BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO

janeiro 12, 2015 Abreu 1.205 comments
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BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO

 

Prezado Abreu,
Obrigado pela boa vontade e pelo serviço de sobrevivência nas nossas estradas dado pelo seu blog. Fui repórter-pesquisador do Guia 4 Rodas nos anos 70, sei o trabalho que dá atualizar as informações – o que dignifica ainda mais o seu blog.
Vou fazer Brasília-Trancoso (BA) e encontrei aqui informação essencial para eu planejar a viagem. Muito obrigado.

Comentário postado em 19/08/2017 as 13:41 por Alceu Simões Nader

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Olá Abreu!

Sou muito fã do seu blog e quero parabenizar  pelo que você faz com tanto carinho para as pessoas que querem viajar com segurança nessas nossas rodovias tão ruins e mal sinalizadas. Posso garantir que são péssimas ,pois as conheço a fundo : trabalho como caminhoneiro há 35 anos e sei que a pior coisa para um motorista é uma estrada desconhecida. Vejo que as suas dicas são de suma importância, pois as mazelas das estradas, sem a devida malícia, podem nos levar à morte .

Mas, como motorista de caminhão que sou, também sou motorista de carro de passeio e faço minhas viagens de férias. E não há nada melhor, antes de uma viagem, do que saber como estão as estradas .

Por isso venho ao seu blog perguntar: como estão as estradas de Brasília a Porto Seguro ?

Eu e minha família estaremos saindo de Goiânia dia 2 de janeiro de madrugada e queremos pernoitar em Vitória da Conquista .

Desde já agradeço.

Adriana e Maurício.

Comentário publicado em 19.12.2018, às 10h59min por Maurício Coutinho dos Santos

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(O espaço para comentários, dúvidas e consultas – bem como informações atualizadas sobre esta matéria – encontram-se ao final deste post.) 

 

 

BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO

Brasília(DF), 25 de agosto de 2022.

Nossas viagens anuais de carro de Brasília a Salvador passaram por diversos itinerários nos últimos 45 anos.

De 1977 até 1989, nossa rota era a magnífica estrada Brasília/Barreiras (BR 020) – Argoim/Feira de Santana (BR 116) /Salvador (BR 324), num total de 1521 km.
A partir daquele ano (1989), a rota entrou em rápido processo de deterioração, tornando-se absolutamente intransitável.
Dos anos 90 aos primeiros anos 2000, passamos a utilizar a alternativa Brasília-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória-Vitória da Conquista (já na BR-116) -Feira de Santana-Salvador, compreendendo 1567 km.
Em 2003, essa rota também se deteriorou, inviabilizando totalmente sua utilização.
Alternamos para a rota Brasília-Pirapatos, atual Luislândia do Oeste (MG) pela BR 040 – Montes Claros (MG)/Salinas/Entroncamento com a BR 116, e daí a Vitória da Conquista, Feira de Santana e Salvador.
Em 2007, nos últimos dias de férias, ao tentarmos retornar de Salvador, vimos pela TV que o trecho Montes Claros-Salinas havia ficado intransitável, em consequência do desabamento de uma ponte. Angustiados com a falta de alternativas para a volta, consultamos a Polícia Rodoviária Federal, que gentilmente nos orientou com uma informação inacreditável: a antiga rota Salvador-Barreiras-Brasília estava reformada e, em alguns trechos, reconstruída.
Confiamos na PRF e metemos a cara. Surpresa! Nossa velha e boa rota estava irreconhecível: quase perfeita. Asfalto novo em muitos pontos, sinalização bastante satisfatória e ausência total de buracos, exceto em um trecho de cerca de 200 metros, na saída de Barreiras, curiosamente, em frente do posto da PRF.
Isso nos levou, em maio de 2007, a publicar nossa experiência, através da criação do post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador’, cujo texto original, bem como os milhares de comentários postados por nossos visitantes, encontram-se preservados aqui mesmo no site (www.expressãodaliberdade.com.br), na aba Rodovias Brasileiras, sob o título “Brasília-Salvador: Memória”.
Na condição de recém-aposentados, eu e Ivanizes, minha navegadora e esposa há 47 anos, e na condição de proprietários de um apartamento em um flat no Farol da Barra, em Salvador, percorremos essa rota dezenas de vezes ao longos dos anos de 1982 e 2009, sempre com a mesma avaliação: a rota por Barreiras é a melhor para a viagem Brasília-Salvador, com um total de 1.521 km do Plano Piloto de Brasília até o Farol da Barra na capital baiana.
Um dos poucos fatores negativos dessa rota era o trecho entre Itaberaba e Feira de Santana, uma vez que tínhamos de pegar a BR 116 (Rio-Bahia) nas imediações de Argoim. Essa estrada é historicamente perigosa pelo tráfego pesado de caminhões, com grande ocorrência de acidentes graves, o que exige muito cuidado ao percorrê-la.
Em 27.10.2009, um de nossos visitantes, o Borges, perguntou se tínhamos alguma informação sobre uma possível alternativa à BR 116, com a utilização de estradas estaduais entre Itaberaba e Feira de Santana. Na primeira viagem Brasília-Salvador, naquele mesmo ano, nós estudamos as alternativas e decidimos testar a variante por Ipirá.
Na mosca! Em vez de passarmos direto por Itaberaba em busca da BR 116, no trevo da entrada da cidade viramos à esquerda e pegamos a BA 233 para Ipirá, que fica a 73 km dali. A estrada estava novíssima, com um asfalto maravilhoso, sinalização impecável e praticamente sem trânsito. Não encontramos nem um único caminhão, apenas dois veículos leves.
Uma vez em Ipirá, que fica à margem da rodovia BA 052 (Estrada do Feijão), que vai de Irecê para Feira de Santana, pegamos a direita na intersecção das duas estradas e, 89 km depois, chegamos à BR 116, num ponto a 5 km de Feira de Santana. A Estrada do Feijão, embora um pouquinho mais movimentada, nem se compara com trânsito terrível da Rio-Bahia. O asfalto estava bem conservado, a sinalização um pouco precária e não encontramos caminhões no trajeto, exceto na própria BR 116.
Diante da descoberta, sobreveio uma preocupação: postar ou não postar aqui no blog? O receio era de que a divulgação atraísse tráfego pesado e acabasse por destruir o asfalto naquele trecho, obrigando-nos a voltar a usar a rota antiga. Após muita reflexão, decidimos: vamos publicar para conhecimento dos nossos visitantes e seja o que Deus quiser!
Hoje, 13 anos depois, a conclusão é clara: fizemos o correto. As duas estradas continuam sendo uma excelente alternativa e não sofreram a invasão de carretas. O próprio Google Maps alterou suas indicações e passou a incluir a alternativa Ipirá.
Essas considerações a respeito da alternativa Ipirá continuam válidas ainda na data de hoje, 25.08.2022. Chamamos a atenção dos nossos visitantes para três questões que são importantes para percorrer aquele trecho sem maiores problemas:
a) muita atenção com os motociclistas das cidadezinhas que a rota atravessa, os quais não têm muita noção de trânsito e não costumam usar capacete;
b) dois quilômetros antes de chegar ao trevo de Itaberaba, pare para abastecimento, banheiro, lanchonete e conveniência no Posto Santa Helena, um dos mais bem estruturados da rota Brasília-Salvador;
c) para os que estão retornando a Brasília, atenção ao trevo de Ipirá para Itaberaba: já registramos diversos casos de motoristas que que continuam pela BA 052 e passam direto por Ipirá (principalmente os que insistem em viajar à noite) e, quando descobrem o erro, tentam cortar caminho para Rui Barbosa em vez de voltar a Ipirá, com enormes dificuldades e atrasos.
Há 13 anos, portanto, que nossas constantes viagens a passeio de Brasília a Salvador são feitas pela rota Barreiras-Ipirá, rota essa que recomendamos permanentemente aqui no blog às famílias que demandem aquele destino.
Estamos em agosto de 2022. E estamos atualizando todo este post.
Vamos recapitular. Para a viagem de Brasília a Salvador, existem três rotas básicas:

  1. por Barreiras/Ipirá (BA), com 1.532 km;
  2. por Correntina (BA) e BR 101, com 1.717 km;
  3. e por Montes Claros (MG) e BR 101, com 1.841 km.

Essas distâncias correspondem às rotas que recomendamos. Mas cada uma delas tem uma alternativa não recomendada por nós, uma vez que  usam a BR 116, condição que nos impede de sugeri-las para nossos visitantes.
E, entre as nossas rotas recomendadas, até este ano, a Barreiras/Ipirá sempre foi a prioridade, por ser a mais curta, a mais estruturada em termos de postos, rede hoteleira e policiamento, com pernoite privilegiado em Lençóis.

O que mudou? Normalmente, saíamos de Brasília por volta das 06h da manhã e chegávamos a Lençóis para o pernoite por volta das 16h30min, no máximo às 17 horas. Nas seis viagens que fizemos em 2019, entretanto, percebemos que nossa chegada a Lençóis foi ficando cada vez mais tardia.
Nas duas últimas vezes, entramos em Lençóis após as 21 horas, o que para nós é um sacrilégio, já que não admitimos a hipótese de viagens noturnas em estradas brasileiras, com as raras exceções no Estado de São Paulo.
Foram meses de estudos, pesquisas e debates para descobrir o que havia mudado. E chegamos à conclusão final: são os caminhões que trafegam entre a fronteira agrícola do oeste baiano, compreendendo as cidades de Barreiras e Luís Eduardo Magalhães (que se tornaram uma vibrante área de produção agrícola, especialmente milho, soja, sorgo e algodão) e os portos de Salvador e Aratu-Candeias. No trecho mais reto e plano da rota, ou seja, de Brasília até Seabra, passando pelo vale do Rio São Francisco, as carretas não perturbam tanto: são veículos modernos, turbinados, que desenvolvem boa velocidade.
Mas quando chegam ao pé da subida para a Chapada Diamantina, entre Seabra e Lençóis, a situação se modifica. A subida longa e íngreme, as curvas fechadas, com sinalização vertical precária e a estrada estreita levam os engenheiros de tráfego a proibirem ultrapassagens em quase todo o trecho de 64 km.
Isso leva a uma redução brutal da velocidade média para menos de 15 km por hora e transformando a jornada Seabra-Lençóis, de 64 km, normalmente feita em 35 ou 40 minutos, em um calvário de 4 a 5 horas de viagem noturna!
Fizemos nova tentativa em outubro de 2019 e o resultado foi o mesmo, com chegada a Lençóis quase às 22 horas. Na volta, confirmamos o diagnóstico, uma vez que aquele trecho, no retorno, é de descida e não há atrasos nem filas de caminhões como na subida.
No princípio de 2020, preparamo-nos para voltar a Salvador para o Carnaval, no mês de janeiro, tentando uma via alternativa. E a escolhida foi a rota por Correntina.
Foi a escolha mais acertada que poderíamos fazer. A distância Brasília-Lençóis pela rota Barreiras é de 1.093 km e estávamos chegando a Lençóis entre 21 e 22 horas. A distância, pela rota Correntina, de Brasília a Brumado é de 909 km e a Vitória da Conquista é de 1.173. Saímos da roça, a 50 km de Brasília, às 7h da manhã. Às 16 horas, estávamos em Brumado, com plenas condições de chegar a Vitória da Conquista antes do anoitecer.
Decidimos dormir em Brumado para conferir as condições hoteleiras da cidade (as de Vitória da Conquista já são nossas velhas conhecidas e aprovadas). Verificamos que a cidade tem excelentes hotéis e de diversas categorias, para atender as famílias com as mais diferentes faixas de orçamento.
Conversando ao sol da tarde na beira da piscina do hotel, fizemos uma recapitulação do que tinha acontecido. Verificamos, por exemplo, que nas últimas viagens pela rota de Barreiras, nós, que adoramos conversar, não conversávamos mais nem ouvíamos música naquele trecho crítico, em função da tensão da viagem, provocada pela escuridão, pelas perigosas ultrapassagens ou pela impossibilidade absoluta de fazê-las.
Descobrimos que, na rota por Correntina, havíamos vindo conversando a viagem inteira (909 km) como nos velhos tempos. E também não nos lembramos de haver ultrapassado um único caminhão. E que a estrada estava em bom estado. E que nós estávamos descansados e tranquilos como se não tivéssemos viajado tanto. Comemoramos a descoberta e de imediato a compartilhamos nos comentários do blog.
No segundo dia, demos uma esticada a Ilhéus e pernoitamos lá. Retornamos a Itabuna para pegar a BR 101 e chegamos ao Farol da Barra no final da manhã do terceiro dia.
Em decorrência de tudo o que aqui descrevemos, não hesitamos em alterar nossa recomendação naquele ano de 2020:  mesmo com a distância maior (1.521 km x 1.717 km, ou seja, 196 km a mais), nossa orientação foi que as famílias que nos visitam passassem  a utilizar a rota Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista (com pernoite em uma dessas duas cidades). No dia seguinte, seguir para Itabuna por Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna, onde se deve pegar a BR 101 para Santo Antônio de Jesus-BR 324 e Salvador.
No caso de uso da rota por Correntina,  importante fazer o pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista, porque o passo seguinte é descer a Serra do Marçal. Trata-se de uma descida acentuada, de cerca de 20 km, com estrada excelente e bem sinalizada, mas com curvas apertadas que exigem a observância rigorosa da velocidade máxima estabelecida, que é de 40 km/h.
Fazer essa descida pela manhã, depois de uma boa noite de sono, na velocidade da via, é uma experiência gostosa, com um magnífico visual e sem maiores perigos ou desconforto. Agora, fazê-la cansado, no começo da noite, após rodar quase 1.200 km, principalmente se estiver chovendo, é uma irresponsabilidade que ninguém a bordo deve permitir, por mais experiente que seja o motorista.

Analisando a nossa proposta sobre a rota por Correntina e a necessidade de pernoitar em Brumado ou Vitória da Conquista, para assegurar uma descida tranquila da Serra do Marçal, chegamos à conclusão de que o mesmíssimo raciocínio poderia ser aplicado à rota por Barreiras, com pernoite ANTES da subida da Chapada Diamantina.
No retorno, viemos direto de Salvador para Itabuna pela BR 101, pernoitamos em Vitória da Conquista e chegamos a Brasília no dia seguinte às 16 horas, onde tínhamos um encontro marcado com os nossos filhos para comemorarmos meu aniversário, dia 11 de março. Fomos surpreendidos pela declaração da pandemia do Coronavírus, suspendemos a comemoração e nos confinamos na roça, onde estamos até hoje.
Lembramos que a rota por Montes Claros está em ordem (exceto nas imediações de Francisco Sá, onde há buracos que exigem atenção e da ocorrência de buracos esparsos entre Francisco Sá e Salinas). Mas aquela rota representa 410 km a mais do que as duas discutidas acima, para quem sai de Brasília – ou de Goiás – para Salvador. Tanto que, para os que se destinam a Ilhéus, Itacaré etc. saindo de Minas, nós recomendamos usar a rota por Montes Claros.

BRASÍLIA-SALVADOR – NOSSAS RECOMENDAÇÕES ATUAIS:

Para a viagem Brasília-Salvador,  nossa recomendação atual é a rota por Barreiras, com pernoite em Seabra ou Ibotirama, ou seja, ANTES da subida da Chapada Diamantina em direção a Lençóis. Na mesma rota, deve-se reduzir a velocidade e redobrar a atenção no trecho entre Lençóis e Itaberaba, em função dos buracos crônicos ali registrados, a despeito dos trabalhos de manutenção pelo DNIT. Em Itaberaba, deve-se pegar a BA 233 à esquerda no trevo da cidade, seguir para Ipirá, evitando-se grande parte da perigosa BR 116. Lembramos que essa escolha decorre de a rota citada percorrer, em 90% de sua distância, rodovias federais (BR), com patrulhamento da Polícia Rodoviária Federal, contando-se com cidades de porte médio a cada 200/250 km, com sinal de celular e estrutura de apoio em caso de necessidade (hospitais, hotéis, assistência mecânica), o que não ocorre na rota por Correntina.

Para os visitantes que estão se deslocando para cidades situadas além de Salvador, como aquelas do litoral norte (Arembepe, Guarajuba, Itacimirim, Imbassaí, Praia do Forte, Sauípe), lembramos que disponibilizamos aqui mesmo em nosso blog (www.expressaodaliberdade.com.br), na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que repete essas mesmas indicações para a viagem a Salvador, complementando com informações sobre o trecho Salvador-Natal, que inclui o deslocamento pelas mencionadas cidades do litoral norte, inclusive com dicas para evitar-se a entrada na capital baiana e seu trânsito complicado.

Finalmente, registramos que este post está publicado em nosso site www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram diversos outros sobre estradas do Sul, do Sudeste e, principalmente, do Nordeste. Chamamos sua atenção para a leitura do post, editado no mesmo endereço, “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações práticas para quem vai viajar por essas estradas, principalmente se em companhia de mulheres, crianças e idosos.
Edimar Rodrigues de Abreu (25.08.2022)

                                 

1.205 Comments on “BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO”

  1. Bom dia Abreu, td bem por ai? espero que sim, estou planejando uma viagem saindo de Salvador para Brasília com duas crianças cachorro e a minha esposa, estamos indo para morar em BSB. Gostaria de contar com as dicas do senhor para que nossa viagem seja mais confortável e segura possível. Nunca viajamos para Brasília, por tanto o que sabemos é muito pouco. O que o senho aconselha: Qual a melhor rota para eu colocar no GPS ? Quantas paradas nos aconselha, e em quais cidades ? Paradas para o café e almoço quais os melhores locais ? Em fim, estamos muito preocupados com essa viagem.
    Se puder nos ajudar e até acrescentar algo que não tenha perguntado e que precisamos saber e fazer para que possamos ter a viagem mais segura e tranquila possível, agradeceríamos muito!

    Responder

    1. Olá, Carlos. Bem-vindo ao nosso blog. Há múltiplas formas de se viajar de Salvador para Brasília com família, crianças e cachorro. Mas fazer isso com o máximo possível de segurança e conforto dificilmente ocorre fora das orientações que defendemos aqui no blog. São cerca de 1.500 km a serem percorridos em qualquer das rotas escolhidas e essa distância não permite que a família sequer cogite de cobri-la em uma só jornada. É possível fazer a viagem de uma toada só? É. É possível sair de Salvador às 3 horas da madrugada e chegar-se à Capital Federal por volta da meia-noite, parando só para abastecer. Mas que esposa e que crianças vão suportar isso? E qual seria a razão dessa correria? Alguns alegam pressa. Outros argumentam com a necessidade de não pagarem diária de hotel. Que pressa justificaria o ato de se colocar a família em risco de vida? E que diária de hotel impediria uma família de pernoitar em uma cidade média, jantar, descansar, dormir e partir no dia seguinte para concluir a viagem à luz do sol? Imaginamos, Carlos, que se você nos procurou é porque já chegou à mesma conclusão que nós: nada justifica submeter nossas famílias a essa correria e que, definitivamente, a viagem de carro de Salvador para Brasília deverá ser feita em duas etapas. Assim, nossa recomendação para famílias como a sua que partem da Boa Terra para a Capital Federal é sair de Salvador pouco depois do nascer do sol pela BR 324. Depois de passarem por Feira de Santana e pelo Posto da Polícia Rodoviária Federal, rodem cerca de 5 km pela BR 116 (Rio-Bahia). Logo à direita surgirá a indicação de pegar a esquerda (BA 052) para Ipirá e Irecê, Morro do Chapéu. Uma vez nessa que é Estrada do Feijão, percorra os 90 km até Ipirá, em cujo centro há um balão que lhe permitirá pegar pela esquerda a BA 233, que levará a Itaberaba. No trevo de Itaberaba, pegue a BA 242, que levará você até Luís Eduardo Magalhães e, de lá, a Brasília. Ao chegar em Itaberaba, Carlos, serão por volta de 10 horas e você já terá rodado 292 km desde a saída de Salvador. É hora de parar para abastecer. Mantenha-se na BR 242 ao longo de toda a cidade de Itaberaba até alcançar o Posto Santa Helena, que ficará do outro lado da rodovia. É o melhor para famílias com crianças. Banheiros limpinhos, uma boa lanchonete e um bom restaurante. A nossa recomendação inicial para você é o pernoite em Barreiras, que fica a 587 km de Itaberaba (e a 880 km de Salvador). A partir daí, Carlos, mantenha o seu tanque sempre acima da metade. Isso significa paradinhas para abastecimento em Seabra (188 km), Ibotirama (193 km) e Barreiras (210 km), onde vocês deverão pernoitar. Em caso de problemas que gerem atraso, pernoitem em Ibotirama (671 km de Salvador). Barreiras dispõe de uma boa rede hoteleira, com preços que cabem em quase todos os bolsos. No segundo dia de viagem, Carlos, vocês deverão sair de Barreiras após o café da manhã, com o carro abastecido. Passarão por Luís Eduardo Magalhães, pegarão a BR 020 e farão uma parada a 290 km de Barreiras no Posto Rosário, na divisa da Bahia com Goiás. O posto tem uma excelente estrutura de apoio, com banheiros bem cuidados, lanchonete, restaurante e lojas de souvenirs. Se vocês saíram de Barreiras após o café da manhã, digamos às 07h30min, deverão chegar ao Posto Rosário por volta das 10h30min ou 11 horas e estarão a 340 km de Brasília. Saindo do Posto Rosário ao meio-dia, por volta das 16 horas deverão estar chegando à Capital Federal, sem necessidade de paradas intermediárias. Resumindo, Carlos, o seu roteiro será BR 324 até depois de Feira de Santana, onde pegará a BA 052 para Ipirá e a BA 233 de Ipirá para Itaberaba. A partir daí, seguirá a BR 242 até Barreiras e Luís Eduardo Magalhães, onde pegará a BR 020 que levará vocês a Brasília. Agora, Carlos, você deve estar perguntando: -“E onde almoçaremos?”. A parada para almoçar tem alguns problemas, porque, pelo que conta nossa experiência, os restaurantes confiáveis nessa rota não são aqueles pelos quais se passa na hora do almoço. Já tivemos em nossas viagens nessas rodovias brasileiras vivências bastante desagradáveis, com intoxicação alimentar das crianças, com vômitos e diarreias que nos obrigavam a parar em beira de estrada a cada 15 ou 20 minutos. Por isso, desenvolvemos uma tecnologia para contornar esse problema. Você chegou até nós, Carlos, pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali nós depositamos todas as nossas experiência rodoviárias em estradas brasileiras. E lá também está publicado o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Nesse post, nós abordamos tudo o que nossa vida de viajantes com família nos obrigou a aprender, que vai desde evitar o vômito matinal das crianças no início da viagem, até como proteger a esposa de candidíase e outras doenças nos banheiros de beira de estrada. E o drible do almoço também está lá (a solução começa em casa, antes da partida). Não deixem de dar uma olhada lá, também, tá? Nós fizemos o “Manual” exatamente para famílias inexperientes, como nós fomos um dia. Se restarem dúvidas, Carlos, retorne: será um prazer ajudar você, sua família e seus pets a saírem e chegarem ao destino em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Bom dia, Abreu.
        Semana que vem viajo de carro com família com crianças e idosos pra Guarajuba na Bahia. Pode me dar dica de rota mais segura e pontos de paradas pra comer e usar banheiro e pontos pra pernoitar. Se tiver arquivos com rotas e essas paradas eu ficarei muito agradecido.

        Responder

        1. Olá, Davi. Bem-vindo ao nosso blog. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali publicamos diversos roteiros de viagens de carro pelo Brasil, mas, em todos eles, nossa preocupação é uma só: orientar as famílias a fazerem viagens tranquilas e seguras, particularmente aquelas famílias que viajam com mulheres, crianças, idosos e animais de estimação. No caso da sua viagem, você está contemplando todos esses itens, com exceção de animais de estimação. A rota que você deve seguir é Brasília-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. As nossas orientações estão no post e, uma vez observadas, vocês terão condições de cuidar de todos a bordo, particularmente as crianças e idosos. Para informações mais específicas para esse grupo de passageiros (crianças e idosos), não deixe de ler o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias pelas rodovias brasileiras”, localizado no nosso site e na mesma aba (Rodovias Brasileiras). Não deixe de dar uma olhada lá, OK, Davi? Você encontrará lá informações diversas decorrentes em nossos 46 anos de viagens de carro pelo Brasil, inclusive com crianças (que hoje estão com mais de 40 anos), e que se encontram atualizadíssimas! Caso persistam dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
          Um grande Abraço.
          Abreu

          Responder

  2. Prezado Abreu,

    Voltarei com minha família de Salvador à Brasília dia 19/01.
    Entendi que você recomenda a viagem passando por Seabra e não por Brumado mas não entendi o porquê. Você pode me explicar por favor e me indicar a melhor rota para fazer o trajeto? Pretendo sair de Salvador até as 04h00, saindo esse horário conseguimos chegar em Brasília em 1 dia?

    Responder

    1. Olá, Cristiana. Bem-vinda ao nosso blog. As distâncias são equivalentes, mas a estrutura não. A rota por Barreiras tem municípios com boas estruturas de comunicação, hospedagem, saude, abastecimento, assistência restaurantes, traçado em termos gerais constituído de grandes retas e terreno plano (o que facilita enormemente a ultrapassagem com segurança). E de Salvador para Brasília você ainda será dispensada do sufoco da subida da Chapada Diamantina. Por isso nossa indicação é preferencialmente por Barreiras. Como você está partindo daqui a pouco, resta-nos a torcida para que você nos leia antes da largada. Depois conversaremos mais, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  3. Gostaria de sua orientação. Pretendo sair de Brasília, nos proximos dias, rumo a Aracajú. Como de hábito não tenho pressa para chegar quando viajo de férias. Já por algumas vezes, quando tinha por destino as praias da Bahia, fiz o percurso Correntina-Vitoria da Conquista ou Brumado. Porem, agora, lendo suas recomendações, vejo que vc sugere o caminho por Ibotirama-Lençois-Ipirá, com passagem anteriores por Luiz Eduardo Magalhaes e Barreiras. No entanto, vendo as Rotas do Google Maps, observo que eles sugerem Correntina-Boa Esperança-Brejolandia, antes de Ibotirama-Seabra-Lençois. Deixando de fora o percurso Luis Eduardo – Barreiras.
    Indago: Seria este trajeto do Google uma boa alternativa? Sobretudo considerando o menor numero de caminhoes na estrada e as condições de manutenção das vias e a segurança.?

    Responder

    1. Olá, Ildson. Bem-vindo ao nosso blog. A questão é estratégica, Ildson, ou seja, de longo prazo. Nosso blog foi criado em 2007, para orientar as famílias exatamente a transitarem em segurança e conforto na rota Brasília-Salvador. Desde aquele início, ou seja, 16 anos atrás, nossa experiência mostrou claramente que há três rotas confiáveis para se sair da Capital de Todos os Brasileiros para a capital da Boa Terra: a rota por Barreiras, a rota por Correntina e a rota por Montes Claros. Embora com eventual ocorrência de problemas em alguma delas em algum momento, elas três permanecem como eixos rodoviários bastante confiáveis para uso da famílias que frequentam nosso blog. E há uma explicação para isso: as três são compostas por rodovias federais (BR), com manutenção a cargo do DNIT e segurança a cargo da Polícia Rodoviária Federal, com cidades de porte médio a cada 200/250 km, com boa rede hoteleira, restaurantes, hospitais, postos de gasolina confiáveis e oficinas adequadas para eventuais problemas mecânicos, além de sinal de celular nas áreas urbanos ao longo das rotas. Todas as demais alternativas – que chamamos de “transversais”, ou seja, que tentam fazer a ligação entre a três rotas citadas (por exemplo, ligar a rota por Barreiras à por Correntina), são estradas municipais ou estaduais, sem policiamento, que passam a maior parte do tempo abandonadas, sem manutenção, desertas, sem estrutura, com eventuais problemas de segurança (assaltos), buracos e animais soltos na pista. O que vimos ao longo desse 16 anos, Ildson, é que de vez em quando, alguma autoridade estadual ou municipal, principalmente em anos eleitorais, dão um trato nessas transversais, que se tornam viáveis por algum tempo. Após as eleições, voltam ao abandono de sempre. Essa transversal há que você se refere, ou seja, subindo de Correntina para Javi, passando por Brejolândia, até pouco tempo atrás estava totalmente intransitável até para caminhões. Temos experiência em nossa família de sermos obrigados a retornar para a rota principal depois de rodar sofridos 30 ou 40 km. Assim, dada a nossa responsabilidade para com os nossos visitantes, desconsideramos totalmente esses melhoramentos rodoviários transitórios eleitorais, e mantemos nossa orientação para as três rotas, pensando principalmente nas famílias que viajam com mulheres, idosos e crianças, que não merecem enfiarem a roda num buraco, em plena chuva no meio do nada ao anoitecer. Nossa orientação para as pessoas evitarem as transversais são permanentes. A boa manutenção delas, lamentavelmente não. Como o Google Maps não faz essa análise crítica (e às vezes leva famílias, por exemplo, a serem executadas por bandidos em áreas perigosas de nossas grandes cidades), não há como ele deixar de apontar os caminhos mais curtos. Isso funciona no Primeiro Mundo. Aqui em terras tupiniquins, não. A título de ilustração, Ildson, digamos que você siga pela rota por Luís Eduardo Magalhães-Barreiras. Após Roda Velha, a BR 020 sobe até Luís Eduardo e faz um ângulo reto para Barreiras, onde se transforma na BR 242. Pois bem: 85 km antes de Luís Eduardo Magalhães, há uma “transversal” direto para Barreiras, eliminando o ângulo reto e e diminuindo enormemente a distância. É a BA 462. É a rota do inferno. Tantos quantos entram ali para ganhar tempo, voltam para a BR 020 e para o ângulo reto de Luís Eduardo. Mesmo com os caminhões (que não incomodam tanto, porque a BR 242 a partir de Luís Eduardo é plana e reta, com ultrapassagens seguras, tranquilas, com boa visibilidade), é muito mais seguro levar sua família por lá – ou pela eixo Correntina, sem usar transversais, OK? Se restarem dúvidas, Ildson, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar com sua família em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Compreendi perfeitamente seu ponto de vista. Muito coerente. Obrigado pelos esclarecimentos e até a volta.
        Ah! caso tenha alguma dica adicional e atualizada, por favor, me mande, pois, estarei regressando para Brasília seguindo o seguinte trajeto: Sairemos de Aracaju, passaremos por Salvado e iremos rumo a Avelino Lopes/PI (aqui tenho dúvida sobre o melhor caminho) e de lá, voltaremos pra casa, em Brasília/DF.
        Abraços.

        Responder

        1. Olá, Ildson. Bem-vindo de volta. Você vai ter duas opções no retorno. A primeira rota, mais curta cerca de 90 km, parte de Salvador para Feira de Santana, onde você pegará a Estrada do Feijão, que levará você a Barra e, posteriormente a Avelino Lopes. A outra alternativa, é fazer Salvador-Ibotirama (BR 242). Em Ibotirama, às margens do Rio São Francisco, subir como se fosse para Barra, mas continuar para Buritirama e Avelino Lopes. A Estrada do Feijão não deverá estar tão movimentada de caminhões, uma vez que não é época de plantio ou colheita. Assim, sugiro que você vá por ela e, na volta, desça de Buritirama para Ibotirama e retorne ao Planalto Central, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  4. Boa noite,
    Ao atualizando as informações sobre as estradas…
    Sai hoje de BSB com destino a ITACIMIRIM, por volta das 4h40, chegamos em IBOTIRAMA por volta das 16h50 para pernoite (parada cedo por conta das 2 crianças e 1 cachorro) considerando fizemos 2 pardas de aproximadamente 50min para café da manhã, almoço (lanche) e abastecimentos.
    Quanto a abatecimento aconselho a não abastecerem no posto Rosário, pois a gasolina está quase R$ 7,00, abasteci no Auto posto São Roque – Simolândia, gasolina a R$ 5,49.
    Quanto a pista…até IBOTIRAMA a pista está ótima, sem buracos ou depressões.
    Amanhã sigo via SEABRA, segundo informações de um amigo que está voltando de Guarajuba de moto a pista está boa e sem buracos, atenção apenas para alguns trechos deondulacoes por conta de recapeamento.
    Ao término do segundo trecho retorno para novas atualizações.
    Boa viagem a todos e um grande abraço ao ABREU, que mantém de forma exemplar esse espaço de troca de informações e experiências.

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    1. Olá, Ivan. Bem-vindo de volta! Que presentão que você está dando a todos nós! Ficaremos aqui atentos aos seus relatos, com notícias fresquinhas do front! Boa viagem!
      Abração.
      Abreu

      Responder

      1. Retornando para a atualização do segundo trecho da viagem (IBOTIRAMA – ITACIMIRIM).
        A estrada nos trechos IBOTIRAMA – SEABRA e SEBRA – ITABERABA está boa, sem buracos, porém em alguns pontos a estrada está sem nenhuma sinalização, por conta das recentes manutenções de recapeamento que vem ocorrendo ao longo deste trecho da BR 242.
        O trânsito de caminhões continua alto e por isso as recomendações já postadas pelo ABREU continuam valendo.
        Em resumo…a pista melhorou muito desde janeiro de 2023, saímos de IBOTIRAMA às 7h e chegamos em ITACIMIRIM por volta das 16h20, com 2 pardas para abastecimento e lanches (Posto Siga Bem em SEABRA e Posto BR na entrada de IPIRÁ). Ah, nesse trajeto encontramos a gasolina com preço beirando os R$ 6,00.
        Uma boa viagem a todos!!!

        Responder

        1. Ora Viva, meu caríssimo Ivan!!! Que alegria receber e divulgar o seu relato aqui. A objetividade e concisão de suas informações são absolutamente preciosas para todos nós. Adoramos, Ivan. Enormemente agradecidos a você!!
          Um abração e excelentes férias na Boa Terra.
          Abreu

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  5. Boa noite, sr Abreu
    Primeiramente agradecer pela ajuda em seus posts. Já realizei BSB a Porto Seguro e a Trancoso com suas dicas.
    Agora, indo a Guarajuba, questiono:
    Atualmente o melhor caminho permanece por Barreiras, Lençóis, Ipirá, etc?
    Ainda, até Barreiras, melhor por LEM ou o caminho mais curto, saindo da BR020?
    Se tiver algum sica no trajeto, seja hospedagem, postos etc, fique a vontade.
    Obrigado novamente e grande abraço.

    Responder

    1. Olá, Fernando. Bem-vindo ao nosso blog. A rota correta é por Barreiras via Luís Eduardo Magalhães. Aquele caminho mais curto, saindo da BR 020 na altura de Roda Velha, para chegar a Barreiras via São Desidério é o que há de pior nas estradas do Nordeste. Perigoso, péssimo asfalto, curvas acentuadas sem sinalização e sem a proteção da Polícia Rodoviária Federal. Não é incomum – e já aconteceu conosco – de depois de rodar 10 ou 15 km, retornarmos ä BR 020 para continuar a viagem para Luís Eduardo Magalhães. Em caso de dúvidas, retorne: estaremos a postos para ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  6. Bom dia, Abreu.

    Primeiramente parabéns pela iniciativa. Consegui aqui muitas informações valiosas para minha primeira viagem de carro Brasília – Salvador. Lendo os comentários já identifiquei a melhor rota para minha viagem, entretanto, fiquei com uma dúvida: colocando o trajeto no GoogleMaps, há a indicação de que eu levaria 14h para chegar a Seabra… então saindo de Brasília às 5h da manhã eu chegaria lá por volta de 19h. Entretanto, vi em seus comentários que esse trajeto seria feito em menos tempo. Você acredita que saindo de Brasília às 5h eu chego com segurança em Seabra antes de 18h?

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    1. Olá, Elias. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulos ao nosso trabalho. O GoogleMaps é um sistema desenvolvido pelo Primeiro Mundo e para o Primeiro Mundo. Suas pressuposições são que as estradas são de excelente estado de conservação, sinalização, comunicação, fiscalização e fluxo de excelente qualidade. Por isso, sempre buscam indicar o trajeto mais curto, uma vez que todas as estradas são boas. Quando se transpõem programas como esse para países abaixo da Linha do Equador, as coisas se complicam. Nossas vias mais curtas podem não ser as mais rápidas ou as com melhor asfalto ou mais seguras. Nem levam em conta os grandes fluxos rodoviários de caminhões transportando as safras e demais produtos em períodos específicos. E não é raro vermos famílias em viagens sendo conduzidas, pelo caminho mais curto, para verdadeiras armadilhas, com alto risco de mortes por assassinatos em áreas dominadas pela violência. Nossas recomendações incluem todas essas preocupações e cuidados. Em condições de temperatura e pressão normais, a saída de Brasília às 06h30min permite prever a chegada a Seabra por volta das 17h, desde que cumpridas nossas orientações de não pararem para almoçar em restaurantes de beira e perderem ali 1h30 ou duas horas. E, em caso de atraso imprevisto, sempre registramos a possibilidade de pernoite antes – em Ibotirama ou Barreiras, por exemplo, assegurada a chegada a Salvador no dia seguinte na hora projetada ou um pouquinho mais tarde. Essas nossas recomendações estão concentradas em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias pelas estradas do Brasil”, publicado aqui mesmo em nosso site expressaodaliberdade.com.br, na aba Rodovias Brasileiras, no mesmo local onde se encontra publicado o post “Brasília-Salvador de carro”. Se você ainda não conhece, dê uma olhadinha lá, tá? São muitas informações de natureza prática, que permitem um planejamento e uma realização mais segura da sua viagem. Se restarem dúvidas, Elias, retorne: será um prazer ajudar você sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Obrigado pelo retorno, Abreu. Estou, nesse momento, em Seabra. Segui as recomendações do post, seguinte por LEM, Barreiras. Passei pelo posto Colorado às 5h e cheguei em Seabra às 18h, mas gastei cerca de 1h almoçando. Viagem tranquila, apesar da estrada estar um pouco movimentada. Obg pelas dicas!

        Responder

  7. Boa tarde Abreu,
    Apenas passando para agradecer sua ajuda gratuita. Estarei voltando para a estrada (BSB-MCZ-BSB) agora e janeiro e tenho que dizer que a parada no seu blog é obrigatória antes de qualquer viagem aqui em casa.
    Grande abraço.

    Responder

    1. Olá, Lucas. Bem-vindo de volta. É sempre uma alegria recebê-lo por aqui anualmente. Afinal, quatro anos (2019) não são quatro dias, não é? Conte sempre conosco, porque nós sempre contaremos com sua presença em nosso blog.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Ola Abreu, tudo bem? primeiramente parabéns pelo trabalho, conheci este canal a algum meses e venho acompanhando as postagens. Pretendo realizar uma viagem agora nos proximos dias (Brasilia – Guarajuba) e estou Planejando essa rota (BSB – Alvorada – Luis Eduardo – Seabra (Dormir) – Morro do Chapeu (Estrada do feijão) – Ipirá – Feira – Camacari – Guarajuba), poderia opinar a respeito? Desde ja agradeço o empenho e o Blog.

        Responder

        1. Olá, Eduardo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Eduardo, quanto escolhemos as rotas que recomendamos para as famílias que nos visitam, temos várias preocupações e cuidados: cidades médias a cada 200/250 km (com sinal de celular), postos de abastecimento confiáveis, segurança a cargo da Polícia Rodoviária Federal, boa rede hoteleira, hospitais e oficinas mecânicas para eventuais emergências de saúde ou mecânicas, estado do asfalto, tráfego de caminhões, etc. Mas há um de nossos critérios que vem antes de todos os outros: a distância. Em igualdade de condições dos demais itens, escolhemos sempre o caminho mais curto, pois é menos quilometragem, menos combustível, menos cansaço e menos exposição a riscos próprios da viagem. Nesse caso, você teria basicamente três alternativas para chegar a Ipirá (que é o ponto comum de todas as três rotas). A primeira seria subir de Ibotirama pela margem do Rio São Francisco até Barra e, de lá, pegar a Estrada do Feijão para Ipirá (629 km). A segunda seria a que você desenhou, ou seja, Seabra-Morro do Chapéu-Ipirá (356 km). A terceira, que é a que recomendamos aqui no blog, é seguir de Seabra até Itaberaba, virar à esquerda e subir para Ipirá (264 km). Claro que pode haver alguma razão especial para você continuar na BR 242 por 21 km e virar à esquerda para pegar a BR 122 com destino a América Dourada, onde pegará a Estrada do Feijão para Morro do Chapéu e Ipirá. Mas se não houver essa razão especial, nossa recomendação é que você continue pela BR 242, suba a Chapada Diamantina (rota turística), passe pela entrada de Lençóis e siga até Itaberaba e de lá para Ipirá, lembrando que, a aproximadamente 50 km antes de Itaberaba, o asfalto exige a redução da velocidade para 60 km/h, para evitar surpresas desagradáveis com os eventuais buracos na pista. Daí para a frente é só festa. Se restarem dúvidas, Eduardo, retorne: será um prazer ajudar você sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

          1. Grande Abreu, estava eu olhando suas dicas e montando meu roteiro, percebi que vc indica a subida por Ipirá depois de Itaberaba com destino a Feira de Santana ao invés de permanecer na 242 e acessar a 116 na altura do posto Paraguaçu, pergunto, há algum motivo especial que envolva pistas melhores ou ate mesmo segurança da via ? pelas contas que fiz e ate mais perto e a 116 ali se duplica logo, o que teremos é um pedágio se não me engano mas nada que inviabilize a rota, pergunta: subindo por Ipirá e melhor do que seguir pela 242? abraço e boas festas.

          2. Olá, Hildo. Bem-vindo de volta. A diferença da rota proposta por nós e a BR 116 é a ocorrência frequente de grande fluxo de caminhões, com congestionamentos enormes, que reduzem a velocidade média. Na rota por Ipirá você vai poder contar por quantos poucos carros você passou até pegar a BR 116 já a cinco quilômetros de Feira de Santana, bem como a rara aparição de caminhões.
            Um abração.
            Abreu.

  8. Bom dia Sr. Abreu e cia volto a aqui não pra pedir orientações mas sim pra agradecer por a nos ajudar a viajar por esse Nordeste tão lindo ,com suas valiosas dicas e experiências em viagens por esse Brasil de meu Deus; Meu muito obrigado, pois suas orientações salva muitos viajantes de passar por situações complicadas, Você é merecedor de todo o nosso respeito. Fui criado aqui no DF mas vim do oeste Baiano então só viajava pra lá, aí em 2009 comecei a ír pra mais longe, como Porto Seguro mas com muito temor , depois conheci seu blog e hoje posso dizer que conheço o nordeste quase todo ;em julho fiz pela segunda vez em cinco anos a rota DF,BA,PIAUÍ,S.LUIS MA,JIJOCA e fui até PORTO SEGURO isso tudo em 16 dias isso foi um presente pra eu e familia então te agradeço de coração por nos ajudar um feliz Natal e vida longa; obrigado

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    1. Olá, Paulo. Bem-vindo ao nosso blog. Sua mensagem nos deu uma alegria gigante por aqui, pois mais uma vez tivemos a sensação de que nosso trabalho ao longo dos últimos 16 anos valeu a pena. Temos um algoritmo que calcula que, para cada família que nos visita e comenta, há 26 outras que visitam, mas não postam comentários. Sendo verdadeiras essas estimativas, a nossa responsabilidade de bem informar e bem orientar nossos viajantes é sobre 27 pessoas, e não apenas sobre aquela que nos honra com seu comentários. Nos anos iniciais, tínhamos alguma dúvida em relação a essa estimativa. Mas o passar do tempo nos mostrou que é comum as famílias aparecerem aqui pela primeira vez e dizerem “Todos os anos visitamos esse blog para planejarmos nossa viagem. Neste ano, decidimos postar esse comentário..” Quando cada um revela que nos acompanha há algum tempo e que resolveu postar um comentário, para nós é motivo de realização, de sentimento de dever cumprido. Por isso nossa alegria e nosso agradecimento sincero por sua decisão de vir e nos contar a sua história, que também é nossa. Uma mensagem como a sua nos dá força e vontade para manter o blog de pé pelos próximos 16 anos!! Muuuuito obrigado de verdade, Paulo. E que você e sua família tenham um Natal feliz e um ano novo cheio de planos de novas viagens em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Bom dia Sr. Abreu obrigado mais uma vez, nós é que somos grato por tudo e que Deus abençõe todos os viajantes do nosso Brasil, Abraço e fique na paz.

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  9. Boa tarde !!!! antes de mais nada, que grata surpresa foi descobrir esse blog! quantas informações valiosas! Vamos lá! Saio de Brasília depois de amanhã, na madrugada de terça ( possivelmente saímos 2 da manhã), rumo a Salvador !!! Farei a rota recomendada: BSB-LEM-Barreiras- Ibotirama – Seabra- Itaberaba – IPIRÁ – SSA . Tenho duas perguntas : Acha que é possível fazer o trecho completo sem pernoitar e saindo às 2 da manhã ? Quais seriam as recomendações de hotéis em Barreiras ou Ibotirama para pernoite mais atualizadas, tem essa atualização ?

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    1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Ficamos preocupados aqui com sua primeira ideia de fazer a viagem sem pernoite. A nossa primeira preocupação é pedir para você não fazer isso: é extremamente perigoso e desconfortável. Assim, o correto é sair de Brasília (km 0 da BR 020 no Posto Colorado) às 06h30min, siga direto para Formosa e Alvorada do Norte e pare para reabastecimento, lanchonete e banheiros no Posto Rosário, na divisa de Goiás com a Bahia. A partir daí, abasteça sistematicamente a cada cidade média que você encontrará a cada 200 km. Você deverá chegar a Seabra por volta das 16h30min para pernoite. Em caso de atraso, pernoite em Ibotirama ou Barreiras. Ainda assim, no dia seguinte, você chegará a Salvador a partir do meio-dia. Todas essas cidades têm bons hotéis de nível médio, com diferentes faixas de preço e conforto, que cabem em todos os bolsos. Por isso, não nos sentimos confortáveis em fazer indicações (embora sejamos muito assediados pelos estabelecimentos para fazermos isso). Vamos tentar recomeçar essa conversa amanhã, Rodrigo, para explicar nossas razões para toda essa prudência. Enquanto isso, se houver dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você e sua família e irem e voltarem paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  10. olá me chamo henrique santiago, pretendo fazer essa viagem de Brasília para Salvador : – saindo de Brasília entorno de 10h da manhã, chegando, indo pela 010, passando por Alto Paraíso de Goiás, antes de chegar em Luiz Eduardo BA, iremos pernoitar. Minha dúvida está no percurso que o Maps Google sugere a 020? gostaria de saber as condições da BR 020?? Ela é melhor que 010??? estou com dúvida no trajeto Brasília Barreiras. desde já agradeço

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    1. Olá, Henrique. Bem-vindo ao nosso blog. Há alguma confusão no roteiro de sua viagem para Salvador. Mas a matéria também não é simples. Na saída de Brasília, a rodovia sai com a numeração de BR 010. Após cerca de 33 km, ela altera para BR 030 e, logo em seguida, é sinalizada como BR 020. Na verdade, são três rodovias superpostas até perto de Formosa(GO). A rigor, a BR 010 e a BR 020 partem do Posto Colorado em Brasília, uma sobre a outra (a mesma pista). Depois a BR 010 vira para a esquerda e é substituída pela BR 030, na mesma pista da BR 020. Assim, do ponto de vista prático, uma viagem de Brasília para Luís Eduardo Magalhães é feita pela BR 020. As outras denominações são coincidência de percurso. Tanto que, aqui em nosso blog, não fazemos qualquer referência à BR 010 ou à BR 030. No seu caso específico, Henrique, pegar a BR 010 propriamente dita é indevido, a não ser que você tenha outros interesses, como conhecer Alto Paraíso de Goiás ou a Chapada dos Veadeiros, uma vez que esse roteiro não tem qualquer relação com o roteiro Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Salvador. Então, ficaremos aguardando o seu retorno, para tentar ajudá-lo, caso sua vontade seja visitar Alto Paraíso e pernoitar lá. Se não for esse o caso, como você sairá de Brasília às 10 horas, nossa proposta será o pernoite em Barreiras (Luís Eduardo também tem bons hotéis e fica a 90 km de Barreiras). Por favor, retorne para que possamos ajudá-lo a ir e voltar para capital baiana em paz e segurança, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Passando só para somar mais uma vez meus parabéns à sua iniciativa e boa vontade em ajudar tão pacientemente os viajantes rodoviários.
        Perguntei uma vez sobre a média de velocidade e você me respondeu que era uma pergunta inédita, o que me surpreendeu. Volta e meia volto ao blog para consultar sobre os trajetos que namoro.
        Sempre que volto , me pergunto “será que ainda está sendo atualizado,?” Feliz de ver comentários e respostas tão recentes por aqui. Desejo saúde e vida longa a vocês, com muitas viagens!

        Responder

        1. Olá, Herivelto. Bem-vindo de volta. Enquanto tivermos o retorno carinhoso de visitantes como você, permaneceremos aqui, tentando da maneira possível manter nosso blog atualizado para ajudar as famílias viajarem em paz e segurança. Às vezes, o número de nossos visitantes reflui e parece que nosso trabalho acabou. Não é isso. Por algumas razões, as famílias apresentam posturas diversas em relação às viagens de carro: por razões econômicas (passagens aéreas mais baixas, por exemplo), estado das estradas (basta uma edição do Jornal Nacional divulgar a buraqueira em nossas rodovias para adiarem os projetos de viagem) ou adversidades sanitárias (como a pandemia). Mas temos alguns algoritmos que indicam, embora com pouca precisão, quantos entram e lêem os nossos posts sem comentar ou mesmo viajar. Esses são os futuros viajantes que não podemos deixar desinformados. Esse parece ser o seu caso. Foi ótimo receber a gostosa e estimulante mensagem trazida por seu comentário. Nosso muito obrigado de verdade.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Bom dia Abreu, td bem por ai? espero que sim, estou de viagem marcada para Aracajú e Imbassai agora no início de janeiro, já faz algum tempo que não circulo por esta rota, tenho ido muito ao sul baiano, Ilhéus pra baixo, e foi aqui onde peguei dicas valiosas para este trecho que já tenho bom conhecimento, porem, como disse, o trecho por LEM, Barreiras, etc.. hoje me traz duvidas quanto ao estado do pavimento, tem surpresas aguardando durante a viagem?
            Meus parabéns pelo site e obrigado pela ajuda.

          2. Olá, Hildo, velho lobo das estradas! Bom tê-lo por aqui de novo. Afinal, você apareceu por aqui em 2017, organizando uma viagem para Teresina e Fortaleza. Depois nos acompanhou pelas estradas para Ilhéus e Porto Seguro. A rota para sua nova viagem – desta vez para Aracaju e Imbassaí – está descrita de forma mais completa em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui mesmo em nosso site wwww.expressadodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. A rota toda está em bom estado, resguardada a subida da Chapada Diamantina e o trecho de cerca de 50km antes de Itaberaba. A subida no princípio da noite está muito lenta, com muitos caminhões andando devagar e com a pista mal sinalizada, com proibição de ultrapassagem em todo o percurso de 60 km até a entrada de Lençóis. Por isso, nossa orientação é para que as famílias pernoitem em Seabra (ou antes, se houver atraso). A subida pela manhã, após o café da manhã, é normalmente tranquila, com pouco tráfego de caminhões e sob a luz do sol – diferente da briga no escuro que é a subida à noite. Quanto ao trecho antes de Itaberaba, ali é um problema crônico, onde o solo em que se apoia o asfalto é “podre” e buracos novos surgem durante o dia, apesar do esforço do DNIT. Naquele trecho de cerca de 50 km, recomendamos manter a velocidade na faixa de 50 ou 60 km/h até a chegada a Itaberaba. O trecho de Salvador para Aracaju está bom. Um dos nossos filhos acabou de passar por lá e registrou a necessidade de só se deixar a Estrada do Coco e a Linha Verde para visitar balneários conhecidos (Imbassaí é um deles, junto com Praia do Forte, Costa do Sauípe e outros). Entrando em Sergipe, entradas para pequenos balneários novos devem ser evitadas. Como ele é da área de segurança pública, sabe o que está falando. O restante é só festa. Se restarem dúvidas, velho companheiro, é só retornar: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
            Um abração.

          3. Caro Abreu e seus leitores,

            retorno aqui para contribuir com este blog que tanto me inspirou e apoiou nos últimos anos. Finalmente fiz a viagem Brasília-Maceió que há anos planejava.

            Somei as preciosas orientações do Expressão da Liberdade com testemunhos de caminhoneiros e viajantes de carro no YouTube e optei pela rota por Xique-Xique, pelo baixo tráfego de caminhões, relevo mais plano.

            Fiz um pequeno desvio para pernoite em Ibotirama pois estava cedo para ficar no Javi e tarde para seguir até Xique-Xique.

            Considero muito fundamentada a recomendação de se optar por rodovias federais – com manutenção periódica e vigilância da PRF -, mas o grande fluxo de caminhões no trecho por Barreiras me preocupa também. Assim, como as informações eram de que o trecho por Correntina estava em boas condições, optei por esse caminho pelo reduzido número de caminhões e venho compartilhar que, em janeiro de 2024, o trecho até Correntina estava em perfeitas condições. Há um sério porém, que é a falta de acostamento, mas a exitência de áreas de refúgio e o baixo movimento tornam o caminho uma opção considerável. Já entre Santa Maria da Vitória e o Javi há um trecho de aproximadamente 70 km com buracos nas laterais da pista que merece cuidado.

            Antes de viajar, procurei alguém que apresentasse um roteiro e não encontrei, então deixo aqui, caso alguém também esteja procurando:

            Brasilia – Formosa – Vila Boa – Posto Rosário – Correntina – Santa Maria da Vitória – Serra Dourada – Posto Javi – Ibotirama (passamos do trevo para pernoite e no dia seguinte voltamos para evitar o movimento da BR-242) – Igarité – Barra – Xique-Xique – Irecê – Feira de Santana (pernoite e depois BR 101 quase até Maceió) – Conceição do Jacuípe – Alagoinhas – Entre Rios – Estância – Propriá – Teotônio Vilela – São Miguel dos Campos – Barra de São Miguel – Maceió.

            Na volta, peguei a BR-101 perto do Rio Largo porque tinha deixado a familia no aeroporto, mas o caminho foi menos agradável. Dessa forma, minha recomendação é voltar pelo mesmo caminho da ida.

            Um grande abraço e mais um viva a este blog!

          4. Olá, Herivelto. Bem-vindo de volta e obrigadíssimos por seu detalhado relato a respeito das alternativas para o trecho Brasília-Salvador. Nós damos um valor enorme a atitudes como a sua, Herivelto, porque há caminhos e soluções múltiplas nessas rotas que são impossíveis de serem descobertas por nós, que redigimos o blog. Na verdade, o nosso sonho mais antigo é que o blog funcionasse com a contribuição de cada viajante que por ele se orientou, de tal modo que a nós coubesse receber e publicar as experiências de cada família nessas viagens. E de vez em quanto isso acontece e enriquece enormemente o conjunto de informações veiculadas neste blog. Um caso ilustrativo foi a descoberta por uma de nossas visitantes da alternativa Itaberaba-Ipirá, evitando-se a entrada na BR 316. Quando a informação foi publicada aqui, nós estávamos de viagem marcada para Salvador na semana seguinte. Claro que fomos testar e nos surpreendemos, aplaudimos e incorporamos a ideia ao texto da rota Brasília-Salvador, de onde nunca mais saiu. Como sua contribuição é extremamente rica – até porque vai além da rota Brasília-Salvador -, estamos publicando-a e aguardaremos que algum outro visitante experimente algumas ou todas as variáveis que você elencou. De nossa parte, com certeza testaremos algumas delas em nossa próxima viagem para a Boa Terra. Assim, Herivelto, deixamos aqui nosso agradecimento por sua iniciativa de dividir com todos nós esse elenco de possibilidades enriquecedoras do conteúdo do nosso blog.
            Um abração.
            Abreu

      2. Olá deixar meus sinceros elogios a sua dedicação em nos informar.
        Estou viajando com uma criança menor de 2 anos de idade + minha esposa.
        Pretendo fazer uma viagem tranquila. Parando bem cedo, não expondo a família a tantas horas de carro. Infelizmente a passagem aérea está uma absurdo, contudo adoramos a possibilidade de estar na estrada,com todas as sensações, que só a estrada pode nos gerar de recordações. Avião é bom e seguro, mas conhecer o Brasil por estrada é um encanto. Fiz muito trecho RJ x Salvador, saia às 06h do Rio de Janeiro e pernoitava em Vitoria da Conquista-BA, pela BR 116, no segundo dia seguia para Salvador-BA. Agora morando em Brasília estou indo de carro pela 1º vez.
        Por favor meu projeto está adequado?

        1º dia
        Saindo de Brasília – 11h
        Parada no Posto Rosário-correntina
        Chegando em Luiz Eduardo-Ba – 18h / pernoite
        600 km de estrada

        2º dia
        Saindo de Luiz Eduardo-BA – 9h
        Acesso por Ibotirama -BA
        Chegando em Palmeiras-BA (Seabra)– 16h / pernoite
        525km de estrada

        3º dia
        Saindo de Palmeiras-BA (Seabra)-BA – 10h
        Acesso por Itaberaba-BA
        Acesso por Ipirá-BA
        Chegando em Salvador – 16h
        459 km

        Responder

        1. Olá Henrique. Bem-vindo de volta. O seu roteiro está correto, porque sua partida de Brasília se dará às 11 horas. Como você está viajando com crianças, imaginamos que prefira ir mais devagar e fazer a rota em três etapas. Só lembramos que o Posto Rosário não fica em Correntina: ele pertence ao município de Correntina, mas está a 190 km da sede aproximadamente. Na verdade, ele está localizado na BR 020, na divisa de Goiás com Bahia. Você deverá manter-se na BR 020 ao sair do Posto Rosário e seguir nela até Luís Eduardo Magalhães. 11 km depois do posto, há uma saí da à direita que leva a Correntina – que não faz parte de sua viagem. Basta se manter na BR 020 direto, que você chegará a Luís Eduardo. Se restarem dúvidas, Henrique, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abraço.
          Abreu

          Responder

  11. Grande Abreu! Olha eu aqui de novo!!!
    (Já fui tão amparado com as suas dicas, quando fui de Brasília para Porto Seguro).

    Só posso elogiar o trabalho magnifico que você realiza, ajudando a tantos viajantes!!! Parabéns De nooooovo!!!

    Dessa vez, pretendo ir coma família (Eu e mais 4 pessoas) para Guarajuba (via salvador) saindo tb de Brasília. (periodo de 04 de jan até dia 15, quando retornaremos)

    Irei em Janeiro (dia 04 provavelmente) e seguirei o seguinte trajeto:
    Brasilia>>Correntina>>Santa Maria da Vitória>>Serra Dourada>> Ibotirama >> SEABRA(Aqui vou pernoitar e desacansar).
    No dia seguinte, sigo viagem passando por Itaberaba>> Feira de Santana>> Salvador.

    E aí, fica a pergunta: Você acredita que esse planejamento está adequado???
    Aguardo as dicas…

    No mais, um FORTE ABRAÇO NO AMIGO!!!
    Alexandre Reis e Família.

    Responder

    1. Olá, velho companheiro Alexandre! É sempre revitalizante recebê-lo e à sua família por aqui, uma vez que sua entrada é sempre permeada por manifestações de carinho em relação ao trabalho que desenvolvemos neste espaço. Dessa forma, é com muita alegria que registramos sua presença novamente em nosso blog, há quase quatro anos desde que você assinou o ponto pela primeira vez aqui (29.12.2019), indo para Porto Seguro. No momento, Alexandre, nossa recomendação tem sido o uso da rota por Barreiras para a viagem Brasília-Salvador, tanto para quem vai para a capital baiana, como para Natal. A estrada está em boas condições e a única restrição que fazemos é o pernoite em Seabra ou antes (Ibotirama ou Barreiras), porque enfrentar a subida da Chapada Diamantina à noite é encomendar infartos do miocárdio. Pela manhã, isso não acontece. A razão de indicarmos a rota por Barreiras é a mesma que sempre nos norteou: dar preferência às rodovias federais (BR), patrulhadas pela Polícia Rodoviária Federal, com cidades de porte médio a cada 200/250 km, com boa rede hoteleira, postos de abastecimento confiáveis e banheiros minimamente limpos. E a BA 172 (que liga Santa Maria da Vitória a Ibotirama) não preenche esses requisitos. Essa rodovia estadual ficou destruída por muitos anos – quase intransitável. Em 2018, ela sofreu uma reforma total, quase uma reconstrução e foi reinaugurada em 2019. Com as primeiras chuvas de 2020, já vieram problemas, como afundamentos e rupturas do leito da rodovia. Em 2021, uma pesquisa entre os baianos já a apontou como a estrada estadual com mais reclamações por parte dos usuários. Enfim, ela pode estar bem agora e dar dor de cabeça para nossos visitantes no mês de dezembro. Como as informações são escassas e a estrada por Barreiras está em bom estado, preferimos manter nossa recomendação para que as famílias façam essa viagem pela BR 020/BR 242 (Barreiras), a não ser que algum atrativo especial, como visita a familiares e amigos no trajeto, assim o justifique. Diante disso, caso você opte pela BA 172, usando inicialmente a rota por Correntina, não deixe de voltar aqui para nos informar como ela está atualmente, OK? De Ibotirama ou Seabra para a frente, caminho é conhecido e tranquilo (Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador-Guarajuba), exceto pelo trecho entre a entrada de Lençóis e Itaberaba, onde o asfalto costuma “apodrecer” em cerca de 50 km, a despeito da assistência do DNIT. Naquele trecho, o melhor é reduzir a velocidade para 60 km/h e tudo vai correr bem. Independentemente de sua escolha, faça uma excelente viagem com sua família e nos dê notícias.
      Um abração.
      Abreu

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  12. Olá, boa noite!
    Parabéns pelo blog!
    Estaremos fazendo o trajeto Brasilia x Guarajuba-BA, no início de Dezembro/23 pela primeira vez de carro(somos marinheiros de primeira viagem), e gostaria por gentileza de informações detalhadas atualmente deste trajeto, o mais seguro possível..,rsrs, sugestão de horário de saída e onde pernoitar.
    Muito Obrigada.
    Marizete.

    Responder

    1. Olá, Marizete. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Antes de fazermos a nossa “prescrição” para sua viagem, vamos lembrar que a preocupação central do nosso blog são exatamente as famílias sem muita experiência em viagens de carro pelo Brasil, que é o caso de vocês. Você chegou até nós, Marizete, pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Ao entrar no site, você verá diversas abas na parte superior, entre elas a aba “Rodovias Brasileiras”: é lá que está publicado o post “Brasília-Salvador de carro” e muitos outros mais, versando sobre as demais opções de viagem de carro no Brasil a partir de Brasília. Um desses posts concentra uma série de cuidados e providências para famílias “novatas”, que viajam com mulheres, crianças, idosos ou animais de estimação. É o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”. Nós estamos na janela deste blog desde 2007 e percorrendo essas estradas desde 1978. E vimos muita coisa desagradável que poderia ter sido evitada, muitos problemas decorrentes da precipitação, da ânsia de chegar logo, do receio de pagar diárias de hotel e muitos fatores mais. Esse “Manual de sobrevivência” contém toda a nossa experiência para, fazendo as coisas certas, de modo a conseguirmos completar 45 anos de viagens de férias e rodarmos mais de 2.000.000 de quilômetros de estradas sem um único acidente, sem amassar um para-lamas, sem parar ä noite por problemas mecânicos, no meio da chuva, com bebês a bordo, por exemplo. Então, Marizete, nós fazemos um pedido em caráter pessoal para você: dê um pulinho lá e leia o “Manual”, tá? Temos certeza de que, pela maneira como você apresentou o seu grupo (marinheiros de primeira viagem), você irá gostar e aproveitar o máximo possível de tudo o que abordamos ali. Agora, vamos ã “receita” para sua viagem. O percurso de Brasília a Guarajuba compreende 1.535 km e, portanto, deverá ser feita em duas etapas. Entre as três rotas indicadas por nós (Via Barreiras, Correntina ou Montes Claros), nossa recomendação para você é a rota por Barreiras, dadas as melhores condições atuais de estrutura, rede hoteleira, Polícia Rodoviária Federal, rede de abastecimento, assistência médica e segurança. Seu roteiro será Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada de Posse-Posto Rosário-Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador-Aeroporto-Estrada do Coco-Guarajuba. Você deve sair de Brasília cedo, de modo a estar no Posto Colorado (km 0 da BR 020) por voltadas 06h30min. Pare para abastecer no Posto Rosário, local muito bom para um lanche, café, ou compras de frutas e salgados para beliscar ao longo da viagem. Os banheiros são os mais limpos da rota. Complete o tanque de combustível a cada 200/250 km, ou seja, a cada cidade do percurso. Pernoite em Seabra, onde você deverá chegar por volta da 17 horas. Não vá além de Seabra. Se houver atraso, pernoite em Ibotirama ou Barreiras. No dia seguinte, saindo de Seabra após o café da manhã, você deverá chegar a Guarajuba por volta do meio-dia. Se restarem dúvidas, Marizete, retorne: será um prazer a ajudar você e seu grupo a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

    2. Olá Marizete,
      Em Seabra indico o hotel Cambuí
      Se for parar antes em Ibotirama, sempre pernoito no hotel Serra do Rio.
      Em ambos o atendimento é muito bom, os quartos são limpos e a comida também é boa.
      Desejo a vocês uma ótima viagem.

      Responder

  13. Boa noite. Muito enriquecedor o conteúdo e comentários. Parabéns.

    Tem um amigo fazendo o trecho Salvador – Brasília nesta quinta-feira. Fiquei com uma dúvida, se puderem me ajudar. O trecho recomendado é o de Barreiras, pelo que entendi, correto? Saindo de salvador seria, ssa/Ipirá/Itaberaba/Seabra/Barreias? A recomendação seria pernoitar em Barreiras, ok? Barreiras/Brasília, qual percurso? Seria por Luís Eduardo?

    Agradeço a atenção.

    Responder

    1. Olá, Felipe. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Você está certíssimo: essas são nossas recomendações para o atual estado das estradas entre Salvador e Brasília. A rota está correta (Salvador-Ipirá-Itaberaba-Seabra-Ibotirama-Barreiras), com pernoite em Barreiras. Em caso de dificuldade de chegar a Barreiras, o pernoite deverá ser feito em Ibotirama, sem prejuízo da chegada a Brasília no dia seguinte. Uma informação importante, Felipe: existe um atalho em Barreiras que corta caminho por São Desidério e já sai na BR 020 perto de Roda Velha. Aquele atalho é um mico monumental, uma experiência tão ruim que nós nem o desaconselhamos: nós PROIBIMOS nossos amigos de passarem por ali. Assim, a nossa orientação é seguir em frente até Luís Eduardo e, de lá, descer pela BR 020 até a capital federal. Se restarem dúvidas, Felipe, retorne: será um prazer ajudar o seu amigo a vir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  14. Boa noite Abreu, muito bom vê-lo de volta por aqui. Entrei no site por esses tempos e fiquei preocupado por não ver mais seus comentários. Mas vamos lá, estou com viagem marcado para dezembro para Maceió, ficaremos uns dias na praia do francês e depois seguiremos para maragogi. Gostaria apenas de confirmar se a melhor rota continua sendo por Barreiras e se você tem a situação atual das estradas, se por acaso tem algum trecho que exige um cuidado extra. Sei que está um pouco longe e a situação das estradas podem mudar, mas já quero ir planejando.

    Responder

    1. Olá, Felipe. Bem-vindo de volta. Nossas recomendações para sua viagem retornaram para a “rota-mãe”, ou seja, por Barreiras, uma vez que aquela estrada é mais bem estruturada em termos de segurança, distância, hospedagem, porte das cidades e proximidade entre elas. Tanto a rota por Correntina quanto a por Montes Claros estão em boas condições. Mas nesses quesitos citados, o caminho por Barreiras está um pouco à frente das demais opções. Vale lembrar, Felipe, que nossa indicação é para pernoite no máximo em Seabra, evitando a subida da Chapada Diamantina ao final do dia, em função da fila de caminhões que se forma ali nesse horário. Saindo de Brasília por volta das 06h00, você deverá chegar a Seabra aproximadamente às 17h00. Retorne por aqui antes da viagem, OK?
      Um abração.
      Abreu

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  15. Olá, Abreu, tudo bem? Estou de volta, meu amigo, e desta feita para registrar pequeno comentário neste blog, por achar importante para o momento, pois creio eu, das duas uma: ou devido ao feriadão de 7 de setembro ou estamos iniciando o período de temporada de fim de ano. Explico: quarta-feira, 06-09-23, às 9h00 (e pela primeira vez neste horário, pq normalmente saio às 4h00), iniciei uma viagem, como sempre, para minha inesquecível cidade de Maceió. Infelizmente ao chegar em Ibotirama para o pernoite, devido a problemas familiares, tive que desistir. E daí o porquê do PEQUENO COMENTÁRIO. A viagem de ida ocorreu sem registro de grande monta, apenas constatei que aquele longo trecho de Formosa, previsto sua conclusão até março deste ano, ainda encontra-se parcialmente concluído, pq as pontes estão inconclusas, impedindo o fluxo normal de veículos, sobretudo quando aparece caminhões e caminhões carregados, como ocorreu comigo, principalmente nesse horário entre 10 e 11h00. Quanto às condições do asfalto, sem problema, um tapete mesmo, embora em duas ocasiões, entre o posto Rosário e Luís Eduardo Magalhães, houve um SIGA e PARE com duração de no mínimo 20 minutos cada, para longos reparos no asfalto. Outro fato digno de nota é quanto ao fluxo intenso, muito intenso mesmo não só de caminhões como de veículos de passeio. Percebi que muitos caminhões estavam saindo daquelas grandes áreas de plantio de soja e algodão supercarregados, seguindo em nossa direção mas não me impediram de desenvolver a média registrada de velocidade. Fiz uma pequena parada para almoço cuja churrascaria não recomendo a ninguém pois ali paguei certamente metade de meus pecados. HORRÍVEL. Ele fica no próprio posto onde abasteci localizado logo no início de Alvorada do Norte um pouco antes da pequena ponte, se não me engano. A gasolina nesse posto custou R$ 6,40 e veja só, abasteci imaginando que no posto Rosário estava mais caro, pq historicamente ali tudo exorbita em preço, quer em gasolina quer em outros produtos. Engano: pelo menos no que diz respeito à gasolina o litro estava a R$ 6,30. Mas o que realmente me chamou a atenção foi o preço desse combustível praticado em Luís Eduardo Magalhães: R$ 6,60/litro: simplesmente R$ 1,00 superior ao preço médio daqui de Brasília. Talvez esse preço seja explicado por tratar-se de UMA DAS CIDADES COM UM DOS MAIORES ÍNDICES
    DE DESENVOLVIMENTO DO PAÍS. Quem sabe…Cheguei em Ibotirama às 19h30, percorrendo 850km, numa boa média de 82,5km/h. O hotel escolhido foi o GLORIA, lembrando de suas recomendações. Não me arrependi. Então, de posse dessas informações, obviamente tive que buscar outra rota, que me satisfez plenamente, que foi a seguinte: IBOTIRAMA, JAVI, SANTA MARIA DA VITÓRIA, CORRENTINA, BSB, num total de 800km, ou seja, 50km a menos e quanto ao tempo foi 1h30 a menos com relação à ida. Saí às 6h30 chegando em Brasília às 15h30. Quanto ao percurso de volta, verifiquei poucos caminhões, talvez por tratar-se de uma rota menos conhecida. Ainda bem. Também encontrei um asfalto verdadeiro tapete, principalmente entre CORRENTINA E POSTO ROSÁRIO, completamente recuperado de ponta a ponta, faltando poucos trechos para colocação das faixas de sinalização. No posto Rosário, tive informação de um caminhoneiro que aquele trecho, velho conhecido nosso, entre SEABRA e ITABERADA, está completamente recuperado, em condições de desenvolver uma boa velocidade. Não sei se vai alterar em dezembro/janeiro, quando se verifica um fluxo de veículo fora dos padrões. Baseado nestas informações, creio que não vale a pena aceitar a sugestão do internauta IVAN, datada de 27/06/23, cuja rota seria: Santa Maria da Vitória – Javi – percorre 45km na BR-020, a 10km de Ibotirama, entra à esquerda para XIQUE-XIQUE, IRECÊ , MORRO DO CHAPEU E IPIRÁ, superando em 150km da rota tradicional, e sem nada que justifique no momento, pois os problemas de buraco foram resolvidos. Mesmo assim, é bom acompanhar esse trecho com informações atualizadas dos internautas, pelo menos até dezembro próximo. Meu amigo, para o momento é o que tenho a informar a vc, que é o líder nesse tipo de informação e aos seus seguidores de longa data, amantes das estradas por esse Brasil afora. Um grande abraço, Abreu e fique na paz de que é merecedor. Gilberto

    Responder

    1. Bem-vindo de volta, querido irmão Gilberto! Tapete vermelho, foguetório e banda de música para você nesse seu retorno ao nosso blog. Lamentamos muito a interrupção de sua viagem e consequente retorno a Brasília, Gilberto, e imaginamos a importância das razões que o levaram a abortar sua tradicional “romaria” a Maceió. Torcemos para que os percalços sejam superados e você possa de novo colocar o pé na estrada para nossa alegria. Nossa família se reuniu aqui para ler o seu comentário e relembrar a importância dos seus relatos na vida deste blog. Suas manifestações aqui neste espaço trazem um rio de informações novas, particulares e diferentes, que enriquecem enormemente o nosso trabalho. Para variar, mesmo diante da frustração da viagem, você conseguiu produzir e repassar para nós um minucioso relatório sobre as condições das estradas e dos preços dos combustíveis, tão preciso e atualíssimo que decidimos lhe pedir licença para reproduzi-lo ipsis literis em todos os nossos posts que levam ao Nordeste brasileiro (Brasília-Salvador, Brasília-Salvador-Natal, Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim, Brasília-Ilhéus, Brasília-Porto Seguro e Brasília-Teresina-Fortaleza). Ficamos ansiosos no aguardo da sua anuência, com a certeza de que muitas famílias que, no momento, planejam suas férias por via rodoviária, agradecerão e muito essa sua contribuição.
      Um abraçaço, Gilberto. Deus te guarde!
      Abreu

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    2. Amigo Abreu, boa noite! Oh, meu amigo, fico muito grato e feliz mesmo pelas suas palavras carinhosas como também de incentivo. Continuarei acompanhando, como sempre, todos os comentários do blog e estarei à disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais solicitados pelos internautas. Quanto a minha anuência em permitir a publicação dos meus comentários nos seus posts, oh, Abreu, fique à vontade, seja “ipsis literis” ou da maniera que vc achar melhor, pois escrever bem com a sua competência e clareza dos textos, é difícil, muito difícil mesmo encontrar um concorrente. Um grande abraço, a vc e toda sua maravilhosa família. Fique com Deus e até a próxima. Gilberto

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    3. Olá GILBERTO BRANDÃO
      Obrigado pelas suas informações atualizadas.
      Em Janeiro pego a estrada novamente e sempre sou uma acompanhada no Blog para me atualizar e ajudar a tomar as melhores decisões quanto ao caminho a ser percorrido na viagem.
      Bom saber que o problema com os buracos, no momento, estão resolvidos. Espero que permaneça desse jeito após as chuvas de fim de ano.
      Grande abraço e boas viagens.

      Responder

  16. Olá Abreu e demais amigos que ajudam no crescimento desse canal.
    Retorno depois de algum tempo sem acessar o Blog e fico feliz em ver as correções feitas e ver que nosso querido Abreu continua com toda força administrando esse canal valiosíssimo.
    Em relação a minha última viagem para o litoral Norte de Salvador tenho algumas contribuições a fazer…
    A viagem ocorreu em janeiro de 2023, saindo de BSB, pelo percurso tradicional indicado aqui no Blog, por Brasília-Barreiras-Ibotirama-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador, pegamos um trecho muito ruim e perigos, por conta de buracos grandes e isolados ao logo do trecho entre Ibotirama-Seabra-Itaberaba. Por esse motivo no retorno á BSB decidimos seguir por Ipirá-Morro do Chapéu-Xique Xique -Barra-Ibotirama. Naquela ocasião foi a melhor escolha. Estrada vazia (pouquíssimos caminhões), conservada, com bons postos de gasolina pelo caminho e sem o stress da preocupação com desvio de buracos, ultrapassagens etc. A viagem aumentou uns 150Km em relação ao caminho convencional por Itaberaba, porém a velocidade média foi 10km/h superior em comparação ao caminho mais curto.
    Com a permissão do nobre amigo Abreu, deixo o link com os dois percursos realizados para quem quiser fazer comparações ou mesmo ter uma idéia de onde parar para abastecer.

    https://drive.google.com/drive/folders/19bjdDMYz73sAenyMhfZWc8zPTfvYwwaz?usp=sharing

    Ps: Viajamos eu a esposa, 1criança de 7 anos, 1 ciança de 9 meses e um cachorro. rsrsr

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    1. Olá, Ivan. Dentro dessas dificuldades que temos passado aqui no blog, seu comentário é um bálsamo reparador e tonificante para nós. Você e outros companheiros de viagem que por aqui têm passado recentemente nos dão a certeza de que nossa briga com a tecnologia vale a pena. Essa rota do seu retorno está sob nossa análise. Estamos tentando avaliar em que épocas do ano (semeadura, colheita, entressafra, semeadura, colheita) o fluxo de caminhões na rota compromete ou não o tráfego e quando os 150 km a mais compensam a escolha por Morro do Chapéu e Barra. Com certeza, há épocas do ano que sim e outras que não. Temos de separá-las para bem orientar os nossos visitantes. Em princípio, o mês de janeiro, quando você fez a viagem de volta, está entre o final da colheita (outubro-novembro) e o novo plantio (abril-maio). No plantio, os caminhões levam calcário, adubos, defensivos e sementes para o agronegócio do oeste baiano. Na colheita, eles voltam para o porto de Salvador, trazendo a colheita. Como diria o Cazuza, vamos procurar vaga, uma hora aqui, outra ali, no vai e vem dos quadris dos caminhões. Valeu demais, Ivan. Daremos notícias, viu?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  17. Boa Noite!!
    Que maravilha ver o blog funcionando, que bom reencontrá-lo mestre Abreu.
    Sou Franklin morador de Planaltina, DF e leitor assíduo do blog.
    Confesso que estava triste com a ausência do senhor, porém agora estou muito feliz em ver o blog “bombando” kkkk
    Em Novembro passado estive em Floriano no PI e a dica de ir por Bertolínia e Jerumenha foi de grande valia.
    Em Janeiro estive em Prado BA, a estrada estava péssima no trecho até Eunápolis e de Itamaraju a Prado idem.

    Responder

    1. Olá, Franklin. Sua mensagem nos fez um bem enorme, porque a luta do lado de cá não foi fácil e o retorno à normalidade mal começou. Saindo do nada, começou a acontecer uma série de problemas técnicos na plataforma que utilizamos e cada novo problema gerava um terceiro e as coisas se multiplicaram numa rapidez impressionante. Quase desistimos, mas a persistência foi mais forte. Ainda temos alguns problemas lá na área da publicação dos comentários. Fontes apagadas, formatação irregular, etc. Mas o importante é estarmos no ar e ajudar as famílias que nos procuram a planejar suas viagens de férias da melhor maneira possível. Que bom que pudemos ajudá-lo na sua viagem a Floriano! E vamos pôr os olhos nessa rota para Itamaraju e Prado, viu? E, mais uma vez, Franklin, muito obrigado por sua mensagem, vizinho!
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  18. Agradeço em muito a disposição em ajudar. Vou agora em junho para a Costa do Sauipe.
    Fiquei com uma dúvida:
    Em Roda velha voce vira a direita e segue direto para Barreiras pela BA-463 ou segue pela BR-020 até Luiz Eduardo Magalhãoes?

    Responder

    1. Olá, Amaro. Bem-vindo ao nosso blog. Esqueça a BA 463 para São Desidério.Estrada perigosa, deserta, com curvas mal desenhadas e sem acostamento, em péssimo estado de conservação e sem a vigilância tranquilizadora da Polícia Rodoviária Federal. Assim, continue pela BR 020 até Luís Eduardo Magalhães e, de lá, vire à direita e pegue a BR 242 (não precisa sair da rodovia principal: ela própria levará você para Barreiras). Não vale a pena cortar caminho por São Desidério, OK? Ser restarem dúvidas, Amaro, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  20. Boa noite a todos. Segue um itinerário de Salvador a Brasília. Extraí as informações das dicas do Abreu. Posso ter entendido errado. Façam o favor de corrigir. Obrigado a todos.
    Salvador-Santo Antônio de Jesus = 194 km
    Santo Antônio de Jesus-Itabuna = 246 km
    ***Salvador até aqui:440 km
    Itabuna-Floresta Azul = 48 km
    Floresta Azul-Itapetinga = 96 km
    Itapetinga-Itambe = 44 km
    Itambe-Vitoria da Conquista = 57 km
    ***Salvador até aqui: 685 km
    Vitória da Conquista-Brumado = 137 km
    Brumado-Caetite = 100 km
    ***Salvador até aqui:922 km
    ** Pernoite**
    Caetite-Bom Jesus da Lapa = 142 km
    Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória = 93 km
    Santa Maria da Vitória -Correntina = 55 km
    Correntina-Posto Rosário = 199
    Posto Rosário-Alvorada do Norte = 74
    Alvorada do Norte-Formosa = 179
    Formosa-Sudoeste 102 = 83
    ***Caetite até aqui:628

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    1. Olá, Eugenio. Bem-vindo de volta. O roteiro Salvador-Brasília via Correntina é exatamente esse que você descreveu. O trecho Correntina-Santa Maria da Vitória estava até há pouco em obras para correção de sua situação extremamente precária. Por essa razão, nossa recomendação para essa viagem continua sendo a rota por Barreiras (Salvador-Ipira-Itaberaba-entrada de Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Posto Rosário-Simolândia-Alvorada do Norte-Formosa-Brasília). Muitíssimo obrigado por sua colaboração, Eugênio.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

        1. Caro Abreu, Obrigado pela resposta e atenção.
          Vc acha que compensa desviar em Iboritama e seguir via morro do chapéu ipiá pelas estaduais para evitar a parte ruim da estrada?

          Responder

          1. Olá, Fabio. Bem-vindo de volta. Repetindo a resposta que demos para suas perguntas anteriores(KKK!!): para a primeira (compensa ir por Morro de Chapéu), a resposta é NÃO. Para a segunda (é seguro chegar a Seabra às 17 horas), nossa resposta é SIM. Vamos explicar. A construção da ponte sobre o Rio São Francisco na cidade de Barra viabilizou o acesso da região de Ibotirama à Estrada do Feijão. Do ponto de vista econômico, foi uma conquista. O produtor rural do oeste baiano pode acessar a Estrada do Feijão sem a demora da travessia por balsas na cidade de Barra. Do ponto de vista turístico, há controvérsias. Nosso blog orienta famílias a viajarem de férias pelas estradas do Brasil com alguns princípios básicos. Um deles é o uso preferencial de rodovias federais (BR), porque nelas atua a Polícia Rodoviária Federal, o que é um fator inibidor de assaltos e um eficaz ponto de apoio em caso de acidentes, panes ou emergência médica. Além disso, sugerimos às famílias viajarem por estradas que contem com cidades de porte médio, com boa estrutura hoteleira, médica, mecânica e policial a cada 200/250 km, as quais também têm restaurantes e lanchonetes em seus postos de abastecimento à beira da estrada (por isso recomendamos abastecimento frequente, de modo a não deixar o tanque de combustível cair abaixo da metade). Por esses princípios, não orientaríamos rotas sem essas características, exceto na falta de rodovias federais. Mas, vamos analisar matematicamente a rota por Barra-Xique-xique. Trata-se de um roteiro que é um atalho para alcançar a BA 052 (Estrada do Feijão). Aqui no nosso blog, recomendamos às famílias pegarem essa Estrada do Feijão já na reta final da chegada a Salvador, ou seja, saindo de Itaberaba para Ipirá e, de lá descendo para Feira de Santana. Esse atalho por Barra vai levar as famílias ao início da Estrada do Feijão, tendo de enfrentar o pesadíssimo tráfego de caminhões carregados ao longo dela, com sensível redução da velocidade média da viagem e expressiva elevação do nível de estresse dos viajantes. Por fim, lembramos que a rota por Ibotirama-Seabra-entrada de Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador envolve um percurso de 657 km, enquanto a rota Ibotirama-Barra-Xique-xique-Irecê-Morro do Chapéu-Feira de Santana-Salvador compreende uma distância de 841 km. Assim, por Barra-Morro do Chapéu, você viajaria a velocidade muito lenta pelo tráfego pesado de caminhões e faria uma distância 184 km maior, em estradas estaduais, sem a presença da Polícia Rodovia Federal e passando por cidades com modesta estrutura de apoio. Começamos esse blog em 2007, Fabio, indicando a rota Brasília-Barreiras-Ibotirama-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador, fazendo a ressalva do trecho de 70 km entre Lençóis-Itaberaba, que sempre apresentou o que nós desde o início chamamos de “asfalto podre”, que exige paciência e calma para ser ultrapassado. Essa ressalva continua válida. Mas ainda não inventaram nada melhor para se sair da Capital das Decisões e chegar-se ao Farol da Barra. Bem, agora você pode tomar sua decisão. Esperamos tê-lo ajudado.
            Um abração.
            Abreu

  21. Olá, amigo Abreu, tudo bem? Que bom, mas que bom mesmo tê-lo de volta. Realmente o seu blog estava muito confuso, com letras parecendo de outro planeta. Percebe-se, nitidamente, a falta que vc faz nesse blog, pois observamos uma confusão resultante de muitas perguntas e poucas respostas entre os internautas. Então disse, meu Deus, que será desse blog sem o querido amigo Abreu. Como o BEM faz falta em momentos como esses; muita gente perguntando e poucos, mas bem poucos respondendo, pois faltou a participação de uma pessoa viajada, experiente na área para apaziguar os ânimos. Minha participação, aqui, vai ser de pequena monta, muito pouco tenho a acrescentar diante de tantas informações anteriores postadas por vc e os demais amantes das estradas brasileiras. Fui até Maceió, no último mês de janeiro-23 e baseado em informações muito precárias sobre aqueles trechos Ibotirama-Seabra e Seabra-Itaberaba, que encontravam-se muito precários, resolvemos, eu e família, mudar a rota, preferindo ir por CORRENTINA (BR-349), SANTA MARIA DA VITÓRIA e ao invés de entrar à direita após o posto de gasolina para Bom Jesus da Lapa, peguei à esquerda (BR-161) para JAVI; e após 45km, já próximo de Ibotirama segue na via de acesso para BARRA (BR-330/160) e aí tem pedágio de 19,00, e na sequência XIQUE-XIQUE, IRECÊ, MORRO DO CHAPEU, BAIXA GRANDE, IPIRÁ, FEIRA DE SANTANA, ALAGOINHAS com tráfego intenso, mas muito intenso de caminhões, provocando uma redução significativa de velocidade; ESPLANADA, UMBAUBA, ESTÂNCIA, ARACAJU, PROPRIÁ, TEOTÔNIO VILELA, SÃO MIGUEL DOS CAMPOS, BARRA DE SÃO MIGUEL, PRAIA DO FRANCÊS, MACEIÓ E POR FIM PRATAGY, onde finalmente conseguimos descansar, por 12 dias, esse corpo de 70 anos mas bem vividos, graças a Deus. Àqueles que puderem, sugiro prosseguir de Feira de Santana a Salvador e pegar a ESTRADA DO SOL – LITORAL até Aracaju, pois mesmo sendo mais longe, consegue, com muita vantagem, ganhar no fator TEMPO. Um abraço, grande Abreu, e que continue nesse seu projeto de FAZER O BEM SEM OLHAR A QUEM. Muita paz e até a próxima. Gilberto

    Responder

    1. Meu caríssimo amigo Gilberto,

      (com cópia para Kelly, Eugênio, Ivan, José Clemente Júnior, Eduardo Braga, Bruno, Helder Silva, Marco Othoniel, nosso grande irmão Antoni Moreno, Adriano Letta Bastos, Renata, Vinicius, Luciano, Alexandre)

      Poucas coisas na minha vida me emocionaram tanto quanto suas palavras nesse comentário. Primeiro, pelo inesperado: estivemos tanto tempo chateados com as dificuldades técnicas com o blog, que chegamos mesmo a jogar a toalha algumas vezes. Quando conseguimos ver alguma luz no fim do túnel, começamos a nos posicionar para começarmos tudo do início.
      E nesse momento, descobrimos que havia vida inteligente nas ruínas do blog. Gente ativa, de iniciativa, consciente do papel conjunto que desenvolvemos nesses 16 anos deste blog. Foi como se o quartel general entrasse em depressão e a trincheira continuasse a ser defendida pela infantaria.
      Pessoas que sabiam que, desde o princípio, nós sonhávamos com a possibilidade dos nossos próprios visitantes alimentarem o blog com as informações mais atuais e tão necessárias às famílias que nos visitam em busca de orientação para suas viagens de férias.
      Nesse desfile de homens e mulheres de boa vontade, passaram por aqui o Ivan, o Antoni Moreno, a Kelly, o Eugênio, o Bruno, o José Clemente Júnior, o Eduardo Braga e tantos outros, culminando com você. Foi como a realização de um sonho, o que nos tornou a todos muito agradecidos e emocionados.
      O nosso próximo passo será compilar todas as novas informações que vocês nos trouxeram e atualizar todos os posts que foram objetos delas, de modo que se tornem disponíveis para tantos quantos visitem o nosso blog.
      Estamos reconfortados pela solidariedade que vocês prestaram a este trabalho e deixamos aqui nosso agradecimento a você e todos os citados, que não deixaram a peteca cair!
      Anunciamos oficialmente: apesar de não ser “CAMPEÃO, o nosso blog “Rodovias Brasileiras” VOLTOU!!
      Um abraçaço.
      Abreu

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    2. Olá! Gostaria de saber se essa rota até feira de Santana a estrada é boa, estou indo para salvador e já tinha ouvido falar essa rota, escutei que são menos caminhões e estrada em condições favoráveis.
      Desde já agradeço

      Responder

      1. Boa noite, Priscila. Bem-vinda ao nosso blog e desculpe-nos pela demora em responder. Como você pode ver pelo comentário do nosso amigo Gilberto, há naquela rota que ele fez o excessivo tráfego de caminhões. E não é para menos: a rodovia BA 052 é chamada de Rodovia do Feijão, ou seja, é a rodovia por onde flui toda a produção agrícola do noroeste baiano, particularmente do feijão, para a capital baiana e o respectivo porto. Assim, nossa recomendação por ora continua sendo a rota por Barreiras-Ibotirama, com pernoite em Seabra. Com isso, resta a dificuldade do trecho de cerca de 50 km entre a entrada de Lençóis e Itaberaba, onde o asfalto é cronicamente ruim, mas nada que um pouco de paciência não resolva. O pernoite em Seabra visa a evitar o congestionamento de caminhões no princípio da noite na subida da Chapada Diamantina. Repetindo: tenha paciência no trecho entre a entrada de Lençóis e Itaberaba e toda a sua viagem irá bem. Se restarem dúvidas, Priscila, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
        Um grande abraço.
        Abreu

        Responder

    3. Caro Gilberto, com intenção de viajar com minha família no final do ano para Salvador, pergunto se na BR 052 (estrada do feijão) o tráfego de veículos pesados é de fato intenso ou não, pergunto por que obtive informações contraditórias. Obrigado!

      Responder

  22. olá boa noite! acabei de chegar em SSA vindo de Brasília – Guará; muitíssimo obrigado pelas dicas! ajudou muito!!! saímos à 05:30 de Brasília e dormimos em Ibotirama – viemos por Luiz Eduardo e Barreiras. paramos às 17:30; Saímos às 06:30 e seguimos a dica de passar pela BA 122 após Seabra, sentido Ipirá, depois Feira e Salvador; A estrada está um tapete nesse trecho BA 122, com alguns pontos em obras que não atrapalharam nada. na chegada por causa do Carnaval, muito trânsito, e chegamos às 18:30. Obrigado mais uma vez e quem quiser pode nos contactar para mais dúvidas; abraços!

