inutilmente pagos entre Feira e Salvador. A galera agradece, Osvaldo! Um beijão na Tribo. (Edimar Rodrigues de Abreu – 09.01.2012). Observações atualizadas – 17.12.2012 Nosso sputnik Robert Plant trouxe um monte de informações sobre a rota. O melhor mesmo é deixá-lo falar: (Edimar Rodrigues de Abreu-17.01.2012) Robert Plant skunk@sinsemilla.net 177.41.77.141 10/01/2012 at 4:52 pm Prezado Abreu, saudações, retornando a Goiânia resolvi arriscar e trago informações sobre A OUTRA mas primeiramente o relato sobre o início da volta: saímos de Maceió pelo litoral sul e após a Barra de São Miguel fomos direto para BR-101, conforme percebido na ida obras de duplicação e tráfego pesado de caminhões, para nós felizmente muito mais para quem vai do que para quem volta, as obras de duplicação vão até a divisa SE-BA mas o tráfego intenso de caminhões continua, como saímos o mais cedo possível (Alagoas e Sergipe não têm horário de verão) pegamos apenas 2 pare-siga (por sorte com siga para nós) e após a mencionada divisa o ritmo aumentou pelo fim das obras mas o tráfego de caminhões continuou até Santo Antônio de Jesus, após esta cidade viramos a direita (Laje-Mutuipe-Jaguaquara-BR-116), estrada sem acostamento e muito sinuosa (ritmo lento), chegamos a BR-116 e logo entramos na OUTRA, cuidado não existe trevo característico e a entrada é mal sinalizada (procure pela cidade de Itiruçu), dado o ritmo lento dos trechos anteriores conseguimos chegar a Maracás as 18:00 horas e foi aí que tive um pressentimento, faltavam 190 km para Brumado, apesar do trecho após a BR-116 estar bem conservado (raros buraquinhos) e por mais que o horário de verão da Bahia ajudasse estaríamos arriscados a viajar no comecinho da noite, resolvemos pernoitar em Maracás (hotel menina bonita novíssimo e lotado, sobrou pra nós a suite “nupcial” com hidromassagem, nem descemos pra bela piscina, grande prêmio de consolação mostrando que nessas horas Deus existe mesmo e logo mais verão porque), acordamos pra parte final da viagem (estávamos a 1300 km de Goiânia mas os 300 km finais sao duplicados e tranquilos) e seguimos pela estrada bem conservada (não esquecer os raros buraquinhos), tudo ia bem até que após Contendas do Sincorá chegando na pedreira da ferrovia leste-oeste (obra da Valec) asfalto péssimo todo esburacado e aquela famosa ponte baiana de um veiculo só, logo após vem a entrada para Brumado e prepare-se para 50 km de asfalto mal remendado, com buracos de todos os tipos e tamanhos e veiculos danificados (agora imaginem meu carro, um astra – veiculo baixo – com 4 pessoas sendo 2 crianças, cheio de bagagem, pegando esse trecho no inicio da noite, sujeito a algum incidente/acidente, DEUS EXISTE), passamos Brumado e a estrada volta as condições anteriores até Caetité, entre Caetité e Igaporã a famosa estrada dos paredões, sem acostamento, defeituosa e com vários buracões, após Igaporã volta ao “normal” até Bom Jesus da Lapa, após a romaria um retão sem fim até a BR-020 (50 km após Correntina pequeno trecho com vários buracões e buracos esparsos no caminho), posto rosário mais lotado que antes e com péssimo atendimento e entrada em Goiás, notei que os buracos mencionados anteriormente na BR-020 foram tapados mas a pista de volta tem sinais de desgaste, asfalto irregular e outros buracos aparecendo, após Formosa pista dupla, deu tempo e sobrou luz do dia para mostrar Brasilia aos meninos e chegamos em Goiânia as 22:00 horas após uma generosa parada no clássico Jerivá, enfim, viajamos de 17/12 a 07/01 (Goiânia-Morro de São Paulo-Maceió), percorremos 5.400 km e nos colocamos a disposição para dúvidas sobre o percurso e as cidades, agradecemos ao generoso camarada Abreu pelo magnifico BLOG, aos sputniks pelas colaborações e desejamos a todos um feliz ano novo, abraços a todos(as), Robert Plant e família. p.s. se for viajar vá de Abreu, ou seja, nunca troque o certo pelo duvidoso… RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Observações atualizadas – 28.12.2012) Osvaldo, meu genro que estava em Salvador (observação atualizada de 09.01.2012) acabou de chegar de viagem. Confirma as condições do trecho, reitera a necessidade de cuidados nas proximidades de Itaberaba vindo de Lençóis. E traz mais duas informações interessantes. Primeira: havia três formas de se chegar a Morro de São Paulo a partir de Salvador (táxi aéro, duas horas de catamarã ou carro até Valença mais 40 minutos de lancha até a ilha (muuuita emoção!). Agora, o Osvaldo informa uma nova e, segundo ele, a melhor alternativa para chegar a Morro de São Paulo. Vai-se de carro como se fosse para Valença. Na entrada da cidade, pegar a esquerda com destino a Ponta do Curral (cerca de 15 km), guardar o carro (estacionamento pago R$15,00 a diária) e tomar a lancha. A travessia é tranquila e dura apenas cerca de 10 minutos. Segunda: na volta para Brasília, a partir de Morro de São Paulo (atenção sputniks que estão em Guaibim!), recomenda retomar a BR116 na altura de Milagres E SEGUIR PARA ITABERABA POR IAÇU – BA-245- porque a estrada está m-a-r-a-v-i–i-l-h-o-s-a!!! Edimar Rodrigues de Abreu ( 28.01.2012) UMA LUZ NO FIM DA CURVA Pois é: ficamos quase oito meses lutando contra os hackers que tomaram conta do programa em que o nosso blog roda. Foram semanas e semanas de uma luta surda – e cega, pois a gente não sabe contra quem está lutando.  Os caras têm um prazer infantil de impedir o funcionamento do trabalho das outras pessoas. Se fôssemos um blog com objetivo comercial, político, ideológico, religioso, estético, filosófico ou carnavalesco seria até compreensível.  Mas não somos nada disso. Apenas temos uma satisfação relevante  em poder ajudar alguns brasileiros que gostam de coisas de que nós também gostamos. Assim, este blog comenta livros (“Vale a Pena Ler”), discute experiências no sítio (“Sitios e Soluções”), relata e difunde nossas experiências atuais e passadas com o estado de conservação das diversas estradas brasileiras que percorremos anualmente (“Rodovias Brasileiras”), entre outros temas.  E mesmo assim, os caras tem o maior carinho em produzir virus e malwares para impedir o funcionamento do blog, seja bloqueando nossa capacidade de editá-lo e responder aos comentários, seja impedindo o acesso de companheiros que nos procuram em busca de soluções.    Mas vamos deixar de choramingas: conseguimos uma pequena janela para trabalhar e não vamos perder tempo. Vamos colocar as mãos à obra de novo!    Um forte abraço.     Edimar Rodrigues de Abreu – 26.05.2012  ATAQUE DE HACKERS/CRACKERS: TUDO LIMPO NO BLOG       Com mil desculpas a todos os nossos frequentadores, particularmente aos assíduos companheiros de infortúnio que aqui assinam ponto na seção “Sítios e Soluções”, em especial no post “Poço Artesiano de Água Suja”, bem como aos nossos caríssimos sputniks (companheiros de viagem) da Seção “Rodovias Brasileiras”, destacadamente do post “Brasília-Salvador”, temos a alegria  de comunicar o fim dos ataques de piratas que infernizaram nossa vida nos últimos onze meses.     Conseguimos obter a solução técnica adequada (antivírus não resolvem) e a partir de ontem nosso site e nosso blog estão livres daquele pesadelo.     Agradecemos a todos que persistiram conosco, acompanhando e torcendo para que tivéssemos sucesso nas tentativas de nos mantermos no ar. Um obrigado especial àqueles que, por e-mail ou telefone, nos avisavam: “não está dando para entrar, mas estamos acompanhando”; “na hora que abrir, eu entro”; “negociem com as caras, mas não saiam do ar”; “consegui entrar, mas o blog ainda não está cem por cento”.        Em novo post nesse blog (www.expressaodaliberdade.com.br) , na seção Sítios e Soluções:  Blog Sob Ataque de Hackers,  estamos contando como foi a história e como conseguimos sobreviver. Um fraternal abraço. Abreu – 05.06.2012.                     Observações atualizadas: dezembro de 2012. Acabamos de chegar de Brasília. Já estamos no flat, no Farol da Barra. A orientação continua rigosamente a mesma: para vir de Brasília para Salvador, a rota mais adequada é BR 020-BR242-BR324, via Ipirá. Analisamos todas as alternativas e a conclusão é esta. Saimos de Brasília ontem, dia 15.12.2012, da roça, no km 33 da BR 020, às 06h40min. O sol havia nascido às 05h40min, mas nós olhamos para ele decidimos dormir mais um pouco. Quebramos a cara: após passarmos por Formosa, tropeçamos com um “siga-pare”, que compreendia um trecho de cerca de 10 km. Só que chegamos depois de todo mundo: havia cem milhões de caminhões parados, na nossa frente, aguardando a bandeira verde. Resultado: passamos toda a viagem até Rosário ultrapassando esses milhões de caminhões. Mas andamos bem. A velocidade média durante todo o dia até Lençois ficou em 80 km/h (essa é a orientação do meu advogado), onde chegamos com o sol de fora. As informações relevantes: a) após Formosa, o siga-pare entre os quilômetros 38 e 48 produziu um acúmulo de caminhões à nossa frente que levamos quase trezentos quilômetros para nos livramos deles; b) a nova moda são barreiras eletrônicas e pardais – além dos já tradicionais quebra-molas – em todas as pequenas cidades goianas do percurso (Bezerra, JK, Vila Boa, Rodovilândia, etc.); c) registramos dois pardais bastante espertos e inesperados: estão na subida para Rosário, entre os quilômetros 196 e 198 da BR 020; d) Rosário ainda continua sendo um excelente ponto de apoio para os spuniks. Ambiente de alto astral, banheiros limpíssimos, comidinhas muito bem preparadas, apetitosas e, aparentemente seguras. Não costumamos recomendar comer nada em beira de estrada. Mas ali, numa emergência gastronômica  e mediante criteriosa análise, achamos que vale a tentativa. e) atravessada a ponte sobre o Rio  São Francisco em Ibotirama, conte 40 quilômetros no seu velocímetro. A partir daí, pelos próximos quatro quilômetros, ATENÇÃO TOTAL E REDOBRADA: em determinado momento há a ocorrência de seis ou oito grandes buracos – NO CENTRO DA PISTA -, ou seja, em cima daquela linha amarela que às vezes fica contínua, às vezes interrompida. Acidentes gravíssimos já ocorreram ali nas últimas 24 horas., principalmente à noite. Fora disso tudo, é pé na estrada. A entradinha para Ipirá continua, lá, a 200 metros do posto Santa Helena, em itaberaba. A estradinha( 76 km) é uma delícia de asfalto conservadíssimo, sinalização vertical e horizontal de primeiro mundo e caminhão inexistente. Não ultrapassei um único carro e cruzei dois carros em sentido contrário. E o detalhe: de Ipirá para Feira (também cerca de 76 km), a descrição é a mesma. E em Salvador, depois de 1467 km, corremos para o novo “Boteco do Caranguejo”, pertinho do Farol, onde a lambreta, o caranguejo toc-toc e a cerveja gelada compensam tudo! Edimar Rodrigues de Abreu – 16.12.2012 Observações atualizadas – 28.12.2012 Dênis, meu filho mais novo, acompanhado de sua navegadora, Luana, que dorme mais do que navega, chegaram ainda há pouco ao nosso flat. Vieram de Brasília, de onde saíram ontem, dia 27. Dormiram em Ibotirama, no hotel Atlanta, com ar condicionado e diária de casal de  R$ 70,00.  Além disso, é o que estava reportado: nada a acrescentar, ou a subtrair. Tudo  ratificado, repetido e confirmado! Edimar Rodrigues de  Abreu – 29.12.2012 Observações atualizadas – 07.01.2013 Meu filho e minha nora, Dênis e Luana, saíram daqui do flat anteontem, dia 05.01, dormiram e Lençois, curtiram a cidade, acordaram tarde e chegaram a Brasília ao final do dia.    Sem alterações, exceto a ausência total de buracos no percurso, inclusive aqueles que havíamos identificado: um, entre LEM e Barreiras, e aqueles a 40 km de Ibotirama, no centro da pista.  Edimar Rodrigues de Abreu (07.01.2013)

Observações atualizadas 04.11.2015

Transcrevo abaixo a experiência de Marcelo em viagem Brasília-Porto Seguro:

Marcelo
marcelojus1@live.com
187.84.188.155

Boa tarde Abreu e a todos, gostaria de deixar minha contribuição.
No dia 20/10/2015 fui para Porto Seguro com minha família. Fui e voltei pelas estradas mineiras, minha rota foi: saída Gama-DF—Luziânia—Cristalina—Paracatu—João Pinheiro—-Luizlândia do Oeste—Pirapora—Montes Claros—-Salinas—Vitoria da Conquista—Itambé—-Itapetinga–Boa Sorte— Potiraguá—Gurupá-Mirim—Itagimirim—-Eunápolis—-Porto Seguro.

Obs: Como o colega Souza bem destacou no trecho de Luizlândia do Oeste até Pirapora-MG tem buracos que estão sendo tampados, mas são distantes e dá pra vê-los tranquilo. Já na saída de Montes Claros para Salinas tem ondulações no asfalto, só ter cuidado. Agora, o pior ficou no trecho da BA 680, quando saírem de Potiraguá vão rodar numa estrada novinha, após vão pegar a BA 680, que são uns 80 Km de estrada destruída, logo depois vem a BR 101 que é um tapete.
Queria agradecer ao Abreu e a todos que contribuem neste ambiente, iria pra Porto Seguro pelas estradas baianas, mas preferi ir por Minas graças as informações aqui encontradas, e não me arrependi, tanto que voltei por Minas.

Abreu
expressaodaliberdade.com.br
er.abreu@terra.com.br
191.11.21.218

Olá, Marcelo. Obrigado por suas valiosíssimas informações. Detectamos recentemente um fluxo de pessoas pretendendo sair de Brasília e Goiânia para Porto Seguro. E esse plano de viagem é muito complexo, porque nenhuma das alternativas de rota é óbvia e indiscutível: cada uma tem o seu senão. Mas temos orientado sistematicamente o pessoal a ir por Montes Claros e Salinas. Tínhamos alguma dúvida sobre o pedaço depois de Potiraguá, tanto que recomendamos os menos experientes a seguirem em frente de Itapetinga para Itororó e pegarem a BR 101 em Itabuna. Parece que temos razão. Com sua permissão, vou recortar seu comentário e colar no corpo do post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, bem como nos posts correlatos “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus” e “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Memória”. Todos esses posts estão publicados em nosso site https://www.expressaodaliberdade.com.br. Mais uma vez, nossos penhorados agradecimentos.
Um grande abraço.
Abreu

Observações atualizadas – 08.01.2013 Transcrevemos abaixo, por julgarmos altamente informativo, o comentário do “sputnik” Hélio, que nos reporta sua viagem pela “OUTRA”, ou seja, o percurso Brasília-Ilhéus via Correntina. O texto inclui imagens de vídeo muito interessantes.                                                        (Edimar Rodrigues de Abreu): 

helmarco@gmail.com 200.223.147.114

Bom pessoal, como prometi aqui vai um breve relato de minha passagem pela ‘Outra’,desculpem pelo atraso mas o wifi do hotel é uma b…..2 hrs para um upload de 100mb é dose! Saimos de Brasilia dia 05/01 as 6:10 hs rumo a ilhéus-Ba, o trecho Brasilia-Formosa(Br020)transcorreu sem problemas, trânsito bom, asfalto perfeito e rodovia com boa sinalização. Entre Formosa e Alvorada há um trecho em recuperação do asfalto e retenção,trafego só numa faixa, mas tivemos sorte, ficamos só 5 minutos aguardando. O Suficiente para dar uma esticada nas pernas. Primeiros 250 km, parada para reabastecer as 09:00 hs em Alvorada do Norte. De alvorada até o entroncamento com a BR-349 a pista esta boa,sinalização boa, viagem tranquila e ‘Cruise’(piloto automático) no possante. Ah,em tempo, com exceção do trevo de Posse, um teste para os amortecedores do carro. Na BR 349, O trecho até Correntina tem alguns buracos, desniveis na pista e sinalização ruim , apesar do asfalto estar bom, mas nada que impeça uma boa viagem.A única recomendação é, se pegar trânsito mantenha distância para ter tempo de ver os buracos e desviar ou não levar uma pedra no vidro do carro.”Cruise” e boa viajem. De Correntina a Santa Maria da Vitória, bom trecho, asfalto bom e sem buracos, em precioso do oeste parada para reabastecer e esticar as canelas as 11:47. Entre Santa Maria da Vitoria e Bom Jesus da Lapa tambem um bom trecho de asfalto, boa viajem! Entre Bom Jesus da Lapa e Caetité, BR-430 é uma aventura só!! Um Rallie no sertão baiano! asfalto péssimo,todo remendado, buracos e sinalizacao nenhuma.Cuidado com o trecho dos paredões sem acostamento, onde o asfalto é todo remendado e desnivelado como sitado no blog anteriormente e as curvas 90 graus, aqui minhas co-pilotos ficaram angustiadas com a estrada;mas com um pouco de cuidado dá pra fazer uma boa viajem a 100 por hora neste trecho. Fiz um video deste pedaço da viagem e coloquei no youtube, quem quiser pode ver em http://youtu.be/YxKYUNwIeIg Abastecemos em Caetité as 14:48 hs , entre Caetité e Brumado,na BR030, asfalto com algumas imperfeições mas boa viajem! O Trecho Brumado-Anage-Vitoria da Conquista,pela BA-262(BR407) é tudo de bom!! “Cruise” no possante e boa viajem!! O trecho Vitória-Itambé-Itapetinga,pela BR-415 é uma viajem tranquila , pista boa, bem sinalizada apesar de ser um trecho muito sinuoso e com serras. De Itapetinga até Itabuna, bom trecho até uns 10 km antes de chegar a Itabuna onde começa o asfalto ruim com desniveis e buracos. De Itabuna até Ilhéus (37 km) é um deus nos acuda!! tudo de ruim!! trânsito, asfalto(se podemos chamar assim!) horrível, buracos e motociclistas cruzando na pista …1300 km de atencão na pista e aqui pegamos um buraco, cuidado!! Chegamos ao destino em Ilhéus as 20:40 hs (19:40 na Bahia), 1340 km em 14h30 min, uma boa média! Bom , em resumo, o trajeto pela “outra” ,a meu ver é bom,apesar da br-349 sem acostamento, pode ser considerado com o devido cuidado no trecho entre Bom Jesus e Caetité!! Obrigado ao Éder pela dica das lombadas! Vida longa ao Blog! Parabéns é muito útil!    “

Observações atualizadas – 19.01.2013 A rota Brasília-Salvador já está muito bem discutida e comentada neste blog PARA QUEM SAI DE BRASÍLIA OU IMEDIAÇÕES. Entretanto, existe um grupo importante de viajantes que se dirigem a Salvador passando por Brasília vindo de outras plagas.  É o pessoal da BR 050. Saem de cidades à margem dessa rodovia, como Catalão, Ipameri, Araguari, Uberlândia e até Uberaba. Esse pessoal faz o roteiro que a gente discute aqui, acrescido dos 300/400 km que os separam da Capital da República. Já fizemos um post específico para o pessoal da BR040 (www.expressaodaliberdade.com.br/Rodovias Brasileiras/Brasília-BH-Rio via Unaí), no qual, através de uma alternativa na altura de João Pinheiro, o pessoal pode vir da BR 040 e alcançar a BR 020 praticamente sem precisar de passar pelos congestionamentos de Brasília.    No caso do pessoal da BR 050, havíamos descoberto uma possibilidade, na qual esse pessoal, vindo da BR 050, ao chegar a Cristalina(GO), onde termina aquela rodovia), pegasse a GO 436 e contornasse Brasília  e pegasse a BR 020, sem precisar atravessar a capital. Isso porque essa travessia em certas horas e dias, pode roubar horas preciosas da viagem.    O diabo é que nos dispusemos a testar aquela alternativa da GO 436, que levaria esse pessoal direto para o km 33 da BR020, sem problemas do trânsito de Brasília mas não  tivemos a mínima condição de realizar esse teste. E nós nos recusamos a  recomendar, aqui no blog, roteiros que não sejam testados por nós ou por nossos sputniks (para quem está chegando: Sputnik é o nome do primeiro satélite artificial lançado pela ciência em órbita da Terra, em 1957. Foi uma proeza da União Soviética. Em russo, sputnik significa “companheiro de viagem”).    Agora, um dos nossos sputniks, em conjunto com sua navegadora, decidiram testar o trecho. Saíram de Uberaba e, em Cristalina, tomaram a GO 436. Com autorização da família, reproduzimos abaixo o relato de sua viagem, objeto de um comentário registrado nesse blog: ”  

 

Grande Abreu, tudo bem com você? Depois de um probleminha com minha internet, estou aqui para relatar minha viagem de Uberlândia à Salvador. Saímos as 6 hrs de casa e depois de muita conversa com minha navegadora Raquel e também com a polícia rodoviária de Goiás, resolvemos assumir o risco e pegarmos a GO 436 em Cristalina. Uma maravilha, totalmente tranquila, bom pavimento, sem buracos. Depois caímos na DF 130, Br 479 e DF 100, tudo perfeito. Economizamos no mínimo 1 hora, já que saímos completamente de Brasília. Recomendo sem medo caso algum sputinik queira experimentar, só tenha cuidado com o combustível, pois não tem um só posto no trecho citado. Como na Bahia não tem horário de verão, conseguimos chegar até Barreiras no primeiro dia, exatos 1040 km. No segundo dia, tudo tranquilo também. Não pegamos nenhum siga e pare e os buracos depois de Ibotirama já estão arrumados. Aquela delícia de estrada para Ipirá tava lá, nos dando uma tranquilidade merecida. Vc notou que o Pé na Jaca tá de cara nova? Tirei uma foto, se vc quiser me diga que eu te mando. Chegando em Feira, o trânsito tava bem pesado e na 324 também. Saímos de Barreiras às 7 da manhã e chegamos em Salvador às 18, cansados mais empolgados com estadia. Graças a Deus e a você, fizemos uma excelente viagem. Grande abraço. Quando voltar a Uberlândia, te conto como foi. Abração, Abreu.” Pois é, esse foi nosso sputnik Frederico, que explorou esses caminhos das Rodovias Brasileiras e trouxe uma informação preciosa e confiável para nossa comunidade de sputniks, particularmente para o pessoal do Triângulo Mineiro.    Um forte abraço.    Edimar Rodrigues de Abreu.  Mais uma vez, obrigado, Frederico Observações atualizadas – 21.01.2013    A seguir, autorizado pelo sputnik que fez a viagem, transcrevemos o comentário do Hélio, explorador do percurso Ilhéus-Brasília pela Outra (Vitória da Conquista-Bom Jesus da Lapa-Correntina). Agradecemos enormemente ao Hélio por se dispor a sentar e escrever esse relato que pode orientar muita gente e, quem sabe, ajudar muitas famílias a viajar com segurança. Como diria o grande Marcelo Tas, do CQC, VEJA ISTO:

Olá, Abreu! Como tudo que vai volta, fizemos um pequeno relato da nossa volta. Estivemos em Ilhéus,Canavieiras e Itacaré para conhecer, mas tivemos que antecipar o retorno. Na volta para Brasilia saimos de Itacaré e resolvemos fazer o trajeto Itacaré-Ubaitaba-Jequie-Maracas-Tanhaçu-Brumado (BA-001,BA-650,BR-101,BR330,BR-116,BR-330,BA-026 E BR-030) e dai em diante o caminho pela “Outra” rumo a Brasilia. Saimos de Itacaré as 08:30hs(7:30hs na Bahia),rumo a Ubaitaba e ali pegar a BR-101. Pegamos a Ba001 rumo a Camamu e a cerca de 10km de Itacaré há um trevo indicando Ubaitaba a 39 km via Taboquinhas entramos por ali e 1km depois voltamos; a rodovia é de terra e como não estávamos num 4×4 resolvemos não arriscar. Meia volta e pegamos a BA-001 rumo a Camamu e dai pegar a Ba-650 até Ubaitaba/Ibirapitanga.O Trecho da BA-001 esta muito bom até Camamu, sem problemas. Em Camamu entramos na Ba-650 rumo a BR-101, a estrada é muito sinuosa e com alguns buracos, mas uma boa viajem. Em Ubaitaba pegamos um pequeno trecho da BR-101 de 13 km e entramos na BR-330 rumo a Ubatã-Ipiaú-Jitaúna-Jequié, a rodovia está em bom estado, com alguns trechos com buracos principalmente nos 10km logo após Ipiaú. Em Jequié, na BR-116 abastecemos e entre os postos Cidade Nova e Curvelo há a entrada para a BA-330(BR-330); a rodovia esta muito bem conservada e com pouco trânsito, mas tambem é muito sinuosa nos primeiros 40 km, mas é uma viagem tranquila e com belas paisagens até maracás. Em Maracás, fim da BR-330 entramos a esquerda na BA-026 rumo a Pé de Serra-Contendas do Sincorá-Tanhaçu, a rodovia é ótima, Cruise no possante, viajem tranquila. No trecho final da Ba-026(BR-407), de Tanhaçu-Sussuarana e pela Br-030(BA-030) até Brumado é que bateu o arrependimento deste trajeto , são 70 km de asfalto horrivel, cheio de buracos e tendo que desviar para a contramão com frequência…Perigoso! Em Tanhaçu há aquela ponte que só passa 1 carro. Pena não ter gravado um pouco deste trecho para mostrar. A partir de Brumado voltamos ao trajeto pela ‘Outra’ , sitado no post anterior. Chegamos as 00:30 no DF após enfrentar de Correntina a Brasilia muita chuva, as últimas 3 horas de viajem sob chuva intensa. Valeu pessoal, até a proxima viajem!” Aí está o depoimento do Hélio, um documento que é puro desejo de ajudar. Obrigado, Hélio.  Abração Abreu Observações atualizadas – 20.02.2013    Devidamente autorizados por nosso sputnik Allied Tonin, transcrevemos abaixo o seu comentário postado em nosso post. Trata-se de uma detalhada descrição de rotas que transcendem nosso caminho-de-roça (Brasília-Salvador). Essas informações vão muito além, entram pelo sertão de Pernambuco, discutem escolhas na ida que são alteradas na volta. Enfim, um primor de reportagem sobre um tema que apaixona todos nós! Muito obrigado mesmo, Tonin.    ”

ALLIED TONIN alliedtonin@bol.com.br 187.36.95.117 Enviado em 08/02/2013 as 17:17Caro amigo Abreu, Conforme contato anterior, fiz a viagem para J. Pessoa pelo caminho tradicional (BSB/BARREIRA/IPIRÁ/F. SANTANA), mas a partir daqui mudei o roteiro seguindo pela BR 116 até TUCANO, daí seguindo pela BR 110 via Ribeira do Pombal. A experiencia foi ótima e vai servir para o amigo José Ramos que solicita ajuda para a viagem de Uberlandia até Garanhuns. Minha dica é BR 050 UBERLANDIA/ARAGUARI/CATALÃO/CRISTALINA/BRASILA, e a partir daqui o roteiro que fiz em 07/01/2013: – SAIDA BRASILIA (5:40h) – horario de veráo – RODA VELHA (10:35) – 483 km (abastecer) -BARREIRAS (12:25) – 644 km – IBOTIRAMA (15:25) – 862 KM (abastecer) – ITABERABA (18:35) – 1231 km (dormir e abastecer) COMENTARIO DO TRECHO = sem buracos, PARE/SIGA apenas próximo a Lencóis, ne verdade chegamos às 17:35 em Itaberaba, que não tem horário de verão. SEGUNDO DIA – ITABERABA (6:00) – Já no horário normal da Bahia. Entrar para IPIRÁ. – F. SANTANA (8:20 h ) – 199 km (acumulado 1.430 km). Seguir pela BR 116 até TUCANO, acesso a Ribeira do Pombal e BR 110. – CICERO DANTAS (11:30 hs) – 404 km (acumulado 1834 km) – abastecer – PAULO AFONSO (13:10 hs) – 546 km (acumulado 1.777 km) – GARANHUNS (16:30 hs) – 701 km (acumulado 1.932 km) COMENTÁRIOS = até aqui, destino do nosso amigo José Ramos, tudo tranquilo, estradas otimas, nada de buracos. Após GARANHUNS as estradas estão regulares, buracos perigosos. Dormí no segundo dia em TORITAMA (uns 40 km adiante de CARUARU), cheguei lá às 18:15 hs, percorridos 886 km, acumulado 2.117 km. Daí para frente, as estradas não são boas, a viagem não rendeu, gastei o mesmo tempo que gastaria usando a BR 101 ao inves de ir pelo sertão. CURIOSIDADE = na volta de João Pessoa vim pela BR 101, e ela não está tão ruim assim. Parei em Maceió, passei 7 dia lá, e de Maceió retornei a Brasilia pelo caminho tradicional (BR 101 até acesso a Salvador, Feira de Santana, IPIRÁ, ITABERABA, dormí em SEABRA). Foram 912 km rodados de 6:15 até 18:25. No outro dia, abastecendo em SEABRA, um caminhoneiro me informou que a BA 172 (que liga a BR 242 com SANTA MARIA DA VITORIA) estava ótima, e decidí prova-la. Realmente, está um tapete, eu planejei almoçar em L E MAGALHAES, mas como cortei pela BA 172, cheguei no Posto Rosário às 13:55 (horário previsto de chegada na Roda Velha). Espero que as informações aqui prestadas sirvam para os colegas da estrada, especialmente para o colega José Ramos, que vai para Garanhuns. Boa Viagem”Pois é, este foi o relato sensacional do Tonin, que tem, como todos nós, o desejo de apenas ajudar a quem viaja por essas estradas do Brasil!Abreu

Observações atualizadas – 06.04.2013 Acabamos de chegar à roça, vindo de Salvador. Foram 1.467 km de estrada. Saímos de Salvador às 07h30min, planejando pernoitar em Luís Eduardo Magalhães. Não foi possível. A quantidade de obras, principalmente o sistema “siga-pare”, junto com a safra de soja na região oeste da Bahia, obrigaram-nos a mudar os planos e pernoitar em Barreiras, onde conseguimos chegar, com muita dificuldade, às 17h30min.    Essa viagem demonstra mais uma vez a flexibilidade da via: se você planeja pernoitar em Luís Eduardo e não dá certo, durma em Barreiras; se não dá Barreiras, durma em Ibotirama. Você chegará a Brasília no dia seguinte.    Certa vez, saímos de Salvador na véspera do São João. Não sabíamos que o São João é tão importante para os baianos como o Carnaval. Só que o Carnaval é na capital – os baianos ficam lá. O São João é no interior – os baianos se deslocam em massa para o interior e a única saída é a BR 324 para Feira de Santana. Imagine dez trilhões de carros 1.0 tentando sair por aquela via ao mesmo tempo! Mico! Exatamente 6(SEIS) horas para sair de Salvador e chegar a Feira. Resultado, tivemos de dormir em Lençois. Conclusão, no dia seguinte, no meio da tarde, estávamos chegando à roça.  Então, o resumo da ópera: saímos de Salvador ontem para chegar a Brasília hoje – e chegamos. Alterações de planos ocorreram, mas não alteraram o atingimento da meta final. Estamos no DF.  As estradas continuam boas – dentro das condições brasileiras – e os buracos estão sendo tapados. O trecho crítico eterno entre Itaberaba e Seabra contínua crítico, mas está sendo trabalhado. O atraso todo foi por conta das obras nesse trecho. É a típica situação em que a solução que a gente exige vira problema quando você viaja.  A vergonha fica por conta dos buracos na pista NA PONTE SOBRE O RIO SÃO FRANCISCO EM IBOTIRAMA. Buracos na ponte!! É o cúmulo do escárnio. Durante muitos anos, atravessei o Rio São Francisco ali, em Ibotirama, de balsa. Era um atraso de vida e todos os sonhos, todas as esperanças residiam nas promessas de que um dia haveria uma ponte.  Fez-se a ponte. Maravilhosa. Acabou com os hotéis locais, principalmente o Hotel Velho Chico, que era uma delícia e ficou fora do eixo da rodovia. A ponte de Ibotirama representou os sonhos dos turistas e, ao mesmo tempo, a fuga dos turistas de Brasília, que, em vez de chegar à cidade, de balsa, às 16 horas, e ir para o Hotel Velho Chico, que oferecia pernoite com piscina, um restaurante legal e pescaria de vara no rio São Francisco sem sair do hotel. Com a ponte, passamos por Ibotirama às 13, 14 horas. E é natural seguirmos viagem até Lencois.  Assim, a ponte é uma obra forte, que alterou a economia local, mexeu com o planejamento dos viajantes e propiciou a aceleração das viagens.  E hoje está lá. Cheia de buracos, em relação aos quais você tem de prestar atenção e perder o enorme espetáculo de sobrevoar o Rio de Unidade Nacional. Lamentavelmente.  No mais, tudo bem. Atenção aos pardais quando se entra em Goiás: todas as descidas longas e todas as corrutelas (expressão goiana para pequenas cidades) têm um pardal protegendo suas crianças. Alivie no acelerador.  Abraços Edimar Rodrigues de Abreu Observações atualizadas – 31.08.2013 Saímos da roça, no km 33 da BR 020, às 06h30min e chegamos a Salvador, no dia seguinte, às 12H40, com pernoite no hotel Canto das Águas, em Lençóis. A rodovia Brasília-Salvador continua em bom estado. Observamos pequeno trecho em obras entre o povoado JK e Rodovilândia (siga-pare), sem perturbações maiores. Pardais controlam a velocidade em TODOS os povoados e cidades ao longo da BR 020 no estado de Goiás. Atenção especial merecem os dois equipamentos instalados na grande subida entre os km 96 e 100: a princípio, a presença deles ali seria desnecessária – mas estão lá. 

  A partir de Luís Eduardo Magalhães, o tráfego de caminhões fica pesado, até Itaberaba, quando eles seguem para Argoim (BR 116) e nós pegamos Ipirá-Feira de Santana. Aparentemente, a safra de algodão e soja é gigantesca e o escoamento para o porto de Salvador (lotado de navios) estendeu-se por agosto e setembro. É necessária calma e paciência nas ultrapassagens: prefira reduzir a velocidade média, esperar a oportunidade mais segura e ultrapassar.
   O apagão sobre o Nordeste, que ocorreu no dia 28, apanhou-nos em Ibotirama. E os postos de gasolina ficaram sem condições de nos abastecer. Como sempre recomendamos aqui no blog, estávamos com o tanque acima da metade. De modo que seguimos em frente e fomos abastecer em Seabra, 200 km adiante, em um posto que dispunha de gerador próprio.
   Ainda em Ibotirama, na saída da cidade, uma surpresa: a Polícia Rodoviária nos mandou encostar. O objetivo era uma pesquisa: de onde vínhamos, para onde íamos, qual o ano e modelo do carro, qual a quilometragem, quantas pessoas a bordo. Indaguei a razão da pesquisa e a resposta nos surpreendeu: -“É uma pesquisa-base com vistas à duplicação e concessão da via até a BR 116.”
   O trecho Lençóis-Itaberaba como sempre apresentando obras, com siga-pare em diversos pontos. Cada vez nos conscientizamos mais de que o solo daquela região não recebe bem o asfalto, o que leva à crônica ocorrência de buracos e à crônica ocorrência de obras.
    De Itaberaba para ipirá tivemos a estrada dos sonhos, como sempre: com aparência de nova, lisinha, sinalização horizontal perfeita…e sem tráfego. Fizemos o trecho tão rapidamente que sobrou tempo para pararmos na cidade para conhecer um novo Outlet, localizado à margem da rodovia. Trata-se de uma grande loja de atacado de produtos de couro (sapatos, malas, bolsas, carteiras, casacos etc.) de boa qualidade. Os preços são muito atrativos. Destina-se basicamente a revendores, mas nós, como consumidores, fomos muito bem recebidos, particularmente pelo vendedor Mateus, que é um grande profissional.
   Pé na estrada e dali há pouco já estávamos comendo lambretas no Boteco do Caranguejo, no Farol da Barra,  esperando pelo jantar, mais tarde, no restaurante Veleiro, do Iate.
   Dênis e a Lu, meu filho mais novo e esposa, chegam no meio da tarde, de avião, para passarmos juntos uns quatro dias por aqui. Chove um pouco, mas o que importa? Estamos na Bahia.
   Eparrei, Iansã. Saravá!
   E glória ao Senhor do Bonfim!
   Um abraço
   Edimar Rodrigues de Abreu 
Observações atualizadas – 23.10.2013
   Um dos nossos sputniks indagou, em seu comentário datado de hoje, por que razão nós temos recomendado sistematicamente o uso da rota Barreiras para se chegar a Salvador e ao restante do Nordeste, explicando que ele utiliza normalmente a rota BR 020-Correntina-Santa Maria da Vitória e daí, subindo, pela BA 172, para a BR 242, nas imediações de Ibotirama. 
   Achamos muito interessante o tema e decidimos transcrever aqui nossa resposta, acreditando que ela poderá nos ajudar a todos no sentido de entender nossos respectivos papeis.:
Olá, Geraldo. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras: são um estímulo para nós. Quanto à rota por Barreiras, existem algumas razões que nos levam a recomendá-la aqui no blog. Primeiro, os nossos companheiros de viagem (sputniks, como os chamamos), que nos honram com suas visitas a este blog, nem sempre são veteranos de viagens rodoviárias pelo Brasil. Em sua grande maioria têm pouca experiência e alguns até confessam que é a primeira vez que vão dirigir o próprio carro numa viagem rodoviária. Segundo, usualmente o sputnik leva sua esposa ou seu marido e mais duas ou três crianças pequenas e, adicionalmente, até um ou dois avós, sem falar nos animaizinhos de estimação. Terceiro, os veículos utilizados não são carrões robustos, potentes, velozes e confortáveis. Grande parte é constituída de carros simples, de baixa potência e alta economia. Todos esses detalhes colocam em nossos ombros uma responsabilidade muito grande. Em caso de um problema de saúde das crianças ou da vovó, de uma pane mecânica ou de um acidente, é necessário colocá-los próximos de um atendimento minimamente satisfatório. O roteiro proposto tem uma cidade de porte médio a cada 200 km em média e nós disponibilizamos no post telefones de guinchos passíveis de serem acionados ao longo de todo o trecho. Também nos preocupamos muito com a qualidade dos postos de gasolina, restaurantes e banheiros a serem eventualmente utilizados no caminho. Outro item que somos obrigados a avaliar quando fazemos nossa recomendação é a segurança. A exposição dessas famílias a riscos de violência seria um erro do qual nós não nos perdoaríamos nunca. Claro que pode ocorrer, mas nós temos o dever de reduzir ao mínimo essa possibilidade. Para se ter uma ideia, Geraldo, neste exato momento, as estatísticas do blog estão indicando a média mensal de 1115 visitantes, sendo 538 só no post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador”, que é aqui onde estamos! Por último, entre todas as nossas razões, vêm a qualidade e o estado de conservação da estrada. Sob esse aspecto, existe uma relevante complexidade, porque: a) nós fazemos esse percurso em média 4 vezes por ano. Buscamos informações adicionais dos próprios sputniks (como estamos agora recebendo de você esses dados preciosos) e de amigos radioamadores (sou o PT2ERA) daquelas regiões. É muito pouco; b) algumas estradas brasileiras têm a capacidade de se deteriorarem violentamente em 48 ou 72 horas (vide o trecho de 100 km antes de Itaberaba, que desde 1984 é sempre uma caixinha de surpresas, bem como o trecho Bom Jesus da Lapa-Ibotirama, em que, a partir de Paratinga, é pura roleta russa – ou bom demais ou destruído). Acho que há algo de errado, um excesso de flexibilidade no solo sobre o qual se construiu a estrada naqueles trechos. Em decorrência de tudo isso é que apontamos a rota por Barreiras como a mais adequada para o público que nos visita. Claro, existem ainda duas razões adicionais, a nosso ver muito importantes: a) as distâncias pelo percurso que você faz, do trevo da BR 020 até Javi é de 391 km. A distância por Barreiras, do mesmo trevo da BR 020 até Javi, é de 404 km, ou seja há um ganho de apenas 13 km; b) pela via que você utiliza, de Santa Maria da Vitória até Javi temos um longo trecho de estrada estadual (BA 172), enquanto por Barreiras estamos o tempo todo sob a responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal e do DNIT, uma vez que todas as rodovias são federais (BR 020, BR 242 e BR 324). E entre a Dilma e o Jaques Wagner, eu prefiro a primeira neste quesito. A propósito, o telefone de emergência da Polícia Rodoviária Federal em território nacional é o 191. Bem, Geraldo, espero ter respondido à sua pergunta, mas, se houver dúvida retorne. A propósito, acho que vou transcrever esta resposta no corpo do post, porque sua indagação me forçou a levantar uma série de pontos que podem ser interessantes para nossos sputniks que não têm tempo de ler os comentários. Agradeço a você por isso também. Se você me autorizar, poderei publicar também seu comentário, ao invés de somente a resposta. Ah, quando nós indicamos Vitória da Conquista geralmente é para quem vai para Ilhéus, Itabuna, etc., e que gosta de adrenalina. Um grande abraço. Abreu
OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 01.12.2013
Chegamos há pouco a Salvador, vindo de Brasília, de onde saímos ontem, 30.11.2013, às 06h30min. Vale lembrar um detalhe do qual nós nos esquecemos: a Bahia, que em 2012 adotou o horário de verão, em 2013 caiu fora do sistema. Isso significa que ao atravessar a divisa Goiás-Bahia, lá perto de Rosário, ganha-se uma hora a mais! Na chegada, tentamos fazer a entrada normal para o Farol da Barra, via BR 324 – Av. Mario Leal – Dique do Tororó- Av. Centenário – Av. Oceânica. Não foi possível: o Dique estava bloqueado. Fizemos todo o percurso de volta e subimos para o Iguatemi, onde, após entrar em Ondina e acessar a Av. Oceânica, descobrimos que nosso prédio (Farol Barra Flat) estava inacessível: as obras da Nova Barra tomaram a Av. Oceânica desde o Hotel Monte Pascoal até o Hospital Espanhol. O calçadão está sendo construído em alta velocidade e o trânsito foi totalmente modificado. Tivemos de ir ao Porto da Barra, via Princesa Isabel, retornar pela orla e apanhar a Marques de Leão, alcançando o flat pela rua de trás. Foi difícil, mas já estamos em casa. Quanto à rodovia Brasília-Salvador, a rota por Barreiras continua altamente recomendada por este blog. A manutenção da estrada tem sido feita, trechos inteiros foram reconstruídos, a sinalização, tanto horizontal quanto vertical, está nova e adequada. Para se ter idéia, o trecho “canceroso” da rodovia, isto é, aquele segmento entre Lençois e Itaberaba, que vivia eternamente cheio de buracos novos, apesar de o Dnit tapar os buracos velhos, foi totalmente reconstruído: está novinho, bem sinalizado e sem um único buraco! Tudo mais ou menos assim: Encontramos pouquíssimo tráfego, inclusive de carretas e passamos por apenas dois “siga-pare”, um numa ponte após Ibotirama e outro num reparo curto, perto de Cristópolis, nos quais não perdemos mais do que cinco minutos em cada um. A perda de tempo mais irritante continua em Barreiras: levamos 46 minutos para atravessar a cidade. Ninguém merece! Tínhamos uma advertência a propósito de estrada péssima num trecho de 25 km entre Luis Eduardo Magalhães e Barreiras, que não se confirmou: a estrada está totalmente arrumada, sem sinal de buracos ou obras, exceto na própria cidade de Luis Eduardo, onde a duplicação da pista complicou um pouco a movimentação dos veículos. Mas o resultado das obras seguramente vai compensar os desconfortos atuais. Então, nosso aviso aos amigos “sputniks”: a rodovia Brasília-Salvador via Barreiras está atendendo nossos padrões de exigência. Edimar Rodrigues de Abreu – 01.12.2013
OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 08.12.2013
      Acabamos de chegar de Salvador, de onde saímos ontem, às 07h00 (hora da Bahia, sem horário de verão). Tudo na mais perfeita ordem, exatamente como na ida, no dia 30.11. Dia nublado, gostoso para viajar, sem chuva, sem muito calor,  Na passagem pela Chapada Diamantina, percebemos forte formação de temporal à direita, um pouco antes de Lençois, na altura da entrada para Lajedinho, cidade natal da madrasta do meu caseiro. Ivanizes e eu trocamos um rápido comentário a respeito. Ao chegar a Brasília, vimos na televisão que tinha havido uma tragédia, com cerca de dezesseis mortos e um desaparecido, carregados pela enxurrada do temporal que caiu sobre a cidade.  Afora esse drama, nada de diferente em nossa viagem. Pernoitamos em Luís Eduardo Magalhães, com diária em promoção (R$ 160,00 com café da manhã). O restaurante, de preços bem modestos, proporcionou-nos um belo jantar de bacalhau à portuguesa e escalope de filé, acompanhados de um vinho chileno (Concha e Toro, Cabernet Sauvignon).  No dia seguinte, saímos às 08h00. Fizemos a tradicional parada em Rosário para abastecimento  e degustação dos pães de queijo e do sanduíche quente (beirute, com pão sírio), que sempre valem a pena.  Por volta de 14h00, hora de Brasília e de verão, estávamos sendo recebidos por nossos dezesseis cães no portão da roça. Festa com honra de chefe de estado.  As vaquinhas jersey acenaram de longe, no fundo do pasto.  Os gatos continuaram a cochilar, esperando o momento adequado para deitarem no nosso colo. Viajar é maravilhoso, mas chegar também é muito bom!
                                                    Edimar Rodrigues de Abreu
                                OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 18.01.2014
     Como diria o Pedro Bial, no BBB, “Cá estamos de volta!”. O céu da Barra não tem uma única nuvem, o mar comparece com uma cor azul tão forte, que não me lembro de tê-lo visto tão bonito. E o calor está tão forte que acredito ser possível fritar bolinho de acarajé no asfalto. O calçadão do Farol da Barra está ficando pronto e lindo. A Bahia está se arrumando para o Carnaval. 
Chegamos ontem a Salvador, tendo saído de Brasília  anteontem, às 07h00, com pernoite no hotel Canto das Águas, em Lençois. Em todo o percurso a estrada está boa, sem registros de buracos, exceto aqueles poucos e já tradicionais, no trecho de 15 quilômetros após Rosário, no sentido Salvador. Mesmo aquele outro trecho historicamente esburacado ou em obras, entre Lençois e Itaberaba, está Nota 10, uma vez que a rodovia ali não foi consertada, mas reconstruída, com sinalização horizontal e vertical impecáveis.
     As preocupações continuam sendo a travessia de Luís Eduardo Magalhães (25 minutos) e Barreiras (42 minutos). Perdemos mais de uma hora nessas travessias.  Em Luís Eduardo, as obras nos pareceram paradas e não obtivemos informações sobre a sua continuidade ou não. Já em Barreiras, as notícias são ótimas: uma faixa oficial na praça do centro da cidade nos chamou a atenção, pois incentivava os motoristas a usarem o anel viário, quando ficar pronto. Pesquisamos e confirmamos: há um anel viário em construção, contornando a cidade de Barreiras e sua inauguração está prevista para maio de 2014. A rota por Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana continua recomendadíssima por nós.
                                         Edimar Rodrigues de Abreu-18.2.2014

                   OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 14.04.2014.

 

   Após rodarmos 1.453 km desde nossa saída, no sábado, dia 13, de lá do Farol da Barra, fizemos nossa entrada triunfal na Chácara Macurani, com direito a banda de música de tucanos, bem-te-vis e japus, pelo coral canino de 16 vozes. Foram 60 dias no flat, em frente ao mar, mas também foram 60 dias longe desse paraíso verde e vivo que é este pedacinho de terra.

   A viagem transcorreu sem problemas e sem novidades em relação a tudo o que temos recomendado aqui. Fizemos os 1.453 km em 16 horas, com escalas técnicas em Itaberaba, Seabra, Ibotirama e pernoite em Luís Eduardo Magalhães. O asfalto continua, exigindo um pouco de atenção em dois pontos.

   O primeiro é na descida do Pai Inácio em direção a Seabra. Isso significa aproximadamente 40 km após Seabra, para quem está indo. O asfalto encontra-se maltratado naquele trecho pelo tráfego pesado de caminhões, arrastando a soja de Barreiras para o porto de Salvador. Não é que sejam crateras perigosas. Antes, são desníveis desconfortáveis, que exigem a redução da velocidade e calma por aproximadamente 10 km.

   O segundo ponto que exige atenção é o trecho de 30 km antes e 30 km depois de Ibotirama. A leitura é a mesma, ou seja, desnivelamentos que não representam perigo, mas trazem desconforto e exigem a redução da velocidade. Ainda assim, contamos 4 (quatro buracos) nesse trecho que podem representar perigo de rasgar um pneu ou empenar uma roda. Melhor reduzir e manter as coisas sob seu estrito controle.

    Vale registrar também a reconstrução do “trecho podre”, ou seja, aqueles 100 km que se iniciam 30 km após a entrada de Lençois. Aquele trecho, que resistiu bravamente ao longo dos últimos 30 anos a restaurações, operações tapa-buracos, reformas e reparos de toda ordem, sempre produzindo buracos atrás das equipes do DNIT, agora recebeu um tratamento aparentemente à altura de sua complexidade. O trecho foi praticamente reconstruído – em algumas partes, a sinalização horizontal ainda não foi feita -, mas o resultado nos pareceu muito bom.

   A grande novidade ficou por conta da conclusão do anel viário de Barreiras. Vamos com calma, entretanto, por que a matéria exige algumas considerações.

   Como temos registrado aqui no blog, a travessia de Barreiras sempre constituiu um dos maiores atrasos na vida dos sputniks que viajam de Brasília para Salvador. A estrada atravessa a cidade, que tem um comércio movimentadíssimo ao longo da travessia, milhões de motos, bicicletas e automóveis locais, que se somam aos bilhões de pedestres totalmente loucos na travessia, tudo isso somado a caminhões de soja, ruas estreitas e semáforos aos montes. A média de tempo para atravessar Barreiras sempre ficou, para nós, na faixa de 30 a 45 minutos.

   A inauguração do anel viário, cujo anúncio havíamos feito aqui em nossa última edição de OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS, estava marcada para o mês de maio. Antecipou-se, entretanto, a sua abertura, mediante a proibição de trânsito de veículos pesados por dentro da cidade. No trevo, ficamos em dúvida: vamos verificar como ficou a travessia por dentro da cidade SEM CAMINHÕES, ou vamos pelo anel junto com eles para conhecer?

   Optamos por conhecer o anel. É uma obra importante, que exigiu uma ponte bastante imponente sobre o Rio Grande. Do trevo – um pouco depois da PRF, até o reencontro com a BR 242, em frente às instalações do Exército Brasileiro, rodamos 13 km em 14 minutos, em companhia de um cortejo interminável de carretas.

   Dois comentários. Primeiro: a antecipação da data de abertura levou a uma improvisação. Embora o asfalto seja novo no anel, o primeiro km para quem vem é o aproveitamento de um horroroso pedaço de estrada vicinal, que tem mais buraco e terra do que asfalto. Vencido esses primeiros 1.000 metros, o padrão é bom.

   O segundo comentário é previsível: parte da população e dos comerciantes, sabendo que o fluxo de veículos seria transferido para o anel, antecipou-se e já se encontram devidamente instalados ao longo de grande parte do anel. Mas ainda não chega a prejudicar, tanto que a travessia nos tomou módicos 14 minutos.

   Fica pendente a exploração da travessia pelo centro da cidade, como fazíamos tradicionalmente, só que SEM OS CAMINHÕES! Então, fica aqui nosso pedido ao sputniks que forem para aquelas bandas: por favor, testem esse percurso e retornem com informações para nós, sobre a distância (entre o Exército e o trevo do anel do outro lado da cidade) e o tempo gasto enfrentando os pedestres, ciclistas, motos e semáforos. A família spunik antecipadamente agradece.

   Pernoitamos, como sempre, em Luís Eduardo Magalhães. Para nossa tristeza, a obra de duplicação da rodovia que atravessa a cidade continua parada. A última vez que vimos máquinas por ali foi em nossa viagem a Salvador em junho do ano passado. Depois disso, já passamos por lá em agosto, em novembro e agora em fevereiro e abril e a situação continua com a mesma fotografia. Parada. É uma pena.

   Em direção a Brasília, a partir de Barreias diminui sensivelmente, o que nos levou à conclusão que o tráfego pesado de caminhões está puxando a safra de Barreiras. Mas quem olhar com cuidado, ao longo da estrada de Luís Eduardo até Rosário, verá que a soja e o milho ali estão quase maduros, prontos para a colheita.

   Acreditamos que, em decorrência, também aquele trecho passará a ser frequentado brevemente pelos modernos mastodontes do asfalto, agora cada vez maiores, com caminhões articulados (bitrens), com 25 a 27 metros de comprimento. Prudência, paciência e juízo não podem faltar na bagagem de todos nós.

                                    Edimar Rodrigues de Abreu – 16.4.2014

 

                                   OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 01.06.2014
  O nosso “sputnik” Júlio, retornou de sua viagem Brasília-Sauípe-Brasília em 09.05.2014 e nos informa que Barreiras deve ser atravessada pelo Centro, uma vez que o desvio dos caminhões para o anel rodoviário tornou aquele percurso (centro da cidade) simples e rápido. Então, vamos todos passar por dentro. 
   Por outro lado, fui no dia 29.05 para Sauípe para uma reunião de trabalho de dois dias. Lamentavelmente, tive de ir de avião. Mas, no deslocamento do Aeroporto para o Complexo de Sauípe, observei que a duplicação da Linha Verde foi completada até a entrada da Praia do Forte e inaugurada na véspera da minha passagem. Está muito boa. Vamos ver se minha altíssima tecnologia permitirá que eu anexe uma foto para que vocês tenham uma ideia.:
Sentido Sauípe-Salvador
Sentido Sauípe-Salvador
                                                                           Edimar Rodrigues de Abreu
     OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 11.01.2015
    Chegamos há 30 minutos na Barra, em Salvador, vindo de Brasília, de onde saímos anteontem, às 06h46min. Confirmamos a indicação da rota Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Atenção apenas no trecho entre a entrada de Lençóis e Itaberaba, principalmente entre os km 270 e 220 da BR 242, com o surgimento de buracos esparsos e inesperados.
No mais, o de sempre, exceto a chegada a Feira de Santana, uma vez que, vindo de Ipirá, ao pegar a BR 116, a rota está está toda duplicada até à BR 324. Amanhã daremos um relato mais detalhado.
                                                         Edimar Rodrigues de Abreu

Informações atualizadas sobre o trecho Brasília-Salvador via Barreiras.

   Partimos da roça, em Brasília, às 06h46min do dia 09.01.2015, ao nascer do sol. Tráfego tranquilo, asfalto sem problemas sérios até a entrada de Lençóis, a 60 km de Seabra. O destaque ficou por conta da cidade de Rosário, na divisa GO-BA, que reiteradamente temos recomendado como ponto de parada para abastecimento, lanche e visita ao banheiro, pela organização, limpeza, higiene e segurança. A quantidade de veículos era tal que tivemos dificuldade para estacionar. Não conseguimos descobrir a razão. Funcionários nos disseram que também não entendem, mas que “a coisa está assim desde 15 de dezembro de 2014. Afora as filas, entretanto, o aumento de clientes não prejudicou a qualidade dos serviços, que continuam merecendo nossa indicação.

   Também vale insistir: atenção ao passar pelas cidadelas e vilarejos na BR 020 no estado de Goiás, ou seja, entre Formosa e Rosário, uma vez que em todos eles há um ou dois, às vezes até três “pardais”, o mesmo se verificando em todas as três grandes subidas e descidas existentes no trecho e que contam com a terceira faixa.

   Outro aspecto para o qual chamamos a atenção: a partir de abril do 2014, a cidade de Barreiras conta com um anel rodoviário, que retirou o trânsito rodoviário do centro da cidade. Antes, era comum gastarmos entre 40 e 50 minutos para atravessar Barreiras. No teste que fizemos pelo anel rodoviário, gastamos 20 minutos. Nesta viagem, evitamos o anel (que tem forte tráfego de carretas) e atravessamos pelo centro: levamos 7 minutos para fazer a travessia. Nossa recomendação, pois, é no sentido de passar pelo centro e não pelo anel viário.

   A nota negativa vai por conta do tradicional trecho que chamamos de “solo podre”, entre a entrada de Lençóis e Itaberaba. O trecho tem 130 km dos quais 50 km estão exigindo muita atenção, pela ocorrência de buracos esparsos – que são os da pior espécie: quando você se anima e acelera, eles aparecem subitamente. Esse trecho de 50 km começa 60 km depois da entrada de Lençóis, no km 270 da BR 242 e termina 20 km antes de Itaberaba, no km 220 da BR.

   Depois de Itaberaba, retoma-se a tranquilidade no trecho Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana, com bom asfalto e tráfego raro (ultrapassamos 6 veículos nesse trecho).

   E a grande novidade é a chegada a Feira: vindo de Ipirá, passa-se sobre o viaduto para pegar a BR 116. Para nossa surpresa, a “Matadeira” naquele trecho está toda duplicada, novinha e nos leva confortavelmente até a conexão com a BR 324 (Feira-Salvador), também toda duplicada. Comemoramos muito, porque, dentro da rota que sempre recomendamos, aqueles 8 km eram o único trecho muito perigoso, aspecto que acabou, com a duplicação.

   Chegamos à nossa base, no Farol da Barra, sem qualquer outro incidente ou observação dignos de nota.

                Edimar Rodrigues de Abreu – 12 de janeiro de 2015

Transcrevo abaixo comentário do sputnik Carlos Abreu, atualíssimo e indispensável:

CARLOS ABREU
carlosabreu5@gmail.com
191.242.190.192

OLÁ “PRIMO” ABREU, kkkk, COMO DISSE ANTERIORMENTE VENHO AQUI POSTAR MINHA ROTA.( BRASÍLIA – GUAIBIM ). ” BARREIRAS, ITABERABA, AMARGOSA, SANTO ANTONIO DE JESUS, NAZARÉ, GUAIBIM” .
RETORNO AMANHÃ PARA BRASÍLIA, E FAREI ESSE TRAJETO INVERTIDO.
VAMOS LÁ: TRECHO BRASÍLIA ATÉ SEABRA MUITO BOM, ALGUNS BURACOS NA ESTRADA, MAS MANTENDO ESPAÇO DO CARRO DA FRENTE NÃO TEM PROBLEMAS.
SEABRA ATÉ ITABERABA TRECHO MUITO SINUOSO, MAS COM PACIÊNCIA NÃO HÁ PROBLEMA. MUITOS BURACOS NA PISTA, MAS MANTENDO ESPAÇO DO CARRO DA FRENTE DÁ PRA DESVIAR TRANQUILAMENTE. OBS: COMO DISSE NOSSO COLEGA OTÁVIO HÁ UM TRECHO COM BURACOS GRANDES NUMA CURVA, MAS ESTÁ SINALIZADO COM CONES. “MUITO CUIDADO NESSE TRECHO”.
ITABERABA ATÉ IAÇU => TRECHO ESTREITO, ASFALTO IRREGULAR, MAS SEM BURACOS E DÁ PRA DESENVOLVER BEM.
IAÇU ATÉ AMARGOSA => ESTÁ UM TAPETE.
AMARGOSA ATÉ SANTO ANTÔNIO DE JESUS => TRECHO BASTANTE SINUOSO E MUITOS BURACOS RASOS, MAS SEM RISCO.
SANTO ANTÔNIO ATÉ NAZARÉ => ESTÁ UM TAPETE
NAZARÉ ATÉ GUAIBIM => TRECHO IRREGULAR ( ASFALTO SENDO RECAPEADO E ALGUNS TRECHOS CURTOS SEM ASFALTO, MAS SEM RISCOS.
COMO DISSE ANTERIORMENTE FAREI ESSE MESMO TRAJETO DE VOLTA A BRASÍLIA, PERNOITANDO EM BARREIRAS OU LUIZ EDUARDO MAGALHÃES.
ESPERO TER AJUDADO.
OBS: ACEITO SUJESTÕES DE POUSADAS

ABRAÇOS “PRIMO”

 

OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 30.04.2016

Se você está buscando informações sobre roteiros de viagens partindo de Brasília para Salvador, talvez valha a pena dar uma olhada em nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília – Guarapari”, aqui mesmo em nosso blog www.expressaodaliberdade.com.br.

  

 

 

                                      

         

1.038 Comments on “Brasília-Salvador Memória

  1. Pessoal, j sou leitor do blog h anos e fiz nesta semana uma viagem entra Braslia e Guarajuba que gostaria de compartilhar aqui. Desta vez, fiz uma rota diferente (que no recomendo) mas gostaria de compartilhar porque pode ser til para algum.

    Braslia > Rosrio – Acho que a parada nesse posto quase uma unanimidade pelo servio e localizao. Almoo estava um pouquinho caro l (109,90/kg), mas Coca Cola no deserto assim mesmo. Roteiro foi feito em 4hs, exatamente a estimativa do Google Maps. Peguei um bom volume de caminhes na estrada que quase toda no duplicada.

    Rosrio > Bom Jesus – Trecho foi feito passando por Correntina, com parada para abastecimento no posto Gruta da Lapa. O Google estimou em 4hs, mas fiz em cerca de 3hs dada a excelente condio do asfalto e baixo trfego de caminhes. Obs: Apesar do asfalto estar excelente, o mesmo no se pode dizer dos acostamentos. Inexistentes.

    Bom Jesus > Caetit – Trecho feito em cerca de 2hs. Possui um ponto de ateno aps Igapor quando trechos da estrada so cavados na rocha, o que elimina o acostamento e o substitui por um paredo rochoso que elimina qualquer possibilidade de erros em ultrapassagens. Velocidade mdia ali bem reduzida a depender do volume de caminhes.

    Pernoite em Caetit – Chegamos s 17hs (10hs aps sada de Braslia) e ficamos no hotel Vila Nova do Prncipe que foi uma das melhores hospedagens de viagem de carro que j fiquei. Alm de aceitar Pets, possuem um bom restaurante e ficam bem localizados na praa central, a qual estava finamente decorada para o Natal.

    Caetit > Maracs – Trecho foi feito em cerca de 4 horas, Pista varia entre pouco esburacada e muito esburacada. Alm de um trecho perto de Maracs em reforma que limita a passagem de apenas uma quantidade de carros de cada via por vez. Definitivamente deve ser evitado, especialmente aps Brumado.

    Maracs > Guarajuba – Trecho feito em cerca de 5hs. Os buracos permanecem at chegar na BR 116. A saem os buracos e entram os caminhes. Filas de 10 carros atrs de cada caminho arriscando-se para fazer ultrapassagens que constantemente foram o veculo no sentido contrrio a sair para o acostamento. Uns 60km antes de Feira a via duplica e o problema se resolve. Da pegar a 324, cortar por Camaari e chegar nesse paraso chamado Guarajuba.

    Em resumo, foram 9hs de estrada no primeiro trecho at Caetit e mais 9hs no segundo at Guarajuba. Sinal de celular inexistente em 75% do trajeto. No peguei nenhum acidente na estrada, nem peguei chuva. Para o retorno, devo voltar estratgia clssica por Barreiras, pernoitando em Lus Eduardo.

    Apesar de no recomendar essa rota, as vistas dessa regio da Bahia so bem bonitas, especialmente na rea da Flona. E Caetit se mostrou uma cidade bem interessante para dormir, bem agradvel com boas opes de hteis e restaurantes.

  2. Bom dia Sr. Abreu.
    Pegarei a rota Brasília/DF a João Pessoa/PB agora em dezembro.
    Já vi todas as dicas do seu blog e gostaria de saber se a rota BSB / Barreiras / Itaberaba / Feira de Santana ainda é a recomendada.
    De Feira subirei para Paulo Afonso e de lá, para João Pessoa.
    Pernoitarei em Barreiras – Itaberaba e Paulo Afonso. Viagem à passeio e sem pressa.
    Grato e abraços.

    1. Olá, Davi. Bem-vindo ao nosso blog. Davi, você chegou até nós – provavelmente por meio do Google – pelo nosso post “Brasília-Salvador Memória”, que está publicado aqui no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse endereço estão publicados diversos outros posts nossos sobre viagens rodoviárias de férias pelo Brasil, especialmente para o Nordeste. Ocorre que este post “Brasília-Salvador Memória”é um antigo post, com os respectivos comentários, que nós encerramos há uns quatro anos e se encontra desatualizado no que respeita a algumas informações. Quando nós o encerramos, abrimos dois novos posts para essa rota. Um é o “Brasília-Salvador de carro”, que trata da mesma rota do post encerrado, mas com informações atualizadas. O outro é praticamente um complemento do primeiro: é o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Então, talvez fosse bom você fazer a leitura dos novos posts e apanhar as informações mais atualizadas. Depois disso, Davi, retorne para completarmos as informações do post, uma vez que deveremos proximamente introduzir dados novos nele e vamos passá-las para você antes da sua viagem. Ficamos no aguardo do seu retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu, bom dia.
        Agradeço o seu retorno e farei conforme a sua orientação.
        Abraços.
        Davi

  3. vou viajar para ilheus no final do ano gostaria de receber algumas dicas de viagem, ponto de parada,condições das estradas etc.

    1. Olá, Valdir. Bem-vindo ao blog. Percebemos que você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador Memória”. Esse, na verdade, é um post encerrado, pela quantidade de informações ali depositadas e cuja atualidade é discutível, aspecto que nos levou a encerrá-lo. E abrimos outros posts, mais atuais, com centenas de informações de interesse de pessoas como você, que pretendem viajar para a Bahia, no final do ano. Sob esse aspecto, recomendamos que você entre em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, no qual estão todos os nossos posts (inclusive esse post encerrado por onde você nos descobriu). Uma vez lá, localize o post “Brasília-Ilhéus” e muitos outros, como “Brasília-Porto Seguro” ou “Brasília-Salvador”, além do importantíssimo post “Manual de sobrevivência em viagem de férias nas rodovias brasileiras”. Achamos que você vai gostar do que está lá, para planejar sua viagem. Se você ainda tiver dúvidas, volte aqui: http://www.expressaodaliberdade.com.br. Aguardamos você.
      Um grande abraço.
      Abreu

  4. Olá, Abreu, bom dia! Fico feliz que ainda continua nessa maravilhosa tarefa de informar, mormente àqueles inexperientes viajantes das nossas estradas brasileiras, cujas informações caem como uma luva, uma vez que não existem órgãos competentes para acompanhar dia-dia as condições dessas rodovias. Vez por outra obtemos informações através da mídia, falada e escrita, mas deixam a desejar pois a deterioração dessas estradas ocorrem com muita velocidade face ao uso incorreto por parte dos caminhoneiros (carga excessiva), agravado pela falta de manutenção periódica dos órgãos dos governos federal e estadual. Então, é aí que entra a sua competência dando-nos informações atualizadíssimas não só de sua parte mas também daqueles que contam suas experiências nessas estradas. Parabéns, mais uma vez. Pois bem, o objetivo de estar aqui visa informar a todos um erro que cometi, já de volta a Brasília, em fevereiro do corrente, e olha que tenho certa experiência nesses trechos BSB-MACEIÓ-AL, BSB-GUAIBIM-BA, especificamente no trecho FEIRA DE SANTANA-IPIRÁ-ITABERABA. A viagem de ida não teve qualquer problema, mas já de volta, talvez por displicência, ao invés de entrar em IPIRÁ, passei direto, o que causou um acréscimo de mais ou menos 80km até o posto JAGUAR, na BR- 242. Esse trajeto foi ainda mais complicado porque o fiz à noite. Passei em BAIXA GRANDE(BA-052), MACAJUBA, RUY BARBOSA E MORRO DAS FLORES (BR-407), pegando a BR-242 (POSTO JAGUAR). Deixo aqui esse alerta para que tenham atenção redobrada no trecho F. DE SANTANA – IPIRÁ(BR-052), que de minha parte confesso não ter visto qualquer placa indicativa nos orientando de entrar à esquerda ou mesmo um balão com esse indicativo. É uma reta e como foi à noite, ficou ainda mais difícil, então passei direto. É claro que na próxima viagem ficarei mais atento a esses detalhes. É isto que tinha a informar, meu amigo, e torço pra que essa sua TAREFA/MISSÃO perdure por muitos anos, porque é de pessoas com esse perfil que precisamos, sobretudo nesses momentos tão conturbados que passamos. Um abraço, GILBERTO.

    1. Olá, Gilberto. Obrigado pela força que suas palavras dão para nós. Devo esclarecer que esse seu comentário do dia 27.10.2016 foi classificado como SPAM pelo antivírus do blog e só por muita sorte eu consegui descobri-lo lá na quarentena, junto com aquelas centenas de chineses, coreanos, árabes, indianos e outros pescadores de águas turvas, que tentam hackear um blog com mensagens em inglês, quando aqui só fazem sentido comentários em português, claro. Quanto ao erro, agradecemos o seu registro e vamos introduzir mais detalhes no post, para chamar a atenção do pessoal e evitar dissabores como o seu. Se você retornar por aqui, poderia deixar alguma informação sobre o estado das estradas “alternativas” que você percorreu até chegar a Morro das Flores? É que aquele trecho pode ser importante em algumas rotas de Brasília para Fortaleza.
      Um grande abraço.
      Abreu

  5. Boa tarde,
    Tudo bem Abreu com vc e família?
    O blog contínua nota 1000, parabéns.
    Agora em setembro vou para Pomerode SC, saindo Guará II, estou em dúvida se vou de carro ou de avião.
    Caso resolva ir de carro, qual seria a melhor rota:
    Pegando o rodoanel em são Paulo, pegando a serra do cafezal, ou entrando antes em Ribeirão Preto via
    Jacarezinho. Ou via Marília pegando ponta grossa.
    Muito obrigado
    Aguardo retorno

  6. Olá Abreu, infelizmente só consegui ver sua mensagem hoje (08/02) . Como decidimos ver parentes em Queimadas, seguimos por Itiuba e nós demos mal, a estrada está totalmente destruída. Uma ponte caída , e de lá para Riachão foi de chorar. Imagine no começo da noite em estradas esburacadas!. Mas enfim chegamos. Fomos à Pé de Serra e Santo Agostinho e as estradas estão boas. Estamos em Feira de Santana. Amanhã vamos seguir viagem até Goiás seguindo suas orientações. Se tiver alguma novidade sobre as estradas, me informe, inclusive a respeito de hospedagem.
    Grata
    Agnes

  7. Ola Abreu, estou seguindo min ha viagem. Hoje estou em Vale do Capão – Palmeiras Ba. A Estrada que dá acesso está cheia de buracos , é de terra. Por conta da chuva ficaram bem precárias. Mas quando escolhi a pousada não tinha noção do que era esse lugar. Da Rod. 242 até meu destino são 28 km e levamos 2 horas pra chegar. Os moradores estão indignados, pois está chegando o carnaval e a Prefeitura não toma nenhuma atitude para amenizar a situação. Amanhã vamos seguir viagem para Juazeiro da Ba. E no dia 05/02 pretendíamos retornar a Riachao do Jacuípe e após Feira de Santana. Fiquei sabendo que uma ponte e Riachao caiu por conta das chuvas. Tem como nos orientar qual a melhor rota para chegarmos nestes pontos? Depois de Feira, vou para Goias (rio quente) com pernoite em Luiz Eduardo Magalhães.
    Fico no aguardo
    Obrigada

    1. Olá, Priscila. Que experiência, hein!!! Houve um problema de uma ponte em Riachão, mas já está resolvido. Já percebi que você adora enfrentar estradas de terra e suas “emoções fortes”. Mas, na volta, não faça isso, não. Há duas formas de você sair de Riachão para a BR 242: por Pé de Serra (terra) ou por Serra Preta (asfalto). Seja uma moça ajuizada e vá por Serra Preta, OK?
      Um abração e boa viagem.
      Abreu

  8. Olá!
    Boa noite! Estou encantada com o feedback que dão aos leitores do seu blog.
    Parabéns pela dedicação e atenção. Vida longa e sucesso!
    Gostaria da ajuda dos seus conhecimentos para nos guiar em uma viagem de carro saindo de BRASÍLIA até ITUBERÁ, praia de Pratigi. Pensamos em sair doa 25 apos o almoço, dormir em algum lugar no caminho e chegar ao fim do dia 26 em ituberá. Acha que qual seria o melhor caminho? Tínhamos pensado em sair 14h, dormir em bom jesus da lapa, almoçar no dia seguinte em Vitória da conquista e só parar já em Ituberá. Porém, li vários comentários anteriores em que você não indicam em hipótese alguma a estrada que passa em Correntina, fiquei um tanto confusa e realmente gostaria de uma viagem tranquila, visto que sera minha primeira viagem longa guiando o carro.
    Espero ansiosa sua resposta.
    Muito obrigada!

    1. Olá, Lilian. Bem-vinda ao blog. Realmente, temos algumas restrições que defendemos com unhas e dentes aqui no blog. Uma delas é não viajar à noite. E essa restrição define muitas outras coisas. Por exemplo, excluída a rota por Correntina-Bom Jesus da Lapa, pelas péssimas condições de diversos trechos da estrada, nós proporíamos duas rotas viáveis para Ituberá. Uma por Barreiras-Itaberaba-Jequié-Ituberá e outra por Cristalina-Pirapora-Montes Claros-Salinas-Vitória da Conquista-ituberá. A primeira está descrita em nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador” e a outra no post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus, ambos publicados em nossos site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde também se encontra publicado o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Memória”, por onde você chegou até nós. O problema é que, como nós não estimulamos viagens noturnas por nossas estradas (veja também o nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”) e vocês pretendem sair de Brasília às 14h00, não há rota que possamos recomendar que lhes permita chegar a Ituberá no dia seguinte sem viajar à noite. Se forem por Barreiras, deverão pernoitar em Luís Eduardo Magalhães (500 km) às 19h00 de Brasília. Mas lá serão apenas 18h00, porque na Bahia não há horário de Verão. Pela outra rota, podem dormir no trevo de Pirapatos (Luislândia do Oeste – 420km), com condições precárias de hospedagem, ou 80 km antes, em João Pinheiro (340 km). Nas duas hipóteses, Lilian, vocês terão mais de 1000 km para fazerem no segundo dia. Como a reta de chegada em ambos os casos é pela Rio Bahia (BR 116) a velocidade média cai e a viagem tende a entrar pela noite. Nossa sugestão: saiam um pouco mais cedo. Sabemos que é a ressaca do Natal, mas se vocês saírem às 11h00 ou às 12h00, poderiam dormir em Ibotirama, na primeira opção, ou em Montes Claros, na segunda. Em ambos os casos, poderiam chegar com segurança a Ituberá no dia seguinte. Reflitam, discutam, pensem. Só não inventem de viajar à noite e se arriscar a virar estatística do DNIT. Em caso de dúvida, retorne. Será um prazer ajudá-los a ir e voltar.
      Um grande abraço.
      Abreu

  9. olá Abreu boa noite. gostei muito de seu site, e gostaria que vc me ajudasse, se puder é claro. ;)vou á salvador de avião e volto de carro para brasilia , celta faz 11km/h vc acha que devo gastar mais ou meno quanto de gasolina?

    1. Olá, Dailene. Bem-vinda ao blog. Você deverá gastar aproximadamente R$ 430,00 de álcool ou R$ 510,00 de gasolina.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. oi A breu bom dia!
        Antes de mais nada : sou de salvador tenho 31 anos não tenho antecedentes criminais rsrsr.
        Não sei se poderá me ajudar, mas mesmo assim vou lhe perguntar rsrsrs. tentei comprar passagens aéreas para salvador mas estão muito caras, gostaria de saber se conhece alguém que esteja indo pra lá dia 23 ou 24 que possa me dar carona ( ajudo na gasolina rsrs). obrigada. 😉

        1. Olá, Dailene. O que a gente observa aqui no blog é que não há fluxo de nossos “sputniks” indo para Salvador nas vésperas do Natal. Registramos um forte movimento ao final de novembro (após o início das férias escolares” e a partir da segunda semana de janeiro (o pessoal do Carnaval). Assim, não temos como ajudá-la. Mas, lembramos que isso já aconteceu conosco – eu me encontrava no Rio indo para Salvador e minha família procurando sem êxito vagas nos voos para ir me encontrar lá. A solução foi meu pessoal ir de ônibus. A viagem foi confortável, com paradas estratégicas. Dura em média 24 horas e o preço fica entre R$ 200,00 e R$ 270,00. Pense nisso.
          Um abraço.
          Abreu

    1. Olá, Eron. Bem-vindo ao blog. Você chegou até nós através do post “RODOVIAS BRASILEIRAS:Brasília-Salvador Memória”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Lá nós temos outros posts que podem ser interessantes para você. Por exemplo, o “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal” traz informações interessantes e detalhadas sobre esse roteiro, que passa por João Pessoa e, portanto, é uma das alternativas para você chegar a Campina Grande. Sempre que fui a Campina Grande, saí de João Pessoa, por aquela magnífica rodovia duplicada. Mas uma probabilidade que pode ser bastante viável também é subir de Maceió para Caruaru e de lá para Campina Grande. Claro que não tem o charme da viagem litorânea, mas a distância é bem menor e a BR 104 normalmente está em bom estado. Dê uma olhada no post que indicamos e, se for o caso, retorne aqui para trocarmos ideias, OK?
      Um abração.

  10. Olá Abreu, qual seria o melhor caminho para campina grande atualmente?
    Se puder me ajudar agradeço.

  11. Por favor alguém sabe dizer qual é a situação da Rodovia que Liga Tanhaçu Sussuarana – Brumado. e Também a Maracás – Sussuarana. Obrigado Luiz

    1. Olá, Luiz. Bem-vindo ao blog. Você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS:Brasília-Salvador Memória, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Não deixe de ler também o “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador” e RODOVIAS BRASILEIRAS:Manual de sobrevivências em viagens de férias nas estradas brasileiras”, todos também publicados em nosso site.
      Como nós temos sistematicamente aconselhado as pessoas que nos procuram a evitarem ir para Salvador via Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista, por causa do estado lastimável daquela estrada, não temos procurado manter atualizadas informações sobre o trecho Brumado-Maracás. De fato, não faria sentido orientarmos o pessoal para pegar o trecho Brumado-Maracás, se a nossa recomendação básica é evitar as BR 349, 430 e 030 e ir por Barreiras-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana. Se você precisa efetivamente ir por lá, desejamos que faça uma boa viagem e retorne para dar notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  12. Olá!!! A prática é a melhor professora com certeza, então pé na estrada! Obrigada por compartilhar suas experiências!! Estamos indo para Morro de São Paulo em dezembro, saindo de Brasília, poderia me passar alguma dica de roteiro, pois estamos indo com nossos pacotinhos (uma de 5 anos e outra de 16 , que ela não saiba que ainda a chamo de pacotinho)!!! Abraços, Marta.

    1. Olá, Marta. Bem-vinda ao blog. Você chegou aqui através do nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Memória”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Nós encerramos esse post (por isso o chamamos Memória) porque ficou enorme e com algumas desatualizações. Para você ter ideia, o seu é o comentário de número 999 só sobre esse post. Assim, se você der um pulinho no site, verá outros posts sobre esse roteiro, inclusive o “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador” e o RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus. Há algumas informações que seriam importantes para nós ajudarmos você. Por exemplo, se vocês vão para Salvador e, de lá, vão a Morro de São Paulo, há diversas possibilidades, que incluem táxi aéreo (quinze minutos), catamarãs (duas horas), ferry-boat e rodovias. Eu vou partir do pressuposto de que vocês não vão para Salvador, mas para Morro de São Paulo. Se estou certo, você poderá, já na reta final para Salvador, pegar a direita em Itaberaba com destino a Iaçu e, cerca de 80 km pela BA 245, cruzar a BR 116 com destino a Amargosa (mais 36 km)e Santo Antônio de Jesus (50 km), na BR 101. De Santo Antônio, vocês rodarão mais cerca de 50 km até o trevo para Valença e pronto: vocês estarão de frente para Morro de São Paulo. Podem deixar o carro no estacionamento das barcas (uma hora de travessia) ou de lancha (cerca de 20 minutos, mas uma doideira. Tenho pena dos pacotinhos!). Minha sugestão é sair de Valença, subir em direção a Salvador por cerca de 10 km e ali, no posto da Polícia Rodoviária, pegar a direita para Ponta do Curral. Ali há estações de barcas e lanchas e estacionamento com segurança e preço razoável. Sugiro usarem a lancha, que é um pouco mais cara, mais a duração da travessia é de cerca de 10 minutos e normalmente tranquila. em Morro, recomendo muito os bares e restaurantes da orla, a muvuca do centro e a tirolesa alucinante do Morro do Farol e aulas de mergulho. Na volta, não deixem de passar rapidamente em Guaibim (pertinho de onde vocês deixaram o carro). Isso tudo, Marta, se eu estiver certo de que vocês vão viajar para Morro de São Paulo. Agora, se eu estiver errado e vocês forem primeiro passar uns dias em Salvador, aí a prosa é outra e você vai precisar voltar aqui.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá novamente! Obrigada demais por suas observações, e sim vamos direto para Morro de São Paulo! Já fizemos nossa mudança de rota,conforme suas dicas , pois costumávamos ir por Bom Jesus da Lapa. E com certeza vamos testar deixar o carro em Ponta do Curral, depois retorno para tentar contribuir com informações sobre a viagem! Mais uma vez parabenizo a iniciativa de compartilhar essas vivências! Abraços, Marta.

  13. Abreu, me perdoa, agora que li a indicação do seu filho, até mesmo de hotéis. Muito obrigada

    1. OK, Bárbara. Descobrimos que o que aconteceu com você acontece com diversas pessoas. Elas vêm ao blog via Google, por exemplo, e entram direto em um dos posts que têm as palavras que foram digitadas na busca. Aí, as pessoas não vêem o restante do blog, que, no site http://www.expressaodaliberdade.com.br, oferece diversas possibilidades. Estamos tentando ajudar as pessoas a “nos encontrarem por inteiro”. E foi isso que fizemos com você, que terminou descobrindo o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus”, não foi isso? Pois é: pernoite não é problema e, dependendo da hora que você saia de Brasília, as opções Pirapora, Montes Claros, Francisco Sá, SALINAS e VITÓRIA DA CONQUISTA oferecem boas condições de hospedagem por preços honestos.
      Vá em frente e dê notícias.
      Abreu

  14. Oi Abreu…
    é a Bárbara novamente, nós vamos só para Itacaré mesmo (saindo de Brasília)
    Qual cidade o Senhor sugere para dormimos na estrada?

  15. Oi Abreu, tudo bom?
    Estou fascinada pelo seu blog, o Senhor é demais!
    Eu e meu namorado vamos para Itacaré dia 26/12/2015! Por favor, me diga tudo sobre a estada!
    Gostaria de fazer outra pergunta… Posso ir a salvador ou porto seguro ou Trancoso nesse trajeto?
    São cidades que eu gostaria muito de conhecer, mas não sei se fica no caminho ou se vamos sair muito da rota.
    Outra pergunta que gostaria de fazer ao Senhor… Quais as cidades tem na rota de Brasília para Itacaré?

    1. Olá, Bárbara. Bem-vinda ao blog. Obrigado por suas palavras: elas representam um importante estímulo para nós. Você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília – Salvador Memória”, que está publicado em nosso site “www.expressaodaliberdade.com.br”. No mesmo site, temos também o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, que é mais atualizado e, especialmente, o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus”, que é muito interessante para o projeto de vocês. Nossa recomendação para vocês, por exemplo, é Brasília-Ilhéus, que está descrita detalhadamente no post a que me referi. Você pode ir ao site e localizar o post ou digitar diretamente “www.expressaodaliberdade.com.br/?p=544”. Leia também os comentários e nossas orientações ao pessoal: são muito detalhados, do jeito que você precisa. Quanto aos desdobramentos da viagem, eu diria que é possível, mas sai muito da rota, como você pergunta. Essa viagem para Porto Seguro é complicada para quem sai do Centro-Oeste. Isso porque há dois grandes eixos rodoviários que levam a Porto Seguro: Brasília-Montes Claros-Ilheus-Porto Seguro ou Brasília-Belo Horizonte-Teófilo Otoni-BR418-BR101-Eunápolis. Acontece que essa rota por Belo Horizonte passa por duas das mais assassinas rodovias brasileiras: a BR 381 e a Rio-Bahia. Então, tendo em vista o perfil das pessoas que nos procuram aqui – normalmente brasileiros apaixonados por viagens rodoviárias, mas sem muita experiência -, não temos condições recomendar essas estradas e essa rota. Dessa forma, nossa orientação é Brasília-Montes Claros-Ilhéus. Estando você em Ilhéus, para ir a Porto Seguro tem de descer (voltar) quase 400 km e depois retornar a Ilhéus. Eu já fiz isso algumas vezes, mas normalmente as pessoas acham um desperdício de tempo e dinheiro. Mas, por que você não faz igual e diferente? Por exemplo, vocês poderiam ir para Ilhéus, pela rota que recomendamos lá no post a que me referi. De Ilhéus a Itacaré é uma viagem de uma hora, num cenário paradisíaco. De Itacaré, em vez de voltar, prossigam para Salvador. De Itacaré, peguem a BA 001 – lindíssima, vista do mar quase constante – e passem por Camamu, Ituberá e Valença. Em Valença, há uma janela para uma das coisas mais fantásticas que o litoralbrasileiro pode oferecer a um casal de namorados: Morro de São Paulo. Façam um esforço e conheçam aquilo: é indescritível. Tem baladas, tem sossego, tem esportes radicais, tem tirolesa enorme sobre o mar, tem cursos rápidos de mergulho, restaurantes, bares, música ao vivo, gente bonita, juventude, muvuca. Vou resumir de novo: indescritível. Uma dica: se decidirem ir a Morro de São Paulo, retornem aqui para informações adicionais, OK? Há algumas formas de se chegar à ilha. Mas a melhor, mais rápida, mais confortável eu só descobri agora, em 2015. E olhe que vou a Morro desde 1987. Voltando de Morro de São Paulo, continuem na BR 101 e dirijam-se a Salvador pelo ferry-boat. Para isso, passem por Nazaré das Farinhas (eu teria umas dicas para Nazaré, mas vocês não vão ter tempo) e cheguem a Itaparica. A própria estrada irá levá-los para o porto de embarque. A travessia é tranquila, os navios são seguros, não conheço registros de quaisquer acidentes ali desde que atravessei pela primeira vez em 1978. Uma vez em Salvador, há mil alternativas. E ao final, voltem para casa pela rota Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-Barreiras-Brasília. Esse trecho aí é figurinha carimbada em nosso blog – nossa recomendadíssima para ir de Brasília a Salvador. Tudo isso, Bárbara, é apenas uma sugestão. Mas não se esqueça: se vocês decidirem a aceitá-la, retornem aqui para acrescentarmos alguns detalhes.
      Um grande abraço.
      Abreu

  16. Abreu, agradeço por todo conteúdo e dedicação na atualização das informações que nos disponibilizou.
    Morei em Brasília entre 2005 e 2007 e peguei muitas vezes a estrada (BSB / Bom Jesus da Lapa / Correntina / Salvador).
    Em fevereiro de 2016 estou indo com minha família (esposa e meus dois filhos de 4 e 7anos), vamos curtir essas estradas usando suas dicas (por Itaberaba, lençóis onde estivemos no mês passado) e barreiras onde estive em julho. Concordo que a melhor opção é por Ipirá e destaco apenas na estrada próximo a Lençóis a questão dos buracos que aumentaram um pouco mas fizemos uma viagem tranquila. Não conheço a estrada entre Barreiras e Brasília (nunca fiz esse trecho antes) mas seguirei todas suas dicas e por isso sou grato a você pelas informações.

    Nosso Plano é curtir Brasília (2 dias), Pirinópolis (2 dias) Goiânia (1 dia), e nosso objetivo maior de curtição que é Caldas novas (7 dias). Espero que meus filhos tenham aprimorado o espírito aventureiro dos pais Rsss

    Pra você qual o melhor local para dormirmos na estrada? Barreiras mesmo (acho distante de Salvador ) ou Lençois (acho muito próximo comparado com a estrada que pegaríamos no dia seguinte). Entre Lençóis e Barreiras conhece alguma opção? Queria muito ir direto até Barreiras (saí de Salvador bem cedo) porque as crianças iriam dormindo boa parte da estrada e no dia seguinte da viagem seria menos cansativo…

    Em dezembro temos um teste (vamos até Guanambi que fica próximo à Bom Jesus da Lapa), treino de campo para a viagem de fevereiro (Rsss)

    Família Pé na Estrada!

    Abraços

    Rodrigo Vieira

    1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao blog. Obrigado por suas palavras carinhosas. De Barreiras para Brasília não há muito segredo. Estrada em boas condições, tráfego raro, pistas retas, cidade polo a aproximadamente cada 200 km, para abastecer, ir ao banheiro e fazer um lanche. Geralmente, saímos de Salvador às 06h30min, para chegar a Barreiras por volta das 17h00. Já pegamos um congestionamento-monstro na BR 324 (São João, com os soteropolitanos se mudando para o interior), em que gastamos 4 horas para chegar a Feira e tivemos de dormir em Lençóis. Mas também já tivemos oportunidade viajar tão tranquilos que deu para dormir em Luís Eduardo Magalhães. Assim, saia de Salvador para dormir em Barreiras (cerca de 830 km de viagem). Qualquer problema, durma em Ibotirama (640 km de viagem) ou Seabra (580 km). Todas têm boas condições de hospedagem e para todos os bolsos. Verifique a data da viagem. É possível que, quando você vier, aqui em Brasília ainda estejamos no horário de verão. Então você perderá uma hora no segundo dia de viagem. Por isso é importante deixar a menor jornada para o segundo dia, como você planejou. Dê notícias desse test-drive aí por Guanambi. Temos por aqui uma série de pessoas interessadas em informações sobre aquela estrada, que adorariam receber notícias suas a respeito (veja outros posts nossos em http://www.expressaodaliberdade.com.br, principalmente os comentários).
      Um grande abraço.
      Abreu
      Um grande abraço.
      Abreu

  17. Bom dia, Abreu
    Viagem confirmada dia 15/12/2015
    Gostaria de passar o percurso com você, vamos lá:
    4h. Brasília – Sobradinho – Planaltina – Formosa – Distrito JK – Vila Boa – Flores de Goiás –
    Alvorada do Norte (252 Km) – Simolândia
    Posse – Posto Rosário ( Divisa GO/BA)
    Roda Velha
    Luiz E. Magalhães
    Barreiras
    Cristópolis – Cotegipe (Entrada)
    Ponte sobre o Rio São Francisco
    Ibotirama
    Brejinho da Serra Negra – Povoado de Beira Rio – Queimadas
    Ibitiara (Entrada)
    Divisa Ibitiara/Seabra
    Seabra – Posto
    Lençois – Dormir
    Lençois (1320 Kms rodados) AQUI PEGAR PARA ITABERABA?
    Itaberaba – SEGUIR PARA ALTO VERMELHO? TEM ALGUMA OUTRA CIDADE DE REFERÊNCIA?
    Alto Vermelho
    – Santa Quitéria – Divisa Itaberaba/Ipirá –
    Caixa D’Água/Conceição
    Ipirá
    Santa Rita (Estrada do Feijão)
    Anguera (entrada) – BR (volta p/ BR – viaduto)
    Ponte sobre o Rio Jacuípe
    – Feira de Santana (Abastecimento, trânsito e placa sentido Salvador)
    Viaduto p/ Aracaju – Alagoinhas – Entre Rios – Rio Real – Divisa BA/SE
    Estância (trânsito) –
    Aracaju . Dormir DUAS NOITES
    ………………….
    Porto de Galinhas

    Obrigada Abreu pela atenção
    Aguardo sugestão

    1. Olá, Sônia. Bem-vinda ao blog. O plano de viagem está ótimo – bem equilibrado, tranquilo e ajuizado. Vamos aos detalhes. Primeiro, não precisa sair de Brasília às 04h00. Depois explico porquê. Na sequência do seu roteiro: depois de Distrito JK e Água Boa, você não possa por Flores de Goiás – lá é apenas uma entrada para a cidade, que fica a cerca de 60 km dali. A mesma coisa ocorre em Lençóis: a entrada da cidade fica na BR 242 (rodovia que liga Barreiras e Ibotirama a Itaberaba. A cerca de 60 km de Seabra existe a entrada para Lençóis, que fica a 12 km dessa entrada. Então você vai entrar para Lençóis e, no dia seguinte, fazer esses mesmos 12 km de volta para a BR 242, de onde você veio e tomar a direita para Itaberaba (cerca de 130 km). Atenção especial nesse trecho, viu Sônia? É um trecho de asfalto que tem câncer – ele se desfaz sozinho, em buracos rasos, mas perigosos porque são esparsos. E a tendência da gente é acelerar achando que eles acabaram até ter de frear em cima do próximo buraco. Assim, a partir de 50 km da entrada de Lençóis, redobre a atenção e divida a velocidade. Melhor ficar entre 70 e 80 km/h, até chegar a Itaberaba. Abastecendo no Posto Santa Helena, rodando mais um quilômetro e você estará em um trevo: se você virar à direita, entra na cidade. Se seguir em frente, vai sair em Argoim na BR 116 com seus caminhões. Você tomará a esquerda no trevo e não tem erro. O roteiro está correto e você chegará rapidinho a Ipirá e a Feira de Santana. O restante está tudo correto. Agora, vamos às explicações que fiquei de dar no início. Primeiro, não são explicações, são boas notícias para você. Primeiro: você errou em algum momento o cálculo da quilometragem: de Brasília a Lençóis são no máximo 1.100 km, dependendo de onde você saia de Brasília, não 1.320 km como você considerou no seu plano. Segundo: em dezembro, estaremos no horário de verão aqui no DF, mas na Bahia, não! Assim, depois de passar pela entrada de Posse, abastecer no Posto Rosário e cruzar a divisa GO/BA 11 km depois do posto, você entra na Bahia e o seu relógio do celular já vai marcar uma hora a menos. Se forem 10 horas, vai voltar para as 09 horas. Desse modo, somados 250 km do erro da distância até Lençois e a hora ganha com o horário de verão, não vemos porque você sair de Brasília de madrugada, no escuro. Nossa recomendação é que você saia ao nascer do sol, por volta de 06h30 horas hoje, ou 05h30min, de forma a chegar lá ainda de dia.
      Qualquer dúvida, retorne. será um prazer trocar ideias com você.
      Faça uma excelente viagem e volte para nos contar como foi.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Caro Abreu
        Muito obrigada pelo seu retorno, já estou copiando suas sugestões e passando para meu caderninho de “co-pilota” do marido. A distância de 1320 se refere ao início que se dará em Goiânia, não coloquei porque é um percusso familiar. Pensei em sair as 2 da manhã e passar em Bsb as 4, mas vou seguir sua recomendação, minha preocupação é que meu esposo quando para não tem pressa e eu já tenho. Vou programar pra passar em Brasília as 5, fico mais tranquila.
        Abraço e mandarei notícias

        1. Concluindo minha rota , depois de ficar dois dias em Aracajú vamos pra Recife, tem alguma sugestão de Aracajú pra Recife?

        2. Olá, Sônia. Então está explicado: a diferença são os 220 km de Goiânia a Brasília. Como vocês conhecem a estrada, que é toda duplicada, fico mais tranquilo. Quanto ao trecho Aracaju-Recife, sugiro que você dê uma olhada em nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal. Ele está lá no http://www.expressaodaliberdade.com.br, está atualizado e conta inclusive nossa ida a Porto de Galinhas. Não se esqueça de ler os comentários, OK?
          Um forte abraço.
          Abreu

          1. Olá Abreu
            Está quase chegando o dia da minha viagem e tenho algumas preocupações que só você poderá esclarecer.
            Quando chegar em Feira de Santana há indicações para Aracajú, Tem trevos ou entradas que devo ficar atenta.
            Fico grata por sua atenção
            Sonia

          2. Olá, Sônia.
            Imagino a adrenalina que está rolando aí, hein? Antigamente, eu dizia que viagem de férias tinha três momentos maravilhosos: o planejamento, a realização da viagem e a revelação das fotos depois do retorno. Esta terceira parte a tecnologia fez o trabalho de extinguir. Mas as duas primeiras etapas continuam sendo uma fonte de prazer. No caso da primeira fase (planejamento), o prazer e a expectativa se mistura com a preocupação de não errar nada, de não deixar faltar nada, de prever tudo. Vamos relaxar um pouco, OK? Nessas oportunidades, o importante é preparar bem o alicerce e a estrutura da casa ( o carro está em dia? A documentação do carro e do motorista está em ordem? A rota escolhida é a melhor e mais segura?). Se isso estiver OK, o resto são detalhes, como a escolha do acabamento da casa, entendeu? Se a maçaneta da porta vai ser reta ou de bolinha, se a parede vai ser branco gelo ou marfim, o piso será de cerâmica ou porcelanato, tudo são detalhes que não atrapalharão o conjunto da obra. Como eu imagino que do ponto de vista do veículo e da documentação as coisas estão em ordem, e tendo certeza de que eu lhes recomendei a melhor rota possível, agora é pôr o pé na estrada e ir administrando os pequenos problemas a medida que forem acontecendo – se é que vão acontecer. Então, vamos recapitular. A partir de Itaberaba você segue para Ipirá. A distância é de 76 km de estrada excelente e quase sem tráfego. De Ipirá, você vai para BR 116 (cerca de 80 km). Essa estrada passa por 3 ou quatro cidadezinhas e ao final passa por cima da BR 116, por um viaduto. Na entrada do viaduto há uma saída à direita: não pegue – esta é a saída para quem vai para o Sul, para o Rio de Janeiro. Continue mais uns 80 metros e a própria pista do viaduto vira à direita e deságua na pista da BR 116 que vai para o Norte (Feira de Santana). Você andará nessa pista por 5 km, passando sobre o rio Jacuípe e pelo posto da Polícia Federal. Fique atenta a partir daí: haverá, ao fim dos 5 km de pista dupla, uma entrada à direita indicando SALVADOR, que você pegará. Siga por ela, que margeará a cidade de Feira e deixará você na BR 324, na reta final para Salvador. A partir daí, não há nenhuma dificuldade. A BR 324 é duplicada e, depois de andar 19-20 km ela passa por baixo da BR 101 que vai para Aracaju, Maceió e Recife. Mantenha-se à direita da pista, passe debaixo do viaduto e imediatamente pegue a alça à direita para subir nele. Pronto: você já estará “apontada” para Recife. Todas essas mudanças de vias estão sinalizadas. Com calma e atenção, apenas um em cada 1.000 pessoas erram essas entradas. Vocês não vão me decepcionar, não é? Vá em frente, curtam bastante e dêem notícias. Ah, se você puder, dê uma olhada em nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal”, aqui mesmo no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br e leia os comentários de Kelma Calvet e Eduardo, postados há poucos dias, que estão viajando por essa rota (com destino a Natal). O Eduardo viaja no dia 01.12 e a Kelma no dia 12.12. Veja nossas orientações para eles – muita coisa deve servir para você também, com certeza.
            Se tiver dúvidas, retorne.
            Um abração.
            Abreu

          3. Sr. Abreu
            Já fiz minha sonhada viagem e estou de volta para lhe contar sobre minha aventura.
            Bom antes de mais nada tenho que lhe agradecer porque , com certeza, a sua disposição em nos prestar informações fez toda a diferença para o sucesso de minha viagem. As dicas de paradas, o melhor trajeto, todas os conselhos de segurança , entre outros.
            Bom, então vamos lá.
            Saímos de Goiânia as 2 horas da manhã, pelo fato de termos conhecimento na estrada de Goiânia e Brasília, passamos por Sobradinho as 4:30 e seguimos fazendo nossa primeira parada no Posto do Rosário( essa dica foi bem valiosa, pois não tínhamos conhecimento desse lugar).
            Na ida mantemos uma velocidade média de 110km/h com muito cuidado pelo desconhecido e conseguimos chegar em Lençóis as 5 da tarde e ficamos encantados pela cidade, já tínhamos reserva pelo Bancorbrás em um hotel bem lindo. Aliás, na ida tínhamos todas as reservas feitas pelo fato de usarmos nossas diárias disponíveis.
            Saímos pela manhã com destino a Aracajú, ao chegar em Feira de Santana ficamos um pouco confusos e acabamos não pegando a linha verde ( acho que te decepcionei ), mas deu tudo certo e chegamos em Aracajú no por do sol. Ficamos lá dois dias e seguimos para Porto de Galinhas, aí sim pegamos a Linha verde, almoçamos na Praia do Francês, deslumbrados por tudo aquilo, passamos pela orla de Maceió e seguimos certos que a viagem de carro estava valendo a pena.
            Curtimos Porto por cinco dias e fomos para Recife rever a cidade natal de meu esposo que saiu de lá há 25 anos atrás, tudo tranquilho.
            A volta:
            De Recife para Aracajú pela 101 pelo fato de já termos conhecido e também ser mais rápido. Hospedagem em Aracajú e seguimos para Lençóis onde dormimos. Pela manhã sem pressa, porque queríamos subir o morro do `Pai Inácio e foi maravilhoso, uma das melhores coisas que aconteceu nessa viagem, ver de perto tudo aquilo que sempre eu via em fotos, até minha filha de 8 anos ficou emocionada, pois ela tinha a imagem da chapada em um dos seus livros da escola.
            Nessa tranquilidade em enfrentar mais 1300 km até Goiânia, acabamos voltando para estrada só as 10h e chegamos em Posse as 9:30 e lá surgiu a dúvida: entrar na cidade e procurar hotel ou seguir até Goiânia e decidimos seguir noite adentro pois esse trecho nos trazia mais segurança. Enfim, chegamos em Goiânia as 4 h da manhã, felizes por tudo ter dado certo.
            Realmente foi nossa melhor escolha fazer essa viagem de carro meu esposo que não estava tão animado como eu gostou muito e por ele entrava em todos lugares para conhecer, mas sua co-pilota não permitia.
            Agradeço muito sua disposição que , repito, foi fundamental, pois tenho que destacar que daqui a Feira de Santana o GPS nos deixou na mão e, além, disso ficava dando alertas erradas o tempo todo “entra na próxima a direita”.
            Outros observação que preciso fazer , aquele trecho depois de Lençóis que precisa atenção está todo remendado, podendo assim, manter uma velocidade de 90 a 100, o trecho que, até ontem, requer mais cuidado é entre Feira e Ipirá ‘dois carros parados com pneu estourado por causa dos buracos.
            Termino por aqui, um abraço e obrigada novamente
            Sonia

  18. Abreu, boa noite!
    Primeiramente, quero parabenizar pelas dicas sugeridas no Blog.
    Então, atualmente trabalho na região de Jequié BA e, em algumas ocasiões viajo para Goiás (Abadiânia). Na possibilidade gostaria do seu apoio com dica de trajetos.
    Fiquei sabendo por alto que passando pelo trecho:Caetité BA – Bom Jesus Lapa – Correntina – Br349 – Br020 – Formosa Go, seria menor percurso, mas pelo motivo de ainda não ter conseguido informações seguras e por medo de quebrar o carro em estradas com buracos, sempre viajo pelo trecho que conheço, estes com rodovias em boas condições de pista: ou seja, utilizo o mesmo trajeto: (saindo pela Br116 sentido Vitória da Conquista – Divisa Alegre MG / Br251 – Salinas – Montes Claros / Br365 – Pirapora – trevão da JKBr040 sentido João Pinheiro – Paracatu MG – Luziânia GO – rodovia GO425 – Br060 sentido Anápolis totalizando uns 1.390km).
    Nesse trajeto que viajo paga-se pedágios na BR116 e na Br040, mesmo assim, para não esquecer que estamos em estradas brasileiras o trecho da Br365 entre Buritizeiro MG até o trevão da Br040 (uns 80 km) possui buracos (buracos fundos as famosas panelas porém distantes um do outro) deve ter total atenção… Passei por lá em 07 set 2015, mas os buracos já existiam desde feriado de 21 abril 2015 quando havia passado pela penúltima vez. O restante do trajeto ida e volta é muito bom, pistas boas e com sinalização.
    Agradeço desde já!
    Abraço.
    Att., Souza

  19. Abreu, boa noite!
    Acompanhando o seu blog percebi o quanto ele é importante, principalmente para aqueles que vão para aquelas bandas pela primeira vez. Viajo pro NE há muito tempo e honestamente só conseguimos ver alguma melhoria naqueles trechos após a entrada de um nordestino. Não sou político, não gosto de política, e há muito só uso meu título para votar num colega meu de trabalho porque me pedia insistentemente. Graças a Deus isso não mais ocorre, primeiro porque ele desistiu e segundo porque estou aposentado. Pois bem, como dizia, aqueles trechos nunca prestaram; quando melhorava um, surgia outro e eram muitos deteriorados. Então, de repente tudo ficou uma maravilha de estrada, partindo de BRASÍLIA para todas as capitais nordestinas. Sinceramente temo que a qualidade das estradas retornem há alguns anos, pois percebo que em alguns trechos que antes era um tapete, começam a preocupar, como é o caso entre ITABERABA e LENÇÓIS. Passei por lá recentemente (agosto/15) e o que vi é preocupante, a não ser que de lá pra cá andaram tomando algumas providências. Se vc tiver alguma facilidade em contatar alguém daquela região pra nos informar, ficaria agradecido, pois devo ir a Maceió lá pra janeiro ou fevereiro/16. Um abraço, Abreu, e torço pra que continue com essa disposição de informar a todos os viajantes do nosso querido Brasil sobre as reais condições das estradas nesses trechos que costuma trilhar, porque se buscamos informações junto aos órgãos do governo, tá difícil, não é mesmo?

