01.12.2008
(O espaço para comentários a esta matéria encontra-se ao final dela, após o último dos comentários).
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Olá Abreu!
Sou muito fã do seu blog,e quero parabenizar pelo que você faz com tanto carinho para as pessoas que querem viajar com segurança nessas nossas rodovias tão ruins e mal sinalizadas. Posso garantir que são péssimas, pois as conheço a fundo: trabalho como caminhoneiro há 35 anos e sei que a pior coisa para um motorista é uma estrada desconhecida. Vejo que as dicas que você dá são de suma importância, pois as mazelas das estradas, sem a devida malícia, podem nos levar à morte .
Mas, como motorista de caminhão que sou, também sou motorista de carro de passeio e faço minhas viagens de férias. E não há nada melhor, antes de uma viagem, do que saber como elas estão .
Por isso venho ao seu blog perguntar: como estão as estradas de Brasília a Porto Seguro ?
Eu e minha família estaremos saindo de Goiânia dia 2 de janeiro de madrugada e queremos pernoitar em Vitória da Conquista .
Desde de já agradeço.
Adriana e Maurício.
Comentário postado em 19.12.2018, às 10:59 por Maurício Coutinho dos Santos
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Estamos voltando do Rio de Janeiro para Brasília. Refizemos o trecho da BR-040 em sentido contrário – só que com chuva ininterrupta. Estrada de pista dupla, pedagiada até Juiz de Fora, não há comprometimento da segurança. Aliás, duas barreiras caídas na noite anterior já estavam sinalizadas e com máquinas a todo vapor colocando as coisas em ordem.
E, duplicada a pista, passamos por Juiz de Fora com sua obra interminável, Santos Dumont, Barbacena, Conselheiro Lafaiete, Belo Horizonte e Sete Lagoas. Aqui, é preciso cuidado: há uma obra enorme sendo feita no fim da pista dupla, junto ao posto da Polícia Rodoviária Federal.
Pista simples, sem problemas até Paraopeba. A partir de então, a convivência com a obra de duplicação – intermináááável, que se encerra no trevão. O trevão é o seguinte: em frente, a continuação da BR-040 até Brasília. À esquerda, a BR-135, caminho que leva ao norte de Minas (Montes Claros), com asfalto até Januária e daí, em terra, atravessando o sertão da Bahia (Carinhanha, Cocos) até o Piauí.
Rápida troca de idéias com nossa navegadora, e decidido: vamos pela esquerda, explorando a BR-135 até Pedras de Maria da Cruz, a 13 km de Januária, onde o asfalto termina.
São 320 km até Montes Claros e mais 150 até Pedras de Maria da Cruz, nas margens do Rio São Francisco. Estrada estreita, quase sem acostamento, muitas curvas, poucas possibilidades de ultrapassagem permitida e tráfego bastante incômodo de caminhões. E chuva, muita chuva em todo o trajeto.
Mas o asfalto está em boas condições: não cadastramos um único buraco!
Itinerário deserto, passando ao largo das cidades (Curvelo, Corinto, Augusto de Lima, Bocaiúva), postos de abastecimento de bandeiras desconhecidas. Recomendação: abastecer no trevão e reabastecer em Montes Claros.
Fomos a Pedras de Maria da Cruz, almoçamos com a família e voltamos. Vamos dormir em Montes Claros. Amanhã, é retomar a estrada (BR-365) para Pirapora e o trevo Pirapatos e lá pegar de novo a BR-040 para Brasília. São 300 quilômetros até o trevo. Dizem que o asfalto está bom. Veremos!
Edimar Abreu (29.11.2008)
Prezado Abreu, espero que esteja bem, já faz algum tempo que não deixo um comentário no seu blog, não entanto, sempre que estou planejando uma viagem, dedicar um tempinho à leitura do seu blog virou parte da rotina. Hoje venho pedir um conselho. Estou com a ideia de fazer uma viagem de Barreiras, Ba – Belem, Pa – Santarem. Será que a viagem é viável iniciando o percurso “subindo” pela BR 135? Abraço!!!