    Responder

    1. Boa noite Eduardo
      Vc acha que é possível sair de Brasília e dormir em.seabra? Ou lençóis antes do anoitecer?

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      1. Olá, Fabio. Bem-vindo ao nosso blog. Você fez a pergunta ao Eduardo Fraga, que passou por aqui dando notícias da viagem dele de Brasília-Salvador, num momento em que, por dificuldades técnicas desconhecidas, nós estávamos sem condição alguma de conversarmos com nossos visitantes e grande parte deles trocaram informações entre si, o que nós agradecemos muito. A resposta para sua primeira pergunta é SIM e para a segunda é NÃO. Ou seja, é tranquilamente possível sair de Brasília ao nascer do dia e pernoitar em Seabra, onde você chegará por volta das 16h30min. Já os 60 km que separam Seabra de Lençóis são uma distância ilusória: é comum gastarmos entre 3 e 4 horas para fazer esse pequeno percurso ao final do dia. A explicação é simples. A partir de Luís Eduardo Magalhães, há um fluxo de caminhões levando a colheita ou trazendo insumos agrícolas para o oeste baiano, onde o Agro produz quantidades gigantes de milho, soja e algodão com destino ao porto de Salvador. Entre Luís Eduardo e Seabra, passando por Barreiras e Ibotirama, a estrada é boa e plana, permitindo ultrapassarmos esses caminhões. A partir de Seabra, entretanto, começa a subida da Chapada Diamantina. A subida é íngreme, cheia de curvas fechadas e perigosas, quase sem acostamento, com péssima sinalização e com ultrapassagem proibida ao longo de quase todo o percurso. De manhã, com o motorista descansado e dia claro, a subida é relativamente simples e não tão demorada. Mas à noite os caminhões reduzem prudentemente a velocidade para 15 ou 20 km/h e essa procissão leva de 3 a 4 horas para chegar ao topo da Chapada e à entrada e Lençóis. Por isso, a nossa recomendação é a parada em Seabra onde se chega ao final da tarde, um bom banho, um jantarzinho maneiro e uma boa noite de sono. A subida da Chapada depois do café da manhã, com calma, é um prazer pela paisagem a ser contemplada, totalmente diferente da estresse, cansaço, mau humor, irritação, raiva e outros desconfortos característicos da subida noturna. Se restarem dúvidas, Fabio, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
        Um grande abraço.
        Abreu

        Responder

  23. Boa noite amigo Bruno.,somos um casal de idosos e antes que vc diga que o melhor roteiro de Salvador para Brasília é através da Latam ou Gol, sempre viajamos para Brasília nestas empresas mas gostaríamos de ir a Brasília de carro, pois somos 6 pessoas , contando com nossos 2 netos, e não cabemos todos no carro de minha filha. No seu blog tem tantas informações que “fundiu” a cabeça. Peço-lhe que faça o favor de aconselhar o melhor roteiro de Salvado para Brasília e vice-versa e também os pontos de pernoite. Eu também não viajo de noite. Muito obrigado meu amigo.

    Responder

    1. Olá, Eugênio. Bem-vindo ao blog. Esta resposta corresponde ao nosso retorno, uma vez que, por razões de natureza técnica, desde o princípio de outubro passado estávamos sem condições de responder aos comentários, que se mostravam para nós escritos em um alfabeto totalmente estranho, parecido com grego ou russo. Tudo foi resolvido, afinal, e voltamos ao trabalho. Quando vocês pretendem fazer a viagem para Brasília?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      2. Bom dia sr. Abreu, que bom que deu tudo certo com o blog. Estou em itacaré da outra vez que vim, na volta para Brasília a gente optou por não pernoitar e foi uma péssima experiência. Choveu muito a noite e quase batemos o carro. Dessa vez vamos parar para dormir. Onde aconselha a gente pernoitar saindo de itacaré sentido Brasília. Vamos sair amanhã dia 10/02

        Responder

        1. Olá, Kelly. Bem-vinda de volta. O que passamos por aqui não foi fácil: ver o blog recebendo as demandas sem que pudéssemos minimamente respondê-las nos fez muito mal. Ainda bem que um grupo de abnegados se dispôs, mediante troca direta de informações nos comentários, construir uma espécie de autoajuda. Houve muita gente brilhante nesse trabalho e a todos eles nós agradecemos de coração. No seu caso, Kelly, primeiramente nós gostaríamos de agradecer a vocês por tomarem juízo e mudarem os planos, cancelando a viagem direta de Ilhéus para Brasília. Cada vez que isso acontece e “cai a ficha” para uma família, que passa a admitir os pernoites, é uma vitória para nós, que estamos nessa luta aqui desde 2007, implorando para as pessoas evitarem viagens noturnas nas estradas do Norte-Nordeste. Nossa recomendação é que você pernoite em Bom Jesus da Lapa, a cerca de 720 km de Itacaré. Há razões para isso: há um trecho de 44 km entre Correntina e Santa Maria da Vitória que esta completamente destruído, sendo considerado atualmente como o sexto trecho mais danificado de TODAS AS ESTRADAS BRASILEIRAS. Depois você nos conta quando vocês farão a viagem, porque, até lá, o DNIT poderá ter providenciado os reparos. Se isso não ocorrer, nós lhe proporemos um roteiro alternativo, OK? Mas mantenha-se firme: o pernoite nesse trecho, às vezes, é a diferença entre a vida e a morte.
          Um abração, Kelly.
          Abreu

          Responder

          1. Boa tarde Sr.Abreu, venho aqui contar como foi nossa viagem. Dividimos nossa viagem em duas etapas, primeiro Brasília x Salvador e depois Salvador x Itacaré. Como percebi que o Senhor estava com problemas com o Blog, eu fui me baseando com os colegas aqui do blog. vamos lá saí de Brasília na madrugada do dia 29/01/23 fui por Barreiras/ Ibotirama até aqui muito tranquilo sem buracos, chegando já perto de Seabra tinha alguns buraco esparsos e buracos mesmo, tinha um carro no acostamento com a suspensão do carro quebrado, graças á Deus eu não cai em nenhum. Dormi em Seabra na pousada Portal Seabra indico por que foi ótimo, é simples, mas bem arrumado tem café da manhã e preço justo. Seguindo a indicação do colega aqui do blog em relação aos inúmeros buracos em lençóis eu não fui por lá, saindo de seabra você avista o posto de gasolina carne assada você pega a estrada paralelo ao posto que é a BA 122 em direção Cafarnaum, depois morro do chapéu na BA 052 (estrada do feijão) e seguindo para Ipirá. Chegando em Ipirá tem a placa indicando Salvador é só seguir, posso afirmar não tinha nenhum buraco nesse percurso todo inclusive a BA 052 é uma maravilha dirigir nela, foi alguns Km a mais (+- 93), mas com tantos relatos de buracos em lençóis e Itaberaba a gente preferiu não arriscar e ainda bem, por que nossa viagem fui super tranquila. Curtimos muito Salvador e já queremos voltar oh lugar maravilhoso de bom srsr. No dia 04/02/23 seguimos para Itacaré não fomos de ferry boat , porque nessa época do ano as filas de carro são gigantescas pra pegar o ferry daí preferimos ir de carro fizemos o percurso do waze e bate com a indicação daqui do blog, gastamos 6 horas de viagem, são muitas cidades pequenas com muitos quebra-molas requer cuidados, não tinha nenhum buraco. Voltando pra casa no dia 10/02/23 fizemos o percurso indicado pelo blog ilhéus, Caetité (onde paramos para dormir, tirando o hotel que ficamos que é horrível kkk HOTEL BAHIA, foi a melhor escolha pois não pegamos aqueles paredões sem acostamento já em direção Bom jesus da Lapa a noite. O trecho entre Correntina e Santa maria da Vitória foi todo recapeado inclusive tinham homens na pista terminando um pequeno trecho, pensa no medo que eu estava rsrs. Se a chuva cooperar acho que dura alguns dias sem buracos rsrs. Enfim esse foi meu relato sincero, espero contribuir com esse blog que tanto gosto. Abraço sr. Abreu

        1. Olá, Eugênio. Bem-vindo de volta. Quando você diz que vocês são um casal de idosos, nós por aqui não temos nenhuma inveja de vocês: eu e Ivanizes, minha navegadora há 46 anos, temos juntos 144 anos! E somos bem-humorados como parecem que vocês também são! Já que a cuca de vocês fundiu com a diversidade de informações, vamos para o trabalho de limpar a área. Sua viagem de Salvador para Brasília vai ser de aproximadamente 1.521 km e, no momento, só temos uma rota a recomendar para os que desejam fazer essa viagem com segurança: é a rota por Barreiras. Vocês deverão dividir a viagem em duas fases, com um pernoite, portanto. As alternativas de pernoite seriam em Lençóis (440 km de Salvador), Seabra (500 km), Ibotirama (700 km), Barreiras (900 km) e Luís Eduardo Magalhães (990 km de Salvador). Se vocês estiverem com tempo, calma e vontade de conhecer um lugar especial, pernoitem em Lençóis. Há ali um clima de festa, de contemplação, de gastronomia e uma cara de cidade de montanha e, ao mesmo tempo de cidade do interior nordestino, que é um encanto e vale a pena conhecer. No dia seguinte, a viagem para Brasília será de 1.060 km, com paradas de 200 em 200 km. Se vocês estiverem na correria e não tiverem tempo de ficar contemplando rios e montanhas, desçam a Chapada Diamantina, passem por Seabra e pernoitem em Ibotirama (às margens do Rio São Francisco) ou rodem mais 200 km e pernoitem em Barreiras, com bons hotéis a preços razoáveis, assim como hotéis simples, capazes de agasalhar a família inteira a preços decentes.
          Se pernoitarem em Lençóis, chegarão a Brasília no final do dia seguinte. Se pernoitarem em Barreiras, a chegada será por volta das duas horas da tarde. E agora, Eugênio? Ficou mais claro? Conseguimos dar uma noção mais clara do roteiro para vocës? Espero que sim. Mas olhe, Eugënio, como viajará com seus netos, esposa e filha, não deixe de dar uma olhada em nosso post “Manual de sobrevivëncia em viagens de férias nas estradas brasileiras”, que fica aqui mesmo no blog, em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontra este post “Brasília-Salvador de carro”. Lá damos uma série de dicas para viagens com idosos, crianças e mulheres, que sempre necessitam de uma atenção e um carinhos especiais. Caso persistam dúvidas, Eugênio, retorne: será um prazer ajudar vocês a fazerem essa viagem com o máximo de segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

  24. Obrigado ao blog e seu autor por todas as dicas.

    Dia 9/1 sa de BSB com destino Salvador e seguir as recomendaes aqui expostas: BSB, Luiz Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Ipir, Salvador.
    O trecho de BSB at Ibotirama est em boas condies, o que permite andar com segurana a 100/110 por hora.
    De Ibotirama a Seabra a estrada apresenta alguns buracos esparsos, motivo pelo qual recomendo fortemente que no faam esse trecho aps o anoitecer.
    Entre Seabra e Lenis a situao no boa. Muitos buracos e diversos carros no acostamento com pneus furados. A situao ruim perdura at Andara, que fica logo aps Lencois.
    Mais frente, recomendo a estrada do feijo com destino a Ipir, que est em boas condies.

    Por conta da situao na subida da Chapada Diamantina (Lenis – Seabra), estou pensando em voltar por Brumado, Bom Jesus da Lapa e Correntina. O que acham? A estrada est boa nesses trechos?

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    1. O palavra seguir foi grafada errada. O correto seria segui. Desculpem o erro. Digitar pelo celular d nisso.

      Responder

    2. Ol Bruno,
      Fiz esse percurso que vc fez na vinda para BAHIA (estou aqui ainda) e realmente entre Ibotirama e Itaberaba os buracos aumentaram e estou pensando em seguir pela rota mais ao sul, seguindo por Sussuarana, Caetit, Vitria da Conquista…
      Estou na mesma dvida quanto as condies da estrada. Caso vc opte por esse caminho antes do dia 27/01/23 favor compartilhar conosco aqui no Blog.
      Valeu e boas frias e bom retorno ao seu lar.

      Responder

      1. Ol, Ivan. Boa noite, meu irmo. Amanh dia 20/01/2023, estarei partindo de volta para Braslia. Conversei com uns amigos baianos que me orientaram a voltar pelo mesmo caminho da ida (Feira, Ipir, Lencis, Seabra, Ibotirama, Barreiras, Luiz Eduardo, Braslia).Disseram que o caminho por Vitria da Conquista e Correntina ermo e a estrada, em sua maioria, sequer tem acostamento.
        Diante das condies do trecho entre Lenis e Seabra, pretendo fazer o percurso de dia e com toda a ateno do mundo, mesmo que isso signifique um atraso maior.

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    3. Ol Bruno, primeiramente obrigada por compartilhar essas informaes to valiosas. Gostaria de saber que horas vc saiu de Braslia e onde parou para dormir, estou indo com minha famlia de planaltina Df para Salvador dia 29/01

      Responder

      1. Ol, Kelly. Tudo bom?
        Samos de Braslia pontualmente s 7 da manh e chegamos em Seabra s 21h, aps algumas paradas para ir ao banheiro e comer alguma coisa.
        Como voc mora em Planaltina, creio que ganhar algum tempo.
        Sugiro que saia antes das 7 da manh e siga na rota indicada . Se chegar em Ibotirama perto do fim da tarde, durma por l e siga para Salvador no outro dia. Caso chegue em Ibotirama por volta das 16h, siga para Seabra e durma por l. No outro dia, j descansada, parta para a Bahia.
        O importante jamais pegar o trecho aps Seabra durante a noite. A estrada est muito ruim nessa parte. Esperto ter ajudado. Boa viagem. Deus te abenoe

        Responder

      2. Em diversas ocasies tenho apresentado alguns comentrios a respeito da viagem Braslia/Salvador e vice-versa. Fao essa viagem pelo menos 4 vezes por ano. Infelizmente o trecho Seabra/Itaberaba voltou a piorar e a tendncia continuar piorando. Atualmente, posso afirmar que existem duas alternativas para fugir dos buracos e tambm das carretas, nesse trecho, embora andando alguns kms a mais, porm,
        ganhando no tempo, viajando com mais tranquilidade e poupando o carro.
        Primeira: depois do Posto Javi e m/m 12 kms antes de Ibotirama, pegar em direo Barra, cruzando a Ponte do Feijo, seguindo at xique-xique e depois at Ipir.
        Segunda: Seguir at Seabra e, logo aps o Posto Carne Seca, pegar. BA 122 em direo a Cafarnaum e depois, Morro do Chapu, j na BA 052 (estrada do feijo) e seguindo para Ipir.
        Na primeira alternativa a estrada est tima e na segunda, foi toda renovada, faltando apenas uns 2 kms para concluso do asfalto, sendo isso h 10 dias atrs.
        Morro do Chapu vale a pena conhecer.
        Acreditem: com a buraqueira e o intenso trfego com as Carretas, no compensa arriscar

        Responder

        1. Boa tarde Clemente, obrigada por compartilhar. Vou seguir sua orientao na segunda alternativa uma vez que estou indo de planaltina df para Salvador e vou dormir em Seabra. Estou indo com minha famlia e no vou arriscar esses buracos. Muito obrigada por ajudar.

          Responder

        2. Boa tarde meu amigo.
          Estou saindo de Itacimitm na sexta s 5h.
          Como estou com duas crianas no carro estou bem inclinado em experimentar a sua indicao de percurso at BSB.
          Voc teria algumas indicaes de paradas no caminho?
          Pretendo dormir em IBOTIRAMA OU BARREIRAS.
          Nesses locais j tenho ideia de de hotel para pernoite.
          Muito obrigado por sua colaborao nesse seleto grupo.

          Responder

          1. Ol Ivan, bom dia!
            Por acaso, tambm estou em itacimirim. Como voc informa que pretende sair s 5 horas, com certeza chegar em Morro do Chapu um pouquinho cedo para o almoo. Em Morro do Chapu tem o Restaurante Euspio(est mais para uma Cantina), com uma comida excepcional e preos incomparveis aos cobrados por aqui(Itacimirim e Guarajuba). De Itacimirim at Morro do Chapu, 424 kms
            Em Seabra, indico a Churrascaria Labaredas, 171kms
            Acredito onde vocs estaro no horrio apropriado para o almoo.
            Se puder ajudar em qualquer outra coisa, disponha. Ser um prazer

        3. Ol a todos e em especial um al ao Jos Clemente, que deu a dica de percurso por BARRA-BA.
          Sa hoje de Itacimitm por volta das 5h10, indo em direo a Ipir, Morro do Chapu, Chique -Chique, Barra e pernoite em IBOTIRAMA.
          A estrada tima, sem buracos sinalizada, poos caminhes, e pouca serra. Fiz umas 3 paradas no percurso de 866km, paradas um pouco longas (de 40min a 1h) para abastecer, esticar as pernas e deixar as crianas e o cachorro descansarem um pouco tambm. Cheguei em IBOTIRAMA as 16h45.
          Amanh continuo a viagem por Santa Maria da Vitoria, Correntina e BSB.
          Recomendo esse percurso por BARRA-BA para quem for rumo a salvador ou outras cidades mais acima.

          Responder

    4. Venho com notcias atualizadas sobre as condies da rota. Dia 20/01/23, fiz o trecho Salvador – Barreiras via Ipir/ Itaberaba/ Lenis/ Seabra / Ibotirama. Estou hospedado em um hotel terrvel e amanh, querendo Deus, sigo para Braslia.

      Enfim, como h muito reportado por aqui, a partir de Itaberaba a pista comea a ficar muito ruim, tendo seu pice entre Lenis e Seabra. Todo cuidado pouco. Vi cerca de 5 carros com pneus furados. A dica que nesse trecho venham sem nenhum tipo de pressa e MUITO ATENTOS. Muitas vezes s vemos o buraco muito prximo.

      Outra dica que posso passar sobre uma excelente parada, prximo a Ipir. Chama-se Sabor da Fazenda. O sanduche de queijo coalho deles, alm do requeijo na chapa so IMPERDVEIS. Tudo feito na hora, na frente do cliente. Fica a dica. Segue o link da localizao: https://www.google.com/maps/place/Lanchonete+Sabor+da+Fazenda+-+Rod.+Lomanto+J%C3%BAnior+do+Feij%C3%A3o,+Contorno+do+Bravo+,+Serra+Preta+-+Na,+Ipir%C3%A1+-+BA,+44660-000/@-12.1813299,-39.4540505,13z/data=!4m6!3m5!1s0x714fba77d7c5cfb:0xf9daf37d7e030b85!8m2!3d-12.1813299!4d-39.4540505!16s%2Fg%2F11h3ccvy0h?hl=pt-br

      Prximo a Barreiras, em Cristopolis, tambm tive uma agradvel surpresa com a lanchonete e cachaaria Baiana Bacana. Muitas cachaas de qualidade e timos lanches e doces utilizando produo da prpria fazenda.

      Segue o link: https://www.google.com/maps/place/Baiana+Bacana+-+BR+242,+KM+701+Povoado+de+Cip%C3%B3,+Crist%C3%B3polis+-+BA,+47950-000/@-12.2226711,-44.3124082,16z/data=!4m6!3m5!1s0x75e37f7b9893fd5:0xb66a2a33a100e18c!8m2!3d-12.2226711!4d-44.3124082!16s%2Fg%2F11rycp7vx4?hl=pt-br

      Recomendo aos amigos porque estive nos mencionados locais e gostei bastante.

      Responder

  25. Boa noite!
    Pretendo viajar para Salvador no dia 04/01/2023 e gostaria de saber, se possvel, sobre as condies atuais da via entre Ibotirama e Itaberaba, se melhorou ou piorou, ou se h outra alternativa mais confortvel. Desde j agradeo.
    Joo Korisko

    Responder

  26. Bom dia pessoal, a rota brasilia a salvador por ibotirama a melhor opo mesmo sendo mais longe?
    Correntina, Bom Jesus da Lapa, Brumado ruim?
    Alguem sabe quais as condies da estrada nesse final de ano?
    Obrigado.

    Responder

    1. Boa noite, Adriano Letta Bastos.
      Pelo que o Jos Clemente de Moura relatou, as estradas no caminho por Barreiras esto em boas condies.
      No incio do ano mesmo com toda a chuva que assolava essa regio as estradas por esse caminho estavam boas, com poucos buracos no trecho Seabra – Lenis.
      Espero ter ajudado.
      Boa viagem!

      Responder

  27. Bom dia! Eu sempre acompanho o blog e uma vez as dicas que pegamos com vocês sobre Brasília- Ilheus foram salvadoras!!!! A viagem foi maravilhosa, tranquila e exatamente como vocês nos descreveram! Sensacional!
    Dessa vez vamos de Brasília a Guarajuba, com 2 crianças e 1 cachorro a bordo! Queríamos muito a rota mais indicada e principalmente ontem podemos fazer o pernoite da ida e da volta, pois temos pânico se dirigir de noite! Seria possível nos dar uma ajuda? Vamos somente em janeiro de 23 mas programas tudo com bastante antecedência! Hehe desde já agradeço demais seu blog, seus textos e sua ajuda!!!

    Responder

    1. Olá Fernanda,
      Em janeiro devo fazer o mesmo percurso que vcs, e pela primeira vez com 2 crianças e 1 cachorro. Rsrs
      Se possível depois poste um resumo da sua viagem, dificuldades e onde pernoitou. Será de valia pra mim que vou viajar de carro com as crianças pela primeira vez.
      Uma ótima viagem pra vcs.

      Responder

      1. Que legal, Ivan! Vai ser uma aventura com certeza! Da última vez que fui pra ilhéus com as dicas do blog levei 4 crianças! Pense! Mas as dicas foram tão precisas que a viagem foi super tranquila e divertida! Eu vou dia 10 e volto 19 então não sei se minhas dicas servirão! Mas pode confiar de olhos fechados em tudo o que eles disserem! Sou seguidora fã!

        Responder

        1. Ol pessoal,
          Com a devida permisso do nosso amigo Abreu e a ttulo de colaborao, tendo em vista colaborar com os inmeros interessados nas viagens ao litoral norte da Bahia, principalmente ao Paraso que Guarajuba, informo:
          Nos ltimos 3 meses fiz a viagem Brasilia/Guarajuba 3 vezes.
          Ida – duas vezes fui por Correntina/Santa Maria da Vitria/Ibotirama/Itaberaba/Ipir/
          Feira de Santana, pegando a BR 324 at a sada 592, por onde passamos pelo Plo Petroqumico de Camaar e j saimos na estrada do Coco h poucos Kms de Guarajuba.
          Dormimos em Seabra na POUSADA PORTAL SEABRA que muito boa e fica na beira da Rodovia;
          Uma vez fui por Barreiras e dormimos no Paris Hotel, excelente e custo bem razovel.
          Dessa vez optamos por outro caminho. Antes de Ibotirama, pegamos a BA 162 at a cidade de Barra, cruzamos a nova ponte do feijo, seguindo at Xique-Xique e de l at Morro do Chapu onde dormimos. Uma cidade aprazvel, altitude 1.200 metros,
          com produo de vinhos, timos restaurantes e pousadas.
          Por este caminho a distncia aumenta em aproximadamente 150 kms,porm, sem trnsito de carretas e com lugares interessantes e estrada super bem conservada.
          De Morro do Chapu a Ipir e o restante igual.
          Nos retornos optamos por Ipir/Itaberaba/Barreiras
          Importante registrar que as rodovias BR 020 e 242 esto em boas condies, mesmo no famoso trecho dos buracos entre Lenois e Itaberaba que foi recuperado.
          Entre Seabra e Lenois, na subida da Chapada requer mais cuidado. Pista com defeitos.
          Quanto ao trnsito, entre Seabra e Lenois tem que ter pacincia porque as ultrapassagens so difceis.

          Responder

          1. Excelente contribuio, Jos Clemente de Moura.
            Incio de janeiro pego a estrada para Itacimirim e saber que o caminho por Barreiras ainda est em boas condies tranquilizador, ainda mais pegando a estrada com duas crianas (7 meses e 7 anos), esposa e um cachorro.

          2. Excelente contribuio, Jos Clemente de Moura.
            Incio de janeiro pego a estrada para Itacimirim e saber que o caminho por Barreiras ainda est em boas condies tranquilizador.

    2. Olá, Fernanda. Bem-vinda de volta. Parafraseando Caetano, “Alguma coisa acontece no meu coração, quando” vou para Guarajuba! De repente, Guarajuba entrou na moda. Nós adoramos aquilo lá. Aliás, TUDO aquilo lá: de Arembebe a Sauípe, passando por Itacimirim, Imbassaí, Guarajuba, Praia do Forte. Mas esse fluxo de pessoas para Guarajuba no final de 2022 e início de 2023 nos tem deixado curiosos…Precisamos ir lá e verificar in loco o que está atraindo o pessoal. Vamos lá. A rota recomendada para Guarajuba é a rota por Barreiras. Recentemente temos indicado pernoites em Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães, mas é para famílias que estão saindo de Goiânia para Guarajuba. No seu caso, que parte de Brasília, o pernoite deverá ser feito em Ibotirama ou Seabra na ida, e em Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães, na volta. Já pernoitamos em Ibotirama no hotel Plaza, porque estávamos com um filhote de dogue alemão comprado em Serrinha, perto de Feira. Vamos fazer uma pesquisa e atualizar nossas informações aqui no blog em relação a hotéis que recebem pets. Isso porque você pode ver que o Ivan, que está postando aqui, também planeja levar cachorro e crianças e vai estar na estrada na época em que você viajar. Então, aguardem um pouquinho que rapidamente voltaremos com orientações mais atuais e precisas para “as famílias que planejam ir para Guarajuba levando crianças e pets”, OK? Finalmente, Fernanda, lembramos que, em um outro post nosso, aqui mesmo no http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, chamado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, disponibilizamos informações interessantes para vocês, porque abordamos a ida para o litoral Norte, sem passar por Salvador. Dê uma olhada lá, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Pois é, estamos indo por indicação de amigos! Nunca fomos antes, mas Baêa é Baêa, né? Hehe
        Nossa, muito obrigada! Vou aguardar as próximas dicas, mas pelo amor de Deus, não esqueça de nós! Vocês são maravilhosos! Faz a gente se sentir seguros nessas aventuras!!!!!

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      2. Boa noite Sr.Abreu, c estou em seu blog novamente agradecendo pelas dicas e pedindo conselhos. Retornaremos a Braslia (eu, marido e filhos 3 e 5 anos) de Guarajuba sexta cedinho, 25/11, qual caminho seria melhor p chegarmos em Braslia? O Google sugere ir por Feira de Santana- Maracas-Brumado-bom jesus da lapa-correntina etc. Seria um percurso mais curto, mas esse seria o indicado por vcs? Pq confio mto mais nas dicas desse maravilhoso blog!!! Espero q leiam e respondam antes de sairmos ??!
        Obrigada!!!!!!

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        1. Ol, Renata. Estamos com problemas complicados na parte tcnica aqui no blog, mas, dada a sua partida amanh, decidimos “forar a barra” para dizer que esquea a rota por Maracs e Correntina. Desa de Guarajuba para a BR324 e siga at Feira de Santana e da para Ipir, Itaberaba, Lenis e Barreiras. o roteiro mais seguro, embora no seja o mais curto. Nossas desculpas ao Jos Clemente, Ivan, e, especialmente, ao Lucivan, por nossa impossibilidade de responder tempestivamente. Daqui a pouco voltaremos normalidade.
          Um grande abrao.
          Abreu

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  28. Olá, Abreu! Tudo bem?
    Parabéns pelo maravilhoso blog, sempre com dicas preciosas!
    Irei fazer um bate e volta de Brasília à São Gonçalo dos Campos (perto de Feira de Santana) e gostaria de saber qual a melhor rota. Desde já agradeço!

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    1. Olá, Lucivan. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. A rota sugerida é a prevista para a viagem Brasília-Salvador, ou seja, Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada de Posse-Posto Rosário-Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-entrada de Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana, com pernoite em Ibotirama ou Seabra, de modo a deixar a subida da Chapada Diamantina para ser feita, com segurança, na manhã seguinte. Ao chegar ao trevo de Itaberaba, virar à esquerda e pegar a BA 233 para Ipirá, onde você chegará após rodar 73 km. Em Ipirá, vire à direita para pegar a BA 052, que levará à BR 116, a 5 km de Feira de Santana. Apanhe o anel rodoviário de Feira como se fosse para Salvador. Após o Quartel de Bombeiros do lado direito, há o cruzamento do anel rodoviário com a Rua Papa João XXIII. Essa rua, à sua direita, é a mesma BA 502, que levará você a São Gonçalo dos Campos. O estado da estrada ao longo da rota é bom, com exceção de cerca de 50 km entre Lençóis e Itaberaba, onde é necessário reduzir a velocidade e aumentar a atenção, pois há registro de buracos. Recomendamos o pernoite antes da subida da Chapada Diamantina porque, no final da tarde, forma-se ali um congestionamento de caminhões andando a 10 km/hora, com a estrada quase o tempo todo com ultrapassagem proibida, não sendo incomum gastar-se até 4 horas de viagem para vencer os 60 km da subida. Pela manhã, a subida é muito mais rápida e tranquila. Se restarem dúvidas, Lucivan, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Muito obrigado pelo rápido retorno, meu querido! Vou seguir essa rota na ida exatamente desse jeito que falou! Sei que não recomenda viajar à noite, mas caso eu queria retornar de uma vez sem parar pra pernoitar, você acha possível voltar por esse mesmo trecho que indicou para a ida? Muito obrigado!

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        1. Olá, Lucivan. Bem-vindo de volta. Realmente, viajar à noite pelo Nordeste brasileiro para nós pecado mortal! Mas, pecadores somos todos nós. No seu caso, há um detalhe: você não partirá de Salvador, mas de São Gonçalo dos Campos, que é quase Feira de Santana. Ou seja, você não enfrentará a luta de sair da capital baiana de manhã cedo. Além disso, na fase crítica da estrada, que é a Chapada Diamantina, você estará descendo a Chapada e não subindo. Assim, se não houver alternativa, você pode tentar a volta em uma só jornada, saindo por volta de 4 horas da manhã de São Gonçalo. Muito cuidado com as primeiras duas horas de viagem, uma vez que parte se dará no escuro, em área urbana (anel de Feira de Santana), em Rodovia Federal (BR 116) e em trecho controlado pelo posto da Polícia Rodoviária Federal a 5 km de Feira. Não adianta correr ali. Ao pegar a BR 052 para Ipirá, o trânsito deverá estar tranquilo. Mas, como ainda estará escuro, convém ficar atento a buracos no asfalto e animais na pista. A partir de Ipirá, o sol deverá ter nascido e tudo fica mais fácil. De novo atenção e velocidade moderada entre Itaberaba e Lençóis por causa dos buracos. Após a descida da Chapada, a viagem deverá poder avançar bastante de dia, com longos trechos de estrada reta e plana, até chegar ao Posto Rosário, na divisa BA/GO. Ali caberá uma avaliação: se ainda for dia, vale continuar e alcançar a pista dupla em Formosa, chegando a Brasília à noite. Mas, se houver atrasos e a chegada ao Posto Rosário se der após o pôr-do-sol, avalie a possibilidade de pernoitar em um dos hotéis do local (há hotéis muito bons ali) e chegar vivo a Brasília cedo da manhã do dia seguinte.
          Um abração.
          Abreu

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  29. É bom sentar-me à frente do computador, olhar para a câmera novamente e imaginar que está aí do outro lado, olhando para mim também meu amigo. Com esses seus olhos de águia que contêm o olhar mais crítico e sensato das nossas estradas, um antigo carreiro viajante, esperto e dedicado em transferir seus conhecimentos e experiências com todos os Sputiniks que buscam por essa vasta experiência. Enfim, sem mais delongas, pergunto, querido amigo Abreu.
    Sabe como estão as condições da BA-001, desde a Ilha de Itaparica até Canavieiras-BA?
    Como indagado anteriormente, sabes que vamos para Guarajuba e decidimos descer por Salvador, passar em Morro de São Paulo e depois descer para Canavieiras, minha terra escolhida para acolhimento após aposentadoria, se assim, Deus permitir. Um abraço fraterno amigo Abreu.

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    1. Olá, querido Antoni. Quer dizer que o velho guerreiro está pendurando as chuteiras da lida? Ficamos felizes por você, Antoni, porque, pelo que percebemos aqui do nosso observatório, a ideia de aposentadoria daqui a pouco não será mais do que um sonho inalcançável para a maioria dos trabalhadores brasileiros. Então, prepare-se psicologicamente para ser feliz. As pessoas atualmente estão se esquecendo de como serem felizes e de que existe vida inteligente após a vida ativa e antes do túmulo. Leia muito, ouça música, veja filmes, faça novos amigos, coma bem, cuide da saúde, fique atento ao câncer (é importante acordar antes dele), reze, se for de rezar, cante, se for de cantar, crie um cão, caminhe muito, corra se possível, nade se for bom para você. Mas, acima de tudo, viaje, viaje, viaje muito, meu amigo, e venha sempre depositar aqui os didáticos testemunhos de suas idas e vindas por Pindorama, bem como nos ajudar a ajudar os brasileiros a viajar sem precisar morrer em acidentes noturnos absolutamente desnecessários. Quanto à BA 001, de Itaparica a Canavieiras, está tranquila e transitável como sempre, sem problemas de interrupções ou estragos sérios no pavimento. Claro que as centenas de milhões de quebra-molas nas pequenas cidades praianas que pontuam aquela paisagem são um módico preço a pagar com a moeda da velocidade reduzida e com o olhar atento às crianças. Mas calma não será problema para você: em janeiro de 2023, você já terá jogado no lixo o seu relógio de pulso!! Vou dar um alô para a Daniela sobre sua viagem.
      Um abração, vetera!!
      Abreu

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  30. Ola Abreu. Em janeiro fui para Maraú seguindo a rota recomendada aqui: BSB- correntina – Brumado- Vitoria da conquista – Itapetinga, itabuna – ilheus para depois subir pela ba001 Mesmo com aquele período chuvoso viagem foi muito boa e confortável.
    Por acaso alguém comentou com você recentemente se depois de Vitória da Conquista vale a pena ir por cima pegando Ipiaau – piau – bata – aurelino leal e por fim Maraú? Sao aproximadamente 70km de diferença apenas então imagino que deve continuar valendo a pena indo por lheus mesmo certo? Ou seja o melhor caminho (seguro e confortável) continua sendo bsb -correntina – brumado- vitoria conquista- Itapetinga – itabuna – ilheus e Marau.
    O trajeto indicado pelo goole maps vai por contendas do sicora que voce ja alertou diversas vezes nao valer a pena.

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    1. Olá, Alexandre. Bem-vindo ao nosso blog. Ficamos felizes com o sucesso da sua viagem em janeiro, uma vez que naquele momento as chuvas estavam castigando fortemente o litoral baiano. Que bom que tudo deu certo. As rotas que recomendamos aqui, Alexandre, têm como diretriz básica o conforto e a segurança de famílias em viagem. Por isso, não hesitamos em propor alternativas um pouco mais longas, desde que sejam as que melhor atendam a essa diretriz. Não nos prendemos a viagens normais e tranquilas, pois temos sempre presente a probabilidade de problemas mecânicos, de saúde ou de segurança. Nesse caso, não indicamos a rota por Ipiaú porque nunca nos sentimos confortáveis em sugerir o uso da BR 116 (Rio-Bahia), a não ser na ausência total de qualquer outra alternativa, em função do tráfego pesado de caminhões. Assim, nossa sugestão é no sentido de que você repita o roteiro de janeiro. Se restarem dúvidas, Alexandre, retorne: será um prazer ajudá-lo e a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  31. Olá! Primeiramente gostaria de agradecer a vocês pela disponibilidade em manter o site, que é de extrema ajuda para nós, viajantes. Vou com minha família (dois carros) para Guarajuba em Janeiro de 2023, saindo de Goiânia. O Google Maps informa que a melhor rota seria por correntinha-bom jesus da lapa-cortando caminho em Brumado através de Maracás. Verifiquei que você não indica esse corte, porque? Fico com medo do alto tráfego de caminhões indo por Barreiras. Agradeço demais a ajuda! Abraços, Dani

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    1. Ola, Daniela.Bem-vinda ao nosso blog. “Todos os caminhos levam a Roma”, mas alguns são mais rápidos, outros mais confortáveis. Nem sempre os mais rápidos são mais seguros e os mais seguros não são necessariamente os mais confortáveis. Então, quando fazemos nossas recomendações, temos em mente, sempre, a presença de famílias, com crianças, pais, mães, avós, avôs, tios e tias e até pets a bordo. Ou seja, crianças, mulheres e idosos sob a responsabilidade de quem organiza a viagem. Se fosse uma viagem de jovens rapazes, nossa orientação seria outra. Mas grupos de rapazes jovens não visitam este blog e, portanto, não são objeto de nossos preocupações e cuidados. O Google Maps oferece os caminhos mais curtos, o que é tudo o que a rapaziada precisa para chegar ao mar e curtir. Nossa visão é outra. Assim, Daniela, o problema dos caminhões restringe-se à subida da Chapada Diamantina, à noite, no final do primeiro dia de viagem. Para vocês que sairão de Goiânia, em família, em dois carros, nem se deixe tentar pelo Google: vá por Barreiras, pernoite em Barreiras, Ibotirama ou Seabra e, no dia seguinte, após o café da manhã, faça a subida da Chapada Diamantina descansada, tranquila, com poucos caminhões e chegue a Guarajuba por volta de 13 horas. Sem estresse, viu? Se restarem dúvidas, Daniela, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Abreu, acabei de enviar uma mensagem para você, e aí, fui ler umas aqui e vi essa conversa. Quem sabe, talvez dê certo para irmos juntos, a Dani vai em janeiro, nós também. A única certeza que tenho é a data de saída, 02/01/2023 e o trajeto a ser cumprido que é o sugerido por você. Abraço.

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        1. Olá Antoni, nós iremos um pouquinho depois de vocês, em 08/01 ou 07/01, ainda não sabemos se faremos esse percurso em 2 ou 3 etapas.

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      2. Olá, Abreu! Muito agradecida pelas informações prestadas, foram de grande valia, meus pais também agradecem, ficaram encantados com sua disponibilidade e exatidão no esclarecimento. Abraços, Daniela.

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  32. Parabéns pelo blog! Estou planejando uma viagem saindo de Brasília para Lençóis e de lá, ir para Valença (Morro de São Paulo) de carro.
    Eu simulei no aplicativo mas por gentileza, você poderia indicar o roteiro para seguir com a estrada em boas condições entre Lençóis e Valença? Obrigada!

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    1. Olá, Mayara. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Você chegou até nós, Mayara, pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde você também encontrará outro post nosso intitulado “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, que trata mais especificamente da viagem que você irá fazer. Nossa indicação atual para sua viagem é a rota por Barreiras, mas com pernoite em Seabra ou Ibotirama, e não em Lençóis. Apesar do charme do pernoite em Lençóis (que nós adoramos), há um problema persistente ali. Por mais cedo que se saia de Brasília, o mais provável é chegar a Seabra no final do dia. E ali começa a subida da Chapada Diamantina para Lençóis. Aí as coisas se complicam. Em função do grande crescimento do agronegócio no oeste baiano, principalmente em Barreiras e Luís Eduardo Magalhães, o tráfego de caminhões naquela área tem crescido muito. Até Seabra, sem maiores transtornos: a pista é boa, com boa visibilidade geral, plana e com curvas muito suaves. Já na subida da Chapada, após Seabra, os caminhões reduzem a velocidade para 15 ou 20 km/h, uma vez que a subida é íngreme. Como a subida tem curvas fechadas ao longo da maior parte do trajeto até Lençóis, em quase todo o percurso a ultrapassagem é proibida – e perigosa. Isso, Mayara, significa ficar atrás de uma fila de caminhões, andando a 15 km/h, na subida, sem poder ultrapassar, cansada de um dia inteiro de viagem, numa estrada de sinalização precária e À NOITE. É comum começar-se a subida em Seabra por volta das 17h30min e chegar-se a Lençóis após as 22 horas. É muito sofrido e chega a comprometer o estado de espírito positivo da viagem. Por isso, nossa sugestão é pernoite em Seabra, com a subida da Chapada no dia seguinte,descansada, após o café da manhã, em plena luz do dia, com visibilidade geral melhor e tráfego de caminhões também menor, porque eles têm, de dia, condições de usar uma velocidade maior. Para matar a saudade de Lençóis, nossa orientação é pernoitar lá NA VOLTA da viagem, uma vez que não existe esse tipo de problema, porque o trajeto é de descida. Cerca de 50 km após a entrada de Lençóis e até Itaberaba, o asfalto tem uma incidência de buracos que é crônica. O DNIT vai tapando e eles vão surgindo logo atrás. A recomendação naquele trecho é reduzir a velocidade para 60 km e prestar atenção ao pavimento. Tendo a necessária paciência, em pouco tempo você chegará a Itaberaba, onde esse problema termina. A partir de Itaberaba, a rota está no post: Iaçu-Amargosa-Santo Antônio de Jesus BR 101-Valença-Ponta do Curral-Morro de São Paulo. Se restarem dúvidas, Mayara, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Querido amigo, fico me mordendo para não comentar sobre esse trecho, porém, não consigo deixar de falar sobre Morro de São Paulo e Guaibim. Como a Mayara quer ir ao Morro de São Paulo, ela poderia ir conhecer também, a pacata e simples Guaibim, porém, deveria ir para o Morro e São Paulo pelo atracadouro de Bom Jardim, inclusive, a diária do estacionamento e a passagem de barco são mais baratos.

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        1. Olá, Antoni. Aqui você não é visitante: é sócio remido. E pode ajudar tantas vezes quantas julgar necessário nossos companheiros a fazerem suas viagens da melhor maneira possível. Estamos ultimando a rota para o Paraguai. Já está quase pronta.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

      2. Muito obrigado pelas informações. Eu iria fazer o trecho Amargosa-Mutuípe- Lage- Banco – Valença (conforme traçado pelo GPS). Já ajustei a minha rota para seguir a sua dica. Retornarei para ajudar outros colegas sobre as condições das estradas.

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  33. Querido amigo Sputinik, quanto tempo. Preciso da sua ajuda mais uma vez. Vi que tem algumas perguntas que podem me ajudam, porém, eu gosto de ter a sua resposta, por isso, insisto na questão. Vamos para Guarajuba e gostaria de saber quais as opções de trecho devo seguir. Barreiras ou Correntina? Tem informações sobre a qualidade das estradas?

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    1. Olá, Antoni. Bem-vindo de volta, querido companheiro das estradas! Nosso blog enfrentou problemas técnicos sérios e ficamos quase dois meses sem acesso a nossos visitantes nem a nossos próprios textos. Tudo se resolveu no dia de ontem e, exatamente, ontem, 08.07.2022, você nos deu a honra de sua visita. Ou seja, você nem teve notícia do rolo!!! Indiscutivelmente, Antoni, a rota para Salvador e Guarajuba é por Barreiras – desde que o pernoite ocorra em Seabra ou Ibotirama. Continua sendo uma dor de cabeça subir a Chapada Diamantina no início da noite, para pernoitar em Lençóis. Deve-se subir a Chapada no segundo dia da viagem, após o café da manhã, descansado e com a luz solar. A partir de 40 km após a entrada de Lençóis, encontram-se os clássicos buracos crônicos até Itaberaba, o que exigirá redução de velocidade para 60 km/h, paciência e atenção. Mas nada que torne a viagem um inferno. Feito isso, é manter o roteiro Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana, que você tão bem conhece. Dê notícias, velho amigo, e faça uma excelente viagem.
      Um abração.
      Abreu

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      1. Querido Abreu, bom saber que as coisas estão boas por aí. Obrigado pelas palavras de sempre. De fato, não soube do “ocorrido rolo “, porém, passei pela inconsistência do site, pois, tentei acessar e não estava conseguindo, nunca demorou tanto para me responder (rsrsrs), por isso, percebi que estava tendo problemas. Mesmo assim, obrigado. Aproveitando o ensejo, quero saber como ir para o Paraguai e acho que você é a pessoa que mais confio para isso. Saindo de Brasília e indo direto para o Paraguai.

        Responder

  34. Sr. Abreu, desejo paz, saúde e prosperidade para você e familiares.
    Sou grato pela ajuda que sempre recebo por meio de teus conselhos de viagem.
    Agora, mais uma vez preciso de orientação.
    Vou sair de Brasília para Feira de Santana-BA e preciso de orirentações sobre a melhor opção.
    Qual é a melhor rota atualmente? Por Barreiras ou Correntina? Devo seguir por Vitória da Conquista caso a opção seja Correntina?
    Abraços,
    Gabriel Jesus

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  35. Boa tarde Colega!

    É minha primeira vez aqui no site e achei super interessante suas dicas. Gostaria de umas dicas sobre uma viagem que pretendo fazer em out/2022 de Brasília a Aracaju. Será minha primeira experiência na estrada para o nordeste.
    Desde já agradeço sua atenção.

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  36. Olá!

    Adorei o site. Gostaria de dica do caminho inverso, vou sair de Salvador a Brasília, de carro, com minha mudança. Quais seriam os melhores pontos para parada, o trajeto mais seguro com policiamento e menos caminhões.

    Muito obrigada

    Responder

    1. Olá, Maria. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por esse “Adorei” aí. É um estímulo para nós. Para sua viagem, a melhor rota é por Barreiras, ou seja, Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-entrada de Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Posto Rosário-Simolândia/Alvorada do Norte (essas duas cidades são juntas, cada de um lado do Rio Corrente)-Formosa-Brasília. A rota é essa, de acordo com o seu pedido (trajeto mais seguro e com menos caminhões). Resta-nos discutir o ritmo da viagem e os pernoites. Você diz que virá com a sua mudança. Isso significa que você virá acompanhando o caminhão de mudanças? Ou você estará a bordo do caminhão de mudança? Ou a mudança cabe em um carro menor e você o estará dirigindo? Dependendo de sua resposta, você poderá pernoitar em Lençóis, Seabra, Ibotirama, Barreiras ou Luís Eduardo. Se estiver em carro menor, tudo se resolverá com um pernoite. Se for caminhão, você terá de fazer dois pernoites para não viajar à noite e preservar a segurança da sua viagem, OK? É o que podemos adiantar para você. Se você se dispuser a continuar por aqui e trazer essas informações, estamos a postos para ajudar.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  37. OLÁ . NOVAMENTE PARABÉNS PELO CANAL. MINHA VIAGEM DE FERIAS COM A FAMÍLIA SE APROXIMA E GOSTARIA DE MAIS UMA ORIENTAÇÃO SE POSSÍVEL. APOS A PERNOITE QUE DEVO FAZER EM IBOTIRAMA , TENHO UMA DIVIDA COM RELAÇÃO AO TRAJETO ATE GUARAJUBA. POR ONDE SEGUIR APÓS ITABERABA ? E OUTRA QUESTÃO , NA VOLTA PRETENDO FAZER O MESMO CAMINHO (INVERSO CLARO), ESTOU CERTO? ATT. EDIO TOMAZ MAIA.

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    1. Olá, Édio. Bem-vindo de volta. Pelo jeito, você alterou os planos de viagem de Itaparica para Guarajuba, não é? Bem, no plano original para Itaparica, nós havíamos deixado você em Itaberaba, onde haveria diversas alternativas para completar a viagem. Agora iremos de Itaberaba para Guarajuba, certo? Ao chegar ao Posto Santa Helena, a cerca de 5 km antes de Itaberaba, abasteça e tome um cafezinho. Rode mais um pouco e você chegará no trevo da entrada de Itaberaba. Nesse trevo, seguindo em frente, você chegará à BR 116 (Rio-Bahia), que não é seu caso. No trevo, pegue à sua esquerda a BA 233 para Ipirá, que fica a cerca de 72 km dali, numa estradinha conservada e com baixíssimo tráfego. Essa BA 233 vai terminar em Ipirá, na BA 052, que você acessará pegando a direita para Feira de Santana, onde você chegará cerca de 86 km depois. Uma vez na BR 116 na entrada de Feira, um pouco depois da Polícia Rodoviária Federal, haverá uma indicação para Salvador, pela BR 324, à direita. Pegando a BR 324, e rodando aproximadamente 90 km, você vai passar por um posto da Polícia Rodoviária Federal. Cerca de 1 km após o posto, há uma saída à direita para o aeroporto de Salvador, onde se inicia a Estrada do Coco e que levará você até Guarajuba. Essa rota, Edio, está descrita de maneira detalhada em outro post nosso, o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que está também publicado junto ao “Brasília-Salvador de carro” que você utilizou. Ambos os posts estão publicados em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir em paz e segurança.
      Um abração.
      Abreu

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  38. Boa tarde seu Abreu, é a segunda vez que venho no blog. Na minha última viagem fiz o percurso que você me indicou e foi maravilhoso. Agora em fevereiro/2023 irei viajar com minha família. Vamos de planaltinaDf para Salvador e depois de Salvador para itacaré. Poderia nos ajudar nos indicando a melhor rota até Salvador e depois para itacaré, Já vi que você indica dormir em Seabra ou ibotirama na ida. Desde já muito obrigada.

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    1. Olá, Kelly. Bem-vinda de volta. Você passou por aqui em 08.01.2020, organizando sua viagem de lua de mel em Itacaré. Mal sabíamos naquele dia que, dali a dois meses, a Organização Mundial da Saúde declararia a pandemia da Convid-19 e tudo viraria de cabeça para baixo. E até hoje não desvirou, né? Que bom que sua viagem foi boa e tudo correu bem. Vamos lá: no momento, nossa orientação para quem viaja a Salvador, partindo de Brasília, é a rota por Barreiras. A rota por Correntina e Vitória da Conquista está boa também, mas é mais longa. Realmente, temos orientado o pernoite ANTES da subida da Chapada Diamantina, ou seja, em Seabra ou Ibotirama, por causa do congestionamento que se forma na subida para Lençóis após as 17 horas. Seguindo nossa orientação e pernoitando em Seabra, no dia seguinte você chegará à capital baiana por volta do meio-dia. Quanto a viagem de volta, com pausa em Itacaré, você tem duas opções. Uma delas é totalmente rodoviária e implica você sair de Salvador pela BR 324, como se estivesse voltando para Feira de Santana. Depois de rodar 95 km, ou seja, a 21 km de Feira de Santana, há o cruzamento com a BR 101, que levará você a Itacaré e a Ilhéus. Nessa opção, é só manter-se na pista da direita quando se aproximar do cruzamento da BR 324 com a BR 101 (como nas tesourinhas de Brasília), pegar a alça à direita e pronto: você estará na BR 101, com proa apontada para Ilhéus. A outra hipótese (é a minha escolhida quase sempre) é você pegar o ferry-boat, atravessar a Baía de Todos os Santos, desembarcar em Itaparica, pegar a BA 001 e descer em direção a Ilhéus pela beira-mar. É muito legal essa rota para quem está sem pressa. Ela atravessa diversas pequenas cidadezinhas litorâneas, que passam um ritmo de paz e vida interiorana que só nos faz bem. Se estiver com pressa, vá pela BR 101: essa rota é para quem está de férias. Nessas cidadezinhas, é importante reduzir a velocidade, porque há quebra-molas protegendo os moradores e, principalmente as crianças. Depois de rodar por cerca de 300 km, você chegará a Camamu. Depois de rodar cerca de 40 km após Camamu, você atravessará a ponte sobre o Rio de Contas e logo a seguir vai aparecer, à esquerda, a entrada para Itacaré. Não há dificuldade. É bom lembrar, Kelly, que você vai fazer a viagem em fevereiro de 2023. E o mês de fevereiro foi cruel com aquela região neste ano de 2022, com tempestades e inundações terríveis, que bloquearam a maior parte das estradas naquela área. Assim, à medida que for ficando mais perto a data da partida, não deixe de dar um pulinho aqui para se atualizar e, se for o caso, adaptar o “plano de de voo”, tá? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em segurança.
      Um abração.
      Abreu

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      1. Bom dia Sr.Abreu, confesso que fiquei emocionada com seu comentário, é impressionante o carinho que transmite. Obrigada por existir rs.
        Vou seguir exatamente o que me passou, e mais que isso ficar de olho no tempo. Vou vim sempre aqui me atualizar. Obrigada mais uma vez.

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  39. Melhor blog sobre que vi, achei todas as informações que precisava. O que acha melhor, saindo de Brasília pernoitar em em Sebara, Lençois ou Itaberaba?

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    1. Olá, Sérgio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. O pernoite que indicamos, nas circunstâncias atuais, é em Seabra ou Ibotirama. Saindo às 06h do Colorado, você deverá chegar a Seabra por volta das 16 ou 17 horas. E nessa hora que começa o congestionamento de caminhões na subida da Chapada Diamantina, nos próximos 60 km a partir de Seabra. Pernoitando naquela cidade, você poderá sair logo após o café da manhã e fazer a subida sem o sofrimento da subida noturna. Não se esqueça de que, entre a entrada de Lençóis, a 60 km de Seabra, e a cidade de Itaberaba, o estado do asfalto vai exigir paciência e baixa velocidade. Mas nada que comprometa ou atrase sua viagem, que deverá se encerrar com a entrada em Salvador por volta das 13 horas. Se restarem dúvidas, Sergio, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  40. Ola Abreu, em janeiro fui de Brasilia->Itacaré por: formosa-correntina-Caetite (pernoite) e depois segui por Brumado-vitoria da conquista-itabuna-ilheus-itacare. Estrada muito boa (fui duas semanas após as chuvas).
    Semana que vem irei para Salvador e vi que o caminho indicado seria por cima (barreiras-Seabra e Santo Antônio e Salvador) e não passa por Caetité.
    O caminho indo por cima, Barreias ao invés de Vitória da Conquista é tao tranquilo quanto o que fiz? Não me importaria em dirigir alguns km a mais e repetir o caminho por baixo se for melhor.

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    1. Olá, Alexandre. Bem-vindo ao nosso blog. Os nossos critérios de recomendação de rotas para as famílias que nos visitam levam em conta a distância, a segurança e o conforto dos viajantes. Quando essas condições de conforto e segurança são idênticas, o desempate é a distância. Por isso, não temos dúvidas em indicar a rota por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna para os que vão para Ilhéus. Já para os que vão para Salvador, com as mesmas condições de segurança e conforto, por Ilhéus a distância é de 1.877 km e por Barreiras é de 1.497 km. Por isso, nossa recomendação é a rota por Barreiras. Mas tudo é uma questão de gosto, disponibilidade de tempo e prazer de viajar. Nossas últimas viagens para Salvador foram feitas por Ilhéus. Antes, sempre pernoitávamos em Lençóis, o que ficou inviável, porque, para chegar a Lençóis no mesmo dia, é necessário subir a Chapada Diamantina à noite, em velocidade baixíssima em função do congestionamento de caminhões no final do dia. Daí nossa recomendação de pernoite em Seabra ou Ibotirama, para subir a Chapada pela manhã, descansados e sem muito congestionamento. Então, optamos por ir por Itabuna-Ilhéus, mesmo com 387 km a mais. Mas nós somos aposentados. Para o pessoal da ativa, em férias, cada dia é uma preciosidade e o melhor é seguir a rota mais curta, ou seja, por Barreiras. Só não recomendamos fazer; a) seguir pela rota de Ilhéus e tentar cortar caminho em Brumado por Sussuarana e Contendas do Sincorá (mico); b) pegar a BR 116 em Vitória da Conquista e subir para Feira de Santana (micão); c) tentar pernoitar em Lençóis (King Kong). Observadas essas condições, Alexandre, é apenas questão de gosto e distância. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Muito obrigado pelo retorno detalhado Abreu. Vou seguir sua sugestão e ir por Barreiras – seabra

        Responder

        1. Abreu, fazendo aqui a rota me lembrei que no seu relato inicial do blog o caminho por barreiras tem muito mais caminhões que por correntina. Um colega comentou a mesma coisa e por isso a viagem por baixo era mais tranquila. A mudança de recomendação se deve as chuvas de janeiro ?

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          1. Olá, Alexandre. Bem-vindo de volta. Não, não foram apenas as chuvas de janeiro. Foi uma mudança de logística em nossas recomendações. Antes de verificarmos a ocorrência dos congestionamentos de caminhões na rota por Barreiras, nossa recomendação era o pernoite em Lençóis, onde se chegava por volta das 17h30min. Com os congestionamentos na subida da Chapada Diamantina no começo da noite, revimos nossos conceitos e passamos a orientar a rota por Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-Santo Antônio de Jesus-BR 324-Salvador, o que implicava cerca 400 km a mais. Na busca de uma solução mais curta, sem perder a qualidade, chegamos à solução de pernoite em Seabra ou Ibotirama, com a subida da Chapada pela manhã, antes que os caminhões – que vêm do oeste baiano (Barreiras, Luís Eduardo, etc) – provoquem o congestionamento. E com o ganho de distância. Mas as alternativas não são excludentes: quem preferir rodar um pouco mais (como nós) segue por Itabuna. Quem quiser chegar mais cedo sem o problema do congestionamento noturno na subida da Chapada, segue por Barreiras, com pernoite em Seabra. Só não recomendamos o atalho em Brumado para Sussuarana, Contendas do Sincorá e Maracás, nem a tomada da BR 116 (Rio-Bahia) em Vitória da Conquista.
            Um abração.
            Abreu

  41. Boa tarde ! Preciso da ajuda de vocês. Antes parabéns pela página. Estou indo em Julho próximo (07/2022) para o SESC ITAPARICA , e não sei por qual rota devo seguir (principalmente após Correntina , que creio eu até Correntina não tem muita alternativa pra quem sai de Goiânia-GO indo Brasília , Formosa as Correntina … isso ?) Pode me assessorar? Desde já muito obrigado. Att. Tomaz .

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    1. Olá, Edio TOMAZ. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por seus cumprimentos ao nosso trabalho. Para sua viagem a Itaparica, o ideal é que nós coloquemos você em Itaberaba e, de lá, escolhermos juntos as alternativas disponíveis para chegar ao SESC. E para chegar a Itaberaba, a melhor rota hoje é por Barreiras, ou seja, Goiânia-Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba. Saia de Goiânia por volta das 5 horas da manhã, entre em Brasília às 07 horas e chegue ao Posto Colorado (km 0 da BR 020) por volta das 07h30min). Assim, você terá condição de viajar tranquilo, parar para o lanche-almoço no Posto Rosário e pernoitar em Ibotirama ou Seabra. No dia seguinte, suba a Chapada Diamantina após o café da manhã, siga para Itaberaba, onde você terá uma das opções para seguir para Itaparica, sem precisar de ir a Feira de Santana. Como são muitas informações, vamos aguardar o seu retorno para saber se podemos continuar com nossa proposta, OK, TOMAZ? Ficamos no aguardo.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Bom dia , muito obrigado pelas orientações e estou anotando cada dica de vcs no meu roteiro. Fico no aguardo de mais informações e novamente parabéns pelo trabalho feito !!!

        Responder

  42. Sr. Abreu, bom dia. Você já me ajudou antes e me deu dicas muito valiosas. Fico grato por isto.
    Preciso novamente de tua ajuda!
    Vou retornar de Feira de Santana-Ba para Brasília-DF e estou em dúvida se devo ir por Vitória da Conquista e de lá seguir para Correntina ou se existe uma rota que esteja boa e não passe por Vitória da Conquista.
    O que você me aconselha?
    Grato,
    Gabriel Jesus

    Responder

    1. Olá, Gabriel. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Não há muita dúvida, Gabriel: você deve voltar por Barreiras, ou seja, a cinco km de Feira (após a Polícia Rodoviária e a barragem), há uma entrada à direita para Ipirá. Siga até Ipirá e, uma vez lá, vire à esquerda para Itaberaba, pela BA 233. Entre Itaberaba e a entrada para Lençóis há cerca de 60 km que exigem um pouco de atenção por causa de buracos “crônicos” no asfalto. Reduza a velocidade e aumente a atenção e a paciência que logo o trecho estará superado. A partir daí, siga pela BR 242 até Luís Eduardo Magalhães (Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo), onde você pegará a BR 020 até Brasília. Dependendo da hora de sua saída de Feira, você poderá pernoitar em Ibotirama, Barreiras ou Luís Eduardo. Entre Lençóis e Seabra são comuns os congestionamento na subida da Chapada Diamantina. Como você estará descendo a Chapada, não terá problemas com isso. Se restarem dúvidas, Gabriel, retorne, viu?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu, obrigado pelas dicas valiosas.

        Seguimos o caminho indicado por você.

        Realmente, apenas um pequeno trecho entre Itaberaba e Lençóis apresentava alguns buracos na pista. Inclusive, para minha surpresa, mais de 50% dos buracos foram fechados tornando a viagem mais rápida.

        Saí de Feira e dormir em Barreiras respeitando a velocidade entre 80 e 120 km/h. No dia seguinte saí de Barreiras e cheguei em Brasília no final da tarde.

        Como faço tratamento contra o Parkinson, sempre dirijo em velocidade média e apenas durante o dia.

        Ao sair de Barreiras, cometi um pequeno erro, e o GPS me levou pela BR 135 e outra BA até RODA VELHA. É um atalho que impede de passarmos em Luis Eduardo, mas a pista está muito esburacada. Isto deixou a viagem tensa, mas graças a Deus, não tive problemas com os pneus apesar de cair em mais de 10 vezes em alguns buracos. Não vale a pena usar este caminho. É melhor seguir pela BR-242 até Luis Eduardo.

        Mais uma vez, obrigado pelo tempo investido para me responder. Nos ajudou muito as tuas orientações.

        Desejo bênçãos de Deus para a tua vida. Abraços…

        Responder

        1. Olá, Gabriel. Bem-vindo de volta. Se relato foi precioso para nós, porque, há quase quinze anos orientamos as famílias a evitarem esse atalho, pelas condições do asfalto, as curvas perigosas, a falta de acostamento e a falta de segurança. Mas sempre há alguns – não é o seu caso, que foi induzido pelo GPS – que sempre se sentem tentados a encurtar o caminho. Por isso agradecemos muito à sua disposição de retornar e trazer notícias fresquinhas daquele trecho. E reiteramos nossa recomendação às famílias que nos visitam: não caiam na tentação de cortar caminho por São Desidério via BA 462 e BR 135. Continuem pela BR 020 (ou pela BR-242 se estiverem vindo para Brasília) até Luís Eduardo Magalhães. Por São Desidério são 151 km até Barreiras. Por Luís Eduardo, são 177. São 26 km a mais, mas que valem toda a pena.
          Um abração, Gabriel.
          Abreu

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    2. Olá, Gabriel. Bem-vindo de volta, companheiro! A rota recomendada para sua viagem a Feira de Santana é a mesma que você fez em sentido contrário no mês de março, ou seja, por Barreiras. Os buracos entre Lençóis e Itaberaba continuam firmes e fortes, porque são crônicos e endêmicos naquela área. Apesar de em sua última viagem você ter informado que metade deles foram tapados, a verdade é que eles renascem das cinzas no dia seguinte. Sempre desconfiamos que naquele trecho há um problema de defeito na estrutura geológica do solo ou de defeito no caráter de algumas pessoas que habitam as laterais daquela via e que podem estar abrindo os buracos tapados, de tal forma que a velocidade se reduza e elas possam pedir ajuda financeira aos motoristas. São hipóteses. Mas uma delas já tivemos oportunidade de testemunhar pessoalmente. Independentemente disso, a orientação é de, naquele trecho, reduzir a velocidade para 60 km/h até chegar a Itaberaba, mantendo a paciência e atenção e tudo vai correr bem. Quanto a cortar caminho por São Desidério e já sair em Roda Velha – que você experimentou em sua viagem de vinda – nossa orientação aqui sempre foi de evitar aquela alternativa. Estrada péssima, buracos, curvas fechadas, sinalização inexistente, falta de acostamento e ocorrência de assaltos. Mas, como você já conhece o trecho, acreditamos que será um bom menino e tão cedo não irá passar por lá, né? Se restarem dúvidas, Gabriel, retorne: será um prazer ajudá-lo a voltar para sua Feira em paz e segurança.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  43. Boa tarde!

    Estou amando as considerações feitas no blog! Estão ajudando muito a definir a rota. Vou de carro, saindo de Brasilia para a Praia de Santo Antônio, no município de Diogo, Bahia. Pode me informar qual seria a melhor rota? Seria Correntina ou Seabra a melhor opção?

    Muito obrigada.
    Hellen.

    Responder

    1. Olá, Hellen. Bem-vinda de volta. Na última vez que você passou por aqui (11.10.2017), você estava programando sua viagem para Porto Seguro, juntamente com o seu marido, seu irmão e dois cachorros. Deu tudo certo? Quanto à sua próxima viagem, nossa rota recomendada é por Barreiras, com pernoite em Ibotirama ou Seabra. Estamos priorizando a rota por Correntina nas viagens com destino a Ilhéus e Porto Seguro. Isso porque a alternativa de subir de Santa Maria da Vitória (806 km) ou de Bom Jesus da Lapa (810 km) para a BR 242, saindo em Ibotirama, não apresenta qualquer vantagem em relação à rota por Barreiras (840 km), a não ser esses 30 km a menos, lembrando que a rota, apesar de um pouco mais longa, tem muito mais estrutura de apoio, hoteleira, mecânica, médica e policial. Na reta final, sugerimos que você, na altura de Simões Filho na BR 324 para Salvador, suba para o Aeroporto Luís Eduardo Magalhães e, de lá, pegue a Estrada do Coco para Diogo. Sempre tive vontade de conhecer Diogo e a Praia de Santo Antônio. Durante muitos anos foi conselheiro do Complexo de Sauípe, com reuniões mensais lá. Descia no Aeroporto, alugava um carro e seguia para Sauípe e sempre via aquela placa na beira da BA 099 – DIOGO. Nunca deu certo. Um dia dará. Faça uma boa viagem, Hellen, e dê notícias, viu?
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Boa noite, Abreu!
        Acho que vc confundiu as Hellens. Kkkkk. Mas, fico feliz de vc ter lembrado de uma leitora. Eu sou uma nova leitora aqui do Blog e estou gostando muito do conteúdo!
        Muito obrigada!

        Responder

        1. Olá, Hellen. Desculpe o engano, mas a ocorrência é intrigante. Veja abaixo o contato com sua xará que mencionamos. Acho que você tem uma possibilidade de nos perdoar, né? Igualzinho, até o L dobrado. De qualquer modo, ressalvada essa pisada na bola nossa, as orientações permanecem válidas. Um abração carinhoso e envergonhado.

          “HELLEN FERNANDES
          1 aprovado
          hellenhrf@gmail.com
          189.9.19.216
          Boa tarde Abreu, primeiramente gostaria de parabenizá-lo por tanto empenho e dedicação em passar tantas informações de suma importância para nós que precisamos viajar por essas estradas não tão boas do nosso país.
          Eu, meu marido, meu irmão e dois cachorros iremos sair de Brasília para Porto Seguro dia 19/10/2017, já acompanhei várias informações aqui no Blog e vi não é indicado ir pela BA-680 Itapetinga-Potiraguá. Porém em recentes pesquisas pude constatar que foi inciado as obras de recuperação desse trecho “O governo baiano vai investir R$ 27,18 milhões para recuperar 58 quilômetros da rodovia BA-680, no trecho entre o entroncamento da BA-270, em Potiraguá, até a BR-101.” Então gostaria de saber se já teve algum avanço dessa obra, se você tem alguma informação de melhoria desse trecho.
          Como vou com cachorros tenho uma restrição de hotéis no caminho, em Vitória da Conquista achei a Pousada Itajuípe que aceita animais, na volta gostaria de uma opinião de quais cidades parar e se tem alguma indicação de hotel para que eu possa me informar se aceitam animais.
          Desde já agradeço a atenção.
          11/10/2017 às 18:20″”

          Responder

    2. Olá Hellen,
      Estou eu aqui a me intrometer em sugerir, novamente, seja avaliada uma outra rota que tenho
      utilizado após a inauguração da ponte do feijão, ligando Barra a Xique Xique. Antes de Ibotirama,
      12kms, pegar a BA 161 até Barra, cruzar o São Francisco pela nova ponte, seguir até Xique Xique e depois,
      pela estrada do feijão, até Feira de Santana.
      Na minha ultima viagem, em janeiro, fui por esse caminho e retornei em março por Itaberaba, Seabra, Ibotirama.
      Embora quase 170kms mais distante, pela qualidade da estrada, ausência de carretas, serras e fluxo de veículos
      bem menor, a viagem se torna mais rápida e sensivelmente menos estressante. Além disso, muito agradável, com belas paisagens e cidades interessantes em distâncias menores, como Morro do Chapéu, Irecê, América Dourada, Baixa
      Grande, com postos de abastecimento dotados de boas condições.
      Agora, de Brasilia até a BA 161, endosso a recomendação de passar por Luis Eduardo e Barreiras.
      Do Posto Rosário até Correntina são aproximadamente 200kms e no trecho só tem um Posto(Nova Italia). Sem acostamento. De Santa Maria da Vitória até a BR 242, nada menos do que 44 quebra molas.
      Ao amigo Abreu, peço que me desculpe pela intromissão, mas, esteja certo de que a intenção foi a de colaborar.

      Responder

  44. Olá boa tarde, desde já agradeço a ajuda. Vamos sair de Brasília com destino a Salvador e de lá seguiremos para porto seguro, pode por favor nos indicar melhor rota. Muito obrigada

    Responder

    1. OLá, Kelle. Bem-vinda de volta. A partir de Salvador, para chegar a Porto Seguro, você deve sair de Salvador com destino a Feira de Santana, pela BR 324, passando por Simões Filho e Amélia Rodrigues. Nove quilômetros após Amélia Rodrigues há o entroncamento com a BR 101. Ali você deve fazer o que aqui em Brasília chamamos de “tesourinha”, ou seja, para pegar a BR Sul que está à sua esquerda, você deverá entrar à direita e fazer a alça, que deixará você na BR 101 no sentido de Santo Antônio de Jesus, Itabuna, Eunápolis e Porto Seguro. Na volta de Porto Seguro para Brasília, nem pense em cortar caminho e atravessar direto para a BR 116: essa tentativa é só sofrimento. Em vez disso, saia de Porto Seguro para Eunápolis e retorne por onde veio, rodando 71 km. Ali, entre à esquerda para Potiraguá e, de lá, suba para Itapetinga e siga à esquerda para Itambé e Vitória da Conquista. Em Vitória da Conquista você terá as opções de descer para Salinas e Montes Claros (não recomendamos) ou seguir em frente para Brumado-Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória-Correntina-BR 020-Posto Rosário-Formosa-Brasília. Na hora da viagem, não deixe de observar como estão as chuvas e estradas na região de Porto Seguro, OK?
      Um abração.
      Abreu

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  45. Boa noite Abreu,

    Meu nome é Celso e tenho acompanhado seu blog nos últimos meses.

    Parabéns pelo seu trabalho voluntário !!!

    Pretendo ir para Salvador partindo de Brasília e vou seguir a sua recomendação de rota: Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador.

    Vc teria alguma dica sobre postos de gasolina confiáveis para se abastecer nesse caminho?

    Sei que a qualidade do combustível pode variar facilmente em função do lote entregue, mas mesmo assim uma dica dos postos com os quais vc nunca teve problema será util.

    Obrigado,

    Celso

    Responder

    1. Olá, Celso. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. É uma boa postura de prudência que está por trás de sua pergunta. De fato, por esses sertões brasileiros existem certos postos de combustível que melhor seria não existirem. Nossa orientação, Celso, é que as pessoas evitem postos de bandeira genérica, restringindo-se às bandeiras conhecidas (BR, Shell e Ipiranga). Nessa rota, você terá uma cidade de porte médio a cada 200/250 km e em todas elas você encontrará postos dessas marcas, com os quais nunca tivemos problemas.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

        1. Olá, Joice. Bem-vinda ao nosso blog. Diante do quadro de chuvas registrado recentemente no sul da Bahia, nossa recomendação é que a viagem Brasília-Salvador seja feita pela rota de Barreiras, isto é, Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Três observações, Joice: a) paciência ao passar por Formosa(GO), a 65 km de Brasília, uma vez que as obras ali estão congestionando o trânsito por cerca de 5 km. Mantenha-se na BR 020 e evite a tentação de entrar na cidade e sair lá adiante no terceiro acesso da cidade, que é dor de cabeça; b) programe o pernoite no primeiro dia da viagem para ANTES da subida da Chapada Diamantina, que começa um pouco depois de Seabra. Examine a possibilidade de pernoitar em Seabra ou Ibotirama, de modo a enfrentar a subida da Chapada descansada, depois de uma boa noite de sono. Evite, portanto, pernoite após Seabra, pois significará fazer a subida da Chapada (60 km) à noite, uma vez que a pista tem muitas curvas, má sinalização, grande número de caminhões rodando a 30 km/h, num trecho em que a ultrapassagem é proibida em quase toda a sua extensão; c) entre a entrada de Lençóis e Itaberaba, a estrada tem um trecho de cerca de 70 km que é historicamente tomado por buracos, mesmo com a manutenção feita regularmente pelo DNIT. Como em Formosa, reduza para a velocidade mínima que lhe for possível e use o máximo de paciência que for capaz. Dessa forma, depois de uma hora de desconforto, tudo voltará ao normal, sem rodas amassadas nem pneus estourados, viu? Saia do Colorado por volta das 06 horas da manhã e pare no Posto Rosário (a 320 km do Colorado, divisa de Goiás com a Bahia), onde há disponibilidade de bons lanches e banheiros muito limpos. Em caso de dúvida, Joice, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança, OK?
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

  46. Bom dia Abreu!

    Se possível, poderia nos atualizar sobre o melhor trajeto saindo de Salvador com destino à Brasília, dado as fortes chuvas que tivemos no final do ano? Busco por uma alternativa mais rápida, sem necessidade de turismo no meio do percurso. Desde já agradeço pelo magnífico trabalho!

    Responder

    1. Olá, Davi. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. A melhor, mais segura e mais estruturada rota para você vir de Salvador para Brasília é por Barreiras. Isso significa Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-entrada de Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Posto Rosário-Alvorada do Norte-Formosa-Brasília. Lembramos apenas que é necessário ter um pouco de paciência no trecho de cerca de 70 km após Itaberaba, uma vez que ali há um processo crônico de deterioração do asfalto, o que exige um pouco mais de atenção e calma do motorista. Nada preocupante. Essa rota não foi atingida pelas fortes chuvas recentes e é a nossa recomendação no momento para quem viaja da capital baiana para a capital do Brasil.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Muito obrigado pelo retorno Abreu! Sobre a rota que encaminharei abaixo, vi que você comentou que seria uma das melhores. Não está indicando mais devido as condições atuais das estradas? Tenho informações que até Brumado a estrada está tranquila. Depois deste trecho, não sei mais.

        Salvador
        Feira de Santana
        Itatim
        Milagres
        Nova Itarana
        Maracás
        Contendas do Sincorá
        Sussuarana
        Brumado.
        Bom Jesus da Lapa
        Santa Maria da Vitória
        Correntina
        BR 349
        Posto Rosário
        Alvorada do Norte
        Formosa
        Brasília

        Desde já, mais uma vez, obrigado!

        Responder

        1. Olá, Davi. Bem-vindo de volta. A rota que estávamos recomendando anteriormente era Brasília-Correntina-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna-Santo Antônio de Jesus-Salvador. Parte dessa rota foi inutilizada pelas chuvas. Quanto à alternativa por Brumado-Sussuarana-Contendas do Sincorá-Maracás, nunca foi objeto de nossas recomendações, por se tratar de área deserta, com acostamento estreito, sem estrutura de apoio mecânico ou médico, sem patrulhamento da Polícia Rodoviária Federal, sem rede hoteleira razoável, com acostamentos estreitos, curvas perigosas e muitos buracos. É mais curta do que a rota por Barreiras, mas não a mais segura e a mais rápida. No momento, não a recomendamos. Conte com a gente, viu?
          Um abração.
          Abreu

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  47. Olá! Estou saindo de Itacimirim para Brasília e planejando pernoitar em Ibotirama. Alguém conhece algum hotel lá que possa sugerir?

    Responder

    1. Olá, Ana Cláudia. Bem-vinda de volta. Temos por norma não indicar hotéis em nosso blog, para evitarmos as pressões naturais dos próprios hotéis e porque nossos visitantes são famílias de diferentes níveis de renda, o que pode restringir ou ampliar muito a seleção. O que costumamos fazer é informar em que hotel nossa família fica quando pernoita nas cidades envolvidas. No caso de Ibotirama, normalmente ficamos no Hotel Plaza. Mas a cidade tem uma rede hoteleira muito boa, com diversos hotéis e pousadas para diversos gostos e bolsos.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  48. Bom dia, Abreu. Em primeiro lugar, muito obrigado pela disposição e generosidade em compartilhar suas dicas de viagens e estradas. São muito valiosas para quem vai enfrentar certos trechos pela primeira vez.

    Estou saindo de Brasília daqui a uma semana, com minha namorada (que não dirige), rumo a Salvador, via em Lençóis. Como ela não dirige e meu carro não é veloz (é um jipe Suzuki Jimny), optamos por programar uma parada entre Brasília e Lençóis.

    Consultando o Google Maps, ele me sugere não ir pela BR-020 até Barreiras, mas, alguns quilômetros após Posse, em GO, pegar a BR-349 até Santa Maria da Vitória.

    Dali, pegaríamos a BA-172 até Três Morros e, finalmente, a BR-242 no rumo de Lençóis.

    Você conhece/recomenda esse caminho? Nesse caso, indica algum lugar para o pernoite?

    Desde já, muito obrigado!

    Abraço!

    Rafael

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    1. Olá, Rafael. Bem-vindo do nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. A rota para Ibotirama via BR 349 está em bom estado, tanto pela BA 172 que sai de Santa Maria da Vitória até Javi, como pela BA 760, que sai de Bom Jesus da Lapa diretamente para Ibotirama. A primeira tem 806 km e a segunda tem 807, enquanto a rota por Barreiras tem 842 km. E a nossa recomendação é a rota por Barreiras. A razão básica dessa divergência é que o Google Maps e outros aplicativos de navegação foram feitos para o Primeiro Mundo (Europa e Estados Unidos), onde todas as estradas são asfaltadas, maravilhosas e seguras. Por isso, critério básico desses aplicativos é indicar o caminho mais curto. Já aqui no nosso país, nem sempre o caminho mais curto é o mais conveniente, mais estruturado, confortável ou seguro. São corriqueiros, por exemplo, casos de turistas assassinados pelo tráfico em nossas grandes cidades após serem conduzidos pelos aplicativos para dentro de zonas de risco pelo “caminho mais curto”. O nosso blog, Rafael, tem uma preocupação primária com as famílias que viajam e nos procuram. Essa preocupação está definida pelo critério de recomendarmos rotas que podem ser mais longas, mas são asfaltadas, policiadas, com cidades de porte médio a cada 200/250 km, onde se possa contar com bons hotéis, bons restaurantes, boa assistência médica, sinal de celular, boa rede de postos de combustível de bandeiras confiáveis e socorro mecânico. Todos esses atributos são encontrados na rota Brasília-Barreiras-Ibotirama. Lamentavelmente, nenhum desses nossos critérios (exceto o asfalto) é atendido pelas alternativas por Santa Maria da Vitória ou Bom Jesus da Lapa. Como a diferença de distância é de cerca de 35 km, não temos como deixar de orientar as famílias a andarem um pouco mais ao irem por Barreiras, mas terem a certeza de que, em caso de febre do bebê, do pico de glicose do vovô ou de dificuldades mecânicas, o socorro estará mais perto. Claro que a decisão é de nosso visitante. Mas nossa recomendação envolve preocupação com as famílias. Em qualquer dos casos, ou seja, se você decidir ir por Barreiras, por Santa Maria da Vitória ou Bom Jesus da Lapa para Ibotirama, nossa orientação é o pernoite em Seabra ou antes. Isso porque, normalmente, chega-se a Seabra por volta do final do dia – 17h30min, em média – e os próximos 60 km serão da subida para a Chapada Diamantina e chegada a Lençóis. Aquele trecho apresenta um aclive muito acentuado, com curvas sucessivas e fechadas, sinalização precária, caminhões se arrastando na subida e em quase todo o percurso a ultrapassagem é proibida, o que transforma o ato de percorrê-lo à noite em grande desconforto para quem já rodou o dia todo e num risco perfeitamente dispensável. O pernoite em Lençóis é maravilhoso, mas é para quem consegue chegar a Seabra por volta das 16 horas. Se restarem dúvidas, Rafael, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  49. Boa noite! voltando com informações da ida. Sai de Brasília com destino a Itacimirim  BA às 04:10 da manhã do dia 12/01/22 passando por Formosa GO e com um pouco de paciência superamos o transtorno das obras, seguimos com informações seguras por correntina até Santa Maria da Vitória com estrada tranquila, de lá subimos para Santana em direção a Javi (BR 242) passando por Ibotirama e chegando em Seabra para pernoite as 16:40 também de forma tranquila. De lençóis para itaberaba alguns buracos requerem atenção (obras de reparos na pista estavam sendo realizadas) OBS: Entre seabra e lençóis não pegamos os temidos tráfego de caminhões. Depois de Itaberaba,  fomos para Feira de Santana pegando sentido da cidade de Ipirá (as estradas estão verdadeiros tapetes neste trecho). De Feira de Santana seguimos para Itacimirim, por dentro de Camaçari, saindo na estrada do coco na altura de Barra de Jacuipe. Chegamos em Itacimirim as 13:40 da tarde.

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    1. Olá, Bruno. Bem-vindo de volta e obrigadíssimo por sua disposição de retornar e fazer para nós o relatório de sua viagem. Temos certeza de que muitos de nossos visitantes irão seguir os seus passos e ouvir suas ponderações. Ficamos muito felizes com as notícias fresquinhas que você nos trouxe.
      Um abração.
      Abreu

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    2. Boa noite! Fiz o mesmo trajeto do Bruno, saindo de Brasília com destino a Salvador em 28/12/21 e retornando em 10/01/2022, o percurso sugerido está em boas condições e evita o trânsito pesado de Barreiras, com exceção de Seabra – Itaberaba que apresenta buracos na pista e exige atenção. O trecho de Sta Maria da Vitória até o posto Javi está muito bom, somente atenção aos diversos redutores de velocidade. No mais, da mesma forma que o Bruno descreveu.

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  50. Olá Abreu, boa tarde tudo bem? Estarei viajando na próxima semana dia 21 com minha família ( esposo e duas crianças), vamos para Salvador saindo aqui de Brasília. Gostariamos de saber qual o melhor trajeto, pois estamos bem preocupados em relação a toda essa chuva e ao estado das estradas brasileiras. Queriamos dicas também para pernoite. Desde já agradecemos pelas informações que são bem ricas.

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    1. Olá, Nayara. Bem-vinda ao nosso blog. No momento, dadas as condições dramáticas do clima no sul da Bahia, temos cancelado todas as nossas propostas de rotas com destino àquela região, especialmente às cidades contidas localizadas dentro do triângulo Vitória da Conquista-Camamu-Porto Seguro. Com essa limitação, a rota que recomendamos para a viagem a Salvador é por Barreiras, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Na ida, nossa proposta é o pernoite em Ibotirama ou Seabra. Com isso, evita-se fazer a subida da Chapada Diamantina no início da noite (com todos a bordo já cansados de um dia de viagem), uma vez que aqueles 60 km entre Seabra e a entrada de Lençóis têm trânsito lento em função do número grande de caminhões na subida, o traçado é cheio de curvas e a ultrapassagem é proibida na maior parte de sua extensão. Seguindo nossa recomendação, você vai fazer a subida no início da manhã, com todos descansados, em dia claro – com muito mais segurança, portanto. Cabe lembrar, Nayara, que entre a entrada de Lençóis e a cidade de Itaberaba existe o que nós aqui no blog chamamos de “asfalto podre”. É um trecho de cerca de 70 km que, independente de a época ser de chuvas ou de seca, o asfalto sempre apresenta buracos novos. Por mais que o DNIT faça a manutenção daquele trecho, mal eles encerram a obra já há uma coleção de buracos novos à frente ou atrás do pedaço consertado. Mas não há problemas maiores: basta ter paciência e muita atenção que o trecho é vencido em 1 hora com relativa tranquilidade. Nayara, você chegou até nós – possivelmente pesquisando no Google – por meio do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram diversos posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Um deles nós gostaríamos que você lesse: é o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias pelas rodovias brasileiras”, no qual disponibilizamos uma série de orientações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos por esse Brasilzão. Não deixe de dar um pulinho lá e lê-lo, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Boa noite, Abreu!
        Inicialmente, muito obrigado pelos excelentes textos e pela boa vontade em ajudar viajantes menos experientes.
        Em 2016 e 2017, li diversas postagens aqui e as utilizei para traçar algumas rotas (deu muito certo). Desde dezembro, tenho lido quase que diariamente as mensagens do blog e, agora mesmo, ia fazer a mesma pergunta que a Nayara. Visto que você já respondeu, anotei as valiosas dicas (inclusive sobre pernoite – me arrisquei uma vez e me arrependi: não vale a pena querer subir aquele trecho da Chapada no finalzinho do dia) e pegarei a estrada amanhã cedo (14/01), junto com a família.
        Com certeza, voltarei aqui para compartilhar a experiência, como forma de agradecimento.
        Forte abraço!
        Joaquim

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        1. Olá, Joaquim. Bem-vindo ao nosso blog. Que bom que você “reciclou” nossas orientações para a Nayara. Estamos a postos e vamos aguardar seu relato sobre a viagem.
          Um grande abraço.
          Abreu

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          1. Tudo bem, Abreu?! Espero que sim. Estou retornando para relatar a viagem de Brasília a Salvador.
            Saí de Brasília no dia 14/01 às 6h30 (como não tenho hábito de acordar muito antes desse horário, resolvi sair com tranquilidade para evitar a sonolência após o almoço) com o planejamento de dormir em Ibotirama.
            Em Formosa, as obras atrasam um pouco a viagem, mas segui as recomendações e não desviei a rota – rapidinho o trecho foi vencido. Continuei o percurso pela 020 e confesso que me espantou a quantidade de carretas, talvez pelo horário e pelo dia da semana… a verdade é que, em pelo menos 10 viagens nos últimos 5 anos, nunca havia me deparado com tantos veículos grandes por aquele caminho. Até próximo ao Posto Rosário, vi muitas ultrapassagens perigosas, sobretudo nas faixas contínuas. Depois, fica mais tranquilo o trajeto, em virtude das retas. Até Barreiras, o asfalto está apenas razoável… é preciso ficar atento aos buracos que parecem ser recentes. Infelizmente, entrando na BR 242, o asfalto também está apenas razoável e requer bastante atenção, especialmente ao ultrapassar.
            Conforme planejado, cheguei a Ibotirama um pouquinho depois das 18h (eu acho que é possível chegar a Seabra antes de escurecer somente se sair de Brasília por volta das 4h manhã e com paradas rápidas).
            No dia seguinte, saí do hotel às 8h, a fim de percorrer a serra com tranquilidade. Foi a melhor decisão, com certeza. O trecho estava com pouco trânsito de carretas e a vista é linda… mas os buracos continuam até bem perto do Posto Santa Helena, ao qual cheguei por volta das 13h30 e fiquei por mais de 1 hora (as crianças pediram para dar um tempinho). Ao sair da BR 242 e entrar na BA 233, a diferença da rodovia é gritante… a partir daí, acaba a preocupação com a buraqueira. De fato, está um tapete e o tráfego é mínimo até próximo a Feira de Santana… onde a rodovia é duplicada e a viagem se torna mais segura até Salvador, aonde cheguei às 18h.
            Espero ajudar com as informações.
            Um abraço,
            Joaquim

          2. Olá, Joaquim. Que presentaço você deu para o nosso blog, com esse relato conciso e preciso de sua viagem Brasília-Salvador. Suas informações confirmam e complementam as notícias do Bruno, postadas aqui ontem, às 09h39min. Isso porque o Bruno preferiu pegar a BR 349 após o Posto Rosário, passar por Correntina e, em Santa Maria da Vitória subiu pela BA 172 até Javi e, de lá, a Ibotirama e Seabra. Os percursos diferentes completam as informações e os percursos iguais as confirmam. É o caso do trecho Lençóis-Itaberaba (ruim) e Itaberaba-Ipirá (muito bom). Sua atitude, Joaquim, assim como a do Bruno, nos dá uma satisfação enorme porque, desde o início, em 2007, declaramos que nosso sonho seria um dia ver o blog funcionar alimentado por nossos próprios visitantes. Estamos muito perto disso, graças a pessoas como você.
            Um abração.
            Abreu

  51. Olá, saí de Brasília dia 04/01 com destino a Aracaju, mas como tinha que fazer parada em santo Antônio de Jesus forçosamente peguei o trecho via Correntina, passando por bom Jesus da lapa com pernoite em Brumado. Pela quantidade de chuvas que caiu na região a estrada apresenta alguns buracos pontuais, mas que com um pouco de atenção dá pra viajar tranquilo. Depois segui pela rodovia Tanhaçu, sussuarana, contendas do sincora, pé de serra, Maracás até a BR 116. Esse trecho tem alguns buracos no início da 046, após o trevo de acesso, uns 500 a 700 metros, aliás esses início há muito tempo é assim, depois até contendas do sincorá a estrada é boa com buracos pontuais, mas que não compromete a segurança. Depois de sincorá tem um trecho com mais buracos que requer bastante atenção. Após esse trecho que é o pior, a estrada volta a ficar boa com buracos pontuais até a BR 116.
    Para finalizar peguei a rota milagres/amargosa/vazedo/BR 101, estrada tranquila, apenas tenha atenção com o trecho sinuoso, mas de resto tudo tranquilo.
    Essa é minha contribuição para aqueles que esperam por informações sobre esses trechos. Espero ter ajudado. Abc a todos e boa viajem!

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    1. Olá, Eduardo. Bem-vindo ao nosso blog. Ficamos agradecidos demais por sua disposição de vir aqui e compartilhar com todos nós essa sua experiência na alternativa Brumado-Maracás-BR 116, que é um trecho sobre o qual estamos há muito tempo carentes de informações, embora acompanhando e avaliando sempre sua viabilidade. Carecíamos muito, por exemplo, de dados sobre a travessia de Milagres via Amargosa para a BR 101, que é crítica para nosso planejamento de recomendações às famílias que nos procuram. Adoramos de verdade sua contribuição, Eduardo, e temos certeza de que vai ajudar muitas famílias em suas decisões sobre viagens para essa região. Não deixe de voltar por aqui, Eduardo – se não for exigir demais – e nos relatar como foi o seu retorno, viu?
      Um grande e agradecido abraço.
      Abreu

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      1. Abreu, antes de mais nada gostaria de te parabenizar por esse belíssimo trabalho.
        Prezados vim de Brasília para Salvador por correntinha e até Brumado a estrada está ótima após Brumado fiz este mesmo trecho vindo por Tanhaçu, Sussuarana, Contendas do Sincora, pé de serra, Maracás até a BR 116. Principalmente para quem vêm com Família não recomendo, trecho com muitos buracos e alguns que podem comprometer a viajem, lembrando que é um trajeto que não possue estrutura em caso de algum incidente. Primeira vez que tentei este trajeto, na volta vou buscar outra alternativa.

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        1. Olá, Marco Antônio. Bem-vindo ao nosso blog e nosso grande agradecimento por sua disposição de vir aqui apresentar o seu relato e seu parecer sobre essa rota. Como todos têm acompanhado, até agora temos relutado em indicar esse trajeto via Contendas do Sincorá e Maracás por diversas razões. A principal delas é que a esmagadora maioria dos nossos visitantes é composta de famílias em viagens de férias, às vezes sem muita experiência, e tendo a bordo, crianças, mulheres e idosos. Esse público é totalmente diferente de um grupo de jovens, utilizando um veículo utilitário moderno (SUV 4 x 4), buscando a aventura, a adrenalina e querendo chegar o mais rápido possível à praia “onde as férias começam”. Há diversos depoimentos a favor desse percurso aqui nos comentários, informando uma viagem tranquila e sem problemas. Nossa preocupação é exatamente essa: a ausência dos problemas! Quando o seu bebê apresenta febre e vômitos durante a viagem ou o vovô tem um pico de glicemia a bordo, qualquer um quer o atendimento mais rápido no melhor hospital disponível. Em caso de acidente, a primeira atitude é ligar para a Polícia Rodoviária Federal e pedir orientação. Quando ocorre um problema mecânico grave, é natural que queiramos uma oficina mecânica bem equipada, com bons profissionais, na cidade mais próxima. A rota citada para nós, não oferece nada disso: é erma, atravessa uma das regiões mais pobres da Bahia, tem um traçado perigoso, com curvas acentuadas, apresenta buracos e trechos sem acostamento. Por essas características, nossa família jamais transitou por aí, o que dificulta muito para nós recomendarmos a rota para outras famílias. Sempre buscamos sugerir rotas mais longas, mas mais confortáveis, estruturadas e com boas condições de socorro médico e mecânico. Por isso nossos agradecimentos iniciais por seu relato, Marco Antônio, porque reforça nossa posição de cautela e ajuda aos demais visitantes a entenderem melhor nosso posicionamento.
          Um grande abraço.
          Abreu

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          1. Saudações a todos. Fiz a rota Brasília-Feira de Santana no dia 07/01/22 por Correntinha-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado-Sussuarana. Reforço os comentários acima de que até aí a estrada está ótima. O problema é o trecho Contendas do Sincorá, pé de serra, Maracás até a BR 116. Especialmente no trecho Contendas do Sincorá-Maracás existem muitos buracos, que podem comprometer a segurança da viagem. Além disso, como o Abreu relata, esse trecho (BA-026) contém traçados perigosos, sinuosos, muitos aclives e declives, além de ser uma região muito deserta. Não recomendo vir por ali. Após chegar na BR-116, haviam muitos caminhões e a viagem rende pouco até chegar no trecho duplicado, um pouco depois de Itatim, onde a BR-116 se duplica e fica maravilhosa até chegar em Feira. Espero ter contribuído com o blog.