    1. Olá, Gilberto. Bem-vindo ao blog. Muito obrigado por esse feed-back. Suas palavras são um estímulo e tanto. Na verdade, há certas horas em que nos perguntamos: “Será que há alguém do lado de lá lendo isto?”. E mensagens como essa sua nos dão uma certeza: “Pelo menos o Gilberto está lendo! Vamos continuar!”. Você chegou aqui através do post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Memória”, publicado no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Este post, por estar muito grande com centenas e centenas de comentários e respostas, acabou se tornando muito antigo e, em alguns aspectos, defasado. Por isso, nós o colocamos “em regime de extinção”, e abrimos sua continuação no “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, no mesmo site. Independentemente de ser o novo ou velho, em ambos se registra esse aspecto que você destacou: o trecho Itaberaba-Lençóis. Esse trecho, qualquer que seja a estação do ano, o partido que esteja no governo, a fase da lua, o estado das demais estradas do Brasil, de haver ou não empreiteiros (responsáveis por sua construção e manutenção) presos, ele é assim: altamente biodegradável! Temos diversos registros ao longo da história do blog sobre esse trecho e a conclusão é uma só: em caso de abandono pelos das estradas brasileiras pelo Governo Federal, ele é o primeiro que dança. Suspeitamos que há algo de peculiar ou diferente na consistência do solo. Mas já suspeitamos também que os buracos fossem abertos pelos próprios moradores da beira da estrada, para ganharem um dinheirinho jogando uma pá de terra no buraco enquanto estivermos passando. Finalmente, Gilberto: não, não há novidade – todo o trecho continua igual, com tendência a piorar.
      Mais uma vez, obrigado pelo retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Ok, Abreu, muitíssimo obrigado pelas informações. Gostaria de acrescentar apenas àqueles que vão com destino a Maceió, evitem o trecho PROPRIÁ-MACEIÓ VIA SÃO MIGUEL DOS CAMPOS (BR-101), pois há muitos anos o governo não consegue terminar a duplicação dessa estrada, que segundo informações há uma eterna falta de verba. Pois bem, devido encontrar-se sempre inacabada, vi no noticiário AL-TV, este ano, por várias vezes, informações de assaltos nos trechos onde os veículos são mais lentos, principalmente à noite, entre as cidades de JUNQUEIRO E TEOTÔNIO VILELA. Quando vou a Maceió evito passar por essas cidades, optando pela AL-101 que é pelo litoral. Neste caso, deixo a BR-101 e percorro 45km até às balsas, para a travessia do Rio São Francisco. Vale a pena, pois as estradas encontram-se asfaltadas, relativamente conservadas e sem buracos que nos chamem a atenção, além do fato de ser essa travessia muito prazerosa. Durante todos esses anos nunca tive qualquer informação de assalto nesses trechos. É isso que tinha a informar, caríssimo Abreu. Estou à disposição para quaisquer outras informações que possa interessar a vc e ao público. Um abraço e até a próxima. Gilberto

  20. Boa noite,
    Estou planejando viajar para a costa do sauipe (Mata de São João – Ba) com minha esposa e dois filhos (6 e 12anos). Poderia me ajudar quanto ao melhor roteiro de viagem. Não gosto de viajar de carro, mas não tenho alternativa pois decidi em última hora e as passagens aéreas estão caríssimas. O caminho seria até Salvador pelo que você recomenda e se for como eu faço para prosseguir apartir de Salvador. Desde já agradeço

    1. Olá, Clóvis. Bem-vindo ao blog. Se você nos acompanha, entre no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, e procure nosso post RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal. As rotas seguras para chegar tranquilo a Sauípe estão lá, com todas as dicas. Amanhã complemento essa resposta, porque a madrugada já vai longe e vou trabalhar daqui a pouco. Mas fique tranquilo: estaremos juntos com você nessa viagem.
      Um forte abraço.
      Abreu

  21. Prezado Abreu, parabéns pela iniciativa, e principalmente pela continuidade dela!
    Se possível gostaria de saber informações em DEZEMBRO sobre ir de Brasília a Salvador, passando por Correntina (pois morei lá há 10 anos, e deixei amigos, os quais reencontraria nessa oportunidade). Levo minha esposa, e 2 filhos (4 anos e 1 ano). Pretendo pernoitar. É seguro viajar de Correntina a Salvador em um dia?
    Abraço
    Giordanni

    1. Olá, Giordanni. Bem-vindo ao blog e muito obrigado por suas palavras de estímulo. Esses feed-backs são muito importantes para nós. Aliás, eles são nossa remuneração! Vamos lá: você já deve ter visto aqui no blog que não recomendamos essa rota por Correntina, EXCETO SE VOCÊ TIVER AMIGOS, PARENTES OU COMPROMISSOS em algumas dessas cidades. Esse é o seu caso. Se deseja ou precisa rever amigos e parentes, vamos tentar desenhar essa viagem da melhor maneira possível. Até Correntina não é tão terrível. O trecho até Rosário, de cerca de 300 km, é nossa rota recomendada, sem problemas. A 11 km de Rosário, você pega a direita e 192 km depois você estará em Correntina. O problema estará daí para a frente. Vamos levantar as alternativas. Por Vitória da Conquista está ruim e perigoso. Via Bom Jesus da Lapa-Ibotirama é sempre uma incógnita: aquele pedacinho final, de Paratinga a Ibotirama é o inferno ou paraíso, dependendo da fase da lua! Acho que vamos acabar orientando você a pegar a BA 172 em Santa Maria da Vitória e sair em Javi, na BR 242. Não se agonie: nós vamos levar você por controle remoto, com segurança, para rever seus amigos e chegar a Salvador com seus dois brasileirinhos de colo, sem assumir riscos desnecessários. Dentro de 15 dias já terei esse quadro para viagens em dezembro. De qualquer modo, pernoitando em Correntina, você terá uma jornada no segundo dia de cerca de 900 km, o que nos parece razoável para chegar a Salvador, desde que acompanhe nossas indicações. Retorne imediatamente, se houver dúvidas, ou dentro de quinze dias. Teremos o maior prazer em ajudá-los.
      Um grande abraço.
      Abreu

  22. Boa tarde, Abreu

    Dia 30/12/2015 as 03:00h vou sair de Mineiros,GO para passar o ano novo em Salvador. De Mineiros,Go ate Brasilia são 633Km ate ai de boa, conheço a estrada. Gostaria de saber qual e melhor alternativa de Brasilia ate Salvador, estava dando uma olhado no Google Maps e ele aponta para passar na BA 463, e fui ver no Street View ela não e pavimentada. Por favor, pode mo indicar o melhor caminho? A partir de Brasilia qual cidades devo passar?

    1. Olá, Alex. Bem-vindo ao blog. Você é dos que planejam com bastante antecedência, não é? Isso é muito positivo: muitas dores de cabeça são evitadas com um bom planejamento. Não gostamos de recomendar viagens à noite pelas rodovias brasileiras, como você já deve ter visto em nossos posts. Não há nenhuma estrada nesse Centro-Oeste/Nordeste que mereça que nós coloquemos nossas famílias em risco viajando à noite. No seu caso, por exemplo: vamos analisar juntos. Sua viagem para passar o Réveillon em Salvador (estarei lá também, no Farol da Barra) terá 2.073 km (Mineiros-Brasília, 633 e Brasília-Farol da Barra 1.440. Só jovens muito excitados ou adultos sem experiência tentam fazer essa viagem sem pernoite, normalmente com a desculpa de evitar pagar diárias de hotel. E as estatísticas que tenho em mãos mostram que grande parte deles fica na tentativa. Em outras palavras, morrem como moscas e levam seus familiares – ou os deixam inválidos no corpo ou na alma. Já as raposas velhas não caem nessa – e é por isso que estão vivas e continuam viajando. Então, se estamos de acordo de que deve haver um pernoite, porque sair de Mineiros às 03h00 da madrugada? Para atropelar um cavalo naquele retão entre Jataí e Rio Verde às 04h30 e encerrar a viagem? Alex, seja um velho lobo das rodovias e divida sua viagem em duas etapas de cerca de 1.000 km e VIAJE DE DIA! Saindo de Mineiros ao nascer do sol, por volta de 05h30min, você atravessará Brasília por volta do meio-dia e poderá tranquilamente pernoitar em Luís Eduardo Magalhães ou Barreiras, ambas com excelentes opções de pernoite (Hotel St. Louis em LEM e Hotel Morubixaba em Barreiras, com diárias de casal por volta de R$ 200,00 com ar condicionado e café da manhã) e também com pousadas a R$ 30,00 por família com ventilador e café da manhã sem nota fiscal. Seja qual for o tamanho do seu bolso, tenho certeza de que tanto o preço quanto o bom senso cabem dentro dele. Então, estamos combinados? Ficamos assim: eu não vou dar orientação sobre o trecho entre sua cidade e Brasília, que você conhece bem. Só peço que você saia de Mineiros ao nascer do sol. Assim, atravessará Brasília por volta de 12h30min. Espero que, ao chegar a Brasília, você já tenha feito pelo menos dois reabastecimentos – um entre Rio Verde e Goiânia e outro entre Anápolis e Brasília. Saindo de Brasília com o tanque relativamente cheio, você reabastecerá em Rosário (divisa GO/BA), no Posto Rosário, que é uma boa base para combustível, banheiros, restaurante, lanchonetes, etc. A partir daí, só precisará reabastecer onde você irá pernoitar, ou seja, Luís Eduardo ou Barreiras. No dia seguinte, você terá um estirão de cerca de 1.000 km até Salvador. Saia às 06h30min, após o café da manhã, reabasteça em Ibotirama, em Seabra (posto BR na saída da cidade) e em Itaberaba (Posto Santa Helena, muito bem estruturado, banheiros limpos, bom restaurante e lanchonete. A um km depois do posto, no trevo para Itaberaba, faça o contorno do trevo, evite a saída para Argoim e BR116 e pegue a esquerda para Ipirá (estrada tranquila, bom asfalto, quase sem movimento) e de lá para Feira de Santana e Salvador. Eu estarei te esperando lá no Calçadão da Barra, com tapete vermelho e banda de música. Desculpe o mau jeito, mas eu preciso que você vá e volte feliz para sua Mineiros. De preferência, inteiro.
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Abreu, concordo totalmente com suas colocações! E com isso resolvi mudar de plano! Vou sair de Mineiros no dia 29 as 13h, chegar em Brasilia as 20:30 e dormir la(633km/Dia). Dia 30 saiu de Brasilia as 05h, chegar a Seabra ate as 19h e dormir la(1031Km/Dia). Dia 31 saiu de Seabra as 05h, chegar em B.Hotel em Salvador ate as 12h.(484Km/Dia). E nos vemos no Calçadão da Barra! E com esta nova programação, fica legal? Tem algo mais para contemplar?

        1. Olá, Alex. Tanto eu quanto minha navegadora – que há quarenta anos me acompanha em minhas andanças rodoviárias – achávamos que você não iria mudar de ideia. E, para nossa alegria, recebemos o seu comentário reformulando tudo. Você não imagina como isso nos faz bem. Sua programação está ótima. Lembramos que o trânsito em algumas áreas do percurso é tão tranquilo que chega a ser inexistente (Rosário-Luís Eduardo, por exemplo), o que lhe permite fazer excelentes médias de velocidade com segurança. Quando fazemos essa viagem, saímos de Brasília ao nascer do sol e pernoitamos tranquilamente em Lençóis, onde chegamos normalmente por volta das 17h30 min. Ao chegar a Seabra, avalie esticar até Lençóis: é uma cidade histórica e turística extremamente simpática, com bons restaurante e muvuca na praça. A hospedagem também é dentro do padrão que mencionamos aqui, ou seja, desde hotéis excelentes (Portal de Lençóis, Canto das Águas) a dezenas e dezenas de pousadas para todos os gostos e bolsos. A cidade de Barreiras construiu um anel viário. Até aqui, tínhamos optado por deixar as carretas irem pelo anel e nós passarmos por dentro da cidade. Mas informações mais recentes dão conta de que o melhor mesmo é pegar o anel viário, porque o trânsito da cidade piorou muito. Mas é preciso ter muita atenção para não perder a entrada do anel, que fica imediatamente antes da entrada da cidade. E vamos ver a queima de fogos no Farol da Barra tomando cerveja no Calçadão, se Deus quiser.
          Um abração.
          Abreu

          1. Abreu, ótimo suas dicas!
            Vou seguir seus sábios conselhos.
            Coloquei abaixo minha nova programação. Ficou bacana assim? Tem alguma consideração?

            Dia H’s Cidades KM H’s
            30 05:00 Brasília – DF
            30 08:46 Posto Rosário, Bahia, 47655-000 327 03:46
            30 11:24 Luis Eduardo Magalhães – BA 215 02:38
            30 12:36 Barreiras – BA 89,6 01:12
            30 18:05 Seabra – BA 400 05:29
            30 19:09 Lençóis – BA 71,4 01:04
            Total do Dia———————->> 1103 14:09
            31 06:00 Lençóis – BA
            31 07:59 Itaberaba, BA 141 01:59
            31 09:02 Ipirá – BA 79,4 01:03
            31 10:16 Feira de Santana – BA 94,4 01:14
            31 11:54 Salvador – BA 116 01:38
            Total do Dia———————->> 430,8 05:54

            Total Geral———————–>> 1533,8 20:03

          2. Oi, Alex. Nada a elidir ou aditar: perfeito! Gostei muito desse mecanismo de acompanhamento e subtotalização das quilometragens. Dá uma excelente visualização do desenvolvimento da viagem. Ao final do trecho Ipirá-Feira de Santana você pegará um pedaço da BR 116 (Rio-Bahia). Mas, não se preocupe: é um pedaço pequeno (cerca de 5 km) e com pista duplicada. Depois é a cidade de Feira e correr para o abraço do mar de Salvador!Qualquer dúvida até o dia da viagem, retorne.
            Um grande abraço.
            Abreu

          3. Abreu, bom dia! Estou voltando aqui para te incomodar de novo, não sei se aqui e o local correto mas… vamos la! Vou ficar em Salvador ate dia 03/01/2015 e dia 04/01/2015 tenho que estar em Porte de Galinhas. Tem algumas dicas de estradas e rotas para me ajudar?

          4. Olá, Alex. Esse trecho de Salvador até Natal está muito bom. A única complicação é o trevo de Recife que é um verdadeiro inferno, mas que você não vai sofrer, porque entrará antes para Porto de Galinhas. Você sai de Salvador e pega a Linha Verde ao lado do Aeroporto. É uma linda estrada litorânea que passa por paisagens de cinema e irá te levar até Aracaju, onde você pode optar por pegar a BR 101 ou continuar pela litorânea até Porto de Galinhas (lugar maravilhoso!). Estando na litorânea e precisando voltar à BR 101 por qualquer razão, não pegue a estrada para Fleixeiras EM HIPÓTESE ALGUMA! É um horror. A BR 101 é mais rápida e a litorânea é mais bonita (mas há muitos quebra-molas nas muitas cidadezinhas que você vai atravessar). A decisão é sua em função do tempo disponível.
            Faça uma excelente viagem e dê notícias.
            Um grande abraço.
            Abreyu

  23. Boa Tarde Abreu, o senhor saberia me indicar o melhor caminho, Planaltina-DF para Maraú-BA.Desde Já agradeço sua atenção

    1. Olá, Eduardo. Acho que você já passou por aqui antes. De qualquer modo, bem-vindo de volta. Nas atuais condições, não tenho dúvidas de que o seu roteiro passa por nosso roteiro-padrão (Brasília-Barreiras-Itaberaba). Ali em Itaberaba o seu objetivo será alcançar Valença, na BA 001, em frente a Morro de São Paulo. Há algumas alternativas para isso, mas nossa recomendação é Itaberaba-Iaçu-BA 245-Amargosa-Mutuípe-Laje-Valença. E de Valença é só descer a BA 001 passando por Camamu, podendo ir até Itacaré e retornando ou entrar direto. Tenho andado por essas bandas aí recentemente – inclusive neste ano – mas não conheço Maraú. Mas nossas informações dizem que esse salto final para Maraú e Barra Grande às vezes exige veículos 4 x 4. É um paraíso de pessoas ricas, que não tem o menor interesse em melhorar o acesso para a classe média. Vão de avião, helicóptero, iate e …4 x 4. Mas você deve saber disso melhor do que nós, não é Eduardo? Bom tê-lo de volta.
      Boa viagem e, na volta, conte para nós se é verdade ou mito essa história de tração nas quatro rodas para poder chegar a Maraú e Barra Grande, OK?
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. O meu querido, muito Obrigado pelas suas informações, e assino em baixo na questão dos ricos não se preocuparem de melhorar as estradas,, de certa forma concordo pois o acesso a muitos nesta região belíssima poderá trazer alguns prejuízos para o meio ambiente; o Sr. sabe como é o ser humano. Na verdade pretendo chegar em Taipu de fora, irei numa Blazer 4.3 V6 .De qualquer forma lhe agradeço por essas informações, se não for pedir muito, o que acha da ideia de ir por minas?
        ATT

        Eduardo Lessa

        1. Olá, Eduardo. Fizemos uma pesquisa e verificamos que você efetivamente já esteve anteriormente por aqui. Mais precisamente, desde janeiro de 2013, você já “assinou o ponto” 5 vezes. Bem, ir por Minas é outra viagem, com outros problemas. Por exemplo, é mais longa a viagem e mais complexo o planejamento, porque todas as alternativas têm algum tipo de restrição: as mais curtas têm estradas ruins ou são perigosas, com muitos caminhões. As melhores dão voltas excessivas e se tornam muito mais longas. Para você ter ideia, indo por Barreiras-Vitória da Conquista e estando em Barra Brande, para vir por Minas você terá de voltar a Vitória da Conquista ou então fazer “roleta rodoviária” nas estradas estaduais, muitas de terra. Se eu estivesse no seu lugar, não teria dúvida de ir e vir por Barreiras. Parabéns pelo carrão: quando crescer vou ter um desses! Outra coisa, Eduardo: notamos que você vem ao blog pelo nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Memória”. Em relação a essa região pela qual você pretende viajar, temos outros posts como “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília Salvador”, “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal”, “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus” e “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de Sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”, todos eles publicados em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Não de esqueça de ler os comentários que, como os seus, são riquíssimos.
          Um abração e dê notícias.
          Abreu

          1. Boa Tarde Abreu, passei aqui para lhe desejar um Feliz Ano Novo repleto de saúde e paz para ti e sua família, e mais uma vez lhe agradecer pela resposta.
            Devido a alguns contratempos, mudei minha viagem de Maraú para Salvador mesmo, na verdade Lauro de Freitas, mais ao norte da Bahia e seguirei as suas sugestões de rota, Formosa, Luiz Eduardo Guimarães, dormiremos em Morro do pai Inácio antes de Lençóis, até aí são uns 1009 KM rodados saindo umas 4:50 da manhã de Planaltina-DF e chegando a Pousada umas 17:40 tranquilos,depois lá pela frente Itaberaba, Ipirá e Feira de Santana, Lauro de Freitas e ponto final Barraca na Praia para tomar aquela gelada.
            Desde já lhe agradeço por as informações dadas no blog, pois essa será minha terceira viagem para Salvador.Abraços.

          2. Olá, Eduardo. Você não diz quando vai ser a largada, mas imagino que seja por agora. No que respeita ao trecho Ipirá-Feira de Santana, há algumas informações de buracos, o que nos está levando a voltar a testar o trecho Itaberaba-Argoim-Feira de Santana no próximo dia 12. Se você for antes, dá um relato aqui, OK? Afinal, você é spunik veterano: sua primeira entrada aqui no blog vai fazer 3 anos no próximo dia 9! Outra coisa: dá para detalhar um pouco essa pousada lá no Pai Inácio? Acho que sei qual é: fica do lado direito de quem vai, numa curva, imediatamente depois da subida para o Pai Inácio e antes da entrada para o Orquidário. É aquela mesmo? Pode ser uma opção muito interessante.
            Um abração.
            Abreu

          3. Boa Tarde Abreu, passei aqui para lhe desejar um Feliz Ano Novo repleto de saúde e paz para ti e sua família, e mais uma vez lhe agradecer pela resposta.
            Devido a alguns contratempos, mudei minha viagem de Maraú para Salvador mesmo, na verdade Lauro de Freitas, mais ao norte da Bahia e seguirei as suas sugestões de rota, Formosa, Luiz Eduardo Guimarães, dormiremos em Morro do pai Inácio antes de Lençóis, até aí são uns 1009 KM rodados saindo umas 4:50 da manhã de Planaltina-DF e chegando a Pousada umas 17:40 tranquilos,depois lá pela frente Itaberaba, Ipirá e Feira de Santana, Lauro de Freitas e ponto final Barraca na Praia para tomar aquela gelada.
            Abraços!!!!!!!!!!!!

  24. Boa tarde Abreu, vc sabe como esta as condições da estrada entre o trevo do Rosário ate Correntina e de Correntina a Vitoria da Conquista?

    1. Olá, Rafael. Bem-vindo ao blog. Meu caseiro retornou há menos de uma hora de Utinga(BA), sua cidade natal, onde foi passar férias. Utinga fica a cerca de 60 km depois de Lençois. A despeito de minhas advertências, tentou vir com um amigo por Correntina. Após 80 km, desistiram, retornaram à BR 242 e vieram por Barreiras. Temos insistido aqui, Rafael, que essa alternativa por Correntina está destruida. A não ser que haja parentes a visitar na área, nossa recomendação é Barreiras-Itaberaba-Iaçu-BR 116-Vitória da Conquista ou Brasília-Montes Claros-Salinas-BR 116-Vitória da Conquista. Mas se o seu carro for um 4 x 4, aí dá samba.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Ola´pessoal, eu disfrutei uns dias de férias em porto seguro em julho de 2015 entre os
        dias 15 e 25 de julho saí de bsb de carro pois tinha que passar em Bom Jesus da Lapa. Gostei muito. Sobre as estradas entre trvo de correntina e sta maria da vitória estão péssimas e em um atalho entre Itapetinga ate a br 101 não tem mais como trafegar com prazer de dirigir, agora o restante está ótima a br.

        1. Olá, J. Luciano. Bem-vindo ao blog. Obrigado por dar esse retorno para nós sobre sua viagem. Que bom que tudo correu bem. Algumas pessoas tem feito o trajeto que você fez exatamente porque tinham algum compromisso em Bom Jesus da Lapa, Correntina ou Santa Maria da Vitória. Mas, como você bem disse, a viagem não é exatamente um prazer. Mais uma vez, obrigado pelas notícias fresquinhas.
          Um grande abraço.
          Abreu

        2. Olá JLuciano,

          Então, estou indo em Janeiro de Brasília para Porto Seguro, Eu e minha esposa somente, meu carro é pequeno, Peugeout 206 2008, queria ir por correntina, mas pelos comentários do pessoal, a estrada está cheio de buracos, gostaria de saber sua opinião a respeito disso. quanto tempo você gastou indo por esse trecho? Ainda estou na dúvida qual caminho pegar.
          Desde já agradeço.

  25. Conheci o site hoje, 16jul2015, achei formidável; à falta de informações dos órgãos do governo, vocês suprem com eficiência. Pretendo ir de Recife-Cascavel(PR) pelo interior do país. Quero evitar Rio de Janeiro, São Paulo e buscar alternativas seguras pelo interior da Bahia, Goiás, Campo Grande, Cascavel-PR.
    Vocês conhecem essa rota? Aceito sugestões e orientação
    Cordialmente
    Dias
    PS: Sou eu e esposa, ambos de 70 anos, que pretendemos nos “aventurar” pelo interland brasileiro.

    1. Olá, Francisco. Bem-vindo ao blog. Obrigado por suas palavras de estímulo. No caso do seu plano de viagem, não temos como ajudá-lo no que diz respeito ao Mato Grosso do Sul e Campo Grande. Nós só orientamos as pessoas em relação àquelas estradas que nós conhecemos pessoalmente. E, no nosso mapa de vivência, o MS ainda é um sonho. Mas temos orientação segura para você sair de Recife e chegar a Cascavel, evitando o Rio e São Paulo. Como nós falamos para o Deivis, no comentário anterior, estamos aqui na roça, a 70 Km a nordeste de Brasília, 11 graus centígrados, comendo costeletas de porco com cerveja. Do outro lado da enorme sala, meu filho Dênis e minha nora, Luana, estão vendo programas de culinária na GNT, com minha esposa, que, no domingo passado, completou 40 anos de casada – comigo. E todos nós já fizemos esse trajeto Brasília-Cascavel(PR) e Brasília-Recife algumas vezes, recentemente. Na última vez, no ano passado, o Dênis e a Lu voltaram da Argentina, por Foz do Iguaçu. E, do outro lado da sala, o Dênis diz:”Paião, fala para o Francisco que de Cascavel para Brasília, o caminho é por São José do Rio Preto, Uberlândia e Brasília. Assim, Francisco, nossa recomendação é: Recife (Dênis está reclamando que o trevo de Recife, particularmente em Jaboatão dos Guararapes é um horror! – concordo com ele), Salvador,Barreiras, Brasília, Uberlândia, São José do Rio Preto e Cascavel.
      Faça um boa viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  26. Abreu,
    Parabéns pelo blog, vejo que tem ajudado a muita gente, realmente é um trabalho fantástico.
    Estou indo para Brasília saindo de Caruaru-PE, após o almoço (13h) via BR 104 até Maceió e de Maceió até Estância-SE, via BR 101(onde pretendo pernoitar) e de Estância ao Aeroporto de Salvador (pois terei que pegar alguns amigos) via linha verde, por favor me oriente o melhor caminho do Aeroporto de Salvador até Lençois (onde passarei 3 dias) saindo pela manhã do 4º dia de Lençois até Brasília ( é aconselhável pernoitar em Barreira ou em luiz eduardo Magalhães)? Fico no aguardo da sua orientação.
    Antecipadamente te agradeço.
    José Xavier Santiago

    1. Olá, Xavier. Bem-vindo ao blog. Muito obrigado por suas palavras. Esse feed-back é extremamente importante para nós, acostumados a fazer “voo cego”, ou seja, postar, discutir, responder, orientar, mas sem saber se isso é importante para as pessoas ou não. O blog tem suas estatísticas, mas são apenas números. Hoje, por exemplo, temos 2.952 por aqui. Mas o que elas pensam do nosso trabalho? O que NÃO acharam aqui? O que entendem que nós NÃO deveríamos fazer? Essas informações só conseguimos através dos sputniks, como você, que além de entrarem, comentam, perguntam, elogiam ou “sentam o pau”. Obrigado mesmo.
      Quanto à rota Salvador-Lençóis, não se preocupe. Uma vez apanhados seus amigos, na saída do Aeroporto, depois do Túnel de Bambu, há duas alternativas. A da esquerda leva para o centro da capital, via orla ou via Paralela. A da direita volta para a Linha Verde. Pegue a da direita, como se estivesse voltando para Lauro de Freitas, Praia do Forte, etc. E faça o primeiro retorno à esquerda (se não der no primeiro, pegue o seguinte). O importante é você retomar o caminho de onde você veio e retornar ao balão do Aeroporto. Feito isso, todas as alternativas à sua esquerda levarão você ao Aeroporto ou ao centro de Salvador (via orla ou Paralela). A única saída à direita, passando por trás do Shopping Salvador Norte, levará você diretamente à BR 324, em Simões Filho, evitando todo o trânsito da capital. Essa saída à direita já integra o complexo da BR 324 e, portanto, já têm pedágio. Mas é coisa barata. Na BR 324, haverá mais dois pedágios. Em Feira de Santana, pegue a BR 116, como se fosse para o Rio de Janeiro. Vindo pela BR 324, ao chegar em cima de Feira de Santana, há um viaduto grande, com uma inscrição “Portal do Sertão”. Passe por baixo do viaduto e pegue a alça à direita, suba no viaduto e pronto: você já estará apontado para sair na BR 116. Ao final dessa avenida (acho que uns 4 km do Portal), você passará SOBRE a BR 116. Desça pela a alça da direita e você estará nela, no sentido Rio de Janeiro. Ande 5 km na BR 116, passando pelo posto da Polícia Rodoviária Federal, e pegue, à sua direita a perna para Ipirá. São 86 km até Ipirá, onde você tomará à direita para Itaberaba (73 km). Essa estradinha de Feira-Ipirá-Itaberaba é um amor: asfalto nota dez e trânsito zero. De Itaberaba, pegue a direita no trevo (BR242) e siga por 130 km, onde chegará à entrada de Lençóis. Atenção para os primeiros 60 km dos 130: há mais de 35 anos que os buracos nascem ali a cada manhã, independentemente do trabalho do DNIT. Acho que o asfalto daquele trecho tem uma espécie de varíola. É verdade. Os buracos realmente desabrocham como flores novas todos os dias naquele trecho. Fique esperto, não corra demais: são só 60 km. Depois a varíola acaba.
      Espero haver ajudado você. Retorne se ficaram dúvidas.
      Um grande abraço e, antecipadamente, bem-vindo a Brasília.
      Abreu

  27. Olá Boa Tarde!

    Estamos planejando para Setembro irmos para Caraíva – BA de carro e gostaria de indicação do melhor trajeto para fazermos, local para dormir, enfim….condições ideias para um viagem tranquila. Iremos com nossa filha de 6 anos. Sairemos de Sobradinho – DF. Agradeço. Abraço Liziane

    1. Olá, Liziane. Mil perdões: no meio de dezenas de comentários, o seu passou despercebido. Acho que foi a agonia de atender todo mundo. Vamos fazer assim: se você ainda estiver interessada, retorne. Prometo que a orientação para você e sua viagem será prioritariíssima, OK? Temos um dica especial para quem sai de Sobradinho.
      Um abraço e desculpe-me, mais uma vez.
      Abreu

      1. Olá Abreu, boa noite!

        Não precisa se desculpa. Entendo muito bem isso. Tenho interesse sim das suas dicas. Adoro o seu blog e acompanho a muito tempo.

        Vamos lá… com algumas alterações kkkk

        Estamos planejando para Setembro irmos para Prado e subir até Comandatuba. Mas com prioridade de ficar mais dias em Caraíva – BA. Vamos de carro e gostaria de indicação do melhor trajeto para fazermos, local para dormir, enfim….condições ideias para um viagem tranquila. Iremos com nossa filha de 6 anos. Sairemos de Sobradinho – DF. Agradeço. Abraço Liziane

        Obrigada pela presteza!

        1. Olá, Liziane. Que bom que você voltou. É horrível quando percebemos que alguém buscou ajuda de alguma forma aqui, e nós demoramos a responder. Bem, temos algumas considerações a fazer. Esse sul da Bahia tem dado algumas dúvidas para nós, porque, quando se vai por Montes Claros, há que se fazer uma enorme volta para cair nas delícias de Porto Seguro. O caminho mais curto (mais não muito) seria a BR 040, até Belo Horizonte, pegar a 262 até João Monlevade e daí a 381 para Governador Valadares, onde, pegando a BR 116 até Teófilo Otoni, virar à direita pela BR 418 e chegar à BR 101 que levará você a Prado, Caraíva, Porto Seguro e Comandatuba. Aí, Liziane, vêm nossas considerações. Primeira: a BR 040, a partir de Brasília, está sendo duplicada e as obras são muitas, com muito “siga-pare”, com diversos momentos “maravilha” (asfalto e trânsito de primeiro mundo) e horas de lentidão. E ainda tem pedágios (entre Luziânia e Cristalina e a 20 km de Paracatu: R$ 4,60 a partir de amanhã).Segunda: esse não é o maior problema. A BR 262 (BH-Vitória) é uma das estradas mais perigosas do país, com alguns despenhadeiros de dar medo. A solução desses problemas é tão complicada que, na última tentativa do Governo Federal de privatizá-la, não apareceram concorrentes. E depois da BR 262, em João Monlevade, você deverá pegar a BR 381 – uma das maiores estradas assassinas do Brasil. Há uma briga política ali, entre o Governo Federal e o Governo Estadual (atualmente superada pela eleição do Governador do mesmo partido da Presidente da República) -, mas a estrada continua matando gente. Então, Liziane, o blog fica numa sinuca de bico: recomendar um roteiro burro, mas seguro, ou um roteiro racional, mas perigoso? Não temos a menor dúvida: embora a decisão final seja da família, recomendamos que você inverta a ordem da viagem, comece em Comandatuba e termine em Prado, passando por Montes Claros, Salinas, BR 116, Vitória da Conquista, BR 101 e o Paraíso. Onde está o furo de nossa recomendação? Na volta. Aí, Liziane, na paz de Caraíva, junto dos amigos, talvez de familiares, vocês talvez tenham uma tentação de voltar pelo caminho mais curto. A decisão, é claro, será de vocês. Mas, no momento crítico, se precisar, não hesite: chegue por aqui. Estaremos a postos para recomendar: -“VOLTEM POR ONDE VIERAM!”.
          Um enorme abraço.
          Abreu
          P.S: Ah, Liziane: se você parte de Sobradinho, então o melhor roteiro para Montes Claros é Planaltina(DF)-Vale do Amanhecer-Unaí-Paracatu, OK? Veja, a propósito, nosso post sobre o assunto, aqui mesmo no blog em http://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=182.

          1. Olá Abreu, Bom dia!

            Primeiramente, quero agradecer a presteza, carinho, preocupação que tens. Parabenizo o blog, realmente ele é fantástico…..adoro!
            Agradeço imensamente as sugestões.
            Abraços

            Liziane

  28. Olá!

    Gostaria de saber qual a melhor rota, saindo de Brasília para Itacaré na BA
    desde já agradeço

    1. Olá, Wilton. Bem-vindo ao blog. A rota adequada é Brasília-Montes Claros-Salinas-BR 116. Para sair de Brasília para Montes Claros, há uma rota alternativa que livra o viajante do sofrimento de encarar a BR 040 (até Cristalina) na hora rush, mas ela só serve aos que moram na parte norte de Brasília (Asa Norte, Lago Norte, Paranoá, Sobradinho e Planaltina). Para os demais, o caminho é BR 040 (Luziânia-Cristalina-Paracatu-João Pinheiro-Pirapatos-Pirapora-Montes Claros. Maiores detalhes você vê aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br), nos posts “Rodovias Brasileiras: Brasília-Ilheus” e “Rodovias Brasileiras: Brasília-BH-Rio Via Unaí”. Claro que tudo isso levará você a Ilhéus. Itacaré fica a um pulo dali.
      Em caso de dúvida, retorne. Teremos o maior prazer em ajudá-lo a chegar a Itacaré.
      Um grande abraço.
      Abreu

  29. Oi gente,
    moro em Salvador e estou indo pra Brasilia dia 19 de junho com 2 pequenos no carro. Confesso estar um tanto apavorada. Vi alguns trajetos e não sei qual o melhor. Bom Jesus ou Luis Eduardo? Farei em dois dias, onde dormir?
    Me ajudem!

    1. Olá, Katya. Bem-vinda ao blog. Primeiramente, esqueça o pavor: esse sentimento, além de não ter justificativa, não vai ajudar em nada a sua viagem e vai impedir você de curtir uma das coisas mais gostosas que é viajar de carro com os pequenos. Que saudade dos tempos em que eu ia de férias para Salvador, no verão, com minha navegadora ao lado e meus dois filhos pequenos no banco de trás. Hoje os dois, casados, têm 32 e 35 anos. Continuamos a viajar juntos, com minhas noras, inclusive. Mas eles já não são pequenos, não dão trabalho e fazem questão de assumir a direção “para poupar o Paião desse sacrifício de dirigir”. Mas, vamos ao que interessa. Em síntese, é o seguinte:
      a) sua rota é Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Rosário-Alvorada-Formosa-Brasília. Esqueça Bom Jesus da Lapa e Correntina: a estrada está destruída. Salvador-Brasília via Barreiras é a rota que recomendamos aqui há anos e sabemos o que estamos dizendo;
      b) não viaje depois de escurecer, por melhor motorista que você seja. O cansaço, os buracos invisíveis, a falta de iluminação, a ausência de olhos-de-gato para nos orientarem nas curvas, animais na pista, andarilhos caminhando no escuro – tudo isso está gritando: NÃO VIAJE Á NOITE no Brasil!;
      c) geralmente, saio de Salvador (Farol Barra Flat, no Farol da Barra) por volta de 06h30min, pego a Avenida Centenário, contorno o Dique de Tororó, vou ao estádio da Fonte Nova, viro à direita acompanhando o metrô e chego à BR 324, que leva a Feira de Santana. Nessas condições, viajando tranquilo, costumo dormir em Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães;
      d) abasteça a cada 200-250 km rodados. Não deixe o tanque ficar abaixo da metade. Abasteça em Salvador, em Itaberaba (Posto Santa Helena, à esquerda da pista), em Seabra (primeiro posto Petrobrás após o posto da Polícia Rodoviária Federal, à esquerda da pista), Ibotirama (primeiro posto BR após o posto da Polícia Rodoviária, à direita da pista), em Barreiras ou Luís Eduardo (onde você for dormir), em Rosário (posto Rosário, à direita da pista) e, finalmente, em Brasília. Esses postos são limpos, com boa estrutura para atender turistas, com variadas opões de lanches, bebidas e banheiros dignos;
      e) evite almoçar nos restaurantes de beira-de-estrada (mesmo nos postos que indiquei). Uma comida errada pode acabar a festa da viagem. Leve seus sucos, refrigerantes, água, biscoitos, sanduíches de filé que você mesma fez com pão francês, ovos cozidos duros descascados (não esquecer do sal), bananas, pão de queijo, quibes, bananas, maçãs, batatas rufles. Tudo para não precisar comer as feijoadas, lasanhas e sarapatéis de beira-de-estrada, OK¿
      f) não se esqueça de comprar Dramin. As crianças costumam enjoar nas primeiras horas da viagem. Assim, verifique com o pediatra, mas normalmente uma banda de Dramin meia-hora antes da partida vai deixá-los dormindo na primeira hora e depois viajarão normalmente o resto do dia sem enjoar.
      Katya, é o que me ocorre dizer para você neste momento. Leia o post no blog e se precisar, volte por aqui: teremos um enorme prazer em ajudá-la a fazer uma viagem segura e tranquila e também de acompanhá-la por todo o trajeto.
      Um grande abraço.
      Abreu

  30. antes de mais nada parabéns pelo blog….viajo para o nordeste deste 2008 tendo rodado mais de 40.000km nestas viagens, minha rota sempre e uberlandia-mg x montes claros-mg x salinas-mg x br116 x vitoria conquista x feira santana e depois br101 , este ano iremos para fortaleza, jijoca, jericoacoara, delta parnaiba, lençóis maranhenses, são luis e a volta pela br belem-brasilia x uberlanida ( previsão de rodar 8.000km),,,,mas este ano resolvi fazer uma rota diferente uberlandia x cristalina x formosa x br020 posto rosário x luis eduardo x barreiras x ibotirama x seabra x itaberaba x ipira x feira santana…esta nova rota aumenta em 250km a viagem, porem me dará o prazer de conhecer novos caminhos, e o seu blog tem sido de grande valia…..em barreiras por exemplo irei passar pelo centro conforme relato de outros viajantes….,pego a estrada dia 05 de agosto. um abraco e continue com este belo trabalho……cheguei no seu blog através da dica do amigo e parceiro de estrada josenabr que faz esta rota desde 1999.

    1. Olá, Ricardo. Bem-vindo ao blog. Obrigado pela força que sua mensagem traz para nós. Talvez até o dia de sua viagem nós tenhamos publicado aqui algumas notícias novas e interessantes para você. Uma delas é o “by-pass” de Brasília, ou seja, uma forma de o pessoal que vem pela BR 050 contornar Brasilia, sem precisar enfrentar o trânsito da Capital Federal. A outra é a exploração de uma rota Barreiras-Fortaleza, direta, que está se tornando a cada dia mais viável. Retorne por aqui antes de viajar, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. certo , vou ficar de olho by pass…..como vou passar pela região de brasília la pelas 7 horas da manha, fui orientado por outros estradeiros sobre o transito pesado de brasília, então resolvi mudar minha rota passando por fora.

        olha a rota ai. https://goo.gl/maps/OHzxq

        BR-050 GO CRISTALINA BR050 X BR040 0KM 0KM
        BR040 GO ENTRADA UNAI BR040 X GO436 3KM 3KM
        GO436 GO ENTRADA LUZIANIA GO436 X GO010 50KM 53KM
        GO436 XXX DIVISA GO X DF GO436 = DF130 30KM 83KM
        DF130 DF DF130 X BR251 10KM 93KM
        BR251 DF BR251 X DF130 3KM 96KM
        DF130 DF NUCLEO RURAL CAFÉ 100 TROCO DF130 X DF270 1KM 97KM
        DF130 DF DF130 X DF260 9KM 106KM
        DF130 DF DF130 X DF355 2KM 108KM
        DF130 DF NUCLEO RURAL RAJADINHA DF130 11KM 119KM
        DF130 FG DF130 X DF250 (BR479) 2KM 121
        DF130 DF VALE AMANHECER 5KM 126
        DF130 DF PLANALTINA DF130 X DF230 5KM 131
        DF230 DF DF230 X DF345 2KM 133
        DF345 DF DF345 X BR020 10KM 143

  31. Olá Abreu! Nâo deu pra viajar no ano passado por motivos pessoais, mais agora eu e minha esposa resolvemos viajar para Maceió no final do ano com planejamento e cautela na estrada.Peço a você que se possível que você me oriente quais cidades vou passar, saindo da cidade de Vespasiano MG pela br 040 até chegar no estado de Alagoas na cidade de Maceió. Desde já lhe agradeço. ABRAÇO! BOA NOITE!!!!

  32. Boa tarde,
    estou a procura de informações sobre a rota Belo Horizonte – Barreiras, é a primeira vez que vou pra Barreiras e não conheço nada nessa região. em minhas buscas encontrei esse site que achei super interessante e tem otimas dicas, como indicações de onde abastecer. Gostaria de saber se alguem conhece uma rota segura e tranquila de Belo Horizonte para Barreiras, estou na duvida se vou para Brasilia e de lá pra barreiras ou se passo por Montes Claros, Poderiam me indicar a rota, que sentido devo seguir?
    Obrigada

    1. Olá, Maylla. Bem-vinda ao blog. Minha matrícula no BB é 2.636.920-6, ou seja, você está em casa. Não existe nada praticável no que toca a encurtar o caminho entre BH e Barreiras, porque os caminhos curtos são os mais sofridos, perigosos, desconfortáveis e ermos. Para você ter ideia, nasci em Januária, onde grande parte da minha família ainda mora (Januária, Montes Claros, Maria da Cruz, Manga, etc). Um dos meus irmãos, que mora em Montes Claros, tem uma filha casada que é dentista em Cocos(BA), no centro do eixo que você está estudando. Pois bem: ultimamente ele foi forçado, para visitá-la, a adquirir um carro gigante, com tração nas quatro rodas e outros recursos. E ainda assim reclama que não é fácil. A propósito, ela já se acidentou – uma vez inclusive seriamente com o veículo leve que pertence a ela. Se ainda assim, você insistisse em comprar um trator e tentar, eu lhe diria: Maylla, vá entre junho e setembro, porque, de outubro a maio, as principais estradas da região ficam interditadas. Assim, só vejo uma rota viável para seu objetivo: Belo Horizonte-Brasília-Barreiras. O que você pode fazer para diminuir a distância é evitar Brasília deixando a BR 040 em João Pinheiro, passando por Brasilândia de Minas (região de paisagens lindas) e Unaí, alcançando a BR 020 em Planaltina(DF), na altura do km 33 (e passando a pouco mais de mil e duzentos metros de minha roça!). Para maiores detalhes, vá ao seguinte endereço aqui mesmo no blog: https://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=182. Ali a gente fala da alternativa Brasília-BH-Rio de Janeiro via Unaí.
      Retorne se precisar.
      Um grande abraço.
      Abreu

  33. Deus o abencoe, poritodas as informacoes aqui fornecidas. Isso evita que outros tenham gastos desnecessarios e em vao, em busca de uma solucao.
    Consegui o phoslan de 1,5 litros na hydroclor. Comprei por nome de econox e fiquei surpresa ao receber o phoslan.
    Lhe rogo sua orientacao para manuseio do mesmo. De que forma devo inserir no poco.
    Obrigada
    Daniela

  34. Caro Abreu,

    O seu bog é f a n t á s t i c o! O meu filho está vindo de SSA para BSB, de carro, pela primeira vez. Estava meio preocupado, porém, após ter acessado o seu blog me sinto mais tranquilo. Sua informações são absolutamente irretocáveis. O seu blog poderia se chamar: rotadobem (rsrsrs). Desejo a vc e a sua família o melhor da vida. Gde abraço.

    1. Olá, Dalmo. Bem-vindo ao blog. Obrigado por suas carinhosas palavras de carinho e estímulo. Manifestações como essa nos dão enorme motivação para continuar fazendo o nosso trabalho por aqui.
      Um grande abraço.
      Abraço

  35. OLÁ “PRIMO” ABREU, kkkk, COMO DISSE ANTERIORMENTE VENHO AQUI POSTAR MINHA ROTA.( BRASÍLIA – GUAIBIM ). ” BARREIRAS, ITABERABA, AMARGOSA, SANTO ANTONIO DE JESUS, NAZARÉ, GUAIBIM” .
    RETORNO AMANHÃ PARA BRASÍLIA, E FAREI ESSE TRAJETO INVERTIDO.
    VAMOS LÁ: TRECHO BRASÍLIA ATÉ SEABRA MUITO BOM, ALGUNS BURACOS NA ESTRADA, MAS MANTENDO ESPAÇO DO CARRO DA FRENTE NÃO TEM PROBLEMAS.
    SEABRA ATÉ ITABERABA TRECHO MUITO SINUOSO, MAS COM PACIÊNCIA NÃO HÁ PROBLEMA. MUITOS BURACOS NA PISTA, MAS MANTENDO ESPAÇO DO CARRO DA FRENTE DÁ PRA DESVIAR TRANQUILAMENTE. OBS: COMO DISSE NOSSO COLEGA OTÁVIO HÁ UM TRECHO COM BURACOS GRANDES NUMA CURVA, MAS ESTÁ SINALIZADO COM CONES. “MUITO CUIDADO NESSE TRECHO”.
    ITABERABA ATÉ IAÇU => TRECHO ESTREITO, ASFALTO IRREGULAR, MAS SEM BURACOS E DÁ PRA DESENVOLVER BEM.
    IAÇU ATÉ AMARGOSA => ESTÁ UM TAPETE.
    AMARGOSA ATÉ SANTO ANTÔNIO DE JESUS => TRECHO BASTANTE SINUOSO E MUITOS BURACOS RASOS, MAS SEM RISCO.
    SANTO ANTÔNIO ATÉ NAZARÉ => ESTÁ UM TAPETE
    NAZARÉ ATÉ GUAIBIM => TRECHO IRREGULAR ( ASFALTO SENDO RECAPEADO E ALGUNS TRECHOS CURTOS SEM ASFALTO, MAS SEM RISCOS.
    COMO DISSE ANTERIORMENTE FAREI ESSE MESMO TRAJETO DE VOLTA A BRASÍLIA, PERNOITANDO EM BARREIRAS OU LUIZ EDUARDO MAGALHÃES.
    ESPERO TER AJUDADO.
    ===================================================================================
    BOA TARDE PRIMO ABREU

    ESTOU EM BRASÍLIA
    CHEGUEI HOJE DE VIAGEM POR ESSE CAMINHO CITADO LOGO ACIMA ( BRASÍLIA – GUAIBIM ). ” BARREIRAS, ITABERABA, AMARGOSA, SANTO ANTONIO DE JESUS, NAZARÉ, GUAIBIM” .
    OBS: DESTACO AQUI QUE A ESTRADA ENTRE SEABRA E ITABERABA HOUVE UM OPERAÇÃO TAPA BURACO E JÁ ESTÁ PRATICAMENTE 90% CONCLUÍDA.
    MELHOROU BASTANTE O TRAJETO JÁ QUE QUASE NÃO MAIS BURACOS, OK?
    ABRAÇOS…

  36. Boa tarde, Abreu.
    Sigo com o retorno de Recife para Brasília, via Caruaru via BR 232 DUPLICADA, seguindo pela BR 423 por Garanhuns até Paulo Afonso, depois a BR 110 até Ribeira do Pombal, depois a BR 410 até Tucano, BR 116 até Feira de Santana BR 324, em seguida BA 052 até Ipirá, BA 233 Até Itaberaba e BR 232 até Luis Eduardo., e BR 020 BSB. Destaco os Postos de Combustíveis – Rosário na BR 020, Barreirão em Barreiras BR 232, Posto Seabra em Seabra/Rede Robinson Antunes, Santa Helena em Itaberaba, Auto Café em Maragogi. Situações complicadas que vi nas estradas não duplicadas que requerem sempre muita atenção são as de sempre, segurança, animais ao lado da estrada, chegadas e saídas das cidades, quebra-molas. Porém, esse retorno foi tranquilo e mais rápido. abraço. Lyra

  37. Bom dia Abreu!
    Voltando de férias dessa viagem de carro de Brasília / Recife / Brasília.
    Na ida segui sua sugestão quase toda, BR 020 / BR 232, dormi em Lençóis BA, outro dia, e depois a exceção no trecho Itaberaba/Feira de Santana na BR 232, sem ir a Ipirá, que estava tranquila no momento que passei. Trecho da BR 116 duplicado com pedágio uma beleza, depois Simões Filho, Linha Verde BA 099, Porto Sauipe (Pousada Arco Iris que recomendo), dormi de novo. Dia seguinte BA099 segui para Estancia SE BR 101. Perto de Aracaju um bom trecho da BR 101 sendo duplicado, partes prontas com vias de ligação apertadas. Vai ficar muito bom! Na altura da BR 101 em São Miguel dos Campos AL sai para AL 220 Barra de São Miguel – AL101 – Macéio, Orla, Barra de Santo Antonio, pedaço AL 413, depois AL 105, São Luis do Quitunde, Matriz de Camaragibe, Porto Calvo, Japaratinga, voltando para AL 101, e Maragogi (Pousada Shalom), 4 dias de pouso, e depois segui para Recife PE 060 / PE 009 trecho duplicado com pedágio / depois BR 101 e PE 008. Depois passo a volta por Caruaru/Paulo Afonso/ Garanhuns, etc. abraço! Lyra.

  38. bom dia Abreu, volto ao blog agora não pra perguntar mas pra fazer o dever de casa, vejo muita gente querendo saber da estrada assim como eu quis, vamos lá,
    sai de bsb dia 26 de dezembro rumo a Arembepe prox. a Salvador, na ida fomos seguindo estrada barreiras e nos disseram que aprox. 100 km apos o Rosário era para pegar para São Desidério pois a estrada e vazia e já sairia la em barreiras não era mentira realmente estrada muito vazia problema e que tem muita emenda de asfalto e buracos ultrapassamos alguns carros antes da entrada e esses carros também estavam em barreiras, esse trajeto que fiz salvo engano diminui 20 km mas vejo que não valeu a pena, até a entrada asfalto muito bom alguns trechos com asfalto meio rachado mas tudo tranquilo, saindo la em barreiras fomos ate em Ibotirama onde pernoitamos, paramos no hotel serra do rio que e na saída já um hotel com bom custo beneficio, saímos de la e seguimos viagem um trecho que requer muita atenção é de lençóis até itaberaba antes disso tudo muito tranquilo mas após passar lençóis tem uma “serra” mas esse não e o problema, o problema são os buracos você vem em um asfalto bom e de repente aparecem um monte de buracos tarefa quase impossível foi desviar, o asfalto fica bom passam alguns km e de repente de novo buracos, chegando em itaberaba seguimos para Ipirá e depois feira de santana essa sim valeu a pena estrada vazia, a unica atenção que se deve ter e que a muitos motoqueiros transitando inclusive sem capacete e nas vilas onde passa tem muitas crianças na beira da pista mas nada que atrapalhou chegando em feira seguimos para Camaçari e fomos por dentro para sair na linha verde que também não aconselho muito buraco muito mesmo o tempo inteiro creio que seja melhor ir ate lauro de Freitas e subir que o o que fizemos na volta e de tudo isso que foi falado a unica diferença foi que, na volta voltamos por barreiras – luis e. Magalhães tudo muito tranquilo como voltamos em dois dias pernoitando em barreiras acho que domingo todos resolveram voltar e tinha muito transito na estrada. Volto a ressaltar a importância de tomar cuidado de lençóis a itaberaba pois é o pior trecho para ter buraco e é lá que eles estão, há buracos no meio de curva, TOMAR MUITO CUIDADO.

    1. Olá, Igor. Muito obrigado por gastar parte do seu precioso tempo para dividir conosco suas experiências nessa rota. Como já publicamos aqui no blog, esse trecho de estrada entre Lençóis e Itaberaba é “biodegradável”. Parece que o solo é podre, porque o DNIT trabalha, tapa buracos, recapeia, reconstrói, mas os buracos sempre estão de volta. Que os nossos sputniks leiam com muita atenção o seu comentário e tomem boa nota de suas informações.
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Olá, Igor. Muito obrigado por gastar parte do seu precioso tempo para dividir conosco suas experiências nessa rota. Como já publicamos aqui no blog, esse trecho de estrada entre Lençóis e Itaberaba é “biodegradável”. Parece que o solo é podre, porque o DNIT trabalha, tapa buracos, recapeia, reconstrói, mas os buracos sempre estão de volta. Que os nossos sputniks leiam com muita atenção o seu comentário e tomem boa nota de suas informações.
      Um grande abraço.
      Abreu

  39. Alguem tem informações recentes das condições da rodovia próximo a Correntina? Estarei viajando na segunda feira, e, devido a relatos de que este trecho tava com muitos buracos, fiz o roteiro de Goiânia para Porto Seguro passando por Minas Gerais.Entretanto, ouvi dizer que arrumaram aquele pedaço da estrada. Alguém pode confirmar?

    1. Caro Lawrence,
      Veja o post de Rodrigo Soares de 7dez14. Ele é de Sta Maria da Vitoria e tem experiencia nesse trecho proximo a correntina – Sta Maria da Vitoria – BJLapa.
      Como voce vera, a estrada nao esta boa. Estou em Salvador. Viria por lá para passar em Sta Maria, mas preferi o caminho por Barreiras, que esta otimo (postarei a seguir sobre minha viagem)
      Abraço e boa viagem.

      1. Olá, Otávio. Conforme sua sugestão, transcrevo abaixo o relatório de sua viagem, com as informações mais recentes sobre a rota Brasília-Barreiras-Salvador. Muito obrigado pela disposição de dividir conosco sua experiência.
        Grande abraço.
        Abreu

        “Ola Abreu,

        Sei que voce estará pegando estrada nos proximos dias e por isso preferi mandar para seu email (para nao correr o risco de voce nao ver antes de viajar). Por favor publique no Blog. Se quiser pode incluir as fotos em anexo tbm.

        Primeiramente reforço meus parabéns pelo seu valioso trabalho, como ja disse anteriormente. Quero aqui seguir seu exemplo de compartilhar experiencias para ser util para outros “sputniks” (companheiros de viagem)

        Estou em Salvador. Fiz a viagem de Brasilia pelo trecho Brasilia – Barreiras – Feira de Santana – Salvador.
        Mas fiz algumas alterações na viagem e que acho que pode ser util comentar.
        Em primeiro lugar, estou de ferias e viajando com a familia. Preferi usar a estratégia de “viajar a passeio” e por isso planejei dirigir no máximo 700Km por dia. E planejei a viagem em 2 dias e meio, para chegar no hotel na hora do checkin (14h). Dessa forma meus pontos de parada não foram exatamente os que são mais comentados no seu blog. Vamos lá.

        PRIMEIRO DIA: Em geral gosto de pegar o asfalto raiando o dia. Mas começamos a viagem as 8:30 do dia 31/12 (foi assim para eu nao perder dia do pacote do hotel, que começava 14h de 2/jan). Nesse dia almoçamos no Posto Rosário e pernoitamos em Barreiras, no HOTEL BOUGNAVILLE (fone 77.3613-2429. Novo, serviço bom, preço justo). O asfalto até lá estava otimo, com raríssimos trechos precisando de algum reparo (buracos já tapados) – somente um trecho pior uns 2km antes do Posto Rosário.

        SEGUNDO DIA: seguimos até Itaberaba, onde pernoitamos no HOTEL BELLA VISTA (75.3251-0212. Otima escolha! Hotel novinho, tudo super em ordem e excelente relação custo-beneficio!). Desse trecho tenho algumas observações. Entre Barreiras até Ibotirama (onde atravessamos sobre o Velho Chico) a estrada estava otima, com raros trechos de buracos tapados. Da mesma maneira que no primeiro dia (Brasilia ate Barreiras), a viagem até Ibotirama tem longas retas com otimos pontos de ultrapassagem – tornando mais facil superar filas de caminhões/ carretas. Mas apos uns 50km de Ibotirama a estrada começa a mudar bem o cenário, com trechos de grandes subidas e descidas, pela mudança da paisagem “planalto” para “chapada”. Não por acaso esse trecho tem mais buracos e trepidaçoes, lugares com acostamento ruim e onde ha menos oportunidades de ultrapassagem – portanto demandando mais paciencia do condutor. Foi nesse trecho, tambem, que presenciamos alguns acidentes.
        Merece destaque que o asfalto piora um pouco antes e depois de Seabra. Um unico ponto estava perigoso com buracos profundos após uma curva. Mas estava sinalizado com cones (um deles tinha um cone pela metade dentro,de tao fundo que era). Da tempo pra sair bem se estiver trafegando na velocidade da via.

        TERCEIRO DIA: nesse fizemos um trecho “residual” de 280km até Salvador (na verdade, Camaçari / inicio da Estrada do Coco) e chegamos muito bem. Muito boa a dica de Seguir para Ipirá – Feira de Santana. Estrada otima e sem tráfego.

        ALGUMAS CONSIDERAÇOES:
        1-Segui as recomendaçoes do Abreu quanto a manter sempre o tanque cheio. Dessa maneira conseguia sempra abastecer em postos grandes e com bandeira conhecida (e portanto menor chance de adultaração de combustivel).

        2- Tambem confirmei que é preciso ter muito cuidado onde comer na beira da estrada. Almoçamos no Posto Rosario, em Seabra (churrascaria saindo da cidade Posto SigaBem – nao contando saladas) e em Feira de Santana (churrascaria Los Pampas). ALem disso lanches numa geladeira que renovávamos o gelo diariamente para gelo, queijo e etc (viagem com criança pequena) , alem de alimencos secos como biscoitos e etc.

        3-Concordo e reitero a opiniao de Abreu quanto a não dirigir a noite. A sinalização é ruim e o risco de acidentes com motoristas imprudentes (como pude testemunhar) e animais é real. Cito como exemplo que perto de Itaberaba, numa curva logo apos uma baixada, um caminhao a minha frente brecou forte pra nao atropelar um Bezerro. Se eu estivesse a mais de 120km/h naquele piso, naquela circunstancia, teria provavelmente tido problemas serios. Alias naquele ponto eu quase estava ultrapassando o tal caminhao e eu mesmo pegaria o animal! – veja que sorte. E digo isso com freio ABS e pneus novinhos, num carro de Km baixa.

        4-Essa dica é minha: nao dirija com sono, mesmo durante o dia. Ha um problema de saude publica no Brasil (que como medico tenho algum contato). : mais de 10% da populacao brasileira tem apneia do sono. Entre estes, 30% uma forma intensa, que provoca sonolencia diurna involuntaria – com diminuiçao de reflexos. Privação de sono cronica e involuntaria- tal qual a provocada pela apneia do sono – está na raiz de acidentes aereos por falha humana, diversos acidentes automobilistimos e até mesmo no acidente de Chernobyl. Retomando, apnéia do sono é coisa séria. Nos EUA é a principal causa de morte de condutor ao volante (ja que alcool por lá é mais controlado). Por isso: NAO DIRIJA COM SONO. Pare num posto e descanse. E uma dica: suspeite que tem apneia se voce ronca alto. Nem todos que tem apneia roncam. Mas é uma boa pista. Nesse caso procure avaliação médica para isso.

        5-Respeite mesmo os limites de velocidade. Leve isso a sério. Tem muitos trechos da estrada que parece que dá para meter o pé. Tenho um carro que me permite trafegar a 140km/h com tranquilidade em estadas boas como as paulistas (onde estive mes passado). Mas entre Brasilia e Salvador é preciso especial cuidado: tem locais onde se está a 120km/h e rapidamente o piso deteriora pra baixar pra 60km/h. Por isso andar a mais do que isso me parece imprudencia. E tem trechos com piso muito ruim mesmo (raros) que sao para os 40km/h sinalizados.

        6-Por ultimo, mas no menos importante: a Bahia é o estado vice-campeao de acidentes em estradas no periodo de final de ano férias. Pelo que pesquisei a maioria deles motivados por excesso de velocidade + imprudencia. Por isso ponderei especial cuidado nos trecho que exigem “muita paciência” do condutor pra só fazer ultrapassagens seguras. E é por isso tambem que a viagem precisa ter, pelo meno, um pernoite. Para poder checar com segurança.

        Depois relatarei minha volta pra Brasília

        UM ABRAÇO E BOA VIAGEM.

        Otavio Castello
        otavio@otaviocastello.com.br

        Em 4 de janeiro de 2015 00:56″

  40. Caro Abreu, finalmente estou próximo de por a borracha no asfalto na direção de Valença (destino final: Morro de São Paulo) Parto amanhã! Não pude deixar de visitar o blog, mas fiquei em dúvida (e nem me incomodo com isso, porque, sei, vou evitar dores de cabeça!)! Havia programado passar por Castro Alves, depois de Itaberaba, mas, pelo que entendi, então é melhor “quebrar” para Iaçu, Milagres, Amargosa, Laje? Pensando bem, esse caminho é até mais perto! Tudo “Ok” no seu julgamento? Muito obrigado!

    Márcio

  41. estou progamando em passar uns dias na cidade de Aracajú, me passe orientações sobre o trejo Brasilia-DF a Aracajú-SE

    1. Olá, Robson. Bem-vindo ao blog. Há muitos sputniks aparecendo aqui para planejar a mesma viagem sua. Ontem mesmo, respondemos às dúvidas do Kelton, que está aqui logo abaixo do seu comentário. A consulta dele é de ontem, 28.12.2014, às 13h07 e nosso resposta é do mesmo dia, às 17h00. Dê uma olhada lá. Veja que, ao expor suas dúvidas, ele nos trouxe o roteiro que ele havia construído no Google Maps, o que nos permitiu ver claramente o que ele estava querendo fazer, validar os trechos corretos e sugerir as modificações que julgamos adequadas, com vistas à segurança dos nossos viajantes. Não deixe também de ver o nosso post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal”, que contém o trecho Brasília-Aracaju. O link é https://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=44.
      Se restarem dúvidas, retorne. Será um prazer ajudá-lo.
      Um grande abraço.
      Abreu

  42. OLÁ ABREU
    ACHEI MUITO INTERESSANTE ESSE BLOG, POIS ATRAVÉS DELE DECIDI MINHA ROTA ( BRASÍLIA – GUAIBIM ). IREI POR BARREIRAS, ITABERABA, AMARGOSA, SANTO ANTONIO DE JESUS, NAZARÉ, GUAIBIM. PERNOITE EM SEABRA.
    QUANDO EU VOLTAR DE VIAGEM POSTO AQUI A QUALIDADE DOS TRECHOS DESTAS ESTRADAS, OK?

    1. Olá, Carlos. Bem-vindo ao blog. Está correta a rota que você escolheu. O pernoite em Seabra ficou interessante depois do novo hotel que foi construído lá. Essa cidade, aliás, tem chamado nossa atenção. Acreditamos que ela tenha triplicado de tamanho nos últimos três anos. Andamos fazendo algumas perguntas aos moradores locais e a resposta é “É o Minha Casa, Minha Vida”. O nome do hotel é Hotel da Chapada e está novinho e muito bonito. Mas há outros. Até já pernoitamos aí uma vez em um hotel que aceita animais, cujo nome não anotei. Ficamos no aguardo do seu retorno e de suas informações.
      Ah, um grande abraço, PRIMO!
      Abreu

      1. Aliás, por coincidência, o Hotel Chapada foi exatamente a nossa escolha para o pernoite. Contratamos com a Luziene (75 3331-2226) a seguinte configuração:

        família 1: 3 adultos e uma criança (10 anos) = R$ 160,00
        família 2: 2 adultos e duas crianças (7 e 3 anos) = R$ 140,00

        Achamos muito em conta e o local ainda é localizado às margens da rodovia!

      2. OLÁ “PRIMO” ABREU, kkkk, COMO DISSE ANTERIORMENTE VENHO AQUI POSTAR MINHA ROTA.( BRASÍLIA – GUAIBIM ). ” BARREIRAS, ITABERABA, AMARGOSA, SANTO ANTONIO DE JESUS, NAZARÉ, GUAIBIM” .
        RETORNO AMANHÃ PARA BRASÍLIA, E FAREI ESSE TRAJETO INVERTIDO.
        VAMOS LÁ: TRECHO BRASÍLIA ATÉ SEABRA MUITO BOM, ALGUNS BURACOS NA ESTRADA, MAS MANTENDO ESPAÇO DO CARRO DA FRENTE NÃO TEM PROBLEMAS.
        SEABRA ATÉ ITABERABA TRECHO MUITO SINUOSO, MAS COM PACIÊNCIA NÃO HÁ PROBLEMA. MUITOS BURACOS NA PISTA, MAS MANTENDO ESPAÇO DO CARRO DA FRENTE DÁ PRA DESVIAR TRANQUILAMENTE. OBS: COMO DISSE NOSSO COLEGA OTÁVIO HÁ UM TRECHO COM BURACOS GRANDES NUMA CURVA, MAS ESTÁ SINALIZADO COM CONES. “MUITO CUIDADO NESSE TRECHO”.
        ITABERABA ATÉ IAÇU => TRECHO ESTREITO, ASFALTO IRREGULAR, MAS SEM BURACOS E DÁ PRA DESENVOLVER BEM.
        IAÇU ATÉ AMARGOSA => ESTÁ UM TAPETE.
        AMARGOSA ATÉ SANTO ANTÔNIO DE JESUS => TRECHO BASTANTE SINUOSO E MUITOS BURACOS RASOS, MAS SEM RISCO.
        SANTO ANTÔNIO ATÉ NAZARÉ => ESTÁ UM TAPETE
        NAZARÉ ATÉ GUAIBIM => TRECHO IRREGULAR ( ASFALTO SENDO RECAPEADO E ALGUNS TRECHOS CURTOS SEM ASFALTO, MAS SEM RISCOS.
        COMO DISSE ANTERIORMENTE FAREI ESSE MESMO TRAJETO DE VOLTA A BRASÍLIA, PERNOITANDO EM BARREIRAS OU LUIZ EDUARDO MAGALHÃES.
        ESPERO TER AJUDADO.
        OBS: ACEITO SUJESTÕES DE POUSADAS

        ABRAÇOS “PRIMO”

        1. Caro “primo”, seu relato está tão perfeito e oportuno que vou recortá-lo e colá-lo no corpo do post “Rodovias Brasileiras: Brasília Salvador”. Se você achar que não devo, por favor, avise aqui mesmo. Esse texto e essas informações são “o bicho”. Obrigado.
          Um particular abraço.
          Abreu

          1. PODE COLOCAR PRIMO, FIQUE A VONTADE, INFORMAÇÕES SÃO SEMPRE ÚTEIS.

    1. Respondemos ao Ícaro diretamente no e-mail dele:
      “Olá, Ícaro. Estou lhe respondendo diretamente porque só irei entrar no blog mais tarde. O melhor caminho para João Pessoa envolve duas opções: ou pela BR 101 ou pela Linha Verde. Ambas estradas estão boas. A diferença é de que quem tem pressa e compromisso prefere enfrentar os caminhões da BR 101. Quem está com a cabeça em férias desde que sai da garagem em Brasília, prefere a leveza da Linha Verde. Essas rotas estão detalhadamente descritas em nosso Post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal”. Dê um pulinho lá. O link é o seguinte:
      http://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=44.
      Como você está em Itaberaba, então é pernoitar aí. Amanhã seguir para Ipirá-Feira de Santana. A 20 km depois de Feira, você terá de fazer a opção. Se for pegar a BR 101, é ali. Se for pela Linha Verde, é seguir em frente pela BR 324 e pegar a alça para contornar Salvador e pegar a Linha Verde.
      Mais tarde complementarei as informações diretamente no blog.
      Um abraço.
      Abreu”

  43. Bom dia!
    No carnaval vamos para Guaibim. Gostaria de saber qual a melhor rota: pela Bahia ou por Minas?
    Obrigada.

    1. Olá, Renata. Bem-vinda ao blog. A rota que recomendamos aqui é pela Bahia, com um detalhe: nada de ir por Correntina-Santa Maria da Vitória-Brumado e etc: as estradas por ali estão bastante destruídas e é só dor de cabeça. Vá por Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Seabra-Itaberaba. Em Itaberaba, pegue a direita para Iaçu-Amargosa-Valença. É um pouquinho mais longe, mas é mais seguro e com asfalto razoável. Antes de viajar, volte aqui. Com certeza teremos informações mais atuais.
      Um forte abraço.
      Abreu

  44. Em primeiro lugar gostaria de parabenizar o blog.
    Estarei saindo de Brasília dia 26/12/2014 às 4 da manhã com destino a Guarajuba na Bahia. De antemão já sei que por Correntina é totalmente inviável. Gostaria que me informassem a melhor rota a ser seguida. Grande abraço.

    1. Olá, Gilberto. Bem-vindo ao blog. A melhor rota é a que está no post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal”, aqui mesmo no blog. Se você não consegue chegar lá, aí vai o link:
      http://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=44.

      Ali orientamos a pegar a BR 020 até Barreiras, a BR 242 até Itaberaba. No trevo de Itaberaba, pegar à esquerda para Ipirá e de lá até Feira de Santana. Em Feira, pegar a BR 324 até o Posto da Polícia Rodoviária Federal em Simões Filho, onde, depois de um quilômetro, você pegará a alça à direita e subira no viaduto que vai levá-lo ao balão do Aeroporto de Salvador e de lá, pela Estrada do Coco, até Guarajuba. O trecho da Linha Verde até Guarajuba está duplicado. Mensalmente eu alugo um carro em Salvador e vou a trabalho para o Complexo de Sauípe e sempre tomo meu café da manhã naquela “praça da alimentação” que há na entrada de Guarajuba.
      Faça uma boa viagem e não caia na esparrela de viajar à noite: é MICO! Pernoite em Lençóis ao final do dia e chegue a Guarajuba descansado e inteiro na manhã do dia seguinte. As diárias em Lençóis variam de R$ 30,00 a R$ 500,00 com café da manhã.
      Feliz Natal!
      Abreu

  45. Boa noite ! Você poderia me ajudar a decidir o melhor trajeto Brasília – Porto Seguro? Obrigada! Parabéns pelo blog!

  46. Olá,
    Gente vou saindo de brasília para a costa do dendê na bahia (praia do garcês). irei num carro com roda aro 17 perfil baixo, fico com um pouco de receio com relação a buracos. Sairei 3 da manhã pra tentar chegar no mesmo dia. O melhor caminho a ir é por Correntina/Ibotirama/Itaberaba/Nazaré?

    1. Olá, Vinicius. Bem-vindo ao blog. Nós temos uma série de considerações a apresentar para você. Preliminarmente, há a filosofia deste nosso blog: o nosso trabalho é orientar milhares de pessoas que por aqui passam, às vezes em sua primeira viagem rodoviária de carro, a irem e voltarem seguras e felizes. E isso nos impede, Vinicius, com a autoridade que nos dão nossos 37 anos de viagens de férias em automóvel e nossos 1.600.000 km rodados sem um acidente, a decisivamente não recomendar ninguém a rodar à noite em estradas brasileiras, à exceção de umas poucas rodovias em São Paulo. E temos nossas razões: 72% dos acidentes com mortes ocorrem à noite. É o cavalo que atravessa a pista depois da curva e que você só vê quando já está conversando com São Pedro. É o buraco – perfeitamente visível de dia – totalmente invisível à noite. Nesse trecho Brasília-Salvador, ou Brasília-Ilhéus, ou Brasília-Salvador-Natal, não vemos a menor necessidade de viajar à noite ou fazer a viagem de um só estirão. Há outros riscos. Nesta semana mesmo, aqui no blog, alguém alegou que estava havendo assaltos em um dos trechos que o blog cobre. Nossa resposta está lá: das pessoas que por aqui passam e seguem nossas recomendações, absolutamente nenhuma voltou para registrar acidentes ou assaltos. Entre outras coisas, porque não viajaram à noite. Nossa recomendação padrão é sair ao nascer do sol e parar para tomar sua cervejinha e pernoitar tão logo o sol se ponha. Há muitas outras dicas que ajudam a ir e voltar são e salvo. Estão todas nos nossos posts (www.expresaodaliberdade.com.br) e, principalmente, nos comentários dos nossos companheiros de viagem (spuntnis).
      Vamos ao seu caso. Constatamos pelo menos e de imediato três fragilidades no seu plano de viagem. A primeira é a roda aro 17 perfil baixo. A segunda é a hipótese de ir por Correntina. A terceira é sair às 3 horas da manhã para chegar no mesmo dia. A primeira é totalmente incompatível com as duas últimas.
      O trecho da rodovia por Correntina está inviável até para veículos mais pesados e rústicos. Sem chances para veículos leves normais e muito menos para suas rodas aro 17. Sua rota necessariamente deve ser por Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Itaberaba, com pernoite em Seabra ou Lençóis, passando por Nazaré das Farinhas rumo a Jaguaripe por volta das 11 da manhã do dia seguinte, tranquilo, seguro, descansado e inteiro. O pernoite não é problema: em qualquer das cidades você encontra bons hoteis de até R$ 250,00 a diária e boas pousadas a até R$ 40,00 com café da manhã.
      Na reta final, você pode pegar a BA 245 em Itaberaba, passar por Iaçu e, de lá, para Amargosa, Santo Antônio de Jesus, Nazaré e Jaguaripe (Praia do Garcez). Ou ir para Feira e descer para Santo Antônio de Jesus. Ou ir a Salvador e chegar a Nazaré por ferry-boat. Nós recomendamos a rota Itaberaba-Iaçu.
      Para você ter ideia, com suas rodas aro 17 de perfil baixo, sair de Brasília às três da manhã, com essas chuvas que caíram anteontem e hoje e com os buracos resultantes, não é difícil você empenar uma roda ainda no DF, principalmente se estiver chovendo. Ali na frente de Sobradinho, ainda há pouco, passei por uma “panela” de pelo menos uns 80 cm de diâmetro, que dividi, no desespero, entre as duas rodas dianteiras. Isso de dia, com rodas normais e com chuva fraca. Imagine isso à noite, com roda 17 e chuva braba!
      Desculpe, Vinicius, se nós o estamos aterrorizando, mas o objetivo é esse mesmo. Você deve ser jovem e impetuoso, que quer chegar rapidamente ao local onde você vai passar as férias. O nosso trabalho aqui é tentar frear você, reduzir um pouco sua avidez pelo maravilho litoral baiano e mostrar que, quando você sair de sua garagem em Brasília, suas férias JÁ COMEÇARAM e precisam ser curtidas imediatamente. Nosso objetivo maior é tê-lo de volta ao final de suas férias, dizendo para nós que foi e voltou, são e salvo, seguro e feliz, sem amassar uma roda.
      Se ainda assim você decidir manter seu plano original, volte aqui e diga para nós. Dê pra gente mais uma chance de convencê-lo, OK?
      Tenha um excelente Natal com a família, tanto em 2014 quanto em 2015. Cuide para que isso aconteça.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. olá Abreu, primeiramente, muito obrigado pelas preciosas dicas. pois minha viagem foi UM SUCESSO, rodei 4500 km de muita aventura, paisagens exuberantes, enfim foi uma viagem sensacional e por milagre, choveu apenaS EM UM PEQUENO TRECHO DE UMA HORA NUM NA VIAGEM DE 20 DIAS. E o melhor de tudo, não furei um pneu sequer, minhas rodas e pneus aro 17 perfil baixo voltaram intactos, mais tb fui maestro em alguns trechos, e teimei alguns dias em rodar a noite, mais até no máximo até oito nove da noite.
        Bem vamos ao meu trajeto: peguei Bsb/Posse/Barreiras (dormimos em Cristópolis)/Ibotirama/Depois de Seabra começaram as curvas, são perigosas e recomendo fazer em baixa velocidade e ultrapassagens somente na certeza/Itaberaba (ATÉ AÍ UM MUITO BOM O ASFALTO)/Depois de Amargosa a coisa complica, muitas panelas e muitas curvas, atenção redobrada/St Antonio de jesus/Nazaré (BA001 não está boa, só em alguns pequenos trechos).
        tive que ser um maestro no volante, num fiat bravo dualogic dirigindo no manual variando as marchas nas borboletas do volante, joguei nas mãos de Deus desde o início. e chagamos na pria do garcês, linda e exuberante.
        Depois de ficar quase uma semana lá fomos para ilheus, trecho extremamente difícil, BA001 com curvas e panelas o tempo todo, a paisagem ajudou a ficar prazerosa a viagem, mais atenção redobrada para não cair em nenhuma panela (afinal não estava num off road). ficamos em ilheus num excelente hotel chamado aldeia da praia (recomendo) com culinária vasta no café almoço e jantar). Após ilheus fomos para canasvieiras, com trecho sem igual, natureza belíssima beirando o litoral, ficamos num resort ótimo e barato (Kani resort) maravilhoso, recomendo demais principalmente para familia e casal. Depois voltamos pegando subindo até a BA 270 até a BR101 daí um tapete de pista até Eunápolis, muita atenção com um trevo que dá acesso de Arraial d’ AJuda/Trancoso pegando novamente a BA 001 o trecho está com alguns buracos terríveis bom ir bem devagar. Nosso destino final foi a Bela praia de Trancoso onde ficamos na pousada Aldeia do Sol (que fica na praia, perfeito).
        Na volta fui prudente, a dulvida perssistiu muito na cabeça em voltar por Vitória da Conquista, mais preferi o caminho da Ida, andar quase 2000km, e peguei Itabuna (parada pra dormir/ST antonio de jesus/BR 242 com parada em Lençóis (Morro do Pai Inácio – imponente)/Barreiras/Posse/Bsb.
        Enfim uma viagem que eu e minha namorada guardamos com muito carinho, a lua de mel foi garantida, muito obrigado pelas preciosas dicas de segurança tb. Que Deus abençoe todos os internautas e vida longa as nossas estradas e viagens.MUITA SAÚDE E FELIZ 2015 a TODOS

  47. Sr Abrel,

    Impossível não comentar… INCRÍVEL os relatos!
    Estão todos de PARABÉNS!!!
    Como disse um leitor “Atitudes assim fazem a diferença…”

    Já fiz esse trecho algumas vezes em anos passados, viajando sempre em 2 carros ou mais, e se tivesse encontrado esse site antes teríamos evitado alguns transtorno.
    Hoje mais “maduro” e ainda com a mesma vontade de pegar a estrada, viajarei entre os dia 10 a 19 de janeiro para Aracaju passando por Salvador. Primeira viajem de carro em família com os filhotes.
    Retornarei mais próximo da viagem para me atualizar e ter minha rota definida.

    Não sou muito de escrever, mas achei muito importante comentar aqui e deixar meus agradecimentos pelo excelente trabalho ao longo desses anos. “OBRIGADO”!
    Quanto retornar de viajem voltarei, não prometo, para relatar minha experiencia.

    1. Olá, Gersumino. Bem-vindo ao blog. Muito obrigado por suas amáveis palavras. São um grande incentivo para nós. Aguardamos seu retorno antes da viagem. Aliás, só falta estarmos juntos, ao mesmo tempo, na mesma rota: deverei sair de Brasília no dia 9 ou 10 com destino a Salvador, com minha eterna navegadora e meu filhotão mais velho (tem 34 aninhos)…
      Um abração
      Abreu

  48. Amigos, esse site é sempre uma ferramenta essencial de auxílio. Sempre visito antes de viajar de Brasilia pra Salvador. Viajarei semana que vem e tenho dúvidas no trecho Seabra – Feira. É melhor realmente desviar em Itaberaba pra Ipirá ? Os amigos que passaram por este trecho confirmam que está sem buracos de Itaberaba – Ipirá – Feira ? Grato,

    1. Olá, Edson. Bem-vindo ao blog. Com certeza. Há alguns anos que o blog, com a ajuda de alguns sputniks, descobriu essa rota por Ipirá. Vá sem medo.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Muito Obrigado, na volta vou passar uns dias em Ilheus. Estava pensando em voltar a Brasilia por Montes Claros como seu filho indicou mas duas coisas me preocupam. Primeiro, ainda não ouvi nenhum relato de quem passou por este trecho estes ultimos dias e, como sabemos, as chuvas de fim de ano castigam aquela região. Segundo, eu nunca passei por este trecho o que por um lado instiga a aventura de conhecer mas no final da viagem talvez seja melhor optar pelo que eu já sei pra não arriscar. Qual rota vc sugere de Itabuna até Itaberaba?

        1. Olá, Edson. Compreendo sua cautela. Sempre que saio de Ilhéus para voltar para Brasília (tenho de passar em Salvador, onde tenho minha base), pego a BA 001, fugindo da BR 101 e da BR 116. Um bom roteiro é subir pela BA 001 até Nazaré e de lá atravessar a 101 e a 116, pegar a BR 245 e chegar a Itaberaba. Até segunda ordem, essas estradas estão boas.
          Um abração.
          Abreu

  49. Boa tarde amigo!!!
    Muito bom esse site, vou fazer uma viagem no dia 26 de dezembro e pretendo ir a Natal, saindo de Goiânia, queria informações sobre as melhores rodovias, né falaram de trechos perigosos de serra e assaltos após itaberaba, aguardo sua ajuda

    1. Olá, Icaro. Bem-vindo ao blog. Temos um post específico para esse trajeto aqui no blog. Está em “www.expressaodaliberdade.com.br/?p=44”. É o trecho Brasília-Salvador-Natal. As notícias estão atualizadas. Nós recomendamos insistentemente neste blog aos nossos spuniks a não viajarem à noite. Às vezes, as pessoas acham que estamos exagerando. Não: 72% dos acidentes graves ocorrem entre as 19h00 e as 05h30 da manhã. E assaltos vão na mesma tendência. Só que desconheço relatos de assalto na rota que propomos. E dos nossos sputniks, que seguem nossas recomendações desde 2009, NENHUM retornou para registrar que foi assaltado. Eu próprio, com tantos anos de estrada e tomando as precauções necessárias, nunca fui assaltado ou presenciei assaltos. Que eles ocorrem, ocorrem. Mas a nossa experiência aqui no blog é que eles podem ser evitados juízo, cuidado e paciência.
      Em caso de dúvidas, retorne. Será um prazer ajudá-lo.
      Um grande abraço.
      Abreu

  50. Parabéns Amigos, pelas informações aqui postadas, ajuda muito quem tem necessidade nas estradas de meu DEUS.
    Excelente trabalho.

    1. Olá, Ety. Bem-vindo ao blog. Muito obrigado por suas palavras de estímulo. Elas dão uma força enorme para nós.
      Um grande abraço.
      Abreu

  51. Olá ABREU, PARABÉNS
    Partirei de Brasília a Salvador dia 03 de janeiro de 2015, eu e mais dois carros. Definitivamente irei por Barreiras seguindo fielmente as suas dicas. Obrigado pelo excelente trabalho. A passagem por Santa Maria seria de grande valia para mim, mas ao avaliar o custo benefício é melhor via Barreiras. Com a graça de DEUS darei notícias das estradas nos dias 3 e 4 de janeiro. Até breve.

  52. Prezados,

    Vou para o distrito de Vale do Capão, no município de Palmeiras/BA, na chapada Diamantina. Pretendo sair de Brasilia, no dia 26/12, após a hora do almoço (13h) e dormir no meio do caminho. Pelo que consegui identificar a única cidade um pouco maior é Barreiras, mas acho fica um pouco pesado fazer o trecho Brasilia – Barreira em uma tarde.
    Você recomendariam alguma cidade em que pudesse dormir no meio do caminho?

    A rota mais segura e com as melhores estradas é seguir na BR -020, até Luis Eduardo Magalhães e depois pegas a BR 242?

    Você poderia informar se a estrada está em boas condições?

    Abs

  53. Olá, pretendo ir de Campo Grande (MS) a João Pessoa (PB) nos primeiros dias de 2014. Fiz esta viagem duas vezes e em ambas passei por Brasília, Barreiras, Feira de Santana e depois pela BR-101 (uma vez por Paulo Afonso e Caruaru). Assim como das vezes anteriores, estou em dúvida se viajo por Uberlândia (MG), Montes Claros (MG), Vitória da Conquistas e daí por diante, ou se faço a rota que já conheço (Brasília). A rota por MG encurta em cerca de 200 km a viagem, conforme vi no google maps. Talvez você possa me dar algumas dias para saber se vale à pena este caminho por minas, pois nem sempre o caminho mais curto é o melhor, mas rápido e seguro.

    1. Olá, Neri. Bem-vindo ao blog, Nossa recomendação é quase uma ideia fixa: vá por Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana. É a rota em que nós mais confiamos, é a rota que usamos e é a que indicamos para nossos spuniks. Por outro lado, não deixe de ver, aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br) o post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Ilhéus”, onde nós abordamos recentemente o estado das estradas por Minas, via Vitória da Conquista. Para ir direto, vá para “https://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=544”
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu! Agradeço suas dicas. Se você descobrir alguma alteração no estado de conservação das BRs 020 e 242 em função das chuvas recentes registradas em Goiás e Bahia, agradeceria muito se algo fosse postado. Vou continuar acompanhado as sempre úteis indicações postadas no site. Imprimi algumas das recomendações (Feira de Santana) as seguirei à risca. Um abraço.

        1. Oi, Neri. Você diz que sua viagem será “nos primeiros dias de 2014”. Imagino que seja nos primeiros dias de 2015. Eu estou pretendendo fazer esse percurso até Salvador nos dias 8/9. Se você for sair antes, me avise para que eu lhe dê um relato atualizado da situação por outras vias. Se for depois, é só aguardar que no mesmo dia 9 postarei a radiografia do trecho.
          Um abração.
          Abreu

  54. Boa tarde, a uma semana venho acompanhando esse site e resolvi postar uma pergunta, vou na sexta feira 19/12 para Bom Jesus da Lapa – BA e por escolha e por ser mais perto tambem logo após o Posto Rosário pego o trevo a esquerda sentido Correntina, minha dúvida é essa, como está a situação da estrada do trevo de Correntina que fica na br 020 e que liga a br 349 até a cidade de Bom Jesus da Lapa, passei por lá em janeiro e acabei furando um pneus por causa dos buracos, aguardo respota. Grato!

    1. Me confundi na hora da perguntar mais não foi preciso sua resposta, eu mesmo comprovei que o estado da br 349 sentindo Correntina está com alguns buracos no caminho, e depois de Correntina no sentido Santa Maria da Vitória não há buracos mais a muitos remendos no asfalto que faz com que o motorista ande com cautela, de Santa Maria da Vitória à Bom Jesus da Lapa está uma maravilha, trajeto perfeito. De Bom Jesus da Lapa a Ibotirama tem alguns buracos mais tambem tem muitos remendos no asfalto que são agoniantes ainda mais pra quem vai com carro baixo. De Ibotirama a Barreiras está bom contando com as cabeceiras de ponte logo após Ibotirama que dão um baque legal no carro, um ou outro remendo entre Ibotirama ao Javi e do Javi a Barreiras perfeitas condições. Só lembrando que o período é de chuva e que buracos corriqueiros podem aparecer de uma hora pra outra e muito movimento principalmente no sentindo Ibotirama Barreiras. Saí de Brasilia ás 13:00 da tarde e cheguei em Bom Jesus da Lapa ás 19:00 horas no horário de verão. E de Ibotirama a Barreiras saí as 10:00 da manhã e consegui chegar as 12:15.

  55. Boa tarde, colegas ! Estou indo pra Valença sábado dia 20 de dezembro e gostaria de saber a melhor forma de chegar e como estão as estradas por Correntina, Brumado , etc… Obrigado. E parabéns pelo site.

    1. Olá, Charles. Bem-vindo ao blog. ESQUEÇA Correntina, Santa Maria da Vitória, Brumado, Vitória da Conquista, a não ser que você goste de emoções fortes. Você tem duas alternativas. Uma delas é acompanhar as nossas recomendações aqui no post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador” até Itaberaba, ou seja, Brasília-Luís Eduardo-Barreiras-Ibotirama-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Nesse caso, em Itaberaba, em vez de seguir em frente para Argoim, ou virar à esquerda para Ipirá, pegue a direita (pergunte no posto da Policia Rodoviária que fica no trevo) e vá para Iaçu e daí por Amargosa a Valença. As estradas estão em bom estado.
      A outra alternativa é ir por Montes Claros para Itabuna e subir pela BR 101 para Valença. Também estão boas as estradas por esse trecho. Se quiser maiores detalhes, veja aqui mesmo no blog, o post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Ilhéus”. Aqui está o link: http://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=544
      Faça uma boa viagem e retorne para dar notícias para nós, OK?
      Um forte abraço.
      Abreu

  56. bom dia Abreu,
    já havia perguntado a respeito de de brasilia salvador, pretendia sair cedinho, porém saindo logo após o almoço gostaria de saber se cristópolis é um bom lugar para pernoite, estamos pretendendo chegar por la logo que começar a escurecer.

    1. Olá, Igor. Coloque Cristópolis como terceira alternativa de pernoite, ou seja, “pernoite de emergência”. Isso porque é uma cidadezinha muito simples. Tem hotéis, pousadas e dormitórios, mas não para pessoas minimamente exigentes (sua esposa é daquelas que cheiram a roupa de cama ou vão verificar se as pás do ventilador estão cheias de poeira?). Isso porque você estará a 70 km de Barreiras e a 120 km de Ibotirama, cidades que proporcionam hospedagens razoáveis. De Barreiras a Ibotirama são aproximadamente 200 km. Chegando lá, você terá condições de avaliar se dá para chegar a Ibotirama antes da noite. Se não der, durma em Barreiras. Se der, durma em Ibotirama. Ah, e apesar de você sair tarde de Brasília, lembre-se de que na Bahia não tem horário de Verão e em Barreiras você terá pela frente uma hora a mais de sol, OK?
      Um abração.
      Abreu

      1. obrigado Abreu, to achando que acabarei pernoitando em barreiras mesmo, vi alguém aqui falando de buracos apos barreiras e pelos meus cálculos levarei de brasilia a barreiras de 7 a 8 horas ( me corrija se estiver errado) chegarei em barreiras entre 8 e 9 horas da noite, para ir ate ibotirama acho que fica ruim. Portanto acho que o melhor é fazer uma perna menor um pouco no primeiro dia e fazer um pouco mais no segundo.

  57. Sabe informar se o caminho por correntina e vitoria da conquista está com as estradas boas. Vou para Porto seguro, e tenho esta opção e por Montes Claros (MG)

    1. Olá, Lawrence. Bem-vindo ao blog. Definitivamente, NÃO! Não estão boas. Aliás, estão péssimas. A propósito, veja aqui em nosso blog o post “Rodovias Brasileiras:Brasília-Ilheus”, principalmente o comentário do Rubens, de hoje, sobre o trecho Rosário-Correntina-Vitória da Conquista. É de chorar.
      Se tiver dificuldades de chegar lá, eis o endereço: http://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=544
      Um forte abraço.
      Abreu

  58. Boa tarde Abreu!
    É a primeira vez que visito o blog e gostei muito!!
    Vou passar o ano novo em Taipu de Fora / Barra Grande – BA e vamos de carro partindo de Brasília. Vamos fazer em dois trechos. Gostaria de saber se você tem alguma dica de qual roteiro devo fazer, qual cidade pernoitar e as condições da rodovia?
    Agradeço a atenção desde já,
    Muito obrigado e forte abraço.
    Thiago Lopez

    1. Olá, Thiago. Bem-vindo ao blog. Para o roteiro Brasília-Ilhéus/Itacaré, temos recomendado para os sputniks de Brasília a rota por Montes Claros-Salinas-Vitória da Conquista-Ilhéus-Itacaré. Como Barra Grande está a apenas 40 km de Itacaré, a recomendação é a mesma. Para ver nossos post sobre essa rota, entre em Rodovias Brasileiras: Brasília-Ilhéus aqui mesmo no blog. Se você não veio pelo blog e chegou diretamente nesta página, este é o endereço do post http://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=544.
      Qualquer dúvida, retorne. Será um prazer ajudá-lo.
      Um forte abraço.
      Abreu

  59. Abreu,

    Olá!

    Seu site é um tesouro!!! Fiquei extremamente feliz quando o encontrei pesquisando no Google sobre as melhores rotas para a viagem que farei em janeiro/2015. Tem informações precisas que são aquelas que os viajantes procuram (em outros sites só encontramos informações superficiais, pouco específicas ou desatualizadas).

    Viajarei de BSB a João Pessoa. Meu marido, eu e meu filho de 13 anos. Acontece que NUNCA fizemos este trecho de carro. Sempre viajamos para o nordeste de avião. E dá uma certa apreensão ao prepararmos a viagem, pois não conhecemos as rotas, melhores lugares para pernoitar, estrutura na estrada etc.
    Já dei uma boa lida no seu texto e nos comentários.

    Mas, como marinheiros de primeira viagem, ficamos com algumas questões:

    Cogitamos ir por Luís Eduardo Magalhães (já fomos até lá – e apenas até lá! – de carro) e não queríamos passar por Feira de Santana, por causa do tráfego intenso.

    Quais as rotas alternativas? Por onde iríamos então, se não passarmos por Feira de Santana?

    E os melhores lugares para pernoitar? Pensamos em dois pernoites. O que você acha? Já acatamos seu conselho e dirigiremos apenas durante o dia!

    Como estão as estradas? Elas têm estrutura (onde parar, comer, abastecer, ser atendido numa emergência etc.)?

    Li aqui que há um trecho em que durante 200 km não se encontra um posto de gasolina. Fiquei preocupada!!! Rsrsrs

    Enfim, agradeço desde já sua ajuda e por tanta informação valiosa compilada aqui no seu site!

    Abraços,
    Danielle.

    1. Olá, Danielle. Bem-vinda ao blog. Antes de tudo, desculpe-me por ter deixado seu comentário sem aprovação e sem resposta: nesses quatro dias respondemos os comentários de trinta e sete sputniks e só hoje o sistema me avisou que eu havia deixado você pra trás.
      Em segundo lugar, muitíssimo obrigado por suas carinhosas palavras. É claro que a gente faz esse trabalho com o único objetivo de ver as pessoas irem e voltarem de suas férias seguras e felizes. Essa é a nossa remuneração maior. Mas quando alguém, como você, vem e faz um cafuné desses na gente, é como se nossa remuneração tivesse recebido um décimo-terceiro! Obrigado, Danielle, de verdade!
      Como você já “fez o dever de casa”, ou seja, já leu o que nós publicamos aqui no blog sobre a rota de sua viagem, vamos direto ao que interessa a você e sua família.
      Primeiro, quanto a pernoites, você está na linha de nossa orientação. Deverão ser dois pernoites: um em Lençóis ou imediações e o outro em Maceió, com chegada a João Pessoa, no terceiro dia de viagem, por volta das 13h00.
      O segundo é esse bicho-papão chamado Feira de Santana, que você pôs em sua cabeça. O bicho-papão na verdade não é o trânsito de Feira, mas o tráfego da Rio-Bahia (BR 116), estrada perigosa, lenta, enervante, com um trilhão de caminhões tentando se ultrapassar e onde cada ultrapassagem que fazemos tem de ser uma obra-prima de planejamento e um show de execução. Qualquer errinho…
      Antigamente, nossa recomendação nessa rota era Luís Eduardo-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba e BR116 em Argoim. Isso significava cerca de 90 km na Rio-Bahia, com todo o seu estresse. Aí, descobrimos a rota por Ipirá, pela qual você já sai praticamente em cima de Feira de Santana. Ao final do trecho Ipirá-Feira de Santana (cerca de 80 km), você chega a um viaduto que que passa por cima da BR 116 e você entra nela a 6 km de Feira. Nossa orientação: tranquilamente, mantendo sua direita, sem ultrapassar ninguém, rode 5 km (passará pelo posto da PRF) e espere chegar a placa à direita “SALVADOR”. Pegue essa via da mesma forma – tranquila, mantenha a sua direita, passe pelo Hospital Cleriston Andrade à esquerda e pelo quartel do Exército à direita, até surgir a placa “SALVADOR” à direita. Siga a placa e a poucos metros dali você estará na BR324, que liga Feira a Salvador.
      Aí nesse lugar, Danielle, você deverá executar uma decisão que deverá ser tomada ainda em Brasília. Há dois grupos de pessoas em férias. Um, quer chegar imediatamente ao lugar onde vai passar as férias. Outro, considera que a viagem já faz parte das férias.
      O primeiro grupo normalmente pega a BR 101, depois de rodar 20 km na BR 324, e segue nela até João Pessoa. Esse é um trajeto, digamos, comercial, com um bom asfalto, pista simples e os vários caminhões de sempre. É uma boa escolha para quem pensa assim.
      Se andarmos mais 66 km, após passar pelo posto da PRF em Simões Filho, após um viaduto inacabado, pega-se à direita a alça de um viaduto de verdade, que nos levará ao Aeroporto de Salvador, passando por fora da capital baiana e daí à Estrada do Coco e à Linha Verde, que termina em Aracaju, mas pode continuar pela beira-mar até Recife. É outra filosofia: vista do mar, paisagens repousantes, cidadezinhas simpáticas, pouco tráfego, raros caminhões, coqueirais e praias que são um bálsamo para nossas almas cansadas de um ano inteiro de trabalho. O segundo grupo normalmente faz essa escolha. E que também é uma boa escolha.
      Em suma, em qualquer das alternativas, vocês chegarão a João Pessoa no terceiro dia de viagem, por volta das 13h00. As estradas estão boas em ambas as rotas. Tudo só depende da tribo a que vocês pertencem.
      Quanto aos postos de gasolina, insistimos em que os sputniks mantenham o tanque acima da metade por precaução. Não é que haja trechos de 200 km sem postos nessas rotas: é que há cidades a cada 200 km aproximadamente. E esse é o espaço e o tempo que recomendamos para “esticar as pernas”, aliviar a coluna, fazer alongamento, ir ao banheiro, tomar um cafezinho.
      É só isso. Se vocês não seguirem nossa recomendação, poderão não ter problemas com combustível. Se seguirem, SEGURAMENTE não terão.
      Retorne se houver dúvidas, Danielle.
      E mais uma vez, desculpe.
      E mais uma vez, obrigado.
      Abreu

      1. Abreu,

        Muitíssimo obrigada pelas orientações!
        Ratificando: seu site é um achado!
        Parabéns pela riqueza de detalhes e pelo zelo ao responder tantas perguntas de tantos sputniks!

        Grande abraço,
        Danielle.

        1. Respondemos esse comentário da Danielle por via direta, porque o antispam colocou-o na geladeira. E ela nos respondeu em seguida. Trazendo tudo para cá:
          “RE: Brasília-João Pessoa – Seu comentário em nosso blog http://www.expressaodaliberdade.com.br
          De:
          Danielle Evangelista
          Bloquear contato
          Para: “er.abreu@terra.com.br”
          Enviado em: Sex 19/12/14 22:01 Recebido em: Sex 19/12/14 22:01

          Abreu,

          Olá!
          Obrigada pela resposta tão dedicada!
          Seu site é realmente um primor!

          Conversei a respeito da minha rota de viagem com um conhecido e ele me sugeriu outra rota:

          Sair bem cedo de Brasília e pernoitar em Itaberaba (indo por Luís Eduardo Magalhães).
          Daqui em diante é que a sugestão dele é diferente:

          De Itaberaba, ir até Garanhuns (pela BR 110 e BR 423). Pernoitar em Garanhuns.

          E chegar em João Pessoa (via PE 095) no terceiro dia.

          Perguntei para ele as condições destas estradas e ele disse que já tem bastante tempo que não vai para o nordeste de carro, mas que este caminho é mais curto.

          Vc sabe me dizer algo sobre esta outra sugestão de rota? Principalmente sobre a condição das estradas, pois às vezes o caminho mais curto não significa ser o mais rápido. Isto depende também da condição das estradas.

          Desde já agradeço muito toda atenção.
          Parabéns pelo excelente trabalho (trabalho de anjos, pois viajar pelas estradas brasileiras requer muito cuidado!).

          Danielle.

          P.S. Se quiser publicar esta pergunta em seu blog, fique à vontade.

          Date: Sun, 14 Dec 2014 23:25:56 +0000
          To: danyevangelista@hotmail.com
          Subject: Brasília-João Pessoa – Seu comentário em nosso blog http://www.expressaodaliberdade.com.br
          From: er.abreu@terra.com.br

          Olá, Danielle. Só hoje percebi que o seu delicado comentário em nosso blog “www.expressaodaliberdade.com.br”, ao post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal” havia ficado para trás, sem aprovação e sem resposta.
          Reiiterando minhas desculpas e também meus agradecimentos por suas palavras, transcrevo abaixo nossa resposta, para o caso de você não estar muito disposta em ir ao blog.
          Um grande abraço.
          Abreu
          Nossa resposta para você:
          “Olá, Danielle. Bem-vinda ao blog. Antes de tudo, desculpe-me por ter deixado seu comentário sem aprovação e sem resposta: nesses quatro dias respondemos os comentários de trinta e sete sputniks e só hoje o sistema me avisou que eu havia deixado você pra trás.
          Em segundo lugar, muitíssimo obrigado por suas carinhosas palavras. É claro que a gente faz esse trabalho com o único objetivo de ver as pessoas irem e voltarem de suas férias seguras e felizes. Essa é a nossa remuneração maior. Mas quando alguém, como você, vem e faz um cafuné desses na gente, é como se nossa remuneração tivesse recebido um décimo-terceiro! Obrigado, Danielle, de verdade!
          Como você já “fez o dever de casa”, ou seja, já leu o que nós publicamos aqui no blog sobre a rota de sua viagem, vamos direto ao que interessa a você e sua família.
          Primeiro, quanto a pernoites, você está na linha de nossa orientação. Deverão ser dois pernoites: um em Lençóis ou imediações e o outro em Maceió, com chegada a João Pessoa, no terceiro dia de viagem, por volta das 13h00.
          O segundo é esse bicho-papão chamado Feira de Santana, que você pôs em sua cabeça. O bicho-papão na verdade não é o trânsito de Feira, mas o tráfego da Rio-Bahia (BR 116), estrada perigosa, lenta, enervante, com um trilhão de caminhões tentando se ultrapassar e onde cada ultrapassagem que fazemos tem de ser uma obra-prima de planejamento e um show de execução. Qualquer errinho…
          Antigamente, nossa recomendação nessa rota era Luís Eduardo-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba e BR116 em Argoim. Isso significava cerca de 90 km na Rio-Bahia, com todo o seu estresse. Aí, descobrimos a rota por Ipirá, pela qual você já sai praticamente em cima de Feira de Santana. Ao final do trecho Ipirá-Feira de Santana (cerca de 80 km), você chega a um viaduto que que passa por cima da BR 116 e você entra nela a 6 km de Feira. Nossa orientação: tranquilamente, mantendo sua direita, sem ultrapassar ninguém, rode 5 km (passará pelo posto da PRF) e espere chegar a placa à direita “SALVADOR”. Pegue essa via da mesma forma – tranquila, mantenha a sua direita, passe pelo Hospital Cleriston Andrade à esquerda e pelo quartel do Exército à direita, até surgir a placa “SALVADOR” à direita. Siga a placa e a poucos metros dali você estará na BR324, que liga Feira a Salvador.
          Aí nesse lugar, Danielle, você deverá executar uma decisão que deverá ser tomada ainda em Brasília. Há dois grupos de pessoas em férias. Um, quer chegar imediatamente ao lugar onde vai passar as férias. Outro, considera que a viagem já faz parte das férias.
          O primeiro grupo normalmente pega a BR 101, depois de rodar 20 km na BR 324, e segue nela até João Pessoa. Esse é um trajeto, digamos, comercial, com um bom asfalto, pista simples e os vários caminhões de sempre. É uma boa escolha para quem pensa assim.
          Se andarmos mais 66 km, após passar pelo posto da PRF em Simões Filho, após um viaduto inacabado, pega-se à direita a alça de um viaduto de verdade, que nos levará ao Aeroporto de Salvador, passando por fora da capital baiana e daí à Estrada do Coco e à Linha Verde, que termina em Aracaju, mas pode continuar pela beira-mar até Recife. É outra filosofia: vista do mar, paisagens repousantes, cidadezinhas simpáticas, pouco tráfego, raros caminhões, coqueirais e praias que são um bálsamo para nossas almas cansadas de um ano inteiro de trabalho. O segundo grupo normalmente faz essa escolha. E que também é uma boa escolha.’
          Em suma, em qualquer das alternativas, vocês chegarão a João Pessoa no terceiro dia de viagem, por volta das 13h00. As estradas estão boas em ambas as rotas. Tudo só depende da tribo a que vocês pertencem.
          Quanto aos postos de gasolina, insistimos em que os sputniks mantenham o tanque acima da metade por precaução. Não é que haja trechos de 200 km sem postos nessas rotas: é que há cidades a cada 200 km aproximadamente. E esse é o espaço e o tempo que recomendamos para “esticar as pernas”, aliviar a coluna, fazer alongamento, ir ao banheiro, tomar um cafezinho.
          É só isso. Se vocês não seguirem nossa recomendação, poderão não ter problemas com combustível. Se seguirem, SEGURAMENTE não terão.
          Retorne se houver dúvidas, Danielle.
          E mais uma vez, desculpe.
          E mais uma vez, obrigado.
          Abreu

  60. Edimar, boa tarde,
    Estou para fazer uma viagem de Brasília para Recife, via BR020/BR242/BR341 Luis Eduardo Magalhães/Barreiras/Ibotirama/Lençóis, onde pernoitarei, seguindo depois via Feira de Santana/BR324/BR101 /Alagoinhas BA/Estancia SE/Teotonio Vilela AL/BR 101/AL430 Flexeiras AL/AL430/AL105/AL465, até Recife.
    Gostaria de elogiar e agradecer as informações acima, perguntando sua opinião/conhecimento sobre a situação desses trechos, se possível, ou algum contato que possa clarificar as condições desses trechos para uma viagem um pouco mais tranquila.
    grato.
    Lyra

    1. Olá, Lyra, bem-vindo ao blog. O seu roteiro está bom, partindo-se do pressuposto que você conhece a rota e está acostumado com ela. Outra possibilidade é que se trate de viagem de negócios ou de visita a familiares, na qual você tenha de passar por esse trajeto. Se não for nada disso, ou seja, se se trata de uma viagem de passeio, sem compromissos pelo caminho e se é sua primeira experiência nessa rota, então temos obrigação de fazer algumas considerações, visando a assegurar ao máximo segurança e tranquilidade para sua viagem. Nossas considerações seriam as seguintes, Lyra:
      a) você menciona a BR 341 para chegar a Luís Eduardo Magalhães, após pegar a BR 242. Na verdade, você vai chegar a Luís Eduardo Magalhães pela BR 020 e lá pegar a BR 242. A BR 341 não entra nessa rota e fora desse trajeto só existe mico;
      b) de Lençóis para Feira de Santana, recomendamos fortemente pegar a estrada para Ipirá em Itaberaba, evitando ir para a BR 116 em Argoim. De Ipirá você chega a Feira pela BA 052, todo o trecho muito bem conservado e com baixíssimo tráfego, praticamente sem caminhões;
      c) se você está de férias, sem compromissos familiares, sugerimos ir pela Linha Verde, em vez de pela BR 101: muito menos tráfego, muito menos caminhões, muito mais mar, coqueiros e praias;
      d) para tanto, siga pela BR 324 (estrada duplicada que liga Feira a Salvador), ignore a entrada para a BR 101, continue até Simões Filho. Após o posto da Polícia Federal, pegue o viaduto e siga em frente até o balão do aeroporto de Salvador, onde você seguirá, via Lauro de Freitas, para a Estrada do Coco e a Linha Verde. Tudo estrada boa(pedágio) e tranquila. Pela Linha Verde você irá até Aracaju pelo litoral, sem precisar pegar a BR 101 em Estância(SE).
      e) daí para a frente até Recife, nossa recomendação é BR 101. Qualquer outra opção é loteria.
      f) a respeito de Flexeiras, veja isto que publicamos aqui no blog, quando por aí passamos pela última vez:
      “Saída de Maceió. Pegamos a litorânea, com o intuito de, após São Luís do Quitunde, pegar a BR101 via FLEIXEIRAS. Preste atenção nesse nome, pois essa estrada é MICO, MICO, MICO, MICÃO, MACACO GIGANTE, KING KONG!

      A perna de São Luis do Quitunde para a BR101, uma estrada estadual, simplesmente NÃO EXISTE. A estrada já existiu, claro. Hoje, embora alguns troncos de coqueiros atravessados sugiram uma espécie de bloqueio, a tendência é ir em frente. E naufragar num mar de crateras que, três quilômetros após, se transformam numa enorme barreira de terra, como se vinte caminhões caçambas ali houvessem descarregado toneladas de terra, com o objetivo de bloquear a estrada.

      Retornar e manter a rota litorânea. Viagem tranquila, visual caribenho, o mar ao alcance da mão. Brasilzão!

      Voltar à BR101 e à realidade: a litorânea converge para a BR101 em Ipojuca, nas imediações de Recife. E aí são necessárias doses industriais de paciência. O anel rodoviário, que recolhe o tráfego de caminhões do porto de Suape e do polo industrial de Jaboatão dos Guararapes, é um caldeirão que ferve mas não cozinha. Enfim, não anda.

      Foram necessários 85 minutos (1h25min) para nos livrarmos daquele inferno. E curtindo uma pista de primeiro mundo (em obras), passamos por João Pessoa e Natal, descendo direto para a Praia da Pipa. E a praia da Pipa é o bicho!!!”

      Em caso de dúvida, retorne. Teremos o maior prazer em ajudá-lo a fazer uma viagem feliz.
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Muito obrigado pelas dicas Abreu! Vou rever meu roteiro e seguir suas orientações, principalmente a opção de ir pela linha verde via Salvador.
        Abraço, Feliz Natal e um ótimo Ano Novo para Você e seus Familiares!
        Lyra

      2. Abreu, boa noite,
        Revi o roteiro e segui seu conselho até Maceió.
        Daí sigo via AL101 Barra de Santo Antônio – AL 413 São Luis do Quitunde AL430 – AL101 – AL 435 – AL 101 São Miguel dos Milagres – Porto das Pedras AL430 – AL460 – Porto Calvo – AL 465 Japaratinga – AL 101 Maragogi, onde devo pernoitar novamente. São 164km.
        Fiz no ano passado o roteiro de Maceió AL101 – São Luis do Quitunde Al 413 – AL 430 Matriz de Camaragibe – Porto Calvo Al 465 – Japaratinga AL 101 – Maragogi, e depois PE060 PE009 PE008 até Recife foi relativamente tranquilo mesmo não sendo uma BR, mas é lógico que tem que ter maior atenção. (Isso é o que estou vendo agora no Google Maps).
        abraço.
        Grato novamente.
        Lyra

  61. Olá gente! Procurando o melhor caminho de BSB para Salvador encontrei esse blog…e como me ajudou quero ajudar outras pessoas. O caminho por Barreiras realmente está em perfeitas condições, depois de barreiras tem alguns buracos na estrada, mas por enquanto ainda são poucos! No momento estou em Ibotirama, no hotel Glória Palace Hotel que fica bem na entrada da cidade, estou gostando do serviço e do local.
    Amanhã quando chegar em Salvador dou mais notícias…
    Boa viagem para todos!