Ora viva e reviva, velho e querido companheiro de viagens! No dia 09.06.2024 fez 10 anos que você entrou em nosso blog pela primeira vez. Eu havia ido, numa missão rápida, a Paris e fiquei sem acesso ao nosso blog. Nesse meio tempo, apareceu por aqui pela primeira vez o CARLITO, buscando informações sobre a viagem que estava planejando de Brasília para Valença via Barreiras. Você não teve dúvidas: como um integrante da redação do blog, entrou respondendo, deu uma aula para ele – que seguiu suas orientações e fez a viagem com sucesso. Quando voltei, vi o que você havia feito, adorei e agradeci a você. DEZ ANOS ATRÁS!!! Você ainda tinha paciência de se apresentar como Elierkson! Ficamos deveras felizes por aqui por tê-lo de novo por aqui, Elier. Quanto à sua programada aventura, pouco poderemos ajudá-lo, porque todas as nossas viagens rodoviárias pelo Brasil se deram da Belém-Brasília para leste, ou seja, para a costa brasileiras. Então, o trecho até Belém, saindo de Barreiras pela BR 135 está adequada, mas nos parece afastar muito sua rota do objetivo pretendido. Imaginamos que sair de Barreiras para Luís Eduardo e, de lá para Natividade e Palmas, de onde você acessaria a Belém-Brasília seria mais razoável, para quem demanda Belém. A partir daí, Elier, não temos orientações seguras a dar para você. As rodovias da Amazônia profunda são desafios para veículos especiais e motoristas mais especiais ainda. Trabalhei na região há muitos anos, em Parintins(AM), onde me casei com uma moça indígena – éramos ambos funcionários do BB – e essa mesma moça, 49 anos depois, está ali me perguntando se não vou ver o jornal Nacional. Naquela época, só conseguíamos sair da região de barco ou avião – não havia estradas, o que continua a inexistir até hoje. Como um cego não pode guiar outro, Elier, espero que você nos perdoe por deixá-lo sozinho no meio do nada! Mas é uma questão de sinceridade. Torcemos muito para que você encontre um assessoramento seguro para dar forma a esse projeto, mas, torcemos muito mais para que você mude de ideia!! Foi um prazer tê-lo de volta, Elier, e estamos à sua disposição para ajudá-lo no que nos for possível.
Um grande abraço.
Abreu
Boa tarde Abreu,
Feliz em encontrar um colega do BB, que realiza um trabalho assim com dicas tão interessantes, estava procurando orientações e roteiro para ir de BSB a Morro de São Pulo, ainda não definimos a data, mas com certeza vou seguir suas orientações,
Um abraço,
Tania R R Weber
Olá, Tania. Bem-vinda ao nosso blog e que bom encontrar você, mais uma colega do BB por aqui. Você chegou até nós, Tania, pelo nosso post ‘RODOVIAS BRASILEIRAS – BR 135″, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde disponibilizamos uma série de posts sobre viagens de carro pelo Brasil. Entre eles, temos um que é voltado para a viagem de Brasília a Morro de São Paulo. Chama-se “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”. Outro post que sempre recomendamos é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde publicamos informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha neles, tá, Tania? Dê notícias.
Um grande abraço tamanho BB.
Abreu
Olá meu caro amigo Abreu, bom dia!
Venho novamente deixar mais uma questão prática para você nos ajudar.
Decidimos ir para Prado-Ba, então boa parte do caminho já conhecemos, até por que, na volta de Canavieiras, passamos por uma parte do trecho em que vamos passar no caminho para Prado. Quero que você confirme comigo se esse é o caminho correto.
Saindo de Planaltina-DF, sigo para Correntina, Santa Maria da Vitória, riacho de Santana, Caetité, Brumado, Anagé, Vitória da Conquista, Itambé, Itapetinga, Gurupá Mirim. Itagimirim, Eunápolis, Itabela, Montinho, Itamarajú, e por fim, Prado. Me desculpe pelo grande texto e as cidades em sequência, sei que sabe de có, entretanto, não quero errar, porém, se estiver errado, fique a vontade para corrigir.
O Google Maps, indica logo após Itapetinga, seguir direto na BA 670 e depois, pegando a direita BA 633 até a BR 101. Esse trecho da BA 633 até a BR 101, creio que ainda não está asfaltado, por isso, vou passar por Gurupá Mirim. Abreu, isso tudo será em decorrência de uma abertura segura das praias e dos hotéis/pousadas, para que possamos nos divertir, após uma pandemia. rezo para que isso aconteça, se não, deixaremos para a próxima oportunidade.