          2. Claro que contribuiu, João Victor! E muito. Estamos numa sequência de relatos que, como o seu, nos levam à convicção de que não cometemos um erro ao mantermos a prudência na análise dessa rota. Como nossa família de há muito tomou a firme decisão de não passar por aí, as informações de que este blog dispõe vêm de pessoas como você, que tem a disposição de voltar aqui, apresentar sua experiência e ajudar-nos a convencer outras famílias de que há caminhos mais adequados para grupos familiares que se deslocam para Feira de Santana e Salvador. Nossos sinceros e fraternais agradecimentos a você, João Victor.
            Um abração.
            Abreu

      2. Olá, Abreu! Primeiramente desejo a todos os viajantes um maravilhoso Ano Novo, repleto de viagens felizes e principalmente em segurança.
        Querido amigo, pretendo viajar amanhã aqui de Brasília para Maceió, gostaria de saber sobre as estradas pela rota de Correntina, aquela cratera foi solucionada? Como estão as estradas por lá. Desde já agradeço

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        1. Olá, Candy. Bem-vinda de volta, veterana! Um excelente 2022 para você e para o Beto, se vocês ainda estiverem viajando juntos. Nossas informações mais recentes dão conta de que você tanto pode ir para Maceió por Barreiras como por Correntina. Neste caso (por Correntina), subindo para Javi em Santa Maria da Vitória pela BA 172 ou subindo para Ibotirama em Bom Jesus da Lapa, pela BA 160. Está tudo tranquilo por ali. Não se esqueça de que há obras na frente da cidade de Formosa, a 65 km do Colorado. O trânsito fica lento, mas permaneça na BR 020, apesar de eventuais conselhos de entrar na cidade para sair lá adiante. São apenas 5 km de obras e um pouco de paciência resolve. Não se esqueça, Candy, que nosso blog está no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde está o post “Brasília-Salvador de carro” E TAMBÉM o post “Brasília-Salvador-Natal de carro” que, talvez, seja interessante para você, viu?
          Um abração e dê notícias, Candy.
          Abreu

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          1. Querido Abreu,
            Primeiramente desculpa pela demora em responder, estávamos em viagem e pelo nosso celular ficou tudo desconfigurado. Sim, eu e o Beto, meu companheiro de vida e viagem, continuamos nossa viagens juntos e felizes…rs. Voltei ontem de viagem e gostaria de contribuir um pouco com informações “quentinhas”. Na ida saímos de Brasília ás 04:50 h, fomos por Correntina- Igaporã – Brumado – Sussuarana – Maracás (esse último trecho com crateras e buracos em todo o percurso como mencionado por muitos viajantes aqui ), pernoitamos em Maracás. No outro dia fomos para Feira de Santana – Alagoinhas – Aracaju e Maceió. Nossa volta agora dia 01/02 saímos de Aracaju pegamos a Linha Verde passando pela Praia do Saco, e subimos por Baixio – Cardeal da Silva, com estradas relativamente boas, passamos por Entre Rios, Feira de Santana – Ipirá… de Itaberaba até Ibotirama tinham vários buracos em todo percurso, chegando em Ibotirama descemos por Paratinga até Bom Jesus da Lapa, essa estrada estava em ótimo estado, não vimos nenhum buraco sequer. Pernoitamos em Bom Jesus da Lapa. No outro dia pegamos a estrada novamente, trecho entre Santa Maria da Vitória e Correntina haviam muitos buracos perigosíssimos e entre Correntina e o Posto Rosário também muitos buracos e merece uma atenção redobrada.
            Espero que esse pequeno relato ajude aos viajantes.
            Abreu, mais uma vez muito obrigada por toda sua disponibilidade, empatia, boa vontade e ajuda que você nos proporciona com esse precioso site. Ótima viagem a todos!

          2. Olá, Candy. Bem-vinda de volta e nosso abraço ao Beto. Que presentão que você trouxe para nós, Candy. Como diz a música de Fernando Brant e Milton Nascimento, “Uma notícia está chegando lá do interior. Não deu no rádio, no jornal ou na televisão”. Mas deu no comentário da Candy e do Beto aqui no nosso blog. Vamos disseminá-la ao maior número de pessoas possível, para que possam evitar os pontos críticos que vocês identificaram e melhorando as chances de as famílias que nos procuram fazerem suas viagens sem maiores problemas. Vamos nos debruçar sobre o seu texto e colher de lá o que há de melhor – que é quase tudo. Finalmente, Candy, vamos replicar o seu comentário e nossa resposta lá no outro post nosso “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que é uma extensão deste post “Brasília-Salvador de carro”. Mais uma vez, nossos agradecimentos, Candy e Beto.
            Um abração.
            Abreu

  52. Prezado Abreu,
    Estou indo com minha família,casal e 2 crianças para Guarajuba. Estamos olhando qual melhor rota a seguir. Vi aqui que vc está indicando por Barreiras, porém surgiu uma dúvida: precisa ir até Luiz Eduardo Magalhaes para ir a Barreiras ou em Roda Velha pega a BA 463?
    Grata pelas indicações e orientações
    Ana Claudia

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    1. Olá, Ana Cláudia. Bem-vinda ao nosso blog. Nada de entrar em Roda Velha e sair em São Desidério: só dor de cabeça. A estrada é deserta, mal traçada, sem policiamento, acostamento estreito e riscos de assalto. Permaneça na BR 020 até Luís Eduardo e apanhe a BR 242 à direita para Barreiras. É o “caminho de roça”, conhecido, policiado, com cidades médias a cada 200/250 km. Esqueça as tentações da BA 463, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Abreu, primeiramente obrigado por toda atenção. Fiquei um pouco na duvida sobre o trajeto para Itacaré ou Barra Grande, saindo por Brasília. É aconselhável ir por Montes Claros ou Correntina-Brumado-Jequie-Camumu?

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        1. Olá, Alexandre. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de carinho ao nosso trabalho. A verdade cruel, Alexandre, é que este blog deixou de recomendar QUALQUER viagem de férias para destinos no triângulo “Camamu-Vitória da Conquista-Porto Seguro” no meio dessa crise. Seria pura irresponsabilidade nossa indicar qualquer rota naquele triângulo para viagens de lazer. Em casos de emergência familiar, comercial ou médica, temos propostas. Mas para o pessoal em férias, não. Não temos como recomendar a nossos visitantes colocar os entes que mais amam dentro de um carro e partir para um cenário de desconforto, insegurança e risco de vida como se encontra aquela região. Nossa orientação é: não perca suas férias – mude o destino, mesma que perca dinheiro! Se precisar de ajuda para o replanejamento da viagem, Alexandre, conte com a gente.
          Um grande abraço.
          Abreu

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      2. Olá Abreu, como vai? Espero que esteja bem. Não sei se estou escrevendo esse texto no lugar certo, mas considero que minhas palavras possam ajudar outros viajantes. Já leio e acompanho o blog há algum tempo e sei o quanto já me ajudou. Hoje meu relato é sobre minha viagem Brasília/Salvador/ Aracaju/ João Pessoa. Este último trecho farei agora a tarde. Estou em Aracaju neste momento. Saí de Brasília domingo dia 26/12/2021 e devido às notícias de muita chuva no Sul da Bahia, não fomos pela rota antes indicada aqui no blog, que seria Por Correntinha. Resolvemos ir por Barreiras. Pegamos a estrada as 5 da manhã em Ceilândia e tocamos bem até Seabra-BA,1050 km rodados, onde chegamos as 17:30 e pousamos. Estrada em bom estado até próximo a chegada a Seabra. Ali a alguns km da cidade, começaram uns pequenos buracos, nada que assustasse. Uma observação: entre Formosa-GO até o Posto Rosário, na divisa com a BA, muito trânsito, muita imprudência e todo cuidado é pouco com os motoristas afoitos, ultrapassando em faixa contínua, um perigo enorme. No segundo dia, saí de Seabra as 6 da manhã com chuva fraca e aí sim, muitos buracos até Itaberaba, muitos caminhões, mas que tendo cuidado da pra passar tranquilo. Após Itaberaba, peguei sentido Ipirá e depois Feira de Santana, estrada perfeita. Após Feira peguei a 324 para Salvador e cheguei à Barra meio dia, de forma muito tranquila. Após dois dias curtindo a linda capital baiana, descemos para Aracaju pela estrada do côco, BA099, depois linha Verde até a capital sergipana. Estrada com muito tráfego Devido à época do ano e às belas praias do Norte baiano, mas uma estrada muito bem sinalizada, de paisagens lindas e bem policiada. Hoje seguirei pela BR101 sentido João Pessoa. Esse foi meu relato. Espero poder ter ajudado. Grande abraço. Ernandes Feitosa

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        1. Olá Ernandes Feitosa,
          Valeu por compartilhar conosco a sua experiência de viagem. O meu planejamento de viagem até a Praia do Forte segue bem o percurso que você fez.
          Bom saber os locais onde devemos ter mais atenção por conta das condições das estradas.
          Muito obrigado e boa viagem!!

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        2. Olá, Ernandes. Que legal receber esse seu relato. É como se você estivesse fazendo uma “live” escrita à medida que viaja. Isso nos dá uma alegria tão grande, Ernandes. Você que nos acompanha há muito tempo sabe que o nosso sonho é o dia em que o blog se auto-alimente com informações dos seus próprios visitantes. Para isso, basta que nossos companheiros tenham decisão como a sua e depositem aqui as suas experiências, trazendo as notícias fresquinhas diretamente da frente de batalha. Veja que o Ivan já se apropriou de suas informações e vai usá-las na sua viagem, conforme seu comentário logo abaixo. É isso o que importa: colaboração, ajuda mútua, troca de informações atuais, convergindo para um lugar comum, no qual ninguém ganha dinheiro, mas cada um se sente feliz em ajudar. Feliz João Pessoa, Ernandes, e continue mandando notícias. Adoramos isso.
          Um abração.
          Abreu

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      4. Senhor Abreu, boa noite. Descobri, hoje, seu blog e estou amando! Moro em Salvador e estarei buscando um carro que comprei em Brasília para trazer para ca.
        Gostaria de saber agira, em janeiro de 2022, qual é a rota que o senhor recomenda?
        Minha companheira de viagem será minha sogra que estará completando 80 anos dia 13/01 e ama viajar!
        Espero que consiga ver minha mensagem.

        Responder

        1. Olá, Adriana. Bem-vinda ao nosso blog. A rota que recomendamos de Salvador para a Brasília, no momento, é a rota por Barreiras, ou seja, Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-entrada de Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Posto Rosário-Simolândia/Alvorada do Norte-Formosa-Brasília. Essa estrada é a que está em melhores condições de uso, por causa das intensas chuvas que atingiram outras regiões da Bahia. Vamos aos problemas dessa rota. A partir de Itaberaba até a entrada de Lençóis, é necessário ter muita atenção e paciência, porque há ocorrência de buracos no asfalto. Com as chuvas, esse problema deve ter-se agravado, embora nada que um pouco de paciência e atenção não resolva. Depois desse tropeço, você vai encontrar obras inacabadas na frente da cidade de Formosa, já reta final para a Capital Federal. O trânsito fica congestionado e lento, mas não saia da rodovia (BR 020). Há algumas sugestões de entrar na cidade, atravessá-la e sair do outro lado de volta à rodovia. Mas não compensa. Permaneça na rodovia, mesmo com trânsito lento. São apenas 5 km. Quanto ao pernoite, Adriana, vai depender muito da condição física de sua companheira de viagem. A distância de Salvador a Brasília, pela rota que recomendamos, é de cerca de 1.500 km. O ideal seria dividi-la em duas jornadas iguais de cerca de 750 km cada. Mas, como registramos, no primeiro dia vocês farão o percurso Itaberaba-Lençóis que, por ser complicado pelos defeitos do asfalto, exige mais atenção e costuma cansar mais do que estradas retas e sem problemas, como é o restante da viagem até Brasília. Você tem de a avaliar o que é melhor. Nossa recomendação seria pernoite em Lençóis, a 411 km de Salvador e que fica imediatamente depois do trecho problemático. Trata-se de uma cidade turística, com boa rede hoteleira, bons restaurantes e muita coisa para se ver. Assim, dá para vocês relaxarem e dormirem tranquilas lá e, no segundo dia, tentar chegar a Brasília, que fica a 1.085 km de Lençóis. Se ao passar por Barreiras, você avaliar que a viagem está muito cansativa para ela, prossiga até Luís Eduardo Magalhães – a 94 km de Barreiras – cidade pequena, mas que tem rede hoteleira muito boa. Luís Eduardo fica a 539 km de Brasília. Outra hipótese é o segundo pernoite na própria Barreiras, que também tem hotéis muitos bons e fica a 631 km da Capital Federal. Se você achar que fazer dois pernoites não é bom, então saia cedo de Salvador (06h30min) e pernoite em Ibotirama (656 km) ou Barreiras (864 km) e chegue a Brasília no segundo dia. São nossas sugestões que você deve avaliar para escolher a melhor alternativa para sua sogra. Para a volta, teremos algumas sugestões adicionais. Mas vamos parar por aqui, para que você assimile as informações sobre a ida. E retorne se restarem dúvidas, viu, Adriana? Teremos o maior prazer em ajudá-las a irem e voltarem em paz e segurança. Você chegou até nós -0 provavelmente pesquisando no Google – pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde publicamos diversos outros posts sobre viagens de carro. Entre eles, Adriana, há um que gostaríamos que você lesse: é o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos uma série de informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos (que é o seu caso). Não deixe de dar um pulinho, lá, tá bom?
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

          1. Agradeço imensamente toda a orientação que usarei em sentido inverso – kkkkkk. Como postei, moro em Salvador, mas estarei pegando um carro em Brasília e vindo de lá para cá. Minha dúvida foi porque, semana passada, minha irmã foi para Porto Seguro e me assegurou que a estrada Correntina – Bom Jesus da Lapa – Vitória da Conquista está boa e, por isso, pensei em ir por ela até Correntina ou esticar até BJL só para ir para o Santuário e depois subir para Ibotirama. Mas já que manda quem pode e obedece quem tem juízo, vou pegar a velha estrada da roça por Barreiras, seguindo suas orientações. Um forte abraço e mais uma vez obrigada. Lerei as orientações que o senhor me sinalizou. Obrigada pela grande ajuda

          2. Olá, Adriana. A rota por Correntina até Vitória da Conquista está boa, sim. O problema está no “depois”. Hoje, inclusive, recomeçou a chuva naquela região. E nós também deixamos de recomendar a subida de Bom Jesus da Lapa para Ibotirama por causa da subida da Chapada Diamantina, que apresenta congestionamento de caminhões NA IDA DE BRASÍLIA PARA SALVADOR. Na vinda, não, porque você estará fazendo a descida. Então, fique tranquila se quiser conhecer o santuário: pernoitando em Lençóis, Seabra ou Ibotirama, você pode acessar Bom Jesus da Lapa pela BA 160 partindo de Ibotirama. As estradas estão boas nessa rota alternativa NA VINDA, viu, Adriana.
            Um abração.
            Abreu

  53. Bom dia a todos, em especial para o nobre colega, Abreu. Estava com viagem marcada para Feira de Santana saindo no dia 07/01/22, mas as recentes fortes chuvas mudaram minha rota. Vejam essa notícia: https://www.bomjesusdalapanoticias.com.br/regiao/br-349-autoridades-e-produtores-montam-forca-tarefa-para-liberar-pista-de-santa-maria-e-bom-jesus-da-lapa/
    Considerando isso, estou pensando em fazer a velha rota subindo em Santa Maria da Vitória até Ibotirama, e de lá seguir por Seabra- Itaberaba – Feira de Santana.
    Tenho um amigo próximo que viajou ontem, dia 27/12/2021, dia em que as crateras se abriram, e ele disse que a viagem até Vitória da Conquista, indo por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Caetité foi absolutamente dramática. Ele disse que só chegou porque estava num Troller, e teve água na metade da porta em alguns trechos. Viu carros como Pajero, L200 desistirem e voltarem. Então não façam esta rota do sul!! Ele vai retornar dia 03/01/22 e ficou de me passar notícias.

    Responder

    1. Olá, João Victor. Nossa recomendação é a de evitarmos totalmente a rota por Correntina. Para Salvador, a rota correta é por Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-entrada de Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-BR 324-Salvador. Qualquer alternativa fora dessa está perigosa e sujeita a problemas decorrentes de fenômenos climáticos.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu, viajamos dia 22/12 de Brasília para Guarajuba e fomos por Correntina-Santa Maria-Ibotirama… E foi ótima a viagem. Essa estrada de Correntina estava linda, sem movimento algum!!

        Responder

        1. Olá, Lílian. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado mesmo pela disposição de vir aqui relatar sua viagem com informações fresquinhas. Que bom que a restauração dessa alternativa pela BA 172 (Santa Maria da Vitória – Javi) está tão preservada! Temos informação que outra transversal entre a BR 349 e a BR 242 (Bom Jesus da Lapa-Ibotirama) também está muito boa. Gostaríamos de saber se você teve algum problema na subida da Chapada Diamantina, entre Seabra e Itaberaba, passando por Lençóis. Aquele trecho nos tem preocupado muito.
          Obrigado mais uma vez e um grande abraço, viu?
          Abreu

          Responder

    1. Obrigado, Bruno. É mais uma razão para recomendarmos às famílias que nos visitam para NÃO seguirem pela rota via Correntina. Sempre é importante lembrar: este não é um blog comercial. É apenas um ponto de encontro de pessoas com mais experiência em viagens rodoviárias de carro pelo Brasil, que se preocupam em orientar aqueles que não tem tanta experiência assim. Aqui ninguém vende nada, nem compra, nem recebe dinheiro, nem ganha com clicks e likes. É uma sala virtual na qual famílias que gostam de viajar de carro trocam ideias a respeito da forma mais segura e confortável de aproveitar as férias. Assim, as pessoas – como o Bruno – que tiverem informações importantes sobre as condições de nossas estradas, por favor, postem essas informações aqui. O momento é muito grave e perigoso e quanto mais informações melhor! Ajudem-nos a ajudar outras famílias.
      Um grande abraço a todos neste momento difícil.
      Abreu

      Responder

      1. Bom dia Abreu. Obrigado por suas informações, sempre faço o trajeto Brasília Salvador e seus posts são valiosos para quem vai enfrentar a estrada, entretanto estou bem apreensivo em pegar a estrada com tantas chuvas e gostaria de saber se esta rota não foi afetada pela chuva. Obrigado. Brasília, Luis Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Lençóis (entrada), Itaberaba, Ipirá, Feira e Salvador…

        Responder

        1. Olá, Leandro. Bem-vindo de volta. Até aqui não temos notícias de problemas graves na rota por Barreiras. Apenas alguns alagamentos parciais, sem maiores problemas e a presença maior de buracos em áreas já catalogadas por nós, como o trecho entre Lençóis e Itaberaba. No mais, a rota está normal, permitindo iniciar e concluir sua viagem sem maiores dificuldades.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

      2. Boa Tarde Sr. Abreu
        Aqui tenho um vídeo de ontem sobre as condições das estradas na Bahia. Estou preocupado, pois viajo no próximo domingo para Salvador.
        Embora minha rota seja mais ao norte já fiquei sabendo de problemas na rota que farei. Principalmente na região de Lençóis e Itaberaba, muitos buracos na BR 242. Mas ainda estou confiante que dará tudo certo. Um abraço fraterno. https://youtu.be/E_dwuXzDrwc

        Responder

  55. Olá Abreu,
    Parabéns pela publicação e pelo carinho e atenção na manutenção do blog e do post.
    Estou indo para a região de Itacimirim e Guarajuba no próximo dia 09/01/22 e estava, com a sua ajuda e de outros contribuintes do post, decidido a ir pelo caminho BSB-Correntina-Bom Jesus da Lapa-BR 116 para Feira de Santana até o destino final. Porém, com essas chuvas no Sul da Bahia e as cidades e municípios gravemente afetados, fico na dúvida se ainda é uma boa alternativa, esse caminho.
    Recentemente vi em algumas redes sociais pessoas que foram pela caminho BSB-Barreiras-Ipirá…e não citaram problemas no caminho, a não ser um pouco de atenção no trecho Ibotirama-Lençóis, onde o asfalto apresenta alguns buracos.
    Assim gostaria de saber se você ou algum outro participante deste seleto grupo tem alguma dica quanto a melhor rota a seguir, considerando a situação de emergência decretada nas várias cidade e municípios da Bahia.
    Um grande abraço.

    Responder

    1. Boa noite Ivan e Abreu! Estava seguindo o caminho que o Abreu me passou a alguns dias atrás, porém todos nós acompanhamos o estado das rodovias e calamidades no Sul da Bahia. Estou indo dia 12/01 para a mesma rota sua Ivan. O meu sogro acabou de voltar de viagem e me passou uma rota alternativa que seria essa:

      Taguatinga até Maracás: 1112 km – 13h58 min = 1 dia

      Maracás até Itacimirim: 376 km – 4h39 = 2 dia

      Total Km: 1488 km

      Trajeto ida: Taguatinga DF – Formosa – BR 020 – Alvorada do Norte – Posto Rosário (abastecer) – BR 349 – Correntina – Santa Maria da Vitória – Bom Jesus da Lapa – Caetité – Brumado – Sussuarana – Contendas do Sincorá – Maracás (pernoite) – Planaltino – Santo Antônio das tábuas – lajedo – Nova itaipe – Nova itarana – BR 116 – Rede HG posto – tobi – Santa Rita – milagres – ipueira – Santo Estevão – Feira de Santana – BR 324 – Traripe – BA 524 – (rotatória grande) – Posto do trevo – BA 535 – Avenida Henry Ford – Avenida Atlântica – Porteira – primeiro retorno na BA 099 – Posto menor Preço- jacuípe – Guarajuba – Itacimirim.

      Obs: Talvez o Abreu possa, por sua experiência nos orientar melhor sobre essa rota alternativa. Em contato com uma pessoa em Itacimirim Ba disse que por lá o clima está estável, até porque é região norte.
      Hotel em Maracás: recomendado pelas redes hoteleiras e com boa avaliação: Menina bonita.

      Saída da viagem de Taguatinga DF as 04:30 da manhã para pernoitar em Maracás

      Abraços

      Responder

      2. Olá, Bruno. Bem-vindo de volta. Como temos repetido por aqui, não temos a mínima condição de recomendar essa rota por Sussuarana, Contendas do Sincorá e Maricás para as famílias que procuram a orientação de nosso blog, uma vez que a nossa preocupação básica aqui é o conforto e a segurança dessas famílias. Essa rota alternativa é, com certeza, o caminho mais curto. Mas atravessa regiões desoladas, com cidades muito pequenas, sem recursos médicos ou mecânicos para emergências, além de apresentar buracos nos primeiros quilômetros após Sussuarana, ter um traçado perigoso, acostamentos estreitos e ser considerada uma das estradas mais perigosas da Bahia (BA 026). Mas há alguns de nossos visitantes que fazem esse trajeto sem maiores problemas. Nossos critérios, que são um tanto rígidos, é que nos impedem de aconselhar a ir por lá grupos com mulheres, crianças, idosos e até pets, que têm de ser protegidos de maneira cuidadosa e orientados para outras rotas que, mesmo mais longas, são mais seguras. Dadas as condições atuais de tragédia climática no sul da Bahia, já cancelamos todas nossas recomendações de rotas por Correntina e demais cidades apontadas no post. Para Salvador e Litoral Norte, nossa recomendação é a rota por Barreiras, mesmo com os problemas dos caminhões na subida da Chapada Diamantina, em Seabra (cujo tráfego de caminhões, no momento, está bastante reduzido). Como você parece bastante decidido a enfrentar a BA 026 (Contendas, Maricás e Planaltino), sugerimos que, pelo menos, você pernoite em Brumado – uma cidade com boa estrutura hoteleira, mecânica e médica -e, no dia seguinte, saia após o café da manhã e chegue a Itacimirim por volta das 13 horas. Em caso de dúvidas, Bruno, retorne: você já é veterano aqui e sabe como nós pensamos e agimos. Será um prazer ajudá-lo a fazer a melhor rota para suas férias.
        Um abração.
        Abreu

        Responder

      3. Olá Bruno,
        Desculpe a demora em responder seu comentário.
        Vou pegar ao caminho por Luis Eduardo Magalhães, na atual situação se mostra a mais segura.
        Minha previsão é sair de BSB no dia 08jan às 4h30, seguir rumo a Luis Eduardo Magalhães, Barreiras, Seabra (pernoite, expectativa de chegar até umas 18h30min do dia 08jan) e no dia seguinte saindo de Seabra por volta das 7h e indo até Ipirá, Feira de Santana e finalmente Praia do Forte (destino final, quem sabe chegando até umas 15h).
        Continuarei acompanhando os comentários dos amigos viajantes para me atualizar sobre a condição das estradas e assim que possível, volto relatando minha experiência de viagem.
        A todos um excelente 2022 e uma boa viagem!!!!

        Ps: mais uma vez, obrigado Abreu por nos proporcionar este espaço de diálogo, troca de experiências e informações.

        Responder

        1. Olá Ivan! Sem problemas, realmente hoje a melhor rota, seguirei a mesma que a sua trajetória. Tenha uma excelente viagem e um feliz ano novo a todos.

          Responder

    2. Olá, Ivan. Bem-vindo de volta. Você está correto: a rota mais segura para Itacimirim e Guarajuba, no momento, é Brasília-Barreiras-Ipirá-Feira de Santana-Aeroporto de de Salvador-Estrada do Coco-Itacimirim-Guarajuba. O Oeste baiano – por enquanto – está passando por fora dessa tragédia toda a que está submetido o sul da Bahia. Esqueça a rota por Correntina, vá em frente e dê notícias, tá?

      Responder

      1. Obrigado, Abreu
        Uma dúvida.
        Para chegar até Barreiras vale a pena ir por Luis Eduardo Magalhães ou um pouco antes pegar a BA 463 em Roda Velha (indicação do Google Mapas)?

        Responder

        1. Sim, Ivan: é necessário seguir até Luís Eduardo Magalhães e de lá para Barreiras. A tentação é grande de cortar caminho por São Desidério, mas quilo lá é encrenca na certa: estrada péssima, sem acostamento, curvas perigosas, sem policiamento e sem estrutura de apoio. Já tentamos entrar por ali e, depois de muitos quilômetros, tivemos que voltar.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  56. Boa Tarde,

    Adorei as dicas e o cuidados de vcs com os viajantes.
    Gostaria de saber qual rota seguir de Brasília para Pinhas/AL, pois gostaríamos de conhecer antes de deslocarmos a Maceió, e que não comprometesse a viagem, especialmente por conta das fortes chucas que assolam o estado Baiano.
    Sairemos no dia 02/01/2022, sendo dois adultos e três crianças (7, 13 e 14 anos).

    desde já agradeço.

    Responder

    1. Olá, Nathalia. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras em relação ao nosso trabalho. Desculpe a demora, mas estamos empenhados em convencer as pessoas a cancelarem suas viagens para o sul da Bahia. Quando à sua pergunta, ficamos em dúvida: você se refere a uma cidade chamada Pinhas(AL). Não seria Piranhas(AL)? Aguardamos o seu retorno, inteiramente dispostos a ajudar você e sua família, viu?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Boa noite,

        Desculpe pelo erro ortográfico. Mas a cidade seria de Piranhas/AL.
        Gostaria de informações sobre qual a melhor rota a seguir, tendo em vista as chuvas que castigaram o sul da Bahia, bem como informações se o local a ser indicado estará com todo o percurso com chuvas.

        Desde já agradeço

        Responder

      2. Boa noite,

        Desculpe pelo erro ortográfico. Mas a cidade seria de Piranhas/AL.

        Desde já agradeço

        Responder

  57. Olá, Abreu. Sem palavras para agradecer a você e sua família por esta valiosa contribuição. Eu, minha esposa e dois filhos vamos fazer essa viagem de Brasília a Salvador agora nas férias de fim de ano. Nossa intenção é fazer a viagem em 3 dias. No primeiro dia só conseguiremos sair por volta das 13:00 e não queremos viajar durante à noite. Você pode, por favor, sugerir algumas cidades para fazermos nossas paradas para dormir no 1º e 2º dias de viagem. Nossa intenção é seguir a rota atualizada para 1717km Brasília – Correntina – Bom Jesus da Lapa com desvio para Itabuna para pegar a BR 101 até Santo Antônio de Jesus.

    Desde já muito obrigado e muita gratidão pela sua generosidade.

    Vinícius e Família.

    Responder

    1. Olá, Vinicius. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. A divisão dessa viagem em três jornadas é um modelo que estamos estudando em passar a recomendar às famílias que nos procuram. O problema fica por conta do horário da sua saída de Brasília, o que limita muito as alternativas de pernoite. O ideal seria o pernoite em Correntina, a 540 km de Brasília. Porém, saindo da Capital Federal às 13 horas, não há como você não ser obrigado a viajar à noite – o que nós desaconselhamos firmemente -, porque há obras na BR 020 em frente a Formosa (GO), que tem atrasado bastante o desenvolvimento da viagem. Por outro lado, ainda que você pretendesse chegar a Correntina mesmo viajando à noite, lembramos que o trecho noturno a ser percorrido (entre o Posto Rosário e Correntina, no total de 181 km) e uma área totalmente deserta, sem uma cidade ou posto policial, além de apresentar cerca de 20 km com alguns buracos a partir do trevo BR 020-BR349, 11 km após o Posto Rosário. Então, Vinícius, dentro desse quadro, nossa primeira proposta é que você pernoite no Posto Rosário, onde foram construídos hotéis recentemente. Um deles é particularmente confortável, o Hotel Schiavini. Só que é muito demandado e é necessário fazer a reserva com muita antecedência. Há outros hotéis, como o Hotel Rosário, mas que não são do mesmo nível. Se não conseguir disponibilidade de hotéis no Posto Rosário na data pretendida, pernoite em Posse, que fica cerca de 20 km antes do Posto e que dispõe de uma rede hoteleira um pouco maior. No dia seguinte, você poderá pernoitar em Vitória da Conquista (752 km) e, no terceiro dia, você chegará a Salvador no início da tarde, após rodar 670 km. Se você for ficar em Santo Antônio de Jesus – o que não ficou muito claro para nós – a jornada do terceiro dia será de 490 km, o que lhe permitirá chegar lá por volta do meio-dia. Sua viagem inteira compreenderá 1.742 km. Essa é a fórmula mais equilibrada para a viagem com sua família, que lhe proporcionará mais segurança e conforto. Você chegou até nós, Vinícius (possivelmente pesquisando no Google) pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali estão publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro. Mas há um deles que gostaríamos que você lesse: é o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”, onde listamos uma série de informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem acompanhados de mulheres, crianças e idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu, eu e minha esposa adoramos suas orientações. Realmente, a dica de pernoite no Posto Rosário ou em Posse no 1º dia nos parece a opção mais sensata e segura. Gostaríamos de pedir também dicas de bons postos de gasolina para fazermos nossas paradas ao longo do trajeto. E com relação a pedágio, quanto aproximadamente a gente gasta?
        Sem palavras para agradecer as orientações em sua primeira resposta. O seu cuidado com todos os leitores, especialmente com a segurança, é super bacana. Estamos muito empolgados.
        Só para confirmar, porque não tinha ficado claro no primeiro post, nós vamos até Salvador, sim.

        Responder

        1. Olá, Vinícius. Bem-vindo de volta. Vocês vão fazer uma viagem bem equilibrado do ponto de vista da duração de cada jornada. Nossas recomendações sobre abastecimento, Vinícius, são muito rígidas: reabasteça a cada 200/250 km. Não deixe o tanque ficar abaixo da metade. Não abasteça em postos de bandeira genérica: prefira os conhecidos, particularmente os postos BR, Ipiranga e Shell. Não leve combustível a bordo. Mantenha R$ 200,00 reais em dinheiro para eventualidade de “não estamos passando cartão” (é raro). Na rota proposta não há pagamento de pedágio. Se restarem dúvidas, retorne quantas vezes for necessário, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  58. Olá, boa tarde. Parabéns por compartilhar tão importantes informações para todos.

    Pode confirmar o meu trajeto:

    Para Nazaré das Farinhas partindo de Brasília:
    – posto Rosário
    – brumado (pernoite)
    – Vitória da Conquista
    – itabuna
    – Santo Antônio de Jesus
    – Nazaré das farinhas

    Seria isso??

    Muito obrigado!!! Feliz natal e um maravilhoso 2022 para vc e sua família.

    Responder

    1. Olá, Fernando. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. É isso mesmo. A rota é essa que você listou e não há, nesse trajeto, cidades ameaçadas pela tragédia de Itamaraju e outras cidades. Não deixe de ler também o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado aqui mesmo no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontra o post “Brasília-Salvador de carro”, através do qual você nos encontrou. Trata-se de um conjunto de recomendações práticas, decorrentes de nossa experiência de décadas de estradas, voltadas para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Por fim, Fernando, chegando a Nazaré, dê um pulo no Bar do Bode e deguste por nós aqueles maravilhosos e inesquecíveis pitus que só o Bode sabe fazer. O Bode era amigo de um amicíssimo nosso chamado Antônio Vivas, que tinha uma fazenda aí pertinho de Nazaré. Lamentavelmente, faleceu há dois anos. Adoramos essa região para onde você vai. Dê notícias, viu, Fernando?
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  59. Olá Abreu tudo bem? Estamos indo em família, eu, minha esposa e nosso filho de 4 anos. Estamos saindo de Brasília para Nazaré das Farinhas no dia 21/12/2021. Nunca fomos de carro, gostaríamos de saber qual a melhor rota e se, por acaso, iremos passar por alguma cidade dessa Tragédia que teve no Sul da Bahia. Desde já, agradecemos pelas suas experiências postadas aqui com grande atenção e disposição em ajudar à todos.

    Responder

  60. Bom dia Abreu! Voltei para ter perguntar com algumas dúvidas. A volta de Itacimirim BA para Brasília, seria a mesma da ida? (Pernoites) Vc acha que as chuvas no sul da Bahia atrapalharia a rota em janeiro. Como havia dito estou indo com filho de 3 anos, esposa, sogra. Principal objetivo: evitar caminhões e ir tranquilamente.

    Obrigado.

    Responder

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo de volta e desculpe-nos: o problema da rota por Barreiras é a subida da Chapada Diamantina, entre Seabra e Lençóis, que tem apresentado congestionamentos de caminhões no final do dia, tornando aquele trecho um inferno. Mas isso não acontece na volta, quando você DESCE a Chapada, de Lençóis para Seabra. Há alguns buracos crônicos entre Itaberaba e Lençóis, mas nada que um pouco de paciência e atenção não resolva. Pernoite em Lençóis (a 396 km de Itacimirim), que é uma cidade histórica, bonita, divertida, com excelentes hotéis e restaurantes e com muitas coisas para se ver. Ou em Ibotirama (640 km de Itacimirim), que fica às margens do Rio São Francisco e permite boas fotos do pôr-de-sol no final do dia, com hotéis bastante razoáveis. No segundo dia, rode 1093 km (se sair de Lençóis) ou 840 km (se sair de Ibotirama) e chegue à Capital de Todos os Brasileiros ao final da tarde, tendo o cuidado de não se estressar com as obras na entrada de Formosa e não deixar a rodovia lá (há alternativa de entrar na cidade, mas não é muito inteligente).
      Um abração e dê notícias, viu Bruno?
      Abreu

      Responder

  61. Muito interessante esse blog de troca de informacoes. Estou planejando uma viagem de Salvador para Brasíla de motocicleta. Devido as limitacoes de viajar de moto, penso em fazer a viagem em tres dias. Por favor, poderia sujerir uma rota com o minimo de buracos, com postos de combustiveis confiaveis e se possivel indicar as duas cidades que poderei pernoitar. Obrigado.

    Responder

    1. Olá, Jack. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Gostamos da divisão da viagem em três jornadas. Nossa recomendação aqui é que os motociclistas não façam jornadas muito longas, devendo ficar entre 500 e 600 km por dia, em respeito à sua própria coluna vertebral. A rota indicada de Salvador para Brasília é a rota por Barreiras, ou seja, Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-Lençóis. Lembre-se que a entrada para Ipirá fica a cerca de 5 km após Feira de Santana, ou pouco depois do posto da Polícia Rodoviária Federal. E também não se esqueça que, a partir de Itaberaba, os próximos 50 km estão apresentando alguns buracos, que exigem um pouco mais de atenção e paciência. Pernoite em Lençóis, a 409 km de Salvador. No segundo dia rode 556 km e pernoite em Luís Eduardo Magalhães. No terceiro dia, percorra 541 km e chegue à Capital Federal. Por fim, Jack, lembramos que, na volta, o caminho é outro, viu?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  62. Olá, parabéns pelo site incrível, com informações tão valiosas!
    Estarei viajando com família e cachorro no sábado, dia 18/12/21 de Brasília a São Gonçalo dos Campos (do lado de Feira de Santana). Gostaria de confirmar a melhor rota, na sua opinião. Percebi que falou de descer a Itabuna pra depois subir, não seria uma espécie de contramão? Grato desde já!

    Responder

    1. Olá, Lucivan. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. A rota que recomendamos por Itabuna e BR 101 destina-se às famílias que se deslocam para Salvador, litoral Norte e outras capitais nordestinas. O seu caso é um pouco diferente. Para minimizar os riscos de problemas, sugerimos que você siga de Brasília por Correntina e Bom Jesus da Lapa e pernoite em Vitória da Conquista, onde há hotéis que recebem cães. No dia seguinte, arme-se de toda a paciência para percorrer com calma os 404 km da BR 116 até Feira e São Gonçalo. Com isso, evita-se a “contramão”. Dê notícias, viu, Lucivan?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  63. Bom dia Abreu! Antes de mais nada, parabéns pelo trabalho e por ajudar tantos viajantes. Estarei saindo de Brasília dia 12/01/2022 com destino a Itacimirim BA, poderia nos passar a melhor rota saindo de Brasília e os locais da pernoite ida e volta? Vou com esposa, filho de 3 anos e sogra.

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    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nosso blog tem como “clientela” básica a sua tripulação, ou seja, mulheres, crianças e idosos a bordo, fora o motorista. Os caminhos de Deus são misteriosos, Bruno, e os caminhos da Bahia mais misteriosos ainda. Por isso, nós somos extremamente cuidadosos com nossas recomendações. Você vai ver uma série de “tentações” pelo caminho, mas nossa orientação permanece a mesma: Brasília-Posto Rosário-Correntina-pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR 324-Salvador. É uma rota um pouquinho mais longa, mas é a mais segura, tranquila e confortável para uma “tripulação” como a que você estará levando a bordo. Não deixe de retornar aqui nas vésperas da viagem, viu? Se houver novidades, nós diremos para você.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Bom dia Abreu! Antes de mais nada, parabéns pelo trabalho e por ajudar tantos viajantes ao longo do tempo a realizar a melhor viagem, com segurança e conforto!! Estarei saindo de Brasília dia 19/12/2021 com destino a camaçari BA, poderia nos passar a melhor rota saindo de Brasília e os locais do pernoite ida e volta? Vou em: eu, esposa, filho de 13 anos.
        Aguardo as suas preciosas informações.

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    2. Olá, Bruno. Bem-vindo ao nosso blog. Nossa preocupação aqui é sempre com as famílias que nos procuram e você estará levando consigo tudo o que nos é precioso, ou seja, três gerações a bordo – avó, pais e mães e filhos. A responsabilidade é enorme. E a nossa, maior ainda. Nossa recomendação para sua viagem é Brasília-Formosa-Posto Rosário-Correntina-Bom Jesus da Lapa-pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR 324-Aeroporto Luís Eduardo Magalhães-Estrada do Coco-Praia do Forte-Costa do Sauipe. É mais longa, é. Mas é a mais segura, mais tranquila e mais confortável para sua tripulação a bordo.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Muito obrigado meu amigo! Seremos prudentes e seguiremos às recomendações. Da primeira vez quando fui pra ilhéus segui aqui as suas dicas e deu super certo. Agora para itacimirim vou pelo caminho que recomendou e volto para dizer como foi o trajeto. Fique com Deus. Abraços.

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  64. boa noite, estou saindo de Bras´lia para a Costa Do sauípe com uma criança no carro, qual seria a melhor rota e as melhores paradas nesse caso… obrigado desde já

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    1. Olá, Athaliba. Bem-vindo ao nosso blog. A melhor rota no momento, principalmente para quem viaja com crianças, é por Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Aeroporto-Estrada do Coco-Praia do Forte-Costa do Sauipe. O tráfego de caminhões está pesado demais na rota por Barreiras e a rota por Montes Claros está sofrendo muito com as enchentes e interdições de pontes no sul da Bahia. Pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista no primeiro dia e chegue a Sauipe no segundo dia, por volta das 14 horas. Para atravessar melhor o trecho da BR 324 para a Estrada do Coco, não deixe de ver aqui mesmo o nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que trata mais detalhadamente daquele trecho. E não deixe de ver também o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde mostramos muitas ideias importantes para motoristas sem muita experiência, ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos a bordo. Ambos os posts estão aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Em caso de dúvidas, retorne, OK? Será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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        1. Olá, Athaliba. Bem-vindo de volta. É exatamente esse o trajeto que propomos para sua viagem. Com todas as margens de erro, mas é o mais tranquilo, seguro e confortável, embora não o mais curto. Vá por nós!
          Um abração.
          Abreu

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          1. Boa tarde, dia 28/12, faremos uma viagem de Brasília e Garanhus Pernambuco, poderia nos ajudar em escolher a melhor e mais segura rota? Iremos numa Spin 7 lugares, com 5 adultos e 2 crianças. Desde já agradeço.

          2. Olá, Izabel. Bem-vinda ao nosso blog. Você chegou até nós, possivelmente pesquisando no Google, pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Junto com esse post, temos diversos outros, voltados para as famílias que viajam de carro pelo Brasil. Entre esses posts, Izabel, você vai encontrar o nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que orienta a viagem das famílias desde Brasília até Recife, com os detalhes necessários para uma boa viagem até Garanhuns. Em princípio, o post citado é uma continuação do post “Brasília-Salvador de carro”. Nossa sugestão é que você dê um pulinho lá, veja nossas orientações e, depois, retorne aqui para continuarmos a conversa, OK? Você pode retornar também diretamente de lá, do post “Brasília-Salvador-Natal de carro”: nós temos todos os nossos posts em nosso “radar”. A propósito, não deixe também de ler o nosso post, na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, chamado “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas orientações de natureza prática para famílias com motoristas sem muita experiência ou que viajem em companhia de mulheres, crianças e idosos. Ficamos aguardando o seu retorno, Izabel, para ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança, viu?
            Um grande abraço.
            Abreu

  65. Olá pessoal, conforme prometido relato a viagem que realizamos nesta data, no trecho Guarajuba – BA, Brasília DF. Com a inauguração da Ponte do Feijão (Xique-Xique, Barra) sobre o Rio São Francisco que liga as duas cidades e as excelentes condições da Estrada do Feijão e também da BA-161 que liga Barra até a BR-242 e em sequência Posto JAVI. Além das condições boas da estrada, sem trânsito de carretas a viagem foi muito tranquila. Do Posto Javi até Correntina e de Correntina, para o posto Rosário. Saímos de Guarajuba às 04:00 da manhã, chegando no Rosário às 17:00 (incluindo paradas de abastecimento e almoço). Embora com tempo suficiente para tocar direto para Brasília, decidimos dormir no Novo Hotel J&M no Rosário. Não tenho dúvidas em indicar à todos que pretendem fazer essa viagem, Brasília-Salvador-Brasília que analisem esse trecho como uma das alternativas. Embora um pouco mais longa, se ganha no tempo evitando o trânsito e os buracos.

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    1. Olá, José Clemente. Bem-vindo de volta e obrigado por suas preciosas e detalhadas informações sobre essa nova rota que está se desenhando. Importantíssima essa sua atitude de dividi-las conosco e nos dar a oportunidade de construir mais uma alternativa para se chegar à capital da Boa Terra. Em breve faremos uma revisão do texto base do nosso post “Brasília-Salvador de carro” e, na ocasião, incorporaremos essas valiosas informações, juntamente com as de outros companheiros que tem transitado pela Estrada do Feijão como solução para escapar do tráfego de caminhões na rota por Barreiras. Obrigadíssimo, José Clemente.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  66. Olá Abreu, tudo em paz? Estou aqui de novo, não sei se vai ser lembrar de mim, mas já fui um visitante assíduo por aqui (fiz um registro de fotos, acho que em 2015 e vc publicou no blog) . Sou de Uberlândia e queremos voltar a salvador no começo de 2022. Vi que temos tudo problemas na subida da serra em virtude dos caminhões. Não gosto muito da rota por montes claros. E aí, o que vc me recomenda. Parabéns por continuar esse trabalho tão importante. Grande abraço.

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    1. Olá, Frederico. Bem-vindo de volta! A plataforma WordPress, onde roda nosso blog, não reconheceu você, apresentando-o como um novato, com ZERO de comentários aprovados! Mas como esquecermos sua participação aqui neste blog, em 2015, com um relato magnífico sobre sua viagem a Salvador, desbravando a alternativa pela GO 436, de modo a partir de Uberlândia e alcançar a BR 020, sem passar por Brasília? Foi marcante e nós não nos esquecemos, além de, à época, termos copiado, com sua autorização, o seu relato em outros posts nossos. Quanto à sua próxima viagem, realmente, as rotas por Barreiras e Montes Claros não são nossas mais fortes recomendações no momento. Preferencialmente, recomendamos a rota por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Itabuna-Santo Antônio de Jesus-BR 324-Salvador. Há alternativas outras, mas ainda incertas. Optamos por essa em função de atender nossas preocupações básicas com o conforto e a segurança da famílias que nos procuram. Repetindo: bem-vindo de volta, Frederico, nosso velho e caro “sputnik”, que consegue entender exatamente qual o nosso trabalho e o nosso papel aqui.
      Um abração.
      Abreu

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      1. Meu querido Abreu, que bom que vc lembrou de minhas passagens por aqui, sempre muito atencioso com a gente. Deixa eu te perguntar outra coisa, será que no domingo esse tráfego de caminhões não reduz um pouco? Gosto muito dessa “antiga” rota mas, vou olhar com atenção a sua proposta. Outra pergunta, no caso de optar por Correntina o ideal é que eu vá até Brasilia e de lá siga essa nova alternativa? Muito obrigado por essa preciosa ajuda.

        Responder

      2. Grande Abreu, recebi informações de uma policial rodoviária federal da região de Barreiras e gostaria de compartilhar as informações obtidas sobre o trecho, é claro, se vc me permitir.

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        1. Olá, Frederico. Bem-vindo de volta e obrigado pela disposição de dividir conosco a informações de que você dispõe. Toda ajuda é bem-vinda e importante. Aguardamos ansiosos seu retorno.
          Um abração.
          Abreu

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          1. Olá, meu caro amigo Abreu. Gostaria de deixar bastante claro aos amigos navegantes que não tenho a intenção de sugerir a melhor rota de Brasília a Salvador, nesse ponto confio plenamente nas informações e sugestões de nosso camarada Abreu, só quero deixar aqui informações que obtive de uma policial rodoviária federal da região de Barreiras, de nome Tainara. Ela me disse que nessa época do ano o tráfego de caminhões se reduz muito pois a safra já terminou, segundo ela o trajeto está bem tranquilo. Ela me disse também que as estradas estão em boas condições mas que começam a aparecer relatos de buracos na região de Seabra, infelizmente ela não tinha mais informações a esse respeito pois já era responsabilidade de uma outra delegacia. O único alerta dela foi em relação às chuvas que estão intensas na região. Meu objetivo, volto a dizer, não é sugerir nenhuma rota e sim trazer informações que possam ajudar. Muito obrigado Abreu. Estou ligado no blog para mais novidades. Abraços.

          2. Olá, Frederico. Preciosíssima sua informação. Veja que, ao tratar do assunto “tráfego de caminhões”, sempre registramos que eles estão indo para o oeste baiano na época do preparo do solo para o plantio, levando fertilizantes e corretivos para essa etapa. E estão vindo do oeste baiano na época da safra, da colheita. Ocorre que o agronegócio ali está focado em três produtos: soja, milho e algodão. E cada um desses produto tem sua própria época de preparo do solo, do plantio, do desenvolvimento e da colheita. A soja e o milho até que são mais ou menos coincidentes, mas o algodão é plantado e colhido no intervalo. Assim, sobra pouco espaço durante o ano para que os caminhões deixem de trafegar. Agora você levantou a lebre: durante as chuvas, entre o plantio e a safra do milho e da soja, os caminhões não têm nada a fazer por ali, o que representa uma liberação do trânsito na subida da Chapada Diamantina, entre Seabra e Lençóis, que é o entrave que nos leva a sugerir outras rotas para as famílias que nos visitam. Então, vamos tomar pulso da situação e levantar as informações sobre quando começa e quando termina esse período de “folga” para nossos viajantes. E, é claro, enquanto ele durar, nada impedirá o uso da rota por Barreiras, desde que se tenha paciência com os tradicionais buracos entre Lençóis e Itaberaba, que já fazem parte da nossa história, do nosso cenário e do nossa paixão por viagens de carro. Valeu demais, Frederico.
            Um abração.
            Abreu

  67. Tudo bem, amigo, parabéns pelo post, ótimas dicas!
    Tava olhando o mapa, dormindo em Brumado…. não seria melhor fazer o trecho… Sussuarana/Bom Jesus da Serra/Aureliano Leal, pela 030. E em Aureliano Leal, pegar a 101 até Santo Antônio… teria algum apontamento sobre esse trajeto.
    Me parece, pelo mapa, um trajeto mais rápido do que descer lá em Itabuna pra pegar a 101.
    Já fui uma vez à salvador, mas por Barreira e realmente por ali, a viajem é cansativa, por causa do fluxo de carro

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  68. Hoje, domingo, vim de Alagoinhas/BA a Barreiras/BA.
    Trajeto (desta vez, muito acertado):

    Alagoinhas, Feira de Santana (BR101, em duplicação, BR 324, duplicada), Ipirá, Itaberaba (trecho incrível, pista nova, pouco tráfego, paisagens estonteantes).

    Dai em diante, o já conhecido trecho da BRB 242: Itaberaba, Lençóis, Seabra, Ibotirama, Barreiras.
    Ainda há muitos, e perigosos, buracos de Itaberaba a Lençóis, que se somam ao tráfego mais pesado de caminhões e carros nos dois sentidos.

    Tb vale um alerta para o trecho logo depois da travessia do Rio São Francisco (olha o rio aí outra vez!), Ibotirama sentido Barreiras: cuidado, pista em elevação, muito irregular e sem acostamento. Desculpem por não saber precisar a duração desse trecho.

    Retas intermináveis, com veículos em altíssima velocidade, mas, regra geral, pouco ou nenhum acostamento. Atenção tanto com os empolgados como para não se empolgar demais.

    Estamos em Barreiras. Chegamos bem, tb com outra chuva (menos forte) que acabou me seduzindo a manter o plano A (Barreiras) e nem tentar ir a Luís Eduardo.

    Amanhã tem mais.

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  69. Abreu e demais,
    Voltei.
    Vamos lá.
    Por não ter encontrado informações suficientes sobre as estradas que ligariam Paulo Afonso/BA a Morro do Chapéu/BA, preferi ser mais cauteloso.

    Optei por sair de Piranhas/AL ontem, sábado, já atravessando o Rio São Francisco para Canindé/SE e seguindo viagem para Estância/SE.
    Acredito que errei na escolha do trajeto (Poço Redondo, Monte Alegre, N. Sra Glória, N. Sra Aparecida, Itabaina Lagarto, Estância, Alagoinhas/BA).
    No geral, a estrada estava boa e vazia, mas com tantos municípios e povoados, a viagem se tornou lenta e bastante cansativa.
    Ainda, o trecho de São Domingos a Lagarto está ora em reforma ora em terra.
    Já a BR 101 estava ótima na parte duplicada e com pouco trânsito de caminhões.
    No entanto, após Estância, no sentido de Feira de Santana, a duplicação ainda está em andamento, o que gera muitos desvios e exige mais atenção de todos.
    Como a primeira parte foi bem mais lenta do que eu esperava, acabei anoitecendo ainda antes de entrar na Bahia.
    Isso somado a uma forte chuva que nos pegou durante um tempo fez com que ajustássemos os planos para dormir em Alagoinhas/BA.
    A grata surpresa foi o IBIS STYLES na cidade, onde pagamos R$150 por um quarto bem limpo, com excelente cama e chuveiro (café da manhã a parte).

    A rota Maceió-Piranhas/AL, que utilizei na ida, se mostrou muito mais confortável e segura (boa parte duplicada e vias bem conservadas) do que Canindé-Itabaiana/SE.

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  70. Boa noite, primeiro gostaria de agradecer imensamente a disposição de produzir o presente conteúdo, pois foi de enorme valia para mim e minha esposa, que viajamos de carros com nossos 3 filhos e buscávamos informações sobre trajeto e condições das rodovias. Acabamos de chegar da Praia do Forte, que fica próximo a Salvador e ao lado da Praia de Guarajuba. Saindo de Goiânia, fizemos o trajeto Correntina/Brumado/Sussuarana, subindo a partir daí para Contendas do Sincorá/Mansão/Campo Alegre/Planaltino até Feira de Santana e de lá seguindo para Camaçari e finalmente para a Praia do Forte (inclusive, este é o caminho que o google maps indica como mais curto). A Rodovia está um verdadeiro tapete, à exceção de um trecho de mais ou menos 50KM entre Contendas do Sincorá e Maracás que possui vários buracos (ainda pequenos, mas que devem aumentar com as chuvas), mas como a Rodovia é pouco movimentada é bem tranquilo desviar dos mesmos, sendo possível manter velocidade por volta de 80/90 Km/h (média) no referido trecho. A BR-116 possui um trecho em pista simples e está passando por algumas manutenções, mas é curto e apesar do intenso fluxo não perdemos muito tempo, sobretudo em razão de que a maior parte está duplicada. A título de contribuição aqui ficam algumas dicas para quem sai de Goiânia: o ideal é chegar em Brasília cedo, se possível antes das 7h, pois o trânsito é infernal e um trecho de 20Km pode levar até 2h para ser percorrido. Chegamos às 8h e com chuva, demoramos mais de 1 hora e meia para passar de lá. Em Formosa-GO há alguns desvios na Rodovia (três ao todo), se por acaso estiver usando GPS (Waze, Google maps, etc.) e ele mandar entrar na cidade NÃO FAÇA ISSO, permaneça na rodovia usando os desvios sinalizados, pois perderá muito mais tempo se entrar em Formosa (aconteceu conosco). No primeiro dia uma ótima opção para almoço é o Posto Rosário que fica logo após cruzar a fronteira GO/BA. Quanto ao pernoite, dormimos em Brumado, mas, por conta das intempéries acima citadas e pelo fato de estarmos com crianças pequenas (6 e 9 anos), chegamos às 20:30h, tendo dormido no Hotel São Lázaro, que é muito bom por sinal (o melhor que já dormimos em viagens de carro e está disponível no booking). No segundo dia, saímos de Brumado às 7:30h e chegamos à Praia do Forte às 15:30h. No mais, todas as dicas aqui do site são muito úteis, sobretudo o protetor de privada (minha esposa e minha filha adoraram).

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    1. Olá, Thiago. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela força que suas palavras de estímulo dão ao nosso trabalho. Você nos traz uma coleção de informações preciosíssimas para esse tempo de pandemia, quando todas as viagens de carro foram suspensas e as notícias sobre as estradas escassearam. Valeu demais essa sua disposição de vir aqui e apresentar esse relato, tão importante para outras famílias que estão se preparando para seguir seus passos em direção à Boa Terra. Adoramos a Praia do Forte. Normalmente ficamos na Pousada Ogum Marinho. Mas há diversas outras que são excelentes. Suas informações são preciosas e precisas e ajudarão muitas famílias a montarem seus planos para o fim do inverno da pandemia de Covid. A rota por Sussuarana-Contendas do Sincorá está sob nossa análise, como você pode verificar aqui mesmo, neste post “Brasília-Salvador de carro”, em nossa resposta ao Amadeu, que viajou para Itacimirim e cujo comentário foi postado no dia 26 e respondido por nós hoje. O relato de vocês dois tem muita coisa em comum, além de serem importantíssimos para nós. Mais uma vez, muito obrigado, Thiago: gente como você nos ajuda a construir esse espaço de troca de informações em prol de viagens seguras e confortáveis para famílias que viajam com mulheres, crianças e idosos, que são o alvo de nossas preocupações, com todo o respeito aos grupos de rapazes e moças que viajam de outra forma, naturalmente com outros conceitos e outras prioridades, sendo uma delas chegar o mais rapidamente possível ao mar!
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Abreu, boa tarde. Sou o Marcelo de Brasília e fiz uma pergunta ao nosso colega Thiago sobre essa rota alternativa entre Sussuarana e Feira de Santana. Vc é da mesma opinião favorável? acha que é uma boa alternativa à BR-116? Um forte abraço.

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        1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao nosso blog. Nós estamos observando essa rota alternativa há alguns anos e ainda não temos convicção se devemos recomendá-la aqui. A razão é que quem nos procura em busca de orientação são famílias com crianças – e, às vezes, idosos – ou motoristas sem muita experiências nessas estradas brasileiras. Então temos sempre a preocupação de traçar rotas onde se encontrem cidades de porte médio a cada 200 km, com boa rede hoteleira, estrutura médica, patrulhamento policial, bons pontos de apoio nos postos de combustível. Isso porque quem sai de férias não está pensando em problemas, em assaltos, em buracos, em banheiros imundos, em ausência de bons socorros mecânicos ou médicos. Mas nós TEMOS de pensar nisso. Se uma criança tiver febre ou começar a vomitar, os pais seguramente quererão rapidamente chegar a uma clínica ou a um hospital adequado para cuidar do seu filho. E ninguém está disposto a encontrar um tronco atravessado na estrada e o bandido escondido esperando você descer para o assalto. Por tudo isso, nem sempre recomendamos para essas famílias as rotas mais curtas, mas sim as que julgamos mais estruturadas, mais seguras e mais confortáveis. Por tudo isso, continuamos a analisar esse trajeto alternativo, principalmente no trecho de Brumado até Pé-de-Serra, servido pela BA 026, considerada até pouco tempo “a estrada mais perigosa da Bahia”. Mas temos companheiros que têm feito esse trajeto sem maiores problemas. Geralmente gente jovem, rapazes solteiros ou viajantes comerciais. Talvez um dia nós possamos alterar com segurança nossa recomendação. Mas, por enquanto, não temos condições de fazer isso. Se você for tentar, não deixe de nos informar depois como foi a experiência, OK, Marcelo?
          Um grande abraço.
          Abreu

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    2. Thiago, boa noite! Meu nome é Marcelo e pretendo ir à costa do Sauípe por essa rota que vc mencionou agora em dezembro, partindo de Brasília. Gostaria de saber se as dicas sobre ao trecho entre Sussuarana e Feira de Santana ainda estão valendo? acha mesmo que vale a pena seguir esse trajeto? principalmente no meu caso que é o de marinheiro de primeiro viagem, rsrs.

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  71. Abreu, bom dia! Gostaria que fizesse uma correção quanto à cidade mencionada nos comentários: ONDE SE LÊ: BARRA DE SÃO MIGUEL, LEIA-SE: SÃO MIGUEL DOS CAMPOS. Um abraço, meu amigo, e até a próxima. Gilberto

    Responder

  72. Bom dia, Abreu!
    Estou indo de carro com uma amiga para Guarajuba agora dia 3 de dezembro e estou em dúvidas em relação a qual caminho tomar. Se o indicado por você (Correntina-Brumado-Itabuna e sobe) ou outro indicado por um dos seus leitores (pelo Morro do Feijão). Agora eu vi um comentário sobre a inauguração d uma ponte entre Barra e Xique-Xique. Qual seria o impacto nesses trajetos? Eu nunca dirigi em nenhuma dessas estradas.
    Muito obrigada pelas informações!!

    Responder

    1. Olá, Ana Cláudia. Bem-vinda ao nosso blog e mil desculpas pelo atraso da resposta: por alguma razão, o seu comentário passou como se não houvesse sido registrado. Só agora, revendo a semana, deparamo-nos com ele. Não conseguimos entender o que aconteceu. Mas vamos ser rápidos: siga pela rota que recomendamos, ou seja, Correntina-Brumado-Itabuna-BR 101-BR 324-Salvador. As hipóteses que estamos analisando aqui ainda não estão suficientemente maduras para recomendarmos para as famílias que nos procuram. Uma delas, que desce de Irecê para Seabra, parece-nos bastante viável, mas precisamos de mais informações sobre questões de estrutura hoteleira, abastecimento e segurança. A outra, que vai além de Irecê e chega à cidade de Barra para descer para Javi, está com a inauguração da ponte em Barra marcada para o mesmo dia da sua viagem. Se ocorrer algum atraso na inauguração, sua viagem corre o risco de sofrer alguns atrasos e desconfortos. Assim, Ana Cláudia, nossa recomendação é a rota por Itabuna para você e sua família. Rota conhecida, com boa estrutura hoteleira, bons pontos de apoio, cidades médias no percurso, sem registros anormais de assaltos, com as estradas em boa conservação e bom suporte mecânico e médico para eventuais problemas nessas áreas. Mais uma vez, Ana Cláudia, perdoe-nos pelo ocorrido e não deixe de dar um pulinho aqui antes de sua viagem, viu? Pode haver novidades.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Sem problemas, Abreu! Eu é que agradeço as suas palavras e o blog, porque dá mais segurança ao planejamento (ainda mais para alguém.com pouca experiência em estradas). Muito obrigada!

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  73. GILBERTO BRANDÃO
    4 aprovados

    Amigo Abreu, bom dia! É sempre bom saber que vc ainda continua nessa missão maravilhosa de ajudar o próximo sem almejar ganhos financeiros, pois sabemos que nessa área milhares de pessoas estão auferindo grandes lucros utilizando o YOUTUBE e outros e com informações desprovidas de conteúdo. Diferentemente do seu blog, que nos traz roteiros de viagem sempre atualizados conseguidos através de pesquisas, consultas e informações prestadas até mesmo dos que o visitam. Isso é muito gratificante ter no nosso meio pessoas como vc. Pois bem, vamos então ao que me proponho nesta oportunidade, que é apenas informar aos consulentes do seu blog minha experiência de viagem realizada recentemente de BRASÍLIA A MACEIÓ. A intenção inicial era prestar estas informações só quando do retorno a Brasília, que ocorrerá até meados de dez-21, mas até lá creio que deixaria de prestar informações a muitos que irão viajar no início desse mês. Estou em Maceió há 2 dias e fiz um roteiro diferente da anterior, pois preferi enfrentar aquele trecho que tanto conhecemos entre SEABRA e ITABERABA. Saí às 4h15 e logo em Formosa-GO encontrei os primeiros obstáculos, embora de pequena monta, pois são 6 desvios, 5 dos quais referem-se ao acesso para Formosa. Essas pontes, segundo informações, tem previsão de término lá pra fevereiro-22. Esses desvios até que não tive qualquer problema quanto à qualidade da via, mas sim com relação aos caminhões pesados com baixíssima velocidade, o que atrasou o trajeto significativamente. Fora isso, só fui encontrar problema no percurso mencionado acima, ou seja, ACESSO A LENÇÓIS-ITABERABA. Para obter mais informações desse trecho, liguei para a Prefeitura de Itaberaba-BA – Setor de transportes e infraestrutura. Informaram-me que as máquinas estavam no trecho LENÇÓIS-ITABERABA, mas na verdade o que constatei foi reparos a uns 30km antes de Seabra. O trecho Seabra-Lençóis, sem problema. Talvez por estar no início dessa operação tapa-buracos, verifiquei reparos apenas a uns 20km de Itaberaba e o resto observa-se muitos trechos com alternância bom-muitos buracos, e como lá passei já escurecendo, por umas 3 vezes passei em buracos de respeito, pois estou ainda com impressão que terei que fazer alinhamento e balanceamento nas rodas para assegurar-me de que tudo está bem. Chegamos em Itaberaba às 19h30 e devido ao cansaço não houve como prosseguir até IPIRÁ. Prossegui viagem às 4h30, chegando a Maceió por volta das 15h00. No percurso ARACAJU-MACEIÓ houve pequenos atrasos devido a alguns trechos inacabados de duplicação da pista, que diga-se de passagem, há anos, muitos anos, continua nessas condições e agora com um agravante, com desvio de rota, devido à queda de barreiras, e que mui lentamente tentam sua restauração – já dura mais de 6 meses. Fizeram um desvio que provocou um atraso considerável, pois constatamos filas gigantescas porque esse percurso tem de fazê-lo totalmente dentro da cidade de BARRA DE SÃO MIGUEL. Concluindo: Com relação ao trecho LENÇÓIS-ITABERABA, NÃO RECOMENDO, em hipótese alguma, àqueles que pretendem fazer essa rota, À NOITE, pois existe uma probabilidade muito grande do veículo sofrer danos e consequentemente, talvez, destruir após um ano de expectativa, um sonho de ir junto com a família visitar cidades maravilhosas que existem nesse nosso Nordeste tão querido. Essa é a minha pequena contribuição que pretendia dar, porque sei que vc há de enriquecer, ao longo dos dias subsequentes, o conteúdo acima com mais informações extraídas evidentemente das pesquisas e consultas que irá fazer. Um forte abraço, meu amigo, e que continue a receber todo apoio e contribuição dos que consultam o seu blog. Gilberto

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    1. Gilberto, farei uma viagem de Brasilia para Pernambuco, em dezembro, com parada na Costa do Sauípe. Seu relato já vai enriquecer meu planejamento, pois pretendo fazer essa mesma rota. Você foi por Luis Eduardo Magalhães ou por Correntina? Obrigado pelo compartilhamento!

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      1. Olá, Edimilson, bom dia! É sempre gratificante prestar esse tipo de informação, mas é importante registrar que o fizermos aqui fica ainda longe, muito longe dos serviços prestados pelo amigo Abreu, mas vamos lá em resposta a sua indagação. Fiz o seguinte itinerário, num total de 1950km – BSB-MACEIÓ: Brasília – Guará, Alvorada do Norte, Posto Rosário, Luis Eduardo Magalhães, Barreiras, Ibotirama, Seabra, acesso para Lençóis, Itaberaba, Ipirá, acesso à BR-116, após 8km, à direita, via de acesso ao anel viário; após 2 km do Quartel do Exército, à direita, acesso à BA-224 (total= 1.407km) , mais 18m, via de acesso à BR-101, Alagoinhas, Entre Rios, Esplanada, Cristinápolis-BA, Umbaúba-SE, Estância (1.666km), Itaporanga D’Ajuda; após 29km acesso à BR-101, à direita (CUIDADO, POIS SE ERRAR TERÁ QUE FAZER O RETORNO SÓ EM ARACAJU, A 6KM); Nossa Senhora do Socorro, Maruim, Carmópolis, Propriá-SE, Porto do Colégio-AL, São Sebastião, Junqueiro (evite, aqui, passar à noite, pois tem tido incidência de assalto, mas, quando terminarem a obra de duplicação, com certeza este problema não mais existirá. Por isso, costumo no retorno a Brasília, pegar o litoral, utilizando a balsa para travessia do Rio São Francisco; Teotônio Vilela e São Miguel dos Campos. No seu caso, é só prosseguir na BR-101 que chegará ao seu destino. Dicas mais atualizadas da sua rota, com certeza o nosso querido Abreu lhe dará, pois ele está sempre se atualizando 24 horas por dia. Um abraço, Edimilson e faça uma excelente viagem. É o que desejo.

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  74. Abreu
    2.316 aprovados
    Em resposta a GILBERTO BRANDÃO.
    Olá, Gilberto, velho lobo das estradas e companheiro nessa trincheira em que nós não trocamos tiros, mas informações! Muito bom vê-lo de volta e com notícias quentinhas diretamente do front da batalha. Esse trecho Lençóis-Itaberaba sofre de uma doença crônica, uma afecção de pele terrível e permanente, que provoca chagas profundas e perdas de tecido. Às vezes, alguns corticóides aplicados pelo DNIT melhoram um pouco a aparência. Mas logo logo voltam as feridas, as cicatrizes e as perebas do asfalto. É incrível: quando fizemos o primeiro post sobre a rota Brasília-Salvador – que posteriormente gerou a Brasília-Salvador-Natal -, em 2007, já chamávamos a atenção para dois problemas crônicos, ou seja, a curva assassina no km 603, na descida para o vale do Rio São Francisco em Ibotirama, e o “solo podre” do trecho Lençóis-Itaberaba. Diante do excesso de acidentes fatais na curva do km 603, o DNIT fez um trabalho primoroso de engenharia de tráfego, abriu o ângulo da curva (que era inferior a 90 graus), duplicou a pista e criou um acostamento largo, eliminando o problema totalmente. Já o trecho Lençóis-Itaberaba é isso aí que você descreveu: parece que uma divindade maligna desfaz à noite o que o DNIT faz de dia. Com relação ao trecho Aracaju-Maceió, parece que você está descrevendo exatamente as mesmas cenas tristes que vimos quando passamos por aí antes da pandemia: trechos abandonados, segmentos duplicados que não se conectam com a pista original, uma sensação de dinheiro jogado fora. Já esse desvio que obriga a passar por dentro de Barra de São Miguel é desanimador. Ainda bem que, naquela altura da viagem, já se estará praticamente à vista da capital alagoana, o que deve ajudar a aguentar as filas. Foram ótimas as novidades constantes do seu relato, Gilberto. Vamos fazer a revisão do post e aproveitaremos para incluir esses dados novos. E iremos também incluí-los na revisão do post “Brasília-Salvador de carro”, uma vez que o trecho até Salvador é comum às duas rotas. Muitíssimo obrigo, velho companheiro, e ficamos aguardando o próximo capítulo “Gilberto Brandão, o retorno”!
    Um abração.
    Abreu

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  75. Olá, estou indo morar em Salvador, e vamos fazer esse trajeto de carro por conta do nosso cachorro, não queremos enviar ele de avião dentro de uma caixa. Diante disso, vamos eu, a esposa 2 filhos e o cachorro. No google ele não passa por vitória da conquista, mas nas suas dicas há esse “desvio para baixo” Qual a razão de ir por Vitória da conquista, se aumenta em quase 3 horas? Obrigado.

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    1. Olá, Andeciuala. Bem-vindo ao nosso blog. Nós tradicionalmente propomos três rotas para se ir de Brasília a Salvador de carro, ou seja, por Barreiras, por Correntina-Vitória da Conquista e por Montes Claros-Vitória da Conquista. Por ser a rota mais longa e com alguns problemas no asfalto entre Montes Claros e Salinas, temos reservado essa última rota para quem sai da região do Triângulo Mineiro e oeste de Minas, evitando sugeri-la para as famílias que partem de Brasília ou Goiânia. Sobrariam, então, as rotas por Barreiras e por Correntina, com aproximadamente a mesma distância. Nos últimos tempos, entretanto, a rota por Barreiras tem apresentado um problema: com o crescimento do agronegócio na região de Luís Eduardo Magalhães e Barreiras, o tráfego de caminhões cresceu demais. E acontece um estrangulamento no início da subida da Chapada Diamantina, um pouco depois de Seabra. Aquele trecho de Seabra a Lençóis, que é a subida da Chapada, tem o traçado repleto de curvas apertadas, tornando impossível (e proibida) a ultrapassagem em sua maior parte. Ora, como se trata de uma subida e os caminhões carregados trafegam em velocidade reduzidíssima – na faixa de 15 a 20 km/h, é muito comum percorrer-se aqueles 60 km em 3 ou quatro horas, principalmente no final da tarde e princípio da noite, quando o lusco-fusco obriga a reduzir ainda mais a velocidade. Trata-se de um ponto de extremo estresse, tanto para o motorista como para sua família a bordo, não sendo incomuns as desavenças, os desentendimentos e as naturais discussões, o que transforma aquela viagem numa experiência desagradável. Diante disso e até que se duplique a pista da subida, temos recomendado às famílias para irem de Brasília a Salvador pela rota Correntina-Vitória da Conquista. Essa rota, quando a desenhamos originalmente virando à esquerda em Vitória da Conquista e pegando a BR 116, também sofreu alteração em nossa indicação. O tráfego de caminhões na BR 116 (Rio-Bahia) multiplicou-se muitas vezes nos últimos anos e o preparo dos motoristas diminuiu muito, transformando aquele trecho Vitória da Conquista-Feira de Santana num foco de acidentes constantes e fatais. Em decorrência desse quadro, temos sugerido que as famílias rodem um pouco mais e sigam de Vitória da Conquista até Itabuna, onde pegam a BR 101 e depois a BR 324 para Salvador. Todo o nosso raciocínio, Andeciuala, é no sentido de ser preferível rodar um pouco mais, porém com mais segurança e paz a bordo. Há alguns companheiros que estão testando uma sub-rota que, na altura de Brumado, segue para Sussuarana e de lá para Contendas do Sincorá e Maracás, pegando a BR 116 lá adiante, por perto de Milagres. Mas nós ainda não estamos totalmente convencidos da viabilidade dessa rota, porque havia cerca de 30 km de buracos após Sussuarana e, segundo nos consta, ainda não foram reparados. Além do mais, a rota atravessa uma região pobre, sem qualquer estrutura para uma atender uma eventual emergência médica ou mecânica, apresenta acostamento estreito ou inexistente e é baseada na BA 026, considerada até recentemente a estrada mais perigosa da Bahia. Esperamos haver justificado nossa posição, Andeciuala. E parabéns pela decisão de levar o pet de carro, uma vez que as companhias aéreas não se têm mostrado muito competentes no transporte dos bichinhos. A propósito, o hotel Íbis de Vitória da Conquista aceita animais, bem como alguns hotéis em Bom Jesus da Lapa. Mas o melhor mesmo é telefonar antes para se certificar, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Abreu muito obrigado pela sua atenção e dedicação. Não tenho como agradecer.

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        1. Olá Andeciuala
          Estou viajando na primeira semana de 2022 e da mea forma que você, irei levar meu cachorro.
          Gostaria de saber como foi s sua viagem.
          Sairei de BSB no domingo por volta das 5h.
          Se puder me informar o trajeto utilizado, bem como o pernoite e tempo de viagem…
          Muito obrigado

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    2. Olá Andeciuala e Abreu,
      Com meus pedidos de desculpas pela intrusão e sempre levando em consideração as sábias orientações do Abreu, por sua larga e incontestável experiência e, como viajante frequente entre Brasilia e Guarajuba, gostaria de comentar o segunte:
      No próximo dia 3 de dezembro será inaugurada a ponte do feijão, ligando a cidade de Barra e Xique-Xique. Com isso, o trajeto Correntina, Santa Maria da Vitória, Javi e Barra, evitará os transtornos do tráfego passando por Luiz Eduardo e
      Barreiras e também entre Ibotirama , Seabra e Itaberaba.
      Com a inauguração da ponte e as obras de melhoria na estrada do feijão e sem o problema das carretas, a viagem fica muito tranquila e, apesar de um pouquinho mais longa, o tempo acaba sendo menor. Será por onde irei agora no inicio de dezembro. Fica a sugestão para as devidas considerações. josé Clemente

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      1. Olá, José Clemente. Bem-vindo de volta ao nosso blog. Afinal, o bom filho à casa torna. E com excelentes notícias, né? Realmente aquela rota pela BR 242 está muito complicada e há necessidade de alternativas. Você entrou aqui no blog pela primeira em 24.09.2019. Posteriormente, você nos visitou, em 25.08.2020, mas entrando por outro post, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras” e não pelo “Brasília-Salvador de carro”. Ali você já levantou a hipótese da rota por Irecê-Xique Xique-Barra-Javi-Santa Maria da Vitória-Correntina-BR020. Mas travessia em Barra era uma dificuldade respeitável. Desta vez, com essa notícia inauguração da ponte no dia 3 de dezembro, a rota sugerida por você entra no jogo outra vez. Claro que é uma solução e tanto para se evitar Chapada Diamantina e Luís Eduardo Magalhães. No dia 21.09.2021, esteve por aqui o Igor, vindo de uma viagem pelo Nordeste. Para evitar a Chapada, ele testou um roteiro muito parecido com o seu: pegar a estrada do Feijão até Morro do Chapéu e de lá descer para Seabra. É uma ideia muito interessante, porque dribla a Chapada e evita a travessia em Barra. Vamos fazer o estudo de somar as duas sugestões e abrir as duas probabilidades, uma vez que as estradas, segundo o relato seu e dele, estão em boas condições. Sabemos que o trecho Santa Maria da Vitória-Javi está em bom estado, porque foi recentemente recuperado, mas estamos fazendo voo cego naquele trecho entre o entroncamento da BR 242 com a BA 161 (localizado depois de Wanderley e do trevo para Muquém do São Francisco e 15 km antes de Ibotirama) e a cidade de Barra. Ali são 150 km sobre os quais não temos qualquer informação em relação ao estado da estrada, problemas de segurança ou estruturas de apoio. Se você tiver alguma coisa a respeito, José Clemente, passe para nós que incluiremos no estudo dessa possível nova rota. Achamos formidável sua disposição de levantar essa bola e antecipar a informação sobre a ponte. São coisas que fazem toda a diferença e em relação às quais nós lhe ficamos imensamente agradecidos, de verdade. Obrigadíssimo, velho companheiro da rota Brasília-Guarajuba!
        Uma abração.
        Abreu

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        1. Com certeza, informarei de maneira pormenorizada. Poder colaborar com seu trabalho e todos os companheiros viajantes será sempre motivo de orgulho.

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  76. Obrigado pelo conteúdo, Abreu.

    Estou indo de Brasília para Salvador na próxima semana, para onde estamos nos mudando. No carro, vamos eu, minha esposa, filha de 7 meses e nosso cachorrinho. Qual seria a melhor sugestão de rota? Fiquei entusiasmado com o relato do Igor e pensando na possibilidade de percorrer Brasilia – Correntina – Santa Maria da Vitória – Seabra – Iraquara – Irecê – Morro do Chapéu – Ipirá – Feira de Santana – Salvador.

    Antes de ler seu post, pensava tinha escutado somente o trajeto em Brasília – Barreiras – Salvador, agora estou repensando.

    Agradeço antecipadamente pela ajuda.

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    1. Olá, Octávio. Bem-vindo ao nosso blog. De fato, algumas alternativas estão abrindo-se para essa rota, inclusive com as riquíssimas contribuições recentes do Igor. Temos algumas considerações a fazer a respeito de seu “plano de voo”. Em primeiro lugar, nossa atual recomendação para o percurso Brasília-Salvador é por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Itabuna-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador. As alternativas (BR 116 e Iraquara) são hipóteses, nossa recomendação é um fato. No seu caso, em que não se trata de uma viagem de férias, mas de mudança de domicílio, temos de buscar o caminho mais seguro para evitar contratempos. Vejamos como será a viagem. Você vai com a esposa, uma criança e um pet. Ora, são três camadas sucessivas de proteção que nós temos de colocar na sua viagem. A rota que recomendamos tem como linha básica assegurar a segurança e o conforto de famílias, ou seja, mulheres, crianças e idosos a bordo. E pets. Você pode pernoitar em Bom Jesus da Lapa, Brumado ou Vitória da Conquista, onde há hotéis que hospedam animais de estimação. Ao longo da via, há cidades de porte médio, com boa estrutura hoteleira, mecânica e hospitalar para dar assistência a qualquer emergência. Diante disso, Octávio, não temos como sugerir a você a rota do Igor, que é uma inovação que teremos que consolidar. Nossa proposta, então, é que você siga nossa recomendação-padrão para famílias: pernoite em Vitória da Conquista e chegue no dia seguinte à capital da Boa Terra. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a levar seus tesouros à capital baiana em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Mais uma vez, muito obrigado pelas considerações. Seguiremos suas orientações e iremos com tranquilidade. Lá da Bahia, lhe mando notícias de como foi a viagem. Um abraço. Octávio

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  77. Bom dia Abreu e demais colegas. No final de Agosto fomos de Brasília para Guarajuba e retornamos no dia 5/9. Minha intenção é informar o estado das estradas e algumas percepções gerais sobre esse percurso. Um pouco mais sobre nosso perfil: casal na casa dos 30 anos, sem filhos, em um carro muito baixo(New Fiesta) e sem qualquer pressa, tento manter velocidades entre 110 e 120km/h quando viável, o que acaba gerando uma média de aproximadamente 80km/h ao final ao combinar com trânsitos eventuais, caminhões, cidades, etc. Nosso objetivo era chegar com segurança, minimizando risco de acidentes e danos ao carro.

    Após muito estudar as opções, decidimos arriscar a seguinte rota para a ida: Brasília – Correntina – Santa Maria da Vitória – Ibotirama – Seabra – Itaberaba – Ipirá – Feira de Santana – Guarajuba(totalizando exatos 1502km). Saímos de Brasília às 5h30 do dia 25/8, paramos para o almoço no posto Rosário às 10h. Vale salientar e avisar aos colegas que há obras na região de Formosa, com três desvios chatinhos, sem asfalto e que às vezes geram um certo trânsito. Após o almoço, às 11h30, seguimos rumo à Correntina e Ibotirama, chegando sem dificuldade por lá às 17h. Decidimos pernoitar em Ibotirama e sair cedo no dia seguinte para enfrentar a subida da chapada descansados e durante o dia. Todo esse primeiro dia foi bastante tranquilo, as estradas em bom estado geral(tirando os desvios em Formosa).

    No segundo dia(26/8), saímos às 6h de Ibotirama rumo a Seabra. Acredito que acertamos ou demos sorte na decisão do pernoite em Ibotirama e a saída cedo. Pegamos pouquíssimos caminhões no trecho e seguimos nosso ritmo tranquilo, passando por Seabra um pouco antes das 9h.

    Mesmo antes da viagem, buscamos nos informar sobre as condições da estrada no trecho entre Seabra e Itaberaba que como já foi dito aqui, sempre apresenta problemas. De forma geral obtivemos informações muito contraditórias mas resolvemos arriscar. De Seabra até Lençóis não há muita preocupação, mas do entroncamento de Lençóis até Itaberaba achei ruim, alternando trechos de asfalto razoável com buracos surpresa, trechos de buracos rasos e outros vários bem grandes e perigosos. Nesse trecho dois caminhões tiveram pneus estourados na nossa frente e um outro caminhão parado na via com problemas, em uma curva cega. Acabou sendo um trecho bastante estressante seja pelos incidentes como pela atenção de tentar evitar cair nos buracos com carro baixo, andando a uma média de 50-65km/h até Itaberaba, onde chegamos às 12h47 para almoçarmos no posto Santa Helena.

    Saímos então às 13h30 para o trecho final de exatos 300km, seguindo por Ipirá e Feira de Santana até Guarajuba. Trecho bastante tranquilo e com bom rendimento, chegamos em Guarajuba às 17h30, exatamente no por do sol, conforme planejado.

    Para a volta(5/9) buscamos mais informações com o pessoal local para fugir do trecho Itaberaba – Lençóis e soubemos de uma alternativa que estaria com estrada em excelente estado: Guarajuba – Feira de Santana – Ipirá – Morro do Chapéu – Irecê – Iraquara – Seabra – Ibotirama – Santa Maria da Vitória – Correntina – Brasília. Calculamos um acréscimo de 166km em relação à roda da ida e, apesar disso, ainda seria mais curta(82km) que a alternativa de descer pela BR101 e seguir para Vitória da Conquista – Brumado – Correntina – Brasília. Decidimos arriscar essa rota alternativa que foi sugerida e planejamos chegar até Ibotirama novamente para pernoitar(845km).

    Saímos bem cedo, às 5h, por garantia e passamos pelas lindas paisagens do Morro do Chapéu às 10h da manhã e Irecê às 11h. O trecho entre Irecê e Seabra, passando por Iraquara, é pouco movimentado(segue como observação) mas possui várias localidades próximas entre si, tem um pedaço muito bem delimitado de apenas 2 ou 3km de buracos, nada demais. Passamos por Seabra às 13h40, onde almoçamos e seguimos para Ibotirama, chegando tranquilamente às 16h52, ainda com dia bem claro mas com objetivo cumprido.

    No dia seguinte, saímos às 5h30 e seguimos pela rota já conhecida, passando por Correntina às 8h45 e parando para almoço no posto Rosário às 11h. Chegamos tranquilamente em casa, em Brasília, às 15h31.

    Realmente a rota por Morro do Chapéu e Irecê estava em excelente estado e para o nosso caso valeu a pena o aumento de quilometragem. Como não quis correr o risco de acidente ou danificar o carro no trecho entre Itaberaba e Lençóis, andar um pouco mais de uma hora à mais foi compensada com a saída um pouco mais cedo e pelas paisagens da região que não conhecia. Para mim tranquilidade em primeiro lugar.

    Segue, portanto, essa alternativa de rota que julgo válida para quem quer evitar esse trecho de asfalto sempre chato entre Seabra e Itaberaba.

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    1. Olá, Igor. Bem-vindo ao nosso blog. Aqui temos um ambiente virtual bastante aberto, por onde passam pessoas com as mais diversas atitudes. Temos gente como o Antoni Moreno ou o Vander, que exercem um papel contributivo forte, discutindo, construindo alternativas, testando, retornando, agregando e fazendo o fundo de conhecimento do blog crescer. Há pessoas maravilhosas que usam nossas informações, fazem suas viagens e voltam aqui para agradecer. Há um grande número que chamamos de “o pessoal atrás do toco”, que acompanha, observa, coleta, viaja, retorna, mas, dados os perigos da internet, preferem não entrar e participar. O seu caso é sui generis, especial e único: não temos registro de alguém da tribo “atrás do toco” que tenha voltado de viagem e entrado aqui para dar uma contribuição notável, fantástica para todos nós. O seu relato é um presentão para todos nós, Igor, porque ninguém havia formulado a sua hipótese de ir até Irecê e descer para Seabra, evitando todos os transtornos de Lençóis-Itaberaba e também construindo uma alternativa importantíssima para evitar-se a subida da Chapada Diamantina no final do dia. Claro que vamos nos debruçar sobre a sua experiência e vamos explorar pessoalmente a rota em nossa próxima viagem para Salvador, que deve ocorrer no mês de outubro. Já cruzamos essa área algumas vezes, seja indo a Utinga, onde temos um grande amigo, mas subindo por Ruy Barbosa, a mesma rota que fizemos para chegar a Morro do Chapéu, para visitar um querido colega de trabalho então recém-nomeado gente do BB ali. Mas essa rota que você desenhou e executou é de mestre, é coisa daqueles que chamamos aqui de “velhos lobos de estradas”. Ficamos muito felizes e gratos a você, Igor. Vamos nos debruçar sobre isso e, com certeza, produziremos um novo post sobre a sua experiência, o seu relato e o chamaremos de “Alternativa Igor”. Temos certeza que um fluxo enorme de famílias vai se deslocar das rotas tradicionais para essa que você desbravou. Daremos notícias aqui, viu? Obrigadaço, Jorge. Para quem não sabe, o nome Igor, em russo, significa Jorge.
      Um enorme abraço.
      Abreu

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      1. Olá Abreu, fico muito feliz com suas palavras! De fato estava acompanhando assiduamente o blog desde Novembro. Chegamos a planejar nossa viagem para Fevereiro, baseados no conteúdo e relatos do blog, porém optamos por postergá-la em virtude da segunda onda da pandemia. Mantive o hábito de sempre consultar as contribuições de todos por aqui para uma possibilidade de fazermos esse deslocamento em uma data futura. A oportunidade então chegou: a tomada de decisão em Agosto teve de ser feita intempestivamente e só me senti seguro em realizá-la por estar acompanhando o blog e manter o carro em dia. Acredito que nada mais justo – com você e os demais – do que colaborar da forma que puder e retribuir com as minhas experiências. Saiba também que nós é que agradecemos todo o seu trabalho, disposição e esforço em ajudar abertamente a todos. Esteja desde já à vontade para entrar em contato caso queira. Obrigado e abraços.

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  78. Olá Sr. Abreu,
    Bom Dia.
    Ótimo domingo para você e toda sua Família.
    Estamos aqui novamente para saber as novidades e me atualizar com quem sabe sobre as estradas desse nosso amado Nordeste e principalmente da Bahia.
    Estamos prontos para nova viagem. Pegaremos a estrada em Janeiro rumo a primeira capital do nosso país. Vamos para Salvador (Praia do Forte)!!!
    No início do ano fiz esse trajeto indo para Porto de Galinhas. BSB – L.E.Magalhães – Seabra – Itaberaba – Ipirá – Feira de Santana – Camaçari – Praia do Forte.
    Você tem outra sugestão de rota? Fico aguardando sua preciosa e sabia opinião.
    Relembrando que minha viagem desse ano foi um sucesso de segurança e tranquilidade devido aos seus imensos conhecimentos e gentileza em compartilhar os mesmos. Um grande abraço.

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    1. Olá, Claudner. Bem-vindo de volta e um abração a você e sua família. Claudner, depois de sua experiência na viagem para Fortaleza em 1966, passando pelo “Polígono da Maconha” com seu Voyage novinho e das mais recentes aventuras pelo Nordeste, de farmacêutico-bioquímico você se tornou também um integrante do corpo docente aqui do blog, uma vez que já tem muito mais a ensinar do que a aprender conosco. Como seu destino será a Praia do Forte (M-a-r-a-v-i-l-h-o-s-a!), o seu caminho já é conhecido e muito bem conhecido. A única observação que temos a fazer é que continua havendo um problema sério de congestionamento de caminhões no fim da tarde na subida de Seabra para Lençóis, na entrada da Chapada Diamantina. Mas, como um professor, você nos mostrou que uma das soluções é pernoitar em Seabra e atravessar aquele trecho da subida cedo da manhã. Para as famílias em geral, temos recomendado fugir do problema pela rota de Correntina. Mas, como diria o grande filósofo chinês Faustão, “quem sabe faz ao vivo”. E você fez e fez bem feito. O estado das rodovias continua basicamente o mesmo, com os tradicionais descascamentos e pequenos buracos entre Lençóis e Itaberaba, e alguns raros e esparsos estragos na Itaberaba-Ipirá. Há muita fumaça de queimadas entre Alvorada do Norte e Luís Eduardo Magalhães, mas que não existirão mais quando você fizer sua viagem em janeiro, uma vez que as chuvas estarão de volta. Então é isso, Claudner. Não deixe de retornar por aqui antes da viagem, porque o Brasil está de um jeito que “tudo que é sólido desmancha no ar”, inclusive estradas, e o “céu é o limite” para o preço dos combustíveis. E nós estaremos aqui para registrar qualquer mudança que possa recomendar a alteração da rota de sua viagem.
      Um abração.
      Abreu

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      1. Bom Dia Sr. Abreu,
        Obrigado por suas palavras. Sua cordialidade é sempre muito agradável. Só queria perguntar sobre a rota por Correntina. Nessa rota na sequencia seria melhor por Santa Maria da Vitória – Ibotirama correto? Na sua opinião qual melhor opção meu trajeto por L.E.Magalhães ou por Correntina? Mais uma vez muito obrigado por esse Blog e por sua atenção. Um grande abraço para você e toda sua Família.
        Cordialmente,
        Claudner Costa

        Responder

        1. Olá, Claudner. Para chegar a Ibotirama, ambas as alternativas estão viáveis (Luís Eduardo Magalhães ou Santa Maria da Vitória). Temos recomendado a rota por Correntina-Vitória da Conquista para evitar o congestionamento da subida da Chapada Diamantina depois de Seabra. Para esse caso, a rota por Santa Maria da Vitória não ajuda nada, porque termina em Ibotirama, ou seja, antes de Seabra e antes da subida da Chapada. Lembramos que a rota por Barreiras tem boa estrutura de apoio, com cidades de porte médio a cada 200/250 km, postos de combustíveis, bons hotéis e postos da Polícia Rodoviária Federal em cada uma das cidades ao longo da rota, o que não acontece com o percurso por Correntina-Santa Maria da Vitória-Ibotirama. Como você resolveu o problema da subida da Chapada pernoitando em Seabra, nossa sugestão é de que você mantenha a rota por Barreiras, sua velha conhecida.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  79. Prezado Abreu e família,

    Primeiramente, muito obrigado por compartilhar suas experiências que tanto nos ajudou na viagem de vinda de Brasília até Ilhéus (vindo por Correntina/Bom Jesus/Brumado/ Vitoria da Conquista)!
    De Ilhéus, já subimos visitando várias praias no Nordeste e nesse momento estamos em Natal em nosso motorhome e vamos descer parando em algumas praias até Aracaju.
    De lá voltamos pra Brasília e temos algumas dúvidas.
    Estou a princípio seguindo seu conselho pra fazer a rota: Aracaju/Feira de Santana/ Lençois / Ibotirama/ Barreiras / Brasilia.
    Como nosso motorhome tem limite de velocidade, estamos prevendo fazer o percurso Aracaju-Brasilia em 2 dias e meio. Parando próximo a Lençois pra dormir no primeiro dia e parando no posto Rosário no segundo dia, para chegar em Brasilia na hora do almoço do terceiro dia.

    As perguntas são: De Ibotirama, compensa seguir até Barreiras pra despois “descer” pra Brasília? Ou pegar uma rota (sugerida pelo Google maps) que corta de Ibotirama para St. Maria da Vitoria?

    E se seguirmos até Barreiras, é melhor seguirmos ainda até Luis Eduardo Magalhães? (o Google oferece um “atalho” passando pela BA463 até voltar pra BR020).

    Uma observação é que não estamos preocupados com rede hoteleira já que dormimos no nosso motorhome em postos seguros 24h que tenham outros caminhoneiros dormindo também. Por outro lado evitamos estradas ruins onde nosso motorhome sofre com a trepidação da via.

    Grande abraço!