  62. Prezados companheiros de estrada, parabéns pela iniciativa é disposição .
    Meu primo veio de Santa Maria ontem 06/12 e as condições da estrada entre Correntina e o Rosário não estão boas.
    A qualidade do asfalto não é boa e por isso a conhecida buraqueira tende a aumentar.
    Quando fui pra Ilhéus , tive a ideia de levar mais um estepe o que salvou a pátria.
    Sendo rodas de aço , podemos lembrar de levar uma marreta pequena é um compressor automotivo. Caso o impacto em um eventual buraco entorte a roda sem danificar o pneu, podemos recompor a circunferência da mesma com umas marretadas, recalibrar o pneu e continuar até um local seguro.
    Medidas simples que podem otimizar a viagem e minimizar os riscos.
    Uma viagem pacífica a todos. Felicidades nas comemorações.

    1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao blog. Absolutamente preciosas essas suas informações. Uma das maiores “guerras” que temos aqui nesse espaço é convencer as pessoas a irem a Salvador por Barreiras. E olhe que nós não temos nenhum interesse comercial, político, estético, filosófico ou religioso: o nosso negócio é apenas orientar as pessoas a irem e voltarem em paz. Cada vez que conseguimos isso, nós nos sentimos felizes. Não somos uma associação, nem uma ONG, nem uma igreja: somos apenas uma família de brasileiros preocupada com algumas milhares de famílias brasileiras que percorrem as estradas do Brasil – a maior parte pela primeira vez.
      Então, Rodrigo, ficamos imensamente agradecidos por suas notícias fresquinhas, direto do campo de batalha. E reiteramos nossa orientação aos nossos “sputniks” (companheiros de viagem, em russo): o caminho das pedras para Salvador é por Barreiras. Até segunda ordem!
      Muito obrigado, Rodrigo. E vamos voltar ao post para divulgar suas dicas sobre a marreta e o compressor. Aguarde.
      Abreu

    2. Olá rodrigo obrigado pelas dicas gostaria de saber se a buraqueira estar ate o trevo de Correntina ou estende ate br 020 ? Sr .Abreu VC tem informações das condições das rodovias de Brasília até Maceió pois vou por barreiras,conheço as estrada ate feira de Santana dai pra frente não conheço nada …agradecido..

      1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao blog. As notícias mais novas sobre Correntina são as do Rodrigo. Como você vai por Barreiras, não terá problema: a estrada está em bom estado, com manutenção razoável. Se você só conhece as estradas até Feira, recomendamos ler o nosso por aqui no blog “wwww.expressaodaliberdade.com.br”, “Rodovias Brasileiras: Brasília – Salvador – Natal. Está tudo detalhado lá, inclusive a saída da BR 324 em Simões Filho para pegar a Linha Verde.
        A informação nova é no trecho Salvador-Aracaju. Antes a gente deixava a Linha Verde e retomava a BR 101 na altura de Estância. Agora não é necessário: basta seguir em frente e chegar a Aracaju por Mosqueiro e retomar a BR 101 no litoral norte.O restante da viagem está toda no post.
        Qualquer dúvida, retorne.
        Um abração.
        Abreu

  63. Abreu, boa tarde e parabens pela sua iniciativa!

    Viajarei para Santo Antônio de Jesus na próxima terça-feira (09/12), pretendo sair umas 5h da manhã. Viajo para esta cidade de carro todos os anos de 1999. Salvo umas 2 vezes, que fiz a rota passando por Barreiras, sempre fiz o trajeto Brasília-Correntina-Bom Jesus-Brumado, pegando o atalho que passa por Tanhaçu-Pé de Serra-Maracás, saindo na br-116, depois a BA-420 até a BR-101.
    Em dezembro de 2013 quando viajei para SAJ a estrada estava boa, mas já na volta muitos trechos estavam com buracos.
    Você tem conhecimento de como estão esses trechos? Qual sua sugestão caso esse trecho não esteja muito bom?
    Abraço
    Eduardo

    1. Olá, Eduardo. Bem-vindo ao blog. Bem, você conhece aquele trecho. Nossas informações dão conta de que está tudo em ordem por lá, sem qualquer registro de problema. A BA 420 é aquela que vai a SAJ por Santa Inês-Uaíra-Lajes? Se você não estiver fugindo do pedágio da BR 116, eu recomendaria que você continuasse na BR 116 até o trevo da BA 245 e ali, por Amargosa, descer para Santo Antônio de Jesus. É só uma questão de ficar mais tempo em estrada federal (BR116), que temos certeza de que está em boa forma. As estaduais são sempre um enigma. Mas, de uma maneira geral, repito, não registreamos nenhuma informação restritiva naquela área, exceto, naturalmente, o trecho da BA 245 que vai para a Chapada Diamantina, que está um caos, mas não está na sua rota.
      Boa viagem e um forte abraço.
      Abreu

      1. Obrigado pela atenção, Abreu!

        A BA-420 é exatamente a que passa por Santa Inês-Ubaíra-Lajes. Hoje, procurando notícias pelo trajeto que sempre fiz, descobri que o trecho entre Igaporã a Caetité está em péssimas condições, inclusive houve uma manifestação hoje por lá com interdição da rodovia por melhorias na BR.
        Assim sendo, estou pensando em desviar em Santa Maria da Vitoria para a BA-172, seguindo pela BR-242.
        Mais uma vez, agradeço a atenção.
        Grande abraço.
        Eduardo

        1. Que bom que você conseguiu informações locais atualizadas. Isso prova, como pressentimos por aqui, que você é um velho lobo das rodovias.
          Uma boa viagem e, se possível, traga-nos informações novas sobre as estradas por onde passar.
          Um abração.
          Abreu

  64. bom dia galera,
    estou querendo ir para Arembepe próximo a Salvador saindo de Brasília, ja sei que o melhor é ir por Barreiras, me corrijam se estiver errado. Pretendo sair cedinho no max 6 hrs, quero saber se dá pra ir direto? se nao, onde é melhor para dormir? e também, quero saber onde durmo se sair depois do almoço por volta de 13 hrs. Aceito outras dicas e indicações também, desde já agradeço.

    1. Olá, Igor. Bem-vindo ao blog. Definitivamente, Igor, NÃO DÁ PARA IR DIRETO. Muitos tentaram, muitos conseguiram e alguns ficaram em férias para sempre. Nenhuma estrada brasileira, exceto umas poucas em São Paulo, está preparada para receber viajantes à noite. Quando você entender, o cavalo que você atropelou a 90 km por hora já está no banco do passageiro, ao seu lado, negociando com São Pedro a entrada no céu. Então, tem-se de fazer a viagem em duas etapas. Isso tem uma segunda recomendação: não ALMOCE. Faça lanches, coma comidas leves, coma frutas, biscoitos, sanduíches de carne feitos em casa, pães-de-queijo e deixe para almoçar e jantar onde você pernoitar. Garanto, Igor: é muito mais seguro. Nada daquela cervejinha durante a viagem e jamais deixe o tanque de combustível descer abaixo da metade. E cheque direitinho a documentação do veículo e as condições dos pneus, macaco, chave de rodas, extintor de incêndio e triângulo. Daí pra frente, é só alegria.
      Um grande abraço. ]
      Abreu

      1. obrigado Abreu,
        acho que pernoitaremos entre ibotirama e itaberaba, preciso achar hotel que aceite receber cachorro (shi tzu), tem alguma indicação?

        1. Olá, Igor. O projeto está bom, com pernoite a partir de Ibotirama. Sobre hoteis que recebem cães, veja abaixo nossa resposta a um sputnik:
          “Olá, André. Bem-vindo ao mundo dos sputniks. Adoramos o nome da Golden Retriever. Tem tudo a ver com a gente aqui, não é? Lembro-me perfeitamente de quando os russos mandaram a Laika para o espaço. Deve ter sido em 1958 ou 1959.
          Quanto aos hoteis, o Hotel Solar das Mangueiras, que é um dos melhores e mais acessíveis de Barreiras – fica à margem da rodovia – aceita animais de estimação. Já pernoitei lá com um dogue alemão, sem qualquer problema. Claro que um pouco de discrição é sempre bom, porque há hóspedes que têm horror a cães e gatos.
          Já nós aqui na roça temos tanto horror a esses bichos que temos 16 cães (desde um dogue alemão de 76 quilos até um chihuahua de 1,2 kg, além de 4 gatos.
          Um grande abraço!
          Abreu”
          Além desse hotel, tenho certeza de que há hoteis em Ibotirama que recebem animais, só que não consigo me recordar dos nomes. Lembro que permitem a permanência deles no quarto se tiverem até 10 quilos. Acima disso, têm de ir para o canil do hotel. Preciso aprofundar essa informação para disponibilizá-la aqui.
          Tenha uma boa viagem com o seu shi tzu (que são uma graça!).
          Abreu

          1. kkkk poxa com dog alemão um shi tzuzinho é tranquilo kkkk, obrigadão Abreu, quando voltar entro aqui pra contar valeu

  65. Abreu bom dia.

    Estou ainda montando melhor trajeto a ser feito. Gentileza retornar com a seguinte informação >
    Sairei de Goiania-Go 6h da manha rumo a Barreiras_BA (ideal é passar por Magalhaes) é isso mesmo ?.
    Como vou com crianças, qual melhor local para almoçar/lanche a partir de Formosa ?
    Fico no aguardo….Gde abraço…Arlei

    1. Olá, Arlei. Bem-vindo de volta. Como você deve ter percebido, nós não recomendamos aos nossos “sputniks” tomarem refeições em restaurantes de beira de estrada nessa rota. Lamentavelmente, os desequilíbrios históricos, a desigualdade econômica e a concentração de renda no sul-sudeste acabaram produzindo um fato: os restaurantes e os banheiros de beira de estrada do “sul maravilha” não se repetem no Nordeste brasileiro. Por isso, nosso blog insiste: evitar ao máximo refeições e uso dos banheiros à margem das rodovias nesse trajeto. Se tiverem de usar banheiro – principalmente crianças -, comprem nas farmácias protetores de vasos sanitários. Vêm em pacotes com dez e são baratos, acho que R$ 8,00 reais o pacote. Caso contrário, não se surpreendam com as mulheres se queixando de candidíase. Usem banheiros e restaurantes das cidades, particularmente dos hoteis onde irão pernoitar. Levem lanches a bordo (água, refri, biscoitos, frutas, sanduíches de carne feitos em casa – presunto só se o carro tiver ar condicionado – e queijo, ovos cozidos duros, descascados e envoltos em papel alumínio, etc). Se de todo impossível segurar a fome, só temos condições de recomendar na beira da estrada (além do Jerivá, claro!) o Restaurante Koch Natura (BR020, lado direito, km 50), Posto Rosário, em Rosário, na divisa GO-BA (chique, variado, organizado, limpíssimo, banheiros nota 10) e o posto Santa Helena, na entrada de Itaberaba. O restante, apenas restaurantes das cidades (há uma boa cidade a cada 200 km) e dos hoteis em que vocês ficarem. E a rota mais segura, mais tranquila e mais estruturada é essa mesma, ou seja, Barreiras, Seabra, Ipirá, Feira de Santana, Salvador.
      Tenham uma boa viagem e voltem para contar a história.
      Um grande abraço.
      Abreu

  66. Meu caro, que relatos incríveis! Veja você, estou aqui, na madrugada de segunda-feira, quebrando a cabeça para formular uma rota que nunca fiz e então descubro a sua experiência! Muito obrigado por compartilhá-la! (em tempo: estou indo para o Morro de São Paulo, fugindo da minha velha fixação pela estrada de Correntina…)

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao blog. Que bom que a gente pôde ajudar você. Muito obrigado por suas palavras. Elas são um grande estímulo para nós.
      Faça uma boa viagem e retorne com notícias quentinhas, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  67. Caro Abreu,

    Em primeiro lugar grato por seu continuado trabalho em servir as pessoas. Fico pensando em quantos “anonimos” ja tirastes de enrascadas sem sequer saber q isso aconteceu. Atitudes assim fazer a diferenca para um mundo melhor e por isso meu muito grato.

    Viajarei com a familia de Brasilia pra Salvador no final de dezembro. Pergunto a voce o seguinte:

    1-chuvas: nos trechos da BA chove nessa epoca, como ocorre no planalto central?

    2-estou considerando ir por santa maria da vitoria- lapa- ibotirama (via ba160) pq penso em visitar uma pessoa em sta maria. Mas nao sei se esta compensando pelo aspecto ATUAL desse trecho, e ainda considero ir via barreiras-ibotirama. Sabes como esta a estrada no trecho por correntina-sta maria-lapa e a BA160 (portanto via Paratinga)?

    3-voltarei para comentar minha viagem

    Abraco!!

    OtavioCastello

    1. Olá, Otávio. Bem-vindo ao blog. Muito obrigado por suas palavras: são nossa remuneração! Vamos a suas dúvidas:
      1 – Geralmente as chuvas têm sinais trocados entre essas duas regiões. Quando uma está chovendo, a outra está seca. Veja que é muito difícil chover no verão da Bahia, época em que a Capital Federal está literalmente submersa. Claro que há tempestades extemporâneas. Nos últimos 28 anos peguei apenas uma delas. Mas foi inesquecível: foi chuva forte e ininterrupta em todo o primeiro dia de viagem (fomos por Bom Jesus da Lapa e dormimos em Ibotirama). Repito: foi apenas uma vez em 28 anos.
      2) – Sempre recomendamos fortemente a rota por Barreiras. Mas, há alguns dias, houve por aqui um caso semelhante. O sputnik precisava visitar parentes em Santa Maria da Vitória. Veja a troca de comentários com ele:
      “Prezado Abreu, parabéns pela iniciativa. Vou de Brasília a Salvador em janeiro. Obrigatoriamente preciso passar em Santa Maria da Vitória-Ba. Qual seria a melhor rota para que eu possa acessar a BR 242? Seria pelo Javi?Obrigado.
      Responder
      Abreu
      01/11/2014 as 1:16

      Olá, Ronaldo. Bem-vindo ao blog. Estou lhe devendo, porque as informações estão difíceis. Aquele pulo para a BR 242 sempre é arriscado e nós queremos lhe dar uma orientação segura. Aguenta mais um pouco, que a gente volta!
      Um forte abraço.
      Abreu
      Responder
      Abreu
      02/11/2014 as 18:11

      Boa tarde, Ronaldo. Cá estamos de volta. As informações são de que ambas as estradas estão boas e que você pode escolher qualquer uma das duas. Eu tenho dificuldade de orientar você quanto uma das opções, porque ambas as estradas são estaduais – a BA 172, por Javi e a BA 160, por BJLapa/Paratinga – e estradas estaduais são sempre uma “caixinha de surpresas”. Às vezes você passa por elas na ida e estão ótimas e na volta, 10 dias depois, estão destruídas. Mas nossa informação é de boa fonte: um amigo radioamador deslocou-se até o posto da PRF em Barreiras ( o de Ibotirama está desativado) e encontrou um patrulheiro que andou recentemente pelo trecho. De qualquer forma, as estradas, mesmo estaduais, são hierarquizadas, ou seja, têm uma classificação. E, no caso, a BA 172 é considerada “estrada pavimentada simples” e a BA 60, via Paratinga, é rotulada como “Estrada Tronco”, significando que tem mais importância geográfica e econômica, o que é bom. Além disso, se eu tivesse um problema mecânico ou de saúde, eu preferiria estar numa “Estrada Tronco”. Enfim, se eu estivesse no seu lugar, iria por Barreiras. Mas, por via das dúvidas, em Santa Maria da Vitória eu perguntaria por onde é que os “nativos” passam quando vão para Ibotirama.
      O ideal mesmo é que você retorne por aqui, um pouco antes da viagem, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu
      Responder
      Abreu
      02/11/2014 as 18:13

      Boa tarde, Ronaldo. Cá estamos de volta. As informações são de que ambas as estradas estão boas e que você pode escolher qualquer uma das duas. Eu tenho dificuldade de orientar você quanto uma das opções, porque ambas as estradas são estaduais – a BA 172, por Javi e a BA 160, por BJLapa/Paratinga – e estradas estaduais são sempre uma “caixinha de surpresas”. Às vezes você passa por elas na ida e estão ótimas e na volta, 10 dias depois, estão destruídas. Mas nossa informação é de boa fonte: um amigo radioamador deslocou-se até o posto da PRF em Barreiras ( o de Ibotirama está desativado) e encontrou um patrulheiro que andou recentemente pelo trecho. De qualquer forma, as estradas, mesmo estaduais, são hierarquizadas, ou seja, têm uma classificação. E, no caso, a BA 172 é considerada “estrada pavimentada simples” e a BA 60, via Paratinga, é rotulada como “Estrada Tronco”, significando que tem mais importância geográfica e econômica, o que é bom. Além disso, se eu tivesse um problema mecânico ou de saúde, eu preferiria estar numa “Estrada Tronco”. Enfim, se eu estivesse no seu lugar, iria por Barreiras. Mas, por via das dúvidas, em Santa Maria da Vitória eu perguntaria por onde é que os “nativos” passam quando vão para Ibotirama.
      O ideal mesmo é que você retorne por aqui, um pouco antes da viagem, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu”
      Pois aí está, Otávio. Acho que o número do seu sapato e o do Ronaldo é o mesmo. As ponderações que fiz para ele, valem também para você. Inclusive o pedido para voltar aqui ANTES da viagem: poderemos ter informações mais atualizadas ainda.
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Caro Abreu,

        Consegui informacoes sobre o trecho ROSARIO-CORRENTINA-SANTA MARIA DA VITORIA com um amigo que tem familia em Sta Maria e passou na estrada ha 3 meses. Ele relata que ha muito buraco e que ate perdeu um pneu. Esta ruim de desenvolver velocidade com segurança ali. Por causa disso estou optando pelo caminho que voce mais recomenda, por Barreiras.
        Forte abraço e feliz ano novo!

        1. Olá, Otávio. Bem-vindo ao blog. Valeu. Todas as nossas fontes estão dando conta de que o trecho via Correntina está quase inviável e as informações são dos últimos 10 dias. Então, vá em frente e depois conta pra gente como é que foi.
          Faça uma excelente viagem!
          Um forte abraço.
          Abreu

  68. Ola Abreu,

    Sou uma novata no quesito viajar de carro, só viajava quando criança com meu pai, mas depois de adulta nunca me aventurei pelas estradas. Entao pretendo ir para Salvador agora no final de Dezembro com meu marido e 2 filhos pequenos de 09 e 06 anos. Não conheco a estrada (rsrs), e nunca fomos a Salvador. Vc acha que é possivel? Caso sua resposta seja positiva teria um passo a passo para me ajudar? Completamnete encantada por esse blog e por tanta ajuda assim. Parabens pela iniciativa, de coração.

    Erika

    1. Olá, Érika. Bem-vinda ao blog. Claro que é possível. Pode ficar tranquila, que nós ajudaremos vocês a irem e voltarem com o máximo possível de segurança. Antes, entretanto, ajude a gente. Nós estamos tentando entender como é que as pessoas chegam ao blog, se vêem o blog todo, se vêem só a parte de Rodovias Brasileiras, se vêem apenas “Brasília Salvador” ou se vêem apenas os comentários. Você pode dizer como chegou até nós? Foi via Google? Aguardamos seu retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

  69. Abreu bom dia! Por favor, me auxilie com a melhor rota de Brasilia a Itacaré-BA. Vou viajar no dia 13 de dezembro de 2014 e nunca fiz um trajeto tão longo. Obs. só eu vou dirigir. Muito obrigado!

  70. Boa noite,estou a caminho de maceio pelo os comentários ate feira de santana estar em ótimas condições, gostaria de saber de feira pra frente como estar as condições ??

  71. Abreu boa tarde….Final do ano planejo com familia ir a Maragogi-Al, saindo de Rondonopolis-Mt….Teria alguma opiniao de melhor caminho a fazer e possiveis tropeços ? Antecipadamente Grato, Arlei

    1. Olá, Arlei. Bem-vindo ao blog. Às vezes nossos sputniks (companheiros de viagem, em russo) aparecem por aqui em busca de informações e acabam sendo incumbidos de buscá-las para nós. O problema está nas duas pontas de sua viagem, ou seja, Maragogi(AL) e Rondonópolis (MT). Lamentavelmente, só conheço o Mato Grosso de avião (que é a forma mais miserável de se conhecer qualquer lugar), com direito a Várzea Grande e Chapada dos Guimarães. Rondonópolis: trabalhei em Catalão(GO) com um colega de BB (Álvaro Cunha) que era natural daí. E nada mais conheço. Na outra ponta, Maragogi. Já fizemos 3(três) tentativas de descobrir a Maragogi Maravilha de que tanto falam e quebramos a cara todas as vezes. O que não significa nada: só descobrimos a verdadeira Salvador na 2 tentativa e Praia do Forte, aquele paraíso na terra, só foi encontrada por nós depois da OITAVA tentativa. Sem falar na Costa do Sauípe, que levou 14 tentativas até que abrisse seus véus para nós.
      Então, essa é a encomenda que o blog faz para você: quando concluir sua viagem, volte aqui, Arlei. E conte para nós como se vem de Rondonópolis até Goiânia e como é que se desvenda a mágica oculta de Maragogi.
      Já tivemos algumas famílias, vindo daí dessa região (Cáceres, Cuiabá, Rondonópolis) para Salvador, Aracaju etc, que passaram aqui pelo blog. Talvez você conheça algumas delas e possa entrar em contato para recolher-lhes a experiência. Vou colocar aqui em embaixo alguns comentários que essas famílias deixaram por aqui e os e-mails de alguns deles. Seria legal que você entrasse em contato com essas pessoas, explicando que obteve os e-mails aqui no blog e pedisse orientações sobre a viagem.
      ” Jean Barros
      jeanbar35@hotmail.com
      200.175.243.2
      Enviado em 16/12/2011 as 13:34
      Abreu,

      Parabéns e obrigado pelas informações minuciosas postadas no seu blog…

      Pelo visto já auxiliou diversos aventureiros e, com certeza,vai ajudar muitos outros… inclusive a mim.

      Olha, estou indo de Cuiabá/MT a Aracaju/SE e gostaria de algumas dicas. Até Brasilia já conheço mas o resto da viajem nunca passei… ja pesquisei roteiro e ai seu blog foi muito importante…mas como não conheço o litoral baiano gostaria de dicas de lugares pra conhecer no trajeto Brasilia-Salvador e na Rodovia do Coco… onde devo ir …quais locais devo conhecer… e pelo que li você está expert nesse trajeto…

      Ah… só pra lembrar, vou de Frontier 4×2 com a familia, mulher e duas crianças (7 e 13 anos)”

      “Jean Barros
      jeanbar35@hotmail.com
      186.213.231.186
      Enviado em 07/12/2011 as 22:47
      Caro Abreu,

      Depois de tanto pesquisar descobri o seu blog e fiquei maravilhado com as minucias dos relatos sobre essa rodovia… parabéns pelo trabalho.

      Agora, estou saindo dia 29.12 de Cuiabá/MT com direção à Aracaju… pretendo passar 20 dias entre Salvador e Aracaju (estrada do Coco… peço sugestões de locais pra visitar e informações sobre o trajeto…

      Ah.. vou de Frontier 4×2, e com minha mulher e duas crianças (7 e 13)…

      Grato.

      Jean Barros”

      “Alex Cuyabano
      acuyabano@brturbo.com.br
      187.117.155.71
      Enviado em 06/01/2011 as 10:03
      Caro Senhor Abreu,

      Graças a sua bondosa colaboração chegamos (11 carros)10 familias, todos com segurança a Ilhéus-BA. De Cáceres-MT á Ilhéus-BA, via br 020\349, a rodovia 349 está em ótimas condições (raríssimos buracos do posto rosário a Correntina-BA), BR 430, 030, BA 262 (nesse trecho)ESTÃO EM EXCELENTES CONDIÇÕES. Pode-se ir sem medo nessas estradas que estão mto boas e com pouco movimento, raros caminhões. Ok.

      abaixo cada chefe de familia lhe manda uma prece:

      1- Alex Cuyabano
      2- Ricardo Curvo
      3- Luis Mário Curvo
      4- Junior Guedes
      5- Kleidson Santana
      6- Cesare Pastorello
      7- Uca Garcia
      8- Weber Balhester
      9- Plinio Samaclay
      10- Rodrigo Mancuso

      Abraços.

      “Alex Cuyabano
      acuyabano@brturbo.com.br
      201.49.164.123
      Enviado em 17/11/2010 as 10:44
      Bom dia Sr. Abreu,

      Preciso externar a imensa gratidão ao senhor por esse despreendimento em praticar o bem, num trabalho que sem duvida garante vidas e já protegeu diversas familias. Deus o ilumine e toda vossa familia. Poderia me orientar acerca de uma viagem que farei com minha familia e mais 9 amigos com suas respectivas familias, de Cáceres-MT (Pantanal Matogrossense) x Ilhéus-BA. Gostaria se possivel das seguintes informações:

      1- trecho da Br 070 entre itaguari-GO X Cocalzinho de goias-GO.

      2- Posto Rosário divisa GO/BA, até a Ilhéus-BA, acerca das condições de trafegabilidad (br 020, 349 … )

      Desde já agradeço qualquer iniciativa. Cordial abraç”

      “Alex Cuyabano
      acuyabano@brturbo.com.br
      187.117.155.71
      Enviado em 06/01/2011 as 10:03
      Caro Senhor Abreu,

      Graças a sua bondosa colaboração chegamos (11 carros)10 familias, todos com segurança a Ilhéus-BA. De Cáceres-MT á Ilhéus-BA, via br 020\349, a rodovia 349 está em ótimas condições (raríssimos buracos do posto rosário a Correntina-BA), BR 430, 030, BA 262 (nesse trecho)ESTÃO EM EXCELENTES CONDIÇÕES. Pode-se ir sem medo nessas estradas que estão mto boas e com pouco movimento, raros caminhões. Ok.

      abaixo cada chefe de familia lhe manda uma prece:

      1- Alex Cuyabano
      2- Ricardo Curvo
      3- Luis Mário Curvo
      4- Junior Guedes
      5- Kleidson Santana
      6- Cesare Pastorello
      7- Uca Garcia
      8- Weber Balhester
      9- Plinio Samaclay
      10- Rodrigo Mancuso

      Abraços.”

      Aí está sua missão, Arlei. Retorne com essas informações que nós e tantos outros sputniks daí do Mato Grosso tanto necessitam.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Com certeza retornarei Abreu….Estou em pesquisa de rota por enquanto….Minhas duvidas estao de Feira de Santana para frente….qual caminho tomar….Se pela Br 116, Beira Mar ou por Paulo Afonso……

  72. Boa tarde Abreu!!
    Pretendo ir para Salvador em janeiro/15 e lendo o seu blog notei a sua preferência pela rota Brasília – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Itaberaba – Feira de Santana – Salvador, com melhor trajeto, por que? Desde já agradeço,
    João Aguilar.

    1. Olá, João Aguilar. Bem-vindo ao blog. Interessante: de vez em quando eu tenho de me explicar para o pessoal sobre isso. Veja abaixo que, no dia de ontem, 04.11.2014, às 14h32min, eu respondi ao “sputnik” Augusto B praticamente a mesma pergunta. A questão básica é que temos três alternativas para ir de Brasília a Salvador, ou seja, por Montes Claros, por Correntina/Vitória da Conquista e por Barreiras. Por Montes Claros é a a rota mais longa e só a usamos em caso de desespero. As outras duas são de distância semelhante, mas o percurso por Correntina é instável, ora está bom, ora está destruído. No momento, por exemplo, há trechos quase intransitáveis. Por isso recomendamos o caminho por Barreiras: a distância é semelhante, há uma cidade de porte médio a cada 200 km, o sinal de celular está em todas as cidades, a estrada é toda patrulhada pela PRF (fone 191) e conta com uma boa vigilância do DNIT, a disponibilidade de hoteis é grande e a variedade é para todos os gostos e bolsos. E também porque a maioria dos nossos visitantes não “velhos lobos de estrada”. Ao contrário, há alguns que estão fazendo sua primeira viagem rodoviária, o que redobra nossa atenção e cuidados.
      Um forte abraço.
      Abreu

  73. Boa noite, vim de Brasília para Boipeba (deixando o carro em Valença) no último dia 24, volto dia 31 próximo, na vinda passei trechos horríveis entre Riacho de Santana e Caetité, uns 30 a 40km de muita sofrência (como diz Pablo, hit da Bahia esse ano). Na volta queria pegar algo mais leve e que não fosse tão desgastante,
    Recomenda algum caminho?
    Desculpe, sou inexperiente (minha primeira viagem longa de carro), pretendo posar pra dormir em um pouco mais da metade do caminho de volta, pois estou com criança (1 ano e 6 meses).
    Poderia me ajudar?
    Desde já agradeço
    Grande abraço e parabéns pelo blog.

    1. Olá, Mateus. Bem-vindo ao blog. Aqui temos sugerido três roteiros para Salvador: O Plano “A”, via Barreiras, o Plano “C”, via Montes Claros e “A OUTRA”, que é essa por onde você foi para Boipeba. E a chamamos de “A OUTRA”, porque o pessoal gosta de ir por aí, por ser mais perto de Morro de São Paulo, Ilhéus, Itacaré etc. Para Salvador é a mesma distância (1521 x 1524 km). Acontece que esse trecho de Riacho de Santana, Caetité e às vezes até Brumado, é traiçoeiro: além de ter um traçado perigoso, estreito, com curvas complicadas, ele costuma se encher de buracos de uma semana para outra.
      Então, Mateus, nossa recomendação para você é voltar por Barreiras. Você pode voltar para Salvador pelo ferry ou por terra. Mas há uma outra possibilidade: saia de Valença, vá a Santo Antônio de Jesus, de lá para Amargosa, atravesse a BR 116, vá a Iaçu e de lá alcance Itaberaba. Segundo consta para nós, a estrada está boa. Pernoite em Lençóis ou Seabra, ou dependendo, até em Ibotirama. E, no dia seguinte, chegue a Brasília, rodando entre 750 e 1000 km no segundo dia, dependendo de onde você dormir. Não se esqueça de que, ao chegar Rosário, na divisa BA-GO, a 320 km de Brasília, você perderá uma hora (Horário de Verão).
      Um grande abraço, venha com calma, um beijo no seu tesouro de 1 ano e 6 meses, e voltem para dar notícias.
      Abreu

  74. Olá Abreu.
    Iremos de Goiânia para Ilhéus em janeiro/15 em dois carros com 07 adultos e 02 crianças e pesquisando a rota no site Guia Mais queria saber sua opinião:
    1- Qual a melhor rota a escolher? pela BR-020 e BR-349 ou por Montes Claros?
    2- Seja qual for a melhor, onde dormir?
    Sei que isso depende do horário de saída e do rendimento da viagem, mas tenho medo de hospedar em local perigoso.
    Aguardo resposta. Obrigada!

    1. Olá, Rafaela. Bem-vinda ao blog. Estava quase no fim da resposta ao seu comentário quando algo aconteceu e o texto sumiu no ciberespaço. Vamos começar outra vez. Neste preciso momento, meu filho mais novo encontra-se em Ilhéus, com a esposa, onde chegaram anteontem, saindo daqui da roça. Publicaremos logo mais um post sobre a rota, mas posso lhe adiantar alguma coisa. Debatemos muito sobre as três alternativas – todas recomendadas por nós – e optamos por Montes Claros, porque é a mais curta. Saindo daqui da roça, eles foram a Unaí e tomaram a BR 040 lá em Paracatu, evitando todo o tráfego de Brasília. Mas, no seu caso, não há alternativa. É enfrentar o rush da BR 060 x BR 040. Depois eu voltarei a esse tema.
      As condições gerais da estrada são boas. Há desníveis no asfalto 90 km a partir de Montes Claros, o que requer amortecedores em ordem e velocidade abaixo de 100 km/h. Grandes trechos encontram-se sem sinalização horizontal e, em alguns, até a vertical está faltando, o que nos leva a recomendar fortemente não inventarem de viajar à noite. Ao apanhar a BR 116 depois de Salinas, lembrem-se de que a estrada está em regime de concessão e há um posto de pedágio no caminho de vocês, no valor de R$ 3,00. O pernoite recomendado, como vocês saem de Goiânia, é Salinas. Se a viagem evoluir bem, pensem na possibilidade de dormirem em Vitória da Conquista, no Hotel Katraca (o nome é horrível, mas as acomodações e os preços são MMUUito interessantes. Katraca é o apelido do dono). Esse hotel fica no trevo de Vitória da Conquista para Ilhéus. O trecho Vitória da Conquista-Itabuna está excelente, mas o trajeto Itabuna-Ilhéus está caótico, congestionado. Levaram 1 hora inteira para rodarem 36 km.
      Voltando ao rush em Brasília, existem algumas alternativas. Há certas vias secundárias que podem livrá-los do congestionamento. Estudem, por exemplo, as saídas à direita da BR 060, nos km 29 e 09. Elas podem levá-los ao Gama e ao Catetinho e à BR 040, sem passar pelo inferno. Há ainda uma saída à direita no Recanto das Emas que também leva ao Gama, no viaduto antes do Park Way. Claro que há também a antiga estradinha que usávamos para Caldas Novas (Goiânia-Leopoldo Bulhões-Vianópolis-Luziânia).
      Registro, entretanto, que nossa especialidade são Rodovias Brasileiras. Essas alternativas urbanas que apontamos são meras sugestões, que vocês devem pesquisar e analisar, tendo presente, principalmente, a hora em que vocês deverão passar pelo trecho crítico (chegada a Brasília pela BR 060).
      Um grande abraço. Retornem em caso de dúvida. E uma boa viagem.
      Abreu

  75. Prezado Abreu, parabéns pela iniciativa. Vou de Brasília a Salvador em janeiro. Obrigatoriamente preciso passar em Santa Maria da Vitória-Ba. Qual seria a melhor rota para que eu possa acessar a BR 242? Seria pelo Javi?Obrigado.

    1. Olá, Ronaldo. Bem-vindo ao blog. Estou lhe devendo, porque as informações estão difíceis. Aquele pulo para a BR 242 sempre é arriscado e nós queremos lhe dar uma orientação segura. Aguenta mais um pouco, que a gente volta!
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Boa tarde, Ronaldo. Cá estamos de volta. As informações são de que ambas as estradas estão boas e que você pode escolher qualquer uma das duas. Eu tenho dificuldade de orientar você quanto uma das opções, porque ambas as estradas são estaduais – a BA 172, por Javi e a BA 160, por BJLapa/Paratinga – e estradas estaduais são sempre uma “caixinha de surpresas”. Às vezes você passa por elas na ida e estão ótimas e na volta, 10 dias depois, estão destruídas. Mas nossa informação é de boa fonte: um amigo radioamador deslocou-se até o posto da PRF em Barreiras ( o de Ibotirama está desativado) e encontrou um patrulheiro que andou recentemente pelo trecho. De qualquer forma, as estradas, mesmo estaduais, são hierarquizadas, ou seja, têm uma classificação. E, no caso, a BA 172 é considerada “estrada pavimentada simples” e a BA 60, via Paratinga, é rotulada como “Estrada Tronco”, significando que tem mais importância geográfica e econômica, o que é bom. Além disso, se eu tivesse um problema mecânico ou de saúde, eu preferiria estar numa “Estrada Tronco”. Enfim, se eu estivesse no seu lugar, iria por Barreiras. Mas, por via das dúvidas, em Santa Maria da Vitória eu perguntaria por onde é que os “nativos” passam quando vão para Ibotirama.
        O ideal mesmo é que você retorne por aqui, um pouco antes da viagem, OK?
        Um grande abraço.
        Abreu

    2. Boa tarde, Ronaldo. Cá estamos de volta. As informações são de que ambas as estradas estão boas e que você pode escolher qualquer uma das duas. Eu tenho dificuldade de orientar você quanto uma das opções, porque ambas as estradas são estaduais – a BA 172, por Javi e a BA 160, por BJLapa/Paratinga – e estradas estaduais são sempre uma “caixinha de surpresas”. Às vezes você passa por elas na ida e estão ótimas e na volta, 10 dias depois, estão destruídas. Mas nossa informação é de boa fonte: um amigo radioamador deslocou-se até o posto da PRF em Barreiras ( o de Ibotirama está desativado) e encontrou um patrulheiro que andou recentemente pelo trecho. De qualquer forma, as estradas, mesmo estaduais, são hierarquizadas, ou seja, têm uma classificação. E, no caso, a BA 172 é considerada “estrada pavimentada simples” e a BA 60, via Paratinga, é rotulada como “Estrada Tronco”, significando que tem mais importância geográfica e econômica, o que é bom. Além disso, se eu tivesse um problema mecânico ou de saúde, eu preferiria estar numa “Estrada Tronco”. Enfim, se eu estivesse no seu lugar, iria por Barreiras. Mas, por via das dúvidas, em Santa Maria da Vitória eu perguntaria por onde é que os “nativos” passam quando vão para Ibotirama.
      O ideal mesmo é que você retorne por aqui, um pouco antes da viagem, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  76. Olá Abreu,
    Viajaremos agora em novembro para Itacaré, iremos em três carros entre adultos e crianças. Tenho acompanhado os comentários e sei que recomenda a viagem para o Nordeste por Barreiras. Já li também várias opiniões sobre a estrada por Correntina e ainda tem a opção por Montes Claros. Em novembro passado voltamos de Porto Seguro por Minas e a viagem foi muitooo tranquilo, ao contrário da nossa ida por Barreiras… Como agora vamos com dois casais de amigos e com filhos pequenos estou ainda mais precavida. Aguardo seu conselho sobre qual caminho seguir. Sabrina

    1. Olá, Sabrina. Bem-vinda ao blog. Acho que vocês estão muito bem no que diz respeito a veículos, motoristas e principalmente – ESTRADAS! Qualquer das alternativas que você levantou estará em boas condições. Eu optaria por Montes Claros. Cumprirá a vocês todos observarem nossas recomendações, ou seja, nada de viajar à noite, nada de almoço pesado, nada de cervejinha, Dramin para as crianças pequenas que enjoam, Halls preto para o motorista entre 12 e 15 horas, nada de tanque de combustível abaixo de 50%, óculos escuros no porta-luvas, telefone de sua seguradora à mão e muita vontade serem felizes, na ida e na volta.
      Estou postando neste blog (“www.expressaodaliberdade.com.br”) neste post “Rodovias Brasileiras: Brasília – Salvador” uma mensagem aos candidatos Dilma e Aécio, no sentido de continuarem cuidando de nossas estradas. Não poderemos assistir calados que diferenças ideológicas, partidárias ou do que quer que seja levem nosso futuro presidente ou presidenta a deixar nossas estradas serem destruídas de novo.
      Se vocês derem um pulinho lá e lerem o texto, estarão dando uma força enorme para que nossa mensagem chegue a Aécio e Dilma. Se ninguém ler, eles continuarão ignorando que os sputniks exigem boas estradas (vejam que em toda a campanha nenhum deles falou sobre isso!)
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Olá, Sabrina. Bem-vinda ao blog e desculpe o atraso. Mas acho que o que você estava procurando já está no blog, seja nos comentários, seja no post “www.expressaodaliberdade.com.br”, “Rodovias Brasileiras: Brasília – Ilhéus”.
      Um grande abraço.
      Abreu

  77. Abreu, boa tarde! Parabéns pelo site. Moro em Goiânia e em setembro irei à Ilhéus, Morro de São Paulo e Salvador, nesta ordem. Pelo que li, na volta, o melhor trajeto é Salvador – Feira de Santana – Itaberaba – Seabra – Ibotirama – Barreiras – Posse – Brasília – Goiânia. Estou correto? Neste trecho, minha dúvida é se passo por Luis Eduardo Magalhães ou se pego a BA-463.
    Já na ida (Goiânia – Ilhéus) estou na duvida se passo por Bom Jesus da Lapa – Brumado – Poções – Ibicuí.
    Gentileza me orientar no trajeto e pernoite.
    Abraço,
    Marco Aurélio

  78. Boa tarde novamente Sr.Abreu…
    kkkk,nao tenha lido as postagems anteriores onde voçé da as dicas pra viajar até Ilhéus; peço desculpas.
    Igualmente si quiser” trazar as coordenadas” agradeceria muito.
    Sou Urugaúcho kkk, morando em Goiania e peço desculpas pelos erros ortográficos.
    Obrigado.Abraços
    Hermes

  79. Boa tarde Sr.Abreu…Muito bom seu site que presta um grande servicio.
    Estaremos saindo de Goiania com minha esposa,até Ilhéus…Tein jeito de no entrar a Brasilia? Qual é a melhor ruta e mais curta? Obrigadao. Abraços…Hermes

  80. Ola bom dia a todos, parabéns Carlos Alberto pelos detalhes, só não entendi este seu trajeto, já que de Planaltina- DF a Feira de Santana – BA pela rota tradicional são exatos 1.292,8 KM, E você rodou 1378km diferença de 85 km.

  81. Caro Abreu,
    Fiz o trajeto inverso em janeiro deste ano, e a Estrada de Correntina, Santa Maria até Javi estava horrível, porém agora em julho viajei Brasília – Aracaju, e recomendo o seguinte plano de viagem:
    Brasília destino Aju TOTAL 1640km (Abastecimento $)
    > 6:45h do dia 13/07 Domingo
    > Tanque cheio – $140
    > Saída por Planaltina
    > Formosa – 7:50h
    > Rosário 74$ saindo 10:50h 336km
    > Correntina BA 55$ 12:40h 537km
    > Santa Maria da Vitória 590km 13:20h
    > Javi 14:50h 760km
    > Ibotirama 15:30 820km
    > Dormida hotel glória 80$
    > Saída 7h 825km ibotirama $77
    > Entrada pra Morpará 7:30h 848km
    > Brotas de Macaúbas – entrada 8:05h 917km
    > Entrada ibitiara 8:35h 965km
    > Entrada Boninal 1000km 9h
    > Seabra 1020km 9:10h
    > Entrada Iraquara – cidade das grutas 9:30h 1040km
    > Entrada Lençóis 1078km 10h
    > Entrada Andaraí 1115km 10:30h
    > Entrada Rui Barbosa 1168 km 11h
    > Itaberaba 1208 km 11:40h 50$
    > Ipira 1285 km 12:35h
    > Feira 13:40h 1378km
    > Alagoinhas 1460km 15h
    > Cristinápolis 16:30h 1577km
    > Aju 18:20h 1685km
    Tem um posto (auto posto Precioso do Oeste P+O) de gasolina em Correntina que oferece um mapa mt interessante contendo várias cidades e suas respectivas kilometragens, com isso facilita bastante pois sempre sabemos em quanto tempo estaremos na próxima cidade.
    Obrigado pelas informações do valioso Blog, e até a próxima!
    Carlos Alberto Paiva

    1. Olá, Carlos Alberto. S-E-N-S-A-C-I=O-N-A-L esse seu relato. Detalhes, detalhes, detalhes. Depois dessa, até eu estou pensando em ir por aí, embora continue não recomendando a rota para sputniks sem muita experiência. É de se ver: até seis meses atrás, o estado dessa estrada era lamentável. Mas você é veterano e os veteranos seguramente vão beber as informações que você nos trouxe.
      Muito obrigado e que outros sputniks sigam seu exemplo e nos tragam as informações sobre suas experiências.
      Grande abraço.
      Abreu

  82. Olá Júlio. e isso mesmo que Abreu orientou , cheguei de Valença dia 14/06 a estrada está ótima evite o anel viário em Barreiras. só na 020 que está tendo recapeamento a uns dois ou tres trechos de siga e pare no mais tudo ok.

  83. Ola Abreu, seu blog e muito bom estou querendo viajar de carro de Vespasiano BH para Maceió no fiat uno 1.0 flex 2006 pela BR 040 sentido Montes Claros Rio Bahia. qual sugestão que vc da pra gente, dormir a noite na Bahia nesse trecho é muito perigoso. Vou sair de BH as 03;30hs.será que chego em Vitória da Conquista ou em Jequié por volta das 18;00 do mesmo dia? obrigado!!!!! Quais cidades q passarei nesse percurso até Maceió?

    1. Olá, Clebison. Bem-vindo ao blog. Gostei dessa sua escolha de rota. Pelo que entendi, você está tentando evitar a BR 381. Está CERTÍSSIMO! Menino de juízo! Vamos aos detalhes. Por que você quer sair de madrugada? Está pretendendo curtir as emoções das proximidades do presídio no final da madrugada? Espere o sol sair, Clebison e esqueça Jequié. Você deve planejar o pernoite em Vitória da Conquista (Pousada Conquista ou hotel Katraka, que ficam na rodovia). Serão cerca de 850 km de Vespasiano até Conquista, que você fará tranquilamente com seu Fiat 1.0 em cerca de 10 horas. O tráfego no trecho é tranquilo, principalmente entre Montes Claros e Salinas. Como até Paraopeba a duplicação já está concluída, acho que você poderá chegar a Conquista por volta das 17h00. Por uma questão de excesso de prudência, lá na ponte de Cândido Sales (não confio nela), sempre espero passarem os caminhões para eu poder atravessar. Tenho um grilo no sentido de que se eu passar junto com os caminhões a ponte não irá aguentar. Além disso, o asfalto da ponte é sempre muito irregular.
      Faça uma boa viagem e volte para nos dar notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Clebison no Fiat uno ele vai sim despreocupado!
      Tenho um Fiat uno fire 2002 muito conservado e manutenção em dias foi duas vezes para o Nordeste, então faz a manutenção e pé na estrada com muito cuidado e uma boa viaje Valeu!!!
      O Abreu vai orientar vc melhor na sua viaje….

      Há um abraço Abreu!!!

      1. Um abraço, Anilson. Precisamos de gente como você aqui pelo blog. A experiência de cada um de nós deve somar-se, num conjunto de experiência comum, a ser dividido de forma a assegurar a um número cada vez maior de brasileiros a mágica experiência de conhecer este país por terra.
        Obrigado e um grande abraço.
        Abreu

  84. Excelente iniciativa Abreu.
    Pretendo viajar em 02 08 2014 pelo trecho: Goiânia/ Brasilia/ Posse/ Luiz Eduardo Magalhães/ Barreiras/ Ibotirama/ Feira de Santana/ Salvador.
    Solicito a quem tiver informações recente, das condições das estradas do trecho citado.
    Desde já agradeço.
    Abraço a todos

    1. Olá, Júlio. Bem-vindo ao blog. Está tudo certo. Sua escolha de rota está correta e as estradas estão em ordem. Em Barreiras, a orientação é passar por dentro da cidade, evitando o anel rodoviário, para onde estão sendo desviados as carretas.
      Boa Viagem e um grande abraço.
      Abreu

    2. Amigo, passei por lá domingo/segunda (13 e 14/07) fiz BSB/AJU, caso queira ir por Correntina – Javi, a estrada está mt boa e quase não tem tráfego, o que adianta e mt a viagem, dormi em Ibotirama por conta da final da copa. Vou postar no Blog meu trajeto, pois este espaço há anos sempre me orienta, por isso gosto também de retribuir…
      Boa viagem!
      Carlos Alberto Paiva

  85. Parabéns ao criador e administrador pela iniciativa.
    Vou viajar dia 02 de agoto 2014, Goiânia/ Brasilia/ Luiz Eduardo Magalhães/ Barreiras/ Ibotirama/ Feira de Santana/ Salvador.
    Solicito a que souber, informações atuais sobre as condições das estradas nesse percurso.
    Desde já agradeço.
    Abraço a todos

  86. Vou de carro Aracajú-SE saindo de Formosa-GO. Preciso de dicas. A rota já pegamos, vamos passar por posse, correntina, Santa Maria da Vitória, bom Jesus da Lapa, Caetité, Brumado e Feira de Santana. Preciso de dicas de pernoite e sitação das estradas. Se tem estrada de chão em algum momento, posto para abastecimento e etc. Aguardo seu retorno urgente!!

    1. Olá, Adriana. Bem-vinda ao blog. Quando é a viagem? Essa rota por Correntina é definitiva? Existe alguma razão especial para vocês irem por esse roteiro?
      Aabreu

  87. Olá Abreu e amigos do blog,

    Estou pretendendo fazer uma viagem saindo de Caruaru-PE até Brasília, tenho dúvidas se o trecho mais rápido é pela 101 ou pela 423 passando por paulo afonso com pretensão em chegar a lençois no primeiro dia de viagem. Outra dúvida é no trecho seguinte entre lençois e brasília, o mais rápido é pegar bom jesus da lapa (349 e depois 020) ou continuar pela 242 passando por barreiras e luiz eduardo magalhães? Desde já agradeço a ajuda.

    1. Olá Wellington se você for pela a BR 423 vai chegar em Juazeiro.
      Tenho uma ideia boa para você entra no Google e visitar a pagina posto rosário e vai ter um mapa bem legal a onde vai ter todos os trechos do nordeste até chegar em Brasília muitas opções. O trecho por Lençóis e muito perigoso CUIDADO muita carreta e o trecho muito apertado.
      Eu viajo de carro a dois anos e gosto de passar sempre no mapa do posto rosário Juazeiro, Senhor do bom fim, Jacobina “ em Jacopina pegar para Miguel calmom´´ Morro do chapéu Seabra, Ibotirama Bom Jesus da lapa, Santas Maria da Vitoria, Correntina depois de posto Rosário que o mesmo do mapa Google todos para lá e a divisa do GO COM BA ai O20 DIRETO até Brasília….
      As estrada desse trecho estão boas e com muito postos de gasolina e boa viaje e muito cuidado com a estrada.

  88. Abreu, Abreu e Abreu fiquei de responder o trecho da minha viaje que foi uma beleza.
    Vou relatar um pouco da viaje.
    Sai de Planaltina -DF passando por Formosa sentido posto Rosário “todo o viajante tem que para nesse posto não tem jeito de passar sem para lá e um paraíso´´ todo o trecho de estrada ótimo, fui por Luiz Eduardo Magalhães e Barreiras nossa muito complicado mais atenção e cuidado passa bem nesse trecho abastecemos e seguimos, sim o anel viário quase pronto, Ibotirama muito bom mas atenção algumas lombadas seguimos para Seabra e andei até Itaberaba olha esse sim muita atenção mesmo e muito Caminhão e estrada apertada então redobre a atenção porque e uma coisa de loco mais deus e bom e vigiou nossa viaje que foi um sucesso.
    Agora Abreu vou passa um trecho que você teve conhecer mais si não conhecer vai ficar o meu relato para ajudar a todos que visita o blog…
    Em Itaberaba eu fui sentido a Rui barbosa estrada muito boa peguei continuando subindo cheguei em Baixa Grande estrada otima por sinal cheguei a Senhor do Bonfim esse trecho está um pouco ruim então ATENÇÃO muito povoado e estrada não boa velocidade até 90 km horas, agora senhor do Bonfim a Juazeiro com Petrolina parece que o carro e avião estrada um tapete passamos por Oroco- PE Cabropo -PE e Salgueiro muito boa mais não passar a noite em hipótese nem uma ali e o polígono da maconha roubo a noite e certo analisa ao chegar em Petrolina – PE SE A TUA VIAJE VAI PASSAR NESSE TRECHO DURANTE O DIA E CERCA DE 300 KM MUITA ATENÇÃO. Voltando a roda seguimos de salgueiro a BR Santos Dumont la na frente a 350 km peguei a direita sentido a Sousa – PB.
    Gostei da minha viaje mais e tenso então gente muito cuidado ao viaja muita atenção para que toda a viaje ter certo e sempre fazer revisão no seu veiculo…

    Obrigado Abreu por esse maravilhoso blog que deus de ilumine sempre para ajudar a todos que procura informação de todas as naturezas.

  89. Abreu, bom dia

    Me chamo gleidson dutra moro em Ipameri-GO, pretendo fazer um viagem de ferias com a família para Maragogi-AL no final do mês de julho gostaria de saber qual seria o melhor itinerário para a viagem.

    Desde já agradeço

    1. Olá, Gleidson. Bem-vindo ao blog. Aqui em nosso site “www.expressaodaliberdade.com.br”, há um post denominado “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal”, onde abordamos o trecho Brasília-Maragogi. Não sei qual será sua rota ao sair de Ipameri (você dispõe de três ou quatro alternativas e você deve saber mais do que nós qual a melhor). De qualquer modo, acho que sua viagem terá de ser dividida em 3 dias, com um pernoite em Barreiras e o outro em Salvador ou imediações. Não force a barra e não queira fazer em menos dias, viajando à noite: decididamente, NÃO vale a pena!
      Um grande abraço e retorne se tiver dúvidas.
      Abreu

  90. Primeiramente quero parabeniza-lo por este ótimo site, estou indo a Salvador dia 16.07.2014 e gostaria de saber qual a melhor rota que devo seguir e lugares onde posso parar para almoçar ou lanchar.

    1. Olá, Tarley. Bem-vindo ao blog. Nossa recomendação é sempre a BR020 – BR242 – BR324. De onde você partirá?
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Então, acrescente 02h30min à sua jornada inicial, referentes ao trecho de 220 km entre Goiânia e Brasília. Lembro a você que a estrada BR 020 sobe em direção ao norte do país e, em Luís Eduardo Magalhães ela vira à direita em direção ao leste, rumo que é mantido até Salvador. Pois bem, ao longo dessa direção leste, a latitude é praticamente a mesma e a noite está chegando rápido, por volta das 17h30min. Então, para não viajar à noite como insistimos em recomendar aqui, planeje pernoite em Ibotirama ou, no máximo, em Seabra. Há pousadas e hoteis que variam de 30 a 300 reais, com café da manhã. E reiteramos: motorista experiente, cuidadoso com sua família, não se aventura em viagens noturnas em nenhuma das estradas do Brasil, à exceção de duas ou três no estado de São Paulo.
          Boa viagem e dê notícias.
          Abreu

          1. Vou sair de Gyn na quarta a tarde, pernoitar em BSB em casa de parentes e sair no dia seguinte as 05:00 da manhã, gostaria que me indicasse um hotel em Lençóis que seja bom e barato e uma previsão de chegada nesta. Sendo a minha primeira vez por estas estradas…

          2. Ah, bom, Tarley. Então, você estará em Lençois por volta das 16h00, tranquilamente. Lencois normalmente é muito demandada nos fins de semana. Como você estará lá na quarta-feira, você terá um leque enorme de hoteis e pousadas de diversos preços. Já na rua principal, onde você desemboca quando chega a Lençois há pousadas de um lado e de outro até o centro, onde ficam os hotelões (Canto das Águas e Portal de Lençois). Na praça central também há diversas opções e é tudo muito perto. Pesquise com calma que você vai encontrar o pernoite adequado para o seu bolso.
            Um grande abraço.
            Abreu

          3. Obrigado pelas dicas, assim que retornar posto as condições das rodovias

    1. Olá, Elierkson. Bem-vindo ao blog e obrigado por responder ao Carlito. Fiquei fora do ar por uns tempos e ainda bem que tínhamos um sputnik alerta e gabaritado para orientá-lo.
      Um abração.
      Abreu

  91. carlito se vc for para valença a melhor opção e por barreiras asfalto novo e sem buracos faz 1 mes que passei por essa região

  92. Olá esse site é um achado, ótimas informações, parabéns. Estou indo acompanhar a estreia da espanha na copa no dia 13/06 e gostaria de saber qual a melhor rota daqui de brasilia até SAlvador. (vou sair da Santa Maria dia 12/06 pela manhã 05:00) .

    1. Olá, Gilson. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. A melhor rota é a que defendemos aqui, ou seja, Brasília-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador, com pernoite em Lençois (a 1.100 km de Santa Maria). Não sei a que horas é o jogo da Espanha, mas pernoitando em Lençois, você tem condições de chegar à capital por volta das 10 ou 11 horas da manhã.
      Um abraço.
      Abreu

      1. Muito obrigado Abreu. Vou seguir essa rota mesmo. Se tiver um tempinho vou tentar dar minha impressão sobre a rota. Abraço.

      2. Abreu,

        O trecho Brasilia- Barreiras que você recomenda é todo feito pela BR – 020 e BR -242.

        Abs

        1. Olá, Marcos. Bem-vindo ao blog. Sim, a rota é essa: Brasília-Luís Eduardo Magalhães(BR 020)-Barreiras-Lençois(BR 242). As estradas estão em boas condições. Pode dar para você dormir em Barreiras. São 590 km e as condições tranquilas do tráfego permitem médias superiores a 100 km/h – grande parte do trecho a velocidade máxima é de 110 km/h -, então você poderá fazer o trecho em cerca de 6 horas. Como na Bahia não há horário de verão, você deverá chegar a Barreiras entre 17h30 e 18h00. De qualquer modo, faça uma avaliação quando chegar a Luís Eduardo Magalhães, que fica a 90 km de Barreiras. Se achar prudente, pernoite lá. Há bons hoteis. Eu costumo dormir lá na volta de Salvador no hotel Saint Louis, mas há muitos outros. Ah, nem invente de ir por Correntina e Bom Jesus da Lapa: as estradas estão péssimas.
          Faça uma boa viagem.
          Um abraço.
          Abreu

  93. Olá Abreu ,

    Parabéns pelo site, está me ajudando muito. Vou sair de Salvador com destino a Brasilia no dia 13.06 por volta de 05:00, pelo seu conhecimento de percurso gostaria de que por favor me indicasse um local para almoçar na estrada, e abusando mais um pouco, minha intenção é pernoitar em Luis Eduardo,preciso reservar hospedagem ?

    Grato

    Paulo

    1. Olá, Paulo. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força. O pernoite em Luís Eduardo está de bom tamanho. Você chegará lá por volta das 15 para 16 horas. O hotel em que fico em Luís Eduardo é o Saint Louis (77-3628.7777), mas há diversos outros para todos os bolsos e gostos. Normalmente não há necessidade de reserva. O que faço normalmente é ligar quando estou no começo da viagem, ali por Itaberaba ou Seabra, pergunto se há vaga para o pernoite e qual o preço. Mas não reservo. Ao chega, vou direto à recepção e repito a pergunta, mas como se ainda estivesse comparando preço com outros hoteis. Isso é suficiente para eles apresentarem uma outra tabela, com preço muito menor do que aquele que deram pelo telefone. São comuns descontos de 25 a 30%. Quanto a restaurantes, aqui no blog orientamos para evitarem-se almoços durante a viagem, seja pelos riscos da cozinha, seja pelo sono que dá. Em situações desesperadoras, temos recomendado o restaurante do posto Santa Helena em Itaberaba e o do Posto Rosário, já na divisa BA/GO. Mas se você é dos que não abrem mão, faça o seguinte: aproximadamente às 11h00 você estará passando diante da entrada para Lençóis. Entre. São 12 km para ir e 12 km para voltar, numa simpática estradinha pelo de florestas. E almoce no restaurante do Hotel Canto das Águas, que é excelente, bem feita e rápida.
      Faça uma boa viagem e dê notícias.
      Um forte abraço.
      Abreu

  94. Como vai Abreu!
    estou saindo de Santa Maria – DF para Porto Seguro, gostaria de saber qual a melhor itinerário a seguir.
    e locais de parada lembrando que esta e minha primeira vez que vou dirigir num trecho tão longo
    veiculo FIAT LÍNEA 2013/13 .

  95. Olá Abreu, parabéns pelo site,
    estou saindo de Valparaíso de Goias dia 23/06/2014 para Valença (praia do guaibim), gostaria de receber algumas dicas, qual o melhor trajeto, onde parar para almoço, você indicaria algum local
    para abastecimento no percurso, qual a sua dica vou direto ou faço a viagem em duas etapas.

  96. Olá, estou planejando viajar de Goiânia a Porto Seguro agora em julho, gostaria de dicas das estradas. Já fiz esse trecho antes, passando por Brasília, Bom Jesus da Lapa, brumado…., já peguei condições muito ruins e regulares. Passando por Minas Gerais (Montes claros), a mesma coisa, mas o trânsito me desanima um pouco. Alguém que passou por esses trechos pode me dar alguma informação. obrigado.
    Parabéns pelo site.

    1. Olá, Marco. Bem-vindo ao blog e desculpe a demora, mas estávamos fora do Brasil e cheios de agendas. Esse trajeto para Porto Seguro é sempre uma dor de cabeça. Atualmente, todas as estradas que conduzem àquele destino estão em estado razoável para bom. O problema é que os roteiros mais curtos (por exemplo, Belo Horizonte-Teófilo Otoni, ou Montes Claros-Salinas) normalmente têm um trânsito infernal e perigoso, principalmente na Rio-Bahia. Temos recomendado aqui no blog a rota que você conhece (Correntina, Bom Jesus da Lapa, Brumado, Anagé-Vitória da Conquista), onde a estrada é estreita em alguns trechos, os buracos são bem eventuais, mas que, se não for à noite, a viagem se desenvolve muito mais rapidamente do que pelas outras opções.
      Até sua partida publicaremos aqui notícias atuais sobre aquele trecho.
      Um grande abraço.
      Abreu

  97. Olá Abreu !
    Obrigado pelo retorno, assim vou por Brasília mesmo, aproveitando o pessoal falou de uma churrascaria em Barreiras lugar bom para almoçar, onde fica ? outra coisa comprei uma câmera veicular e pretendo filmar a trecho.

    um grande abraço ! Jose Arilton

  98. Oi. Muito bom o site. Sou de Brasília. Estou para viajar na próxima 6a feira (hoje é quarta) para Lençóis… Me falaram que tenho duas opções, por Barreiras… Ou por Correntina – Bom Jesus da Lapa… O que acha das duas opções!??
    Grato, Rogério Reis

    1. Olá, Rogério. Bem-vindo ao blog e desculpe: cheguei atrasado! NO dia 28 (o dia em que você escreveu o comentário), em me encontrava preso a um compromisso de dia inteiro no Rio, de onde voltei às 23h00. E no dia seguinte, às 06h00, decolei para um compromisso de 02 dias em Sauípe, de onde retornei ontem, às 20h00. Só hoje li sua mensagem. Lamento e torço para que você tenha feito a escolha certa, indo por Barreiras. Se você tiver ido por Correntina, adoraríamos ouvir um relato seu.
      Um grande abraço.
      Abreu

  99. Oi. Muito bom o site. Estou para viajar na próxima 6a feira (hoje é quarta) para Lençóis… Me falaram que tenho duas opções, por Barreiras… Ou por Correntina – Bom Jesus da Lapa… O que acha das duas opções!??
    Grato, Rogério Reis

  100. Caro Abreu. Meu cunhado, quem diria, ajudar o cunhado. Mas ele irá viajar de carro de Brasília para Itacaré agora em Julho. Como gosto muito dele, fiz um mapa, informando cada cidade e a distância entre elas até o destino final. Acho que vai ajudar muito, considerando que são 1400 km que ele pretende fazer em dois dias, isto se sair cedo de Brasília.
    Tenho lido o seu blog e as informações são sempre precisas e atualizadas, considerando a que os viajantes rodoviários postam.
    Como de costume, irá por Correntina e para facilitar a vida do meu “cunhado”, gostaria que informasse a situação das estradas, principalmente no trecho após Vitória da Conquista.
    Desde já muito agradecido.

  101. Olá Abreu !
    Estarei saindo de São Paulo com destino a Ibotirama agora em junho, gostaria de saber se vc tem informações da estrada que sai de Cristalina com destino a Formosa ( que passa por fora de Brasília), ela é segura ? esta em boas condições ? é a melhor rota ? desde já agradeço ! e parabéns pelo blog ! abraços.
    J.Arilton

    1. Olá, José Arilton. Bem-vindo ao blog. Aquela estrada estava com problemas de segurança. Vou me atualizar a esse respeito e retorno. De qualquer modo, as obras que estavam infernizando a vida de quem entra e sai de Brasília pela BR 040 (linha de BRT Santa Maria=Plano Piloto) já deverão estar concluídas quando você vier, o que lhe permitirá atravessar Brasília em aproximadamente 01h30min, a depender da hora em que você chegar ao km 1 da BR 040/050, em Valparaíso(GO).
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Caro José Arilton, lamentavelmente, o sinal continua vermelho para aquela alternativa. Claro que nossos amigos da segurança pública de Luziânia esclarecem que o risco maior é de asssaltos a ônibus. Informaram-me que ocorreu um novo assalto na semana passada, onde os bandidos “limparam” um pessoal que vinha para Brasília para fazer o concurso da PRF!
          Então, meu velho, é vir mesmo pela BR 040, com paciência e segurança, sempre de dia e fora dos horários de pico.
          Um grande abraço.
          Abreu

  102. Caro Abreu, gostaria de informações a respeito de uma viagem que quero fazer, sairei do Paranoá-DF com destino a Campos Sales-CE, se puder me ajudar, gostaria de saber informações sobre as condições da estrada e melhor percurso.

    Grato

    1. Olá, João Paulo. Bem-vindo ao blog. Estivemos analisando o seu projeto de viagem e temos algumas ponderações a fazer. Não se trata de uma viagem fácil e exige uma série de cuidados. Já fizemos esse trajeto há muitos anos. Saímos do Plano Piloto de Brasília e dormimos em Lençois, como temos orientado aqui no blog. De Lençois, avançamos até o trecho para Rui Barbosa, a cerca de 40 km de Itaberaba. Aí começam as diferenças. De Lençois, onde você dormirá, até Campos Sales, são cerca de 960 km, o que dá para se fazer em um dia, principalmente quando se está indo para casa, visitar a família. E quais são os cuidados? Vou lhe dizer:
      a) o asfalto desse trecho é e sempre foi de má qualidade. Assim, é comum uma época estar legal, noutra estar intransitável. Recomendo que você retorne ao blog e diga para nós quando será sua viagem. Talvez possamos lhe dizer o que você enfrentará em termos de pavimento da via. Para você ter ideia, em 2008 os trechos de Rui Barbosa-Capim Grosso, e os 40 km que antecedem a chegada a Juazeiro(BA) estavam totalmente destruídos, sem condições de trânsito. Em 2011, só os 20 km antes da chegada a Capim Grosso estavam em péssimo estado. O restante estava de razoável para bom. No final do ano passado, a situação era a mesma, ou seja, milhões de buracos nos 20 km que antecedem Capim Grosso, mas o restante em bom estado. Se você fosse viajar agora, nós diríamos que a estrada está boa. Mas se for daqui, digamos, a 4 meses, a situação poderá ser diferente;
      b) extremo cuidado com o abastecimento, pois são comuns os postos de gasolina sem combustível, sem energia ou sem condições de operar a máquina de cartão de crédito. A solução é abastecer sempre, a intervalos mais curtos e manter o tanque sempre acima dos 3/4 ou, no mínimo, 3/5. E não é recomendável levar muito dinheiro vivo para pagar o combustível se o cartão não estiver funcionando, pela razão a seguir;
      c) segurança precariíssima no trecho de Afrânio(PE) a Picos(PI). É alto o índice de assaltos, com colocação de obstáculos na estrada. Cabe lembrar que a alternativa de ir de Juazeiro(BA) para Cabrobó-Salgueiro-Picos, pela BR 316 até Vila Nova do Piauí (trevo para Campos Sales-CE) é mais perigosa ainda, porque está dentro do chamado “Polígono da Maconha”. A solução é fazer o que fazem os motoristas experimentados naquela área: nem pensar em viajar antes das 7 da manhã nem depois da 5 da tarde e, de preferência, colar atrás de um grupo de viajantes, seja de automóveis, seja de caminhões.
      Ficamos aguardando a informação da data de sua viagem.
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Então, não deverá haver muita mudança. Aliás – olhe só que coincidência – encontrei hoje no supermercado um cara fazendo recarga de um celular com o DDD 088. Eu perguntei se era do Ceará e ele disse que sim, que era de Juazeiro do Norte e era motorista de ônibus e fazia, até dois meses atrás, a linha Picos-Fortaleza. Confirmou todas as informações que fornecemos na resposta anterior. e completou “a estrada está ótima, tanto por Picos, quanto pela Belém-Brasília”.
          Então, se organize, tome as precauções que recomendamos e boa viagem!
          Abração.
          Abreu

  103. Olá Abreu como foi a viaje de volta?
    Gostaria de saber como está o trecho que você passou entre Seabra- BA até chegar aqui em Brasília, se você passou por Barreiras ou Correntia e com está esses trecho tem informação.
    Pretendo sair dia 1 de Maio gostaria de saber para que possa fazer uma boa viaje.
    Um forte abraço ficar com Deus.

    1. Olá, Anilson. A viagem foi tranquila, chegamos anteontem, domingo, e já postamos o texto com as informações do trajeto (“www.expressaodaliberdade.com.br”, Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador, “Observações Atualizadas – 14.04.2014). Por enquanto, esqueça a rota por Correntina: até Ibotirama, os dois roteiros têm quase a mesma distância, com diferença de 3 km. Mas o asfalto, a insegurança, o desconforto e o isolamento não compensam outro roteiro que não o que recomendamos aqui.
      Tenha uma boa viagem e, se atravessar Barreiras, como estamos pedindo no post, retorne com notícias para nós, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. ok!
        voltarei sim com notícias sobre aquele ponto, e vou alimentar mais esse brog MAGNIFICO que nós ajudar viaja com o trecho que irei passar mais acima em direção a Sousa- PB.

  104. Olá Abreu,
    Primeiramente parabéns pelo blog. Virei leitor assíduo, desde que o descobri.
    Vamos a Salvador eu, minha esposa e minha filhinha de 3 anos, no próximo dia 19 de abril.
    Como você passou pela estrada nos últimos dias, qual a situação, tem buracos?
    Nosso planejamento é seguir seus conselhos de abastecimento (Alvorada do Norte, Rosário, Luís Eduardo, Ibotirama e Itaberaba. Planejamos o pernoite em Ibotirama ou Lençóis.
    Onde você considera seguro parar para alimentação?
    Grande abraço e conte conosco para atualizar informações.

    Julio

    1. Olá, Júlio. Bem-vindo ao blog. Apesar de ter-lhe respondido diretamente para o seu e-mail, em função da iminência de sua viagem, faço questão de retornar a você aqui no blog. Os detalhes sobre a estrada estão no post. Como lhe disse no e-mail, a estrada está boa, exigindo atenção na subida do Pai Inácio (40 km depois de Seabra) e nos 30 km antes e depois de Ibotirama. Locais seguros para alimentação apenas o Restaurante Rosário, a 300 km de Brasília e o restaurante do Posto Santa Helena, a 1 km antes de Itaberaba.
      Um abração.
      Abreu

      1. Olá Abreu, estamos de volta da jornada Brasĩlia x Salvador x Sauípe x Brasĩlia.

        Graças ao trabalho do seu blog, fizemos uma viagem muito mais tranquila com as informações prévias. Vamos à contribuição sobre pontos de atenção, considerando que a maior parte da rodovia encontra-se em bom ou ótimo estado,

        1) Encontramos um grande buraco bem no trevo de acesso à Posse-GO, que era muito difĩcil de ver. Desviamos, mas acertamos outro ao lado, felizmente sem consequências. Na volta, o buraco estava fechado, mas com sinais de não resitirá muito tempo.

        2) Os buracos estão concentrados cerca de 40 km antes de Ibotirama e 30 km após (para quem vai sentido Salvador). Desde o seu último relato, considero que aumentaram bastante em quantidade e profundidade. Alguns ocupam toda a faixa de rolamento de uma pista, obrigando a manobras de desvio mais perigosas. Velocidade mais baixa é indicada, principalmente no trecho que antecede Ibotirama (sentido Salvador).

        3) O trecho de subida (descida do sentido inverso) do Pai Inácio está em boas condições, porém, após Lençóis, apesar da estrada recem refeita, começa a apresentar problemas de afundamento e rachaduras, cerca de 50 km após Lençóis. Encontramos um PARE e SIGA do DNIT na jornada de volta, fechando buracos. Para uma estrada tão nova, acho que em breve estará novamente com os problemas crônicos de sempre. Olhando os buracos com mais detalhes, vi que a camada de revestimento asfáltico é bem mais fina do que observamos em outras rodovias e não há uma base bem compactada abaixo.

        4) Sobre Barreiras, recomendamos atravessar a cidade. Sem os caminhões, que usam o contorno, a travessia foi em horário de pico, porém realizada em 12 minutos. Na volta, chegamos a tentar o contorno, mas tem um PARE e SIGA 1 km após a entrada, muito esburacada e com obra de galerias pluviais e, é claro, caminhões e mais caminhões, aos montes.

        5) Outro ponto de atenção importante é o trecho de 12 km antes de Ibotirama (ida). Pista sem acostamento, construída sobre um aterro elevado, bem estreito.

        6) PARE e SIGA perto de Vila Boa de Goiás, que nos tomou uma hora na volta.

        7) Nossas paradas:
        a) Abastecimento – Rosário, Barreiras, Ibotirama, Lençóis, Itaberaba.
        b) Alimentação – Rosário, Santa Helena (Itaberaba), Los Pampas (churrascaria em Barreiras, 100 mt à direita, já saindo para Salvador. Por atrasos nossos, almoçamos na volta em Ipirá, Fica à esquerda (direita de que vai), logo antes (após) do trevo que vem de Itaberaba. Chama-se O Caipirão. Comida de boa qualidade.
        c) Hospedagem – Lençóis (Canto das Águas). Na volta, tivemos que ficar em Lençóis devido atraso na saída e parada no Outlet de Couros em Ipirá.

        No mais, obrigado pelo seu trabalho com o blog, que muito auxilia os viajantes do Trecho.

        Abraços,

        Julio

        1. Obrigado, Júlio. Um relato precioso para todos nós. Gostaríamos muito que atitudes como a sua se tornassem uma rotina para todos os que passam por aqui! Que bom que você voltou!
          Então, estamos acertados: Barreiras se atravessa pelo centro e não pelo anel viário.
          Um grande abraço.
          Abreu

  105. Prezado Abreu, boa tarde e desde logo te parabenizo pelo blog. Estou viajando agora e gostaria de saber se teria alguma informação para Brasília-Ilhéus? Até onde vi o melhor caminho sugerido por vc seria por Barreiras, apesar de mais distante. Analisando o Mapa através do google e seguindo sua sugestão por subir até Luiz Magalhães, depois Barreiras, Seabra, Itaberaba, tudo pela BR 242. Em seguida pretendo pegar a BR 101 até Castro Alves e Santo Antônio de Jesus, pois parece ser melhor transitar pelas BR 242 e 101 do que transitar pelas pistas do interior, pelo que vi no Blog. O que vc acha? Desde logo agradecido. Cézar

  106. Boa tarde Sr. Abreu,
    Sou do sul, mais precisamente, de Fraiburgo – Santa Catarina.
    No inicio do mês de maio, pretendo fazer o rota Brasilia-Salvador, então tomei conhecimento de seu blog e pretendo fazer o caminho de sua recomendação, ou seja via Luiz Eduardo, Barreiras, Ibotirama.
    No primeiro dia quero ir até Ibotirama, então pergunto se o Sr. teria alguma sugestão de hotel nesta cidade.
    Desde já agradeço sua atenção.
    Abraço
    Alceu Schneiker

    1. Olá, Alceu. Bem-vindo ao blog. Desculpe a demora, mas estava viajando…para Santa Catarina! Estava em Salvador – de onde cheguei ontem – e precisei de participar de uma reunião extraordinária na Celesc, onde sou membro do Conselho de Administração. Isso no dia 10. De lá para cá, foi uma loucura, com reuniões em Brasília e São Paulo e retorno de carro de Salvador para Brasília, onde chegamos ontem. Passei por Ibotirama anteontem e continuo achando que a melhor hospedagem, principalmente para vocês que vêm do sul, onde a infraestrutura hoteleira é de excelente nível, é o Hotel Glória, onde sempre fico.
      Assim que você passar a ponte sobre o Rio São Francisco, você verá à sua esquerda, do outro lado da pista, a indicação para o Hotel Velho Chico (grande veterano que entrou em decadência com a construção da ponte, que o deixou “fora de mão”) e, logo em seguida, também do outro lado da pista, fica o Glória. Siga em frente, faça o primeiro retorno e pronto. Não espere nada como o Plaza de Blumenau ou o Sofitel de Floripa, mas dá para pernoitar e acordar disposto. Como dizem no Nordeste, é um hotel “pequeno, porém decente”.
      Um abração.
      Abreu

    2. Olá, Alceu. Bem-vindo ao blog. Desculpe a demora, mas estava viajando…para Santa Catarina! Estava em Salvador – de onde cheguei ontem – e precisei de participar de uma reunião extraordinária na Celesc, onde sou membro do Conselho de Administração. Isso no dia 10. De lá para cá, foi uma loucura, com reuniões em Brasília e São Paulo e retorno de carro de Salvador para Brasília, onde chegamos ontem. Passei por Ibotirama anteontem e continuo achando que a melhor hospedagem, principalmente para vocês que vêm do sul, onde a infraestrutura hoteleira é de excelente nível, é o Hotel Glória, onde sempre fico.
      Assim que você passar a ponte sobre o Rio São Francisco, você verá à sua esquerda, do outro lado da pista, a indicação para o Hotel Velho Chico (grande veterano que entrou em decadência com a construção da ponte, que o deixou “fora de mão”) e, logo em seguida, também do outro lado da pista, fica o Glória. Siga em frente, faça o primeiro retorno e pronto. Não espere nada como o Plaza de Blumenau ou o Sofitel de Floripa, mas dá para pernoitar e acordar disposto. Como dizem no Nordeste, é um hotel “pequeno, porém decente”.
      Um abração.
      Abreu

      1. Olá Abreu, obrigado pela atenção e gentileza da resposta. Acabei mudando de planos, e vou dar uma esticada um pouco maior e pernoitar em Lençóis, no Canto das Águas, onde já fiz reserva. Quando concluir a viagem postarei meu comentário. Parabéns pelo Blog. Abraços. Alceu

  107. Pretendemos viajar próximo dia 18 para Campina Grande/PB, de carro. Qual o melhor percurso? Como estão as estradas. Temos mesmo que passar por Barreiras/BA. Na última vez, demoramos muito para atravessá-la.
    Obrigada, Rosangela,

  108. Olá Abreu muito interessante os relatos todos postado ak para nós que somos leigos em primeira viagem de carro!!!
    Moro em Unaí MG e estou indo em Junho para Salvador BA, e queria me me ajudasse em relação a qual rota e paradas em hotéis legais pois tenho duas crianças mas podemos andar muito por ser eu e meu esposo revezando durante a viagem onde vc me indicaria a dormida mais ou menos as 19:00 hs 20:00hs queremos parar para descansar com as crianças.
    Aguardo sua ajuda e PARABÈNS por nos da sugestões que faz toda diferença!!!

    1. Olá, Dayse. Bem-vinda ao blog. Nós temos aqui no blog um post que aborda a vinda de Unaí até à minha roça, pertinho da BR-020. A partir da BR-020, nosso blog pega você pela mão e conduz até Salvador com a maior segurança e conforto POSSÍVEIS. E, normalmente, os trazemos de volta sãos e salvos. Mas temos uma pergunta que nos interessa: você acessa esses outros posts? Você enxerga o blog todo, ou só a janelinha? Por exemplo, vou recortar e colar aqui embaixo o post sobre o percurso Unaí-Brasília, que está dentro de uma viagem Rio-Brasília via Unaí:
      Aviso aos navegantes: para quem sai de Brasília com destino a Belo Horizonte ou Rio de Janeiro, ou seja, utilizando a BR-040 e, por conseguinte, tendo de enfrentar a barra pesada do tráfego entre Brasília e Cristalina, o blog traz uma novidade muito interessante.

      Precisamos ir visitar anteontem um irmão meu, recém-transplantado renal, em Montes Claros. Como sempre que vamos para aquelas bandas, saímos da roça às 06h30min, pela BR-020, na altura do km 33.

      Naturalmente, apanhamos todo o trânsito matinal que demanda o Plano Piloto, com as tradicionais encrencas no trevo de Brasilinha, o nó na frente de Sobradinho, o “fluxo estático” dos Nobres, na subida do Colorado, com os carros velhos quebrados e motoqueiros atropelados de sempre e os sempre espertinhos transitando pelo acostamento.

      Resultado: às 07h28min – ou seja, 58 minutos e quarenta e sete km depois – deixamos aquele inferno e pegamos o Inferno II – tráfego estacionário da pista da Água Mineral (EPIA) até a entrada do Núcleo Bandeirante, onde passamos às 08h12min.

      Trecho com velocidade razoável a partir daí até a Polícia Rodoviária Federal, no km 1 da BR 040, onde tomamos o expresso “Inferno III”, famoso por sua overdose de quebra-molas do Valparaíso até Luziânia, onde o “Inferno IV” te abre os braços, com sua pista de mão dupla lotada de caminhões, os quais só vão te abandonar lá em Cristalina, quando eles viram à direita para São Paulo, via BR-050 e você segue em frente pela BR-040.

      Aí já eram 11h30 da manhã e nós havíamos rodado fantásticos 190 km em 4 horas de viagem.

      Pois bem. Conseguimos chegar a Montes Claros, visitamos meu irmão enfermo, jantamos com outros que estão em boa saúde e às 06h30min do dia seguinte (hoje) pegamos a estrada de retorno.

      Andamos os 280 km de Montes Claros até a BR040 em Pirapatos e fomos direto para o abastecimento em João Pinheiro, a 80 km dali. E já sofrendo por antecipação: vamos chegar a Cristalina no meio da tarde, enfrentar aquele trânsito horroroso até Luziânia. De lá, vamos curtir a sopa de quebra-molas até o Valparaíso, quando poderemos andar um pouquinho mais rápido até passar pela Água Mineral e cair nos braços acolhedores do gigantesco engarrafamento da descida do Torto para o Colorado e etc., etc. e etc.

      Mas, Alá é mais sábio. 17 km depois de João Pinheiro, trânsito totalmente paralisado. Centenas de caminhões, ônibus e carros de passeio parados, parachoque contra parachoque, muita gente do lado de fora dos carros e informação rigorosamente nenhuma.

      Ligamos o rádio e procuramos a rádio local (Rádio Tropical de João Pinheiro, 94,7 MHz FM). Repórter no local: -“O acidente ocorreu nas primeiras horas da manhã (já eram 12h40min), envolveu o atropelamento e morte de um motoqueiro por um caminhão tanque carregado de querosene de aviação que se incendiou e ameaçava explodir, o que levou a PRF a interditar o trânsito nos dois sentidos, sem qualquer previsão de horário para reabertura”.

      Aí veio o melhor da história. Minha navegadora há 36 anos orienta:-Vamos voltar a João Pinheiro e pegar uma via estadual que vai a Brasilândia e voltar para Paracatu – portanto DEPOIS do local do acidente. Distância a ser percorrida no desvio 230 km, contra os 100 km normais entre João Pinheiro e Paracatu. Há um trecho em obras no meio do caminho. Se for intransponível, retornamos a João Pinheiro, pernoitamos lá e seguimos viagem amanhã.

      OK! Pé na estrada para Brasilândia, depois para Boqueirão. E aí, duas surpresas: a) as obras foram concluídas e o que tínhamos pela frente era uma estrada novinha em folha. Olha ela aí embaixo:

      b) a estradinha nos levaria em 111 km direto para Unaí (MG);

      Não tivemos dúvidas. Depois de cruzar com um carro de passeio em sentido contrário e ultrapassar um ou dois veículos indo, chegamos a Unaí menos de uma hora depois. Mais uma hora de viagem e estávamos entrando no Distrito Federal pelo PA-DF, com a alternativa de sair no Paranoá/Ponte JK ou irmos para o Vale do Amanhecer e Planaltina, a 12 km da roça.

      Marcamos a opção 2 e cá estamos no nosso recanto, ainda dia claro, assando uma costelinha de porco, abrindo um vinho chileno para comemorar nossa chegada em novo estilo, sem Cristalina, sem Luziânia, sem quebra-molas, sem caminhões, sem Colorado, sem Sobradinho, sem rush!

      Então, anote aí: você tem dois caminhos para chegar a João Pinheiro indo para Belo Horizonte, para o Rio ou para Montes Claros. Pela saída sul de Brasília, onde você poderá curtir cenas explícitas de autoflagelação coletiva, ou pela estrada de Unaí, a ser alcançada pelo Vale do Amanhecer ou pela Ponte JK/Paranoá. Pela saída sul, são 350 km. Por Unaí, são 340 km. As distâncias são quase iguais, mas os meus cabelos…

      (Edimar Rodrigues de Abreu – 26.11.2011)

      Informações atualizadas – 23.07.2013

      Em resposta a um dos comentários feitos neste post, prometemos retornar com mais informações sobre a GO 436, uma forma de contornar o trânsito de Brasília, para quem vem de Minas em direção ao Nordeste.

      Na verdade, ainda não tivemos a oportunidade de verificar o percurso, mas sentimos a necessidade de informar aos nossos sputniks (companheiros de viagem, em russo) que, no sábado anterior, o ônibus de uma delegação brasiliense de futebol americano que cortava caminho por aquela rota, foi emboscado por uma quadrilha fortemente armada, com fuzis, pistolas e espingardas de calibre 12.

      O veículo foi detido, perto de Cristalina, por tiros nas janelas, para-brisas e no próprio motor, atletas foram espancados a coronhadas e o bando roubou tudo o que eles tinham a bordo.

      Como havíamos levantado a perspectiva promissora em relação àquele roteiro, vimo-nos na obrigação de retornar ao blog para trazer esta informação que, no mínimo, adia nossos planos em relação à GO 436.

      Nosso abraço, com tristeza.

      Edimar Rodrigues de Abreu – 23.07.2012

      E aí, Dayse? Você havia visto isso? O caminho de Unaí até à BR 020 está aí. Retorne para conversarmos mais. Mas desde já adianto para você: ainda que sejam 4 motoristas a bordo, nada recomenda viajar à noite nas estradas brasileiras. Na hora que escurecer, os velhos marinheiros já estão parados em algum lugar, tomando sua cerveja e servindo o jantar para as crianças.
      Retorne, e a gente vai continuar dando as dicas.
      Abração.
      Abreu

  109. Olá !
    Tudo bem?
    Você teria alguma informação sobre o trecho Brasilia – DF ao litoral sul da Bahia ( Ilhéus- Canavieiras – Porto Seguro), passando por Correntina e Vitória da Conquista).
    Desde já agradeço
    Abraço !
    Fábio

  110. Prezados
    Estou precisando fazer uma viagem de Salvador para Brasília e gostaria de saber qual o melhor caminho, bem como melhores paradas para dormir.
    Desde já agradeço
    Júnior

    1. Olá, Júnior. Bem-vindo ao blog. Melhor caminho: Salvador-Feira-Ipirá-Itaberaba, com pernoite em Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães. Parta às 05h30min (o sol só já está de fora aqui na Barra) e chegue às 17h00. Nem pense em viajar à noite. Nem pense em continuar a viagem ao passar por Luís Eduardo: você terá um imenso deserto pela frente, no escuro. Qualquer problema mecânico, é puro mico. Durma, descanse e acabe de chegar no dia seguinte.
      Estou em Salvador, e voltarei a Brasília na próxima semana, com novas informações sobre a estrada aqui no blog.
      Grande abraço.
      Abreu

  111. Senhores se tiver alguém que viaja passando por Seabra, Mullunco do Morro, Morro do Chapéu, Baixa Grande, Capim Grosso, Senhor do Bonfim, Juazeiro BA seguindo até Salgueiro PE para Sousa PB que é meu destino.
    Favor me enviar informação desses trechos fico no aguardo.
    Viajarei em Maio para tirar minhas sonhadas férias, já é o segundo ano que vou viajo de carro e as informações que encontro no brog são somada de muita importância para uma boa viaje a todos que procura os sputniks do Abreu.

    Obrigado Abreu, por ter essa ideia do brog e muito ótimo termos informação sobre as rodovias.

  112. Boa tarde!!

    Estou partindo em breve de Salvador para Barra do Garças/MT e pretendo viajar todo o trajeto de carona. Gostaria de saber qual seria a rota mais movimentada desse trecho e por onde passam a maior parte dos caminhões (já que é mais fácil conseguir carona com eles).

    Muito obrigada!!!
    Abraço fraterno!

    1. Olá, Milena. Bem-vinda ao blog. Desculpe o enorme atraso, mas tive problemas em acessar o blog. Achamos sensacional sua consulta: nunca havia aparecido um caroneiro por aqui e nós também não temos muito como ajudá-la, mas confiamos que alguns de nossos 2113 visitantes (média registrada hoje) entenda do riscado e possa orientar você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Obrigada Abreu pelo retorno. Espero conseguir mais informações para facilitar a viagem. Gostei muito do blog! Parabéns! E se tiver alguém passando pelo trecho no final de abril e tiver uma vaga, será muito bom também!
        Grande Abraço!

  113. Olá pessoal. Estamos pesquisando a melhor rota Brasília-Salvador, e achamos vocês. Pelo que vimos, vocês tem muita experiência nesta viagem. Então, a melhor rota continua sendo por Barreiras?. Como estamos indo até Maceió, planejamos um pernoite. Onde vocês recomendam? Obrigado

    1. Olá, Antônio-Arlete. Bem-vindos ao blog. Desculpem a demora, mas ficamos quase quinze dias sem poder cuidar do blog. As nossas informações continuam atualizadas. A melhor proposta para vocês é a nossa tradicional: pernoite em Lençois e chegar no segundo dia a Maceió. Estamos em Salvador e voltaremos a Brasília no dia 10. Nessa oportunidade, atualizaremos as informações sobre o estado da rodovia no trecho.
      Um grande abraço.
      Abreu

  114. viajei em março 2013 foi uma viaje boa saindo de Planaltina- DF para Sousa- PB a estrada estavam boas nos trechos que passei entre Formosa- GO , posto rosário seguindo para Correntina, Santa Maria da Vitoria estava um tapete
    peguei sentido posto Javi para chegar em Ibotirama e sentido a Seabra- BA estrada boa foi aqui que pernoitei ótimo lugar para passa a noite, mandei brasa e fui sentido a Morro do Chapéu ótimo estado de pista segui viaje até Jacobina- BA, Morro do Chapéu até Jacobina e uma turbulência muito cuidado vamos embora para chegar até Juazeiro- BA com Petrolina- PE duas cidades muito bonitas e são cordatas pelo são Francisco ótima vista a onde chegamos a Salgueiro- PE sentido a Sousa PB.
    Todas as estrada estavam boa menos a estrada entre Morro do Chapéu e Jacobina BA e posto a vontade amigos, esse foi um pouco da minha viaje.

  115. Bom dia Abreu,
    queria informação sobre o trecho entre Planaltina DF BR 020 até Seabra BA seguindo para Juazeiro BA e chegando até Sousa PB.
    Se você tiver alguma informação a respeito desse trecho Favor me retorna pois vou viaja em Maio para a Sousa PB?
    O seu brog e muito bom, aguardo informação.

    1. Olá, Anilson. Continuo em Salvador, “convalescendo” do Carnaval da Barra. Mas voltarei no dia 10 para Brasília e trarei para o blog as informações atualizadas de que você precisará para sua viagem em maio, sobre o trecho até Seabra. Quanto ao trecho Seabra-Juazeiro-Sousa, quem sabe algum de nossos sputniks não tem alguma informação?
      Um abraço.
      Abreu

  116. Senhores boa tarde, só para dar uma atualizada aqui, fui de Osasco-SP para Brotas de Macaúbas-BA, indo também até as cidades de Seabra e Palmeiras agora no feriado do carnaval (entre 28/02 e 09/03/14).
    A Ida foi via rodovia Anhanguera, que está um tapete, BR-050 tem um trecho ruim e em obras entre Uberlândia e Catalão, passando por Formosa onde a BR-020 está um tapete, seguindo por Luís Eduardo Magalhães onde se deve ter muito cuidado nas lombadas, pois é muito fácil deixar uma parte do motor nas lombadas por ali devido às deformações causadas pelo peso dos caminhões. Já na BR-242 após Barreiras existem alguns buracos até Ibotirama, onde dá pra se desviar e onde se deve tomar cuidado também com as lombadas ou quebra molas. Entre Ibotirama e o posto Luizão (entroncamento com a BA-156) existem alguns buracos onde dá pra se desviar também. Seguindo pela BA-156 até Brotas de Macaúbas a estrada está muito boa (apesar da qualidade duvidosa do asfalto colocado).
    O trecho entre a BA-156, Seabra e Palmeiras está razoável, dá para trafegar tranquilamente.
    O retorno foi realizado “via Montes Claros” como conhecemos aqui em São Paulo. O trecho entre Ibotirama e Bom Jesus está como sempre… com muitos buracos, mas com muitos deles tampados com terra (Não sei se por moradores ou pelas prefeituras locais), é preciso cuidado neste trecho. Agora vem o trecho que me surpreendeu pela qualidade… precisaria de um adjetivo pior do que horrível para poder descrever o trecho entre Riacho de Santana e Caetité… (ouvi falar até que os ladrões cavam buracos na pista pra pegar os caminhoneiros), havia buracos onde cabiam o meu carro dentro (um Vectra 2007) e desenvolver uma velocidade superior a 50km/h é suicídio. A BR-030 entre Caetité e Guanambi está boa. A BR-122 no sul da Bahia está trafegável. Dentro do estado de Minas, muitos buracos entre a divisa MG-BA e Janaúba… buracos até pequenos, mas profundos (daqueles em que se cortam os pneus), onde peguei um, mas não aconteceu nada aos meus pneus (graças a Deus). A partir de Montes Claros , as BR-135 e 040 estão boas, e a BR-381(via privatizada) a partir de Belo Horizonte está ok também…Vale ressaltar que neste trecho de 1750Km aproximadamente, quase não vi policiamento e o único policial que vi em Montes Claros, estava bem ocupado com o celular dele e se eu fosse um contrabandista, teria vindo tranquilamente por este caminho, então cuidado pessoal, porque se precisarem de ajuda, podem apostar que vai demorar.
    Um detalhe que sempre encanta quando saio de Formosa e vou para Barreiras (como aconteceu nesta viagem), é o “balé” que acontece na pista com ultrapassagens nas retas… é muito bonito de se ver… rsrsrs

    Abraço a todos e espero que tenha ajudado

    1. Obrigado, Duílio. Muito obrigado mesmo. Você não imagina como é importante para nós relatos como o seu. São pessoas que se dispõem a dividir com os demais as suas experiências, preocupadas em poupar outros seres humanos de perigos e desconfortos que vocês identificaram.
      Você será sempre bem-vindo por aqui.
      Um grande abraço e desculpe a demora.
      Abreu

    2. Olá, Duílio. Desculpe-me por deixar passar tanto tempo para registrar nossa posição em relação ao seu comentário. Mas nunca é tarde: o seu relato é formidável! Os detalhes divertidos enfeitam a narrativa, que informa, instrui e previne. É tudo que nós queremos ver aqui no blog. É claro que você ajudou e muito. Conheço muito do seu percurso, mas minhas informações estão defasadas. Sou natural do Norte de Minas (Januária), tenho irmãos em Manga, Januária e Montes Claros e uma sobrinha que tem uma clínica em Cocos e Guanambi. Aqui no blog publiquei alguns posts sobre a BR 365 e a BR 135. Mas você trouxe pão quentinho para nós, recém-saído do forno.
      Muito obrigado, Duílio. Sinta-se em casa e retorne quando quiser.
      Um forte abraço.
      Abraço

  117. Bom dia, Abreu! Minha família está de mudança para Salvador e meu marido e eu gostaríamos de fazer essa viagem de carro junto com nossos filhos de 13 anos e de 6 meses. Qual a rota (entre Brasília e Salvador) que você indica e quantas paradas acha que devemos fazer, para uma viagem tranquila.Valeu a força e parabéns por esse espaço!

    1. Olá, Michelle. Bem-vinda ao blog. Acabamos de chegar a Salvador, vindo de Brasília, e já postamos nosso relato no blog. Para econonomizar trabalho, recortamos e colamos o texto aqui embaixo para você:
      ” OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 18.01.2014

      Como diria o Pedro Bial, no BBB, “Cá estamos de volta!”. O céu da Barra não tem uma única nuvem, o mar comparece com uma cor azul tão forte, que não me lembro de tê-lo visto tão bonito. E o calor está tão forte que acredito ser possível fritar bolinho de acarajé no asfalto. O calçadão do Farol da Barra está ficando pronto e lindo. A Bahia está se arrumando para o Carnaval.
      Chegamos ontem a Salvador, tendo saído de Brasília anteontem, às 07h00, com pernoite no hotel Canto das Águas, em Lençois. Em todo o percurso a estrada está boa, sem registros de buracos, exceto aqueles poucos e já tradicionais, no trecho de 15 quilômetros após Rosário, no sentido Salvador. Mesmo aquele outro trecho historicamente esburacado ou em obras, entre Lençois e Itaberaba, está Nota 10, uma vez que a rodovia ali não foi consertada, mas reconstruída, com sinalização horizontal e vertical impecáveis.
      As preocupações continuam sendo a travessia de Luís Eduardo Magalhães (25 minutos) e Barreiras (42 minutos). Perdemos mais de uma hora nessas travessias. Em Luís Eduardo, as obras nos pareceram paradas e não obtivemos informações sobre a sua continuidade ou não. Já em Barreiras, as notícias são ótimas: uma faixa oficial na praça do centro da cidade nos chamou a atenção, pois incentivava os motoristas a usarem o anel viário, quando ficar pronto. Pesquisamos e confirmamos: há um anel viário em construção, contornando a cidade de Barreiras e sua inauguração está prevista para maio de 2014. A rota por Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana continua recomendadíssima por nós.
      Edimar Rodrigues de Abreu-18.2.2014″

      Boa viagem. Em caso de dúvidas, retorne.
      Abreu

  118. Boa tardes companheiros! em primeira mão gostaria de parabenizar a todos pela colaboração no intuito da ajuda! Pretendo ir de ssa a bsb em abril e gostaria de saber se na rota por barreiras apos feira de santana existe postos que abasteça com GNV. desde ja grato

    1. Olá, Nélio. Bem-vindo ao blog. Não há postos de GNV nesse roteiro. Ou melhor, não temos conhecimento de qualquer posto de abastecimento que disponha de GNV nessa rota. Mas venha assim mesmo, cara: gasolina está em média a R$3,00 e o álcool a R$ 2,20.
      Um abração.
      Abreu

  119. Olá
    Estou planejando minha viagem para julho em Costa do Sauípe, saindo de Goiânia, nunca fizemos viagem de carro para o Nordeste, estamos com a intenção de pousar em Lençóis. Se possível, nos mande o roteiro das melhores cidades para parar, a que estamos com criança. Agradeço , a atenção a disponibilidade em estar relatando informações .
    Sonia

    1. Olá, Sônia. Bem-vinda ao blog. Não há dificuldades, a parada em Lençois está correta e, no dia seguinte, você estará em Sauípe. Veja a propósito, neste mesmo blog, o post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal”. Ali nós colocamos algumas dicas interessantes para a reta final de sua viagem. Sauípe também está mais simples e mais simpática: o fato de você poder levar suas cervejas, petiscos e comidas de criança para seu apartamento e seu frigobar é nota 10! A gente faz a feirinha no supermercado da Praia do Forte e consome sem problema dentro do complexo, a um preço infinitamente menor do que antigamente (já chegamos a pagar R$ 8,00 por uma latinha de cerveja e R$ 25,00 por um misto quente – graças a uma mente iluminada, isso acabou). Ah, não deixe de visitar o parque de Sauípe – fora do complexo, do outro lado da rodovia: é simplesmente imperdível. E pertinho.
      Quaisquer dúvidas, retorne.
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Olá Abreu,
        Outra dúvida que temos em relação a o período de julho é sobre as chuvas, na segunda quinzena de julho chove muito?
        Algumas pessoas ficam falando pra nós , sobre os assaltos nas estradas para o nordeste, não vamos viajar de noite , mas mesmo assim é perigoso?
        Abraço
        Sonia

        1. Olá, Sônia. Bem-vinda de volta. Realmente, maio-julho é o período de chuvas nessa região da Bahia, diferentemente, por exemplo, do que ocorre no Planalto Central (Brasília e Goiânia), onde o período é de seca – e braba! Mas as chuvas no Nordeste não são aquelas intermináveis tempestades tropicais do Norte. Normalmente, são pancadas fortes, mas rápidas e logo sucedidas por tempo bom. Também é comum chover apenas em uma parte do dia: ou pela manhã cedinho, ou ao meio dia, ou no meio da tarde ou durante a noite. Dá para curtir, se se estiver num lugar legal.
          Quanto à questão dos assaltos, sua ocorrência é mais comum em uma das três situações: a) estradas esburacadas, onde você é obrigado a andar a velocidades baixíssimas; b) viagens noturnas; c) viagem pelo sertão de Pernambuco, com destino a Fortaleza, no chamado “Polígono da Maconha”.
          Como nenhuma desses é o seu caso (as estradas estão boas, você não viajará à noite e passará muito longe do “Polígono da Maconha”, vá em frente.
          Um grande abraço.
          Abreu

  120. gostei dos valiosos comentários, estou indo de sobradinho Df até Natal e gostaria de suas valiosas dicas sobre as estradas e o melhor percurso. Obrigado, Rodrigues.

    1. Olá, Machado. Bem-vindo ao blog. Quando será sua viagem? Estou planejando sair de Brasília esta semana, com destino a Salvador, com posterior esticada até Natal (e sua paradisíaca praia de Pipa). Dá para esperar ou sua viagem já é para agora?
      Um abraço.
      Abreu

  121. Grande Abreu.
    Antes de mais nada, gostaria de agradecer o grande serviço que você presta aos viajantes, postando suas experiências.
    Eu pretendo ir de Salvador para Brasilia nos meses de Maio e Junho, e gostaria de saber qual a melhor rota para realizar esta viagem.
    Sempre viajo durante o dia.
    Um forte abraço!
    Mario

  122. Grande Abreu,

    Novamente estou aqui para lhe parabenizar pelo seu blog, que é meu guia de viagens pelas estradas do nordeste, e também para dizer que, apesar de estar acostumado a fazer o percurso Brasília x Barreiras – as famílias dos meus pais são de lá -, nunca realizei este trajeto tão tranquilo em relação às condições da estrada como agora, pois com as informações dos “sputniks”, cada vez mais atualizadas, a impressão é de se estar mentalmente conectado aqui, de tão minuciosos serem os detalhes…
    Acabo de percorrer o trajeto até Barreiras, e as informações que trago é que o trecho de Rosário a Luis Eduardo Magalhães está em fase de recapeamento, mas ainda há alguns buracos próximos a Rosário (mas, em velocidade de segurança e durante o dia, fica fácil de avistá-los e deles desviar).
    Aproveitando o ensejo, desejo, não por mera formalidade, um excelente 2014 a você e sua família.

    1. Olá, Vander. Bem-vindo de volta e gratos por suas informações e pelas palavras de estímulo. Um grande abraço e o nosso desejo de que em 2014 tudo saia como você planejar!
      Abreu

  123. Prezados, Boa noite!
    No próximo mês de março eu estarei pegando a estrada de Marabá-PA para Arraial D’ajuda-BA. O trecho até Natividade eu conheço. Pretendo dormir nessa cidade no primeiro dia. No segundo dia eu passo por Dianópolis e entro na Bahia, mas nesse trecho eu não conheço nada. Alguém alguma dica de trechos que possam ser evitados? Eu só dirijo durante o dia, uma média de 1000 km com estrada boa. Grato. Rodrigo

    1. No momento, Rodrigo, estou fora da base, trabalhando em Florianópolis. Mas amanhã eu gostaria MMMUUUIIITO de conversar com você, lá da minha roça.
      Forte abraço.
      Abreu

      1. Caro Abreu, boa noite!
        Pesquisei na internet mas nenhum outro site tem informações tão detalhadas quanto este. Parabéns pela iniciativa! A minha viagem vai ser somente no dia 15/03, mas já estou planejando o percurso… Já viajei umas três vezes para Petrópolis-RJ, mas nunca passei pela Bahia. Dessa vez, antes de seguir para Petrópolis, quero levar a família para passar uns dias em Porto Seguro. Vou sair de Marabá-PA e seguir pelo Tocantins para no primeiro dia chegar e pernoitar em Natividade (já passei por essa cidade e conheço esse trecho). Daí p/ frente estou meio perdido… Já comprei Guia 4 Rodas, entrei nesses sites que fornecem o trajeto e encontrei duas opções, a primeira seguiria na direção de Barreiras-Ibotirama-Brumado-Vitória da Conquista-Porto Seguro. A segunda opção seria BR 020 (Luís Eduardo Magalhães)-BR 349 -Correntina -Bom Jesus da Lapa- Caetité-Brumado. Pela sua experiência e conhecimento das estradas baianas, qual seria o melhor trajeto? Esse segundo trajeto foi sugerido como aquele que tivesse menos tráfego de veículos, mas eu prefiro aquele que tenha melhores estradas. Eu vou num Civic e ele é um pouco baixo. Na saída de Porto Seguro eu vou seguir na direção do Espírito Santo, vou visitar uma tia em Guarapari.
        Grato pela sua atenção!
        Rodrigo

        1. Rodrigo, como você percebeu, o roteiro que recomendamos, apesar do mau estado de alguns trechos, é o de Barreiras-Ibotirama-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista, com os cuidados que ali registramos. Mas o que nós por aqui gostaríamos mesmo de ter é esse seu conhecimento do trecho Marabá-Natividade, particularmente o estado geral da Belém-Brasília. Estamos planejando refazer Brasília-Belém-Natal-Salvador, por onde há muito tempo não andamos. De Belém-Salvador temos informações confiáveis, mas em relação à BR 153(Belém-Brasília) estamos em voo cego. Imagino que você deva pegar a Belém-Brasília em Imperatriz e daí, por Araguaína-Miracema do Tocantins até Paraíso do Tocantins, onde você entra à esquerda para Palmas. Para você ter ideia, a última vez que passamos por essa rodovia, não existiam o estado de Tocantins nem a cidade de Palmas e Miracema e Paraiso se chamavam respectivamente Miracema do Norte e Paraíso do Norte. É que durante muitos anos passávamos férias na terra de minha navegadora (Parintins-AM), pegando a Belém-Brasília e deixando o carro em Belém, subindo o Rio Amazonas de barco, ou indo de avião até Santarém onde apanhávamos o barco para Parintins. Um roteiro simplesmente FANTÁSTICO! E estamos planejando revivê-lo. Daí a importância de suas informações, as quais, antecipadamente, agradecemos.
          Um grande abraço.
          Abreu

          1. Caro Abreu, boa noite! Eu viajo bastante de Marabá para Belém pela BR- 010. Mês passado eu vim de Belém e a estrada estava muito boa, nenhum buraco, apenas alguns trechos com asfalto “remendado” e um pouco irregular, são 400 Km de Dom Eliseu a Belém. O trecho até Brasília eu fiz há três anos e nessa época estava muito bom. O único problema da Belém-Brasília é o grande tráfego de caminhões. Na viagem que vou fazer, eu saio de Marabá, pego a Transamazônica e sigo na direção de São Geraldo da Araguaia, atravesso o Araguaia de balsa e entro no Tocantins (Xambioá). Mais uns 120 km e estou na Belém-Brasília. Passo por Araguaína e em Miranorte eu entro à esquerda, rodo mais 100 Km com uma balsa no rio Tocantins e chego em Palmas. Outro trecho que já fiz é seguindo de Palmas para Brasília passando por Natividade, Arraias, Monte Alegre de Goiás, Alto Paraíso e Brasília. É uma estrada bem isolada, você roda 100 km em alguns trechos e não encontra uma casa ou carro, mas é uma região muito bonita, muitas cachoeiras e ainda tem a Chapada dos Veadeiros. As estradas do Tocantins são boas e as de Goiás, mais antigas e irregulares, mas sem buracos. A viagem foi muito boa, só não sei como se encontra a situação dessas estradas atualmente.

          2. Fantástico, Rodrigo. Isso é viajar Brasil!
            Com a autoridade que a condição de titular do blog “www.expressaodaliberdade.com.br” me concede, eu te consagro, Sputnik Rodrigo Mendonça, o Primeiro Cavaleiro da Ordem Suprema das Rodovias Brasileiras, que acabei de criar. Seja muito bem-vindo e vida longa a Sir Rodrigo Mendonça de Marabá!
            Edimar Rodrigues de Abreu, escrivão da Ordem, nesse quinto dia do ano da graça do nascimento de Nosso Senhor Jesus Cristo de 2014.