Bom dia meu caro Abreu. Lobo das estradas.
Na virada do ano de 2019/2020, fomos para Canavieiras e, antes que me pergunte por que não fomos a Morro de São Paulo digo-lhe. Infelizmente a grana estava curta e não dava para ir. Canes, como é conhecida Canavieiras não é ruim, precisa de mais investimentos mas é bem legal. Tem várias prais desertas e bonitas. Culinária fantástica e atendimento especial com turistas. Em fim, este ano, se Deus permitir e a pandemia acabar, estamos pensando em ir para Itaúnas. Portanto, gostaria de algumas informações sobre o local e a estrada mais adequada para se chegar lá. Vou começar as pesquisas de campo sobre Itaúnas e, se não gostar, o destino será o de sempre. Guaibim/Morro de São Paulo…
Desde já agradeço todo empenho e dedicação que tem conosco, ao oferecer dicas importantes e valiosas.
Olá, Antoni. Saudades. Nesses tempos de pandemia, todos os navios estão ancorados. Ninguém pensa em viajar, principalmente de carro. E o blog acaba monopolizado por outras áreas e abas. As duas que me têm ocupado são “Internet na roça”e “Poço Artesiano de Água Suja”, que ficam na aba “Sítios e Soluções”. Encontrar você por aqui é um prazer, principalmente por já estar planejando suas andanças pós-pandemia. Vamos em busca das informações sobre Itaúnas e nos falaremos mais próximo da viagem.
Um abração fraternal.
Abreu
bom dia Abreu!!!
Muito obrigado. Com certeza de que Deus é Pai, ele irá nos permitir mais essa viagem.Fico no aguardo.
Abraço.
Sr Abreu, gostaria de uma dica estou saindo de Brasília (exatamente no grande Colorado), para Natal Rio grande do Norte, vi uma rota que passo por Formosa, Correntina, bom Jesus da Lapa, Brumado, feira de Santana … E daí por diante
Olá, Theo. Bem-vindo ao nosso blog. Hoje, nossa recomendação para viagens de famílias de Brasília para Natal é exatamente essa que você citou. Nosso blog é muito amplo e aborda diversas alternativas pra viagens pelo Brasil e especialmente para o Nordeste. Você chegou até nós, Theo, pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS – BR 135”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Lá disponibilizamos, por exemplo, nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que tem muito a ver com a viagem que você quer fazer (Brasília-Natal). Tradicionalmente, temos recomendado às famílias que vão para Natal a rota por Barreiras. Ultimamente, entretanto, por causa da pandemia, estamos mudando nossa orientação para que as famílias façam essa viagem por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101. Dê uma conferida lá e volte aqui, tá? No seu retorno complementaremos nossas recomendações para que você e sua família tenham uma viagem tranquila e segura, OK? Aguardamos seu retorno.
Um grande abraço e conte conosco.
Abreu
Gostaria de saber qual melhor trajeto para maragoggi indo de carro
Olá, Mário. Bem-vindo ao blog. Você tem duas grandes rotas alternativas para fazer essa viagem. Uma delas é por Montes Claros: Uberlândia-Patrocínio-Patos de Minas-Luislândia do Oeste(Pirapatos)-Pirapora-Montes Claros-Salinas-BR 116-Vitória da Conquista-Feira de Santana-Salvador-Aracaju-Maceió-Maragogi, num total de 2.528 km. A outra é por Brasília: Uberlândia-Catalão-Cristalina-Luziânia-Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-BR 116-Feira de Santana-Salvador-Aracaju-Maceió-Maragogi, num total de 2.619 km. Normalmente, quando o pessoal de Uberlândia pede orientação nossa para ir para Porto Seguro ou Ilhéus, sugerimos a rota por Montes Claros. Quando o destino é Salvador ou mais adiante (como é o seu caso), nossa recomendação é ir por Brasília. Vamos explicar por quê. Indo para Maragogi, tanto por uma rota, como pela outra, você terá de passar por Salvador. A partir dali a rota é a mesma para os dois caminhos. Pois bem: embora a rota por Montes Claros seja 91 km mais curta, o trecho entre Montes Claros e Salinas tem alto índice de acidentes, em virtude do grande tráfego de caminhões. Quando se alcança a BR 116 (Rio-Bahia), aí é que o número de caminhões aumenta: são 420 km até Feira de Santana atrás de caminhões, o que atrasa enormemente a viagem e irrita você e seus passageiros. E porque nós