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    1. Olá, Pedro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Quem está em Ibotirama com destino a Brasília, tem 3 alternativas válidas: a) continuar para Brasília pela BR 242 via Barreiras-Luís Eduardo-Posto Rosário-Alvorada do Norte-Formosa-Brasília; b) descer para Bom Jesus da Lapa e, de lá, seguir para Santa Maria da Vitória-Correntina-Posto Rosário-Alvorada do Norte-Formosa-Brasília; c) seguir pela BR 242 como se fosse para Barreiras e, em Javi, pegar a esquerda e descer para Santa Maria da Vitória-Correntina-Posto Rosário-Alvorada do Norte-Formosa-Brasília. Dizemos “alternativas válidas”, porque não há maiores problemas em qualquer das três. Agora, vamos aos detalhes. Por Barreiras, a distância Ibotirama-Brasília é de 842 km. Por Bom Jesus da Lapa, é de 807 km. E por Javi-Santana Maria da Vitória, é de 864. Pela distância, ganha Bom Jesus da Lapa e perde Javi-Santa Maria da Vitória. Barreiras fica entre os dois. Mas a rota por Barreiras é feita toda por rodovias federais, com cidades de porte médio a cada 200 km em média, com muito boa rede de hotelaria, postos de abastecimento de bandeira conhecida, boa estrutura para eventuais emergências médicas e mecânicas e patrulhada pela Polícia Rodoviária Federal. Sob todos esses aspectos, Pedro, as demais alternativas, deverão ser prontamente descartadas. 35 km a menos por Bom Jesus da Lapa ou 22 km a mais por Javi-Santa Maria da Vitória não justificam a escolha. Repetimos: são três alternativas válidas, mas não temos condição de recomendar senão a a rota por Barreiras. Se restarem dúvidas, Pedro, retorne: será um prazer a ajudar a filosofia de motorhome continuar a realizar seus sonhos em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  80. Vale a pena sair de Salvador para Brasília passando por Montes Claros?
    Pergunto isto porque o trecho de Itaberaba/Seabra não está em boas condições.

    Responder

    1. Olá, Gabriel. Bem-vindo ao nosso blog. Esse trecho de asfalto ruim padece de uma doença crônica, já muitas vezes abordada aqui. Há alguma coisa errada no leito da estrada que faz com que o asfalto se esburaque de modo inacreditável e muito rapidamente. Na verdade, o trecho com essa característica fica entre Itaberaba e a entrada para Lençóis. Mais especificamente, 70 km a partir de Itaberaba em direção a Lençóis. Nós já tivemos diversas vezes a oportunidade de observar obras em execução pelo DNIT naquele trecho e, à medida que o trabalho avançava, a parte inicial já apresentava buracos. Chegamos a parar e descer para examinar a qualidade do trabalho e do asfalto utilizado: tudo certo. Mas os buracos estavam lá. Em duas oportunidades, flagramos famílias na estrada abrindo buracos, para, posteriormente, pedir dinheiro para tapar os mesmos buracos com barro retirado das margens da rodovia. Isso tudo é para concluir que esse trecho de cerca de 70 km exige um pouco mais de atenção e velocidade reduzida. Não dá para passar ali a 120 km/h. Mas a 60 ou 70 km/h, de olho nos buracos é perfeitamente possível fazer a travessia sem problemas. Essa rota de Salvador para Brasília por Barreiras é a mais curta, a mais policiada e com melhor estrutura hoteleira e de postos de combustíveis. Por isso, temos recomendado a sua utilização para as famílias que nos visitam. O mesmo não ocorre para quem volta de Brasília para Salvador: entre Seabra e Lençóis, exatamente no final do primeiro dia de viagem de volta, forma-se ali um congestionamento-monstro de caminhões subindo para a Chapada Diamantina, ao cair da noite, com as carretas rodando a 20 km/h e ultrapassagem quase totalmente proibida ao longo do percurso, o que leva as famílias a viajarem à noite naquela área, prática que não podemos recomendar em hipótese alguma. Para esses casos, a nossa recomendação é a volta para Salvador via Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR 324-Salvador. É um pouco maior do que a rota por Seabra, mas sem o problema do congestionamento. A rota por Montes Claros tem um problema semelhante de buracos no asfalto, entre Salinas e Francisco Sá, além de ser 300 km mais longa. Então, nossa recomendação é que você venha por Barreiras, tendo o cuidado no trecho Itaberaba-Lençóis, reduzindo a velocidade para administrar os buracos crônicos e que retorne por Correntina-Vitória da Conquista. Se restarem dúvidas, Gabriel, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a virem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu, fico grato pela pronta resposta.
        Vou seguir tuas orientações e no final da viagem te darei um feedback.
        Muito obrigado pela disposição em fornecer informações tão valiosas.
        Desejo muitas bençãos para você.
        Atenciosamente,
        Gabriel JEsus

        Responder

        1. Sr. Abreu, realmente o trecho indicado pelo senhor estava conforme os teus comentários.
          FIz o primeiro dia até Barreiras e dormir em uma hospedagem e no segundo dia fui até Brasília.
          O trecho de Barreiras até a divisa Bahia/Goiás é o mais tranquilo de todos.
          Obrigado pelas dicas.
          Abraços,
          Gabriel Jesus

          Responder

          1. Que bom, Gabriel. Seja bem-vindo à Capital de todos os brasileiros. Não se esqueça de que, na volta, o caminho é outro, hein?
            Um abração.
            Abreu

  81. Olá, gostaria de saber as vantagens e desvantagens do trecho: brasília, correntina, vitória da conquista, jerquié e feira de santana! Desde já agradeço!

    Responder

    1. Olá, Jessica. Bem-vinda ao nosso blog. Você tem quatro alternativas para ir de Brasília a Feira de Santana. Vamos descartar a rota por Montes Claros(MG), porque é a mais longa de todas. As demais são equivalentes, ou seja, por Barreiras, por Correntina e a nova, por Bom Jesus da Lapa-Ibotirama. Em qualquer das três, o asfalto está razoável e a estrutura hoteleira é boa. O que diferencia a rota por Correntina-Vitória da Conquista é o problema que se criou na subida da Chapada Diamantina nas outras duas rotas (Barreiras e Bom Jesus da Lapa-Ibotirama). Essas duas rotas acabam se encontrando na cidade de Ibotirama(BA), às margens do Rio São Francisco. A cerca de 200 km depois de Ibotirama, na cidade de Seabra, começa a subida da Chapada Diamantina, com destino à cidade de Lençóis. Quem sai de Brasília por volta das 06h da manhã, estará iniciando a subida por volta das 17 horas. E aquela subida está apresentando um congestionamento monstro no final do dia, com dezenas e dezenas de caminhões se arrastando ladeira acima, num trecho de 60 km, em estrada de serra, cheia de curvas, quase sem sinalização horizontal e praticamente sem qualquer possibilidade de ultrapassagem. Isso significa, nos dias mais críticos, gastar-se entre 3 e 4 horas de viagem para percorrer os 60 km da subida e chegar a Lençóis, cansado e estressado – estado físico e mental esse que não podemos recomendar para ninguém. Por isso, nossa recomendação é subir de Correntina para Vitória da Conquista e Itabuna (evitando a BR 116 que está outro estresse horroroso!) e subir pela BR 101 até chegar à BR 324 e a Feira de Santana. É importante notar, Jessica, que na volta de Feira de Santana para Brasília esse problema não existe, porque não se forma congestionamento de caminhões na DESCIDA da Chapada Diamantina, de modo que, no retorno, qualquer uma das três alternativas é viável. Se restarem dúvidas, Jéssica, retorne: será um prazer ajudá-la a planejar sua viagem de modo a ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá, estou prestes a fazer uma viagem Brasília-Feira de Santana.
        Gostaria de saber se o seguinte trajeto é uma boa opção:

        Brasília-Correntina-Brumado, mas ao invés de descer para Vitória da Conquista, ir até Susuarana e subir em direção a Maracás e finalmente Feira de Santana.

        E a prooósito, parabéns pela iniciativa de compartilhar esse conhecimento!

        Responder

        1. Olá, Elizeu. Bem-vindo ao nosso blog. Esse trecho alternativo está sob nossa observação há algum tempo. Por enquanto, ainda não temos condição de indicá-lo para as famílias que nos procuram. Mas alguns dos nossos visitantes têm feito o percurso sem maiores problemas. Nossa dificuldade é que normalmente nos procuram famílias que planejam viajar e, para atendê-las, temos mil cuidados, que passam por problemas de conforto, de segurança, de possibilidades de boa hospedagem, de socorro mecânico ou médico e pelo estado físico das estradas e do respectivo tráfego. Esse trecho apresenta buracos numa distância de 30 km a partir de Sussuarana, atravessa região erma, com cidadelas sem qualquer estrutura de apoio, tem curvas perigosas e trechos sem acostamento, não tem a presença da Polícia Rodoviária Federal e trata-se de uma estrada conceituada como “a mais perigosa da Bahia”, a BA 026, além de, de vez em quando, ser tomada por dezenas de caminhões tentando evitar o pedágio na BR 116, provocando demorados congestionamentos. Nada impede que a rapaziada jovem, principalmente homens solteiros, encurte o caminho por aí. Mas nossas responsabilidades para com os maridos, as esposas, os filhos, filhas, avós e avôs que estão a bordo impedem-nos de recomendá-lo por ora. Normalmente, deixamos a cargo do próprio “chefe da expedição” tomar a decisão.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

    2. Abreu, estou em dúvida quanto a volta. Sairemos de João Pessoa em direção a Brasília, qual a melhor rota?

      Desde já agradeço!!

      Responder

      1. Olá, Jessica. Bem-vinda de volta. Na ida, nós orientamos você a seguir pela rota de Correntina, para evitar a SUBIDA da Chapada Diamantina e o congestionamento de caminhões naquela área no princípio da noite. Na volta, esse problema não existe, porque você vai DESCER a Chapada em Lençóis. Então, Jessica, você pode voltar pela rota João Pessoa-Aracaju-BR 324-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-Lençóis-Barreiras-Formosa-Brasília. Claro que os tradicionais buracos entre Itaberaba e Lençóis estão lá, mas nada que um pouco de atenção e paciência não resolva. Em caso de dúvida, retorne, Jessica.
        Um abração.
        Abreu

        Responder

  82. Olá Sr Abreu.
    Na próxima semana estarei iniciando minha mudança de Cuiabá – MT para Salvador. Estou estimando fazer esse trajeto em 3 dias, dormindo no primeiro dia em Formosa. A minha dúvida permanece no trecho após formosa. Como não conheço a região, seus relatos estão sendo de muita ajuda.
    O Sr mantém a recomendação da estrada via vitória da conquista, Itambé, Itapetinga, Itabuna, santo Antônio de Jesus?
    Vi alguns relatos nos comentários sobre seguir a Ibotirama após bom Jesus da Lapa e seguir na 242 por Seabra, Itaberaba e feira de Santana. Qual dessas estradas está em melhores condições? O Sr teria algum relato atualizado dessas opções ?
    Muito obrigado

    Responder

    1. Olá, Igor. Bem-vindo ao nosso blog. Sim, a rota por Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-Santo Antônio de Jesus é a nossa recomendação para a viagem a Salvador. A rota por Barreiras está em bom estado e a alternativa Bom Jesus da Lapa-Ibotirama também. O problema é que essas duas rotas unem-se em Ibotirama, ANTES da subida da Chapada Diamantina. Isso significa – para quem vai no sentido Salvador – um sofrimento atroz no final do dia, com longas filas de caminhões em baixíssima velocidade, sem condições de ultrapassagem, o que estressa todos a bordo e atrasa muito a viagem, que termina por ser feita parcialmente à noite. Observe que esse problema não existe para quem VEM de Salvador, uma vez que o trecho problemático é de descida e o congestionamento de caminhões não se forma. Por essa razão, não temos como recomendar, na situação atual, aquela rota em qualquer de suas duas alternativas, permanecendo nossa indicação para a rota por Vitória da Conquista. Se restarem dúvidas, Igor, retorne: será um prazer ajudá-lo a concluir sua viagem de mudança em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  83. Abreu e demais amigos viajantes, compartilho meu relato recente de viagem feita de Brasília a Guarajuba em maio de 2021. Este blog certamente foi decisivo pro sucesso da nossa viagem e gostaria de retribuir com nosso relato.

    Viajamos esposa, filho de um ano e eu. Como a prioridade era o pequeno, saímos sem pressa e com planos a, b e c pré definidos para o pernoite.
    Depois de ler todos os relatos daqui, resolvemos seguir a rota Brasília – Formosa – Posto Rosário – Bom Jesus da Lapa – Brumado para o dia 1. Fizemos o trecho em aproximadamente 12 horas, chegando já a noite em Brumado (precisamos conseguir sair mais cedo das próximas, confesso). Para este dia 1 destaco o incrível Posto Rosário e sua infraestrutura e o também acima da média Hotel Terceiro Milênio 2 em Brumado, que nos serviu muito bem para recarregar as baterias. Este foi sem dúvida o melhor hotel “beira de estrada” que já pernoitamos.

    As condições de asfalto estão ótimas também. O trecho de obras de aproximadamente 12km em Formosa incomoda, mas não atrasa substancialmente a viagem. Outro ponto em que manutenções são esperadas é o trecho entre Posto Rosário e Correntina, com recapiamento em curso e pare e siga.
    Descansados, nosso dia dois demandava a decisão: ir pela rota segura para a família tão bem relatada pelo Abreu, passando por Vitória da Conquista, ou encarar o polêmico trecho Brumado – Sussuarana – Maracás – Feira de Santana – Camaçari – Guarajuba? Optamos por essa segunda opção.
    Realmente a estrada sem acostamento e a ausência de postos é outras formas de apoio é um fator a ser levado em consideração. Mas a compensação é que as rodovias BR 130 e BA 130 estão em estado muito acima da média de conservação e bem vazias. Não pegamos nenhum sinal de tráfego de caminhões.
    Este tráfego pesado nos aguardava por 60km feitos em aproximadamente 1h20 já na BR 116, no trecho não duplicado antes de Feira de Santana. No total, fizemos o trecho Brumado – Guarajuba em cerca de 9h.

    Para os aventureiros que toparem essa rota, fica a dica da parada no Posto Tupy na aprazível Maracás. Alimentação e banheiros de alta qualidade e staff educado. Além disso, vale reabastecer em Brumado.
    Voltamos pelo mesmo trecho duas semanas depois, bronzeados por dentro e por fora e felizes com a primeira temporada de praia do pequeno.

    Da segunda vez não pegamos transito na BR 116 trecho não duplicado. Vale salientar aos viajantes que todos os cuidados de pandemia continuam válidos. Na maioria das vezes pegamos alimentação para viagem e descansamos nas sombras isoladas dos postos.

    Forte abraço aos viajantes e parabéns Abreu por manter tanta informação de qualidade. Ah, última dica: a loja de cocadas direto da fábrica logo depois de Bom Jesus da Lapa, sentido Salvador. Na volta é o local ideal para souvenirs alimentícios como a famosa cocada, pimentas, farinha, chocolate e café locais.

    Responder

    1. Olá, Roberto. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por esse presentão sensacional que foi o seu relato de viagem. Quanta precisão na narrativa, quanta preocupação com os detalhes! Ficamos felizes com sua descrição do Terceiro Milênio II (até hoje só tínhamos 1 comentário sobre esse hotel) e, principalmente, da sua opção da rota por Maracás, que é um tema muito controverso aqui. Mas sua narrativa já nos ajuda a pensar em levantar a bandeira vermelha que até hoje temos colocado sobre essa rota para viagens em família. Adoramos a figura “bronzeados por dentro e por fora”: é uma descrição concisa e perfeita da felicidade proporcionada por uma viagem familiar feita com sucesso. Se as famílias vão e voltam felizes, nossa também é a felicidade. Tudo de bom para você e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  84. Parabéns pela excelente atitude em compartilhar suas experiências.
    Estamos querendo fazer uma viagem de Natal/RN para Anápolis/GO e a nossa primeira parada para pernoite será em Feira de Santana/BA (já viajamos de Natal para o Rio e o percurso Natal/Feira de Santana é excelente para o primeiro dia). Seguindo a orientação do seu percurso Brasília/Salvador, gostaríamos de saber se nós fizermos o percurso Feira de Santana até Correntina/BA seria uma distância boa para um dia de viagem ou você sugere outra cidade para pernoite?
    Muito Obrigado e desde já agradeço pelo conteúdo compartilhado.

    Responder

    1. Olá, Alex e Letícia. Bem-vindos ao nosso blog e obrigado pela força que suas carinhosas palavras dão ao nosso trabalho. Desculpem o atraso, mas havíamos respondido o comentário de vocês ainda ontem. Mas, ao término da resposta, os deuses da internet deletaram nossa resposta e tivemos de recomeçar hoje. Esse episódio é raríssimo: acontece quase todo mês por aqui. Mas vamos à reconstrução. Quanto à primeira parte da viagem de vocês (Natal-Feira de Santana), nada a comentar, porque é um trecho sobre o qual vocês já tem experiência. Mas daí para a frente, temos algumas considerações a fazer. Para se sair de Feira de Santana para Brasília(Anápolis), existem 5 opções, cada qual com suas vantagens e desvantagens. Vocês escolheram inicialmente a rota que passa por Correntina. Para essa rota Feira de Santana-Correntina há quatro alternativas. A rota por Barreiras representa a outra escolha. Vamos analisar a rota por Correntina. A mais atrativa dessas rotas é pegar a BR 116 em Feira de Santana e descer por ela até Vitória da Conquista, converter à direita, descer para Brumado, Bom Jesus da Lapa e Correntina. Trata-se de um inferno de caminhões, loucuras de caminhoneiros, adrenalina e muito estresse. Não é coisa para famílias em viagens a passeio. Cancelemos essa hipóteses, OK? Alguns “gênios da lâmpada” estão propondo um caminho alternativo, que sai de Feira pela BR 116, pega-se a BA 26 depois de Milagres, prossegue-se para Maracás, Contendas do Sincorá, Sussuarana e Brumado, e, de lá, desce-se para Bom Jesus da Lapa e Correntina. Aquela é a BA 026, considerada uma das mais perigosas estradas da Bahia. Há buracos entre Sussuarana e Contendas, não há acostamento em grande parte da estrada e muitos caminhoneiros cortam caminho por ali para evitar o pedágio da BR 116, provocando congestionamentos monumentais. Vamos analisar outro caminho. Você sai de Feira de Santana, pega a BR 116 e, como nós recomendamos, vira à direita, 5 km depois, para Ipirá-Itaberaba-entrada de Lençóis-Seabra-Ibotirama. Em Ibotirama, vocês terão uma alternativa à esquerda para descer para Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória-Correntina. Vamos analisar então essas escolhas. Estando em Ibotirama, vocês já estarão na reta final para Barreiras e Luís Eduardo Magalhães, cidades com a melhor rede hoteleira dessa região (fora Lençóis). A não ser que vocês tenham amigos, familiares ou negócios a resolver em Correntina, o bom senso determina que o correto é seguir para Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães. No dia seguinte (terceiro dia de viagem), vocês percorrerão 758 km partindo de Barreiras (ou 648 partindo de Luís Eduardo Magalhães) para chegar a Anápolis. É como nós recomendamos que as famílias façam essa viagem. Vamos parar por aqui hoje, Alex e Letícia, porque pode dar outro tilt e apagar tudo. Mas, se vocês tiverem dúvidas, retornem, por favor: temos muitos argumentos adicionais para sua rota de vinda para Anápolis por Barreiras. Já quanto à volta, temos um monte de outras considerações. A primeira, é de que vocês não devem voltar por onde vieram. A solução na volta é outra. Ficamos no aguardo de vocês, OK.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Muito Obrigado pelo apoio Sr Abreu.
        Depois de Anápolis iremos para o RJ e depois que retornaremos para Natal. Mais uma vez muito obrigado.

        Responder

  85. olá, aventureiras e aventureiros!
    venho aqui agradecer a generosidade deste espaço cheio de informações precisas para quem vai pegar a estrada. partimos de brasília para serra grande (ba) e nos norteamos 100% pelas dicas de vocês!

    que as viagens sigam abrindo estradas de amor, solidariedade e brasilidade nesta família tão vasta quanto a sede de beber vida que brota todo dia, criando rios e oceanos nos corações de boa vontade!

    vamos, de alguma forma, conectados!

    beijões florestais!

    Responder

    1. Olá, Nanda. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pela overdose de carinho que sua mensagem trouxe para nós. É tonificante, energizante e estimulante esse tipo de resposta das famílias que tentamos ajudar daqui da nossa modesta trincheira. Tudo de bom para você e seja sempre bem-vinda!
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  86. olá, aventureiras e aventureiros!
    venho aqui agradecer a generosidade deste espaço cheio de informações precisas para quem vai pegar a estrada. partimos de brasília para serra grande (ba) e nos norteados 100% pelas dicas de vocês!

    que as viagens sigam abrindo estradas de amor, solidariedade e brasilidade nesta família tão vasta quanto a sede de beber vida que brota todo dia, criando rios e oceanos nos corações de boa vontade!

    vamos, de alguma forma, conectados!

    beijões florestais!

    Responder

  87. Este blog é inacreditavelmente bom e merece todos os parabéns e agradecimentos!
    Quanto as dúvidas, tenho duas, caso você ainda tenha paciência e disponibilidade para responder:
    – qual a velocidade de cruzeiro que vocês fazem/recomendam nessas viagens a Salvador?
    – com que tipo de carro e motorização vocês fizeram a maioria das viagens? Sedan, hatch, suv, camionete, 1.0, 2.0 ?

    Obrigado!

    Responder

    1. Olá, Herivelto. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado pelos adjetivos de estímulos que você aplica ao nosso trabalho. São muito importantes para nós. Vamos direto às suas dúvidas. Pela primeira vez, desde 2007, quando iniciamos este blog, alguém nos nos faz essa pergunta sobre nossa velocidade de cruzeiro. É uma questão delicada, porque há uma legislação a respeito, não é? Mas vamos fazer um exercício: na rota, você tem trechos com velocidades máximas de 60 km/h, 80 km/h e 110 km/h. Então, em princípio e em tese, digamos que nós normalmente fazemos uma média de 100 km/h, ou seja, velocidade de cruzeiro entre 80 e 110 km/h, de acordo com a velocidade da via. Na segunda questão, começamos a viajar nesse trecho em 1978 com um corcel 1 e Belinas I e II (1,3 litros), passamos para o Opala em 1987 (2,5 litros), Ômega (3.0), Vectra CD (2.4) e finalmente, em 2004, entramos no Honda (Civic e New Civic), entre 1.7 e 1.8, câmbio automático, onde estamos até hoje. Absolutamente competentes, esses Honda. Como nossos roteiros são para famílias, sem “emoções fortes”, nunca utilizamos nossos utilitários (temos uma D10 e uma Pajero Full a diesel), uma vez que estradas de terra não estão no nosso objetivo. É isso, Herivelto. Adoramos o seu comentário, que nos permitiu falar de coisas até então não abordadas por aqui.

      Responder

      1. Obrigado pela atenciosa e detalhada resposta!
        Espero poder contribuir com comentários informativos nas próximas vezes. 🙂

        Responder

  88. Olá, amigos do Blog.
    Fui novamente à Guarajuba e voltei hoje.
    A rota escolhida foi Planaltina-Posto Rosário-Correntina- Bom Jesus da Lapa- Ibotirama (a estrada está excelente)-seabra- Itaberaba- Ipirá- Feira de Santana – Camaçari (não sei o nome da rodovia, mas peguei a alça lateral e vim por fora sem precisar passar por dentro de Salvador)- Guarajuba!
    Recentemente eu havia feito essa mesma viagem, mas entrando em Santa Maria da Vitória rumo ao Javi. Esse trajeto também foi bom, mas não se compara à estrada que liga Bom Jesus à Ibotirama. A estrada está novinha, com asfalto ótimo. Não tem estrutura como postos de gasolina etc, mas abastecemos antes e percorremos esse trecho tranquilamente. Não há tráfego de caminhões por lá .
    Em relação aos buracos entre Lençóis e Itaberaba que eu já havia alertado no post anterior, dessa vez muitos já foram consertados. É só viajar com o cuidado de sempre.
    Pra quem quiser saber onde pousamos, na ida saímos 5h de Planaltina e pousamos em Itaberaba às 19h no BelaVista Hotel e na volta saímos de Guarajuba 12h e pousamos em Seabra (Hotel Portal Seabra), chegamos em Formosa agora às 18h.
    Boa viagem a todos.

    Responder

    1. Olá, Thaíse. Bem-vinda de volta e obrigado por sua disposição de retornar ao nosso blog e trazer o relato sobre a sua viagem. Que bom que tudo deu certo e que os buracos antes de Itaberaba já foram consertados em sua maioria. Pelo jeito, você não teve problemas na subida da Chapada Diamantina a partir de Seabra, uma vez que chegou a Itaberaba às 19 horas. São informações importantes para todos nós e mais uma vez agradecemos sua iniciativa de voltar aqui.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. É sempre um prazer contribuir com o blog!
        Quanto à subida da Chapada Diamantina não tivemos problemas.

        Responder

  89. Para deleite de que não conhece o rigor da essência da nordeste e tem desejo de conhecer, e por ser um trajeto com boas condições das estradas, conforme conhecimento presencial de janeiro de 2020: Rosário, Correntina, SM Vitoria, BJ Lapa, Caetité, Brumado, Sincorá, Maracás, Planaltino e BR 116, no posto de pedágio, já em pista dupla, com destino da FdeS e a seguir Salvador.

    Responder

  90. Boa Noite Abreu, mas uma vez passando para agradecer as dicas e deixar minha contribuição após minha viagem de BSB-GUARAJUBA. Saímos de BSB no dia 27/12 ás 4 horas da manhã em um comboio de quatro carros, na ida decidimos por fazer o caminho indicado pelo senhor (Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna-Guarajuba) a estrada é realmente ótima, tranquila e não tivemos nenhum problema. Como saímos bem cedo de BSB acabamos dormindo em Itabuna onde chegamos as 18:30 e optamos por escolher o hotel Roni na beira da estrada (ótimo hotel).
    No retorno dia 7/01 resolvemos fazer outro caminho com indicações de caminhoneiros (Guarajuba-Feira de Santana-Maracás-Sincorá-Brumado-Bom Jesus da Lapa-Correntina- Brasília) saímos 7 horas e fomos rumo a BR116 percorrer cerca de 140Km que era uma preocupação para todos, mas tivemos uma grata surpresa, pois boa parte desse caminho é duplicado o que nós deu tranquilidade. Após o pedágio de Itarana na BR116 pegamos a BA026 rumo a alguns pequenos vilarejos e sem posto pra abastecimento por isso é necessário atenção, mas a estrada é vazio e está em boas condições, tirando 5KM de buracos antes de chegar em Brumado cerca de 55km antes.

    Muito Obrigado
    Atenciosamente Bruno Lima

    Responder

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo de volta e obrigado pela disposição de retornar aqui para dividir conosco a experiência de sua viagem. Há muita gente que visita este blog que está disposta a passar a utilizar essa rota por Maracás (BA 026). Nosso problema é o que você levantou, ou seja, a rota atravessa uma das regiões mais pobres e desestruturadas do estado – registrando-se buracos entre Sussuarana e Contendas do Sincorá – e os caminhões já a descobriram. Em alguns dias, seja por preço do pedágio, seja por blitz na BR 116, eles passam a usar essa rota, provocando congestionamentos monumentais. Como nossa preocupação básica são famílias, com uma ou duas crianças pequenas a bordo (às vezes com idosos), não nos sentimos confortáveis para recomendá-la. Então, temos deixado muito a critério de cada um a escolha, a partir exatamente da tripulação a bordo. Relatos como o seu são preciosos para nós e para todos, pois se trata de informações atualizadíssimas sobre estradas que são do interesse comum aos nossos visitantes.
      Um abração e, mais uma vez, muito obrigado.
      Abreu

      Responder

  91. Passando para agradecer muitíssimo as suas dicas, Abreu. Foi a partir daqui que nos baseamos em boa parte do percurso. Saimos de Bsb para Salvador no dia 25/12. Fomos por Correntina e dormimos em Bom Jesus. Andamos so uns 700km no primeiro dia pq no Natal não dava para sair tão cedo após a ceia,rs. Como era dia 25, esse trecho tava vazio, tranquilissimo. De Bom Jesus fomos pela BA 160 rumo a Ibotirama. O trecho está excelente. Até Seabra foi tudo bem. De Seabra a Lençois requer atenção mas não foi nada demais. De Itaberaba fomos para Ipirá. Isso vale a pena! O trecho estava muito bom e com pouquissimo movimento no dia 26. Deu pra adiantar bem a viagem. De Ipirá em diante, perdeu um pouco de velocidade mas rendeu bem.
    Na volta foi tudo tranquilo. O único trecho que requer atenção é em Formosa pois há um trecho em obra e parou tudo. Vale a pena usar o Waze nesse trecho pq ele indica um caminho por dentro de Formosa.
    Mais uma vez, muito obrigada, Abreu!!!

    Responder

    1. Boa noite, Heloísa. Na volta vc fez o caminho inverso da ida? Onde fez o pernoite? Vou fazer Salvador-Brasília agora no meio do mês, se puder manda mais detalhes aí, se pegou trechos com caminhões e outros detalhes. Grato

      Responder

      1. Fizemos o mesmo caminho na volta e dormimos novamente em Bom Jesus da Lapa. Na volta a estrada estava mais movimentada pois era o fds após o reveillon mas nada que esteja fora do comum. Recomendo.

        Responder

  92. Boa tarde, pessoal. Estarei voltando de Salvador para Brasília no meio de janeiro/21, se alguém tiver boas sugestões para passar estamos receptivos por aqui. Os dias da semana influenciam em ter mais caminhões nas estradas ou é irrelevante? Quem fez esse percurso nos últimos dias divide a experiência aí, obrigado!

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  93. Excelente, maravilhoso! Parabéns pela clareza e carinho com que tufo foi escrito. Vou seguir todas as dicas

    Responder

  94. Caro Abreu, conheci seu blog em 2015 quando fiz com minha esposa nossa primeira viagem de carro rumo ao nordeste. Na ocasião seguimos suas dicas, saímos de Brasília e dormimos em Lençóis e depois Salvador, Praia do Forte, Aracajú, Piranhas e Maceió. Foi uma delícia.
    Agora em dezembro de 2020 fizemos sentido horário. Palmas -TO, passando por Alto Paraíso – GO, Flexeiras – CE, Fortaleza, Canoa Quebrada, São Miguel do Gostoso – RN, Tamandaré – PE e voltamos pela BR 101 até Alagoinhas – BA onde dormimos. Depois outra parada em Lençóis, passando por Feira de Santana, Ipirá e Itaberaba. Esse trecho da BR 242 requer cuidado pois está com alguns buracos na pista, além do tráfego pesado de caminhões. Então continuamos até Ibotirama e dessa vez tomamos sentido Bom Jesus da Lapa pela recém recuperada BA 160. A estrada “ficou filé” como disse o frentista que confirmou a reforma do trecho. Daí Correntina para dormir e seguir até a BR 020 e chegar em casa.
    Assim, esse relato serve para confirmar a recuperação da BA 160 de Bom Jesus da Lapa até Ibotirama, dando mais uma opção de trajeto para os viajantes. Muito obrigado pelo espaço e que o blog continue sendo uma grande fonte de informação e inspiração.

    Responder

  95. Olá Abreu, primeiramente queria agradecer pelas dicas, vou a Ilhéus em janeiro saindo de BSB e já peguei todas as informações necessárias no seu blog, depois de Ilhéus vou a Salvador e fiquei como uma duvida quanto a rota, saindo de Ilhéus – Itabuna depois pego a BR 101 ou vou por Ilhéus BR 001 e pego o Ferry Boat, poderia informar a melhor rota? Agradeço desde já.

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    1. Olá, Vinicius. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelo estímulo que suas palavras representam para nós. Esse dilema de ir pela BA 001 e pelo ferry ou então pela BR 101 nós o temos vivenciado durante muitos e muitos anos. Porque as duas rotas têm, cada uma, suas vantagens. A rota pela BA 001 é maravilhosa, quase sempre com o mar à vista e a travessia pelo ferry-boat dá uma pausa na viagem rodoviária, para contemplar uma outra forma de viajar. Mas é preciso não se ter preocupação com o tempo: a BA 001 percorre o litoral, com o mar à vista, mas as comunidades pequenas são muitas (comunidades adoram a beira-mar) e muitos são os quebra-molas e muitas as crianças jogando bola na via. As filas do ferry, às vezes, também exigem um pouco de paciência. Outras vezes, dá vontade de ir a nado. Mas, como diria Fernando Pessoa, “Tudo vale a pena quando a alma não é pequena”. E principalmente quando se tem tempo. Pela BR 101 a viagem – embora mais longa -transcorre rápido e sem surpresas. E sem graça. Voltamos ao começo: esse dilema nossa família o vivencia há muitas décadas! Deus ilumine você na escolha.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  96. Caro Abreu,
    Como viajo pelo menos quatro vezes por ano de Brasília a Guarajuba, sou assíduo leitor dos comentários e informações publicados no expressão. Considero-os importantes indispensáveis. Assim, a título de colaboração, relato minhas duas últimas viagens, em outubro/20 e agora, em 15/12.
    Em outubro, fiz o trajeto por Correntina, Santa Maria, Posto Javi, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Salvador. Fui com certa preocupação porque, na anterior, no mês de agosto, o trecho entre Lençóis e Itaberaba, mais próximo de Itaberaba, estava detonado, tanto que na volta resolvi conhecer a estrada do feijão até Xique-Xique, atravessando o Rio São Francisco de balsa(no segundo semestre de 2021 a ponte deverá ser inaugurada) e, apesar de mais longe, ganhei no tempo.
    Pois bem, os buracos já tinham sido tampados e o trânsito sem problemas.
    Agora, para fugir das carretas, fiz o trecho por Vitória da Conquista, onde dormimos conforme sua sugestão e depois até Itabuna, Santo Antônio de Jesus/ Guarajuba. O trecho entre Itaúna a Santo Antônio de Jesus pela 101, apesar das boas condições da pista, tem muitas curvas e lombadas e não existem os alagarmentos da pista. Assim, com trânsito intenso de caminhões, as ultrapassagens se tornam muito difíceis. Sinceramente, acho que ainda o melhor caminho é por Barreiras.
    Agora, o trecho de Bom Jesus até Ibotirama foi entregue no dia 4 de dezembro, totalmente recuperado e será melhor opção porque evitará a quantidade de quebras molas entre Santa Maria e o Posto Javii e também os 60kms do Posto até Ibotirama.
    Espero que possa ter sido útil e seja lá qual a opção escolhida, viagem com tranquilidade e responsabilidade.

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    1. Que bom seu relato amigo, sábado quero ir pra Maceió é estou seriamente pensando em passar nessa estrada nova de bom Jesus da Lapa a Ibotirama, e como está de ibotirama a feira? Desde já agradecido

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      1. Olá Oziel,
        De Ibotirama até Seabra, bastante tranquilo. Conforme já bem explicitado nas informações do Abreu, depois de Seabra e até a Pousada do Pai Inácio, um pouco de paciência com as subidas e cuidado nas ultrapassagens. Depois, até Itaberaba, tudo bem. Os aproximadamente 40 kms antes de Itaberaba é que recentemente estava bem esburacado, já está recuperado. Entre Seabra e Itaberaba, caso não conheça, vale a pena visitar Lençóis. Nas minhas viagens, sempre que possível, durmo lá.
        Chegando em Itaberaba o Posto Santa Helena é parada obrigatória. Logo após, no trevo, pegue à esquerda para Ipirá, onde chegará 79 kms depois, na estrada do Feijão, pegando sua direita.
        Ipirá tem como atração uma boa indústria de artigos de couro, com inúmeras lojas de fábricas ao lado direito da pista.
        Menos de 90 kms e chegará no entroncamento com a BR 116 e então, mais 10 Kms e estará no centro de Feira de Santana.
        Como pontos de apoio, depois do Posto Rosário, Correntina, Santa Maria da vitória, Bom Jesus da Lapa tem boas condições. Ibotirama, não! Antes de Seabra, aproximadamente 10 kms tem o Posto Guarani, com bons serviços e combustível Shell. Depois somente em Itaberaba.
        Espero poder ter ajudado. Boa viagem!

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    2. Boa noite José,
      Estou saindo de Brasília e indo para Guarajuba agora no inicio da semana e estou com muita duvida em qual trajeto seria melhor. Pelo que entendi, por Barreiras é mais perto mas tem um transito de caminhões, por Vitoria da Conquista o trecho e mais logo mas não tem o transito dos caminhões. Agora com o seu post me pareceu que o trajeto por Barreiras ainda é melhor mas ainda fiquei na duvida. Você poderia em explicar qual foi a vantagem em relação ao trajeto de Vitoria da conquista, por gentileza?

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      1. Olá, Natália. Bem-vinda ao nosso blog. Como responsáveis pelo blog, temos o dever de acompanhá-lo diariamente, atualizar informações e responder comentários. Já os nossos visitantes (sputniks como os chamamos – que significa “companheiro de viagem, em russo”) não têm essa rotina. Por isso, não é difícil que o José Clemente não tenha oportunidade de ler o seu comentário e suas dúvidas. Ele descreveu – e muito bem – as experiências dele nas três opções (Barreiras, Correntina-Ibotirama por Javi e Correntina-Itabuna-Santo Antônio de Jesus). Trata-se de uma experiência riquíssima e com informações que nos interessam muitíssimo. A nosso ver, entretanto, ele minimiza muito o problema da subida da Chapada Diamantina e o congestionamento de carretas que ocorre ali. Acontece que quem sai de Brasília cedo terá de enfrentar aquele problema no começo da noite, cansado, depois de rodar 1.000 km. Também os buracos na reta de chegada a Itaberaba não são simples, exigem atenção e redução de velocidade, o que atrasa muito a evolução da viagem. Já a rota por Correntina-Javi-Ibotirama (ou sua novíssima alternativa Correntina-Bom Jesus da Lapa-Ibotirama) deixam o viajante na BR 242 (Barreiras-Itaberaba) ANTES dos problemas, ou seja, antes da problemática subida da Chapada após Seabra e dos buracos da chegada a Itaberaba. Como ele diz ao final do texto dele, “seja lá qual a opção escolhida, viajem com prudência e responsabilidade”. Ou seja, a questão é de escolhas. O que nós podemos dizer para você, Natália, é que nossa família tem optado sempre pela rota Brasília-Correntina-Itabuna-Santo Antônio de Jesus. Já registramos que, de fato, na reta final para a BR 324 – da qual se sai pra subir para Guarajuba – a rodovia serpenteia por vales entre montanhas, com curvas e sinuosidades que proíbem a ultrapassagem. Mas a paisagem é linda e a eventual redução da velocidade não nos perturba. Na nossa próxima viagem, que ocorrerá imediatamente depois da vacina contra a Covid-19, será por Itabuna-Santo Antônio de Jesus. Ah, sim: essa rota que utilizamos é cerca de 200 km mais longa do que a por Barreiras, mas não trocamos a tranquilidade pela distância. Repetindo o José Clemente, “seja qual a opção escolhida”, viaje em paz e segurança, viu?
        Um grande abraço.
        Abreu

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        1. Muito obrigada Abreu por responder meu comentário.
          De fato, independente da estrada sempre temos que ter atenção e prudência ao volante. Pensamos em pegar Brasília, Correntina, Bom Jesus da Lapa, Ibotirama e seguir por Lençóis (com pernoite) para sair do trecho de caminhões de Luiz Eduardo Magalhães e Barreiras. Com a sua vasta experiência, o que você acha deste caminho?

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          1. Olá, Natália. Bem-vinda de volta. Como ponderamos na resposta anterior, esse trajeto por Bom Jesus da Lapa e Ibotirama não retira os dois principais problemas da rota por Barreiras, que são a subida da Chapada Diamantina no começo da noite, depois de rodar o dia inteiro, e os buracos na reta final para Itaberaba. Outra coisa que pode complicar a situação é a cidade de Lençóis: no pico da pandemia, a partir do mês de abril, a cidade se fechou totalmente, ninguém saía nem entrava. Como estamos nessa nova onda da Covid, não é difícil que a prefeitura faça a mesma coisa (no primeiro evento deu muito certo!). Esse aspecto pode comprometer o pernoite lá. É o que podemos ponderar para você quanto a essa escolha. A escolha da nossa família você já sabe – não é por aí.
            Um abração, Natália.
            Abreu

        2. Amigo Abreu, sou eu aqui de novo. Fui ler novamente o seu comentário e pelo que entendi esse trajeto que pensamos em pegar ainda teremos problemas na 242, certo?
          Bom, amanhã iremos avaliar novamente o nosso percurso. Muito obrigada mais uma vez pelas suas dicas e a sua disposição.
          Abraços , Natalia.

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    3. Olá, quando você diz que o melhor caminho é por Barreiras, está se referindo ao percurso por: Correntina, Santa Maria, Posto Javi, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Salvador?
      Vou agora de Brasília para Salvador e ainda não decidi a melhor rota!
      Obrigado!

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  97. Boa noite amigos, recentemente (agosto) fiz a rota Brasília porto seguro / porto seguro Brasília, fiz aqui um rico comentário sobre as condições das estradas,agora retorno pra pedir a vcs nobres amigos e vc grande Abreu me dêem dicas de como está a rota Brasília-feira de Santana-Aracaju- Maceió, estou pretendendo sair sábado 26 e fazer a rota do primeiro dia até lençóis ou Itaberaba,e do segundo dia dormir em Aracaju e depois chegar ao destino Maceió na casa de familiares, como li praticamente todos os comentários de vários posts aqui do site, vi que passaram pessoas nas estaduais ( St Maria da vitória a javi “172” e também de bom Jesus da Lapa a Ibotirama “160”) sei que o amigo Abreu não concorda com essas transversais estaduais mas os relatos foram encorajadores dizendo que essas rodovias estão “novas” , então enfim queria uma opinião sobre alguma dessas rodovias se alguém passou mais recentemente e indica, ou farei o trecho comum por Luis Eduardo e Barreiras seguindo a 242 ?
    Desde já muito agradecido abraços, e chegando em Maceió faço o resumo detalhado do treco BSB Maceió e o retorno Maceió BSB

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  98. Boa noite. Quando viemos morar em Brasília seguimos os conselhos de vocês e viemos por Barreiras, só tivemos azar na época pois teve um acidente com um caminhão de combustível que fechou a estrada entre Lençóis e Seabra por dois dias. Mas fora isso, a viagem foi super tranquila, pegamos o final deste fechamento, só nos forçou a fazer uma parada em Itaberaba. Pretendemos descer agora no dia 31, pelo trajeto indicado, para matar a saudade dos amigos, mas gostaria de fazer apenas uma parada. No trajeto entre Brumado e Salvador, porque vocês contra indicam a ida pela BA 407, pela BA 130 / BA-026 pegando um pouco da BR 116, e passando por Sincorá, Maracás e Planaltino? Trecho ruim, falta de assitência…? Muito obrigado

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    1. Boa noite Abreu, fui lendo as postagens abaixo e acabei por obter a resposta. Já percebi que o trecho tem os dois problemas citados no meu questionamento…rsrs. Vou replanejar a nossa ida. A volta já sei que é por Lençóis e Barreiras, se Deus quiser, com uma boa parada em Lençóis…rs. Obrigado

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  99. Boa tarde!

    Parabéns pelo site! Ele contém informações muito relevantes.

    Qual rota você indica para uma viagem inversa, saindo de Salvador para Brasília? Pretendo fazer duas paradas. Quais cidade você indica para o pernoite?

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    1. Olá, Leonardo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. A diferença para a viagem inversa (Salvador-Brasília) é que você pode vir pela rota por Barreiras, uma vez que nesse sentido não se precisa enfrentar a fila de caminhões, andando a 10 km/h na subida da Chapada Diamantina, de Seabra para Lençóis. Por outro lado, essa viagem tem cerca de 1.500 km e não há necessidade de dois pernoites, a não ser que você faça questão de passear um pouco mais. Se você realmente deseja fazer duas paradas, nossa recomendação é de que a primeira seja em Lençóis (412 de Salvador) e a segunda seja em Luís Eduardo Magalhães (555 km de Lençóis. No terceiro dia, você rodará 540 km e chegará à Capital Federal por volta do meio-dia. A cidade de Luís Eduardo Magalhães é uma cidade economicamente rica, embora pequena, e dispõe de hotéis muito bons. Mas não há nada para se fazer lá. Se você sair de Lençóis após o café da manhã, deverá chegar a Luís Eduardo por volta das 13 horas. E ficar o restante do dia no hotel, porque não há o que visitar ou conhecer lá. Lençóis é uma cidade encantadora, cheia de vida, movimentada, com uma excelente gastronomia e dezenas de passeios a se fazer na Chapada Diamantina. Há uma associação de guias profissionais no local, os quais conduzem com segurança os turistas pelas diversas cachoeiras e escaladas, muitas delas pertinho da cidade. O que nós fazemos quando estamos voltando de Salvador para casa, em Brasília, é pernoitar em Luís Eduardo Magalhães (955 km de Salvador) e, no dia seguinte, rodar 500 km e chegar na roça, 50 km antes de Brasília, por volta de 13 horas. Então, Leonardo, é necessário sabermos do que você precisa: se você pretende viajar devagar e dividir a viagem em 3 jornadas, a indicação é Lençóis e Luís Eduardo Magalhães. Se a sua intenção é aproveitar a viagem para passear mais, conhecer mais paisagens novas, a indicação é passar dois dias em Lençóis (em um dia dá para se passear bastante, uma vez que se chega a Lençóis vindo de Salvador por volta das 11 horas da manhã.Mas dois dias são o ideal). Nesse caso, a viagem Lençóis-Brasília (1.097 km) seria feita em um dia, com a chegada a Brasília prevista para as 18 horas. Se o que você busca é uma viagem rápida, mas sem muito cansaço e sem muito passeio, pernoite em Barreiras (862 km) e chegue a Brasília depois de rodar 633 km no segundo dia. Se restarem dúvidas, Leonardo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz segurança. Vale lembrar que a viagem de volta é pela rota Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 324, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá Abreu!

        Muito obrigado pelas dicas! Você sempre traz informações importantes com sua experiência em viagens de carro.
        A ideia de fazer a viagem com duas paradas é porque traremos dois filhotes de cachorro (3 meses de vida) e acho que passar muito tempo no carro pode ser estressante para eles, já que filhotes são muito agitados e ativos.
        Agora irei pesquisar hotéis nessas cidades que aceitem cachorros : )

        Abraços

        Responder

      2. Olá Abreu!

        Fiquei com uma dúvida em relação ao tempo de viagem de Lençóis para Luis Eduardo Magalhães. O Google Maps indica uma viagem de 8h e 10min é isso tudo mesmo para rodar 563 Km?

        No seu comentário você falou que saindo de Lençóis após o café da manhã, chegaria em LEM por volta das 13h, logo estimei 6h de viagem.

        Se esse percurso (Lençóis / LEM) for muito longo, talvez seja mais interessante eu pernoitar em uma cidade mais a diante (tipo Seabra)?

        Responder

        1. Olá, Leonardo. Bem-vindo de volta. Nós também não entendemos essa posição do Google Maps. Para você ter uma ideia, normalmente saímos do nosso flat no Farol da Barra por volta das 07h30min e aproximadamente às 17h30min estamos no Hotel Saint Louis, em Luís Eduardo Magalhães, para pernoite. Esse trecho de Lençóis a Luís Eduardo (555 km) não tem confusão no trânsito, nem buracos. Havia uma retenção em Barreiras, porque a PRF, na saída da cidade, ficava de tocais para multar as ultrapassagens em local proibido, uma vez que a sinalização proibia a manobra em quase trinta quilômetros. Mas recentemente foram construídas terceiras faixas nos pontos críticos e o problema praticamente desapareceu. Normalmente, passamos pela entrada de Lençóis em torno do meio-dia (a saída de Salvador, da Barra até a BR 324 é complicadinha)e 5h30min depois estamos em Luís Eduardo. Esperamos tê-lo ajudado.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Mais uma vez, agradeço a atenção e as valiosas dicas!

            Grande abraço.

  100. Boa Noite Abreu,
    Primeiramente gostaria de lhe parabenizar pela iniciativa e dizer que sou visitante assíduo do site desde 2011, quando completei 18 anos e fiz minha primeira viagem de carro à Bahia. Estou com viagem marcada para o dia 26/12 e gostaria de saber se existe a possibilidade de me auxiliar no melhor percurso a ser percorrido nesta data! Sou um tanto quanto viciado em mapas/rotas/roteiros e quero deixar tudo pronto e esquematizado para evitar dores de cabeça. Você tem algum mapa com a melhor rota atual para disponibilizar para os leitores? Desde já muito agradecido pela força.

    Responder

    1. Olá, Mateus. Bem-vindo ao nosso blog. Que coisa fantástica é recebê-lo em nosso meio, sabendo que é a juventude chegando para, quem sabe, a troca de guarda. Como você está conosco desde 2011, Mateus, já deve saber que nossa orientação para a viagem de Brasília a Salvador mudou um pouco, em função das dificuldades da rota por Barreiras (Seabra-Lençóis e Lençóis-Itaberaba). A rota que nossa família está utilizando e que recomenda para as famílias que nos procuram aqui no blog é a rota por Correntina-Itabuna-BR 101-Salvador. Então, como os parceiros musicais costumam dizer (“eu dou o tom, você faz a melodia), nós vamos dar a rota e você faz o mapa, OK? O pernoite pode ser em Brumado ou Vitória da Conquista: Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-entrada de Posse-Posto Rosário, na divisa GO/BA-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa. Em Bom Jesus da Lapa, a BR 349 vira a BR 430 até Caetité, quando se transforma na BR 030, até Brumado. A partir de Brumado, a rodovia será a BA 262 até Vitória da Conquista. De Vitória da Conquista, você viverá uma confusão rodoviária. São diversas rodovias, estaduais e federais, com nomes diferentes, números diferentes, mas que são a mesma rodovia: BA 263, BR 415, BA 263 de novo, BA 262 de novo e BR 415 de novo, na qual você chegará a Itabuna. Parece estranho, não é, Mateus? Mas não é: quando você sai de Brasília e acha que está na BR 020, na verdade, a partir de Planaltina(DF), você está na BR 010, uma rodovia superposta à BR 020! Em Itabuna, você pegará a BR 101, que o levará à BR 324 (entre Feira de Santana e Amélia Rodrigues), que o entregará à capital baiana. Não há erro. Mateus, se você montar um mapa rodoviário com a rota que recomendamos, agradeceríamos imensamente se você pudesse publicá-lo aqui. Lamentavelmente, não dispomos de talento para fazer isso. Mas adoraríamos oferecer esse mapa para as famílias que nos procuram e que não são poucas.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Bom dia, seguindo suas orientações, montei um roteiro no Google Maps saindo de Anápolis e chegando em Imbassaí, que pode ser facilmente adaptado aos que irão somente até Salvador. Segue o link e espero que possa ter ajudado. ( https://goo.gl/maps/4H4zQDigGKKLDihP9 )
        Outra sugestão que eu gostaria é sobre a volta, qual a melhor cidade para pernoitar? Já decidimos pernoitar na ida em Vitória da Conquista, é uma boa opção? Obrigado desde já.

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        1. Olá, Mateus. Bem-vindo de volta e obrigado pelo mapa. Vamos colocá-lo no corpo do post, na parte em que descrevemos a rota. Temos de procurar ajuda para retirar as duas pontas (Anápolis e Imbassaí). Vai ficar legal. Quanto aos pernoites, temos algumas ponderações. Nosso post está construído para quem sai de Brasília, o que permite um pernoite tranquilo e seguro em Brumado ou Vitória da Conquista. Com esses 150 km adicionais entre Anápolis e Brasília, isso não é possível, apesar de a pista ser duplicada. Você teria de viajar à noite para chegar a Vitória da Conquista ou Brumado, Mateus. E viajar à noite nessa rota nós não recomendaríamos nem para o pior inimigo. À noite, torna-se impossível desviar dos buracos esparsos, a precariedade da sinalização fica criticamente evidente e nessa região é comum soltarem-se os animais à noite (jumentos, cavalos, vacas e rebanhos de cabras e carneiros) para pastarem na beira da estrada, porque o movimento é menor e a PRF é menos ativa. Já orientamos diversas famílias de Goiânia e Anápolis e Goiânia por essa rota, mas sempre com pernoite em Bom Jesus da Lapa (818 km de Anápolis). Lembre-se de que, mesmo que você viaje na madrugada, aproveitando a pista dupla para a capital federal, você terá de atravessar Brasília no dia de sábado (26.12), quando trânsito na BR 060 é congestionado e você estará no sentido do fluxo, buscando o Plano Piloto e a EPIA (Estrada Parque Indústria e Abastecimento), que o levará ao Posto Colorado e ao km 0 da BR 020. Em seu lugar, nós faríamos um plano básico para pernoite em Bom Jesus da Lapa, sairíamos bem cedo de Anápolis (estrada duplicada, com boa sinalização) – digamos às 05h00, de modo a chegar ao Colorado por volta das 07h00. Se tudo correr bem no resto da viagem, será possível chegar a Brumado (1.057 km) sem viajar à noite naquela área. Em caso de atraso, pernoite em Bom Jesus da Lapa mesmo. Se o pernoite for em Brumado, a jornada seguinte será de aproximadamente 786 km, e você chegará a Imbassaí por volta das 14 horas, momento em que os hotéis e pousadas estão abrindo o check-in. Se for em Bom Jesus da Lapa, sua chegada será ao final da tarde. É o que nos ocorre sugerir a você, Mateus. Faça uma boa escolha, tá? Quanto ao retorno, a lógica é a mesma: programe pernoitar em Brumado mas, se der, tente chegar a Bom Jesus da Lapa. O risco de viajar à noite na volta é menor, porque essa viagem noturna se dará na pista duplicada, OK?
          Um abração.
          Abreu

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  101. Olá, boa noite! Parabéns pelo post, muito esclarecedor e com certeza ajudando muitas pessoas! Registro meu agradecimento. Se possível gostaria ler sua opinião referente a rota indicada pelo google maps. Depois de Brumado a sugestão do maps é seguir para Sussuarana via BR030 (BA-026). De Sussuarana a sugestão é subir para Feira de Santana pela rota: Sussuarana -> Sincará -> Maracás -> Nova Itaipé -> Itatim -> Feira de Santana. Você conhece esse trecho? Como de Brumado escolhe descer para Vitória da Conquista para depois subir para Feira de Santana gostaria de entender o motivo, se é tráfego, qualidade ruim da pista e etc. Pode me ajudar com essa dúvida? Desde já agradeço.. Abraço!

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    1. Olá, Railson. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Essa rota por Sussuarana-Contendas do Sincorá-Maracás é tema de muito debate por aqui. Nós não a recomendamos, porque nosso público-alvo são famílias. Isso quer dizer mulheres, crianças e idosos a bordo. Os nossos cuidados com essas famílias não nos permitem indicar estradas desertas, sem policiamento, postos razoavelmente bem estruturados,sem uma rede hospitalar mínima para uma emergência médica, nem mesmo oficinas para uma emergência mecânica. Isso é o que caracteriza aquela rota. No momento, os primeiros 15 quilômetros depois de Sussuarana estão totalmente destruídos. E, para agravar a situação, há um fluxo de caminhões passando por aquela rota para fugir dos pedágios da BR 116. São eles que destroem o asfalto, entopem a estrada e provocam congestionamentos. Há algumas tentativas de consertar os buracos, mas eles simplesmente mudam de lugar, a depender da época do ano. O veterinário que cuida de nossos cães aqui na roça – motorista experiente, veículo 4 x 4 (messe momento está fazendo a travessia da Argentina para Ushuaia nesse carro) – há seis meses gastou 5 horas para fazer a travessia de Maracás para Brumado por essa rota. A distância entre as duas cidades é de apenas 190 km. Como a rodovia é estadual (BA026), não se tem o apoio da Polícia Rodoviária Federal. E as cidadezinhas são pequenas demais para obterem um serviço de manutenção adequado (Sussuarana tem 1.276 habitantes, Contendas do Sincorá tem cerca de 4.600 pessoas). Mas, como eu disse, há muita discussão a respeito dessa rota, porque as pessoas olham as distâncias e seguem o Google Maps. Nós sempre lembramos aqui que o Google Maps, Wase, GPS etc. são ferramentas fantásticas de navegação. Mas foram construídos para as rodovias do Primeiro Mundo, onde todas as estradas são excelentes e é natural que esses aplicativos indiquem sempre a distância mais curta. Só que em nosso país nem sempre o caminho mais curto é o mais rápido ou o mais seguro. Você chegou até nós, Railson (provavelmente pelo Google), por meio do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados outros posts nossos sobre viagens de carro em estradas brasileiras. Nos posts “Brasília-Porto Seguro de carro”, “Brasília-Ilhéus de carro”, “Brasília-Salvador-Natal de carro” e “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, você poderá ver muitos desses debates na área dos comentários. Aqui mesmo, no post “Brasília-Salvador de carro”, você verá nos comentários nossas conversas com a Carol (dia 11.12.2020, às 14h44min) e Lettycia (mesmo dia, às 00h16min) sobre o assunto. No post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, também estamos num discussão interessante sobre essa rota, com nosso velho companheiro de estradas Antoni Moreno. Ele está tentado a passar por lá ao final deste mês e trazer notícias para nós. Enfim, Railson, não é uma decisão simples. Como nós temos a ideia fixa de proteger as famílias, evitando ao máximo riscos e desconfortos para elas, preferimos não recomendar essa rota e muito menos a BR 116 – que está um verdadeiro inferno de caminhões -, e solicitar que sigam de Vitória da Conquista até Itabuna e de lá subam para Santo Antônio de Jesus e BR 324. É bastante mais longe, mas é por onde nossa família passou a ir para Salvador, depois de havermos enfrentado muito estresse nessas outras rotas. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer continuar a conversa com você.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Olá Abreu, bom dia!
        Essa informação sobre o veterinário é nova, portanto, me fez repensar se vale a pena eu colocar a Madalena para rodar por esse trecho, (Madalena é o nome do meu carro). Então acho que devo ir pela minha segunda opção de rota. Desde já agradeço mais uma vez, pelas orientações e sugestões.
        Abraço.

        Responder

        1. Olá, Antoni, velho guerreiro! Não vamos dizer que ficamos tristes por você mudar de ideia: ficamos felizes, sim. Você vai rodar um pouquinho mais, mas o nível de estresse será muito menor. A cada dia coletamos mais notícias ruins sobre essa estrada – a BA026 -, de Sussuarana e Maracás até Santo Antônio de Jesus e Amargosa. Esses último trecho de 54 km foi totalmente reformado recentemente, por conta da pressão social sobre o governo, uma vez que a estrada toda tem sido considerada a mais perigosa e a mais temida do estado da Bahia e o trecho reformado é o trecho “rico” dela. As curvas são fechadas e sucessivas, a ultrapassagem está proibida em quase todo o percurso, o acostamento é inexistente, a sinalização vertical tem erros crassos (sinalização de curva aberta quando se trata de curvas fechadas), buracos dentro de curvas fechadas e alto índice de acidentes. Ficamos felizes mesmo por você decidir levar a Madalena para uma viagem turística agradável e não para um rali. Se você ficar tentado de novo, velho companheiro, avise: só assim teremos condições de meter mais terror para dissuadi-lo. E temos mais bala na agulha, viu? Brincadeiras à parte, querido Antoni, tudo o que queremos é que você faça uma excelente viagem e divida conosco sua experiência.
          Um abração da nossa reserva especial.
          Abreu

          Responder

          1. Com certeza nobre Sputinik. Independente do trecho, estrada ou caminho percorrido, a única certeza que tenho é a de que vou te manter bem informado sobre as condições das pistas nordestinas. Você sabe que eu leio todas as mensagens, por isso, acabamos falando de uma estrada que não é a mesma da discussão a cima.
            Pegarei a estrada no dia 25/12, qualquer coisa te aviso.
            Abraço Abreu, fica com Deus. Só pra constar, moro aí próximo ao seu sítio, em Planaltina.

          2. Promessa é dívida, Antoni. Faça um viagem maravilhosa e conte tudo para nós!
            Abraçaço.
            Abreu

    2. Muito obrigado pelas explicações Abreu. Estou indo em Lua de Mel somente eu e minha esposa, então vou seguir suas orientações e ir pela rota mais segura. Nossa viagem será Brasília -> Guarajuba, na sequência Guarajuba -> Maragogi, depois Maragogi -> Porto de Galinhas. De Porto de Galinhas retornamos para Brasília. Se tiver informações valiosas (como as que me passou sobre o caminho de ida) que possa ajudar a melhorar minha rota de retorno de Porto de Galinhas -> Brasília serei muito grato. Abraço!

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      1. Olá, Railson. Bem-vindo de volta. Fizemos essa viagem a Porto de Galinhas (e a Natal e Pipa) em julho do ano passado. Fomos e voltamos por Barreiras, apenas para nos convencermos que a rota tanto para ir, quanto para vir, é aquela por Itabuna-BR 101, que recomendamos para sua ida, OK? Sem alterações.
        Um abração.
        Abreu

        Responder

  102. Prezado Abreu, em setembro fiz a viagem a Ilheus conforme seus conselhos e não tive problemas. Parabéns pelos feedbacks.
    Em fevereiro, tenho a programação para Guarajuba. Devo seguir até Vitoria da Conquista para pernoite e depois daí? Qual a rota? Qual aconselhamento?

    Abraço.

    Responder

    1. Olá, Bruno velho de guerra. O bom filho à casa torna! Seja bem-vindo de volta. A rota que estávamos recomendando até anteontem para Guarajuba era por Barreiras-Ipirá. O negócio ficou feio por aquelas bandas e voltamos para Correntina-Vitória da Conquista. Siga em frente, desça a serra do Marçal (a não do que 40 km/h), siga para Itambé, Itapetinga, Floresta Azul e Itabuna. Pegue a BR 101 em Itabuna e suba direto até encontrar a BR 324, entre Feira de Santana e Amélia Rodrigues. O restante do trajeto está no post. Se precisar de mais informações, estamos a postos.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  103. Bom dia, Abreu! Parabéns por sua iniciativa e disponibilidade em ajudar aos viajantes. Impressionante a sua disponibilidade, boa vontade e cuidado em ajudar e em responder a todos os questionamentos! Que Deus o abençoe e à sua família!
    Gostaria de pedir sua orientação. Nunca fui de carro a Salvador, mas eu e meu marido decidimos ir daqui a 10 dias. Saíremos de Brasília às 5h e seguiremos a rota que indica aqui. Dirijo na cidade, mas nunca dirigi na estrada. Gostaria de uma orientação sua: qual trecho do trajeto poderia indicar como mais tranquilo para uma pessoa sem experiência na estrada dirigir? A viagem é longa e quero ajudar meu marido nessa tarefa, para que o percurso seja mais suave.
    Muito obrigada, desde já!

    Responder

    1. Olá, Carol. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Objetivamente, Carol, as condições da rota por Barreiras, nas últimas horas, se deterioraram muito e estão exigindo muita perícia para os motoristas, especialmente no trecho entre Seabra e Lençóis (caminhões na subida da Chapada Diamantina) e entre Lençóis e Itaberaba (muitos buracos). Dessa forma, para que você tenha uma viagem calma, segura e mais confortável, nossa recomendação é a rota por Correntina. A rota é 200 km mais longa de que a outra, mas não tem buracos, o tráfego de caminhões é muito pequeno e a estrutura hoteleira é boa. Vamos interromper o contato, porque estamos sendo chamados para uma reunião de home-office. Sou conselheiro de um banco. Mais tarde, retomaremos. Um abraço.
      Estamos de volta, Carol, quase 7 horas depois. Você deve sair do Posto Colorado por volta das 06h da manhã, OK? Feito isso, prossiga pela BR 020 (o km 0 da BR 020 é no Colorado), rode 300 km e, depois de passar por Formosa, Alvorada do Norte e pela entrada de Posse, você chegará ao Posto Rosário. Isso ocorrerá por volta das 10 horas da manhã. O posto Rosário é um oásis de higiene, limpeza e conveniência. Ali há uma lanchonete muito bem estruturada, banheiros limpíssimos, loja de conveniência e posto de gasolina, além de um restaurante muito bom, que abre às 11h. Abasteça, relaxe. Porque daqui para a frente, você enfrentará quase 200 km até Correntina, onde não existe nada, nem uma aldeia, um povoado, uma corrutela. Saindo do Posto Rosário, Carol, rode 18 km e chegará a um trevo (há um quebra-molas para entrar no trevo). Após o quebra-molas, você deve entrar à direita, abandonar a BR 101 e pegar a BR 349, que vai para Correntina. No princípio dessa rodovia, temos notícias de alguns buracos esparsos. Assim, vá um pouco mais devagar (70 km/h) nos primeiros 30 km. Depois, viaje normalmente até Correntina, que fica a 180 km desse trevo. Abasteça em Correntina, depois em Bom Jesus da Lapa. Nessa região, Carol, abasteça sempre que for possível, não deixe o tanque ficar abaixo da metade, tá? Por volta das 16 horas você estará passando por Brumado. Você pode pernoitar lá ou prosseguir para Vitória da Conquista, que fica 136 km mais à frente. Brumado tem bons hotéis, mas Vitória da Conquista tem MUITOS bons hotéis. Se você chegar a Vitória da Conquista, saia após o café da manhã do hotel em direção a Itabuna. Logo após a saída de Vitória da Conquista, você descerá a Serra do Marçal. É uma descida sinuosa da Chapada em direção ao mar. Nada de excepcional: é uma descida suave, segura, sem maiores perigos, desde que você se mantenha na velocidade da via (40 km) e não ultrapasse ninguém. Peça aos seus “tripulantes” que filmem e fotografem a paisagem, que é maravilhosa. Vinte minutos depois, você terminará a descida e estará quase ao nível do mar. Volto a dizer, Carol: 40 km/h, OK? Nada além disso!. Daí para a frente você vai passar por Itambé, Itapetinga, Floresta Azul e chegará a Itabuna. Atravesse a cidade e, ao final, pegue a “tesourinha” do seu lado direito e pronto: você estará na BR 101, que te levará à BR 101 e à BR 324, que, por sua vez, te entregará à capital baiana. Isso aí, Carol, é o grande esboço da viagem. É natural que você tenha ainda um monte de dúvidas. Nesse caso, retorne que teremos o maior prazer em orientar você na viagem de ida e de volta em paz e segurança, OK? Conte com a gente!
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  104. oi como a viagem se aproxima, ainda estou na duvida
    qual caminho seguir?
    barreiras?correntina?
    preciso reservar hotel.
    quero uma dica de onde dormir? porque queremos andar tipo 800 km em um dia e no outro mais uns 600 e chegar em guarajuba de manha.
    e ja aproveito para agradecer e parabenizar por todas as informações divididas aqui.

    Responder

    1. Olá, Lettycia. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Você hoje tem 3 alternativas básicas para chegar a Guarajuba: via Barreiras-Ipirá-Feira de Santana; via Correntina-Vitória da Conquista- BR 116-Feira de Santana; ou Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-BR 324 (entre Feira de Santana e Amélia Rodrigues). A nossa preferência é pela rota por Itabuna, mais longa cerca de 210 km em relação às outras duas. A rota via a BR 116 em Vitória da Conquista está totalmente descartada para famílias, a nosso ver, dada a quantidade de caminhões pesados e apressados, com alto risco de acidentes, apesar de parte da estrada estar duplicada. Para as pessoas que acham um absurdo ir pelo caminho mais longo, recomendamos a rota via Barreiras, chamando a atenção para a lentidão na subida da Chapada em Seabra/Lençóis e para os buracos na estrada entre Lençóis e Itaberaba. Notícias recentíssimas (de hoje) dão conta de que a subida da Chapada ficou mais complicada e estressante ainda pelo número de caminhões. Adicionalmente, os buracos entre Lençóis e Itaberaba se multiplicaram mais ainda, exigindo velocidade baixa, muita paciência e alto risco de estresse para o motorista, sendo desaconselhadas para motoristas sem muita experiência ou para carros 1.0. Além disso, a estrada entre Ipirá e a BR 116, no trecho inicial, está apresentando buracos antes inexistentes, o que também está retardando muita a viagem e enervando muito os motoristas. Diante desse quadro, Lettycia, recomendamos que você faça um esforço de vontade e vá pelo caminho que nossa família normalmente prefere (Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 324), porque, apesar de mais de 200 km mais longa, nem se compara em termos de tranquilidade da viagem pelas outras duas rotas. Nossa proposta de pernoite para você é a cidade de Brumado, que fica a 909 km de Brasília. Normalmente, quem parte do Posto Colorado por volta da 06 horas da manhã chega a Brumado por volta das 16 horas. Se você conseguir chegar a Vitória da Conquista (mais 136 km), faça, porque as condições de hospedagem lá são muito mais amplas e variadas. Mas a rede hoteleira de Brumado também é muito boa (Vitória da Conquista é uma cidade de 340 mil habitantes e Brumado tem apenas 70 mil). Se você pernoitar em Brumado, no dia seguinte fará 811 km até Guarajuba. Se o pernoite for em Vitória da Conquista, a segunda jornada será de 675 km. É o melhor que podemos fazer para ajudar você neste momento. Repetindo: não vá por Barreiras, nem pegue a BR 116 em Vitória da Conquista – siga em frente até Itabuna e lá pegue a BR 101 para a BR 324, que levará você à Estrada do Coco e Guarajuba. Se restarem dúvidas, Lettycia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  105. Boa tarde, Abreu!

    Vimos que você mudou o trajeto de Brasília à Salvador bem recentemente devido ao trecho Seabra e Lençóis feito no período noturno e que tem durado cerca de 4 horas.

    Minha dúvida : se pernoitarmos em Ibotirama, o percurso problemático entre Seabra e Lençóis, será enfrentado com mesmo problema ou conseguimos eliminar o tráfego lento, fazendo-o pela manhã?

    Responder

    1. Olá, Patrícia. Bem-vinda ao nosso blog. A sua pergunta é crítica e nossas considerações vão servir para muitas famílias que estão planejando suas viagens de férias para Salvador como você. Se você pernoitar em Ibotirama, Patrícia, o cenário que temos descrito na subida da Chapada Diamantina, a partir de Seabra, com o congestionamento de caminhões, pista sinuosa, sinalização precaríssima, sem iluminação, ultrapassagem proibida na maior parte do trecho, etc, repete-se na parte da manhã. Não muda nada. Mas você estará dirigindo descansada e alimentada À LUZ DO DIA, ao contrário da hipótese que nos levou a mudar a recomendação do pernoite de Lençóis para Seabra ou Ibotirama, ou seja, enfrentar aquele castigo à noite, depois de dirigir por mais de 12 horas consecutivas. De dia, por exemplo, é possível aproveitarem-se as poucas oportunidades de ultrapassagem – o que impossível à noite, por falta de visibilidade e de sinalização. De modo que nossa recomendação é que você faça o pernoite em Ibotirama ou Seabra (preferencialmente aqui, porque você fará a subida mais cedo, quando os caminhoneiros ainda estão acordando), arme-se de paciência e bom-humor e vença aquele trecho até Lençóis. Não se esqueça de que, depois de rodar cerca de 60 km após o trevo de Lençóis, começa o trecho de buracos que vai até Itaberaba (por cerca de 70 km) e sua velocidade deve ser mantida abaixo de 70 km/h, OK? Se restarem dúvidas, Patrícia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Caro Abreu,

        Não poderia ter sido mais claro. Muito obrigada pelas valiosas e rápidas considerações.
        Depois da viagem, dou o Feedback por aqui!

        Responder

        1. Olá, Patrícia. Quando você viaja? Se for amanhã, desejamos-lhe boa viagem. Se for mais adiante, retorne que temos informações atualizadas sobre sua viagem, OK?
          Um abraço.
          Abreu

          Responder

  106. Bom dia Abreu. Parabéns por ajudar a todos que viajam de carro. Pretendo em Janeiro/21 fazer o trajeto Brasília /Feira de Santana de carro, então pelo post a melhor opção é por Barreiras/Ipirá (BA), certo? E outra coisa qual a melhor cidade para achar hotéis/pousadas para descansar a noite? Desde já fica meu agradecimento.

    Responder

    1. Olá, Francisco. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Sim, a rota recomendada é essa (Barreiras-Ipirá), lembrando que cerca de 60 km antes de Itaberaba há registros de muitos buracos, o que exige reduzir a velocidade para 60/70 km/h no máximo, tá? Se você tiver esse cuidado, não haverá problemas. Os melhores pernoites, para quem sai de Brasília por volta das 6h da manhã (no Posto Colorado) são Ibotirama (às margens do Rio São Francisco) e Seabra (60 km antes de Lençóis). Lençóis já foi nosso pernoite preferido, mas tornou-se inviável pelo acúmulo de caminhões no fim da tarde na subida da Chapada Diamantina, o que torna a subida (à noite) um horror. Se houver qualquer atraso na partida ou durante a viagem, pernoite em Barreiras – que tem hotéis muito bons – e você ainda chegará a Feira de Santana no dia seguinte por volta das 14 horas. Se restarem dúvidas, Francisco, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  107. Bom dia, amigo Abreu e distinta família ! Parabéns por tão nobre iniciativa, a qual já perdura por mais de uma década, e certamente durará outras mais, vez que vocês ajudam outras famílias a não caírem nas arapucas formadas em inúmeras estradas brasileiras … Longa vida ao Blog e, principalmente, ao senhor e sua família !!! Pois bem, recentemente deparei-me com a notícia que um trecho entre Côcos, na Bahia, e outra cidade, da qual, infelizmente, não me recordo o nome, teve seu asfalto recém entregue pelas autoridades, algo aproximado a 200 quilômetros … Desse modo, fiquei intrigado com a possibilidade de tal acesso, modificado recentemente, tratar-se de uma nova alternativa de rota entre Brasília, onde moramos, e a cidade de Salvador, para onde pretendemos viajar e nos encantarmos novamente com aquele pedaço de Paraíso na Terra … Aguardando seu nobre e valioso contato, através de dileta devolutiva, continuaremos na torcida para que seus planos e projetos permaneçam vivos e realizados … Forte abraço da família Silva para a família Abreu !!!

    Responder

    1. Olá, Leonardo. Bem-vindo ao nosso blog. Seu comentário é de uma delicadeza nímia e tem um poder formidável de estimular essa nossa família a continuar fazendo esse trabalho. Este blog não é “monetizado”, não recebe “likes”, não faz propaganda de qualquer instituição comercial. Mais do que um trabalho, é um prazer dividir nossa experiência, que não é pouca, com tantas famílias brasileiras que se guiam por nós ao planejar suas viagens. Nossa remuneração é a redução de acidentes, de mortes, de feridos. Nossa remuneração é ver as famílias saírem de férias e voltarem felizes e descansadas, sem problemas. Mas, somos humanos. Um comentário como o seu nos faz bem, muito bem mesmo. É como se fosse uma espécie de décimo-terceiro salário inesperado. Dá uma força enorme para esse pequeno conjunto de escribas. Obrigadaço, Leonardo. Voltemos à essência do problema. Sou natural do Norte de Minas (Januária), região com conexões comerciais e culturais com essa área de Cocos, Guanambi, etc. Um sputnik (companheiro de viagem, em russo), nosso velho companheiro Rodrigo, levantou esse problema no dia 08.10.2020, aqui mesmo no blog, mas no post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”. Veja, Leonardo, como foi a conversa:
      “Rodrigo Pereira da Costa

      Bom dia Abreu.
      Mais uma vez vou retomar o assunto (risos), esperando que vc possa ampliar o assunto dessas reportagens com notícias mais `sólidas`, pois, se bem me recordo, vc disse ser desta região…
      Novamente é sobre a br 030. Seguem as reportagens mais novas que encontrei:
      – https://jornaldebrasilia.com.br/brasil/obras-encurtam-distancia-entre-brasilia-e-o-mar/
      – https://folhadovale.net/parceria-entre-governos-prefeitura-empresarios-levara-pavimentacao-da-br-030-no-trecho-entre-cocos-e-mambai.html
      Abraço.
      Rodrigo.
      Agora, veja nossa resposta:
      “Em resposta a Rodrigo Pereira da Costa.
      Olá, Rodrigo. Bem-vindo de volta. Realmente, sou do Norte de Minas e conheço um pouco daquela região ali. Ainda bem que você já abriu seu comentário rindo, porque a notícia é risível mesmo. O pessoal está falando de asfaltar o trecho entre Cocos e Mambaí em Goiás. Mambaí fica perto de Alvorada do Norte. Acontece que não há estrada a ser asfaltada ali: não há estrada nenhuma. Nem vou falar sobre a BR 030. Pelo que dizem as matérias, o Ministro da Infraestrutura informa que vai asfaltar todo o trecho. Mas não disse quando, nem como. Já o prefeito de Cocos, Dr. Marcelo (“só quem fez e faz pode fazer mais”), parece muito otimista. Vamos ver como fica essa história depois do segundo turno das eleições para prefeito local. Acredito que vai acontecer uma amnésia geral a respeito do assunto. Posso estar integralmente equivocado, claro. Gostaria de torcer para estar. Mas não dá.
      Um abração, velho companheiro Rodrigo      “.
      Como você pode ver, Leonardo, tratava-se de narrativas flácidas para para acalentar bovinos, popularmente conhecidas como conversa mole para boi dormir. Se houver mudanças naquela área, nós as traremos aqui para o blog. Enquanto isso, “vale o que está escrito”.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  108. Boa tarde, Abreu.
    Estou indo com a família para João Pessoas em 28/12/2020.
    Qual a melhor rota? Pergunto pq como vou subir além Salvador fico ainda na dúvida de Correntina ou Barreiras.
    Parabéns pelo blog e obrigado pelas informações

    Responder

    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Você chegou até nós, Marcelo – provavelmente pelo Google -, por meio do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde estão publicados também diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. E um desses posts é o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde depositamos informações sobre a sua viagem para João Pessoa, inclusive orientando como pegar a Estrada do Coco para Aracaju sem passar pelo trânsito pesado da capital baiana. Para as famílias que saem de Brasília em busca de destinos acima de Salvador (Guarajuba, Praia do Forte, Aracaju, Maceió, Porto de Galinhas, Recife, João Pessoa e Natal, nós nos inclinamos por indicar a rota por Barreiras, porque a rota por Correntina só seria aconselhável se se pudesse pegar a BR 116 em Vitória da Conquista e subir para Feira de Santana. Mas aquilo lá está perigoso, demorado e estressante pelo intenso tráfego de caminhões. Então, vá por Barreiras e tenha o cuidado de pernoitar antes de Lençóis, em Seabra ou Ibotirama, de modo a evitar a subida da Chapada Diamantina, a partir de Seabra, no princípio da noite, uma vez que os caminhões também estão infernizando aquela subida. Nós mesmos já fizemos recentemente aquele trajeto de 60 km, no início da noite, em 3h30min e 4h00min, ou seja, chegamos a Lençóis por volta das 22 horas, o que nós não admitimos nem aconselhamos para ninguém. Saindo no dia seguinte após o café da manhã, descansado e de dia, é mais fácil fazer a subida. Cerca de 60 km depois da entrada para Lençóis há ocorrência de buracos até Itaberaba, o que exige paciência e velocidade reduzida, não se passando de 60 ou 70 km/h. Vencidos esses dois percalços, tudo certo: é só correr para o abraço em Cabedelo e Ponta do Seixas. Se restarem dúvidas, Marcelo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  109. Um detalhe: após Vitória da Conquista, o GMaps está recomendando Itambé-Itapetinga-Gurupá Mirim-Barrolândia, se alguém tiver algum comentário sobre este trajeto (Brasilia-Sta Cruz de Cabralia), será bem aceito!

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    1. Olá, Rodrigo. Desculpe: respondemos ao seu primeiro comentário e não percebemos que havia este, o segundo. Pelo itinerário a que você se refere, a ideia seria descer de Vitória da Conquista para Itapetinga e de lá para Gurupá-Mirim e Barrolândia. Deduzimos que você pode estar planejando ir para Santo André, por essa rota. Imaginamos também que você esteja querendo evitar a travessia de barco entre Cabrália e Santo André. Desista, Rodrigo. Essa BA 275 que liga a BR 101 a Barrolândia é um teatro de horrores. Vai acabar com suas férias antes de elas começarem. Não há alternativa: você terá de ir a Porto Seguro e Santa Cruz Cabrália e de lá ir para Santo André de balsa. Você chegou até nós, Rodrigo, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados outros posts nossos sobre viagens rodoviárias no Brasil, especialmente o “Brasília-Porto Seguro de carro”. Ali nós recomendamos às famílias que se dirigem a Porto Seguro que, por qualquer das rotas, o ponto comum é Vitória da Conquista. Todas as outras são mico. Uma vez em Vitória da Conquista, a rota sensata é ir até Itambé e Itapetinga, onde, 24 km depois do trevo, pega-se a direita para Potiraguá e BR 101, seguindo para Eunápolis e Porto Seguro. Dê uma olhada lá, Rodrigo. E volte aqui para continuarmos a conversa se você tiver dúvidas. Nosso objetivo é esse: impedir que as famílias que nos procuram entrem em situações desconfortáveis, inseguras ou estressantes.
      Um novo abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Prezado Abreu, você tem razão! Eu vou para Santo André. Mencionei Santa Cruz de Cabrália porque me pareceu mais conhecido e mais pessoas poderiam se familiarizar e opinar. Encontrei nos mapas as suas referências:

        Depois de Itapetinga eu viro à direita na BA-670 e vou até Potiragua. De lá eu pego a BA-680, depois a 101 até Eunapolis e finalmente Porto Seguro. Estou certo?

        Me parece que existe a possibilidade de, antes de chegar a Eunapolis, virar à direita na BA-683 em direçao a Barrolandia, porém antes de chegar nesta, pegar a BA-685 até Sta Cruz de Cabrália, você ja fez este percurso?

        Obrigado mais uma vez!

        Responder

        1. Olá, Rodrigo. Está correta a rota Itapetinga-Potiraguá-BA 680-BR 101-Eunápolis-Porto Seguro-Cabrália. Quanto à alternativa por Barrolândia, o problema é a BA 275, entre Itapebi e Barrolândia. Veja nossa resposta ao companheiro Roger, que nos consultou aqui no blog no dia 25.11, lá no post “Brasília-Porto Seguro de carro”:
          “Em resposta a Roger.
          Olá, Roger. Bem-vindo de volta e obrigado por dar notícias. Realmente, a BA 275 deveria ligar a BR 101, onde se encontra Eunápolis, a Santo André, na BA 001. Mas não liga. É uma estrada de terra, totalmente abandonada e intransitável. Há até um poema aí na região que diz “Adeus, vou-me embora, já vou indo, sem poder mais voltar. E se eu fui e não voltei é porque na BA 275 eu não pude navegar”. Existe um desconforto nas populações locais com o abandono dessa rodovia. Têm toda razão. Mas é um fato: em seu estado atual, jamais a recomendaríamos às famílias que procuram orientação aqui em nosso blog. Divirta-se e se cuide, Roger. E dê notícias.
          Um abração.
          Abreu”
          Como você pode verificar, só nos resta recomendar o percurso por Eunápolis.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  110. Amigo, acabei de ler seu post de 11.11.2020. Tenho pesquisado há alguns dias sobre estas informavores valiosíssimas que voce descreveu e agradeço muito. Em Janeiro vou para uma pousada próximo a Santa Cruz Cabralia, saindo do plano piloto em Brasilia. Vou em um SUV Sorento com minha esposa e 3 crianças. Essa será minha terceira viagem de carro à Bahia, porém as duas últimas foram há muitos anos atrás, e lembro de ser muito tenso pois as crianças eram bem pequenas. Depois de ler seu post, pretendo pernoitar em Brumado, mas estou pesquisando para saber se existe talvez algum atrativo turistico interessante no caminho onde de repente eu faça o trajeto em 3 dias, fazendo turismo entre os dois de direçao. Obrigado por compartilhar sua experiência conosco!

    Responder

      1. Olá, Edimilson. Bem-vindo ao nosso blog. Acreditamos que você já deva ter visto nossa resposta para o Rodrigo abordando uma dúvida dele que também é sua. Gostaríamos de acrescentar para você algumas coisas que já havíamos dito antes ao Rodrigo, que já esteve aqui outras vezes. Em primeiro lugar, você (e o Rodrigo) chegaram até nós – provavelmente através do Google – pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram diversos outros posts nossos sobre viagens de carro. E entre esses outros está o “Brasília-Porto Seguro de carro” que traz abordagens mais diretamente voltadas para a viagem que você (e o Rodrigo) estão planejando. Em segundo lugar, uma explicação: normalmente temos a preocupação de orientar as famílias em suas viagens buscando as rodovias federais (BR). Apesar de seus inúmeros defeitos, têm melhor estrutura de apoio, hospitais, lanchonetes, restaurantes, hotéis e policiamento rodoviário do que as similares estaduais (exceção feita às estaduais de São Paulo). É comum em estradas estaduais você transitar bem e, um mês ou dois depois, ela estar destruída. Essa descida de Itapetinga por Potiraguá até há pouco não recomendávamos em hipóteses alguma, dado o estado de destruição em que se encontrava. Até então, recomendávamos que as pessoas continuassem de Itapetinga até Itabuna e, de lá, pegassem a BR 101, Eunápolis e Porto Seguro. Foi reformada e retiramos a bandeira vermelha de Potiraguá. Mas já temos notícias de que os caminhões da Veracruz Celulose, carregados de eucalipto, estão começando a danificar aquele desvio. Estamos observando e, se piorar, não teremos a mínima dúvida em redirecionar as famílias com destino a Porto Seguro a passar por Itabuna. Então, Edimilson, dê uma olhadinha lá no “Brasília-Porto Seguro de carro”, OK? E dê notícias!
        Um grande abraço.
        Abreu

        Responder

    2. Com a devida vênia, peço permissão ao nobre Abreu para poder indicar um hotel em Brumado, na qual sempre ficamos quando passamos por lá. Fica na margem da BA 026. Pegaremos a estrada no dia 25/12, se tudo der certo, passaremos por lá.
      https://www.google.com.br/maps/place/Hotel+3%C2%BA+Mil%C3%AAnio+II/@-14.2270782,-41.6756002,255m/data=!3m1!1e3!4m26!1m17!4m16!1m6!1m2!1s0x935a13178d2cb437:0x9053be7f6724d90a!2sSt.+Tradicional+Q+130+-+St.+Tradicional+-+Planaltina,+Bras%C3%ADlia+-+DF,+Brasil!2m2!1d-47.655613!2d-15.6336452!1m6!1m2!1s0x734f9511449127d:0xb6c921eca305867d!2sPrado+-+BA!2m2!1d-39.2250648!2d-17.3340212!3e0!5i2!3m7!1s0x7444b8e2526d093:0xa3aea6b856388f31!5m2!4m1!1i2!8m2!3d-14.2269756!4d-41.676165?hl=pt-BR
      (77)999687784

      Responder

  111. Bom di, obrogado pelas informações…

    Olhando a rota indicada pelo google Maps de Brumado sobe direto para Feira de Santana sem ir para Vitoria da Conquista. Voce conhece essa estrada?

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    1. Olá, Wanderick. Bem-vindo ao nosso blog. Sim, conhecemos essa estrada – que passa por Brumado-Sussuarana-Contendas do Sincorá-Maracás, etc -, mas ela não está nas rotas que recomendamos para as famílias que estão viajando em férias. É mais curta – por isso é indicada pelo Google Maps. Ocorre, Wanderick, que o Google Maps e a maioria dos demais aplicativos de navegação, são construídos no primeiro mundo (Estados Unidos e Europa, principalmente), onde todas as estradas são excelentes, a segurança é primorosa, a estrutura hoteleira e hospitalar ao longo do percurso é muito boa e o policiamento é um forte redutor de criminalidade. Aqui no Brasil é diferente. Às vezes, o caminho mais curto apresenta até trechos com estradas de terra, postos com combustível adulterado, assaltos à mão armada, ausência de sinalização vertical ou horizontal, pistas simples, curvas perigosas, sem iluminação e muitos animais na pista. É disso que se trata. Estamos aqui nesse blog há cerca de 13 anos orientando famílias, às vezes com crianças ou idosos, a irem e voltarem em paz e segurança. Para isso, definimos alguns parâmetros e nenhum deles se aplica ao trecho indicado pelo Google. Existem no momento cerca de 15 km de asfalto totalmente destruídos após Sussuarana e a estrada está lotada de caminhões fugindo dos pedágios da BR 116. O trecho a ser feito em 1h30min está sendo feito, em alguns casos em 6 horas. Por isso, nossas recomendações para famílias que se dirigem de Brasília para Salvador são duas: ou a rota por Barreiras (Brasília-Posto Rosário-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador) ou por Correntina (Brasília-Porto Rosário-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna-BR 101-BR 324-Salvador. Também não recomendamos que as famílias, uma vez em Vitória da Conquista, peguem a BR 116 à esquerda para Feira de Santana, porque a quantidade de caminhões e acidentes naquela rodovia está transformando as viagens de férias em viagens de castigo. Tudo isso considerado, Wanderick, esperamos que você tome a melhor decisão para sua viagem. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  112. Olá Abreu! Obrigado pelo blog com tantas informações legais!
    No final de Dezembro vou fazer o trajeto Brasilia/Salvador. Você ainda recomenda o trajeto por Correntina?
    Um Abraço e obrigado

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    1. Olá, Leandro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras carinhosas em relação ao nosso trabalho. Sim, continuamos indicando essa rota por Correntina, porque é a que está com o tráfego de caminhões mais leve, quase inexistente. Por outro lado, nessa rota, a ida de Vitória da Conquista para Feira de Santana via BR 116 (Jequié, Milagres, etc) está um inferno. É coisa de chorar. Então, nossa recomendação é ir por Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR 324-Salvador. Portanto, é preciso fazer um balanço: o caminho mais longo de Brasília a Salvador (1709 km) e o por Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101. O trajeto por Vitória da Conquista-BR 116-Jequié-Feira de Santana (1.563 km) é 146 km mais curto – mas os caminhões na BR 116 ninguém merece. E a rota por Barreiras (1.506 km) é a mais curta de todas, mas tem a fila de caminhões no fim do dia, na subida da Chapada Diamantina e os 50 km de buracos antes de Itaberaba. Há uma série de fatores a ponderar. No nosso caso, por exemplo, não trocamos em hipótese alguma uma viagem tranquila, com asfalto legal e praticamente sem caminhões por 200 km a menos, lotados de caminhões ou buracos. Mas veja que nos visitou outro dia uma família que iria viajar com sua filha, portadora de autismo. Não tivemos dúvida em orientá-la a ir por Barreiras, por que as paradas são mais bem estruturadas e distribuídas (a cada 200 km em média você tem uma boa cidade para parar). E crianças especiais precisam dessas paradas até para a família avaliar se continua ou se para onde está para o pernoite. Finalizando, Leandro, nossa recomendação é a rota por Correntina, ressalvadas razões especiais que indiquem a conveniência de outro trajeto. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Excelente! Também prefiro o caminho mais tranquilo e com menos caminhões possível. Depois conto aqui como foi a viagem.

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  113. Olá Abreu, que blog legal! Dá vontade de viajar só de ler….Abreu, para ir de Brasília para Recife, um casal e uma criança de 10 anos, vc acha melhor ir por Barreira até Feira de Santana, e dali pegar a 101 até Recife? Você sabe se nesse trecho de Feira até Recife a pista é duplicada? Obrigado meu caro e paraabéns pelo blog e pela generosidade na ajuda.

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    1. Olá, Jean. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas vibrantes palavras de estímulo ao nosso trabalho. Ficamos felizes por aqui. Sim, embora a rota por Correntina esteja disponível, para quem vai para Salvador, ou mais além, ainda vale a rota por Barreiras, apesar do trecho “podre” do asfalto 50 km antes de Itaberaba. Quanto à BR 101, até Estância (67 km antes de Aracaju) a pista é simples. A partir de Aracaju, há grandes trechos duplicados, outros simples e – o que dá vontade de chorar: trechos enormes com a segunda pista da duplicação praticamente pronta, mas com a obra abandonada. Com todas essas incoerências, Jean, o que ocorre é que os caminhões se acumulam e a viagem fica tensa, necessitando de ultrapassagens constantes, nem sempre tranquilas e sempre um pouco estressantes. Nossa sugestão de rota é outra. Você chegou até nós – provavelmente pelo Google – pelo post “Brasília-Salvador de carro”. que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde disponibilizamos toda a nossa experiência de viagens de férias em família há mais de 42 anos por essas estradas brasileiras. E aqui, além desse post, há diversos outros que podem interessar a você, entre os quais nós citamos o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que descreve e comenta detalhadamente a viagem que você pretende fazer para Recife, fugindo da BR 101 e seus caminhões. Dê uma olhadinha lá, tá? E também não deixe de ver, na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde publicamos muitas informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Também gostaríamos que você olhasse esse post, OK? Se restarem dúvidas, Jean, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar com sua família em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  114. Boa noite, pela primeira vez estarei indo para o nordeste de carro. Estarei com crianças no carro e uma idosa. Suas palavras foram essenciais para mim. Irei viajar agora na primeira quinzena de dezembro de 2020. Qual o melhor trajeto que vc recomenda, tendo em vista que priorizo qualidade e segurança das estradas e não dirigir à noite. Não costumo viajar mais de 10 horas, vc aconselha mesmo o pernoite em brumadinho? Bom Jesus da Lapa não seria um bom lugar? depois de BRumadinho qual a melhor rota para chegar em salvador pela rota mais segura? Outra pergunta é sobre pedágios nessa rota por brumadinho e dificuldades de local para abastecer o carro. Desde Já Muito Obrigado!