          3. Quanto à viagem de Belém para Parintins, se o viajante não dispor de tempo para viajar uns 3 dias de barco, o negócio e seguir até Santarém de avião e depois subir o rio Amazonas. Hoje em dia todas as empresas aéreas grandes fazem voo para Santarém, como você já passou por lá, deve ter conhecido Alter do Chão. compensa ficar uns 2 dias na cidade para conhecer algumas praias do Tapajós. Como a família da minha esposa é de Itaituba, todo ano nós fazemos a viagem (de avião) Marabá-Santarém-Itaituba, a Transamazônica não nos permite fazer essa viagem de carro. Só com uma caminhonete 4×4 e no verão (época sem chuvas) dá para encarar essa aventura.

          4. Sir Rodrigo de Marabá, Primeiro Cavaleiro da Ordem Suprema das Rodovias Brasileiras: você realmente sabe das coisas. A maior parte das pessoas que moram nestas latitudes abaixo do Equador acha que conhecer o o Brasil é conhecer Copacabana ou a Praça da Sé. Alguns vão mais longe, discutem Farol da Barra, Porto de Galinhas, Morro de São Paulo ou Praia de Pipa. Uma elite das estradas conhece as Missões, Gramado, Bonito, Angra dos Reis, Itaipava. Um degrau acima conhece Mosqueiro, Sete Cidades, Gruta de Ubajara, Santarém – a Pérola do Tapajós, o BV8 em Boa Vista. Pedra Pintada, particularmente é coisa para privilegiados, entre os quais me incluo. Agora, Alter do Chão, que antigamente se escrevia Alter-do-Chão, é só para Phd em belezas do Brasil!
            E você tem esse diploma – e eu não!
            Por isso eu te respeito. Sinta-se em casa.
            Um forte abraço.
            Abreu

    2. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao blog. O primeiro trecho ruim que você vai enfrentar é o pedaço de Porto Alegre do Tocantins-Dianópolis-Novo Jardim-Placas, com cerca de 110 km. Com um pouquinho de paciência, entretanto, já você estará em Luís Eduardo Magalhães. O segundo e último trecho preocupante é Ibotirama-Bom Jesus da Lapa. É um trecho complicado, com cerca de 130 km de buracos. Porém, as alternativas que poderíamos indicar para você aumentariam muito a viagem. Assim, só nos resta pedir que você tenha o máximo de paciência nesse trajeto. Em trechos esburacados, o maior problema são a pressa e a impaciência. Essas duas senhoras exigem que andemos a uma velocidade mais alta do que seria conveniente. E o que sobra, normalmente, são pneus cortados pelas bordas afiadas dos buracos, suspensão danificada, roda empenada e brigas com os outros companheiros que se encontram dentro do carro. Assim, converse previamente com os demais passageiros, explique que nesses trechos haverá dificuldades, que a velocidade poderá não passar de 30 ou 40 km/h (até menos) e que ninguém deve perder a cabeça, queixar-se da lentidão ou repreender o motorista. Vencida essa etapa é descer para Vitória da Conquista, sempre de olho em buracos esparsos e na largura da via, que, às vezes, fica muito estreita. A partir aí, as estradas estão boas. A BR 116 sempre com transito pesado e a BR 101 mais leve, mais com distância maior. Pergunte no posto de gasolina qual o caminho que a turma está fazendo e mande ver.
      Tenha uma boa viagem e dê notícias.
      Um forte abraço
      Abreu

  124. Olá pessoal,
    Fomos e voltamos de Gurupi para Ilhéus e vou fazer um resumo dos trechos:
    – de Gurupi até L. E. Magalhães (T280, T040) – trechos com ma manutenção e em vários lugares com muitos buracos (exceto o trecho Gurupi-Peixe onde tudo foi reformado);
    – de L. E. Magalhães até Ibotirama (BR242) – tudo em ordem. Pouco trânsito. Pernoite em Ibotirama;
    – de Ibotirama até Brumado (BR242 e BA156) – Entre Ibotirama e a entrada para BA156 tinha buracos esporádicos e rasos. Entrando na BA156 é aí que comecei gostar da viagem: asfalto ótimo, trânsito zero e a paisagem ampla e linda do interior da Bahia;
    – de Brumado por V. Conquista até Ilhéus(BR030, BA263, BA139): trechos em bom estado com trânsito normal.

    Na volta decidimos passar por Itacaré e por isto voltamos pela BR116 e BR242:
    – de Jequié até Milagres (BR116) – estrada boa, trânsito pesado;
    – de Milagres até Itaberaba (BA242) – asfalto bom, sem trânsito;
    – BA242 – estrada boa (exceto aquele pedaço em volta de Ibotirama), trânsito normal;

    P.s. caro Abreu, em alguns momentos durante a viagem, de novo pensei sobre aquele mapa digital e se tiver sinais que possa dar certo, posso lhe enviar as minhas ideias.

    Abraços

    1. Kiro, muito obrigado pelo relato. São caminhos que, por serem pouco citados aqui, também nos tornam pobres de informações sobre eles. Esse trecho de Gurupi-Ibotirama, que você relata, é riquíssimo de informações. Claro que o mapa digital é uma possibilidade absolutamente desejada por nós. A ideia poderia estar no Campus Party, que está ocorrendo em São Paulo hoje. Meu filho mais velho não é nerd, mas chega perto. Estou repassando para ele – que assina alguns posts aqui neste blog. Eu sei que ele vai olhar, apalpar, cheirar sua ideia e dar uma opinião. Se for positiva, velho, vamos cair de cabeça, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu, pai do Breno.

      1. Senhores , acho que esse mapa seria algo parecido com o Waze ( gps para android – https://www.waze.com/), onde os usuários atualizam as condições das ruas e afins em tempo real. se tiverem como ( quem tem aparelho celular com android) podem instalar pelo play store.

        Esse software é bastante utilizado aqui em São Paulo ( para se fugir do trânsito, radares ( cavaletes), blitz da polícia entre outros.

        Espero ter dado uma luz para os senhores.

        Abraço

        1. Ola Duilio,
          Obrigado pelo site. Tambem pensei procurar nos aplicativos para Android, pois já a varidade é grande, mas me pareceu que o Waze é um dos mais populares e bem usada nas areas urbanas. Infelizmente o meu tablet foi roubado 2 semanas atrás e consegui ver o programa do meu laptop (win).
          Abraço

      2. Caro Abreu,
        Desculpe a demora da resposta, pois tive vários imprevistos aqui. Tem algum contato (por exemplo e-mail) onde posso enviar uma básica descrição (2 pag., pdf) da ideia sobre o mapa digital?
        Abraço

    2. Kiro, boa noite! Eu vou fazer esse mesmo caminho só que vou seguir na direção de Porto Seguro. Só fiquei em dúvida nesse trecho da BA -156 (Ibotirama-Brumado), você passou por Caturama-Paramirim-Livramento de Nossa Senhora até chegar em Brumado? Grato. Rodrigo

      1. Ola Rodrigo,
        Passei por estes cidades sim, e recomendo este trecho por ser com asfalto bom e com muito pouco transito. O único cuidado que eu tive foi com os animais silvestres atravesando a estrada. Se me lembro bem de Brumado ate Vitória da Conquista a estrada também esta normal, porém com mais tránsito.
        Abraço.

  125. Pessoal, parabéns pelo site …. muitas pessoas saem do estado de SP para passar por essas regiões (interior da Bahia) e não sabem qual caminho fazer, justamente por não ter informações sobre as condições das estradas. Eu particularmente não sabia se faria o trecho São Paulo – Montes Claros – Seabra ou São Paulo – Brasília – Seabra ou ainda São Paulo – Seabra ( via BR-116) . Tinha ouvido falar que o melhor caminho era via Brasília e confirmei aqui com vocês. Vou divulgar o site de vocês para o pessoal que conheço que viaja por esses trechos.

    Se alguém pudesse informar como está o trecho entre o triângulo mineiro e Brasília eu ficaria muito grato.

    Abraço

    1. Olá, Duílio. Bem-vindo ao blog e muito obrigado por suas palavras. Agradecemos também pela divulgação do site: assim a gente terá condições de ajudar mais pessoas. Quanto ao trecho Triângulo-Brasília, tudo em ordem, sem qualquer registro negativo. Temos um sputnik (Fred) que está indo de Uberlândia para Salvador e em breve deverá estar por aqui, passando as últimas informações. Há vinte dias minha filha e meu genro foram de Brasília a Florianópolis, passando por Catalão-Araguari-Uberlândia-Uberaba e só reportaram elogios.
      Um grande abraço.
      Abreu

  126. Olá Grande Abreu, volto a esse maravilhoso espaço com o intuito de saber a melhor e mais segura rota atual Aracaju – Brasília, via Salvador… E um lugar pra pernoite, pois sigo sua valiosa orientação de não viajar a noite, aceito dicas inclusive de nomes de hotel para que eu já possa pesquisar antes. Enfim, conheci seu Blog em 2011, e foi de extrema importância para minha viagem no mês de dezembro de Brasília para Aracaju, foi uma viagem maravilhosa graças também ao conhecimento aqui ofertado, inclusive achei os posts da época, além do meu depoimento após a chegada escrito em 02/01/2012 aqui no Blog, enfim revivi o passeio da época. Mais uma vez, conto com seu apoio.
    Obrigado!
    Carlos Alberto

    1. Olá, Carlos Alberto. Bem-vindo de volta. Suas palavras nos sensibilizaram. Muito obrigado mesmo. Quanto ao retorno, as recomendações permanecem as mesmas para todo o trecho. O pernoite poderá ocorrer em Lençois ou Ibotirama. Em Lençois, os melhores hoteis são o Canto das Águas e o Portal de Lençois. Mas há dezenas de outros menores, confortáveis e mais acessíveis. Em Ibotirama, normalmente ficamos no Plaza, mas também há hoteis pequenos e pousadas para todos os gostos.
      Evite os passeios na Chapada Diamantina em Lençois. Aparentemente, nesta semana, algumas trilhas para cachoeiras e riachos estariam com focos de dengue.
      Forte abraço.
      Abreu

  127. Olá, Abreu. Saudações.
    Aqui é o Alex Castro. Seguindo suas dicas de percurso, eu e minha família estivemos em Salvador (via Barreiras) e voltamos com sucesso em meu Siena 1.0 !!!
    Saímos de Ceilândia dia 26/dez as 4h40 da manhã. Muita neblina próximo à Formosa. Passamos por Vila Boa, Alvorada do Norte e quando cheguei ao Posto Rosário eu disse: “vou parar aqui, seguindo orientação do Abreu”. Chegamos em Ibotirama por volta das 19h. Resolvi pernoitar ali e no dia seguinte tomamos desjejum e pé na estrada. Paramos para almoçar e abastecer em Itaberaba. Lá, o frentista que nos atendeu perguntou nosso destino recomendando que pegássemos por Ipirá. Eu disse à ele: “Sim, eu vou por lá mesmo, por que o Abreu também me indicou”. Nosso primeiro destino era Alagoinhas (as placas indicam Aracaju). Estive na Praia do Forte só pra conhecer, e seguimos para Salvador. Encostei o carro na casa de nossa amiga e passei a andar de ônibus urbano com a turma. Outro dia esticamos até a Ilha de Itaparica (via ferri boat) onde nos hospedamos por uma noite no Hotel Icaraí. Retornamos a Salvador em um barco (eles chamam de lancha) saindo de Mar Grande. O pouco que conheci da ilha foi muito agradável.
    Dia 07/janeiro saímos de Salvador as 6h30 da manhã com destino a Brasília pela BA 324 e acabei entrando a esquerda pela BA 522, porque não vi uma placa de indicação no entroncamento da BA 324. Será que fui o primeiro??? Quando vi que o trecho era no meio da cidade de Candeias, cheio de quebra molas e trânsito, voltei, pedi informações e consegui voltar para a BR 324. Quando entramos em Feira meu intento era passar de novo por Ipirá, mas acabei na estrada por Santo Estevão, em fila na traseira de vários caminhões.
    Almoçamos novamente em Itaberaba, abasteci no mesmo posto, e, por coincidência o mesmo frentista me indicou novamente Feira via Ipirá. Eu disse a ele: “obrigado! Na ida eu acertei o caminho mas na volta, não acertei.”
    Chegamos em Barreiras as 20h00 e nos hospedamos no Hotel Fênix. No dia seguinte, passamos por Luis Eduardo Magalhaes e constatamos que por causa das obras no entroncamento foram retiradas as placas de indicação do trevo. Depois de pararmos novamente no Posto Rosário, seguimos no sentido Formosa e minha opinião é que alguém precisa duplicar a pista por lá: as subidas causam lentidão por causa dos caminhões. Os meninos vibraram quando passaram pela placa “divisa Goiás e DF. Enfim chegamos na big Ceilândia as 18 horas.
    Faço algumas considerações sobre a viagem BSB/SSA/BSB via Barreiras:
    – Estrada muito boa, bem sinalizada, alguns trechos são um verdadeiro tapete e os poucos buracos existentes são rasos e fáceis de desviar; Indo por Ipirá no sentido Feira, a pista é tranquila, tranquila, poucos carros e asfalto novo.
    – É possível encontrar gasolina entre R$ 2,75 até R$ 3,27; mas por segurança, minha sugestão é abastecer nos postos tradicionais (BR, Shell, Ipiranga) mantendo sempre o combustível acima de meio tanque;
    – Os carros modelo 1.0 (igual ao meu) são ultrapassados constantemente pelas Frontier, Amarok, Hilux, Corolla e outros velozes e furiosos… Mas calma: o importante é chegar!!!
    – Em Salvador, as obras na orla e outros pontos da cidade atrapalham os caminhos indicados pelo GPS; Para fugir da falta de estacionamento, uma boa opção é andar de ônibus urbano, pois, diferente de Brasília, a cidade tem bastante e não demora pra passar.
    – A Bahia é um estado rico em cultura histórica e vale a pena ser visitada outras vezes.
    Um abraço, Abreu. Obrigado por seu blog. Suas dicas foram muito preciosas para mim como marinheiro de poucas viagens…
    Alex Castro

    1. Oi, Alex. Sua alegria pela viagem e pelo retorno também é a nossa alegria. Na verdade, quando iniciamos o blog, lá em 2009, estávamos chocados com a quantidade de mortos e feridos, vítimas de acidentes nesse percurso. E irritados com a informação de que a maior culpa não era da via, mas das vítimas! Analisamos a situação e chegamos a duas conclusões:
      a) a via era a culpada;
      b) as vítimas eram desinformadas.
      Como não tínhamos dinheiro para iluminar e duplicar as vias, começamos a tentar preencher essa lacuna de informações, que hoje você aperfeiçoa de modo brilhante com o seu comentário. Você e tantos outros que compreenderam nossa luta e, além de irem e voltarem em segurança com suas famílias, dispõem-se a perder um pouco do seu tempo para trazer um testemunho atual, verdadeiro e até cruel de sua experiência.
      Muito, mas muito obrigado mesmo, caro Alex.
      Abreu

  128. Caro Abreu,
    Obrigado pelo blog e pela sua dedicação.
    Viajamos amanha de Gurupi (TO) para Ilheus e as informações que achamos aqui são realmente muito valiosas.
    Desejo longa vida ao blog e quem um dia ele evolui num mapa digital onde cada um pode ver as condições dos diferentes trechos, atualizados pelos todos nós – os Sputniks.
    Abraços

    1. Olá, Kiro. Bem-vindo ao blog. Muito obrigado por suas palavras carinhosas. Você não imagina o quanto elas nos fazem bem. Gostei da ideia do mapa digital atualizado por nós próprios. Vou “pedir ajuda aos universitários” e ver por onde começamos. Mais uma vez obrigado.
      Um abração.
      Abreu

  129. Caro Abreu,
    Como todos tem falado sobre seu blog também parabenizo por esse trabalho.
    E acredito que seria interessante o Dnit te contratar como consultor.
    Vim de Brasilia por correntina e não fiquei muito contente com a situação em alguns trechos já mencionados por alguns.
    Estou retornando amanhã de Camamu-BA para Brasilia.
    O que você sugere?
    Abs,

    1. Olá, Ronaldo. Bem-vindo ao blog. Pelas informações que os sputniks estão dando sobre o trecho que nós chamamos de “A Outra” (Correntina-Vitória da Conquista), eu não teria dúvidas de andar um pouco mais e vir por Barreiras, via Santo Antônio de Jesus-Iaçu-Itaberaba. Mas aí é uma questão de gosto: tem muita adrenalina no trajeto Jequié-Vitória da Conquista-Correntina e Mamãe dizia que “tem até gente que gosta de arroz com fumo!”. O importante é ter cautela, viajar com segurança e não enfrentar nossas estradas à noite.
      Um forte abraço.
      Abreu

  130. Parabéns!! Essas informações são muito úteis. Estou planejando uma viagem na qual passo pelo trecho Barreiras – Brasília, e gostaria de saber a respeito de postos de combustível. Existe algum posto entre Barreiras e Formosa?? Obrigada!!

    1. Oi Danielle existe sim um posto entre esse trecho de Formosa ele ficar a 350 km ótima parada!
      E tenha uma boa viaje….

  131. Caro Abreu:
    Saímos de Morro de SP no dia 14/01, pegando uma lancha rapida que nos deixou no Atracadouro Bom Jardim, de onde saímos as 07 da manha, com destino Barreiras, onde dormimos. A viagem foi ótima, apenas destacando o trecho Valença-Ibotirama, onde pegamos uma estrada com buracos que sai de Mutuipe até Amargoza, mas que me parece o melhor e mais curto caminho. Buracos ainda existem entre Barreiras e a divisa BA-GO, mas se andar de dia e não grudar no carro da frente, vai sem problemas. Andamos a 110/120 km/h, o que deu uma velocidade real de 100 kms/h, o que me parece bastante bom. Chegamos em Goiania as 18 horas do dia 15/01, pois dividimos nossa viagem em 2 trechos de 800kms, o que a torna bem menos cansativa. Agradeço as informações valiosas deste blog, que nos deu muito mais segurança na viagem. Abraço.

  132. Olá Abreu!!! Estou te escrevendo para agradecer, e compartilhar com os amigos a minha viagem, e espero poder ajudar alguém, assim como fui ajudado por vc através desse trabalho maravilhoso que vc por meio do seu blog. Sai de Bsb dia 04.01.14, 06:00 hs, seguindo por barreiras, e parei para dormir em Lençois por volta das 17 hs. Segui no dia seguinte, via Ipirá rumo a Guarajuba, na estrada do coco, próximo a Salvador. Aqui eu gostaria de deixar uma dica, que for pra Guarjuba, Praia do Forte e região, não precisa descer até Simões Filho. Se estiver viajando com GPS, qdo chegar em Feira de Santana, coloque como destino a Ford de Camaçari (não entre em Camaçari, vc deve contornar). Qdo estiver no balão em frente a fabrica da Ford, digite Praia do Forte, e vc irá pegar uma estrada pq e sinuosa, porém asfaltada e pouco movimenta (estrada da Cetrel) e vc já irá sair na estrada do coco, em Barra do Jacuípe, com isso vc estará reduzindo bem o trecho rodado, e melhor, fugindo do transito de Salvador. Voltei dia dia 14.01.14, sai de Guarajuba às 05:40, tinha como ponto de parada Luis Eduardo, porém como a estrada estava mto boa, cheguei lá por volta das 15 hs, resolvi esticar até o posto Rosário, aonde cheguei por volta das 18 hs (horário local, sem horário de verão). Como eu não estava cansado, e só faltava 300 Km ( Me desculpe Abreu, aqui eu não segui sua indicação – diga-se de passagem, mto prudente – e resolvi acabar de chegar em Brasília o que se deu por volta das 21 Hs. Quero dizer que a estrada via Barreiras está bem trafegável, e que encontrei um amigo de Bsb que foi por Correntina, e disse ter se arrependido mto. Qdo falei do seu blog, e do caminho que havia feito, ele disse que com certeza voltará por Barreiras.
    Grato!
    Espero ter contribuído!
    PS: Não estou fazendo apologia a viagem em uma única perna, recomendo dormir no caminho.
    André

    1. Gostei da dica. Será que temos alguém que fez a rota Brasília-Pirapora-Montes Claros-Salinas- Divisa Alegre-Itapetinga-Ilhéus? Gostaria de obter informações recentes sobre essa rota.
      Abraço!

  133. Informações muito válidas. Estamos pensando em ir para ilhéus agora em março e quando chegar talvez possa contribuir de alguma forma para atualizar essas dicas. E mesmo eu, arreligioso, espero seguir protegido pelo Criador.
    Um abraço a todos.

  134. Prezado Abreu,

    Gostaria de saber qual o nome do aparelho que vc usa para a cerca elétrica em sua propriedade pq estou vivendo situação semelhante com meus cães em uma área de 10 mil m². Vc conta o relato mas não informa os dados do equipamento, como nome, fabricante, site para compra etc.

    Desde já agradeço a atenção que por certo me dispensará.

    Abraço.

  135. Caro Abreu,
    Conheci o site a pouco tempo e os comentários me ajudaram muito. Por isso faço questão de deixar a minha contribuição.
    Saí de Brasília no dia 28 de dezembro de 2013 com destino à Ilha de Itaparica, muito próxima à Salvador. Fomos por Barreiras, Ibotirama, Itaberaba, a estrada estava muito boa, com exceção de alguns buracos repentinos, mas raros. Da Ilha de Itaparica saímos para Morro de São Paulo pela Ba 001. De Nazaré até a entrada para Atracadouro em Guaibim a estrada apresenta falhas, trechos de 30 a 70m com buracos, onde o asfalto foi retirado, provavelmente para manutenção, que não foi realizada, não recomendo o percurso à noite. Da Ilha de Itaparica até Santo Antônio de Jesus, Ba 001 e Ba 028, a estrada está em ótimas condições, de Santo Antônio de Jesus até Itabuna pela Br 101 a estrada está ótima, porém o tráfego de caminhões é intenso e com poucos pontos de ultrapassagem, diversas curvas. A estrada que liga Itabuna a Ilheus apresenta alguns buracos, mas são poucos e o trecho é curto, cerca de 30 km. De Itabuna, no dia 11 de janeiro de 2014, retornamos para Brasília pela Br 415 em direção à Vitória da Conquista, em Ibicaraí, no início do percurso, aconteceu uma fatalidade, na zona urbana, um cachorro de médio porte atravessou correndo a rodovia, não houve tempo para frear ou desviar, resultado, atropelei o cachorro e o pará-choque no meu veículo e a placa ficaram danificados, graças a Deus o acidente não foi grave. Continuei a viagem. A Br 415 está em ótima condição, com pouco fluxo de veículos. Há um pequeno trecho de 7km de uma serra muito sinuoso, a sinalização vertical na Br 415 é deficiente, por isso não recomendo viagens noturnas. De Vitória da Conquista seguimos para Caetite, como diversas pessoas informaram que o trecho Caetite-Igaporã, era o pior da estrada, fizemos um desvio em direção a Guanambi – Carinhanha e depois saímos 09 Km a frente de Bom Jesus da Lapa, a estrada está ótima, no entanto o desvio aumentou o percurso em 128km. Não sei até que ponto valeu a pena, pois de Caetite até Igaporã são 47km. Seguimos em direção à Correntina. De Santa Maria da Vitória até Correntina, a estrada apresenta buracos, são 51km, a maior parte deles estavam tampados com terra mas os últimos 10km não, conseguir desenvolver a velocidade de 80km/H. Em Correntina tivemos dificuldades em encontrar um Hotel para dormir, recomendo que quem for pernoitar lá reserve o local antecipadamente. De Correntina até a Br 020 são 182Km, 70 (setenta) deles com bastante buraco, parte do percurso a velocidade atingida foi de no máximo 60Km/H, algumas vezes tive que parar o veículo por causa do tamanho do buraco para optar pela melhor forma de passá-lo. Gastamos 02h15 de Correntina até o Posto Rosário. O restante do trajeto pela Br 020 até Brasília está em boa condiçao, mas a via já apresenta sinais de desgaste, como se fossem criar novos buracos, mas ainda se encontra em boa condição.
    Boa viagem aos amigos!!!

  136. Abreu,
    Quase esqueci, novamente quero parabenizá-lo e afirmar que suas informações foram valiosas para minha viagem.
    OBS – A dica de abastecer sempre quando chegar meio tanque é fundamental.

    Abraço,

    Emanuel Bravo

    1. Caríssimo Emanuel. Bem-vindo ao blog. É a primeira vez que isso acontece: alguém entender o espírito desse espaço digital, compreender que temos um dever – não sei se ético, legal, regulamentar, cívico, espiritual ou que quer que seja – de orientar um grupo enorme de pessoas que descobrem um Brasil Nordestino Rodoviário Viável e que querem conhecê-lo.
      Você nos deu um presente, Emanuel. Esse conjunto de informações que você nos proporciona é uma dádiva que não tem preço. Se eu fosse religioso, diria que Deus te mandou para nós. Como não tenho religião – apenas acredito em Deus – acho que Deus te mandou para nós.
      Fiz esse percurso que você fez. Há muito tempo. Num tempo em que os postos de gasolina fechavam no fim de semana, por causa do racionamento, não se podia pagar gasolina com cartão de crédito e nem se podia levar bujão de gasolina de reserva no porta-mala. Fazem exatos 25 anos. Era janeiro de 1979.
      Por essa razão, nunca mencionei esse trajeto aqui no blog. Seguramente, minhas informações sobre o trajeto estariam defasadas, obsoletas, superadas, vencidas e protestadas!
      E aí você chega, dá o recado, orienta o pessoal e ainda me leva num nostálgico passeio de duas décadas e meia atrás.
      Obrigado, velho. Não é à-toa que seu nome significa “Deus conosco”!
      Tou certo ou tou errado?
      Um grande abraço.
      Abreu

  137. Senhores,
    Saí de Fortaleza para Brasília no dia 03/01 , cheguei no dia 05/01, e gostaria de atualizar as informações da estrada.

    Dia 03/01 – Saída de Fortaleza 06:30hs ,chegada em Petrolina 15:40.
    Optei por vir pela BR 116 até Salgueiro ( Trecho sem buracos) e depois segui pela PE – 255 até Petrolina ( trecho também muito bom e renovado).

    Dia 04/01 – Saída de Petrolina 06:00 , chegada em Barreiras 16:45.
    Segui viagem pela BR – 407 , sentido Senhor do Bonfim , Capim Grosso ( trecho de aproximadamente 30km de aslfalto recapeado , mas de forma irregular). No trecho entre Baixa Grande e Ruy Barbosa BA – 130 / BA-407 , 30 km de TERRA ( o trecho está aguardando asfalto novo , mas está bem regular).
    ATENÇÃO – Logo após sair de Ruy Barbosa e entrar na BR – 242 , nos primeiros quilômetros aparecem alguns buracos( passíveis de desvio).
    Logo após a cidade de Lençóis , atenção para buraco na pista, próximo ao Morro do Pai Inácio.
    Restante do roteiro , sem nenhuma observação, que lembre no momento.

    Dia 05/01 – Saída de Barreiras 07:00 , chegada em Brasília 14:30.
    Atenção no trecho entre Barreiras e LEM ( nos primeiros 50km , alguns raros buracos aparecem, o maior que existia na viagem de ida , desapareceu).
    Na chegada em Posso é preciso atenção, alguns buracos ( superficiais) e na Chegada em Formosa também ( 30 km antes).
    Espero que não tenha esquecido nenhuma informação importante, e espero também que tenha ajudado.

    OBS – Existe uma outra alternativa para vir de FOR para BSB , que é vindo pela BR – 020 , passando pelo Piauí, depois BA , mas preferi não arriscar, pois no site do DNIT havia informação de um longo trechos de quase 300km com buracos no Piauí.

    FELIZ 2014 para todos e até a próxima viagem.

    Grande abraço ABREU.

    Cordialmente,
    Emanuel Bravo

  138. Ah, mais um ponto a destacar: o numero e o formato das lombadas (quebra-molas). Impossível passar sem raspar embaixo e no meu caso, raspava o assoalho na altura dos bancos dianteiros e depois o engate. Meu carro não é tão baixo (Renault Fluence), mas mesmo passando de lado, raspava. Um absurdo o formato dos quebra-molas baianos, altos e muito mal construidos, além de em alguns casos, sem sinalização.

  139. Caro Abreu: Saímos de Goiania com destino a Morro de SP no domingo dia 05/01/14 as 11 horas. Atravessar Brasilia de domingo, sem transito algum é um alívio, apenas atentando para o absurdo número de pardais (radares). Até Posse a estrada está ótima, e na divisa com a Bahia começam os buracos, onde o motorista deve tomar bastante cuidado, pois havia um número considerável de carros com rodas amassadas e pneus danificados, mas dá para ir se for com atençao e deixando uma boa distancia para o carro da frente, o que permite desviar dos buracos. Com os buracos e tomando cuidado, dormimos em Barreiras, numa pousada (Pousada Lagoa Santa), com preços na faixa de R$ 30 por pessoa , com ar-condicionado. No dia seguinte, saímos as 05 horas horário local, aproveitando o fuso da Bahia. A estrada segue bem trasitável, mas sempre tomando cuidado com os buracos. Paramos para almoçar em Itaberaba e aí pegamos a estrada para Iaçu e depois Amargosa. A partir daí voce pega uma estrada para Santo Antonio de Jesus e tem que tomar muito cuidado, pois é uma estrada cheia de curvas. Recomendaram entrar antes para Mutuipe e parece ser essa a melhor opção, tanto que ao chegar em Santo Antonio, voltamos um pedaço na BR-101 e pegamos a estrada para Valença, pois a estrada que sai de Sto, Antonio para Valença via Nazaré, não está em boas condições. A estrada que sai da BR-101 e vai para Valença é cheia de curvas e o motorista tem que tomar muito cuidado, sendo quase impossível ultrapassar mas, enfim, conseguimos atravessar Valença (muito transito) e deixar o carro no Atracadouro Bom Jardim antes das 18 horas, onde pegamos uma lancha rápida para Morro de SP. É melhor deixar o carro aí do que em Valença, já que os preços são melhores e a travessia é mais rápida (R$ 100 por 8 dias). Creio que dividir o trajeto em 2 partes, faz a viagem ser bem menos cansativa, com 2 trechos de 800 kms cada. Obrigado.

  140. Bom dia Abreu, gostaria de parabenizá-lo por seu blog. Estou indo de Brasília para Pontas Negra, se Deus abençoar no próximo dia 27/01/2014. No ano passado eu estive em Feira de Santana e fui por Correntina (Outubro) e acredite, a estrada estava um tapete. Mas, após ler os valiosíssimos comentários dos companheiros de estrada, vou optar por outra rota. Com certeza vou lhe manter informado quando estiver em campo. Novamente parabéns a você e aos companheiros de estrada. Um forte abraço a todos e aceito sugestões.

  141. Boa noite… estive lendo algumas informacoes muito interesantes no seu blog, e resolvi pedir sua ajuda. Eu, meu marido e meu filho iremos para Valenca amanha cedo. Estamos na duvida sobr qual percuso fazer, Barreiras ou Correntina? Viemos em janeiro de 2013 ,de Porto uro por Correntina e vou bem tranquilo. Mas nem sei se indo para Valenca faremos o percurso todo igual ou so em parte. Conhecemos bem a estrada ate Barreiras’ mas dai pra frente nao. Por favor se possivel nos ajude a tomamos uma decisao..Obrigada….

    1. Olá, Mariah. Bem-vinda ao blog. O caminho que recomendamos é o mais longo: Barreiras-Itaberaba-Argoim-Santo Antônio de Jesus-Valença. Mas é o mais seguro. Veja abaixo alguns comentários recentes postados aqui no blog sobre o roteiro por Correntina:

      “Enviado em 30/12/2013 as 11:30
      Srs, fui de Brasília a Ilhéus-BA e retornei ontem. Ficamos uma semana e gostaria de atualizar sobre a estrada. Saímos no sábado dia 21/12 às 5 da manhã de Brasília. Pegamos um mega engarrafamento em Formosa por culpa de muitos acidentes de início de viagem. Primeira dica: ATENÇÃO REDOBRADA na saída de Brasília principalmente se for dia de pico. Chegamos no Posto Rosário às 10 da manhã com muito atraso. Pegamos a estrada muito boa até Correntina. Detalhe: foi chuva até o destino durante todo o dia. Almoçamos em Santa Maria da Vitória já beneficiados pela hora a menos do horário de verão. Aí pegamos o ponto crítico da estrada que é depois de Igaporã até Caetité. MUITOS E IMENSOS BURACOS. Considerem a possibilidade de entrar em Riacho de Santana para Guanambi e depois até Caetité pois aumenta a viagem em 40 Km mas talvez esteja melhor. Chegamos em Vitória da Conquista 18:30 hs. Todo o resto do trajeto foi muito bom até Ilhéus quando chegamos Às 00:00 hs totaizando 21 horas de viagem. Voltamos pelo mesmo trajeto mas percebemos que as chuvas aumentaram os buracos principalmente no trecho de Correntina até Posse nos primeiros 80 Km mais próximos à Correntina. Portanto atenção neste ponto. Outra Dica é: Caso vá parar para dormir faça isso cedo pois está arriscado não achar vaga em hotel por causa da intensa procura.. Valew”.
      Aqui, mais outro:
      Geraldo Nascimento
      geraviajante@hotmail.com
      177.59.234.219
      Enviado em 06/01/2014 as 16:09
      Caro Abreu e demais seguiredos deste precioso blog.
      Presto as seguintes informações sobre meu trajeto àqueles que pretendem viajar de Goiânia/Brasília com destino a Aracaju, Maceió etc.
      Saí de Goiânia dia 27.12.13, com destino à Praia do Francês/AL. Optei pelo trecho via Correntina-Santa Maria da Vitória-Javi-Ibotirama-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Alagoinha-Estância-Trevo Aracaju-Entrada para Penedo-Praia do Francês.
      Embora tenha lido tuas reiteradas sugestões, voltei a utilizar o trecho via Correntina, ao invés de Barreiras. Afinal, por ali já viajei mais de oito vezes. Contudo, desta feita me arrependi. Do trevo da BR-020 até o Km-90, com destino a Correntina, a pista está boa. Contudo, após começam os buracos. E à medida que nos afastamos, mais aumentam os buracos, alguns de razoáveis proporções. Próximo à Correntina, nem se fala! Também não faltam buracos no trecho Correntina-Santa Maria da Vitória. Em resumo, hoje, não é aconselhável a utilização desse trecho. De Santa Maria da Vitória a Javi, a estrada está ótima. Bom, as condições da BR-242 estão boas até Itaberaba. Bom também o trecho Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana. Idem o trecho da BR-101 até Estância. Daqui até o trevo de Aracaju o trecho está duplicado. Daí pra frente a duplicação atinge cerca de 20km.
      Como de costume, optei pela AL-101, atravessando o Rio São Francisco em Penedo/AL. Também aqui, depois de utilizá-lo por mais de 8 vezes, não mais aconselho a fazê-lo. Nada obstante o tempo despendido na travessia, sobretudo na alta temporada( por chegar a 1h ), a rodovia estadual está cheia de buracos, embora alguns estejam remendados. Aqui a veleocidade média não ultrapassa 50km/hora.
      Conclusão: não voltarei para Goiânia pela AL-101( Penedo ), nem via Correntina.
      Não sei como se encontra o trecho da BR-101/AL entre São Miguel dos Campos-Propriá, mas não pode está pior do que a AL-101.”

      E mais outro:
      “leiser amorim
      leiseramorimgmail@gmail.com
      177.44.128.121
      Enviado em 06/01/2014 as 10:25 | Em resposta a Abreu.
      olá, moro em Guanambi a alguns anos, e em alguns dias estarei fazendo o trajeto Guanambi-Ba – Ceres-Go, (via correntina) e as informações quanto ao trecho de Correntina foram muito importantes, quanto ao trecho entre Riacho de Santana – Guanambi, são aproximadamente 80km dois quais 40 são de asfalto e o restante de terra que no periodo de chuva fica praticamente intransitavel, uma opção que estarei utilizando para não passar por Caetite – Igaporã cujo trecho esta muito ruim, é seguir pela BR 030 Guanambi – Carinhanha (asfalto em boas condições) e de Carinhanha seguir para BR 349 saindo 20km para frente de Bom Jesus da Lapa (estrada que dá acesso para Serra do Ramalho) obs. essa estrada é nova mas tem muitas lombadas e tem que ficar muito atento a animais na pista, por essa estrada haverá um aumento em aproximadamente 45km no trajeto. MUITA ATENÇÃO PARA QUEM ANDA POR ESSA REGIÃO A NOITE POIS É COMUM ENCONTRAR CARROS SEM SINALIZAÇÃO OU TENDO ELA PRECÁRIA, ANIMAIS E CHARRETES NA PISTA.”.

      Veja, Mariah, que são comentários recentes. Com a chuvarada que cai no momento sobre aquela região, duvidamos muito que o quadro tenha mudado. De forma que não temos outra alternativa a não ser orientar vocês a irem por Barreiras. Não sei se ainda consigo alcançá-los antes da partida. Espero que sim.
      De qualquer modo, tenha uma boa viagem!
      Abreu

  142. Grande Abreu, tudo bem?
    Sairei de Uberlandia nesse sábado rumo a Salvador, farei a minha rota preferida que é via Barreiras. Quero pegar a GO 436 depois de Cristalina, vc tem alguma informação a respeito dessa rodovia? Ano passado passei por ela que por sinal estava ótima. Grande abraço e bom 2014.

    1. Olá, Fred. Que bom tê-lo de novo por aqui. Esse trecho aí está fisicamente bom, mas….Veja nossa orientação para o sputnik que nos consultou em 10.12.2013, lá no post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Rio de Janeiro via Unaí” (procure no site “www.expressãodaliberdade.com.br”).
      ” Fabiano 10/12/2013 as 14:32 Editar
      Amigos, primeiramente, parabéns pelo blog! Vocês tem informações atualizadas desse trecho da BR-251 entre Brasília e Unaí? Nos posts anteriores, há relatos de buracos no trecho goiano. E a MG-188, vocês tem notícias?

      Estou planejando fazer BSBxBH via BR-251, MG-188 e BR-040.

      Abraços e obrigado,

      Fabiano

      Responder
      Abreu 10/12/2013 as 19:46 Editar
      Olá, Fabiano. Bem-vindo ao blog. Até onde temos informações, as estradas estão boas, tanto a 251 quanto a que imagino seja a MG 181. O problema que registramos foi na área de segurança, principalmente no trecho em que a 251 se junta à estrada que vem de Cristalina. Naquele trecho houve uma série de assaltos, principalmente a ônibus e vans. Não temos mais registros nos últimos 5 meses, mas alguns amigos nossos que trabalham na área de segurança pública naquela região de Goiás ainda mantêm a bandeira amarela para nós naquele pedaço.
      Fizemos recentemente Brasília-BH(agosto), mas optamos pelo trajeto tradicional, via Luziânia, Cristalina, Paracatu e João Pinheiro. Está tumultuada a saída de Brasília, por causa das obras do BRT entre Santa Maria e o Plano Piloto, mas seguro morreu de velho.
      Um grande abraço.
      Abreu”

      Fred, esse trecho a que nos referimos na resposta ao Fabiano é a 436. E os nossos amigos mantêm a bandeira amarela para o trecho. Então, meu amigo, esqueça aquele desvio e venha enfrentar a rota BR050 até Cristalina, BR 040 até a PRF, DF 003 até o Colorado e BR 020. Pode até te incomodar um pouco (não muito: o trânsito é no sentido contrário, não tem chovido e a obra está quase concluída): mas acho muito mais seguro para você e sua família.
      Dê notícias para nós, OK?
      Feliz 2014 e boa viagem.
      Abreu

      1. Muito obrigado pela dica. A segurança da minga familia está sempre em primeiro lugar. Passarei por Brasilia, fico te devendo mais uma. Mando noticias assim que chegar no paraiso.

    2. Bom dia Abreu
      Muito bom a sua iniciativa em informar as condições da via, eu estarei viajando para Aracaju nos próximos dias, seguirei por Barreiras, Ipirá até Feira de Santana. Procurarei informar as condições da via. Em relação a solicitação do Frederico Augusto que estará saindo de Uberlândia para Salvador, a rodovia após Cristalina ele ganhará um tempo enorme, é uma rodovia tranquila com pouco trânsito, embora tenha em alguns trechos com ondulações ocasionadas por remendos no asfalto, o percurso é menor e ainda evitará os congestionamenots no trecho urbano da BR 040 depois de Luziânia até Valparaíso de Goiás no Goiás e a obra do VLP (Veículo Leve sobre Pneus) no trecho de Santa Maria até a entrada da Estrada Parque Aeroporto no DF. Passo sempre por esta rodovia (GO 436) e quando fui a Caldas Novas em dezembro passei por lá. O Frederico deve seguir até o entrocamento do Café Sem Troco e seguir para o trevo do Arapoanga passando por fora de Planaltina-DF e pegar a BR 020. Espero ter contribuído. Abraço.
      Geraldo.

  143. Caro Abreu e demais seguiredos deste precioso blog.
    Presto as seguintes informações sobre meu trajeto àqueles que pretendem viajar de Goiânia/Brasília com destino a Aracaju, Maceió etc.
    Saí de Goiânia dia 27.12.13, com destino à Praia do Francês/AL. Optei pelo trecho via Correntina-Santa Maria da Vitória-Javi-Ibotirama-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Alagoinha-Estância-Trevo Aracaju-Entrada para Penedo-Praia do Francês.
    Embora tenha lido tuas reiteradas sugestões, voltei a utilizar o trecho via Correntina, ao invés de Barreiras. Afinal, por ali já viajei mais de oito vezes. Contudo, desta feita me arrependi. Do trevo da BR-020 até o Km-90, com destino a Correntina, a pista está boa. Contudo, após começam os buracos. E à medida que nos afastamos, mais aumentam os buracos, alguns de razoáveis proporções. Próximo à Correntina, nem se fala! Também não faltam buracos no trecho Correntina-Santa Maria da Vitória. Em resumo, hoje, não é aconselhável a utilização desse trecho. De Santa Maria da Vitória a Javi, a estrada está ótima. Bom, as condições da BR-242 estão boas até Itaberaba. Bom também o trecho Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana. Idem o trecho da BR-101 até Estância. Daqui até o trevo de Aracaju o trecho está duplicado. Daí pra frente a duplicação atinge cerca de 20km.
    Como de costume, optei pela AL-101, atravessando o Rio São Francisco em Penedo/AL. Também aqui, depois de utilizá-lo por mais de 8 vezes, não mais aconselho a fazê-lo. Nada obstante o tempo despendido na travessia, sobretudo na alta temporada( por chegar a 1h ), a rodovia estadual está cheia de buracos, embora alguns estejam remendados. Aqui a veleocidade média não ultrapassa 50km/hora.
    Conclusão: não voltarei para Goiânia pela AL-101( Penedo ), nem via Correntina.
    Não sei como se encontra o trecho da BR-101/AL entre São Miguel dos Campos-Propriá, mas não pode está pior do que a AL-101.
    Abraços.

    1. Olá, Geraldo. Para nossa alegria, os próprios sputniks, ou seja, nossos “companheiros de viagem” estão trazendo informações preciosas para todos nós sobre o estado geral dessas rotas para o Nordeste. Nossas estatísticas de hoje estão indicando mais de 3.000 visitantes no blog em busca de informações como essas com que você nos brinda.
      A filosofia nos afirma que o homem comum aprende com seus próprios erros e que o sábio aprende com os erros alheios. Esperamos que nossos sputniks saibam colher as lições de sua experiência pessoal e utilizá-las em proveito de cada um e de suas famílias, de modo assegurar a todos os ocupantes do veículo uma viagem minimamente confortável, divertida e segura.
      Você não imagina como estamos felizes com sua iniciativa de retornar ao blog e registrar suas recomendações.
      Obrigado de verdade!
      Abreu

  144. Caro Abreu:
    Ha uma possibilidade de sair de Goiania um pouco mais cedo, pegando a estrada as 10 da manha e, dessa forma, creio que da para chegar ate Barreiras ainda no domingo, pois quero andar o maximo que puder no domingo, mas sempre num horario seguro. Outra coisa, vi na semana passada uma reportagem, sobre a BR-020 e seus buracos, causando varios acidentes fatais. Esse trecho que eu vou pegar da BR-020 tem buracos ou e’ o trecho entre Barreiras e Sao Desiderio que esta em pessimas condicoes? Obrigado.

    1. Sim, Miguel. Se você conseguir sair de Goiânia às 10h00, contando com a hora adicional do horário de verão, você poderá chegar tranquilamente a Barreiras ainda de dia.
      Quanto aos buracos, realmente eles foram registrados por outros sputniks em grande número e de grandes dimensões, tanto no trecho que passa por São Desidério, quanto pela estrada que nós chamamos de “A OUTRA”, ou seja, por Correntina.
      Continuamos a insistir: Brasília-Salvador é por Barreiras, até segunda ordem!
      Um grande abraço e boa viagem.
      Abreu

  145. Boa noite a todos!

    Abreu, estou planejando uma viagem de Goiânia até Ilhéus na Bahia, e lendo este blog gostei muito dos relatos dos amigos e como não conheço o percurso gostaria muito da ajuda com sugestões, enfim.

    Estou querendo viajar dia 06/01/2014.

    É e claro ja ansioso para deixar também o meu relato a vocês.

    Abraços,
    Linderson.

    1. Olá, Linderson. Bem-vindo ao blog. Quem fez esse trajeto recentemente foi o Edson. Você conseguiu ler o comentário dele, postado no dia 30.12, às 11h30min? Como alguns sputniks têm tido dificuldade de encontrar algumas coisas no blog, transcrevo abaixo:

      Enviado em 30/12/2013 as 11:30
      Srs, fui de Brasília a Ilhéus-BA e retornei ontem. Ficamos uma semana e gostaria de atualizar sobre a estrada. Saímos no sábado dia 21/12 às 5 da manhã de Brasília. Pegamos um mega engarrafamento em Formosa por culpa de muitos acidentes de início de viagem. Primeira dica: ATENÇÃO REDOBRADA na saída de Brasília principalmente se for dia de pico. Chegamos no Posto Rosário às 10 da manhã com muito atraso. Pegamos a estrada muito boa até Correntina. Detalhe: foi chuva até o destino durante todo o dia. Almoçamos em Santa Maria da Vitória já beneficiados pela hora a menos do horário de verão. Aí pegamos o ponto crítico da estrada que é depois de Igaporã até Caetité. MUITOS E IMENSOS BURACOS. Considerem a possibilidade de entrar em Riacho de Santana para Guanambi e depois até Caetité pois aumenta a viagem em 40 Km mas talvez esteja melhor. Chegamos em Vitória da Conquista 18:30 hs. Todo o resto do trajeto foi muito bom até Ilhéus quando chegamos Às 00:00 hs totaizando 21 horas de viagem. Voltamos pelo mesmo trajeto mas percebemos que as chuvas aumentaram os buracos principalmente no trecho de Correntina até Posse nos primeiros 80 Km mais próximos à Correntina. Portanto atenção neste ponto. Outra Dica é: Caso vá parar para dormir faça isso cedo pois está arriscado não achar vaga em hotel por causa da intensa procura.. Valew”.

      O relato dele é precioso e atualíssimo. Não temos, entretanto, condições de estimular o uso da alternativa citada (Riacho de Santana-Guanambi-Caetité)), porque nossas informações dizem que se trata de estrada de terra. E naquela região de Cocos e Guanambi, ou seja, fronteira do Norte de Minas com a Bahia, as estradas de terra costumam ficar intransitáveis no período das chuvas.
      Então, o negócio é ir em frente, anotar direitinho as dicas do Edson e ter um bocadinho de paciência.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Boa tarde!

        Agora sim, consegui ler o resumo descrito muito bem pelo Edson.
        Muito obrigado pela atenção.

        Abraços,

        Linderson.

      2. olá, moro em Guanambi a alguns anos, e em alguns dias estarei fazendo o trajeto Guanambi-Ba – Ceres-Go, (via correntina) e as informações quanto ao trecho de Correntina foram muito importantes, quanto ao trecho entre Riacho de Santana – Guanambi, são aproximadamente 80km dois quais 40 são de asfalto e o restante de terra que no periodo de chuva fica praticamente intransitavel, uma opção que estarei utilizando para não passar por Caetite – Igaporã cujo trecho esta muito ruim, é seguir pela BR 030 Guanambi – Carinhanha (asfalto em boas condições) e de Carinhanha seguir para BR 349 saindo 20km para frente de Bom Jesus da Lapa (estrada que dá acesso para Serra do Ramalho) obs. essa estrada é nova mas tem muitas lombadas e tem que ficar muito atento a animais na pista, por essa estrada haverá um aumento em aproximadamente 45km no trajeto. MUITA ATENÇÃO PARA QUEM ANDA POR ESSA REGIÃO A NOITE POIS É COMUM ENCONTRAR CARROS SEM SINALIZAÇÃO OU TENDO ELA PRECÁRIA, ANIMAIS E CHARRETES NA PISTA.

        1. Caro Leiser, obrigadíssimo por esse seu relato conciso, valioso e curto. Adoramos quando o próprio blog, por seus frequentadores, se realimenta, trazendo informações frescas e precisas, como as que você traz. O que nós podemos dizer é que há 10 anos todas essas estradas estavam destruídas e nós éramos obrigados a viajar de avião para Salvador nas férias. A reconstrução dessas rodovias é uma realidade e o blog está aqui para testemunhar isso. Só que o trabalho ainda não está completo. Pelo que percebemos, estão sendo recuperados os grandes eixos rodoviários estruturantes da malha, como é o caso da rota Brasília-Barreiras-Salvador. Mas os ramais rodoviários laterais a esses eixos ainda são uma aventura que nós não temos condições de recomendar a nossos sputniks.
          Mais uma vez, muitissimo obrigado, Leiser. E volte sempre.
          Abreu

  146. Srs, fui de Brasília a Ilhéus-BA e retornei ontem. Ficamos uma semana e gostaria de atualizar sobre a estrada. Saímos no sábado dia 21/12 às 5 da manhã de Brasília. Pegamos um mega engarrafamento em Formosa por culpa de muitos acidentes de início de viagem. Primeira dica: ATENÇÃO REDOBRADA na saída de Brasília principalmente se for dia de pico. Chegamos no Posto Rosário às 10 da manhã com muito atraso. Pegamos a estrada muito boa até Correntina. Detalhe: foi chuva até o destino durante todo o dia. Almoçamos em Santa Maria da Vitória já beneficiados pela hora a menos do horário de verão. Aí pegamos o ponto crítico da estrada que é depois de Igaporã até Caetité. MUITOS E IMENSOS BURACOS. Considerem a possibilidade de entrar em Riacho de Santana para Guanambi e depois até Caetité pois aumenta a viagem em 40 Km mas talvez esteja melhor. Chegamos em Vitória da Conquista 18:30 hs. Todo o resto do trajeto foi muito bom até Ilhéus quando chegamos Às 00:00 hs totaizando 21 horas de viagem. Voltamos pelo mesmo trajeto mas percebemos que as chuvas aumentaram os buracos principalmente no trecho de Correntina até Posse nos primeiros 80 Km mais próximos à Correntina. Portanto atenção neste ponto. Outra Dica é: Caso vá parar para dormir faça isso cedo pois está arriscado não achar vaga em hotel por causa da intensa procura.. Valew

    1. Olá, Edson. Bem-vindo ao blog e MMMUUUITO obrigado por seu relato. São notícias fresquinhas da frente de batalha que, seguramente, ajudarão muitos sputniks a planejarem suas viagens de férias. Com um detalhe: o seu texto é simples, claro e objetivo – direto ao ponto! Grande Edson!
      Abreu

  147. Caro Abreu: mais uma pergunta: caso eu saia de Goiania ao meio-dia, penso em ir ate luiz eduardo ou barreiras, mas ai eu chegaria mais tarde. essas estradas sao perigosas å noite ou da para ir? Obrigado.

    1. Olá, Miguel. Bem-vindo ao blog. Quanto à alternativa de evitar Luis Eduardo Magalhães e Barreiras, passando pela 135 e pegando a 242 lá na frente, nós não recomendamos. Primeiro, faltam-nos informações atualizadas. Segundo, porque já postamos neste blog experiência específica sobre o trecho mineiro da BR 135 (Trevo de Paraopeba/Montes Claros). Trata-se de uma estrada meio abandonada, estreita e perigosa. Especialmente a respeito da experiência que você quer fazer, veja isso:
      “Obervações atualizadas – 10.8.2009
      Acabamos de chegar a Salvador, vindo de Brasília pela BR-020. A estrada continua plenamente utilizável, propiciando uma excelente média horária. Tentamos fazer uma experiência, tomando a BA-463 um pouco antes de Roda Velha, com o objetivo de passar por Sítio Grande e São Desidério, retomando a BR-242 a 20 km antes de Barreiras.
      Não deu. Após seis quilômetros de verdadeiras crateras, retornamos à BR-020 e fizemos o percurso tradicional, via Luís Eduardo Magalhães.”
      Quanto à rota para Morro de São Paulo, transcrevo abaixo a orientação que demos recentemente a um sputnik que estava indo para Valença:
      “Enviado em 26/12/2013 as 21:01 | Em resposta a Felipe.
      Olá, Felipe. Bem-vindo ao blog. Obrigado pelas palavras de carinho: elas são nossa remuneração! Quanto ao roteiro, é o mesmo que recomendamos para Salvador, com uma pequena modificação. Ao chegar a Itaberaba, em vez de pegar a esquerda e seguir para Ipirá, continue em frente até Argoim, às margens da BR 116 (Rio Bahia). Ali você terá diversas alternativas para chegar a Valença (a cerca de 180 km), todas elas sem maiores problemas. O melhor mesmo é perguntar, no local, por onde a turma está indo para Valença. Eu iria por Santo Antônio de Jesus, via Castro Alves-Cruz das Almas. Mas nada como a informação do pessoal local, uma vez que são muitas estradas estaduais cheias de segredos!
      Um grande abraço e boa viagem!
      Abreu

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      RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador
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      Selecionar comentário Felipe
      felipe-portilho@hotmail.com
      200.101.22.249
      Enviado em 26/12/2013 as 19:08
      Olá Abreu, realmente excelente o seu site. Estava um tanto quanto preocupado em relaçao a viagem que farei, e, mesmo com algumas dúvidas, já me sinto muito mais seguro. Viajo no dia 02/01/2014 saindo de Goiania para Valença. Pode me dizer qual o melhor caminho, mais especificamente onde desvio o trajeto de Salvador para Valença? Pelo que entendi o melhor caminho até a regiao é semelhante, estou certo? Abraços”

      Como você pode ver, Miguel, essa jornada final tem tantas alternativas que o melhor a se fazer é perguntar aos “nativos” lá na BR 116 por onde as pessoas estão indo.
      Ao chegar a Morro e puder retornar com o relato do trajeto escolhido por você, nós adoraríamos.
      Uma boa viagem e um grande abraço.
      Abreu

    2. Olá, Miguel. Se você vai sair de Goiânia por volta do meio-dia, a conta é a seguinte: são 220 km até Brasília e mais 500 até Luís Eduardo. São portanto 720 km. Nesse trecho, você consegue uma média de 100 km/h, podendo-se prever 7h30min de viagem. Você chegaria a Luis Eduardo às 19h30min, mas lá já é Bahia e não tem horário de verão, isto é, você chegará lá por volta das 18h30min, o que é bastante razoável. Melhor pernoitar em Luis Eduardo: às vezes o tráfego para Barreiras fica enrolado, existem grandes extensões de estrada com ultrapassagem proibida e a PRF fica em postos estratégicos só para apanhar os espertinhos que fazem a infração. O próprio trânsito da periferia para o centro de Barreiras é infernal: da última vez gastamos 46 minutos para atravessar a cidade.
      De modo que não temos como recomendar nada diferente para você: fique em Luis Eduardo, descanse e, no dia seguinte, saia cedinho, que dará para chegar a Morro ainda de dia.
      Grande abraço.
      Abreu

      1. Caro Abreu:
        Ha uma possibilidade de sair de Goiania um pouco mais cedo, pegando a estrada as 10 da manha e, dessa forma, creio que da para chegar ate Barreiras ainda no domingo, pois quero andar o maximo que puder no domingo, mas sempre num horario seguro. Outra coisa, vi na semana passada uma reportagem, cujo link copio aqui, sobre a BR-020 e seus buracos, causando varios acidentes fatais. Esse trecho que eu vou pegar da BR-020 tem buracos ou e’ o trecho entre Barreiras e Sao Desiderio que esta em pessimas condicoes? Obrigado.

  148. Caro Abreu: Abusando um pouco, de Itaberaba at’e Valença, devo passar por Santo Antonio de Jesus, ou da’ para ir por Mutuipe? qual o melhor caminho? Obrigado.

  149. Caro Abreu: Primeiramente, agradeço por disponibilizar suas experiencias a outros viajantes. Vou para Morro de SP partindo de Goiania dia 05/01/2014 (domingo) e seguindo suas recomendacoes, irei pela BR-020. MInha duvida é porque no googlemaps aparece uma alternativa de pegar a 135 evitando as cidades baianas de Luiz Eduardo e Barreiras pegando a 242 mais na frente. voce conhece essa alternativa? Vale a pena? Muito obrigado.

  150. Meus parabens pelo Blog e aos que postam aqui trazendo atualizações, procurava informações precisas quanto a estrada de BRasília-Salvador e aqui encontrei tudo o que precisava.
    Minha Familia viaja hoje, estou com o coração na mão pq vou ficar, e pelos relatos que ouvi de outros quanto a estrada, mas aqui neste blog, vi detalhes que me deixaram mais tranquila.
    Obrigado a todos que postaram, Boa viagem aqueles que estão saindo, Parabens ao produtor do blog e Feliz 2014 a todos!

    1. Olá, Juliana. Bem-vinda ao blog e muito obrigado por suas palavras, em meu nome e no dos 646 sputniks que registraram aqui seus comentários tão preciosos. Para você que nos descobriu agora, o termo “Sputnik” é o nome do primeiro satélite que o homem colocou em órbita da terra. Esse nome em russo significa “companheiro de viagem”. É assim que a gente se sente: como companheiros que procuram, por todas as formas, auxiliar para que os que nos procuram tenham uma viagem prazerosa e um retorno seguro.
      Feliz 2014 para você e os seus e obrigado mais uma vez.
      Abreu

  151. Olá Abreu, realmente excelente o seu site. Estava um tanto quanto preocupado em relaçao a viagem que farei, e, mesmo com algumas dúvidas, já me sinto muito mais seguro. Viajo no dia 02/01/2014 saindo de Goiania para Valença. Pode me dizer qual o melhor caminho, mais especificamente onde desvio o trajeto de Salvador para Valença? Pelo que entendi o melhor caminho até a regiao é semelhante, estou certo? Abraços

    1. Olá, Felipe. Bem-vindo ao blog. Obrigado pelas palavras de carinho: elas são nossa remuneração! Quanto ao roteiro, é o mesmo que recomendamos para Salvador, com uma pequena modificação. Ao chegar a Itaberaba, em vez de pegar a esquerda e seguir para Ipirá, continue em frente até Argoim, às margens da BR 116 (Rio Bahia). Ali você terá diversas alternativas para chegar a Valença (a cerca de 180 km), todas elas sem maiores problemas. O melhor mesmo é perguntar, no local, por onde a turma está indo para Valença. Eu iria por Santo Antônio de Jesus, via Castro Alves-Cruz das Almas. Mas nada como a informação do pessoal local, uma vez que são muitas estradas estaduais cheias de segredos!
      Um grande abraço e boa viagem!
      Abreu

  152. Oi Abreu, muito úteis as informações que você compartilha. Minha mulher e eu estamos saindo amanhã, por volta das 10 horas da manhã, em direção a João Pessoa. Lemos todas as dicas e vamos procurar segui-las.
    Obrigado pela generosidade.
    Um abraço
    Raul e Débora

    PS: Tive a oportunidade de conhecer você quando trabalhamos no BB.

    1. Caros Raul e Débora,
      o Raul é o primeiro colega de BB que me pilha por aqui, fazendo esse trabalho. Foi legal seu comentário. Tenham uma viagem maravilhosa e um retorno seguro.
      Feliz 2014!
      Abreu

      1. Oi Abreu,
        Estamos em Porto de Galinha(PE) desde ontem e a viagem foi muito tranquila. Saímos de Brasília, na sexta, dia 27 e pernoitamos em Ibotirama. Como não conseguimos sair muito cedo nunca (rsrs…) ficamos felizes por estar na estrada às 11:30, fazendo a primeira parada no Restaurante Carreteiro, no km 16 da BR-020. Comida simples e saborosa por um preço bem barato. Depois paramos novamente em Rosário para abastecer e experimentar o pão de queijo. Decidimos também, parte pelo nosso espírito aventureiro e parte como nosso desejo de dar nossa contribuição aos sputiniks, utilizar o caminho para Barreiras via São Desidério, evitando assim passar por LEM. Nossa avaliação é de que não vale a pena: os primeiros 100 km foram tranquilos, com a estrada bastante deserta e alguns poucos buracos na estrada, porém pouco antes de chegar em São Desidério os buracos foram ficando cada vez maiores e mais frequentes, transformando-se em uma verdadeira trilha na chegada de Barreiras. Daí até Ibotirama foi bom, considerando o movimento esperado em razão do período. Nossa média no trecho BSB a Ibotirama foi de 85 km por hora.
        Pernoitamos no Hotel Glória (R$ 125 a diária de casal) e achamos que o preço é alto para o que ele oferece (cama desconfortável e muito barulho pela manhã). No sábado seguimos o roteiro tradicional via Ipirá até Feira de Santana sem nenhuma ocorrência negativa para registrar. De lá subimos a 101 em direção a Propriá(SE), mas isso fica para o outro post. Um grande abraço!
        Raul e Débora

  153. Olá, gostei muito do seu blog! ele tem uma trajetoria enorme sobre viagens e gostaria de uma ajudinha.
    Nunca viajei de carro para tão longe, estamos então um pouco inseguros.
    Vamos de Brasilia para Salvador dia 29/12 e voltamos no dia 4/12…
    Queríamos saber o caminho mais seguro e menos difícil de se perder.
    Também estamos sem GPS, somente com celular, os pontos ao logo do caminho pegam sinal?

    Att.
    Isabella

    1. Olá, Isabella. Bem-vinda ao blog. O roteiro que recomendamos não dá muita margem para perda. Saindo de Brasília, você deverá pegar a BR 020, que começa em frente ao Colorado. A partir daí, é uma reta só até Luís Eduardo Magalhães, onde você pegará a BR 242. Não precisa se preocupar: ao atravessar a cidade, a própria estrada em que você estava continua com o nome de BR242 até Itaberaba. Em Itaberaba, logo após o posto Santa Helena – onde vocês deverão abastecer, há um grande trevo, onde você pegará a estrada para Ipirá, à esquerda. É bem sinalizada essa saída do trevo. 73 km depois você chegará a Ipirá e à BA 052 (Estrada do Feijão). Você pegará essa estrada pela direita e cerca de 80 km depois chegará à BR116, a 5 km de Feira de Santana. Vencidos esses 5 km da BR 116 (Rio-Bahia), você estará em Feira de Santana, onde haverá uma entrada à direita para Salvador. Pronto. Você estará na BR324, duplicada, pedagiada, que levará você direto para a capital baiana, 110 km depois.
      Um grande abraço e boa viagem.
      Abreu

  154. Caro Abreu,
    Parabéns pela iniciativa e pelo desenvolvimento do blog. Creio que ajuda muito a todos aqueles que procuram informações por vezes impossíveis de encontrar pelas vias tradicionais.
    Estou indo de Brasília a Maraú e gostaria de saber se você tem informações sobre o trecho da BR 349 entre a BR 020 e Brumado (pretendo dormir por lá). No dia seguinte seguiria para Maraú e ainda não decidi se via Conquista ou Jequié. Alguma dica?
    Além das condições da estrada, se você souber me informar sobre o abastecimento, te agradeço imensamente.
    Aproveito para deixar uma saudação de Natal!
    Abraço
    Estevan

    1. Olá, Estevan. Bem-vindo ao blog. Para ser bem objetivo, resolvi transcrever abaixo o relato do Fabrício, que acaba de fazer esse percurso, indo para Ilheus. Veja o que ele diz:

      “Fabricio

      Ontem, 21 de dezembro de 2013, fiz o percurso de Brasília a Ilheus pela estrada de Correntina. Gostaria de registrar, já no dia seguinte, para poder ajudar os viajantes que estao pensando em vir para o Sul da Bahia nesse final de ano.
      Saímos de BSB às 4h e chegamos às 21h (horário de BSB). Pegamos muito tráfego de Brasília até a divisa, incluindo chuvas fortes. O resto do trajeto foi mais calmo de tráfego, mas com algumas chuvas durante toda a viagem.
      No geral, a estrada está muito boa, asfalto íntegro, apenas com as ressalvas que farei abaixo.
      Quanto à estrada, aproximadamente 50km antes e 50km depois de Correntina tem buracos contínuos, os quais precisam de mais atençao, reduçao, retomada, enfim. Outro trecho, esse bem mais crítico, é no trajeto de 30km entre Igapora e Caetité. É um percurso pequeno, mas está muito acabado, além de ser uma estrada curta, ladeada por dois paredoes de rocha, um de cada lado. Esse trajeto é bem lento.
      Nos demais trechos da estrada o asfalto está ótimo. Digo ótimo pois, a despeito de ter alguns buracos (inclusive alguns grandes), sao facilmente visualizados de longe e permitem um desvio seguro, mesmo em alta velocidade. Entao, apesar de buracos isolados na estrada, nao afeta muito o ritmo da viagem.
      De Santa Maria até Bom Jesus da Lapa está um tapete, asfalto novo.
      De Brumado até Conquista o asfalto também está impecável. Ja fiz esse trajeto há 4 anos, quando estava acabado, e nos mesmos cento e poucos km entre eles estava gastando 4h de viagem.
      Enfim, como um todo, está uma ótima estrada para viagem, basta ter a atençao comum de viagem e vir em paz.”
      O Fabrício acrescenta que o litoral baiano, naquela região, está sob fortes chuvas.
      Quanto ao abastecimento, nossa recomendação é não deixar o tanque ficar abaixo da metade. Isso significa uma paradinha a cada 200/250 km para abastecer e esticar as pernas.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Legal, Abreu. Obrigado pelas informações.
        Já estou em Brumado para pernoitar hoje, 28/12/13.
        Confirmo as notícias do Fabrício até o momento. Ponto críticos com muitos buracos antes e depois de Correntina. E o trecho menor entre Igaporã e Caetité. No mais, flui bem.
        Confirmo também que o volume de carros é grande nesse final de ano.

        Só faltou alguma informação sobre o trecho entre Conquista e Ilhéus, mas esse vou descobrir amanhã e coloco aqui no blog.

        Abraços
        Estevan

        1. OK, Estevan. Obrigado pelo retorno. Você não imagina o quanto essas informações são importantes para nós e nossos sputniks. Continue fazendo uma boa viagem!
          Abreu

  155. Prezado Abreu, vou fazer o percurso Brasilia x Salvador em JAN1 e nunca percorri este trajeto. Pelo que no blog, e cabe aqui meu elogio pela sua qualidade das informações, o melhor percurso seria Luis Eduardo Magalhaes-Barreiras-Lencois-Ipira-Salvador, confirma?
    Vc tem referencias para pernoite em Ibotirama ou Lençóis ?
    Abraço, Henrique.

    1. Olá, Henrique. Bem-vindo ao blog. Realmente, a nossa recomendação é essa aí. Por milhões de razões, insistimos nesse trajeto. Claro que há alternativas, mas para nós a segurança é uma ideia fixa.
      Quanto a hospedagem, não se preocupe muito, não. Em qualquer dessas cidades – Ibotirama, Seabra ou Lençois – você vai encontrar hoteis dentro das mais diversas condições de preço e qualidade. Eu normalmente uso o Hotel Plaza em Ibotirama (R 120,00) e o Canto das Águas (R$ 250,00). Mas há hoteis muito mais baratos, sem perder muito do conforto. Prepare-se para diárias entre R$ 30,00 e R$ 300,00. Mas não chegue depois das 18h00 sem ligar antes e reservar, OK.
      Um grande abraço e boa viagem.
      Abreu

  156. Ontem, 21 de dezembro de 2013, fiz o percurso de Brasília a Ilheus pela estrada de Correntina. Gostaria de registrar, já no dia seguinte, para poder ajudar os viajantes que estao pensando em vir para o Sul da Bahia nesse final de ano.
    Saímos de BSB às 4h e chegamos às 21h (horário de BSB). Pegamos muito tráfego de Brasília até a divisa, incluindo chuvas fortes. O resto do trajeto foi mais calmo de tráfego, mas com algumas chuvas durante toda a viagem.
    No geral, a estrada está muito boa, asfalto íntegro, apenas com as ressalvas que farei abaixo.
    Quanto à estrada, aproximadamente 50km antes e 50km depois de Correntina tem buracos contínuos, os quais precisam de mais atençao, reduçao, retomada, enfim. Outro trecho, esse bem mais crítico, é no trajeto de 30km entre Igapora e Caetité. É um percurso pequeno, mas está muito acabado, além de ser uma estrada curta, ladeada por dois paredoes de rocha, um de cada lado. Esse trajeto é bem lento.
    Nos demais trechos da estrada o asfalto está ótimo. Digo ótimo pois, a despeito de ter alguns buracos (inclusive alguns grandes), sao facilmente visualizados de longe e permitem um desvio seguro, mesmo em alta velocidade. Entao, apesar de buracos isolados na estrada, nao afeta muito o ritmo da viagem.
    De Santa Maria até Bom Jesus da Lapa está um tapete, asfalto novo.
    De Brumado até Conquista o asfalto também está impecável. Ja fiz esse trajeto há 4 anos, quando estava acabado, e nos mesmos cento e poucos km entre eles estava gastando 4h de viagem.
    Enfim, como um todo, está uma ótima estrada para viagem, basta ter a atençao comum de viagem e vir em paz.

  157. Sem palavras. Já havia percebido sua atenção e sua excelência no trabalho, mas essa resposta superou as expectativas. Muito boa. Irei seguir à risca. Segurança e prudência. Se chegar cedo bom. Caso contrário, tudo certo tb. Mando informações em breve.
    Muito Obrigado. Abs

  158. Boa noite!!!

    Abreu, primeiramente parabéns pelo blog, MUITO BOM!!!

    No dia 28/12/13 eu e mais cinco amigos estaremos saindo de Brasília-DF rumo a Maragogi-AL, e estaremos fazendo este percurso de moto.
    Planejamos fazer este percurso em dois e meio com a primeira parada para pernoite em Ibotirama-BA.
    Depois de ler todos os seus comentários estamos alterando o nosso percurso, uma vez que estaria passando por Correntina-BA.

    Gostaria de saber se tem outra sugestão de percurso saindo de Brasília até Maragogi.

    Abraços

    1. Olá, Edson. Bem-vindo ao blog. Viajar é um prazer mas também é um mistério.
      Por exemplo, nós passamos anos, precisamente 12 anos, visitando a Praia do Forte, no litoral baiano, SEM ENCONTRAR NADA DO QUE AS PESSOAS DIZIAM QUE HAVIA NA PRAIA DO FORTE! Na quinta tentativa (fomos pela Linha Verde, em vez de pelo litoral), fez-se a mágica: lá estava a maravilhosa, a fantástica, a onírica Praia do Forte de que tanto ouvíamos falar e que nunca havíamos encontrado e que hoje faz parte de nossas paixões viageiras.
      O mesmo problema temos em relação a Maragogi. Já percorremos aquele paradisíaco litoral de Alagoas dezenas de vezes. Barra de São Miguel, Francês, Zunga e outros Caribes Alagoanos. Mas Maragogi, tal como está em nosso imaginário, nunca vimos. Já estivemos lá, três vezes. Na última vez, chegamos a nos hospedar e saimos da cidade 40 minutos depois de fazermos o check-in no hotel, com a ABSOLUTA certeza de que estávamos na cidade errada.
      Bem, vocês estão indo para lá. Não deixem de voltar a este modesto blog e darem para nós o mapa da mina, tá?
      Quanto à viagem em si, DE MOTO, já temos publicações aqui a respeito. Meus filhos são ambos amantes do motociclismo e orientam o pessoal das duas rodas que fazem os mesmos percursos que fazemos. Os textos estão aqui mesmo, neste blog e neste post. Vocês leram?
      Tratamos, nesses textos, de pessoas de Brasília que tentam fazer, de moto, pela primeira vez, esse percurso. Vocês leram com atenção? Ainda assim estão pensando em fazer esse percurso em dois dias e meio? Qual a idade de vocês seis? A idade é importante porque ela determina a resistência da coluna vertebral. Estão acostumados a percursos longos? De que motos estamos falando?
      Adoraríamos ajudar vocês a ir e voltar inteiros (esse é o objetivo deste blog). Vocês podem nos ajudar a ajudar vocês fornecendo para nós essas informações? Afinal, CG 125 é uma coisa e CBR 1000 é outra!!!
      Volte cá e vamos conversar.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu, ainda não li todo o blog e não achei nada sobre viagens de moto.

        Já temos uma certa experiencia em moto distancia de trechos.
        No ano passado fomos de Brasília a Possadas – AR.
        Este ano fomos para Balneário Camboriú e agora Maragogi.
        Sei que Maragogi não oferece tanto assim, é que um dos amigos que vai com a gente tem uma casa lá e vamos virar o ano.
        Nossas motos são custom, sendo 04 Yamaha Mid 950 um a Harley e V Stron 650.
        Eu tenho 47 anos e sou o mais novo e o mais velho é um militar de 62 anos.
        Em fim, o negocio é estrada com segurança sem presa de chegar.

        Abraços

        1. Olá, Edson. Mil desculpas. Estávamos brincando com filho de onça pensando que era gato!!! Ficamos tranquilos agora, com sua resposta. Desculpem, mesmo, de coração. Vivemos aqui neste blog, dia após dia, procurando impedir que as pessoas façam coisas indevidas em suas primeiras viagens de carro e que consigam ir e voltar em paz. Aí, com o tempo, a gente acaba viciando e achando que todos são “marinheiros de primeira viagem”. O que não é o caso de vocês.
          Por exemplo, vejam esse caso, que está registrado aqui no blog e que vou tentar recortar e colar aqui. Como diria o Marcelo Tas, VEJA ISSO!

          Boa Tarde
          Olá, Abreu, primeiramente parabéns pelo blog, que traz muitas informações relevantes e importantes para quem não conhece esse trecho. Estamos pretendendo fazer uma viagem de moto até Salvador,na verdade nosso destino final será a Praia do Forte, nosso ponto de partida será de Planaltina, a ideia inicial é fazer em três dias, curtindo a viagem, sem pressa. Se puder, me passe passar algumas dicas, pontos de abastecimentos, trechos desertos, local para dormir..
          Att, FULANO
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          • Abreu em 11/03/2013 às 18:55 disse:Editar
          Olá, Francisco. Bem vindo ao blog. Estou em Sauípe e acabei de chegar da Praia do Forte, onde fomos comprar umas frutas. Vamos mandar as dicas de que você precisa, mas vou, antes, consultar meus filhos, que conhecem essas estradas como eu – só que adoram viajar de moto também. Aguarde.
          Abreu
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          • Abreu em 17/03/2013 às 16:57 disse:Editar
          Olá, FULANO. Bem vindo ao blog. Conversei com meus “consultores” e concluí que a viagem de moto não difere muito da de carro, exceto pela jornada, ou seja, o número de quilômetros que você percorre em um dia. As recomendações para seu caso são as seguintes:
          a) não viajar à noite;
          b) fazer paradas a cada 1h30min, para esticar as pernas e, principalmente, para espreguiçar e relaxar a coluna, que costuma reclamar bastante;
          c) calcular direitinho o consumo da moto para não pagar o mico de pane seca em áreas despovoadas;
          d) essa rota permite que a gente abasteça a cada 200 km, ou menos. Por exemplo, saindo de Planaltina(DF), você estará a cerca de 200 km de Alvorada do Norte-Simolândia (as cidades são gêmeas, uma de cada lado do Rio Corrente). O posto BR – que normalmente uso, fica em Simolândia. Então, você tem saber o consumo de sua moto e a autonomia dela, que dependerá do tamanho do tanque. Se o seu ritmo de viagem e sua velocidade te permitem uma média, por exemplo, de 30 km/l e o seu tanque é de 10 litros, sua autonomia é de 300 km, o que lhe permitirá chegar tranquilamente Simolândia. Agora, se sua autonomia for menor do que isso, teríamos de adotar outra estratégia. Por exemplo, um abastecimento em Formosa, ou JK ou Vila Boa. Se você retornar com os dados de consumo de sua moto, a gente poderá ajudá-lo melhor;
          e) jornada máxima de 500-600 km. Isso te levará a pernoitar em Luis Eduardo Magalhães (500 km) ou Barreiras (590 km). No segundo dia, suas opções serão Seabra (400 km) ou Lençois (460 km). E no terceiro dia, saindo de Lençois, você estará a cerca de 470 km da Praia do Forte.
          Gostaria de lembrar a você que, se você vai para a Praia do Forte, o melhor é evitar Salvador, o que significa deixar a BR 324 imediatamente depois do posto da Polícia Rodoviária Federal em Simões Filho. Ali você pega a rodovia – também pedagiada – que te deixará no balão do aeroporto, sem passar pelo trânsito da cidade. Do Aeroporto é seguir sem erro pela Estrada do Coco e Linha Verde até a entrada de Praia do Forte. Para ver esse percurso descrito em detalhes, veja o nosso post Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal, aqui no blog.
          Lá na Praia do Forte tome uma cerveja gelada no Terreiro Bahia e de um abraço no Marcelo, que é meio garçom e meio dono lá.
          Qualquer coisa, volte ao blog. Estaremos para ajudá-lo com prazer.
          Um forte abraço.

          Boa Noite
          Muito obrigado pelas informações, tenho certeza que serão de grande valia, com isso já consigo ir me programando, já que não conhecemos a região.Depois da viagem deixaremos aqui o nosso relato.Um forte abraço.

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          Boa Tarde Abreu,
          Mais um vez, parabéns pelas informações do blog, que já estão sendo muito úteis.
          Estou entrando em contato novamente pedindo auxílio sobre uma viagem que iremos fazer de Brasília à Praia do Forte. Iremos sair de Planaltina, provavelmente no dia 14 de outubro, em duas motocicletas mais um carro. Acredito que a autonomia dessas motos passe um pouco dos 300 Km’s, mas prefiro fixar nos 300 mesmo. Traçamos um roteiro passando por Luis Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra e Feira de Santana, mas não sabemos se esse é melhor. Estamos pretendendo dormir em Ibotirama, saindo de Planaltina um pouco antes de amanhecer o dia. (800 Km’s) É isso mesmo? Por favor nos passar algumas dicas de abastecimentos, entroncamentos, situações das estradas.

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          • Abreu em 21/07/2013 às 23:15 disse:Editar
          Olá,. Bem-vindo ao blog. Já havia respondido seu comentário, mas, por um “excesso de habilidade” meu, acabei deletando o seu comentário e a minha resposta. Só hoje consegui recuperar o comentário, mas não minha resposta, de modo que vou refazê-la.
          Nossas recomendações no blog sobre dormir em Barreiras ou Ibotirama no primeiro dia é para condutores de carros. No caso de motocicletas, a coisa é um pouco diferente. Nossos amigos motociclistas, veteranos de longas viagens de moto, são unânimes e categóricos ao afirmarem que só pessoas inexperientes ou amadoras viajam mais de 600 km por dia de moto. O ideal fica entre 400 e 500 km. Isso por causa da coluna vertebral do piloto, que seguramente vai cobrar o seu preço ao final do dia.
          Então, antes de prosseguir, precisamos saber uma coisa. Você falou de duas motos e um carro. Nossa pergunta é: o motorista do carro também é piloto de moto? Se ele for, dá para chegar a Ibotirama no mesmo dia. Se ele não for, a solução será outra.
          Aguardamos seu retorno.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Bom Dia
          O motorista não pilota moto.
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          Bom Dia
          O motorista do carro não pilota moto. Mais uma observação, nas motos não vão carona.
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           Abreu em 23/07/2013 às 17:47 disse:Editar
          Olá, . Nesse caso, o que nós podemos sugerir é vocês fazerem uma TENTATIVA de dormir em Ibotirama. São 800 km e a resistência do motociclista sobre a moto depende do conforto que a própria moto oferece, mas também da idade e do peso do piloto.
          Seria conveniente que vocês fizessem avaliações intermediárias das condições de cada piloto em Alvorada, em Rosário, em Roda Velha, em Luis Eduardo e em Barreiras. Se todos estiverem bem, é tocar para a frente.
          Caso contrário, em todas essas cidades, particularmente LEM e Barreiras, existem boas condições de hospedagem.
          Mas é preciso serem honestos com vocês mesmos: se acharem que não dá para chegar a Ibotirama, avisem aos companheiros. Isso porque, se eventualmente um forçar a barra, corre-se o risco de no dia seguinte não haver condições posturais nem de levantar da cama – e aí perderão um dia de qualquer jeito.
          Tomem um relaxante muscular antes de dormir no primeiro dia e levem alguns envelopes de Salonpas(grandes). Trata-se de um emplastro altamente eficaz para dores lombares, especialmente decorrentes de problemas de coluna.
          Um grande abraço e boa viagem. Retornem ao blog sempre que desejarem.
          Abreu
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          Bom Dia Abreu
          Ok, muito obrigado mais uma vez pelas dicas importantes. Já mudamos de estratégia, já que é a minha primeira viagem de moto, iremos tentar ir até Barreiras no primeiro dia, e percorrer o restante em mais dois dias.
          Mando notícias no nosso retorno.
          Att, Francisco Valeriano

          ENTÃO,Edson espero que você compreenda nossa preocupação. Viajem em paz e voltem nela. Dêem notícias para nós.
          Um grande abraço.
          Abreu

          1. Bom dia !!!

            Abreu, agradeço e muito as suas dicas para o novatos de estrada e os mais experientes.
            Durante a viagem faremos alguns post com informações e se possível fotos da estrada e paradas.

            Abraços

  159. Abreu,
    estou indo para Salvador no dia 25/12 às 4 horas da madrugada. Vou com um amigo que pode revezar a direção. Tenho um compromisso em Salvador no dia 25/12 às 22 horas. Não vou correr! Se chegar atrasado ou perder o compromisso, não tem problema. Qual o caminho devo seguir? Me indicaram que fizesse BSB – Santa Maria da Vitória(via correntina), depois Santa MV Ibotirama(subindo antes de Bom Jesus da Lapa) e depois seguiria ibotiraqma – seabra – feira e salvador. Total 1.460 Km pelo 4 rodas. O que acha? Essa estrada tem boas condições? Movimento demais? Tem outra rota por correntina? Enfim, ou vc acha que para mim, que não vou passear, a rota via barreiras e luis eduardo pode me dar mais agilidade? Agradeço desde já e parabenizo pelo ótimo trabalho.

    1. Olá, Emmanuel. Bem-vindo ao blog. Casos excepcionais, exigem soluções excepcionais. Se você está dizendo que “não está indo para passear” e “precisa chegar” no mesmo dia, vamos analisar o caso.
      Primeiro, a rota mais segura é por Luis Eduardo-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana. ESQUEÇA da estrada por Correntina, muito menos pense em subir de Bom Jesus da Lapa para Ibotirama: o trecho a partir de Paratinga está um bagaço!
      Se você vai sair às 04h00 de Brasília, como a BR 020 está duplicada até Formosa, você deverá passar por lá por volta das 05h00. A cerca de 10 km da cidade de Formosa há um posto da Polícia Rodoviária Federal. Reduza a velocidade ali e também sempre que você for passar pelas pequenas cidades do percurso (JK, Bezerra, Rodovilândia, Alvorada, Simolândia): EM TODAS ELAS há quebra-molas e pardais!
      A partir de Rosário, você entra numa região de baixíssimo tráfego, plana e quase sem curvas. Nessa hora, o sol já terá nascido e já seriam 7h00. Mas, como a Bahia não tem horário de verão, serão na verdade 06h00 e sua viagem estará começando às 6 da manhã e já a 300 km de Brasília. Nesse trecho, até Ibotirama, se o tráfego estiver inexistente como eu imagino que estará no dia de Natal, você será o dono da estrada e fará a viagem adiantar muito.
      A partir de Seabra, não adianta forçar muito a velocidade: a travessia da Chapada Diamantina exige paciência e cuidado até a entrada para Lençois. Sua velocidade média ficará entre 60 e 80 km/h no trecho. Não se agonie: é assim mesmo. Você deverá passar em Lençois, se tudo correr como imaginamos – por volta de 14h00.
      Nessa hora, e nessa posição, vocês estarão a 130 km de Itaberaba, a 73 de Ipirá, a 80 km da BR 116, a 5 km de Feira e a 110 km de Salvador, ou seja, faltarão 400 km para a capital. Até Itaberaba dá para andar bem, de Itaberaba a Ipirá e de Ipirá a BR 116 só vai dar vocês. Ao entrar na BR 116 (Rio Bahia, a “Matadeira”), juízo: fiquem na fila, atrás dos caminhões, não inventem moda: são só 5 km.
      Vencido esse trecho mortífero (e atualmente em obras de duplicação), vocês estarão na BR 324 (Feira-Salvador), pista dupla, pedagiada, com velocidade de 110 km em alguns trechos. A 110 km da capital baiana.
      Então, Emmanuel, se tudo correr como desejamos, por volta de 19h30min (horário da Bahia, sem horário de verão), vocês estarão em Salvador.
      O que pode atrapalhar essa previsão:
      a) sair de Brasília com chuva, no escuro, até Formosa: acrescente mais 1h30min, ou seja, chegada às 21h00;
      b) tráfego pesado de caminhões no trecho entre Luis Eduardo e Itaberaba (improvável): acrescente mais uma hora (chegada às 22h00);
      c) chuva na Chapada Diamantina, com caminhões: acrescente mais uma hora – chegada às 23h00;
      d) pane elétrica no veículo: acrescente de 1 a 24 horas – chegada à meia-noite ou à meia-noite do dia 26. Mas você não vai deixar isso acontecer, muito menos na Chapada e à noite, NÃO É, EMMANUEL???
      Boa viagem, vão e voltem e não se esqueçam de nós!
      Um grande abraço e um Feliz Natal na estrada.
      Abreu

      1. Oi pessoal!! Preciso comentar essa mensagem!! Estou em falta com voces por pelo menos um ano, desculpa! Consultei o blog ano passado, para chegar aqui na Bahia, Salvador, mas nao relatei a volta. Bem, para começar preciso dizer para todos: NAO FAçAM O PERCURSO EM UM DIA! Fizemos isso e por achar que estavamos proximo a Brasilia, ao chegar a Luiz Eduardo as 19:OO h , resolvemos seguir; encontramos engarrafamento na saida da cidade; chuveu bastante com trovoadas e relampagos; caiu uma pedra no parabrisa do carro (sorte que nao quebrou); a estrada longa e caminho deserto ate chegar, com tudo escuro; meu marido dirigiu sozinho. Ufa!!! Chegamos as 3:00h depois de ter saido de Arembepe e se perder na saida de Camaçari as 6:00 h. Quando faremos isso de novo? NUNCA!!!! E nao foi por falta de aviso né Abreu!? Abç! Continua bom demais este blog!!!! Bravo!!!!

        1. Olá, Viviane. Bem-vinda de volta. Sua mensagem é importantíssima para os nossos objetivos. São detalhes e recomendações que a gente vem fazendo ao longo dos anos e de tão repetidos acabam sendo ignorados por alguns de nossos sputniks mais arrojados. Seu comentário vem dar força àquilo que defendemos aqui, que é a viagem mais gostosa mas também a mais segura possível.
          Um grande abraço e feliz 2014.
          Abreu

  160. Nossa Abreu, quanta dedicação!
    Muitíssimo obrigada por todas as contribuições dada por você.
    Grande abraço,
    Mara

  161. Olá Abreu,

    Eu, meu esposo e minha cunhadinha de 10 anos pretendemos ir a Salvador agora dia 27/12/13, adorei suas dicas e todos os relatos. Gostaria de saber qual melhor caminho para chegar lá? Onde parar e quais cuidados tomar?
    Visto que sairei de Sobradinho-DF e esta é nossa primeira vez na estrada.
    Aguardo seu contato.

    Muito obrigada desde já.

    1. Olá, Niely. Bem-vinda ao blog. Como você deve ter visto, viemos de lá agora no começo de dezembro e as condições da estrada continuam tranquilas. Saindo de Sobradinho ao nascer do sol, vocês deverão chegar a Lençois por volta das 16h00, indo tranquilos, sem correrias. Lembre-se de que, ao passar pela cidade de Rosário, a cerca de 270 km de Sobradinho – onde vocês vão dar uma parada para abastecer, ir ao banheiro, comer alguma coisa – você terá de atrasar o relógio em uma hora, uma vez que na Bahia não tem horário de verão.
      Como se trata de uma sexta-feira (dia 27), convém definir e reservar o hotel em que vocês irão ficar. Às vezes a ocorrência de um evento, um show, uma festa de confraternização de empresas, ao final do ano, pode complicar a hospedagem.
      Leve Dramin: pode ser que a cunhadinha queira vomitar nos primeiros 30/40 km. Isso acontece sempre que a gente força as crianças a acordar mais cedo do que o normal para viajar de carro.
      Água, frutas, sucos, refrigerante, biscoito e até alguns ovos cozidos duros são muito bons para se levar a bordo e não precisar de enfrentar as comidas de beira de estrada.
      A documentação do carro, bem como lâmpadas, setas, luzes de freio e os itens de segurança obrigatórios (triângulo, macaco, pneu sobressalente) devem estar em ordem: possivelmente a Polícia Rodoviária Federal estará em plena Operação Papai Noel, conferindo TUDINHOOOO!!!!!
      Qualquer dúvida, retorne.
      Feliz Natal e voa viagem!
      Abreu

      1. Abreu,

        Não tenho palavras para agradecer o trabalho que você faz aqui! O mundo precisa de mais pessoas como você.
        Hoje recebi a notícia que nossa ida a Salvador não será possível mas vamos para Guaibim em Valença. Qual a melhor rota?
        Já anotei todas as suas dicas!
        Mais uma vez muito obrigada!

        Niely

        1. Que pena, Niely. Cada vez que a gente vai a Salvador, diminui 100 anos nossa estada no Purgatório. Não sei como é essa redução em Guaibim. Deve ser uns 30 anos. Brincadeira! Mas é uma ideia interessante para uma igreja que eu pretendo fundar.
          Nossa recomendação para Guaibim e Valença é por Barreiras-Itaberaba. Em Itaberaba, no trevão, em vez de pegar a esquerda para Salvador, via Ibirá-Feira, pegar a direita para Iaçu e daí para Amargosa, Laje, Valença e Guaibim. Nossas informações são de que as estradas do trajeto estão boas. Por via das dúvidas, há um posto da Polícia Rodoviária Estadual no trevo de Itaberaba-Iaçu: perguntem lá se tudo continua OK até Iaçu.
          Tenham uma boa viagem e não se esqueçam de nós!
          Abração.
          Abreu

    1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao blog. Imagino que você esteja referindo-se à Praia do Flamengo em Salvador. Gosto muito de lá e acho a barraca do Louro “o bicho”. O cenário é lindo, o cardápio e o serviço são maravilhosos. Mas os preços são de lascar. De qualquer maneira, para te ajudar, precisamos saber de onde você vai sair. É de Brasília?
      Aguardamos seu retorno.
      Um abraço.
      Abreu

        1. Olá, Daniel. A rota para Salvador está descrita com detalhes no post, principalmente nas “Observações Atualizadas”. No seu caso, é sair de Taguatinga pela Estrutural, pegar o viaduto Airton Senna após a Cidade do Automóvel e descer na EPIA. Pronto: a EPIA é o início da BR 020 e da sua viagem. O km 1 da BR 020 fica em frente ao Colorado. Dali até Luís Eduardo Magalhães, onde a BR 020 termina, são 500 km. Você vai pegar lá a BR 242, passando por Barreiras e Ibotirama, até Itaberaba, onde tomará a esquerda (BA093) até Ipirá, à direita pela BA 052 até a BR 116. Na BR 116, após 5 km, você chegará a Feira e à BR 324, que te levará a Salvador.
          Se você for para Salvador, é só seguir sempre pela BR 324 que, ao final de 110 km, você estará na capital. Se você for direto para a Praia do Flamengo e quiser evitar o trânsito de Salvador, veja o roteiro que publicamos no post “Rodovias Brasileiras:Brasília-Salvador-Natal” (www.expressaodaliberdade.com.br/?p=44). Ali nós orientamos a seguir pela BR 324 até as imediações de Simões Filho, onde fica o posto da Polícia Rodoviária Federal. Dois quilômetros após o posto e depois de passar por um viaduto inacabado e abandonado, apanhe o viaduto à sua direita. Estando em cima do viaduto, você estará na estrada que vai levar você ao balão do Aeroporto. No balão, em vez de ir para o Aeroporto, é só seguir a sinalização para ir para a Orla e Itapuã. Chegando à beira-mar (você estará em Itapuã), tome a esquerda pela orla. Dali a aproximadamente 10 km você estará na praia do Flamengo e na barraca do Louro.
          Se tiver alguma dúvida, retorne.
          Tenha um Feliz Natal e faça uma boa viagem.
          Abreu

  162. Olá Abreu boa tarde,

    Estou planejando viajar no dia 21/12 para Ilhéus-Ba, saindo de Brasília, entrei no google para tentar obter informações sobre as condições das estradas e o melhor percurso (Acredito ser por Correntina). Você teria alguma informação/dica para me passar.

    Muitíssimo obrigada!

    1. Olá, Mara. Bem-vinda ao blog. Todas as informações de que dispomos sobre esse trajeto dão conta de que o estado de conservação das estradas está bom. Vale lembrar, Mara, que quando falamos “esse trajeto” é “esse trajeto” mesmo, ou seja, nada de dar uma esticadinha de Bom Jesus da Lapa para conhecer Ibotirama: é mico. O percurso deve ser o tradicional, ou seja, após Rosário, na BR 020, pegar a BR 349 à direita até Bom Jesus da Lapa, onde você pegará a BR 430 até Caetité, onde a BR 030 te levará até Vitória da Conquista. Daí para Ilheus há muitas alternativas e a maioria está em bom estado e a distância fica por volta de 200 km. Normalmente, pernoitamos em Bom Jesus da Lapa (Park Hotel) e em Vitória da Conquista (Pousada Conquista ou Katraka Palace). Vá em frente, depois volte para contar como foi, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu, apenas para registrar, eu sou marido de Mara e, lá embaixo, já fiz o comentário de nossa viagem de ida.
        Fiz questao de faze-lo o quanto antes a fim de passar informacoes para outras pessoas, aproveitando do seu espaço para tanto.
        Também, o motivo de eu ter corrido para vir escrever, é como forma de agradecer ao seu trabalho nesse blog!!!
        Entao, para quem vem para o sul da Bahia, lá embaixo eu trouxe o meu relato sobre a viagem.
        Depois que eu escrevi o comentário que fui ler alguns outros posts aqui, entao quero acrescentar: a Bahia está toda embaixo de água e a previsao para os proximos dias é essa. Entao, quem vier pra cá, conte com chuva em seus planos de horários.
        No mais, obrigado ao blog, boa viagem a todos e muita prudencia na estrada, muita prudencia!!!!!

        1. Olá, Fabrício.
          Bom dia e obrigado pela rapidez no relato. Por isso eu também tive de correr e aprovar os seus comentários para disponibilizá-lo a tantos outros que por aqui passam em busca de informações.
          Estávamos com informações um pouco antigas sobre esse trajeto, as quais agora ficam fresquinhas, graças a vocês.
          Tomem um chope por mim no Vesúvio e se passarem pelo Eden Village, dêem um alô para o Peter ( o Alemão), dono da pousada (figuraça!).
          Tenham férias magníficas.
          Um abraço para você e outro para Mara.
          Abreu

  163. Olá, Abreu. Obrigado por responder-me. Novamente obrigado pelo blog e sua disposição em ajudar. A última vez que estive em Salvador foi no ano 1994 visitando uns amigos na fé. Eu era solteiro (e tinha cabelo). Vai fazer vinte anos. Isso mesmo! Mas agora é diferente pois levarei comigo minha esposa e três filhos no banco de trás do meu humilde Siena 1.0.
    Depois de suas dicas valiosas, estou confiante de que farei um excelente passeio com a família e já estou “viajando na viagem”.
    Poderia me dar a dica de qual hotel/pousada você se hospedou em LEM?
    Você mora em Formosa-GO???
    Um abraço,
    Alex Castro

    1. Olá, Alex. É, meu amigo: “o tempo vai rodando nas patas do meu cavalo”, como diria Vandré, na Disparada. Perde-se alguma coisa com o passar do tempo, mas normalmente o balanço é positivo. Você, por exemplo, trocou seu cabelo e sua solteirice por uma esposa e três filhos. E ainda um Super Siena de brinde! É mole? Brincadeiras à parte, Alex, está aí um programa que sempre achei maravilhoso: viajar de carro com minha família por esse Brasil lindo. Nossa primeira viagem de carro foi em 1977 (Brasília-Belém-Brasília), com uma Belina 1971. E éramos apenas eu e Ivanizes, minha navegadora há 36 anos. Depois, embarcamos o filho mais velho em 1980 e o mais novo em 1983. Hoje viajamos normalmente em 02 carros e somos três casais. Mas a paixão pelas estradas permanece firme como nunca. E é hereditária e transmissível às noras!!!
      Mas, vamos lá. Primeiro, o Siena l.0. Já fiz diversas viagens escoltando meus filhos em seus primeiros “voos solos” por essa estrada aí. E os carros eram, naturalmente 1.0, ganhos na aprovação do vestibular. E nunca tivemos problemas. E a razão é simples: as estradas são retas e planas, com poucas curvas fechadas e pouquíssimas montanhas. De verdade mesmo, nenhuma. Há a descida para o vale do Rio São Francisco, antes de Ibotirama. É um declive suave. Acredito que seja um desnível de uns 100 metros, que você percorre em cerca de 5 quilômetros. E há a subida para a Chapada Diamantina, também suave e curta. Os veículos 1.0 se saem muito bem na missão.
      Em Luís Eduardo Magalhães fico normalmente no Hotel Saint Louis. Até publiquei no post (pernoitei lá anteontem) o valor da diária. Mas há diversos outros hotéis e pousadas, cujos preços variam entre R$ 30,00 e R$ 250,00 (o preço normal do Saint Louis). Mas, lembre-se de que, como na Bahia não há horário de verão, o seu Siena poderá levar vocês bem mais adiante. Ibotirama, Seabra ou Lençois são as opções mais indicadas para o primeiro dia de viagem.
      Finalmente, não – não moro em Formosa. Tenho um apartamento no Plano Piloto, na SQN 115, mas eu e Ivanizes curtimos mesmo é a roça, que fica na altura do km 33 BR 020. Adoramos a vida rural, principalmente ligados a Brasília por pista duplicada, dispondo de luz elétrica,telefone, tv a cabo e internet e com direito a riacho, passarinho, vaca jersey e um monte de cachorros e gatos. Além de ficarmos 50 km mais perto do Farol da Barra!
      Uma boa viagem e um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá, Abreu. Saudações.
        Aqui é o Alex Castro. Seguindo suas dicas de percurso, eu e minha família estivemos em Salvador (via Barreiras) e voltamos com sucesso em meu humilde Siena 1.0 !!!
        Saímos de Ceilândia dia 26/dez as 4h40 da manhã. Muita neblina próximo à Formosa. Já depois de Vila Boa, o pneu traseiro estourou e troquei pelo estepe. Mas por causa do pisca alerta ligado, a bateria arriou. Eu não contava com isso, pois havia feito revisão no carro antes de viajar. Um bom homem parou e fez uma chupeta na bateria. Seguimos para Alvorada do Norte, troquei a bateria e o estepe. Logo que cheguei ao Posto Rosário eu disse: “vou parar aqui, seguindo orientação do Abreu”. Abasteci, mas não almocei lá por que com a família grande o preço não foi atraente; fomos ali perto mesmo. Chegamos em Ibotirama por volta das 19h, debaixo da chuva que me seguiu durante alguns trechos da estrada. Resolvi pernoitar ali e após pesquisa de preço, ficamos na Pousada Bom Jardim. No dia seguinte, tomamos desjejum e pé na estrada. Paramos para almoçar e abastecer em Itaberaba. Lá, o frentista que nos atendeu perguntou nosso destino e gentilmente já foi logo recomendando que pegássemos por Ipirá. Eu disse à ele: “Sim, eu vou por lá mesmo, por que o Abreu também me indicou”. Ao chegar em Feira, as 15h30, usei o GPS para encontrar o endereço de uma família de irmãos na fé. A conversa foi tão boa e demorou tanto que já era noite quando prossegui viagem para Alagoinhas, onde cheguei às 22h00.
        Depois de alguns dias em Alagoinhas, passei rapidamente na Praia do Forte só pra conhecer e seguimos para Salvador. Encostei o carro na casa de nossa amiga em Periperi e passei a andar de ônibus urbano com a turma. Estivemos no Mercado Modelo, Pelourinho, Farol da Barra… (coisa de turista). Outro dia esticamos até a Ilha de Itaparica (via ferri boat) onde nos hospedamos por uma noite no Hotel Ipirá e fizemos uma caminhada pela orla até chegar na Fonte da Bica (“É água fina, faz velha virá menina”). Retornamos a Salvador em um barco (eles chamam de lancha) saindo de Mar Grande. O pouco que conheci da ilha foi muito agradável. Com certeza existem outro cantos por ali também agradáveis para se conhecer.
        Saímos de Salvador as 6h30 da manhã do dia 07/janeiro pela BA 324 e acabei entrando a esquerda pela BA 522, mas tudo por falta de uma placa de indicação no entroncamento da BA 324. Será que fui o primeiro??? Quando vi que o trecho era no meio da cidade de Candeias, cheio de quebra molas e trânsito, voltei, pedi informações e consegui voltar para a BR 324. Ah, sim: O GPS não reconhece aqueles viadutos. Entramos em Feira e, pelo GPS, eu queria passar de novo por Ipirá, mas acabei na estrada por Santo Estevão, na traseira de vários caminhões.
        Almoçamos novamente em Itaberaba, abasteci no mesmo posto, e, por coincidência o mesmo frentista me indicou novamente Feira via Ipirá. Eu disse a ele: “obrigado! Na ida eu acertei o caminho mas na volta, não acertei.”
        Pé na (mesma) estrada, chegamos em Barreiras as 20h00 e, após comer um sanduba no Galego Lanches, nos hospedamos no Hotel Fênix. No dia seguinte, passamos por Luis Eduardo Magalhaes e constatamos novamente que por causa das obras no entroncamento foram retiradas as placas de indicação do trevo (quase que eu passo direto para Taguatinga que não é do DF e sim de Tocantins). Depois de pararmos novamente no Posto Rosário, seguimos no sentido Formosa. Ah, sim: alguém precisa fazer uma vaquinha para duplicar a pista desde um pouco antes de Formosa até o DF: as subidas causam lentidão por causa dos caminhões. Os meninos vibraram quando passaram pela placa “divisa Goiás e DF”. A fome e a sede eram grandes e já passava das 17 horas quando resolvi parar no Setor de Indústria. Advinha pra quê? Comer pastel com caldo de cana. Que delicia!!! Enfim chegamos na big Ceilândia as 18 horas.
        Faço 10 considerações sobre a viagem BSB/SSA/BSB via Barreiras:
        1) Estrada muito boa, alguns trechos são um verdadeiro tapete;
        2) Os poucos buracos existentes são rasos e fáceis de se desviar;
        3) Normalmente, dentro das cidades tem refeições e pousadas mais em conta;
        4) É possível encontrar gasolina de R$ 2,75 até R$ 3,27 em Barreiras; mas por segurança, abasteci somente nos postos tradicionais (BR, Shell, Ipiranga);
        5) Sempre manter o combustível acima do meio tanque;
        6) Indo por Ipirá no sentido Feira, a pista é tranquila, tranquila, poucos carros e asfalto novo.
        7) Os carros modelo 1.0 (igual ao meu) são ultrapassados constantemente pelas Frontier, Amarok, Hilux, Corolla e outros velozes e furiosos… Mas calma: o importante é chegar!!!
        8) Na Praia do Forte, eu e minha família achamos o lugar interessante, porém difícil para estacionar, com preços altos e muito “elitizado”;
        9) Em Salvador, as obras na orla e outros pontos da cidade atrapalham os caminhos indicados pelo GPS; Cuidado para não ficar andando em círculos; Para fugir da falta de estacionamento, uma boa opção é andar de ônibus urbano, pois, diferente de Brasília, a cidade tem bastante e não demora pra passar.
        10) A Bahia é um estado rico em cultura histórica e vale a pena ser visitada outras vezes. Só não esqueça o bloqueador solar e alguns trocados para comprar água mineral.
        Um abraço, Abreu. Obrigado por seu blog.
        Alex Castro

        1. ERRATA: Quando nos hospedamos na Ilha de Itaparica, fiquei no Hotel Icaraí e não no Hotel Ipirá como eu havia escrito.
          Obrigado mais uma vez por seu blog e suas dicas que foram preciosas para mim como marinheiro de poucas viagens…
          Alex Castro

  164. Olá, Abreu.
    Há um mês encontrei seu blog. Desde então, estou alimentando informações e o meu desejo de viajar em direção à Alagoinhas, Feira e Salvador. Meu plano é sair de minha residência na big Ceilândia dia 26/dezembro, com minha esposa e três filhos, em meu humilde Siena 1.0 (revisado e com quatro pneus novos).
    Igualmente ao André, eu também não consegui ver seus comentários do mês 12/2013 de sua viagem para Salvador. Se puder enviar o link para mim também, ficarei grato.
    Um abraço,
    Alex Castro

  165. Olá Abreu..
    Parabéns pelo blog e pela disponibilidade de ajudar.
    Vamos fazer nossa primeira viagem em família, eu, meu marido e nosso filho de 1 ano e 8 meses…Vamos sair de Brasília para Aracaju dia 27, qual trajeto você nos aconselharia ir.
    Vamos em um Bora 2.0 automático.

    Muito Obrigada e mais uma vez Parabéns

    1. Olá, Danielle. Bem-vinda ao blog. Com esse carrão aí vocês não ter problema algum. As estradas estão boas. Nossa recomendação é pernoitar em Lençois e chegar a Aracaju no segundo dia de viagem. Para ver o roteiro em detalhes, não deixe de ver aqui mesmo neste blog o post “Brasília-Salvador-Natal”. O link é “www.expressaodaliberdade.com.br/?p=44”.
      Qualquer dificuldade, retorne.
      Um grande abraço.
      Abreu

  166. Olá Abreu, tudo bem com você? E a familia? E os bichos?
    Como de costume eu e minha esposa curtiremos um bom sol em Salvador. Lembre-se que sairemos de Uberlandia. A nossa rota Brasilia – Luoz Eduardo- Ipirá – Feira – Salvador continua uma beleza? Alguma novidade?
    Grande abraço.