indicamos a via por Montes Claros quando as famílias vão para Porto Seguro? Porque elas só vão percorrer 120 km na BR 116. Logo em seguida viram à direita em direção à BR 101 para Ilhéus e Porto Seguro. Na rota por Brasília o trânsito é leve, com menos carretas. Existem extensões de centenas de km onde não se ultrapassa um só caminhão, como o trecho entre a divisa de Goiás (Posto Rosário) e Luís Eduardo Magalhães. A estrada é quase toda plana, com exceção da subida para a Chapada Diamantina, em Seabra, onde você percorre aproximadamente 10 km com trânsito mais pesado, porque os caminhões sobem devagar. Mas, passado aquele pedaço, a estrada volta ao seu padrão natural. A sua viagem deverá ser feita em três dias. Não adianta forçar a barra e tentar viajar à noite, porque isso, em ambas as estradas, é suicídio. Essa estrada BR 251 (Montes Claros-Francisco Sá-Salinas-BR 116) é uma das campeãs de de acidentes com vítimas à noite aí em Minas, só perdendo para as estradas Belo Horizonte-Vitória e a BR 381 (Belo Horizonte-Teófilo Otoni). Em ambas as estradas para Maragogi a sinalização é precária, há buracos esparsos, não há iluminação nem há os chamados “olhos de gato” que ajudam muito a direção noturna. Na rota por Brasília, da mesma forma, a sinalização é precária (vertical e horizontal), há ocorrência eventual de buracos, não há olhos de gato e registra-se uma quantidade enorme de vacas, jumentos e, mais recentemente, rebanhos de cabras na rodovia à noite. Por isso, nós insistimos aqui no blog: quem tem amor e cuidado com sua família não viaja à noite em estradas brasileiras, com exceção de algumas estradas do Estado de São Paulo. Mário, você chegou até nós pelo post “Brasília-Lençóis Maranhenses-Luís Correia-Jericoacoara de moto”, que está publicado aqui mesmo no blog, no endereço https://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nessa aba “Rodovias Brasileiras” estão publicados muitos posts nossos que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Brasília-Salvador de carro”, “Brasília-Salvador-Natal de carro”, “Brasília-Ilhéus de carro”, “Brasilia-Porto Seguro de carro”, “Brasília-Florianópolis de carro” e, especialmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém informações importantes para quem não tem muita experiência em nossas estradas ou que viaja com mulheres, crianças e idosos a bordo. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Bem, Mario, no momento é o que temos para você. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
Um grande abraço.
Abreu
Qual melhor trajeto de uberlandia a fortaleza
Olá, Mário. Bem-vindo de volta. A primeira parte de sua viagem (Uberlândia-Brasília) está descrita em nossa resposta à sua pergunta, postada aqui no blog, no post “Brasília-Lencóis Maranhenses-Luís Correia-Jericoacoara de moto”, que nós respondemos no dia 13.06.2019, ou seja, é pegar a BR 050, passar por Catalão, Cristalina, Luziânia e Brasília. Não tem segredo. Já a partir de Brasília, a melhor rota é Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães (BR 020) e Barreiras (pela BR 242). Em Barreiras, você deverá deixar a BR 242 (que levaria você a Salvador) e pegar a BR 135 para Riachão das Neves(BA), Formosa do Rio Preto, Corrente(PI), Gilbués, Bom Jesus e Eliseu Martins. Nessa cidade, você deixará a BR 135 e pegará a PI 324 para Canto do Buriti, onde você mudará para a PI 140, que deixará você em Floriano. Você deverá seguir em frente e pegar a BR 343, que depois passará a chamar-se BR 316 e que deixará você em Teresina(PI). Saindo de Teresina você terá um estirão pela mesma estrada que mudará o nome de BR 343 para BR 222, que levará você a Fortaleza. Essa rota Brasília-Fortaleza está descrita em nosso post “Brasília-Teresina-Fortaleza de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há outros posts que você já visitou em suas viagens para Porto Seguro e Maragogi. As estradas de uma maneira geral estão em bom estado, embora se registrem pistas estreitas, quase sem acostamento entre o Piauí e o Ceará, mas há obras em andamento fazendo o alargamento. Se restarem dúvidas, Mário, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
Um abração.