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    1. Olá, Paulo César. Bem-vindo ao nosso blog. Sim, alteramos nossa recomendação de rota para a viagem Brasília-Salvador de carro” para rota por Correntina, após uma série de problemas que começaram a acontecer na rota por Barreiras. Mas o seu caso é diferente. Quando se viaja com mulheres, crianças ou idosos – ou todos esses passageiros juntos -, as prioridades são outras. Para nós, sempre a melhor rota para Salvador a partir de Brasília foi por Barreiras, com pernoite em Lençóis e chegada a Salvador, no dia seguinte, por volta das 10h309min. Isso funcionou maravilhosamente desde 2007, quando fizemos o primeiro post em nosso blog, que era exatamente o “Brasília-Salvador de carro”. Tradicionalmente, saíamos de Brasília, do Posto Colorado, por volta das 06h00 e, em torno das 17 horas estávamos chegando a Lençóis. A partir de 2018, entretanto, percebemos uma alteração que nos levava sistematicamente a chegarmos cada vez mais tarde a Lençóis, tornando-se uma rotina entrarmos na cidade em torno das 21 ou 22 horas, o que rotulamos de inaceitável, porque somos totalmente contra viagens noturnas no Brasil, com honrosas exceções no Estado de São Paulo. Paramos para analisar a questão e concluímos que o crescimento do agronegócio no oeste baiano, especificamente em torno das cidades de Luís Eduardo Magalhães e Barreiras, havia criado um fluxo importante de caminhões na rota. Na parte plana do trajeto (de Luís Eduardo Magalhães até Seabra), os caminhões não incomodam muito, porque são veículos modernos, turbinados, viajam na velocidade da via (80 km/h) e podem ser ultrapassados com relativa facilidade, porque o traçado da pista (grandes retas planas) permite. A partir de Seabra, é diferente. Ali começa a subida para a Chapada Diamantina, onde a primeira cidade é Lençóis, a 60 km de Seabra. A subida é íngreme, com pista simples, traçado sinuoso e com ultrapassagem proibida em quase todo o percurso. p
      Por ser uma subida, os caminhões passam a rodar a baixíssimas velocidades. Como a ultrapassagem é proibida, os carros de passeio são obrigados a acompanhá-los na mesma velocidade. Quando a noite chega, a velocidade se reduz e o congestionamento de caminhões aumenta mais ainda. Ficou claro para nós que, para viabilizar a rota, seria necessário o pernoite em Seabra ou Ibotirama, ou mesmo Barreiras, de modo a subir a serra da Chapada pela manhã, quando o fluxo é mais fluido. Isso nos levaria a eliminar o pernoite em Lençóis, que é uma das coisas mais gostosas que há nessa viagem. Por tudo isso, decidimos orientar as famílias que nos visitam a usarem a rota Correntina, com pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista e, no dia seguinte, seguir até Itabuna e, de lá, via BR 101, chegarem a Salvador, fora do inferno dos caminhões da BR 116 e seus pedágios. Mas, como dissemos antes, Paulo César, o seu caso é diferente. Quando se viaja com crianças, mulheres ou idosos, há que se ter um outro olhar. Não é o olhar de curtir o máximo e chegar ao destino, mas o olhar do cuidado, do conforto, da disponibilidade de bons pontos de parada, com banheiros limpos, restaurantes e lanchonetes confiáveis, espaços para se respirar fora do carro, estrutura de assistência mecânica e médica para qualquer eventualidade. Dentro desse olhar específico, a rota por Barreiras continua imbatível. E é o que recomendamos a você para sua viagem a Salvador. Há problemas? Há, mas são simples. Por exemplo, você vai ter de enfrentar os 60 km da subida da Chapada Diamantina. Só que vocês vão fazer isso cedo da manhã, descansados, após o café da manhã no hotel, com dia claro. É outro cenário. Depois de subir a Chapada, passando da entrada de Lençóis, após rodar 50 km, você vai passar por uma área que historicamente tem buracos no asfalto. Às vezes mais, às vezes menos. Mas os buracos, ali naquele pedaço, fazem parte da mobília da estrada. Você vê o DNIT consertando os trechos, enquanto, nos trechos anteriores recém-consertados, buracos novos surgem. Isso não vai mudar nunca: é preciso ser enfrentado com calma, paciência e bom humor. Afinal, são cerca de 70 km apenas, que, rodando a 60 km/h, passam rapidinho e sem perigo de rasgar um pneu ou empenar uma roda. Então, Paulo César, ficamos assim: se você se dispuser a seguir nossa recomendação, saia de Brasília às 06h da manhã (no Posto Colorado, km 0 da BR 020), rode cerca de 330 km e pare para abastecer no Posto Rosário, na divisa GO/BA. O Posto Rosário é um oásis no deserto, muito bem estruturado, com excelente restaurante, ótima lanchonete, banheiros limpíssimos. Lamentavelmente, sinal de celular é só da Vivo e apenas em alguns pontos do posto. É um lugar para fazer alongamentos, esticar as pernas e descansar para o próximo lance da viagem, que é o trecho Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães, no total de 200 km. Com o piloto e a tripulação descansados, saia do Posto Rosário com destino a Barreiras (290 km à frente). Se houver cansaço a bordo, dê uma paradinha no posto na saída de Luís Eduardo Magalhães. Se estiver tudo bem, rode mais 90 km e entre em Barreiras e pare para abastecer em qualquer dos postos da cidade. Não pegue o Anel Viário (à esquerda, na entrada da cidade): é para onde vão os caminhões que não entram em Barreiras. Siga sempre à direita, entre na cidade. Há uma via principal – que é a própria rodovia – e uma via marginal. Verifique o estado de ânimo da tripulação. Se tudo estiver OK, siga pela marginal, abasteça em qualquer dos postos de bandeira conhecida (BR, Ipiranga, Shell) e parta para mais 200 km para chegar a Ibotirama. Se a tripulação estiver no limite do cansaço, pernoite em Barreiras. Há excelentes hotéis lá. Vamos admitir que o pessoal esteja bem e você continue a viagem para Ibotirama, às margens do Rio São Francisco, aonde você chega depois de passar pela ponte sobre o Velho Chico (visual magnífico). A estrutura hoteleira é mediana, com hotéis e pousadas mais para simples, do que sofisticadas, mas acolhedoras e acomodam bem. E fotos e vídeos na margem do Velho Chico rendem bons posts no Facebook. Em Ibotirama, você estará a 655 km de Salvador, Paulo César, o que significa que, no dia seguinte, você deverá chegar à capital baiana por volta das 14 horas. Se a tripulação estiver bem e ainda caibam mais gols nessa partida, você poderá prosseguir e pernoitar em Seabra, que também tem bons hotéis, o que lhe permitirá chegar a Salvador por volta do meio dia. Como você vê, a rota por Barreiras proporciona um monte de possibilidades e flexibilidades para uma viagem tranquila para você, suas crianças e a pessoa idosa a bordo. A rota por Correntina, não. Bom, Paulo César, a decisão é sua. Nós apenas procuramos ajudar as pessoas a irem e voltarem em paz e segurança. Se restarem dúvidas, retorne. Estaremos aqui para ajudar você. P.S: nas rotas que recomendamos não há pedágios nem dificuldades para abastecimentos, desde que você NUNCA deixe o tanque chegar a menos da metade, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Muito Obrigado, amigo Abreu. Estou aqui montando o quadro auxiliar de navegação e tive essa dúvida. Parabéns por esse trabalho desenvolvido, e vou seguir por Barreiras porque temos tempo suficiente pra chegar apreciando os locais. Mais uma vez, Parabéns pela iniciativa deste site, muito esclarecedor e proveitoso. Grande Abraço!

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      2. Olá Abreu, seu site tem sido grande referência para a viagem que faremos de Brasília até Guarajuba, muitíssimo obrigado pela generosidade!
        Assim como o Paulo acima, viajaremos com 1 idosa e 1 crianças de 3 anos, além de outros 2 carros com crianças também.
        Minha dúvida é se a sua recomendação acima, feita no final de novembro, ainda vale? Pois vi que em posts mais recende você ficou mais receoso com o trecho Lençóis – Itaberaba por conta dos buracos.
        Então gostarie de saber o que você acha? Se fosse você nessa situação, num comboio de 3 carros todos com crianças e 1 deles com uma idosa, qual rota você preferiria?
        Grande abraço e obrigado!

        Responder

        1. Olá, Marcos. Bem-vindo ao nosso blog e mil desculpas: o seu comentário caiu no filtro de spam e só hoje conseguimos “pescá-lo” de lá. Temos dúvidas se você já viajou ou ainda está no planejamento. Na primeira hipótese, nossa ajuda seria inútil. Aguardamos o seu retorno para completarmos. Mais uma vez, Marcos, desculpe-nos: isso é raro de acontecer, porque o sistema nos avisa que tem alguém preso na rede anti-spam. Mas o aviso dessa vez não veio.
          Um grande abraço.
          Abreu

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  115. Boa noite Abreu,

    Quando me mudei para Salvador, vim de carro pelo caminho de Correntina. A estrada estava perfeita. Agora em Dezembro irei pela primeira vez a Brasília de carro, após minha mudança. Qual caminho vc recomenda?

    Ah… muito legal seu blog.

    Um abraço e obrigado.

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    1. Olá, Pedro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas simpáticas palavras em relação ao nosso trabalho. Como expusemos no texto revisado e atualizado no dia 12.11.2020, a nossa recomendação é a rota por Correntina, com acesso a Salvador via Itabuna e BR 101. Isso significa que você vai sair de Salvador, pegar a BR 324 para Feira de Santana. Depois de rodar 100 km, você chegará a Amélia Rodrigues. Mais 9 km, e você estará no cruzamento da BR 324 com a BR 101. Pegue a alça do viaduto à sua direita para o Rio de Janeiro e entre na BR 101, seguindo até Itabuna. De lá, vire a direita para Vitória da Conquista, Bom Jesus da Lapa, Correntina e Brasília. Há outras alternativas, mas estão muito complicadas e cheias de caminhões. Analise também a possibilidade de atravessar a Baía de Todos os Santos de ferry-boat (gosto muito dessa alternativa e de vez em quando faço isso), pegue a BA 001 em Itaparica e desça até Ilhéus pela beira-mar. De Ilhéus siga para Itabuna e de lá para Vitória da Conquista. Essas nossas propostas são para rotas um pouco mais longas, porém mais tranquilas, com boa estrutura de apoio e sem muito tráfego de caminhões. Evite a BR 116 e, uma vez nela, evite a tentação de cortar caminho por Maracás e Contendas do Sincorá: MICO. Se restarem dúvidas, Pedro, retorne: será um prazer ajudá-lo a voltar ao Planalto Central em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  116. Olá Abreu, obrigado por compartilhar essas informações preciosas! Estou com uma dúvida, posso seguir de Brumado para Salvador passando pela rota de Macarás, Nova Itaipé, Feira de Santana? Vc já testou essa rota? O trajeto é um pouco menor, mas é viável? Muito obrigado!

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    1. Olá, Vinícius. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras carinhosas em relação ao nosso trabalho. Nossa resposta é NÃO. O Google Maps e outros aplicativos de GPS insistem em recomendar essa rota por Maracás, porque é a mais curta. Mas trata-se de uma rota sem estrutura de apoio, seja policiamento rodoviário, seja hospedagem, de socorro mecânico ou hospitalar. Registra alguns pedaços de de asfalto em más condições (saída de Brumado para Sussuarana) e tem sido usada por caminhoneiros para fugir dos pedágios da BR 116, o que cria grandes congestionamentos, sendo comum transformar uma viagem de duas horas em seis. Porém, Vinícius, nosso foco aqui são famílias que viajam por essas bandas, às vezes com filhos pequenos, mulheres ou pessoas idosas. Por isso, eventualmente podemos parecer excessivamente cuidadosos, mas é para proteger a segurança e o conforto dessas famílias. Claro que a rapaziada jovem, em carros potentes e novos, não tem a nossa preocupação e encaram essas aventuras. Mas nós não temos carros novos, nem potentes, nem somos rapazes e nem jovens. Então, nossas recomendações ficam presas a essa responsabilidade. Esperamos que você tome a decisão mais correta. Se restarem dúvidas, Vinícius, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Obrigado Abreu! Vou viajar com esposa e duas crianças… Vou seguir suas dicas… Parabéns pelo seu trabalho. Grande abraço!

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  117. Boa tarde!
    Estou indo para SAlvador esse mês, partindo de Brasília. Porém, vamos adiantar a viagem numa sexta, saindo por volta das 15h. Não queremos viajar a noite, então qual a cidade mais próxima de Brasília que vc recomenda pernoitar? Nós sempre vamos pela rota de Barreiras. Vi sua dica de ir por Correntina, mas meu esposo prefere ir por Barreiras pq já conhece e queremos passar na Chapada Diamantina, e inclusive desde a primeira vez q fomos sempre seguimos suas valiosas dicas. Desde já agradeço e parabéns pelo excelente trabalho!!!!

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    1. Olá, Viviane. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras em relação ao nosso trabalho. Interessante: estava conversando com Ivanizes e lembrando que, há 42 anos, nós nos vimos na mesma situação sua. Íamos sair de viagem de férias para Salvador num sábado, quando nossos respectivos chefes nos liberaram ao meio-dia da sexta. Decidimos sair às 15 horas da própria sexta. Mas onde pernoitar? Depois de muito analisar, chegamos à conclusão de que nossa única alternativa era a cidade de Posse (GO). Dormimos lá num dos melhores hotéis da cidade e até hoje, de vez em quando ela reclama da qualidade das roupas de cama, do ventilador e outras coisas. Hoje, 42 anos depois, Posse mudou muito, cresceu e tem hotéis e pousadas muito simpáticas dentro dos padrões minimamente aceitáveis. Seria a primeira opção de pernoite para vocês. Mas há uma outra possibilidade, que seria a nossa escolha, se estivéssemos no seu lugar: o Posto Rosário. Até os anos 1980, era um simples posto (Posto Mimoso do Oeste), localizado em cima da divisa entre Goiás e Bahia, 24 km depois da entrada de Posse e a 330 km do Plano Piloto de Brasília. O posto propriamente dito cresceu, estruturou-se e se tornou um importantíssimo ponto de apoio nas rotas para Salvador, tanto por Barreiras, quanto por Correntina. E em torno do posto acabou se desenvolvendo um conjunto comercial, que passou a incluir hotéis de muito bom nível, o hotel Rosário e o Schiavini. Pesquise sobre eles, verifique se há vagas, reserve se houver e, se necessário, pague antecipadamente (no horário em que vocês vão chegar lá, não é difícil dar com a cara na porta, com os dois hotéis lotados). Se você preferir não pagar adiantado para garantir a vaga e ao chegar, não achar mais nada, retorne e durma em Posse. Dormindo em Posse ou no Posto Rosário, no dia seguinte, saindo após o café da manhã, deverão chegar a Lençóis (730 km depois) por volta das 15h30min, o que permite ainda fazer um passeio ao Mucugezinho (lindo!) ou ao Morro do Pai Inácio, que são pertinho da cidade. No dia seguinte, é correr para o abraço com a capital baiana por volgta do meio-dia. Esperamos poder ter ajudado você, Viviane. E se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-los a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Muito obrigada pelo retorno!!! Vou seguir sua dica e depois conto por aqui como foi a experiência. E mais uma vez, parabéns pelo blog!

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  118. Olá Eduardo! Eu e meu marido faremos esse trecho Brasília-Salvador no próximo final de semana e posso dizer que seu blog nos tirou muitas dúvidas! Muito obrigada!
    Entendo que o novo trecho recomendado é o mencionado “Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista (com pernoite em uma dessas duas cidades). No dia seguinte, seguir para Itabuna por Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna, onde se deve pegar a BR 101 para Santo Antônio de Jesus-BR 324 e Salvador”, para esse trecho há algum/alguns posto de abastecimento específicos que você teria preferência?
    Outra dúvida, se você puder esclarecer, para esse trecho, a grande maioria do percurso é de vias duplicadas?
    Desde já agradeço toda informação disponibilizada, obrigada por toda contribuição!
    Abraço, Sarah

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    1. Olá, Sarah. Bem-vinda ao nosso blog e que bom podermos ajudar você nessa viagem! Quanto a abastecimento de combustível, Sarah, nossa orientação geral para viagens nessa região é não deixar o tanque do automóvel ficar abaixo da metade. Isso por diversas razões, entre as quais a possibilidade de se encontrarem postos sem energia (falta de luz local), o que impede as bombas de funcionar, e até mesmo o não funcionamento das máquinas de cartão de crédito ou débito, dada a fragilidade e instabilidade da telefonia e da internet em algumas localidades. Por isso, quando recomendamos uma rota para nossos visitantes, levamos em conta todos esse detalhes, o que às vezes nos leva a sugerir rotas mais longas do que a pressa dos viajantes gostaria. Nessa rota indicada, por exemplo, você encontrará cidades-polo, com boa rede de postos a cada 200/250 km, o que lhe garantirá viajar sempre com o tanque acima da metade. A maior parte da viagem é em pistas simples, o que nos levou a escolher rodovias com baixo volume de trânsito e, especialmente, baixo tráfego de caminhões, o que evita redução da velocidade média e diminui muito as ultrapassagens mais complicadas. Existe, por exemplo, Sarah, a possibilidade de, em Vitória da Conquista, você virar à esquerda e pegar a BR 116, parcialmente duplicada e subir direto para Feira de Santana e Salvador. Mas aquela rodovia é comercial – não turística – e é responsável pela movimentação de cargas entre o Sul-Sudeste do Brasil e o Nordeste. Então, ela se torna um horror pela concentração de caminhões, bitrens e carretas pesadas, com baixa velocidade e grandes congestionamentos MESMO NOS TRECHOS DUPLICADOS. Por isso nossa recomendação de atravessar a BR 116 em Vitória da Conquista e prosseguir até Itabuna para pegar a BR 101, que é uma rodovia mais turística, com terceiras faixas nos pontos mais críticos. Vale lembrar que, na reta final de Santo Antônio de Jesus para a BR 324 que levará você a Salvador, ao se aproximar do encontro das duas rodovias (talvez a uns 30 ou 40 km do cruzamento), a BR 101 percorre longos trechos entre serras. O traçado da rodovia segue pelos vales entre as serras, o que significa curvas sinuosas e algum congestionamento naquele trechinho final. Ali será importante ter paciência, não fazer ultrapassagens – principalmente as proibidas – e rapidamente você estará na BR 324, larga rodovia duplicada que levará à capital baiana. Sarah, você chegou até nós – provavelmente pelo Google – pelo post “Brasília-Salvador de carro” (que revisamos e atualizamos totalmente no dia 12.11.2020), que está publicado em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali estão publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Mas um deles, particularmente, gostaríamos que você lesse: é o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde nós disponibilizamos uma série de informações de natureza prática, destinada a motoristas sem tanta experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Sarah, retorne: será um prazer ajudar você e seu marido a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu
      P.S: Um visitante me chamou recentemente pelo nome de Eduardo e muitas pessoas o acompanharam, chamando-me por esse nome. Não sei como isso aconteceu, mas não há problema. Um abraço.

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    2. Abreu! Me desculpe pela confusão dos nomes, acabei me equivocando mesmo, após ter enviado a mensagem percebi o erro! Novamente, muito obrigada por toda a informação, certamente será muito útil para nossa viagem ser segura, tranquila e também divertida! Um abraço!

      Responder

  119. Olá Eduardo. Antes de tudo, parabéns pelas excelentes dicas e informações. Vou de Brasília para Valença-BA no final de novembro, nunca fiz esse percurso de carro portanto, não conheço a estrada. Vamos em 2 adultos e 3 crianças. Qual a melhor rota?? Tem mais alguma informação que eu deveria buscar??

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    1. Olá, Cândido. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Como fizemos a revisão e atualização do nosso post “Brasília-Salvador de carro” anteontem, as informações estão atualizadas. Mas o seu caso tem uma particularidade: você não vai para Salvador, mas para Valença. Você chegou até nós, Cândido – provavelmente pelo Google – pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. No mesmo local estão publicados diversos outros posts nossos, que tratam de viagens de carro pelas estradas do Brasil. Entre eles, está o “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, que é dedicado especificamente a quem sai de Brasília para Valença. Recomendamos que você dê uma passada lá, tá? Depois retorne, para completarmos a conversa. Você pode retornar por aqui (Brasília-Salvador de carro) ou por lá (Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro). De qualquer modo, nós estaremos atentos ao seu retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  120. Muito boa indicação para este ano de 2020 Edimar! Muito obrigado. Vamos fazer o trajeto agora em DEZ/JAN 2021. Alguma orientação adicional para marinheiros de primeira viagem? Obrigado!

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    1. Olá, Renato. Bem-vindo ao nosso blog. Como fizemos uma revisão completa do post “Brasília-Salvador de carro”, concluída anteontem, as informações disponibilizadas estão totalmente atualizadas. Claro que a pandemia põe o seu dedo em tudo. Assim, diante da possibilidade da “nova onda”, não é difícil que até sua viagem algumas prefeituras possam determinar o fechamento, em maior ou menor grau, da economia local, o que pode impactar a questão da hospedagem e dos pernoites. Assim, antes de viajar, não deixe de conferir junto aos hotéis a situação e também não deixe de dar uma passadinha por aqui, OK? Renato, você chegou até nós – possivelmente pelo Google – via nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Entre eles, encontra-se um que gostaríamos que você lesse: é o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações de natureza prática para motoristas não tão experientes ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Dê uma olhadinha lá também, tá? E se restarem dúvidas, Renato, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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        1. Olá, Antoni, velho lobo das estradas brasileiras. Realmente, houve um ruído de comunicação. Inicialmente, achei que as pessoas estivessem entrando por engano no nosso blog, quando pretendiam entrar em outro. Mas logo ficou claro que o erro era só de nome. A Sarah já retornou ajeitando as coisas. Para os demais, Antoni, fica o seu pedido de desculpas coletivo por procuração. KKKK!! Você, como sempre, ativo e operante! Sempre bom tê-lo por aqui.
          Como diria o Caetano, um abraçaço!
          Abreu

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  121. Olá, Eduardo. Estou indo de Brasília para Salvador anabatistas, 15.11. Suas dicas são bem oportunas

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  122. Caros amigos viajantes, bom dia!

    Estou pensando em ir de Brasília para Natal em dezembro desse ano de 2020. Aqui em casa somos: eu, minha esposa, minha filha de 10 anos e um cachorrinho da raça Shih Tzu. Portanto, gostaria de confirmar se a melhor rota até Salvador para esse mês dezembro é:

    Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista-Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador ?

    Caso sim, gostaria se possível de dicas de hospedagens ( cidades para pernoitar, pousadas….) e dicas para quem vai viajar com cachorrinho.

    Desde já, agradeço pelas informações.

    Abraços!!

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    1. Olá, Carlos. Bem-vindo ao nosso blog. Sim, atualmente nossa recomendação para a viagem Brasília-Salvador é exatamente a rota que você citou. Normalmente sugerimos o pernoite em Brumado, para uma jornada mais equilibrada. Mas é preciso pesquisar nos hotéis locais se recebem animais. Se ficar difícil, melhor rodar mais 136 km e chegar a Vitória da Conquista, onde os hotéis da rede Ibis recebem animais, mediante o pagamento de uma pequena taxa. Agora, um detalhe, Carlos. Você está indo para Natal, e não para Salvador. Você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nessa mesma aba, temos diversos outros posts sobre viagens rodoviárias no Brasil. Entre eles, encontra-se o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que é exatamente o trajeto que você vai fazer. Nele, inclusive, indicamos uma forma de passar por fora de Salvador, sem enfrentar o trânsito da capital baiana. Dê uma olhadinha lá, tá, Carlos? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  123. Olá, show seu blog, não conhecia, excelente ferramente para quem não conhece a rota BSB – SALVADOR, enfim, somos de Goiânia, sempre vamos a Guarajuba de avião, descendo em Salvador, este ano para reduzir os custos, resolvemos ir de carro, somos 2 adultos e uma associação criminosa rsrs (3 crianças), vendo o último post, entendi que a rota anteriormente indicada foi substituída, por hora, pela “Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista-Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador.” Por gentileza, essa rota também é indicada para nós de Goiânia? E qual cidade devemos pernoitar? Muito obrigado pela atenção.

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    1. Olá, Leandro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Sim, a rota que temos recomendado em nossos comentários e que será destacada na revisão do post “Brasília-Salvador de carro” é aplicável a quem vem de Goiânia. O que deve mudar é o pernoite, porque há 220 km entre Brasília e Goiânia e isso faz diferença ao final do dia. Normalmente, sugerimos o pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista, que são as cidades mais bem aparelhadas de hotéis e pousadas. Ora, a distância entre Bom Jesus da Lapa e Brumado é de 236 km. Então, é razoável pensar que, para quem vem de Goiânia, o correto é pernoitar em Bom Jesus da Lapa, que fica 873 km de Goiânia. Do contrário, a jornada de 1.109 até Brumado poderia ficar pesada para as crianças. Nesses casos (famílias que vêm de Goiânia) temos feito uma exceção em relação a viagens noturnas, porque a distância para Brasília (220 km) é feita por rodovia duplicada, que é muito mais segura e mais rápida. No seu caso, discuta com sua “tripulação”: se vocês conseguirem chegar ao Posto Colorado (km 01 da BR 020) por volta das 06h30min, é perfeitamente possível programar o pernoite em Brumado. Em nossa última viagem antes da pandemia, saímos às 07h00 e chegamos a Brumado às 16h. Poderíamos até ter chegado a Vitória da Conquista, mas preferimos conhecer as acomodações em Brumado (muito boas também). Em suma, nossa preocupação é evitar que as famílias viajem à noite. No caso de vocês, viajar à noite tem outra abordagem, porque a pista é duplicada. O pernoite alternativo a Brumado deve ser em Bom Jesus da Lapa. A cidade fica às margens do Rio São Francisco, tem uma boa rede hoteleira, mas voltada para os romeiros que para lá se deslocam em visita ao Santuário da Lapa do Bom Jesus, que é um passeio muito interessante, mesmo para quem não é católico. Por essas características, os hotéis e pousadas são preparados para receber grandes famílias no mesmo apartamento, o que torna o ambiente um pouco conturbado. Mas há hotéis de 3 estrelas com o formato padrão. Então, faça as contas, Leandro. Identificada a tendência da família por um ou outro pernoite, retorne, para que possamos trocar mais ideias a respeito de sua viagem, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Ok, muito obrigado pelo retorno, pensamos em sair um pouco mais cedo de Goiânia, entre 3h e 4h da manhã.

        Responder

        1. Olá, Leandro. Bem-vindo de volta. Como diriam os baianos, “então pronto!”. Vai dar certo e vocês chegarão a Brumado por volta das 16h, com possibilidades de alcançarem Vitória da Conquista. Leandro, você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Ilhéus de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Entre esses posts, há um que gostaríamos muito que você lesse, que é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que está destinado a ajudar motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, idosos ou “ORCRIM” a bordo! Não deixe de dar uma olhada lá, tá, Leandro? Se restarem dúvidas, retorne: estamos aqui para ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Bom dia, nossa rota é “Brasilia – Salvador de carro”, penso que Vitória da Conquista não esta no etinerário, mas sem problemas, compreendi bem sobre nova rota.

          2. Olá, Leandro. Bem-vindo de volta. Vitória da Conquista está em nossa rota recomendada para Salvador, via Correntina, ou seja, Brasília-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador.
            Um abração.
            Abreu

  124. Bom dia. Dia 26/12/2020 estaremos indo para Salvador (2 adults e 2 kids) e queria confirmar se a rota mais indicada no blog ainda continua a mesma: Brasília-Formosa (BR020)-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-(BR242)- Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-(BR 324) Salvador. Alguma atualização da rota?

    Pelo que li, serão cerca de 9 horas (850km) de Bsb a Ibotirama e queria dicas de onde pernoitar, pois no booking só achei o hotel Atlanta e Serra do Rio… será que não há outras opções? Melhor reservar com antecedência, certo?

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    1. Olá, Lidoria. Bem-vinda ao nosso blog. A rota que tradicionalmente recomendamos para a viagem Brasília-Salvador é a rota por Barreiras, com pernoite em Lençóis. Nos últimos três anos, entretanto, vimos acontecer uma explosão do agronegócio na região do oeste baiano (Luís Eduardo Magalhães, Barreira e circunvizinhanças), o que elevou brutalmente o número de caminhões na rota. A metade do ano eles estão levando para lá sementes, fertilizantes, corretivos e defensivos agrícolas e, na outra metade, estão transportando a safra de milho, soja e algodão para o Porto de Salvador e, de lá, para China. Anteriormente, saíamos de Brasília por volta das 06h30min e, por volta das 17 horas, estávamos chegando a Lençóis, para curtir aquela simpática e agitada cidade, jantar e dormir. Nesses últimos anos, percebemos que, para alcançar Lençóis, tínhamos que viajar à noite. Isso porque, entre Seabra e Lençóis, encontra-se a subida para a Chapada Diamantina, uma serra longa, cheia de curvas e com 90% do traçado com ultrapassagem proibida. Ora, as filas de caminhões fazendo aquela subida rodando a 20 ou 30 km/h, eliminam qualquer chance de se chegar a Lençóis ainda de dia ou mesmo no começo da noite. O normal é chegar por volta das 21h30 ou 22h00, o que, para nós, é um pecado capital! Isso, Lidoria, nos levou a buscar alguma alternativa, porque as coisas ficaram muito estressantes ali. Eu e minha navegadora, Ivanizes, conversamos muito durante nossas viagens nos últimos 45 anos. E notamos que, nessas viagens nessa rota, por causa da tensão, nossas conversas haviam se reduzido ao mínimo. Em janeiro de 2020, ao nos prepararmos para o Carnaval de Salvador, decidimos tentar a rota por Correntina. Saímos de Brasília às 07h00 e às 16h estávamos parando em Brumado, 909 km depois e tendo encontrado não mais que 10 ou 12 caminhões ao longo do percurso. Percebemos que conversamos tanto, como nos velhos tempos, que nem houve oportunidade de ouvir música. Então, durante o pico da pandemia, de março até agora, o movimento de caminhões na rota por Barreiras diminuiu muito, pela própria redução do ritmo da economia. Agora as pessoas estão recomeçando a viajar, mas achamos que os caminhoneiros também. Diante disso, estamos mudando nossa recomendação tradicional: a melhor rota para a viagem Brasilia-Salvador é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista-Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador. São cerca de 200 km a mais, mas são cerca de 4 horas a menos. A inexistência daquelas centenas de caminhões a ultrapassar, que causam uma descarga maléfica de adrenalina e cortisol na corrente sanguínea, é um bálsamo para quem está viajando com o único compromisso de descansar, descontrair e ser feliz. Por tudo isso, nossa recomendação aos dois adultos a bordo é que vocês conduzam seus dois kids pela rota mais longa. Vai valer a pena. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  125. Saudações a todos.
    A fim de contribuir, vou tecer comentários sobre o trajeto que acabei de realizar (entre 09 e 12 de outubro). Saí de Campo Grande/MS para Feira de Santana/BA e posteriormente Guarajuba. Vou pular a parte de Campo Grande-Brasília, pois penso que não seja interessante para os que acessam esse blog. Utilizei o trajeto via Luis Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá. Num geral estrada muito boa até Luis Eduardo Magalhães. Fiz uma parada no posto Rosário e confesso que esperava mais, muito embora comparado a outros postos da estrada foi um dos melhores (contudo, achei a estrutura do Posto Santa Helena, em Itaberaba, bem melhor). Fiquei preso num acidente na estrada a poucos quilômetros de Barreiras por quase 2 horas. Creio que para quem viaja com crianças, esse seja um dos piores cenários. O que nos ajudou nesse momento foi ter bastante brinquedos e alguns lanches pra oferecer. Pernoitamos em Barreiras no Ventura Hotel. Simples, limpo, com bom café da manhã.
    Após Barreiras/BA até Ibotirama/BA creio que tenha sido o trecho mais ermo da viagem. Aquela típica paisagem de sertão…poucas casas, tudo muito seco e com sinais de queimada. Quase não há postos de combustíveis, sem internet ou posto da PRF. Rezem pra não dar problema no veículo nesse trecho.
    Outro trecho bem difícil foi quando começamos a chegar em Lençóis. Muito movimento de carros, alguns buracos e o trecho de subida que culmina no Morro do Pai Inácio exige paciência, especialmente se houver carretas à frente. O carro trabalhou basicamente em primeira marcha. Atenção a alguns trechos bem estreitos e sem acostamento.
    Em Itaberaba/BA paramos no posto Santa Helena, que possui ótima estrutura. Pra quem estiver viajando com crianças compensa dar um tempo e visitar o parquinho que há no posto para os pequenos brincarem.
    O trecho Itaberaba-Ipirá exige atenção principalmente por conta dos motociclistas que transitam nas estradas em sua maioria sem capacete e com faróis queimados. Presenciamos um acidente com vítima fatal em um trecho em que o asfalto está passando por recapeamento, envolvendo justamente carro e moto.
    Por fim, para quem está se deslocando para as praias do Litoral Norte, ao inves de pegar a costumeira rota que passa pelo aeroporto e pelo centro de Lauro de Freitas, cortar todo esse caminho através da VIA METROPOLITANA. É uma avenida nova e quase sem movimento, acessível a partir da BA 526, um pouco a frente da praça de pedágio. Podem verificar essa rota no seu aplicativo de GPS. Compensa muito, pois passar por dentro de Lauro de Freitas gasta muito tempo. Pela Via Metropolitana você sai bem perto do pedágio de Camaçari. Vale retornar também pela citada via, que nesse caso, terá pagamento do pedágio.
    Espero ter ajudado e posso esclarecer quaisquer dúvidas adicionais.
    Boa viagem a todos. Deus os acompanhe.

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    1. Olá, Bruno. Bem-vindíssimo ao nosso blog. O que você nos trouxe não foi um comentário: foi um presente maravilhoso, tanto para nós, como para todos os viajantes que por aqui passam. A simplicidade, a objetividade, a correção do seu texto são uma festa para nossos olhos. Quanto à Via Metropolitana, na última vez que passamos por ali, voltando de Natal, ela estava em obras e fomos desviados para ela e depois devolvidos ao Aeroporto de Salvador. Agora está claro que o nosso caminho será por lá. Vamos estudar o que fazer com essa quantidade de informações preciosas que você nos trouxe, Bruno. Mas, em princípio, nossa ideia é simplesmente recortar seu comentário e colá-lo no corpo do nosso post “Brasília-Salvador de carro”. Mas, para isso, precisaremos de sua permissão, que estamos solicitando via o e-mail de retorno, que sempre enviamos aos nossos comentaristas. Mais uma vez obrigadíssimos a você, Bruno, e tomara que outros repitam seu gesto, compartilhando conosco suas experiências e trazendo informações novas e tão necessárias a quem futuramente irá fazer a mesma viagem.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Eu que agradeço suas palavras e costumeira atenção e gentileza meu caro. Já está duplamente autorizado, no e-mail e aqui. Grande abraço.

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  126. Olá Abreu bom dia/ Boa tarde? Boa noite,
    Vou viajar com a família de carro (Brasília-Salvador, 1 idosa, 2 adultos e 1 adolescente) Em Janeiro de 2021. Gostaria de saber se tem alguma atualização sobre o estado das pistas, e também sobre qual opção de trajeto escolher: Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador ou Brasília-Posse/Posse-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória-Vitória da Conquista (já na BR-116)-Feira de Santana-Salvador haja visto que pelo aplicativo Google Maps a segunda opção é a mais indicada. Gostaria de Algumas dicas, pois será a primeira vez que encaro uma estrada, sou bem jovem tenho 22 anos, e assumirei a responsabilidade de dirigir.
    Desde já sou grato pelo ótimo conteúdo do blog. Um abraço!

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  127. Boa tarde, Abreu!
    Também resolvi ir de carro para Guarajuba com essa história de pandemia.
    Li atento todas as suas respostas e fiquei impressionado com sua consideração e preocupação em proporcionar a todos a melhor e mais segura viagem de carro possível. Meus parabéns pelo trabalho e muito obrigado pela ajuda que já me deu.
    Sobre o trajeto, entendi que sua sugestão é sair de Brasília e seguir por Luis Eduardo Magalhães / Barreiras / Ibotirama / Feira de Santana / Simões Filho / BA 526 / Estrada do Coco.
    Acha que vale a pena sair de Brasília e ir por Correntina / Santa Maria da Vitoria e Seguir por Serra Dourada, pela BA-172 até Ibotirama?
    Com essa alteração, mas mantendo a rota depois de Ibotirama, o trajeto fica uns 35km mais curto. Mas não sei as condições dessa estrada BA-172.
    Um abraço e obrigado!
    Daniel

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    1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Aquele atalho pela BA 172 sempre foi uma tremenda preocupação nossa, porque se trata de uma estrada estadual de 171 km, em condições horrorosas de conservação, que atravessa uma região pobre, deserta e sem policiamento, assim como todas as demais transversais que ligam a BR 349 (Correntina, Bom Jesus da Lapa)à BR 242 (Barreiras, Ibotirama, Seabra). No início do ano passado, ela foi consertada. No final de setembro, já se encontrava totalmente intransitável de novo. Mas eu passei por Santa Maria da Vitória em março de 2020 e parei para conversar com diversas pessoas sobre o trecho. Só ouvi a afirmação unânime de que a estrada havia sido recuperada e com um trabalho muito bom e duradouro. Como estávamos indo de Brasília para Ilhéus, não tivemos como comprovar isso pessoalmente. Mas aqui no blog apareceu uma “sputnik” (companheira de viagem, em russo) QUE FEZ AQUELA ROTA AGORA EM AGOSTO/2020. Veja o que ela reportou para nós:

      “Observações: Estrada de correntina até Santa Maria excelente!
      O atalho por Santana até Javi no começo estava receosa por ser domingo, cidades desertas, etc…. mas como meu marido e meu irmão estavam revezando a direção e o carro potente, comida de sobre e muita alegria, decidimos tentar! Que surpresa agradável, estrada muito boa, tranquila, poucos caminhões, contamos uns 10 somente, foi percurso rápido, chegamos em Ibotirama 12h! Muito rápido mesmo!

      Como se percebe, realmente a estradinha está ótima e vale a tentativa. Afinal, a viagem da Thaíse foi há dois meses. Para maiores detalhes, Daniel, a Thaíse postou o comentário aqui no post “Brasília-Salvador de carro” no dia 17.08.2020, às 09h59min. A partir dali, nós respondemos, outras pessoas entraram no tema e lá estão diversas informações sobre esse trajeto tão curioso e até aqui desconhecido. Estamos firmemente decididos a, em nossa próxima ida a Salvador, usar aquela alternativa para testá-la pessoalmente. Se você for primeiro, não se esqueça de dar notícias por aqui, tá, Daniel?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  128. BOA TARDE MEU NOBRE.
    Primeiramente, foi uma grata surpresa achar este blog com tamanha gama de informações uteis para viajantes.
    Obrigado por dedicar-se a tão nobre gesto.
    Em janeiro de 2021 estarei indo de Brasilia a Guarajuba-BA.
    A dúvida que tenho consiste em que ao lançar no Google Maps a rota Brasilia – Guarajuba-BA, esta nos lança por fora da grande salvador por uma rota que contorna Camaçari(BA-524, 535 e 530), porem lendo as dicas que vcs dão nos comentários, vi que sempre indicam irmos pelo aeroporto e seguir direto pela estrada do coco. qual a objeção a esta rota assinalada pelo Google Maps? desde já, obrigado.

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    1. Olá, Eber. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Realmente, a rota para evitar o trânsito da capital baiana mais conhecida é pela BR 524 e 535. O problema é que esse eixo de tráfego liga o grande centro industrial de Camaçari ao grande porto de Aratu, em Candeias. Assim, não se trata de uma rota essencialmente turística. Ao contrário, é uma via de escoamento extremamente ativo, com forte fluxo de carretas. Daí decorre nossa sugestão de buscar-se a saída em Simões Filho e, por vias suburbanas de tráfego leve, chegar-se ao Aeroporto e à Estrada do Coco. Há quem prefira a rota pela BA524, porque a que indicamos é pedagiada. Nós achamos que compensa pagar o pedágio. Mas tudo é uma questão de gosto e custo.
      Um grande abraço, Eber.
      Abreu

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  129. Boa tarde, estou indo para salvador em novembro, vou com minha esposa e 2 filhos. Vou por Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. Vamos dormir em Ibotirama, gostaria de indicação para almoçar com minha família na estrada. Muito Obrigado

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    1. Olá, Matheus. Bem-vindo ao nosso blog. Como você já tem sua viagem planejada direitinho, vamos direto a algumas considerações. A primeira diz respeito ao trecho da viagem que se inicia 50 km depois de Lençóis até chegar a Itaberaba. São cerca de 80 km de estrada com alguns buracos traiçoeiros, que exigem paciência, redução da velocidade para 60/70 km/h e muita atenção ao asfalto. Nada de complicado ou sofrido, mas reduzir a velocidade é importantíssimo para evitar dores de cabeça. A segunda é quanto ao almoço. Nós temos por princípio não recomendar almoços em restaurantes de beira de estrada nessa região. O risco não é desprezível. Por outro lado, a parada para almoço atrasa a viagem e dá sono para o motorista, que terá de dirigir por estradas compostas de extensas retas planas, com paisagem monótona, enquanto toda a tripulação a bordo está dormindo. Sua viagem até Ibotirama deve durar aproximadamente 9 horas. Se você sair de Brasília às 06h (no Colorado), deverá chegar a Ibotirama por volta das 15h. Nossa orientação é que você faça um bom lanche no Posto Rosário (divisa GO/BA, a cerca de 300 km de Brasília). Trata-se do melhor ponto de apoio ao longo de toda a viagem, com excelente instalações restaurante e lanchonete de primeira linha, loja de conveniência diversificada e banheiros limpíssimos. Você deverá parar lá para reabastecer por volta das nove horas da manhã. A partir de lá, são seis horas até Ibotirama. Compre sanduíches, pães de queijo, frutas, sucos e refrigerantes lá para consumir a bordo e deixe para almoçar no restaurante do hotel em Ibotirama. A propósito, Matheus, você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts sobre viagens rodoviárias. Entre eles, gostaríamos que você acessasse e desse uma lida no post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde nós fornecemos diversas informações práticas voltadas para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Lá nós detalhamos nossa posição em relação a não se almoçar em viagens dessa natureza. Se restarem dúvidas, Matheus, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar com sua família em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  130. Boa noite! Gostaria que me desse dica de hotéis e pousadas para passarmos a noite, saindo de Goiânia até Salvador (Guarajuba), por favor. Pretendemos sair bem cedo, viajar o dia todo, dormir e retomar a viajem pela manhã . Temos 2 crianças.

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    1. Olá, Livia. Bem-vinda ao nosso blog. Pelo fato de você levar crianças a bordo, nosso recomendação é que você pernoite, no primeiro dia de viagem, em Barreiras(BA). Você vai rodar 830 km de Goiânia até lá e as melhores alternativas de hospedagem estão naquela cidade. A alternativa seguinte é Ibotirama (1.030 km de Goiânia – o que é muito puxado para as crianças) e as estruturas de hospedagem lá são apenas razoáveis. Nós preferimos não indicar hotéis, Livia, porque os visitantes de nosso blog são famílias de variadas classes de renda e tais indicações poderiam ser consideradas simples demais para algumas ou caras demais para outras. A única coisa que fazemos nessa situação é dizer onde eu minha família costumamos nos hospedar. Em Barreiras, o nosso hotel preferido é o Morubixaba, um hotel novo, bem situado (fica na beira da estrada, dentro da cidade, à direita de quem vai para Salvador) e estruturado, com restaurante muito bom. Na última vez que estivemos, a diária de casal estava em R$ 250,00 com café da manhã. No segundo dia, você rodará cerca de 900 km e chegará a Guarajuba aproximadamente às 16h30min. Apesar de a segunda jornada ser maior do que a primeira, as crianças suportam melhor porque estão na expectativa de “ver o mar” e de “chegar na praia”. No segundo dia, você vai sair de Barreiras após o café da manhã e dirigir-se a Guarajuba, passando por Feira de Santana. Nesse trecho, gostaríamos de fazer três observações. A primeira é que 500 km após Barreiras, entre Lençóis e Itaberaba, começa um trecho em que o asfalto não está muito bom e apresenta alguns buracos. Naquele lugar, é preciso reduzir a velocidade para 60/70 km/h e ficar de olho nos buracos, que são esparsos e aparecem de surpresa. O trecho ruim pode ser transposto normalmente, se você tiver a paciência e a atenção que estamos recomendando. São aproximadamente 50 km e termina na chegada a Itaberaba. Ali, pare para abastecer no Posto Santa Helena, que fica à sua direita e é o melhor posto para cuidar das crianças, até dar um banho, se for necessário. Há um bom restaurante e lanchonete e loja de conveniências bastante boas. A segunda observação é que, ao sair do Posto Santa Helena, você rodará aproximadamente 2 km e chegará ao trevo de entrada da cidade. Para entrar na cidade, vira-se à direita. Se seguir em frente, vai sair na Rio-Bahia com suas centenas de carretas. Então, pegue a ESQUERDA no trevo e se dirija à cidade de Ipirá, pela rodovia BA 233. Em 74 km você chegará a Ipirá e, com mais 86 km você estará chegando a Feira de Santana. A terceira observação é que de Feira de Santana para Salvador pela BR 324, você não precisa entrar no trânsito terrível da capital baiana. Há uma saída na altura de Simões Filho, 1 km depois do Posto da Polícia Rodoviária Federal. Essa saída vai levar você direto para o Aeroporto de Salvador, onde você pegará a Estrada do Coco para Guarajuba. Livia, você chegou até nós através do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro. Entre eles, gostaríamos que você lesse dois. O primeiro é quase igual ao “Brasília-Salvador de carro” e se chama “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós explicamos direitinho a saída para o Aeroporto sem passar por Salvador, OK? O segundo é o post chamado “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde nós listamos uma grande quantidade de informações para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma lida nesse post também, tá? Se restarem dúvidas, Lívia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Bom dia, Abreu! Nossa, adorei. Você nós ajudou muito, é muito claro e direto. Está de parabéns! Muito obrigada. E com certeza vou ler os outros posts. Grande abraço.

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        1. Cara Lívia, se me permite uma sugestão, em Barreiras para pernoite: Ventura Hotel. É um hotel executivo, pequeno, somente para para o pernoite mesmo. Parece limpo e relativamente novo. Bem avaliado no Trip Advisor. Fiz uma reserva para outubro no Hoteis.com a R$ 138,00 quarto para casal.
          Boa viagem!

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  131. Meu amigo Abreu, boa noite! Queria postar aqui as minhas impressões sobre o percurso BRASÍLIA-POSTO ROSÁRIO-CORRENTINA-SANTA MARIA DA VITÓRIA- BOM JESUS DA LAPA-CAETITÉ-BRUMADO-VITÓRIA DA CONQUISTA-JEQUIÉ-FEIRA DE SANTANA-ALAGOINHAS-ESTÂNCIA-ARACAJU-TRAVESSIA DO RIO SÃO FRANCISCO-PENEDO/AL-PIASSABUÇU-CORURIPE-MIRANTE DO GUNGA-BARRA DE SÃO MIGUEL-PRAIA DO FRANCÊS. Concordo com sua opinião seguindo esse roteiro, apenas faço um alerta aos amantes das estradas brasileiras que pra quem segue esse roteiro com crianças, acho temeroso com relação à BR-116, pois são mais de 400km TENSOS, porque vc não depende apenas de sua perícia mas de caminhoneiros imprudentes e irresponsáveis que nos coloca a todo momento em risco real. Isso mesmo; Talvez devido ao desabastecimento generalizado no país, a RIO-BAHIA tornou-se rota obrigatória desses caminhões e veículo de pequeno porte não tem vez. Ainda encontro-me em Maceió, mas já tenho opinião formada quanto ao retorno: DIFICILMENTE voltarei fazendo esse percurso. É possível que volte pela rota que sempre fiz: MACEIÓ-FEIRA DE SANTANA-IPIRÁ-ITABERABA-LENÇÓIS-IBOTIRAMA-BARREIRAS-BSB. As estradas estão boas, pois fui encontrar o primeiro e certamente o único buraco a 800 km de Brasília, logo após Brumado. Estava certo em pernoitar em Milagres mas devido a esse problema dos caminhões, tivemos que ficar em Jequié. É importante registrar que nesse trajeto na BR-116 são 4 pedágios no valor de R$ 5,10 cada. Respeito a opinião dos que irão optar por essa rota mas sinceramente pensarei muitas, mas muitas vezes antes dessa decisão. Fiquei tentado em seguir a rota BRUMADO-SUSSUARANA-CONTENDAS DO SINCORÁ-PÉ DE SERRA, ETC., mas tive informações que logo após sussuarana há um trecho de 15km bastante danificado mas quando fui observar já à noite no hotel que entre 400km de trânsito intenso e 15km apenas de trecho ruim, veio o arrependimento. Mas não tem problema, valeu pela experiência. Era isso, Abreu, que queria registrar. Espero auxiliar de alguma forma os que desejarem seguir essas rotas pelo Brasil afora. Um abraço, amigo, e que continue nos dando esse espaço para melhor contribuir com algo positivo, principalmente àqueles viajantes novatos que certamente necessitarão dessas informações.

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    1. Prezadíssimo amigo Gilberto, é muito bom tê-lo de volta ao nosso blog. E, mais uma vez, você vem nos dar uma mão preciosa na construção (contínua) de uma mentalidade prudencial em nossos motoristas e suas famílias, que se dispõem a percorrer as rodovias brasileiras. É um trabalho difícil, de longo prazo (começamos em 2007), desgastante (as pessoas não são muito de se cuidar – vejam-se as situações nas praias e bares do Brasil em época de pandemia). E é extremamente frustrante quando nos deparamos com notícias de famílias inteiras morrendo nas estradas brasileiras, simplesmente porque VIAJARAM À NOITE, uma prática constantemente condenada aqui nesse nosso espaço. Mas, se no princípio do blog, chegamos a ser agredidos e tachados de medrosos, depois de 13 anos de luta são raros os casos dos renitentes, que acreditam que as estradas brasileiras são bem asfaltadas, iluminadas, sinalizadas e sem animais na pista como as rodovias europeias. Atualmente, nossa batalha adicional está sendo convencer as famílias a evitarem as estradas “matadeiras”, como a BR 116 e a BR 381, em MG (onde, só na semana passada, dois acidentes NOTURNOS, ceifaram quase 30 vidas). A respeito da BR 116, nesse trecho que nos interessa, registro que nossos visitantes não têm insistido ou contestado nossas orientações. Temos sido inclusive pressionados, aqui mesmo no blog, por estabelecimentos comerciais naquele trecho (restaurantes e churrascarias), na tentativa de conseguirem mudar nosso posicionamento e passarmos a orientar as famílias de Brasília para pegar a BR 116 em Vitória da Conquista ou – pasme – na rota por Barreiras, continuar reto e pegar a BR 116 em Argoim, em vez de virar a esquerda e seguir por Ipirá, como recomendamos aqui. Nesse cenário, Gilberto, seu abalizado relato, suas considerações contundentes e sua posição clara a respeito do que é mais seguro são um esperado socorro, um reforço extremamente necessário para nossa luta. Por isso, nosso agradecimento costumeiro às suas intervenções, sempre no sentido de adicionar suas vivências ao blog e aumentar a segurança e o conforto das famílias que nos procuram. Estamos fazendo uma grande revisão e atualização nesses posts sobre viagens ao Nordeste e essa sua contribuição com certeza fará parte dela. Obrigado, mais uma vez.
      Um abração, meu amigo.
      Abreu

      Responder

  132. Prezado. Inicialmente parabéns pelo site.
    Saindo agora, dia 26/09, para Imbassai.
    Será que a melhor rota permanece Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Aeroporto Luís Eduardo Magalhães-Lauro de Freitas-Estrada do Coco-Praia do Forte – imbassai?

    Ou tbm da pra ir por posse – correntina – bom Jesus?

    Obrigado e parabéns pelo site!

    Responder

    1. Olá, Fernando. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Apesar de ser sua primeira vez por aqui, já deu para perceber que você é lobo velho dessas estradas. A rota é exatamente essa que você descreveu, inclusive a quebrada à esquerda em Simões Filho, para chegar ao aeroporto e, de lá, subir para Imbassaí. Esse pulo do gato está descrito em nosso outro post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, também publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Sinal amarelo em relação ao asfalto entre a entrada de Lençóis e Itaberaba. Mas, achamos que estamos ensinando Padre-Nosso a vigário. Um prazer tê-lo a bordo, Fernando. Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Prezado Sr. Abreu,
        Grato pelo feedbacks.
        Em 2018 fomos a ilhéus pela rota recomendada pelo colega. Sem nenhum retoque.
        Passados 2 anos cá estou de volta.
        Dei uma pesquisa em alguns comentários, outrora vi que talvez fosse melhor ir até ilhéus e depois subir a salvador.
        Mas vi tbm pra manter o caminho “normal” por barreias.

        Qual sugestão do sr? Vi que recentemente vcs foram até ilhéus pra depois subir,,,
        Barreias o tráfego de caminhões e maior né.
        Obrigado e parabéns ao site.

        Responder

        1. Olá, Fernando. Bem-vindo de volta. Sim, para Imbassaí a rota que sugerimos é por Barreiras. De fato, a rota por Correntina é viável, mas para quem vai para o litoral sul de Salvador. São diversas razões que nos levam a fazer essa indicação. Veja, por exemplo, nossa resposta ao Cleuber, no dia 22.09.2020, aqui mesmo no post “Brasília-Salvador de carro”. Ele está planejando viajar para Guarajuba, ou seja, o mesmo roteiro seu. Siga por Barreiras: é a melhor rota no momento. Ficamos à sua disposição para qualquer dúvida, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  133. Prezado Abreu, tudo bem? Antes de tudo, deixa eu me apresentar, meu nome é Cleuber, acompanho o seu site já tem algum tempo, embora nunca tenha comentado, de forma voluntária, você presta um serviço de informações maravilhosas aqui, tanto você, quanto pessoal que viaja e acaba dando um feedback das condições das estradas aqui nos comentários, por conta disso, gostaria de agradecer a todos vocês.
    .
    Bom, estou planejando uma viagem para Guarajuba/Camaçari em novembro de 2020, eu e minha esposa, pela leitura que fiz aqui, o percurso pode ser feito por duas rotas, então gostaria de saber qual é a melhor opção neste momento (2020) em questões de pavimentação e tempo:

    1) Rota clássica: Brasília BR020 > Formosa > Alvorada do norte > Posto Rosário > Barreiras BR 242 > Ibotirama > Seabra > (Pernoite em Lençóis) > Itaberaba > Ipirá >Feira de Santana (BR 324) > Salvador (BA-526) > Lauro de Freitas > Guarajuba (BA-099).

    Ou:
    2) Rota alternativa: Brasília > Formosa > Alvorada do norte > Posto Rosário > Correntina > Bom Jesus da Lapa > Caetité > Brumado > (Pernoite em Vitória da Conquista) > BR 116 Sentido Feira de Santana (BR 324) > Salvador (BA-526) > Lauro de Freitas > Guarajuba (BA-099).

    Quanto a estas rotas, tenho algumas dúvidas:
    a) Mesmo com o aumento no fluxo de caminhões na BR 242 e com a existência de trechos ruins entre Lençóis e Itaperaba, ainda sim, compensa utilizar essa rota ou está insuportável? Particularmente tenho preferência por essa rota, melhor estrutura de apoio, pista mais plana sem tantas curvas, a meu ver é uma rota turística com paisagens bonitas por conta da Chapada Diamantina, além disso, esse caminho me traz boas lembranças do meu finado Pai, quando viajávamos em família de carro para o nordeste, mas se a rota estiver muito ruim, prefiro não encarar;
    b) Existe algum posicionamento recente quanto a ir pela BR 349 e pegar BA-172 em Santa Maria da Vitória sentido Javi, sei que você não recomenda o uso das transversais entre as BR 349 e 242, mas li relatos de que a pista está boa e outros de que está ruim, por conta disso, não tenho certeza quanto as condições daquele trecho, porém, se o mesmo estiver bom, penso que talvez compense não passar por Barreiras;
    c) Chegando em Salvador pela BR 324, saberia me dizer se compensa pegar a BA-535 para Camaçari para não entrar na capital ou é melhor seguir em frente pela BA-526 até Salvador e depois pegar sentido Lauro de Freitas > BA-099 (Estrada do coco).
    d) Caso a rota pela BR 242 não esteja compensando mais, tenho dúvida quanto ao caminho a ser utilizado pela BR 349 para se chegar a Salvador. Isto porque, pelo que entendi, depois de Brumado, eu teria que ir para Vitória da Conquista e ir em direção a Feira de Santana pela BR 116, contudo, ao pesquisar no Google Maps, ele me indica um caminho após Brumado pela BA-026 que passa por Sussuarana > Maracás > Planaltino, chegando na BR 116, nas proximidades do posto de Pedágio Itarana.

    Enfim, me desculpe por tantos questionamentos: resumindo, minha principal dúvida é saber se compensa encarar os eventuais problemas de conservação entre Lençóis e Itaberaba, bem como o fluxo de caminhões da BR 242 ou é melhor encarar a BR 349 até Vitória da Conquista + BR 116?
    .
    Desde já, agradeço por sua atenção, abraços.

    Responder

    1. Olá, Cleuber. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho e à participação dos visitantes que por aqui passam e deixam seus comentários a título de colaboração e informação. Nossa recomendação para as viagens ao litoral norte da Bahia a partir de Salvador é a rota por Barreiras. O pequeno trecho que nós chamamos de “trecho podre” e que começa a 50 km depois da entrada de Lençóis para quem vai de Brasília, é um clássico de buracos esparsos, inutilmente consertados pelo DNIT (eles sempre voltam). Mas não é um bicho-de-sete-cabeças: nossa orientação é passar por ali DE DIA, em velocidade moderada (60/70 km/h) e com muita atenção nos buracos, que só desaparecem na chegada a Itaberaba. A rota por Correntina está boa, mas só a indicamos para quem vai para o litoral sul da Bahia, ou seja, Porto Seguro, Ilhéus, Itacaré, etc. A alternativa de pegar a BA 172 em Santa Maria da Vitória, embora ela esteja em bom estado, não é uma boa ideia, porque é deserta demais. o que não é bom para quem viaja em família. Já o atalho por Sussuarana e Maracás após Brumado, além de também ser ermo, sem patrulha policial, conta com cidadezinhas com estruturas muito pobres e, frequentemente, o trecho é tomado por caminhões fugindo do pedágio na BR 116, o que congestiona totalmente o atalho, consumindo, em alguns casos, até 5 horas e meia para completá-lo. Quanto à reta final da viagem, Cleuber, lembramos que você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra um outro post nosso, chamado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que explica detalhadamente como sair da BR 324 e chegar ao Aeroporto Luís Eduardo Magalhães, evitando o pesado trânsito da capital baiana. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Finalmente, entre anteontem e ontem, passaram por aqui, com seus comentários, o Rafael (Praia do Forte), a Gabi (Salvador) e Bruno (Feira de Santana) e a todos eles repassamos as mesmas recomendações ora transmitidas a você. Talvez seja bom você também ler os comentários deles e nossas respostas. Se restarem dúvidas, Cleuber, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Prezado Abreu, grato por sua atenção e disposição em tirar todas as dúvidas, vou acompanhar o site com frequência até o período da minha viagem para me manter atualizado, fiquei feliz em saber que a BR 242 ainda é uma boa pedida. No retorno da minha viagem, vou apresentar as condições que encontrei. Abraços.

        Responder

  134. Olá Abreu e demais viajantes.
    Para quem viajou para a Bahia recentemente, gostaria de tirar uma dúvida: para Barreiras/BA, melhor via Luis Eduardo Magalhães (BR 020) ou via São Desidério (BA 463)?

    Responder

    1. Bruno, aquele atalho por São Desidério é um mico, por três razões: asfalto péssimo, traçado perigoso (há lugares sem qualquer acostamento, em curvas) e absoluta falta de policiamento. Trata-se de um deserto. Há informações no sentido de que o DNIT vai fazer intervenção lá. Pode até melhorar o asfalto e o traçado, mas o ermo que é aquele trecho nos recomenda a manter a segurança da rota por Luís Eduardo Magalhães.
      Um abração de novo.
      Abreu

      Responder

  135. Olá! Parabéns pela gentileza e educação, vocês são anjos. Gostaria de ir à Salvador em dezembro, saindo dia 25 ou até antes, dia 23 e retornando dia 9 de janeiro. Como vamos com uma cachorrinha e eu não aguento muita estrada, pensei em dormir em Barreiras no primeiro dia, em Lencois e ficar 2 dias e depois chegar em SSA. O que achas?

    Responder

    1. Olá, Gabi. Bem-vinda ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Dadas as condições que você explica, ou seja, o seu cansaço em viagens de carro e a companhia da pet, achamos que o seu “plano de voo” está bom. Você fará 590 km no primeiro dia, com pernoite em Barreiras; 462 km no segundo dia, com pernoite em Lençóis; e 418 km no terceiro, chegando a Salvador por volta do meio-dia. Na volta, com a experiência ganha na ida e voltando para casa, recomendamos a você pensar na possibilidade de sair de Salvador às 7 da manhã e parar para dormir em Barreiras, após rodar 863 km. Se você se cansar, pare em Ibotirama (655 km de Salvador). No dia seguinte, em qualquer dos casos (Barreiras ou Ibotirama), dará para você chegar a Brasília no meio da tarde, vindo com tranquilidade. É só uma sugestão, OK? Gabi, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Entre eles, gostaríamos que você desse uma lidinha no “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajem em companhia de mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Gabi, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  136. Boa noite, primeiramente obrigado pelo blog. Vou viajar com a minha família de Brasília para Praia do Forte/BA em 10 de outubro/20, desejo saber a melhor rota, e hotéis para pouso no meio do caminho, somos dois adultos e 4 crianças.

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    1. Olá,Rodrigo.Estamos com um pequeno problema na internet aqui na roça (incêndio florestal na torre de celular que nos atende). Mas amanhã estaremos aqui para ajudar você, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá tudo bem? Me chamo Iuri e estou indo a Brasilia de carro, saindo de salvador, e meu carro é Gnv, na sua experiência qual deveria ser a melhor rota que tenha postos com GNV?

        Responder

        1. Olá, Iuri. Bem-vindo ao nosso blog. Em qualquer das rotas que recomendamos aqui, Iuri, constata-se a inexistência de postos com Gás Natural Veicular. Esse combustível é transportado por gasodutos, que são mais instalados ao longo do litoral leste do Brasil, onde se encontram os principais poços de petróleo e gás. Já o gasoduto Bolívia-Brasil, que traz o gás boliviano de Santa Cruz de La Sierra, serve aos estados de Mato Grosso do Sul, São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Aí na Bahia, saindo de Salvador para Brasilia você encontra os últimos postos de GNV em Feira de Santana (se vier pela rota por Barreiras) ou em Santo Antônio de Jesus e Itabuna, se vier pela rota Bom Jesus da Lapa. Como você pode ver, o interior desse Brasilzão nosso não tem acesso a esse combustível. Sugerimos repensar o seu projeto de viagem com o GNV. Como normalmente os veículos a gás são também flex para gasolina e álcool, pensamos que, no seu caso, a solução seja esses dois últimos combustíveis. Esperamos haver ajudado você. Dê notícias, OK?
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

    2. Olá, Rodrigo. As coisas continuam complicadas por aqui em termo de internet. Mas já dá para funcionarmos, embora em caráter precário. Sua viagem para a Praia do Forte (adorável!!) deve ser feita pela rota descrita em nosso post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Aeroporto Luís Eduardo Magalhães-Lauro de Freitas-Estrada do Coco-Praia do Forte. Essa rota está em bom estado de conservação, exceto por aquele trecho que começa a cerca de 40 km depois de Lençóis até a entrada para Itaberaba, que tem uma ocorrência crônica de buracos. Apesar dos trabalhos de conservação do DNIT, o trecho exige a redução da velocidade para algo em torno de 60/70 km/h e muita atenção aos buracos. Fora disso, tudo certo, OK? Essa rota tem a característica de passar por uma cidade de porte médio, com boa estrutura hoteleira, a cada 200/250 km, de tal forma que você pode fazer uma plano básico para pernoite e alterá-lo para mais ou para menos, conforme o desenrolar da viagem, que terá um total de aproximadamente 1.450 km. Assim, Rodrigo, você poderá pernoitar em Luís Eduardo (500 km) ou Barreiras (590 km), caso as crianças se cansem na primeira jornada. Se elas continuarem acesas, toque em frente para dormir em Ibotirama (800 km e situada às margens do Rio São Francisco). Se a criançada topar e o dia ainda estiver longe da noite, o pernoite poderá ser em Seabra (1000 km) ou Lençóis (1.060 km de Brasília). Todas essas cidades dispõem de hotéis adequados, na faixa de 3 estrelas, com restaurante, TV, frigobar, ar condicionado e café da manhã incluído na diária. Há outras probabilidades mais modestas, com valores de diárias mais baratos. Existem outras alternativas de rotas para a sua viagem, mas, por se tratar de viagem com crianças, recomendamos ir por Barreiras, exatamente por ser uma rodovia com boa estrutura de apoio e patrulhamento da Polícia Rodoviária Federal ao longo de todo o trajeto. Realçamos a conveniência de, uma vez no trevo de entrada para Itaberaba, tomar a esquerda para Ipirá (BA-233) e de lá para Feira, o que evita trafegar pela BR 116 com suas carretas. Temos duas observações finais para você, Rodrigo. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse local, você encontrará outros posts nossos sobre viagens de carro, entre os quais destacamos dois. Um deles é o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós descrevemos detalhadamente como ir para a Praia do Forte (ou Aracaju, Maceió ou Natal) sem passar pelo trânsito pesado do centro de Salvador. O outro é o post “Manual de sobrevivência em viagens de carros pelas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajem acompanhando mulheres, idosos e crianças. Não deixe de dar uma olhada nesses dois posts também, tá? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Antes, sugiro verificar os requisitos para entrar em Lençóis. Me parece que estão exigindo teste negativo para COVID-19, expedido com no mínimo de 72h.

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        1. Olá, Bruno. Realmente a cidade de Lençóis se fechou totalmente na pandemia. Não estava entrando ninguém de fora. Em compensação, não tinham tido nem um caso lá. Esse pedido de atestado negativo para Covid já é um enorme avanço. Por outro lado, o bom de Lençóis é o povo na rua, a aglomeração, música, juventude. Acho que isso tudo vai demorar um pouco mais a voltar. Mais simples dormir em Seabra (e mais barato), até que Lençóis volte a sorrir.
          Um abração.
          Abreu

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  137. Ola, meu nome é Nathya, sou de Goiânia, Goias, e ja li esse post várias vezes, li os comentarios e as respostas de vocês. E em primeiro lugar quero parabenizar a vocês pelo cuidado e carinho com todas as respostas.
    Mesmo lindo, relendo e lendo de novo fiquei com algumas duvidas e agradeceria se você pudesse me ajudar.
    Vou com meu esposo e meus pais para Aracau (Maceio – Maragogi – Porto de Galinhas – Recife) em janeiro de 2021 e eu sou a louca do planejamento…
    Estou muito preocupada com a estrada pois meus pais ja sao idosos, pela sua sugestão de rota passando por Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. Você poderia me sugerir locais de paradas, hotéis para pernoite e como fazer a viagem ficar o menos tensa possivel. Agradeceria do fundo do coração pelas dicas.

    Responder

    1. Olá, Nathya. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por remunerar nosso trabalho com essas palavras tão carinhosas. Primeiro, conte integralmente conosco no seu planejamento da viagem até Porto de Galinhas. Temos uma boa vivência nessa rota e vamos ajudar você bastante. Só nos ficou uma dúvida. Você diz que “Já li esse post várias, vezes, li os comentários e as respostas de vocês”. Você, naturalmente, refere-se ao nosso post “Brasília-Salvador de carro”, pelo qual você chegou até nós. Geralmente, as pessoas “tropeçam” conosco ao buscar no Google roteiros de viagem entre Brasília e Salvador. Temos as estatísticas. Ninguém conhece nosso site ou pesquisa por ele. Mas acabam chegando aqui. É o seu caso, Nathya. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Há diversas abas no nosso site, Nathya. Mas é na aba “Rodovias Brasileiras” que depositamos toda a nossa vivência em viagens pelo Brasil, uma das quais é o post “Brasília-Salvador de carro”. Mas há outros. Dê uma navegada por lá e você descobrirá o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que contém todo o trajeto que você quer fazer até Porto de Galinhas. Já fizemos essa rota diversas vezes e achamos que uma das viagens mais encantadoras do Brasil. Dê uma olhadinha lá, tá? E depois volte: temos muito o que conversar.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

    1. Olá, Lettycia.Bem-vinda ao nosso blog. A estrada por Barreiras está boa, exceto no trecho entre Lençóis e Itaberaba, onde os buracos se multiplicaram muito nos últimos dias. O tráfego de caminhões, mesmo com a pandemia, não diminuiu muito. E ainda há algumas cidades que estão fechadas por causa do Covid-19. Lençóis é uma delas. Temos uma sugestão de rota alternativa, mas é preciso saber em que época você está pretendendo viajar, para lhe passarmos uma recomendação mais segura. Aguardamos o seu retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Oi
        Tudo bem
        Vamos em dezembro.
        Como minha mãe vai e já tem uma certa idade e vai criança também.
        Qual rota sugeri seguir? E onde dormir?
        Muito obrigada
        Fico no aguardo de vocês

        Responder

        1. Olá, Lettycia. Bem-vinda ao nosso blog. Nossa sugestão é a partida de Brasília por volta das 06h00 (no Colorado) e pernoite em Lençóis, a 1100 km da capital Federal. No dia seguinte, rodar 440 km e chegar a Salvador por volta das 11h30. Na situação atual, entretanto, temos de fazer algumas considerações. A cidade de Lençóis, por exemplo, foi uma das cidades mais fechadas a partir da declaração da pandemia. Então, é preciso verificar, quando a viagem estiver mais perto, quais são as condições de fechamento da cidade e da disponibilidade dos hotéis e restaurantes. Por outro lado, a sua tripulação (crianças e idosos) pode precisar de jornadas menos longas. Nesse caso, recomendamos o pernoite em Barreiras (666 km de Brasília),Ibotirama (866 km de Brasília) ou Seabra (1.040 km de Brasília). É importante andar o máximo que for possível no primeiro dia, porque, na manhã do segundo dia, há um trecho com asfalto ruim, entre a entrada de Lençóis e Itaberaba (cerca de 80 km), no qual a velocidade não deverá exceder os 70 km/h por causa dos buracos. Finalmente, Lettycia, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde estão publicados outros posts nossos sobre viagens de carro no Brasil e exterior, entre os quais há um que gostaríamos que você lesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações práticas para motoristas sem muita experiência ou que viagem com mulheres, idosos e crianças. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Em caso de dúvidas, Lettycia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

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  139. Bom Dia, Abreu
    Parabéns pelo trabalho realizado.
    Agora em Setembro vai meu marido, eu, um bb de 3 meses e outro de 2 anos para ilhéus . Uma bela aventura, rsrs. Sairemos de Brasilia.
    Pensei em parar em Bom Jesus da Lapa para almoço, ficar cerca de 1:30 para as crianças descansarem um pouco e seguir para dormir em Brumado. No outro dia bem cedinho seguir viagem pra almoçar em Ilhéus.
    Ñ sei se teria bons pontos de apoio em Bom Jesus, até lugar para trocar fraldas, banho e Brumado. Pensei mais por conta dos horários de para para alimentação e pra ñ ficar até anoitecer no carro com as crianças. Me dê umas dicas, por favor.

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    1. Olá, Ruth. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nada contra a parada em Bom Jesus da Lapa. Sua viagem de Brasília até Brumado será de 911 km. Então, é razoável dividi-la em paradas de cerca de 300 km, para cuidar das crianças, principalmente para o bebê de 03 meses. Temos algumas considerações a fazer. Primeiro, Ruth, não subestime a capacidade das crianças de enfrentarem essas viagens. Se você tiver a bordo comidinhas, frutas, sucos, musica, brinquedos, jogos e brincadeiras, esses pequenos conseguem nos surpreender agradavelmente. Há uns truques, que mais tarde eu falo para você. Então, vamos às paradas. Se você sair de Brasília, do Posto Colorado, às 06h30min (não é interessante sair mais cedo, porque complica todo o restante do trajeto, além de deixar as crianças de mau humor), por volta das 10 horas você estará passando pelo Posto Rosário, que fica a cerca de 300 km de Brasília, na divisa entre Goiás e Bahia, e não fica nada a dever aos melhores postos de abastecimento do Sul do Brasil. Há ali um cuidado enorme com o viajante, lanches e refeições muito bem elaboradas, lanchonete com produtos recém-preparados, uma preocupação com a limpeza quase hospitalar, banheiros irrepreensíveis (o feminino tem fraldário). Enfim, um excelente ponto de apoio para famílias, particularmente as, como a sua, que estão com bebês a bordo. Nessa primeira parada, Ruth, você já vai poder fazer uma avaliação a respeito do comportamento das crianças. A segunda parada para troca de fraldas será em Bom Jesus da Lapa. Nada comparável ao Posto Rosário, mas dá para o gasto. A terceira já será em Brumado, ou seja, 300 km + 300 km + 311 km. Agora, aos detalhes. Essas paradas, Ruth, são as paradas das crianças. Recomendamos fortemente que vocês façam outras paradinhas intermediárias para reabastecimento, alongamento e banheiros em Simolândia (70 km antes do Posto Rosário), em Correntina (180 km após o posto Rosário) e Caetité (100 km antes de Brumado). Essa é uma forma de esticar as pernas, ver gente, usar o banheiro (com as cautelas de praxe) e não deixar o tanque de combustível do carro cair abaixo da metade. As crianças também se distraem (compra, pai! compra mãe!) e tudo ajuda a um bom desenvolvimento da viagem. Agora vamos aos truques. As crianças, não acostumadas a viagens de carro, têm um péssimo costume de, após os primeiros 100 km, ficarem amarelinhas, suarem frio e vomitarem, por causa da mudança da rotina. Todas fazem isso, com raríssimas exceções. Para limpar os vômitos, no princípio nós simplesmente levávamos garrafões de água para dar banhos nos bebês. Até que um dia, tivemos uma experiência terrível, que nos levou a buscar uma alternativa. E essa alternativa é ministrar meio comprimido de Dramin, para toda a tripulação com menos de 10 anos a bordo, meia hora antes da partida. Normalmente, eles dormem inteiramente a primeira hora da viagem e acordam de excelente humor e não vomitam mais A VIAGEM INTEIRA! Você chegou até nós, Ruth, através de nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali também estão publicados muitos outros posts nossos, que poderão ser do seu interesse, particularmente o “Brasília-Ilhéus de carro”, que tem tudo a ver com sua viagem para Ilhéus. E, especialmente o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, particularmente voltado para quem viaja para essas regiões do Brasil para onde você vai, principalmente se estiverem a bordo bebês, crianças, mulheres e idosos. Não deixe dar uma olhada lá, tá Ruth? Nós não temos qualquer relação comercial com os estabelecimentos que estamos indicando, não vivemos de propagandas, nâo “monetizamos” esse site, não ganhamos dinheiro com nossa atividade. Aqui a ideia é apenas dividir com famílias que viajam de carro a nossa experiência de mais de 43 anos de viagens de férias de carro pelo Brasil, especialmente nessa região, sem um acidente, sem um paralamas amassado, mesmo após 1.560.000 km rodados. Nossos filhos nos acompanharam e nos acompanham até hoje, estão vivos, saudáveis, fortes e adoram viajar de carro por nosso país. Se persistirem dúvidas, Ruth, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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        1. Olá, Bruno. Bem-vindo de volta. Como parece que você optou por ir por Barreiras, essa rota está razoavelmente bem dotada de cidades médias, com relativamente boas opções de parada a cada 200/250 km para reabastecimento, banheiro, lanchonete e alongamento. Isso significa Luís Eduardo e Barreiras (a 200 e 290 km do Posto Rosário, Ibotirama (200 km de Barreiras) Seabra (200 km de Ibotirama e com um posto BR muito simpático na saída da cidade para quem vai, do lado direito da rodovia) e Itaberaba (a 200 km de Seabra). Em Itaberaba, você tem o Posto Santa Helena, a cerca de 1 km antes da cidade, do lado direito de quem vai. É o posto que mais lembra o Posto Rosário. Embora mais modesto, tem um bom restaurante, lanchonete, loja de conveniência e banheiros limpos. A partir daí, é só partir para o abraço em sua terra natal, Feira de Santana (cerca de 200 km de Itaberaba, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Obrigado pelas dicas. Você parece ser muito cuidadoso e atencioso, tendo em vista as respostas que escreve para todos!
            Parabéns.
            No retorno darei minhas contribuições sobre o trajeto.
            Abraço

          2. Obrigado, Bruno. “Ich bin der gute Hirt und der gute Hirt gibt seine Leben für seine schafe”. Exagero? Com certeza, mais é mais ou menos isso. Aguardamos seu retorno e seu relato.
            Um abração.
            Abreu

  140. Boa tarde Abreu. Parabéns pelo blog. Muita informação contida , e é exatamente isso que me confunde. Faço uma sugestão: que coloque o roteiro , mais atualizado (colocar a última dt de atualização), de cada viagem, inclusive com as distancias entre cidades (em km) e pontos de parada e estadia. Ex:
    Salvador – Brasilia ( atualizado em 28/08/2020):
    – Salvador – Feira de Santana (118 km)
    – Feira de Santana – Ipirá (95,1 km)
    Etc
    Etc

    O que acha?

    Abraço

    Eugenio

    Responder

    1. Olá, Eugênio. Bem-vindo de volta. E a netinha esperada já nasceu? E o netão de 4 anos? Está gostando dos avós “full time” na pandemia? Vocês são privilegiados, Eugenio! Parabéns a vocês, privilegiados (a inveja é uma desgraça!). Brincadeiras à parte, Eugenio, obrigado pelas sugestões. Claro que vamos adotá-las, sim. Estamos planejando revisar todos os posts à luz da pandemia e das alterações no trânsito da rota por Barreiras, oportunidade em que as incluiremos.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  141. Olá, Abreu, como vai? me chamo Bruno e moro em Campo Grande/MS. Pesquisando as melhores rotas para viajar da minha cidade até Feira de Santana/BA (minha cidade natal) me deparei com seu blog. Grata satisfação! Estou planejando uma viagem em outubro. Seguindo o trajeto recomendado pelo Google, a partir de Brasília/DF (abstraindo o trajeto Campo Grande/MS-Brasília) para Feira de Santana, seria via Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Cetité-Brumado-Maracás-Santo Estevão-Feira de Santana/BA.
    Todavia, em conversa com um amigo que mora na capital federal, o mesmo me sugeriu ir por Luis Eduardo-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira, pois, segundo ele, embora ser 100Km mais longo, estaria melhor pavimentada e sinalizada, além do trajeto passar pela bela Chapada Diamantina, proporcionando mais beleza e opção de parada qualificada para descanso.
    O que você recomenda? minha intenção é fazer a viagem em até 3 dias (chegando no terceiro dia ao meu destino), andando uma média diária de 800-1000Km.
    Priorizo estradas em boas condições e cidades com melhor estrutura para pernoite.
    Agradeço desde já as dicas!
    Abraço

    Responder

    1. Oi Thaíse, pretendemos fazer o trajeto Brasília – Salvador em breve, poderia nos dizer se gostou do caminho que pegou? Recomenda?

      Responder

      1. Oi Lygia, boa-noite! Sim!!!! A rota é boa, rápida (acho que economiza uns 100km). Estamos retornando hoje pelo mesmo caminho.
        No trecho entre lençóis e Itaberaba é preciso ter paciência e cuidado. Não aconselho passar nesse local a noite, porque há alguns buracos grandes. Faça uma boa viagem! Deus abençoe.

        Responder

  143. Bom dia! Informações atualizadíssimas para esse blog maravilhoso!

    Saímos de Planaltina/DF 16/08 as 5h, com destino à Guarajuba.

    Rota escolhida: BR 020 até o posto Rosário/ Correntina/ Santa Maria da Vitória/ Santana/ Serra Dourada/ Javi/ Ibotirama/ Lençóis / Itaberaba/ Ipirá/ Feira de Santana/ Aeroporto de Savaldor (minha filha vem de avião)/ Guarajuba pela BA 099.

    Observações: Estrada de correntina até Santa Maria excelente!
    O atalho por Santana até Javi no começo estava receosa por ser domingo, cidades desertas, etc…. mas como meu marido e meu irmão estavam revezando a direção e o carro potente, comida de sobre e muita alegria, decidimos tentar! Que surpresa agradável, estrada muito boa, tranquila, poucos caminhões, contamos uns 10 somente, foi percurso rápido, chegamos em Ibotirama 12h! Muito rápido mesmo!

    Almoçamos no Glória Palace, almoço simples, mas saboroso e preço justo.

    Seguimos para a chapada. Viagem normal, passando pelas paisagens mais lindas que já vi … muitas carretas, subidas íngremes e o que nos fazia trafegar em baixa velocidade – 15km por hora. Mas isso só em alguns trechos. Depois estava tranquilo.

    Como estava de dia ainda, decidimos seguir até Itaberaba mesmo, onde eu reservei uma estadia no hotel Bela Vista. De lençóis até a Itaberaba a estrada está péssima. Precisamente, uns 20km depois de lençóis, há buracos grandes, pequenos, rasos, fundos, de todo tipo. Tivemos que trafegar com muito cautela e em baixa velocidade. Aí a viagem não tendeu muito. Se não fossem os buracos, íamos chegar em Itaberaba ao entardecer. Mas mesmo assim valeu muito. Chegamos em Itaberaba 18h40.

    Dica: Hotel Bela Vista é muito bom. Dormimos super bem, café da manhã gostoso e a cidade tem estrutura.

    Agora estamos na estrada … mais tarde dou mais notícias! Um abraço.

    Responder

    1. Olá, Thaíse. Que bom tê-la de volta e com notícias tão boas. Fizemos uma festa aqui em casa por sua viagem, basicamente por duas causas. Primeiro, você não precisou de viajar à noite no trecho Seabra-Lençóis, o que para nós – por si só – já é motivo de festa. Segundo, por você ter feito a travessia de Santa Maria da Vitória-Javi, o que se tornou um sonho nosso desde o ano passado, quando os caminhões acabaram por infernizar a viagem no trecho Luís Eduardo Magalhães-Lençóis. Essa estrada estava péssima, foi recuperada, mas tivemos informação pelas empresas de ônibus que por ali trafegam que a estrada estava destruída outra vez. Em janeiro, ao irmos para o Carnaval de Salvador, fomos por Correntina. Ao pararmos em Santa Maria da Vitória para abastecer, fizemos perguntas a respeito no posto. As respostas foram as de sempre: “está um tapete”. Como nós já estamos vacinados contra esse tal de tapete, preferimos seguir para Bom Jesus da Lapa, Vitória da Conquista, Ilhéus e Salvador, e fizemos o mesmo trajeto na volta, dias antes da declaração da pandemia. Agora você nos dá esse presente notável: a BA 172, que liga Santa Maria da Vitória a Javi está em bom estado. Então, graças a você, vamos poder alterar o nosso post e recomendar formalmente esse atalho aos nossos viajantes. Vamos aguardar mais um pouquinho para receber notícias suas sobre o restante da viagem. Quem sabe você não nos traga outras notícias igualmente boas? Quanto aos buracos entre Lençóis e Itaberaba, já havíamos conversando antes, lembra? Nada de novo, além da eterna necessidade de paciência naquele trecho. Ficamos então aguardando notícias suas, Thaíse, e muito lhe agradecemos pela disposição e presteza de voltar aqui e nos trazer essas informações fresquíssimas, que são do interesse de todos nós.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Passando para informar o restante da viagem… saímos de Itaberaba 17/08 às 8h30. Pegamos a estrada sentido Ipirá, conforme vc orientou. A pista está boa, há alguns buracos, mas nada que motive mudar a rota, pois a estrada é muito tranquila, segura, rapidinho chegamos em Feira de Santana. Pedágios pra dar e vender (kkk) até salvador (isso porque precisei passar no aeroporto). De resto, BA 099 toda linda nos esperando e Guarajuba com toda infraestrutura que lhe é peculiar! Aliás, aqui vai uma recomendação: a cidade está seguindo muito bem as regras sanitárias, praias estão limpíssimas, pouca movimentação. Eu confesso que estava com medo de vir por causa do “coronga vírus “, mas ao chegar no flat que reservei (Paraiso das águas) me tranquilizei! Lugar lindo, bons restaurantes, barraca do Carlinhos dando um show de atendimento e cuidado com os clientes… enfim. Está sendo uma das melhores viagens que fiz. Um abraço a todos vcs! Quanto ao retorno, vamos voltar pelo mesmo caminho, com alteração apenas no pernoite que será em
        Seabra. Um abraço

        Responder

        1. Olá Thaíse, tudo bem? espero que tenha feito boa viagem.
          Mesmo com todos os buracos, você recomenda ir via Seabra/Lençóis-Itaberaba?

          Responder

          1. Oi, Bruno! Realmente a estrada está com muitos buracos, mas é só ter cuidado. Eu não fui por outro caminho, pois não tinha referência e como já tinha reservado hotel em Itaberaba, necessariamente precisei fazer esse trajeto. É só percorrer esse trecho devagar e de dia.
            Dependendo do horário que vc sair e de onde vc sair, vc passará a noite nesse lugar, aí eu não recomendo de jeito nenhum.
            Passaremos novamente por lá na volta, é só ter paciência !

  144. Boa noite Abreu e parabéns pelo Blog! Meu nome é Adriana Faria e já estou convencida de que a melhor rota de Brasília a Salvador em agosto de 2020 é por Correntina. Faremos esse trecho pela primeira vez e gostaria de evitar alguns erros.
    Então a rota é:
    Brasília
    Formosa
    Trevo de Posse do Rosário para Correntina
    Santa Maria da Vitória
    Brumado
    Vitória da Conquista
    Jequié( irei pelo trecho mais curto)
    Feira de Santana
    Salvador.
    Correto?
    Desde já agradeço a atenuação e disponibilidade de informações para os que vão viajar.
    Abraços,
    ADRIANA

    Responder

    1. Olá, Adriana. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Sim, essa é a rota que agora recomendamos. Compreendemos que sua decisão de subir pela BR 116 está tomada e não vamos perturbá-la. Apenas tenha um cuidado maior ao pegar a BR 116 em Vitória da Conquista, porque a viagem até aquela cidade é tranquila, uma vez que o tráfego de caminhões é mínimo, diferentemente da BR 116. Após Formosa, faça a parada estratégica no Posto Rosário (a melhor estrutura de apoio de toda a viagem) e, 18 km depois, vire a direita para pegar a BR 349 para Vitória da Conquista. Faça uma excelente viagem e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  145. Olá, boa noite ao administrador da página e a todos os colegas.
    Primeiramente, gostaria de agradecer a gentileza de manter esse blog com informações atualizadas e de grande valia, para os viajantes.
    Vou à Guarajuba em agosto, poderia me indicar uma rota segura, passando por Luis Eduardo Magalhães?
    Muito obrigada.

    Responder

    1. Olá, Thaise. Interessante: nesses tempos de pandemia, este blog ficou como aquelas cidades do Ártico durante o inverno, cobertas de gelo, no escuro, sem sinal de vida animal ou vegetal. Um dia, a primavera começa a anunciar sua chegada. O degelo se inicia, rios voltam a correr timidamente, uma folha verde rompe a neve, o céu, de negro, se torna cinzento, um animal começa a despertar da hibernação. E pessoas começam a mostrar suas caras fora dos iglus, sonhando com viagens para Guarajuba. Bem-vinda de volta, Thaise!!Claro que a “primavera” ainda não chegou, mas planejamento de viagens está liberado. Sua presença aqui é um sinal animador para nós: significa que as pessoas não desistiram de seus sonhos, apesar do rigoroso inverno desse confinamento. Junto com você, que nos frequenta desde 2016, apareceu, no mesmo dia 24, o Antoni Moreno, velho urso das estradas e que saiu da hibernação para discutir conosco o seu plano de viagem para Itaúnas, lá no em nosso post “Rodovias Brasileiras – BR 135”. O nosso abraço acolhedor para vocês dois e nossas congratulações por termos todos sobrevivido à Covid (pelo menos até agora). Quanto à viagem para Guarajuba, Thaise, nossa recomendação vai mudar. Fizemos o percurso recentemente e julgamos que a viagem para Salvador está muito mais confortável e segura pela rota por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Itabuna-Salvador. Mas, se você tem razões para fazer a rota por Luís Eduardo Magalhães, como a pandemia reduziu o tráfego de caminhões que estava inviabilizando aquela rota, você pode fazê-la, exatamente como está nos nossos posts “Brasília-Salvador de carro”e “Brasília-Salvador-Natal de carro”. O único detalhe é que, embora nós sempre tenhamos aberto duas opções quando se chega a Itaberaba (uma opção pela BR 242 até a BR 116 e a outra pela BA 233 para Ipirá), neste momento, não há opção: o estado de conservação do trecho de Itaberaba até o encontro com a BR 116, está horrível, num esburacamento contínuo, desconfortável e perigoso. Assim, ao chegar ao trevo de Itaberaba, pegue a esquerda para Ipirá e de lá siga para Feira de Santana, pegando a BR 116 já pertinho do Posto da Polícia Rodoviária Federal, a 5 km de Feira. As demais instruções para chegar a Guarajuba sem passar pelo trânsito de capital baiana estão detalhadas em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, aqui mesmo no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde se encontra o post “Brasília-Salvador de carro”, tá? Bem, Thaise, reiteramos a alegria de tê-la de volta. É como se reencontrássemos uma velha amiga nesse deserto pandêmico de 2020. Se restarem dúvidas, já sabe: retorne, que teremos o maior prazer em ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu, vc é incrível! Esse despertar está sendo acompanhado de uma fé inabalável de que os
        Prefeitos vão suspender os toques de recolher e liberação das Praias! É claro que não posso descuidar de todos os meios para me proteger e proteger minha família. Mas essa ida a Guarajuba tem um valor simbólico, depois de 4 meses vivendo uma situação difícil, agora posso voltar a fazer planos e tentar desfrutar um pouco desse pais maravilhoso!
        Quanto ao trecho de Itaberaba, vc saberia me dizer se há buracos ente lençóis e Itaberaba? Como a cidade de lençóis está praticamente fechada, preciso pousar em Itaberaba. Vamos sair 4h da matina de Planaltina e pretendemos chegar em Itaberaba para pernoitar. Serão dois motoristas na direção ( isso ajuda a descansar um pouco e curtir mais a viagem) apesar desse clima tenso.

        Responder

        1. Olá, Thaise. Gostei do seu entusiasmo. O trecho entre Lençóis e Itaberaba não está com registro de buracos preocupantes. Mas é importante lembrar que aquele trecho, especialmente a partir de 70 km depois de Lençóis (a 50 km de Itaberaba), apresenta um solo esquisito, elástico, que termina por causar fissuras no assalto e buracos esparsos até Itaberaba. Eu já vi buracos se formarem ali poucos dias após o DNIT passar tapando-os. É um negócio impressionante. Já vi também moradores da área rural à beira da estradas fingindo tapar os buracos com areia para pedir dinheiro (há suspeitas de que os buracos sejam abertos pelos próprios “tapadores”. E aí me vem a pergunta: por que você quer viajar naquele trecho à noite? Por que a correria? Entre Lençóis e Itaberaba são apenas 130 km e não vai adiantar em quase nada sua viagem. Se você pernoitar em Seabra, 60 km antes de Lençóis, você chegará a Guarajuba por volta de meio-dia e, se pernoitar em Itaberaba, chegará por volta das 10h30. Viajar à noite naquele trecho (Lençois-Itaberaba) é perigoso por dois motivos:os mencionados buracos esparsos e rebanhos de jumentos, vacas e cabras soltos na rodovia, quase invisíveis após o anoitecer. Então, Thaise, não gaste as asas no ensaio do vôo. Você tem um belo passeio para fazer e não vale a pena correr o risco de estragar tudo no primeiro dia, OK? Se houver dúvidas, já sabe: retorne. Será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Fizemos essa reflexão também, mas é porque não achei hospedagem disponível em Seabra, para a turma. E a cidade de lençóis está em lockdown .

          2. Aí não há contra-argumentação. Realmente, Lençóis está totalmente fechada e sem o vírus. Por essa rota, não há alternativas. E viva Itaberaba. Dê notícias, Thaíse.
            Um abração.
            Abreu

  146. Boa noite querido Abreu e amigos de estrada.
    Venho fazer o relato de minha viagem na última semana.

    Saí de Recife na terça feira as 14 horas. Sei que não é o indicado mas não tive outra escolha. Desci pwla BR 101 ate as 18:30 em Aracaju. Estrada boa, com vários pontos da duplicação liberados.
    De Aracaju, sai as 6 da manhã, e ao invés de seguir pela BR 101 ate Feira de Santana, como normalmente faço, passei pela SE100 até a divisa com a Bahia, quando ela se tornou BA-099, sempre com bom estado de conservação, com boa sinalização e sem buracos. O GPS me indicou pegar a BA-233 na cidade de Conde. Fiz e nos primeiros 500 metros comecei a me arrepender. Vários buracos. Foram 38 kms em quase 1h 30m. Muito ruim mesmo. De lá peguei a BR101 de novo e começou o transito intenso e muito siga pare.
    Passei por Feira, segui até a entrada da BR-242. De la ate aproximadamente 50 kms depois de Itaberaba… Somente buracos. Péssimo estado da estrada. Viajo normalmente duas vezes por ano nessa estrada e nunca a vi assim. Depois disso, a estrada de sempre, boas condições e sinalização, porém menos movimento, provavelmente pela crise da Covid-19.
    Uma ressalva para o trecho da chegada em formosa que esta com siga pare e fiquei aproximadamente 30 minutos parado.