  167. Olá Abreu!
    Parabéns pelo seu blog. Estarei viajando para guarajuba (salvador) dia 04.01.2014, irei por barreiras, conforme sua orientação, gostaria de saber se vc tem informações atuais das condições da estrada Bsb/Salvador?
    Grato!
    André

    1. Olá, André. Bem-vindo ao blog. Amanhã às 06h00 estaremos saindo daqui da roça (BR 020, altura do km 33) com destino a Salvador, onde passaremos a semana, retornando no sábado, 07.12.2013. Iremos por Barreiras. Aguarde notícias.
      Abreu

      1. Olá Abreu!
        Espero que tenha feito uma boa viagem. Aguardo seus comentários acerca das condições da estrada, gostaria de saber tb se vc dormiu em Lençois?
        Grato!
        André

        1. Olá, André. Fizemos uma excelente viagem, pernoitamos em Lençois e o relato da viagem já está postado no blog (“www.expressaodaliberdade.com.br”, post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador”, “Observações atualizadas-1.12.2013”. Caso você tenha dificuldade em acessar, volte que eu recorto e colo aqui para você.
          Um abração.
          Abreu

          1. Olá Abreu!
            Acessei ao site, porém não conseguir visualizar os comentários atualizados da sua vigem a Salvador em 12/13. Creio que o ultimo mês que conta lá, seria 08/13.
            Tenho certeza que o problema não está no site, mas sim nesse que te escreva, haja vista, minha total falta de intimidade com tecnologia.
            Grato e desculpe-me!
            André

          2. Igualmente ao André, eu também não consegui ver seus comentários do mês 12/2013 de sua viagem para Salvador. Se puder enviar o link para mim também, ficarei grato.
            Um abraço,
            Alex Castro

          3. “Olá, Alex. Bem-vindo ao blog. Transcrevo abaixo o texto publicado no post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília – Salvador”. Vamos fazer umas correções no blog para melhorar o acesso dos sputniks aos nossos posts, o que está meio complicado no momento. De qualquer modo, lembramos a todos os nossos amigos que o post sobre Brasília-Salvador e suas centenas de comentários estão no endereço “www.expressaodaliberdade.com.br/?p=7”.
            Um grande abraço. Segue o texto:
            “OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 01.12.2013

            Chegamos há pouco a Salvador, vindo de Brasília, de onde saímos ontem, 30.11.2013, às 06h30min. Vale lembrar um detalhe do qual nós nos esquecemos: a Bahia, que em 2012 adotou o horário de verão, em 2013 caiu fora do sistema. Isso significa que ao atravessar a divisa Goiás-Bahia, lá perto de Rosário, ganha-se uma hora a mais! Na chegada, tentamos fazer a entrada normal para o Farol da Barra, via BR 324 – Av. Mario Leal – Dique do Tororó- Av. Centenário – Av. Oceânica. Não foi possível: o Dique estava bloqueado. Fizemos todo o percurso de volta e subimos para o Iguatemi, onde, após entrar em Ondina e acessar a Av. Oceânica, descobrimos que nosso prédio (Farol Barra Flat) estava inacessível: as obras da Nova Barra tomaram a Av. Oceânica desde o Hotel Monte Pascoal até o Hospital Espanhol. O calçadão está sendo construído em alta velocidade e o trânsito foi totalmente modificado. Tivemos de ir ao Porto da Barra, via Princesa Isabel, retornar pela orla e apanhar a Marques de Leão, alcançando o flat pela rua de trás. Foi difícil, mas já estamos em casa. Quanto à rodovia Brasília-Salvador, a rota por Barreiras continua altamente recomendada por este blog. A manutenção da estrada tem sido feita, trechos inteiros foram reconstruídos, a sinalização, tanto horizontal quanto vertical, está nova e adequada. Para se ter idéia, o trecho “canceroso” da rodovia, isto é, aquele segmento entre Lençois e Itaberaba, que vivia eternamente cheio de buracos novos, apesar de o Dnit tapar os buracos velhos, foi totalmente reconstruído: está novinho, bem sinalizado e sem um único buraco! Tudo mais ou menos assim: Encontramos pouquíssimo tráfego, inclusive de carretas e passamos por apenas dois “siga-pare”, um numa ponte após Ibotirama e outro num reparo curto, perto de Cristópolis, nos quais não perdemos mais do que cinco minutos em cada um. A perda de tempo mais irritante continua em Barreiras: levamos 46 minutos para atravessar a cidade. Ninguém merece! Tínhamos uma advertência a propósito de estrada péssima num trecho de 25 km entre Luis Eduardo Magalhães e Barreiras, que não se confirmou: a estrada está totalmente arrumada, sem sinal de buracos ou obras, exceto na própria cidade de Luis Eduardo, onde a duplicação da pista complicou um pouco a movimentação dos veículos. Mas o resultado das obras seguramente vai compensar os desconfortos atuais. Então, nosso aviso aos amigos “sputniks”: a rodovia Brasília-Salvador via Barreiras está atendendo nossos padrões de exigência. Edimar Rodrigues de Abreu – 01.12.2013

            OBSERVAÇÕES ATUALIZADAS – 08.12.2013 Acabamos de chegar de Salvador, de onde saímos ontem, às 07h00 (hora da Bahia, sem horário de verão). Tudo na mais perfeita ordem, exatamente como na ida, no dia 30.11. Dia nublado, gostoso para viajar, sem chuva, sem muito calor, Na passagem pela Chapada Diamantina, percebemos forte formação de temporal à direita, um pouco antes de Lençois, na altura da entrada para Lajedinho, cidade natal da madrasta do meu caseiro. Ivanizes e eu trocamos um rápido comentário a respeito. Ao chegar a Brasília, vimos na televisão que tinha havido uma tragédia, com cerca de dezesseis mortos e um desaparecido, carregados pela enxurrada do temporal que caiu sobre a cidade. Afora esse drama, nada de diferente em nossa viagem. Pernoitamos em Luís Eduardo Magalhães, com diária em promoção (R$ 160,00 com café da manhã). O restaurante, de preços bem modestos, proporcionou-nos um belo jantar de bacalhau à portuguesa e escalope de filé, acompanhados de um vinho chileno (Concha e Toro, Cabernet Sauvignon). No dia seguinte, saímos às 08h00. Fizemos a tradicional parada em Rosário para abastecimento e degustação dos pães de queijo e do sanduíche quente (beirute, com pão sírio), que sempre valem a pena. Por volta de 14h00, hora de Brasília e de verão, estávamos sendo recebidos por nossos dezesseis cães no portão da roça. Festa com honra de chefe de estado. As vaquinhas jersey acenaram de longe, no fundo do pasto. Os gatos continuaram a cochilar, esperando o momento adequado para deitarem no nosso colo. Viajar é maravilhoso, mas chegar também é muito bom!
            Edimar Rodrigues de Abreu”

  168. Olá Abreu! Parabéns pelo seu blog. Estou indo a guarajuba (ao lado de salvador), sairei de Brasília de 04.01.2014, gostaria de saber se vc tem informações atualizadas da estrada, pois seguirei seu conselho e irei por barreiras, e pretendo dormir em lençóis.
    Um forte abç!
    Andre

  169. Olá Abreu! Parabéns pelo Blog! É a minha primeira postagem e não muito diferente dos demais, estou precisando de uma grande ajuda. Estou planejando a primeira viagem em família (mulher e filho) para Brasília, onde partirei de Maceió em 19/12/2013, ficarei dois dias em Salvador e em seguida continuarei para Brasília. Estava planejando o itinerário passando por Porções-Bom Jesus da Lapa-Correntina-Brasília, porém notei que este não é o melhor percurso. Construí um novo itinerário, conforme descrito abaixo, e gostaria de percorrê-lo em duas etapas, para tanto ficaria grato se você analisa-se a rota construída, e me indicasse a melhor cidade para pernoitar, como também, em quais cidades eu poderia reabastecer. Muito obrigado pelo espaço!
    Abraço,

    SALVADOR
    -BR 324
    FEIRA DE SANTANA
    -BA 052
    IPIRÁ
    -BA 488
    ITABERABA
    -BR 242
    LAJEDINHO
    -BR 242
    SEABRA
    -BR 242
    IBOTIRAMA
    -BR 242
    CRISTÓPOLIS
    -BR 242
    BARREIRAS
    -BR 242
    -BR 020
    LUÍS EDUARDO MAGALHÃES
    -BR 020
    SIMOLÂNDIA
    -BR 020
    ALVORADA DO NORTE
    -BR 020
    VILA BOA
    -BR 020
    FORMOSA
    -BR020
    PLANALTINA
    BRASÍLIA

    1. Olá, Henrique. Bem-vindo ao Blog. O seu “plano de voo” está muito bem feito, nos menores detalhes. Parabéns. A única observação que faríamos seria a inclusão, entre Luis Eduardo Magalhães e Simolândia, da cidade de Rosário. Quando eu a conheci, essa cidade era só um posto de gasolina (Posto Rosário). Hoje virou cidade e o Posto Rosário é um dos mais bem estruturados de toda a rota Brasília-Salvador.
      Quanto ao pernoite, você terá diversas opções, a depender do desenvolvimento da viagem. Normalmente eu saio do meu flat no Farol da Barra às 06h30min com o objetivo de dormir em Luís Eduardo Magalhães, o que consigo fazer quase sempre. Já tive necessidade de dormir em Barreiras (90 km antes do planejado) e até em Ibotirama (290 km antes), por causa de acidentes ou obras na estrada. Uma vez até fui obrigado a dormir em Lençois: era véspera do São João e toda a Salvador foi ao mesmo tempo para a BR 324 (Salvador-Feira) e parou a rodovia. Mas são exceções. Defina Luis Eduardo e, em condições normais, você chegará lá por volta das 17h00.
      Abasteça a cada 200 km em média. Saindo de Salvador, abasteça em Itaberaba, Seabra, Ibotirama e onde você pernoitar. A partir de Luis Eduardo, você tem uma possibilidade de reabastecimento em Roda Velha (Posto BR), mas não há necessidade: pode tocar direto para Posto Rosário, na divisa BA-GO. Abastecendo em Rosário, você já estará pronto para chegar até Brasília (cerca de 300 km).
      Venha com calma e tranquilo: a viagem de carro também faz parte das férias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Boa Noite Abreu!

        Fico grato pela atenção dispensada! Sua ajuda foi além do que eu esperava, com recomendações importantíssimas para o desenvolver da viagem. Minha esposa disse que uma pessoa chamada Abreu, com certeza é muito gente fina, pois é o sobrenome da família dela rsrsrs. Novamente agradeço e após a viagem volto a postar.

        Abraços,

        1. Bom dia a todos!
          Estou dando uma passadinha só para expor, com certo atraso rsrsrs, minha experiência na viagem que fiz de Salvador para Brasília. Acho que poderá ajudar aos possíveis viajantes.
          Iniciamos nossa viagem em Maceió-AL no dia 19/12/2013, onde fomos para Salvador e ficamos até o dia 21/12/2013. Em Salvador, pegamos um temporal, tempestade ou o que for entre os dias 20 e 21, nunca tinha visto tanta água e alagamentos por toda a cidade, acompanhamos os carros, pois todos estavam subindo em ruas mais altas para fugir dos alagamentos. Segundo a meteorologia, este evento foi atípico no ano de 2013. Fora a chuva, adoramos salvador, fomos aos pontos turísticos quando a chuva dava uma trégua.
          Enfim, continuamos nossa viagem para Brasília embaixo de chuva, mais estava até moderada. Fomos acompanhados pela chuva por grande parte da Bahia, e ao chegar em Barreiras já tarde da noite, os hotéis que encontramos estavam lotados e como a cidade é escura ficamos com medo de andar para procurar outros. Meu Deus, acabamos em um “Hotel” que não me recordo o nome de tão ruim, tiramos um cochilo de 3 horas e resolvemos continuar a viagem madrugada a dentro.
          A chuva continuou por boa parte do percurso, as estradas estavam boas, estava indo tudo tranquilo, até, “o meu Deus de novo não”, a chuva, chuva não, era o fim do mundo rsrsrsrs, já estávamos a uns 400km de chagar a Brasília, quando a estrada desapareceu devido a intensidade da própria chuva, somada aos caminhões em nossa frente. Meu carro é um New Fiesta Completinho e o carro começou a aquaplanar o tempo inteiro, o painel do veículo parecia arvore de natal de tanta luz de advertência dos sensores de tração e estabilidade piscando, e não tinha o que fazer, a estrada tinha “sucos” enormes feitos pelo peso dos caminhões, onde a água ficava acumulada. Isso tudo com mulher “Rezando e chorando do meu lado”, e meu filho assustado no banco traseiro.
          Outro aspecto interessante e assustador é que o fluxo de carros viajando no sentido contrário é muito grande, onde pude observar muitos acidentes fruto de ultrapassagens e derrapamentos na pista. Vários carros fora da estrada, em meio a plantações, coisa de louco. Fora que me safei de várias situações em que os carros estavam na contramão.
          Chegamos em Brasília também embaixo chuva. No dia seguinte tive uma distensão muscular violenta no peito e fui para o hospital achando que era um infarto. Depois de exames e da conversa sobre a minha viagem com a médica, a mesma me informou que isto foi reflexo do stress da viagem. Passei alguns dias de cama, e me recuperei para o Natal e ano novo.
          Resumindo, a volta para Maceió foi tranquila, a estrada estava ótima, céu de brigadeiro, só me recordo de um buraco que peguei na roda direita que achei que tinha caído em um poço.
          Por tudo isso, recomendo que vejam as condições climáticas neste período antes de viajar, pois pode ser tornar um inferno.

          1. Olá, Henrique Ravi.Eu também estou respondendo “com certo atraso”, como você diz. Muito obrigado pelo retorno e pelo relato detalhado de sua experiência especial nesse trecho das Rodovias Brasileiras que interessa a tantos de nós.
            Agradeço particularmente por sua abordagem absolutamente nova: os efeitos das mudanças climáticas (que o planeta todo atravessa, desde os tsunamis na Ásia à seca na Cantareira em São Paulo) nos nossos planos de viagens de férias.
            Eu registrei em algum lugar aqui no blog, há alguns anos, a experiência cruel de um familiar meu que foi praticamente perseguido por uma tempestade em todo o percurso de Brasília a Salvador. Foi um episódio isolado, de que nunca mais tivemos registro por aqui.
            E agora você repõe o tema na ordem do dia: sim, vamos nos debruçar nessa questão e buscar a articulação entre nossas experiências “a seco” com essa sua vivência em clima adverso. Teremos de introduzir alguma componente de previsão meteorológica em nossas recomendações. E é isso que iremos fazer.
            É por isso que o blog agradece a você, embora “com certo atraso”.
            Um grande abraço e volte sempre, Henrique.

  170. Salve salve camarada Abreu,

    2 anos depois estou de volta ao blog, atualizadíssimo e revolucionário como sempre, aquilo que eu considero a verdadeira função social da internet, enfim não pouparei elogios e você deve ter uma bela coleção deles, então… após todo esse tempo resolvi planejar uma viagem de carro com a família, ocorre que após meu compadre/cunhado mudar-se de São Paulo para Natal já fui visitá-lo 2 vezes, apesar de dizerem que cunhado não é parente o dito cujo carcará sanguinolento acabou virando meu compadre, como as duas viagens foram de avião, depois de lá estar ou ficava dependendo dos horários e veículo dele e da comadre ou então tinha que ficar pechinchando veículos de aluguel com todas aquelas exigências ridículas, por isso resolvi retomar nossa tradição familiar (já desbravamos as estradas brasileiras de norte a sul na década de 80) e vou botar uma EcoSport 2.0 automática na estrada e curtir mais essa aventura dentro de 1 mês, pois bem: saindo de Goiânia vejo que as condições da estrada até Feira de Santana continuam semelhantes há 2 anos atrás, a dúvida agora é a conclusão da BR-101 após Palmares-PE, você ou algum sputnik têm essa noticia? tenho pesquisado e infelizmente encontrei noticias de trechos incompletos nas regiões metropolitanas além do alto risco de assaltos no trecho Sergipe/Alagoas devido ao ritmo lento das obras, vou confirmar isso ainda com a PRF e o DNIT, por isso planejei a viagem inicialmente da seguinte forma: no primeiro dia saída após o almoço vamos até Alvorada do Norte-GO, no segundo dia até Alagoinhas-BA e o restante pegando o trecho mais critico durante a manhã e chegada no fim do dia a Natal, embora há 2 anos atrás fomos até Maceió fizemos a maior parte desse trecho pelas estradinhas litorâneas de SE/AL mas o pouco da 101 que pegamos já deu uma idéia da canseira que vai ser novamente, enfim prazer em teclar contigo mais uma vez, apesar de aparecer por aqui só em tempos de férias tenho tido a honra de poder relatar nossa experiência para que muitos outros venham pelo mesmo caminho, permita fazer o comentário em dois locais diferentes pois vejo que o post “Brasilia-Salvador” é mais movimentado que o outro, aquele abraço e até mais, saudações…

    Robert Plant

    p.s. a pergunta central é a seguinte: quais as condições do trecho Feira de Santana – Natal pela BR-101?, quem tiver condições de nos informar agradecemos muitíssimo quaisquer relatos, obrigado mais uma vez…

  171. Olá Abreu,

    Após muita procura, achei o seu blog e ele merece um elogio pelas informações. Parabéns pelo trabalho.

    Então, há algum relato mais atualizado do pessoal que saiu de Brasília/DF – Salvador?

    Abraço.

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras. Não relatos novos, mas as últimas informações postadas por nós continuam válidas.
      Um grande abraço.
      Abreu

  172. Oi Abreu, muito obrigada pelas palavras, elas nós deixam mais confiantes. Somos realmente muito prudente no que diz respeito a trânsito, ainda mais quando esse trânsito é em estradas, BRs, etc. A apreensão na verdade é sobre, postos de combustíveis, onde dormir, etc. Sobre Lençois, nos gostariamos muito de pernoitar nessa cidade. Já vi que nela tem muitas coisas bonitas para ver. Sobre a postagem de Francisco Augusto, eu vou ver sim. Agradeço muito mesmo. Farei algumas fotos e te enviaremos para ver nossa chegada em Salvador. Obrigada e até mais.

  173. Olá Abreu, quero primeiro lhe parabenizar pelo ótimo trabalho feito por você aqui no blog. Como muitos outros viajantes que passaram por suas mãos(no que diz respeito a sujestões de viajens), gostaria também que você tentasse resolver a minha dúvida. No dia 17/01, eu e mais 2 amigas estaremos indo a Salvador passar uns dias naquela cidade maravilhosa. Lendo todos os cmentários, vi que o melhor roteiro apartir de Brasília é mesmo a velha rota BR 020 até LEM e em seguida a BR 242 até Feira, etc….Salvador. Como moramos em Uberlândia, gostaria de saber que caminho tomar até Brasília. Você já fez esse percurso? Devemos tomar a BR 050 até Brasília e de lá seguir pelo roteiro normal? Você sabe de informações atualizadas da 050? Desculpe se fiz muitas perguntas, mas é que estamos um pouco nervosas. Afinal de contas, seremos 3 mulheres sozinhas nessas estradas, vc sabe, não é? Sim Abreu, gostariamos de conhecer Lençõis BA. Você acha que conseguimos fazer Uberlândia – Lençõis durante o dia? Queremos sair as 04:30h daqui de Uberlândia. Em Salvador ficaremos no Hotel Sol Bahia, em Patamares. Um grande abraço.

    1. Olá, Anne. Bem-vinda ao blog, aliás, bem-vindas, dado que vocês serão três. Primeiro, já fiz esse percurso algumas centenas de vezes. Trabalhei no Banco do Brasil em Catalão e nossa diversão era Uberlândia e Brasília. Mas isso foi há muito tempo. Mais recentemente, fomos a Uberlândia diversas vezes para acompanhar minha nora que fez um curso de pós-graduação sobre Farmácia e Cosmetologia, aí da Universidade. Todo fim de semana enfrentávamos esses 300 quilômetros, mas o repouso no Executive Inn, um belo hotel aí de sua cidade, compensava o sacrifício. Mais recentemente, temos ido de carro para Florianópolis, e o trajeto está aqui no blog, no posto “Rodovias Brasileiras: Brasília-Florianópolis. E, por fim, nossa viagem Brasília-Buenos Aires, no ano passado, está registrada no post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Buenos Aires”, naturalmente passando por Uberlândia.

      Quanto ao trecho até Brasília, recomendo que você entre de novo no blog, post “Rodovias Brasileiras: Brasília Salvador” e veja o comentário do seu conterrâneo Francisco Augusto Batista, no dia 09.01.2013. Ele saiu de Uberlândia, passou por Brasília e chegou a Salvador. E voltou.
      Não fiquem nervosas: viajar é só uma questão de informação e prudência. Informações nós temos o maior prazer em disponibilizar para vocês. Já prudência, depende muito de vocês.
      Voltem, se precisarem de mais orientação. Mas não deixem de fazer essa viagem: vocês vão se lembrar dela até chegar o Mal de Azheimer!
      Beijos.
      Abreu

  174. Amigos Sputniks,
    irei da Salvador para BSB (por Barreiras) e pretendo fazer um (01) pernoite em algum ponto. Viajaremos eu e minha “filha”, uma Golden Retriever muito tranquila, que não late e fica quietinha no banco de trás, olhando a paisagem todo o tempo! A propósito, o nome dela é Laika, nome da cadelinha que os russos mandaram para o espaço (literalmente…) dentro da Nave…Sputnik!!!!!
    Alguém tem alguma dica de hotel (em torno de Barreiras e imediações) que aceite a estada da minha “filhinha” por um pernoite sem problemas?
    Desde já grato e parabéns pelo site e comentários inteligentes e eficazes!

    1. Olá, André. Bem-vindo ao mundo dos sputniks. Adoramos o nome da Golden Retriever. Tem tudo a ver com a gente aqui, não é? Lembro-me perfeitamente de quando os russos mandaram a Laika para o espaço. Deve ter sido em 1958 ou 1959.
      Quanto aos hoteis, o Hotel Solar das Mangueiras, que é um dos melhores e mais acessíveis de Barreiras – fica à margem da rodovia – aceita animais de estimação. Já pernoitei lá com um dogue alemão, sem qualquer problema. Claro que um pouco de discrição é sempre bom, porque há hóspedes que têm horror a cães e gatos.
      Já nós aqui na roça temos tanto horror a esses bichos que temos 16 cães (desde um dogue alemão de 76 quilos até um chihuahua de 1,2 kg, além de 4 gatos.
      Um grande abraço!
      Abreu

      1. Prezado Abreu,
        muitíssimo obrigado pela prontidão e eficiência na resposta!
        Que Deus o abençoe e a todos os Sputniks nessas estradas do nosso Brasilzão!
        Que venha o verão e, com ele, muitos KM de viagens agradáveis!
        Parabéns, mais uma vez, pelo trabalho!
        Forte abraço,
        André

  175. Boa tarde, quero primeiramente parabenizar vcs pelo maravilhoso blog, descobri ele hj e estou encantada com a dedicação de vcs!
    Moro em Goiânia e estarei indo para Salvador no dia 04 de janeiro de 2014 e já lí bastante aqui por essa página as dicas detalhadíssimas que vcs fornecem. Pelo que percebí o melhor caminho é ir por Barreiras ao invéns de Bom Jesus da Lapa, mas gostaria de sabe como está a estrada com informações atualizadas, se este continua sendo o melhor caminho. Iremos eu e meu esposo, mas nunca viajamos para longe assim. Aguardo o retorno de vcs, grande abraço.

    1. Fica tranquila, Anna. A nossas informações sobre a estrada estão atualizadas e antes de vocês viajarem, nós iremos lá e voltaremos. Não se preocupe: vamos levar vocês e trazê-los de volta por controle remoto.
      Um grande abraço.
      Abreu

  176. Já salvei nos favoritos, excelentes informações. Farei o trecho Bsb – Lençóis – Brejo Santo – Fortaleza em dezembro, e farei o retorno no começo de Janeiro For – Petrolina – Barreiras – Bsb. já me orientei por aqui. Se tiverem alguma sugestão para os roteiros que escolhi, agradeço.
    Abraço .

    1. Olá, Emanuel. Bem-vindo ao blog. Muito obrigado por suas gentis palavras. Pelo que pudemos deduzir, você já deve ser um veterano desses estradões. Resta-nos apenas pedir-lhe que, quando concluir as etapas da viagem, volte aqui para dar notícias para nós. Já fizemos esse percurso, mas saindo da BR 242 não em Lençois, mas um pouco antes de Itaberaba (logo depois de Lajedinho) e subindo para Rui Barbosa. De vez em quando também vou por Utinga (onde mora um velho caseiro que aposentou aqui comigo na roça), entrando por Wagner. Mas o roteiro é mais longo. Essa perna de Rui Barbosa a Capim Grosso estava um inferno até dois anos atrás, mas agora está bom, com exceção de um pequeno trecho de 16 km entre São José do Jacuipe e Capim Grosso.
      Sempre vale alertar também para o chamado Polígono da Maconha, particularmente no trecho entre Petrolina e Salgueiro, onde a própria Polícia Rodoviária Federal recomenda atravessar em comboio. E NEM PENSAR EM VIAJAR À NOITE ALI!
      Um grande abraço e uma boa viagem.
      Abreu

      1. Caro Abreu, não tenho tanta experiência quanto parece, mas tenho o Google.(kkk)
        Suas informações como sempre são preciosas, e em relação ao Polígono da Maconha fiquei preocupado, verifiquei no site do dnit que vindo de For para Bsb via Piauí não é uma boa opção, existem vários trechos esburacados,acho melhor não arriscar.Caso você tenha mais alguma novidade, fico agradecido.
        Grande abraço, após a viagem postarei tudinho aqui.

  177. Abreu,
    eu recebe suas sugestões de roteiros com muito apreço e respeito. Na verdade, a viagem de ída seria o seguinte: Iria pegar a BR101 até onde ela cruza com a BR324, perto de Feira de Santana. A partir de Feira, pensava em pegar a 116 até Divisa Alegre, já em MG. Logo após essa cidade, entrar na BR251 até Montes Claro e em seguida pegar a BR365 até a entrada para Gurinhatã. Nesse percuso, tenho algumas dúvidas. Pelo que já pesquisei, a BR101 partindo de Natal até a divisa PE/Al está boa, as obras de duplicação já terminaram, etc. A partir daí, até a BR324(perto de Feira), encontrei informações que está bem congestionado, ainda com obras, pare e siga, ect. Já pegando BR116 desse ponto até a divisa BA/MG, soube que está boa, privatizada, 5 praças de pedágios, etc. Como sei que ela é uma rodovia importantísima, pois atravessa o pais de Norte a Sul, e liga vários grande centros, a questão de grande fluxo pessado é inevitável. Apenas o que não sabia era isso que você falou sobre a velocidade média em alguns trechos, menos de 60km/h, por exemplo. Com isso, eu pergunto: Eu irei pegar a 116 apenas no trecho baiano, pois aproximadamente 25 km após a cidade mineira de Divisa Alegre(na divisa BA/MG) eu pegaria outra BR, a 251. O trecho da BR116 que você se refere(muito perigosa, com grande fluxo pessado e velocidades médias menores que 60km/h), é de Minas pra baixo ou desde Feira? Lhe confesso que achei esse caminho atravez do google maps. Acredito ser mesmo mais curto e por isso preferir. Mas lógico, sei que devemos sempre preferir segurança acima de tudo. O estado de Minas foi sempre pra mim, um daqueles lugares onde sempre sonhei um dia ir, conhecer. Mesmo sabendo que entrando em Minas pela 116, depois descendo pela 251 e 365, eu não passaria pelas principais cidades históricas que também um dia penso em conhecer. Mas sei que cortando o estado na diagonal, passaria por regiões tão bonitas quanto as outras. Você sabe como é fluxo nessas outras BRs, 251 e 365? São também cheias e perigosas como a 116?
    Você fala na opção que descer pela BR101 e pagar a 116 lá em baixo.
    Nesse trajeto, eu passaria por BH? Como seria? Sobre o trecho de volta para o RN, eu já havia achado esse que você falou, Ituiutaba-Itumbiara-Goiânia-Brasília-Luis Eduardo Magalhães-Barreiras-Seabra. Depois que lí nesse blog, o trecho Brasília-Salvador, tive a certeza de por onde voltar. Nesse ponto, eu tenho uma outra dúvida que daqui pra Janeiro irei resolver. Eu penso em passarmos na volta por Juazeiro/Petrolina, tirarmos foto do rio São Francisco, da ponte, região, etc. De lá, queria subir direto e ir até o Juazeiro do Norte, pois minha mulher sempre quiz conhecer a estátua do Pe Cícero, e eu também rsrsrs. Depois dai é só atravessar pro Rio Grande do Norte e chegar em casa e curtir o restante das férias. Como vê, se eu pudesse rodaria o Brasil de ponta a ponta. Já conheço algumas partes do mundo(Europa,Asia), mas não conheço tanto do Brasil quanto deveria. Resumindo: Quero uma viajem sem muitos problemas como, buracos, tráfego pessado e perigoso, e que possa nós levar(eu, minha esposa e sua irmã) até o nosso destino e retornar para Natal com segurança. Havia pensado mesmo em deixar pra lá a 1ª opção, e ir pela 101 até lá em baixo(Espito Santo ou Rio) e pegar a 116 e em seguida atravessar Minas de Leste a Oeste. Você sabe se por esse trecho os perigos não serão tantos quanto o da 116? Na volta, está tudo ok até antes de Itaberaba(BR242). A partir daí, qual o melhor caminho até Juazeiro/Petrolina? Lembrando que não me decidi se voltarei por esse caminho(Juazeiro/Petrolina) ou se irei direto para Salvador e pegar a 101 mais um vez. Abreu, com relação a Linha Verde. Ela liga a capital baiana a Aracaju, não é? Está boa? Pega alguma balsa? Qual valor? Quero agradecer mais uma vez a sua atenção e parabenizar mais uma vez por esse trabalho.
    Abraço

    André

    1. Abreu, acho que escrevi tudo de novo. Quando escrevi o comentário no dia 27, após enviar eu não consegui mais vizualiza-lo, por isso, achei que não tinha ído.(está aguardando moderação) Foi mau!!! Mas tudo bem, você pode deletar um dos 2, pois falo quase a mesma coisa. Abraço

      1. Olá, André. Por aqui só recebemos uma via e tudo direitinho. Sem problemas. Acho que temos alguns problemas. Por exemplo, nós não temos qualquer informação sobre a privatização da Rio Bahia (BR116) no trecho a que você se refere. Já fizemos muito esse percurso, indo de Brasília para Salvador, via Montes Claros – dando um pulinho em Januária, minha cidade Natal -, seguindo para Francisco Sá e pernoitando em Salinas, para pegar a BR 116 um pouco antes de Divisa Alegre. Sempre foi um sofrimento e não temos informações recentes em sentido contrário. Além do mais, aquela região do meu Norte de Minas dificilmente apresenta atrativos que justifiquem a escolha do percurso. Andamos por ali porque, como você pode ver do post inicial “Aviso aos Navegantes etc…” aqui no blog, as vias alternativas encontravam-se totalmente destruídas (tanto Brasília-Barreiras-Salvador, quanto Brasília-Correntina-Vit. da Conquista). Só nos restava ir por Montes Claros, atravessar para Ilhéus e chegar a Salvador pela litorânea. Ainda hoje, utilizamos a estrada Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana, para evitar o trecho Itaberaba-Argoim-BR116-Feira de Santana por causa do intenso tráfego de caminhões.
        De qualquer modo, vamos buscar essa informação sobre a privatização da Rio Bahia. Normalmente, a privatização envolve rodovias duplicadas, e, naquele trecho, a BR 116 continua pista simples.
        É por isso fizemos aquelas ponderações para você. Mas até sua viagem, ainda há bastante tempo. Com novas informações, voltaremos a contatar você.
        Ah, aqui no blog tem também uma pequena descrição da BR 365, que você pretende usar para chegar a Gurinhatã.
        Voltaremos a falar.
        Um grande abraço.
        Abreu

  178. Boa tarde Abreu,
    descobri esse site há alguns minutos e já salvei nos meus favoritos.
    É que farei uma viagem em Janeiro próximo e no meu roteiro, Natal – RN / Gurinhatã – MG, passarei ida e volta pela Bahia. Na ída, já verifiquei que a BR 116 está em boas condições, e é por ela que chegarei a Minas G. Na volta, quero passar por Brasília e de lá, seguir até Feira de Santana, pegando a BR 020, 116, etc. De Feira estou pesando se dou uma passada em Salvador ou não. De lá sigo de volta para o meu Rio Grande do Norte. Achei ótimas suas informações sobre esse trecho da rodovia na Bahia. Espero que quando eu estiver voltando de Minas, não encontre problemas maiores.

    1. Olá, André. Bem-vindo ao blog. Obrigado por suas palavras: são um estímulo para nós. Já percebemos que você planejou sua viagem e sabe direitinho o que quer. Vamos fazer apenas algumas considerações, pela força do hábito. Se você quisesse ir de Natal a Gurinhatã, o caminho não seria esse: a melhor rota seria Natal-Salvador-Feira de Santana-Barreiras-Brasília-Goiânia-Itumbiara-Ituiutaba-Gurinhatã. Pelo visto, você quer ver alguma coisa lá pelas bandas do leste mineiro, via BR 116. Somos mineiros e conhecemos aquelas plagas. Não sei por onde você quer entrar no leste de Minas e chegar ao Triângulo Mineiro. Você tem alternativas de entrar a partir Salto da Divisa-Salinas-Montes Claros, ou por Teófilo Otoni-Governador Valadares-Ipatinga-BH. Não queremos perturbar seu “plano de voo”, mas lembramos que a BR 116 é uma barra, com trânsito pesado de caminhões, centenas de ultrapassagens perigosas, sendo comuns as médias de velocidade abaixo de 60 km/h. Então, pediríamos para que você refletisse um pouco sobre a hipótese de pegar a BR 101 em Aracaju ( ou até a Linha Verde), que são estradas mais turísticas e com menos tráfego de carretas – e menos “matadeiras”, até a altura de entrar em Minas onde você pretende. Às vezes, o caminho mais curto não é o mais rápido – nem o mais bonito.
      Resumindo:
      a) você pretende chegar a Gurinhatã pela matadeira (BR 116), que está em boas condições;
      b) achamos que, quem quer ir de Natal a Gurinhatã, direto, deveria fazê-lo via Salvador-Barreiras-Brasília-Goiânia-Itumbiara;
      c) se algo atrai você no leste mineiro, estude vir pela BR 101 e depois atravessar, lá embaixo, para a BR 116;
      d) veja, nesse mesmo blog, em “Rodovias Brasileiras” o post “Brasília-Salvador-Natal”, onde percorremos e registramos o percurso que você quer fazer na volta;
      e) veja, nesse mesmo blog, em “Rodovias Brasileiras”, o post “Brasília-Buenos Aires”, onde percorremos e registramos o percurso Brasília-Goiânia-Itumbiara-Uberlândia.
      Desculpe o mau jeito, mas é que temos a tendência de nos preocuparmos muito com cada um dos brasileirinhos que aparecem por aqui.
      Um forte abraço e boa viagem.
      Abreu

      1. Abreu, aceito com imenso apresso sua sugestão de roteiro. Realmente, o roteiro que pretendo ou pretendia fazer na ida era: Natal a Aracaju via BR101. Pelo que pesquisei, no trecho da 101 da divisa PE/AL até a BR324, perto de Feira de Santana, existe muitos trechos ainda em obras, pista ruim, etc. De Feira de Santana eu pegaria a BR116 até logo após Divisa Alegre MG. Dai, a BR251 até Montes Claros, e seguindo o resto do percurso pela BR365 até depois de Ituiutaba, e finalizar na BR461. O problema da 116 eu sei. É uma rodovia importante, e por isso, nesse trecho da Bahia e Minas, ela recebe tráfego muito intenso de caminhões, etc. Só não sabia de detalhe como esse que você comentou sobre a velocidade média em alguns trechos. Quer dizer então que a 116 logo após Feira de Santana até Divisa Alegre é trânsito pesado mesmo? Mas é em todo esse trecho da Bahia? Por que logo que entrarmos em Minas, eu pego outra BR, a 251. Acredito ela também ter tráfego intenso, correto? O meu interesse era sim, atravessar o estado de Minas por esse caminho, apesar de saber que muitas das cidade turísticas, históricas desse estado, não são por esse trajeto. Também não tinha intenção de fazer Tour mineiro(Minas é muito grande e não conseguiria ver as belezas naturais, etc, em 30 dias de férias rsrsrsr) Seria apenas alguns minutos de parada para umas fotos, apreciar, etc. Bom, mas como o mais importante é a segurança, sei que devo procurar um trecho que não me traga problemas. Você sabe mais ou menos em que parte, a velocidade média cai abaixo de 80 km/h? O caminho que você sugeriu é exatamente o que eu quero fazer na volta. Saindo de Gurinhatã eu iria por: Goiânia, Brasília, BR 020 até Luis Eduardo Magalhães na BA. No trecho da BR 242, os detalhes informados no seu blog são sensacionais. Queria muito passar perto da Chapada de Diamantina e ver aquelas belezas que só vi em fotos ou TV. E sabendo das boas condições da 242 baiana, fiquei realmente muito contente. Abreu, mas tem um detalhe. Na volta eu penso em passar em Juazeiro/Petrolina. Saindo da BR242, que rodovia você me sugere a pegar? Antes de Itaberaba, a rodovia que liga Ruy Barbosa, Macajuba, Baixa Grande, Capim Novo, até Juazeiro pela BR407, você sabe as condições dela? Como disse, prefiro a segurança de uma estrada boa, a um roteiro mais ou menos turístico, por caminho problemático com relação a buracos, trânsito, etc. Como disse também, dependendo das condições, irei aceitar prontamente as suas dicas de roteiro. Nunca viajei dirigindo mais que 550 km(Natal/Fortaleza). Sou mesmo marinheiro de primeira viajem acima de 700km. Sei que terei pela frente, 2900km aproximadamente. Por isso também, queria lhe perguntar algumas coisas. Dentro da minha humilde previsão, penso em viajar em torno de 1000km por dia. Ou seja, se der tudo certo, faria os quase 3000km em 3 dias. Dirigindo sempre de 05:00 h da manhã até as 18:00h, com 1 hora de parada. Pelo que você me disse sobre o fluxo de caminhões, acho que faria a viajem em 4 dias, não é? É possível uma pessoa dirigir 3000km em 3 dias? Sobre paradas, eu li nesse blog que você comenta não ser bom comer em restaurantes a beira da estrada. Por que? Eu não entendi. Um forte abraço.
        André

        1. Esqueci de perguntar…Como seria esse trajeto que você coloca?
          “c) se algo atrai você no leste mineiro, estude vir pela BR 101 e depois atravessar, lá embaixo, para a BR 116”
          Por esse caminho, eu irei passar por BH?

  179. Boa tarde eu pretendo ir de carro de Brasília á Ipiaú interior da Bahia mas estou na dúvida se vou por Barreiras ou por Correntina. Poderiam me ajudar por favor com dicas de como estão as estradas por favor? Muito obrigada.

    1. Olá, Janyne. Bem-vinda ao blog. Nós voltamos de Salvador há 20 dias, pela rota Barreiras. Podemos afirmar que a estrada está muito bem, com algumas obras entre Lençois e Itaberaba. Já as informações sobre a rota de Correntina, só temos aquelas de março de 2013, ou seja, são informações de antes do período das chuvas. Naquela ocasião, a estrada estava boa. Como essa rota é extremamente sensível, é muito comum as chuvas destruírem os trechos entre Correntina e Santa Maria da Vitória e entre Caetité e Anagé, além das dificuldades naturais da descida da Serra do Ramalho. Assim, tendo em conta que as distâncias são relativamente iguais (numa você vai a Vitória da Conquista e sobe pela BR 116 e, na outra, você vai de Lençois, Itaberaba e Argoim, onde você pega a BR 116 e desce), em seu lugar nós iríamos por Barreiras. Se obtivermos notícias novas sobre a rota Correntina antes de você viajar, publicaremos aqui.
      Um grande abraço.
      Abreu

  180. Olá Abreu,
    Tenho observado seu blog e todas as informações postadas e já fiz meu roteiro para a viagem que farei a Salvador em outubro, rico em detalhes. Desde já agradeço. A família da minha esposa mora em Salvador, e sempre viajamos de avião, mas devido a vários motivos, iremos pela primeira vez de carro. Gostaria de algumas informações para completar meu roteiro, se não for muito incomodo.
    1- Quais as cidades que cobram pedágios? E quais valores?
    2- Quais hotéis vc indica nas cidades que podemos parar para dormir (Barreiras, Ibotirama,Seabra,Itaberaba e Lençóis) e quanto é a pernoite do casal?
    Fico no aguardo.
    Abraço.

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao blog. Estou respondendo de Salvador, onde cheguei há poucas horas. Você não disse de onde está vindo, mas presumo que seja de Brasília. Amanhã, deverei postar aqui no blog o relato de minha viagem (saí de Brasília ontem às 06h30 min e cheguei hoje às 13h00. Quanto às suas perguntas específicas:
      1) os pedágios são cobrados entre Feira de Santana e Salvador. São três praças de pedágio e os valores ficam entre 2 e 3 reais.
      2) como temos dito por aqui, existem hoteis e pousadas para todos os gostos e bolsos. Em todas as cidades que você citou, você encontrará pernoites para casal que vão de R$ 30,00 a R$ 800,00. Nós, por exemplo, ficamos ontem em Lençóis, no Hotel Canto das Águas, num apartamento de R$ 250,00, mas havia apartamentos de R$ 800,00. E na cidade há dezenas de pousadas de R$ 50,00 e R$ 60,00. Em Luis Eduardo, ficamos sempre no Saint Louis, e em Barreiras, no Solar, na mesma faixa de preços. Então, a gente prefere não indicar.
      Então, nossa recomendação é que vocês definam quanto querem gastar e, ao chegar à cidade, busquem informações (postos de gasolina são ótimos, motoristas de táxi também).
      Um abraço e dêem notícias.
      Abreu, escrevendo do Farol Barra Flat, de frente para o mar, aqui no Farol da Barra.

      1. É verdade, não falei onde moro. Sairei de Brasília, no Guará I.
        Obrigado pelas informações Abreu, sempre úteis.
        abraços

  181. Bom dia Abreu,
    Tudo bem com vc?
    Abreu estou pensando ir em outubro para Aracaju, vc poderia me dar uma dica sobre o melhor trecho devo pegar.
    Saindo do guaráll.
    Obrigado

    1. Olá, César. Bem-vindo ao blog. Você já passou por aqui antes ou estou enganado? Bem, Brasília-Aracaju é um percurso que muitos de nossos sputniks (companheiros de viagem, em russo) aqui do blog utilizam. O roteiro básico é o deste post “Rodovias Brasileiras: Brasília Salvador”. Para o trecho Salvador-Aracaju, veja também nosso post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal,também aqui, onde orientamos sobre a melhor forma de evitar o trânsito de Salvador, saindo-se da BR 324 perto de Simões Filho e caindo diretamente na rótula do Aeroporto e de lá seguindo para a Linha Verde, com o registro de que agora temos a ponte nova para acesso a Aracaju, que te leva direto para Mosqueiro. O estado geral dessas estradas é bom. E as cautelas são as de sempre (não viajar à noite, abastecer antes da metade do tanque, esticar as pernas a cada 200/250 km, evitar almoçar em restaurante de beira de estrada). No momento, tem chovido na área, a partir de Lençois. Mas quando você for, em outubro, as chuvas não serão problema.
      Um grande abraço e dê notícias.
      Abreu

  182. Boa Tarde Abreu,

    Mais um vez, parabéns pelas informações do blog, que já estão sendo muito úteis.
    Estou entrando em contato novamente pedindo auxílio sobre uma viagem que iremos fazer de Brasília à Praia do Forte. Iremos sair de Planaltina, provavelmente no dia 14 de outubro, em duas motocicletas mais um carro. Acredito que a autonomia dessas motos passe um pouco dos 300 Km’s, mas prefiro fixar nos 300 mesmo. Traçamos um roteiro passando por Luis Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra e Feira de Santana, mas não sabemos se esse é melhor. Estamos pretendendo dormir em Ibotirama, saindo de Planaltina um pouco antes de amanhecer o dia. (800 Km’s) É isso mesmo? Por favor nos passar algumas dicas de abastecimentos, entroncamentos, situações das estradas.

    Att, Francisco Valeriano

    1. Olá, Valeriano. Bem-vindo ao blog. Já havia respondido seu comentário, mas, por um “excesso de habilidade” meu, acabei deletando o seu comentário e a minha resposta. Só hoje consegui recuperar o comentário, mas não minha resposta, de modo que vou refazê-la.
      Nossas recomendações no blog sobre dormir em Barreiras ou Ibotirama no primeiro dia é para condutores de carros. No caso de motocicletas, a coisa é um pouco diferente. Nossos amigos motociclistas, veteranos de longas viagens de moto, são unânimes e categóricos ao afirmarem que só pessoas inexperientes ou amadoras viajam mais de 600 km por dia de moto. O ideal fica entre 400 e 500 km. Isso por causa da coluna vertebral do piloto, que seguramente vai cobrar o seu preço ao final do dia.
      Então, antes de prosseguir, precisamos saber uma coisa. Você falou de duas motos e um carro. Nossa pergunta é: o motorista do carro também é piloto de moto? Se ele for, dá para chegar a Ibotirama no mesmo dia. Se ele não for, a solução será outra.
      Aguardamos seu retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Bom Dia

        O motorista do carro não pilota moto. Mais uma observação, nas motos não vão carona.

        1. Olá, Valeriano. Nesse caso, o que nós podemos sugerir é vocês fazerem uma TENTATIVA de dormir em Ibotirama. São 800 km e a resistência do motociclista sobre a moto depende do conforto que a própria moto oferece, mas também da idade e do peso do piloto.
          Seria conveniente que vocês fizessem avaliações intermediárias das condições de cada piloto em Alvorada, em Rosário, em Roda Velha, em Luis Eduardo e em Barreiras. Se todos estiverem bem, é tocar para a frente.
          Caso contrário, em todas essas cidades, particularmente LEM e Barreiras, existem boas condições de hospedagem.
          Mas é preciso serem honestos com vocês mesmos: se acharem que não dá para chegar a Ibotirama, avisem aos companheiros. Isso porque, se eventualmente um forçar a barra, corre-se o risco de no dia seguinte não haver condições posturais nem de levantar da cama – e aí perderão um dia de qualquer jeito.
          Tomem um relaxante muscular antes de dormir no primeiro dia e levem alguns envelopes de Salonpas(grandes). Trata-se de um emplastro altamente eficaz para dores lombares, especialmente decorrentes de problemas de coluna.
          Um grande abraço e boa viagem. Retornem ao blog sempre que desejarem.
          Abreu

          1. Bom Dia Abreu
            Ok, muito obrigado mais uma vez pelas dicas importantes. Já mudamos de estratégia, já que é a minha primeira viagem de moto, iremos tentar ir até Barreiras no primeiro dia, e percorrer o restante em mais dois dias.
            Mando notícias no nosso retorno.

            Att, Francisco Valeriano

  183. Muita gentileza sua, me responder prontamente…assim que chegar lá posto notícias, estarei saindo dia 11/07…Obrigada de coração!!!

  184. Boa noite, adorei seu blog!!! Show, estou pretendendo sair da Cidade de Santo Antonio Descoberto (entorno de BSB) Até a cidade de Guiabim BA, primeira vez fazendo esse trajeto, gostaria de informações sobre o Trecho, BSB/Barreiras/Ibotirama/guaibim, será que conseguiremos ir sem se perder? Existe caminhos alternativos? Se for possível me passa um roteiro para me auxiliar…UM abraço e desde Já agradeço!!!

    1. Olá, Josi.
      Bem-vinda ao blog. O trecho, segundo as informações que temos, está bom. Aliás, passamos por aí há 60 dias, e estava tudo em ordem. Existem diversos caminhos alternativos, Josi, mas insistimos em recomendar esse, porque é o mais simples, o de tráfego mais leve e mais seguro para motoristas não tão experientes. Não se preocupe: você não vai se perder, não: as estradas, nessa rota, estão razoavelmente sinalizada e qualquer dúvida pode ser resolvida nos postos de gasolina ou da Polícia Rodoviária.
      Por exemplo, em Itaberaba, o melhor caminho é sair da cidade e seguir por 32 km à direita, até a cidade de Iaçu, na BA 245. Daí é seguir direto, atravessar a BR 116, passar por Amargosa e alcançar Santo Antônio de Jesus, na BR 101. Daí descer pela BR 101, na direção sul, por 40 km e chegar ao trevo de Valença, onde você chegará após rodar, tomando a esquerda, por mais uns 35 km. Pronto: Guaibim pertence ao município de Valença e se localiza a 18 km ao norte da sede, pela BA 001. Se você seguir nossas recomendações, em Itaberaba você vai abastecer no Posto Santa Helena (onde há uma boa base, com restaurantes, banheiros, lojinhas, etc). Pois é: ao chegar lá, confirme o estado geral do trecho até Valença.
      Para mais detalhes, veja os seguintes comentários registrados por nós e outros usuários que já fizeram esse percurso entre junho de 2012 e abril de 2013:
      André – 20.06.2012
      Eder – 03.01.2013
      Hélio – 04.1.2013 e 20.1.2013
      Alied Tonin – 08.02.2013.
      Esse pessoal tem dicas muitas boas e que continuam atuais.
      Quanto ao veículo e o número de passageiros, tudo bem. Não se esqueça de observar os cuidados com as crianças que a gente sempre lembra por aqui (comida leve a bordo – frutas, biscoitos, nada de comida pesada em restaurante de beira de estrada, Dramin para eventual enjoo, água ou refrigerante para enfrentar eventual parada não programada, como congestionamentos, acidentes na via ou pane no veículo). E não descuidar do abastecimento. Nessa área aí, nada de deixar o carro ficar com menos da metade do tanque. Abastecer sempre a cada 200/250 km. E nada de viajar à noite: a economia de diária de hotel não vale o risco de colocarmos a vida de nossos filhos nessas estradas sem sinalização noturna.
      Feito isso, Josi, é partir para o mar verde e morno do litoral baiano!
      Boa viagem e dê notícias.
      Abreu

  185. Olá Abreu,
    Inicialmente parabéns pelas dicas do blog, li TODAS hoje e só queria um dica sua: pretendo ir com minha esposa de Brasília para Salvador no início de julho e de lá até Natal (RN), iremos apenas nós dois num Vectra 2011 e nos revezamos no volante. Temos experiência em longas viagens e sairemos pela manhã bem cedo. Você acha melhor irmos e voltarmos por Barreiras com pernoite em Lençóis chegando em Salvador no dia seguinte ou irmos pela 349 (Correntina) com pernoite em Brumado (ou Jequié) e Salvador no dia seguinte?
    Obrigado e boas viagens!
    Marco Antonio

    1. Olá, Marco Antônio. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras amáveis. Nossa orientação até agora continua a mesma, Marco: esquecer a 349. As razões são as mais diversas, como você deve ter lido ao longo do blog e dos comentários. As estradas por aquela rota ora estão boas, ora intransitáveis. E a distância para nosso flat lá no Farol da Barra é de 1524 km por Barreiras e 1521 km Vitória da Conquista, fora o trânsito terrível da BR 116.
      Então, nada de dúvidas: Brasília-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-BR 324- Linha Verde e depois o Paraíso à beira do Oceano Atlântico.
      Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  186. Olá Abreu, sou completamente Amadora em viagens e estradas, então achei seu blog e senti que estou salva, pois moro em Brasília e pretendo ir à Salvador. Poderia me passar o melhor roteiro e onde posso para e em alguns caso pernoitar!!! Pretendo viajar com mais 3 adultos e uma criança !!!
    Por favor me ajude!!!
    abraço!

    1. Olá, Luciana. Bem-vinda ao blog. Fique tranquila e sinta-se em casa. Vamos ajudar você a visitar a boa terra e voltar para o Planalto Central. Seria interessante você informar para nós qual o carro que você vai usar, aproximadamente quando será a viagem e qual a idade da criança (se tiver cadeirinha na jogada, o aperto é maior).
      Ficamos no aguardo.
      Forte abraço.
      Abreu

  187. Ohh, Abreu já ia me esquecendo no caro vai dois adultos e duas adolescentes bem magrinhas e pouca bagagem!!

  188. Olá, Abreu!
    Fiquei muito feliz quando descobrir este blog em saber que ainda existe pessoas boas e interessadas em ajuda,viajantes de primeira viajem como eu.E um sonho que tenho a muitos anos fazer uma viagem longa de carro, voltando para minha terra natal Maceió-Alagoas.Moro em Aparecida de Goiânia, quanto a melhor rota não tenho duvidas e a que vocês sempre informam no blog. O meu principal problema é carro que por ser vermelho aqui em casa chamamos de Ferrari que na verdade e um Fiesta Street 1.0 8 v, ano e modelo 2002, que estou revisando pensando em fazer esta viagem em 25/07/13 dividindo em três partes.
    1° dia – Aparecida de Goiânia – Barreiras 850 km
    2° dia – Barreiras á Feira de Santana 735 km
    3° dia – Feira de Santana á Maceió 560 km. Vocês tem alguma dica entre as pernoites nas cidades? Neste período está chovendo na Bahia? Eu também já peguei á relação de guinchos no blog são atualizadas? Aguardo suas preciosas informações. Um braço!

    1. Olá, Márcio. Bem vindo ao blog. Obrigado por suas palavras. Não se preocupe: os carros 1.0 dão conta direitinho do recado nessa rota, até porque 99% dela são constituídos de terreno plano, sem aquelas grandes subidas que exigem muito de veículos com essa cilindrada. Quando comprei os primeiros carros para os meus dois filhos (assim que passaram no vestibular, eles faziam questão de viajar comigo nessa estrada – MAS COM O CARRO DELES, que eram Celtas 1.0. E nunca tivemos qualquer tipo de problema.
      Achamos que você dividiu muito bem sua viagem e tem tudo para uma ida e uma volta em segurança. A lotação de 4 passageiros também está adequada. Lembre-se apenas das paradas para abastecimento, descanso e alongamento a cada 200/250 km.
      Nesse período ocorrem chuvas, mas nada que inviabilize a viagem. As chuvas costumam ser rápidas e, para quem viaja de carro, são perigosas à noite – o que não é o seu caso, que deverá viajar sempre de dia.
      A relação dos guinchos está atualizada. Verifiquei na minha vinda (dia 15 de abril) que havia um ou dois guinchos novos, mas não tive condição de anotar. Fico devendo.
      Quando à hospedagem, tanto Barreiras quanto Feira são cidades médias, com uma boa oferta de hoteis e pousadas, de diversos preços para diversos bolsos. Em Barreiras, costumo ficar no Solar das Mangueiras. Mas há dezenas de hoteis mais simples, com diárias de até 30 reais com café da manhã. É só parar no posto BR depois da Polícia Rodoviária, na entrada da cidade e perguntar.
      Já em Feira, os hoteis ótimos estão no centro. Mas na BR mesmo, também logo depois da Polícia Rodoviária Federal, há um hotel do lado direito de quem vai para Feira, que mudou de nome agora (chamava-se Luxor). Já fiquei lá: é simples, de preço acessível e você não precisa entrar na cidade. No dia seguinte é só sair da garagem e já está na BR.
      Bem, é isso. Antes de viajar, retorne por aqui. Talvez tenhamos alguma coisa mais para vocês.
      Um grande abraço.
      Abnreu

  189. Grande Abreu,

    Estou aqui de novo, dessa vez para relatar a existência de 3 (três!) crateras na BR 020, uns 29 ou 30 kms de distância do Posto Rosário sentido Barreiras, sendo que uma delas toma toda a faixa de ida para o nordeste. Muito cuidado, pois neste feriado vi pelo menos dois carros, um na ida e outro na volta, vítimas destes três meliantes, já que chovia no momento em que passei por eles, o que potencializa o perigo. Forte Abraço!

    1. Olá, Vander. Obrigado pelo retorno. ATENÇÃO, PESSOAL: O AVISO ESTÁ DADO!! Possivelmente voltarei para Brasília lá pela quinta ou sexta-feira próxima. Darei notícias sobre essas crateras.
      Abreu

  190. Olá,
    Primeiramente gostaria de parabenizar pela página e pelas informações prestadas, todas de bom proveito…pretendo fazer uma viagem de carro de Brasília a João Pessoa, faremos o trajeto no primeiro até a Bahia. Gostaria de saber se eu saindo aqui de Brasília por volta das 4 ou 5 da manhã se consigo chegar até Lençois ou Feira de Santana para pernoitar, há alguma outra dica atualizada referente a esse trajeto?
    Muito obrigada.
    Atenciosamente,
    Candy

    1. Olá, Candy. Bem vinda ao blog e obrigado por suas palavras. Antes de qualquer coisa, anote a informação do Vander, postada hoje, aí no comentário anterior: havia três crateras gigantes a cerca de 30 km depois de Rosário em direção a Luis Eduardo Magalhães, quando ele passou por lá. Quanto a seu projeto, vimos que você terá de percorrer aproximadamente 2.500 km. Como aqui no blog permanentemente insistimos com as pessoas para não viajarem à noite (cerca de 72% das mortes em rodovias brasileiras ocorre entre as 18h00 e as 06h00 da manhã), nós lhe pediríamos para dividir o percurso em três partes.
      A primeira seria Brasília-Lençois, com cerca de 1060 km. Mesmo saindo de Brasília durante o nascer do sol, você chegará a Lençóis ainda de dia, sem os riscos de viagem à noite. No dia seguinte, a mesma coisa: sair ao nascer do sol e, cerca de 1000 km após, pernoitar em Maceió. No terceiro dia, você terá apenas 400 km para chegar a João Pessoa, isto é, saindo ao nascer do sol, você estará lá por volta do meio-dia, com sua família viva e seu carro inteiro.
      Para o trecho Lençois-João Pessoa, não deixe de ver, neste mesmo blog (www.expressaodaliberdade.com.br) o post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal”, com algumas dicas interessantes para cortar caminhos e evitar trânsito pesado.
      Qualquer dúvida, Candy, retorne e pergunte. Não invente moda: não viaje à noite para adiantar a viagem ou para economizar diária de hotel. Não vale a pena e nós temos certeza absoluta do que estamos falando. São 35 anos de viagens de turismo pelas estradas do Brasil e 1.466.000 km rodados sem amassar um para-lamas. Vá, volte e dê notícias: é tudo o que nós queremos!
      Boa viagem!
      Abreu

      1. Querido Abreu, se me permite chamar assim, quero deixar meus sinceros agradecimentos pela sua atenção e resposta.
        Quando enviei a mensagem ao seu blog eu não tinha pesquisado direito em relação a viagem, mas pude me informar melhor e realmente constatei que para uma viagem tranquila, segura e confortável é melhor dividir em percursos menores. Mudamos nosso planejamento de viagem, será da seguinte forma: Brasília – Lençóis, no dia seguinte: Lençóis – Maceió. Ficaremos em Maceió alguns dias e de lá iremos á Natal.
        É uma grande alegria e admiração saber que já percorreram essas distâncias todas e puderam vivenciar muitas coisas inesquecíveis e interessantes, realmente acredito que viajar de carro é um estilo de vida que nos possibilita ver muita coisa com outros olhos e a maioria seria impossível se fôssemos em outros meios de transporte.
        Sempre estarei me atualizando aqui, se por ventura algum conhecido ou familiar fizer algum percurso e tiver alguma informação relevante informarei aqui para ajudar.
        Um grande abraço.
        Atenciosamente,

        1. Olá, Candy. Muito obrigado por suas palavras carinhosas. Para nós aqui do blog, uma mensagem delicada como essa é extremamente importante e motivadora, uma vez que nos dá a certeza de que estamos fazendo o que nos propusemos a fazer: ajudar pessoas a viajar da forma mais prazerosa e segura pelas rodovias brasileiras. Muito obrigado, mesmo. Um forte abraço.
          Abreu

  191. Grande Abreu!

    1. Excelente blog. Está na hora de registrar novas localidades para podermos pegar as manhas com você hein? *risos*

    2. Não sei se está online, mas vou arriscar mesmo assim: semana passada vim de Brasília para cá, praia do Forte. Na ida dormi em Seabra e saí para continuar viagem no dia seguinte as 7h. Quando cheguei no trecho próximo à Feira de Santana foi um pesadelo! Engarrafamento kilométrico, de poder deixar o carro desligado porque simplesmente não andava.Tive um atraso de 1h30 mais ou menos.

    3. Enfim, minha pergunta é: existe alguma dica para passar por esse caminho de Feira de Santana que evite todo esse engarrafamento na entrada e saída da cidade? Não sei se esse foi um caso isolado, mas não havia acidente algum.

    4. Vou fazer o caminho de volta amanhã, terça dia 26/03!

    Obrigado e boa noite a todos,
    Um abraço
    Eduardo

    1. Olá, Eduardo. Bem vindo ao blog. O que aconteceu foi seguramente fora do comum, talvez um acidente de grandes proporções, alguma coisa assim, porque o normal ali é um fluxo característico dos arredores de uma cidade média. A ressalva que fazemos aqui é a véspera do São João, porque aí ocorre esse quadro que você descreveu, talvez pior. Então, vá em frente.
      Por outro lado, não conheço alternativa para aquele trecho na ida para Brasília. Uma possibilidade seria ferry-boat, Nazaré, Santo Antônio de Jesus, BR 116, Argoim e Itaberaba. Mas é um risco: prevê-se um enorme engarrafamento no ferry por causa da Semana Santa.
      Fé em Deus e pé na tábua. Dê notícias quando chegar.
      Um abração.
      Abreu

  192. Abreu obrigado pelas informações.
    Estou pensando em fazer a rota Lauro de Freitas – Feira de Santana – Ipirá – Itaberaba – Seabra – Ibotirama e dormir em Barreiras. Minha previsão de viagem também é 02/04.

  193. Prezado Abreu
    Conheci o site hoje. Vou fazer uma viagem de Lauro de Freitas para Anápolis. No Google a recomendação é por Bom Jesus da Lapa. Há 09 anos atrás fiz este trajeto por Barreiras. A estrada estava péssima e jurei nunca mais passar por lá. Mas afinal, hoje qual seria melhor? Via Barreiras ou Bom Jesus da Lapa?
    abraço.

    1. Olá, Marcelo. Bem vindo ao blog. Sim, nós conhecemos aquela situação da rota por Barreiras. Exatamente em 1989 ela ficou intransitável e só foi recuperada em 2008. Mas hoje, não existe a mínima dúvida: a sua alternativa é ir por Barreiras. Até porque o trecho entre a BR 242 e Bom Jesus da Lapa está um verdadeiro rali! Você não disse quando será sua viagem, mas eu deverei sair de Salvador para Brasília dia 02 de abril e no dia 03 postarei aqui as últimas informações sobre o trecho.
      Um grande abraço.
      Abreu

  194. Boa Tarde

    Olá, Abreu, primeiramente parabéns pelo blog, que traz muitas informações relevantes e importantes para quem não conhece esse trecho. Estamos pretendendo fazer uma viagem de moto até Salvador,na verdade nosso destino final será a Praia do Forte, nosso ponto de partida será de Planaltina, a ideia inicial é fazer em três dias, curtindo a viagem, sem pressa. Se puder, me passe passar algumas dicas, pontos de abastecimentos, trechos desertos, local para dormir..

    Att, Francisco Valeriano

    1. Olá, Francisco. Bem vindo ao blog. Estou em Sauípe e acabei de chegar da Praia do Forte, onde fomos comprar umas frutas. Vamos mandar as dicas de que você precisa, mas vou, antes, consultar meus filhos, que conhecem essas estradas como eu – só que adoram viajar de moto também. Aguarde.
      Abreu

    2. Olá, Francisco. Bem vindo ao blog. Conversei com meus “consultores” e concluí que a viagem de moto não difere muito da de carro, exceto pela jornada, ou seja, o número de quilômetros que você percorre em um dia. As recomendações para seu caso são as seguintes:
      a) não viajar à noite;
      b) fazer paradas a cada 1h30min, para esticar as pernas e, principalmente, para espreguiçar e relaxar a coluna, que costuma reclamar bastante;
      c) calcular direitinho o consumo da moto para não pagar o mico de pane seca em áreas despovoadas;
      d) essa rota permite que a gente abasteça a cada 200 km, ou menos. Por exemplo, saindo de Planaltina(DF), você estará a cerca de 200 km de Alvorada do Norte-Simolândia (as cidades são gêmeas, uma de cada lado do Rio Corrente). O posto BR – que normalmente uso, fica em Simolândia. Então, você tem saber o consumo de sua moto e a autonomia dela, que dependerá do tamanho do tanque. Se o seu ritmo de viagem e sua velocidade te permitem uma média, por exemplo, de 30 km/l e o seu tanque é de 10 litros, sua autonomia é de 300 km, o que lhe permitirá chegar tranquilamente Simolândia. Agora, se sua autonomia for menor do que isso, teríamos de adotar outra estratégia. Por exemplo, um abastecimento em Formosa, ou JK ou Vila Boa. Se você retornar com os dados de consumo de sua moto, a gente poderá ajudá-lo melhor;
      e) jornada máxima de 500-600 km. Isso te levará a pernoitar em Luis Eduardo Magalhães (500 km) ou Barreiras (590 km). No segundo dia, suas opções serão Seabra (400 km) ou Lençois (460 km). E no terceiro dia, saindo de Lençois, você estará a cerca de 470 km da Praia do Forte.
      Gostaria de lembrar a você que, se você vai para a Praia do Forte, o melhor é evitar Salvador, o que significa deixar a BR 324 imediatamente depois do posto da Polícia Rodoviária Federal em Simões Filho. Ali você pega a rodovia – também pedagiada – que te deixará no balão do aeroporto, sem passar pelo trânsito da cidade. Do Aeroporto é seguir sem erro pela Estrada do Coco e Linha Verde até a entrada de Praia do Forte. Para ver esse percurso descrito em detalhes, veja o nosso post Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal, aqui no blog.
      Lá na Praia do Forte tome uma cerveja gelada no Terreiro Bahia e de um abraço no Marcelo, que é meio garçom e meio dono lá.
      Qualquer coisa, volte ao blog. Estaremos para ajudá-lo com prazer.
      Um forte abraço.

      1. Boa Noite

        Muito obrigado pelas informações, tenho certeza que serão de grande valia, com isso já consigo ir me programando, já que não conhecemos a região.Depois da viagem deixaremos aqui o nosso relato.Um forte abraço.

        Francisco Valeriano

  195. Prezado Abreu, boa noite!

    Gostaria de parabenizá-lo pelo blog que é sem sombra de dúvida, uma fonte segurada de informações sobre as rodovias brasileiras. Aproveito também para agradecer as dicas do nosso colega Tonin, as suas dicas foram maravilhosas.
    Graças ao bom DEUS fui e voltei em paz e em segurança da minha cidade natal no interior de Pernambuco, mas precisamente minha querida Pesqueira que fica aproximadamente a 90 Km de Garanhuns.
    Saída dia 08/02/2013, às 07h00 de Uberlândia via BR-050 até Cristalina, após 2 Km desvio a direita em direção a Formosa via GO-436, BR-251, DF-130, DF-100.
    De Formosa até Barreiras via BR-020.
    Barreiras até Ibotirama via BR-242 (Pernoite às 20h30 e 1260 Km rodados).
    Dia 09/02/2013, saída às 07h00 de Ibotirama até Itaberaba via BR-242, em Itaberaba desvio a esquerda em direção a Ipirá/Feira de Santana, lembrei de você ao passa pelo bar “PÉ NA JACA”. De feira de Santana segui via BR-116 até Tucano onde existe um desvio a esquerda para Ribeira do Pombal. Em Ribeira do Pombal seguimos em direção a Paulo Afonso via BR-110. De Paulo Afonso seguimos em direção a Garanhuns via BR-423, em Garanhuns desvio a direita para Pesqueira via BR-424 e PE-217. Chegamos ao nosso destino às 20h00 e exatos 1210 Km rodados, total do percurso entre Uberlândia/MG e Pesqueira/PE 2470 Km.
    As rodovias no geral estão em boas condições, existem alguns trechos que necessitam de pequenos reparos, mas para nossa alegria as autoridades estão realizando obras de recapeamento e operação TAPA BURRACOS.

    Muito obrigado e fique na paz de DEUS.

    Ramos.

    1. Caro José Ramos,
      muito, mas muito obrigado mesmo por suas palavras. Elas são um bálsamo e uma força para nós. E vou te fazer uma confidência: nós nunca imaginamos que mensagens como essa que você envia pudessem ser enviadas para nós!
      Explico. Quando começamos essa aventura no blog, tínhamos certeza de que falávamos para o nada, para ninguém.
      E isso levou um tempo. Postávamos a informação, como um náufrago lança uma garrafa com mensagem ao mar. Alguém um dia poderia receber aquela mensagem e ler. Ou não.
      Essa incerteza não nos incomodava muito: queríamos fazer isso e fazíamos. Não esperávamos agradecimento, nem críticas, nem respostas. Simplesmente, estávamos fazendo o que achávamos e achamos que é nosso papel e, de certa forma, nosso passatempo.
      Nossas estatísticas, fornecidas pelo provedor do site, mostram hoje que milhares de pessoas acessam o blog. Todas elas são importantes para nós, porque vêm aqui buscar informações para organizar suas viagens.
      Mas o que nos emociona são pessoas como você, que vão e voltam, e reservam um pouquinho do seu tempo para vir aqui e trazer, não só suas palavras elogiosas ao nosso trabalho, mas especialmente as informações novas que sua viagem lhe proporcionou.
      Por tudo, isso, José Ramos, registre aí os agradecimentos sinceros de todos nós.
      Um enorme abraço, extensivo a toda a sua família.
      Abreu

  196. Gostaria em primeiro lugar agradecer a Deus pela ótima viagem de inda e volta e em segundo lugar a todos que contribui com esse blog, pq foi atravez dessas informações que criei coragem de enfrentar pela 1º vez uma estrada de longa distância entre Brasília x Salvador com toda minha familia a bordo; seguir todas as recomendações explexa nesse blog e deu tudo certo, e quanto as estrada saindo de Brasília e indo para Salvador passando por formosa, Alvorada do norte, Luiz Eduardo Magalhães, Barreiras, Ibotirama,Seabra,I taberaba lençois, ipirá,feira de santana e finalmente Salvaodr, não vão ter problema algum quanto as condições das estradas, pq todas estão em ótimos estados de conservação e bem sinalizadas, Saímos de Valparaiso de goías 26km de Brasília ás 5:10 da madrugada e paramos para almoçar em Barreiras as 12:40 e depois paramos para dormir em Seabra às 18:10 e seguimos viagem no outro dia saíndo de Seabra por volta das 06:20 da manhã, com chegada a Salvador às 11:50 da manhã, feliz da vida por ter concluido todo percurso com sucesso…fica ai um pouco dessa 1º experiência de viajar por um longa distancia…abraço a todos…

    1. Olá, Dênis. Muito obrigado mesmo por essas palavras simples, que sentimos serem sinceras. A viagem de você e sua família, tal como você a descreveu no seu comentário, representa para nós exatamente a realização do sonho que nos levou a montar esse blog, ou seja, ajudar brasileiros que ensaiam seus primeiros passos na arte de viajar de carro pelo Brasil. Ficamos felizes com a felicidade de vocês e mais ainda por saber que vocês foram e voltaram – sem viajar à noite – são, salvos e felizes.
      A alegria de sua família é nossa alegria.
      Um grande abraço.
      Abreu

  197. Claro que pode ser copiado e colado a vontade os meus comentarios no post. Vou postar toda informação que tiver sobre as estradas, e voce fique a vontade para copiar e colar o que achar de utilidade.
    Um abraço, TONIN

  198. Caro amigo Abreu,
    Conforme contato anterior, fiz a viagem para J. Pessoa pelo caminho tradicional (BSB/BARREIRA/IPIRÁ/F. SANTANA), mas a partir daqui mudei o roteiro seguindo pela BR 116 até TUCANO, daí seguindo pela BR 110 via Ribeira do Pombal. A experiencia foi ótima e vai servir para o amigo José Ramos que solicita ajuda para a viagem de Uberlandia até Garanhuns. Minha dica é BR 050 UBERLANDIA/ARAGUARI/CATALÃO/CRISTALINA/BRASILA, e a partir daqui o roteiro que fiz em 07/01/2013:
    – SAIDA BRASILIA (5:40h) – horario de veráo
    – RODA VELHA (10:35) – 483 km (abastecer)
    -BARREIRAS (12:25) – 644 km
    – IBOTIRAMA (15:25) – 862 KM (abastecer)
    – ITABERABA (18:35) – 1231 km (dormir e abastecer)
    COMENTARIO DO TRECHO = sem buracos, PARE/SIGA apenas próximo a Lencóis, ne verdade chegamos às 17:35 em Itaberaba, que não tem horário de verão.
    SEGUNDO DIA
    – ITABERABA (6:00) – Já no horário normal da Bahia. Entrar para IPIRÁ.
    – F. SANTANA (8:20 h ) – 199 km (acumulado 1.430 km). Seguir pela BR 116 até TUCANO, acesso a Ribeira do Pombal e BR 110.
    – CICERO DANTAS (11:30 hs) – 404 km (acumulado 1834 km) – abastecer
    – PAULO AFONSO (13:10 hs) – 546 km (acumulado 1.777 km)
    – GARANHUNS (16:30 hs) – 701 km (acumulado 1.932 km)
    COMENTÁRIOS = até aqui, destino do nosso amigo José Ramos, tudo tranquilo, estradas otimas, nada de buracos.
    Após GARANHUNS as estradas estão regulares, buracos perigosos. Dormí no segundo dia em TORITAMA (uns 40 km adiante de CARUARU), cheguei lá às 18:15 hs, percorridos 886 km, acumulado 2.117 km. Daí para frente, as estradas não são boas, a viagem não rendeu, gastei o mesmo tempo que gastaria usando a BR 101 ao inves de ir pelo sertão.
    CURIOSIDADE = na volta de João Pessoa vim pela BR 101, e ela não está tão ruim assim. Parei em Maceió, passei 7 dia lá, e de Maceió retornei a Brasilia pelo caminho tradicional (BR 101 até acesso a Salvador, Feira de Santana, IPIRÁ, ITABERABA, dormí em SEABRA). Foram 912 km rodados de 6:15 até 18:25.
    No outro dia, abastecendo em SEABRA, um caminhoneiro me informou que a BA 172 (que liga a BR 242 com SANTA MARIA DA VITORIA) estava ótima, e decidí prova-la. Realmente, está um tapete, eu planejei almoçar em L E MAGALHAES, mas como cortei pela BA 172, cheguei no Posto Rosário às 13:55 (horário previsto de chegada na Roda Velha). Espero que as informações aqui prestadas sirvam para os colegas da estrada, especialmente para o colega José Ramos, que vai para Garanhuns. Boa Viagem

    1. Caro Allied Tonin. Fantástico esse seu relato. Informações pormenorizadas, exatamente como gostamos de postar aqui no blog. Essa orientação sobre a BR 101, em vez do sertão, bem como experiência em relação à BA 172 são absolutamente primorosas.
      Para casos como esse, achamos interessante, desde que você concorde, recortar o seu comentário e colá-lo no corpo do post “Brasília Salvador”.
      Poderemos fazê-lo?
      Um grande abraço e um grande agradecimento por seu esforço em partilhar com todos nós essa riquíssima experiência.
      Abreu

  199. Prezado Abreu, boa noite!

    Irei fazer uma viagem de Uberlândia até minha cidade natal que é Garanhus-PE. Gostaria de receber informações sobre o trecho, UDI-BSB, BSB-FEIRA, FEIRA-PAULO AFONSO, PAULO AFONSO-GARANHUS.

    Parabéns pelo blog.

    Abraços.

    1. Olá, José Ramos. Bom tê-lo de novo por aqui. Veja como é: quando há homens de boa vontade, essas coisas acontecem. Aí estão as informações quentinhas para você, trazidas pelo sputnik Allied Tonin. E ele é muito cuidadoso com os detalhes! Aproveite as dicas e, em caso de dúvida, retorne.
      Abração
      Abreu

  200. Escrevo para agradecer as informações do Blog e dizer que sua iniciativa foi fundamental para que eu decidisse realizar o trajeto Brasília-João Pessoa. Fui e Voltei não apenas tranquilo e seguro, mas também mais rico com a experiência pessoal gratificante de me aventurar no muitas vezes esquecido Brasil profundo, que cresce e se desenvolve a cada dia. Foi interessante deixar para trás a sensação de Brasília ser uma espécie de ilha aérea, parecida com aquelas do filme Avatar, que só poderia ser acessível por avião !! Vou relatar um pouco de minha experiência para ajudar os que visitam o blog e dar algumas informações atualizadas. Desculpe se ficar um pouco longo. Fui no dia 29 de Dez. 2012, Saí bem cedo de BSB (5h30), ainda escuro. Muita gente fez a mesma coisa que eu! Peguei um transito razoável no início da viagem e as pessoas estavam bem estressadas para chegar. Parei em Alvorada do Norte (250km) para abastecer e cheguei em Luis Eduardo Magalhães (500km) ás 11h30 (horário local corrigido) para almoçar e reabastecer. Depois de LEM, o transito se acalmou. Sacrifiquei as paradas e aproveitei a energia do primeiro dia e tirei direto até Seabra (aprox. 1050km de BSB). Lá procurei um hotelzinho na beira da estrada (Existem vários disponíveis) por volta das 17h30 e dormi. No dia seguinte, acordei um pouco mais tarde para recuperar e saí ás 7h30. Parei em Itaberaba para abastecer no posto Santa Helena e, depois de fazer o atalho de Ipirá, parei em Feira de Santana, tb para abastecer, por volta do meio dia. De lá, segui para Aracaju direto, onde cheguei por volta de 17h30, e onde dormi. No dia seguinte, saí por volta das 7h00, enchi o tanque em Aracaju e não parei mais para abastecer ou descansar (não recomendo). Cheguei em João Pessoa por volta das 15h30. Na volta, em 19 de Janeiro, para aproveitar o fôlego do primeiro dia, fiz um roteiro de paradas diferentes. Parei para dormir em Feira de Santana (Aprox 900km) e em Luis Eduardo Magalhães (aprox 850km de Feira). Deixei o terceiro dia com o trecho de 500km entre LEM e BSB. Percebi que se dividisse a direção com alguém e tivéssemos mais experiência, podería ter dormido em apenas uma cidade, mas seria muito cansativo e não sei se valeria a pena, pois tería que dirigir algumas horas à noite. Não gosto de viajar à noite, mas vi muita gente fazendo isso durante o caminho, pois quando chegava nos hotéis, estavam vazios, apenas lotavam por volta das 22h, 23hs. O trajeto sugerido pelo Blog está em boas condições. No geral, o trecho da Br 101 no estado de Alagoas é o mais precário do trajeto e não envolve o post diretamente, apenas minha jornada. A Estrada se encontra em obras em grande parte do trajeto neste trecho, e a outra parte está em mal estado de conservação e tem muitas curvas, caminhões e poucos pontos de ultrapassagem seguros. Mas nada que paciência e prudência não resolvam. Andei sempre em um ritmo tranquilo, sem loucuras, mas sem grandes dispersões. Sempre lembrar de ter paciência e aguardar o melhor momento para efetuar as ultrapassagens e não entrar na onda dos afobados. Um trecho curto do atalho de Ipirá já próximo à Feira de Santana dá sinais de desgaste. Se não fizerem um bom trabalho de manutenção, logo logo vai ser possível reconhecer os típicos buracos que predominam nas estradas da região. Mas ainda está muito bom. Não é mais um deserto total, embora seja bem tranquilo, acho que andaram lendo o blog ! No segundo trecho do atalho de Ipirá, sentido Feira-Ibotirama, logo após a cidade de Ipirá, ao subir um trecho bem elevado, temos uma das visões mais bonitas da viagem. Um sertão sem fim e o início da Chapada Diamantina ao fundo. Pena que é em um trecho perigoso e deserto, e não dá pra aproveitar muito. Parece que estamos levantando vôo. O trecho de Barreiras e Luis Eduardo Magalhães também é fantástico, principalmente no final da tarde/início da manhã. É impressionante o que acontece com a economia daquela região. Mal espero fazer essa viagem de novo com os trechos entre Aracaju e divisa de Pernambuco em estado mais avançado de recuperação. Obrigado a todos pelas informações compartilhadas e Boa viagem aos novos sputniks.

    1. Olá, José. Como a gente se sente feliz quando alguém retorna e se dá ao trabalho de fornecer à comunidade dos sputniks um depoimento tão detalhado quanto o seu. Obrigado, obrigado e obrigado, velho!
      Abreu

  201. Olá, Abreu!
    Como tudo que vai volta, fizemos um pequeno relato da nossa volta.

    Estivemos em Ilhéus,Canavieiras e Itacaré para conhecer, mas tivemos que antecipar o retorno. Na volta para Brasilia saimos de Itacaré e resolvemos fazer o trajeto Itacaré-Ubaitaba-Jequie-Maracas-Tanhaçu-Brumado (BA-001,BA-650,BR-101,BR330,BR-116,BR-330,BA-026 E BR-030) e dai em diante o caminho pela “Outra” rumo a Brasilia.

    Saimos de Itacaré as 08:30hs(7:30hs na Bahia),rumo a Ubaitaba e ali pegar a BR-101. Pegamos a Ba001 rumo a Camamu e a cerca de 10km de Itacaré há um trevo indicando Ubaitaba a 39 km via Taboquinhas entramos por ali e 1km depois voltamos; a rodovia é de terra e como não estávamos num 4×4 resolvemos não arriscar. Meia volta e pegamos a BA-001 rumo a Camamu e dai pegar a Ba-650 até Ubaitaba/Ibirapitanga.O Trecho da BA-001 esta muito bom até Camamu, sem problemas.

    Em Camamu entramos na Ba-650 rumo a BR-101, a estrada é muito sinuosa e com alguns buracos, mas uma boa viajem.

    Em Ubaitaba pegamos um pequeno trecho da BR-101 de 13 km e entramos na BR-330 rumo a Ubatã-Ipiaú-Jitaúna-Jequié, a rodovia está em bom estado, com alguns trechos com buracos principalmente nos 10km logo após Ipiaú.

    Em Jequié, na BR-116 abastecemos e entre os postos Cidade Nova e Curvelo há a entrada para a BA-330(BR-330); a rodovia esta muito bem conservada e com pouco trânsito, mas tambem é muito sinuosa nos primeiros 40 km, mas é uma viagem tranquila e com belas paisagens até maracás.

    Em Maracás, fim da BR-330 entramos a esquerda na BA-026 rumo a Pé de Serra-Contendas do Sincorá-Tanhaçu, a rodovia é ótima, Cruise no possante, viajem tranquila.

    No trecho final da Ba-026(BR-407), de Tanhaçu-Sussuarana e pela Br-030(BA-030) até Brumado é que bateu o arrependimento deste trajeto , são 70 km de asfalto horrivel, cheio de buracos e tendo que desviar para a contramão com frequência…Perigoso! Em Tanhaçu há aquela ponte que só passa 1 carro.
    Pena não ter gravado um pouco deste trecho para mostrar.

    A partir de Brumado voltamos ao trajeto pela ‘Outra’ , sitado no post anterior. Chegamos as 00:30 no DF após enfrentar de Correntina a Brasilia muita chuva, as últimas 3 horas de viajem sob chuva intensa.

    Valeu pessoal, até a proxima viajem!

    1. Olá, Hélio. Em primeiro lugar, agradecemos sinceramente a você por ter retornado e disponibilizado para todos nós esse relato pormenorizado. Pouquíssimas pessoas fazem isso. Depois, nossos cumprimentos pela clareza e objetividade da narrativa: você vai direto ao ponto que interessa. Vou fazer a pergunta que tenho feito a pessoas que fazem o que você fez: posso recortar seu comentário e colá-lo no corpo do post “Rodovias Brasileiras: Brasília Salvador”? A maior parte dos visitantes lê apenas o post, e não os comentários como o seu. Se eu o publicar lá, muita gente poderia ser beneficiada com suas informações. Só posso fazer isso com sua autorização.
      Fico no aguardo.
      Obrigado mesmo e um forte abraço.
      Abreu

      1. Fique a vontade para publicar, e fico feliz em saber que meu relato pode ser útil aos leitores do blog e aos outros sputniks!

        Abraço!
        Helio

        1. Obrigado, Hélio. A maior função que nós temos aqui é repassar, sem custos, as informações e experiências reais de brasileiros como você, que querem que outros delas se sirvam para viajar em paz.
          Vamos recortar e colar.
          Um enorme abraço para você.
          Abreu

  202. Ola Abreu,
    Novamente estou aqui, farei novamente a viagem de Taguatinga DF a Salvador.
    O ano passado obtive informações importantes. E novamente gostaria de saber como está a estrada, e qual a melhor opção

    Obs ano passado vc sugeriu Barreiras/ipirá Feira e Salvador e foi excelente.

    1. Olá, Odeval. Que bom que você voltou. Isso para nós tem um valor incrível. Significa que nós não estamos falando para o deserto (“vox clamantis in deserto”). Quando você retorna, nós temos a certeza de que estamos no rumo certo! Obrigado.
      Independentemente, temos o prazer de anunciar para você: tudo o que falamos sobre a rota Brasília-Salvador continua válido e funcionando. Boa viagem.
      Abreu

  203. Venho 1º da lhe os parabens pelo blog e as informações nele contido, pq com certeza muitos e muitos olhando esse blog, deva te mudado de ideia quanto, qual pecurso à fazer, por correntina ou por varreira, essa era minha principal dúvida até olhar seu blog, na qual 90% escolherão a de barreira e foi só alegria, estou querendo ir agora em fevereiro e como nunca peguei estrada de grande distancia, então procurei me informar bem, até pq estou com minha familia, eu, esposa e filha de 12 ano e um bebê de 1 ano e 2 meses, então terei o maior cuidado nos detalhe que estou lendo por aqui….se tiver mais alguma coisa para-me acrecentar, fico grato e aguardando…abraço.

    1. Olá, Dênis. Bem vindo ao blog. Obrigado pela força que suas palavras dão para nós. Grande parte de nossa vida fizemos essas viagens com nossos filhos pequenos. Nunca deixamos de viajar com eles nas férias, principalmente para o Nordeste. Depois que ficaram adultos, continuamos viajando juntos. Só que agora, eles nos levam. Independentemente disso, nós temos uma tecnologia: levamos e trouxemos nossos filhos pelas estradas brasileiras e eles estão vivos! É isso que nós tentamos repassar para todas as famílias que frequentam esse blog. Esperamos sinceramente que vocês utilizem essa experiência e que, daqui a 20 anos, quando sua filha tiver 32 anos e o bebê tiver 21, vocês possam voltar a este blog e comentar “Abreu, estamos os quatro retornando de Salvador e deu tudo certo!”
      Claro que eu também estou torcendo para que, em 2033, NÓS também ainda estejamos aqui.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Com fé em Deus eu e minha família quremos está postando nossas viagem pelo brasil a fora, agora iremos alagoinhas e salvador, depois espirito santo e etc…, sempre quando eu chegar no destino com minha família, postarei o resultado da viagem, para q outras pessoas e família vejam e decidão qual caminho pegar, qual posto devo abastecer, onde me hospedar e etc…, assim como vcs fazem toda vez e assim faremos também, grande abraço.

        Denis e família.

  204. Grande Abreu, tudo bem com você?
    Depois de um probleminha com minha internet, estou aqui para relatar minha viagem de Uberlândia à Salvador. Saímos as 6 hrs de casa e depois de muita conversa com minha navegadora Raquel e também com a polícia rodoviária de Goiás, resolvemos assumir o risco e pegarmos a GO 436 em Cristalina. Uma maravilha, totalmente tranquila, bom pavimento, sem buracos. Depois caímos na DF 130, Br 479 e DF 100, tudo perfeito. Economizamos no mínimo 1 hora, já que saímos completamente de Brasília. Recomendo sem medo caso algum sputinik queira experimentar, só tenha cuidado com o combustível, pois não tem um só posto no trecho citado. Como na Bahia não tem horário de verão, conseguimos chegar até Barreiras no primeiro dia, exatos 1040 km. No segundo dia, tudo tranquilo também. Não pegamos nenhum siga e pare e os buracos depois de Ibotirama já estão arrumados. Aquela delícia de estrada para Ipirá tava lá, nos dando uma tranquilidade merecida. Vc notou que o Pé na Jaca tá de cara nova? Tirei uma foto, se vc quiser me diga que eu te mando. Chegando em Feira, o trânsito tava bem pesado e na 324 também. Saímos de Barreiras às 7 da manhã e chegamos em Salvador às 18, cansados mais empolgados com estadia.
    Graças a Deus e a você, fizemos uma excelente viagem.
    Grande abraço.
    Quando voltar a Uberlândia, te conto como foi.
    Abração Abreu.

    1. Olá, Frederico. Que coisa fantástica esse seu relato. Às vezes eu me sinto meio ineficiente, por não conseguir fazer coisas necessárias. Uma delas era a investigação dessa estrada, Frederico. E você, garoto, vai lá e faz. Estou absolutamente maravilhado com esse seu “relatório”. Acho que não serei capaz de resumi-lo e passar para o corpo do blog. Você me autoriza “recortar e colar” o seu comentário no corpo do post? Acho que as pessoas que nos visitam (nesse momento são l643 pessoas estão acompanhando o blog – é o que dizem as estatísticas que o websiter diz pra mim) gostariam de ver a reportagem crua, nua e real tal como você a descreveu. Posso?
      Abreu

      1. Grande Abreu, me desculpe a demora em responder o post, meu not estava com um probleminha complicado, mais agora tudo bem. Poxa Abreu, você é um guru pra nós com todas essas informações que nos passa, você não tem o direito de se sentir ineficiente. Pode fazer como achar melhor com o meu comentário.
        Sábado estaremos voltando para Uberlândia. Te mando noticias. Abraço.

        1. Olá, Frederico. Muito obrigado por nos autorizar a levar seu relatório para o blog. Parece simples, mas não é: estamos vivendo um momento em que a privacidade e os direitos autorais estão começando a “americanizar” o Brasil, então, se a gente acha um trabalho interessante como o seu e publica, poderemos ter problemas.
          Por isso a nossa preocupação – justificada. Obrigado por sua autorização e uma explicação: não somos uma empresa, não recebemos dinheiro de quem quer que seja, sob a a forma de patrocínio, merchandising ou qualquer outro caminho. Somos apenas gente, ajudando gente.
          Um grande abraço;
          Abreu

  205. Aliás, vi uma postagem da Rafaela 18/12/2012 que fez o trajeto Brasilia/Itaparica.
    Por Gentileza me confirme esta rota.
    Desde já lhe agradeço.

  206. Bom dia Abreu!

    Esta iniciativa de criar este blog foi uma maravilha, já tirou muita gente do sufoco;Das dúvidas por onde ir e chegar tranquilo em seu destino final.
    Sou marinheiro de primeira viajem, em Fevereiro pretendo sair de Planaltina-DF até Itaparica-BA, já vi uns comentários e por sinal belíssimos e por que não dizer educativos em questão da segurança, gostei muito a postagem do Hélio indo para Ilhéus e o vídeo.(Parabéns Hélio)
    Gostaria se fosse possível que me indicasse a melhor rota, Planaltina-DF à Itaparica-BA , até Brumado está tudo ok, falta o restante do percurso.

    Desde já lhe parabenizo pelo SITE e que Deus o abençoe e um 2013 cheio de Saúde e Paz.

  207. Oi Aberu, que bom que gostaram, fiquem a vontade para usar. O texto poderia ser ilustrado com algumas fotos., tenho algumas . Mais tarde posto os links, vou colocar no flickr, agora vou tomar aquela geladinha em canavieiras!!

    abraços!!

    Helio

  208. Bom pessoal, como prometi aqui vai um breve relato de minha passagem pela ‘Outra’,desculpem pelo atraso mas o wifi do hotel é uma b…..2 hrs para um upload de 100mb é dose!

    Saimos de Brasilia dia 05/01 as 6:10 hs rumo a ilhéus-Ba, o trecho Brasilia-Formosa(Br020)transcorreu sem problemas, trânsito

    bom, asfalto perfeito e rodovia com boa sinalização. Entre Formosa e Alvorada há um trecho em recuperação do asfalto e retenção,trafego só numa faixa, mas tivemos sorte, ficamos só 5 minutos aguardando. O Suficiente para dar uma esticada nas pernas. Primeiros 250 km, parada para reabastecer as 09:00 hs em Alvorada do Norte. De alvorada até o entroncamento com a BR-349 a pista esta boa,sinalização boa, viagem tranquila e ‘Cruise'(piloto automático) no possante. Ah,em tempo, com exceção do trevo de Posse, um teste para os amortecedores do carro.

    Na BR 349, O trecho até Correntina tem alguns buracos, desniveis na pista e sinalização ruim , apesar do asfalto estar bom, mas nada que impeça uma boa viagem.A única recomendação é, se pegar trânsito mantenha distância para ter tempo de ver os buracos e desviar ou não levar uma pedra no vidro do carro.”Cruise” e boa viajem.

    De Correntina a Santa Maria da Vitória, bom trecho, asfalto bom e sem buracos, em precioso do oeste parada para reabastecer e esticar as canelas as 11:47.

    Entre Santa Maria da Vitoria e Bom Jesus da Lapa tambem um bom trecho de asfalto, boa viajem!

    Entre Bom Jesus da Lapa e Caetité, BR-430 é uma aventura só!! Um Rallie no sertão baiano! asfalto péssimo,todo remendado, buracos e sinalizacao nenhuma.Cuidado com o trecho dos paredões sem acostamento, onde o asfalto é todo remendado e desnivelado como sitado no blog anteriormente e as curvas 90 graus, aqui minhas co-pilotos ficaram angustiadas com a
    estrada;mas com um pouco de cuidado dá pra fazer uma boa viajem a 100 por hora neste trecho. Fiz um video deste pedaço da viagem e coloquei no youtube, quem quiser pode ver em http://youtu.be/YxKYUNwIeIg

    Abastecemos em Caetité as 14:48 hs , entre Caetité e Brumado,na BR030, asfalto com algumas imperfeições mas boa viajem!

    O Trecho Brumado-Anage-Vitoria da Conquista,pela BA-262(BR407) é tudo de bom!! “Cruise” no possante e boa viajem!!

    O trecho Vitória-Itambé-Itapetinga,pela BR-415 é uma viajem tranquila , pista boa, bem sinalizada apesar de ser um trecho muito sinuoso e com serras.

    De Itapetinga até Itabuna, bom trecho até uns 10 km antes de chegar a Itabuna onde começa o asfalto ruim com desniveis e buracos.

    De Itabuna até Ilhéus (37 km) é um deus nos acuda!! tudo de ruim!! trânsito, asfalto(se podemos chamar assim!) horrível, buracos e motociclistas cruzando na pista …1300 km de atencão na pista e aqui pegamos um buraco, cuidado!!

    Chegamos ao destino em Ilhéus as 20:40 hs (19:40 na Bahia), 1340 km em 14h30 min, uma boa média!

    Bom , em resumo, o trajeto pela “outra” ,a meu ver é bom,apesar da br-349 sem acostamento, pode ser considerado com o devido cuidado no trecho entre Bom Jesus e Caetité!!

    Obrigado ao Éder pela dica das lombadas!

    Vida longa ao Blog! Parabéns é muito útil!

    1. SENSACIONAL, Hélio!!! Uma bela reportagem sobre o percurso. E as imagens, então, são soberbas. Vou incorporar essa tecnologia ao blog: uma imagem, afinal, vale por mil palavras. Muito obrigado, mesmo!
      Agora, temos um pedido: como não deletamos comentários, até por conta de preservar uma certa memória do blog, alguns de nossos visitantes lêem o texto do post, mas não conseguem tempo para ver todos os comentários.
      Neste caso, poderíamos recortar o seu comentário e colá-lo no corpo do post? Sem sua autorização não faríamos isso. Em caso de autorizar, você quer fazer algum tipo de revisão, acrescentar ou retirar alguma coisa, texto, som ou imagem?
      Ficamos na expectativa de sua resposta. Caso você não responda ou não autorize, faremos uma síntese da sua experiência, sem as imagens, mas registraremos que se trata de material fornecido por você.
      Um grande abraço e um especial agradecimento!
      Abreu

  209. Obrigado Abreu pela a dica, vamos decidir qual o nosso intinerario. Como voce falou amazonense e mineiro. (Tambaqui e queijo mineiro). Aqui e queijo mineiro e piqui). Esposa mineira e eu goiano. E só uma brincadeira. Mais uma vez obrigado enumera abraco. Indicarei esse blog, quando as pessoas precisarei. E um blog certo para as pessoa incertas( no caminho). Abraços.

  210. Hélio se voce for por correntina, nao sei se voce sabe esta pista nao tem acostamento, e tem alguns buracos traiçoeiros, chegando em correntina logo na entrada da cidade tem um quebra mola com uma sinalizacao precaria, passei direto. Sou de aguas claras. Estou indo dia 08/01/13. Porto seguro ou itacare. Abracos

  211. Olá Abreu e familia!! Parabéns pelo blog; uma verdeira ferramenta de utilidade pública. Estava procurando informações de algumas estradas(BR-349,BR430) e achei o blog de vocês. Excelente. Amanhã(05/01) vou sair de Brasilia (aguas claras) rumo a Ilhéus, pela ‘OUTRA’ e pela primeira vez, vocês ou alguém que visita o blog tem alguma recomendação deste caminho atualmente? tem algum trecho que mereça maior atenção?

    Obrigado pelo Blog e um abração!

    Assim que chegar lá , volto aqui para um breve relato.

    1. Olá, Hélio. Bem vindo ao blog. Todas as nossas informações a respeito da “OUTRA” são de que ela está muito bem. Algum cuidado na descida da Serra do Ramalho e daí para a frente é só alegria. A travessia da BR 116 para a BR 101 sempre foi objeto de surpresas, mas atualmente, aparentemente, está bem comportada. Vá em frente e dê notícias: nós adoraríamos informações quentes a respeito desse trecho.
      Abraço forte e aguardamos seu retorno.
      Abreu

  212. Abreu aproveitando o gancho, sei que voce nao e um guia turistico, mas pelo seus relatos voce tem um grande conhecimneto. Aproveitando sua boa vontade a opção por barreiras e melhor. Ate o morro de sao Paulo. Tem como voce indicar este caminho ja fui ate feira de Santana , faz padre do caminho? Morro de sao Paulo vale a pena conhecer ou voce me indicaria outra opção. Sei que voce esta descansado aí Salvador. Mas vou te perturbar com esta perguntas. Fico no aguardo de sua resposta. Abraco

    1. Eder, adoramos isso de “você não é guia turístico”. Realmente, não somos. A nossa intenção é apenas ajudar pessoas que saem no Centro-Oeste a chegar a Salvador E VOLTAREM SÃS E SALVAS, COM SEUS CARROS INTEIROS. E olhe que eu sou mineiro, de Januária, minha mulher é amazonense, de Parintins e meus filhos são nascidos, criados e residentes em Brasília. Não temos qualquer relação política, econômica, social, turística, estética, filosófica ou carnavalesca com o o Governo da Bahia ou de Salvador. Somos só uma família brasiliense apaixonada por esta terra.
      Conhecemos tudo. Morro de São Paulo é incrível, Ilhéus é maravilhosa, Itacaré é fantástico, Nazaré das Farinhas é surpreendente, Praia do Forte é o bicho, Sauípe é imperdível, a Praia do Forte é um sonho, abará é coisa de Deus e acarajé vem do céu. Enfim, a Bahia é tudo de bom – e não tem erro! Para onde você for, é bom!
      Um abração.
      Abreu

  213. Parabéns por este blog pelo jeito tem ajudado muito gente. Pois o caminho certo na viagem fazem a diferença. Voce vem falando de seguranca, a pesar de andar mais km, tem a opção via montes claros. Como só viajo de carro , nao de avião sabendo ser mais seguro, mas vamos lá estamos indo ate o morro de sao Paulo. Te pergunto qual o melhor caminho ate lá? Ja fui ano retrazado ate Natal. Via barreiras. E mesmo caminho ate morro de sao Paulo. Fico no aguardo. Bom descanso. Estou saindo de brasilia. Abracos

    1. Olá, Éder. Bem vindo ao blog. O caminho mais seguro para Morro de São Paulo é por Barreiras. Não é o mais curto, mas é o mais seguro, no sentido da segurança de sair e chegar. Já fizemos muito esse roteiro por Montes Claros (metade dos meus irmãos mora em Januária e a outra em Montes Claros). Mas aquele trecho até a Rio-Bahia e aquele outro em busca da BR 101 nos desanimaram: o risco de encontrar surpresas desagradáveis é enorme.
      Estamos por aqui. Grande abraço.
      Abreu

  214. Ola Abreu,

    Estou passando para agradecer pelas valiosas informações que você traz sobre o trajeto Brasília/Salvador. Saímos de Brasília dia 21/12/12 e retornamos dia 30/12/12. Seguimos as dicas dadas por você e o percurso foi muito tranquilo. Mesmo tendo viajado com dois bebês, uma de 6 meses e outro de 2 anos foi muito boa a viajem e acima de tudo com segurança. Já fui diversas vezes a Salvador, mas sempre fui de avião, devido a passagem aerea caríssima este ano resolvemos ir de carro pela 1ª vez. E seu site nos encorajou a colocarmos o carro na estrada mesmo com os bebês.
    Agora que aprendemos o caminho pretendemos faze-lo por mais vezes, pena que só hoje lemos sobre o caminho de Ipirá para Feira de Santana. Pois acabamos pegando a perigosissíma BR 116 na ida e na volta.
    No mais agradecemos pelas dicas e desejamos um 2013 de muita saúde e realizações para você e toda a sua família.

    1. Olá, Dani. Bem vinda ao blog, obrigado por seus comentários. Mas, acima de tudo, obrigado por terem feito sua viagem em paz e retornado sãos e salvos para Brasília. Já fizemos essa viagem assim, com um bebê de 6 meses e outro de 3 anos. Agora os bebês estão aqui comigo em Salvador, um bebê com 30 anos e outro com 33. É mole?
      Um abraço grande, um 2013 maravilhoso para você, os bebês e o seu marido. e, na próxima vez, Ipirá na cabeça!
      Abreu

  215. Bom dia, Abreu e família.
    Estou encantada com o serviço voluntário que você presta, encantada mesmo. Vou sair de Brasília em 03/01/12 com destino a Salvador e estou maravilhada com a riqueza de detalhes dos relatos sobre o trecho a ser percorrido que com certeza percorreremos. Estamos indo em dois carros e os amigos são iniciantes na estrada, dai a minha preocupação e tensão. Afinal de contas todo o cuidado será necessário, mas as informações foram ricas e serão extremamente validas. Obrigada e em breve daremos notícias do trecho a ser percorrido. Feliz 2013 e feliz vida!

    1. Olá, Ana Cristina. Estávamos analisando aqui, em família, esse seu comentário. Já que estamos aqui na Bahia ( e nem um de nós é baiano – somos apenas apaixonados por esta terra), chegamos à conclusão de que isso não é um comentário: é um cafuné. Um carinho que você fez no blog.
      Cuidem-se. Boa Viagem. Feliz 2013. Apareçam!
      Abreu, Ivanizes, Dênis e Luana.

    1. Olá, Edilson. Não há dúvida:a segurança de sair e chegar, com as cautelas recomendadas nesse blog, passa por BR 020, BR 242 e BR324 via Ipirá em Itaberaba. Alguma dúvida?
      Grande abraço e feliz 2013!
      Abreu

  216. Edimar, vou semana que vem. Usei o seu site como base para montar a planilha da navegação. Não sei como agradecer, se a gente se encontrar por aí a primeira é por minha conta.
    Mas não pretendo parar em Salvador, prossigo mais pro norte, até Natal. Também vou dormir em Ibotirama, como seu filho. Como você faria para cruzar a Bahia com o mínimo de stress? Até Itaberaba, você não deixou dúvidas. Depois:

    1) BR 242 até a ponte do Rio Paraguaçu, BR 116 até Feira, BR 324 até Conceição do Jacuípe e daí BR 101. Sendo domingo, é razoável esperar menos caminhões e obras na pista?
    2) Seguir na BR 242 até ela se encontrar com a BR 101 próximo de Sapeaçu, daí BR101 rumo norte. O objetivo seria evitar o tráfego pesado de Feira, da BR 116 e da BR 324, mas resulta num trecho maior de BR 101.
    3) BA 488 até Ipirá, BA 052 até Feira, então BR324 e BR 101.
    Qual seria sua sugestão?

    Um abraço e um feliz 2013 pra você e todos os sputniks!

    Ari

    1. Olá, Ari. Bem vindo ao blog. Ok, vou querer tomar essa cerveja de graça! Quanto ao roteiro, você deu uma olhada em outro post desse mesmo blog? Aqui em “www.expressaodaliberdade.com.br” temos diversas seções e diversos posts. Uma delas é a seção “Rodovias Brasileiras”, onde você encontrou “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador”. Nessa mesma seção há o post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal”, percurso que fizemos no ano passado. Dê uma olhada lá e retorne. Estaremos aguardando.
      Um grande abraço e um 2013 sensacional para você.
      Abreu

      1. Pois é, já estive nesse tópico. Morei em Salvador há muuuuitos anos atrás e o que eu me lembro da BR324 não me dá nem um pingo de vontade de passar por lá. Por isso a pergunta. Será que, para quem não pretende passar pela capital, vale a pena ir até Simões Filho? Ou encaro logo a BR101 (grande vantagem…) e caio para a linha verde em Entre Rios? Afinal, se, saindo de Feira, eu dobrasse à esquerda em Conceição do Jacuípe, passaria por Alagoinhas (~80km de Feira) em menos tempo do que eu preciso pra chegar em Simões Filho (90km). Depois, olha só: Alagoinhas-Aracaju=230km pela BR101, Simões Filho-Aracaju=317km pela linha verde.
        Também entendi sua preferência pelo caminho via Ipirá, faz sentido à beça, mas pra quem é obrigado a passar por Feira. Estou achando que esse eixo Feira-BR324-Salvador é um atraso de viagem que eu não preciso encarar. Se eu cruzasse de passagem já na BR101 vindo de Cruz das Almas… Você conhece esse trecho (Castro Alves, Cruz das Almas, Cachoeira)?
        Um abraço grande!
        Ari

  217. Abreu,

    Parabéns pelo blog. Me deu ótimas dicas. Duas perguntas: Você tem o mapa com os postos de abastecimento?
    Penso em fazer o trecho Brasília – Bom Jesus da Lapa, subir para Ibotirama e daí para Salvador. Será que a estrada de ligação Bom Jesus da Lapa – Ibotirama está transitável?

    1. Olá, Márcio. Bem vindo ao blog. A partir de Brasília, nós recomendamos reabastecimentos a cada 200/300 km, para não deixar o tanque ficar com nível inferior à metade. Isso porque não é muito raro, em certas épocas, alguns postos ficarem sem combustível ou com cartão fora de funcionamento. Isso significa que orientamos a fazer o primeiro reabastecimento em Simolândia (vizinha a Alvorada do Norte) e reforçá-lo em Rosário. A partir daí, abastecer em Luís Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba (posto Santa Helena) e Salvador.
      Quanto a ir por Bom Jesus da Lapa-Ibotirama, nem pensar: o trecho Paratinga-Ibotirama está totalmente destruído. Veja, a propósito, a dúvida da Andrea Falk (apresentada aqui no dia 20.11) respondida por nós nos dias 24 e 27.11.2012. Aquelas informações continuam atualizadas e válidas.
      Forte abraço e feliz 2013.
      Abreu

  218. Grande Abreu, é com imensa alegria que estou de volta ao blog, e também pretendo estar de volta a Salvador. Sou o sputnik mineiro, que saio de Uberlândia rumo a Bahia. No ano passado mandei umas fotos pra vc que ainda estão publicadas no site. Tudo bem contigo? E a família? E os bichos?
    Vou fazer novamente a viagem Udia – SSA e resolvi ir por Brasilia de novo, só de sair da 116 pra mim já é uma alegria. A rota pelo visto está beleza né? E esses Siga e Pare, alguma novidade a mais? Posso me enrolar muito neles?
    Vc tem alguma informação sobre a rodovia que permite sair de Brasília e ir direto pra Formosa?
    Grande abraço Abreu.

    1. Grande Frederico ( e viva Frederico, o Grande, da Prússia)! Que bom tê-lo de volta e com os mesmos planos. Nossa rota-mãe, como você já deve ter visto, está em forma, exatamente como na oportunidade de sua outra viagem. Os siga-pare, que se concentraram ali entre Formosa e Rosário, protegiam uma obra de acabamento do asfalto recém-recuperado. Imagino, portanto, que já tenham sido encerrados. Meu filho mais novo, Dênis, deverá sair de Brasília – de lá da SQN 115 – amanhã, 27.12, por volta das 15h. Estamos aguardando-o no final do dia de depois de amanhã, 28.12. Ele dará notícias frescas para o blog e para a sua vinda.
      Quando GO 436, morri de vontade de checá-la, mas não apareceram oportunidades. E, como é de nossa prática, só iremos recomendá-la depois de efetivamente conhecê-la. Então, venha pelo conhecido caminho (Cristalina-Luziânia-Brasília-BR 020) e você estará bem.
      A família está ótima. Ivanizes, minha navegadora há 38 anos, está aqui comigo, no nosso flat no Farol da Barra. Meus filhos e minhas noras estão vindo, uns para o revéillon, outros para o Carnaval, férias no meio.
      Quanto aos meus bichos, é só saudade. Saudades do meu gadinho jersey, especialmente da Dara, da Jade e do Zulu, o reprodutor. Dos meus cães, tenho saudades da Arika, do Stein, Quebec e Apolo (dogues alemães lindos), do Joan Miró, da Nega, do Rodin (labradores), da Runa e do Nero (cani corsos), do Barack Obama (pinscher) e do Domeq, Tieta, Capitu e Steve (SRD), além dos meus gatinhos: a Mel Lisboa, a Liz Taylor e o Bono Vox.
      Gostou ou quer mais bichos? Ainda nem falei do Nestor, do Teobaldo e do Leopoldo, sapos tamanho pizza média que só aparecem na varanda na época das chuvas, e da Catarina e do Ranulfo, um casal de corujas que há mais de 10 anos fazem ninho e tiram seus dois filhotes anuais, no mês de novembro, ao lado da churrasqueira, os quais nós temos de retirar da casinha onde fica o ninho e colocá-los nas árvores, sob o olhar dos pais.
      Sempre que a gente viaja, nós perguntamos aos hotéis de se recebem animais. Alguns recebem. Mas não para tantos e tanta biodiversidade. Por isso, eles ficam na roça. E a gente viaja com a saudade deles.
      Brincadeiras à parte, de sputnik para sputnik, seja bem vindo de novo, tenho um ano novo muito feliz e uma viagem para a boa terra mais feliz ainda.
      Grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu, que benção uma família tão grande como a sua. Que Deus os abençoe a todos.
        Conversei com um amigo que usou a GO 436, ele me disse que tudo bem com a rodovia, estou pensando no que fazer, acho que decido antes de sair daqui, no dia 5 de janeiro.
        Vamos aguardar o relato de seu filho Dênis.
        Grande abraço e um feliz 2013.