Abreu
Seu abreu gostaria de saber melhor trajeto de montes claros a maceio ,estive em porto seguro em 2019 foi mto bem pela sua orientaçao ,irei em dezembro 2023
Olá, Mário. Bem-vindo de volta. No dia 20.08.2023, você esteve aqui no blog, buscando o melhor roteiro de Uberlândia para Porto Seguro. Você havia entrado pelo nosso post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”. Naquela oportunidade, nós recomendamos a você a rota Uberlândia-Montes Claros-Salinas-BR 116-Vitória da Conquista-trevo de Itabuna-BR 101-Eunápolis-Porto Seguro. Agora a sua busca é pelo melhor roteiro de Montes Claros para Maceió. E desta vez você entrou pelo nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS – BR 135”. Mário, para a viagem de Montes Claros para Maceió, nossa recomendação é a mesma até o trevo de Itabuna, ou seja, Montes Claros-Salinas-BR 116-Vitória da Conquista-trevo de Itabuna. Ali no trevo, em vez de descer a BR 101 para Eunápolis e Porto Seguro, você subirá para o norte pela mesma BR 101 e, uma vez nela, você chegará a Maceió depois de passar por Itajuípe-Ubaitaba-Gandu-Presidente Tancredo Neves e Santo Antônio de Jesus. Em Santo Antônio de Jesus, você terá duas alternativas. Uma delas é virar à direita e ir para Nazaré e Itaparica, onde atravessará a Bahia de Todos os Santos de balsa (ferry-boat) e chegará a Salvador, subindo da capital baiana pela Estrada do Coco até pegar a BR 101 e chegar a Aracaju e Maceió. É o roteiro que sempre fazemos. De Santo Antônio de Jesus você pode também seguir em frente até chegar à BR 324 – que une Feira de Santana a Salvador – e, na capital baiana, também pegar a Estrada do Coco para Aracaju e Maceió. Como você só vai viajar em dezembro, vamos conversando por aqui até sua viagem, OK? Então abordaremos a questão dos pernoites, abastecimento, etc. Lembre-se, Mário, que você chegou até nós através do nosso post “Rodovias Brasileiras – BR 135”. Temos outros posts que se aplicam melhor a sua viagem, como o “Brasília-Salvador de carro” ou “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Todos eles estão aqui em nosso blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br. Ao chegar ao endereço, clique na aba Rodovias Brasileiras: esses posts e todos os outros envolvendo nossas viagens pelo Brasil estão lá. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
Um abração.
Abreu
Ola Abreu estou querendo viajar para Flores Recife, moro no DF Taguatinga, você teria alguma dica sobre o trajeto, pretendo ir de automóvel.
Olá, Lima. Bem-vindo ao blog. Você disse que está planejando a viagem para Flores Recife, mas acredito que você esteja se referindo à cidade de Flores(PE), que fica a cerca de 400 km da capital pernambucana. Então, vamos trabalhar com essa hipótese. Se não for isso – e se Flores for um bairro de Recife – nós voltaremos ao tema, OK? Assim, no pressuposto de que você está indo para Flores(PE), nós temos algumas considerações a fazer. Uma delas é de que a rota mais curta (1970 km), ou seja, Brasília-Barreiras-Cristópolis-(virar à esquerda após a entrada para Wanderley e antes de chegar a Ibotirama)-Barra-Pilão Arcado-
Remanso (Represa de de Sobradinho)-Casa Nova-Petrolina-Orocó-Cabrobó-Salgueiro-Serra Talhada-Flores, apresenta estradas em estado deplorável, sinalização deficiente, estrutura precária (hotéis, restaurantes, hospitais, lanchonetes, lojas de conveniência, banheiros nos postos de combustível), não tem condição de ser indicada por nós para quem viaja em férias, principalmente com família. Voltaremos a este assunto. Há outro caminho para chegar a Petrolina e de lá alcançar Flores. É seguir de Barreiras direto para Ibotirama, continuar para Seabra, Itaberaba, Ipirá, Feira de Santana, Tucano, Paulo Afonso,Floresta, Cabrobó, Salgueiro, Serra Talhada e Flores. De Brasília a Flores, por essa rota, são 1989 km. Aqui nós temos algumas considerações graves e por isso dissemos lá atrás que voltaríamos ao assunto. É que ambas as rotas passam por Salgueiro e Cabrobó. E aquele trecho, que