    Responder

    1. Olá, João Pedro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela disposição de vir trazer para nós as informações quentinhas do “front, com esses ricos detalhes da rota Recife-Brasília. Essa rota está descrita também em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que se encontra aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Fizemos essa rota (Natal-Brasília) em julho do ano passado. Agora, João Pedro, quanto ao trecho entre Feira de Santana e a entrada para a BR 242, perto de Argoim, há muitos anos que evitamos passar por ali. A nossa orientação é rodar 5 km pela BR 116 após Feira e pegar a direita para Ipirá e de lá sair em Itaberaba. Estradinha estadual muito boa, bem sinalizada, quase sem movimento (é comum fazermos o trecho Ipirá-Itaberaba sem cruzar com nenhum outro veículo). Vamos voltar aos nossos dois posts (“Brasília-Salvador de carro”e “Brasília-Salvador-Natal de carro”) e registrar lá as informações constantes do seu relato. Mais uma vez, João Pedro, muito obrigado pela disposição de compartilhar conosco sua experiência e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  147. Olá Abreu,

    Parabéns pelos excelentes posts. Viajamos, eu, esposa e cachorro de Brasília para Salvador seguindo o seu blog. Nós adoramos a viagem e, sobretudo, as dicas. Fizemos ela há ano e vamos retornar a fazê-la nessa semana. Vou seguir sua orientação mais recente de pernoitar em Brumado ou Conquista (a depender do cansaço).
    De novo, parabéns pelas postagens!

    Abraços

    Responder

    1. Olá, Adriano. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Você nem imagina o bem que nos faz e a força que nos dá atitude como a sua. Temos uma necessidade enorme de saber se estamos no rumo certo ou não. Assim, um feed-back como o seu nos dá alguma certeza de que estamos realmente fazendo um trabalho útil como é a nossa intenção. Faça uma boa viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  148. Boa noite, Abreu! Primeiramente, parabéns pela forma atenciosa e acolhedora com que você trata os que aqui vêm pedir seus conselhos. Estou planejando viajar de carro de Brasília para Feira de Santana – BA, com minha filha de 02 anos (primeira viagem de carro dela), minha esposa e meu cão de estimação. Além da rota clássica, Brasília – Luis Eduardo Magalhães – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Itaberaba – Feira de Santana, qual outra rota você sugere? Joguei no Google Maps e ele me sugeriu um trajeto interessante, mas fiquei receoso pois no trecho final, o navegador indica pegar a 116, estrada muito perigosa e movimentada. A tal rota sugerida pelo google maps é a seguinte: Brasilia – Correntina – Santa Maria da Vitória – Bom Jesus da Lapa – Brumado – Maracás – Nova Itaípe e a partir daí pegar a 116 até Feira de Santana. O que vc acha dessa rota? Sugere outra alternativa? Agradeço de antemão por sua atenção.

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    1. Olá, João Victor. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nós estamos preparando uma reformulação desse post, alterando a recomendação da rota Brasília-Salvador. Na verdade, passaremos a indicar a rota por Correntina, uma vez que o tráfego de caminhões na rota por Barreiras, a partir do crescimento econômico recente trazido pelo agronegócio, tornou aquele percurso demorado e cansativo. No que respeita à rota por Correntina, nós fomos e viemos por ela um pouquinho antes da pandemia, exatamente para verificar o estado dela, bem como as demais condições que nos permitem indicar ou desaconselhar uma estrada. Pois bem: nossa recomendação acompanha o Google Maps até onde você se sentiu desconfortável, ou seja, nós e o Maps nos separamos na cidade de Brumado (onde pernoitamos na ida). O problema ali é que aquelas estradas que passam por Sussuarana, Contendas do Sincorá, etc, atravessam áreas ermas, com povoações sem estrutura hoteleira ou hospitalar para uma emergência, não têm policiamento rodoviário, deságuam na BR 116 e os caminhoneiros, para evitar os pedágio da 116 estão passando por ali aos montes. Temos registro de algumas pessoas (inclusive do veterinário que cuida dos meus 16 cães) que gastaram entre três horas e meia e cinco horas para fazerem aquele trajeto, em razão dos caminhões. Assim, João Victor, nossa recomendação é que você saia de Brasília por volta das 06h da manhã e, provavelmente, você chegará a Brumado pelas 16h. Se o bebê não estiver cansado (e os adultos também, claro), com mais 90 minutos de viagem vocês poderão chegar a Vitória da Conquista. Ambas as cidades (Brumado e Vitória da Conquista) têm boa estrutura hoteleira. A propósito, não deixe de contatar os hotéis antes da viagem, porque muitos deles fecharam por causa da quarentena. Após o pernoite, em Brumado ou Vitória da Conquista, siga em frente, atravesse a BR 116 em Conquista e prossiga por Itambé, Itapetinga, Floresta Azul até Itabuna, onde você pegará a BR 101, que te levará até à BR 324 (Feira-Salvador), a 21 km de Feira de Santana. A rota é um pouquinho mais longa, mas é confortável, segura, com boa estrutura, policiada e com tráfego de caminhões muito inferior à BR 116. João Victor, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros que podem ser do seu interesse. Nossa recomendação especial para o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, o qual foi feito por nós com muito carinho para quem viaja com mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-los a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Prezado, Abreu. Obrigado por sua resposta minuciosa e valiosas dicas. Irei seguir seus conselhos, procurando ligar para hotéis e verificar a disponibilidade nesses tempos de pandemia. Li também as informações da sessão “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, e aprovo totalmente suas recomendações.
        Se não for abusar da sua boa vontade, gostaria de pedir mais um conselho. Após alguns dias em Feira de Santana – BA, pretendo seguir viagem para Fortaleza – CE. A rota mais curta seria pela BR-116, mas fiquei muito preocupado com tal rodovia depois que li que você a contra-indica fortemente, o que acho extremamente razoável pelos motivos citados. Não é a toa que ganhou o apelido de “Matadeira”. Pois bem, vi uma rota alternativa e queria sua opinião. A rota seria Feira de Santana – Petrolina e depois pegar a 020 próximo de Picos, passando por Tauá – Boa Viagem – Madalena – Canindé – Fortaleza.
        Em relação a 116, tal rota aumenta o percurso em 150km, mas acho que isso é insignificante ao evitar completamente a 116. Desde já, lhe agradeço.

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        1. Olá, João Victor. Bem-vindo de volta. Nós dificilmente indicamos essas estradas que cortam o sertão para a viagem a Fortaleza, seja saindo de Brasília, seja de Salvador(ou Feira). Saindo de Brasília, a rota é Barreiras-Bom Jesus-Floriano-Teresina-Fortaleza.Essa rota está descrita em nosso post “Brasília-Teresina-Fortaleza de carro”. Saindo de Salvador, nossa rota é Aracaju-Maceió-Recife-João Pessoa-Natal-Fortaleza.Essa rota está descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Todas são rotas de dois dias, e para quem tem tempo. E vamos explicar por que motivos fazemos isso. A rota pela BR 116 tem os problemas que você já citou – perigo de acidentes e caminhões. Mas há outro, muito mais complicado. Saindo de Feira, o seu próximo destino é Salgueiro (PE). Ocorre que o triângulo entre Salgueiro, Cabrobó e Petrolina é onde está localizado o chamado “Polígono da Maconha”, região dominada por traficantes, com frequentes tiroteios, assaltos e confrontos com a Polícia. Para você ter ideia, a recomendação da Polícia Rodoviária é não se percorrer aquele trecho durante a noite. Em algumas circunstâncias, chega-se a exigir a formação de comboios, com diversos carros, para fazer a travessia. Daí nossa enorme dificuldades de orientar as famílias em suas viagens por aquela área. Mas, digamos que você decida correr os riscos e vá por Petrolina-Picos. O trecho Picos-Fortaleza, passando por Tauá, Boa Viagem e Madalena, é deserto, seco e extremamente quente. Aqui mesmo em nosso blog nós relatamos a viagem do nosso filho mais novo, Dênis, que viajou de MOTO por lá. No trecho entre Tauá e Picos (cujo asfalto praticamente não existe – veja foto no post), ele chegou a sofrer desidratação e teve de ser atendido numa UPA para tomar soro. A viagem do Dênis está descrita em nosso post “Brasília-Lençóis Maranhenses-.Luís Correia-Jericoacoara DE MOTO” Assim, se você escolher essa rota por Picos, pelo menos, contorne por Floriano e Teresina e evite essa área tão árida, tá, João Victor. Não fique com raiva da gente não, viu? É que em termos de orientar famílias nossa responsabilidade é enorme e nossa preocupação também.
          Um abração e queira-nos bem!
          Abreu

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      2. Boa noite Abreu,

        Muito legal essa sua atenção às dúvidas aqui colocadas. Parabéns! Algumas semanas atrás fiz este questionamento quanto a uma viagem de Salvador à Brasília que faremos agora em julho, eu, minha esposa, filha e 2 cachorrinhos. Na época você me sugeriu passar por Barreiras, mas assim como com o João Victor o Google maps e o Waze, HOJE, estão informando esta rota por Brumado. Estou estudando este percurso pensando em 2 paradas por causa do cansaço e para evitar algum acidente até porque iremos em dois carros. O problema que encontrei é que dividir em 3 percursos, não funcionou muito pois Brumado e Bom Jesus da Lapa parecem ser as únicas cidades da rota com boa estrutura, e entre estas duas a distância é pequena. Na rota anterior passando por Barreiras, a divisão em 3 se tornou um pouco mais fácil pensando em uma parada em Lençóis ou Seabra e outra em Barreiras, mas tem este problema do grande número de caminhões. O que você sugere para uma viagem do dia 10 a 12 de julho com toda esta trupe e muitas bagagens (parte da mudança)? A sua experiência será de grande valia. Muito obrigado, Gauss.

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        1. Olá, Gauss. Bem-vindo de volta. Já havia respondido sua pergunta quando o texto desapareceu na minha frente, numa dessas assombrações da tecnologia. Vamos recapitular. As rotas por Barreiras e Correntina, no momento, são equivalentes, porque o tráfego de caminhões que estava inviabilizando o percurso por Barreiras caiu muito por causa da pandemia. Há cerca de três meses, testamos a rota por Correntina e achamos sensacional (asfalto preservado, boa estrutura hoteleira, pouco tráfego de caminhões), mas é 300 km mais longa, porque não recomendamos pegar a BR 116 em Vitória da Conquista, mas seguir até Itabuna e lá pegar a BR 101. Como você está pretendendo fazer a viagem em três dias, sugiro que você faça o percurso que fizemos na ida, só que ao contrário, ou seja, saia de Salvador às 08h e pegue uma praia em Ilhéus no começo da tarde (442 km). No segundo dia, rode 646 km e chegue a Bom Jesus da Lapa, faça um passeio e tire fotos na frente da cidade, às margens do Rio São Francisco e, se houver tempo, visite o ponto turístico mais importante da cidade, que é o Santuário do Bom Jesus, um lugar interessantíssimo, independentemente de religião. No terceiro dia, rode 670 km e chegue a Brasília também no começo da tarde. Que tal?
          Um abração.
          Abreu

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  149. Estamos prevendo nos deslocar Brasilia – Salvador de carro. Alguma ressalva, além da rede hoteleira, para o trajeto via barreiras?

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    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao nosso blog. Não fazemos qualquer ressalva, além da rede hoteleira, para a rota por Barreiras. O único registro que fazemos é o fluxo de caminhões, que aumentou muito nos últimos dois anos e meio, a ponto de impedir que cheguemos ainda de dia a Lençóis, onde normalmente pernoitamos. Esse era o retrato antes da pandemia. Imaginamos que, com o desaquecimento da economia, aquele tráfego pesado tenha diminuído. Por via das dúvidas, em nossa última viagem, decidimos tentar a rota por Bom Jesus da Lapa. E foi a melhor viagem que minha navegadora e eu fizemos a Salvador nos últimos 10 anos. Vou transcrever abaixo, Bruno, nossa resposta dada no dia 28.05.2020 ao Bruno Casimiro, que está planejando uma viagem para Ilhéus e que postou pergunta lá em nosso post “Brasília-Ilhéus de carro”. O texto detalha um pouco nossa viagem e completa as informações. Mas, retornando à sua pergunta, não temos nada contra a rota por Barreiras, um clássico que havíamos usado para ir a Salvador desde 2007, quando foi restaurada. Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a fazer a melhor escolha para ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu
      ABAIXO A TRANSCRIÇÃO DE NOSSA RESPOSTA AO BRUNO CASIMIRO:
      Olá, Bruno. Bem-vindo ao nosso blog. Realmente, a Covid-19 recolheu nossos viajantes aos seus lares e os hotéis fecharam suas portas. Mas temos uma fonte de notícias recentes do trajeto para Ilhéus: eu próprio. Como todos os anos, eu e minha navegadora descemos para Salvador no final de janeiro, onde aguardamos o restante da família, que iria passar o Carnaval conosco. Curtimos inocentemente as maravilhas da Bahia e, no dia, 06.03.2020, fechamos nosso apartamento lá no Farol da Barra e iniciamos a volta para Brasília. Qual a diferença? Todas as nossas viagens para Salvadornos últimos anos tinham sido feitas pela rota Brasília-Barreiras-Feira de Santana-Salvador. Nos três últimos anos, entretanto, sofremos muito com a presença maciça de caminhões naquela rota, o que atrasava substancialmente nossa chegada a Lençóis, onde normalmente pernoitamos. Dessa vez, decidimos tentar a rota por Ilhéus. Fomos direto de Brasília para Ilhéus e, de lá para Salvador, pela BR 101. E refizemos o mesmo caminho na volta, sem passar por Ilhéus, claro. Em Itabuna, viramos à direita para Itapetinga, Vitória da Conquista, Brumado, Bom Jesus da Lapa e Brasília. Bruno, foi uma das melhores viagens que já fizemos nos últimos 10 anos. Praticamente sem caminhões, a viagem foi tranquila, relaxada, gostosa`e divertida. O asfalto está bom, a logística de abastecimento funcionou normalmente, com cidade e postos a cada 200/250 km. Na ida, saímos de Brasília por volta das 06h00 da manhã e paramos em Brumado para pernoite. No dia seguinte dormimos em Ilhéus. A seguir, retornamos a Itabuna para pegar a BR 101 e chegar a Salvador no início da tarde. Na volta, viemos de Salvador e pernoitamos em Vitória da Conquista, chegando a Brasília no dia seguinte, por volta das 16h00, do dia 07.03.2020. Preparamos a festinha do meu aniversário no dia 11 de março, data em que a Organização Mundial da Saúde (OMS) declarou a pandemia da Covid-19. O restante você sabe ou imagina. Sei que é pouco, uma vez que o quadro mudou radicalmente a partir da declaração da pandemia, mas espero haver ajudado você.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Abreu, obrigado pelo retorno. Pesquisando no site do DNIT me parece que o trecho do acesso a Correntina até Sussuarana esta bom. Tem alguma ressalva? Não tenho intenção de alongar até Ilhéus, então para “cortar caminho” à Salvador pego um grande trecho da BR-116 sempre com tráfego pesado de caminhões.
        Por este motivo, penso em arriscar o trajeto Luis Eduardo Magalhães/Lençois/Salvador, contando como disse no esvaziamento das estradas devido a pandemia. Identifiquei algumas pequenas ressalvas no site do DNIT. Qual a sua opinião baseado na sua experiência?

        Responder

        1. Olá, Bruno. Uma coisa é certa: em igualdade condições, hoje nós indicaríamos o caminho por Correntina, mas não por Sussuarana. Aquela rota a partir de Brumado (Sussuarana, Contendas do Sincorá, Maracás) está sendo muito usada por caminhoneiros para fugir do pedágio da BR 116, além de ser uma área muito erma, deserta, com pequenas povoações sem um mínimo de estrutura para atender a uma dor de barriga de uma criança, além de não contar com policiamento rodoviário. Por outro lado, não há necessidade de ir a Ilhéus: pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista, siga em frente até Itabuna e lá pegue a BR 101 para Feira de Santana, sem precisar passar pela BR 116 e seus caminhões e acidentes. A recomendação vale para sua outra consulta de hoje mais cedo: cheque a hospedagem. Acho que o mais seguro é Vitória da Conquista, mas as possibilidades existem em Brumado, Caetité e Bom Jesus da Lapa. Dê notícias, hein, Bruno?
          Um abração.
          Abreu

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      2. Abreu, verifiquei que Lençois tá fechada. Só moradores entram na cidade. Me resta a possibilidade de dormir em SEABRA, recomenda algum local? Este fator me parece inviabilizar a ida para Salvador pela Chapada Diamantina

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        1. Olá, Bruno. É um grande contratempo. Mas você pode pernoitar em Seabra, em Ibotirama ou até mesmo em Barreiras, que, no dia seguinte, você chega a Salvador ainda de dia. Cheque a hotelaria nessas cidades. Sua informação foi preciosíssima. Quando as cidades se fecham pelo Coronavírus, não há alternativas. Isso acontece com cidades turísticas, e Lençóis é uma delas. Em cidades comuns, as probabilidades de hospedagem são maiores. Não se esqueça de que os riscos também. Cheque o trecho e dê notícias para nós, tá, Bruno. Estamos fazendo voo cego nessa questão de hospedagem nessa crise. Sua ajuda será valiosa para nós e para muitas outras famílias.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  150. Boa noite. Deveremos viajar em breve de Salvador para Brasília. Achei muito interessante a sua dica, de no sentido contrário, passar por Barreiras e por Lençóis. Como teremos um tempinho extra nessa viagem, além de lençóis vocês sugerem alguma outra cidade mais estruturada ou ponto turístico (caso tenham visitado) para podermos apreciar algumas das belezas locais? Claro, sabendo das dificuldades que teremos por causa do COVID-19. Muito obrigado.

    Responder

    1. Olá, Gauss. Bem-vindo ao nosso blog. Nessa rota que recomendamos, a única cidade que merece uma parada “turística” é Lençóis, porque ela é estruturada e vocacionada para o turismo. Se você tem esse “tempinho”, invista-o em Lençóis. Lá, na Chapada Diamantina, há passeios e programas para muitos dias. São lugares maravilhosos e os guias são profissionais bem treinados para orientar os viajantes. A estrutura hoteleira, em tempos normais, é muito boa. Com a Covid-19, é natural que essa atividade tenha-se reduzido, aspecto para o qual você já está atento. Você poderá sair de Lençóis após o café da manhã e chegar a Brasília ao final da tarde. Assim como a economia em geral, o movimento de caminhões na rota se reduziu muito, o que permite o desenvolvimento de boa velocidade média, sem necessidade de novo pernoite ou de viagens noturnas. Em caso de dúvidas, retorne, tá? E após a viagem, dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  151. Olá bom dia. Acompanho sempre seu blog antes de viajar pra saber como esta a estrada. E graças a Deus sempre deu certo. Sempre fiz trajeto Brasília x Salvador. Agora estou em salvador e irei buscar uma pessoa em catalão-Go, antes irei passar por Brasília pra buscar algumas coisas. Minha dúvida é: de catalão a salvador, qual melhor trajeto que vc indica? Pensei em voltar pro Brasília mas me informaram que por minas é mais perto. Como nunca fui por lá tenho duvidas de como esta a estrada de minas até chegar salvador. Gostaria muito da sua ajuda. Desde já agradeço pela atenção.

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    1. Olá, Jane. Bem-vinda ao nosso blog. Para quem sai de Minas para Salvador, nós costumamos recomendar duas rotas, sendo que, para os viajantes que partem do Triângulo Mineiro e proximidades (Uberlândia, Catalão, Araguari, Uberaba etc) a rota mais adequada é por Brasília, via BR 050 e BR 020, que é a mais curta e mais segura. O restante do território mineiro deve utilizar a rota por Montes Claros-Vitória da Conquista-Salvador. No seu caso, portanto, Jane – principalmente porque você terá de passar pela Capital Federal – nossa recomendação é que você venha pela rota Salvador-Barreiras-Luís Eduardo-Brasília-Catalão. Não sei quando será sua viagem. Se for agora, durante a pandemia, nossa indicação é esta, uma vez que o tráfego está muito escasso, principalmente de caminhões. Se a viagem for ocorrer mais para a frente, não deixe de voltar aqui, porque, restabelecida minimamente a normalidade, os caminhões retornarão e nós iremos fazer uma mudança de recomendação na rota Salvador-Brasília. Por enquanto, fica tudo como está. Se restarem dúvidas, Jane, retorne: será um prazer ajudá-la a vir em paz e segurança, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Bom dia. Mas a minha duvida é se a estrada que vai por montes claros é boa pra viajar ainda mais nessa época de chuva. Irei viajar dia 9 de maio em meio a pandemia ainda. Nesse caso vc me aconselha ir por montes claros ou por barreiras?

        Responder

        1. Olá, Jane. Bem-vinda de volta. A rota recomendada é por Barreiras mesmo. Por Montes Claros você tem uma distância maior, além de atravessar o trecho Salinas-Montes Claros, que apresenta um tráfego importante de caminhões. Se você fosse direto para Catalão e depois a Brasília, até que seria admissível escolher a rota por Montes Claros. Mas, como você vem direto para Brasília e depois Catalão, não há dúvidas de que a rota correta é por Barreiras. Outra coisa, Jane: todas as previsões meteorológicas estão indicando o final das chuvas aqui no Planalto Central por volta do próximo dia 25 de abril. Então, sua viagem deverá ocorrer sem chuvas a partir de Barreiras e com temperaturas baixas, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  152. Olá, Abreu. Tudo bem? Estarei indo de Brasília para Salvador com minha família no feriado do dia 17 abril. Pensei em fazer a rota: BSB-LUÍS EDUARDO MAGALHÃES-BARREIRAS-IBOTIRAMA-SEABRA-FEIRA DE SANTANA-SALVADOR. Essa rota ainda é uma boa alternativa ou melhor a rota por Correntina? E se for pela rota que indiquei qual o melhor lugar para dormir? Algum hotel que você possa indicar? E postos para abastecimento e parada para refeições?

    Desde já agradeço a atenção e parabéns pelo seu blog! É de grande valia para quem deseja se aventurar em viagens de carro pelo Brasil, kkk

    Abraço

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    1. Olá, Tomaz. Bem-vindo ao nosso blog. Estamos fazendo uma reanálise dessa rota de Brasília para Salvador via Barreiras, por causa do excesso de tráfego na via. Vamos montar uma alternativa mais rápida e confortável para esse destino. Entretanto, o isolamento decorrente da Covid-19 alterou tudo: ninguém vai a lugar algum, não há tráfego e nem congestionamentos. Assim, a velha rota Brasília-Salvador via Barreiras continua imbatível. Nossas propostas são de pernoite em Lençóis ou Ibotirama, mas você terá de conferir telefonicamente com os hotéis dessas cidades, porque a crise pode ter levado muitos deles a fecharem as portas. Aliás, Salvador também, com seus restaurantes fechados, museus, praias, shoppings e passeios turísticos fechados pode ser um problema a enfrentar. Estude muito essa sua viagem, tá, Tomaz? Em caso de dúvida, estamos aqui, prontos a ajudá-lo. Mas, nós mesmos, com flat lá no Farol da Barra, estamos evitando visitar a Capital baiana por enquanto.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Olá, Abreu. Obrigado pela resposta. Fui transferido para Salvador e estamos de mudança. Íamos de avião, mas preferimos ir de carro para evitar aglomerações nos aeroportos. Por isso aproveitei o feriado pra fazer essa viagem.

        Abraço

        Responder

        1. Olá, Tomaz. Bem-vindo de volta. Então, está explicado: é uma transferência e não um passeio. Acho correto fugir de aeroportos nesses tempos. Faça uma viagem tranquila, sucesso em seu novo local de trabalho e dê notícias, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Abreu, boa noite. Obrigado pelas informações. Fiz o trajeto Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. A maior parte do caminho está bom, mas depois de Itaberaba até a BR 101 o trecho tem buracos grandes. Não treinando passar por ali a noite. No mais, foi uma boa viagem. Dormimos em Ibotirama, pois não achamos prudente prosseguir. Alguns hotéis fecharam as portas por conta da pandemia.

            Abraço

          2. Olá, Tomaz. Bem-vindo de volta. Que bom que sua viagem deu certo, mesmo nestes tempos incertos. O trecho que você informa estar ruim é de Itaberaba para Ipirá? Ou você foi pela rota Itaberaba-BR 116? Você chegou a atravessar da BR 116 para a BR 101 ou subiu direto pela 116 até Feira de Santana? Agradeceríamos muito sua resposta, porque fará muita diferença em nossas recomendação em relação a esse trecho a partir de Itaberaba. Ficamos no aguardo.
            Um abração.
            Abreu

  153. Boa tarde .. sou de Brasilia e estou indo para salvador e gostaria de saber a melhor rota, sendo que tenho uma bebe abordo, então gostaria de uma estrada tranquila. Teria como me passar essa rota ??

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    1. Olá, Hélio. Bem-vindo ao nosso blog. A rota que atualmente estamos recomendando de Brasília para Salvador é por Correntina. Fizemos essa rota há cerca de 20 dias e amanhã, dia 06.03.2020, estaremos saindo de Salvador para Brasília pelo mesmo caminho. A rota é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada de Posse-Posto Rosário. Cerca de 18 km após o Posto Rosário, vire a direita e pegue a BR 349 para Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado. Pernoite em Brumado, que tem bons hotéis. No dia seguinte, siga para Vitória da Conquista direto, ignorando as indicações do GPS para ir para Sussuarana (as estradas estão destruídas por lá e a distância é 30 km maior). De Vitória da Conquista siga para Itabuna e pegue lá a BR 101 para Salvador (via Santo Antônio de Jesus), onde você deverá chegar por volta das 14 horas. O estado das estradas é bom, a sinalização é razoável e quase não existe tráfego de caminhões, que utilizam mais a BR-116. Não caia na tentação de pegar a BR 116 em Vitória da Conquista e subir para Jequié: a BR 116 é rodovia de caminhões e, embora seja mais curta, a viagem demora muito mais do que pela BR 101. Ao longo da rota você deverá fazer paradas para abastecimento a cada 200/250 km, sempre nas cidades e nos postos conhecidos. Os banheiros são muito bons no Posto Rosário. Mais para a frente, a qualidade diminui um pouco, mas nada catastrófico. Essa é a nossa receita para quem viaja com bebês. Vá em frente e, se houver dúvidas, Hélio, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  154. Boa noite, estou indo de brasília a salvador dia 26/02/2020 por volta de 4 da manhã , porem não conheço NADA dessas rotas, e sempre vejo altas dicas bacanas por aqui através do trabalho de vocês; Porem estou com uma duvida terrível qual caminho seguir, pois tem lugar que me indica passar por barreiras, Luís Eduardo Magalhães etc já outros que me indica passar por Correntina-Bom Jesus da Lapa e etc, gostaria de uma orientação de vocês mas experiente qual o caminho melhor para seguir e qual os lugares para repousar pois estou indo com 2 crianças pequenas. desde já muito obrigado

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    1. Olá, Jhony. Bem-vindo ao nosso blog e desculpe o atraso, mas estamos no centro do Carnaval de Salvador, entre o Bell e a Ivete KKK. Venha pela rota por Correntina, pouse em Brumado e no dia seguinte, siga para Vitória da Conquista e de lá para Itabuna, onde você pegará a BR 101 direto para Salvador. Fizemos essa rota na semana passada e é a mais tranquila, particularmente para quem vai com crianças. Hoje ainda – ou amanhã – eu passo maiores detalhes para você. Não se esqueça: Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada de Posse-Posto Rosário. Logo depois do Posto Rosário, pegue a BR 349 à direita e toque direto para Brumado e de lá para Vitória da Conquista e Itabuna. A rota quase não tem tráfego de caminhões e os buracos são poucos e esparsos. Não tem erro, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  155. Olá!Inicialmente parabenizo a proposta e conteúdo desta excelente página. Quando criança e adolescente viajei muito de carro para o Nordeste e tenho lindas lembranças. Estou planejando viajar em julho para Salvador, saindo de Brasília. É possível sair às 3-4hrs da manhã e chegarmos em Salvador no mesmo dia?

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    1. Boa Noite Fabíola. Vou lhe dar alguns fatores que podem ou não fazer com que vcs cheguem no mesmo dia a Salvador saindo de BSB de madrugada. Carro, motorista, quantas pessoas irão, idade dos passageiros, condições climáticas, condições de trânsito, etc. Para fazer o trecho em um dia, as paradas têm que ser rápidas, o almoço não deve ser estendido, o trânsito tem que contribuir (poucos caminhões), o motor do carro tem que ajudar nas ultrapassagens e estar revisado para garantir uma boa “puxada”, o motorista deve ser experiente, para garantir uma tocada segura, sem “sustos” ou “estrepolias”, como ultrapassagens perigosas que coloquem em risco a todos, os passageiros devem aguentar algumas horas de estrada sem descanso, inclusive o motorista. Se a viagem for a passeio, e vc for ficar vários dias em Salvador, não vale a pena essa correria toda. Lembrem-se que são 1400 Km, ou, no mínimo, 14hs de viagem, se fizerem uma média de 100 km/h e para fazer essa média é preciso ir a muito mais de 100km/h, lhe garanto. Fui para João Pessoa agora em Janeiro e segui os conselhos do nosso amigo Abreu. Não vale a pena correr tanto e não aproveitar a viagem. A estrada está muito boa, sem buracos, inclusive no trecho que sempre tem problemas – Ibotirama/Itaberaba – Pense bem. Avalie e boa viagem!

      Responder

    2. Olá, Fabiana. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Apesar de estarmos no epicentro da “ofegante epidemia do Carnaval” (como diria o Chico) em Salvador, já havíamos preparado uma resposta para suas dúvidas. Com enorme prazer, fomos atropelados pelo Lucas Dias, que teve a disposição de voltar ao blog e passar orientações para você no que respeita à sua viagem para a capital baiana. Em relação ao que ele disse, Fabíola, nós não temos nada a elidir ou aditar, ou seja, o Lucas foi absolutamente compatível com a nossa forma de pensar essas viagens e conseguiu trazer para você exatamente as mesmas coisas que nós diríamos, se tivéssemos sido mais rápidos do que ele. Ouça as recomendações do Lucas: são exatamente as mesmas que passaríamos para você, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  156. Olá Abreu,
    Passando aqui para deixar uma dica para o pessoal que está passando por Barreiras caminho a Salvador nestas datas próximas ao carnaval. Aqui em Barreiras está sendo montada a estrutura para o carnaval da cidade e está fechada a parte central da BR entre as duas rotátorias do centro, após a praça das corujas. Recomendo sempre que possível evitar nestas datas atravessar Barreiras nos horários da 7 às 8h, das 12 às 13h e das 17 ás 19h porque fica muito congestionado . Caso alguém precise passar na cidade nesses horários valore a alternativa de seguir pelo anel viário.
    Desde minha primeira viagem de carro tenho como costume passar e ler os comentários no seu blog é parte da minha rotina. Não deixe de fazer este trabalho maravilhoso.
    Abraço,
    Elier

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    1. Olá, Elier. Bem-vindo de volta. Preciosa informação essa sua: melhor usar o Anel Viário de Barreiras, porque a cidade fica congestionada nesses dias antes do Carnaval. Vou colocar essa informação no corpo do post. Saí de Brasília anteontem, mas decidi testar outra rota, porque os caminhões da rota por Barreiras estão incomodando muito. Vimos por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna-Salvador. Vamos publicar o relato correspondente. Mas a recomendação, na rota por Barreiras, vai levar sua informação, ou seja, usar o Anel Viária em Barreiras por causa dos preparativos para o Carnaval. Obrigadaço, Elier, pela disposição de voltar aqui para compartilhar conosco sua experiência.
      Um abração.
      Abreu

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  157. Olá boa tarde, estou indo de Formosa para Salvador, na semana do carnaval, mais precisamente na quinta feira dia 21, para chegar na sexta dia 22. O trajeto essa época do ano muda? tem mais alguma recomendação. Como estamos indo somente entre mulheres gostaria de saber um horario mais seguro para sair. Cidade de pouso continua sendo Lençois ?
    Obrigada desde ja pela atenção

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    1. Olá, Juliana. Bem-vinda ao nosso blog. Sim, o trajeto por nós recomendado continua o mesmo. Passamos o ano estudando alternativas, mas não existem. Há uma possibilidade de deixar-se a BR 020 80 km antes de Luís Eduardo Magalhães e pouco antes de Roda Velha, de modo a se alcançar Barreiras por São Desidério. Essa alternativa está sendo indicada pelo GPS, mas é pura aventura e sofrimento: a estrada é um deserto, sem estrutura, sem policiamento, o asfalto está destruído e para fugir dele a saída é por Catolândia, por estrada de terra no meio do nada. Assim, saia de Formosa por volta das 05h50 min (é a hora que sol está nascendo aí) para não viajar no escuro, vá com calma, pare a cada 200/250 km para abastecer, fazer alongamento e ir ao banheiro. Faça lanches leves – de preferência que você mesma preparou, com sanduíches caseiros, frutas, pão de queijo e refrigerantes. E você deverá chegar sem estresse lá pelas 17 horas a Lençóis. No dia seguinte, saia de Lençóis após o café da manhã, faça a última parada em Itaberaba para abastecimento, vire a esquerda para Ipirá e, lá, à direita para Feira de Santana e Salvador, onde você deverá chegar na hora do almoço. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui mesmo em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram diversos outros posts nossos sobre viagens rodoviárias nessa região. Mas um desses posts nós gostaríamos muito de que você lesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos diversas informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Juliana, retorne: será um prazer ajudá-la e a ir e voltar em paz e segurança com toda a sua tripulação.
      Um grande abraço.
      Abreu

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    2. Fiz esse trajeto na semana passada. O asfalto estava muito bom. Fica a dica: Brasília-Formosa-Correntina-Santa Maria da Vitória-Santana- Javi-Ibotirama e aí é seguir pela 242 até Paraguaçu. Lá em Paraguaçu pegar a 116 duplicada, com pedágios e muito boa. Sempre viajar durante o dia porque continua o velho problema de animais na pista.

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  158. Boa tarde, Abreu. Após uma peregrinação no Tio Google, tive a felicidade de descobrir sua página. Já anotei as excelentes recomendações aqui contidas. Me permita uma consulta: Em 17/01/19 vou de Brasília com destino à Guarajuba. Vi que vc recomenda ir por L. Eduardo e Barreiras. Um amigo que mora em Santa Maria da Vitória, me aconselhou ir por Santa Maria e de lá pegar rumo à Santana, até Javi, e de lá pegar a 242. Ele disse que esse trecho é mais tranquilo e mais perto que ir por Luis Eduardo. O que vc acha dessa sugestão? Gratidão!

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    1. Olá, Hudson. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela delicadeza de suas palavras em relação ao nosso trabalho. Quanto à sua dúvida sobre o atalho por Santa Maria da Vitória-Javi, veja abaixo nossa resposta ao nosso visitante Rodrigo, no dia 20.10.2019:
      “Adicionalmente, Rodrigo, lembramos que alguns mapas digitais sugerem uma alternativa de Brasília para Ibotirama passando pela BR 349 e, lá, na altura de Santa Maria da Vitória, pegar-se a BA 172 para Javi, na BR 242 e de lá para Ibotirama. Realmente, essa estrada BA 172 foi totalmente reconstruída e estava ótima até o início de setembro. De lá para cá foi totalmente destruída, encheu-se de buracos e a viagem por lá se tornou uma experiência torturante.“.
      Como você vê, nós monitoramos essas transversais entre a BR 349 e a 242 permanentemente, porque elas seriam uma grande solução e uma enorme economia de tempo se estivessem boas. Pois aí está: foi feita uma recuperação total desse trecho por volta do mês de abril de 2019, a estrada ficou zerada. Quatro meses depois, nossos amigos motoristas de ônibus, que por ali passavam, mudaram a rota para Barreiras, uma vez que há muitos registros de pessoas percorrerem aqueles 160 km em 5h30min, tendo às vezes de parar o carro e descer para escolher o melhor lugar por onde passar. Por outro lado, Hudson, a rota Brasília-Guarajuba está mais detalhadamente descrita em outro post nosso aqui neste mesmo endereço (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), onde está o post Brasília-Salvador, que você utilizou para chegar até nós.É o post “Brasília-Salvador-Natal”. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Gratidão pela gentileza e rapidez em responder. Vou então desconsiderar esse atalho. Vi com preocupação a notícia do intenso tráfego de caminhões na 242, após Ibotirama. Meu plano era dormir em Seabra ou Lençóis. A rota por Bom Jesus da Lapa, é mais curta, mas tem um trecho pela 116, que tbm é famosa por ser bem carregada de caminhões. Então é dormir em Ibotirama. Saúde e paz, amigo!

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        1. Olá, Hudson. Bem-vindo de volta. Temos um bocado de famílias fazendo essa rota e estão conseguindo chegar normalmente a Lençóis por volta das 17h30min, saindo de Brasília (Posto Colorado) às 05h ou 05h30min. Tudo indica que o tráfego de caminhões se reduziu muito nessa época do ano. Então, não custa tentar, não é? Se não der, paciência, pernoite em Seabra. Mas vale a pena tentar: Lençóis é uma coisa muito fofa!
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  159. Prezado Abreu, boa tarde!
    Parabéns pelo blog e principalmente pela atenção quando solicitado!
    Espero que seu irmão esteja melhor.
    Vou viajar de Goiânia a Guarajuba, com saída no dia 07/01/2020, e com as informações aqui detalhadas, estamos prontos para começarmos nossas férias.
    Grande abraço!

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    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. Meu irmão tem apresentado pequenas melhoras, mas é assim mesmo: a gente vai para a UTI de elevador, mas para sair de lá é pelas escadas. Quanto à sua viagem para Guarajuba, lembramos que temos um outro post que trata melhor da rota para Guarajuba: é o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que está aqui em nosso site (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), no mesmo endereço do “Brasília-Salvador de carro”, através do qual você chegou até nós. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Faça uma excelente viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Excelente!
        Olharei com certeza.
        Obrigado pela ajuda!
        Assim que possível darei notícias.
        Grande abraço!

        Responder

  160. Primeiramente Parabéns pelo blog. Com muitas informações detalhadas e enriquecimento de informações.
    Estou indo de Brasília a Salvador no dia 2 de janeiro. A rota continua a mesma né? Sabe se a estrada está boa ?
    Qual cidade indica para pernoitar ?
    Obrigado e grande abraço

    Responder

    1. Olá, Laércio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos seus cumprimentos, palavras que nos estimulam a perseverar nesse nosso trabalho de formiguinha! Está tudo certo na rota. Nada a acrescentar, a não ser um certo aumento de tráfego de caminhões, que atrasam bastante a subida da Chapada Diamantina durante a noite. Assim, o melhor pernoite passa a ser Ibotirama ou Seabra, de modo que a subida da Chapada seja feita de dia e com menos dificuldade. Estaremos fazendo essa rota no dia 28, para passar o Ano Novo na Capital Baiana. Se houver alterações, reportaremos aqui. Não deixe de dar uma olhada por aqui antes da viagem, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

        1. Olá, Michelle. Bem-vinda ao nosso blog. Tivemos de adiar nossa viagem para o Ano Novo em Salvador, porque meu irmão mais velho entrou na UTI sem previsão de saída. Então, resolvemos ficar por aqui para acompanhá-lo mais de perto. Quanto à sua viagem nossa recomendação normal tem sido a saída de Brasília por volta das 06 horas (no Posto Colorado), com chegada por volta das 17 horas em Lençóis, onde indicamos o pernoite. Lençóis está a 1.060 km de Brasília. Ao longo do ano, entretanto, verificamos um grande aumento do tráfego de caminhões entre Luís Eduardo Magalhães e Itaberaba. Estamos estudando esse problema e, enquanto isso, passamos orientar o pernoite em Ibotirama ou Seabra. Isso porque, com o atraso provocado pelo tráfego de caminhões, a chegada a Lençóis – que é também a subida para a Chapada Diamantina – torna-se um congestionamento só, com filas de caminhões, curvas apertadas e proibição de ultrapassagem. Se você pernoitar em Ibotirama ou Seabra, você fará a subida da Chapada de manhã, descansada e chegará a Salvador entre 10 horas e meio-dia. Ontem, entretanto, acompanhamos uma família amiga indo para Salvador e eles saíram às 05 horas do Posto Colorado e chegaram a Lençóis às 17 horas, sem encontrar tráfego de caminhões. Isso pode significar que os caminhoneiros podem ter interrompido os trabalhos para passarem as festas de fim de ano com as respectivas famílias. Dessa forma, o ideal é você marcar o pernoite em Seabra. Se tudo correr às mil maravilhas e não houver trânsito pesado, você deverá chegar a Seabra por volta das 17 horas. Se o trânsito realmente estiver leve e você assim o desejar, dá para seguir para Lençóis (60 km de distância) para dormir lá. No dia seguinte, saindo após o café da manhã, você chegará à capital baiana por volta das 10 horas da manhã. Não deixe de cumprir o roteiro exato que recomendamos, ou seja, Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba. No trevo de Itaberaba, deixe a BR 242 em que você está e pegue a esquerda, pela BA 233 para IPIRÁ e, de lá, pela BA 052 para Feira de Santana e Salvador. Michelle, você chegou até nós – provavelmente pesquisando no Google – pelo nosso post “Brasília-Salvador do carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde temos diversos outros posts sobre viagens rodoviárias pelo Brasil. Entre esses posts, há um que gostaríamos muito que você lesse: é o ‘Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma lidinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Michelle, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

          1. Olá Abreu
            Desejo melhoras para seu irmão e te agradeço imensamente pelas orientações, só preciso de mais uma ajuda: onde abastecer? Quais cidades para ir abastecendo?

          2. Obrigado pelos votos de saúde ao meu irmão. Aliás, hoje ele apresentou uma melhora bastante importante. Vamos lá. O roteiro que recomendamos implica sua passagem por uma cidade de porte média a cada 200/250 km. Abasteça em todas elas e nunca deixe o tanque ficar a menos da metade. Saindo totalmente abastecida de Brasília, você poderá fazer o primeiro abastecimento no Posto Rosário, na divisa entre Goiás e Bahia, a 300 km da capital federal. O posto Rosário é uma excelente parada, tanto para abastecimento, quanto para um rápido lanche, compras de conveniências e tem banheiros limpíssimos. A partir, você deverá abastecer em Luís Eduardo Magalhães (200 km), Barreiras (90 km), Ibotirama (200 km), Seabra (200 km), Itaberaba (260 km) e Salvador (280 km). Se você pernoitar em Lençóis, não abasteça lá: os postos são pequenos e de bandeira genérica, enquanto nós recomendamos sempre o abastecimento em postos BR, Ipiranga ou Shell. Faça uma viagem e dê notícias, OK?
            Um abração.
            Abreu

  161. Prezado Abreu, boa noite!
    Parabéns pelo site, atenção e simpatia sempre dispensada.
    Dia 27/12/2019 estou indo de Uberlândia/MG para Salvador/BA, qual a melhor opção?

    Muito obrigado e fraterno abraço.

    J.Ramos

    Responder

    1. Olá, J.Ramos. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Como já estamos há alguns anos aqui nessa janela, já acumulamos uma tecnologia sobre os diversos fluxos turísticos para o Brasil do Norte. No seu caso, que parte de Uberlândia, a alternativa mais adequada (não a mais curta) é Uberlândia-Catalão-Cristalina-Luziânia-Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-entrada para Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. A partir de Uberlândia, nossa recomendação é o pernoite em Barreiras, onde há uma boa estrutura hoteleira. Barreiras está a exatos 1.000 km de Uberlândia, o que é uma boa distância para se viajar, parar e pernoitar. O dia seguinte será de 870 km. Se você sair após o café da manhã, pela rota que recomendamos, deverá chegar a Salvador por volta das 15h30min. Há diversas alternativas à nossa rota recomendada, J. Ramos, mas, não temos dúvidas, todas são micos. Você pode sair por Patos de Minas-Pirapora-Montes Claros-Salinas-Vitória da Conquista (longa demais), Patos de Minas-Luislândia do Oeste(antigo Pirapatos)-Joõo Pinheiro-Três Marias-Paraopeba-Belo Horizonte-Teófilo Otoni-Vitória da Conquista (mais longe ainda, milhões de carretas acidentes mil) e outras menos votadas. Então, estamos certos? Uberländia-Brasília-Barreiras-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Acho que você vai nos ultrapassar na viagem, porque deveremos sair de Brasília para Salvador no mesmo dia para passar o Rèveillon em Salvador. De Brasília. Pernoitaremos em Lençóis.
      Um grande abraço e dê notícias, J. Ramos.
      Abreu

      Responder

      1. Muito obrigado Abreu pelas preciosas informações!

        Terei muito gosto se por acaso encontrarmos em algum trecho da rota.

        Fique na paz de DEUS.

        Abraços….

        J.Ramos e Família!

        Responder

  162. Boa Noite
    Caro Abreu
    Em 02 de Janeiro próximo vou à Brasília de carro, saindo de Guarajuba (Camaçari)/BA.
    A recomendação continua a mesma – Camaçari – Feira de Santana- Lençois – Seabra – Ibotirama – Barreiras – L.E. Magalhães – Posto Rosário – Formosa – Brasília ?
    Parabéns pelo Blog
    Grande Abraço
    Hélio

    Responder

    1. Olá, Helio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Sim, a nossa recomendação continua a mesma, ou seja, é esse roteiro que você cita. As únicas alterações dignas de menção são o fim do horário de Verão (que dava vantagem de uma hora para quem vai de Brasília para o Nordeste) e o crescimento incomum do tráfego de caminhões, que impacta muito a subida da Chapada Diamantina, com atrasos de 3 a 5 horas. Isso para quem vai. Para quem vem, como você, tudo continua igual. Faça uma ótima viagem e volte para contar como foi, OK, Helio?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu
        Muito Obrigado.
        Vou fazer 2 paradas. No primeiro dia em Seabra e no segundo em L. E. Magalhães.
        Na chegada conto como foi.
        Forte Abraço
        Helio

        Responder

        1. Boa noite, Hélio. Um poeta já disse que é um pecado beijar no rosto, quando a boca está tão perto. Eu acho um pecado pernoitar em Seabra, quando Lençóis está tão perto (60 km antes de Seabra pra quem vem de Guarajuba). Longe de nós querermos influenciar as decisões de nossos visitantes, até porque você pode ter razões familiares, relacionais, comerciais ou políticas para dormir em Seabra. Desculpe a intromissão e faça uma excelente viagem.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  163. Bom dia Abreu,
    Você deve ser aplaudido de pé, diante desse maravilhoso trabalho, pelo carinho que responde prontamente a cada leitor. Quando leio seus textos entendo quando Lewis diz ” Você só vive uma vez, mas se você souber viver bem, uma vez é suficiente”.
    Estou quase me convidando para embarcar com Você e sua fiel navegadora em uma de suas viagens. RSSSSS. Obrigada pelo roteiro minucioso que carinhosamente escrevestes. Agora me sinto mais segura para desenhar mais uma página da nossa viagem, fazendo que cada uma se torne memorável. Espero que após esta experiência consigamos até visitarmos o Pé grande. Rssssss

    Mais uma vez, obrigada.

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  164. Bom dia Abreu,

    Pretendo viajar para Mata de São João – BA. mais precisamente ara Gran Palladium, em 10 de janeiro de 2020, no entanto, nunca fiz uma viagem tão longa. Somos 4 ( 2 adultos e 2 crianças de 5 e 11 anos), conheço o trajeto até Alvorada do Norte – meu Pai tem uma roça por lá – mas estou insegura, preciso aprender a rota bem direitinho, afinal serei a navegadora, RSSSSS. Já viajei por todos os postes do Liberdade, mas vc poderia, por gentileza e desculpando o abuso, traçar uma rota bem explicadinha pra mim, com o nome das cidades e se possível disponibilizar um mata com a rota.
    Parabéns pelo excelente trabalho e amor que dedica a seus leitores.

    Responder

    1. Olá, Débora. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Grande parte da viagem Brasília-Salvador é semelhante ao que você já conhece até Alvorada do Norte, ou seja, cidades pequenas, pistas em boas condições, pontos de abastecimento a cada 200/250 km. A partir de Alvorada do Norte, você atravessará o Rio Corrente e, do outro lado, está a cidadezinha de Simolândia, com um posto Petrobrás do seu lado esquerdo. Se você tiver abastecido em Brasília, reabasteça nesse posto. Embora daí a 70 km está o Posto Rosário, nessas viagens é necessário estar permanentemente bem abastecido, com o tanque no mínimo acima do meio. Apenas abasteça em Simolândia, porque, de lá a 70 km está o Posto Rosário, um pequeno oásis na divisa GO/BA, com um restaurante bem estruturado, excelente lanchonete e lojas de conveniência e banheiros limpíssimos. Sinal de celular só da Vivo e em alguns locais do Posto. Feito o pit-stop no Posto Rosário, você irá percorrer uma das áreas mais estranhas do oeste baiano. São 230 km até Luís Eduardo Magalhães, com estradas retas, poucas curvas e bem abertas, sem subidas ou descidas, e nada no horizonte a não ser extensas plantações de soja, milho ou algodão herbáceo (rasteiro). Tudo a perder de vista, quase sem trânsito. No meio daquele deserto, há uma cidadezinha de uma rua só chamada Roda Velha. Ao final da cidade, posto BR do lado direito (é o último imóvel da rua), com banheiros razoáveis para uma emergência. Após 84 km depois de Roda Velha, você entrará em Luís Eduardo Magalhães. Quando nós a conhecemos, há cerca de 40 anos, essa cidade era apenas um posto de combustível chamado Mimoso do Oeste. Hoje é uma cidade rica por causa do agronegócio, com excelente rede hoteleira, mas que aparentemente cresceu ao longo da BR 020, ou seja, ela se alonga pelos dois lados da rodovia. Ao final da cidade, há postos de bandeira conhecida, como BR, Shell e Ipiranga. Reabasteça lá e toque para Barreiras, que fica a 90 km dali. Esse trecho para Barreiras se parece um pouco com o trecho do Posto Rosário para Luís Eduardo, mas já se verifica um trânsito um pouco mais movimentado. Ao chegar a Barreiras, há um posto BR um pouco antes do trevo. Reabasteça lá. Seguindo em frente, na entrada da cidade, existe uma indicação para você pegar o Anel Viário, que contorna a cidade e deixa você ao final dela. Não pegue esse Anel, porque é por lá que vão os caminhões, que são proibidos de entrar na cidade. Mantenha-se no seu lado direito e entre na cidade. Siga o fluxo e pegue a avenida central (que é a própria BR) e siga direto para Ibotirama, a 210 km de distância. A cerca de 10 km de Ibotirama você vai deixar o planalto do oeste baiano e descer para o Vale do Rio São Francisco. São cerca de 15 quilômetros atravessando o vale, por uma estradinha não muito larga, mas também sem muito movimento. Tenha paciência, não ultrapasse ninguém (não há acostamento) e logo você avistará a bela ponte sobre o rio, que levará à cidade de Ibotirama. Aqui, Débora, vamos parar para conversarmos um pouco. Essa rota Brasília-Salvador sempre teve nossa recomendação para pernoite em Lençóis, uma cidade super-simpática, legal para se dar uma volta, bater umas fotos, ir a um bar ou restaurante no animado centro, que é muito alegre, muita música e gente bonita. Mas os tempos mudaram e o agronegócio tem aumentado muito o tráfego de caminhões. Em terreno plano, até que eles não incomodam muito e sempre é possível fazer uma ultrapassagem. Mas o que você terá de Ibotirama para a frente é a subida para a Chapada Diamantina, onde se encontra a cidade de Lençóis e tantas outras cidades históricas. A subida começa a cerca de 70 km depois de Ibotirama. A estrada vai ficando cada vez mais íngreme, com curvas apertadas, com longas proibições de ultrapassagem, os caminhões passam a rodar cada vez mais devagar, formando filas de quilômetros. Ficou impossível chegar a Lençóis ainda de dia, o que para nós é sagrado. Colocar a família em risco, em viagens noturnas, por essas estradas é falta de amor e excesso de inexperiência. Por isso, mudamos nossa recomendação e estamos orientando nossos visitantes a planejarem pernoite em Ibotirama ou Seabra, no máximo. Enfrentar a subida no dia seguinte, após o café no hotel, descansada, refeita, em plena manhã é totalmente diferente de fazer isso à noite, após rodar quase 1.000 km, cansada, irritada e dirigindo no escuro numa estrada cuja sinalização é péssima ou inexistente. Então, ficamos certos assim? Pernoite em Ibotirama ou Seabra. Seabra não tem muitos hotéis, Ibotirama tem bastante, mas a maioria são hotéis simples – no máximo de 2 ou 3 estrelas – ou pousadas arrumadinhas, com preços bastante acessíveis. Já ficamos lá muitas vezes, voltando de Salvador. A 80 km depois de Seabra, você passará pela entrada da cidade de Lençóis e acabou a subida. A partir daí é viagem normal, com pista na maior parte plana e com curvas suaves. Após andar por volta de 70 km após a entrada de Lençóis, ou seja, a cerca de 70 km de Itaberaba, pode haver a ocorrência de buracos na pista, que é uma característica daquele trecho. O DNIT trabalha bastante ali, mas os buracos são crônicos. Achamos que é uma característica do solo. Ao chegar a Itaberaba, reabasteça no Posto Santa Helena, que fica do seu lado direito. Bom restaurante, lanchonete, banheiros limpos. Se ao sair do Posto Santa Helena e seguir direto em frente, você vai sair na BR 116, a Rio-Bahia, conhecida por seu tráfego pesado de caminhões e acidentes fatais. A cerca de um km depois do Posto, você chegará ao trevo. À direita, você entra em Itaberaba, em frente, segue para a BR 116 e à esquerda você pega a BA 233, estradinha bem conservada, com baixíssimo movimento, que levará você a Ipirá e, de lá, virando `direita, para Feira de Santana, onde você pegará a BR 324, rodovia duplicada, que leva à capital baiana e, de lá, pela Avenida Luís Eduardo ou pela Paralela, você chegará ao Aeroporto, Estrada do Coco e Imbassaí. Existe uma forma de se evitar totalmente o trânsito de Salvador, Débora, que tem andado complicado. Essa alternativa (simples e mais recomendada), está descrita detalhadamente aqui no blog, no nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Esse post é a mesma rota descrita no “Brasília-Salvador de carro”, só que, na reta de chegada a Salvador, na altura da cidade de Simões, um pouco depois do posto da Polícia Rodoviária Federal, pega-se a esquerda e chega-se direto ao Aeroporto e à Estrada do Coco, Lauro de Freitas, Guarajuba e Imbassaí, Aracaju, Maceió e Natal. Não deixe de dar uma olhada, lá, tá? Débora, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts nossos sobre viagens rodoviárias no Brasil. Há um post cuja leitura nós pediríamos que você fizesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos uma série de informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Se restarem dúvidas, Débora, retorne: será um prazer ajudar você e sua família irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Boa noite Abreu!
        Venho lendo seus posts sobre o trecho Brasília Salvador e primeiramente queria agradecer muito pela generosidade de compartilhar informações tão precisas sobre viagens! Sou morador de Rafael Jambeiro BA que inclui o distrito de Argoim. Esse trecho de Argoim até Feira de Santana já está quase 100% duplicado, não tenho visto mais acidentes nesse trecho. Ele é feito em menos de uma hora, tem 3 postos BR muito bons, 2 com churrascarias e excelente infraestrutura. O pedágio antes de St. Estêvão está custando R$5,10. E Falando em St. Estêvão, a construção do viaduto na entrada da cidade está causando engarrafamento em alguns horários, verificar antes no Google maps vai ajudar. NO mais é um trecho muito bom hj para viajar rodovia nova e duplicada. Destaque para o posto Maracanã que faz uma chupeta com polenta excelente. Diesel em torno de 3,59 e gasolina em torno de 4,59 nesses postos.

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        2. Olá, Márcio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. De fato, temos defendido a rota Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana para quem vai de Brasília para Salvador pelas razões relatadas no post, ou seja, evitar a BR 116, seus caminhões, seu tráfego pesado e o risco de acidentes. A rota por Ipirá tem o trânsito leve, sendo o raro o cruzamento com outros veículos, com bom estado de conservação e sinalização apropriada. Diante da “defesa” que você faz da rota Itaberaba-Argoim-Feira de Santana, vamos fazer uma alteração em nosso post, lembrando a duplicação, o preço do pedágio e a infraestrutura e deixando a escolha a cargo dos nossos visitantes, embora a indicação continue sendo para Ipirá. Na nossa próxima ida a Salvador, iremos por Argoim e voltaremos por Ipirá. Se até lá a duplicação estiver completa e a obra em Santo Estêvão estiver concluída, quem sabe não mudemos a indicação, não é? Afinal, a rota por aí é 14 km mais curta e a estrada é federal, com direito aos cuidados da Polícia Rodoviária Federal. Estamos pretendendo voltar à capital baiana no princípio de janeiro. Daremos notícias aqui. De qualquer modo, Márcio, muito obrigado por chamar a atenção para o assunto: quanto mais alternativas de rotas seguras e confortáveis, melhor.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

  165. Olá Abreu e família, parabéns pelo blog! Sua iniciativa em ajudar famílias a realizarem suas viagens de férias em segurança é louvável. Li alguns posts e tem me ajudado bastante no planejamento de nossa viagem de férias. Pretendemos sair de Brasília no dia 11 de janeiro rumo à Salvador retornando no dia 25. Somos eu, meu esposo e dois filhos (5 e 10 anos), nunca fizemos viagens tão longas de carro. Gostaria de aproveitar a viagem para conhecer a chapada Diamantina e Morro de São Paulo também. É aí que moram as dúvidas. Qual seria o melhor trajeto para fazer Brasilia – Morro de São Paulo? Qual cidade poderíamos parar para dormir e descansar com as crianças? Devido às condições da maré parece mais interessante visitar morro de São Paulo no início da viagem. No retorno, pensei em uma pausa de 1 ou 2 dias em Lençóis para conhecer a Chapada
    Diamantina. Você pode me dar sugestões de rotas e paradas? Fiquei confusa com a escolha entre a estrada por Barreiras (devido ao pesado tráfego de carretas) e Correntina.
    Muito obrigada pelas valiosas informações. Luciana

    Responder

  166. Olá amigo, conheci seu Blog agora, e amei muito, a riqueza de detalhes e o carinho com que vc trava a todos, que ser humano iluminado você. parabéns e que Deus te ilumine e abençoe muito.
    Irei de Brasília-DF a Maceio-AL no dia 27 de dezembro. e gostaria por gentileza se possível, que me orienta-se o melhor trajeto e uma boa cidade para pernoitar, desde já agradeço muito. Excelente dia :*

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    1. Olá, Tuany. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pelo carinho de suas palavras em relação ao nosso trabalho aqui, que já vai completar 13 anos em 2020. Você chegou até nós – provavelmente pelo Google – por meio do nosso post “Brasília-Salvador de carro”. Esse post está publicado em nosso endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde disponibilizamos diversas sugestões para viagens de carro pelo Brasil, particularmente pelo Nordeste. Lá estão também outros posts que podem ser do seu interesse, especialmente o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Esse post tem a sua primeira etapa (até Salvador) idêntica ao “Brasília-Salvador de carro”, onde você fez o seu comentário. Ocorre que, no “Brasília-Salvador-Natal de carro” nós descrevemos a continuação da viagem em direção a Natal, passando naturalmente por Maceió, o destino que você planejou. Fizemos essa viagem recentemente (Brasília-Salvador-Natal) e todas as informações lá publicadas estão atualizadas. O reparo que fazemos é a alteração que estamos observando no trecho inicial de Brasília a Lençóis. Esse trecho passou a apresentar um tráfego muito grande de caminhões, o que atrasa muito a viagem, principalmente na subida para a Chapada Diamantina, entre Seabra e a entrada para Lençóis. Normalmente, temos indicado o pernoite em Lençóis, por ser uma cidade simpática, alegre, turística e muito animada, com excelentes hotéis e restaurantes. Mas temos observado que está cada vez mais difícil sair de Brasília e chegar a Lençóis (1.068 km) sem viajar à noite. Então, com profundo pesar, estamos alterando nossa recomendação para o pernoite em Ibotirama e chegada a Maceió no dia seguinte, ao final do dia. Para você ter ideia, Tuany, nossa família faz esse trajeto (Brasília-Salvador) desde 1989, quando compramos um flat no Farol da Barra. Todos os anos (e algumas vezes por ano após nos aposentarmos), com filhos bebês, adolescentes ou adultos, saíamos de Brasília por volta das 06h00 (no Posto Colorado) e, por volta das 17h00 estávamos fazendo check-in no hotel de Lençóis. Em nossas quatro últimas viagens, só conseguimos chegar a duras penas, cansados, viajando a 20 ou 30 km/h, à noite (o que para nós é inadmissível) e fazer o check-in por volta das 21 ou 22h00. Assim, nossa recomendação é que você pernoite em Ibotirama. Claro que, se as coisas estiverem boas e você chegar a Ibotirama (806 km de Brasília), digamos, por volta das 14 ou 15 horas, dá para tentar ir mais à frente. Siga até Seabra e reavalie. De Ibotirama a Seabra são 193 km e de lá para Lençóis são 64 km. Se você chegar a Seabra por volta das 16h, troque ideia com o pessoal local, principalmente no Posto da PRF ou no Posto de Combustível na saída da cidade. Se tudo estiver limpo e você tendo ainda duas horas de sol, pode ser que dê para chegar a Lençóis do cair da noite. Se não for isso, pernoite em Seabra: há bons hotéis lá. Quanto ao restante da viagem, são 1.107 km no segundo dia se você pernoitar em Ibotirama, 914 km se pernoitar em Seabra e 850 km se dormir em Lençóis. Ao sair do local do pernoite, avance até Itaberaba, que está a 130 km de Lençóis. Aqui vai ser preciso um pouco de paciência, porque esse trecho de cerca de 50 km na chegada a Itaberaba está sempre em obras, porque os buracos esperam o DNIT passar para surgirem de novo. É um negócio inexplicável. Mas com um pouquinho de paciência, você chegará ao Posto Santa Helena em Itaberaba, com um bom restaurante, lanchonete, loja de conveniência e banheiros limpos. Aí, é deixar a BR 242 que você estava usando desde Barreiras e pegar a estrada estadual BA 233 para Ipirá, no trevo da entrada de Itaberaba. São 76 km até Ipirá, onde você virará à direita e rodará cerca de 90 km até Feira de Santana e pegará a BR 324 para Salvador. Uma vez na BR 324, Tuany, você deve fazer algumas escolhas: a) seguir direto para Salvador e de lá pegar a Avenida Paralela, subir para o Aeroporto e pegar a Estrada do Coco para Aracaju; b) a 21 km de Feira, você passa por baixo da BR 101, onde pode apanhar a tesourinha à direita, entrar na BR 101 e seguir para Aracaju; c) seguir por 90 km na BR 324 e, em Simões Filho, após o posto da PRF, pegar a tesourinha e seguir para o Aeroporto e para a Estrada do Coco. Nós não recomendamos a ida até Salvador, porque o trânsito na capital baiana é muito complicado na hora em que você estiver chegando lá (entre 10 e 14 horas, possivelmente) e também não indicamos a BR 101 a 21 km de Feira, porque é uma rodovia comercial, com muito tráfego de caminhões. Nossa orientação é pegar a BA 526 em Simões Filho e chegar rapidinho ao balão do Aeroporto e de lá, Lauro de Freitas, Arembepe, Guarajuba, Imbassaí, Praia do Forte, Sauipe, etc. Essa rota que indicamos está detalhadamente descrita lá no post que mencionamos, ou seja, “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Não deixe de dar uma lida nele nem em outro post que recomendamos muito para quem viaja por essas bandas, que é o “”Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajam com mulheres, idosos e crianças. Se restarem dúvidas, Tuany, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Ah meu amigo, muito obrigada por esse manual maravilhoso, com riqueza nos detalhes, minha admiração por você só aumentou. eu já li seu blog inteiro, de trás pra frente rsrs. vasculhei tudo. Por isso não pupei elogios, você merece demais, o que mais temos de preciso nesse mundo, é o SABER e o nosso TEMPO, e aqui nesse blog, vc compartilha dos dois conosco, e isso não a dinheiro que pague. Será minha primeira viagem de carro, pra tão longe, estou em pânico rsrs. mas com sua ajuda, e com a minha Fé que é imensa, irei e retornarei em paz. Obrigada e um forte abraço. aaah vcs tem redes sociais para que eu possa segui-los? rs

        Responder

        1. Olá, Tuany. Não temos redes sociais, por decisão filosófica. Mas você nos encontrará sempre por aqui e sempre que precisar. Vai dar tudo certo em sua viagem, você vai ver. E muitíssimo obrigado por esse feed-back maravilhoso que você passou para nós. É um notável estímulo à continuidade do nosso trabalho de formiguinha.
          Um abração.
          Abreu

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  167. Boa noite amigo. Parabéns pelo blog da melhor qualidade.
    Estarei saindo de Brasília dia 21/11/2019 com destino a Guarajuba, gostaria de saber qual a melhor rota a ser seguida. Por Correntina ou por Barreiras?

    Responder

    1. Olá, Gilberto. Bem-vindo ao nosso blog e desculpe o atraso, mas problemas de saúde na família não nos permitiram responder a tempo. De qualquer modo, recomendamos fortemente a rota por Barreiras, porque as transversais que ligam a rota por Correntina àquela por Barreiras estão destruídas e sua viagem ficaria excessivamente longa. Queremos lembrar que você chegou até nós – possivelmente pelo Google – através do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts nossos sobre viagens de carro que podem ser do seu interesse, inclusive o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que, além de repetir o texto do nosso post que você encontrou, descreve detalhadamente como chegar a Guarajuba sem passar pelo trânsito pesado da capital baiana. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? E mais uma vez, desculpe-nos pela demora.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  168. Boa noite, Abreu! Parabéns pelo blog, ótimas informações. Queria tirar uma dúvida com você.
    Estarei saindo de João Pessoa, com marido e filho pequeno, no final do ano para Brasília. Estamos planejando parar próximo ao Canyon do São Francisco e depois seguir. Qual trajeto e quais paradas você indicaria para seguirmos?
    Acredito que depois de Alagoas devemos ir para Feira de Santana. O google maps dá um caminho diferente do que você sugeriu aqui, por isso acheis as suas informações de mais confiança.
    Desde já agradeço.

    Responder

    1. Boa noite,Manuela. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nós fizemos há pouco tempo em (em julho) a viagem de Natal para Brasília, ou seja, a viagem que você irá fazer. Você chegou até nós, Manuela, pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Nesse mesmo endereço, temos muitos outros posts orientando famílias a se deslocar de automóvel pelas rodovias brasileiras. Em relação à sua dúvida, sugerimos que você vá direto ao nosso site, abra a aba “Rodovias Brasileiras” (onde se encontra o post “Brasília-Salvador de carro”), procure na lista o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde você encontrará todas as informações disponíveis sobre sua viagem de João Pessoa para Brasília. De fato, a rota que recomendamos é a que está descrita lá, ou seja, João Pessoa-Feira de Santana-entrada de Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Posto Rosário-Formosa-Brasília. Existem diversas outras alternativas – algumas mais curtas, inclusive. Acontece, Manuela, que nosso foco aqui é conduzir FAMÍLIAS em viagens de carro, principalmente pelo Nordeste brasileiro. E quando se fala em famílias, a responsabilidade aumenta exponencialmente. Assim, nossas preocupações levam em conta o estado de conservação da estrada, a presença da Polícia Rodoviária Federal na rota (por questões de segurança), a existência de cidades de porte médio a cada 200/250 km (isso significa boa rede hoteleira, bons restaurantes, hospitais, clínicas e prontos-socorros, farmácias, bons postos de combustível com boa estrutura de banheiros, lanchonetes e lojas de conveniência, boas oficinas mecânicas, borracharias e o menor tráfego possível de caminhões). Isso tudo porque quem viaja com a família, principalmente com mulheres, idosos ou crianças sabe que nunca se está livre de um mal-estar qualquer, um gripe, uma virose, um desarranjo ou uma pane mecânica ou um pneu furado. Assim, há uma alternativa de, a partir de Feira de Santana, você continuar pela BR 116 até Vitória da Conquista e de lá virar para Brumado e Bom Jesus da Lapa, alcançar a BR 020 depois de Correntina e chegar a Brasília. As distâncias entre essas opções são equivalentes, com diferença de cerca de 3 km. O problema é que a BR 116 é a Rio-Bahia, conhecida por seu tráfego pesado de caminhões e apelidada de “A Matadeira”. Em outra hipótese, alguns mapas digitais sugerem seguir-se pela BR 116 e, após Milagres, pegar a direita para Maracás, Sussuarana ou Contendas do Sincorá e chegar a Brumado e Bom Jesus da Lapa. Essa alternativa está em bom estado de conservação ( a estrada foi reformada recentemente). O problema que ao longo dela só existem vilarejos, com populações entre 4.000 e 23.000 habitantes, ou seja, não atendem aos nossos critérios para ser indicada por nós para viagens familiares. Se é um grupo de rapazes solteiros a fim de ganhar tempo, que seja. Famílias, não. Além do mais, a estrada não conta com o policiamento da Polícia Rodoviária Federal, atravessa áreas desertas e os caminhões a descobriram recentemente, como forma de sair da BR 116 para não pagar pedágio. Assim, caso você aceite nossas recomendações, vamos dar por encerrado esse capítulo, acertados no sentido de que você irá pela rota João Pessoa-Feira de Santana-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Brasília, OK?. Bem, quanto ao passeio ao Canyon do São Francisco, em Xingó, também essa viagem está descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. No seu caso, você deverá optar entre descer de João Pessoa e pernoitar em Aracaju, depois de 620 km (foi o que fizemos) e, de lá, no dia seguinte, dirigir-se ao Canyon do Xingó, que se situa a 203 km da capital sergipana. Por que recomendamos isso? Primeiro, para não cansar as crianças no princípio da viagem. Segundo, porque Aracaju é uma bela cidade para se chegar ainda cedo (13h, no seu caso), curtir uma praia ou piscina do hotel, visitar a Passarela do Caranguejo, jantar num bom restaurante, buscar informações no hotel sobre os passeios em Xingó, horas de partida, preços, visita ao museu arqueológico (material deixado por brasileiros que moraram lá há 10.000 anos (cerâmicas de uso doméstico, armas primitivas e utensílios, que foram retirados antes do enchimento da barragem), hora da volta (tudo imperdível). Saindo de Aracaju após o café da manhã, vocês terão um dia maravilhoso e retornarão ao hotel em Aracaju no final da tarde (não viaje à noite da estradinha, que é apertada e muito perigosa à noite, com algumas curvas que exigem atenção). A jornada do dia seguinte, pela rota que recomendamos, abre duas ou três alternativas de pernoite. Uma delas é seguir direto para Barreiras (1066 km). A outra é parar em Lençóis (613 km), que é um pedacinho da Chapada Diamantina que todo brasileiro deveria conhecer. Se optar por pernoite em Lençóis, você chegará lá por volta das 13 horas, com tempo de fazer pelo menos um ou dois passeios na Chapada. Há guias treinados e credenciados (contratar diretamente na associação de guias, no centro da cidade). Eles têm veículos ou podem ir com você no seu próprio carro, para um passeio ao Morro do Pai Inácio – uma vista estonteantemente maravilhosa – e, no retorno, à Cachoeira do Mucugezinho, um cantinho da natureza encantador, com águas calmas e também com tirolesa para o banho no poço da cachoeira. Nessa opção, o dia seguinte será direto de Lençóis para Brasília, numa distância de 1.064 km. Será a jornada mais longa, mas já é a reta de chegada para a Capital Federal e as crianças se cansam menos quando sabem que ao final do dia chegarão ao destino. Finalmente, Manuela, seria interessante que você desse uma olhada aqui no site, no mesmo local (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos uma série de informações e dicas de natureza prática para quem não tem muita experiência ou que esteja viajando com mulheres, idosos ou crianças.Não deixe de ver, tá? Se restarem dúvidas, Manuela, retorne: será um prazer ajudarmos você sua família a virem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  169. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

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  170. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

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  171. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

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    1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras carinhosas em relação ao nosso trabalho. A estrada Brasília-Salvador por Barreiras está tranquila em relação ao estado do asfalto, com exceção do trecho entre Seabra e Itaberaba, onde verifica-se a ocorrência de alguns buracos grandes e inesperados, o que nos leva a recomendar a você fazer aquele trecho com bastante calma e atenção. Por isso, embora sempre tenhamos recomendado o pernoite em Lençóis, na ida, por causa dessa dificuldade e até de um aumento do tráfego de caminhões que temos verificado na rota, passamos a sugerir o pernoite em Seabra (1.014 km de Brasília) – ou até em Ibotirama (821 km). Em qualquer dessas hipóteses, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Adicionalmente, Rodrigo, lembramos que alguns mapas digitais sugerem uma alternativa de Brasília para Ibotirama passando pela BR 349 e, lá, na altura de Santa Maria da Vitória, pegar-se a BA 172 para Javi, na BR 242 e de lá para Ibotirama. Realmente, essa estrada BA 172 foi totalmente reconstruída e estava ótima até o início de setembro. De lá para cá foi totalmente destruída, encheu-se de buracos e a viagem por lá se tornou uma experiência torturante. Assim, siga nossa instruções tradicionais e vá de Brasília para Luís Eduardo Magalhães e Barreiras e, de lá, para Ibotirama e Seabra. Não dá para arriscar em aventuras, principalmente com duas crianças a bordo, OK? Quanto ao pernoite no retorno, nossa indicação é a cidade de Barreiras ou, se estiver muito cedo, Luís Eduardo Magalhães. Ambas as cidades oferecem uma boa rede hoteleira, com opções para todos os gostos e bolsos. Se restarem dúvidas, Rodrigo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  172. Bom dia, tudo bem ?
    Vou para Itapuã-BA de carro em janeiro e gostaria de saber se o caminho por Eduardo Magalhães ainda é a melhor opção.
    E se compensa pegar o Ferry Boat em Itaparica indopara Salvador ou seria melhor ir pela estrada ?
    Obrigado

    Responder

    1. Olá, Arildo. Bem-vindo ao nosso blog. Não há muitas razões para quem vai de Brasília para Salvador pegar o ferry-boat em Itaparica. A rota recomendada é a que está no post, ou seja, Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Note que estamos falando de quem quer ir de Brasília para Salvador. Agora, para quem quer passear até chegar na capital da Boa Terra, aí o ferry-boat pode ser uma opção. Por exemplo, uma vez em Itaberaba, em vez de ir para Ipirá e, de lá para Feira de Santana e Salvador, há a possibilidade de descer para Iaçu, chegar a Santo Antônio de Jesus e Valença e passar uns dias em Morro de São Paulo, que é uma das coisas mais maravilhosas que o litoral brasileiro tem. Ao lado de Morro de São Paulo, há Guaibim, outro paraíso indescritível. Depois de curtir Morro e Guaibim, é só subir a litorânea, passar por Nazaré, chegar a Itaparica e pegar o ferry-boat. Diga aí qual o seu projeto, Arildo, e nós teremos o maior prazer de ajudá-lo a fazer uma viagem especial. Conte conosco.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  173. Bom dia Abreu! Tudo bem?? Primeiramente parabéns pelo trabalho…acredito que ajuda muita gente. Planejo fazer o trecho Salvador-Guarajuba em Janeiro (dia 5) e tenho acompanhado as informações por aqui. A rota deverá ser essa orientada por você. Só tenho uma dúvida: conforme o post Brasília-Salvador-Natal, após Simões Filho, deve-se seguir para o aeroporto (linha verde, né?) para então subir para o litoral norte; você não indica a rota estabelecida pelo gps, pegando a BA-524, passando por Camaçari e seguindo direto para o litoral??? Antecipo meus agradecimentos!!! Forte abraço!!

    Responder

    1. Olá, João. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras em relação ao nosso trabalho. Realmente, a rota pela BA 524 é mais curta. Acontece que é a rota dos caminhões que carregam no Polo Petroquímico de Camaçari e levam os produtos para o Porto de Aratu. E os caminhoneiros ali são remunerados como os motoboys: quanto mais rápida a entrega, maior a gratificação (que é uma miséria). Então, os caras correm, se ultrapassam, atravancam o trânsito, fazem barbaridades para esse ganho extra. Como nosso propósito é ajudar famílias e a irem e voltarem em paz e segurança, optamos por retirar a BA 524 de nossas recomendações. Por outro lado, João, se você vai de Salvador para Guarajuba (que já foi atingida pela catástrofe ecológica do petróleo derramado nas praias do Nordeste), imagino que você irá pela orla até Itapuã e, de lá, para o Aeroporto, ou pela Paralela ou pela Luís Eduardo. E a sua entrada aqui foi com o objetivo construtivo de nos ajudar a refletir sobre as rotas. Por isso, mais lhe ficamos agradecidos.
      Um forte abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Bom dia. Sugiro pegar a BA 526 (pedagiada) e seguir até a rotatória de acesso à Via Metropolitana (pedagiada). Essa Via leva até a BA 099 (Estrada do Coco, Pedagiada). A grande vantagem dessa rota é que evita o transito de Salvador e Lauro de Freitas.

        Responder

        1. Exato, Emanoel. E essa alternativa que indicamos em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, citado pelo João Jardim. São dois pedágios, mas a rota já sai em frente ao Salvador Shopping Norte, em São Cristóvão, no balão do Aeroporto para Lauro de Freitas, não é isso?
          Abreu

          Responder

          1. Não. Se seguir até o Salvador Shopping, o motorista vai pegar o trecho da BA 099 dentro de Lauro de Freitas, que, dependendo do horário, fica bem congestionado. Pelo caminho que sugeri, o motorista deve acessar a Via Metropolitana poucos quilômetros antes. Existe sinalização indicando. Mas advirto que essa via é pedagiada.

          2. Ok, Emanoel. Há uns dois meses, voltando de Natal para Salvador, havia um acidente bloqueando a Paralela e fomos desviados para uma via nova, larga, bem sinalizada. Deve ser a Via Metropolitana, que eu não conhecia. Vou examinar melhor e substituir nossa indicação pela sua. Para nós que viajamos esporadicamente, pagar pedágio para ter estrada boa vale muito a pena.
            Muitíssimo obrigado, Emanoel.
            Um abração.
            Abreu

      2. Olá Abreu!!! Minha viagem está chegando!!! Tenho acompanhado o blog e me atualizado…muitíssimo obrigado´pela atenção e parabéns mais uma vez. Ao reler meu post, notei que escrevi errado (não é Salvador-Guarajuba, mas Brasília-Guarajuba) e gostaria de lhe perguntar novamente: há alguma consideração em utilizar a rota do gps, passando por cima de Camaçari (BA524) direto à Guarajuba?? Dessa maneira não desceria até o aeroporto, correto???
        Muito Obrigado.
        João Jardim

        Responder

        1. Olá, João. Bem-vindo de volta. Nada contra utilizar a BA 524. Nossa recomendação em ir ao aeroporto é porque a rota por Camaçari tem tráfego pesado de caminhões, o que pode atrasar um pouco a viagem, principalmente para quem está indo para Maceió, Natal, etc. Mas, como você estará a cerca de 35 km de Guarajuba, o atraso não será tão relevante, não é? Faça uma boa viagem e dê notícias, João.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  174. Bom dia.

    Moro em Salvador e pretendo viajar para Anápolis/GO em dezembro de 2019 para visitar parentes. Já fiz várias viagens de Salvador para Natal e nunca tive problemas. No entanto, essa é a primeira vez que sigo para o Centro-Oeste. Assim, tendo em vista que a rota sugerida por você tem como extremos Brasília e Salvador, você me aconselha alguma alteração no trajeto? Da mesma forma, a rota no sentido contrário se aplica à risca ou necessita de alguma ajuste? Desde já agradeço a atenção.

    Responder

    1. Olá, Emanoel. Bem-vindo ao nosso blog. Não temos qualquer alteração a fazer na rota recomendada por nós para a sua viagem de Salvador para Anápolis. Geralmente saímos de Salvador e pernoitamos em Luís Eduardo Magalhães. Ultimamente passamos a optar por Barreiras, uma vez que lá foi inaugurado um hotel excelente, o que nos permite parar um pouco mais cedo (são 876 km de Salvador a Barreiras e 97l de Salvador a Luís Eduardo Magalhães. De qualquer modo, caso você pernoite em Barreiras, a jornada do dia seguinte será de 761 km. Se pernoitar em Luís Eduardo Magalhães, o segundo dia será de 690 km. Será uma jornada relativamente curta, com grandes extensões de estradas quase sem tráfego e, a partir da cidade de Formosa (GO), a 65 km de Brasília, você já passará para a parte duplicada da BR 020 e, em Brasília, você deixará a BR 020 e pegará a BR 060, que levará a Anápolis também por pista totalmente duplicada. Ou seja, saindo de onde você pernoitar após o café da manhã, provavelmente você chegará a Anápolis por volta das 13 horas. No retorno, a viagem terá as mesmas recomendações, cabendo a você pernoitar em Barreiras ou Ibotirama. De Anápolis a Barreiras são 745 km e a Ibotirama, 956 km. Se a viagem se desenvolver bem e o pernoite for em Ibotirama, o segundo dia será de 660 km e você estará de volta a Salvador por volta das 14 horas. Se for em Barreiras, o segundo dia será de 871 com chegada por volta das 16 horas. Se restarem dúvidas, Emanoel, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir e voltar em paz e segurança.
      Um forte abraço.
      Abreu

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      1. Obrigado pelas orientações e parabéns pelo excelente trabalho nesse site. Suas informações são muito valiosas para nós amantes das viagens rodoviárias. Um abraço.

        Responder

  175. Boa noite, Abreu!
    Tenho lido bastante as suas dicas e queria parabenizá-lo pela boa vontade em ajudar os viajantes.
    Estou planejando viagem de carro com a família para Guarajuba-BA pela primeira vez. Pretendemos sair de Brasília em 18/01/2020, por volta de 6 horas da manhã.
    Li que o trecho que passa por Luís Eduardo não está muito favorável devido ao movimento de caminhões. Estou pensando em pegar atalho para Barreiras na 463, passando por Sítio Grande e São Desidério.
    As paradas estão previstas em Alvorada/Barreiras/Ibotirama/Lençóis/Itaberaba/Feira de Santana/Guarajuba.
    Gostaria de dicas sobre esse percurso e se preciso fazer alguma alteração.
    Abraço!
    Luiz Carlos.

    Responder

    1. Olá, Luiz Carlos. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Realmente, temos detectado um volume grande de caminhões nessa rota por Barreiras, que é a que mais recomendamos para famílias que vão para Salvador ou para o litoral norte baiano, como é o seu caso. A propósito, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse mesmo local, também está publicado outro post nosso intitulado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, quase idêntico a este, mas com um detalhe: na reta final para Salvador, nós explicamos para quem vai para Guarajuba, ou Aracaju, Maceió, Recife, João Pessoa ou Natal, como sair da BR 324 e alcançar a Estrada do Coco, em Lauro de Freitas, sem passar pelo trânsito pesado de Salvador. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Quanto a cortar caminho por São Desidério (BR 463), nós pedimos encarecidamente para você não fazer isso. A própria Polícia Rodoviária Federal de Luís Eduardo Magalhães pede para evitarmos aquela alternativa, uma vez que tem o traçado muito perigoso, com curvas acentuadas e sem acostamento, com o asfalto em precaríssimas condições, com ocorrência de assaltos – até porque a PRF não tem condições de patrulhá-la. Nós mesmos já tentamos percorrê-la, mas depois de rodar cerca de 6 km, tivemos de desistir e voltar para a BR 020. Nós estamos atentos ao crescimento do número de caminhões e vamos concluir ainda nesta semana um conjunto de sugestões para resolver o problema, mas nenhuma delas passa por Sítio Grande e São Desidério. Por outro lado, a sua viagem se iniciará no dia 18.01.2020. O aumento do trânsito de caminhões nessa rota ocorre pelo fluxo de carretas levando adubos, sementes e corretivos PARA aquela região para o preparo do plantio (julho-outubro) ou, em sentido contrário, transportando a safra para os portos do litoral (fevereiro-maio). Ou seja, na data de sua viagem não haverá razão para o aumento do número de caminhões. Assim, mantenha o plano de viagem tal como aconselhamos originalmente, passando por Luís Eduardo Magalhães e aguarde as novidades que publicaremos aqui neste post e também no “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Como você vai viajar com família, não deixe de ver também, no mesmo lugar, o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz uma série de informações de natureza prática, principalmente para quem viaja com mulheres, crianças ou idosos, principalmente nesses momentos em que o Governo Federal mandou retirar grande parte dos radares e pardais, o que está claramente mostrando que os motoristas, por falta de multas, estão “metendo o pé na tábua”e morrendo como moscas. Se restarem dúvidas, Luiz Carlos, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem de Guarajuba em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  176. Caro Sr. Abreu,
    Sempre que se aproxima a possibilidade de mais uma viagem a Guarajuba, de carro, recorro ao seu blog. A preocupação em bem informar transforma seu trabalho num bem de importância inestimável. Já fiz essa viagem por todos os caminhos
    possíveis e, desde as melhorias implementadas, o caminho via Barreiras tem sido o preferível. No mês de agosto passei pela última vez, constatando que a recuperação na altura do Km 545 após Ibotirama já estava concluída entre Lençois e Itaberaba os buracos também já estavam sendo tapados.
    Como já estou planejando uma nova viagem desde Brasilia até Guarajuba, estou ansioso pela possibilidade de conhecer as informações sobre uma nova alternativa.
    Agradeço e parabenizo pelo excelente trabalho de utilidade pública,
    josé clemente

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    1. Olá, José Clemente. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados outros posts sobre viagens de carro pelo Brasil. A nossa indicação-padrão para a viagem de carro de Brasília para Guarajuba é um outro post nosso, chamado “Brasilia-Salvador-Natal de carro”, publicado no mesmo local, no qual expomos alguns detalhes específicos sobre como chegar a Guarajuba, com segurança, sem passar pelo trânsito da capital baiana, saindo da BR 324 em Simões Filho e chegando direto ao balão do Aeroporto, onde se pega a Estrada do Coco para o litoral norte baiano. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Quanto ao trecho até Simões Filho, tudo é igual ao descrito no post “Brasília-Salvador de carro”, cujas informações estão atualizadas. No momento, estamos aprontando alguns aperfeiçoamentos que devem interessar a você. Estamos “nos finalmentes”. Como você não disse quando será a viagem, imagino que haja tempo para nossa publicação. Se estiver muito em cima, retorne, que eu lhe passo o que estamos preparando. Uma coisa é incontestável: o trânsito nessa rota mudou. E muito. O fluxo de caminhões que antes era esporádico (levando adubo, no mês de setembro, e puxando a safra de milho e soja do oeste baiano, nos meses de fevereiro e março), agora o agronegócio da área do Posto Rosário-Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães passou a fazer cultivos intermediários (milheto, algodão) e o fluxo de carretas tem-se espalhado pelo ano inteiro. Até há uns 3 anos, saíamos de Brasília às 06h30min e às 17h estávamos entrando em Lençóis. Hoje estamos saindo de Brasília cada vez mais cedo e chegando sistematicamente a Lençóis no começo da noite, o que nossa “filosofia” não permite. É nisso que estamos debruçados: como evitar o trânsito de caminhões entre o Posto Rosário e Barreiras e retomar a BR 349 para Salvador, com o máximo de conforto e segurança. Vamos correr com os estudos. Mas se você estiver pensando em viajar de imediato, José Clemente, retorne que será um prazer adiantar para você o que estamos planejando. Aguardaremos suas ordens.
      Um forte abraço.
      Abreu

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  177. Bom dia Abreu, tudo bem? Queria uma opinião sua.
    Estou pretendendo viajar de Salvador para Brasília no final de dezembro deste ano. Sei que o movimento nas estradas aumentam nessa época do ano e terei 15 dias livres para fazer essa viagem.
    Qual rota me recomenda? Qual cidade posso passar a noite?
    Grande Abraço

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    1. Olá, Fábio. Bem-vindo ao nosso blog. Estamos fazendo uma revisão profunda em nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que deverá sofrer grandes modificações. Atualmente temos duas rotas alternativas: por Barreiras e por Vitória da Conquista. Deveremos apontar uma terceira alternativa – só estamos concluindo as pesquisas locais. Depois de estabelecidas as três alternativas, estamos tendentes a rever nossas indicações, uma vez que houve, nos últimos anos, forte alteração no fluxo de caminhões, o que poderá, ao final, levar-nos a alterar nossa atual rota preferencial (Brasília-Barreiras-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. Deveremos concluir tudo ainda nesta semana. Sugerimos, então, que você nos visite de novo após esse prazo, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  178. Peguei a BA-172 (Javi), foi onde Maps indicou. Logo na entrada tem uma placa informando sobre a revitalização da rodovia. Tem quebra-molas em cada povoado, mas o trânsito é praticamente inexistente. A rodovia termina em Santa Maria da Vitória. Pareço um intruso, mas realmente não havia postado, como peguei todas as informações aqui vim dar o feedback e agradecer por ter pessoas como você que tornam nossas viagens tão boas e seguras como foi a minha com a família. Muito obrigado.

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    1. Olá, Flávio. Obrigado por retornar com essas informações tão importantes. Aqui ninguém é intruso, porque todos são bem-vindos. Até hoje, após 12 anos de blog, apenas um “intruso” de fato, uma pessoa má, baixo astral, cruel e insensível foi bloqueada por mim, como moderador. Isso foi há uns 7 anos, mais ou menos. A maioria dos nossos visitantes prefere não fazer comentários. Nossas estatísticas mostram que, para cerca 600 visitantes, há um comentário. É natural, nesse mundo cheio de armadilhas virtuais. Mas nós temos o maior carinho por essa pequena multidão que chamamos de “Observadores da ONU”, que nos acompanham, colhem as informações, planejam e executam suas viagens com a família, vão e voltam em paz e segurança. Porque levá-los e trazê-los de volta em paz e segurança é tudo o que sempre quisemos fazer aqui nesse pequeno espaço. Então, mais uma vez nossos agradecimentos a você e vamos tratar de incluir essa preciosq informação no corpo dos posts “Brasília-Salvador de carro” e “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que são posts que recomendam essa rota.
      Um abração, Flávio e volte sempre!
      Abreu

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  179. Obrigado Abreu pelas informações. Segui exatamente essa rota na ida: Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador – deu tudo certo, sai dia 3 e cheguei em Guarajuba dia 4/8. Na volta não configurei o Google Maps e ele fez uma rota alternativa pra chegar em Lençois (fui até Baixa Grande e desci) bom que escapei dos buracos e do trânsito de caminhões. Depois decidi arriscar e desci pra Correntina e deu certo – pouco trânsito e as estradas estão boas. Volta foi: Salvador-F.Santana-Ipirá-Baixa Grande-Macajuba-Ruy Barbosa-Lençois-Seabra-Ibotirama-Santana-Santa Maria da Vitória-Correntina-Brasília.

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    1. Olá, Flavio. Você está aparecendo aqui como se fosse a primeira vez e eu, mesmo pesquisando muito, não encontrei nosso contato anterior. De qualquer modo, obrigado por você ter retornado a nós para trazer essas importantes informações sobre a rota usada para Guarajuba. Esse retorno por Baixa Grande e Ruy Barbosa já foi discutido aqui, quando um de nossos visitantes, viajando à noite de volta para Brasília, errou a saída de Ipirá viu-se já nas imediações de Baixa Grande. E teve de continuar para Ruy Barbosa, porque já era noite muito adiantada. Mas é bom saber que a estrada está em bom estado. Agora, a surpresa ficou por conta dessa descida para Correntina, uma vez que essas estradas que permitem passar da BR 242 para a BR 349 há anos estão destruídas. Essa informação é importantíssima. Por onde você desceu para Correntina? Naquele trecho, há algumas hipóteses de descida: uma por Ibotirama, que sai em Bom Jesus da Lapa; uma segunda por Javi, que sai em Santa Maria da Vitória e outra por Barreiras, que sai em Correntina. Qual você usou e como está a estrada? Agradeceríamos muito sua resposta, Flavio, porque estamos precisando de abrir alternativas nessa rota, uma vez que o tráfego de caminhões está muito pesado entre Feira de Santana e Luís Eduardo Magalhães. Ficamos no aguardo, OK?
      Um abração.
      Abreu

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  180. Boa noite Abreu. Muito interessante suas dicas. Queria uma opinião sua. Moro no DF e em janeiro 2020 irei viajar com minha família de carro para Guarajuba – BA, estou pensando em ir por Correntina. Estou pensando em sair umas 4 da manhã e pousar em Seabra – BA, uns 1020 km, e terminar o restante no dia seguinte, mais ou menos uns 500km. Como será em janeiro sei que as estradas estarão cheias e estarei com duas crianças no carro, 2 e 7 anos, qual a dica que você me daria? Se eu não conseguir chegar em Seabra, qual cidade com estrutura para pousar (tipo uns 200 ou 300km antes de Seabra).