  219. Prezado Abreu e demais,

    Sou Soteropolitana e moro em Brasília. Sempre fiz esse trecho (BSB-SSA) na ponte aérea, e esse ano, pela primeira vez, resolvi me arriscar na estrada. Pesquisando o itinerário, me deparei com esse blog, que foi minha salvação. As informações foram extremamente úteis. Assim, no intuito de ajudar alguem que ainda vá pegar a estrada, como vocês me ajudaram, vou fazer o meu relato.
    Fiz o roteiro recomendado pelo Abreu: BR 020-BR242-BR324, via Ipirá.
    Saímos de Brasília no dia 21/12/2012.
    07:00h – atravessamos a ponte do Bragueto.
    10:00 – Alvorada do Norte/Simópolis. Abastecimento.
    Logo após Simópolis tem um trecho de Pare-Siga, mas demos muita sorte, pegamos o Siga e não tinha carros na nossa frente. Mas deu pra ver que do outro lado (o lado que estava Pare) tinha uma fila enorme de carros.
    Km 306 em obras, na entrada pra Posse.
    12:00 – Luis Eduardo Magalhães: xixi – café – chiclete e abastecimento. Atenção! Mudança de horário, a Bahia não tem horário de verão. A partir daqui os horários estão no “fuso” da Bahia.
    Na altura do km 810, entre L.E.M. e Barreiras, tem um buraco na pista.
    13:10 – Barreiras. Pegamos 20 minutos de trânsito dentro de Barreiras.
    Em Cristópolis tem ondulações altas no asfalto. Se o carro for baixo, arrasta o fundo. Cuidado!
    15:30 – Ibotirama. Abastecimento.
    Ondulações altas no asfalto na altura do Km 550.
    17:45 – Seabra
    Alguns buracos na pista no trecho entre Seabra e a entrada para Lençóis.
    18:30 – Lençóis. Aproximadamente 1100 km percorridos. Parada para dormir. Hotel de Lençóis. Bom custo x benefício.
    22/12/2012
    Já que esticamos o primeiro dia, aproveitamos para descansar um pouquinho mais. Tomamos café da manhã no hotel.
    09:20 – saída de Lençóis.
    11:00 – Itaberaba. Abastecimento.
    Pegamos o desvio via Ipirá.
    12:50 – Feira
    14:10 – Salvador. 1524 km percorridos.
    Fomos 3 motoristas revezando no percurso.
    Espero que essas informações sejam úteis para alguém.
    Feliz Natal a todos!

    1. Olá, Camila. Bem vinda ao blog e ao mundo dos “sputniks”. Que graça esse seu comentário! E como foi detalhado! Aos nossos companheiros de viagem (sputniks) que vierem para Salvador basta recortar e colar o seu roteiro. Curiosidade: a distância que percorro quando saio do meu apartamento na SQN 115 atéa garagem do Farol Barra Flat, aqui na Barra, são exatos 1.524 km também.
      Muito obrigado a você. Seja bem vinda à sua terra e tenha um Natal maravilhoso!
      Grande abraço.
      Abreu

  220. Sr Abreu,
    obrigado por todas as informações desde site…
    Irei para Salvador saindo da 409N em 01/01/2013 e não tinha noção de qual itinerario pegar, o Sr me salvou!!!
    Obrigado
    Faço questão de descrever toda a viajem para compartilhar as informações aqui…

    1. Olá, Ronald. Bem vindo ao blog e grato por suas palavras. Fazem um bem danado. Quanto ao roteiro, acho que já está tudo no blog. Moro na 115 há 27 anos. Antes morava aí perto, na 209. O negócio é fazer a tesourinha, pegar o Eixão, chegar ao Torto pela ponte do Bragheto e, tchan-tchan-tchan-tchan…BR 020, aqui vai o Ronald!
      Feliz Natal e boa viagem. Aguardamos suas notícias.
      Abreu

  221. Bom dia,
    Valeu Abreu, muito obrigado pelas informações.
    Feliz nata para vc e toda a sua família.

  222. Bom dia Abreu, consulto esse site a bastante tempo, e o mesmo contínua ótimo,parabéns.
    Abreu, dia 09/02/2012, estarei indo de carro, eu e minha esposa, para península maraú.Saíndo do guaráII.
    Vossa excelência, tem umas dicas sobre a melhor estrada para este paraíso
    Brasileiro.
    Desde já agradeço, um forte abraço, bom natal para todos.

    1. Olá, César. Bem vindo ao blog e obrigado pela força de suas palavras. Sua pergunta é realmente uma charada. Isso porque, para quem vai para Salvador ou para as demais capitais do Nordeste até Natal, não temos a mínima dúvida em recomendar o trajeto por Barreiras. À medida que o nosso sputnik está planejando ir para o sul de Salvador (Valença ou Morro de São Paulo), as distâncias crescentes vão pressionando por um outro roteiro. E cá estamos nós com esse dilema: ir por Barreiras ou por Correntina? Bem, passar por Salvador no seu caso, está descartado. Descer de Feira para Santo Antônio de Jesus, também está fora.
      O nosso sputnik (para os que não sabem, sputnik é uma palavra russa que significa “companheiro de viagem”) TONIN, postou um comentário no dia 16.12.2012 (um pouco mais aí acima), onde relata sua viagem Brasília-Morro de São Paulo realizada em julho de 2012 e ali ele dá umas dicas bárbaras sobre uma rota que sai de Itaberaba e vai por Iaçu-BR116-Varzedo-Valença, informando inclusive sobre a construção de uma ponte nova.
      Esse roteiro do Tonin é, naturalmente, a rota que nós recomendamos para quem vai para Valença, Morro de São etc. Mas Maraú está cerca de 100 km ao sul de Valença. Claro que “A Outra” (para nós aqui do blog, “A Outra” e a rota Correntina-Vitória da Conquista) é mais curta. Mas estará em bom estado? Hoje, até onde estamos informados, está: só não se pode é pensar em pegar a BR 242 a partir dela.
      Então, César, a resposta da sua charada fica assim:
      a) mantidas as atuais condições de temperatura, pressão e condições do asfalto DA OUTRA, recomendamos que você vá por ela, ou seja, Guará-Formosa-Alvorada do Norte-Rosário. A cerca de 11 km de Rosário, dobrar à direita e pegar a BR-349, passando por Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista e Jequié e daí para Maraú;
      b) volte ao blog um pouco antes da viagem. Se alguma coisa houver mudado, aí vamos sugerir que você pegue o roteiro do Tonin: será mais seguro.
      Um grande abraço.
      Abreu

  223. Caro Abreu,

    Estou indo na quinta-feira de Palmas à Aracaju seguindo o caminho sugerido e pernoitando em Lençois. Venho acompanhando o blog faz alguns meses e tomei coragem em fazer essa viagem devido as informações detalhadas que aqui encontrei, parabéns e muito obrigado! Já estou com hotel reservado em Lençois e estou planejando sair de Palmas as 06:30 da manha, como não quero dirigir a noite, gostaria de saber qual a velocidade de cruzeiro média (excluindo paradas) que você faz entre Luis Eduardo Magalhães e Lençois para eu tomar como referencia e conseguir chegar antes do anoitecer. Estou planejando paradas a cada 200-250km para abastecer e uma parada de meia hora para comer sanduíches que estamos levando. Muito obrigado novamente e retornarei com detalhes da estrada entre Palmas e Luis Eduardo para outros companheiros que necessitarem.

    1. ei josé por favor me passa as informações de como ta a estrada luis eduardo magalhaes palmas, é que vou ta indo de vilhena/ro a petrolina/pe, mas na volta la pelo meio de janeiro eu quero passar em palmas, entao se vc poder assim que passar por la posta uma resposta para mim, desde já agradeço.

      1. Tá vendo, José? Você assanhou muita gente: esse trecho aí é pouco conhecido. Com diria o Datena, “Me ajuda aí, ô”
        Abreu

        1. Givaldo,

          o trecho entre palmas e almas encontra-se sem problemas,inclusive o trecho apos silvanopolis esta em condicoes perfeitas ate as proximidades de chapada de natividade. porem, logo apos almas, a estrada encontra-se repleta de buracos ate a chegada em luis eduardo. em varios trechos tive que reduzir a velocidade a 0 antes de atravessar as crateras! muita atencao!

          abs

          1. Olá, José. Este seu comentário é o sonho de todos nós por aqui: é essa vontade de ajudar, de passar adiante informações importantíssimas para quem está vindo atrás de nós. Obrigado, velho!
            Abreu

  224. Olá Abreu, td bem?
    Na próxima semana eu e meu marido sairemos de Brasília rumo à Ilha de Itaparica. Seu blog e o preço das passagens aéreas nessa época nos ajudou a decidir ir de carro. Desde já agradeço o cuidado e o detalhamento das informações sobre a viagem, um excelente serviço de utilidade pública, parabéns! Minha dúvida é sobre o trajeto que devemos seguir. De tudo o que li, fica claro que a sua recomendação até Salvador é ir por Lençóis. Porém, para chegar à Ilha, o caminho por Bom Jesus da Lapa e Brumado me parece mais adequado (e conta 100 km a menos). O que vc acha? Vale a pena ir pela outra ou a diferença vale os 100 km a mais?
    Mais uma vez obrigada! Abraço.

    1. Olá, Rafaela. Bem vinda ao blog. Você não imagina como suas palavras nos fizeram bem. É tão bom quando a gente recebe um feed-back direto dos nossos “clientes”, informando que estamos fazendo a coisa certa! Quanto ao roteiro, não tenho dúvidas: 100 km a menos, representam uma economia de R$ 20,00 em combustível, ou menos. Não vou dizer que 100 km a menos também é uma economia de 1 hora: naquele trecho, já vivenciei a perspectiva de economizar meia hora tornar-se atraso de 6 horas, pelas dificuldades de tráfego, acidentes na pista e condições do asfalto.
      Então, o que poderemos dizer é: venha por Lencois. Viemos por lá anteontem e está tudo certo, com as observações que fizemos nas “Observações Atualizadas” deste blog (“www.expressaodaliberdade.com.br”, seção “Rodovias Brasileiras”, post “Brasília-Salvador”.
      A segurança, Rafa, para nós é absolutamente prioritária. Particularmente a segurança da informação. Converse com seu marido e sigam nossas pegadas.
      Boa viagem e feliz Itaparica!
      Abreu
      P.S.: realmente o preço das passagens aéreas está nas nuvens. Meu filho está vindo passar o revéillon de carro, porque ficaria mais barato comprar um avião do que a passagem!
      P.S.2: se você tiver tempo, dê uma olhada no comentário postado pelo Ubiratan, no dia 05.11.2012 e no dia 03.12.2012: ele sempre vai para o Club Med, tem uma experiência excelente nesse trecho e uma proposta especial na reta de chegada: em Itaberaba ele vira para a…bem, vá lá e veja!
      Abração.

  225. Olá Abreu, fiquei fascinado com o blog, parabéns. Gostaria de perguntar a você o seguinte: quando vou de brasília a salvador, costumo “cortar caminho” em roda velha em direção a são desidério, para já sair em barreiras. Com isso evito passar por luiz eduardo ( trânsito intenso de caminhões). Vou a Salvador agora dia 26/12. Você sabe como está este trecho? Vale a pena? Abraço, Ari.

    1. Olá, Ari. Bem vindo ao blog e obrigado pelas carinhosas palavras. Em algum lugar desse blog, nós relatamos uma tentativa nossa de fazer aquele corte de caminho. Deve ter sido há uns 3 ou 4 anos. Como trabalho na área de empresas de energia elétrica, iria tentar, por aquele caminho, conhecer uma usina que estávamos construindo em Sítio Grande e de lá sair para Barreiras. Mas a estrada estava de tal forma destruída, com crateras respeitáveis, que, depois de alguns quilômetros, tivemos de retornar e apanhar a BR 020 para Luis Eduardo.
      Então, se você tem experiência mais recente (de 2010 para cá), com informações positivas sobre aquela alternativa, faça-nos o favor, Ari: puxe uma cadeira, senta aí e conta direitinho para nós, porque é uma informação importantíssima.
      Abreu

  226. Boa noite pessoal!!!! Chegamos!!! Ja fui mergulhar neste marzão com meu maridão depois desta longa viagem de dois dias. Ufa!!!! Foi super tranquila!!! A nao ser pelos buracos inesperados depois de 42 km de Ibotirama e da estrada ruim um pouco antes de Lençois. Mas nada grave para deixar de viajar por estas estradas. Encontramos alguns caminhões ( mesmo ao domindo). Trabalhadores logo depois de formosa com siga-pare arcaico e que nos deixa inseguros para seguir, com medo de encontrar um carro de frente na mesma via (risos). Fizemos até Lençois 1.140km, saindo do Guara II as 6:15 h e chegando as 20:00 h. Paramos para almoçar em Barreiras, no restaurante Las Pampas, por +ou- uma hora. Curtimos um pouco a noite e manhã de Lençois, com direito a cobras jiboia e coral (estas moradoras resolveram nos prestigiar cada uma com sua presença em uma trilha perto do hotel ” Hotel de Lençois”. Partimos as 11:00h, paramos para comer rapido em Itaberada, no Posto Ipiranga (não aconselhavel). Passamos por Ipira que por sinal a estrada esta melhor. Chegamos as 17:30h em Arembepe-Camaçari depois de ter passado da entrada da Cidade ( vindo de Feira de Santana) e ter pago tres pedagios. Obrigada pelas valiosas informaçoes!!!! Abçs!!!!! F E L I Z N A T A L !!!!!!!

  227. Consulto este site a muito tempo, informações muito úteis para quem vai para o Nordeste de carro. Vou para João Pessoa em janeiro, pelo caminho tradicional BRASILIA/BARREIRAS/IPIRÁ/FEIRA, porém penso em ir pelo sertão, via BR 116 até TUCANO, entrar na BR 110 passar por PAULO AFONSO, GARANHUNS, CARUARU, TRACUNHAEM e BR 101 até JOÃO PESSOA. Se alguem passou por esses caminhos a pouco tempo, poderia me dar algumas dicas.
    Eu viajo a 10 anos fazendo o roteiro, já fui por Bom Jesus das Lapa, desistí, vou sempre por Barreiras. Estou acostumado a sair 5:00h, e chego em ITABERABA geralmente as 17:30h, onde durmo.
    Outro detalhe. Um sputnick solicitou informações para ir de Brasilia a Valença e Morro de S Paulo. Fiz esse trajeto em julho/2012, fui por Barreiras, dormi em ITABERABA como de costume, e lá entrei para IAÇU, fizeram uma ponte nova lá, e daí uma estrada nova um tapete até a BR 116. Atravessa a 116, pega a continuação até AMARGOSA, VARZEDO e BR 101, anda 2KM e entra para NAZARÉ e daí VALENÇA. O único trecho mais ou menos foi entre a 116 e Amargoza, mas sem buracos. Fui e voltei por aí, sem problemas.

    1. Olá, Tonin. Nem posso dizer “bem vindo ao blog”, como sempre faço, porque, pelo jeito, você já é de casa. Já é sputnik veterano. Mas podemos registrar nosso agradecimento por ter entre nossos companheiros alguém com a sua experiência. Está aí, por exemplo, essa sua vivência para o pessoal que demanda Guaibim e Morro de São Paulo. Há uma turma grande que faz esse trajeto – ou deseja fazer – e carece muito das informações como as que você dá aí em cima.
      Vou lhe contar um segredo, Tonin: não somos nós, aqui do blog, que precisamos de você. Há um mundo de gente que precisa dessas coisas que você disse, ou seja, de sua vivência. Vou explicar: quando começamos a escrever essas coisas por aqui, há cerca de quatro anos, foi porque descobrimos que havia um conjunto enorme de brasileiros que haviam conseguido comprar seu primeiro carro e sonhavam em fazer sua primeira viagem. E nós entramos em ação, exclusivamente com o objetivo de ajudá-los a ir e voltar, felizes e vivos, com suas mulheres, maridos e filhos. É isso que nós fazemos e nossa única arma é nossa experiência nas estradas brasileiras.Você também tem essa experiência. Nós somos sobreviventes. Você também é. Nós colocamos nossa experiência a serviço desses brasileiros que nós não conhecemos, mas que amamos muito. Achamos que você também poderia fazer isso.
      Não somos uma igreja, não somos uma ONG, não somos um partido político, não somos uma torcida organizada, nem uma empresa com fins lucrativos, nem um grêmio literário. Enfim, nada disso. Somos apenas gente que sabe como sair e chegar, dirigindo nossos carros, dentro deste cercadinho de 8.500 milhões de quilômetros quadrados chamado Brasil.
      Ora, você detém grande parte dessa tecnologia. Até porque está vivo até hoje. Por isso, o blog http://www.expressaodaliberdade.com.br” agradece suas preciosas informações agregadas ao post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador” e pedimos que volte sempre: aqui estaremos sempre de braços abertos, com o tapete vermelho e a banda de música prontos para receber você e sua experiência de veterano.
      Finalmente, para não perder o costume: bem vindo ao blog, Tonin!
      Um grande abraço e um grande agradecimento de toda a comunidade sputnik!
      Abreu

      1. Obrigado, Abreu, pelas boas vindas. Continuo solicitando se alguem percorreu as BR 116 (de Feira de Santana a Tucano), BR 410 (Tucano a Ribeira do Pombal), BR 110 (Ribeira do Pombal a Paulo Afonso), BR 423 (Paulo Afonso a BR 232), BR 104 (Caruaru a Campina Grande) e se alguem pode informar alguma coisa sobre as PE 090 (Vertentes a Carpina), PE 052(Tracunhaem a Condado) e finalmente PE 062(Condado a Goiana e BR 101). Sei que é muita informação, mas as vezes alguem passou por algum desses trechos. De qualquer forma, vou fazer o trecho em Janeiro (07 a 09/01) e na volta vou informar tudo que puder. TONIN

  228. Bom dia pessoal!!! O melhor site que encontrei na net para saber das estradas, obrigada e parabéns! Estou querendo ir a Salvador no dia 17, eu meu marido e filha de 3 anos, mas gostaria de sair as 5 da manhã e dormir em Lençois. O que voces acham? Nunca viajamos de carro ate Salvador. Estou um pouco preocupada ja que meu marido adora passar em todos os buracos e nao tem costume de dirigir nas estradas brasileiras. Obrigada!!!!

    1. Olá, Viviane. Bem vinda ao blog “www.expressaodaliberdade.com.br”. Por aqui estamos que é só orgulho e soberba com suas palavras de carinho e incentivo. Estávamos planejando pegar a estrada para Salvador amanhã. Mas bateu uma preguiça danada e adiamos para o sábado, dia 15. Costumamos sair daqui ao nascer do sol, por volta das 06h da manhã. Normalmente, estamos entrando em Lençois às 16h de Brasília, o que significa 15h na Bahia, uma vez que lá não há horário de verão. Nossa diferença para com vocês é a seguinte: minha navegadora e eu não saímos do nosso apartamento na SQN 115, mas sim da roça, que fica no km 33 da BR 020. Então precisaríamos estudar o seu roteiro. Se você tiver de enfrentar a Estrutural, EPTG ou EPNB para chegar até aqui no km 33, necessariamente terá de sair um pouquinho mais cedo e chegar um pouquinho mais tarde. Lembro que a estrada é duplicada até Formosa e não há congestionamento no horário da partida, de modo que a viagem rende muito bem na BR020. Fora essa diferença, o resto é mais ou menos igual: paramos em todas as cidades médias existentes no caminho (uma cidade a cada 200/250 km) para abastecer, esticar as pernas, ir ao banheiro e mandar torpedo para os filhos saberem por onde estamos andando( agora, com os nossos novos Iphones e o programa Amigos, não há mais necessidade de torpedos: eles nos acompanham o tempo todo pelo GPS). Essa quantidade de paradas parece excessiva, mas não é: a gente chega a Salvador completamente descansados, prontos para correr atrás de trio elétrico. E as crianças, principalmente a sua de 3 anos, precisa dessas interrupções, para se distrair, ver coisas, pessoas, comer uma fruta, beber um refrigerante e ir ao banheiro. O blog e os comentários estão cheios de dicas, desde o que levar para comer e beber, até a compra de protetores de vasos sanitários nas farmácias de Brasília antes da viagem. O carro deve estar revisado, os pneus em ordem – e a documentação do veículo e do motorista também. Checar principalmente os itens obrigatórios (triângulo, macaco, extintor, cadeirinha do bebê). Água para um banho de emergência no bebê também é imprescindível. Se ela costuma vomitar em viagens, peça ao pediatra para prescrever Dramin para ela – dê meio comprimido 20 minutos antes de embarcar: ela dormirá a primeira hora de viagem e fará o resto sem enjoos. Telefones celulares bem carregados, máquina fotográfica a postos e pé na estrada!
      Deveremos chegar a Salvador por volta do meio-dia do domingo, dia 16. E lá, da piscina da cobertura do flat, de frente para o mar, eu contarei para vocês aqui no blog tudo o que há de mais recente em termos de informações sobre a estrada para sua viagem.
      Em caso de qualquer dúvida, procure a gente de novo.
      Um grande e vá em frente – com prudência, sem cerveja e sem preocupações excessivas.
      Forte abraço.
      Abreu

      1. Valeuuu!!!!!Além de tudo voces sao rapidos para responderem, mais uma vez obrigada! Vamos sair do Guara II e nao no dia 17 e sim 16 (domingo). Tenho uma duvida ainda: vamos em que sentido? Barreira? Correntina? Qual a estrada melhor? Boas Festas!!!!

        1. Oi, Viviane. Então, vocês saem do Guará, no dia 16, domingo. Como o trânsito vai ser mínimo, quando vocês sairem do Guará, na altura do Parkshopping e pegarem a EPIA, já estarão no rumo de Salvador. A pista vai ser praticamente só de vocês. Podem sair de casa às 06h00, que chegarão cedo a Lençois. Passarão por Formosa e Alvorada e pararão para abastecer em Rosário, na divisa entre GO e BA, a cerca de 280 km do Guará. Esqueçam da entrada para Correntina – há problemas com o asfalto naquela rota. Continuem pela BR020. Depois de 200 km de estrada deserta, vocês chegarão a Luis Eduardo Magalhães, onde, depois de atravessar o centro da cidade, pararão em um dos últimos postos para abastecer, etc. Aí, vocês já estarão na BR242 (não precisa se preocupar – a estrada naturalmente vai levá-los a ela – não há balões, nem trevos, nem viadutos), com destino a Barreiras, Ibotirama, Seabra e Lençois. Todas essas cidades estão a aproximadamente 200 km uma da outra. Vocês chegarão tranquilamente a Lençois, no meio da tarde. Lembrem-se de que, em caso de qualquer problema, todas as cidades citadas têm boas condições de hospedagem.
          No dia seguinte, vocês terão de fazer aproximadamente 440 km até Salvador. O roteiro é Lençois-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Dá para chegar à boa terra por volta do meio-dia. Maiores detalhes você encontra no blog.
          Quando vocês estiverem saindo de Brasília, nós estaremos saindo de Lençois. Quaisquer dificuldades ou dúvidas, podem entrar aqui no blog: enquanto viajamos, monitoramos as mensagens e comentários continuamente.
          Um abração.
          Abreu

          1. Estou muito muito agradecida!!!!!!!
            Este blog ja esta na minha barra de favoritos e vou passar para todo mundo que abrir a boca e disser: ” viajar de carro” . Meu marido nem vai acreditar que tenho todo o roteiro. Salut!!!!! Merci beaucoup!!!!!!

          2. Obrigado a vocês pelas informações, foram de suma importância. Estarei saindo de BSB no dia 26 de dezembro de 2012 com destino a Salvador e com certeza este foi o melhor local aonde achei informações precisas e importantes.
            Valeu!!!
            Max

          3. Olá, Max. Bem vindo ao blog e agradecemos por suas palavras, que são um estímulo para nós. Faça uma boa viagem, tenha um Natal muito feliz e vá dormir cedo, viu?
            Abração
            Abreu

  229. Todas as dicas do blog são excelentes.
    Para um “marinheiro de primeira viagem” como eu, as dicas foram muito importantes.
    O caminho por Ipirá, sem dúvida, é a melhor opção.
    Na estrada tudo está tranquilo, basta ter um pouco de atenção com alguns poucos buracos que existem após 25 KM (+ -) de Barreiras.
    Existem também algumas obras de recuperação da rodovia próxima à Chapada, mas nada que atrapalhe muito, apenas 30 min. de espera.
    Algumas depressões no asfalto.
    Postos Rosário e Santa Helena são ótimos.
    Preferi dormir em Ibotirama, pois é uma ótima opção em relação ao tempo de viagem, tanto na ida quanto na volta, levando em consideração que todas as saídas foram por volta de 6 h ou 7 h. Achei um hotel que me custou R$ 80,00 a estadia em um quarto pra mim, minha esposa, meu filho e minha avó (uma cama de casal e duas de solteiro), ainda com café da manhã e garagem.
    Em suma, viagem muito boa e tranquila, tirando os apressados da estrada, o resto é só o ouro.
    Obrigado ao Abreu e sua família.
    Abraço.
    Braga.

    1. Graaande Braga! Seja super bem vindo ao blog. Não é muito comum isso que você fez, isto é, acompanhar o blog, apanhar as dicas, fazer a viagem E VOLTAR PARA DAR NOTÍCIAS PARA NÓS! Obrigado, em nome de todos os “sputniks” (companheiros de viagem, em russo) que nos acompanham por essas páginas e por essas estradas do Brasil. Pois está aí, turma: um texto enxuto – com informações objetivas e atualizadas – que fala nossa língua. A dica do hotel em Ibotirama está ótima e vai servir para muita gente (só faltou o nome do hotel). As saídas por volta de 6 ou 7 horas da manhã também constituem um informe valioso. A gente pede para as pessoas fazerem isso, mas elas não acreditam que dá…E tentam sair de madrugada, sem necessidade alguma.
      Bem, como você teve a delicadeza de voltar e dizer para nós como foi a viagem e como está a estrada, vou começar a pensar em mudar meus planos. Estava pensando em ir, no dia 20.12.2012, por essa rota para atualizar as informações. Como você fez isso para nós, acho que vou alterar o plano de voo e ir por Brasília-Belo Horizonte-Rio de Janeiro-Vitória-Ilhéus-Salvador. Há tempos não passo por ali. Darei notícias aqui no blog.
      Valeu demais, Braga. O nosso abraço mais fraternal para você e toda a sua família de viajantes.
      Volte sempre.
      Abreu

  230. Boa Noite Abreu, tudo bem?

    Primeiramente, gostaria de parabenizar pelo seu blog. Adorei!

    Estamos (eu, meu marido e minha cachorrinha) planejando uma viagem de Brasília- Salvador- João Pessoa, na primeira quinzena de dezembro e gostaria de tirar algumas dúvidas com você. Tenho uma amiga que mora em Salvador e quando ela vem para Brasília ela sempre vem por Correntina. O que vc acha? e em relação a Salvador- João Pessoa, é melhorar ir pela litorânea ou pela BR? Estaremos viajando em um C3 1.4, você acha que gastaremos quanto de gasolina?

    Desde já agradeço a atenção

    Att.
    Vanessa

    1. Olá, Vanessa. Bem vinda ao blog. Essa rota de Salvador, passando por Correntina, atualmente está boa. O problema é que, como há trechos de estradas estaduais, é comum a gente se surpreender com alguns trechos destruídos. Por isso, prefiro a rota Barreiras. Até porque, da SQN 115, onde moro “oficialmente”, até meu flat lá no Farol da Barra, são 1.521 km por Correntina e 1524 por Barreiras. Prefiro a segurança dessa última. Subir para o Nordeste, para mim, quer dizer litorânea, por causa dos caminhões da 101 e da 116 e – é claro, da paisagem. Aqui mesmo em nosso blog “www.expressaodaliberdade.com.br” há um outro post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal”, onde descrevemos em detalhes esse trajeto (Brasília-João Pessoa). Quanto ao C3, você deverá, sem se preocupar muito em dirigir economizando, fazer uma média de 12 a 13km/h. o que deverá consumir 200 litros para ir e 200 para voltar.
      Precisando, retorne.
      Grande abraço e boa viagem.
      Abreu

  231. Desde ja agradeço a atenção e pretendo fazer o trajeto Brasilia-barreiras-valença agora em dezembro, com uma crianla de 5 anos, duvidas!! a estrada ainda esta boa? este periodo muitas chuvas por la? e o principal consigo fazer em 1 dia? se não qual o melhor lugar pra ficar!! (pretendo sair de brasilia as 3 ou 4 da manha) ah tem bons postas de combustivel por este trajeto com boas bandeiras? tem ideia do preço medio da gasolina!?

    1. Olá, Breno. Bem vindo ao blog. De acordo com nossas informações, aquelas estradas (Brasília-Barreiras-Itaberaba-Argoim-Valença) continuam boas. Haveria um problema se você quisesse ir por Ibotirama-Vitória da Conquista, o que não é o caso. Não é época de grandes chuvas por aquela região. Jamais recomendamos fazer essa viagem em um único dia. Pernoite em Lençois ou antes (Seabra ou Ibotirama) e chegue ao destino no dia seguinte, no começo da tarde, inteiro e feliz! Nunca recomendamos viajar à noite por estradas brasileiras, excetuadas algumas poucas no estado de São Paulo. Por isso, não vemos necessidade de sair de Brasília com o escuro: a pista é duplicada até Formosa e, como na Bahia não há horário de Verão, você ganhará uma hora de graça e poderá chegar a Lençois no meio da tarde, com dia claro. Abasteça a cada 200-250 km começando em Alvorada do Norte ou Rosário. Assim, você terá, a cada 200 km uma cidade de porte médio, com postos com boa estrutura e boa qualidade de combustível. Os preços, em média, correspondem aos de Brasília: inicialmente, os preços caem, depois estabilizam e em seguida sobem muito. Mas, na média, pode considerar os preços de Brasília.
      Farei esse percurso no dia 20 de dezembro próximo. Se até lá você ainda não tiver viajado, contará com notícias frequinhas para sua viagem.
      Um grande abraço e cuide bem desse brasileirinho de 5 anos que viaja com você. Volte sempre que quiser!
      Abreu

  232. Grande Abreu,
    Achei seu blog no google como quase tudo que se procura na internet ! Parabéns pelo trabalho e sucesso. A primeira vez que fiz o trecho Salvador-Brasília foi pelos idos de 1984 e em Ibotirama a travessia ainda era de balsa ! Depois disso fui e voltei algumas vezes e depois de muitos anos quando tornei a comer asfalto, coisa que adoro, já existia “a outra” e claro, experimentei por diversas vezes mesmo porque o destino era Ilhéus.
    Como vou para Salvador neste fim de ano, vou seguir seus sábios conselhos e vou lembrar os velhos tempos com a rota por Barreiras e pernoite em Lençois. Mas como passarei em Barra Grande na volta, terei que vir pela “outra” via Ilhéus/Vitória da Conquista/Brumado/Lapa/Correntina. Alguma dica e ou sujestão ? Abraços

    1. Olá, Vicente. Bem vindo ao blog. E muito obrigado por suas palavras: são um estímulo para nós. Ah, meu velho, já passei muitas vezes por aquela balsa de Ibotirama. E a travessia demorava tanto, que para não cansarmos as crianças, costumavámos pernoitar lá, no Hotel Velho Chico, de cuja área de lazer a gente podia pescar no Rio São Francisco. E o calor? Uma vez a babá de nossos filhos desmaiou no meio da travessia (a estrutura metálica da balsa, em plenas 3 horas da tarde, virava um microondas! Nostalgia, mas não saudade: a construção da ponte nos roubou as pescarias em Ibotirama, mas nos deu aquela gracinha que é Lençois. Seu roteiro está legal, as estradas do percurso estão em ordem, tanto para ir, como pela “outra”. Curta bem Ilhéus e Barra Grande (amostras grátis do céu).
      Boa viagem e, quando voltar, conte para nós como foi.
      Um abração.
      Abreu

      1. Abreu,pelo visto somos dois comedores de asfalto ! Sim o Hotel Velho Chico em Ibotirama era uma jóia em forma de U com uma piscina no meio. também pernoitei lá varias vezes, chegava cansado, bebia uma gelada e pedia um surubim no capricho depois lona para recuperar as energias para a proxima etapa. Já depois, descobri o Canto das Águas em Lençóis com seu Filé XXX, caro mas vale a pena, afinal a gente trabalha pra gastar. Ilhéus será só passagem voltando do meu paraiso quase particular que é Barra Grande. Sabe a localização dos postos da PRF ? Tem muito radar ? Não pretendo ir a mil mas basta estar acima de 92 Km/h para te multarem. Abs

        1. Olá, Vicente. De acordo, tanto quanto ao Velho Chico, quanto ao Canto das Águas. Trabalhar para gastar é uma boa norma de vida: caixão não tem gaveta. Radares só os registrei (pardais) na BR 324, já na retada de chegada à capital – mas a velocidade da via é de 100 km/h. No mais, a 10 ou 15 km antes ou depois de cada cidade, há postos da PRF. Atenção especialmente ao pessoal de Barreiras (cerca de 10 km antes, para quem vem de Brasília: ali há uns trechos curtos, com ultrapassagem proibida, mas lentos, por causa dos caminhões e com jeitão de “pode ir que dá”. Mas eles eles estarão lá, na curva, só pescando os apressadinhos.
          Dê notícias.
          Abreu

  233. Abreu, boa noite,

    Gostaria de saber qual a melhor estrada para chegar a Barreiras…saindo de Vitória da Conquista? Por Caetité – Lapa ou por Macaúbas?

    1. Olá, Andrea. Bem vinda ao blog. Aguarde um pouquinho mais. Estamos verificando com alguns amigos radioamadores o estado do trecho Paratinga-Ibotirama, que é a única dúvida. Se estiver OK, vamos recomendar que você vá por Bom Jesus da Lapa. Amanhã, possivelmente, teremos uma resposta para você.
      Abração.
      Abreu

      1. Cara Andrea. Sua dúvida é sobre o melhor caminho para chegar a Barreiras, vindo de Vitória da Conquista, estando em Caetité: ir por Bom Jesus da Lapa ou por Macaúbas. Estou retornando com uma resposta parcial: ESQUEÇA Bom Jesus da Lapa – como suspeitávamos, o trecho está quase totalmente destruído pelas chuvas. Nossa preocupação inicial era o pedaço entre Paratinga e Ibotirama, mas agora confirmamos: é o trecho inteiro, entre Lapa e Ibotirama que está praticamente intransitável. Lamentavelmente, ainda não obtivemos informações sobre a BA 156 (Macaúbas,Boquira). Sabemos apenas que, depois dessa posição, a única alternativa viável para alcançar Ibotirama é ir até Santa Maria da Vitória e de lá subir pela BA 172 até sair na BR 242, perto de Javi, a 70 km de Ibotirama. Mas isso é muito fora de mão para quem vem de Caetité. Continuaremos buscando informações sobre a 156, mas achamos que é o trajeto mais viável para o seu caso. Se você confirmar isso por aí, avise a gente, tá?
        Grande abraço.
        Abreu

  234. ola alan, eu adoro seu blog, e estarei realizando uma viagem de vilhena rondonia a petrolina pe, passando por brasilia, e eu gostaria de saber se vc sabe informar se é melhor eu passar por feira de santana ou depois de seabra entrar a esquerda e ja sair em capim grosso, eu ja fui por esta rota é mais perto , mas nao sei como estao as condiçoes de trafego daquele trecho, agradeço alçguma ajuda que vc poder dar. grande abraço. caciano.

    1. Oi, Givaldo. Respondemos ao seu segundo comentário antes do primeiro. Desculpe. Mas a resposta já está lá. O caminho mais curto é o melhor, desde que o pessoal conserte aquele horror entre Capim Grosso e São José do Jacuípe. Só nos ficou uma dúvida: você vai de Petrolina para Vilhena ou vice-versa? E quando você fizer a viagem não gostaria de contar para nós como foi tudo? Eu adoraria colocar uma entrevista sua aqui no blog sobre essa viagem, que é mais do que uma viagem: é uma grande experiência rodoviária.
      Apareça e boa viagem.
      Abreu

      1. eu vou de vilhena a petrolina sairei daqui de vilhena la pelo dia 20 de dezembro e retorno previsto la pelo dia 15 de novembro. a volta será por palmas to, e posso sim te contar como foi a viagem vai ser um prazer. nao vi a resposta que vc disse ja ter dado, vou verificar abraço.

  235. Caro Abreu. Parabens pelo seu trabalho que não conhecia – excelente! Não sou muito de vasculhar. Por acaso fui procurar dados para viagem que pretendo fazer em 01/13 a Bahia – Club Med e retornar via BR 101, Bahia, Espirito Santo, Rio e finalmente BSB. Sua ajuda será importante. Abraços Ubiratan.

    1. Olá, Ubiratan. Bem vindo ao blog e muito obrigado por suas palavras. São uma grande motivação para nós. Retorne antes da viagem: até lá já estaremos em Salvador com notícias frescas da viagem de ida.
      Grande abraço.
      Abreu

      1. Caro Abreu. Obrigado pelas palavras. Estamos acertado de chegar ao Club Med em 20/01, com I30. Não desejo passar por Feira/Salvador.Penso no roteiro: Itaberaba/Iaçú 29km;
        Iaçú/BR116 46km;
        Br116/Amargosa 36 km;
        Amargosa/Sto. Antº de Jesus 48km;
        Sto.Antº de Jesus / Nazaré 32 km e
        Nazaré / Entrada na ilha de Itaparica 14 km totalizando 203 km.
        A ida por Feira/Simões Fº/ Salvador fica mais longa (278km) e com tráfego possível intenso.
        Qual a sua opinião. Abraços Boa Noite Ubiratan

        1. Olá, Ubiratan. Bom tê-lo de novo por aqui. Nossos amigos radioamadores de lá daquela região informam que o percurso – que já esteve muito ruim entre Iaçu e a BR 116 – agora está OK, recuperado, sem problemas até Santo Antônio. O trecho entre Santo Antônio de Jesus está bom, mas costuma apresentar algumas surpresas de véspera – mas aí você já está em casa. Se parar em Nazaré, como uns pitus lá no restaurante do Bode por mim: são divinos!
          Como você deve ter visto em outro comentário, pretendo sair de Brasília para Salvador no dia 20.12, indo pela BR 101 (Rio de Janeiro-Ilhéus-Salvador). Darei notícia, portanto, antes de sua volta.
          Grande abraço.
          Abreu

  236. Aproveitando para ajudar também…
    A Renata perguntou mais acima sobre algum hotel que aceitasse animais. Eu também vou viajar com um cachorrinho e achei essa pousada em Lençóis que aceita animais de até 5 kg. Liguei lá na pousada e eles confirmaram quer aceitam sim. Vi algumas outras, mas essa parece ser a mais aconchegante e não tão cara: http://www.mirantedelencois.com.br/
    Como ela disse que vai sair de Brasília no dia 20 de Dezembro (no mesmo dia que eu, aliás) acho que a dica ainda vai ser útil…
    Abraços e boa viagem!

    1. Olá Allan muito obrigada pela dica!! Mas resolvi ficar em Seabra ( porque é uma cidade mais na beira da estrada e daí não terei que andar mais alguns km até Lençóis) Lá tb. tem uma pousada que aceitou meus cachorrinhos e a diária com café da manhã ficou em 100 reais. Boa viagem pra todos nós!!! Mais uma vez muito obrigada!

  237. Caro Abreu,

    Antes de mais nada gostaria de dizer que o site é maravilhoso e a sua disposição em ajudar as pessoas que aqui aparecem é impressionante! Parabéns!

    Eu pretendo fazer a viagem Brasília-Aracaju no final do ano, li muitas dicas excelentes sobre o trajeto e sobre as condições das estradas, mas estou com uma dúvida e gostaria de, se possível, ouvir a sua opinião.
    Tenho muito pouca experiência em estrada, portanto vou viajar bem tranquilo, sem correr demais, com bastante prudência. Minha esposa queria pernoitar em Lençóis pela beleza do lugar, mas eu estou um pouco preocupado com a distância a ser percorrida até lá porque gostaria de chegar lá antes do pôr do sol. Iremos somente eu e minha esposa e vou ser o único motorista por todo o tempo. Saindo de Brasília bem cedo (umas 5h), será que dá pra chegar em Lençóis antes de escurecer? Dirigir sozinho esses 1.100 km é um tranco muito pesado?

    Estou começando a planejar a minha viagem agora e gostaria muito de ouvir a sua opinião.

    Agradeço de antemão!

    Deus te ilumine!

    1. Olá, Allan. Bem vindo ao blog e obrigado por suas palavras. Elas constituem nossa remuneração e nosso incentivo. Vamos ao que interessa. Geralmente oriento motoristas mais novos a não se sentirem motoristas enquanto não pilotarem pelo menos 5.000 quilômetros (mesmo que apenas dentro de cidades). Até essa quilometragem, é mais o carro que leva o motorista, e não o contrário. Quem tem menos do que essa quilometragem, não deverá ultrapassar a velocidade da via, em hipótese alguma. E deverá manter-se nos 80 km/h na pista da direita, se a via for expressa e com velocidade mais alta do que isso.
      Vou supor que você já ultrapassou em muito essa marca.Então, relaxe. O trânsito nesse percurso é tranquilo, excetuadas algumas áreas de congestionamentos na chegada a Barreiras(BA) e dentro da própria cidade, cujo trânsito é um inferno e onde já vi diversos acidentes leves, envolvendo os viajantes e os pedestres, motos e veículos locais. A rodovia atravessa exatamente o centro da cidade – é um negócio inconcebível.
      Pois bem: toque sua viagem dentro da velocidade que você achar segura. Você vai ver, logo depois de sair do Distrito Federal, retas intermináveis em terrenos planos, em que a estrada desaparece no horizonte, a 30/40 km à frente do seu carro. São 300 a 400 km desse jeito. É comum (fora do período da safra de soja e do algodão -em meados do ano -, quando a estrada fica muito frequentada por caminhões), a gente cruzar nesse trecho com apenas 4 ou 5 veículos.
      Dessa forma, mesmo motoristas sem experiência, viajando com prudência e tranquilidade, podem fazer o percurso em 11 horas, parando a cada 200/250 km para abastecer. Não marque a saída para 5h, mas para a hora em que o sol nascer. Não precisa viajar no escuro e aumentar o risco. Lembre-se que você sairá do DF no contrafluxo (o pessoal estará indo para Brasília e você estará saindo dela) e em pista duplicada até a divisa com o estado de Goiás, em Formosa.
      Por outro lado, mesmo que você se mantenha com a velocidade média de 80 km/h (acho difícil), você fará o percurso em 13 horas. Isso significaria, saindo de Brasília às 6h00, chegar a Lençois às 19, não é? Não, não é: na Bahia este ano não foi adotado o horário de verão, assim, mesmo nessa hipótese remota de 80 km/h de média, você chegaria a Lençois às 18h00, ainda com o sol de fora.
      Por fim, à medida que a viagem avançar, você terá uma noção de seu progresso e irá projetando a hora da chegada. Eu costumo sair daqui às 06h00 e chegar lá às 16h00.
      E se o seu cálculo indicar que você não vai conseguir, não tem importância: durma em Seabra, a 50 km do trevo de Lençois, com opções de hospedagem muito boas.
      E se não der para chegar a Seabra, pernoite em Ibotirama, onde também há hoteis e pousadas razoáveis. Em qualquer das três hipóteses (Lençois, Seabra ou Ibotirama), no dia seguinte vocês estarão em Salvador às primeiras horas da tarde.
      Boa viagem e um grande abraço!
      Abreu

      1. Olá Abreu!
        Obrigado pela resposta! Na verdade eu já dirijo a bastante tempo dentro da cidade, mas o máximo que eu peguei de estrada foi Brasília-Goiânia, por isso acho que não tenho muita experiência de estrada para uma viagem desse porte.
        O seu comentário me tranquilizou bastante, acho que dá pra pernoitar em Lençóis sem problemas!
        Um abraço!
        Allan

  238. Ola Abreu, pesquisando no google sobre dicas de viagem, achei seu blog! eu e mais 3 amigas vamos viajar de carro (agile 1.4) de Palmas a Salvador no dia 15/11 a 19/11 e gostaria de dicas. Ja vi suas orientações sobre dividir a jornada e gostaria de uma sugestão para dormir e chegar em salvador até as 9h da manhã. e sobre posto de gasolina, no trecho entre Argoim e salvador, e quantas vezes devo parar para abastecer, e ainda não menos importante, onde almoçar? se puder me ajudar, ficarei grata! parabens pela iniciativa!

    1. Olá, Mayla. Bem vinda ao blog. Daqui de Brasília até Luis Eduardo Magalhães são 500 km e daí de Palmas até Luis Eduardo são 481 km. Isso significa que nossas recomendações, embora não conheçamos as estradas do Tocantins, são as mesmas. Você deverá sair de Palmas ao nascer do sol, via Porto Nacional. Por volta de 11h00 você estará em Luis Eduardo e, mais 600 km depois, você estará chegando a Lençois, por volta das 17h00. Não achamos interessante enfrentar os restaurantes de beira de estrada, naquele trecho. Leve frutas, biscoitos, ovos cozidos duros, descascados e embalados em papel alumínio (não esquecer do sal) ou façam vocês mesmas aqueles honestos sanduiches caseiros de pão francês e bife bem macio (também embrulhados em papel alumínio). Não se esqueçam de água e refrigerantes.Deixem para almoçar em Lençois, onde há simpáticos restaurantes na praça central.
      Dormindo cedo em Lençois, vocês poderão sair ao nascer do sol e chegar a Salvador por volta de 9h30/10h00. MAS NÃO POR ARGOIM! O roteiro que recomendamos para evitar a Rio-Bahia (BR 116) e seus milhares de caminhões é o seguinte: ao chegar a Itaberaba, cerca de 200 km de Lençois, apanhe a esquerda, no trevo, com destino a Ipirá. Estrada novinha, quase sem tráfego. De Ipirá, pegue a direita direto para Feira de Santana e BR 324(pista dupla, pedagiada).Esse trecho de Ipirá a Feira também é muito tranquilo.
      Quanto ao abastecimento, nossa orientação é completar o tanque a cada 200-250 km. Nessa região não é impossível você encontrar postos sem combustível ou com cartão de crédito fora do ar. Assim, não deixe o tanque ficar abaixo da metade. E a natureza cuidou disso: no percurso, a maioria das cidades se encontra a 200 km uma da outra.
      Cuidado quando estiver a cerca de 100 km de Itaberaba: aquele terreno é problemático há mais de 30 anos e a ocorrência de buracos esparsos naquele trecho é uma possibilidade. Melhor ficar atenta naquele pedaço (entre Lençois e itaberaba).
      Se ainda tiver dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-las.
      Boa viagem e dê notícias!
      Abreu

      1. Em tempo, Mayla: lembre-se de que o Tocantins está entrando no horário de verão e a Bahia está saindo. Assim, quando vocês chegarem a Luis Eduardo Magalhães, ganharão uma hora a mais, o que as ajudará a chegar mais cedo a Lençois.
        Forte abraço.
        Abreu

  239. Olá boa noite! Estou pensando em fazer uma viagem de ferias de Salvador para Brasilia. Já vi no site de vcs que as estradas estão boas. Mais não vou de carro e sim de onibus por favor me orientem, gostaria de ir de onibus porque vou curtindo a viagem ao longo da estrada, adoro isso!
    Além disso morro de medo de avião! rsrsrs
    Um forte abraço

    1. Olá, Daniela, bem vinda ao blog. Acabei de voltar da cidade de Formosa, aonde fui para embarcar meu antigo caseiro, pai do atual, que retornou a Utinga (perto de Lençois). E durante todo o trajeto ele foi resmungando porque não há voo de carreira para Lençois. Que, se houvesse, dentro de uma hora ele estaria lá. E que, tendo de viajar de ônibus, sairia às 14h00 de hoje e chegaria ao trevo, em Seabra, amanhã, às 16h00, quando esperaria o ônibus para Utinga.
      Eu, escutando aquelas queixas, pensei: “Nossa, como o povo brasileiro mudou!”. E agora você diz que tem medo de avião! Olhe, eu vou lhe contar um segredo. Até 2005, quando eu me aposentei, viajava TODOS OS DIAS, exceto sexta-feira. Só no meu cartão fidelidade da antiga Varig, cheguei a acumular 1.386.000 milhas. Fora as milhas da TAM. Hoje só voo uma vez por mês, para Florianópolis. E vou lhe confessar: nunca deixei de ter medo de avião. E alguns executivos, nossos amigos, têm de tomar tranquilizantes para viajar.
      É claro que você entrar num negócio que pesa dezenas de toneladas e ficar esvoaçando a 10.000 metros de altura não parece nada natural. Por isso o nosso medo. E porque a gente voa de avião?
      Como se diz aí no Nordeste, “sapo não pula por boniteza, pula por precisão”.
      É porque avião é mais barato, é mais rápido e é mais seguro. Compare o número de mortes nas rodovias com as mortes por acidentes aéreos no Brasil: os mortos do asfalto são quase 5000 vezes superiores aos mortos em acidentes aéreos. E mais: você corre o risco durante 01h30 de Salvador para cá de avião. De ônibus você fica correndo risco de o seu motorista dormir durante 32 horas, ou seja, mais do que um dia e uma noite inteiros.
      Adoro viajar de carro, mas nunca viajei à noite e não recomendo a ninguém ( 70% dos acidentes rodoviários ocorrem à noite).
      Já tive notícias de centenas de acidentes com morte nessa estrada Brasília-Salvador, mas desconheço qualquer caso de avião de carreira que tenha caído nessa mesma rota.
      Ufa, falei um bocado.
      Digamos que você continue decidida a vir de ônibus. Vamos às dicas: não fique contando dinheirinho – compre a passagem no ônibus mais confortável que você puder, de preferência carro-leito, se houver. Os ônibus comerciais são apertados, os passageiros nem sempre são bem educados, as crianças não são anjinhos e os toaletes de bordo são utilizáveis apenas nos primeiros quilômetros da viagem.
      Desça em todas as paradas, para melhorar a circulação nas pernas, respirar um ar melhorzinho e ligar para casa (normalmente celular só funciona nas imediações das cidades. Algumas operadoras não funcionam em todas as cidades ao longo da estrada. A única que funciona em todas é a Vivo).
      Leve lanchinhos leves, frutas, biscoitos e água ou refrigerantes: imagine o ônibus quebrado no meio do nada e a fome e a sede batendo na sua porta. Evite ao máximo os restaurantes de beira de estrada: almoços, jantares, sanduíches e salgadinhos nem sempre são confiáveis. Por fim, nas boas farmácias de Salvador a gente compra, geralmente no box do caixa, uma embalagem com seis protetores de vaso sanitário. Leve e utilize: por mais que pareçam limpos os vasos, a candidíase (no mínimo) é certa.
      Um abraço. Retorne se tiver dúvida. E pense em enfrentar a adrenalina do avião: vale a pena!
      Abreu

  240. Olá boa noite! Eu, meu noivo e meus dois cachorros pequenos pretendemos ir de Brasília a Salvador no dia 20 de dezembro. Costumamos ir para Pirassunga/ SP e fazemos o trajeto em 8 horas! Vamos em um Peugeout 206 1.4 flex. Será que saindo cinco horas da manhã conseguimos fazer o trajeto inteiro com poucas e rápidas paradas sem pernoite? Caso não consiga, em Lençois, quais pousadas baratas e que aceitem cachorros vcs indicam? Meu noivo anda sempre acima de 120km por horas, quando a estrada ajuda. Quantos tanques precisaríamos e quanto de pedágio gastaríamos? Vcs indicam postos seguros para as rápidas paradas? Qual seria a melhor e mais rápida rota? Muuuuuuito obrigada e desculpem as milhares de perguntas!!! Kkkkkkk

    1. Olá, Renata.
      Bem vinda ao blog e desculpe o atraso, mas eu estava fora da minha base. Vamos ao que interessa, não é? Sua rota mais rápida é a que tradicionalmente recomendamos, ou seja, BR 020 até Luís Eduardo Magalhães, BR 242 até Itaberaba, a partir daí, pegar à esquerda em Itaberaba e, 76 km após, pegar a BA 052 em Ipirá, que levará vocês a Feira de Santana, na BR 324 (onde estão as praças de pedágio – reserve uns R$ 10,00) e em seguida a Salvador. Não é o trajeto mais curto, mas é o mais rápido, quase sem tráfego, com asfalto e sinalização quase excelentes.
      Possivelmente vocês farão média de 100 km/h (MÉDIA, veja bem) e nessas condições, o Peugeot deverá fazer uns 12/13 km por litro. Isso implicará um consumo no percurso de ida em torno de 120 litros de gasolina.
      Sempre recomendamos reabastecer a cada 200/250 km e em postos BR localizados nas cidades. Saindo de Brasília, reabasteçam no Posto Rosário, na cidade de Rosário. Fica a 300 km de Brasília – a bandeira não é BR, mas as instalações são excelentes. A mesma coisa em Itaberaba – o posto é o Santa Helena, com boas instalações.
      Quanto a ir direto, Renata, nossa pregação aqui é sempre a mesma: não existe estrada no Brasil, fora de São Paulo e olhe lá, que te permita viajar à noite com sua família, em segurança, apenas para ganhar um pouquinho de tempo e economizar uns trocados da diária. Somos radicalmente contrários a viagens noturnas e já estamos viajando a turismo há 35 pelo Brasil, já rodamos aproximadamente 1.500.000 km, nunca viajamos à noite e nunca nos envolvemos em acidentes de qualquer natureza. Acho que nossa orientação merece algum crédito.
      Isto posto, dividam a viagem em duas. Não saiam de Brasília de madrugada: não vale a pena e não é necessário. A BR 020 até Formosa é duplicada e você desenvolve uma boa velocidade. A partir daí a pista é simples, mas o tráfego é pouco. Se vocês sairem às 05h30min, com tranquilidade estarão parando em Lencois às l5h30/16h00.
      Quanto aos cães, não conheço nenhum hotel ou pousada que aceite explicitamente animais. Entretanto, quando se explica que são animais de pequeno porte, que não incomodam e que ficarão restritos ao apartamento – no máximo saindo para as descargas fisiológicas, eles costumam aceitar. O que eles pedem é discrição. Da última vez que usei essa estratégia, estava voltando de Salvador e passei por Serrinha, onde comprei um filhote de dogue alemão (há um criador lá). E fiz essa negociação com um hotelzinho simpático (o hotel Plaza) lá em Ibotirama e o cãozinho dormiu conosco, no apartamento. Ninguém nem notou.
      Quanto aos preços de hospedagem, há para todos os bolsos: de R$ 30,00 sem café da manhã até suítes de R$ 700,00 com café da manhã. Para os preços mais altos, é melhor fazer reserva. Para os mais modestos, na data de sua viagem não deverá haver problemas de vagas. Dê uma olhada na internet e veja hoteis e pousadas nas possíveis cidades de pernoite (Ibotirama, Seabra e Lencois). Além disso, você pode entrar na cidade e dar um giro, perguntar a motoristas de táxis e localizar o que seja do agrado de vocês e dentro de suas posses, além de aceitar os cãezinhos.
      Por falar em cães, depois de viagens rodoviárias, são a nossa segunda paixão. Temos 15 deles aqui na roça; quatro dogues alemães, quatro labradores, dois cani corsos, três viralatas, um pinscher e um chihuahua minusculo.
      Em caso de dúvida, por favor, volte. Estamos aqui para ajudar você, sua família e seus cães a irem e voltarem em segurança.
      Um forte abraço, boa viagem e dêem notícias.
      Abreu

      1. Olá Abreu muitíssimo obrigada pelas dicas!!! Vou fazer exatamente como vc disse: dividir em 2 dias! Saio de Brasília dia 20/12 por volta das 7 da manhã e decidi dormir em Seabra, em uma pousada que fica na beira da estrada e aceita os meus cãesinhos exatamente nas condições ditas por vc anteriormente! Porém, vou no meu carro um Honda Fit 1.4 automático – acho q demorarei um pouquinho mais para chegar!! Kkkk
        Quanto aos cachorros, tenho um Chihuahua tb. e ele é especial, é paraplégico!! Um fofo, terrível!!! Kkkk
        Mais uma vez agradeço pela atenção! Seu blog é fantástico e o melhor: feito com carinho!

    1. Naná, essa rota (BR 020 BR 242 e BR 324) permite altas velocidades médias. Se você mantiver uma média de 90-100 km/h, com o carro totalmente carregado (passsageiros e bagagem) provavelmente alcançará um consumo médio de 14 a 15 km por litro, totalizando aproximadamente 100 litros para ir e 100 litros para vir.
      Se você fizer médias mais altas, por exemplo, 120/130 km por hora, seu consumo deverá subir para 12 km por litro, o que significará 125 litros para ir e 125 para vir.
      Como você vê, tudo vai depender do pezinho no acelerador. O preço da gasolina varia um pouco, mas a média é em torno de R$ 3,00 por litro.
      Continuamos à sua disposição para quaisquer dúvidas.
      Abreu

  241. Oi bom dia , maravilhoso esse blog, muito útil , seguirei por barreiras, mas gostaria de saber a media de gastos com a gasolina !! Quantos tanques maio ou menos seriam, para ir de Brasília-Salvador!!

    Beijos boa semana

    1. Bom dia, Naná. Seja bem vinda ao blog. Olhe, a distância de ida é de aproximadamente 1500 km. Então tudo dependerá do consumo do seu carro. Informe para nós qual o veículo e se é álcool ou gasolina, e ajudaremos você a fazer as contas.
      Um forte abraço.
      Abreu

  242. Oi, Abreu

    Estamos pensando em fazer uma viagem agora em outubro de 10 a 15 dias entre Salvador/Brasília curtindo a estrada e a Chapada Diamantina. A melhor rota no nosso caso é a de Barreiras? Como estão as estradas? Abraço e desde já grata pela ajuda!
    Cláudia

    1. Olá, Cláudia. Bem vinda ao blog. Nossa, vocês vão fazer uma viagem maravilhosa! A rota é essa mesmo (via Barreiras) e as estradas estão em ordem. Leiam todas as informações atualizadas desse post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador” e também os comentários: há muita coisa registrada pelos nossos companheiros de viagem que são muito interessantes. Curtam bastante, fotografem e retornem, trazendo para nós suas informações atualizadíssimas, para que possamos ajudar outras pessoas. Não se esqueçam de enviar alguma foto que julguem interessante!
      Grande abraço.
      Abreu

  243. Gostaria de uma dica para a minha rota de viagem – Brasília x Macéio. Qual as melhores estradas? Onde devo parar para dormir? dicas de pousadas ou hoteis nesse trecho?
    Obrigada!

    1. Desculpe, Diana, pela enorme demora. Mas, como você pode verificar neste blog, estou voltando de uma viagem de 7600 km de carro – Brasília/Buenos Aires e tive um monte de problemas de comunicação e internet nesse período. Por favor, informe para nós quando você vai e qual o seu carro. Em princípio, essa viagem, pelo nosso catecismo, deve ser dividida em três etapas. A depender do carro e da tripulação, em duas. Assim, fico no aguardo dessas informações.
      E mais uma vez, desculpas pelo atraso.
      Abreu

  244. Boa noite Abreu, eu acompanho você desde quando era seu vizinho na 316N, sempre fiquei calado mas aplaudindo-o pela magnífica ajuda que você tem prestado a todos nós. Agora resido em Piúma, ES e irei até a terrinha ai de carro e dai estico até Maceio via Barreiras. Meu receio é assalto e outras violencias do tipo. Meu carro chama muita atençāo, um Citroen C4, VTR, 2.0, aquele da trazeira cortada. É melhor ia a pé? O que me diz? rsrsrs

    1. Caro Wilson. Muito gratos por seus discretos aplausos “atrás do toco”. Essas coisas nos fazem um bem muito grande. Quanto às suas preocupações sobre violência, relaxe: você não vai precisar de mais atenção nesse trecho do que precisa para ir de Piuma para Guarapari. Os últimos registros que temos de assaltos e essas outras coisas desagradáveis ligadas à segurança datam de 25 anos atrás, quando uns agro-bandidos atravessavam troncos na descida da serra para o vale do São Francisco, à noite, para assaltar o pessoal. Quando os buracos se instalaram em definitivo naquelas estradas, a baixíssima velocidade dos ônibus propiciou também uma moda de assaltos a coletivos. Depois que as rodovias foram recuperadas e a velocidade média da gente subiu para 120/130 km/h, ficou mais complicado para a bandidagem, que preferiu se mudar para as cidades. Andamos pra lá e pra cá nesse trecho sem qualquer problema. Nossos carros são uma Hilux diesel, um Azera 2010 e um New Civic 2010. Sem boletins de ocorrência nesse pedaço de Brasilzão. Ah, além da melhoria das estradas e da velocidade média, uma coisa pode também ter espantado os meninos do 38 da área: é que além do policiamento a cargo da Polícia Rodoviária Federal, o governo do estado destacou para tomar conta da área uma unidade especial de polícia chamada CPAC-Comando Policial de Ações em Caatinga, uma rapaziada bem armada, com veículos modernos, camuflagem parecida com a das tropas americanas no Iraque misturada com indumentárias do Cangaço, que só de ver já dá um medo danado.
      Então, Wilson, resguardada a necessidade das cautelas regulamentares para se deslocar rodoviariamente em terra tupiniquins, venha para o cerrado e vá para as Alagoas sem preocupações extraordinárias. E boa viagem!
      Abreu

  245. Bom dia, Abreu!!
    Em setembro/2012, irei de jimny para os lençóis maranhenses.
    Vc tem algumas dicas sobre distâncias, qual o melhor percurso,etc.
    Desde já agradeço.

    1. Caro João César. Desculpe a demora mas estive fora da minha base (Brasília) mais tempo do que pretendia. Não temos experiência recente sobre esse roteiro. Minha última incursão por aquelas bandas por via rodoviária foi em 1991. Mas meu filho mais novo está concluindo um plano para ir aos Lençóis Maranhenses ainda este ano. Tudo passará pela Belém-Brasília, que está em boas condições, exceto nas imediações de algumas cidades. Ele pede para você confirmar se o Jimny é 4×4. Isso porque – claro – sem 4×4 os Lençóis Maranhenses tornam-se uma miragem no horizonte!!
      Um abração. Retorne.
      Abreu

  246. Bom dia, Abreu !!

    Achei seu blog quando estava procurando a melhor rota entre Brasília e Ilhéus. Parabéns pelas informações contidas no seu blog. Sei que o seu percusso rotineiro é Brasília-Salvador, entretanto, gostaria de saber se você tem alguma dica para fazer o percusso de Brasília-Ilhéus.

    Os trajetos sugeridos pelo Google-Maps são:
    BR-349 – 1299 Km – 15hs42min
    BR-251 – 1287 Km – 16hs04min
    BR-479 – 1278 Km – 16hs29min

    Tem alguma dica também de como consultar situação das estradas ?
    Outra coisa: estou pensando em viajar uns 900 ou 1.000 Km e continuar no dia seguinte. Tem alguma sugestão de pousada/hotel/dormitório no meio do caminho ?

    Tem também algum lugar legal para se conhecer durante o trajeto ?

    Parabéns mais uma vez pelo blog, e muito obrigado,

    André

    1. Olá, André. Bem vindo ao blog e obrigado: suas palavras são um incentivo para nós. Sim, temos algumas indicações para Brasília-Ilhéus, inclusive para pernoite. De vez em quando vamos a Itacaré e Ilhéus, onde costumamos ficar na pousada Eden Village, cujo proprietário é um alemão fantástico. Porém, no momento, estou chegando a Florianópolis. Mas amanhã à noite estarei em Brasília, onde repassarei para você nossas dicas.
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Olá, André. Desculpe o atraso, mas Floripa me prendeu mais do que o esperado.
      Vamos lá: curiosíssima essa indicação do Google para a BR 479. Essa estrada é meu sonho há mais de 40 anos, porque ela liga Brasília a Januária e eu moro em Brasília e sou natural de Januária. Já a percorri algumas vezes, só para constatar que ainda é um rali. Sempre preferi ir por Montes Claros (BR040, BR365 e BR 135). A informação mais recente é de minha empregada: ela foi com a família na sexta-feira passada (22.06.2012) para Januária. Foram em três carros e voltaram com dois, porque o terceiro não aguentou as pedras do piso da estrada de terra!
      Então, André, esqueça essa proposta.
      Quanto às demais alternativas, conhecemos as duas. Ambas se encontram em Vitória da Conquista. Se você observar, quando postamos esse texto, estávamos exatamente discutindo as formas de chegar a Salvador a partir de Brasília. Uma delas era a BR 251. Se você abrir o site inteiro (www.expressaodaliberdade.com.br), poderá ver uma série de matérias nossas e comentários dos nossos companheiros de viagem (sputniks, como os chamamos) sobre Brasília-Pirapatos-Montes-Claros-Salinas-BR116-Vitória da Conquista-etc,etc.
      Enfim, já usamos muuuuito esse trajeto, mas a BR 116 (Rio Bahia), com seus 230 milhões de caminhões por metro quadrado, nos exauriu, além de que, no período das chuvas, alguns trechos lá entre Montes Claros e Salinas costumam se dissolver.
      Atualmente, sempre que decidimos ir a Ilhéus e Itacaré, nosso caminho é pela BR 349. O trecho entre Caetité e Anagés já teve dias terríveis, com escabrosas condições de conservação. Hoje está bem.
      Quanto a pernoite, as opções são meio estreitas. Costumamos dormir em Bom Jesus da Lapa (Park Hotel) ou em Vitória da Conquista (Pousada Conquista, que é bastante boa mas anda meio decadente, ou na Katraca Palace, que é simplão, mas confortável e bem cuidado, apesar do nome estranho – é o apelido do dono).

      No que tange a atrações no trecho, sinto decepcioná-lo. Fora a própria gruta do Santuário de Bom Jesus da Lapa, só lhe resta divertir-se com a fantástica monotonia do estirão de 182 km entre a BR020 e Correntina (a reta monumental de horizonte a horizonte vale umas fotos). Valem fotos também a descida da Serra do Ramalho e a travessia do Rio Corrente, em Santa Maria da Vitória. O Rio Corrente foi imortalizado na música o ABC do Santeiro, trilha sonora da novela O Bem Amado.
      Em princípio, é isso, André. Se precisar, retorne ao blog e conversaremos mais.
      Um forte abraço.
      Abreu

  247. Abreu, muito agradecido pelas dicas. Pelos relatos acima o trajeto mais indicado seria via BR 364, BA 052, BA 488, BR 242 e BR 020. Este ainda é o que se encontra em melhor estado de conservação? Alguma dica? BR-0349 talvez via Ibotirama-Bom Jesus-Posse? Obrigado!

    1. Olá, Alexandre. OK, com uma retificação: sair de Salvador pela BR 324 (a BR 364 é a Cuiabá-Porto Velho), pegar a BA 052 em Feira, percorrer os 86 km até Ipirá, tomar a esquerda para Itaberaba e daí pela BR 242 até a BR 020. Esquece Bom Jesus da Lapa – com essa chuva toda na BA, a cada dia essas estradas apresentam uma surpresa nova.
      Vá em frente (não no São João) e boa viagem!
      Abreu

  248. Abreu, parabéns pelo blog e espero que tenha resolvido s esse por menores com as respostas ao site. Pois bem, estou planejando um viagem SSA-BSB-SSA de carro em férias com a família no mes de Junho/12 e gostaria de dicas sobre qual a melhor rota e hotéis para pernoite tanto na ida como na volta. Abraço e obrigado.

    1. Olá, Alexandre. Bem vindo e obrigado pela força. Pelo jeito, você já assimilou nossa ladainha no sentido de dividir a viagem em duas etapas. Nesse caso, você tem diversas alternativas, a depender de alguns fatores (que horas você pretende sair, qual o veículo, há crianças ou idosos entre os passageiros?).
      A partir de cada um desses itens, você poderá dormir em Rosário, 300 km, em Luis Eduardo, a 500 km, em Barreiras, a 590 km, em Ibotirama, a 860 km, em Seabra, a 1000 km ou em Lençóis, a 1060 km de Brasília. Em todos esses lugares há hospedagem com quartos duplos e triplos, entre R$ 40,00 e R$ 250,00.
      Seja qual for sua situação, pode acreditar que a viagem será muito legal, até porque, se tudo desse errado, no final da viagem tem um presente para vocês chamado Salvador! Até parece que o mineiro velho aqui é baiano!
      Retorne, se desejar.
      Forte Abraço.
      Abreu

      1. Então Abreu pretendo sair o mais cedo possivel de Salvador e a volta tambem com saida de Brasilia entre 6 e 7 da manhã. Vamos em 3 pessoas 2 adultos e uma criança de 10 anos em um carro hatch medio 1.6.

      2. Então Abreu pretendo sair o mais cedo possivel de Salvador e a volta tambem com saida de Brasilia entre 6 e 7 da manhã e parar no meio do caminho na Ida e na volta Vamos em 3 pessoas 2 adultos e uma criança de 10 anos em um carro hatch medio 1.6.

        1. Alexandre, aí é mel na chupeta! Carro 1.6, sem bebês e sem idosos é muuito mais simples. Saindo de Salvador às 6 ou 7 horas, você poderá andar entre 900 e 1000 km e dormir em Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães. IMPORTANTE: isso se sua viagem não for em torno do dia de São João. Da última vez que tentamos sair de Salvador 3 dias antes do São João, levamos 6 horas para chegar a Feira de Santana! Tivemos de dormir em Lençóis, a 440 km de Salvador, onde conseguimos chegar no fim da tarde!
          E na volta, saindo de Brasília às 6 ou 7h, após andar 1000 km, você estará na entrada de Lençóis, onde você disporá de pousadinhas a preços módicos ou de excelentes hoteis, como o Portal de Lençóis ou o Canto das Águas (meu preferido).
          Boa viagem dê notícias.
          Abreu. .

  249. Gostei muito dos detalhes sobre as viagens Brasília – Salvador que você mencionou. De Salvador a Goiânia só passei uma vez na volta (de ônibus, pois na ida tinha ido de avião). Foi no começo de 2006 e a rota Salvador-Feira-Ipirá-Barreiras-Brasília-Goiânia não estava das melhores, principalmente no trecho até Ibotirama. Muitos buracos e estava quase impossível até de ônibus.
    Fui em Salvador ano passado de avião, mas não é a mesma coisa. Você chega rápido, porém tem detalhes como a Chapada Diamantina que você só consegue ver indo “por baixo”.

    Espero ir pra Salvador e região Nordeste de carro, deve ser uma viagem muito emocionante.

    Gostei do blog, obrigado por compartilhar preciosas sobre algumas estradas do nosso Brasil.

    1. Olá, João Alexandre. Muito obrigado pelo retorno e desculpe a demora: estávamos engalfinhados com crackers. Mas já está em parte resolvido.
      Quanto ao Nordeste, é isso mesmo. Nos últimos 34 anos, passamos quase uma década indo para Salvador de avião, EM FÉRIAS! Literalmente, não tem nada a ver, ou seja, nada para ver. Tão logo as estradas começaram a ser reconstruídas na década de 2000, já estávamos rodando outra vez.
      Quando for organizar sua próxima viagem, procure a gente. Se esses cracker deixarem, teremos informações fresquinhas para você.
      Um forte abraço.
      Abreu

  250. Amigos, lamentavelmente estamos sob ataque de hackers. Nós vemos os seus comentários(apenas através do Firefox), mas não conseguimos responder nem editar qualquer post do blog. Existe um monte de perguntas pendentes e nós pedimos que nos desculpem: não temos qualquer condição de responder. Tudo o que tentamos até agora tropeça no bloqueio de acesso ao blog, tanto no Internet Explorer, como no Google Chrome.Achamos esta janela no Firefox para pedir desculpas a todos vocês. Mas garantimos: vamos resolver o problema.
    Um abração e tenham paciência.
    Edimar Rodrigues de Abreu

  251. Boa noite,
    Vou fazer uma viagem daqui a duas semanas para São Desidério, saindo de Brasília, e com carro cheio (meus sogros idosos farão parte do grupo também). Já encontrei algumas informações sobre a BR 020 até o posto Rosário, local do qual parece que devo pegar a BA 462. Vcs sabem como está esta parte do trecho atualmente? Ví em posts antigos que é uma estrada bem deserta, mas não ví muito sobre as condições de sinalização e recapagem. Seria uma idéia razoável dar a volta por Luís Eduardo Magalhães e Barreiras?

    Desde já, agradeço a atenção.
    att,
    Lucas.

  252. caro… abreu
    estou pra viajar de salvador a brasilia com destino a (aguas clara) a data ainda ñ sei.
    mas desde de ja pesso sua ajuda e dica
    para esta viaje. confeço que sou amador
    em materia de estrada, minha viaje mais longa foi de salvador a porto seguro viajei
    tranquilo e sem problema tanto na ida como na volta.vc indica um gps como uma boa opção?
    ja ñ conheço nada de brasilia?.
    agardo retono seu. obrigado.
    vi este saite e gostei muito, parabens por suas dicas
    att:
    luciano de carvalho

  253. Olá,mais uma vez explorando esse blog maravilhoso, estou indo a arraial d’ajuda na semana santa, gostaria de saber melhor trajeto, mais uma vez irei viajar de moto eu e minha esposa, pretendo fazer em 02 dias, no aguardo sobre a possibilidade de ir por barreiras, qual o trajeto? compensa ou melhor ir pela “outra”, B. Jesus da Lapa. Obrigado, no aguardo…

  254. Abreu. Vou sair de Palmas com destino a Maceio. Pelas minhas contas devo passar em Seabra por volta de 15:30h. Onde vc me aconselha durmir em Lençois ou Itaberaba? Que horas anoitece na chapada diamantina?

    1. Olá, Reynaldo. Bem vindo ao blog. Se você calcula estar em Seabra às 15h30min, você estará a 60 km de Lençóis. Recomendo parar lá, porque estará dia, arrume uma pousadinha simpática, passeie pelo centro da cidade – que é um amor – tome uma cervejinha para relaxar. Não recomendamos chegar a Itaberaba porque este trecho (Lençóis) é o mais problemático em termos de buracos e, dependendo de quando você fizer a viagem, o horário de verão pode já ter acabado ou próximo disso, o que significa que escurece mais cedo. Em Lençóis é possível que às 17h40min já esteja bastante escuro ( a cidade fica num vale da Chapada, cercada de morros).
      Em caso de dúvida, retorne.
      Um forte abraço.
      Abreu

  255. Bom dia para todos,
    Olha falando sério esse blog é tudo de bom.
    Parabéns, que informções geniais.
    Como viajo só de carro, vou precisar de vcs demais.

    Nota mil para vcs.

    1. Olá, João César. Obrigado pela força. Uma viagem ótima para vocês e um feliz regresso. Sim, moro no DF. Tenho um apartamento na 115 Norte, mas moro mesmo é aqui no mato, na altura do km 33 da BR 020 (é que a estrada pra Salvador fica mais curta saindo daqui…). Um abração.

  256. Bom dia Abreu,
    Muito obrigado pelas informações.
    Vou sair dia 24.02.2012, claro com minha esposa.
    Um forte abraço.

    1. Olá, João César. Bem vindo ao blog. A melhor estrada indiscutivelmente é, a partir do Guará 2, pegar a Epia na altura do Parkshopping. Aí, praticamente você já estará na BR020. A partir do km 0 (no Colorado), você terá 1520 quilômetros pela frente. Nossa proposta é sair ao nascer do sol (não viajar no escuro), passar por Barreiras e dormir em Lençóis. No dia seguinte chegar a Itaberaba (atenção com os buracos esparsos no trecho que começa a 100 km dessa cidade) e, em Itaberaba, em vez de ir para Argoim, pegar a esquerda para IPIRÁ e chegar a Feira de Santana, sem o tráfego da Rio-Bahia (BR116). Daí para Salvador, é só alegria( e pedágios).
      Fora o trecho de chegada a Itaberaba, a estrada está boa.
      De qualquer modo, aconselhamos dar uma olhada nesse mesmo blog “www.expressaodaliberdade.com.br”, e veja os posts “Brasília-Salvador” e “Brasília-Salvador-Natal”, com a leitura dos comentários (ali estão as experiências dos nossos companheiros de viagem – sputniks – que fizeram esse percursos e comentam sobre ele).
      Qualquer dúvida, retorne.
      Abreu

  257. Seguindo as dicas do site, segui na direção de Imbassaí, na Estrada do Coco, no dia 10/01/2012, saindo de Anápolis, retornando no dia 18/01/2012. Todas as dicas continuam valendo. Reitero que um trecho de aproximadamente 20km depois de Formosa-GO (km 63 da BR 020, para quem está voltando, logo após o Povoado JK) está com a pista irregular e com alguns buracos. Com as chuvas dos últimos dias em Goiás a tendência é piorar, apesar de haver uma equipe do DNIT fazendo operação tapa-buracos. De ruim na viagem, só o congestionamento em Brasília, do qual não consegui escapar, tanto na ida quanto na volta. Pernoite em Ibotirama, indo e voltando. Segui a recomendação e passei por Ipirá. Estrada realmente excelente, mas meio deserta mesmo. Achei o trecho para entrar e sair de Feira de Santana na direção de Salvador meio confuso, para quem está indo pela primeira vez. Falta sinalização, mas nada que uma parada num posto ou na própria PRF, bem na entrada da cidade, não resolva. Os acessos depois de Simões Filho para a Estrada do Coco também são mal sinalizados e estão em obra. Siga sempre em direção ao aeroporto e, quando chegar próximo ao aeroporto vai haver placas indicando a Estrada do Coco. De resto, tirando um ou dois imprudentes ultrapassando em local proibido, tudo tranquilo, viagem absolutamente normal e paisagem lindíssima. Abraço a todos.

    1. Oi, Helder. Muito obrigado por retornar ao blog e fazer este relato. Às vezes as pessoas pensam que nós, que fazemos o blog, sabemos de tudo. NÃO! Isto aqui é exatamente o somatório de vivências pessoais, que a gente se dispõe a compartilhar. Obrigado, velho. Ajuda aí, ô!
      Abreu

  258. Obrigado Abreu. Quanto a Belem Brasilia em território tocantinense está um tapete, mas muito movimentada. Sem buracos. Atençao para os trechos urbanos de miranorte, guarai e colinas que estao passando por duplicacao, mas repito só os trechos urbanos destas cidades.

  259. Esqueci de dizer. Se precisar de informaçoes aqui das estradas do Tocantins é só entrar em contato.

    1. oi meu irmao vc poderia me dizer como estao as estradas de palmas ate luis eduardo magalhaes? eu estarei indo de petrolina pe ate palmas em janeio e gostaria de saber como ta as rodovias ai no tocantins. grato por qualquer informação

      1. Olá, Givaldo. Bem vindo ao blog. Até agora aquelas estradas estão em boas condições. Não temos registro de trechos destruídos, exceto no trechinho entre Capim Grosso e São José do Jacuipe, que está terrivelmente esburacado. Mas são só 15 km e até sua viagem, em janeiro, o pessoal do DNIT já deverá ter consertado.
        Um forte abraço e retorne se precisar.
        Abreu

  260. Caro Abreu. Parabéns pela iniciativa o Brasil precisa de gente como voce. Aproveitando a oportunidade gostaria, se possível, informações sobre as condições das estradas entre Luis Eduardo Magalhaes e Maceio. E quanto tempo de viagem entre as duas cidades? Obrigado.

    1. Olá, Reynaldo. Bem vindo ao blog e obrigado por suas palavras. Esse trecho até Maceió está descrito em outro post nesse mesmo blog “www.expressaodaliberdade.com.br”, “Rodovias Brasileiras”, “Brasília-Salvador-Natal.”, que descreve a esse percurso feito em julho por nós, com informações atualizadas do meu filho, que foi até Aracaju em dezembro. Em síntese: tudo limpo, sem problemas, exceto os 100 km antes de Itaberaba, que apresentam alguns buracos.
      Quanto às estradas do Tocantins, é interessante o oferecimento. Estamos planejando voltar a transitar por essas plagas, com uma viagem Brasília-Belém-Natal-Salvador. E estamos ansiosos por notícias da Belém Brasília. Você tem?
      Abração.
      Abreu

  261. Olá Abreu,

    Desculpe a demora no contato, mas, fizemos a viagem Brasília/Salvador via Ipirá sem transtornos, na verdade foi muito tranquilo o percurso e seguro. Fiquei muito tempo sem viajar de carro e tinha um pouco de receio, mas seguimos suas dicas, dormimos em Seabra e chegamos em Salvador tranquilamente.
    Também fizemos a rota Santo amaro para ilha,pois, foi impossível pelo Ferry, no mais obrigado, parabéns e em julho minha rota é outra, vou para o Araguaia MT até lá entro em contato.

  262. Camarada Abreu,

    fique a vontade, se precisar de mais alguma coisa é só teclar, aquele abraço,

    Robert Plant

  263. Prezado Abreu,

    saudações,
    retornando a Goiânia resolvi arriscar e trago informações sobre A OUTRA mas primeiramente o relato sobre o início da volta: saímos de Maceió pelo litoral sul e após a Barra de São Miguel fomos direto para BR-101, conforme percebido na ida obras de duplicação e tráfego pesado de caminhões, para nós felizmente muito mais para quem vai do que para quem volta, as obras de duplicação vão até a divisa SE-BA mas o tráfego intenso de caminhões continua, como saímos o mais cedo possível (Alagoas e Sergipe não têm horário de verão) pegamos apenas 2 pare-siga (por sorte com siga para nós) e após a mencionada divisa o ritmo aumentou pelo fim das obras mas o tráfego de caminhões continuou até Santo Antônio de Jesus, após esta cidade viramos a direita (Laje-Mutuipe-Jaguaquara-BR-116), estrada sem acostamento e muito sinuosa (ritmo lento), chegamos a BR-116 e logo entramos na OUTRA, cuidado não existe trevo característico e a entrada é mal sinalizada (procure pela cidade de Itiruçu), dado o ritmo lento dos trechos anteriores conseguimos chegar a Maracás as 18:00 horas e foi aí que tive um pressentimento, faltavam 190 km para Brumado, apesar do trecho após a BR-116 estar bem conservado (raros buraquinhos) e por mais que o horário de verão da Bahia ajudasse estaríamos arriscados a viajar no comecinho da noite, resolvemos pernoitar em Maracás (hotel menina bonita novíssimo e lotado, sobrou pra nós a suite “nupcial” com hidromassagem, nem descemos pra bela piscina, grande prêmio de consolação mostrando que nessas horas Deus existe mesmo e logo mais verão porque), acordamos pra parte final da viagem (estávamos a 1300 km de Goiânia mas os 300 km finais sao duplicados e tranquilos) e seguimos pela estrada bem conservada (não esquecer os raros buraquinhos), tudo ia bem até que após Contendas do Sincorá chegando na pedreira da ferrovia leste-oeste (obra da Valec) asfalto péssimo todo esburacado e aquela famosa ponte baiana de um veiculo só, logo após vem a entrada para Brumado e prepare-se para 50 km de asfalto mal remendado, com buracos de todos os tipos e tamanhos e veiculos danificados (agora imaginem meu carro, um astra – veiculo baixo – com 4 pessoas sendo 2 crianças, cheio de bagagem, pegando esse trecho no inicio da noite, sujeito a algum incidente/acidente, DEUS EXISTE), passamos Brumado e a estrada volta as condições anteriores até Caetité, entre Caetité e Igaporã a famosa estrada dos paredões, sem acostamento, defeituosa e com vários buracões, após Igaporã volta ao “normal” até Bom Jesus da Lapa, após a romaria um retão sem fim até a BR-020 (50 km após Correntina pequeno trecho com vários buracões e buracos esparsos no caminho), posto rosário mais lotado que antes e com péssimo atendimento e entrada em Goiás, notei que os buracos mencionados anteriormente na BR-020 foram tapados mas a pista de volta tem sinais de desgaste, asfalto irregular e outros buracos aparecendo, após Formosa pista dupla, deu tempo e sobrou luz do dia para mostrar Brasilia aos meninos e chegamos em Goiânia as 22:00 horas após uma generosa parada no clássico Jerivá, enfim, viajamos de 17/12 a 07/01 (Goiânia-Morro de São Paulo-Maceió), percorremos 5.400 km e nos colocamos a disposição para dúvidas sobre o percurso e as cidades, agradecemos ao generoso camarada Abreu pelo magnifico BLOG, aos sputniks pelas colaborações e desejamos a todos um feliz ano novo, abraços a todos(as),

    Robert Plant e família.

    p.s. se for viajar vá de Abreu, ou seja, nunca troque o certo pelo duvidoso…

    1. Roberto, isso merece um tratamento específico. Acho que vou reformatar suas informações, se você me autorizar, e editá-las no corpo do post ( e não apenas nos comentários, como estão). São informações valiosíssimas para nossos sputniks. Posso fazê-lo?
      Abreu

  264. Olá Abreu, Primeiro parabéns pelo blog é realmente um pocket de auto-ajuda. Bom… estou com malas prontas…Brasília/Aracajú. Iremos em dois carros, são 5 adultos e uma criança (2 anos). Marinheiros de primeira viagem. A nossa intenção é sair às 5h da manhã e pernoitar em Lençóis. Lendo os post’s anteriores, adorei o minucioso roteiro que o Carlos Alberto fez, pretendemos segui-lo. Gostaria de saber, se com criança, o melhor mesmo é pernoitar em Lençóis. E peguei também a dica do hotel… o Portal de Lençóis e o Canto das Águas, certo?
    Abraços
    Samara

    1. Certíssimo, Samara! Quanto à criança, não se preocupe: crianças são mais resistentes que adultos, na maior parte das circunstâncias. Apenas acompanhe nossas recomendações de paradinhas a cada 200-250 km. Não é só o xixi e o cocô – elas gostam mesmo de ver coisas novas, pessoas novas. A cada paradinha dessas, elas se recompõem ( e nós, adultos, também). Não se esqueçam de ligar antes e perguntar se há vagas nos hotéis. Reservem pelo telefone mas façam uma negociação na recepção do hotel: peçam o desconto que vocês obtiveram”na última vez que lá estiveram” (todo balconista de hotel tem uma alçadazinha para isso).Garantam o pernoite (reserva por telefone) e paguem o preço mínimo (negociação no balcão).
      Tenham uma maravilhosa viagem!
      Abreu

  265. Nobres Sputniks e Abreu,

    Tive que retornar a Salvador.Minha filha teve uma alergia e achei melhor consultá-la com a dermatologista que sempre cuidou dela quando em Salvador morávamos.

    Não consigo pegar o ferry boat.Filas intermináveis e MUITO calor.

    Estou transitando pelo recôncavo baiano.Saindo de Salvador, Pego a 324 com muito trânsito, pedágio de R$ 1,60 e após o posto FENIX entro para Santo Amaro vou até Cacheira, passo a ponte D. PedroII( sim , é do tempo do império), sigo para São félix (pista ruim), sigo para Maragogipe que é a terra da patrôa ( pista com MUITOS buracos) e na entrada de Maragigipe, no posto, é só seguir pela direita e continuar na pista.Toma-se cuidado devido as curvas , pois o pavimento é bom mas não há acostamento.
    Chega-se a São Roque , onde desde seu entrocamento até a Ba001 esta MASSA.Sem buracos e sem trânsito.Depois é só descer sentido Ilha de Itaparica, passar a ponte do funil(é uma enorme ) abastecer no posto sem bandeira com gasosa custando 2,75 comum .Na Ilha tem gasosa de 2,79.

    Reservem dinheiro para comprar as MUITAS coisas na estrada.Recomendo: o milho na rod de STº Amaro,o restaur da praç do canhão em Cachoeira,pinha e jaca na estrada de Maragogipe e claro as peças de artesanato que são refêrencias da regial.Comprei uma jaca de quase 10kg por 3,00 reias.

    Há um trecho de serra que é uma subida forte e com 4 adultos no carro tive de colocar a 3ª.Evitem nestes trechos ultrapassar motos.Principalmente as com motoq e passageiro.Risco de assalto com moto é grande na Bahia.

    Amigos, fico em Salvador até semana que vem.

    Obrigados a todos pelas dicas.

    Abreu, OBRIGADO pelo EXCELENTE blog.

    Fé em Deus

    Pra frente que a mala fecha .

  266. Bom Abreu, vamos a segunda parte da nossa viagem.
    Sai de LEM as 7, de novo com chuva, e fui com chuva até Barreiras, trecho tranquilo, estrada boa sem ocorrência de buracos. De Barreiras até Seabra, tudo nos conformes. Dai até Itaberaba alguns buracos, mas nada de grave, é só ter atenção que nenhum te pega. Com relação ao trevo que dá acesso a Ipirá não vi muitas dificuldades, é só ficar atento porque é logo após o posto Sta Helena e antes do posto policial. O pé na jaca é fantástico. Até Ipirá um paraiso, sem movimento, se bem que não tão deserto, e estrada ótima. Depois até Feira tudo tranquilo também. De Feira a Salvador a rodovia esta legal, porém muito movimentada. Em resumo: viagem tranquilíssima, sem problemas, muito agradável e suas dicas bateram todas, perfeito. Vou organizar as fotos e te mando. Muito obrigado por tudo Abreu.
    Abraços.

  267. Abreu, já estou em Salvador e amanha descrevo o resto da viagem e te mando as fotos, preciso organizar as informações . Tudo em paz. abraço .

  268. Grande Abreu, acabei de dar entrada no Hotel Saint Louis,em Luis Eduardo. Maravilha de viagem, tudo tranquilo, só que pegamos chuva de Uberlândia até Formosa, sem parar, incrível.
    Bom, saí de Uberlândia às 6 da matina e com certeza o pior trecho foi o que liga Uberlândia até a divisa com Goias, o pavimento está até legal, o problema é que esta rodovia (BR 050) está em fase de duplicação, portanto cheia de obras, o que dificulta um pouco, e o trânsito também é bem pesado. Chegando em Goiás a situação melhorou bastante, pavimento bom e boas sinalizações. Até Cristalina muito tranquilo. Pegando a BR 040 o problema foi o tráfego e a chuva, mas o resto muito tranquilo, sem buracos. Atravessar Brasília é um problema, mas não tive escolha já que não tinha informações sobre a GO 436, a estrada paralela a BR 040, mas tudo tranquilo também. Para Formosa pegamos uma chuva muito forte, mas demos sorte e pegamos essa chuva ainda na parte duplicada da BR 020. Com relação aos buracos em Formosa, não vi nenhum, todos reparados. Uma coisa que me chamou a atenção foi o movimento, que esperava quase nulo e não foi bem assim, acho que devido as festas de fim de ano. Muitos carros, porém poucos caminhões. Parei no posto de Rosário, estava completamente lotado. Desse posto até LEM, filé, mas com um bom movimento. Em suma, viagem muito agradável e com rodovias em bom estado até aqui, nenhum problema. Tenho fotos de todo o trecho, se você quiser posso mandar a você para a publicação no blog.
    Amanhã saio daqui cedo rumo a Salvador, e espero tomar uma geladinha de frente pro mar no fim da tarde, se Deus quiser.
    Grande abraço.

    1. M-a-r-a-v-i-l-h-a, Frederico! O blog registra com prazer seu relato sobre as condições das estradas. Normalmente, as pessoas se esquecem de dar esse tipo de informação para os que vêm atrás. Muito obrigado, mesmo. Continuamos com você em nosso radar. E quanto às fotos, por favor, mande-as para o meu e-mail “er.abreu@terra.com.br”, que será um prazer publicá-las aqui. Afinal, uma imagem vale mais do que mil palavras. Boa viagem!
      Abreu

  269. Cumprimentando o ilustre e atencioso Sputnik Abreu, quero agradecer pela presteza das informações, e salientar que a viagem de carro, Brasília – Aracaju foi SEN-SA-CI-O-NAL, aconselho a todos experimentarem desse deleite, pois a Estrada é muito boa, tranqüila, linha reta, exceto na região da Chapada, e as paisagens são MA-RA-VI-LHO-SAS, e o “trânsito” flui numa boa… Claro, sem esquecer das recomendações precisas e claras do CARA, idealizador do atualizado Blog. Então, tentei informar aqui alguns detalhes da minha experiência para contribuir humildemente com essa Central de Informações. Acrescento que tínhamos 2 motoristas, e o objetivo maior era aproveitar a viagem ao invés de correr para chegar mais rápido.

    Em 21/12/2011 (Quarta-feira), 5h. Brasília – Sobradinho – Planaltina – Formosa – Distrito JK – Vila Boa – Flores de Goiás – Alvorada do Norte (252 Km) – Simolândia – Posse (8:15h – 300 Km) – Posto Rosário (Muito bom. Divisa GO/BA) – Roda Velha (10h – Abastecimento) – Luiz E. Magalhães (11h) – Barreiras (Abastecimento e trânsito) – Cristópolis – Cotegipe (Entrada) – Ponte sobre o Rio São Francisco (vista linda) – Ibotirama (Abastecimento 14:30h) – Brejinho da Serra Negra – Povoado de Beira Rio – Queimadas – Ibitiara (Entrada) – Divisa Ibitiara/Seabra (Abastecimento 1000 Km) – Seabra – Posto/Pousada ao pé do Morro Pai Inácio (Parada para foto) – Lençois (17:30h).

    Obs. 2 noites em lençois revigora qualquer pessoa, e todo mundo merece. PERFEITO!

    Em 23/12/2011 (Sexta-feira), 8:45h. Lençois (1120 Kms rodados) – Entrada de várias cidades (Wagner, Ibiquira, Lajedinho, Rui Barbosa. Remendos na Estrada) – Itaberaba (Abastecimento) – Trevo complicado de acesso p/ Ipirá – Alto Vermelho (rodovia boa porém, deserta) – Santa Quitéria (paralelepípedo) – Divisa Itaberaba/Ipirá – Caixa D’Água/Conceição (povoados que entecedem Ipirá) – Ipirá (Lojas da fábrica de sapatos) – Santa Rita (Estrada do Feijão) – Anguera (entrada) – BR (volta p/ BR – viaduto) – Ponte sobre o Rio Jacuípe (bonita vista) – Feira de Santana (Abastecimento, trânsito e placa sentido Salvador) – Viaduto p/ Aracaju – Alagoinhas – Entre Rios – Rio Real – Divisa BA/SE – Estância (trânsito) – Aracaju (17h).

    Muito obrigado e um Feliz 2012!

    Carlos Alberto

    Abastecimento sempre que possível – e ainda estica o corpo;
    Lanches variados, incluindo balas, chicletes, Hall’s;
    Optamos por não parar pra fazer refeição, no carro já tinha comida e líquidos gelados (além de adiantar, evita ter sono);
    Álcool em gel, guardanapos para higiene das mãos,
    O GPS não funciona em todo lugar, principalmente nos atalhos na Bahia, e fora das BR’s.

    1. Carlos Alberto, é disso que a gente precisa: gente que se preocupa em reproduzir para os demais sputniks a experiência atualizadíssima da viagem por essa rota. Você não imagina como nós nos preocupamos em orientar pessoas com informações que vivenciamos pessoalmente a 30 ou 60 dias atrás. Velho, tudo pode ter mudado! Um relato como o seu, ou do Frederico, aí em cima, tiram uma enorme preocupação da nossa cabeça.
      Curiosamente, nós nunca tínhamos tido a paciência que você teve, de descrever, no blog, esse andar descansado, anotando cidade por cidade, vilarejo por vilarejo, com esses nomes tão brasileiros e que para nós já são tão íntimos. Na verdade, Carlos Alberto, você nos pegou pela mão e nos deu uma maravilhosa carona nessa sua viagem tão gostosa. Repetimos: precisamos de você por aqui, garoto: dá trabalho, ganha-se nada, gasta-se um bocado, mas é divertido pacas!
      Um abraço fraternal e boa viagem, sempre!
      Abreu

    2. Perfeito
      Carlos Alberto e Abreu
      Estou programando ir a Recife de Goiânia e saber as cidades que iremos passar contribui bastante, antes na rota do quadro rodas aparecia as cidades , agora não aparece mais e o tal de “vire a esquerda” não ajuda muito. Essas cidades que o Carlos Alberto passou é também sua indicação Abreu?
      Abraço

      1. Olá, Sônia. Bem-vinda de volta. Você se referiu ao Carlos Alberto e tive de revirar meus arquivos. Achei o Carlos Alberto Paiva que comentou em nosso blog em 17.07.2014. Abaixo transcrevo o comentário dele e nossa resposta:
        Carlos Alberto Paiva
        17/07/2014 as 11:46 Editar

        Caro Abreu,
        Fiz o trajeto inverso em janeiro deste ano, e a Estrada de Correntina, Santa Maria até Javi estava horrível, porém agora em julho viajei Brasília – Aracaju, e recomendo o seguinte plano de viagem:
        Brasília destino Aju TOTAL 1640km (Abastecimento $)
        > 6:45h do dia 13/07 Domingo
        > Tanque cheio – $140
        > Saída por Planaltina
        > Formosa – 7:50h
        > Rosário 74$ saindo 10:50h 336km
        > Correntina BA 55$ 12:40h 537km
        > Santa Maria da Vitória 590km 13:20h
        > Javi 14:50h 760km
        > Ibotirama 15:30 820km
        > Dormida hotel glória 80$
        > Saída 7h 825km ibotirama $77
        > Entrada pra Morpará 7:30h 848km
        > Brotas de Macaúbas – entrada 8:05h 917km
        > Entrada ibitiara 8:35h 965km
        > Entrada Boninal 1000km 9h
        > Seabra 1020km 9:10h
        > Entrada Iraquara – cidade das grutas 9:30h 1040km
        > Entrada Lençóis 1078km 10h
        > Entrada Andaraí 1115km 10:30h
        > Entrada Rui Barbosa 1168 km 11h
        > Itaberaba 1208 km 11:40h 50$
        > Ipira 1285 km 12:35h
        > Feira 13:40h 1378km
        > Alagoinhas 1460km 15h
        > Cristinápolis 16:30h 1577km
        > Aju 18:20h 1685km
        Tem um posto (auto posto Precioso do Oeste P+O) de gasolina em Correntina que oferece um mapa mt interessante contendo várias cidades e suas respectivas kilometragens, com isso facilita bastante pois sempre sabemos em quanto tempo estaremos na próxima cidade.
        Obrigado pelas informações do valioso Blog, e até a próxima!
        Carlos Alberto Paiva
        Responder
        Abreu
        17/07/2014 as 21:44 Editar

        Olá, Carlos Alberto. S-E-N-S-A-C-I=O-N-A-L esse seu relato. Detalhes, detalhes, detalhes. Depois dessa, até eu estou pensando em ir por aí, embora continue não recomendando a rota para sputniks sem muita experiência. É de se ver: até seis meses atrás, o estado dessa estrada era lamentável. Mas você é veterano e os veteranos seguramente vão beber as informações que você nos trouxe.
        Muito obrigado e que outros sputniks sigam seu exemplo e nos tragam as informações sobre suas experiências.
        Grande abraço.
        Abreu

        Bem,Sônia, se for esse o Carlos Alberto a que você se refere, concordamos com as indicações dele, exceto quanto ao trajeto dele por Correntina. Antes de ele ir, a estrada estivera péssima. Quando ele foi, estava ótima. Atualmente, está uma tragédia, sem condições de tráfego para carros comuns. Então, nossa recomendação é que você vá do Rosário direto a Luís Eduardo Magalhães e Barreiras, reencontrando com o trajeto dele em Ibotirama. O restante está tudo OK. Meu filho mais novo acabou de ir a Salvador-Porto de Galinhas-Pipa-Natal e confirma que está tudo OK (exceto aquele inferno que é o trevo de Recife, em Jaboatão).
        Dê notícias.
        Um grande abraço e boa viagem.
        Abreu

      2. Olá, Sônia. Bem-vinda de volta. Você se referiu ao Carlos Alberto e tive de revirar meus arquivos. Achei o Carlos Alberto Paiva que comentou em nosso blog em 17.07.2014. Abaixo transcrevo o comentário dele e nossa resposta:
        Carlos Alberto Paiva
        17/07/2014 as 11:46 Editar

        Caro Abreu,
        Fiz o trajeto inverso em janeiro deste ano, e a Estrada de Correntina, Santa Maria até Javi estava horrível, porém agora em julho viajei Brasília – Aracaju, e recomendo o seguinte plano de viagem:
        Brasília destino Aju TOTAL 1640km (Abastecimento $)
        > 6:45h do dia 13/07 Domingo
        > Tanque cheio – $140
        > Saída por Planaltina
        > Formosa – 7:50h
        > Rosário 74$ saindo 10:50h 336km
        > Correntina BA 55$ 12:40h 537km
        > Santa Maria da Vitória 590km 13:20h
        > Javi 14:50h 760km
        > Ibotirama 15:30 820km
        > Dormida hotel glória 80$
        > Saída 7h 825km ibotirama $77
        > Entrada pra Morpará 7:30h 848km
        > Brotas de Macaúbas – entrada 8:05h 917km
        > Entrada ibitiara 8:35h 965km
        > Entrada Boninal 1000km 9h
        > Seabra 1020km 9:10h
        > Entrada Iraquara – cidade das grutas 9:30h 1040km
        > Entrada Lençóis 1078km 10h
        > Entrada Andaraí 1115km 10:30h
        > Entrada Rui Barbosa 1168 km 11h
        > Itaberaba 1208 km 11:40h 50$
        > Ipira 1285 km 12:35h
        > Feira 13:40h 1378km
        > Alagoinhas 1460km 15h
        > Cristinápolis 16:30h 1577km
        > Aju 18:20h 1685km
        Tem um posto (auto posto Precioso do Oeste P+O) de gasolina em Correntina que oferece um mapa mt interessante contendo várias cidades e suas respectivas kilometragens, com isso facilita bastante pois sempre sabemos em quanto tempo estaremos na próxima cidade.
        Obrigado pelas informações do valioso Blog, e até a próxima!
        Carlos Alberto Paiva
        Responder
        Abreu
        17/07/2014 as 21:44 Editar

        Olá, Carlos Alberto. S-E-N-S-A-C-I=O-N-A-L esse seu relato. Detalhes, detalhes, detalhes. Depois dessa, até eu estou pensando em ir por aí, embora continue não recomendando a rota para sputniks sem muita experiência. É de se ver: até seis meses atrás, o estado dessa estrada era lamentável. Mas você é veterano e os veteranos seguramente vão beber as informações que você nos trouxe.
        Muito obrigado e que outros sputniks sigam seu exemplo e nos tragam as informações sobre suas experiências.
        Grande abraço.
        Abreu

        Bem, se for esse o Carlos Alberto a que você se refere, concordamos com as indicações dele, exceto quanto ao trajeto dele por Correntina. Antes de ele ir, a estrada estiveram péssima. Quando ele foi, estava ótima. Atualmente, está uma tragédia, sem condições de tráfego para carros comuns. Então, nossa recomendação é que você vá do Rosário direto a Luís Eduardo Magalhães e Barreiras, reencontrando com o trajeto dele em Ibotirama. O restante está tudo OK. Meu filho mais novo acabou de ir a Salvador-Porto de Galinhas-Pipa-Natal e confirma que está tudo OK (exceto aquele inferno que é o trevo de Recife, em Jaboatão.
        Dê notícias.
        Um grande abraço e boa viagem.
        Abreu

        1. Olá Abreu
          Mais uma dúvida. Estamos planejando sair dia 15 de dezembro, minha preocupação atual é em relação a chuvas na estradas da Bahia, há essa possibilidade, vi um relato aqui de chuva em todo percusso da Bahia ao DF. Qual sua opinião? Um abraço

          1. Olá, Sônia. Normalmente, o clima chuvoso da Bahia (litoral) é o inverso do de Brasília. No verão (dezembro a fevereiro), as chuvas lá são eventuais e passageiras, enquanto aqui em Brasília São Pedro está ativo e operante 24 horas por dia. E no inverno (junho a agosto), enquanto a seca e o frio castigam o Planalto Central, Salvador e outras capitais do Nordeste ficam debaixo dágua. Assim, saindo daqui no dia 15 de dezembro, você deverá ter a chuva de Brasília por companhia até uns 600 km daqui (Barreiras, Luís Eduardo). A partir dali é seca ou chuvas passageiras. Houve um ano – acho que 1999 – em que saímos em dezembro e pegamos chuva até a região metropolitana de Salvador SEM PARAR! Mas foi a única vez 37 anos.
            Um abração.
            Abreu

  270. Abreu,

    Vamos acatar sua sugestão. Dormiremos em Lençóis. Tenho um grande amigo, gerente geral do Hotel Real Classic que nos fez uma diária muito camarada para o pernoite em Aracaju. Com certeza postarei aqui como foi nossa viagem, com dicas, para que possamos dar em retribuição a outros o que recebemos de orientação no blog. Abraços esperançosos de que esta seja a primeira de longas viagens de carro. Até 2012!!

  271. Abreu, você é o cara. Muitíssimo obrigado por tudo. Quando chegar em Salvador te mando noticias.
    Grande abraço e feliz 2012.

  272. Salve sputniks e o nobre camarada Abreu,

    passei pra desejar feliz ano novo a todos(as) e terminar o relato de nossa viagem: pra quem vai pela BA-001 sentido norte antes de chegar a ilha de Itaparica o trecho está bem irregular (inacreditável pra uma rodovia turística como essa), se você chegou até aqui é porque vai de ferry boat (33 reais o veículo mais 3,50 por pessoa) então prepare-se, reserve pelo menos 2 horas do seu tempo para essa etapa e pelo menos mais uma hora para atravessar Salvador (e não esqueça a filmadora), seguindo pela estrada do coco pedágio a 4.60 com rodovia duplicada até a entrada da praia do forte (não deixe de entrar pra conhecer mas lembre-se do tempo: os acessos internos são pequenos e apertados, os carros ficam em grandes estacionamentos espalhados e a vila fica muito cheia, não conseguimos hospedagem), seguindo pela linha verde achei a pista com muitas ondulações (fique atento com a velocidade), entramos em Sergipe com pernoite em Estância, recomendo hotel jardim com café da manhã melhor do que a pousada farol do morro (diária 150% mais cara), vejam saí de Morro de São Paulo as 10 da manhã e cheguei aqui as 18:30, após Estância andamos um pequeno trecho da BR-101 (muitos caminhões e estrada em duplicação, sinônimo de ritmo lento) e viramos a direita pra entrar em Aracaju por Mosqueiro e Atalaia (novíssima e bela ponte sobre o rio Vaza Barris merece outra tomada), seguimos através de Aracaju pela via litorânea e voltamos a BR-101 (mais caminhões e estrada em duplicação) para mais um pequeno trecho e entrarmos a direita novamente para atravessar o rio São Francisco pela balsa até Penedo (pelo menos uma hora de espera), essas rodovias estaduais de Sergipe são parecidas com as baianas que transitamos, pistas sinuosas e pouco movimento (apenas caminhões de cana nesse trecho), trafegabilidade boa no geral, uma curiosidade é a quantidade de motociclistas sem capacete e muitas cruzes e capelas na beira da estrada, mais uma vez filmadora na mão atravessamos o rio e entramos em Alagoas, não perca uma visita a foz e continue pela litorânea (mar de coqueiros) tranquilamente até Maceió com ressalva de um trecho irregular na zona canavieira (mais caminhões) e trânsito lento da praia do francês até a capital, estamos em Maceió para a virada e viva 2012, antes de voltarmos semana que vem se alguém tiver informações detalhadas sobre o trecho por Bom Jesus da Lapa desde já agradecemos, feliz 2012, paz…

    Robert Plant

  273. Abreu, uma outra dúvida, me perdoe.
    Depois de Itaberaba eu devo seguir rumo a Ipirá, é isso, ou sigo pela Br 242?
    Muito obrigado de novo.
    Abraço.