envolve Petrolina, Orocó, Cabrobó e Salgueiro é o chamado “Polígono da Maconha”, região dominada pelo tráfico de drogas, com alto índice de violência, tiroteios e assaltos. A própria Polícia Rodoviária Federal desaconselha viagens à noite na área e não é incomum que a PRF organize e escolte comboios de veículos para fazerem a travessia da área. Diante de tudo isso, a recomendação deste blog, para quem está viajando de férias, sem querer preocupações com outra coisa que não seja relaxar e ser feliz, é a rota para Recife, de onde, pegando a BR 232, estrada duplicada até Caruaru, a família chegará a Flores(PE). Essa rota, Lima, significa um total de 1.577 (de Brasília a Flores). São quase 600 km a mais do que as outras rotas. Mas, lamentavelmente, o nosso trabalho aqui é no sentido de levar as famílias em viagens de férias e trazê-las de volta em paz e segurança. Somos muito criticados aqui por isso:é mais combustível, mais refeições e até mais diárias de hotel. Mas, fazer o quê: a experiência que nós compartilhamos nesse blog é a nossa vida, ou seja, 42 anos viajando de férias pelas estradas de todo o Brasil, com nossos filhos bebês, crianças, adolescentes, adultos (hoje nossos filhos dirigem para nós), sem um acidente, sem um paralamas amassado. NUNCA viajamos |à noite, não almoçamos em viagem, não usamos estradas de terra e não temos um mínimo problema em rodar um dia a mais (600, 700, 800 km) para reduzir os riscos de acidentes, violência ou desconforto. Então, Lima, aí está nossa recomendação para sua viagem. Se você for para Flores(PE), o caminho que indicamos é esse. Se Flores for um bairro de Recife, o caminho também é esse. Se você decidir seguir nossas orientações, ficaremos muito mais tranquilos aqui. Lima, você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS-BR 135”, que está publicado em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “RODOVIAS BRASILEIRAS”, onde estão outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal”, que contém a descrição de toda a rota de Brasília a Recife, que estamos recomendando para você, e muitos outros, especialmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Dê uma olhadinha, lá, tá, Lima? E se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
Um grande abraço.
Abreu
Obrigado
Estamos pensando em ir para Louveira São Paulo saindo de Taguatinga DF, vc teria uma dica de rota?
Olá, Lima. Bem-vindo de volta ao nosso blog e desculpe a demora: um problema de saúde na família nos tirou do ar totalmente nesta semana. A propósito, você fez aquela viagem a Flores(PE), que você estava planejando em abril deste ano? Quanto a Louveira, espero que ainda tenhamos condição de passar as informações para você antes da viagem. Você chegou até nós (possivelmente pelo Google) pelo post RODOVIAS BRASILEIRAS – BR 135, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “RODOVIAS BRASILEIRAS”, onde estão diversas sugestões nossas para viagens rodoviárias pelo Brasil. E, no seu caso, para a viagem Taguatinga-Louveira, a rota mais indicada para essa viagem é Brasília-Luziânia-Cristalina-Catalão-Uberlândia-Uberaba-Ribeirão Preto-Pirassununga-Araras-Americana-Campinas-Louveira, no total de 938 km. A maior parte do percurso é por pistas duplicadas (principalmente no Estado de São Paulo), todas em bom estado de conservação, com excelentes cidades e postos de combustíveis para paradas a cada 200/250 km. Normalmente, essa viagem é feita em um só dia, desde que você saia cedo de Taguatinga e corte caminho, na altura do Recanto das Emas, para o Gama, saindo na BR 040 lá na frente e evitando o congestionamento costumeiro da BR 060. Essa rota está descrita em dois outros posts nossos, também publicados aqui no blog, chamados “Brasília-Florianópolis de carro”e Brasília-Buenos Aires de carro”. Apesar de serem um pouco antigos, estão muito atuais, porque as boas condições de viagem para o sul do Brasil não mudam muito. Se restarem dúvidas, Lima, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
Um abração.
Abreu