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    1. Olá, Sena. Bem-vindo ao blog e muito obrigado por seu comentário positivo sobre nosso trabalho: é um grande estímulo para nós. Sena, segundo nossa estratégia de viajantes experientes, só há três rotas seguras e minimamente confortáveis para ir-se de Brasília a Salvador (ou Guarajuba): a) por Montes Claros(MG)-Salinas-BR 116-Feira de Santana-Salvador; b) por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Feira de Santana-Salvador; c) por Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. A primeira é a mais longa (cerca de 1.800 km). As outras duas (Barreiras ou Correntina) são mais ou menos da mesma distância, cerca de 1.500 km. O que a nossa vivência nos ensinou, Sena, é que essas rotas não se comunicam, embora, no mapa, haja diversas ligações entre elas. Essas ligações são por rodovias estaduais arruinadas ou rodovias federais (BR) abandonadas. Por exemplo, você pode tentar, de Montes Claros, a rota por Correntina, via BR 135: não vai chegar ao seu destino num prazo razoável, mesmo que esteja em um veículo pesado de tração nas 4 rodas (4×4).Essa mesma BR liga Correntina (na rota por Correntina) a Barreiras (na rota por Barreiras): você chegará a Barreiras, mas depois de muito tempo, muito desconforto e muito choro e ranger de dentes. E assim são todas as transversais entre uma rota e outra. Desse modo, nossa recomendação é escolher uma rota e seguir por ela até o destino. No seu caso, você está planejando fazer exatamente o que desaconselhamos: deixar a rota por Correntina (possivelmente em Bom Jesus da Lapa) e alcançar Ibotirama e Seabra na rota por Barreiras. Já tentamos fazer isso diversas vezes. Na última, tivemos de voltar do meio do caminho e retomar o caminho pela BR 349. Feitas essas considerações, Sena, nossa orientação para você é pegar a rota por Barreiras e ir até o final nela. Essa rota está descrita no post “Brasília-Salvador de carro”, por meio do qual você nos achou. Esse post está publicado aqui no blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde orientamos como sair da BR 324 (Feira de Santana-Salvador) e pegar a Estrada do Coco para Guarajuba, sem enfrentar o trânsito pesado da capital baiana, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações de natureza prática, principalmente para quem viaja com mulheres, idosos e crianças. Dê uma olhadinha lá, tá Sena? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Boa noite Abreu. Muito obrigado pelas dicas. Eu olhei no mapa e você tem razão. Quem me passou essa rota foi meu sogro (mas acho que ele se enganou, analisando com calma pelo mapa não tem logica, você tem toda razão).

        Fico receoso de ir por Barreiras por conta do tráfego (tenho receio de ser muito intenso), porém analisando no mapa, já fui para São Domingos do Goiás, do trevo até Eduardo Magalhães dá em torno de uns 150 km. Vou analisar com calma. Muito obrigado Sr. Abreu.

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  181. olá, meu caro.
    No trabalho, fui transferido de Brasília para Salvador e precisarei ir de carro para lá. Pretendo fazer a viagem em três dias, sem pressa alguma. Assim, irei priorizar a segurança e a qualidade das estradas. Qual trajeto e paradas você recomendaria?
    Desde já, agradeço a atenção e parabenizo pelo blog.

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    1. Olá, Lucas. Bem-vindo ao nosso blog. No momento, estou na cidade de Barreiras(BA), Hotel Morubixaba, com uma wi-fi a lenha, retornando de uma viagem de Brasília a Salvador(dia 06.07.10.2019), Maceió, Natal, Praia de Pipa (RN), Porto de Galinhas(PE), Barra de São Miguel – Praia do Gunga (AL) ,com volta a Salvador anteontem. Amanhã chegarei a Brasília e, lá na roça, responderei com mais vagar o seu comentário, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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    2. Olá, Lucas. Desculpe a demora, mas quando se retorna para a roça, depois de um tempo passeando pelo litoral, a quantidade de problemas que nos espera é surpreendente, começando pelo caseiro avisando “a ração dos 16 cães acabou hoje. Não tem ração para amanhã˜. Só agora acertei tudo e pude voltar ao blog. Achei ótimo que você tenha espaço para fazer a viagem em três etapas, porque o tráfego de caminhões na rota está muito grande, por causa da safra de algodão de Luís Eduardo Magalhães e Barreiras. Nossa sugestão é pernoitar em Luís Eduardo Magalhães ou Barreiras no primeiro dia e, no segundo, pousar em Lençóis, o que significa jornadas de 500 ou 590 km, mais 460 ou 550 e a final com 440 km. As três cidades têm estrutura hoteleira muito boa e muita diversidade de estabelecimentos, desde pousadinhas modestas a hotéis de três estrelas, com excelentes restaurantes. Nossa orientação é não pagar o preço da tarifa-balcão (aquela que fica pregada na parede da recepção): ou você reserva pelos sites de hospedagem (Decolar.com, Tripadvisor, E-Booking, etc) ou negocie direto no balcão. No segundo caso, deixe o seu pessoal no carro, não tire malas, dirija-se à recepção e basta dizer que está procurando hotéis para pernoite com a família e ˜qual o preço que vocês fariam para eu escolher o seu hotel?”. Com essa abordagem (nem se deve olhar para a tabela de tarifas na parede!), nós normalmente conseguimos descontos SURPREENDENTES nessa rota. Se restarem dúvidas, Lucas, retorne: será um prazer ajudar você a chegar em paz e segurança ao seu novo local de trabalho. A propósito, parabéns pela promoção. Porque, transferir-se, dentro da mesma empresa, de Brasília para Salvador, é promoção, independentemente das circunstâncias. E nós não somos baianos, viu? Faça uma ótima viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  182. Olá meu amigo, primeiramente muito obrigado por compartilhar seu conhecimento. Toda a informação do site me ajudou muito em uma viagem que fiz de Brasília à Ilhéus. Agora estou me planejando para realizar uma viagem de Brasília para Guarajuba (camaçari), você poderia me sugerir algum itinerário se possível com um hotel para pernoitar muito obrigado

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  183. Olá, agradeço pelas indicações de rodas de seu blog, são realmente incríveis. Sempre viajei com meus pais quando menino pelo trecho sugerido (Brasília/Luis Magalhães/barreirs/ibotirama/feira/etc…), presenciei o que vc relatou, trechos intransferíveis etc… Porém saber que hj essa rota está muito boa para viajar é sensacional. Minha dúvida: Pela sua experiência saindo por volta das 3h30/4h da manhã de Brasília eu consigo pernoitar em Feira de Santana? e por volta de que horas devo chegar? E outra, esse trecho ainda está bom para viajar?

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    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras em relação nosso trabalho. Márcio, lamentavelmente nossa resposta é não, ou seja, não dá para dormir em Feira de Santana, mesmo saindo de Brasília entre 3h30 e 4h00 da manhã. Estamos em plena safra do algodão do oeste baiano e, quando se entra na Bahia, na altura do Posto Rosário, o tráfego de caminhões é intenso. Há diversas obras ao longo do trecho Luís Eduardo Magalhães-Seabra, com muitos sistemas “Siga-Pare”, e, no trecho entre Seabra e Itaberaba, principalmente entre os km 557 e 547 da BR 242 há grande concentração de buracos na pista (buracos grandes, capazes de interromper a viagem), sendo que esses buracos, segundo nossa observação pessoal e a experiência de anos e anos de viagens nessa rota, são abertos por alguns membros da própria população que reside à margem da rodovia e que se postam ao lado desses buracos pedindo dinheiro, alegando que eles enchem os buracos de terra para proteger os motoristas. Essa era uma cena comum por volta dos anos 1989-2000 e que haviam acabado. Agora, lamentavelmente, retornaram. Normalmente, partimos de Brasília por volta das 07h00 (Colorado) e chegamos a Lencóis para pernoite por volta das 17 horas, viajando cerca de 10 horas. Viemos de Brasília na semana passada, saímos daí às 06h30min e chegamos a Lençóis às 20h45min, ou seja, quase 15 horas de viagem. De Lençóis para Feira, são aproximadamente 350 km. Com os buracos de Lençóis-Itaberaba, esse trecho vai exigir pelo menos 5 horas de viagem, o que significa chegar a Feira de Santana por volta de meia noite e trinta. Não é prudente, não é certo, não é justo com nossas famílias que estão a bordo. E as estradas, à noite, nessa área, continuam cheias de jumentos soltos, vacas e pequenos rebanhos de cabras e ovelhas. De dia, dá para se livrar deles com relativa facilidade. De noite, não. Nossa recomendação, portanto, é que você leve sua família em duas etapas tranquilas, saindo de Brasília ao nascer do sol e pernoitando em Ibotirama ou Seabra e chegando a Salvador no dia seguinte, por volta do meio-dia. É o mais sensato, o mais seguro e o mais confortável. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Agradeço muito suas considerações, vamos refazer os planos. Pois não vamos a Salvador vamos para Aracaju temos que chegar por lá no horário do check-in 14h/15h (kkkkk) do dia 29 Julho. Pensei em fazer o trecho em duas etapas então. Tem alguma sugestão? E outra tem ainda uma sugestão de hotel muito bom para pernoitar em Ibotirama ou Seabra (estarei com minha esposa e meu filhomdr 5 anos)… Segurança acima de tudo….

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        1. Oi, Márcio. Ficamos aqui extremamente felizes por você ter ouvido os nossos apelos. Nós nos sentimos realizados quando conseguimos convencer famílias a fazerem um plano de viagem com sensatez. E esse seu retorno nos dá conta de que obtivemos mais uma vitória. É mais ou menos como quando as religiões conseguem converter alguém. Não é nosso caso. Aqui não há nada de religião ou negócios. Há apenas uma tentativa permanente de uma família que viaja muito a convencer outras famílias a viajarem com segurança. No momento estamos na Praia de Pipa, a cerca de 50 km ao sul de Natal e percorremos, nos últimos dias, todo o trajeto que você vai percorrer para chegar a Aracaju. Nossa recomendação continua a mesma: sqir de Brasília por volta as 06:30 e pernoitar em Ibotirama ou Seabra. Em vez de Salvador, você irá para Aracaju. Pois bem: pernoitando em Ibotirama ou Seabra, você chegará tranquilamente a Aracaju por volta das 15 horas. Márcio, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nessa aba, Márcio, você encontrará muitos outros posts nossos sobre viagens nessa região, inclusive o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que descreve toda essa rota que nós acabamos de fazer para chegar aqui em Pipa e que evita o trânsito terrível de Salvador. Tudo está descrito direitinho lá. Só registramos que, ao pegar a Linha Verde, toque o barco até a cidade de Estância, onde há um trevo para tomar a BR 101. Faça isso. A rota pela BR 101 para Aracaju na cidade de Estância não é muito boa, mas é muito melhor do que seguir pela Linha Verde. Aliás, as estradas de Salvador para Aracaju não estão maravilhosas, mas dão para o gasto. Fazendo isso, você chegará à Capital Sergipana por volta das 15 horas do dia seguinte à sua partida, sem dores de cabeça, sufocos e outros contratempos. Vá firme. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abração.
          Abreu

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          1. Mais uma vez obrigado pelas considerações… Tem alguma sugestão de algum hotel em Ibotirama ou Seabra? Agora se eu subir após feira pela 101 até Aracaju seria ruim? Pois sugeriu que eu pegasse a BA099 verde, mas entro em Salvador e pego a linha verde até Itanhi que seria a última cidade do mais da 099…

          2. Vi o post braslia -salvador -natal de carro. Entendi a sugestão da linha verde e de como chegar a ela…. sensacional e ainda vi a foto da estrada de concreto armado, deve estar intacta até hj né? Verde pq não se faz isso em todas as rodovias mais utilizadas? Abraços e muito feliz, mais tranquilo e agradecido pelas suas dicas e experiência…. faça uma boa viajem todos vcs

          3. Sim, Marcio. As fotos são da construção. Hoje está tudo pronto e duplicado. Muito bom. Quanto a pegar a BR 101 logo após Feira de Santana, é uma hipótese. Ocorre que a BR 101 entre Salvador e Aracaju não está muito boa. Por seu lado, a Linha Verde só é boa até um pouquinho antes de Estância. Então, o mais adequado é ir pela BR 324 até Simões Filho e seguir o roteiro que recomendamos lá, até porque o trânsito de caminhões é muito menor. No final da Linha Verde, deve-se passar para BR 101 (Estância) e nela seguir até Aracaju. No momento, estou em Porto de Galinhas (PE), vindo da Praia da Pipa (RN). Por sinal, calculamos para chegar ao hotel na hora do check-in, às 14h. Pois não é que um grupo de argentinos, que deveria ter saído às 12h, ficou enrolando ( o hotel é all inclusive, isto é, comida e bebida incluídos na diárias e aí o povo não quer sair sem comer e beber todas) e só conseguimos entrar no apartamento após as 14h40min. Por isso é que insistimos para que nossos companheiros de viagem não corram muito para chegar cedo ao hotel: na maioria das vezes não adianta nada. Sairemos daqui na quarta-feira dia 17, com destino à Praia do Gunga, em Alagoas, e retornar no dia 19 a Salvador, passando pela BR 101 e não pela Linha Verde. Ao chegar, relatarei o estado da BR 101 naquele trecho, o que poderá ser útil para você. Obrigado por suas palavras e dê notícias.
            Um abração.
            Abreu

      2. Boa tarde,

        Estou em santa maria da Vitória bahia. É quero ir para aeroporto de Brasília, a estrada é Boa??

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        1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao nosso blog. A estrada é boa. As partes que estão mais complicadas são exatamente a saída de Santa Maria da Vitória e a entrada de Correntina, que você deve conhecer, não havendo preocupações: com um pouquinho de atenção, você, como morador da região, deve tirar de letra. Após deixar a Bahia, ao final da BR 349, você deve pegar a BR 020 em direção a Brasília. Pode haver tráfego de caminhões ali, porque eles estão puxando a safra de algodão de Luís Eduardo Magalhães. Naquele trecho (Posto Rosário-Brasília), os primeiros 120 km estão quase sem sinalização horizontal, o que se torna um perigo, principalmente para viagens noturnas. Acreditamos que não será o seu caso, ou seja, que você não precisará de viajar à noite, porque a distância de Santa Maria da Vitória a Brasília é de apenas 580 km.
          Um grande abraço.
          Abreu

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  184. OLÁ ABREU,
    neste dia 08JUL2019 iremos pegar esta rota (de BSB para Salvador) proposta por você !!! Iremos, eu, minha esposa e nossos 5 filhos, isto mesmo que leu NOSSOS 5 FILHOS !!! ! Que coragem não é mesmo, imagine o tanto de “papai já chegamos” que irei ouvir. Devemos sair por volta de 8 horas da manhã, e estou com duvida qual o melhor local para pernoitar. As idades delas são 12, 6 , 5 , 5 e um rapaz de 1 ano. Já li todo o manual de sobrevivência em viagens de férias !!! Pelo que li vocês devem estar por lá também neste época ! Quem sabe tiramos uma foto juntos. Grande abraço pra você e todos os viajantes !

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    1. Olá, Robson e toda sua tribo! Bem-vindos ao nosso blog. Acho que é a primeira vez que estamos ajudando famílias grandes com crianças gêmeas. Sempre há uma experiência nova aqui neste blog! Bem, Robson, nós estamos saindo daqui a pouco para Salvador. Estou escrevendo às 22h30 e nossa “decolagem” está prevista para as 07h00, porque estamos na roça, a 50 km da Ponte do Bragheto. Vamos pernoitar em Lençóis, aonde deveremos chegar às 17h00. Por isso, achamos que vocês estão saindo um pouco tarde. Partindo nessa hora (08h), com crianças pequenas, é aconselhável pernoitar em Barreiras(BA), após rodar cerca de 670 km. Em Barreiras, costumamos ficar no Hotel Morubixaba, que é um hotel mais voltado para executivos, com um excelente restaurante, preços de balcão (com descontos, porque todos os homens de negócios pedem desconto) razoáveis. Mas não tem piscina, que as crianças adoram, depois de uma viagem longa. E hotel com piscina em Barreiras, atualmente, com um monte de crianças e pré-adolescentes cansados, acho que sua opção será o Solar das Mangueiras. Como há muito tempo não viajamos com crianças, recomendamos que você entre na internet, pesquise esse hotel. Talvez seja a solução. No dia seguinte, você terá de fazer cerca de 800 km para chegar a Salvador. Mas o segundo dia é mais fácil: a juventude e a infância sonham com a beira-mar. Então, apesar dos “papai já chegamos?”, eles administrarão melhor no segundo dia, porque sabem que estão indo para o paraíso. Robson, ao chegar a Lençóis amanhã, já farei comentários aqui, a respeito das condições das estradas. Vamos nos falar mais, OK?
      Um grande abraço e um beijo duplo nas gêmeas.
      Abreu

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  185. Caro Abreu, eu e a esposa morremos de rir de seu depoimento sobre como ganhou os cachorros. Ainda bem que a minha filha já nos deu um neto , agora com 3 anos, e agora vem uma netinha, pois moramos em apartamento e já pensou ganhar tantos cachorros ? Rsrsrs.
    Muito obrigado pelas explicações. Quem sabe, a caminho de Bsb apareço para lhe dar um abraco?

    Um grande abraço. Que Deus lhes dê muita saúde para curtir o(s) neto(s) que tenho certeza que ainda virá(ão).

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    1. Olá, Eugenio. Não se pode perder o bom humor, não é? Agora o meu caseiro, recém-casado, avisou que estão grávidos e é uma menina. Minha esposa já começou a comprar o enxoval do bebê. Quem não tem neto, caça com filho do caseiro. Kkkkkkk. Obrigado pela torcida! A propósito, Eugenio, estamos indo para Salvador no dia 06 de julho próximo, onde temos um flat aí no Farol da Barra (nosso terceiro endereço). Ao chegar aí, atualizarei as informações do post “Brasília-Salvador de carro”. Não deixe de retornar para ver essas atualizações, OK?
      Um abração.
      Abreu

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  186. Prezado Abreu, antes de mais nada, parabéns pela relevância das informações aqui prestadas. Em Novembro quero ir a Brasília para acompanhar o nascimento de minha neta. Vou de carro pois assim poderei prestar mais serviço no vai vem diário, levar neto para a escola, etc. Moramos em Salvador e há muito tempo não pego estradas interestaduais. Não quero dirigir à noite e como eu e a esposa somos aposentados, não temos pressa em chegar. Calculo fazer duas paradas até Brasilia. Sei que nossas estradas não estão em ótimo estado de conservação, além de poder haver animais na pista e outros perigos. Gostaria que vc fizesse o favor de indicar um roteiro pelas “melhores” rodovias e sua recomendação de onde pernoitar. Creio que a volta será pela rota inversa, não?
    Desde já muito obrigado pela consideração

    Um abraço

    Eugenio

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    1. Olá, Eugênio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Quer dizer que você vem a Brasília para acompanhar o nascimento de sua neta, não é? Já estou pecando adoidado aqui. E o pecado é inveja: somos um casal de aposentados do BB, com dois filhos. A cada vez que a gente insinua a possibilidade de eles pensarem em ter um filho, eles nos dão um cachorro. Neste momento, já estamos com 16 cães aqui em casa. Neto? Nenhum. E a minha idade, somada com a da minha esposa e mais a de meus dois filhos, já está dando mais de 210 anos. Ou seja, acho que estamos fora desse negócio de “crescei e multiplicai-vos”! Brincadeiras à parte, Eugênio, vamos ajudar vocês a chegarem tranquilos ao Planalto Central e festejarem a continuidade da vida e da família lá em novembro. Vamos lá: daí do Dique do Tororó até Brasília, pela rota que recomendamos, serão 1.485 km, que você já antecipou que, por juízo, bom senso e prudência, resolveu dividir em duas etapas. A sua rota deverá ser a seguinte; Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-entrada para Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Posto Rosário-Alvorada do Norte-Formosa-Roça do Abreu-Brasília. KKK. É que nós moramos aqui no km 33 da BR 020, entre Formosa e Brasília. Temos apartamento no Plano Piloto, mas é só para trocarmos de roupa quando vamos ao médico. Gostamos mesmo é da roça (também com pista dupla, energia elétrica, internet, SKY e telefonia, mais mata, riacho, vaquinhas jersey e os tais 16 cães quem é que não preferia?). Para fazer uma viagem bem tranquila, nossa proposta é de que vocês deverão sair de Salvador por volta das 06h30min e já estarem passando lá pelo Shopping Bela Vista por volta das 07h. Se der tudo certo, vocês podem pensar em pernoitar em Luís Eduardo Magalhães, a 970 km de Salvador, onde vocês chegarão por volta das 17 horas. Em Luís Eduardo Magalhães (cidade com bons hotéis e bons restaurantes NOS HOTÉIS) vocês estarão a 540 km de Brasília, distância a percorrer no dia seguinte. Se a viagem cansá-los ou houver algum atraso, pernoitem em Barreiras (excelente rede de hotéis e bons restaurantes), 90 km antes de Luís Eduardo e a 630 km de Brasília. Se ocorrerem problemas monumentais e atrasos absurdos (é possível sim: já saímos de Salvador para Brasília num dia 23 de junho, dia de São João. Ficamos presos durante 6 horas entre Salvador e Feira. Não é o caso de vocês), pernoitem em Ibotirama, às margens do Rio São Francisco, com bons hotéis médios. Ibotirama está a cerca de 830 km de Brasília. Enfim, Eugenio, para qualquer problema que apareça, essa rota oferece soluções viáveis, confortáveis e seguras para vocês continuarem a viagem no dia seguinte e chegarem à Capital Federal a tempo de celebrar a vida. Pela nossa experiência, achamos que vocês irão dormir em Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães. Em qualquer dos casos, vocês chegarão a Brasília, no dia seguinte, por volta das 13 horas. As estradas que vocês vão percorrer estão em bom estado. Às vezes, registram-se ocorrências de buracos esparsos e pequenos entre Itaberaba e a entrada de Lençóis (são 130 km), mas nada que um pouco de atenção não resolva. A rodovia é patrulhada pela Polícia Rodoviária Federal. Isso significa segurança, mas também vigilância contra excesso de velocidade e, PARTICULARMENTE, ULTRAPASSAGEM PROIBIDA. Olho vivo nos pardais. Sinal de celular só nas proximidades das cidades médias, que ficam, em média, a 200 km uma da outra. No Posto Rosário, entre Luís Eduardo Magalhães e Brasília, o único sinal de celular é o da Vivo – e é precário. No retorno, Eugenio, a lógica é a mesma: sair de Brasília por volta das 06:30min e dormir em Lençóis, a 1.060 km da Capital Federal. Se não der, pernoite em Seabra (60 km antes de Lençóis) ou Ibotirama (200 km antes de Seabra). Em qualquer das situações, vocês chegarão a Salvador, no dia seguinte, pouco após o meio-dia. Bem, Eugenio, é o que temos para hoje. Sua viagem será em novembro. Então, não deixe de voltar aqui outras vezes até lá. A partir de agosto, começa o tráfego de caminhões para o oeste baiano (Barreiras, Luís Eduardo) levando adubo e calcário para o preparo do solo. Em fevereiro e março começa o tráfego de caminhões escoando a safra de grãos (soja, milho, sorgo). Em novembro, normalmente, não acontece nada e os caminhões não aparecem em número significativo. Na vinda de Salvador, você deve pegar chuva na reta de chegada, a partir do Posto Rosário. No litoral e no sertão baianos, o tempo será de sol. É isso, Eugênio. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui mesmo no blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados muitos posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Não deixe de ver, especialmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual publicamos importantes informações para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Não deixe de dar uma olhada, lá, tá? E se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir a Brasília e voltar para Salvador em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  187. Olá Abreu, desde já parabéns pela iniciativa de propagar essas informações. Trabalho louvável e raro hoje em dia.
    Irei a SSA, agora no fim de junho/19. Já conheço boa parte da estrada, principalmente a parte interna da Bahia, mas pouco andei pelas rodovias do DF e GO. Farei o caminho BsB-LEM-Barreiras-Ipirá-FSA-SSA, com parada em Barreiras pois iniciarei a viagem apenas ao meio dia. Quais os melhores pontos de abastecimento e pontos de apoio que não sejam muito desviados da rota principal? Att!!

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    1. Olá, Henrique. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Uma das razões pelas quais recomendamos sistematicamente essa rota para quem vai para Salvador é essa característica envolvendo os pontos de apoio: ao longo do trajeto, a cada 200 km, mais ou menos, você atravessa uma cidade de porte médio, com uma boa estrutura de apoio (posto da PRF, hospitais, oficinas mecânicas, borracharias, hotéis, restaurantes, lanchonetes, postos de combustíveis, sinal de celular, etc). Assim, ao sair de Brasília, seu primeiro ponto de apoio e primeira parada é o Posto Rosário (tem o nome do posto original, mas já é uma pequena cidade), com um dos melhores restaurantes, lojas de conveniência e banheiros de todo o percurso. O Posto Rosário fica a 350 km do Posto Colorado, na capital federal. A próxima parada pode ser Luís Eduardo Magalhães (a 240 km do Posto Rosário) ou Barreiras, 90 km depois de Luís Eduardo Magalhães. Entre o Posto Rosário e Luís Eduardo, o trânsito é quase inexistente, a estrada é boa, plana e reta, com 40 km de visibilidade à frente e para os lados, uma vez que é área de agricultura mecanizada e as plantações são baixas (soja,
      milheto, sorgo ou algodão herbáceo) para serem colhidas por máquinas. Nessas condições, a viagem costuma se desenvolver muito nesse trecho. Aí, se o consumo de combustível também subir muito, melhor fazer um reabastecimento depois de 170 km do Posto Rosário, em Roda Velha (há um posto BR no fim da cidade, do lado direito), com banheiros limpos e uma lanchonete. Mas Roda Velha é para um reabastecimento ou banheiro emergenciais, não é um ponto de apoio tal como os outros que recomendamos. No dia seguinte, saindo de Barreiras, você terá Ibotirama a 200 km, às margens do Rio São Francisco. Mais 193 km depois você passará por Seabra. Naquele ponto, você começa a sair do sertão e subir a Chapada Diamantina. A entrada para Lençóis fica a 40 km de Seabra, à sua esquerda e, a 130 km da entrada de Lençóis você passará por Itaberaba. Todas as cidades cidades citadas tem boa estrutura de comércio, hospitais, restaurantes etc. De Itaberaba até Ipirá, pela rodovia BA 233, você rodará 80 km e vai virar a esquerda, pegar a Estrada do Feijão (BA 052) e alcançar a BR 116 a 5 km de Feira de Santana. De Feira de Santana para Salvador são cerca de 120 km, de pista dupla, tranquila. Assim, Henrique, no seu segundo dia de viagem, saindo de Barreiras após o café da manhã, você rodará cerca de 870 km, com pontos de apoio a cada 200 km, e chegará à capital baiana por volta das 17h00. Finalmente, lembro que todos os pontos de apoio estão à margem da rodovia, exceto Lençóis, que fica a 12 km da rodovia, à direita de quem vai. Aí está, Henrique. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  188. Boa tarde !
    Gostaria de saber qual a primeira cidade praiana na Bahia que poderemos chegar saindo de Brasília de carro.
    Se puder nos orientar nos trajetos , agradeço .
    Abraço
    Ana

    Responder

    1. Olá, Ana. Bem-vinda ao blog. A cidade mais próxima de Brasília, por rodovia asfaltada e com estrutura hoteleira adequada é Ilhéus, situada a 1.311 km da Capital Federal. A cidade praiana mais próxima de Brasília é o Rio de Janeiro, a 1.171 km, a segunda é Ubatuba(SP), a 1.201 km e a terceira é Guarapari(ES), a 1.263 km. Mas em se tratando da Bahia, é Ilhéus mesmo. Salvador está a 1.445, Morro de São Paulo a 1.378 e Porto Seguro a 1.558 km. Você chegou até nós, Ana, através do post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog, no site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, que fica na parte superior da página inicial. Ao acessar nosso endereço e abrir a aba “Rodovias Brasileiras”, você encontra diversos outros posts nossos sobre muitas outras viagens de carro por estradas brasileiras, inclusive o “Brasília-Salvador de carro”, pelo qual você nos encontrou. Entre esses posts, está o “Brasília-Ilhéus de carro”, onde detalhamos o roteiro, recomendamos os locais de pernoites e fazemos comparações com roteiros alternativos. As informações que estão publicadas lá estão rigorosamente atualizadas. De uma olhadinha lá, tá, Ana? E não deixe de ver também, no mesmo local e na mesma aba, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde publicamos uma série de informações sobre conforto e segurança, principalmente para motoristas sem muita experiência ou que viajem em companhia de mulheres, crianças ou idosos, uma vez que, nesses casos, há algumas providências a tomar antes da viagem e alguns procedimentos a adotar durante a viagem, principalmente em relação à segurança dos integrantes da família, à higiene dos pontos de parada para descanso e abastecimento e aos cuidados gerais com as estradas, com as chuvas e sinalização eventualmente deficiente. Não deixe de dar uma olhadinha lá também, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-los a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  189. Olá, eu gostaria de dica sobre como chegar a Salvador atualmente pois somos um grupo de 7 amigos, vamos em dois carros para Salvador depois de tomar um calote da Avianca, vamos sair de Brasília dia 29/04 lá pras 10 horas da manhã, gostaria de dicas de melhores trechos e de onde dormir na estrada.

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    1. Olá, Larissa. Bem-vinda ao blog. Anteontem, visitou-nos aqui a Rúbia, que se encontra exatamente na mesma situação de vocês sete. Ela viajará no dia 03.06, mas nós consideramos um caso emergencial e, então, fizemos para ela uma resposta detalhada sobre a viagem Brasília-Salvador de carro, complementando o que se encontra em nosso post. A consulta da Rúbia está lá em nosso blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”, post “Brasília-Salvador de carro”, seguida da nossa resposta e antes do seu comentário, tudo isso ao final do post, que é bastante longo. Dê uma olhada lá, tá? E se restarem dúvidas retorne: será um prazer ajudá-los e irem e voltarem em paz e segurança. Por via das dúvidas, vou mandar nossa resposta à Rúbia diretamente para o seu email, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  190. Olá, em pesquisas no Google sobre rotas, encontrei vocês. Temos viagem marcada para 03/06 BSB/Salvador, especificamente Camaçari. Compramos nosso voo com antecedência, que foi mais barato. Só que com esse problema da Avianca, estamos pensando em pedir o ressarcimento do voo e pegar a estrada, indo de carro. Estamos pesquisando opções. Li bastante aqui em sua página porém gostaria de saber se teriam indicações de acomodação, já que não pretendemos ir direto. Queremos (eu e meu esposo), parar para descansar e continuar a viagem no outro dia. Também gostaria de indicação de horário para sair de Brasília. No dia 03/06, nossa diária começa às 12h e no retorno dia 10/06 termina às 12h também. Desde já agradeço.

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    1. Olá, Rúbia. Bem-vinda ao blog. O nosso objetivo aqui é exatamente orientar famílias que, pelas mais diversas circunstâncias, precisam – ou optam por – fazer essa viagem de automóvel. E, atualmente, para famílias um pouco maiores do que a sua, digamos, pai, mãe e dois filhos, as passagens aéreas para Salvador estão muito perto de serem classificadas como crime contra a economia popular. E quando existe alguma possibilidade de um preço mais tolerável, surge o problema da Avianca. Eu viajo bastante de avião, mas cortei a Avianca há alguns anos, por outras razões que não atual situação financeira e judicial da empresa. Mas isso não interessa: vamos partir do princípio de que vocês já tomaram a decisão e irão de carro. A rota que recomendamos está descrita no post, ou seja, Brasília-Formosa-Barreiras-Ibotirama-Seabra-pernoite em Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Temos algumas considerações a fazer para vocês. A primeira é que vocês deverão estar no Colorado ao nascer do sol, ou seja, por volta de 06h20min. Se vocês moram mais perto do Colorado, digamos Lago Norte, CA, Taquari, Sobradinho ou Planaltina, podem jogar o carro na BR 020 por volta da 05h00min da manhã. Se estiverem mais longe, como Lago Sul, Asa Sul, Jardim Botânico, Santa Maria, Recanto das Emas, Taquatinga ou Ceilândia, melhor não atravessar Brasília na madrugada, para chegar às 05h no Colorado: as madrugadas de domingo de Brasília são um perigo por diversos motivos. Então, fiquemos assim: a depender de onde vocês moram, cheguem ao Colorado às 06:20 ou às 05h. Segunda consideração: se vocês saírem de Brasília ao nascer do sol ou antes, poderão pernoitar em Lençóis, aonde chegarão por volta das 18h. A cidade tem uma excelente rede hoteleira e grande número de pousadas para todos os gostos e bolsos, além de uma animada vida noturna, com muita música, gastronomia e gente bonita na pracinha central. No dia seguinte, partindo após o café da manhã, vocês chegarão a Camaçari por volta do meio-dia. Para nós, é muito difícil indicar hotéis. Em Lençóis, sempre ficamos no Portal de Lençóis ou no Canto das Águas. Nesses hotéis, as diárias de casal, negociadas no balcão, ficam em torno de R$ 300,00 com café da manhã. Mas há pousadas simpáticas, próximas, onde se pernoita por valores muito menores, entre R$ 60 e R$ 100. Por isso, não fazemos indicações, uma vez que cada família tem o seu orçamento, com maior ou menor folga. Caso haja atrasos na viagem (pneus furados, tempestades, blitz, acidentes que bloqueiem a pista), pernoitem em Seabra ou mesmo em Ibotirama. Não têm o charme de Lençóis, mas têm uma rede de hotéis “pequenos, porém decentes”, como dizem os nordestinos. De qualquer forma, no dia seguinte vocês estarão em Camaçari entre 12 e 14h. Terceira consideração: na cidade de Itaberaba, em vez de seguir em frente pela BR 242, que vocês apanharam em Barreiras, peguem a esquerda (BA 233), no trevo de saída da cidade, com destino a Ipirá. Se continuarem na BR 242, vocês chegarão a Argoim e à BR 116, rodovial lotada de caminhões e perigosa, mesmo nas áreas onde a pista está duplicada. É uma rodovia lenta. Indo por Ipirá, vocês terão uma rodovia em bom estado de conservação, boa sinalização, sem caminhões, com pouquíssimo tráfego e chegarão à BR 116 a cinco quilômetros de Feira de Santana, reduzindo muito o tempo de viagem e o estresse do tráfego pesado. Quarta consideração: uma vez em Feira de Santana, o nosso post “Brasília-Salvador de carro” remete você diretamente para a capital baiana pela BR 324. Porém vocês não vão para Salvador, mas para Camaçari. E, neste caso, Rúbia, nós temos uma recomendação: dê uma olhada em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, no qual nós orientamos como chegar à Estrada do Coco e à Linha Verde sem precisar entrar no caos do trânsito soteropolitano. Há uma saída na BR 324, na altura de Simões Filho (muito bem descrita no post), que levará vocês diretamente a Lauro de Freitas e Camaçari, sem passar por Salvador. Bem, Rúbia, de início é o que temos a dizer para você e seu marido. Claro que adoramos a firmeza de vocês em não abrir mão de fazer a viagem em duas etapas, que é uma das bandeiras que mais emocionadamente defendemos aqui. Que bom que não precisamos ter o trabalho de convencer vocês dois! Obrigado por isso. No mais: você chegou até nós possivelmente pelo Google, através do post “Brasília-Salvador de carro”. Esse post está publicado aqui mesmo no blog, no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram disponíveis muitos outros posts que podem ser do seu interesse, como o citado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, “Brasília-Morro de São Paulo-Guaibim de carro”, “Brasília-Porto Seguro de carro”, “Brasília-Ilhéus de carro” e o – a nosso ver mais importante – “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual oferecemos uma grande de quantidade de informações sobre como contornar problemas com restaurantes, banheiros, abastecimento e outros itens para pessoas que viajam em família. Se tiver tempo, não deixe de dar uma olha lá, tá?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  191. Olá, meu nome é Keila, eu e minha família vamos viajar para Salvador em Junho, saindo de Brasília, gostaria de saber qual a melhor rota evitando trafegar na Br-116

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    1. Olá, Keila. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com. br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali, apesar de levantarmos alternativas para a viagem de carro de Brasília para Salvador, a nossa indicação básica é a rota por Barreiras, na qual, chegando a Itaberaba, recomendamos pegar BA 233 para Ipirá, onde você pegará a BA 052 que levará a Feira de Santana e Salvador. Nesse roteiro – que é o que sistematicamente eu minha família fazemos – há um trecho curto da BR 116. Mas são apenas 5 km e de pista duplicada. Toda a rota está detalhadamente descrita no post, inclusive com sugestões de pernoite. Aproveitamos a oportunidade, Keila, para sugerir que você dê uma olhada em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, junto com outros posts que também poderão ser do seu interesse. Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  192. Eu e minha familia viajaremos agora dia 01 de março de 2019 para imbassai bahia, sairemos de taguatinga df as 5 horas da manhã, com 2 crianças pequenas, queremos chegar ao hotel grand palladium as 13h de sábado dia 02/03/2019. Qual a melhor rota e lugares para dormir?

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    1. Olá, Carla. Bem-vinda ao blog. A nossa rota para Imbassaí prevê pernoite em Lençóis, ou antes, se a viagem se atrasar, em Seabra o Ibotirama. Em qualquer desses pernoites, você chegará a Imbassaí no dia seguinte por volta do meio dia. Para maiores detalhes, seria interessante que você desse uma olhada em outro post nosso, aqui mesmo no blog, chamado “Brasília-Salvador-Natal de carro””, porque ali damos dicas de como pegar a Estrada do Coco (caminho para Imbassaí), sem entrar em Salvador e sem enfrentar o trânsito da capital baiana. Você chegou até nós pelo post “Brasília_Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expresssaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro” e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas dicas para quem viaja por essas bandas com crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  193. Olá Abreu e amantes da estrada.
    Cheguei de Salvador ontem (20/01/2019), planejei todo o trajeto da viagem pelas dicas desse site maravilhoso, e graças a Deus fui e voltei sem nenhum problema, algumas considerações e dicas para os próximos viajantes:
    Sai de Planaltina- DF às 05:00, fiz o trajeto que li aqui e que seria o melhor, BR 242, (Rosário, LEM, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Feira de Santana e Salvador), a estrada está perfeita, só em um pequeno trecho perto de Roda Velha que estavam mexendo com pintura de faixas, o resto esta um tapete, como estava com criança, fiz todo o trajeto com uma velocidade de segurança, 120, 130 Km/h, e fiz o meu pernoite em Itaberaba, parando as 18:30, destaque aqui para o Hotel do pernoite, Hotel Bela Vista, fica dentro da cidade já, na avenida principal, muito bom, recomendo para se ter uma noite de descanso boa. Só um detalhe aqui, se chegarem em Seabra e estiver escurecendo, pernoitem, não façam esse trajeto Seabra-Itaberaba a noite, trecho com muitas curvas e serras, o que a torna o trecho com maior atenção na viagem. No outro dia sai às 08:00 e as 11:30 estava no hotel na Praia do Flamengo tomando uma gelada pra relaxar. Na volta sai de Salvador e fiz uma parada para conhecer Lenções e subir no Morro do Pai Inácio, se estiverem com um tempinho a mais façam essa subida lá, não irão se arrepender, fiz o pernoite em Ibotirama, no Hotel Serra do Rio, as margens da br, antes da entrada da cidade, mais uma noite bem agradável, hotel excelente também para descansar. Só para constar, na ida passei também em Seabra para conhecer a pousada Portal Seabra, e se optarem por pernoite em Seabra, essa pousada também é muito agradável para pernoitar.
    Abreu e amigos, obrigado pelas dicas que consegui por aqui, e espero que com essas minhas consigo ajudar alguém também. Ano que vem tem mais.

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    1. Olá, Edson. Bem-vindo ao blog e obrigado por sua disposição de retornar aqui e compartilhar com todos nós sua experiência, trazendo informações atualizadíssimas sobre o trecho. Concordamos com suas conclusões e recomendações, especialmente quanto ao pernoite em Itaberaba: não dá, para quem quer viajar tranquilo e com segurança. Realmente, a partir de Seabra começa a Chapada Diamantina. Normalmente, recomendamos o pernoite em Lençóis, porque dá para entrar na Chapada, uma vez que ainda seja dia. À noite, o correto é pernoitar em Seabra, como você sugere. Mais uma vez obrigado pelo retorno, Edson, volte sempre e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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    2. Edson, vou aproveitar suas observações, viajo dia 7 de março para o Piaui, e depois retorno até Barreiras em direção a Salvador. Valeu pelas dicas.

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  194. Olá Abreu,
    Boa tarde!!! Dicas super valiosas. Grata
    Estou em Arraial e gostaria de ir para Rio de Janeiro. Alguma sugestão? De estradas ? Pela BR 101, é uma boa opção ?
    Desde já grata

    Responder

    1. Olá, Juliana. Bem-vinda de volta. Que bom que sua viagem está se desenvolvendo conforme planejado e tudo está dando certo. Sim, com certeza sua opção para chegar ao Rio de Janeiro é a BR 101, que vai levar você até a Ponte Niterói-Rio. Deverá ser uma viagem bonita e tranquila. Nós já a fizemos algumas vezes no sentido contrário (Rio-Salvador). Não há dificuldades ou perigos além dos normais de qualquer viagem de carro. Vá em frente e dê notícias, OK?
      Um abração.
      Abreu

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  195. ABREU, EM PRIMEIRO LUGAR, BOA NOITE E UM FELIZ E ABENÇOADO ANO DE 2019. O DIA DA PARTIDA PARA ITACIMIRIM ESTÁ CHEGANDO, SERÁ EM 21/02, PORQUE O BOM DEUS ASSIM O QUER. ALÉM DAS SAUDAÇÕES E DO PRAZER DE FALAR CONTIGO, AQUELA PERGUNTINHA BÁSICA : O CAMINHO CONTINUA SENDO BRASÍLIA- BARREIRAS-IBOTIRAMA-IPIRÁ-FEIRA – SALVADOR ? AGUARDO A SUA DOUTA SUGESTÃO. FIQUE COM DEUS.

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    1. Olá, Elmar. Bem-vindo de volta! Sim, a rota indicada por nós continua sendo a que você citou e que está publicado no post “Brasília-Salvador de carro”. Não não há alterações, tudo se encontra do jeitinho com que nós descrevemos. Bem, Elmar, você sempre tem vindo até nós pelo post Brasilia-Salvador de carro e não temos certeza se você conhece outros posts nossos, publicados aqui mesmo no blog, que podem ser do seu interesse, como o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras” ou o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Neste último, nós fazemos algumas recomendações para quem vai para o litoral norte da Bahia, que é o seu caso, ou para outros estados mais ao norte, com o intuito de evitar que esses viajantes entrem desnecessariamente no trânsito de Salvador. Para isso, descrevemos lá a saída da BR 324 na altura do km 607, que levará você diretamente ao aeroporto, Lauro de Freitas e Estrada do Coco, sem passar por dentro da capital baiana. Se você ainda não leu, dê uma olhadinha lá, OK? Para chegar lá, basta entrar em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, abrir a aba “Rodovias Brasileiras” e localizá-los.
      Um abração, Elmar. É sempre bom tê-lo por aqui.
      Abreu

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  196. Abreu e queridos seguidores desse site,

    Me chamo Leão Ribeiro e acabei de chegar de Salvador, para ser mais preciso dia 13/01/2018. Fiquei com minha família por lá por 16 dias, mais tres dias de estrada (ida e volta). Eu sou apaixonado por aquele lugar. sobre a estrada, não tenho o que reclamar. trecho super tranquilo, até porque organizei para viajar dias de sábado ou domingo. Fiz o melhor trajeto – Goiânia – Brasília – Posse – Luis Eduardo M. – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Ipirá – Feira de Santana – Salvador. A volta foi o mesmo. Combustível na Bahia está com preço excelente. Em Salvador, Gasolina R$ 4,29. Etanol R$ 2,89 até R$ 2,99. Deixo uma dica para quem está por viajar: Abasteçam nos postos fora das cidades estratégicas quando se entra ou já está na Bahia (Luis Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá). Se você se organizar, vai encontrar combustível em postos de bandeira com uma diferença de aproximadamente R$ 0,30 centavos. Exemplo: Na vida, passamos em Ipirá para um café da manhã. No posto da cidade, a Gasolina estava R$ 4,59. A apenas 4 km dalí, em um posto de bandeira, encontrei o mesmo combustível por R$ 4,29. Eu fiz praticamente toda a viagem (ida e volta) com Etanol porque meu carro rendeu muito mais com ele. Nestes postos fora de cidade, encontrava o combustível de R$ 2,99. Foi fantástico para meu bolso. rsssss. Já estou com saudades daquela terra querida. Em dezembro 2019 lá estarei… Sejam felizes e prudentes. Aproveitem cada segundo daquele lugar. Forte abraço e ótimas viagens à todos.

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    1. Olá, Leão. Bem-vindo de volta e obrigado pela disposição de retornar de viagem e se dispor a vir ao blog compartilhar com todos nós a sua experiência. E o seu relato é precioso, tanto pelos detalhes, quanto pela abordagem da questão do combustível, matéria sobre a qual a maioria de nossos visitantes tem muito interesse e curiosidade, para poderem fazer o seu planejamento financeiro. Que bom que tudo deu certo em sua viagem e você já se encontra em casa, naturalmente fazendo planos para sua próxima expedição. Mais uma vez, muito obrigado pelo relato precioso de sua viagem.
      Um abração e dê notícias, Leão.
      Abreu

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    2. Boa Noite!
      Saiu de Goiânia que horas, parou para o pouso onde e que horas?
      Estou saindo amanhã 05:00am de Goiânia.
      Obrigado!
      À, se puder me indicar lugares para as refeições agradeço.

      Responder

      1. Olá, Samuel. Bem-vindo do blog. Saindo de Goiânia cedo, como você está pretendendo, você tem condições de pernoitar em Lençóis, porque o trecho Goiânia-Brasília não deve ter muito movimento e a pista é duplicada. De qualquer modo, se houver algum atraso, durma em Seabra ou Ibotirama, que, ainda assim, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Lembre-se que nossa recomendação é não viajar à noite nessa viagem, dada a grande quantidade de jumentos e cabras na rodovia, principalmente na área da Chapada Diamantina. Quanto à parada para almoçar – embora seja uma prática que não adotamos – o melhor restaurante no final da manhã será o Posto Rosário, na divisa entre Goiás e Bahia. Se você passar por lá muito cedo, o próximo ponto seria a cidade de Luís Eduardo Magalhães, cujos hotéis têm bons restaurantes ou Barreiras, 90 km adiante. Se restarem dúvidas, Samuel, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
        Um grande abraço.
        Abreu

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  197. Bom dia!
    Márcio do Riacho Fundo I – DF…
    Logo mais estarei a caminho de Salvador, passar um dia, e depois Aracaju! Dia 09/01 pego estrada, gosto muito da estrada, mais que chegar rsrsrsrs!
    Obrigado pelo espaço, fiz algumas leituras e divulguei o serviço…
    Vamos que vamos!

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    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao blog. E que coisa gostosa de receber, essa sua mensagem. A familiona aqui sentiu como se fosse um eco de um grito, um apelo, que lançamos há 11 anos. Adoramos! Faça uma excelente viagem e tenha um feliz retorno. Obrigado mais uma vez pela força que o seu comentário dá ao nosso trabalho.
      Um abração (olhe que, para os novatos, é “um grande abraço”. Abração é para veteranos!)
      Abreu

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  198. Boa tarde!!!
    Sr. Abreu, cheguei ontem à Arembepe e não podia me furtar vir aqui e falar um pouco sobre a estrada, sempre tentando auxiliar outros motoristas. Bom, saimos de Brasília, posto colorado, às 5 da amanha, como saimos dia 29, sábado, a estrada estava muito cheia até a entrada de Correntina, depois melhorou um pouco, rodamos até Itaberaba, paramos por volta de 18:30, saimos novamente às 8 da manha, 11:30 estávamos em Arembepe.
    Algumas considerações a serem feitas, a estrada nao tem buracos, salvo em um pequeno trecho à 30 km de itaberaba, nada muito preocupante, buracos pequenos, bem tranquilo. O resto da estrada está tranquilo, porém reparem que eu não disse bom, perguntei a um amigo que veio um dia antes e ele disse que estrada estava boa, estrada boa, para mim, é uma estrada sem buracos e plana, a estrada não tem buracos, mas requer muita atenção do motorista, pois possui inúmeras ondulações, algumas bem fortes, estavámos com carro pesado, acho importante a gente ser mais seletivo ao dizer que o asfato está bom, sei que pegamos tanta porcaria que esse se torna bom, mas é importante fazer a observação e ter atenção, no mais tudo certo e um ótimo ano novo! Abração!

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    1. Olá, Igor. Bem-vindo ao blog. Como é a primeira vez que você aparece por aqui, Igor, temos algumas ponderações….Gelou, hein, Igor??? Novato aqui, hein??? Mas também você se disfarça de Igor, quando chegou aqui anos atrás, com o nome de Igor Ramalho, com mais de 11 inserções e comentários já aprovados em nosso blog, um legítimo “Lobo Rodoviário” dessas nossas rodovias!? Quase que caíamos nessa história de primeira vez!!! Você sabe que prezamos muito, Igor, essa disposição de nossos “sputniks” de retornarem e repassarem a tantos outros visitantes uma fotografia real e atual de nossas rotas. Como diriam o João Bosco e o Aldir Blanc, “Tá lá o corpo estendido no chão”, ou seja, está lá a verdade, em 31.12.2018, às 12h59min, sobre a rota Brasília-Salvador de carro, com seu puxadinho para Arembepe. Obrigadíssimo, Igor. Você sempre acrescenta!
      Um grande abraço, um bom retorno e um novo ano cheio de surpresas agradáveis.
      Abreu

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  199. Muito bom o seu blog, Abreu. Instrutivo e detalhado.
    Sou de São Paulo e pretendo ir com a esposa conhecer Brasília no próximo mês de janeiro/19.
    Para não retornarmos pelo mesmo caminho, pensei em prosseguir no sentido de Salvador e, de lá, descer para o Rio de Janeiro e São Paulo.
    Em razão dessa pesquisa, cheguei até você e agradeço.

    Responder

    1. Olá, Donizete. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras trazem para a continuidade do nosso trabalho. Achei um barato esse plano de voo de vocês: conhecer Brasília e, para aproveitar a viagem, voltar a São Paulo via Salvador e Rio de Janeiro. Parece aquelas promoções de “pague um e leve dez”, onde o brinde é de valor maior do que o valor da compra. Pelo jeitão, Donizete, você já conhece a casa e sabe bem como funciona tudo por aqui. Seja bem-vindo, puxe uma uma cadeira e toque o barco. Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  200. Bom dia, segui as dicas e a viagem foi mto boa, fiz uma parada de 02 dias em lençois e ja estou em salvador. Mto obrigado pelas informacoes e parabens novamente pelo site.

    Responder

    1. Olá, Victor. Bem-vindo ao blog e obrigado pelo retorno. Que bom que tudo deu certo.
      Um grande abraço, Feliz Ano novo e excelente regresso.
      Abreu

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  201. Muito obrigada Abreu!!
    Foi super útil as suas orientações . Já estou em Guarajuba aproveitando muito!!!

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    2. Bom dia Candida… estou indo para o mesmo destino. Voce seguiu a rota por LEM, Barreiras? ou foi por Correntina?
      o que achou das condicoes da estrada? estou de saida amanha.

      Responder

      1. Olá, André. Bem-vindo ao blog. A Candida foi pela rota indicada para Brasília-Salvador, isto é, por Luís Eduardo Magalhães e Barreiras. A rota por Correntina só se justifica para quem vai para o sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro, etc). Para quem vai para Salvador, a rota por Correntina não compensa.
        Um grande abraço.
        Abreu

        Responder

  202. BOM DIA ABREU!
    GOSTARIA DE SABER OQUE EU VOU GASTA PRA MIM CHEGA EM SALVADOR DE GASOLINA
    QUAL HOTEL MELHOR MAIS EM CONTA EM Lençóis
    VOU SAIR DE GOIANIA BEM CEDO QUERO CHEGA EM SALVADOR MAIS RAPIDO POSSIVEL
    EU VOU PELO CAMINHO DE BRASILIA O MESMO CAMINHO QUE TODO MUNDO VAI QUE SR POSTOU

    Responder

    1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao blog. Nessas questões de gastos na viagem há sempre um problema, que é a questão de gosto de cada família e a respectiva renda familiar que pode ser destinada à jornada de ida e de volta. Mas um gasto, pelo menos, é comum a todos: o combustível. De Goiânia a Salvador, pela rota que recomendamos (Barreiras), são 1.780 km. Se o seu carro faz, por exemplo, 10 km por litro de gasolina, você consumirá na ida 178 litros, ao custo médio de R$ 4,30 o litro, o gasto total na ida seria de R$ 765,00 ou de R$ 1.530,00 de ida e volta. Ora, as passagens aéreas de ida e volta para Salvador por pessoa estão na faixa de R$ 2.800,00. Então, o custo da viagem de carro, mesmo para uma só pessoa, compensa muito. Se forem mais pessoas no mesmo carro, compensará mais ainda. O segundo item de despesa mais importante é a hospedagem. Se você for dormir em Lençóis, que é uma cidade turística, você encontrará pousadas mais baratas, mas os hotéis, no centro da cidade, na muvuca, estão na faixa de R$ 150,00 a R$ 250,00 por casal, com café da manhã. Se em vez de dormir em Lençóis, você dormir em Seabra, encontrará lá pousadas muito mais simples e mais baratas, e você pode negociar com o dono ou o gerente um preço para acomodar todos os passageiros num apartamento só. Por fim, há o problema da comida. Sistematicamente, Daniel, nós recomendamos não se almoçar ao longo da viagem, porque há sempre o risco de uma refeição provocar algum mal-estar e também o fato de que o motorista que almoça tende a ter um soninho nas primeiras horas da tarde, num momento em que todos os passageiros estão dormindo depois do almoço. E esse soninho no começo da tarde pode terminar muito mal. Nossa orientação é que as famílias preparem suas refeições leves e seus lanches ainda em casa: sanduíches de carne com pão francês, ovos cozidos duros, frutas, biscoitos, pães de queijo, quibes, tudo isso vale. Deixem a refeição principal para o jantar. Mesmo nas cidades mais simples, hoje em dia, é possível pedir uma pizza para ser entregue na própria pousada em que você estiver hospedado. Bem, Daniel, é o que nós teríamos a dizer para ajudar você. Claro que cada família tem o seu jeito de viajar, mas, de uma maneira geral, o sistema não sai muito disso que falei. Daniel, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde colocamos muitas informações práticas para motoristas sem muita experiência ou que estejam transportando mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Se restarem dúvidas, Daniel, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço e Feliz Natal.
      Abreu

      Responder

      1. Muito obrigado Abreu que Deus abençoa e você sua família, continua assim ajudando as pessoas dessa forma.
        Muito agradecido pela ajuda
        Feliz natal e próspero ano novo !

        Responder

        1. Olá, Daniel. Conte sempre conosco. Feliz Natal e um ano novo cheio de coisas boas – inclusive sua viagem.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  203. BOM DIA, ESTOU INDO PRA SALVADOR, GOSTARIA DE SABER
    QUAL LUGARES DE PARAR PRA ABASTECER PRA COMER E DORMI
    OQUE AGENTE VAI GASTA MAIS OU MENOS DE DINHEIRO PRA CHEGA EM QUESTAO DE COMIDA E LANCHES ALMOÇO E JANTA E GASOLINA …
    ME DA UMA FORÇA ABREU

    Responder

  204. BOM DIA, ESTOU INDO PRA SALVADOR, GOSTARIA DE SABER
    QUAL LUGARES DE PARAR PRA ABASTECER PRA COMER E DORMI
    OQUE AGENTE VAI GASTA MAIS OU MENOS DE DINHEIRO PRA CHEGA EM QUESTAO DE COMIDA E LANCHES ALMOÇO E JANTA E GASOLINA …
    ME DA UMA FORÇA ABREU

    Responder

  205. Boa tarde Abreu! O seu site é muito útil e com certeza ajuda muita gente. Estou indo com minha esposa para Itacimirim-BA. Vou sair de Goiânia próximo dia 26, as 5 da manha. Gostaríamos de andar o máximo possível nesse dia, pra chegar o quanto antes no destino dia 27, mas sem rodar a noite. Vc ainda indica o roteiro brasilia- salvador que vc descreve no site? Pode sugerir um local bacana para parar? Grande abraço e parabéns pela iniciativa de compartilhar suas valiosas experiências.

    Responder

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho aqui. Nossa indicação permanece firme e forte: O roteiro é o que está no blog e que nós garantimos que é o mais seguro, mais confortável e mais tranquilo, apesar de que imprevistos sempre estarão presentes. Para o pessoal de Goiânia, em função de vocês terem essa magnífica BR 060 para Brasília, duplicada, bem sinalizada etc, não nos incomodamos de indicar viajar um pouco mais cedo, ainda com o escuro, sempre admitindo que vocês estarão no Colorado, km 0 da BR 020, em Brasília, por volta do nascer do sol, o que lhes possibilitará pernoitar em Lençóis. Lençóis é uma espécie de Pirenópolis, entendeu, Bruno? E uma cidade que caiu no meio de uma natureza cheia de florestas, riachos, cachoeiras, gente bonita, música e um certo astral difícil de descrever. Por isso, insistimos em que as pessoas pernoitem lá. Mas, se não der, pernoitem em Seabra (60 km antes) ou até em em Ibotirama (260 km antes): no fim, tudo vai dar certo e vocês vão chegar a a Itacimirim antes do meio-dia de 27, com céu azul, areia fofa e cerveja gelada! Promessa de escoteiro!! Bruno, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, em que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, e onde estão publicados outros posts nossos que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós explicamos como as pessoas que vão para Itacimirim podem evitar o trânsito infernal de Salvador com as atuais obras na orla, e o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos algumas informações de natureza prática para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Bruno, retorne: teremos o maior prazer em ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  206. Olá Edimar.
    Primeiro parabéns pelo blog. Excelentes as dicas mesmo.
    Vou sair para Salvador agora no final de ano e te consulto sobre um trecho alternativo que pretendo fazer.
    Tenho parentes que residem em Alto Paraíso de Goiás e pretendo fazer uma parada para visitá-los agora no final de ano. Pelo Google Maps existe a possibilidade de se continuar na GO 118 chegando em Luis Eduardo Magalhães de forma a retomar a sua sugestão de rota.
    Pergunto se já fez esse trajeto e sua experiência sobre essa via. Sei que até Alto Paraíso a estrada está boa pois faço esse trecho com frequencia, mas a partir de lá não tenho a menor ideia. A previsão seria sair bem cedo de Alto Paraíso de Goiás.
    Segue link da rota do google maps:
    https://goo.gl/maps/2m2TjZup9yw

    Muito obrigado por compartilhar suas experiências.

    André Brito

    Responder

  207. Boa noite Abreu, vou viajar com meu esposo e minha filha de 03 anos para Arembepe agora dia 28/12/18, vamos sair de Goiânia, estou muito preocupada em onde parar para pernoitar e qual estrada seguir!
    Se puder, me dê algumas dicas
    Obrigada!!!

    Responder

    1. Olá, Marcela. Bem-vinda ao blog. A rota que indicamos para Salvador vai levar você até perto de Arembepe. Não se preocupe, essa é a rota da minha família, por onde eu levei minha esposa em 1978 e depois levei meus filhos ainda lactentes durante mais de 30 anos e nunca tivemos um único problema, porque sempre tivemos o cuidado de não viajar à noite. Meus filhos sobreviveram a esse tempo, hoje têm 35 e 38 anos e continuam viajando conosco por essa rota, nos feriados e nas férias. Então, despreocupe-se e apenas planeje. A estrada é exatamente a que descrevemos no post, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Pernoite em Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana e…Não. Você não vai entrar em Salvador, porque as obras na orla e no Vale do Bonocô estão transformando o trânsito lá um inferno. Você vai fazer o seguinte: 92 km depois de Feira de Santana, em Simões Filho, depois de passar pelo posto da Polícia Rodoviária Federal, apanhe a saída 607 B, à sua direita, suba no viaduto e siga em frente para o balão do Aeroporto, Lauro de Freitas, Estrada do Coco e Arembepe. Você chegou até nós, Marcela, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal”, onde nós contamos direitinho como evitar o trânsito de Salvador para ir para Arempebe, e o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde damos umas dicas jóias para mães que viajam com crianças. Dê um olhada lá, tá? Se restarem dúvidas, angústias, desassossegos, retorne: estamos aqui para ajudar vocês a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

        1. Olá, Marcela. Bem-vinda ao blog. Não encontramos comentários anteriores seus, mas, pelo jeito como você se sente em casa aqui no blog, você já deveria estar aí “atrás do toco”, há algum tempo, só observando. Brincadeiras à parte, Marcela, há postos de combustíveis confiáveis (BR, Ipiranga e Shell) a cada 200/250 km, o que permite a você reabastecer antes que o tanque fique abaixo do meio, como recomendamos aqui. Marcela, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá?
          Um grande abraço e dê notícias.
          Abreu

          Responder

  208. Boa tarde! Estou indo para praia de Guarajuba e queria um conselho de como chegar! Entendi o caminho até o anel viário da 324… de lá até Guarajuba qual caminho eu faço? Obrigada!

    Responder

    1. Olá, Candida. Bem-vinda ao blog. Como você “está” no anel viário da BR 324, você já está quase em Guarajuba. O que você deve fazer é pegar a BR 324 no anel de Feira de Santana como se fosse para Salvador, exatamente como indicado no post. Após pegar a BR 324, você vai rodar aproximadamente 90 km e chegar a Simões Filho, cidade que está a 30 km de Salvador. Em Simões Filho, há um posto da Polícia Rodoviária Federal, do lado esquerdo da rodovia, para quem vai para Salvador. A partir desse posto, observe atentamente os marcos quilométricos da estrada. Acho que o do posto é o km 605. Aproximadamente a 500 metros do posto da PRF há um viaduto inacabado, que não leva a lugar nenhum. Passe por ele e rode mais cerca de 1 km e você estará no km 607, onde há um viaduto normal. Imediatamente antes desse viaduto (uns 20 metros antes) há uma saída à direita para o porto de Salvador. Essa é a saída 607 A. Passe por baixo do viaduto e você encontrará imediatamente depois dele a saída 607 B, que levará você para cima do viaduto (como uma tesourinha de Brasília). Uma vez em cima do viaduto, o seu carro estará apontado para o norte, ou seja, para Guarajuba. É só seguir em frente e sair lá no trevo do Aeroporto de Salvador, onde você continuará em frente para o Aeroporto, para Lauro de Freitas, Estrada do Coco e Guarajuba. A partir daí, é só alegria. Candida, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde descrevemos detalhadamente esse caminho para Guarajuba, Praia do Forte, Sauipe, Aracaju e Natal, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos diversas informações de natureza prática para motoristas com não tanta experiência ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  209. Boa tarde. Adorei seu blog. Vou viajar para Guaibim-BA agora dia 05 e não sabemos qual rota pegar e nem onde dormir. Queremos sair no dia 04 pra chegar no hotel no dia 05.

    Responder

    1. Olá, Ludmila. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Há algumas alternativas de rotas de Brasília para Guaibim. Alguma são mais curtas, mas com estradas não confiáveis. Outras são mais longas. Basicamente os troncos dessas alternativas são um grupo de rotas por Barreiras e outro grupo por Correntina. Para grupos que viajam em família, com crianças ou idosos, sempre recomendamos as rotas mais bem estruturadas do ponto de vista das cidades por onde passam, do estado do asfalto, da presença da Polícia Rodoviária Federal, de bons hotéis para pernoite etc. Nesse caso, nossa recomendação é a rota Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra e Itaberaba. Até aqui, a rota coincide com a a rota “Brasília-Salvador de carro”, descrita no post pelo qual você nos encontrou. A diferença é que, em Itaberaba, para chegar a Salvador você pode prosseguir até a BR 116 em Argoim ou virar à esquerda para Ipirá, e de lá seguir para Feira de Santana e Salvador. No caso de quem vai para Guaibim, em Itaberaba deve-se virar À DIREITA e pegar a BA 245 para Amargosa, Santo Antônio de Jesus, Nazaré e Guaibim (7 km antes de Valença). Para fazer essa rota, você deverá planejar pernoitar em Lençóis, a cerca de 1.060 km de Brasília. Se houver atraso na viagem, pernoite em Seabra (mas não tente viajar à noite entre Seabra e Lençóis – é muito perigoso e alto o risco de acidentes naquele trecho). Em qualquer dos casos (Lençóis ou Seabra), no dia seguinte, ao final da manhã, você deverá chegar a Guaibim. Ludmila, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de Carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Se você entrar em nosso site e na aba “Rodovias Brasileiras”, verá que lá também está publicado o post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, que deve ser bastante interessante para você. E não deixe de dar uma olhada também, no mesmo local, no post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual nós disponibilizamos diversas informações práticas para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada nos dois posts, tá? Depois disso, se ainda restarem dúvidas, retorne para continuarmos a conversa. O importante é que em sua viagem tudo corra direitinho e que as suas férias sejam maravilhosas.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  210. Boa tarde, parabéns pelo blog. Sairei de Brasília para Praia do Forte (São João da Mata-BA) em janeiro/2019. Estou preocupado porque nunca fui para o Nordeste de carro. Queria rodar uns 1.000 km no primeiro dia pra chegar no segundo dia até o horário de almoço na Praia do Forte. Estou em dúvida no melhor caminho e também onde parar para pernoitar. O google maps está indicando a seguinte rota: https://goo.gl/maps/mcuvfJSEnbD2. Poderia me ajudar? Desde já, agradeço!

    Responder

    1. Olá, João Pedro. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Se você estava preocupado, despreocupe-se: há muitas formas de se fazer essa viagem em paz e segurança e nós vamos mostrar para você uma delas. Claro que há diversas outras formas, mais emocionantes e mais rápidas, mas que merecem preocupações. Não é o nosso caso. Vamos lá. A rota que o Google Maps indica para você é a rota mais curta para Salvador e, de lá, para a Praia do Forte, no município de Mata de São João (e não São João da Mata). Essa rota faz pião em Vitória da Conquista e de lá sobe para Feira de Santana. Pegar a BR 116 (Rio Bahia) em Vitória da Conquista para subir para Feira de Santana significa 404 km de Rio-Bahia, com suas centenas e centenas de caminhões, com ultrapassagens difíceis, na maior parte do tempo proibidas. Ninguém merece! Por isso, aqui no blog recomendamos essa rota apenas para os que saem de Brasília para o litoral sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro), porque as pessoas atravessam de Vitória da Conquista para a BR 101, sem precisarem passar pela Rio-Bahia. Já para quem vai para Salvador ou litoral norte (Itacimirim, Guarajuba, Arembepe, Imbassaí, Praia do Forte e aquelas maravilhas todas), a nossa recomendação é a rota que descrevemos no post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-BR 324-saída 607 B-Estrada do Coco-Lauro de Freitas-Guarajuba-Praia do Forte-Pousada Ogum Marinho ou Hotel Porto Zarpa ou qualquer uma das alternativas! Essa rota, João Pedro, é a mais bem estruturada em termos de estado de conservação do asfalto, sinalização horizontal e vertical, presença da Polícia Rodoviária Federal, cidades médias ao longo do percurso a cada 200 km, sinal de celular nas imediações dessas cidades, postos de combustíveis de marcas confiáveis. Agora vem a pior notícia: embora o Google Maps indique a rota por Vitória da Conquista porque seria a mais curta, nossas contas e experiências mostram o contrário: de Brasília a Feira de Santana, por Vitória da Conquista e Rio-Bahia, são 1.451 km. E por Barreiras, 1.426 km. Ou seja, mesmo sob o aspecto da distância, temos segurança em recomendar a rota por Barreiras. Então, João Pedro, acompanhe-nos e vá pela rota de Barreiras, pernoite em Lençóis ou Seabra e almoce na Praia do Forte no dia seguinte. Caro João Pedro, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvado-Natal de carro”, que orienta como chegar à Praia do Forte sem entrar no atual tumulto do trânsito em Salvador, pegando a saída 607 B da BR 324, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, em que disponibilizamos muitas informações práticas para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhada por lá, tá, João Pedro? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá Abreu! Muito obrigado pelas dicas, serão muito úteis! Mas ainda fiquei com uma dúvida. Pra pegar para a Praia do Forte eu preciso ir até a saída 607-B? No mapa aparece uma saída da BR-324, no km 592 (antes do 607), que parece um anel viário que pega a BA-522 e BA-524, passando próximo de Camaçari, pegando a BA-099 mais à frente, conforme esse trajeto: https://goo.gl/maps/ajpXQdqJsYB2. O que você acha? Mais uma vez obrigado! Abraço!

        Responder

        1. Olá, João Pedro. De fato, essa alternativa existe e é um pouco mais curta do que a indicada por nós. O problema é exatamente que ela atravessa do o Polo Petroquímico de Camaçari e a área da fábrica da Ford. Ou seja, é uma rodovia tipicamente de logística, com tráfego pesado de caminhões e carretas. Veja que já o próprio trevo na BR 324 onde você entra para pegar a BA 522 é uma área prioritária de unidades industriais de fertilizantes e outros produtos químicos. Por isso, nossa indicação é a saída 607 B da BR 324, que é uma rota preferencialmente de veículos leves e que se destinam ao litoral norte da Bahia, Estrada do Coco e Linha Verde. Boa viagem, João Pedro.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Olá Abreu, boa tarde. Ainda não ficou muito claro pra mim. Não consegui encontrar a saída 607B da BR-324. Não seria a saída 608B, pegando a BA-526, indo até o final dela e pegar o início da BA-099 em São Cristóvão? Segue o percurso: https://goo.gl/maps/vCpY1TFwGuw. Mais uma vez obrigado e desculpe pela ignorância… 🙁 Abraço!

          2. Olá, João Pedro. Aqui não tem esse negócio de desculpas: todos somos aprendizes! Mas é exatamente isso: pegar a saída 608 B, seguir pela BA 526 até São Cristóvão. Em São Cristóvão está o balão do Aeroporto, ou seja, à direita você vai para São Cristóvão e em frente você vai para o Aeroporto, Lauro de Freitas e Estrada do Coco, sem erros. O detalhe fica por conta o seguinte: como a BR 324 é uma estrada pedagiada e duplicada, a saída 608 B fica do lado esquerdo de quem vai para Salvador. Mas, como nas tesourinhas de Brasília, se você quer ir para a esquerda, deve pegar a direita (saída 607 B), onde, ao completar a manobra, você estará na saída 608 B e na BA 526. Não há muita margem para erro, João Pedro: você vai passar pelo posto da Polícia Rodoviária Federal, que fica do seu lado esquerdo (na altura mais ou menos do km 605), em Simões Filho. Após passar pelo posto da PRF e rodar uns 500 metros, você vai passar por um viaduto inacabado, que liga nada a lugar nenhum. Aproximadamente a 1 km após esse viaduto inacabado há outro viaduto, esse em pleno funcionamento e é nele que está a saída 607 B. Faça exatamente como nas tesourinhas: passe por baixo do viaduto e pegue a alça 607 B, complete a alça e você estará sobe o viaduto, já apontado para a BA 526, do outro lado da BR 324. Um detalhe: a BA 526 também é pedagiada.
            Um abração.
            Abreu

      2. Boa noite!!
        Estou indo para Guarajuba. Entendi como chegar até aquele ponto que parece um anel viário na BR 324. Como faço para acabar de chegar em Guarajuba?

        Responder

  211. Olá Pessoal. Passando aqui para mais uma viagem. Saindo de Goiânia para Salvador no dia 26/12/18. Já conferi as ultimas atualizações e vou repetir o trajeto sugerido desde sempre – Goiânia – Barreiras – Lençóis – Ipirá – Salvador. Previsão de pouso em Seabra (1.200km) de Goiânia, pois é a que me parece com melhor estrutura. Vários amigos estão saindo para o mesmo trajeto. Tenho indicado seu blog, Abreu. Ótima viagem a todos, boas festas, prudência.. Em breve mando notícias.

    Responder

    1. Olá, Leão. Bem-vindo ao blog. Mensagens como a sua fazem com que nos sintamos úteis, que é o nosso único objetivo aqui neste espaço. O seu “plano de voo” está ótimo e correto. Em caso de atraso, pouse em Ibotirama, que não vai fazer muita diferença na hora da chegada na capital baiana. Faça uma ótima viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  212. BOM DIA ABREU!!

    FIQUEI UM POUCO AFASTADO DO SEU BLOG, POIS NÃO VIAJO DE CARRO A ALGUM TEMPO.
    POIS BEM…

    IREI VIAJAR AGORA EM JANEIRO PARA GUAIBIM-BAHIA. ESTAVA PENSANDO EM IR POR CORRENTINA, PASSANDO POR SINCORÁ E DORMIR EM MARACÁS…(VOCÊ SABE ME INFORMAR O ESTADO DESSE TRECHO?)
    FICO NO AGUARDO…
    ABRAÇOS!!!

    Responder

    1. Olá, Carlos Alberto. Bem-vindo de volta. Nossa recomendação atual para Guaibim envolve três hipóteses: por Barreiras, por Correntina-Brumado-Contendas do Sincorá-Maracás ou Correntina-Brumado-Vitória da Conquista-Valença. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também publicamos recentemente (05.08.2018) o post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”. Esse post tem muitas respostas para suas perguntas e as diversas alternativas para uma decisão quanto à escolha da rota. Dê uma olhadinha lá, OK? Se restarem dúvidas, Carlos Alberto, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  213. Bom dia!
    Quero parabeniza-los pelo blog, é maravilhoso!!!!!!!!
    Estou adorando! Perfeito!
    Irei para a Ilha de Itaparica agora dia 27/12, e estava bem apreensiva com relação a viagem, pontos de parada para almoço e pernoite…
    Qual é a rota que vcs me indicam? Estarei indo com crianças e pretendo fazer a viagem em 2 dias. Porém sairemos a tarde por volta das 15 horas….
    Muito obrigada!!!!!!!
    Abraços!

    Responder

    1. Olá, Lis. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. A rota básica que recomendamos para sua viagem é a que está descrita no post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-BR 324. Na BR 324 (Feira de Santana-Salvador), após rodar 19 km, suba no viaduto que leva a Aracaju, desça do outro lado pela direita, passe por baixo dele e suba de novo pela direita. Você estará sobre o viaduto, no rumo de Santo Antônio de Jesus, aonde você chegará 97 km depois. Em Santo Antônio, pegue a esquerda para Nazaré e, após 70 km, você chegará a Itaparica. Sua viagem toda deverá ter um total de 1.575 km. Essa é a rota básica que recomendamos. Agora, vamos analisar alguns aspectos específicos da SUA viagem. Você partirá de Brasília às 15 horas. Isso significa que o seu pernoite mais provável e conveniente será no Posto Rosário, que fica a cerca 340 km de Brasília. Como você deve ter sentido, Lis, aqui no blog somos totalmente contrários, não recomendamos e, se fosse possível, nós proibiríamos viagens noturnas nas estradas brasileiras, especialmente nessa região a que nos referimos. Então, saindo às 15 horas, você deverá chegar ao Posto Rosário por volta das 18h30min. Como o Posto já fica na Bahia (é distrito do município baiano de Correntina), o seu relógio deve ser atrasado em uma hora, ou seja, lá serão 17h30min. Se você tentar rodar mais uma hora, vai enfrentar um deserto de 140 km para chegar a Roda Velha, cujas condições de hospedagem para pernoite são extremamente precárias. Se você conseguisse sair pelo menos uma ou duas mais cedo (13 ou 14h), nós nos disporíamos a sugerir que você pernoitasse em Luís Eduardo, onde há excelentes condições de hospedagem. O Posto Rosário até há algum tempo não tinha hotéis (afinal, não é uma cidade, é um posto de combustível – só que muito sofisticado). Algumas empresas enxergaram a a oportunidade e começaram a investir em hotéis lá. Um deles, o Schiavino, nos parece muito bom, apesar de ainda não termos pernoitado lá – embora tenhamos tentado. Em Posse, 31 km antes do Posto Rosário, você terá também hotéis em maior número, mas não necessariamente melhores e a viagem atrasará ainda mais. Digamos que você não consiga realmente sair antes das 15h e pernoite em Rosário. No dia seguinte, você terá aproximadamente 1.235 km para rodar. É muita coisa, mesmo para motoristas experientes. Se você for uma motorista experiente, dá para fazer a jornada, saindo “na madrugada e chegando na boca da noite”, como diz uma canção do Milton Nascimento. O problema é essa “boca da noite”, que cairá sobre você naquele trecho entre a BR 324 e Santo Antônio de Jesus. Ali a estrada percorre um vale de quase 100 km, de árvores altas que a tornam mais escura do que o normal, o acostamento é estreito e o traçado é sinuoso, ou seja, com muitas curvas suaves, mas suficiente para que o DNIT proíba a ultrapassagem em quase todo o percurso, o que faz a viagem se atrasar. Existe uma alternativa mais curta 100 km (Itaberaba-Iaçu-Amargosa-Santo Antônio de Jesus), mas o trecho entre Amargosa e Santo Antônio às vezes está bom, às vezes está um horror. E, no momento, não temos informações confiáveis sobre ele. Resumindo, Lis: pernoite no Schiavino no Posto Rosário e tente chegar no dia seguinte a Itaparica. Nossa experiência, entretanto, diz que você, com as crianças, não vai conseguir a velocidade e o ritmo adequados para isso (fora a tentação de querer chegar viajando à noite naquela estrada que já adiantamos que não é muito fácil), o que nos leva a acreditar que você terminará por pernoitar em Feira de Santana e continuar a viagem no dia seguinte,dia 29, chegando a Itaparica por volta das 10 ou 11 horas da manhã. Diante disso, vamos lhe fazer uma proposta: não saia no dia 27, mas no dia 28, sexta-feira. Esteja no Colorado ao nascer do sol e você terá condições de pernoitar em Lençóis ou Seabra, onde há bons hotéis e pousadas, bons restaurantes e vocês chegarão descansados e seguros, sem viajarem à noite. No dia seguinte, sábado, dia 29, saia após o café da manhã e chegará a Itaparica por volta do meio-dia. Seria muito mais seguro, mais confortável, mais divertido e menos estressante do que seu projeto original. Pense, reflita. Adoraríamos que você aceitasse a nossa proposta. Mas a decisão é sua. É isso. Lis, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há outros posts que poderão ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas informações e dicas de natureza prática, principalmente para motoristas não tão experientes ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhadinha lá, tá bem? Se restarem dúvidas, Lis, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança com sua preciosa tripulação.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Gratidão é meu sentimento para vcs!
        Parece que estava adivinhando …. li vários relatos aqui e as dicas de vcs…. e acabei conversando com meu esposo e vamos tentar sair no dia 28 bem cedinho, exatamente para termos mais tranquilidade para rodar.
        Agradeço muito as dicas e vamos segui-las sim.
        Quando voltar, deixarei aqui meu relato.
        Mais uma vez, muito obrigada pelas preciosas dicas!
        Vcs são espetaculares !!!!!

        Responder

      2. Oi!
        Gratidão pelos conselhos!
        Vc são iluminados!
        Conversei com meu esposo e vamos seguir seu conselho… resolvemos sair no dia 28 cedinho. e tentaremos pernoitar em Lençois.
        Nem sei como agradecer as dicas,.
        Quando chegarmos de viagem, voltarei para contar como foi.
        Desejo um Feliz Natal repleto de sonhos realizados, alegrias compartilhadas, familia reunida, amor, carinho e paz!!!!!

        Responder

        1. Oi, Lis. Ficamos mmmuuuuuito felizes com a decisão de vocês. Você já a tinha comunicado numa mensagem anterior (ontem, às 23h12min), mas só a acessamos agora. Temos certeza de que foi a melhor decisão. Façam uma viagem maravilhosa, sejam felizes, façam valer a pena cada dia das férias e dê notícias!
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Mais uma vez volto aqui para agradecer.
            Cheguei de Itaparica ontem e a viagem foi maravilhosa!
            Suas dicas foram muito validas e importantes… A estrada esta em excelente estado. Bastante sinalizada, sem nenhum buraco e cruzamos diversas vezes com carros da PRF…. inclusive radar móvel.
            O único problema foi em Itatim que tinha rompido uma adutora e tivemos que pegar um desvio. Mas tudo certo! Não atrasou a viagem em nada.
            Agradeço de coração suas dicas, sem elas a viagem não teria sido tão tranquila como foi.
            Desejo um excelente 2019 par todos vcs!!!!!!!

          2. Olá, Lis. Bem-vinda de volta ao Planalto Central. Suas carinhosas palavras são muito importantes para o nosso trabalho, porque o nosso objetivo é apenas esse: ajudar famílias a irem e voltarem felizes de suas merecidas férias. Conte conosco sempre que houver necessidade.
            Um grande abraço e um 2019 feliz como sua viagem para você e toda a sua família.
            Abreu

  214. Boa noite meus caros, estamos indo para Aracaju na próxima semana e voltaremos por Salvador após o fim de ano! as dicas aqui colhidas estão sendo muito úteis! parabéns aos envolvidos! Ao retornar, relatarei aqui como está a rota! Abraços!

    Responder

    1. Olá, Luís Wendell. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. Aguardamos o seu relato. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também publicamos outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro” e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Dê uma olhada neles também, OK? Mais uma vez obrigado.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  215. Olá! Muito obrigada pelas dicas, estão sendo fundamentais para o planejamento da viagem! Estamos saindo de férias em família para Itacimirim – BA de carro também. Poderia nos indicar um hotel em Lençóis?
    Obrigada!!

    Responder

    1. Olá, Karihelen. Bem-vinda ao blog. Itacimirim é um belo destino de férias. Estivemos por lá no ano passado, saindo de Salvador. Aliás, aquele litoral norte da Bahia é todo fantástico. Quanto a hotéis, Karihelen, normalmente evitamos indicar, porque nossos visitantes são de diferentes níveis de renda, com orçamentos mais folgados ou mais apertados. Como ao longo das rotas que descrevemos há hotéis e pousadas de uma vasta gama de preços (desde pousadinhas a R$ 40,00 com ventilador e café da manhã com café com leite e pão com manteiga até hotéis de 3 ou 4 estrelas, com ar condicionado, garagem, restaurante internacional, piscina e sauna), temos apostado que as pessoas terminam por encontrar hospedagem compatível com seu bolso e seu gosto. O máximo que fazemos aqui é informar em que hotel nós costumamos ficar. E em Lençóis usualmente ficamos nos hotéis Portal de Lençóis ou no Canto das Águas. Mas há dezenas e dezenas e outros hotéis e pousadas lá, porque se trata de uma cidade turística, na porta Chapada Diamantina. Você chegou até nós, Karihelen, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que orienta como pegar a Estrada do Coco sem entrar no trânsito de Salvador, e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações práticas para quem não tem muita experiência em viajar por essas bandas ou que tenha a bordo mulheres, crianças e idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, está bem?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  216. Boa tarde,

    Estou indo de BSB x SSA com uns 2 dias de descanso merecido em Lençois, já conhecia o site e desta vez vou botar o carro na estrada, já vi que a rota sugerida é por LEM-Barreiras-Ibotirama- Seabra-Lençois-Itaberaba-Ipirá-FSA-SSA até fiz um plano para abastecer, almoçar e possíveis cidades para dormir. Gostaria de agradecer ao empenho e dedicação de vocês por compartilharem essas informações. Assim que retornar ao fim de dezembro, faço uma atualização do estado da rota e estrada.

    Muito obrigado.

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    1. Olá, Victor. Bem-vindo de volta. Você passou por aqui em 10.06.2016, quando estava tentando planejar essa viagem a Salvador para o mês de agosto daquele ano. Depois você não deu mais notícias. Que bom que você voltou agora, já com o “Plano de Voo” quase pronto. Gostaríamos muito de ter o seu relato quando de sua volta, com informações atualizadas sobre a rota. Victor, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão outros posts sobre viagens rodoviárias que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com informações e dicas práticas para motoristas com não tão grande experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos a bordo. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Faça uma boa viagem e volte para contar sua experiência.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Poderia da informação do trajeto Brasília a Maceió onde parar pra dormir e etc… Agradeço muito!!!

        Responder

        1. Olá, Kilvya. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelos posts “Brasília-Salvador de carro” e também pelo “Brasília-Lençóis´Maranhenses-Luís Correia-Jericoacoara de MOTO”. Ambos os posts estão publicados em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também está publicado o “Brasília-Salvado-Natal de carro”. Nesse post nós descrevemos a viagem que você vai fazer até Maceió. A rota que recomendamos é a mesma do post “Brasília-Salvador de carro”, com pernoite em Lençóis, Seabra ou mesmo Ibotirama. No trecho da BR 324 (Feira de Santana-Salvador) nós recomendamos sair da BR 324 na saída 607 B, que fica no km 607, perto de Simões Filho, e pegar a via que vai levar à Rótula do Aeroporto, início da Estrada do Coco e acesso à Linha Verde, que deixará você em Maceió, SEM PRECISAR ENTRAR NA CAPITAL BAIANA e evitando o trânsito de Salvador, que ultimamente está muito tumultuado pelas obras na orla de Ondina-Rio Vermelho e pelas obras do BRT, que estão complicando bastante o fluxo naquele miolo de Salvador entre a orla e a Avenida Paralela. Para quem pernoitou em Lençóis, não vemos necessidade de novo pernoite antes de Maceió, destino final de sua viagem. Se restarem dúvidas, Kilvya, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

  217. Bom dia. Mas uma vez parabéns pelo trabalho. Eu irei para Jacobina BA, com a familia,, no fim de Dezembro. Olhando os posts, penso em ir por barreiras e pernoitar em ibotirama.. Tem alguma sugestão? De ibotirama para lá, o google maps infica IRAQUARA OU LENÇÓIS. Tem alguma informação?

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    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. A rota por Barreiras é a mais indicada. Saindo de Brasília ao nascer do sol (estando no Colorado por volta das 06h), você terá condições de chegar e pernoitar em Lençóis. Caso haja atraso, pernoite em Seabra ou Ibotirama. Se você dormir em Lençóis, no dia seguinte, após o café da manhã, pegue a estradinha (12 km) de Lençóis para a BR 242, por onde você estava indo no dia anterior. Retomada a BR 242, rode durante 87 km. Nesse ponto, você estará a 42 km antes de Itaberaba ali se localiza o trevo à esquerda para Rui Barbosa. Suba para Rui Barbosa, Macajuba, Baixa Grande, Mairi, São José do Jacuipe (pela Reforma Ortográfica, Jacuípe agora não tem mais acento) e, em Capim Grosso, pegue a BR 324 que vem de Feira de Santana e siga à esquerda até Jacobina. Veja que, 33 km depois de voltar à BR 242 ao sair de Lençóis, existe uma entrada à esquerda (há uma subestação da Coelba nesse trevo) que leva a Wagner e Utinga, por onde se poderia passar para Morro do Chapéu e de lá para Jacobina. Acontece que, nesses 23 km entre a subestação e a cidade de Wagner, a estrada é surpreendente: às vezes está um tapete, às vezes está um inferno. A última vez que passei por lá, no ano passado, levamos quase uma hora para percorrer aqueles 22 km. É que costumo visitar em Utinga um velho caseiro que se aposentou aqui na roça e que aqui deixou, como caseiro, o seu filho, que já toca o barco aqui há 12 anos. Então, por amizade a meu velho caseiro, enfrentamos aquele trecho. Agora, se você não tem um caseiro aposentado para visitar em Utinga, esqueça aquela rota e siga, como indicamos, para Rui Barbosa, Capim Grosso e Jacobina. As estradas por ali estão boas, embora os jumentos soltos na estrada exijam um pouco de atenção. Ah, e esqueça Iraquara: a rota é mais longa, mais deserta, com cidades sem estrutura, quase sem sinal de celular, sem polícia rodoviária. Adoramos seu relato sobre a viagem anterior pelo Vale do Jequitinhonha e seu retorno menos sofrido por Bom Jesus da Lapa. Marcelo, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações práticas para motoristas com não tanta experiência, ou que tenham a bordo mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Marcelo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  218. Em primeito lugar, obrigado pelas dicas. A 3 anos fui sem planejamento nenhum, de brasilia a Araçuaí MG de carro, de lá dois dias depois, segui para Porto Seguro. Foi a pior viagem da minha vida, eram tantos buracos e estradas perigosas. Em Jeqitinhonha, tive que parar e me esconder de uma pikup, eles tambem pararam na saída. Após conversar com alguns comerciantes locais, achei melhor procurar a polícia. Na volta, resolvi planejar outro trajeto, encontrei este blog que me indicou o caminho por Brumado, Bom Jesus da Lapa. Na ocasião cheguei a Brasília sem me depar com nenhum buraco. Obrigado.

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  219. OLÁ. No dia 28/12 estaremos saindo de férias de Brasília a Recife, gostaria de dicas do melhor caminho e locais de parada para dormir. Desde já agradeço e parabenizo pela atitude de criar um espaço tão importante e facilitador para a vida das pessoas.
    Atenciosamente,
    Carlos Maciel. 26/11/2018.

    Responder

    1. Olá, Carlos. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras trazem para o nosso trabalho. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse mesmo local, nós publicamos o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde acrescentamos detalhes a respeito do trecho Salvador-Recife, que você vai percorrer. Uma das características da nossa sugestão nesse post é evitar-se entrar em Salvador: a cidade está com muitas obras, seja a requalificação da orla entre Ondina e o Rio Vermelho, seja na construção da via do BRT, o que torna extremamente congestionado o trânsito entre a orla e o Iguatemi-Paralela. Naquele post, nós orientamos a pegar a saída na altura da saída 607 B (segunda saída, no km 607 da BR 324 – Feira de Santana/Salvador – à direita de quem vai). Essa saída fica logo após o posto da Polícia Rodoviária Federal, em Simões Filho, e levará você direto para a rótula do Aeroporto, a Estrada do Coco e a Linha Verde. Quanto às sugestões de pernoite, adoramos a pergunta, porque somos radicalmente contra viagens à noite nas rodovias brasileiras, especialmente nessa região. Nossa indicação é o primeiro pernoite em Lençóis. A cidade é uma graça, com movimento e gente bonita na praça central e adjacências, muitos bares, restaurantes, música. Tudo sem perder aquele ar tranquilo de cidade do interior. Claro que o forte da cidade são os passeios pela Chapada Diamantina, por suas montanhas, cachoeiras, rios e riachos. Mas isso é conversa para outra oportunidade. Se você sair de Brasilia por volta do nascer do sol, com o ganho de uma hora que você terá ao entrar em terras baianas, após o Posto Rosário, é perfeitamente possível chegar a Lençóis antes do anoitecer. Em caso de atraso, durma em Seabra ou mesma Ibotirama. Definido o pernoite do primeiro dia, aí cabe a pergunta: -“A viagem é de férias, negócios ou para tratamento de saúde?”. Você seguramente responderá: “Férias”. Pois bem: se a viagem é de férias, é um verdadeiro pecado percorrer esses 1.230 km de Lençóis a Recife em alta velocidade, enquanto se atravessa um dos mais lindos litorais do Brasil e do mundo. Essa rota de Salvador para Recife é um dos recantos do Planeta Terra que nós não nos cansamos de admirar, tantas vezes quantas por lá passemos. Aquela rodovia da Estrada do Coco a Aracaju, quase sempre à beira-mar, é um sonho de qualquer viajante e aquelas águas verdes do litoral alagoano, verdadeiro Caribe brasileiro, são um permanente convite para se parar, pôr os pés na areia e no mar, fotografar. Em respeito às férias, cabe um pernoite em algum lugar entre Salvador e Recife. Eu sempre pernoito na Praia do Forte ou Sauípe, Aracaju, Barra de São Miguel, Praia do Francês ou na própria Maceió. Mas isso é uma questão de gosto: para qualquer escolha, o erro é mínimo, porque tudo é maravilhoso. Bem, Carlos, esperamos haver ajudado você. Não deixe de ver o post indicado e também o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, todos publicados no mesmo lugar, ou seja, na aba “Rodovias Brasileiras” do nosso site. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo e ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  220. Ola, irei para salvador dia 27/12.
    Qual, de fato, é o melhor caminho?
    E qual a melhor cidade para dormir?
    Agradeço.

    Responder

    1. Olá, Lucas. Bem-vindo ao blog. A rota por nós recomendada é a Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Não se esqueça de que, ao passar pelo Posto Rosário, você deve atrasar o seu relógio em uma hora, uma vez que na Bahia não há horário de Verão e você ganha uma hora a mais de viagem ainda com dia claro, antes de parar para dormir. A melhor cidade para o pernoite é Lençóis, a 1.060 km de Brasília. Mas, em caso de atraso, você pode dormir em Seabra ou Ibotirama, que têm hotéis razoáveis. Ambas as alternativas permitirão que você chegue a Salvador no dia seguinte após as 13 horas. Lucas, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se acham publicados outros posts que podem ser de seu interesse, especialmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações e dicas de ordem prática, particularmente para motoristas com não tanta experiência ou que estejam conduzindo mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Lucas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Agradeço, de antemão, pelo informação e presteza. Esse caminho e o utilizado pela minha família desde os anos 2000.
        Eu vi no mapa q para dormir em lençóis muda-se significativamente o caminho ne?
        Gostaria de saber…caso chegue em itaberaba ate umas 19 hrs…se a estrada fica muito ruim para continuar ate salvador?
        3ª pergunta: vi que de itaberaba pode-se fazer 2 trajetor: por ipira- feira de santana e por argoim- cruz das almas. É ruim este 2º trajeto:?