    1. Olá, Frederico. 950 km é uma boa distância para se percorrer em um dia. Se você sair de Uberlândia ao nascer do sol (não antes), você chegará tranquilamente a Luis Eduardo e até com espaço para chegar a Barreiras. Se alguma coisa der errado, pare em Rosário. Há dois hotéis razoáveis lá (dá última vez que precisei de fazer isso, o problema foi que o hotel não recebia cartão. Hoje está resolvido, até porque já há um concorrente ( e que concorrente) ao lado dele. Lembre-se de que em Rosário a única operadora ativa é a Vivo. Mas não vai acontecer nada e você vai dormir no Saint Paul em LEM ou no Solar das Mangueiras, em Barreiras!
      Outra coisa: quando você sai para Ipirá, você abandona a BR 242 e vale totalmente a pena. Para pegar Ipirá é preciso ficar esperto: depois do posto Santana Helena, na entrada de Itaberaba, você percorrerá uns 2 km e chegará em balão: em frente continua pela BR 242, à direita você entra em Itaberaba e a esquerda você vai para Ipirá.
      São 76 km de pura tranquilidade até Ipirá, inclusive com um boteco do lado da esquerdo da estrada chamado “Pé na Jaca”, o que já me levou a mandar uma foto dele para o Sardenberg da CBN.
      Abração.
      Abreu

  274. Abreu,

    Vamos de Brasilia para Natal e traçamos a rota pela BA 462 sem passar por Luis Eduardo, porém percebi que todos que aqui descreveram sua navegação não utilizam tal caminho. Como esta é nossa primeira vez, pedimos seu conselho. Pensamos também em revezarmos o volante (meu marido e eu em um idéia Adventure 1.8)e dividirmos o trajeto apenas 01 pernoite ( em Estância ou Aracaju). O que você acha?
    Grata e Feliz Ano novo e que você tenha muita saúdem, paz e paciência para manter este blog tão importante para os amantes das viagens.

    1. Oi, Beth. Essa BR 462 já teve oportunidade de ser comentada aqui no blog. É aquela estrada que passa por São Desidério. Já tentamos ir por ali e tivemos de voltar dada a EXTREMA precariedade do pavimento. Pode ser que alguma coisa tenha mudado, mas não tenho como recomendar a rota para vocês.
      Quanto à logística para Natal, parabéns pelo carro. O Adventure é o bicho (sem trocadilhos com aqueles bichos cantando no comercial). Mas não vejo como fazer o trecho com apenas um pernoite. Nossas estradas são madrastras, Beth, e à noite se tornam assassinas em série. Dividam essa viagem em três etapas. Durmam em Lençóis, Aracaju e Natal – ou Lençóis, Maceió e Natal. Vocês vão pagar uma diariazinha a mais de hotel, em troca da segurança de não viajar à noite, o que é um magnífico negócio! E vocês vão chegar muito mais descansados naquele paraíso que é Natal!
      Forte Abraço. Retorne se necessário.
      Abreu

  275. Abreu, que galera você tem aí , bom demais.
    Por favor, me de mais umas dicas. Estou pensando em passar a noite em Barreiras ( plano a), ou Luis Eduardo ( b) , terei de andar no mínimo 950 km. O que você me indica antes de Luis Eduardo que de pra pernoitar?
    Abraço

  276. Abreu
    Será o maior prazer tê-lo como companheiro de viagem.
    Grande abraço e feliz 2012 pra você e toda a sua família.

    1. Legal! Já que será um prazer para você, vamos pegar essa carona. Só que além de minha navegadora há 37 anos, Ivanizes, viajaremos com o Tom Zé, Bono Vox, Liz Taylor, Lady Di, Puca e Mel Lisboa (meus gatos) e o Miró, Rodin, Nero, Stein Haeger, Domeq, Patrícia Galvão( Pagu, para os íntimos), Nega, Cora Coralina, Capitu, Tieta, Rick Martin, Barack Obama (meus cães) e Tina Turner, Jade Barbosa e Dara (minhas vacas jersey). Será que cabe todo mundo aí?
      Abração e uma maravilhosa viagem para todos vocês!
      Abreu

  277. Muito obrigado pela resposta Abreu. A pouco tempo fui ate Brasília por Catalão e foi tudo tranquilo, seguirei mesmo por esse caminho. Pretendo sair de Uberlândia na segunda e fiquei curioso com essa dica de sair fora do trânsito de Brasília , poderia me dar mais informações? Por acaso estamos pensando, eu e esposa, darmos uma parada em lençóis , o que você acha? Se permite, mandarei notícias. Muito obrigado.

    1. OK, Frederico. A dica sobre evitar Brasília envolve uma estrada que ainda estamos explorando, por isso não dá para recomendar. É o seguinte: ali quando a BR050 vira BR040, em Cristalina, à direita de quem vem de Uberlândia e a um km depois do posto JK há uma entrada à direita. Essa estrada corre paralela à BR 040, passa por fora de Brasília e termina no km 33 da BR 020 ( perto de onde fica minha propriedade rural). Mas eu preciso percorrê-la pessoalmente antes de recomendá-la aqui no blog. Quanto a Lençóis, você deve ter lido no blog, é nossa recomendação para o pernoite. Há dezenas de pousadas simpáticas e dois hotéis que acho muito bons e nos quais sempre fico: o Portal de Lençóis e o Canto das Águas.
      Ah, na hora que vocês passarem aqui pela roça, acho que vou pegar uma carona com vocês e me mandar para a Bahia!
      Um abração e façam ótima viagem.
      Abreu

  278. Abreu
    Em primeiro lugar gostaria de parabenizá-lo pelo blog,fantástico. Estou saindo de viagem de Uberlândia a Salvador, já estava quase decidido a ir de avião, e ai pensei na possibilidade de ir pro Brasilia e seu blog me animou muito, já que sempre que possível prefiro ir de carro.
    Já fiz essa viagem várias vezes e sempre fui por Montes Claros – Salinas – Vitória da Conquista – Feira – Salvador, mas agora, tenho informações que o trecho de Uberlândia até a br 116 não está legal. E temos também o problema na própria br 116 que apresenta um trânsito muito pesado.
    Gostaria da sua opinião se devo mesmo ir por Brasila, lembrando que aumenta em 300 km o percurso.
    Mando notícias.
    Grande abraço e parabéns de novo.

    1. Olá, Frederico. Obrigado pelas palavras. São muito importantes para nós. Quanto à sua viagem, eu não tenho a mínima dúvida: é por Brasília. Veja só o que aconteceu na BR 116 ontem (queda de barreira) e hoje (acidente com 4 mortos). E tudo lá em Além Paraíba! Realmente há um acréscimo de distância na rota por Brasília, mas possivelmente será compensado com o tempo. Você deverá vir a Brasília por Catalão, não é? Pois veja: eu prefiro andar alguns quilômetros a mais e vir por Goiânia (pista totalmente duplicada!). E quem me deu essa dica foi um amigo radiomador daí de Uberlândia (PY4PY, Pacheco). A propósito, dê uma olhada aqui nesse mesmo blog (“www.expressaodaliberdade.com.br) e veja o post “Brasília-Florianópolis”, onde nós descrevemos esse percurso por Goiânia. Se você, de qualquer modo, decidir vir por Catalão (BR050), dê uma olhada no post “Brasília-BH-Rio via Unaí” e nos comentários do pessoal: é que nos próximos dias deveremos dar uma dica sobre a GO-436 e DF-130, que deverá permitir a você evitar atravessar Brasília inteira e seu trânsito terrível! Aguardamos notícias suas.
      Um abração, boa viagem e excelente ano novo!
      Abreu

  279. Grande Abreu!

    No dia 29/12/11, farei, pela primeira vez, de carro, a viagem Brasília/Salvador/Brasília. Estava muito preocupado, com medo de me perder. Irei com a mulher e duas filhas. Para minha alegria, descobri o seu Blog Expressão da Liberdade e fiquei mais tranquilo. Depois de ler seus conselhos, dicas e orietações, resolvi que irei segui-los, pois me senti muito confiante e seguro em fazer essa viagem, nem vou precisar de GPS. Só uma coisa me deixou curioso: por que não viajar nos trinta dias que antecedem o aniversário? E se o fizer que o faça com muita atenção.

    Parabéns pelo Blog e muito obrigado.

    João Korisko.

    1. Olá, João. Bem vindo ao blog e um belíssimo 2012 para você e sua família. Primeiro, obrigado por suas palavras: essa sua forma gentil de dizer que a gente está fazendo algo útil é a melhor remuneração que a gente pode receber.
      Segundo, vá em frente, descubra esse Brasilzão maravilhoso junto com sua esposa e suas duas filhas (inveja: sempre sonhei ter filhas e só consegui dois rapazes – mas minhas noras são O BICHO!!!)
      . Quanto à questão da data de aniversário, é uma linha de raciociínio bastante complexa. É mais ou menos assim: 70% por cento das pessoas que morrem acidentalmente, fazem-no 60 dias antes ou 60 dias depois do aniversário delas. Isso é estatístico. Basta ver nos cemitérios. Então, nós aqui no blog pregamos esse alfinete para os nossos sputniks. Prestar mais atenção nesse período. A estatística diz que é morte ACIDENTAL e acidente tem a ver com atenção.
      Então, é isso João: se você estiver na faixa de risco, ATENÇÃO! Com atenção, ninguém se acidenta!
      Um beijo carinhoso em suas filhas e na sua mulher e um abração procê!
      Abreu

  280. Galera!!!
    Não poderia deixar de passar aqui para compartilhar minha viagem, sai de Brasília no dia 22 e esse blog foi meu guia. Como alguns já postaram, após Formosa tem um trecho com buracos que exige cuidados, em seguida a viagem é coisa mais agradável que pude experimentar em termo do assunto. Sai da Asa Norte às 6:30, parei às 9h em Simolândia para um café e abastecer. Ao meio dia e meio estava em Luis Eduardo Magalhães, onde abastecir novamente. Às 13:30 almocei em Barreiras e completei o tanque. Mas duas horas estava em Ibotirama, onde parei para umas fotos e completar o tanque. Parei para descansar em Seabra às 18:30. Lá fiquei em um hotel próximo a garagem da Real Expresso, onde tem uns bares que é o point da cidade à noite. paquei 90,00 em um quarto com ar condicionado e café da manhã, eu e minha namorada. No dia seguinte continuamos a viagem revigorados, saimos às 7h, belas paisagens. Às 9:30 chegamos em Itaberaba, e de lá pegamos o caminho para Ipirá, como muitos aconselharam aqui, evitando a BR 116. Foi um sonho esse trecho entre Itaberaba e Feira de Santana, indo pelo caminho alternativo de Ipirá, rodovia perfeita, sem movimento algum. Cheguei em Feira antes do meio dia, aí sim pegamos um engarrafamento típico de uma cidade grande e que é a entrada principal para o Nordeste do país e para completar, pegeui um temporal que nem acreditei, toda aquela chuva em dezembro na Princesa do Sertão. Mas ao pegar a BR 324 já me sentia em casa. Às 13:30 estava almoçando na casa dos meus pais.
    Aos que irão fazer esse percurso, boa viagem.
    Ah! retorno dia 16 de janeiro e vou passar uns dois dias em Lençois.
    Abraço a todos e bom 2012.

    1. Olá, Reinaldo. O que eu posso fazer, rapaz? Diante de um relato desses, eu me limito a encher meus velhos olhos de água e pensar: eles conseguiram! Muuuito obrigado pelo retorno, Reinaldo. Você foi competente no relato, altruísta ao democratizar a informação e chique, muito chique, ao se lembrar de nós e desse blog, que só deseja que as pessoas vão e voltem inteiras!
      Forte abraço.
      Abreu

  281. Galera, chegamos em Guaibim.
    Viemos por Formosa, Barreiras, Itaberada, Iaçu, Amargosa e Valença.
    Após Amargosa tem um trecho com muitos buracos e muito perigoso.

    A estrada está muito boa em todo o resto do percursso..
    Após Formosa tem um pequeno trecho ruim, mas após isso está um tapete com pequenos e raros buracos.

    Existem algumas curvas perigosas, devemos tomar cuidado.

    Evitem esse caminho que fiz após Amargosa, está muito ruim, com muitas curvas perigosas, fizemos esse trecho anoite, roleta russa com 4 com balas.

    Valeu galera, tive que ser breve pois estou numa lan house e está muito quente !!! Valeu !!!!

  282. Abreu, obrigado pela resposta. Feliz Natal!

    Vamos parar em Rio das Contas pois uma parte da familia fará alguns passeios por lá. Iremos por Brumado pelo que meu cunhado falou (Ele irá puxando o comboio).Ele fez uma reserva no Hotel San Felipo, que não conhecemos, e iremos passar a noite de segunda-feira, fazer uns passeios na terça e acho que na quarta seguimos viagem. Alguma sugestão? Mais uma vez, agradeço.

  283. FELIZ NATAL

    Nonbre Abreu, parabéns a vc e os contribuintes deste que é o nosso GPS.

    Encontrei ontem posto BR na paralela (Salvador) gasolina 2,72 premium.

    Quinta ou sexta vou para ILha de Itaparica e informo-lhes que notícias me chegam de pista em manutenção.

    FELIZ NATAL

  284. Olá Abreu, assim que eu chegar a Salvador também postarei informações quentissimas aqui ! Espero achar uma lan house bem rápida, estou com medo de ir a Valença por aquele caminho que você falou, acho que vou por Salvador, acha que vale a pena ?

    1. Para ser bem franco, Felipe EU iria por Salvador. É mais longe, só de evitar a Rio=Bahia já compensa qualquer coisa. Mas não deixe de se informar lá em Itaberaba. De repente pode haver alguma dica agradável por lá.
      Forte abraço.
      Abreu

  285. Nobre Abreu e amigos,
    Cheguei em Salvador no dia 21/12 às 15:00horas.Vou listar meu caminho.
    O nobre Abreu já informou que o melhor caminho é o via Barreiras , colegas da garagem e eu que o fiz agora.

    Veículo GOL power 1.6 2007
    Passageiros 1 adulto 1 criança
    comb utilizado gasolina

    Rota:

    Saída:Aguas Claras DF 10:30 km 28918 tempo chuvoso motorista EU.

    Posto rosário na divisa, pouco depois de posse é uma excelente opção de parada.Possue banheiros limpíssimos e restaurante. Gasosa custando R$2,98.

    Primeira, LUIS EDUARDO MAGALHAES:

    abastecimento.Gasosa R$2,90.Já na cidade tem posto BR com gasosa custando 2,75.Estrada excelente , mas é bom estar com gasosa pois na reta da 020 não tem nada, só soja.

    Segunda, IBOTIRAMA:

    Parada para dormir.Hotel atlanta com diária de 100 reais para casal e cama de solteiro.Ar ,frigo e pizaria no restaurante.Tem mais opções que devo explorar na volta.

    Terceira, Itaberaba:

    Posto Puma.Gasosa 2,70.Saí para Feira por IPIRÁ cerca de 2 km aós o posto.Muito fácil, na frente da PRF.Com uma estrada muito boa e sem trânsito.

    Quarta, FEIRA de SANTANA :

    Almoço.BR324.Dois pedágios de 1,70 cada.

    Quita, SALVADOR.

    Tempo ensolarado.Aproximadamente às 15:00 do dia 21/12.

    Depois de Ibotirama a estrada apresenta muitas curvas e Trânsito, assim, a velocidade tem que diminuir.

    Calcule sua viagem na medida dos seus passageiros.

    CUIDADOS
    – Gasolina barata é muito perigosa.
    -Cuidado no abastecimento com os cartões .
    -Não comente com estranhos sua viagem.
    -Faça sua viagem pela manhã.Evite o crepúsculo e o nascer do sol.
    -Divida seu dinheiro.Vai abstecer com dinheiro, pegue 100 e coloque sozinho no bolço.Evite maços de dinheiro na frente de estranhos.

    Boa viagem.

    Fé em Deus.

    Pra frente que a mala fecha.

    1. Meu Deus do Céu: este é o sputtnik que eu sempre pedi nas minhas orações. Olhem só isso: é o Jornal Nacional da BR 20, com William Bonner e tudo o mais. Eugênio, que brilhante colaboração você traz para nós. Seu pragmatismo, sua objetividade e sua concisão são atributos de um repórter,meu caro. PÁ-PÁ-PÁ-PÁ e as informações quentinhas, todas lá, à disposição do pessoal que está participando dessa grande aventura que é este blog. Obrigado, Velho. Muito obrigado mesmo. E continue assim. Retorne.
      Abreu

  286. Prezado Abreu,

    Em primeiro lugar parabéns pelo blog. Suas informações juntamente com a interatividade entre os visitantes faz com que este espaço seja uma fonte valiosa de informação!

    Meu caso é o que segue, e desde já agradeço qualquer contribuição. Moro no Lago Sul e estou indo de carro para Salvador. É um comboio de três familias e estamos planejando parar em Rio das Contas. Como no meu carro vão três crianças (uma delas de 3 meses apenas), acredito que devemos fazer várias paradas. Gostaria de saber se pode me aconselhar quanto ao trajeto e os pontos de paradas mais interessantes a se fazer. A nossa idéia é dormir em Rio das Contas apenas, com paradas entre os dois trechos. O que sugere? Mais uma vez, obrigado desde já!

    1. Alô, Rodrigo. Já estamos com você aqui no nosso radar. Como hoje já está muito tarde, pedimos um pouquinho de sua paciência para a gente conversar amanhã. OK?
      Conte conosco!
      Abreu

    2. Olá, Rodrigo. Feliz Natal para você toda a sua tribo. A respeito de sua viagem, gostaria de saber algumas coisas. Por exemplo, imagino que esse pernoite em Rio de Contas seja por alguma razão pessoal ou familiar, por que essa cidade fica meio fora de mão para qualquer das rotas (tanto por Barreiras, quanto por Correntina). Por Barreiras, você tem de pegar a esquerda em Seabra e andar cerca de 140 km. Por Correntina, você deverá pegar a direita em Brumado e andar 85 km. Seria interessante saber por qual das rotas vocês irão, para podermos dar uma mão. Aguardamos.
      Abração.
      Abreu

  287. Olá Abreu, depois de Feira de Santana eu pego para Salvador ?

    Eu preciso ir para Valença !

    1. Olá, Felipe. Você terá algumas alternativas. Quando você chegar a Itaberaba, após Lençóis, dê uma paradinha no posto Santa Helena (um km antes da entrada da cidade). Ali pergunte aos frentistas e ao pessoal da loja de roupas por onde você deverá seguir para Valença. Existe uma rota por Iaçu, que até outro dia estava impraticável. A outra possibilidade é ir por Argoim e daí descer para Amargosa ou subir para Santo Estêvão e pegar a BR 101 em Muritiba e descer até Valença. Confira as orientações que você receber com o pessoal da Polícia Rodoviária Federal, cujo posto fica na saída da cidade para Argoim. Digo isso porque às vezes o pessoal acha que toda estrada “está um tapete” e pode não ser bem assim.
      Boa viagem e passe para nós as informações que você obtiver.
      Abração.
      Abreu

  288. Obrigado por responder tão rapido.
    agora posso pegar a estrada tranquilo.
    Feliz natal pra vc e sua familia.

  289. Acima você diz que a melhor estrada é por Barreiras mas o amigo Robert Plant falou que esse caminho está com buracos enormes, você viu isso ?

    1. Oi, Rafael. Bem vindo ao blog. Os buracos a que Roberto Plant se reporta (grandes profundos) são no trecho Formosa-Rosário. Depois ele cita 2 ou 3 buracos em Luis Eduardo Magalhães. Não se preocupe, Rafael: as estradas brasileiras são assim mesmo. Os buracos surgem de manhã e desaparecem à tarde e têm a função precípuo de deixar os motoristas atentos! O trecho que recomendamos ainda é o melhor.
      Forte abraço.
      Abreu

  290. Acha que com 4 pessoas no carro e bastante bagagem, em um carro 1.0, é melhor eu ir por Correntina ou Barreiras?

  291. Abreu, muito obrigado pela resposta tão rápida e eficiente, garanto que o tempo que você levou para escreve-la, se todos tirassemos apenas esses preciosos minutos que você tirou, por dia para ajudar alguém, teriamos um mundo verdadeiramente melhor.
    Mais uma vez obrigado por existir !

    Já me decidi que não vou por MG,
    Os riscos e as chuvas não me excitam..

    Irei fazer esse caminho por Barreiras..
    Tem algumas dicas sobre o caminho ?
    Das 4 pessoas que vão no carro, 3 pessoas sabem dirigir em estrada.
    Então acredito que dê para fazer em uma levada.
    Sairemos de Brasília por volta de 1h da manhã pois as estradas por aqui são mais conhecidas, chegaremos la no final do dia.

    Mais uma vez muito obrigado !!

  292. caro abreu.
    em primeiro lugar quero parabenizar vc pela suas informações,que são de grande valia,a todos que gostão de pegar a estrada.
    Vou para bom jesus da lapa em janeiro,mas primeiro vou passar em barreiras pra pegar um parente,ai que surge a duvida, até barreiras tudo ok.
    ai surgi a duvida,por onde seguir? POR IBOTIRAMA OU SÃO DESIDERIO?
    OU VC TEM OUTRA SUGESTÃO?

    ESPERO QUE VC POSSA ME AJUDAR.
    GRATO lidio filho.

    1. Olá, Lídio. Bem vindo ao blog e muito obrigado pela força. Quanto a São Desidério, esqueça (veja nossa experiência registrada neste post há algum tempo – viajamos 6 km e tivemos que voltar). Não se preocupe: vá a Ibotirama e de lá desça para Bom Jesus da Lapa. Nossas informações dão conta de que aquele trecho está utilizável sem maiores problemas.
      Forte abraço e volte sempre.
      Abreu

  293. Bom dia, tenho um carro flex e vou viajar para Natal, gostaria de saber se é melhor colocar alcool ou gasolina? Misturar? em qual proporção ?

    1. Oi, Gabrielle. Boa noite e seja bem vinda. Essa questão do combustível é sempre uma charada que depende das circunstâncias. Mas, nas circunstâncias atuais, até que está fácil: em nenhum dos estados que você vai atravessar o álcool é mais vantajoso que a gasolina, em termos de dinheiro. Assim, recomendamos que você vá de gasolina em todo o percurso. Vamos fazer algumas considerações adicionais: a) sempre verificar se o preço do álcool compensa em relação ao preço da gasolina; b) os carros de tecnologia nacional (gm, fiat, vw, ford) costumam ter rendimento a álcool melhor do que os de tecnologia oriental (Honda, Toyota, por exemplo, que funcionam melhor com a mistura do que com álcool puro); c) POR FIM E NÃO MENOS IMPORTANTE: nas estradas dessa rota – veja o nosso post “Brasília-Salvador-Natal” neste mesmo blog – a AUTONOMIA é muito importante, pois não é incomum encontrarmos “açougue sem carne”, ou seja, posto sem gasolina ou álcool. E ai, até chegarmos ao próximo posto, é bom ter bala na agulha para andar 200 ou 300 km mais. Com um mesmo tanque de 50 litros você pode ter autonomia de 350 km (álcool) ou de 600 km (gasolina).
      Ficamos assim, então, Gabrielle: gasolina no tanque e feliz Natal(RN) para você!
      Abração.
      Abreu

  294. Olá Abreu, primeiramente parabéns pelo Blog, informações como essas são muito importantes, para a segurança de todos em um viagem, percebo que com isso você ajuda muita gente e “salva” vida de muitas pessoas, muito obrigado por existir.. rsrs

    Estou indo agora dia 25 de Dezembro(Escolhi essa data por ser natal e ter pouco trafego) Vou para Bahia, Valença, vou sair de Brasília 01 hora da manhã e pretendo chegar la no final da tarde.

    Você tem noticia de como estão as estradas? Penso em ir por MG, Montes Claros, tem alguma noticia de como está ?
    Acha que da para viajar com 4 pessoas em um gol g4 1.0 até lá?

    Grande abraço e muita luz !

    1. Olá, Felipe. Bem vindo ao blog. Obrigado por suas palavras. Antes de sermos mais específicos, vamos relembrar para você algumas convicções desse blog:
      a) não viajamos à noite e estamos viajando a passeio há 33 anos ( 72% das mortes nas estradas ocorrrem entre 18 e 6 horas do dia seguinte;
      b) nunca fazemos Brasília-Salvador em uma única etapa: sempre dividimos em duas;
      c) sempre recomendamos que essa viagem seja feita pela rota BR020-Barreiras-Lençóis-Itaberada-Ipirá-Feira de Santana para evitar a BR 116 (uma das quatro maiores matadeiras do Brasil – junto com a BR101 e BR040 -, que sozinha contabilizou cerca de 1300 mortes em 2010).
      Bem, passada a etapa do terrorismo, vamos ao seu plano de voo específico. Neste blog http://www.expressaodaliberdade.com.br, você encontra outros posts sobre essa rota que passa por Montes Claros, inclusive um recentíssimo (fui de carro a Montes Claros a uns 20 dias atrás), em que nós indicamos uma forma legal de evitar parte da BR040, indo por Unaí e saindo lá adiante, já em João Pinheiro. Dê uma olhada lá, inclusive em um outro post sobre o trecho Pirapatos-Montes Claros.
      Por qualquer das alternativas de rota, fique tranquilo que o Gol, se estiver com a manutenção em dia, dará conta da tripulação de quatro pessoas.
      Para ir a Valença (Morro de São Paulo) já fiz as três rotas: por Salinas, por Correntina e por Barreiras. Tomando por base a linha entre meu apartamento da SQN 115 e Salvador, as distâncias são as seguintes: Barreiras – 1524 km, Correntina – 1521 km e Salinas – 1.720 (710 até Montes Claros, mais 488 até Vitória da Conquista e mais 522 até Salvador. Hoje não uso outro percurso que não o de Barreiras.
      Como você vê, além dos caminhões da Rio Bahia e os índices de mortalidade daquela estrada, não vejo razões para usar aquela rota, principalmente no momento atual, quando Minas Gerais está debaixo de fortes chuvas (Mariana e Sabará ameaçadas), que costumam prejudicar aquele trecho entre Francisco Sá e o entroncamento com a BR116, depois de Salinas. E se, em vez de pegar a BR 116, você atravessar para pegar a BR101 (outra grande matadeira), tem de enfrentar o rali daquelas transversais e SEM ENCURTAR EM NADA A DISTÂNCIA.
      Mas, gosto é gosto (dizem que tem gente que gosta de comer arroz com fumo de corda!) e se você prefere a rota por Salinas, vá – mas divida a viagem em duas e não viaje à noite. Este velho sobrevivente de 33 anos por estradas do Brasil pode garantir: afora algumas poucas rodovias em São Paulo, nenhuma estrada brasileira merece que nós confiemos a ela nossos entes queridos numa viagem noturna. Chuvas, maus motoristas, motoristas bêbados, problemas mecânicos, animais na pista, falta de “olhos de gato”, ausência de sinalização horizontal e vertical, tudo isso é um perigo de dia. Imagine-se tudo isso à noite.
      Reflitam sobre essas coisas e tomem a melhor decisão. Qualquer que seja ela, conte com nossa torcida para que tudo dê certo. Volte se precisar de “encompridar a conversa”, como a gente diz em Minas.
      Forte abraço.
      Abreu

  295. Prezado Abreu e demais sputniks,

    vou tentar ser breve pois estou teclando de um tablet hoje, chegamos ao destino com algumas pequenas observacoes: saindo de ibotirama antes do segundo povoado cuidado com um quebra molas sem sinalizacao, passei direto e tive sorte de nao aparecerem problemas, trecho no inicio do parque nacional irregular e com alguns buracos (nao deixe de entrar em lencois), os buracos antes de itaberaba tapados mas reaparecendo alguns e a melhor de todas: o trecho itaberaba-iacu-br116 recuperado em parte mas transitavel, por fim achamos um oasis no posto santa helena em itaberaba, experimentem uma parada gastromica, chegamos bem e vamos curtir a praia, assim que tiver uma “folga maior” voltarei para defender em parte o percurso que escolhi mesmo tendo conhecido a outra nos seus bons tempos e decidido voltar por ela (vou lhe dar uma chance), hasta la vista sputniks,

    Robert Plant

    1. Bom, muito bom. Roberto! Ah, se todos se lembrassem dos outros e dessem esse retorno… O Eugênio está aí, no comentário de baixo, avisando que vai pegar a Outra. Tomara que ele também dê retorno para nós.
      Estarei saindo daqui da roça às 10h00 para Florianópolis (pena que é de avião), mas voltarei às 17h00, quando conversaremos mais. Abraço!
      Abreu

  296. Nobre Abreu e amigos,

    Minha rota:Brasilia,Formosa,Posse,Correntina,STª Mria,Bom Jesus da Lapa,Riacho de Santana,Caitité,Brumado,Jaguaquara,Amargosa,Stº Antonio, Ilha.

    Havendo alguma dica de posto, hospedagem ou estrada nesta rota eu seria muito grato.

    Minhas férias foram sempre na Ilha de Itaparica na praia de paratinga, muncípio de Vera Cruz.Lá sou rei…kkk

    Este blog é o melhor neste sentido.Tentarei colher o máximo de dicas na minha viagem e postar aqui.

    Na espectativa .Abraços.

  297. Bem amigos da rede globo,

    falamos ao vivo do hotel atlanta na cidade de Ibotirama após uma viagem de 10 horas desde Goiânia, com muita mas muita chuva mesmo, mas enfim, vamos lá: o trecho ate Brasilia muito tranquilo como sempre mas chegando na capital apesar de sabado um transito meio complicado pela manha, seguimos até Formosa e primeira parada no posto formosa, fiquei preocupado em organizar o conforto das crianças que acabei esquecendo de abastecer e tive que faze-lo em alvorada do norte (1.99 alcool), nesse ponto notei que nao faltam opçoes e preços de abastecimento, após Formosa alguns buracos pontuais (um pequeno trecho meio irregular com 2 no maximo 3 buracos), o que percebi em todo o trecho poucos mas enormes e profundos buracos, chegamos no posto rosario mais uma parada (2.99 gasolina), apos o posto mais um pequeno trecho com buracos aqui e ali com as mesmas caracteristicas, outro ponto a ressaltar o grande movimento de grandes caminhoes (a maioria grandes carretas e bi-trens) muitos mesmo, por isso sugiro a viagem com veiculos como motorizaçao 1.6 acima (no meu caso astra 2.0), chegando em Luis Eduardo Magalhaes mais 2 ou 3 buracos, o trecho dentro da cidade tambem, parada em Barreiras (abastecimento 2.79 gasolina) e chegada em Ibotirama aonde conhecemos uma pizza na qual o molho de tomate que vai no recheio na verdade é catchup (coisas da bahia, o que me lembrou 1999 na cidade de Jacobina aonde conheci uma “coxinha de carne moída”), enfim, os pontos mais importantes são: no geral a rodovia é boa e fácil de trafegar (alguns trechos muito bons) mas existem buracos antes e depois das principais cidades e paradas, nada que estresse mas se voce cair em algum deles prepare-se…por isso se pegar muita chuva como eu nao fique atras de outros veiculos nesses trechos porque voce pode ser a proxima vitima (a visibilidade fica comprometida e voce nao tem tempo de reagir, se voce tiver o campo visual livre dá pra desviar tranquilo), vá com um veiculo de motor potente porque apesar de nao haver muitas serras ha muitos veiculos longos em ambos os sentidos para ultrapassagem, quanto ao abastecimento ha varias opçoes e preços por todo o percurso, achei que fosse pior, e a gastronomia não vou nem falar, já deu pra sentir as fortes emoçoes, no mais seguimos viagem amanha e foi bom saber sobre o outro trecho, caso confirme as informaçoes voltaremos por ele, agora vou descansar que amanha tem mais,

    saudaçoes sputniks,

    Robert Plant

    1. Dá-lhe Roberto Plant! É disso que precisamos: informações quentinhas da frente de batalha. Obrigado, velho e dê uma olhada no post: colocamos lá hoje alguns informes novos sobre a outra rota, popularmente conhecida entre os sputniks como “A outra”.
      Abração.
      Abreu

  298. Nobre Abreu e amigos,
    Sou soteropolitano e trabalho como motorista em Brasília.Tudo certo para pegar a estrada dia 20/12.Eu, esposa e filha(5 anos) estaremos nessa estrada pela segunda vez.A primeira foi Ssa-Bsb para posse em 2008.A rota a ser escolhida ficará por conta das informações da estrada indo por correntina.Este caminho é mais curto.Aos moradores de Brasília que estiverem para trocar pneus na pneuline, CUIDADO.Eles ainda usam o velho truque da roda empenada por 25,00 o desenpeno,cada.
    Vou direto para prai de paratinga na Ilha de Itaparica no muncípio de Vera Cruz.

    Meu carro é um gol flex 1.6 e estou pensando em colocar mais alcool que gasolina na estrada, alguma dica ?

    Abreu, Parabéns pelo BRILHANTISMO na prestação deste serviço.

    1. Alô, Eugênio. Bem vindo e muito obrigado pelo conforto de suas palavras. Tomamos boa nota do velho truque da roda empenada na Pneuline. Conte para nós o que é que há lá em Paratinga, na ilha de Itaparica. Tem muita gente querendo saber. Quanto aos combustíveis, nenhuma dica: é tudo caríssimo. Nossas informações sobre a rota por Correntina já estão no blog. Em caso de dúvida, retorne. Será um prazer contatar você de novo.
      Forte abraço.
      Abreu

  299. Caro Abreu,

    Fiquei muito feliz com sua resposta… pois estou naquela fase de expectativa pela viagem…quanto aos problemas… penso que Deus nos coloca alguns obstaculos no caminho para que possamos exercitar nossa paciência e o poder advindo dele… só para percebemos que, com ele, somos infinatamente capazes.

    Quanto a viagem… estava pensando em sair dia 29.12 de Cuiabá/MT dormindo entre Anápolis e Brasilia, no segundo dia chegando entre Ibotirama ou Lençois e no dia 31.12 chegando a Salvador… mas agora, fiquei em dúvida, não seria melhor ir por esse trecho que você falou…

    Sputnick… me ajuda!

    Abraços e Agradecimentos

    Jean Barros

    1. Oi, Jean. Que bom que você voltou. Quanto aos seus comentários relativos a Deus, concordo plenamente: é um grande Cara e com certeza nos acompanha por essas estradas do Brasil, porque sem Ele acho que a gente já estaria com Ele há muito tempo! No que tange ao percurso, dê uma olhada nas informações atualizadas do blog que postamos hoje. As informações sobre a rota por Correntina são ótimas, mas nós continuamos a recomendar o percurso via Barreiras-Lençóis. Apareça, Jean. É um prazer.
      Abração.
      Abreu

  300. Abreu,

    Parabéns e obrigado pelas informações minuciosas postadas no seu blog…

    Pelo visto já auxiliou diversos aventureiros e, com certeza,vai ajudar muitos outros… inclusive a mim.

    Olha, estou indo de Cuiabá/MT a Aracaju/SE e gostaria de algumas dicas. Até Brasilia já conheço mas o resto da viajem nunca passei… ja pesquisei roteiro e ai seu blog foi muito importante…mas como não conheço o litoral baiano gostaria de dicas de lugares pra conhecer no trajeto Brasilia-Salvador e na Rodovia do Coco… onde devo ir …quais locais devo conhecer… e pelo que li você está expert nesse trajeto…

    Ah… só pra lembrar, vou de Frontier 4×2 com a familia, mulher e duas crianças (7 e 13 anos)

    1. Oi, Jean. Bem vindo e obrigado. Fique tranquilo que nós vamos te levar por controle remoto por essas maravilhas que você planeja conhecer. Amanhã eu volto para conversar com você e os demais sputniks, por que hoje foi “um dia daqueles” e eu estou meio morto. Mas, para o pessoal que nos acompanha, uma dica: amanhã teremos informações frescas sobre o percurso Brasília-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista: pasmem – está totalmente reconstruído! Palavra! Acabou a buraqueira. Está tudo certo. Mas hoje realmente estou no bagaço. E tenho razão: estou digitando no meio de uma reforma enorme nesta minha casa da roça, arranhei a porta do meu Honda Civic 2010 no estacionamento do Conjunto Nacional (vou buscar amanhã do conserto), um dos filhotes do dog alemão achou de criar um berne NA BOCA (vou buscar amanhã no veterinário), o touro Jersey quebrou a cerca, a luz foi embora, meu celular estava terminando de descarregar quando a luz foi embora e não tenho energia para carregar meu celular…Enfim, é Natal!
      Um abração, Jean. Muito obrigado por suas palavras e anote aí: amanhã conversaremos melhor!
      Abreu

  301. Salve Abreu,

    estamos bem próximos da viagem, as malas já estão até prontas, faltam apenas pequenos detalhes (um halls extraforte aqui, uma calibragem de pneu acolá) enfim, gostaria de saber se voce tem algum roteiro de abastecimento no percurso, seus postos preferidos e respectiva localização, seria muito útil e pouparia indecisões no trajeto, ao que parece não haver muitas opçoes disponíveis, então pé na estrada, vou me despedindo por agora desejando boas festas a todos(as) e epero no proximo contato trazer alguma informação sobre a estrada, quem sabe deitado na rede da varanda em frente ao mar, aquele abraço e hasta la vista sputniks,

    Robert Plant

    1. Salve, Roberto. Dá uma carona para nós aí? Viajamos o ano inteiro mas, sempre que vemos alguém se preparando para a partida, a vontade é ir junto! Quanto aos postos, a solução é dada pela própria distribuição das cidades ao longo da via e por nossa recomendação de dar uma paradinha a cada 200-250 km, tomar um café e fazer um alongamento (vamos pensar na coluna vertebral!). Por uma questão aleatória, no trecho Brasília-Salvador as cidades estão localizadas a mais ou menos 200 km uma da outra. Contando-se a partir de Formosa(GO), teremos cerca de 220 km até Rosário, 200 km até Luís Eduardo, 90 até Barreiras, 200 até Ibotirama, 200 até Seabra, 200 até Itaberaba, 190 até Feira de Santana, 110 até Salvador. Em todas essas cidades você encontra postos bons (eu só abasteço na rede BR), boas lojas de conveniência e boas lanchonetes. Os banheiros ficam um pouco a dever (exceto os de Rosário, Seabra ( o posto BR fica um pouco depois da cidade no sentido Lençóis) e posto Santa Helena, em Itaberaba (que acho que não é BR, mas é bom). É por isso que recomendamos aos sputniks levarem seu rolo de papel higiênico e sua garrafinha de álcool gel.
      Uma excelente viagem para você e sua família e ficamos por aqui, aguardando a reportagem de Roberto Plant, diretamente da frente de batalha, possivelmente em alguma varanda em frente para o mar!
      Abreu

  302. Olá Abreu,

    Achei seu blog quando estava procurando qual o melhor caminho para ir de Brasília à Ilhéus. Achei bem bacana as informações contidas no seu blog. Sei que o seu percusso rotineiro é Brasília-Salvador, entretanto, gostaria de saber se você tem alguma dica para eu fazer o percusso de Brasília-Ilhéus. Estou pensando em ir por Correntina/Santa Cruz/Brumado. Alguma dica?
    Desde já agradeço a atenção

    Paulo de Tarso

    1. Alô, Paulo. Bem vindo ao blog e obrigado pelas palavras. A gente vai sempre a Ilhéus (Pousada Eden Village, do Peter, o alemão boa-praça). Mas estamos aguardando uma pesquisa sobre esse trecho Correntina-Brumado. Fique ligado aí que amanhã ou depois nós postaremos algo a respeito, OK?
      Forte Abraço.
      Abreu

  303. Abreu,
    muito obrigado pela informação, na verdade vamos sair no dia 25/12, a outra família que ia em outro carro desistiu, ficamos um pouco apreesivos, mas, depois de suas informações decidimos ir assim mesmo.Esperamos encontrar outras famílias que vão sair no mesmo dia para andarmos juntos na estrada.
    Vamos seguir suas orientações e não viajaremos a noite,faremos por Barreiras e pretendemos dormir em Seabra.

    PS: vamos viajar em três pessoas: eu, minha esposa e meu filho de 16 anos.

    1. Alô, Odeval. Que bom que você voltou. Aliás, parabéns pela decisão. Viajar de dia, dividir a viagem, ir com calma são aspectos que só enriquecem a viagem. O que a gente nota, ao longo dessa vida nossa de viajantes, é que as pessoas têm uma fixação pelo destino, pelo lugar para onde estão indo. Já os mais experientes sabem que as férias, na verdade, começam na hora em que você liga o carro e dá tchauzinho para o seu vizinho ou para o porteiro. PORQUE VIAJAR DE CARRO É ESTAR DE FÉRIAS, INDEPENDENTEMENTE DE PARA ONDE VOCÊ ESTÁ INDO! Fique tranquilo: a viagem aparentemente é longa, mas é segura, tranquila. Se você não fizer bobagem, a viagem não faz bobagem com você. E vou dizer mais: experimente conversar com a família a respeito do que vocês forem vendo. Deixe alguém encarregado da música de bordo e respeite o seu DJ: a seleção musical tem de ser negociada – se for imposta, pode dar encrenca! E viva o período de férias!
      Abração

      Abreu

  304. Bom dia… Estou maravilhado com as dicas do blog, Abreu, estou saindo dia 26 de dezembro de Jaragua-Go, para Salvador, ja fui a porto seguro por B. Jesus da Lapa e não quero repetir esse trajeto, N E V E R, rsrsrs, viajo de moto e vc me aconselharia a pegar o trajeto, brasilia, barreiras, ibotirama, seabra, lençois, itaberaba, ipirá, feira de santana, salvador? se tiver dicas especiais,agradeço e espero contato, Muito Obrigado e parabens pelo blog…

    1. Olá, Raphael. Bem vindo ao blog e obrigado pelas palavras. Sim, o roteiro é esse aí mesmo. Estamos aguardando umas pesquisas para ver ser poderemos recomendar Correntina-Bom Jesus da Lapa-Caetité – mas por enquanto, estamos com você: N E V E R! O meu filho mais novo, Dênis, está terminando hoje o trajeto Aracaju-Salvador de carro alugado e deve chegar amanhã, de avião. Vou pedir a ele um “olhar de motociclista” a respeito de nossa rota Barreiras-Ipirá-Salvador e passá-la para aos spuniks de duas rodas como você aqui no blog. É que ele e o irmão mais velho são apaixonados por motos- este último tem uma moto de 1000 cilindradas – (daí a maioria dos meus cabelos brancos).
      Forte abraço.
      Abreu

  305. Olá…estou me planejando para fazer uma bela viájem (Brasília-Natal), pela linha verde, incluindo Salvado, (Praia do Forte), Aracajú, Maceió, Recife e João Pessoa. Vou sair dia 20/12 e pretendo chegar em Natal no dia 31/12. Será muito rápido, máximo de dois dias em cada estado. Em Salvador e Aracajú já fim um mini roteiro. Gostaria de dícas de locais e práias Maceió, Recife e João Pessoa. 2 dias é muito pouco, por isso gostaria de conhecer o que vale a pena nas cidades. Obrigado.

  306. Muito obrigado pelas dicas di blog. Estou indo à Salvador dia 22, pela 1ª vez de carro, e esse blog me deu as orientações que eu precisava. VLW!!!

  307. Oi Abreu, obrigado por já ter ajudado bastante… Mais uma vez, parabéns pela iniciativa, você é praticamente um Ricardo Freire das Estradas.
    Farei agora em dezembro BSB – AJU, a ideia é conhecer tb Lençois (passarei no mínimo uma noite com certeza), porém, não pretendo esticar direto, quero pernoitar antes em Luis Eduardo ou Barreiras (notei suas dicas qt ao pernoite nesses lugares), então, o mais confortável percurso é esse: Brasília – Formosa – Simolandia – Posto Rosario – Luis Eduardo – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Lençois – Itaberaba – Ipira – Feira de Santana – AJU. Ou existe algum outro melhor, ou que valha a pena passar por algum motivo específico. Assim, definido o percurso, meu próximo passo será checar os hoteis, e por fim, postos de abastecimento e refeições.
    P.S. Observei sua dica quanto a Praia do Forte, concordo plenamente, sem dúvida, é um pedaço do paraíso, desde paraíso natural, o movimento na charmosa Vila, e a parada obrigatória no Bar do Souza (roscas de todas as frutas)sem dirigir é claro, entretanto, como moro em Aracaju, tenho mais facilidade de ir pra lá, por isso, gostaria de algo fora dessa região.
    Abraço,

    Tuca

    1. Olá, Tuca. Suas palavras são colírio para os meus ouvidos….Ou será música para os meus olhos??? Brincadeira à parte, muito obrigado. Já passei suas dicas direto para a Tereza Nogueira, que fez um comentário aqui hoje à tarde. Seu planejamento está irretocável. Nada a aditar ou elidir. Por preciosismo, vale registrar que Simolândia é cidade gêmea de Alvorada do Norte, cada uma de um lado do Rio Corrente (como Ceres e Rialma, Juazeiro e Petrolina). Quem passa rápido pode achar que é uma só. Vá firme, apareça sempre.
      Abração.
      Abreu

  308. Complementando o post, estamos pensando em ir pelo caminho de correntina e não barreiras, o que acha?
    Parece que economizaríamos quase 02 horas e mais de 150km. Vale a pena?

    1. Caro Marcelo, obrigado por suas palavras e bem vindo ao blog. Quanto à alternativa via Correntina, nossa experiência repetidas vezes nesse trecho é decepcionante. A estrada em si já é perigosa, especialmente na descida da Serra do Ramalho. Mas o estado de conservação é responsável pelas emoções mais fortes. Existe uma migração quase permanente da destruição do asfalto – quando se conserta um trecho, o outro já está em adiantado estado de decomposição. Isso é particularmente visível após Santa Maria da Vitória. Já tivemos de retornar na ida para Caetité e pegar Bom Jesus da Lapa, para chegar a Ibotirama para pegar a BR 242, o que foi um sofrimento indescritível. Por isso, temos insistido com nossos “sputniks” que planejam ir para a Boa Terra: ande um pouco mais, mas viaje melhor e mais seguro. O caminho é pela BR020 até Barreiras e daí até Salvador.
      Até lá pelo dia 15 teremos informações quentinhas sobre o trecho por Correntina-Caetité e informaremos aqui. Enquanto isso, gostaríamos que você preferisse ir lá por cima – onde, aliás, estamos estudando o estado do trajeto Itaberaba-Iaçu-BR116 via BA-245, que parece estar um caco.
      Aguarde a gente, tá?
      Abração.
      Abreu

  309. Abreu, muito legal sua iniciativa. Parabéns.
    Vamos sair de Brasília no dia 25/12, e vamos de carro para Itaparica. Onde você sugere paradas? Onde dormir melhor na estrada? Quais os bons restaurantes na ida e na volta?
    Você conhece Itaparica? Tem alguma dica de praias e restaurantes? PS. Vamos com duas crianças pequenas, 06 e 03 anos. Então não vamos para os agitos noturnos? Vamos ficar em uma casa de parentes e também vamos precisar fazer compras por lá? Existem bons passeios de barco? quais os melhores pontos turísticos?
    Muito obrigado.
    Marcelo.

  310. Vou viajar com minha família de carro esse natal, de Brasilia a Salvador por Barreiras.
    Há perigo de assalto ou coisa semelhante?

    1. Olá, Odeval. Bem vindo ao blog. A primeira vez em que fiz esse percurso foi em dezembro de 1981(trinta anos atrás) e a última foi a trinta dias atrás. Nunca fui vítima ou testemunha de assalto no trecho. Em contrapartida, nunca viajei à noite – nem nesse percurso, nem em qualquer outro do território brasileiro. Sempre recomendamos aos nossos companheiros de viagem aqui no blog para evitarem viajar à noite. Tudo à noite é mais perigoso: eventuais buracos são menos visíveis, animais na pista surgem do nada, a chuva noturna é muito mais danosa à visibilidade, o cansaço e sono são muito mais difíceis de controlar e os seres humanos de má índole à noite tornam-se mais propensos a fazer o mal.
      Mas se você está planejando viajar à noite, só nos resta recomendar-lhe redobrar os cuidados quando for obrigado a baixar a velocidade nas subidas e descidas de serras (entrada e saída do vale do Rio São Francisco e da Chapada Diamantina) e nos trechos com buracos (Lençóis-Itaberaba).
      Boa viagem.
      Abreu

  311. Carrísimo Abreu,

    é impressionante tal serventia do seu modo de ajudar e compartilhar informações irrestritas pra mais diversas pessoas, qualquer um que leia seu blog, no mínimo já tem vontade de pegar o carro e sair por aí, ou melhor, seguindo seus detalhados, fundamentados e claríssimos conselhos e relatos de viagem, afinal, quando se fala em Carnaval de Salvador, chega dá um “frio na barriga”, e esse ano, 2012, terá como tema “O País do Carnaval”, onde farão uma justa homenagem póstuma ao Centenário do filho ilustre Jorge Amado.
    Bom, na semana que antecede o Natal – 2011, sairei de Brasília com destino a Aracaju, trajeto esse nunca feito de carro, sem pressa, pretendo chegar no meu destino, sábado 24/12, a intenção é vim parando e sem correr, e aproveitando pra contemplar a paisagem e os lugares de passagem obrigatória, com a sua vasta experiência no assunto, aonde eu deveria dormir e aproveitar para conhecer o lugar, tenho uma noção da Chapada – Lençois, será que lá é o melhor lugar mesmo, ou teria algum outro que valeria mais a pena. Pois, com certeza, as dicas da estrada eu já irei utilizar…
    Obrigado pela atenção!
    Abraço,

    Tuca
    Aracaju – SE

    1. Olá, Tuca. Só não digo “bem vindo ao blog” porque, ao que tudo indica, você já estava há muito tempo aí, “atrás do toco”, observando. Obrigado por suas palavras: são estimulantes. Quanto à primeira escala técnica, não tenho dúvida de que é Lençóis. Se dispuser de um dia para conhecer as maravilhas da Chapada, faça isso. É um daqueles momentos que a gente vive e recorda por toda a vida. Se não dispuser de um dia inteiro, faça um tour pela manhã e meta o pé na estrada depois do meio-dia: dá para pegar a Linha Verde e pernoitar, por exemplo, na maravilhosa Praia do Forte (500 km de Lençóis). Isso vai permitir a você chegar a Aracaju no dia 24/12 cedo e descansado (apenas 250km na manhã desse dia). Com isso você: a) evitará viajar cerca de 800 km(Lençóis-Aracaju) no dia de Natal; b) não chegará morto de cansado para a festa; c) terá uma boa margem de tempo para administrar qualquer imprevisto (acha que pneus não furam no dia de Natal? Acha que os borracheiros também não estarão bebemorando a data natalina?); d) poderá comprar algumas lembrancinhas de Natal no supercharmoso comércio da Praia do Forte para aqueles parentes que você esqueceu de incluir na lista de presentes.
      Quanto ao Carnaval de Salvador…bem, mais perto do Carnaval a gente se fala.
      Abração.
      Abreu

  312. Olá, Roberto Plant. Bem vindo ao blog e muitíssimo obrigado por suas palavras. É interessante isso: a gente se dispõe a fazer alguma coisa para ajudar outras pessoas, sem qualquer preocupação em receber nada em troca, sem remuneração, sem qualquer perspectiva de reconhecimento ou retribuição de qualquer espécie.
    E, de repente, “pinta” um comentário como esse seu, delicioso em sua simplicidade, fantástico em sua imprevisibilidade.
    E a gente se sente como se estivesse recebendo um cafuné virtual!
    Muito obrigado m-e-s-m-o pela força!
    Quanto ao trecho Itaberaba-Santo Antônio de Jesus, via Iaçu, até onde acompanhei estava em ordem. De qualquer modo, amanhã vou ouvir alguns colegas radioamadores daquela região (Rodada Bahia de Todos os Santos) e descobrir como aquilo efetivamente está.
    Ah, em agosto, ao passar por lá, me disseram que a ponte do Vaza-Barris só ficaria pronta em março/2012. Que bom que já aprontou.
    Retornarei em breve.
    Forte e particular abraço.
    Abreu

  313. Camarada Abreu,

    saudações,
    parabéns pelo seu blog, considero-o um verdadeiro tratado, escrito continuamente por você e pessoas Brasil afora, um verdadeiro show de interatividade, o melhor guia para os viajantes. Tenho acompanhado há algum tempo os posts, desde que resolvi viajar com a família, saindo de Goiânia na segunda quinzena de dezembro rumo ao Morro de São Paulo, aonde ficaremos alguns dias, terminando a viagem em Maceió. Vamos eu, minha esposa e um casal de filhos de 9 e 5 anos, vou tentar repetir uma saga familiar 27 anos depois pela mesma estrada, inclusive com pernoite em Ibotirama (isso me faz lembrar aquele janeiro de 1985). A minha primeira dúvida diz respeito as condições da rodovia Itaberaba-Iaçu-BR116: li um post anterior dizendo que a estrada está em recuperação mas no guia de estradas e no mapão rodoviário existe um alerta de más condições, isso evitaria irmos até Argoim e depois descer a BR-116 até o trevo para Amargosa-Santo Antônio de Jesus-Nazaré, você já rodou ou teve alguma notícia desse trecho? Além disso, tenho curiosidade pela rota Salvador-Maceió, li que você já a percorreu várias vezes e vou tentar percorrê-la o máximo possível por estradas litorâneas. Estou pensando na rota Salvador-Estância-Caueiras-Mosqueiro-Aracaju, talvez pernoitando em Aracaju, depois Aracaju-Pirambu-Japaratuba-Penedo-Piaçabuçu e daí pela via litorânea até Maceíó, por isso aceito tuas sugestões ou qualquer informação a respeito, inclusive já estou sabendo da ponte sobre o Rio Vaza-Barris, eliminando a balsa em Mosqueiro, enfim posso dizer que após muito ler e analisar as informações aqui disponibilizadas, só falta chegar ao destino e poder relatar as experiências da nossa viagem aos demais sputinks, mais uma vez parabéns pelo blog, seguimos nos falando, aquele abraço,

    Robert Plant

  314. Ola pessoal estou conhecendo este contato agora, achei legal as informaçoes.
    pretendo viajar de ferias em fevereiro 2012 e sair de SP para a Bahia proximo de Seabra, ja fui por Brasilia e adorei a viagem, que tentar ir por BH , Montes Claros, Janauba, Monte Azul, Espinosa, Caetite, Boninal e finalmente Seabra. no google earth mostra este caminho mas não sei se aconselhavel fazer esta rota. Se alguem conhece me da uma dica.

    Um abraço a todos.

    1. Olá, Toninho. Bem vindo ao blog. Neste momento estou respondendo do apartamento onde me encontro hospedado no hotel Dimas Lessa…em Montes Claros! Vim de Brasília hoje e voltarei amanhã(estrada excelente). Estou aguardando a chegada de dois irmãos que moram aqui e que transitam por essa região toda, desde Espinosa e Janaúba, até Caetité, Guanambi, Coribe, Carinhanha, Santa Maria da Vitória, etc. Depois de conversar com eles, volta a falar com você.
      Abração.
      Abreu

  315. ola,
    vou viajar no próximo dia 22 e gostaria de algumas dicas ja q é a primeira vez q vou de carro com meu esposo e minha filha de 4 anos, gostaria de saber como faço para ir até candeiaspois é la q vou me hospedar e só depois vou p salvador.quantas horas de viagem aproximadamente… e o as estradas estao boas???? aguardo anciosa a resposta ok!!!

    1. Olá, Danni. Bem vinda ao blog. A viagem nesse trecho que vocês vão percorrer está tranquila, exceto aquele trecho para o qual chamamos a atenção no post: entre Lençois e Itaberaba existem alguns buracos que vão exigir a redução da velocidade para 70/80 km. Precisaríamos saber qual o eu carro e a experiência do casal em viagens rodoviárias para calcularmos mais ou menos quantas horas vocês gastarão de Brasília para Candeias. Eu tenho 34 anos de viagens a passeio pelo Brasil e vou completar 1.560.000 km rodados no mês que vem. Meu carro é um Honda Civic Automático 2010/2010. E faço esse trecho aí em 14 horas, parando em Lençóis para pernoite. Acho que vocês também devem dividir a viagem em duas e evitar viajar à noite. Até porque o pessoal de quatro anos a bordo precisa de um pouquinho de descanso.
      O trecho não tem erro. É só seguir nossas orientações no post. Após passar por Feira de Santana e andar cerca de 20 km, vocês passarão por baixo da BR101, que vai para Aracaju. Passado o viaduto, contem no velocímetro 39 km. Pronto: à sua direita estará a entrada para Candeiras, que fica a 14 quilômetros dessa entrada. Entre Feira e a entrada para Candeias vocês deverão pagar um ou dois pedágios. Cada um custa R$ 1,60. É barato, mas é um roubo, porque a concessionária não fez nenhuma melhoria no trecho (exceto a construção das praças de cobrança de pedágio). Não se irrite, sorria: você estará na Bahia!
      Em caso de dúvida, retorne.
      Forte Abraço.
      Abreu

  316. Olá amigos!

    Excelente fórum de discussão aqui!
    Parabéns aos idealizadores!
    Pretendo viajar o trecho Brasília-Guarajuba em 25/12/2011 e voltar no dia 05/01/2012. Pode me dar instruções atualizadas sobre o percurso e as sugestões de horários e pousada para dormir nas cidades sugeridas para parada?
    Muito obrigado desde já!

    1. Oi, Alexandre. Bem-vindo ao nosso mundo de exploradores das estradas do Brasil. Estou aqui no meu flat no Farol da Barra, onde acabei de colocar meu carro no estacionamento, vindo de Brasília. Saí daí ontem e dormi em Lençóis. Voltarei ao Planalto Central no sábado que vem, dia 12.11. Todas a informaçoes anteriores estao confirmadas, sendo que os buracos entre Lençois e Itaberada foram tapadas. Mas o Dnit está local, tapando buracos novos. Quanto às dicas para sua vinda, teremos o maior prazer em orientá-lo. Seria interessante, porém, que, antes, voce desse uma passada no nosso post “Brasília-Salavador-Natal”, neste mesmo site (“www.expressaodaliberdade.com.br”). Fizemos essa sua rota em 03.07.2011 e temos dicas boas lá para voce.
      Forte abraço e retorne.
      Abreu

  317. Olá, Helder. Bem-vindo ao blog. As dicas continuam valendo, inclusive a passagem por Ipirá e fuga do trânsito de Salvador pegando a estrada do Coco.
    No dia 06.ll, próximo domingo, voltarei à capital baiana por essa rota. Retornarei no dia 12, sábado.
    Publicarei informações mais atuais quando chegar lá.
    Um forte abraço.
    Abreu

  318. Prezado Abreu,

    excelente blog. Pretendo pegar a estrada de Goiânia para a Praia do Forte no início de janeiro. As dicas continuam valendo? Pretendo fazer o percurso: Goiânia-Brasília-LEM-Barreiras-Feira de Santana-Salvador-Mata de São João. Vale também a dica de passar por Ipirá e também evitar Salvador, pegando a estrada do coco? A idéia, como vou pegar mais 200km de Goiânia/BSB é pernoitar em Barreiras.

  319. Abreu,
    Voltamos de viagem hoje. Muito tranquila por sinal. Imprimi suas orientações e levamos no carro. Foi como se você estivesse lá na estrada conosco.
    A estrada está muito boa.
    Uma coisa que notei no caminho de lençóis indo para Itaberaba, foi a quantidade de animais mortos (cavalos e vacas) na beira da estrada. Fiquei com receio de bater em um animal.
    Ahn, em Ipirá tem um posto BR bem estruturado em com Gasolina mais barata 😉
    Na volta, tudo mais tranquilo ainda. Só um pare/siga gigaaaante antes de chegar em Formosa.
    Desejo uma boa viagem até Natal (somos de lá). Até onde sei, a BR101 está duplicada em grande parte de Pernambuco, toda a Paraíba e boa parte do RN também. (Saudades da minha terra!)
    Mais uma vez agradeço demais a ajuda.

  320. Caro Abreu,
    Estou retornando de João Pessoa para Sorocaba na 2a. quinzena deste mes (Julho de 2011). Gostaria de saber as condições da estrada no trecho Feira de Santana até Brasilia. (Aqui vc é o Papa rsss) Somos gratos pelas informações.
    Abraços. Luiz Correia.

    1. Caro Luiz, lamento muito só recentemente haver descoberto seu comentário, tarde demais para ajudar você. Estava explorando o sertão de Sergipe – Lampião, cânion de Xingó – e a internet me abandonou no meio do caminho. Espero que os nossos posts e comentários dos sputniks mais recentes o tenham ajudado.
      E conte conosco para uma outra oportunidade.
      Abração.
      Abreu

  321. ola boa tarde , estou indo para valença e gostaria de confirmar o percurso com vc , saio de brasilia em direção a berreiras a prxima cidade e ibotirama , seabra, lençõis, itaberaba,e argoim , depois estou perdida , como faço para chegar em valença ?? estas cidades ainda são melhor opção (condições do asfalto) . obrigada

    1. Oi, Josy. Desculpe a demora, mas agora estou em Florionópolis, são 23h27min e a temperatura está por volta de 7 graus. E olhe que vim de Salvador! Mas é isso aí: minha vida é andar por este país…! Amanhã eu volto para Salvador e no sábado começo uma viagem até Natal para checar a BR01 duplicada na Paraíba.
      Mas, vamos lá. Se você for por Argoim, imagino que esteja pensando em descer a BR116 e de lá chegar a Valença. Acho que não é uma boa rota. Aliás, a BR116 nunca é uma boa rota para quem faz turismo: os caminhões estão lá, com suas anfetaminas, seus rebites e outros bichos!
      Sugiro que você, em Itaberaba, pegue o roteiro que temos recomendado (Itaberaba-Ipirá-feira de Santana), sem carretas, sem trânsito e estrada excelente. Chegando a Feira, pegue a BR324 com destino a Salvador e, após 20 km, pegue a BR101 (atenção: no sentido sul, senão você vai parar em Aracaju!). Desça pela BR101 e, dela, atravesse para Valença. É mais seguro, a estrada é melhor, o trânsito de caminhões é mínimo e a viagem é muito mais tranquila.
      Qualquer dúvida, retorne.

      Abração
      Abreu

  322. Sputnik Abreu,

    Agradecemos mais uma vez as preciosas dicas.
    (estamos muito ansiosos com a viagem, rs)…
    Abçs

    1. Prezado André, bem vindo ao blog. No corpo do post,você encontrará uma infinidade de informações sobre a estrada, hotéis e outras dicas valiosas. Ao abrir o site “www.expressaodaliberdade.com.br”, role a tela até encontrar o post “Rodovias Brasileiras – Brasília-Salvador”. Ao final do texto, há atualizações, inclusive a que publicamos anteontem (estamos em Salvador, onde chegamos no final de semana passado, vindo de Brasília pela rota que recomendamos).Leia também os comentários dos nossos companheiros que visitam o blog, onde muitos fazem relatos e dão informações importantes sobre suas experiências pessoais no trajeto.
      Em termos gerais, a estrada está boa, exigindo um pouco de atenção (e velocidade moderada) no trecho Lençóis-Itaberaba. Não esqueça de pegar a rota Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana, para evitar a BR116.
      Sempre aconselhamos dividir a viagem em duas etapas, por garantir uma viagem segura e tranquila. As opções de pernoite também estão no post. Nós normalmente pernoitamos em Lençóis (1060 km) e finalizamos a viagem no dia seguinte, andando 440 km até Salvador. Dependendo da hora de sua saída, a parada poderá ser em Luis Eduardo Magalhães (500 km), Barreiras (600 km), Ibotirama (800 km), Seabra (1000 km) ou Lençóis (1060 km).
      Quanto às chuvas aqui em Salvador, de fato os baianos encontram-se no período “das águas”,que não tiram o encanto da cidade e das praias. Normalmente são chuvas rápidas, logo seguidas de sol. Com um pouco de esportividade, curte-se muito neste período: hotéis disponíveis, restaurantes sem filas, praias e shoppings tranquilos e respiráveis. Nesta semana, por exemplo, só choveu um dia (domingo) e não durou 20 minutos.
      Venha com calma e segurança para voltar com segurança e calma. Qualquer dúvida, não hesite, retorne que teremos o maior prazer em ajudá-lo.
      Forte abraço.
      Abreu

  323. boa noite amigo em julho de 2011 estou querendo ir para salvador neste mes chove muito lá.

    1. Olá, Andréia. Normalmente vamos duas ou três vezes por ano a Sauípe, saindo de Salvador. Mas preferimos as pousadas (somos sócios da Bancorbrás e ela tem convênio com as pousadas). O complexo está passando por uma grande reestruração e algumas coisas podem não funcionar corretamente. O serviço de frigo-bar e o room-service, por exemplo. A dica nesse caso é comprar cerveja, água, refrigerantes e petiscos no mercadinho da Vila Nova da Praia – onde ficam as pousadas – e colocar no frigobar. Você também pode comprar pelo caminho – ou aí em Brasília. Normalmente fazemos essas compras no posto BR da Linha Verde, localizado logo a 50 metros da entrada de Guarajuba.
      O hotel não faz qualquer restrição a essa solução (conversei com a direção), mas sempre procuramos ser discretos, para que não sejamos confundidos com “farofeiros”.
      Atenção para o horário das refeições – alimentação fora das horas ditas “normais” pode ser complicado. Por isso a necessidade de um pequeno estoque de petiscos e sanduiches lá no seu frigobar.
      Uma das estratégias do hotel nesse processo de reestruturação é a ênfase em casais com crianças até 12 anos. O Sauípe Kids é uma efervescência de brincadeiras, esportes,jogos infantis, visitas ao Projeto Tamar, do Ibama e outras atividades. Pelo que pude observar, é uma festa para os pequenos!
      Não deixe de ir à Vila Nova da Praia, onde ficam as pousadas. À noite, então, é uma delícia: música ao vivo, restaurantes, bares, às vezes há shows, apresentações teatrais, gente bonita, crianças aos montes, lojas de grifes, adega da Miolo e boate na madrugada, no restaurante mexicano.
      Ah, reserve um tempinho para ir ver a reserva ecológica. Vai-se de carro. Ela integra o complexo, só que fica do outro lado da estrada, em frente á entrada de Sauípe. Há um museu com animais da fauna local, trilhas curtas pela mata, um lago formidável e uma tirolesa de quase um km para quem gosta de emoções fortes. Vale a pena.
      Há problemas de internet dentro dos apartamentos. O melhor mesmo é levar seu modem – se você tiver um. Mas há lan houses no saguão do hotel e na recepção das pousadas.
      Acho que isso, por ora.
      Curtam bastante e voltem aqui, se necessário.
      Abração.
      Abreu

  324. Sputnik Abreu,
    Agradecemos demas suas orientações. Já fiz um compilado do seu blog e imprimi. Ele irá no porta luvas do carro, junto com o guia 4 rodas.
    Vamos para Sauípe sim e todas as dicas são bem vindas.
    Abçs
    Andréia

  325. Abreu,
    Agradecemos a orientação.
    Aproveitando o ensejo… Chegando em Feira de Santana, qual o melhor trecho para Costa do Saupipe? Passamos por Salvador?
    Obrigada mais uma vez!
    😉
    Andréia

    1. Prezada Andréia,
      acrescentamos uma atualização no post que contempla sua pergunta. Em síntese, aproximadamente a 80 km de Feira, pela Br324, você passa pela cidade de Simões Filho, onde há um posto da Polícia Rodoviária Federal, na pista da esquerda (que vem de Salvador). Após passar o posto da PRF, é só acompanhar as placas “Aeroporto” e “Lauro de Freitas”. Isto significa pegar o viaduto a 1,5 km após o posto (antes há um viaduto em construção – ignore-o). Passe por baixo do viaduto, colada na direita da via, apanhe a alça à direita e suba no viaduto. Você estará sobre o viaduto e direcionada para o Aeroporto. Essa nova rodovia (15 km) é pedagiada e está em obras. Vá com calma. No primeiro trevo, siga as placas “Ceasa-Aeroporto´, passe pelo pedágio e ao margearo Shopping Salvador Norte, entre no trevo. À esquerda, você volta para onde veio. À direita, você vai para o Aeroporto. Em frente, você vai para Lauro de Freitas e Linha Verde(BR99). Sauípe fica no km 74 dessa rodovia, que é maravilhosa. É para se viajar devagar, passando pela entrada das mais belas praias da Bahia (Jauá, Guarajuba, Itacimirim, Praia do Forte, Imbassaí e outras mais).

      Se você quiser ir a Salvador, é so passar pelo posto da PRF e seguir em frente. Mas eu não faria isso. Dia 2 de julho é festa na Bahia (para variar), com desfiles e solenidades em diversos pontos da capital, o que pode tumultuar o trânsito.
      Se você for para Sauípe, retorne ao blog que tenho algumas dicas legais.
      Forte abraço.
      Abreu

  326. OLÁ, SAUDAÇÕES ABREU E SPUTNIKS AMIGOS.

    EM 2009 QUANDO PEDI UMAS DICAS AO ABREU SOBRE COMO CHEGAR À SALVADOR, ALÉM DAS MUITAS DICAS ELE CHAMOU ATENÇÃO DIZENDO…..

    …Com asfalto muito bom, você chegará ao trevo de Argoim, onde você vai pegar a BR-316. O trevo é horroroso. Há uma enorme margem de erro e de acidentes. Dar uma parada no acostamento e ir a pé conferir o trevo é uma providência que a família, principalmente o cidadãozinho no berço, com certeza merecem…

    COMO JA FOI COMENTADO AQUI NO BLOG, A BR-324/BA (FEIRA – SALVADOR) ESTÁ CONCESSIONADA, CONVERSANDO COM UM ENGENHEIRO DA ÁREA DE PLANEJAMENTO DO DNIT, ELE ME DISSE QUE A BR-116/BA TAMBÉM ESTÁ SOB A GUARDA DA CONCESSIONÁRIA VIABAHIA, O QUE PUDE CONFIRMAR VISITANDO O SITE D MESMA.

    O PESADELO DE QUEM SAI DE BRASILIA, OU MESMO DO CENTRO-OESTE, RUMO A SALVADOR, É O CRUZAMENTO DA BR-242 COM A BR-116 EM ARGOIM, FORÇANDO A NÓS MOTORISTAS PEGARMOS O DESVIO POR IPIRÁ, TANTO PARA FUGIR DO TRÂNSITO PESADO DAQUELE PEDACINHO DA 116, COMO TAMBÉM PARA FUGIR DO CRUZAMENTO, ABERRAÇÃO DA FALTA DE COMPROMETIMENTO DOS GESTORES COM O USUÁRIO.

    MÁS AÍ VEM UMA BOA NOTÍCIA, MESMO NÃO TENDO DATA, ELE DISSE ESTÁ NO PLANO DE CONCESSÃO, A CONSTRUÇÃO DO TÃO SONHADO VIADUTO NO CRUZAMENTO DA 242 COM A 116, COMO JA DISSE, NÃO TEMOS UMA DATA, MÁS NOS PRÓXIMOS ANOS ISSO SAIRÁ DO SONHO PARA O PAPEL E LOGO LOGO DO PAPEL PARA A REALIDADE..

    NO MAIS, DESEJO A TODOS OS SPUTNIKS UMA SANTA VIAGEM PARA QUEM FOR RODAR ESSE BRASILSÃO NAS FÉRIAS..

    http://www.viabahiasa.com.br/obras.asp

  327. Sputnik Abreu,

    Parabéns pelo blog!
    Viajaremos com as crianças dia 02/07 da Capital Federal pra Salvador. Suas orientações serão de grande ajuda.
    No retorno postaremos nossa opinião da estrada.
    Abçs

    1. Cara Andréia, bem vinda ao mundo dos sputniks. Cheguei a meia hora ao meu flat aqui no farol da Barra, vindo de Brasília e depois de passar quatro dias na Costa do Sauípe, num congresso conselheiros de administração. Vou postar uma atualização no blog, a respeito da estrada, mas já adianto a você que todas as nossas orientações continuam em vigor, acrescentando apenas a necessidade de atenção no trecho entre Lençóis e Itaberaba, onde há incidência de buracos esparsos (e esse é o perigo: quando eles são concentrados, a gente também se concentra!). Há equipes de manutenção no trecho, inclusive com pare-siga.
      No mais, desejamos a vocês uma excelente viagem, um feliz regresso e um relatório para nós, sputniks, aqui no blog.
      Abração.
      Abreu

  328. OLÁ, SAUDAÇÕES AOS VIAJANTES, AS FÉRIAS ESTÃO CHEGANDO.
    MA CRISTINA, FIZ ESSE TRECHO EM 2009 ATÉ SALVADOR, E EM 2010 FIA ATÉ FEIRA DE SANTANA E POSSO LHE ADIANTAR AS SEGUINTES INFORMAÇÕES.

    DISTANCIAS APROXIMADAS, CONSIDERE UMA MARGEM DE ERRO DE 5KM PAT +/-.

    Salvador/Feira de Santana = 117km
    Feira de Santana /Ipira = 97km
    Ipira/Itaberaba 76 km
    Itaberaba/SEABRA 179km
    Seabra/Ibotirama 189km
    Ibotirama/Barreiras 206km
    Barreiras/Posto Rosário 296km
    Posto Rosario/Simolandia +/- 50/60km
    Simolandia/Formosa 179km
    Formosa/Brasília 81km (depende um pouco de qual satélite você está)

    NAS MINHAS CONTAS (GOOGLE, RS RS) A DIFERENÇA EM KM NA ROTA POR CORRENTINA/SANTA Mª DA VITÓRIA, ETC, ETC É DE 30KM (NÃO COMPENSA), EM 2009 PEGUEI UM PEQUENO DESVIO POR SÃO DESIDÉRIO PARA CHEGAR EM BARREIRAS E ME ARREPENDI, DESDE ENTÃO DOU PREFERÊNCIA POR RODAR EM RODOVIAS FEDERAIS.

    COM A PALAVRA O SR SPUTNIK ABREU….
    FORTE ABRAÇO A TODOS…

    1. Que alegria tê-lo por perto, Edílio. Vim de Brasília no dia 14, mas fui direto para um congresso em Sauípe, onde fiquei confinado até hoje. Por isso não tive condições de responder a Maria Cristina, o que você fez com presteza e exatidão. Anota essa aí na minha caderneta de fiado, que eu estou lhe devendo. Vou postar uma atualização sobre a estrada – há uma pequena preocupação com trecho Lençóis-Itaberaba, mas nada que a prudência dos sputiniks não tire de letra.
      Um fraternal abraço.
      Abreu

  329. Li quase todas as dicas que foram dadas no seu blog. Gostaria de saber as quilometragens entre as principais cidades entre Salvador e Brasilia. Ou seja,

    Salvador/Feira de Santana
    Feira de Santana /Ipira
    Ipira/Itaberaba
    Itaberaba/Seabra
    Seabra/Ibotirama
    Ibotirama/Barreiras
    Barreiras/Posto Rosario
    Posto Rosario/Simolandia
    Simolandia/Formosa
    Formosa/Brasilia

    Queria tambem tirar uma duvida, se pegando a rota Posto Rosario/Correntina/Santa Maria da Vitoria/Javi/Ibotirama, existe uma diminuicao acentuada de quilometragem.

    Grata,
    Ma. Cristina

  330. Olá Abreu,

    Muito obrigado pelas informações, farei a viagem partindo de Salvador e vou até Goiânia, usarei muito suas dicas, quero apenas alertar os viajantes que reservem alguns poucos reais na carteira, pois a rodovia BR – 324 (Feira de santana / Salvador)agora tem pedágio, para aqueles que seguirem até Aracaju reservem um pouco mais, pois o pedágio é mais caro, R$4,60 (seg a sex) e R$6,90 (Sab, Dom e feriados).
    Abraço e obrigado
    Omar.

    1. Oi, Omar. Muito obrigado por vir ao blog. Para nós é muito gratificante. Gratos pelas digas sobre o pedágio e volte sempre. E dê notícias após a viagem.
      Abração
      Abreu

  331. Olá, Abreu!
    Agradeço Mais uma vez, Obrigado.
    Eu vou comer pitus no Restaurante do Bode
    Grande abraço.

  332. Prezado Abreu
    Na verdade eu estou indo, e para Nazaré das farinhas.
    Você sabe mim dizer quão o melhor caminho passando por salvador e pegando o
    ferro bot ou de feira de Santana tem um estrada mais perto
    Obrigado pela sua atenção um forte abraço

    1. Alô, Ribeiro. Acho que não vale a pena entrar em Salvador e enfrentar o trânsito para pegar o ferry. Eu recomendo que você pegue a BR101 20 km depois de Feira de Santana e desça até Santo Antônio de Jesus, há cerca de 80km do viaduto de acesso à BR101. De Santo Antônio, pegue 32km à esquerda e você estará em Nazaré. Atenção ao pegar a BR101: na BR324(Feira-Salvador), após percorrer cerca de 20 km, você encontrará o viaduto. Por cima passa a BR101. Você passará por baixo do viaduto e pegará a direita para subir nele. Nesse momento, você estará virado para o Norte, com destino a Aracaju. Pegue imediatamente a direita, passe por baixo do viaduto (aqui você estará voltando para Feira). Imediatamente, pegue a direita e suba outra vez no viaduto: aí você estará indo para Santo Antônio de Jesus. Falando a linguagem de Brasília, você tem de fazer a tesourinha completa, OK?
      Lá em Nazaré, não deixe de comer por mim aqueles maravilhosos pitus que só o restaurante do Bode (figura simpaticissima) pode oferecer!
      Forte abraço.
      Abreu

  333. Abreu,

    Suas dicas são valiosas. Vou fazer o trecho Brasília-Aracaju dia 17 de junho e eu não tenho muita experiência em viagem (quase nenhuma). Gostaria de algumas dicas. Eu devo seguir essa sua orientação Brasília-Salvador até Feira de Santana e depois pegar outro trecho ou é melhor ir até Salvador e depois rumar para Aracaju? Teria como você detalhar pra mim esse trecho alterantivo, caso seja o mais viável! As condições são boas? No mais, obrigado por tudo. Abraço,

    Ricardo.

    1. Olá, Ricardo. Bem-vindo ao blog.
      Para ir a Aracaju, vamos tomar como base a cidade de Feira de Santana. Na Br-324 (Feira-Salvador), a 20 km depois de Feira, existe um viaduto. Lá em cima passa a BR101, que leva direto a Aracaju. Você deve passar por baixo do viaduto, apanhar a alça à direita e pronto.Trata-se de uma rodovia comercial, com tráfego bastante intenso. É uma alternativa válida. Mas se você tem tempo, siga em frente em direção à capital. A cerca de 30 km de Salvador, imediatamente depois da cidade de Simões Filho, há uma saída à direita que levará você ao Aeroporto, sem passar pelo centro da capital. Sem maiores problemas, depois do Aeroporto você passará pela cidade de Lauro de Freitas e em seguida chegará à Linha Verde, que o levará, ao longo do litoral, até o trecho da BR101 já próximo de Aracaju.
      Essa última alternativa é mais relaxante, trata-se de uma rodovia turística, com pouco trânsito, a parte inicial duplicada e um maravilhoso cenário à beira-mar. É a alternativa que eu sempre uso (entre 15 e 18 de junho estarei na Costa do Sauípe, que fica nessa rodovia) e também a preferida pelos soteropolitanos.
      Vá em frente, curta bastante e, no retorno, conte para nós como foi a viagem.
      Um grande abraço.
      Abreu
      Qualquer das escolhas estará bem para você. Vá em frente e curta bastante

  334. ABREU
    Gostaría de agradecer pelas dicas que você postou. Vou fazer o percurso Brasília/Salvador (ida nos dias 31/ 05 e volta nos dias 26 de junho) vou seguindo suas indicações, Valeu! Obrigado
    Esse seria o melhor caminho para ir?

    1. Com certeza, Ribeiro. É por aí. Ah, cuidado com o São João lá na Bahia: no ano passado passamos quase quatro horas para chegar a Feira de Santana, porque viajamos na véspera da festa – parece que Salvador inteira se muda para o interior. Mas acho que dia 26 vai estar tranquilo.
      Estaremos por lá quando vocês estiverem curtindo a boa terra!
      Boa viagem!
      Abreu

  335. Olá amigos, estou indo pela primeira vez de Brasília para salvador de carro, tembém é a primeira vez que faço uma viagem tão longa, confesso que estou meio preocupado com as condições da estrada e do melhor horário pra sair de casa. gostaria muito de contar com vsa experiência por este trecho para quem sabe, dár uma ajudinha a esse amigo que vos fala. (Qual o melhor caminho para ir?)
    pretendo ir por Feira de santana ,lençóis, barreiras…
    Desde já agradeço a todos

    1. Prezado Ribeiro,
      bem-vindo ao blog. Antes de qualquer coisa, relaxe, companheiro: viajar de carro é um dos prazeres da vida. Basta ter prudência e bom senso para ir e voltar com segurança. Se você ler os comentários postados pelos nossos sputniks (companheiros de viagem, em russo), verá que os acidentes vêm junto com pequenos erros, como viajar à noite, pressa excessiva e sem necessidade, bebida durante a viagem, comida pesada no almoço, falta de manutenção do veículo e outras coisas do gênero.
      Se esse não é o seu caso, entre na estrada descansado e feliz, que você voltará feliz e descansado.
      O roteiro que você escolheu é o que nós temos recomendado. Passei por ele há uns dois meses e devo fazê-lo de novo dentro de uns quinze dias. Nossas orientações básicas são as seguintes:
      a) não sair de Brasília antes do nascer do sol – não ajuda nada sair com o escuro. A BR-020 está duplicada até Formosa o que facilita muito a primeira arrancada da viagem;
      b) divida o percurso em dois. Pare no meio do caminho antes do por-de-sol, descanse no hotel, dê uma voltinha na cidade e durma antes das 23h00. Indicamos a parada em Ibotirama (866 km), Seabra (1000 km) ou Lençóis (1060km). Normalmente, dá para chegar a Lençóis por volta das 16h00, restando apenas 500 km para o dia seguinte;
      c) saindo de Lençóis, você passará por Itaberaba. Se seguir em frente, chegará a Argoim, onde pegará a Rio Bahia (BR116), com tráfego pesado de caminhões. Sugerimos a alternativa de pegar a esquerda no trevo de Itaberaba com destino a Ipirá e dali para Feira de Santana: estradinha nova, bem sinalizada, tráfego quase nulo.
      d) durante todo o percurso, abasteça a cada 200-250km para não correr o risco de ficar sem combustível e aproveite a parada para esticar as pernas e fazer um alongamento rápido.
      e) sinal de celular só nas cidades ( o posto Rosário, depois de Posse-GO) não tem sinal.
      f) nas cidades indicadas há hoteis e pousadas com preço de diárias para todos os bolsos.
      g) como reportado pela Renata recentemente (veja o comentário dela) o trecho Seabra-Lençóis apresenta alguns buracos esparsos. É bom reduzir a velocidade no trecho, que é de apenas 50 km.
      h) atenção para a curva em noventa graus no quilômetro 604, no início da descida para o Vale do São Francisco e Ibotirama – faça esse trecho no máximo a 60km porque a curva é surpreendente.
      No mais, uma excelente viagem e dê notícias.
      Um forte abraço
      Abreu

  336. Abreu,

    Vim agradecer!

    Fizemos na semana passada a rota Brasília-Salvador seguindo as suas indicações e tudo correu super bem!!!

    A estrada no geral continua boa, mas encontramos alguns trechos bastante esburacados entre Seabra-Lençóis e Lençóis-Itaberaba. O trecho Itaberaba-Ipirá é uma delícia e dá uma bela descansada de tantas ultrapassagens e tráfego pesado…

    Como queríamos muito passar a noite numa cidade mais agradável nos arriscamos fazendo Seabra-Lençóis já no cair da tarde e encontramos uma estrada bastante sinuosa e com vários trechos esburacados. Não recomendo! Realmente parem antes de escurecer…

    Saímos de Brasília por volta de 07 horas… Se querem parar em Lençóis recomendo saírem mais cedo…

    Eu e minha família (incluindo minha filha que está na barriga) agradecemos imensamente por todas as orientações encontradas aqui…

    Renata

    P.S. Como não tinha jeito, eu arrisquei e viajei faltando três dias pro meu aniversário!!! rs rs rs…

    1. Prezada Renata, você não imagina como nos faz bem uma mensagem como a sua! É muito gratificante para nós obtermos o retorno de pessoas que utilizam as informações do blog, realizam sua viagem e voltam ao lar seguros e felizes. As informações que você trouxe serão valiosas para os demais frequentadores desse pequeno repositório de dados. Agradecemos de coração!
      Forte abraço e volte sempre!
      Abreu

  337. Boa noite Abreu,

    Gostaríamos de agradecer pelas dicas que você postou. Fizemos o percurso Brasília/Salvador (ida nos dias 20 e 21 e volta nos dias 24 e 25 de abril)seguindo suas indicações, inclusive o desvio por Ipirá e a viagem foi ótima. Valeu!

    Raul e Débora

    1. Que bom! O que a gente faz aqui é procurar dar um mínimo de orientação e segurança a pessoas como Raul e Débora. E nós somos regiamente pagos quando recebemos mensagens como a de vocês. Obrigado pelo retorno e voltem sempre!
      Abração.
      Abreu

  338. ola , estou indo em julho para valença , de carro , estou totalmente perdida , moro em brasilia , se puder me informar como faço o trageto de brasilia para valença , se fica no caminho lençois e se da para chegar em um dia saindo as 5:00 da manhã. postos , hospedagem , melhores estrada …Obrigada

    1. Cara Josy, bem-vinda ao blog. Quer dizer que você vai para Valença, não é? Vai dar um pulinho a Morro de Sao Paulo? Leva nós, Josy! Aquilo lá é uma amostra grátis do Céu!
      A propósito, veja neste blog e no mesmo post (Rodovias Brasileiras Brasília-Salvador) a pergunta formulada pelo Maurício no dia 03.01.2011 e por nós respondida no mesmo dia. Maurício estava indo para Valença também.
      Se precisar de mais informações, retorne que teremos imenso prazer em tentar ajudá-la.
      Grande abraço.
      Abreu

  339. Caro Abreu, muito boa noite!
    Sou de Brasília e vou viajar com minha família até a Chapada Diamantina na Semana Santa. Dormiremos duas noites em Ibicoara e, posteriormente, outras três em Lençóis. Sendo assim, gostaria de algumas informações suas quanto ao percurso.
    No caminho de ida, para Ibicoara, iremos por Correntina, Bom Jesus da Lapa, Caetité, Brumado, Tunhaçu, Ituaçu e Barra da Estiva. Já vi nos posts anteriores que grande parte desse percurso está em boas condições, mas não vi nada específico quanto ao trecho entre Brumado (BR 030) e Barra da Estiva (BA 142). Você tem alguma informação a respeito?
    Quanto ao retorno, provavelmente voltaremos pela BR 242, que está em melhores condições. Mas será que é melhor cortarmos em Ibotirama (pela BA 160 ou BA 161) chegando em Bom Jesus da Lapa ou logo após essa cidade (pela BA 172) chegando em Santa Maria da Vitória, em ambos os casos pegando a BR 349 até o entroncamento com a BR 020? A viagem de volta fica mais curta com esse trajeto ou o melhor mesmo é seguir até Barreiras e Luis Eduardo Magalhães?
    Desde já agradeço!
    Grande Abraço
    Guilherme

    1. Caro Guilherme, no momento estou decolando para Florianópolis. Mas te prometo que vamos te ajudar. Esse roteiro por Correntina, Lapa, Caetité, etc. tem-me deixado grilado. Vamos conversar com outros radioamadores da região e tentaremos te dar segurança nesse percurso. Terei uma série de compromissos em Foripa amanhã e depois, mas garanto que não me esquecerei de você.
      Grande abraço.
      Abreu

  340. Pessoal, ano passado fui a Salvador e esse blog me ajudou muito e agora irei novamente e gostaria de saber se alguém tem alguma atualização sobre a estrada, é bom saber pra poder ir mais tranquilo.

    1. Acabamos de voltar de lá, Caio. Chegamos a Breasília no dia 05.04.2011. As estradas estão cem por cento. Não esqueça de pegar o desvio de Itaberaba-Ipirá para fugir dos caminhões da BR116. Estou postando no blog atualizações a respeito. Forte abraço.
      Abreu

  341. Olá,Abreu!!Como todos os colegas,estou a agradecer a todos pelas informações,voltei essa semana de Salvador.Parei em Lençóis e fiquei maravilhado com as belezas de lá.Um forte abraço Abreu!!

    1. Graaande Lopes! Um prazer enorme por seu seu retorno ao blog. Até à próxima viagem. Volte de vez em quando.
      Um abração.
      Abreu

  342. Caro Abreu,

    Gostaria de agradecer as informações deste blog. Fiz o trecho Natal-Brasília (2500 KM) e usei a parte da Bahia sugerida do blog (só errei o caminho pra Feira de Santana, passei direto na BR-101 -não tinha sinalização ou não encontrei a placa- mas consegui acertar o caminho por Cruz das Almas andando uns 50 kms a mais) e deu tudo certo. Fiz a viagem em 3 dias, o primeiro dormindo em Aracaju e o segundo em Ibotirama. Viajando a maior parte do tempo de dia (só o trecho entre Seabra e Ibotirama que foi à noite). Pra complementar de Natal para Ipojuca/PE a estrada está muito boa, a maior parte duplicada (BR-101). A parte entre Palmares até Aracajú peguei pista simples, com várias obras de duplicação no caminho e trafego intenso de caminhões inclusive com engarrafamento perto de Aracaju(BR-101). Na Bahia. Achei mais perigoso o trecho da chapada Diamantina, inclusive com alguns buracos e uma descida de serra bem perigosa com asfalto irregular. Do resto do trecho só atenção e paciência pra chegar tranquilamente.

    1. Caro Alessando, gratos pelo retorno.
      Um comentário como esse seu vale ouro para nós. Um conjunto de informações quentinhas, vindas direto da frente de batalha, é tudo o que a gente precisa para ajudar o pessoal a partir e retornar em paz.
      Com sua permissão, vou recortar seu comentário e colá-lo no corpo do post, a título de “Observações Atualizadas – 29.01.2011”.
      Nossa comunidade de “sputniks” (companheiros de viagem, em russo) e nós, particularmente, ficamos profundamente gratos a você.
      Um grande abraço.
      Abreu

  343. Caro Abreu. Bom dia
    Tomei conhecimento hoje do seu blog. Estou admirado pelo seu cuidado em detalhar trechos da estrada bsb-salvador, est’a exelente. Gostaria de saber se voce tem detalhes da rodovia Feira de Santana BA ate Propria SE. se tiver gostaria de receber sua resposta, pretendo viajar para aquela cidade no proximo mes.Abraços Darci

    1. Caro Darci, obrigado pelo retorno e bem-vindo ao blog.
      Segundo nossas informações, essas estradas que demandam os estados de Sergipe e Alagoas estão em muito boa forma. Alguns frequentadores desse blog têm transitado por lá, com excelentes reportagens (inclusive um que foi puxando um reboque gigante).
      A novidade parece ser o pagamento de pedágio na BR242. Como você deverá sair a 20 km de Feira, para pegar a BR-101, possivelmente escapará da cobrança – que também não é nada expressiva.
      Forte abraço e volte sempre.
      Abreu

  344. Mais uma vez, MUITO OBRIGADO, REGINALDO. Teoria é uma coisa, realidade bruta, é outra. E é essa realidade bruta que você está trazendo para todos os nossos companheiros de viagem.
    Quando você comenta da afirmação de sua esposa sobre ser “a última viagem nesse ritmo”, lembrei-me de minha experiência em 1977 (ah, meus 25 anos). Morávamos em Catalão e decidimos visitar os parentes de minha mulher, Ivanizes, em Parintins(AM), via Belém-Brasília, de carro. E fomos de Catalão a Belém numa jornada só. 2300 km. Mico! Macacão. King Kong! Ao final, ela me disse: “É nossa última viagem nesse ritmo”. Eu obedeci. E estamos vivos até hoje!.
    Forte abraço e volte sempre. Ainda que seja só para dar uma mão ao pessoal.
    Abreu

  345. Caro Abreu,

    Eu que agradeço a oportunidade de dividir informações tão úteis para tantas pessoas. Na verdade, esta foi a minha “maior viagem”. Nunca tinha percorrido mais de 700 Km em um dia. No retorno, conforme registro do meu GPS, foram 17 h em movimento, 3h parados, incluindo a parada em Posto Rosário. Saímos de Barra Grande às 4h da manhã, chegamos a Brasília às 1h30 do dia seguinte. Não quisemos pernoitar em Posto Rosário por que ainda era cedo (19h). No entanto, não foi uma decisão muito acertada. Todos os fatores que poderiam complicar uma viagem à noite surgiram: chuva, neblina, tráfego intenso! Não conseguia enxergar nada! Até me lembrei da dica dos óculos escuros. Sempre uso durante o dia. O que me ajudou muito foi o meu GPS (Garmin, Nuvi 205). Por meio dele, consegui me guiar. À medida que as curvas surgiam na tela, reduzia o veículo. Quando só havia reta na tela, mantinha o carro em aceleração constante. De qualquer modo, não passava de 80 km/h, apesar de muitos veículos me ultrapassarem facilmente, ignorando a chuva, a neblina, a noite…Do Posto Rosário até Brasília são 300 Km, fiz este trecho em 4h30, ou seja, uma velocidade média de 67 km/h.
    Sob estas condições, ficou fácil entender o porquê das 10 vítimas fatais em um único dia, no intervalo de poucas horas!
    Um última observação. De nenhum modo recomendo enfrentar estradas à noite, com chuva, valendo-se de um GPS. O que fiz foi uma contigência, uma necessidade.

    Arrependi-me de ter puxado tanto em um só dia. De acordo com a minha esposa (viajei com minha filha de 3 anos) foi nossa última viagem neste ritmo. De qualquer modo, gostei do negócio e pretendo realizar outras incursões por este Brasil. Mas, com certeza, um planejamento prévio é fundamental a fim de evitar surpresas desagradáveis.
    Fico feliz em saber da existência de pessoas que viajam a tanto tempo e nunca se envolveram em acidentes. Isto renova o fascínio que tenho pelas estradas, apesar do grande risco que representam. Já fui várias vezes ao nordeste de avião. Nunca conheci o nordeste!

    Um abraço,

    Reginaldo

  346. Caro Abreu,

    Descobri este blog no final de 2010. Estava com viagem programada para Itacaré. E foi um grande achado! Já tinha a intenção de conhecer a Chapada Diamantina, então, dormir em Lençóis foi natural. Saí de Brasília dia 3/1/11, às 4h50. Cheguei em Lençois às 18h. A estrada estava exatamente como descrita neste blog. Passei um dia curtindo a Chapada, dormindo, portanto, duas noites em Lençois. Um vacilo: saindo de Lençois, para economizar 5 km, saí da BR-242 e peguei a estadual BA-245 (Itaberaba-Iaçu-BR-116), foi um desastre! A estrada, depois de Iaçu está um caco! Simplesmente não existe mais! Está sendo reconstruída, perdi quase 2 horas neste trajeto. Segui até Jequié, depois até Ubatâ onde peguei um trecho, meio terra meio asfalto até Ibirapitanga o que me economizou 45 Km se tivesse ido até Ubaitada. Aliás, uma advertência: evitem o trecho Ubaitaba-Itacaré. São 45 Km de terra. Mesmo para carros 4×4 (é o meu caso, uma Pajero TR4) não é recomendado. Há trechos extremamente difíceis, o que se agrava na época das chuvas. De Ibirapitanga segui até Camamu. Depois, só festa, a BA-001 até Itacaré está um tapete. No retorno, saí de Barra Grande, foi o mesmo caminho, fui até Jequié, segui até Maracás a qual, até Brumado, está ótima! Meu único problema foi com a PM baiana que, corrupta, me exigiu R$ 300,00 porque meu carro havia perdido a placa e eu havia ultrapassado um caminhão em faixa contínua. No mais, concordo com os colegas, o trecho Seabra-Barreiras- LEM é muito melhor que o de Bom Jesus-Correntina. Fiquei extremamente assustado em alguns trechos nos quais não há acostamento, só paredões. Lembro de uma situação em que havia um caminhão quebrado ocupando uma faixa. Era mecessário trafegar pela faixa contrária. Não havia nenhuma sinalização. Enfim, não resta nenhuma dúvida que, hoje, a melhor alternativa para o trecho BSB-Salvador é BR-020/BR-242/BR-324. Uma triste constatação:no retorno, dia 12/1/2011, ao chegar no Posto Rosario por volta de 19h, a rodovia estav interditada deste as 16h. Dois caminhões haviam se chocado, duas vítimas fatais. Só conseguimos seguir viagem às 21h. Cerca de 100 km antes de Formosa, outro acidente: uma Hilux se chocou com um caminhão: 4 mortos. Pouco depois da divisa DF/GO, às 6 da manhão outro acidente, mais 4 mortos. Desanimados estas estradas brasileiras…
    Um abraço a todos.

    1. Caro Reginaldo (conseguimos recuperar seu nome), seu depoimento chega a ser gritante para nós. Explico: este post “Rodovias Brasileiras – Brasília Salvador” no blog “Expressãodaliberdade”- tem a intenção de ajudar marinheiros de primeira viagem com destino a Salvador. Normalmente, são pessoas que compraram seu primeiro carro e planejam sua primeira viagem. São geralmente gente simples, com carros populares e que precisam de nossa ajuda.
      Então, nossa principal preocupação com eles é a segurança de sair e chegar em paz.
      Por isso, o blog fica eternamente grato a você. Nós procuramos indicar os caminhos que nos parecem mais tranqüilos, mas o seu depoimento vem dar a esses nossos amigos uma visão dura, cruel e pedagógica no sentido de quanto é difícil viajar pelo Brasil.
      Muito obrigado MESMO por retornar ao blog e dar essa reportagem, que certamente levará nosso pessoal a ser prudente.
      Retorne sempre e continue a nos ajudar.
      Um abraço especial
      Abreu

  347. Olá pessoal,em primeiro lugar parabenizo a todos voces pela iniciativa de compatilhar a experiencia das viagens com destino ao Nordeste.Por favor, solicito informações atualizadas sobre o percurso Brasilia Salvador para que possa realizar a minha viagem em total segurança, principalmente em relação ao estado de conservaçao das rodovias.Grata

    1. Oi, Ana. Bem-vinda.
      No próprio post “Brasília-Salvador” você encontrará diversas informações e experiências sobre a rota, tanto no texto, como nos comentários de diversos companheiros.
      Nossa posição aqui, em síntese, é recomendar o itinerário Brasília-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. A estrada está em muito bom estado, as condições de hospedagem são boas e ao alcance dos mais diversos bolsos, o abastecimento é tranquilo. Seguindo por aí, não haverá surpresas. As alternativas que apareceram nos últimos três meses de 2010 (via Correntina), ainda não estão merecendo o nosso aval.
      Vá em frente e tudo dará certo.
      Forte abraço.
      Abreu

  348. Olá Abreu,

    Cá estamos de volta a Brasília após uma excelente viagem, o trajeto foi feito conforme sua indicação e chegamos bem perto dos horários mencionados, gostaria apenas de deixar um aviso aos amigos viajantes que irão fazer o caminho ARACAJU > MACEIÓ > PORTO DE GALINHAS, as estradas estão em plena reforma para a duplicação e ou manutenção em alguns pontos, então cabe bastante atenção e paciência.
    O trecho Aracaju > Maceió será todo duplicado e ficará ótimo, mas até a conclusão é bom ter cautela.

    Grande abraço e parabéns pelo site.

    Paulo Bites

    1. Caro Paulo, que bom que você, como muitos outros, estão retornando aos seus lares descansados e sem haverem tido problemas maiores. Muito obrigado pelo retorno e pelas novidades. Apareça sempre.
      Abreu

  349. Oi Abreu, boa tarde! Desculpe a demora, saímos daqui (Taguatinga) dia 02/01/11 e voltamos de Itacaré no sábado 15/01/11 e posso lhe afirmar que apesar da chuvinha que pegamos na ida no oeste Baiano, tudo ocorreu bem. A Br 349 entre Santa Maria da Vitória/São Félix do Coribe até Bom Jesus da Lapa (nossa maior preocupação) foi totalmente recontruida e está um tapete, podem ir tranquilos. Graças a Deus fomos e voltamos em paz! Outra observação importante é sobre a estrada estreitíssima e cheia de matos e paredões rochosos na lateral entre Caetité e Riacho de Santana que mal cabe um caminhão e que vale redobrar a atenção, no mais tudo tranquilo. Um grande abraço,

    1. Oi, Cláudia, bem-vinda de volta e muito obrigado pelas informações atualizadas. A cada dia se consolida mais nossa convicção de que o caminho para Salvador ainda é a rota por Barreiras, mas é bom saber que dispomos dessas alternativas que você experimentou.
      Forte abraço.
      Abreu

  350. Vaaaaaaaaleuuuuu MANU…
    Agora estou mais tranquilo para minha viagem desta semana.
    Abraços.

  351. Laaaaaaaaveuuuuu MANU…
    Agora estou mais tranquilo para minha viagem desta semana.
    Abraços.

  352. Alô, Mano.
    Esse é o tipo de comentário com que nós aqui no blog sempre sonhamos: detalhado, sem ser prolixo, oportuno( a hora é agora), técnico, objetivo e de altíssima utilidade para qualquer um que planeje rodar por essas bandas.
    Em nome de todos os sputniks, MUITO OBRIGADO MESMO!!!
    Quanto a nós, uma série de providências tem-nos obrigado a adiar sucessivamente a partida. Mas não temos pressa: com suas informações, já é possível orientar melhor os companheiros que nos procuram no blog. Acho até que nem vou mais por aí, uma vez que você já fez o reconhecimento do terreno e não aprovou muito.
    Mais uma vez, obrigado MANO. Enão se perca de nós.
    Grande abraço.
    Abreu

  353. Olá Abreu,

    Cheguei segunda-feira (10/01) de Camamu (estávamos em Barra Grande) e pegamos a estrada por Bom Jesus da Lapa e Correntina.
    Pelo que imagino, você vai pegar essa estrada amanha e não sei se terá tempo de ver esse comentário. Na minha opnião, a estrada está razoável. Há trechos em ótimo estado, principalmente na BR-020. Saindo de Brasília, logo após Formosa, há trechos com alguns remendos e pequenos buracos (nada muito grave). Após uns 100km (não sei exatamente), a estrada está perfeita e segue assim até perto de Correntina, quando novamente surgem alguns pequenos buracos e remendos. Entre Correntina e Bom Jesus da Lapa (principalmente a partir de Santa Maria da Vitória) a estrada também está muito boa. O trecho entre Bom Jesus da Lapa e Brumado talvez seja o pior de toda a viagem, com alguns buracos principalmente entre Igaporã e Caetité onde a estrada é extremamente estreita e com muito mato próximo a pista, que não possui acostamento e mal cabe um caminhão (péssima na minha opnião). Entre Brumado e Jequié, arriscamos um caminho alternativo (passa por Contendas de Sincorá e Pé de Serra e não precisa ir por Maracá) que acredito ser melhor que a BR-116. O problema é que erramos um trecho e acabamos rodando 90km a mais. Esse “atalho” está com asfalto novíssimo e é simplesmente deserto (o que pode ser positivo ou não), cruzamos com raríssimos carros nos mais de 200 ou 300 km. Não há postos de gasolina e portanto é bom sair de Brumado com o tanque cheio. Há um trecho (jequié – Pé de Serra) que no mapão 4 rodas de 2011 consta como “estrada de terra”, mas o asfalto acabou de ser concluído e está um tapete. A partir de Jequié, nós fomos pra Camamu por Ipaú e portanto não vem ao caso neste momento. Portanto de Jequié pra Salvador é contigo. É importante lembrar que a estrada entre Feira-de Santana e Salvador, agora possui pedágio de R$1,60 apesar da estrada ainda não ter sofrido maiores melhorias por parte da concessionária.
    Apenas para registro final, minha opnião (fiz os 2 trechos entre os dia 26/12/10 e 10/01/11) é sem sombra de dúvida de que a estrada por Barreiras é muito melhor que a por Correntina. Enquanto por Barreiras está um tapete e pistas sempre largas e com acostamento, por Correntina há trechos razoáveis (apesar de outros bons) e muitos trechos sem acostamento algum e com mato invadindo os cantos da pista, além do trecho esquisito entre Igaporá e Caetité.

    Espero que você leia antes de viajar pra talvez ajudar em alguma coisa.

    Um grande abraço, uma boa viagem e mande notícias da sua chegada.

  354. Boa noite..vou pra Salvador no carnaval com um grupo de amigos..já morei lá..conheço a cidade..mas,hj resido em Brasília.Todas as vezes fiz a rota BSB-SSA..de avião. Quanto fica na média R$ (investimento gasolina) pra ir a Salvador e voltar pra Brasília?

    obrigada

    Cybele

    1. Olá, Cybele, bem-vinda ao blog.
      Essa conta de combustível é muito variável – depende do tipo de combustível (álcool ou gasolina), da média de consumo do seu carro e do seu endereço em Salvador. Por exemplo, do meu apartamento da SQN 115 até meu flat no Farol da Barra (Ed. Farol Barra Flat), são 1.580 km. Meu carro é um Honda Civic 2010 Flex. Faz 13 km a gasolina (120 litros) e 9 a álcool (175 litros). O preço médio é de R$ 2,00 o álcool e R$ 2,70 a gasolina. Aí, é só fazer conta, levando em consideração o seu veículo (e a velocidade média a que você vai desenvolver – normalmente o pessoal faz, EM MÉDIA, 100 km/h.
      Dê notícias de suas contas.
      Abração
      Abreu

  355. Olá Abreu
    Estou passando para dar notícias da minha viagem. Fui de Brasília a Salvador no dia 30/12 e cheguei domingo agora dia 09/01. Pegamos a estrada que recomendou (Barreiras-Ibotirama-Lençois-Itaberaba-etc.)e realmente é a melhor. Pouco trafego e muito bom o asfalto da estrada. Na ida saímos às 4:00 h da manhã e chegamos a Salvador entre 20:30 h e 21:00 h. Quem estiver indo pra lá, recomendo que pegue essa mesma estrada, porém o ideal é que durma na estrada pq é uma viagem muito cansativa. Por mim, eu tinha dormido, mas o meu irmão queria chegar no mesmo dia em Salvador. Ainda bem que quando escureceu já estavámos em Ipirá. mas uma vez, obrigada pelas dicas. Um abraço!
    Patricia

  356. Boa tarde !

    Gostaria de informações quanto a melhor rota de Sobradinho-DF para Guaibim-BA, em termos de distancia, segurança e melhores estradas.

    Obrigado,
    Fabiola

    1. Alô, Fabíola, bem-vinda ao blog. Um roteiro semelhante (Formosa-Valença) foi objeto de consulta por MAURÍCIO. Nós respondemos a ele nesse mesmo post, no dia 03.01.2011. Dê uma olhada lá. E retorne, por favor, se precisar de mais informações. Será um prazer para nós poder orientar você.
      Abração.
      Abreu

  357. Caro Senhor Abreu,

    Graças a sua bondosa colaboração chegamos (11 carros)10 familias, todos com segurança a Ilhéus-BA. De Cáceres-MT á Ilhéus-BA, via br 020\349, a rodovia 349 está em ótimas condições (raríssimos buracos do posto rosário a Correntina-BA), BR 430, 030, BA 262 (nesse trecho)ESTÃO EM EXCELENTES CONDIÇÕES. Pode-se ir sem medo nessas estradas que estão mto boas e com pouco movimento, raros caminhões. Ok.

    abaixo cada chefe de familia lhe manda uma prece:

    1- Alex Cuyabano
    2- Ricardo Curvo
    3- Luis Mário Curvo
    4- Junior Guedes
    5- Kleidson Santana
    6- Cesare Pastorello
    7- Uca Garcia
    8- Weber Balhester
    9- Plinio Samaclay
    10- Rodrigo Mancuso

    Abraços.

    1. Prezado Alex, sinto-me feliz com a chegada de vocês a Ilhéus. Muito obrigado pelo retorno, que servirá a muitos outros companheiros de viagem (sputniks, como nos chamamos). Aproveitem muito, dêem aquela passada no Vesúvio e, se tiverem oportunidade, levem o meu abraço para o pessoal do Eden Vilage, especialmente o Peter.
      Estendo meus agradecimentos pelas informações a toda a família Curvo, Santana, Guedes, Pastorello, Garcia, Balhestri, Samaclay e Mancuso e a toda essa tribo de descendentes de italianos, portugueses, espanhóis e (acho) irlandeses que concluiram essa magnífica proeza de chegar em paz ao paraíso de ilhéus, partindo de Cáceres.
      Forte abraço e contem com a gente.
      Abreu

  358. Fiz o trecho de Brasilia à Salvador, depois foi a Aracaju, depois Fortaleza finalmente a uma cidade Próximo à Parnaíba no Piauí e finalmente voltei a Brasilia, hoje dia 04 de Jan/2010. Saí de Brasilia dia 19 de Dezembro. De Brasilia para fortaleza, fui por Barreiras. Saí às 03 hs e cheguei em salvador à noite. O buracos são poucos. Porém existem trechos perigosos de assaltos em rodovias entre Alvorada do Norte/GO e Posse/GO. Evite passar nesse local a noite. já tive uma experiência e aconselho evitar este nesse local, principalmente, entre 20h e 04h.Seguindo para o nordeste, as rodovias são desertas, existem trechos em que praticamente não existe fluxo de veículo. Acho muito perigosos viajar a noite, porém se for necessário tente andar em combóio. Se Alguém se interessar em saber alguma informação poste uma mensagem. Abrigado e Feliz 2011.

  359. Caro MAURÍCIO, bem-vindo ao blog.
    Nossa, deu uma saudade danada por aqui. Já há muito tempo que não vamos àquele paraíso chamado Morro de São Paulo. É simplesmente indescritível aquele lugar.
    Como você sairá de Formosa, já tem uma vantagem de cerca de 80 km em relação aos demais companheiros de viagem do blog (sputniks, como os chamamos).
    Você pode aproveitar essa vantagem e dormir em Itaberaba, 80 km à frente de Lençóis. NO dia seguinte, partindo de Itaberaba, vá para Argoim (e não para Ipirá, senão você vai dar uma volta muito grande).
    Em Argoim, abasteça e informe-se sobre o melhor caminho para Santo Antônio de Jesus. Acredito que você deverá descer até Milagres, na BR116, e de lá, por Amargosa, chegar a Santo Antônio de Jesus – ou diretamente a Valença, dependendo da situação das estradas estaduais ali.
    Vá em frente, boa viagem e dê notícias.
    Abração
    Abreu

  360. Obrigado, PAULO BITES, e seja bem-vindo ao blog http://www.expressaodaliberdade.com.br.
    Sim, PAULO, a rota é a mesma. Você terá que percorrer mais 345 km entre Salvador e Aracaju.
    Se você acompanhar nossas recomendações, sairá de Brasília ao nascer do sol (não antes), reabastecerá sempre que possível, começando em Alvorada do Norte/Simolândia e de novo em Rosário, 50 km depois.
    Em Rosário você poderá tomar um lanche, ou até mesmo uma refeição leve – lá há um restaurante self-service bastante honesto.
    Reabastecendo sempre a cada 200 km, sem exageros e sem estresse, você estará tranquilamente em Lençóis, ao final da tarde, aproveitando o ganho de uma hora, uma vez que na Bahia não há horário de verão.
    Durma em Lençóis e parta no dia seguinte após o café da manhã. Por volta de meio-dia, você deverá decidir se vai a Aracaju pela BR101 (trevo a cerca de 20 km de Feira) ou pela Linha Verde. A Linha Verde é pedagiada, mas é extremamente mais segura, turística e tranquila.
    A BR101 não tem pedágio, no entanto, é por isso que os caminhões vão por lá.
    Se optar pela Linha Verde, não precisará entrar em Salvador: na periferia há um trevo grande. É só pegar as indicações para o rumo norte (Aracaju, Linha Verde, Iguatemi e, principalmente, AEROPORTO.
    Acredito que, por volta das 16h, você estará entrando triunfalmente em Aracaju.
    Um grande abraço e uma excelente viagem. Dê notícias.
    Abreu

  361. Olá Abreu, boa tarde.

    Simplesmente perfeitos seus textos e a sua idéia de iluminar o caminho dos viajantes do Brasil, estou saindo de Brasília para Aracaju e ao buscar ajuda na web, encontrei você e suas maravilhosas sugestões que passam por Barreiras/Lençóis e Salvador.

    Pergunta: para Aracaju sigo a mesma rota via Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador???

    Muito obrigado e feliz 2011 para vc e sua família.

    Paulo Bites

  362. Caro Abreu, primeiramente boa viajem, vejo que está de viajem marcada para próximo dia 15 para Salvador. Também estou saindo de viajem com a família de carro, mas vou de Formosa-GO até Morro de São Paulo-BA (Via Valença). Gostaria de saber qual caminho você me aconcelha, sendo que vou com criança e devo dormir no caminho?

  363. Prezado Sr. Abreu,
    Nem preciso perguntar porque achei no blog informações muito valiosas. Em breve estarei fazendo o trecho BSB-Feira Santana.
    Parabens e obrigado!
    abraço,
    Julio Cesar

  364. Caro MANO,
    O problema é que nós ainda não testamos o trecho de Correntina, o que só faremos no final da primeira quinzena de janeiro.
    As informações sobre o trecho são boas. Alguns sputniks estão indo por lá.
    Se se confirmarem as boas condições da estrada, não há dúvida: volte por ela.
    Quanto à hospedagem, Bom Jesus da Lapa na cabeça. Há bons hotéis, por lá. Recomendamos o Park Hotel Panorâmico, porque fica à beira da BR.
    Continue ligado conosco e nada de pedir desculpas,
    Forte abraço e um grande 2011 para vocês.
    Abreu

  365. Olá Abreu.
    Estou por aqui novamente. Não poderia deixar de dar um retorno após as preciosas informações que você nos passou.
    Vou aproveitar pra te perguntar mais uma coisa. você nos recomendou voltar de Barra Grande por Montes Claros e BR-040. Porém percebi que o trajeto vai ficar um pouco maior do que pegar a estrada de Correntina. Então gostaria apenas de confirmar essa opção. É realmente mais vantajoso seguir por Montes Claros? Desculpe perguntar de novo.

    Em ambos os casos, qual pernoite você recomenda?

    Grande abraço e um ótimo ano novo

  366. Grande MANO, muito obrigado pelas informações. Normalmente o pessoal se esquece dar um retorno para nós – o que é natural, uma vez que, depois de um ano de trabalho, quem está chegando com a família à praia só tem cabeça mesmo é pra sol e mar!
    Você nos fez um grande favor. Estávamos mesmo necessitando de uma reportagem mais recente sobre o trecho.
    Forte abraço, boas férias e um magnífico 2011 para você sua família.
    Abreu

  367. Olá Abreu e todos os companheiros de viagem. Fiz a viagem bsb-Salvador dia 26 e 27 e foi tudo perfeito. Saímos de bsb as 06:30 e as 17:30 da Bahia chegamos em lençóis. No dia seguinte pegamos uma cachoeira e saímos 12hs para salvador. Chegamos as 16:30. A estrada está um tapete. O trecho por ipirá foi uma maravilha. Encontramos pouco tráfego e apenas em barreiras e feira de santana ficou mais cheio. Perto de lençóis tem um pequeno trecho com buracos, mas nada que atrapalhasse. Entre lençóis e itaberaba, uma moto ficou um bom tempo tentando nos passar e vinha em uma velocidade muito alta em nossa cola. Ficamos com receio de assalto e aceleramos bastante, apenas em itaberaba parece que eles “desistiram” e foram pra outro lugar. Não tenho certeza da intenção deles mas não eu não quis arriscar. A gasolina tem preços entre 2,70 e 2,90.
    Grande abraço e qualquer duvida perguntem.

  368. Boa viagem, PATRÍCIA. Aguardamos suas notícias.
    Cara ADRIANA, bem-vinda ao blog.
    Nesse trajeto, só são duplicados os últimos 110 km (BR-324 Feira de Santana Salvador) e um pedacinho da BR116, na chegada a Feira de Santana.
    Mas, não se preocupe: o trânsito que você irá encontrar é muito pequeno e você não sentirá tanto a falta de duplicação.
    DAYANE, vamos estudar seu caso.
    Abração a vocês três.
    Abreu

  369. Boa tarde!

    Abreu tenho mais um desafio, tenho que ir a 3 cidades – Fortaleza, natal e maceio.

    quero sair dia 10 é a trabalho, mas dessa vez vou sem o reboque..rs

    pode me ajudar?

    não tenho data definida para estar nas cidades, então vou seguir o trecho que vc me passar.

    saio dia 10.01

  370. Prezada Patrícia, Bem-vinda ao mundo dos sputniks(companheiro de viagem, em russo). Primeiro, parabéns por escolher Salvador para sua viagem. Não somos baianos, mas temos bom gosto.
    Segundo, como você deve ter observado, nós ainda não temos condição de recomendar o trecho por Bom Jesus da Lapa. Só recomendamos quando nós percorremos as rotas. Mas as informações que temos são boas. Os buracos foram tapados, mas não temos ceteza de que a estrada se transformou num tapete.Nós só percorreremos esse trecho no dia 15 de janeiro, quando iremos para Salvador.
    Pela outra rota, não temos dúvida (Brasília-Barreiras-Ibotirama). As estradas foram reconstruídas e o tráfego é mínimo.
    Por outro lado, como vocês querem ir numa toada só (imagino que os motoristas vão se revezando), e sairão às 4 da matina, quando o sol nascer vocês já estarão perto de Posse(GO), a 300 km de Brasília. Faltarão 1200 km.
    E, nesse caso, eu optaria pela rota Barreiras-Lençóis-Salvador, entrando em Itaberaba para Ipirá. Por volta de 19h vocês estarão em Salvador.
    Acho que é mais seguro e mais rápido.
    De qualquer modo, torço para que façam a escolha certa.
    E retornem ao blog, para dar notícias.
    Forte abraço e boa viagem!
    Abreu

    1. ola! Estou olhando aqui e costumo dirigir até Fortaleza, Espirito Santo, Salvador,Goiânia, Caldas e para Fortaleza estou indo em janeiro novamente. Eu dirigindo. Tenho 50 anos e adoro estrada. Estou para aposentar e amo viajar e dirigir. A estrada que na minha opinião é mais perto de Bom Jesus da Lapa e por correntina, Santa Maria da Vitória e ai nesse trecho, começa a estrada Ruim, mas o percurso é bem menor cerca de uns 40 Km a 5O para Bom jesus da Lapa em estrada Ruim, após Santa Maria da Vitória. Indo por Barreiras o percurso dobra e é todo em estrada Ruim. Abraço.

      1. Olá, Sílvia. Bem vinda ao blog e parabéns por sua paixão por viajar. Há um poema de Menotti del Picchia onde ele diz que as três melhores coisas do mundo são “tocar viola, fumar cachimbo e dormir”. Acho que ele esqueceu de uma outra coisa: viajar de carro pelas estradas do Brasil! Brincadeiras à parte, mas nessa questão, não há meio termo: ou se é apaixonado ou se detesta viajar dirigindo. Bom, quanto à estrada para Salvador, já fizemos diversas vezes os dois percursos. Do apartamento na SQN 115 até o flat no Farol da Barra são exatos 1524 km por Barreiras e 1521 km por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista. A idéia pegar a BR 242 (Barreiras-Feira) passando por Bom Jesus da Lapa nunca foi muito boa. Já tivemos de retornar a 11 km da BR 242 por absoluta falta de condições da estrada. E atualmente aquele trecho, especialmente a partir de Paratinga, está intransitável. Mas todas as experiências são bem vindas!
        Obrigado pela presença e um grande abraço.
        Abreu

  371. Olá Abreu
    Parabéns pelo seu blog, pude ver dicas interessantes. Porém, ainda estou com muitas dúvidas, pois eu, meu irmão, sua namorada e meu noivo iremos de Brasília para Salvador dia 30/12. Nenhum de nós tem experiência em estradas, apenas o meu noivo revezou o volante com o pai dele no ano de 2008 qdo fomos pra ilhéus. Saíremos às 4:00 h da manhã, estamos querendo ir por Bom Jesus da Lapa, pois nos informaram que a estrada foi arrumada e está um tapete. Pretendemos chegar a Salvador no mesmo dia. Por favor, nos oriente e nos dê suas recomendações. Fico no aguardo, se possível, com urgência.
    Um abraço!

  372. Oi, JOSÉ RAMOS,
    vá firme e qualquer dúvida, conte com a gente aqui. Nossas informações dão conta de que esses dois trechos tiveram seus buracos tapados, permindo uma viagem normal.
    Dê notícias aqui no blog, quando você sair do lado de lá, OK.
    LEMBRETE A TODOS OS NAVEGANTES: a vocês que partem de Brasília ou passam por Brasília na partida para Salvador, lembramos que um antigo gargalo no começo da viagem (pista simples de Planaltina a Formosa) já desapareceu. Esse trecho foi duplicado, com excelente asfalto e sinalização, o que nos leva em pista dupla desde o balão do Torto até Formosa(GO). É rapidinho!
    Forte abraço a todos.
    Abreu

  373. Muito obrigado, Abreu!

    Vou passar por Correntina porque os avós da minha esposa moram lá e vamos aproveitar para visitá-los.

    Vou torcer para que o trecho entre Santa Maria da Vitória/Bom Jesus da Lapa/Ibotirama esteja recuperado. Você tem confirmação da recuperação do trecho?

    Obrigado e desde já desejo-lhe um Feliz Natal e um Ano Novo repleto de realizações….

    Abraço…

  374. Prezados sputniks Sérgio Henrique e José Ramos, bem-vindos ao blog dos “companheiros de viagem”.
    SÉRGIO HENRIQUE, obrigado pelos votos de boas festas: por aqui, tivemos certeza de que foram sinceros e não meras formas sociais de cumprimentos. Devolvemo-los para você e sua família, com a certeza de que 2011 há de surpreendê-los com a quantidade de coisas boas que irão acontecer a vocês.
    Quanto à viagem, você está certinho e tudo vai sair bem. Só não precisa sair de madrugada. É perigoso e desnecessário. Saia de casa ao nascer do sol, dirija com a prudência que Deus nos dá e, por volta de 13h você estará passando por Barreiras – sem esforço. Lembre-se de que a Bahia não tem horário de verão e vocês ganharão uma hora a mais.Poderão tranquilamente chegar a Lençóis.
    JOSÉ RAMOS, vocês vão fazer uma viagem muito legal: possivelmente no primeiro dia vocês vão contar nos dedos os veículos que terão de ultrapassar!
    Por outro lado, só costumamos aconselhar trechos pelos quais nós já passamos. O trecho citado está bom, de acordo com informações de amigos radioamadores da região, que têm relacionamento com a Polícia Rodoviária Federal da área. Mas nós só vamos percorrê-lo no dia 10 de janeiro.
    De modo que agradeceríamos se vocês não se arriscassem e fossem pela rota Barreiras-Ibotirama. Deixem o risco da avaliação para nós, OK?
    Façam uma maravilhosa viagem e dêem notícias aqui no blog.
    Forte abraço.
    Abreu

  375. Prezado Abreu, boa noite! Parabéns pelo BLOG, muito bom.

    Estou saindo de Brasília para Salvador dia 25/12/2010, você aconselha o trecho via Correntina/Bom Jesus da Lapa/Iotirama?

    Obrigado.

  376. Caro Abreu, bom dia.

    Me chamo Sergio e lhe dou os parabéns pela atenção para com todos. Isso é muito digno e bem visto aos olhos de Deus.

    Apenas passei para lhe desejar um Feliz Natal e próspero Ano Novo. Que 2011 venha repleto de alegrias, muita saúde, paz e é claro mts viagens pra vcs… Ah!! Um pouco tb de dinheiro investido , ehh ehh eh , não faz mal não. POis no bolso a gente gasta.

    Prezado, observei todos os seus comentarios e orientações para o trajeto BSB Salvador. Farei esta viagem com minha noiva no próximo dia 26/12 e farei pelo velho trecho Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador, com 1.500 km. E pelo que observei; se eu sair de madrugada, conseguiremos dormir em Eduardo M. ou até mesmo em Lençóis, que como vc disse é uma maravilha.

    Grato por tudo vai aquele abraço.

    Sergio Henrique

  377. Caro Severo, você entrou forte aqui no blog. Quando nós aprovamos seu comentário, o que apareceu aqui foi uma mensagem em grego. EM GREGO, cara!!!
    Os hackers perturbam e o trabalho de manter o blog atualizado é uma África, porque temos de separar o joio do trigo.
    E os hackers fazem isso só por brincadeira!
    De qualquer modo, embora tenhamos sido obrigados a deletar sua mensagem, tomamos ciência dela e fazemos-lhe um pedido: você vai para Maceió? Leva a gente, Severo! É um dos mais lindos litorais do Brasil!
    Não, não se preocupe. Pode ir tranquilo, as estradas estão em forma, o tráfego é mínimo, as condições de hospedagem e abastecimento são muito boas (os banheiros nem tanto!).
    Não se esqueça de, ao chegar a Itaberaba, pegar a esquerda para Ipirá e chegar a Feira sem pegar o trânsito barra pesada da BR116.
    Aí é escolher se pega a BR101 ou a Linha Verde (imperdível!).
    Vá, volte e apareça por aqui para atualizar nossas informações, OK?
    Forte abraço.
    Abreu

  378. Cara Sharlene, bem-vinda ao mundo dos sputniks (Sputnik foi o nome do primeiro satélite artificial, – lançado pelos russos – e que significa “companheiro de viagem”).
    Quanto ao retorno, eu não teria dúvidas de retornar a Valença e buscar o melhor caminho para Argoim, na BR116. Há diversas alternativas, inclusive retornando a Feira de Santana. O melhor é tomar informações no local sobre essas estradas estaduais que ligam a BR101 à BR116 naquela área.
    Quanto à segunda solicitação (versão 2010 para impressão), não consegui entender muito bem. Trata-se da versão atualizada do WordPress? A que estou usando não permite impressão?
    Apesar da nossa ignorância, não duvide: estamos à sua disposição.
    Forte abraço.
    Abreu

  379. Caro Jordan, bem-vindo ao blog. Sem problemas. Você pode sair ao meio-dia e chegar com dia claro a Barreiras. Lembre-se de que na Bahia não há horário de verão. Então você ganhará uma hora.
    Não se esqueça de reservar o hotel: nessa época a muvuca é grande na BR020.
    Forte abraço e boa viagem.
    Abreu

  380. Outra questão:

    Qual o melhor caminho para fazer saindo de Guaibim (cidade próxima de Morro do São Paulo)?

    Abraço

    Sharlene

  381. Oi Abreu, tudo bom???

    Antes de mais nada, parabéns pelo site! Já está na minha lista de favoritos!

    Estou indo para Salvador de carro dia 26/12 e peguei este seu roteiro para servir de guia.

    A única coisa que eu gostaria era se você poderia me mandar em versão atualizada 2010 sabe, pq eu imprimo e vou lendo e vendo!

    Pode ser???

    Abraço

    Sharlene

  382. Vou de Brasília pra Salvador.
    Mas vou sair apenas as as 12:00 horas, gostaria de saber se da pra tocar até Barreiras, ou chegou muito de noite saindo ao meio dia de Brasília.
    Abraços

  383. Caros sputniks JOELSON E MANO, tive de ir novamente a Florianópolis (desta vez de avião) e não tive tempo de estar aqui no blog.
    Neste meio tempo, fomos alvos de ataques de hackers, que levaram uma página inteira de comentários aqui registrados por nossos companheiros de viagens.
    Pedimos desculpas a todos que foram deletados: são perdas inestimáveis, de ponderações, de experiências pessoais, de ricos testemunhos, que, lamentavelmente, foram apagados pelos piratas cibernéticos.
    Mas, estamos no século 21, e esse é o jogo.
    Prezado MANO, nós achamos que o melhor caminho é voltar por Vitória da Conquista e, na BR116, pegar a rota de Salinas-Montes Claros-Pirapatos-BR040.
    Joelson, a rota por Correntina está recuperada, segundo informações obtidas por amigos radioamadores junto à Polícia Rodoviária Federal. Vamos testar o trecho no próximo dia 10 de janeiro.
    Nessas condições, achamos que você deve seguir pelo feijão-com-arroz, ou seja, Barreiras-Ibotirama-Salvador.
    Deixe para experimentar o trecho recuperado na volta, quando nós já o teremos percorrido.
    Forte abraço.
    Abreu

  384. Olá Abreu,

    Estamos nos preparativos para a viagem BSB – Salvador. Percebi que sua resposta para minha pergunta sumiu. Queria confirmar com você qual a melhor opção para voltar de Barra Grande para Brasília. Por Montes Claros ou por Bom Jesus da Lapa?

    Muito Obrigado e grande abraço.

  385. Prezado Abreu,
    obrigado por nos ajudar com tantas dicas e respostas sobre as condições das estradas.
    Quero aproveitando a oportunidade, gostaria de fazer uma pergunta (a você e aos colegas que visitam o blog).
    No próximo sábado estarei fazendo o percurso Brasília – Feira de Santana, e gostaria de saber se, pelas condições atuais da estrada, seria interessante pegar a BR 349 (Correntina – Bom Jesus da Lapa – Ibotirama) ou fazer o percurso tradicional: Luís Eduardo – Barreiras – Ibotirama?
    Agradeço se puderem me ajudar.

  386. OLÁ DAYANE, COMO JA POSTEI ANTES, ESTE ANO FUI DE BSB AO INTERIOR DO PERNAMBUCO, E BOA PARTE DA ROTA É A MESMA QUE VOCÊ PEGOU NA IDA E VAI PEGAR NA VOLTA, PELO MENOS BSB-F. DE SANTANA.
    VEJA O QUE O ABREU FALOU SOBRE RODAR NOS FINAIS DE SEMANA…..”É cansativo, perigoso e as estradas estão cheias de motoristas domingueiros – principalmente motoristas locais, de cidades à margem das rodovias.
    E NÃO É SÓ O NÚMERO DE MOTORISTAS, TEMOS UM Nº MAIOR DE PEDESTRES E MOTOS, E PARA COMPLICAR MAIS AINDA, TEMOS QUE NOS ATENTAR PARA “AS CONDIÇÕES QUE ESTES SE ENCONTRAM” DIGO ISSO DEVIDO AO EXCESSO DE ALCOOL CONSUMIDO NOS FINAIS DE SEMANA, ENTÃO, CORTAR AS INÚMERAS PEQUENAS CIDADES, POVOADOS, VILAS, ETC, ETC, “CUIDADO MAIS QUE DOBRADO”, POIS É JUSTAMENTE DE SEXTA FEIRA A NOITE ATÉ MADRUGADA DE DOMINGO QUE O POVO PEGA PESADO COM ALCOOL..
    FEITA ESSA OBSERVAÇÃO, ACREDITO (COM CERTEZA)QUE A VOLTA VAI SER BEM MAIS TANQUILA, A FINAL, VOCÊ JA CONHECE AS CONDIÇÕES DA ESTRADA, FAMILIARIZOU-SE COM O CARRO NA AUTOESTRADA, O RESTO, É ENTREGAR NAS MÃOS DE DEUS, SEJA QUAL FOR SUA RELIGIÃO, NÃO SE DESLIGUE DELE..
    ABRAÇOS, BOA VIAGEM, E SEJA BEM VINDA DE VOLTA À CAPITAL FEDERAL…

  387. Boa Tarde!

    Amados terei que voltar a Brasilia amanha, é sabado e esstou em ARACAJU ainda, quais os riscos dos finais de semana mesmo?

  388. Caro Alex Cuyabano,
    Vocês são heróis, hein? De Cáceres para Ilhéus é uma epopéia!!! E eu gostaria de ser o décimo sputinik aí!
    Vamos lá: achamos que a rota de Itaguari-Cocalzinho, objeto de sua dúvida, merece alguns reparos. Esse pequeno trajeto de Itaguari pode ter(as coisas rodoviárias estão mudando muito rápido) ainda um pedaço de 20 km de terra até chegar à BR153. Primeiro: nós lhe recomendaríamos andar mais 19 km para o norte até Itaguaru e daí ir pegar a BR153, um pouco antes de Jaraguá.
    Segundo: apesar da rota por Cocalzinho ser mais curta, há alguns anos temos evitado passar pela BR070 para ir de Brasília a Pirenópolis via Águas Lindas-Cocalzinho. Motivo: buracos e segurança (assaltos,sequestros, bloqueios, etc). Temos um amigo policial naquela área. O ideal é descer de Pirenópolis para sul, até Abadiânia(estrada jóia, bem sinalizada, quase sem tráfego) e daí chegar a Brasília(estrada duplicada).
    Daí para a frente, é só alegria: BR020 até Rosário(bom restaurante, dificuldade eventuais com cartão de crédito e só pega celular da Vivo). De Rosário para o Norte, 18 km depois, à direita, e você estará na BR349.
    Essa estrada, que estava fortemente danificada entre Santa Maria da Vitória e Bom Jesus da Lapa e entre Caetité e Anagé, já está recuperada, de modo que não há motivo de preocupação. Será uma chegada triunfal a Ilhéus.
    Em Ilhéus, se houver oportunidade, leve meu abraço ao Peter, o alemão da maravilhosa pousada Eden Village, dono de uma fazenda enorme na Austrália que está sendo destruida por bilhões de buracos de coelhos que eles importaram para controlar uma praga local.
    E tome um chope por nós no Vesúvio.
    Um abração, boa viagem e dê notícias.
    Abreu

  389. Olá Abreu,

    Que blog perfeito, meus parabéns.

    Rapaz,
    terei que ir a Salvador na próxima terça-feira (dia 30/11)…já vi as dicas, fazer BSB-Luiz Eduardo – Barreiras – Lençõis – Feira de Santana – Salvador, correto?

    Contudo, de Salvador, terei que seguir para Paulo Afonso/BA….tu sabes o melhor caminho? linha verde? ou outro caminho?

    Ficaria muito grato,
    Abraços
    Renato

  390. Nessa madrugada começo minha viagem, desde ja agradeço todas as dicas e vu seguir o maximo possivel, pois como bebe de estrada prefiro não arriscar…rsrsr

    assim que chegar em Aracaju escrevo para dizer a experiencia.

    Obrigada!

    Abreu seu numero esta no meu celular como telefones de EMERGENCIA…qualquer coisa eu te ligo.

  391. Oi, Dayane; graaaande Edílio,
    forte abraço a vocês dois.
    Dayane, não há travessia de balsa pela Linha Verde. A travessia de balsa é entre Sergipe e Alagoas (em Penedo)e é um momento fantástico.
    De qualquer forma, refletindo sobre o seu imenso reboque, chegamos à conclusão de que o seu melhor caminho será pela BR101. Assim, ao sair de Feira de Santana, você viajará cerca de 20 km. Nesse ponto, a BR224, que leva a Salvador e sobre a qual você estará, abre espaço para uma saída à direita, para pegar a BR101, que passa por baixo da BR224. É só pegar essa alça, à direita, e, quando você terminar de descer a alça, já estará na BR101.
    Daí para a frente, é correr para o abraço de quem te espera em Aracaju.
    Quanto às refeições intermediárias, se você pernoitar, os hotéis que recomendamos oferecem execelentes cafés-da-manhã.
    Caso contrário, se você abastecer a cada 200 km, como propomos, em todos os postos você terá oportunidade para lanches rápidos e até almoços – o que não recomendamos. Feijoada então nem pensar.
    Pois então, EDÍLIO, entendeu porque não viajamos no fim de semana, não é? É cansativo, perigoso e as estradas estão cheias de motoristas domingueiros – principalmente motoristas locais, de cidades à margem das rodovias.
    Obrigadão pelo retorno ao blog. Você é sempre uma alegria para nós.
    Abreu

  392. OLÁ AMIGOS, ABREU E DAYANE, ATENÇÃO DAYANE,
    COMPLEMENTANDO O QUE JA CONSTA EM ALGUNS COMENTÁRIOS, EVITE VIAJAR NO FINAL DE SEMANA, SE FOR PRECISO ADIAR, CUIDADO AO PROGRAMAR UMA NOVA DATA, EVITE O FINAL DE SEMANA, ESTE ANO TIVE QUE SAIR DAQUI EM UM SÁBADO, RODEI SÁBADO E DOMINGO, E ME ARREPENDI…
    ABRAÇOS A TODOS OS SPUTNIK’S…

  393. Dayane, percebi que seu caso é especial, porque você está saindo dia 24.11. Bem, a receita é a mesma(BR020-BR242-Ipirá-Feira-Salvador-Aracaju: estradas 100%). Como voce está com um reboque gigantesco, a sua velocidade será muito mais lenta. Acredito, por exemplo, que sua velocidade média não passará de 80km/h. Então, acho que você, saindo ao nascer do sol(não viajar à noite, é nosso lema), deverá pernoitar em Ibotirama (860 km de Brasília). Se não der, durma em Barreiras (600 km de BSB). Você tem duas alternativas para chegar a Aracaju: pela BR101, trevo a cerca de 40 km de Feira de Santana, ou pela Linha Verde. Eu recomendo a Linha Verde. Para tanto, você precisa ir até o fim da BR224 (Feira-Salvador). No final, o trevo indicará “Aeroporto” e “Iguatemi”. Siga por ali e não haverá erro. Você percorrerá uma via litorânea, passará por locais maravilhosos e entrará em Aracaju pelo sul. O problema é que você entrará no trevo de Salvador no final da tarde, quase noite. Avalie e possibilidade de dormir em Feira(há um hotel – Luxor – logo depois do posto da PRF, na beira da estrada), e, nas primeiras horas da manhã do dia seguinte chegar ao seu destino em segurança. Não viaje à noite. Enquanto você estiver viajando, pode ligar para mim: 61-92234672. Terei o maior prazer em te ajudar por controle remoto. Não exagere, não se apresse, não se arrisque. Volte viva.
    Abraço
    abreu

  394. Caros sputniks( sputnik foi o nome do primeiro satélite artificial, lançado pela Rússia, em 1959. Sputnik em russo significa “companheiro de viagem”).
    Pois bem, caros sputniks Cuyabano, Sabiá, Átila, Mano e Dayane:
    No momento, depois de dar um giro pelas praias do Norte de Florianópolis (Jurerê, Ingleses, Costão do Santinho, Barra da Lagoa, Lagoa da Conceição e Joaquina) e almoçar no magnífico restaurante Ostradamus, estou chegando ao Hotel Majestic, de onde, daqui a pouco, pretendo sair pra jantar na Toca da Garoupa, aqui perto(gostou, Mano?).
    Fiquem tranquilos: depois de fazer,amanhã, os 1800 km de volta para Brasília, vamos analisar o caso de cada um de vocês e propor a melhor solução para cada um, ou seja, a receita de fazer sua viagem em segurança, com conforto e com a certeza de um retorno seguro e uma viagem feliz.
    Dêem-me só um pouquinho de sua paciência e vocês terão um tantão de nossa experiência (meu navegador, Ivanizes, minha sputnik há 35 anos, já está aqui cobrando a Toca da Garoupa para o jantar).
    Grande e múltiplo abraço.
    Abreu

  395. claro não sou tão mal educada..rs

    Olá td bem?
    preciso muito de ajuda viajo dia 24.11 saio de brasiia e vou só e estou um pouco nervosa, pois não sei que horas tenho que sair, onde parar, onde dormir, onde comer, onde abastecer.

    me ajude por favor!

  396. Olá Abreu.

    Muito bacana seu blog e você é muito atencioso com as respostas.

    Pretendemos (eu e minha esposa) sair da Asa Norte com destino a Salvador no dia 26/12 e voltar no dia 09/01 de Barra Grande na Peninsula de Maraú.
    Vamos em um Eco Sport 2.0 e gostaria de perguntar algumas coisas.

    As estradas nesse período entre Natal e Ano Novo são muito movimentadas?
    Qual seria o melhor trajeto para a volta?
    Você recomenda almoçar na estrada, uma comida leve?

    Estou um pouco receoso pois nunca fiz esse roteiro dirigindo(apenas como carona quando era criança e ia sempre pra Recife com meus pais).
    Minha experiência em estradas se resume ao entorno do DF (Pirenópolis, Alto Paraíso, etc), BSB – Araxá, BSB – São Paulo (acredito que no conjunto seja a melhor estrada do Brasil, ou estou enganado?) e Florianópolis – Pomerode.

    O que você recomenda?

    Muito obrigado.

  397. Resido em Cuiaba-MT, estou programando uma viagem com a familia para dia 22/12 a Salvador. As informações contidas nesse blog são de extrema importancia para quem quer fazer esse roteiro – parabéns pela iniciativa! Mas como vamos viajar a passeio, pretendo voltar por Vitoria da Conquista, Montes Claros,etc – parar em Salinas (comprar cachaça, dizem que tem uma muito boa produzida na região) Pirapora (carrancas, acho que são de la), etc – alguem tem alguma informação sobre esse trajeto e algum ponto interessante que deveria parar para conhecer?
    Abraços! (.’.)

  398. amigo eu gostaria de saber noticias do trecho entre jeremoabo-bahia a salgueiro-pernambuco, quais as condições desse trecho, neste final de ano estarei inda de aracaju para teresina de carro..valeu pela iniciativa vcs estão de parabens..
    um abraço Francisco sabiá

  399. Bom dia Sr. Abreu,

    Preciso externar a imensa gratidão ao senhor por esse despreendimento em praticar o bem, num trabalho que sem duvida garante vidas e já protegeu diversas familias. Deus o ilumine e toda vossa familia. Poderia me orientar acerca de uma viagem que farei com minha familia e mais 9 amigos com suas respectivas familias, de Cáceres-MT (Pantanal Matogrossense) x Ilhéus-BA. Gostaria se possivel das seguintes informações:

    1- trecho da Br 070 entre itaguari-GO X Cocalzinho de goias-GO.

    2- Posto Rosário divisa GO/BA, até a Ilhéus-BA, acerca das condições de trafegabilidad (br 020, 349 … )

    Desde já agradeço qualquer iniciativa. Cordial abraço.

  400. Oi, Lopes. Vocês vão fazer uma viagem muito legal. A rota é Sobradinho(BR020)-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lencóis-Ipirá-Feira de Santana-Salvador.
    Nossa proposta é sempre pernoitar em Lençóis(1060km de BSB). No dia seguinte, sair de Lençóis e, em Itaberaba, virar à esquerda, para Ipirá, trevo de Terra Preta Feira de Santana, daí por 110 km de pista dupla, Salvador, por volta de 01h da tarde.
    Abasteça a cada 200 km. Não descuide disso. O primeiro reabastecimento deverá ser feito em Simolândia(posto BR), do outro lado do rio de Alvorada do Norte. E complete o tanque de novo em Rosário, a 50km de Simolândia(depois da entrada de Posse). É por segurança, mesmo!
    A estrada é boa, mas não há tráfego. É uma região vazia, retas enormes, com plantações de soja e algodão de um lado e de outro (judeus americanos)Você não vê gente. Minha velocidade média ali é muito alta. Vamos ver como você se comporta!
    O techo que recomendo depois de Itaberaba é importante para evitar o trânsito pesado da Rio Bahia. E é um show de estrada.
    Não almocem em beira-de-estrada, não bebam a cervejinha que a gente acha que merece e não viajem à noite – não há necessidade.
    Aproveitem a hora adicional (na Bahia não há horário de verão). Não saiam cedo demais, com escuro – não há necessidade também.
    E estando em Salvador, dêem sinal de vida. Posso estar por lá.
    Forte abraço!
    Abreu

  401. Olá,Abreu.Bom dia!Sairemos de Sobradinho,o carro é um spacefox 1.6 gasolina,a questão é onde pernoitar e que rodovia seguir.Primeira vez na estrada,quais procedimentos tomar,para não haver surpresas.E lendo depoimentos dos caros colegas ,vi que antes de Feira devo pegar outra rodovia,qual seria?(detalhes).Obrigado pela atenção.

  402. Oi, Lopes. Grato pelo contato. Precisaremos de alguns dados: de onde sairão, qual o automóvel (combustível) e se pretendem pernoitar. Aguardo seu retorno.
    Abração.
    Abreu

  403. Olá,Abreu!Boa Tarde!Este teu Blog é magnífico,Minha esposa e minha filha estão indo a Salvador.Só que estou meio apreensivo,pois é a primeira vez que ela pega a estrada de carro sozinha.Enfim queria umas dicas em relação a horários,cuidados e rotas que ela deve percorrer.Obrigado pela atenção,e mais uma vez parabéns pelo Blog!

  404. Cara Cláudia,

    De fato, o trecho Santa Maria da Vitória a Bom Jesus da Lapa, foi recuperado (os buracos foram tapados. Contatei colegas radioamadores da região (eu sou radioamador – PT2ERA) e um deles conversou com a Polícia Rodoviária Federal de Ibotirama, que nos deu essa informação, incluindo nela o trecho Bom Jesus da Lapa-Ibotirama.
    Quanto à Serra do Marçal, o trecho crítico – que era objeto de infiltrações e deslizamentos- foi restaurado para veículos leves.
    Mas você está decidida a evitá-la e, neste caso, as duas alternativas são boas. Eu iria por Gandu porque nesse itinerário o percurso por estrada secundária (e elas sempre podem nos fazer surpresas) é menor. Com menos de 100km e você já estará na BR101, na reta para Ibirapitanga.

    Um abração.
    Abreu

  405. Valeu Abreu!!!

    Meu amigo, antes de encontrar sua página com todas essas dicas andei pesquisando muito sobre a rota que deveria pegar e então encontrei um vídeo no youtube do trecho de Santa Maria da Vitória a Bom Jesus da Lapa do ano passado (todo esburacado) e um comentário recente de um rapaz que disse que passou em agosto/2010 e que a estrada estava totalmente reconstruida e que ele fez o trecho em 50 minutos, fiquei na dúvida e escrevi um e-mail perguntando. Ele me respondeu que realmente tinha passado por lá e que o trecho estava reconstruído. Por isso te perguntei no post. O nome desse rapaz está como WESL10001 no youtube, se vc quizer dá uma olhadinha e trocar alguma informação com ele dá uma entradinha lá.
    Andei pesquisando também uma rota que inclui o trecho de Santa Maria a Bom Jesus (se estiver realmente reconstruído) e gostaria que vc. me dissesse se conhece, se é bom o trecho e se eu fizer ele eu vou evitar a serra do Marçal. Nesses trechos andaremos 1.520 e 1.570 kms mais ou menos. Dá uma olhadinha e me fala por favor. Um abraço,

    Os trechos são os seguintes:

    Primeiro
    Brasília/Formosa/Alvorada/Rosário/Correntina/Santa Maria da Vitória/Bom Jesus da Lapa/Riacho de santana/Caetité/Brumado/Contendas do Sincorá/Pé de Serra/Maracás/Lajedo do Tabocal/Jequié/Apuarema/Gandú/Ibirapitanga/Camamu/Maraú/Itacaré 1.572 kms

    Segundo
    Brasília/Formosa/Alvorada/Rosário/Correntina/Santa Maria da Vitória/Bom Jesus da Lapa/Riacho de santana/Caetité/Brumado/Anagé//Vitória da Conquista/Poções/Jequié/Apuarema/Gandú/Ibirapitanga/Camamu/Maraú/Itacaré 1.520 kms

    Fico no aguardo;

  406. Obrigada Abreu mais uma vez por todas as informações cedidas com tão boa vontade e te manteremos informados. Um grande abraço!!!

  407. Oi, Luisa, bem-vinda a bordo. Quanto às alternativas, nós não temos dúvida de indicar a rota BSB-SSA, pela BR020. Temos posts neste blog sobre a rota via Minas Gerais e a partir do Rio de Janeiro, pela BR101 – mas não nos animamos a indicá-la, principalmente em tempo de chuva.
    Cláudia, a sua dúvida é a mesma da Luisa: onde pernoitar.
    Como já comentamos aqui, temos 33 anos de viagens de férias pelas estradas de todo o Brasil, sem um acidente, tudo em função da prudência na escolha das rotas e de hábitos como não tomar refeições pesadas durante a viagem, não viajar à noite, nunca ultrapassar 1100 km rodados por dia (minha média é de 800 km/dia), manter óculos escuros e Halls preto no porta-luvas e JAMAIS viajar à noite com chuva.
    Assim, saindo de Brasília depois de o dia clarear, vocês têm condição de chegar tranquilamente a Lençóis por volta das 16-17h, com tempo para dar uma volta na cidade, curtir a piscina e usar a internet do hotel para dar um alô aqui para nosso blog. Não se esqueçam de que na Bahia não há horário de verão – vocês ganharão 01 hora, portanto.
    Pernoitando em Lençóis, você, Luísa, deverá chegar a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia (não se esqueça de evitar a BR116, pegando a rodovia que vai a Ipirá, a partir de Itaberaba.
    Você, Cláudia, dormindo em Lençóis, deverá chegar a Itacaré no meio da tarde do dia seguinte.
    Por fim, em caso de atraso, durmam em Seabra (50 km antes de Lençóis), em Ibotirama (200 km antes de Seabra), em Barreiras (200 km antes de Ibotirama) ou em Luís Eduardo Magalhães (90 km antes de Barreiras). No dia seguinte dá para tirar a diferença e chegar de dia aos respectivos destinos.
    Em Luís Eduardo, meu hotel é o Saint Louis: em Barreiras, Solar das Mangueiras. Em todas as cidades citadas há diversas outras condições de hospedagens mais modestas e bem baratas.
    Não esqueçam de abastecer (e esticar as pernas) a cada 200km rodados: há alguns postos em que, eventualmente pode faltar álcool ou gasolina, a máquina de cartão de crédito pode estar fora do ar ou o posto simplesmente estar fechado. Fazendo abastecimento como recomendado, você elimina totalmente o risco desse desconforto.
    Em caso de mais dúvidas, retornem tantas vezes quantas necessárias. Não deixem de reler este post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília Salvador”, todas as atualizações ao final do post e todos os 107 comentários. Vale a pena. É como se vocês já estivessem viajando.

  408. Olá Edmar,
    Eu e uns amigos estamos planejando uma viagem de 3 familias pra Salvador numa Combi.
    Estamos na dúvida de roteiro. Estamos um pouco preocupados com paradas e descansos, pois estamos indo com 5 crianças.
    1° opção: BSB- BH- SSA
    2° opção: BSB – SSA
    Gostaria de saber se vc pode me enviar um e-mail com dicas

    Grata

    Luisa

  409. (por gbentileza desconsidere a mensagem anterior e considere essa)Obrigada mais uma vez Abreu, sem querer abusar de sua experiência roteirística(rs..), pararemos para dormir no primeiro dia para concluirmos a viagem no segundo dia. Onde deveremos parar para dormir? Gosto de parar antes de anoitecer por volta das 17:00 hs ou 18:00 hs no máximo. Na rota que vc me aconselhou decidi ir por (Jequié/Apuerema/ Nova Ibiá/Gandú/Ibirapitanga/Camamú/Maraú/Itacaré)Pegar o trecho com asfalto. Um grande abraço!

  410. Obrigada mais uma vez Abreu, sem querer abusar de sua experiência roteirística(rs..), pararemos para dormir no primeiro dia para concluirmos a viagem no segundo dia. Na rota que vc me aconselhou pelo norte) onde deveremos parar para dormir? Gosto de parar antes de anoitecer por volta das 17:00 ou 18:00 no máximo. Um grande abraço!

  411. Oi, Cláudia, Oi Marcos.

    Cláudia, a necessidade de se chegar a Itacaré passando por Ilhéus depende da rota. Se você vier do Sul, pela BR101 (Veja o Post Rio Salvador, neste blog) ou pela BR116 (Pirapora, Montes Claros, Salinas, etc), o melhor é passar por Ilhéus e de lá ir a Itacaré. A estrada está asfaltada e é muito bonita. E a Polícia Rodoviária é muito gentil (na hora de sair, ao invés de pegar o documento do carro número um, peguei o do número dois. Na blitz, os policiais compreenderam o problema e me permitiram prosseguir).
    Só que, nas rotas que estamos propondo para você, a chegada a Itacaré é pelo norte, via Jequié. E a opção Camamu, uma das que lhe sugerimos, vai lhe mostrar um litoral de cinema – e está asfaltada, também (aliás, o Duda Mendonça tem sua casa de praia por ali, em Maraú).
    Marco, bem-vindo ao blog. Em Lençóis, tudo é bom. O hotel Portal de Lençóis e confortável, de categoria. Já o Hotel Canto das Águas é quase um sonho: ele fica debruçado sobre o rio, que corre em cascatas sobre as lajes de pedra do seu leito – é uma serenata suave, durante noite. E há dezenas de outras alternativas, pequenos hotéis e pousadas. E tudo perto da muvuca, porque a cidade é pequena.
    Com uma antecedência de 10-8 dias, acredito que você não terá problema de vagas.
    Forte abraço e dêem retorno de suas viagens.
    Abreu

  412. Abreu, muito obrigada, vou estudar a melhor dessas rotas. Deixa eu te perguntar só mais uma coisa, me falaram que eu tenho que passar necessariamente por ilhéus para ir para lá. É verdade? Me disseram tbm que a estrada de Ilhéus a Itacaré está asfaltada e é muito bonita, a 1º estrada ecologica.

  413. Olá Abreu,
    Brevemente estarei indo para Salvador, li todas as suas dicas e anotei todas. Optei em ir direto até lençóis e dormir por lá. Como é a primeira vez que faço essa rota, só conheço até Barreiras, gostaria de saber se tem alguma dica de hospedagem em lençóis? Devo estar indo lá pelo dia 15/12, será que conseguirei vaga indo sem reservas? Um abraço, Marcos.

  414. Cara Cláudia,
    desculpe o atraso, mas estive fora (Rio e Florianópolis), a trabalho, sem tempo para nada!
    Mas vamos lá: aquele trecho desgraçado entre Santa Maria da Vitória e Bom Jesus da Lapa continua esburacado e perigoso. A alternativa mineira realmente tem aquele problema do trecho de terra. Aliás, o posto que existe naquela estrada cheira a risco de segurança a quilômetros: o ambiente é amedrontrador.
    Suas opções mais seguras e confortáveis se resumem, infelizmente, a uma só e esta mesma um pouquinho mais longa, mas vale a pena.
    Eu iria pela BR020 até Luís Eduardo Magalhães e daí para Argoim, via Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba e Argoim (conexão com a BR116). Nesse ponto, abrem-se algumas alternativas:
    a) direto para sul, até Jequié. De lá, para leste, via Ipiaú, Ubatã, Aurelino Leal, Itacaré (os últimos 50 km de terra, razoável:
    b) Jequié, Apuarema, Nova Ibiá, Gandu, Ibirapitanga. Aqui, dois caminhos:
    i) Ibirapitanga-Camamu-Maraú-Itacaré (o trecho Camamu-Itacaré já está asfaltado – era terra até o ano passado)
    II) Ibirapitanga-Aurelino Leal-Itacaré(com aqueles 50 km de terra).
    Nessas hipóteses, você andaria cerca de 200 km a mais. Porém, eu as acho mais seguras, com boas estradas e você evitaria a Serra do Marçal (que não é tão perigosa assim – só tem aquela curvinha de 90 graus, sem acostamento, que mata adoidado).
    O que você acha?
    Abraços.
    Abreu

  415. Abreu, se eu for pela Br 020, Bom Jesus.. etc, tem outro caminho que eu não tenha passar pela serra do Marçal???

  416. Olá Welber, Olá Claudia,
    um grande abraço de boas-vindas para vocês. Obrigado por acessarem o blog.
    Welber, tomamos boa nota da rota para Bom Jesus da Lapa e então ficamos assim: o melhor caminho é Bom Jesus da Lapa-Ibotirama-BR242. Não se esqueça de evitar a BR116 passando por Ipirá, logo depois de Itaberaba.
    Cláudia, de onde você sairá para Itacaré? É de Brasília?
    Abreu

  417. Oi Abreu adorei, achar esse blog para trocarmos experiências e gostaria de uma ajudinha… Tô indo pra Itacaré no início de janeiro/11 e gostaria de saber qual a melhor rota tanto pela bahia e por Minas pra poder escolher. Tô acostumada a ir pra Arraial d´ajuda, já fui por correntina a 2 anos atrás e de Santa Maria da Vitória pra Bom Jesus da Lapa, tava uma buraqueira só (dizem que estavam arrumando, vc tem no´tícias?) e em janeiro/10 fui por Minas/Pirapora, Salinas/jequitinhonha (atalho de estrada chão 90 km)/ Salto da Divisa, achei melhor que correntina, mas muito isolado (perigo de assalto), me ajuda aí….

  418. Olá!

    Moro em Salvador e fui a Bom Jesus da Lapa no último feriadão (12 de outubro).
    Na ida optei por uma rota alternativa a tradicional BR 242 (Salvador-Feira-Argoim-Itaberaba-Seabra-Ibotirama-Bom Jesus da Lapa). O trajeto foi o seguinte:

    1.SALVADOR – FEIRA (BR 324)
    2.FEIRA – SANTO ESTEVÃO – ARGOIM – MILAGRES (BR 116 até uns 12km após Milagres)
    3.ENTRONCAMENTO BR116 C/ BA026 (logo após posto de pedágio) até o município de MARACÁS, passando por NOVA ITARANA e PLANALTINO.
    4.MARCÁS – CONTENDAS DO SINCORÁ (BA026)
    5.ENTRONCAMENTO BA026 C/ BR030 até a cidade de CAETITÉ, passando por BRUMADO
    6.CAETITÉ – B JESUS DA LAPA (BR430)

    Este trajeto reduz em cerca de 12km a rota tradicional (BR242)… as estradas estão boas. Os pontos negativos ficam por conta do tráfego pesado na BR116 e a falta de opções de parada e abastecimento a partir do entrocamento da BR116 com a BA026.

    Na volta fiz o tradicional… Bom Jesus da Lapa – Ibotirama e daí BR242 e 116 até Salvador. É melhor… a 242 está uma beleza e existem diversos pontos para parada com qualidade de atendimento e conforto, além da belíssima paisagem da Chapada Diamantina.

  419. Graaande Edílio. Obrigado pela reportagem. Desculpe-nos pelo atraso, mas, como já te informei por e-mail, ficamos sem o site durante quase oito dias. Agora está tudo OK. Rapaz, 5.780 km!!! E eu que pensava que gostava de rodar!!? Parabéns pela viagem, muito obrigado pelas notícias fresquinhas e comece a planejar 2011 – é um ciclo contínuo. Forte abraço.
    Abreu

  420. OLÁ ABREU E AMIGOS VIAJANTES…

    SAI de BRASILIA EM 31/07 E RETORNEI EM 24/08, FUI AO INTERIOR DO PERNAMBUCO E DE LÁ, ATÉ JOÃO PESSOA, PASSEI PELAS SEGUINTES ESTRADAS…
    BR-020/DF/GO (BSB – LUIS ED. MAGAL/BA)
    BR-242/BA (LUIS ED. MAGAL/BA – ITABERABA/BA)
    BA-488 (ITABERABA/BA – IPIRÁ/BA)
    BA-052 (IPIRÁ/BA – FEIRA DE SANTANA/BA)
    BR-116/BA (F. DE SANT./BA – SALGUEIRO/PE) –
    ATENÇÃO: DE FEIRA DE SANTANA ATÉ EUCLIDES DA CUNHA, ALGUNS BURACOS) OBRAS NA REGIÃO…QUE BOM…
    BR-232/PE (SALGUEIRO/PE – CUSTÓDIA/PE)
    BR-412/PB (MONTEIRO/PB – CRUZ. BR-230/PB)
    BR-230/PB (DO CRUZ. ATÉ JOÃO PESSOA/PB)

    DESTAQUE PARA AS RODOVIAS FEDERAIS NO ESTADO DA PARAIBA, É COSA DE PRIMEIRO MUNDO, ASSIM COMO ALGUNS TRECHOS DAS RODOVIAS FEDERAIS NO ESTADO DA BAHIA, NO GERAL AS RODOVIAS ESTÃO BOAS, MUITO BOAS, RODEI 5780 KM E NÃO TIVE PROBLEMAS EM NENHUM TRECHO, SÓ A SINALIZAÇÃO QUE PODE SER MELHORADA, MÁS ESTÃO TRABALHANDO NESTE SENTIDO.

    IPIRÁ, UM ACHADO, O DESVIO POR IPIRÁ É FANTÁSTICO, ESTRADA BOA, TRANSITO MUITO TRANQUILO, NENHUM CAMINHÃO, ORIENTEI MEU COMPADRE A IR POR LÁ, ELE FICOU COM MEDO, RESOLVEU IR PELA BR-116, TEVE A INFELICIDADE DE ENCONTRAR UMA BATIDA NO CRUZAMENTO, FICOU QUASE QUATRO HORAS PRESO, DISSE AINDA QUE O ASFALTO NÃO ESTÁ BOM…

    JA ESTOU A PENSAR EM 2011, ESTRADA AGORA SÓ NO ANO QUE VEM…
    FELICIDADES E UMA BOA VIAGEM A TODOS…

  421. Bom dia, Wagner. Bem-vindo ao blog.
    Nossa experiência ao longo das últimas décadas nessa estrada nos levaram a evitar viagens no fim de semana ou suas imediações. Vale dizer: não viajar no sábado e no domingo, exceto em emergências; não viajar na sexta e na segunda, se possível.
    A estrada é basicamente turística e o pessoal – às vezes – bebe enquanto viaja para passar o fim de semana na praia, ou em Lençóis, ou pescando no Rio São Francisco.
    Se não for possível evitar, olho vivo o tempo todo.
    Boa viagem.
    Abraço.
    Abreu

  422. Boa noite Abreu,

    Eu e minha família vamos de Salvador à Brasília. Gostaria de saber qual dia da semana seria ideal para realizar uma viagem tranquila, com o menor tráfego possível.

    Obrigado.

  423. Obrigado, Leandro. Que bom que você foi e voltou em segurança. Espero que tenha curtido muito sua viagem.
    Forte abraço.
    abreu

  424. Olá Abreu, mil desculpas por ter chegado em Brasilia e não ter entrado em contato pra agradecer a você pela dica e falar como estava a estrada. Segui seu conselho e segui Feira-Itaberaba-Barreiras.. olha, seu conselho foi de irmão. A estrada tá uma maravilha, foi tudo muito tranquilo, tudo muito agradavel, um verdadeiro tapete em linha reta.A dica de pegar a estrada do feijão foi perfeita, a estrada é nova e não tem trafego algum.
    Abreu, boa sorte com seu blog, que tudo continue dando e certo e vc seja sempre recompensado por ajudar as pessoas de uma forma tão gentil.
    Abraços,
    Leandro.

  425. Aí, Edílio: pé na estrada. Lamentavelmente, não posso ajudá-lo na escolha das alternativas em Pernambuco. A última vez que passei por ali, indo para Picos e Fortaleza, foi há muitos anos. De qualquer modo, se você for por Cabrobó-Salgueiro, vale lembrar: nada de viajar à noite naquele trecho. Ali é onde fica o chamado Polígono da Maconha.
    Feliz estada, particularmente em sua visista meteórica a João Pessoa.
    Na volta, não deixe de comentar para nós o estado das rodovias e as aventuras da viagem.
    Forte abraço.
    Abreu

  426. OLÁ ABREU, O GRANDE DIA ESTA SE APROXIMANDO, 31/07, ÁS 4 DA MATINA ACIONO O MOTOR DA MÁQUINA E PÉ NA ESTRADA…..

    O ROTEIRO JA ESTA FECHADO, PORÉM, TEM UM CAMINHO ALTERNATIVO QUE DIMINUI EM 130KMS, MÁS COMO ATÉ AGORA NÃO CONSEGUI INFORMAÇÕES CONFIÁVEIS, VOU ACABAR INDO PELO CAMINHO QUE FIZ NO ANO PASSADO, O RFERIDO TRECHO É SAINDO DE FEIRA DE SANTANA RUMO AO INTERIOR DO PERNAMBUCO, ATÉ TUCANO É PELA BR-116 EM TUCANO TENHO DUAS OPÇÕES, CONTINUAR NA BR-116 QUE JA CONHEÇO, PASSANDO POR EUCLIDES DA CUNHA – CABROBÓ – SALGUEIRO – SERRA TALHADA, ETC,…..OU PEGAR A BR-410 E DEPOIS DE RIBEIRA POMBAL/BA A BR-110, SEGUINDO POR CICERO DANTAS – JEREMOABO – PAULO AFONSO – PETROLANDIA – IBIMIRIM INTERCEPTANDO A BR-232, AÍ ESTOU EM CASA…
    SE ALGUÉM JA TIVER RODADO NESTE TRECHO E PODER ME DAR UM HELP, SOU TODO OUVIDOS…

    ABREU, DE LÁ DA CIDADESINHA DO INTERIOR DO PERNAMBUCO, VOU A JOÃO PESSOA, CONHECER O LITORAL PARAIBANO, VAI SER MEIO RÁPIDO, MÁS COM CERTEZA VAI VALER A PENA…

    ABRAÇOS A TODOS.

  427. Alô, Milena. Bem-vinda ao blog. De Pires do Rio para Ilhéus temos algumas alternativas. Mas algumas respostas suas talvez nos ajudassem a fazer uma proposta de roteiro. Você já fez essa viagem antes? De Pires do Rio para Brasília, normalmente, o pessoal vai pela BR050 (Catalão-Brasília), por Luziânia (Cristianópolis-Luziânia) ou por Anápolis? A partir de suas respostas, tentaremos orientá-la da melhor maneira possível. Forte Abraço.
    Abreu

  428. OLA GALERA SANGUE BOM

    VOU PARA ILHEUS EM DEZEMBRO E JA ESTOU ANCIOSA PARA ESTUDAR A ROTA ACHEI SEU SITE E QUERIA UMAS DICAS .
    VOU SAIR DE PIRES DO RIO GOIAS E ESTOU COM UMA CRIANÇA DE 4 ANOS QUERIA SUA AJUDA PARA UMA ROTA LEGAL E SEGURA E LUGARES PARA DORMIR(1 PARADA).
    SEI QUE SERIA ATENDIDA ENTAO MUITO OBRIGADO

  429. Prezado Artur,
    Obrigado pelo retorno. Inicialmente, verifique as linhas aéreas: Barreiras tem um aeroporto com uma localização sensacional. Já fiz voos a trabalho de Salvador para lá. Pode ser uma opção interessante.
    Quanto a Barreiras-Brasília, nem se preocupe: viajo há décadas por esse trecho e, afora alguns incidentes em 1989, na descida da serra para Ibotirama, vindo de Salvador (assaltos), nunca mais tivemos registro ou informações dessa natureza, muito menos nesse trecho.
    A estrada é boa, está em bom estado, tráfego quase inexistente, o que permite uma excelente média horária. Normalmente gasto entre 5 e 7 horas saindo de Barreiras para chegar a Brasília. Isso significa que, na hipótese mencionada, você chegaria por volta das 20-21 horas à capital federal.
    Dê notícias. E estando por aqui, contate-nos. Felicidades no trabalho e parabéns pela aprovação no concurso.
    Abreu

  430. Olá, muito interessante esse seu blog, parabéns! gostaria de tirar uma dúvida: passei num concurso público e há chances de eu morar em Barreiras. Sou de Natal-RN e para se chegar a Barreiras, o jeito mais fácil e econômico, creio eu, seja via aérea por BSB. Gostaria de saber acerca desse percurso Barreiras-Brasília. Em quanto tempo geralmente se chega a Capital do país saindo de Barreiras e se há perigos nessa rota. Vi em comentários anteriores que a BR020 está em boas condiçoes. Uma hipótese: saindo de carro de Barreiras as 15h de uma sexta feira, em quanto tempo estou em Brasília? Obrigado pela atençao!

  431. Prezado Edílio,
    obrigado por sua presença no blog. Você sempre viaja para o Nordeste em julho, não é? Foi assim no ano passado e agora de novo.
    Bem, estava preparando uma surpresa para você: eu viria para Salvador dia 14 e lhe daria informações fresquinhas. Houve contratempos e tive de vir de avião – uma droga! Estou respondendo a você de um hotel da Costa do Sauípe, onde fico até o dia 18 – a trabalho.
    Por isso, não posso acrescentar muito ao que já está no blog. Quem sabe não aparece alguém que conheça o trecho que você vai fazer, não é?
    Semana que vem vou de carro para Florianópolis – tenho um compromisso lá dia 25. A viagem deverá render boas informações para o blog.
    Forte abraço, boa viagem e conte para a gente como foi, viu?
    Abreu

  432. MAIS UM COMPLEMENTO, ESTE É O ULTIMO, RS RS, TENHO COMO DESTINO A CIDADE PERNAMBUCANA DE SERRA TALHADA….

  433. CORRIJO, VOU ATÉ FEIRA DE SANTANA, DE LÁ VOU PELA 116 ATÉ TUCANO, AÍ VEM A DÚVIDA, A PARTIR DE TUCANO TENHO DUAS OPÇÕES, POR CANUDOS EU JA CONHEÇO, PORÉM AUMENTA 130 KM, JA POR RIBEIRA POMBAL, DIMINUI ESTES 130KM, PORÉM, NUNCA RODEI POR LA, ALGUÉM CONHECE O TRECHO?

    VALEU…

  434. OLÁ MUITO BOM DIA A TODOS, NO MÊS DE JULHO ESTAREI INDO AO PERNAMBUCO SEGUINDO A ROTA BSB – SALVADOR, ATÉ FEIRA DE SANTANA EU CONHEÇO UM POUCO, PASSEI POR LÁ EM AGOSTO DO ANO PASSADO, VI OS RELATOS DO PESSOAL QUE PASSARAM POR LÁ DEPOIS DE AGOSTO, GOSTEI DA OPÇÃO POR IPIRÁ, LIVRANDO AQUELE TRECHO DA 116, AQUILO É UM PEDACINHO DO INFERNO, ALGUÉM TEM ALGO A ACRESCENTAR SOBRE O TRECHO NESTES ULTIMOS DOIS MESES???

    ABREU CHECO ESTE SITE DIARIAMENTE, LER OS RELATOS QUE AQUI SÃO POSTADOS É REVIVER UM PEDACINHO DAS AVENTURAS QUE SÓ QUEM VIAJA VIVE…
    ABRAÇOS A TODOS…

  435. Oi, Caio. Obrigado pelo retorno e pela informação. Deveremos fazer esse trecho de novo em junho. Lembramos que não há mais necessidade de pegar a BR-116. Conforme atualização registrada no blog, a alternativa é,ao chegar a Itaberaba, tomar a esquerda para Ipirá e de lá para Feira de Santana. A estrada é de primeiríssima qualidade e o trânsito quase nulo. Forte abraço!
    Abreu

  436. Pessoal, acabei de chegar de Salvador, a estrada está um tapete, excelente mesmo, podem ir tranquilos.
    O trecho mais complicado mesmo é de Feira de Santana para Salvador, muito movimentado e claro, tomar cuidado na BR 116, é um trecho com muitos caminhões.

  437. VALEW PELA AJUDA josé barbosa MUITO OBRIGADO, NUNCA PASSEI POR ESSE TRECHO MAIS COM AJUDAR QUE AQUI CONSEQUI FOI MUITO UTIL ..UM ABRAÇO AMIGO

  438. MUITO OBRIGADO ABREU ISSO SIM E UM BLOG DE UTILIDADE . PORQUE COMO NOSSOS GOVERNOS SO SABEM ROUBAR NOSSOS IMPOSTOS E NAÕ MANTEM NOSSAS ESTARDAS ARUMADAS. AI TEMOS AQUI UMA PESSOAS DISPOSTA A AJUDAR TODOS QUE AQUI POSTAM E ISSO AI ABREU BOM TRABALHO PARABENS ……… ABRAÇOS

  439. Oi, Fernando. Obrigado vir ao blog. Como diz o José Barbosa no comentário acima, pode ficar tranquilo: a estrada está em muito bom estado, com sinalização bastante razoável, pouquíssimo tráfego, principalmente entre Brasília e Luis Eduardo Magalhães.A passagem por Barreiras – por dentro da cidade – costuma demorar um pouco (já gastei 42 minutos para atravessar o perímetro urbano). Fora isso, uma recomendação que sempre faço: atenção especial na chegada a Ibotirama, na altura do km 602 da BR242 há uma curva de 90 graus. Embora tenham consertado o asfalto, é preciso desacelerar – e muito – naquele trecho.
    Forte abraço e boa viagem!
    Abreu

  440. olá, bom dia as estrada que liga brasilia a ibotirama ba esta uma maravinha pode ir tranquilo eu cheguei de lá a pouco tempo
    sair as 09:00 hs e chequei aqui em bsb as
    17:32 hs justamente na minha residencia ,
    paranoá. obs var por barreiras abraços

  441. ola Edimar Abreu bom como notei vc tem muita experiençia nesse trecho brasilia salvador ,,,, gostaria muito de sua informação se posivel … vendir um veiculo a uma pessoa e ela naõ me pagou naõ pagou os debitos ipva , e multas que infeliz colocou no carro resumindo , este veiculo esta preso na prf.. de ibotirama , ,, gostaria de saber as condiçoes da br ate brasilia pois irei no iniçio deste mes buscar o veiculo.. como naõ sei as condiçoes do veiculo e da estrada … gostaria de umas informaçoes do trecho se possivel amigo…desde ja muito obrigado

  442. Valeu, Jack. Obrigado pelo retorno e boas-vindas a Palmas. Temos um post sobre o trecho da BA001 neste blog. Vou dar uma atualizada lá, com base nas suas informações. Até qualquer hora!
    Abração.
    Abreu

  443. Olá Abreu! A viagem como planejada foi maravilhosa! Algumas estradas da Bahia estão sendo renovadas (BR 242 e BR 116) por isso algumas paradas, mas bem melhor do que buracos!!!kkkk

    Foi ótima suas dicas, fiz o trajeto Palmas-Ilhéus e na volta Ilhéus – Salvador – Palmas.

    Foi ótima sua dica da estrada do Feijão…Feira-Ipirá-Itaberaba, só ficamos em dúvida se estávamos indo certinho, pois para chegar nessa estrada temos que percorrer uns 3 km pela BR 116 até a entrada, mas nada que uma paradinha para perguntar não resolvesse. Mas a estrada não tinha quase tráfego algum e é maravilhosa!!! Valeu a pena!
    De Ilhéus a Salvador fomos pela BA 001…linda, com cidades maravilhosas: Itacaré, Camamu, Valença, Itaparica!!! Ainda a travessia no Ferry boat…muito bom!
    Bye!!!

  444. Olá Abreu, resolvi que vou seguir sua dica de seguir por Feira-Ipirá-Itaberaba. Agradeço imensamente a ajuda dada pelo amigo, espero poder ajudar a outros colegas contando como foi a viagem assim que chegar em Brasília. Saio de casa no dia 20/02 às 4:00.

    Forte abraço,

    Leandro.

  445. Oi, Leandro. Boa tarde. Como você pode ver ao longo do blog, não há problemas no roteiro escolhido, o qual nós estamos recomendando como a melhor alternativa Salvador-Brasília. Reiteramos a conveniência de dividir a viagem em duas etapas (em Luís Eduardo Magalhães há boas condições de hospedagem – normalmente fico lá, no Saint Louis). Dessa forma, ando 1000 km no primeiro dia e 500 km no segundo, chegando a Brasília antes do meio-dia.
    Também indicamos o roteiro Feira-Ipirá-Itaberaba (estrada nota 10, sem trânsito e você evita a BR116).
    Deveremos fazer esse percurso talvez na próxima semana.Daremos notícia.
    Forte abraço.
    Abreu

  446. Olá amigos, estou indo pela primeira vez de Salvador pra Brasília de carro, temabém é a primeira vez que faço uma viagem tão longa, confesso que estou meio preocupado com as condições da estrada e do melhor horário pra sair de casa. gostaria muito de contar com vsa experiência por esate trecha paar quem sabe, dár uma ajudinha a esse amigo que vos fala.
    pretendo ir por Feira,lençois, barreiras…
    Desde já agradeço a todos.

  447. Oi, Dany. A estrada está OK. O trecho Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana é todo em asfalto, coisa de primeiro mundo. Estou tentando inserir as fotos do trecho aqui no blog, mas estou tendo dificuldades – não sei o caminho para fazer isso.
    Dormimos em Lençóis (1060 km do DF, 10h30min de viagem), no hotel Canto das Águas.Acho que você está saindo muito cedo. Nós saimos ao nascer do sol, às 06h40min.
    Lembre-se que, ao atravessar a divisa, lá em Rosário, a 20 km da entrada de Posse, você entra na Bahia, onde não há horário de verão e você ganha uma hora de viagem.
    Vou ver se consigo mandar as fotos para o seu e-mail.
    Abração.
    Abreu

  448. Oi a todos!!!!
    Abreu meu amigo, adorei a dica dos trinta dias antes do aniversário. Já fiz minhas contas e posso viajar até 21/03 sem medo….kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    Então quer dizer que a estrada esta ok né? me diga uma coisa, esta toda asfaltada ou vcs pegaram algum trecho de estrada de chão?dormiram na estrada ou foram diretão? estou saindo daqui no sábado dia 06/02 por volta de 4:30h, quero aproveitar o máximo do dia, e claro, quando começar a escurecer ou bater o cansaço é hora de parar, mesmo porque vou dirigindo sozinha, conduzindo o meu possante CORAGEM, nome do meu CARRÃO, um uninho….rsrsrsrs
    Mais uma vez obrigada pelas dicas e a do óculos escuro vou experimentar.
    Um abração a todos vcs! p Ivanizes e p piloto Dênis!
    PS: QUANDO CHEGAR AVISO!!!

  449. Oi, Jack. wellcome to the club. Se o seu planejamento já está em Barreiras, o resto é moleza. É tocar direto de Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba e Argoim, pela BR242 – estrada jóia. Daí, é virar a direita e descer até Vitória da Conquista. Na saída sul de Vitória da Conquista, há o trevo que leva a Ilhéus( no trevo há o hotel Katraca Palace – o nome é esquisito, mas a hospedagem é muito boa), por uma estrada aceitável.Assim vocês chegarão a Ilhéus por asfalto. Amanhã eu passo para vocês o telefone da PRF que controla a área.
    Forte abraço.
    Abreu

  450. O trecho Jequié-BA a Ubatã-BA não tem asfalto? no guia 4 rodas fala que tem… A rota tem que ser por asfalto!!!

  451. Olá Abreu! Já estava ficando sem esperanças quando achei seu blog, atualizadissimo, com várias dicas importantes, pontos perigosos!!! 10000!!!! Parabéns!

    Agora a dúvida:D

    Estou saindo de Palmas-TO para Ilhéus-BA.

    Qual seria a melhor rota atualmente? Pesquisando pelo google maps e guia quatro rodas dá roteiros totalmente diversos!!!

    Até Barreiras tudo ok! Meu namorado (que é quem vai dirigindo) está acostumado.

    Porém, a partir dai que rumo tomar? Abraços! Espero que sua resposta chegue a tempo! Sairemos dia 08/02.Abraços

  452. OI, pessoal. Fizemos a viagem, já estamos em nosso Flat, no Farol da Barra. As informações já foram postadas no Blog.Vale a pena ver. Mais uma vez, Dany, nossos agradecimentos pela dica de Ipirá. Foi sensacional o trajeto. Todas as informações estão no Blog.
    Beijos.
    Abreu(eu), Ivanizes(minha mulher) e Dênis (meu filho mais novo e nosso piloto).
    Abreu

  453. Oi, Dany. Gratos pela dica. E, a propósito, aqui vão três de um macaco velho, sobrevivente há mais de 30 anos viajando em férias pelas estradas do Brasil:
    a) não viaje com sono. Mas se o sono te ameaçar, coloque na boca uma pastilha de Halls preto (tem que ser o preto, aquele que faz sair água do olho!);
    b) não viaje à noite. Mas, se for inevitável, mantenha à mão um par de óculos escuros: em caso de chuva à noite, experimente colocar os óculos. E não deixe de contar aqui no Blog os resultados!;
    c) “no creo en brujas, mas que las hay, hay”: não viaje nos trinta anteriores ao seu aniversário. Minhas experiências pessoais me levaram a respeitar essa coincidência. Em caso de dúvida, visite o cemitério de sua cidade e confira nos túmulos a data da morte com a data do nascimento do pessoal. E não deixe de relatar suas conclusões aqui no Blog.
    Aliás, viajaremos amanhã porque hoje, dia 29, é aniversário de minha mulher, Ivanizes. Seguro morreu de velho e desconfiado vive até hoje!
    Abração a todos.
    Abreu

  454. Ok Abreu, fico no aguardo de notícias. Iriamos dia 30/01 porém vou ter um trablho extra p fazer neste dia. Então decidimos ir no dia 06/02. Uma dica aos colegas que vão dirigir muitas horas e principalmente sem ter alguém p dividir o volante, ao parar para dormir, tomem um relaxante muscular após o jantar, no outro dia estará “zerado” para continuar a viagem sem dores no corpo e principalmente nos ombros, proveniente da tensão da estrada.
    Abraços a todos!

  455. Oi, Danny,
    podem se preparar para uma viagem tranquila. Todas as nossas informações dão conta de que o trajeto está jóia. Dado o trajeto de vocês, não vejo necessidades de paradas. Exceto para o reabastecimento. Se vocês forem a álcool, reabasteçam de em Alvorada do Norte (há um posto BR do outro lado do rio,em Simolândia. Se forem a gasolina, reabasteçam em Rosário( o restaurante-lanchonete é muito legal), que fica a uns 20 km depois da entrada de Posse – cerca de 300 km de Brasília.
    A partir daí, é ir pro abraço e chegar a Barreiras para o Carnaval.
    Quanto a mim, saio, depois de muitos adiamentos, amanhã, dia 30, com destino a Salvador, pela mesma rota.
    E embora more na SQN 115, vou sair daqui da roça, que fica no km 33 da BR020, a 12 km de Planaltina.
    Darei notícias durante o percurso.
    Forte abraço.
    Abreu

  456. Ola td bem?

    Abreu…
    E u e meus amigos estamos indo passar o carnaval la em Barreiras,e queriamos saber todo o trajeto de la,ja que vc conhece as estradas muito bem…
    E saimos daqui no dia 12/02/2010 e quantos horas chegamos por la,e onde sao os locais pra pararmos mais indicados…
    Mas desde ja aguardo respostas suas
    no meu e-mail…

    Bjos Danny

  457. Queridos amigos,
    Tive uma nova dica de um colega médico que esta acostumado a ir pela rota do feijão. Ele indicou entrar após Carne Seca, entrada para Cafarnaum, seguindo para Morro do Chapéu daí em diante é só seguir a BR com saída para Ipirá. Economiza em qualidade de pista. Se alguém tiver informações desta rota nos avise.Estou indo dia 06/02 e vou experimentar essa nova rota, para tentar não epgar muito fluxo de caminhão. Quando chegar aviso como esta a estrada e se vale a pena pegar esta rota.
    Abreu uma boa viagem e dê notícias!
    Abraços a todos!

  458. Ok Abreu!
    Vou ficar aguardando notícias suas em relação a estrada. Estou indo dia 06/02. Boa Viagem!!!

  459. À atenção de todos os que acompanham o blog Liberdade de Expressão: Meu genro e minha filha acabam de voltar de Salvador,agora à tarde, pela rota que temos indicado. O relatório é de rodovia sem problemas, em excelente estado, sem buracos, sem surpresas. Claro que as coisas mudam de um dia para o outro, mas mantemos a sugestão: Brasília-Salvador é pela BR-020 até Barreiras e daí a Lençóis, BR116 e Feira de Santana. No dia 23 sairemos e daqui e experimentaremos o roteiro de Ipirá, sugerido pela Daniela, como alternativa para fugir da 116.
    Forte abraço.
    Abreu

  460. Bom dia a todos!
    Caro colega Marcos, tem que ficar bem atento quanto a entrada para Ipirá, que fica bem de frente p um posto de gasolina (não me recordo a bandeira do posto).Para quem esta indo em direção a Salvador fica do lado esquerdo, ou seja precisa ficar bem atento. Como eu disse anteriormente, ano passado pegamos um bom trecho de estrada de chão.
    Alguém pode informar se já esta asfaltada?
    Quanto aventurar-se por Bom Jesus da Lapa, não vale a pena, são muitos buracos e sem contar que vc anda no acostamento, um sofrimento sem fim.
    Abraço a todos!

  461. Marcos, a entrada para Ipirá (rodovia do feijão) é em Itaberaba. Se passar pela cidade, pode voltar que a entrada já ficou pra trás. Abreu, minha família é de Gov. Valadares. Vou conversar com meu pai pra saber se temos laços em Januária. Abraço.

  462. Para seguir pela rota do Feijão, desvia após itaberaba? Quando eu fui em agosto vi que haviam muitos buracos antes de Feira, após itaberaba. Minha viagem está programada para o dia 22/01, parando em Lençóis provavelmente para descanso. Acho que vou seguir por esse caminho também. Boa viagem a todos.

  463. Valeu, Daniela. Obrigado pelo comentário e pelas informações novas. Há tempos não tínhamos notícia da rota por Bom Jesus da Lapa. Seu relato vem confirmar que ela deve ser evitada. Irei por volta do dia 20 e acho que vou experimentar a Rota do Feijão.
    Forte abraço.
    abreu

  464. Boa tarde a todos,
    Ano passado fiz esse caminho BSB-Salvador de várias maneiras, uma delas foi o tradicional pegando a BR 116, como disse o caro colega Bruno, um inferno. Na volta depois de uma viagem a menos de 20 dias passando por Bom Jesus da Lapa (totalmente desaconselhável)estrada sem nenhuma condição de trafegar, resolvi tomar outra rota, pegando a Rota do Feijão. Estrada muito boa,paisagem belíssima, porém peguei alguns kilometros de estrada de chão a qual estava sendo asfaltada. Uma coisa que tem que ficar atento nesse trecho, é a falta de postos de combustível. Mas realmente compensou. Há 10 meses não faço esse percurso e estou indo agora dia 30/01, mais uma vez dirigindo sozinha.
    Gostaria de parabenizar pela troca de experiencia e pelas dicas. Um abraço a todos.

  465. Oi, Bruno. Muito obrigado por dar esse retorno importante para o blog. Tomamos boa nota da Pousada Rancho Verde e desse trecho perigoso no topo da serra descida do vale do São Francisco.
    Minha viagem, depois de muitas alterações, está prevista para o dia 20.1.2010. Acho que vou explorar essa saída por Ipirá que você descobriu.
    Abreu
    P.S.: na minha cidade, Januária(MG), a família Monte Alto era referência para todos nós. Não sei se você tem raízes lá.
    Forte abraço.

  466. Srs., venho acompanhando as informações sobre a estrada BSB-Salvador. Acabei de fazer o trecho ida e volta. Saí de Bsb em 25/12 por volta de uma da tarde e parei para dormir em Barreiras, por volta de 630km. Estrada ótima. Quem for dormir em Barreiras procure a Pousada Rancho Verde, muuuuito melhor que o Hotel Solar das Mangueiras. Saí no dia 26/12 por volta das 9 da manhã com destino a Salvador. Cuidado com a serra nas proximidades de Ibotirama (antes de Ibotirama pra quem vai sentido Salvador). No topo dela tem um trecho (10 a 20 metros) completamente estragado e que só dá pra ver em cima. É o único ponto perigoso da estrada. Chegando em Itaberaba não deixem de entrar para Ipirá, para pegar a Rodovia do Feijão (tapete) e fugir da BR 116 (um inferno). A viagem aumenta uns 15km, se não me engano, mas vale a pena. Bom, é isso. Quem estiver interessado em botar o carro na estrada, vá tranquilo. A estrada está ótima e vale o passeio. ABraços a todos.

  467. Oi, Marcos. Eles sairam às 4h. Chegaram a Lençóis às l4:30(hora da Bahia – lá não há horário de verão)e hoje, ao meio-dia, estavam no hotel em Salvador. Relataram que a estrada está ótima – toda ela. Registraram alguns buracos na entrada de Feira, mas nada que preocupe.
    Abraço.
    Abreu

  468. Obrigado pela ajuda. Qual o horário que sua filha saiu? a estrada continua boa? estava pensando em ficar em Ibotirama mas, como você indica Lençóis acho que vou ficar por lá mesmo.

  469. Aí, garoto! Juízo é muito bom para a saúde!
    A melhor dormida, para mim, é em Lençóis. E dá para chegar tranquilamente lá. Minha filha saiu hoje cedo de Brasília e às 14h37min já estava no hotel em Lençóis. Recomendo dois bons hotéis: o Portal de Lençóis, com linda vista, excelente estrutura, piscina etc; ou o Hotel Canto das Águas, que é simplesmente indescritível em termos de belezas naturais que você curte do seu apartamento – com direito a internet sem fio. E a cidade tem uma pracinha perto do hotel(qualquer um deles),que à noite é o “bicho”.
    Abraço.
    Abreu

  470. Estou bem determinado a dividir e fazer da mesma forma que fiz na volta de salvador em setembro, viajando apenas de dia.

    Obrigado pela ajuda e boa viagem. Onde você recomenda dormir, Ibotirama ou Lençóis? e tem algum hotel conhecido em lençóis para indicar?

    Abraço,

    Marcos

  471. Oi, Marcos. Que bom esse estado de pré-férias! Espero que você faça as escolhas certas. Quanto à ideia de ir direto, espero que Deus te ilumine. Viajo pelas estradas do Brasil desde 1977 – e nunca viajo à noite. Nunca sofri um acidente. Porque acho que a maior parte dos acidentes ocorre à noite. Além do mais, existem relatos constantes de assaltos nas estradas do Nordeste. O trecho entre Ibotirama e Lençóis é mencionado. Com um detalhe: à noite. Então, reflita. Só queremos que sua viagem seja maravilhosa. Minha filha com a família sai daqui a pouco, para Salvador. Eu acho que vou depois de amanhã. Por esse roteiro. Vamos trocar informações. Todas são valiosas.
    Forte abraço.
    Abreu

  472. Abreu, olha eu aqui novamente!

    No final do mês estou indo para Salvador novamente, provavelmente após o dia 22/01. Estou começando a traçar o roteiro e estou em dúvida se na divisão Brasília-Salvador, eu durmo em Barreiras ou mais pra frente, Ibotirama ou Lençóis como você falou. Entretanto esses planos podem mudar pois pode ser que eu tenha companhia na direção com uma pessoa para revezar e vou estudar a possibilidade de ir direto sem dormir mas, não estou com muita força nesta hipótese. Gostaria de lembrar aos leitores apenas que há, próximo a feira um ponto com muitos buracos que, um amigo que foi a Salvador duas semanas atrás perdeu dois pneus lá…

    Antes da minha viagem entro novamente em contato para me atualizar.

    Abraços.

  473. Prezado Sr. Abreu,

    Estou saindo de Vicente Pires – DF com destino a Salvador – BA no próximo dia 09/01/2010 e gostaria de saber maiores informações sobre as condições da estrada, pois tive informações de que tem um trecho muito ruim.

    Atenciosamente.
    Wesley

  474. Muito obrigado Abreu. Assim que completar a viagem passo as informações para o blog! Um abraço.

  475. Olá, Múcio. Feliz 2010 para você sua família. Não há novidades sobre o roteiro: não está chovendo naquela região e as estradas continuam razoáveis. Aliás, minha filha, meu genro e as duas crianças estao indo para Salvador, por esse roteiro,também no dia 09.01. Deverão sair de Brasília de madrugada e dormir em Lençóis. Quem sabe vocês não se encontram, hein?
    Forte abraço.
    abreu

  476. Caro Abreu,

    Espero que tenha tido um bom natal e uma boa virada de ano! Conforme havia dito, gostaria de saber se você dispõe de novas informações sobre a estrada Brasília-Salvador, pois pretendo fazer a viagem no dia 9/1/10. Antecipadamente agradeço. Múcio.

  477. Oi, Cinthya. Última forma: a estrada Pirapatos-Montes Claros acabou. O excesso de chuvas em Minas abriu crateras no trecho e, segundo informações da Polícia Rodoviária Federal, o DNIT não tem condições de fazer a operação tapa-buracos com tanta chuva.
    A alternativa volta a ser o roteiro por Barreiras. Por esse roteiro, você sai de Lençóis e desemboca na BR-116,em Argoim, onde você, para o Norte, vai para Feira de Santana e, para o sul, segue para Jequié (cerca de 150 km). De Jequié você pode ir pela estrada de terra (cerca de 70 km) até Ubatã. Ou fazer uma volta grande, por asfalto, por Vitória da Conquista.
    O melhor mesmo é pedir informação sobre a estrada de terra, quando você estiver em Jequié. Como não está chovendo na Bahia, essa seria minha opção.
    Voltaremos a entrar em contato. Abraço e Feliz Ano Novo.
    Abreu

  478. Oi, Cinthya. Obrigado pelo retorno. Vamos procurar ajudá-la o máximo possível, para que sua viagem seja um sucesso. Como você vai para Ubatã, verificamos que talvez o melhor caminho não seja via Barreiras, pela BR020.
    Como você pode ver neste post(parágrafo 7, antes de redescobrirmos a rota de Barreiras, utilizamos muitas vezes a rota Montes Claros-BR116-BR101-Ilhéus-Salvador.
    Acredito que, no seu caso, este seja o melhor roteiro.
    Dê uma olhada em outros posts do blog. Possivelmente nós lhe indicaremos o roteiro Brasília-BR040 até Pirapatos-BR135 até Montes Claros-Salinas-entroncamento BR116-Vitória da Conquista-Itabuna-Ubaitaba e daí até Ubatã, por cerca de 30 km de estrada de terra. Vamos confirmar o estado das estradas e voltamos a contatar com você, OK?
    Abreu

  479. Bom dia !!!Abreu pesquisando na net sobre roteiros de viajem achei seu blog com informações valiosas.
    Estou saindo do Gama dia 11/01/10 para Ubatã -BA , Nunca viajei para longe o máximo que fui foi em goiania.Por favor me mande o máximo de informações do percurso a ser seguido.

    Desde já agradeço.

    Cinthya

  480. Oi, Jaime. Obrigado pelo retorno. Faça uma excelente viagem e não deixe de mandar informações sobre o trecho: as de quem acabou de viajar são as mais preciosas para nós.
    Feliz Natal e que 2010 surpreenda você e sua família pela quantidade de coisas boas que irá trazer.
    Abreu

  481. Prezado Abreu.
    Agradeço pelas ótimas dicas deixadas no seu blog. Pretendo viajar a Salvador e não tinha a mínima idéia do percurso. Pesquisando na NET encontrei o seu blog que me deu uma ótima visão e noção do percurso a ser seguido. Obrigado! Feliz Natal e Próspero Ano Novo.

  482. OI, Carlos Eduardo. Obrigado pelo retorno. Faça uma boa viagem e não deixe de mandar algumas dicas sobre o trecho, quando chegar à maravilha que é Arembepe.
    Abraço.
    Abreu

  483. Eu e minha esposa decidimos agora pouco a nossa viagem. Sairemos de Brasília e o destino final será arembepe, localidade a + ou – 30 km de salvador.

    Se fosse seguir somente o que o google maps indicava, teria quebrado a cara e pegado a BR-349, o seu blog é de grande valia para os viajantes, essa será minha primeira grande viagem de carro.

    Obrigado!

  484. Fico agradecido pelas futuras informações, Abreu. Desejo que você faça uma boa viagem e tenha um feliz natal e uma boa virada de ano. Além do mais, aguardo as preciosas informações sobre o estado do trajeto! Felicidades.

  485. Caro Múcio,
    mesmo sem nunca ter feito o trajeto, você não deverá ter problemas, desde que observe nossas dicas nos posts anteriores.
    Provavelmente deverei ir e voltar a Salvador antes de sua viagem. Aí poderei fornecer informações novinhas para você.
    Se você for com crianças, o plano está bom: 866 km no primeiro dia, 600 no segundo.
    Se forem apenas adultos, valerá a pena andar mais 200 km no primeiro dia e chegar a Lençóis.
    Quando eu chegar a Salvador, imediatamente atualizarei o blog e passarei as orientações finais.
    Até lá, curta o planejamento. Afinal, uma viagem tem 3 fases: o planejamento (que é uma curtição), a execução (que é o grande barato) e as fotos (que são o gatilho motivador para a próxima viagem.
    Forte abraço.
    Abreu

  486. Caro Abreu, primeiramente agradeço a sua atenção. Sobre a viagem, pretendo iniciá-la no dia 8/1/2010, às 07:00hs com destino à Salvador. A previsão é de pernoitar em Ibotirama. Entretanto, como nunca fiz o trajeto, suas orientações serão de grande importância para evitar problemas no percurso. Obrigado.

  487. Olá, Múcio. A estrada continua tranquila, sem problemas para quem tem um pouco de atenção, como se vê dos nossos posts. Gostaria de maiores detalhes sobre sua viagem: quando você pretende ir, se pretende pernoitar, etc. Devo refazer o percurso agora em dezembro. Se for antes de sua viagem, passarei detalhes mais atuais.
    Forte abraço.
    Abreu

  488. Caro amigo, estou pretendendo fazer a viagem entre Brasíla e Salvador também de carro. Como vi, você conhece bem o roteiro. Você saberia me informar em que estado de conservação encontra-se a estrada? Antecipadamente agradeço.

  489. OK, Borges: faz muito bem em dormir em Lençóis. Quanto a Ipirá, não há essa preocupação. A BR116 foi reformada, acabaram aqueles buracos enormes, o trânsito flui bem bem (apenas é preciso cuidado no trevo de acesso, em Argoim) e são apenas cerca de 70 km. Eu não me arriscaria: algumas alternativas estão boas em um dia, e no outro já não são mais alternativas. Pode ir em paz.
    Abreu

  490. Obrigado.
    Estou pensando em fazer isto mesmo. Penso em dormir em lençois. Alguém me aconselhou a ir para Ipirá quando chegar em Itaberaba, para evitar a Rio-Bahia. Você já ouviu algo sobre este trecho o Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana?
    A propósito li todo o seu blog. Você escreve bem. Deveria escrever com mais regularidade.

    Abraço

  491. Olá, Borges. Obrigado pelo comentário. Nossa indicação para essa viagem é esse trecho mesmo. Qualquer “invenção de moda” pode virar dor de cabeça. Quanto à dormida, vocês tem duas opções. Podem dormir em Lençóis (1060 km) e percorrer os 1250 km no segundo dia. Ou pernoitar em Feira de Santana ( cerca de 1300 km) e viajar cerca de 1000 km no segundo dia. Ambas as cidades têm ótimas condições de hospedagem. Eu optaria por Lençóis, para poupar a família e curtir um pouco a cidade, que é fofa. Os 1250 km do dia seguinte, bem temperados com o litoral da BR101 e a perspectiva de chegar, ficarão bem menos cansativos.
    Um abração.
    Abreu

  492. Olá Abreu,

    Muito bom o seu blog. Estou saindo para João Pessoa final de dezembro. Estou pensando em pegar este trecho. O que você acha? Tem alguma sugestão melhor? Pretendo fazer em 2 dias. Onde você acha mais conveniente dormir. Vou com família e em 2 ou 3 carros. Abraços e parabéns pelo blog.

  493. Oi, Wesley, um detalhe: se você for por Santa Maria,dê uma ligadinha para a Polícia Rodoviária Federal,que jurisdiciona o trecho Santa Maria da Vitória – Bom Jesus da Lapa – Anagé. A PRF baiana costuma ser muito gentil e prestativa no que respeita a informações sobre o trecho. O telefone deles é 77-3441-3990.
    Abração.
    Abreu

  494. Oi, Wesley. Obrigado pelo retorno. Quanto à ida para Ilhéus, tive algumas experiências nessa área aí – enquanto a BR 349 estava inteira – e elas continuam atualizadas. O trecho até Santa Maria – embora deserto – é razoável. A partir daí, começa o sofrimento. Crateras por atacado, dentro de curvas, no acostamento. Enfim, um horror. A descida da Serra do Ramalho então é um rali. Chgando a Bom Jesus da Lapa, tem-se um pouco de descanso até Caetité, onde o martírio recomeça e parece não terminar nunca. Aliás, termina em Anagé, a 43 km de Vitória da Conquista. Daí para a frente, tudo bem até Ilhéus.
    Se estivesse em seu lugar, meu roteiro seria outro: sairia de Brasília pela BR-040 e depois de 420 km (Pirapatos), viraria à esquerda e pegaria a BR-365 Montes Claros. Daí pela BR-251 para Salinas, de onde, após rodar 100 km, você estará no trevo da BR-116, a cerca de 150 km de Vitória da Conquista, local de partida para Ilhéus nos dois roteiros. Ah, se fizer essa escolha, nem tente cortar caminho, pegando as estradas estaduais para Ilhéus antes de Conquista: é mico garantidíssimo.
    Forte abraço.
    Abreu

  495. Ola Abreu;
    Li todos os relatos e gostei muito, parabens pelo blog, ajuda muito, pretendo ir até ilhéus no final do ano, você relatou sobre as estradas até salvador, mas quem sabe você não tem algum conhecimento das estradas após Sta Maria da Vitoria, pois até esta cidade eu conheço bem!

  496. Que bom, Marcos. Forte abraço. E não esqueça: na próxima vez, a jogada é dividir Brasília-Salvador em duas etapas.
    Abreu

  497. Abreu. Estou aqui para agradecer as dicas. Minha viagem para Salvador foi ótima! Sou de Salvador e estou aqui em Brasília com saudades da família e da minha cidade então foi muito bom ir. A viagem foi bem tranquila e bastante econômica. Na ida, peguei a estrada direto, parando pra descansar(duas crianças no carro). Como você disse, não vale a pena. Na volta, o percurso foi dividido em dois, 1 até barreiras e no dia seguinte o restante até Brasília. A estadia em Barreiras foi tranquila e valeu a pena o descanso. A estrada está boa e onde há trechos ruins está sendo reparado. Muito obrigado e, um forte abraço.

  498. Oi, Sérgio. Obrigado pelo comentário. Realmente, é um roteiro e tanto. Agora, esse seu Fiat, com 13 por litro a 107 de média, é chique.
    Forte abraço.
    Abreu

  499. Bom dia, li os relatos e já estou com saudades desse roteiro. Fui com minha família até salvador-BA e depois para Aracaju-SE (praia do saco). Fomos de Fiat Uno 1.0 flex 2009, consumo de 13 km/l no álcool, fiz de brasília para salvador em 14 horas saindo as 5 horas da manhã, e de aracaju à brasília em 16 horas saindo às 04:30 da matina. Muito boa as dicas, continue auxiliando quem precise de dicas nas estradas. Um abraço

  500. OLÁ ABREU, FUI E VOLTEI EM PAZ, VIAGEM MAIS TRANQUILA IMPOSSÍVEL, FUI DIA 29/07 BSB SALVADOR, ARACJU, MACEIÓ, RECIFE E AINDA, JABITACÁ/PE NOSSO DESTINO, E DE LÁ ATÉ MONTEIRO/PB, SÓ PARA CONHECER.
    SAINDO DE BRASILIA PEGUEI UM PEQUENO DESVIO POR SÃO DESIDÉRIO AO INVÉS DE LUIZ ED. MAGAL. MÁS NÃO RECOMENDO, A PISTA É RETA, ASFALTO BOM, PORÉM, TEM ALGUNS BURACOS CONSIDERÁVEIS, E É UM DESERTO, DE BARREIRAS ATÉ SALVADOR ESTA EM MUITO BOM ESTADO, MUITA OBRA, COM MUITAS INTERRUPÇÕES (TRÁFEGO SÓ EM UMA FAIXA NAS INTERRUPÇÕES), PRINCIPALMENTE DE IBOTIRAMA ATÉ PROXIMIDADES DE ITABERABA, TRAFEGAR NAS SERRAS A NOITE FICA IMPRATICÁVEL E DURANTE O DIA A ATENÇÃO TEM QUE SER REDOBRADA, NO MAIS TA TRANQUILO.
    RETORNEI AGORA DIA 25/08 E AS ESTRADAS CONTINUAM NA MESMA, OBRAS E MAIS OBRAS, ISSO É BOM.
    SAI PELA BR-232/PE CUSTÓDIA/PE, SERRA TALHADA/PE, SALGUEIRO/PE E A PARTIR DAI SEGUIMOS PELA BR-116/BA, CANUDOS/BA, EUCL. DA CUNHA/BA, TUCANO/BA, SERRINHA/BA E FEIRA SANTANA.
    RODEI UM TOTAL DE 5.736 KM NOS ESTADOS DO GO, BA, SE, AL, PE E PB, E SÓ ENCONTREI ESTRADA RUIM NUM PEQUENO TRECHO DE 10/20KM ENTRE PERNAMBUQUINHA/PE E MONTEIRO/PB E MAIS UNS 10/20KM ANTES DE CUSTÓDIA/PE, (OBS, EM RODOVIAS ESTADUAIS) NAS FEDERAIS NÃO ENCONTREI DIFICULDADE, SÓ A SINALIZAÇÃO QUE PODERIA MELHORAR UM POUQUINHO.
    VOCÊ TINHA ALERTADO PARA O TREVO PRÓXIMO A FEIRA DE SANTANA CRUZAMENTO DA BR-116(RIO BAHIA) COM A BR-242, AQUILO É COISA DE DOIDO, MUITO PERIGOSO E TRÂNSITO LITERALMENTE PESADO (CARRETAS, MUITAS CARRETAS E ÔNIBUS).
    DE SALVADOER A MACEIÓ, PASSANDO POR ARACAJU, RODEI MUITO EM RODOVIAS ESTADUAIS, MÁS COMO É UMA ROTA TURÍSTICA AS ESTRADAS ESTÃO MUITO BOAS, A SAIDA DE SALVADOR BA-099, É PRIVATIZADA, LOGO O SAFALTO SINALIZAÇÃO, ETC, SÃO DE 1ºMUNDO.
    FAMÍLIA: VIAJEI COM MINHA ESPOSA, MEU NENEM DE 1 ANO E 10 MESES E OS PAIS DA MINHA ESPOSA, TODOS FICARAM ENCANTADOS COM LITORAL NORDESTINO, MEU PEQUENO FOI COM CERTEZA QUEM MAIS SE DIVERTIU, FICOU ENCANTADO COM AS CARRETAS E ANIMAIS QUE VIA PELA JANELA..

    RESIMUNDO: FANTÁSTICO…….
    FORTE ABRAÇO, EDÍLIO E FAMÍLIA……
    SUAS DICAS FORAM MUITO, MUITO IMPORTANTES MESMO….

  501. Caro Marcos,
    obrigado pelo comentário. Realmente, o roteiro por Bom Jesus da Lapa não vale a pena. Além do mais, é praticamente a mesma distância que por Barreiras (1524 por Lapa e 1521 por Barreiras. Quanto ao tempo, os 1060 km até Lençóis eu costumo fazer em 10h30min. Os 460 km finais varia, mas costumo fazer entre 5 e 6 horas. Ou seja, direto você deve fazer em cerca de 16 horas. Sem contar o atraso do trecho em obras frenéticas, entre Ibotirama e Lençóis, objeto de nosso post mais recente.
    Forte abraço, boa viagem e vá com cuidado.
    abreu

  502. Abreu, muito bom o seu Blog…estou indo para Salvador agora dia 27/08 e estava planejando ir por Bom Jesus da Lapa…pela dica do Google Maps mas, estava pensando em ir por Barreiras. Agora já decidi o meu roteiro, muito obrigado! Indo direto, dá quantas horas aproximadamente de Brasília a Salvador? acredito que não terei a necessidade de abastecer muito pois meu carro é bastante econômico. Um forte abraço e continue com este ótimi Blog.

  503. Caro José de Oliveira,
    muito obrigado pelo retorno. Que bom que a calma voltou para vocês. Forte abraço e breve retorno do José Tadeu.
    Edimar Abreu

  504. Olá Edimar Abreu – 19.3.2009, e sua preciosa turma de colaboradores.Bom Dia aqui de Brasília.Sabe pessoal, meu filho JOSE TADEU saiu daqui do DF, e foi sozinho,de carro, para Salvador,sem avisar que ia fazer isso.Ficamos apavorados, rezando e mãe chorando.Recebemos um e.mail dele de Luiz Eduardo,depois nada mais.Procurei na internet, e encontrei vocês e,qdo ia pedir ajuda, ele telefonou.Tudo Bem.Está em Salvador.Contentamento.Seu blog,Expressão de Liberdade ajudou-nos muito.Acalmamos.Muito Obrigado pelo bom trabalho.Continuem atualizando.Abraços e Deus os abençoe e a todos das Estradas ou não.José de Oliveira.DF.12.7.2009

  505. Caro Edílio,
    desculpe a demora e o fato de responder por e-mail: estamos com problemas no blog. Mas, vamos lá:
    Esta viagem para Salvador pela BR-020 é um prazer, pelo menos para nós. O trânsito é leve, não há montanhas, despenhadeiros, curvas e outras coisas que infernizam nossas viagens pelo sul do Brasil.
    Eu e minha esposa viajamos regularmente pelo Brasil e particularmente por essa rota. Aliás, desde que nossos filhos (dois rapazes,c om 26 e 29 anos) tinham a idade do seu filho.
    Não há mistério. Saindo da Samambaia, você vai pegar a via da Água Mineral, em direção a Sobradinho. Quando passar pelo Colorado, já está na BR020. A partir daí, são os 1.500 km a que me refiro no blog.
    Abasteça a cada 200-250 km. O primeiro abastecimento vai acontecer em Alvorada do norte, a cerca de 250 km de Brasília. Trânsito de automóveis e caminhões relativamente pesado até Formosa. Depois, a estrada é sua. Um automóvel ou um caminhão a cada 30 km. Estrada em bom estado.
    Após abastecer em Alvorada do Norte, recomplete o tanque em Posse, 50 km depois. É mais seguro, porque assim você vai poder chegar a Luís Eduardo ou Barreiras sem precisar parar ou abastecer nos postos desse trecho que são altamente “suspeitos”, ou seja, não têm bandeiras conhecidas, como BR, Shell ou Texaco.
    Procure abastecer sempre em postos Petrobrás. Aliás, em Alvorada do Norte, é melhor atravessar o rio e abastecer no posto BR a uns 100 metros depois da ponte, em outra cidade, chamada Simionópolis.
    A partir daí, depois de 20 km, você vai estar no posto Rosário, que virou cidade e hoje se chama município de Rosário. Ali há uma boa loja de conveniência, sanitários bem cuidados, lanchonete e um bom restaurante. Apetreche-se lá, porque depois serão 200 km de deserto: só plantação de soja, milho e algodão, a perder de vista.
    Tráfego nulo, retas enormes de até 40 km e mais nada.
    Aí, você chega a Luis Eduardo Magalhães, cidade recente, mas bem estruturada, com bons postos e bons hotéis.
    Hoje eu vou deixá-lo aí.
    Amanhã a gente conversa mais.
    Um abraço.
    abreu

    On Seg 15/06/09 08:25 , Edílio Andrade edilio.andrade@gmail.com sent:
    OPÁ, OLÁ MUITO BOM DIA AMIGO, É COM ALEGRIA QUE RECEBO SUA RESPOSTA AO POST DO BLOG E COM CERTEZA O QUE VOCÊ ESTÁ DESCREVENDO, SUAS DICAS, É DE MUITA VALIA, PRINCIPALEMNTE NOS TRECHOS A PARTIR DE BARREIRAS, DIGO ISSO PORQUE, MINHA FAMÍLIA É DO PIAUI E E MEU IRMÃO VIAJOU DE CARRO NO ANO PASSADO PRA LÁ, JUTAMENTE POR ESTE TRECHO, ATÉ BARREIRAS, LOGO, ELE ME PASSOU ALGUMA COISA TAMBÉM A RESPEITO DESTE TRECHO.

    ENTÃO VOU AGUARDAR COM ANSIEDADE SUAS PRÓXIMAS DICAS, A PARTIR DE BARREIRAS EM DIREÇÃO À SALVADOR ESTAREI RODANDO EM TERRAS PRA MIM DESCONHECIDAS, ENTÃO AS INFORMAÇÕES QUE VOCÊ VAI ME PASSAR SERÃO COM CERTEZA “MUITO IMPORTANTES”…

    DESDE JA AGRADEÇO DE VERDADE SUA ATENÇÃO E COLABORAÇÃO..

    UM FORTE ABRAÇO..

    EDÍLIO ANDRADE..

    Oi, Edílio. Boa noite para você. Vamos ver se conseguimos levar você e sua tribo a Salvador por controle remoto!
    Estávamos em Luis Eduardo Magalhães, a 500 km de Brasília. A viagem a Salvador pode ser feita de uma única jornada pelos doidos: saem às 5 da manhã de Brasília e chegam a Salvador à meia-noite. Nunca fiz isso. Sempre dividi a viagem em duas ou três fases. Com criança, necessariamente duas.
    Há algumas hipóteses. Primeira: dormir em Luis Eduardo (500 km) e chegar no dia seguinte (1000 km). Segunda: dormir em Barreiras (590 km) e chegar (desculpe, apertei a tecla errada e mandei a mensagem incompleta) a Salvador (900 km). Terceira: dormir em Ibotirama (800 km) e chegar a Salvador ( 700 km). Quarta: dormir em Lençóis (1000 km) e chegar a Salvador (500km).
    Dormir em Luís Eduardo é muito confortável, mas é muito pouco para o primeiro dia, onde o pessoal ainda não está tão cansado. Dormir em Lençóis é simplesmente maravilhoso – a cidade pequena e linda, ferve à noite, com as ruas e praças cheias de gente bonita, música, muita paz e bons restaurantes. Mas é uma puxada muito forte (1000 km).
    No seu caso, as duas hipóteses são Barreiras ou Ibotirama. Chegando a Barreiras, avalie: se der para andar mais 200 km, prossiga. Há boas condições de hospedagem nas duas cidades (veja hotéis no guia 4 Rodas, companheiro inseparável de quem viaja – custa 25 reais e vale a pena).
    Voltemos à estrada. Abastecido em Luís Eduardo, você terá 90 km até Barreiras. O tráfego é leve (não é a mordomia do trecho anterior), mas é tranquilo e sem perigos. Os vinte km finais para Barreiras exigem um pouco mais de atenção, porque o tráfego pesa um pouco e o asfalto apresenta algumas irregularidades. Evite ultrapassagens desnecessárias nesse trecho. Não é proibido completar o tanque em Barreiras: são 200 km até Ibotirama e um só posto BR exatamente na metade do caminho.
    A estrada atravessa a cidade de Barreiras – e o trânsito é infernal. Já gastei 40 minutos para atravessar a cidade – o que pode pesar na decisão de seguir em frente ou ficar por lá mesmo.
    De Barreiras a Ibotirama, trânsito tranquilo, asfalto regular. A 70 km de Ibotirama, quando você começa a descer da chapada para o Vale do rio São Francisco, há uma curva perigosíssima, 90 graus à esquerda, que termina, 50 metros à frente, num asfalto totalmente destruído por caminhões. Juízo ali!
    Daí para a frente, até Ibotirama, tudo certo. Prepare-se para tirar fotos na ponte sobre o São Francisco – é uma obra enorme com um visual imperdível. (Não vá parar na ponte!) Há diversos hotéis na cidade, de diversos preços, muito razoáveis.
    Abasteça em Ibotirama. A partir daí, estrada estreita, muito boa, mas sem acostamento: a vegetação tomou conta dele. Cuidado com pessoas e animais que podem sair do meio do mato! A 70 km de Ibotirama, você sai do Vale do São Francisco, subindo uma serra íngreme. Vai durar uns 20 km. Evite ultrapassagens desnecessárias nesse trecho.
    Reabasteça em Seabra, num posto que há depois da cidade (uns 2 km). É um posto bem estruturado, inclusive com caixas automáticos. Você estará a 50 km de Lençóis, em plena Chapada Diamantina – linda. Você vai passar pelo Morro do Pai Inácio, um maciço rochoso maravilhoso, visível à distância e do qual você passará muito perto.
    Você vai ver a entrada da cidade Lençóis e passar por ela. Reabasteça no posto BR que fica a cerca de 10 km dali, do lado contrário da rodovia, porque daí para a frente há um estirão de 200 km com uma só cidade – Itaberaba.
    Duzentos quilômetros depois da entrada de Lençóis, de estrada excelente, sem trânsito, com asfalto muito bom, você chegará ao trevo de Argoim, onde você vai pegar a BR316. O trevo é horroroso. Há uma enorme margem de erro e de acidentes. Dar uma parada no acostamento e ir a pé conferir o trevo é uma providência que a família, principalmente o cidadãozinho no berço, com certeza merecem.
    Vencido o trevo, você está na Rio-Bahia, que o levará a Feira de Santana. É rodovia para profissionais, trânsito muito pesado, caminhões em excesso. O asfalto foi recém-reconstruído, está como novo. Mas é preciso muito calma.
    Não há dificuldade de chegar a Feira e pegar a BR-242 – a sinalização é boa. Caindo na BR-242, você já está em casa, porque a rodovia é de pista dupla – às vezes tripla – com velocidade máxima de 100 km/h. Mas não confie nisso – o asfalto não está muito bom.
    E pronto. Bem-vindo à terra do Senhor do Bonfim! (Detalhe – não sou baiano!)
    Forte abraço e excelente viagem. Dê notícias!
    Abreu

  506. OLÁ BOA TARDE.. AGORA NO FINAL DE JULHO VOU À SALVADOR, COMO NUNCA FUI DE CARRO POR ESTAS BANDAS, TENHO ALGUMAS DUVIDAS, COMO VOCÊ FALOU A DISTANCIA É DE 1500KM, QUANTO TEMPO GASTOU? ONDE PARAR PARA DESCANSAR? VOU VIAJAR COM CRIANÇA DE 1 ANO E 8 MESES, ALGUMA DICA?
    FORTE ABRAÇO… VOU COMER UM ACARAJÉ POR VOCÊS…. RS RS…
    VOU SAIR DA SAMAMBAIA…

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