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        1. Olá, Lucas. Bem-vindo de volta. Não, para pernoitar em Lençóis você deixa a BR 242 e entra à esquerda e roda por 12 km numa estradinha simpática, bem cuidada e praticamente sem movimento. E vale a pena. Quanto a Itaberaba, esse trecho de Lençóis àquela cidade é um dos mais complicados. Nós achamos que é um dos pedaços da BR 242 que mais dão trabalho ao DNIT. Há algo de esquisito naquele solo que, mal acabam de reformar um trecho, no dia seguinte já surgem buracos novinhos em folha. Além do mais, parece que cavalos, jumentos e principalmente rebanhos de cabras marcam pelo WhatsApp um encontro noturno naquele pedaço de chão depois que escurece: quando você destampa na curva, no escuro, já atropelou dois ou três deles! Por outro lado, é uma questão matemática: para chegar a Itaberaba às 19h, ou seja, ao escurecer, você precisaria sair de Brasília por volta das 06h da manhã, rodar os 1.321 km de distância a uma velocidade de 130 km/h – para conseguir uma média de 100 km/h -, sem parar nem para abastecer, comer ou ir ao banheiro, isso tudo pegando pelo menos duas multas gravíssimas em cada cidade por onde você passar (todas elas tem pardais). Lucas, claro que eu estou dramatizando. Mas nós aqui fazemos qualquer coisa para as pessoas não viajarem à noite. Nós estamos observando esse trecho do Brasil desde 1.978, ou seja, há 40 anos. E nós sabemos o que acontece aí entre as 18 horas de um dia e as 06h da manhã seguinte. Por isso, sugerimos: não prossiga. Curta Lençóis com calma e chegue a Salvador no dia seguinte descansado, por volta de meio-dia, quase na hora dos hotéis e pousadas abrirem o check-in para receberem os novos hóspedes do dia. Finalmente, a respeito da alternativa por Argoim. Durante décadas passamos por ali, ou seja, continuar em frente a partir de Itaberaba e desaguar na BR 116, na altura de Argoim. O problema é que a Rio-Bahia ((BR 116), também chamada de “A Matadeira”, tem a maior concentração de caminhões por metro quadrado. Por isso, após descobrirmos a rota por Ipirá há poucos anos, mudamos para lá com armas e bagagens e insistimos com nossos visitantes a fazerem o mesmo, pois não há termos de comparação. Estrada tranquila, bem conservada, pouquíssimo de trânsito e só veículos leves, raramente se vê um caminhão. Você chegará ao mesmo lugar (Feira de Santana) sem precisar ultrapassar uma só carreta carregada. Siga nossa orientação e você terá muito menos dores de cabeça. Em caso de dúvidas, volte, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          2. Olá! Muito obrigada pelas dicas, estão sendo fundamentais para o planejamento da viagem! Estamos saindo de férias em família para Itacimirim – BA de carro também. Poderia nos indicar um hotel em Lençóis?
            Obrigada!!

  221. Olá amigos,
    Estarei indo de Brasília para Salvador no dia 28/12/2018. A melhor rota ainda é a Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador?

    Desde já agradeço a resposta e parabenizo o trabalho de vocês. Muito show.

    Abraços

    SÉRGIO GOUVEA

    Responder

  222. …(cont.) Em Janeiro próximo vou fazer o trajeto BSB X Salvador. até então estava tendencioso a fazer por Correntina e parar em BJ da Lapa para conhecer as grutas durante o almoço. Mas pelos relatos to mudando de ideia e passar por Barreiras. Mas a dúvida que tenho é que no trajeto anterior o Google muda a rota subindo de Brumado para Teixeira de Freitas, sem passar por Vitória da Conquista. Já fez este trajeto? alguem aqui já postou a respeito? pois é quase 100 km a menos.

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    1. Olá, Denilson. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Quanto à sua dúvida sobre a rota indicada pelo Google, temos dois comentários a fazer. O primeiro se refere à probabilidade de ir para Salvador pela rota de Correntina e, chegando em Brumado, subir para Teixeira de Freitas, sem passar por Vitória da Conquista e economizando cerca de 100. Nesse caso, deve haver algum erro, porque a cidade de Teixeira de Freitas fica totalmente fora da rota, situada na BR 101 lá no sul da Bahia, depois de Porto Seguro e do Parque Nacional do Monte Pascoal, perto de Prado e Alcobaça e quase na divisa com o norte de Minas. Teixeira de Freitas é um excelente ponto de pernoite (já dormi lá algumas vezes, num hotel com um restaurante de excelente qualidade), mas para quem vem para Salvador partindo da cidade do Rio de Janeiro, pela BR 101 (post publicado aqui mesmo no blog, sob o título de “Rodovias Brasileiras – BR 101 – RIO-SALVADOR). Em segundo lugar, a única alternativa que conhecemos para chegar a Salvador a partir de Brumado, sem passar por Vitória da Conquista, é virar à esquerda e subir para Contendas do Sincorá, Pé de Serra, Maracás, Planaltino e pegar a BR 116 antes de Milagres. De fato, essa rota é mais curta do que a rota por Barreiras em 124 km, mas a estrutura das duas rotas é totalmente diferente. Enquanto na rota por Barreiras você conta com cidades de porte médio a cada 200/250 km, asfalto bom, bons hotéis, bons restaurantes, lanchonetes, hospitais, postos de abastecimento e patrulhamento por parte da Polícia Rodoviária Federal ao longo de toda a rota, o percurso por Correntina-Brumado e Contendas do Sincorá atravessa uma região deserta, com cidades que são quase povoados, sem estruturas de apoio a que você possa recorrer numa emergência – seja mecânica ou de saúde – sem a segurança da Polícia Rodoviária Federal, sem hotéis minimamente aceitáveis, postos de gasolina de bandeiras estranhas e raros pontos de sinal de celular. Então, a nosso ver, essa economia de 124 não compensa, razão pela qual nós não recomendamos o uso daquela alternativa. Ou seja, nossas indicações são aquelas já consolidadas ao longo de anos e anos de experiência nesse trecho: para quem vai para o sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro), a rota é por Correntina, passando por Vitória da Conquista; para quem vai para Salvador ou litoral Norte da Bahia (Itacimirim, Guarajuba, Arembepe, Imbassaí, Praia do Forte, Sauípe, Aracaju, etc), a rota é por Barreiras. Bem, Denilson, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, especialmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações práticas para os motoristas que ainda não têm muita experiência em viagens por essa região ou que conduzem a bordo mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, tá?. Se restarem dúvidas, Denilson, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança. Ah, e desculpe a demora da resposta: tive de fazer uma viagem rápida a Salvador no dia 20 e só retornei hoje, dia 22. A correria foi tanta que não deu tempo de abrir o blog. E a viagem foi de avião, que, aliás, não tem graça nenhuma, além dos preços abusivos (cerca de R$ 3.000,00 ida e volta).
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Muito obrigado Abreu. Já imaginava q esta rota alternativa teria estes percalços. Vou fazer a via Barreiras mesmo. Um grande abraço e obrigado pela atenção.

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  223. Olá Abreu, fiquei sabendo do seu site hoje e to aqui há horas lendo algumas postagens e alguns comentários. Como já foi falado por alguns aqui e não custa repetir o trabalho que vc faz é sensacional. Quisera ter pessoas assim que disponibiliza tempo para acrescentar na vida de outras. Eu já fiz o trajeto Brasília X Ilhéus algumas vezes, sempre passando pela rota Correntina. Já fiz também a de Barreiras voltando de Maceió. Mas meu post é exatamente sobre a trecho pra Salvador. vou colocar em outra parte pois limitou os caracteres (cont)…

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  224. BOM DIA Edimar, iremos em Janeiro para Guarajuba saindo de Goiânia. Ano passado fomos a Ilhéus dormindo em Caetité. Tinha planejado a mesma rota pegando a 116 em Sussuarana.
    Até ver seu post Estava preocupado mais com o tempo de jornada, mas agora com o trajeto. O que pode me dizer a mais sobre essa opção pela 116? E quanto ao trajeto por Lençóis? A viagem é tranquila? rende bem? E pra finalizar, por sua experiência, dormindo em Seabra, saindo as 6, chegamos que horas a Guarajuba?
    Desde já agradeço.
    Anderson – Goiânia

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    1. Olá, Anderson. Bem-vindo ao blog. Suas dúvidas são de fácil resolução, pelo menos segundo a experiência e a prática deste blog: esqueça a rota por Correntina e Vitória da Conquista para ir para Salvador. Essa rota só se justifica para quem vai de Brasília (ou Goiânia) para o Sul da Bahia, ou seja, Ilhéus, Porto Seguro, etc. Para o Norte da Bahia, indiscutivelmente a rota é a que indicamos no post “Brasília-Salvador de carro” – pelo qual você chegou até nós – e que está detalhadamente e melhor descrita em outro post, o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde apontamos a rota para sair da BR 324 (Feira de Santana -Salvador) e acessar Guarajuba, sem passar por dentro da capital baiana. Nessa rota, você pode sair de Goiânia um pouco mais cedo de que o nascer do sol (hora que recomendamos sistematicamente para as partidas de Brasília), porque a BR 060 (Goiânia-Brasília) é uma rodovia moderna, bem conservada, bem sinalizada, com pista dupla, o que permite uma partida mais madrugadora. São 220 km que, acredito, permitirão que você esteja no km 01 da BR 020 (Posto Colorado), por volta das 07h da manhã, a depender da data da viagem. Se for em dezembro ou se for em fim de semana, o trânsito em Brasília estará tranquilo. Se for em novembro e em dia útil, aí a coisa pega, porque há congestionamento na sua chegada a partir do Recanto das Emas, Riacho Fundo e Núcleo Bandeirante, o que poderá atrasar e muito sua chegada ao Colorado. Mas digamos que você saia num fim de semana do mês de dezembro: você levará 30 minutos para atravessar Brasília e chegar ao km 01 da BR 020. Abastecendo no Posto Colorado ou no Flamingo, você poderá tocar os próximos 300 km sem parar, reabastecer no Posto Rosário (divisa GO/BA) e entrar no Nordeste por volta de 10h da manhã. Mas aí você vai ter de atrasar o relógio, voltando para as 09h da manhã, porque na Bahia não há horário de Verão. Partindo do Posto Rosário às 9h hora local (o Posto é um dos melhores de toda a rota), você terá plenas condições de pernoitar em Lençóis, onde deverá chegar antes de o sol se pôr. Em caso de atraso ou contratempo (pneus furam, chuvas caem, etc), pernoite em Seabra (60 km antes de Lençóis) ou mesmo Ibotirama (200 km antes de Seabra): qualquer dessas alternativas ainda permitirá a você chegar a Guarajuba por volta das 13 ou 14 horas, momento em que os hotéis e pousadas estão abrindo o check-in para os novos hóspedes). Seguindo nossa orientação no post “Brasília-Salvador de carro”, não deixe de pegar a esquerda em Itaberaba e seguir para Ipirá (se você seguir em frente, para Argoim, vai ter de aguentar os caminhões da BR 116). Ao chegar a Itaberaba, abasteça no Posto Santa Helena, do lado direito (banheiros limpinhos, restaurante e lanchonete bons). Saindo do posto rode 500 metros e estará no trevo para Ipirá (esquerda). Se você sair de Lençóis ou de Seabra às 06h, deverá entrar triunfalmente em Guarajuba por volta das 13-13h30min. Você chegou até nós, Anderson, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Na mesma aba, estão também outros posts que podem ser do seu interesse, como o citado “Brasília-Salvador-Natal de carro” (onde indicamos a saída 607B da BR 324 para pegar a Estrada do Coco e chegar a Guarajuba sem enfrentar o trânsito de Salvador) e, principalmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas dicas e informações de natureza prática, principalmente para motoristas não tão experientes ou que tenham a bordo mulheres, idosos ou crianças. Se restarem dúvidas, Anderson, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Que maravilha esse trabalho de vocês. Dá uma segurança danada viajar com dicas tão precisas. Vida longa a esse blog. Vijaremos na 1a semana de Jan19. Retornarei com notícias. Desde já muito obrigado Abreu.

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  225. Hoje comentei com minha amiga, que existem pessoas que vieram ao mundo para AJUDAR, e esse é caso que encontro aqui nesse blog!
    Viajo dia 25/11/18 para Salvador, e encontrei refugio aqui!
    Já havia feito anos atras uma viagem de carro para Salvador, e foi um desastre! Não encontrávamos um restaurante decente sequer, enfim…
    Muito Obrigada!

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    1. Olá, Thayane. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras: elas são um estimulo para continuamos o nosso trabalho, que completa 11 anos e que nos dá muita alegria por podermos ajudar outras pessoas. Você já deve ter lido nosso post e visto os comentários (os comentários às vezes contêm mais informações do que o próprio post!). Assim, já sabe que somos radicalmente contra viagens noturnas nas rodovias brasileiras, que defendemos a ideia de que as férias começam quando você tira seu carro da garagem e não quando chega ao seu destino, que os pernoites são oportunidades de conhecer cidades, pessoas, comidas e atrações diferentes. Já deve ter visto que nossa recomendação é partir do Colorado ao nascer do sol (por volta de 06h00 da manhã), com pernoite em Lençóis ou antes (Seabra ou Ibotirama, conforme o atraso), um bom lanche por volta das 10h00 no Posto Rosário ( a cerca de 300 km do Colorado, com banheiros limpíssimos, um bom restaurante self-service e uma lanchonete com cardápio variado para lanches). Ao longo de toda a viagem, a única operadora de telefonia eficaz e regular é a Vivo, com sinais nas imediações das cidades pelas quais você passará. As outras operadoras vão deixar você na mão. A chegada a Salvador deverá ocorrer por volta de 12h00/14h00 do dia seguinte. As cidades estão distribuídas ao longo da viagem na média de 200 km uma da outra. A rota é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada para Posse-Posto Rosário. Aproximadamente 15 km após o Posto Rosário, você entra no Estado da Bahia, onde não há horário de Verão e você ganha uma hora (o relógio deve ser atrasado: se estiver marcando 11h, deve voltar para as 10h00). Do Posto Rosário você irá para Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. A ida por Ipirá evita que você enfrente os caminhões da Rio Bahia e viaje tranquila por uma estradinha bem conservada e com trânsito muito tranquilo. Thayane, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém muitas orientações para motoristas não muito experientes, ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha nele, tá? Se restarem dúvidas, Thayane, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  226. MUITO BOM PODER CONTAR COM ESSAS AJUDAS… DEVO SEGUIR DE BRASÍLIA PARA SALVADOR(ITACIMIRIM) EM FEVEREIRO PRÓXIMO, E, ESPERO NÃO ENFRENTAR MAIS ESSES PROBLEMAS… ABRAÇOS A TODOS.

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    1. Olá, Elmar. Bem-vindo de volta. Você passou por aqui em 07.12.2016, relatando sua viagem por Barreiras. A estrada por Ipirá continua sendo indicada por nós. Algumas obras foram feitas e continua compensando ir por lá, em vez de pegar a BR 116 em Argoim. Como você irá para Itacimirim, talvez seja interessante ver o nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse post nós detalhamos como sair da BR 324 e acessar a Estrada do Coco sem atravessar a cidade de Salvador.
      Um abração.
      Abreu

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  227. Olá,
    Sou novo por aqui e desde já agradeço a preciosa ajuda que esse blog nos traz, parabéns. Minha questão é: estou indo para salvador no final de dezembro num honda fit com miha filha de 17 anos. Vi aqui que o melhor trajeto é Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. Meu carro é um pouco baixo e tenho medo da qualidade da estrada. Poderia me dizer algo sobre isso? Outra pergunta é: qual o melhor lugar para pousar, Ibotirama?
    Agradeço desde já sua atenção.

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    1. Olá, Sérgio. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras, que são um importante estímulo para o nosso trabalho. Os carros da Honda têm essa característica: são baixos, grudados no chão, com alta aderência ao asfalto, mesmo nas curvas mais difíceis. Por isso nós os amamos. Na saída da roça, quando vamos viajar, o primeiro obstáculo é um ressalto (quebra-molas), que evita a passagem de água de enxurrada, no portão de entrada da chácara: invariavelmente, TODOS OS NOSSOS CARROS HONDA, ao longo dos anos, arrastam o fundo nesse ressalto. Claro que, para viajar, o peso das pessoas e bagagens é maior, por isso o arrasto. Mas, ao longo da rota, nunca encontramos outro quebra-molas como o nosso e nunca encontramos nada que perturbasse a viagem sob a forma de buracos ou quebra-molas, apenas pelo fato de o carro ser Honda. Vá tranquilo. Quanto a pernoite, se você sair de Brasília a ponto de estar no Colorado ao nascer do sol (06:30min), você poderá pousar tranquilamente em Lençóis, antes do pôr do sol, porque na Bahia não há horário de Verão e você ganha uma hora ao atravessar divisa GO/BA. Dormindo em Lençóis, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta das 10h00min. Se houver atrasos, pouse em Seabra. Se ocorrerem mais atrasos ainda, durma em Ibotirama. Quando falamos de atrasos, estamos falando de acidentes na pista, obras, tempestades, pneus furados, etc. De qualquer forma, em qualquer desses casos de atrasos e em qualquer dessas cidades em que você pouse, você conseguirá chegar a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Se restarem dúvidas, Sérgio, retorne: será um prazer ajudar você a levar e trazer nossa futura ganhadora do Prêmio Nobel de Física em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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        1. Olá, Sérgio. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. O filtro de spam bloqueou os seus dois comentários e eu só pude “resgatá-los” da gaveta de spams hoje. Como você já se deu por respondido, cabe-nos apenas confirmar: sim, a rota indicada para sua viagem a Salvador é a que você citou (Barreiras-Lençóis-Feira-Salvador), lembrando-se que, 130 km após Lençóis, na cidade de Itaberaba, quinhentos metros após o Posto Santa Helena (que recomendamos para abastecimento, lanche, refeição e banheiros), há um trevo, no qual você deve pegar, à esquerda, a estrada para Ipirá e Feira de Santana, uma estradinha boa, bem conservada e sinalizada, quase sem tráfego e sem carretas. Se quiser mais detalhes em relação a outras dúvidas, leia abaixo a nossa resposta de hoje ao comentário do Denilson Cruz, onde ele apresentou algumas dúvidas interessantes sobre a viagem Brasília-Salvador. Sérgio, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra publicado o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. que contém muitas informações e dicas para uma viagem mais confortável e segura. Se restarem dúvidas, Sérgio, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

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  228. Boa noite, vou para um casamento em salvador, saio de Brasília, mudei totalmente minha rota por causa de vcs, adorei as dicas e seguirei Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador, eu iria por uma que passava por correntina e depois passava pela br116, porque tinha traçado no Google, graças a Deus achei o site e me previno de passar pela BR116. Minha Dúvida seria se é possível fazer esse trajeto direto, tenho só 5 dia para ida e volta, tenho uma caminhote automática, vai eu, minha esposa, meu filho e um casal de amigos. Viajo na metade de novembro, será que a rodovia continua em bom estado. desde já agradeço

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    1. Olá, João Gabriel. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de carinho em relação ao nosso trabalho. Lamentavelmente, a filosofia do blog não nos permite recomendar viagem à noite, exceto em algumas poucas rodovias do Estado de São Paulo. As razões são muitas. A primeira é a sinalização precária na maioria das estradas brasileiras. Em uma rodovia decente, com sinalização horizontal e vertical, olhos-de-gato na divisória das pistas e nas laterais e iluminação, torna-se possível uma viagem noturna. Não temos quase nada disso nas estradas brasileiras. A coisa mais comum, principalmente no Nordeste e no Centro-Oeste é você entrar numa curva à noite, em boa velocidade, sem saber se a curva é para a esquerda ou para a direita. A segunda é o risco de assaltos no período noturno, praga que é comum nas estradas brasileiras, desde os sertões do Norte até o Sul Maravilha e seus pampas, passando pelas estradas do Rio de Janeiro e São Paulo. A terceira são os defeitos na pista, sejam depressões, camalhões (facões), buracos ou crateras. A quarta são obras intermináveis nas pistas, em período eleitoral, inclusive à noite, sem a sinalização adequada. A quinta são os animais na pista, principalmente no Nordeste. A fauna noturna é variadíssima, desde animais silvestres, até vacas, cavalos, jumentos. Atualmente, há um inexplicável volume de ovelhas e cabras, principalmente no trecho entre Seabra e Feira de Santana, com ênfase nas imediações de Lençóis e Itaberaba. Isso tudo no escuro, em estradas sem iluminação ou sinalização. Em nossa última viagem, há 60 dias, tropeçamos duas vezes, na saída de curvas, com pequenos rebanhos de cabras soltas atravessando a estrada. Só que era de dia. A sexta razão, João Gabriel: as estatísticas estão contra viagens noturnas. A média brasileira é de 82% de acidentes rodoviários com vítimas fatais ocorrerem entre as 18 horas de um dia e as 06 horas do dia seguinte. Em São Paulo, segundo o Dersa, essa média cai para 74%, por conta da qualidade do asfalto, da iluminação e da sinalização das rodovias paulistas.Como sétima razão, novembro é período de chuvas, de Brasília até o final da Chapada Diamantina. Então, juntando-se as seis seis razões primeiras com uma boa tempestade noturna, temos absoluta certeza de que fazer Brasília-Salvador direto não é uma boa idéia, exceto para motoristas inexperientes. Como você vê, João Gabriel, não é birra nossa, mas é um fato: por este blog passam anualmente milhares de famílias que se dispõem a seguir nossa orientação. E, como estamos no ar desde 2007, ou seja, há 11 anos, não há registro de uma só dessas famílias que não tenha ido e voltado em paz e segurança. Mas não fique triste. Veja o lado bom da coisa. Se você sair de Brasília, após o dia 4 de novembro, e estando ao nascer do sol no Colorado (km 0 da BR 020), ao atravessar a divisa GO/BA depois da entrada de Posse(GO) e imediatamente após o Posto Rosário, você estará na Bahia, onde não há horário de Verão. Com isso você ganha uma hora, o que lhe permitirá chegar tranquilamente ao final do dia a Lençóis, para o jantar e pernoite. De Lençóis para Salvador são aproximadamente 420 km. Se você sair do hotel às 5h30min, após o café da manhã, por volta das 09h30min ou 10h00 você estará chegando a Salvador, com o dia todo pela frente e sem submeter sua família, seus amigos e você próprio a riscos desnecessários. Agora, se você estiver decidido a fazer a viagem de uma só jornada, nós lhe pediríamos: deixe para fazer isso na volta, quando você já terá conhecido a estrada e se familiarizado com ela e seus perigos, OK? Se restarem dúvidas, João Gabriel, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Desculpe o mau jeito. Um grande abraço.
      Abreu

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  229. Boa tarde Sr. Abreu,
    acompanho o blog a uns 4 anos já, fiz até um relato uma vez falando que haviamos ido por São Desidério para chegar até Barreiras, esta será a terceira vez que iremos ao litoral norte por esse trecho (creio que o de correntina não vale a pena, pelo movimento da 116). Gostaria de saber se é indicado mesmo entrar sentido São Desidério para já sair em Barreiras, ou se o melhor é ir até Luis Eduardo Magalhaes e seguir para Barreiras? Outra dúvida é a seguinte, vamos para Arembepe, o que é melhor depois de Feira de Santana, ir até mais próximo a Salvador passando por Simões filho e seguir para Arembepe ou entrar para camaçari na saida 592 da br 324, passar lá pela Ford e chegar à linha verde?
    Ps: das ultimas vezes fomos por esse trecho de camaçari e estava muito movimentado e com buracos, mas tinha uma obra que parecia ser duplicação, não sabemos se a obra terminou.
    Desde já agradeço a ajuda e a iniciativa, sempre bom viajar sem surpresas e sabendo o que iremos encontrar.
    Abraço!

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    1. Olá, Igor. Bem-vindo de volta. Você esteve aqui em 2015, planejando uma viagem rápida para o Rio de Janeiro e, depois, uma viagem de férias para Arembepe. Aliás, hoje mesmo temos aqui no blog e neste post, um visitante chamado Romar que vai para Guarajuba. Tomei a liberdade de transcrever para ele o relato que você fez, em 05.01.2015 sobre sua viagem a Guarajuba e que continua atualíssimo. Vamos lá. Aquele atalho por São Desidério está detalhadamente descrito no post como uma cilada, seja pelo abandono da estrada, seja por seu traçado perigoso, seja pela falta de acostamento, seja pela ausência da Polícia Rodoviária Federal, seja pela ocorrência de assaltos. Eu próprio já entrei por ali e tive de voltar após 6 km. E consultamos a Polícia Rodoviária Federal de Luís Eduardo, que confirmou: a alternativa correta é por Luís Eduardo e Barreiras. Quanto à reta final para Arembepe, vamos esclarecer. Você, lá atrás, chegou até nós pelo post “Brasília-Rio de Janeiro BR 040”. Depois, voltou, na viagem para Arembepe de 2014, pelo post “Brasília-Salvador Memória”, que era originalmente o post “Brasília-Salvador”, e foi tão concorrido, com milhares de comentários, que tivemos de suspendê-lo para comentários e criar o “Brasília-Salvador de carro”, pelo qual você chega agora. Nossas estatísticas do Google Analytics mostram que as pessoas não entram em nosso site e avançam por ele em busca de informações. Normalmente, elas buscam diretamente no Google, digitando, por exemplo, algo como Brasília-Ilhéus. E o Google as envia para o nosso post “Brasília-Ilhéus de carro”. Como você já é velho companheiro aqui no blog, já deve ter descoberto que esses posts estão dentro do nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde se acham diversas abas, inclusive a aba “Rodovias Brasileiras”. Nessa aba estão todos os posts que você usa. E mais alguns, que podem ser do seu interesse, especialmente o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que conta direitinho essa escolha entre Simões Filho (km 607) ou Camaçari, no km 592. Nossa recomendação sempre foi pegar a saída 607B da BR 324, em Simões Filho. Aliás, o próprio Romar, a quem respondemos hoje, inclusive com a transcrição do seu relato, já escolheu essa rota. Outro post que pode ser do seu interesse é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado no mesmo local, mesma aba. A rota que recomendamos (km 607 da BR 324, em vez do km 592 para Camaçari) pode até ter o problema de ser pedagiada (algo por volta de R$ 5,00), mas é bem cuidada e não tem tanto trânsito, porque os baianos “espertos” preferem ir por Camaçari para não pagar. Para nós turistas em férias, vale pagar para fugir do tráfego e dos buracos. Acho que é desnecessário dizer que, a exemplo da outra viagem, nada de viajar à noite. Você deverá repetir o que fez da outra vez, buscar pernoite em Ibotirama – ou em Seabra ou Lençóis, a depender do andamento da viagem. Há obras na chegada a Lençóis, mas a parte entre Lençóis e Itaberaba está muito bem reconstruída, embora a sinalização ainda não esteja 100% e há rebanhos de cabras e outros animais soltos no acostamento. Bem, velho companheiro Igor, se restarem dúvidas, já sabe: volte aqui para discutirmos. O importante é você ir e voltar em paz e segurança.
      Um abração.
      Abreu

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      1. É muito bom saber que juntos estamos nos ajudando, ótimo também saber que a estrada permanece boa, acredito que o trecho com buracos deve ter melhorado um pouco, pois ano passado fui até Imbassai e haviam obras com pare e siga no trecho. Com relação ai ir por São Desidério, agora está mais do que descartado, e a respeito do trecho final, eu havia visto o comentário falando da saida 607, mas por alguma distração achei que era em barreiras, vou procurar para utilizar esse trecho. Após a viagem que será no fim do ano, volto para contar, caso o Romar já tenha feito só endosso o comentário. Agradeço as dicas. Abraço
        Igor

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        1. OK, Igor. Quanto à saída 607 B, ou seja, na BR 324 perto de Simões Filho, o que ocorre é que essa saída é para quem não vai para Salvador. Assim, ela se encontra descrita detalhadamente em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”. Mas posso adiantar: ao se aproximar de Simões Filho, há um posto da Polícia Federal do lado esquerdo de quem vai. Passado aquele Posto, em seguida haverá um viaduto inacabado, que liga nada a lugar nenhum e mais uns 500 metros é o km 607, que tem uma saída A, que vai para a Base Naval de Aratu e a saida B, que levará você ao balão do Aeroporto e à Estrada do Coco e Linha Verde. Dê notícias: você é um bom “Escrivão da Frota”.
          Um abração.
          Abreu

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  230. Abreu, bom dia!
    Irei a Guarajuba pela primeira vez de carro no dia 22/12 do corrente ano, já li suas observações e defini a minha ida por Luiz Eduardo, Barreiras, Ibotirama, até guarajuba. Observação, saio de Goiânia. Já anotei a saída 607 B, após Feira de Santana, sentido Salvador e assim já sair direto na estrada do Coco e atenderei sua orientação de pernoitar em umas das três cidades, Ibotirama, Seabra ou Lençóis, pois estarei com meus sogros, já idoso e uma filha de 5 anos. Minha dúvida, alguma indicação específica de hotel ou pousada para dormir nestas três cidades? Confesso que eu estava desanimado para viajar de carro, sempre foi minha preferência, mas devido a violência de nossas estradas e, referenciando a Bahia, aos relatos de assalto nas estradas, tenho evitado. Neste último como é a realidade deste percusso?
    Desde já, agradeço pelas orientações e atenção.

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    1. Olá, Romar. Bem-vindo ao blog. Você já chegou com o dever de casa feito! O plano de voo está bom e correto, principalmente em função dos seus passageiros. O pernoite está dentro de nossas recomendações. Como estaremos em horário de Verão e na Bahia não existe isso, você ganhará uma hora ao passar pelo Posto Rosário, na divisa GO/BA, o que pode permitir a você chegar a Lençóis, que é uma graça. Mas evitamos indicar hotéis, porque isso depende muito do poder aquisitivo de cada um. Com certeza, entretanto, há hotéis e pousadas para todos os gostos e bolsos em todas essas três cidades que você citou. As rotas que indicamos, Romar, passaram pelo nosso crivo de violência, estado do pavimento, qualidade da sinalização, estrutura de apoio, rede hoteleira e presença da Polícia Rodoviária Federal. Por isso, os trajetos aqui recomendados podem ser um pouco mais longos. Também não concordamos com viagens noturnas, como você bem percebeu. Com todo esse cuidado, tentamos reduzir os riscos de violência ao tamanho normal a que estamos submetidos no dia. Já estamos neste trabalho há cerca de 11 anos e não temos um único registro de que algum dos nossos sputniks (companheiros de viagem, em russo) que passam por aqui e acompanham nossas recomendações tenha passado por algum tipo de violência. O único episódio desagradável foi uma abordagem da Polícia Rodoviária ESTADUAL, em que o agente da lei pediu um “um dinheirinho para ajudar no Natal dos meus meninos”. E olha que o pessoal retorna muito aqui para relatar suas viagens. Hoje mesmo, responderei, depois de você, um comentário do Igor Ramalho, que está de viagem para Arembepe e é velho companheiro aqui no blog e costuma voltar para contar suas viagens. Ao final desta resposta, vamos recortar lá e colar aqui um desses relatos que o Igor fez para nós, contando sua viagem a Arembepe, postada aqui no dia 05.01.2015. Ele desce a detalhes sobre buracos na estrada, sobre tentativas de cortar caminho que não deram certo e analisa o Hotel em que ele a família ficaram em Ibotirama. Eu e minha família fazemos esse percurso todos anos desde 1987. E, quando compramos um flat lá no Farol da Barra em 1989, passamos a ir mais frequentemente. Com a aposentadoria em 2004, fazemos o trajeto de 4 a 6 vezes por ano. E sob as mesmas recomendações que postamos aqui. E nunca experimentamos – nem passamos perto – de qualquer evento envolvendo violência. Então, acompanhe-nos e reduza essa preocupação à dimensão que ela tem, ou seja, o mesmo risco de ser assaltado ao sair de casa para ir à padaria. Existe? Existe. Já aconteceu? Talvez não. Por quê? Porque talvez você não saia de casa às duas horas da manhã para ir à padaria, atravessando ruas desertas ou cortando caminho por becos escuros. Bem, Romar, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba Rodovias Brasileiras, onde também há outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, “Brasília-Salvador Memória” e, especialmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias em rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos diversas idéias e informações práticas, principalmente para quem viaja com mulheres, crianças e idosos a bordo. Nesses tempos de cobrança, é bom explicar: quando falamos “mulheres, crianças e idosos”, é porque os homens adultos, por exemplo, usam os vasos para fazer xixi na base do “tiro ao alvo”, de longe. Mulheres, crianças e idosos, não. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Se restarem dúvidas, Romar, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      E ABAIXO TRANSCREVEMOS O RELATO DO IGOR RAMALHA, POSTADO EM 05.01.2015, VINDO DE AREMBEPE:

      igor ramalho

      bom dia Abreu, volto ao blog agora não pra perguntar mas pra fazer o dever de casa, vejo muita gente querendo saber da estrada assim como eu quis, vamos lá,
      sai de bsb dia 26 de dezembro rumo a Arembepe prox. a Salvador, na ida fomos seguindo estrada barreiras e nos disseram que aprox. 100 km apos o Rosário era para pegar para São Desidério pois a estrada e vazia e já sairia la em barreiras não era mentira realmente estrada muito vazia problema e que tem muita emenda de asfalto e buracos ultrapassamos alguns carros antes da entrada e esses carros também estavam em barreiras, esse trajeto que fiz salvo engano diminui 20 km mas vejo que não valeu a pena, até a entrada asfalto muito bom alguns trechos com asfalto meio rachado mas tudo tranquilo, saindo la em barreiras fomos ate em Ibotirama onde pernoitamos, paramos no hotel serra do rio que e na saída já um hotel com bom custo beneficio, saímos de la e seguimos viagem um trecho que requer muita atenção é de lençóis até itaberaba antes disso tudo muito tranquilo mas após passar lençóis tem uma “serra” mas esse não e o problema, o problema são os buracos você vem em um asfalto bom e de repente aparecem um monte de buracos tarefa quase impossível foi desviar, o asfalto fica bom passam alguns km e de repente de novo buracos, chegando em itaberaba seguimos para Ipirá e depois feira de santana essa sim valeu a pena estrada vazia, a unica atenção que se deve ter e que a muitos motoqueiros transitando inclusive sem capacete e nas vilas onde passa tem muitas crianças na beira da pista mas nada que atrapalhou chegando em feira seguimos para Camaçari e fomos por dentro para sair na linha verde que também não aconselho muito buraco muito mesmo o tempo inteiro creio que seja melhor ir ate lauro de Freitas e subir que o o que fizemos na volta e de tudo isso que foi falado a unica diferença foi que, na volta voltamos por barreiras – luis e. Magalhães tudo muito tranquilo como voltamos em dois dias pernoitando em barreiras acho que domingo todos resolveram voltar e tinha muito transito na estrada. Volto a ressaltar a importância de tomar cuidado de lençóis a itaberaba pois é o pior trecho para ter buraco e é lá que eles estão, há buracos no meio de curva, TOMAR MUITO CUIDADO.

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      1. Abreu, agradeço muito pela atenção. Após a viagem retornarei para relatar como foi o nosso caminho. Agradeço ao Igor pelos relatos. Nos encontraremos em breve!!

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  231. Boa tarde.

    Estou procurando ajuda para traçar uma melhor rota, saindo de Brasília com destino final Jardim do Seridó-RN.
    Tenho dúvidas em duas rotas.
    1) BSB BR-020, Correntina-BA, Bom Jesus da Lapa-BA, Brumado-Ba, Feira de Santana-BA, Paulo Afonso-BA, Salgueiro-PE, Cajazeiras-PB, e Caíco-RN e Jardim do Seridó-RN.
    2) BSB BR 020, Correntina-BA, Santa Maria da Vitoria-BA, Ibotirama-Ba, Ruy Barbosa-Ba, Capim Grosso-BA, Sr. do Bonfim-BA, Juazeiro-Ba, Petrolina-PE, Orocó-Pe, Cabrobó-PE, Salgueiro-Pe, Cajazeiras-PB, Caíco-RN, Jardim do Seridó-RN.

    Grato mais uma vez pelo atenção.

    Responder

    1. Olá, Davi. Bem-vindo de volta e obrigado pelos relatos que você tem publicado aqui, após a conclusão de suas viagens. As duas rotas que você está propenso a percorrer têm dois problemas que nos impedem de recomendá-la, principalmente se se tratar de viagens em família. O primeiro é a rota 2: atualmente, todas as transversais entre a BR 242 (Barreiras-Ibotirama) e a BR 349 (Correntina-Bom Jesus da Lapa) estão abandonadas e algumas quase intransitáveis, situação que deverá se agravar com a chegada das chuvas, agora em outubro, na região. O segundo problema são as duas rotas: ambas levarão você a atravessar o chamado “Polígono da Maconha” (Petrolina-Orocó-Cabrobó-Salgueiro), zona dominado pelo tráfico de drogas, com frequentes tiroteios e mortes, com uso de armamento pesado. Até há pouco tempo, a Polícia Rodoviária Federal organizava os viajantes em comboios e fazia a escolta deles na travessia. Com os cortes orçamentários feitos pelo governo federal, ações da PRF foram muito restringidas e hoje estão limitadas ao basicão. Permanece a orientação da PRF de não atravessar aquela área durante a noite. Como aqui no blog essa orientação é válida para todas as estradas do Brasil, nós concordamos mais ainda em relação àquele trecho. Não sabemos qual a flexibilidade que você tem em relação a suas escolhas. Mas temos alternativas a sugerir, um pouco mais longas (cerca de 150 km a mais), mais que passa totalmente fora do perigo e por rodovias de melhor qualidade e por cidades mais bem estruturadas. Se houver margem para alteração no seu plano, retorne: será um prazer apontar outra rota com mais conforto e segurança. Aguardamos sua resposta.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Que experiência… Agradeço mais uma vez pelos conselhos.

        Pode apontar outro plano, o importante é a segurança.
        Grande Abraço.

        Responder

        1. Olá, Davi. Estou sem energia na roça e as baterias estão acabando. Amanhã apresentarei o plano B, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

        2. Olá, Davi. Como você viu, ontem estávamos sob “regime de contingência”, ou seja, usando nosso sistema de energia alternativa (placas fotovoltaicas), porque a energia da concessionária se foi às primeiras horas do dia. Curiosamente, montamos esse sistema há 28 anos. Naquele tempo, não tínhamos luz aqui. Depois, quando a luz chegou, nós sofríamos muito com interrupções de energia aqui na roça. Nosso sistema está de pé e funcionando até hoje, quando a CEB falha. Bom, cá estamos de volta e nossa energia alternativa nos permitiu atravessar o apagão sem maiores problemas, mantendo iluminação, sistemas de segurança, alarmes, circuitos fechados de tv, televisão, telefonia e internet no ar. (Para quem ler esta resposta de comentário e se interessar pela matéria -não somos vendedores de nada-, o nosso sistema alternativo está detalhadamente descrito aqui mesmo no blog – http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Sítios e soluções”, posts “Luz no sítio”e “Internet na roça”). Voltemos ao nosso tema básico. Na sua proposta de rota número 2, você levanta a possibilidade de chegar a Jardim do Seridó a partir de Feira de Santana e Paulo Afonso. Estamos de acordo com o núcleo do plano. Com as extremidades, não. Explicamos. A sua proposta para chegar a Feira de Santana via Correntina está equivocada, porque as transversais que ligam a BR 242 à BR 349 estão péssimas e perigosas. Então, nossa recomendação é de que você use a rota-mãe (Brasília-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Ipirá-Feira de Santana). Em Feira, voltamos para o seu projeto número 1 e seguimos direto para Paulo Afonso, via Rui Barbosa, Capim Grosso e Jeremoabo. Vamos acompanhar seu plano original nesse trecho, mas voltaremos ao final com uma proposta alternativa. Uma vez em Paulo Afonso, de novo nos dividimos. Você planejou ir para Salgueiro, via Cabrobó, pela BR 316. Nós, no entanto, recomendamos: Davi, pegue a BR 423 à direita e vá para Caruaru e, depois, para Campina Grande, pela BR 104. As estradas estão em bom estado e a sinalização é razoável. Não dá para viajar à noite pelos motivos repetidamente apresentados aqui. De Campina Grande, você deverá pegar a BR 230, passar por Soledade, Juazeirinho, Junco do Seridó e Santa Luzia, onde você deixará a BR 230 e pegará a estadual para Várzea, Ouro Branco e Jardim do Seridó. Por essa sugestão, você evita o “Polígono da Maconha”, rodará cerca de 150 km a mais, mas os habitantes de sua caverna estarão protegidos. Mas temos ainda algumas aporrinhações para você. Ao passar por Paulo Afonso, você estará a cerca de 50 km de Canindé de São Francisco, onde se encontra o Cânion e a hidrelétrica do Xingó – um dos lugares mais espetaculares do Brasil. Perto dali, Lampião foi assassinado. A represa, que dispõe de passeios turísticos de barco, mostra um Brasil fotograficamente impressionante. O museu arqueológico, junto à represa, mostra a vida dos brasileiros que ali viviam há 10.000 anos. É uma máquina do tempo. Dá nó na garganta descobrirmos que nossa história não começou em 21 de abril de 1.500, mas muito antes de 8.500 anos antes de Cristo. É Brasil puro, na veia! Alguém já disse que “é um pecado beijar no rosto, quando a boca está tão perto”. Nós dizemos que “é um pecado passar por Paulo Afonso, quando Xingó está tão perto!”. É só uma sugestão, Davi. A decisão é sua, e dependerá de suas circunstâncias e conveniências. Retornando para o final. Quem vai de Brasília para Campina Grande, normalmente vai pela beira-mar, pegando a Linha Verde nas imediações de Salvador, subindo pelo litoral de Sergipe, Alagoas, Pernambuco e Paraíba, onde, em João Pessoa, pega-se a esquerda para Campina Grande. Partindo-se de Feira de Santana, a distância adicional deve ser algo em torno de 300 km. Mas comparando a viagem através do Sertão com a mesma viagem pelo Litoral, a segunda alternativa tem muito mais felicidade do que a primeira. É só uma sugestão, Davi. Queira-me bem, por favor.
          Um abração.
          Abreu(com energia da CEB)

          Responder

  232. Bom dia Abreu , estava pesquisando sobre uma viagem que vamos fazer para guarajuba de carro e felizmente encontrei seu blog , tenho algumas duvidas , como evitar o anel viário em barreiras ? depois que pegarmos a saída 607B, é para seguirmos as placas para o aeroporto? Vamos viajar em 12 pessoas , vamos sair no domingo, é tranquilo conseguir pousada no dia da chegada ? estamos decidindo aonde vamos pernoitar , Ibotirama , Seabra ou lençóis , no mais , obrigado pela atenção.

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    1. Olá, James. Bem-vindo ao blog. Em primeiro lugar, vamos à questão do anel viário. Em Luís Eduardo, você deixará a BR 020, que pegou no Colorado, em Brasília, e entrará na BR 242, que levará à BR 116 e a Feira de Santana, via Barreiras. Na chegada a Barreiras, após passar pelo posto da Polícia Federal e pelo quartel do Batalhão de Engenharia de Construção do Exército, mantenha-se na BR 242 e atravesse a cidade. Haverá indicações para entrar à esquerda e pegar o anel viário. Basta ignorá-las e seguir em frente. Após pegar a saída 607B (essa saída, junto com a 607A, fica no km 607 da rodovia) da BR 324, entre Feira de Santana e Salvador, você deve seguir as placas que indicam o Aeroporto, Shopping Salvador Norte, Lauro de Freitas, Estrada do Coco e Linha Verde. Não há margem para erro. A ideia de saírem no domingo e chegar na segunda-feira a Guarajuba é muito inteligente: normalmente, os soteropolitanos costumam lotar as pousadas existentes nas cidades daquela área (Flamengo, Arembepe, Itacimirim, Guarajuba, Praia do Forte e Imbassaí). Se vocês pernoitarem em Lençóis (meu pernoite preferido) no domingo, terão de fazer cerca de apenas 500 km no dia seguinte, o que lhes permitirá chegar a Guarajuba por volta das 13 horas, momento em que as pousadas e hotéis abrem para check-in dos novos hóspedes. Dessa forma, a questão da acomodação deverá ser tranquila na segunda-feira. Mas você esqueceu um dado importante: a data da viagem. Os baianos são muito festeiros e, a depender da data (São João ou 2 de julho, por exemplo), a tranquilidade pode virar um inferno. Se a viagem ocorrer de agora até o final do ano, não haverá preocupações maiores. Você chegou até nós, James, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que trata detalhadamente desse trecho final de sua viagem, ou como o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém uma boa quantidade de dicas para viagens como essa, principalmente se estiverem a bordo mulheres, crianças ou idosos. Dê uma olhadinha. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Obrigado pela atenção Abreu , desculpe não expliquei direito na pergunta que eu fiz , eu queria saber mesmo se é tranquilo conseguir uma pousada no dia da chegada para pernoitar com 12 pessoas , nessas 3 cidades que eu citei , Ibotirama, Seabra ou Lençóis , ou você acha que é preciso reservar antes em algum site , quanto as outras dúvidas você me ajudou muito , valeu.

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        1. Olá, James. Bem-vindo de volta. Como eu mencionei, a data da viagem é muito importante. Mas, suponhamos que você viaje num momento comum, sem qualquer evento especial que perturbe a lotação dos hotéis. Nesse caso, eu, particularmente, não abro mão de não fazer reserva antecipada, porque, os hotéis, inclusive os grandes, tratam os “passantes” de uma forma totalmente diferente dos hóspedes que fazem reserva antecipada. E a razão é simples. Eu sou hoteleiro, tenho 30% dos meus apartamentos sob reserva, que podem ou não se concretizar. Mas os 70% dos apartamento estão vazios. Então, chega-me à recepção um grupo de 12 pessoas que pretendem o pernoite, mas não concordam com o preço. E, nessas condições, às vezes as vantagens oferecidas são surpreendentes: já paguei 180 reais em apartamentos de 1.200 reais na tabela-balcão, ou seja, aquela que fica pregada na parede do hotel. Então, James, a decisão, no seu caso, depende de duas variáveis: a) vocês não têm maior preocupação financeira em relação ao custo da hospedagem – só querem ter a segurança de se acomodarem bem ao final da jornada; b) a data da viagem, que pode definir se o hotel estará lotado ou vazio. É só a gente estudar melhor isso. Um caminho interessante é ligar para o hotel bem antes da viagem e explicar que vocês estão “pensando” em pernoitar lá, no dia tal. Qual seria o preço para um grupo assim e assim, etc. Sem se identificar e sem dar certeza de nada. Pegue os preços obtidos e compare com os sites de hospedagem e com os preços do próprio site do hotel, na internet(tabela-balcão). Se o hotel oferecer para você a tarifa-balcão, é porque ele estará lotado na época da viagem. Aí, veja os preços dos Booking, Decolar.com outros. Compare e decida. Nessas minhas discussões com pousadas e hotéis, NUNCA precisei optar pelos sites de hospedagem. Faça essa experiência, recolha os dados e tome sua decisão. Se achar conveniente, retorne: será um prazer colaborar para suas melhores escolhas.
          Um abração.
          Abreu

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  233. Olá, parabéns pelo site e pelas informações compartilhadas com todos nós, vou sair de carro de Brasília com destino a Costa do Sauípe Resort na sexta-feira bem cedo, minha dúvida é depois de Feira de Santana qual o melhor trajeto para Costa do Sauípe? Desde já agradeço sua atenção e forte abraço.

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    1. Olá, Vinicius. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também publicamos o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, em que descrevemos detalhadamente a rota Feira de Santana-Aracaju, que passa pela Costa do Sauipe. Como vamos regularmente àquele resort (fui conselheiro fiscal lá, antes que a Previ o vendesse para o Grupo Rio Quente Resorts), incluímos no post uma alternativa de se seguir direto a Sauipe sem passar por Salvador. Não é complicado: basta tomar a BR-324 de Feira para Salvador e, no km 607, saída B (em Simões Filho, logo após o posto da Polícia Rodoviária Federal), apanhar a alça à direita e subir no viaduto. Você estará direcionado para o Norte e essa rota o levará ao balão do Aeroporto de Salvador, onde começa a Estrada do Coco, que conduz à Linha Verde, à Praia do Forte e a Sauipe. Não deixe de ver também na aba “Rodovias Brasileiras” o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém uma série de informações interessantes para quem viaja por aquelas bandas, especialmente se levar a bordo mulheres, crianças e idosos. Se ainda restarem dúvidas, Vinicius, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu
      P.S.: estou escrevendo SAUIPE sem acento porque a reforma ortográfica acabou com ele (“não se acentuam I e U tônicos dos hiatos quando, em palavras paroxítonas, forem precedidos de ditongo”. Mas eu não me conformo com isso.
      Abração

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  234. /Olá estamos planejando uma viagem para Salvador. Brasília/Salvador, saindo em 27/12/18. Será nossa primeira viagem “grande” de carro com as crianças. Gostaria de saber qual rota indica, se a estrada tem boas condições e até que ponto é duplicada. A intenção é fazer os 1400 km em 2 dias, com uma parada para dormir com os pequenos. Temos a opção de viajar de avião mas gostaríamos de monstrar as beleza no nosso país as crianças, se as condições da estrada estiverem favoráveis. Parabéns pelo espaço tão bem editado. Um forte abraço. Camila Amaral

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    1. Olá, Camila. Bem-vinda ao blog. A rota indicada é a descrita no post, ou seja, Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-pernoite em Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Note que estamos indicando o pernoite em Lençóis, a 1.080 km de Brasília. Essa indicação é para uma viagem normal, sem problemas de trânsito ou atrasos de qualquer natureza. E fazemos isso porque, quando você fizer a viagem, em dezembro, em Brasília estaremos no horário de Verão, o que não acontece na Bahia. Assim, ao atravessar a divisa GO/BA, um pouco adiante da entrada para a cidade de Posse, seu relógio estará mostrando que são aproximadamente 10 horas da manhã, mas na Bahia ainda são 09 horas e o seu relógio deverá ser atrasado (as operadoras de celular fazem isso automaticamente) e você ganhará uma hora a mais para viajar. De qualquer modo, se houver imprevistos como obras, congestionamento em algum ponto da estrada ou algum acidente que leve a Polícia Rodoviária a interditar uma faixa da rodovia, não se preocupe: faça o pernoite em Seabra e, se houver necessidade, pernoite em Ibotirama. Todos essas cidades têm uma razoável estrutura hoteleira e, em qualquer dos casos, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Se você pernoitar em Lençóis, no dia seguinte rodará apenas 440 km e estará em Salvador. Se o pernoite for em Ibotirama, a jornada do dia seguinte será de 660 km, isto é, saindo de Ibotirama depois do café da manhã, por volta das 13 horas estará chegando a Salvador. Camila, essa rota é nossa velha conhecida. Nós a percorremos diversas vezes durante o ano e temos certeza de que é a mais seguro, a mais bem conservada, a mais bem policiada, com melhor estrutura de hotéis, com cidades distribuídas a intervalos de 200/250 km umas das outras, com bons postos de abastecimento, lanchonetes e restaurantes no percurso. Esses dados são essenciais para quem viaja com crianças, como você. A propósito, você chegou até pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados diversos outros posts que podem ser do seu interesse. Destacamos principalmente o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, destinado a viajantes sem muita experiência e mesmo para “marinheiros de primeira viagem”, principalmente se estão levando a bordo mulheres, crianças ou idosos. Há um bocado de informações e dicas práticas lá. Não deixe de dar uma olhada, OK? Se restarem dúvidas, Camila, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  235. Amigo Abreu, boa tarde! Gostaria de contribuir um pouco nesse seu trabalho extraordinário de informar aos viajantes de nossas estradas tudo o que é necessário para a realização de uma boa viagem. E isso percebe-se que vc faz há muitos anos com competência. No mês passado tive que fazer uma viagem de última hora, a negócio, com meu advogado até Guaibim, município de Valença-BA. Pois bem, como tive receio em ir por Correntina, pois as informações que tinha era que alguns trechos daquele lado apresentavam problemas, notadamente antes de Correntina uns 30 a 40 km e entre Caetité e Brumado, então decidimos, eu e meu advogado passar direto indo por Barreiras, Ibotirama Itaberaba, Iaçu e Amargosa, onde pernoitamos, a 1.340km de Brasília. Sei que foi imprudência de nossa parte, sair numa segunda-feira às 4h00 e chegar ao hotel para pernoite às 19h00, parando apenas para o almoço e para abastecer, mas como era uma situação excepcional devido o advogado ter que estar em Brasília na quinta-feira pela manhã face a audiências importantes e inadiáveis, então tive que aceitar essa condição, mas graças a Deus tudo ocorreu dentro da normalidade. No dia seguinte, já mais tranquilos e a 220km de Valença, diminuímos o ritmo e continuamos, chegando em Valença às 9h00 de terça-feira. Com todos os problemas resolvidos, às 17h00 voltamos a Brasília, só que ocorreu um problema: Chegando em Mutuípe-BA, como já era noite, ao invés de pegar a pista da direita para a BR-540 em direção a Amargosa, passei direto em direção a Jaguaquara, atravessa a BR-116 e vai no sentido Ubaíra, Santa Inês, Lajedo do Tabocal, Contendas do Sincorá, Sussuarana, Brumado, Caetité, Bom Jesus da Lapa e BR-020 em direção a Brasília. Foi bom ter errado, porque percebi que todos os problemas nesses trechos foram corrigidos. Podemos dizer, se compararmos ao estado anterior, que essas estradas estão um tapete, não encontrei um só buraco e o ritmo foi o melhor possível. Aquele trecho que há anos, muitos anos, sempre estava intransitável, asfalto completamente deteriorado, de Sussuarana a Brumado, hoje recebeu um novinho em folha, dando-nos uma satisfação que só os amantes das estradas podem sentir; são 50km recuperados. Pernoitamos em Ibotirama e chegamos em Brasília na quarta-feira, 9h00. Como senti-me um pouco cansado, entreguei a direção ao advogado em JK para que ele terminasse o trecho que estava faltando. Então, repetindo a frase HÁ MALES QUE VEM PARA O BEM, ocorreu comigo, porque além de encontrar rodovias de boa qualidade no caminho de volta, economizei 150km. São essas informações que gostaria de compartilhar com vc, Abreu, bem como a toda essa galera que ama viajar. Um abraço e até a próxima.

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    1. Olá, Gilberto. Bem-vindo (mas bem-vindo mesmo!) ao blog. Você é um viajante muito especial para nós. Você entendeu nosso projeto, nossa forma de trabalhar, e descobriu que, além de viajar com os olhos do turista ou do profissional em viagem de serviço, há os olhos daqueles que se preocupam com os que viajarão depois de nós e passarão pelos caminhos pelos quais estamos passando. Você fez isso naquela histórica viagem em que errou a entrada de Ipirá para Itaberaba, em outubro de 2016, e viveu experiências que nos obrigaram a incluir no post Brasília-Salvador uma advertência para que outros sputniks não cometessem o mesmo erro que você cometeu. Agora, você nos serve um prato gourmet, no cardápio rodoviário, onde literalmente abre um novo Caminho para as Índias. Vamos imediatamente reabilitar a reputação do trecho Maracás, Ubaíra, Contendas do Sincorá e Sussuarana. Mais uma vez, nossos agradecimentos a você, Gilberto.
      Um abração.
      Abreu

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  236. boa noite pessol tudo bem, abreu estou planejando uma viagem de sp a feira de santana ,qual o melhor trageto para la , visando que vou com minha familia e tenho um filho de 1cano e meio, qual o trageto melhor para minhas condicoes

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    1. Olá, Joel. Bem-vindo ao blog. Em uma outra mensagem a esse respeito, você mencionou que sairia de Belo Horizonte. Estamos imaginando que você já esteja familiarizado com o trecho São Paulo-Belo Horizonte, então vamos focar no restante da viagem. A partir de Belo Horizonte, há diversas alternativas para se chegar a Feira de Santana, que fica às margens da BR 116, lá na Bahia. Algumas são muito longas e de traçado perigoso ((Belo Horizonte-Vitória, via BR 262, e depois a BR 101 e BR 324, até Feira). Outras são curtas, mas têm tráfego pesado de carretas e apresenta altíssimo índice de acidentes com vítimas (Belo Horizonte-Teófilo Otoni, via BR 381 e, de lá, pegar a BR 116 até Feira de Santana. Nossa orientação, portanto, é a rota por Montes Claros (Belo Horizonte via BR 040 até o trevão localizado a 21 km depois de Paraopeba (terra natal de Clara Nunes), onde você, dentro do trevão, deve pegar a primeira perna à direita, com destino a Curvelo. Você estará na BR 135, que levará diretamente a Montes Claros. Em Montes Claros, contorne a cidade pela direita (há uma espécie de Anel Viário, onde você pegará a perna que acessará a BR 251, que, por sua vez conduzirá a Francisco Sá, Salinas e à BR 116, quase na divisa de Bahia com Minas Gerais. A partir daí é seguir em frente até Feira de Santana. Sua viagem total de BH até Feira é de 1.352 km, distância que este blog recomenda fortemente não fazer em uma única jornada. Há alguns buracos da pista nas imediações de Francisco Sá, que exigem muita atenção. Eventualmente, poderá haver tráfego de carretas entre Montes Claros e Salinas, o que pode reduzir a velocidade média da viagem. Dessa forma, tendo sempre a preocupação de ajudar as famílias a irem e voltarem com o máximo de segurança, pedimos que você não viaje à noite, pernoite em Vitória da Conquista, onde há bons hotéis nas imediações do trevo da cidade, como o hotel Ibis, Katraka Palace, Pousada Conquista e outros, de diferentes preços. Assim, você poderá parar antes do anoitecer, após rodar 893 km, dar um giro na cidade, visitar o shopping, que fica perto do trevo, jantar, dormir e, no dia seguinte, rodar mais 459 km e chegar a Feira de Santana descansado, antes do meio-dia. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, principalmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém uma série de informações e dicas para uma viagem tranquila, principalmente para quem viaja com crianças ou idosos. Para chegar lá, acesse o endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, abra a aba “Rodovias Brasileiras” e localize o post “Manual de sobrevivência…” Bem, Joel, é o que teríamos a dizer no momento. Se restarem dúvidas, fique à vontade para retornar aqui: será um prazer ajudá-lo a planejar sua viagem com conforto e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. obrigado abreu pela super dica , eu fico feliz por ter pessoas que procura ajudar o proximo muito obrigado pelo seu blog

        Responder

      2. boa tarde abreu mas uma duvida importante , qual dia da semana tem menos movimento de carros pesados, para iniciar a viagem

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        1. Olá, Joel. Na rota que indicamos, o tráfego pesado de caminhões é uma excepcionalidade. Em algumas épocas do ano, em função da safra, eles vão buscar grãos no interior da Bahia. Em outras, em função do preparo da terra para o plantio, eles vão levar adubos e corretivos para lá. Mas nossa recomendação é dar preferência para dias da semana e aproveitar o espaço entre as 11 e as 13 horas, quando os caminhoneiros param para almoçar. Já os fins de semana exigem mais atenção, por causa dos bebuns voltando dos churrascos nas chácaras nas imediações das suas cidades. A safra de grãos no oeste baiano ocorre entre março e maio e o preparo da terra entre agosto e outubro. Esperamos haver ajudado você e continuamos à sua disposição, Joel.
          Um abração.
          Abreu

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    2. Abreu, bom dia! Eu é que fico muito, mas muito feliz mesmo em ter a oportunidade de dar essa pequena contribuição a esses viajantes das nossas estradas brasileiras e ao mesmo tempo torcendo para que a cada dia aumente o número de pessoas que buscam esse site objetivando fazer uma viagem com o mínimo de erro possível, não é mesmo? Um abraço, amigo Abreu, e até a próxima. Gilberto

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      1. Olá, Gilberto. Resolvi fazer um novo post com as suas informações. Está quase pronto e vai chamar-se “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim”. Um detalhe: quando você fala que, na volta, pernoitou em Ibotirama, na verdade você quis dizer Bom Jesus da Lapa, não?

        Responder

        1. Olá, Abreu, bom dia! De fato, vc tem razão, na verdade pernoitamos em Brumado, até porque saímos de Valença às 17h00 e paramos para o pernoite às 20h30. Chegamos em Brasília, na verdade, às 14h00 de quarta-feira. Obrigado mais uma vez e um abraço. Gilberto

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  237. Abreu
    1.611 aprovados
    expressaodaliberdade.com.brx
    er.abreu@terra.com.br
    177.59.87.21
    Enviado em 02/04/2018 as 21:13 | Em resposta a Rodrigo.
    Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. E que legal você, após algum tempo olhando o blog de longe, agora resolveu entrar e participar. Estamos percebendo esse movimento, em que pessoas que há 3, 4 ou cinco anos davam uma olhada por aqui e, a partir de 2017, descobriram que podem colaborar, seja apresentando dúvidas novas, seja relatando suas viagens. Só temos um problema técnico, Rodrigo. Só hoje aqui vamos responder a você e a mais duas pessoas ( o Sílvio e o Nilo), que, em vez de entrarem no post do seu interesse (no seu caso, Brasília-Salvador de carro), publicam o comentário na área “About”, que é apenas um espaço técnico, onde algumas características do site são descritas. As pessoas normalmente não passam por lá. Não sei o que estou fazendo de errado, mas recentemente outras pessoas fizeram a mesma coisa. Não é à-toa que o espaço “About” tem hoje, com você, o Sílvio e o Nilo, 45 comentários! Claro que não são vocês que estão errando: é o nosso blog que está mal estruturado. Nossa resposta – como sempre nesses casos – é aqui no espaço “About”, mas copiaremos tanto o seu comentário como nossa resposta lá no post “Brasília-Salvador de carro”, OK? E quando você retornar para informações adicionais ou para relatar sua viagem, já poderá ir direto para aquele post, está bem? Vamos lá. A sua rota, realmente, está descrita detalhadamente no post mencionado. E lá o caminho é BR 020 – BR 242 – BR 116 – BR 324 e BR 101. A passagem por Correntina está desaconselhada por nós porque a subida de Bom Jesus da Lapa para a BR 242, assim como todas as transversais entre as duas BR, está semi-destruída. E a buraqueira já começa nas imediações de Correntina e entre esta e Santa Maria da Vitória. Nossa recomendação é no sentido de que a rota por Correntina seja utilizada exclusivamente para quem vai de Brasília para o sul do Bahia, especialmente Ilhéus e Porto Seguro. Pelo roteiro indicado, não há nada disso: passamos por lá há menos de um mês, retornando de Salvador e a conversa é outra: Polícia Rodoviária Federal ao longo de toda a rota, rodovias com piso e sinalização adequadas (apenas mato crescido obstruindo a visão de algumas placas da sinalização vertical). Quanto a estruturas de apoio, a rota indicada (Barreiras) é a mais adequada da região: a cada 200/250 km você tem uma cidade-polo, com postos de gasolina apresentáveis, loja de conveniência, lanchonetes e restaurantes. O melhor de todos é o posto Rosário, que fica na divisa de Goiás com a Bahia, a cerca de 20 km depois da entrada de Posse (GO). Lá o restaurante é um self-service com tudo feito com capricho, uma lanchonete bem provida, loja de conveniência de bom tamanho e os banheiros mais limpos de toda a rota. Depois vêm Luís Eduardo, Barreiras, Ibotirama e Seabra, com postos razoáveis – desde que você escolha a bandeira da BR Distribuidora ou outra que seja conhecida. Não abasteça em postos de bandeira genérica. Na maior parte dessas cidades, a única operadora é a Vivo. Quanto ao retorno, acho perfeitamente possível pernoitar em Barreiras, uma vez que ela está a 874 km de Salvador, e Imbassaí a 87 km de lá, ou seja, 951 km no total. Em nosso post “Brasília-Salvador-Natal” descrevemos um caminho que chega à Estrada do Coco e à Linha Verde sem passar por Salvador. Eu sempre faço isso: saio de Brasília direto para Imbassaí, Praia do Forte ou Costa do Sauípe, passo uns dias lá e só depois vou para o flat no Farol da Barra. Essa alternativa (saída 607B na BR 324, na altura do posto da Polícia Rodoviária Federal em Simões Filho), deixa a gente rapidamente no trevo do Aeroporto, evitando o trânsito de Salvador. Finalizando, o nosso blog fica no endereço https://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Lá se encontram diversos posts que também podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Teresina de carro” e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, entre outros. Se restarem dúvidas, retorne, Rodrigo: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar com sua esposa e seu bebê em paz e segurança.
    Um grande abraço.
    Abreu

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  238. Rodrigo
    1 aprovado
    rrrodrigoazevedo@gmail.com
    187.121.146.9
    Enviado em 31/03/2018 as 22:48
    Salve Abreu tudo na paz!
    Olha você ajudou muito com a rota Brasília-Salvador indo por Luiz Eduardo Magalhães, apesar de ter passado duas vezes ( em 2014 de carro com a esposa indo para Recife e descendo pelo litoral até Porto Seguro, e outra vez de moto até o Parnaíba/PI), estava planejando ir por Correntina e subir em Bom Jesus para BR 242, tenho duvidas quanto ao trecho, pois desta vez iremos até Imbassaí/BA. Como a viajem será com um bebê de um ano e dois meses, tudo se torna mais delicado e requer mais cautela. Então, quando passei em 2014 não tinha muitos postos de gasolina com estrutura bacana, será que este cenário mudou? E vi que vc pernoitou em Barreiras voltando de Salvado, em qual hotel? Sairemos dia 10/04 para pernoitar em Seabra/BR, até lá 1059 kms, pretendemos ficar dois dias em Seabra visitando pontos turísticos que já conhecemos, e depois seguir viagem até Imbassai, passando pelo trevo de Ipirá. Na volta espero pernoitar em Barreiras. Claro, são projeções pois viagem com criança demanda tempo, nem sempre saí como planejado, e Ferias é Ferias, sem aperreio…..
    Ficaria grato caso pudesse nos passar alguma dica….
    Fica com Deus e parabéns por compartilhar….
    A

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  239. Abreu, vou em junho de Brasília a Maceió, definitivamente. Adoro Brasília, mas praia é praia, né? Li os posts mais recentes e acho que a opção será mesmo por Barreiras. Tenho apenas um probleminha, vou dirigindo um caminhão, levando a minha mudança. É um veículo que não tem retomada de velocidade, então pergunto: existem muitos camalhões? Existem pousadas que permitam estacionar o caminhão? O tráfego é muito pesado? Obrigado se puder responder e um grande abraço aos membros da família colegas de aposentadoria do Banco do Brasil.

    Responder

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao blog e desculpe pela demora. Tivemos falta de energia aqui na roça por causa das tempestades e tive de me dedicar a outras atividades para garantir o funcionamento de tudo, inclusive da internet para meus filhos, netos, noras e genros, que estavam visitando a gente. Vamos lá. O seu caso é único. Nunca tivemos aqui um sputnik (companheiro de viagem, em russo) dirigindo um caminhão. O máximo que tivemos foi a Diana, dirigindo um reboque com cavalos, há alguns anos. Chegou bem a Maceió e a rota foi essa mesma, que está descrita, em detalhes, em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Realmente, no seu caso, dirigindo um caminhão carregado com a mudança da família, a melhor rota é por Barreiras. Essa rota tem como característica básica atravessar geografia plana, com estradas retas, à exceção do trecho de subida e descida da Chapada Diamantina. Assim, Bruno, acho que o seu veículo vai poder fazer uma velocidade MÉDIA muito boa (90-95 km/h) entre Brasília e Ibotirama, o que representa uma distância de aproximadamente 850 km. Isso significa que se você viajar apenas de dia – como insistimos fortemente aqui no blog – e sair de Brasília de modo que, ao nascer do sol você esteja no Colorado, provavelmente você estará em Ibotirama, às margens do Rio São Francisco, por volta das 16 h. Se bater a vontade de continuar “mais um pouquinho, porque está cedo”, prossiga até Seabra e nem um passo mais: ali começa a subida para a Chapada Diamantina e a velocidade dos caminhões cai para 30-40 km/h. Desconheço qualquer restrição de pousadas em relação a caminhões. Mas também desconheço qualquer uma delas que tenha estacionamento fechado em tamanho que comporte caminhões. O que vai ocorrer, naturalmente, é o veículo na frente da pousada ou do hotel e você em um quarto que tenha visão dele. Como a rota é toda patrulhada pela Polícia Rodoviária Federal, a bandidagem prefere outras vias menos policiadas. Desconheço assaltos ou roubos de cargas nesse percurso. No dia seguinte, se sair de Seabra, você terá cerca de 930 km para rodar até Maceió. Se sair de Ibotirama, serão cerca de 1.100 km. Eu acho que você vai querer pousar em Seabra (intuição feminina). A rota para Maceió, descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal” é para turistas. No seu caso, você, ao chegar a Itaberaba, pegará a BA 233 para Ipirá para ganhar velocidade, que você não terá se tentar pegar a BR 116 em Argoim. De qualquer forma, no segundo dia, calculamos que sua velocidade média indo pelo melhor caminho não será superior a 60 ou 70 km/h. Isso significa que se você for direto, chegará a Maceió estrondado, cansado, lá pelas 23h ou meia-noite. Seria o caso, então, de pernoitar em Aracaju e chegar à capital alagoana cedo da manhã, para organizar a instalação da mudança. Os camalhões são muito poucos – embora incômodos – e estão concentrados entre Barreiras e Ibotirama, principalmente nas subidas mais difíceis. Por outro lado, as poucas subidas íngremes entre Luís Eduardo Magalhães e Barreiras acabaram de receber terceiras pistas, o que facilita muito as ultrapassagens. Esse é o quadro geral de nossas recomendações para sua viagem, Bruno. Claro que você vai querer discutir mais detalhes e nós estamos aqui à sua disposição para isso. Aguardamos seu retorno por aqui, até porque ainda falta muito tempo para junho chegar.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Muito obrigado pelos esclarecimentos e, com certeza, quando chegar no destino volto aqui pra contar como é fazer o percurso com um caminhão! Tks e [ ]’!

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  240. Bom dia.
    Estou planejando ir em MAIO de 2018 de Brasília à Aracaju ou Salvador de carro. A minha dúvida é em relação em que cidade pernoitar. A que horas vc recomendaria sair de Brasília. E a que horas vc estima que eu deva chegar na cidade que irei pernoitar.
    Obrigado desde já

    Responder

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo do blog. Em qualquer das hipóteses (Salvador ou Aracaju), você deverá pernoitar em Lençóis. Fui para Salvador na terça-feira da semana passada (dia 6.3) e voltei ontem. Na ida, saí daqui às 07h00 e cheguei a Lençóis às 18h30min, porque havia um “siga-pare” na rota, que nos atrasou um pouco. No mês de maio de 2018, o sol nascerá entre 06h27min( dia primeiro) e 06h41min (dia 31). Então seria interessante que você estivesse no Colorado às 06h00. Ainda estará escuro, mas a pista é duplicada, bem sinalizada e iluminada até Planaltina (DF), onde você estará quando o sol nascer. Em caso de atraso, não force para chegar a Lençóis viajando à noite: os 30 km finais para chegar-se à entrada da cidade, no alto da Chapada Diamantina, estão muito cheios de camalhões (aqueles sulcos feitos por caminhões no asfalto, devido ao peso excessivo da carga). Com os camalhões, a sinalização horizontlr desaparece e, à noite, o risco de acidentes aumenta. A 60 km antes de Lençóis está Seabra. Ao chegar lá, avalie se dará para chegar a Lençóis antes de escurecer. Se não der, pernoite em Seabra, que tem uma boa estrutura hoteleira. No dia seguinte, após o café da manhã, parta para o seu destino. Se for Salvador, você chegará por volta de meio dia. Se for Aracaju, a chegada ocorrerá às 14h ou 15h. Se você for para Aracaju, leia o nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”, onde você encontrou o post “Brasília-Salvador de carro”. Lá informamos detalhadamente o trecho Salvador-Aracaju. E não deixe de ler nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, também publicado na mesma aba. Lá há informações que podem ser interessantes para você. Se houver dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Obrigado mais uma vez pelo apoio.
        As dicas que vocês nos dão são muito valiosas para uma viagem segura e divertida.
        Sobre o caminho de Brasília à Seabra, vc tem alguma recomendação de restaurante(e localização da cidade onde ele fica) pra parada do almoço ?
        Poderia nos informar.

        um abraço!

        Responder

        1. Olá, Márcio. Bem-vindo de volta. Não se preocupe: vai dar tudo certo. Nossa orientação é no sentido de, saindo do Colorado ao nascer do sol, pare no Posto Rosário (cerca de 300 km de Brasília) e almoce lá, por volta de onze horas, momento em que o self-service (muito bom) começa a funcionar. Depois toque direto e deixe para fazer refeições importantes no destino, seja no hotel em Seabra ou em Lençóis. No intervalo, só podemos recomendar para almoço o restaurante do Hotel Saint Louis em Luís Eduardo Magalhães ou do Hotel Morubixaba em Barreiras. Mas nós, com nossos filhos, nessas viagens, não fazemos nada disso: saímos ao nascer do sol, com ovos cozidos, frutas, sanduíches honestos feitos com filezinhos e pão em casa mesmo, pães de queijo, sucos e refrigerantes e só paramos para fazer refeição de fato ao chegar ao hotel em Lençóis. Não gostamos e, por isso, não recomendamos, churrascos, feijoadas, buchadas, rabadas e outras comidas fortes em beira de estrada. Aliás, paradas para almoço só atrasam a viagem.
          Um grande abraço.
          Abreu

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  241. Ola amigo, Boa noite. Queria uma informação vi em um video que o trecho entre seabra e Itaberaba cerca de 2 anos atrás estava péssimo. Queria saber como ele se encontra no memento? Obrigado abrass

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    1. Olá, Erik. Bem-vindo ao blog. Aquele trecho entre Itaberaba e Seabra é sempre uma incógnita: as vezes está em obras, às vezes está ótimo. Passamos por lá, vindo de Salvador, há 30 dias. Está em bom estado, sem buracos. Aliás, o trecho todo de Brasília-Salvador por Barreiras está em bom estado, sem maiores preocupações, exceto para aqueles motoristas, ainda inexperientes, que insistem em viajar à noite. Venha tranquilo e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  242. Olá Abreu.

    Gostaria primeiramente parabeniza-lo pelo excelente Blog, e por deixar nossas viagens mais seguras.
    Minha dúvida, estou viajando Brasília a Maceió, farei o trecho BSB-Barreiras-Ipirá- Feira de Santana – Sergipe-Al.
    Porem gostaria de saber se possível fazer em 02 dias ( parabdo em Lençois no primeiro dia) ou se possível no primeiro dia andar um pouco mais! Não gostaria de pegar a estrada a noite. E se tinha alguma indicação para pernoitar em Lençois!
    Desde já agradeço mais uma vez pelos excelentes relatos e atualizações!

    Responder

    1. Olá, Júlio. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de carinho e estímulo. Elas são muito importante para nós. Brasília-Maceió é uma rota perfeitamente possível de se fazer em dois dias, com pernoite em Lençóis, ou até antes, em Seabra ou Ibotirama. Mas o limite da jornada é Lençóis – nada de ir além. No dia seguinte, ao final da tarde, você estará revendo Pajuçara, Ponta Verde e Jatiúca. Quanto ao pernoite em Lençóis, você encontrará pousadas e hotéis para todos os gostos e bolsos. Aqui no blog, preferimos não indicar hotéis, porque o nosso público é muito diversificado, tanto em termos de gosto, quanto de renda. Nada que uma rápida olhada na internet não resolva. A propósito, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra o post “Brasília-Salvador-NataL, que detalha o trecho Salvador-Maceió. E não deixe de ver também lá, na aba “Rodovias Brasileiras”, o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que tem uma série de informações interessantes para quem viaja de carro por essa região. Se restarem dúvidas, Júlio, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  243. Prezado Abreu,

    Primeiramente parabéns pelas informações do blog. Gostaria de saber o custo médio de gastos do trajeto Salvador/ Brasília, incluindo refeições e hospedagem. Pretendo fazer esta viagem no início de abril. Outra dúvida que temos é onde dormir, pois temos parentes na cidade de Carinhanha, que fica a 250km de Correntina, ou seria melhor dormirmos em Barreiras o que sugere?

    Abraços,

    Responder

    1. Olá, Isabelle. Bem-vinda ao blog. Em primeiro lugar, vamos analisar juntos o seu roteiro. A nossa recomendação para as viagens de quem sai de Salvador para Brasília é a rota que fizemos há um mês atrás, ou seja, Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-Seabra-Ibotirama e pernoite em Barreiras. No dia seguinte, Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Posto Rosário-Formosa-Brasília. Esse é o trajeto-padrão, testado por nós centenas de vezes. É o mais seguro, com melhor estrutura de apoio (postos de combustível, hotéis, hospitais, lanchonetes, restaurantes), situação adequada do asfalto e presença da Polícia Rodoviária Federal ao longo da rota. A ideia de visitar seus parentes em Carinhanha não é razoável e vou explicar por quê. Toda essa região onde Carinhanha está localizada (Santa Maria da Vitória, Coribe, Cocos, Juvenília, Montalvânia e suas ligações com Guanambi) envolve algumas das rodovias mais abandonadas do Brasil. Na época das chuvas (agora), a maior parte dessas estradas fica intransitável. Saindo de Salvador para Brasília e planejando passar em Carinhanha, não é necessário ir até Correntina. Você deveria pegar a BA 160 em Ibotirama e descer para Bom Jesus da Lapa e alcançar Carinhanha a 10 km de Malhada. Acontece que a BA 160 entre Ibotirama e Bom Jesus da Lapa está totalmente destruída, assim como quase todas as estradas que ligam a BR 242 e a BR 349. Independentemente disso seria um acréscimo de mais de 500 km em sua viagem, muito desconforto, viagem por estradas mal sinalizadas e sem a presença da Polícia Rodoviária Federal. A alternativa de descer de Javi (60 km após Ibotirama) para Santa Maria da Vitória é um ermo, com respeitáveis buracos esparsos (os mais perigosos) e levará você a Carinhanha através de Coribe, Cocos e Juvenília, que já comentei antes. Pode-se pensar em ir de Santa Maria da Vitória para Bom Jesus da Lapa e descer para Malhada, mas isso significa um acréscimo total (ida e volta a Carinhanha) de cerca de 700 km. Ninguém merece. Sou natural de Januária e tive uma noiva (que não deu certo) em Carinhanha. Tenho uma sobrinha que é dentista em Cocos e tem residência em Guanambi. O meu irmão, pai dela, vai frequentemente visitá-la: é um verdadeiro tormento a viagem. Diante de tudo isso, imagino que é melhor você mandar áudios e vídeos da viagem para o pessoal de Carinhanha (“passamos pertinho daí!”) e tocar sua viagem pela rota que recomendamos, com pernoite em Barreiras. Se houver atrasos, pernoite em Ibotirama. Se a viagem adiantar muito, rode mais 90 km e pernoite em Luís Eduardo Magalhães. Nessas cidades, há possibilidades de pousadas mais simples, com diárias para casal com café da manhã (café, leite e pão com manteiga) a R$ 45,00/R$ 50,00 e hotéis de duas e três estrelas, com diárias entre R$ 150,00 e 250,00 para o casal. Pela rota que indicamos, você percorrerá um total de cerca de 1.500 km na ida e outro tanto na volta. Com o carro fazendo uma média de 10 km por litro, o consumo na ida será de aproximadamente 150 litros, numa média de preço de cerca de R$ 4,00 por litro e gasto total de mais ou menos R$ 600,00, ou R$ 1.200,00 de ida e volta. Acrescente aí uma diária de hotel na ida e outra na volta (dependendo do hotel estamos falando de algo entre R$ 100,00 ou R$ 400,00, no total da viagem. Como nós não recomendamos almoçar em beira de estrada (preferimos que as pessoas levem a bordo frutas, sucos, refrigerantes, sanduíches feitos em casa, ovos cozidos duros, pão de queijo, biscoitos etc e jantem na cidade onde vão pernoitar), o jantar na cidade onde vocês vão dormir pode ser uma pizza grande, um restaurante self-service ou um banquete no melhor restaurante da cidade. Isso vai depender do bolso de cada um. Se o casal optar, por exemplo, por dividir um prato no restaurante do próprio hotel, isso vai custar em média R$ 70,00, ou seja, R$ 140,00 no total de ida e volta. Fazendo as contas, com uma margem de erro enorme, para mais ou para menos, de Brasília para Salvador você gastaria R$ 600,00 de combustível, R$ 150,00 de hotel e R$ 70,00 do jantar, no total de R$ 720,00, o mesmo valendo para a volta. Esses cálculos, claro, não são exatos. São apenas uma forma de ajudar você a ter uma ideia do gasto total. Em termos de gastos de combustível, você não tem muita margem de manobra, a não ser que o seu carro seja 1.0 e o motorista dirija “só no sapatinho” e reduza o consumo para, por exemplo, 15 km por litro. Aí a despesa cairia de R$ 600,00 para R$ 400,00 no total da viagem. Se o casal for para aquelas suítes que as famílias fazem no segundo andar ou no fundo de casa, a diária pode cair para R$ 30,00, com ventilador e café com pão de manhã. E se o jantar também for mais modesto, a despesa na ida pode cair para R$ 450,00, ou seja, R$ 900,00 no total. Ah, como você pode ver, rodar 250 km na ida e na volta a Carinhanha (500 km, 50 litros de gasolina e R$ 200,00 reais para ir e R$ 200,00 para voltar para a sua rota) é muito mais caro do que dormir em hotel. É isso, Isabelle. Esperamos ter ajudado você a planejar sua viagem. Se continuar com dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Muito obrigada pelas orientações. Ficamos contentes com seu retorno e com o seu cuidado em nos passar as informações com todos detalhes. Faremos o percurso sugerido e em breve daremos notícias.

        Abraços,
        Isabelle

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  244. Boa Tarde Abreu!!

    Gostaria de deixar aqui o meu agradecimento em relação às suas preciosas dicas. Eu e minha família não tínhamos o hábito de viajar de carro, sempre tive muito medo das estradas. Mas o ano passado, com a crise, resolvemos enfrentar o medo e fazer a nossa sagrada viagem de final de ano.

    Para minha sorte encontrei o seu blog e com as dicas em mãos seguimos viagem para Lauro de Freitas/BA.

    Que viagem MARAVILHOSA!!!

    Foram muitas risadas na estrada, farofa de carne e a certeza que eu, meu esposo e minhas filhas passamos excelentes momentos juntos.

    Obrigada pelo seu empenho e dedicação, o blog fez toda a diferença.

    Responder

    1. Olá, Tatiana. Bem-vinda ao blog. Que delicadeza, que gostosura essa sua mensagem. Você não imagina a energia enorme que você passa com essas palavras para nós, que estamos aqui a 11 anos tentando construir isso: ou seja, ajudar as pessoas a irem e voltarem em paz e segurança e essas mesmas pessoas voltarem aqui e acrescentarem informações novas ou validarem as que aqui estavam e que as orientaram na viagem. Muito obrigado, Tatiana. E pessoas como você são importantíssimas para que, como você disse, nosso blog faça a diferença!
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  245. Bom dia, Sr Abreu!
    Como tenho feito nos dois últimos anos, vem chegando essa época do carnaval e ja corro pro seu blog pra me atualizar sobre as condições da estrada. O que nos tornou bastante confiantes para pegar a estrada longa pela primeira vez, como “motorista de primeira viagem” foi justamente as informações que colhemos aqui, e nunca teve um buraco sequer fora do lugar que fora descrito aqui. Como acredito que as condições da pista não tenham mudado muito de lá pra cá (inclusive tinha um trecho que estavam recapeando no carnaval do ano passado), venho agora perguntar a respeito dos preços dos combustíveis ao longo da estrada. Estão muito acima dos 4,10 em média, como tem sido praticado em Brasilia? Nos últimos tempos tenho abastecido muito com etanol a 2,97 onde moro (Gama), mas sei que a autonomia do carro diminui bastante e isso não se torna uma alternativa viável, ja que pode ocorrer de um ou outro posto estar sem combustível, enfim.. Se puder dar alguma dica quanto a valores, agradeço muito!

    Responder

    1. Olá, Paulo. Bem-vindo de volta. Você esteve aqui em janeiro de 2016, planejando sua viagem para fevereiro, por ocasião do Carnaval, também. Como você deve ter visto, não é bicho-de-sete-cabeças: basta fazer um planejamento adequado, ter juízo e tudo dá certo. Espero que desta vez vocês não viajem à noite, que é o maior de todos os riscos, principalmente nessas estradas do Nordeste. Lembre-se de que 82% dos acidentes com vítimas no Brasil ocorrem entre as 18h e as 06h da manhã. Então, vá com calma, faça um pernoite e chegue descansado a Salvador no dia seguinte ao meio-dia. Retornei há três dias de Salvador. Muitos jumentos e ovelhas soltos na estrada. Inclusive, na ida, entre a entrada de Lençóis (onde havíamos pernoitado) e Itaberaba, populares estavam carneando uma vaca que havia sido atropelada na madrugada por uma carreta. Uma cena desconfortável de se ver. No mais, viagem tranquila, sem buracos. O trecho entre Ipirá e a BR 116, que estava meio enrugado, foi alisado. Na volta, dormimos em Barreiras e chegamos aqui na roça por volta do meio-dia. A gasolina gira em torno da média de Brasília do início até o meio da viagem. Depois começa a cair até R$ 3,78 na reta final para a capital baiana. Estranho é o preço absolutamente fora do rumo em Ibotirama: R$ 4,79 no posto BR. Talvez valha a pena examinar outro posto (Shell ou Ipiranga, por exemplo). Mas você tem de abastecer lá, porque já rodou 200 km desde o último abastecimento em Barreiras e está com o tanque pela metade. Então vá em paz e um bom Carnaval. Pela primeira vez em 29 anos, o nosso flat lá no Farol da Barra vai ficar fechado no Carnaval. Não iremos, em decorrência da perda, na virada do ano, de nossa filha mais nova, vítima de agressivo câncer de mama. Ficaremos recolhidas na roça. Como a Ivete também não vai participar, é um consolo para nós.
      Um abração.
      Abreu

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      1. Sinto muito pela sua perda, Abreu. Sei como é essa situação e o tanto que nos sentimos impotentes perante ela. Como sempre o Sr. muito solícito nas informações e nos cuidados com quem recorre às suas dicas! Dessa vez estamos nos programando melhor, e a turma só vai crescendo. fomos em 4 pessoas na primeira vez, 5 na segunda e agora já somos 7, todos contagiados pela animação das histórias que contamos desde a primeira vez que fomos. Durante a volta no ano passado, acabamos por contar com uma ajuda extra de São Pedro, já que tivemos a infelicidade de ter a mangueira do ar condicionado furar logo na chegada a Salvador, isso com apenas 3 meses de uso do carro, mas acabou fazendo frio e até choveu a maior parte do tempo na volta, o que tornou a viagem menos estressante por conta do calor. Espero que esse ano não aconteça nada parecido. rs. Volto pra contar como foi a viagem assim que chegar em Brasilia. Abraços!

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  246. Bom dia Sr. Abreu, Parabéns pelo conteúdo apresentado, bem simples e específico. Vamos lá!
    Vou pra Costa do Sauipe com esposa e filha de carro, tenho algumas perguntas: É possivel fazer em um dia? Quanto tempo de viagem? Quantos abastecimentos aproximadamente? Estrada é segura? Alguma restrição?
    Se possivel, gostaria que me falasse as cidades principais da rota
    Brasilia – formosa – LEM – BARREIRAS…

    Muito grato.

    Responder

    1. Olá, Diego. Bem-vindo ao blog. Um erro da estatísticas do blog está dizendo que você já esteve por aqui, mas não achamos qualquer registro anterior. Deve ser bug do sistema, porque, para mim, é a sua primeira entrada. Não, Diego, não é possível fazer em um dia, a não ser para homens menores de 21 anos, solteiros, descompromissados, viajando com amigos nas mesmas condições. Famílias devem dividir essa viagem em duas etapas, para não precisarem viajar à noite. Essa estrada está ótima, cheguei de Salvador ontem e fiquei em Sauípe, na Vila da Praia, na sexta e no sábado. Mas à noite todos os gatos são pardos, todos os buracos são pardos, todos os jumentos soltos são pardos, todos os andarilhos são pardos. Meu filho mais velho voltou dirigindo nosso carro e eu tive a oportunidade de contar 3 jumentos, quatro vacas e cinco cabritos totalmente soltos na estrada, durante o dia. Imagine à noite, quando cabritos, vacas e jumentos são pardos! Você tem muitas possibilidades de divisão de sua viagem de 1.500 km em duas. Pode pernoitar em Luís Eduardo (500 km de Brasília), Barreiras (590 km), Ibotirama (800 km), Seabra (1000 km) e Lençóis (1060 km). Para o dia seguinte fica o troco. Os abastecimentos deverão ser feitos rigorosamente a cada 200/250 km, o que coincide com as cidades e os postos BR da rota. Não deixe o tanque ficar abaixo da metade. Ontem e anteontem, por exemplo, todos os postos entre Ibotirama, Barreiras e Posto Rosário não estavam trabalhando com cartões de crédito da Caixa Econômica Federal, porque o “sistema” estava fora do ar. Não se arrisque ficando abaixo de meio tanque, porque nada justifica o risco. De Sauípe para Salvador, por exemplo, o posto BR, na Praia da Armação (Aeroclub, em frente à churrascaria Boi Preto) simplesmente todas as bombas de gasolina estavam vazias. Isso na capital. Imagine nas cidades do interior? As estradas são seguras…durante o dia. À noite, tudo é diferente. Carruagens viram abóboras, cavalos viram ratos, cidadãos viram assaltantes. Isso acontece nas imediações de sua quadra aí em Brasília, Diego. Imagine em estradas desertas no sertão da Bahia. Ao sair de Brasília, você encontrará uma cidade de porte médio, razoavelmente bem estruturada a cada 200 km, com a Polícia Rodoviária Federal ao longo de toda a rota. Faça a primeira parada para descanso, lanche, alongamento, banheiro em Rosário, na divisa entre Goiás e Bahia. É o melhor ponto de apoio nessa região que conheço na região. Banheiros limpíssimos, self-service de alto nível, alto padrão. A partir de lá, paradas a cada 200 km com estruturas bastante aceitáveis. Eu sempre faço o primeiro lance de 1.060, parando em Lençóis e completo a jornada no dia seguinte, chegando a Salvador por volta do meio-dia. Mas já não tenho mais meus bebês. Quando os tinha, pernoitava em Ibotirama e no dia seguinte terminava de chegar. Voltando ao início, as alternativas de pernoite são muitas e viajar à noite é burrice. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Fiz o seguinte roteiro e gostaria de sua “bençao”, rss!
        BRASILIA – FORMOSA – ALVORADA DO NORTE – LUIS EDUARDO – BARREIRAS – IBOTIRAMA – SEABRA – ITABERABA – IPIRÁ – FEIRA DE SANTANA – LAURO DE FREITAS – COSTA DO SAUIPE.

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        1. Perfeito, Diego. A rota para quem viaja para Sauípe com família e sem tendência para esportes radicais é essa aí mesmo e está descrita em detalhes em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, publicado aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”). Um detalhe: para evitar l entrar no trânsito de Salvador, nós sugerimos pegar o viaduto à direita em Simões Filho. Fizemos essa rota há 24 horas e aí vai um dado importante: o tal viaduto fica na saída B do km 607 da BR 324. Assim, a cerca de 80 km depois de Feira de Santana, fique atento aos marcos quilométricos. Passou do Posto da Polícia Rodoviária Federal, atenção à sua direita: vai passar o marco quilométrico 607, a saída 607A e logo em seguida a 607B, que você deve pegar. Ela deixar você em frente ao Aeroporto de Salvador, que fica no município de Lauro de Feitas e a 70 km de Sauípe, pela Estrada do Coco, que depois vira Linha Verde.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  247. boa tarde sr Abreu, tudo bem?
    DEPOIS DE ALGUMAS CONSIDERAÇÕES, DECIDIMOS SAIR DIRETO DE BRASILIA A ARACAJU. ENTÃO MINHA PERGUNTA É. QUAL ROTA MELHOR PARA SEGUIRMOS SAINDO DE BRASILIA PARA ARACAJU? ONDE PODEMOS PERNOITAR? VOCÊ TEM ALGUMA INDICAÇÃO DE HOSPEDAGEM?. NA VOLTA QUEREMOS PASSAR POR ILHEUS, NESTE CASO QUAL SERIA A ROTA?
    AGRADEÇO DESDE JÁ SUA ATENÇÃO. SAIREMOS NO PROXIMO DIA 14/01 AS 5;30 DA MANHÃ.
    FRANCISCA

    Responder

    1. Olá, Francisca. A rota para Aracaju está descrita aqui mesmo no blog. Vá ao nosso endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, abra a aba Rodovias Brasileiras e localize o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. O percurso está todo explicadinho lá. Se você tiver dúvidas, retorne, OK?
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  248. Bom dia.
    E neste ano de 2018, qual seria a recomendação de trajeto de Brasilia a Maceió .

    Responder

    1. Olá, Glauber. Bem-vindo ao blog. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Nesse post descrevemos detalhadamente a rota recomendada para Maceió. Tudo continua atualizado. A única novidade é chegada a Aracaju, que pode ser feita pela praia, ao invés de se pegar a BR 101 em Estância. Aproveite que você vai abrir os posts do blog e leia também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras’. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  249. Ola Abreu,
    Obrigada pela sua resposta imediata. Mais uma pergunta. Verficamos aqui que pra chegar até a recife(nossa opção inicial) são apenas 300 km de ilheus. O percurso que faço para Aracaju saindo daqui de Brasilia é o mesmo? Onde podemos pernoitar se formos para Recife?

    Responder

    1. Olá, Francisca. O roteiro para Aracaju é o mesmo para Recife. Esses roteiros estão descritos em outro post nosso, publicado aqui mesmo no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba Rodovias Brasileiras”, sob o título “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Mas há um pequeno equívoco no seu comentário, Francisca: a capital que está a 300 km de Ilhéus é Salvador. Recife está a 1.131 km de Ilhéus. Para ir de Brasília a Recife (seu plano original), não é preciso passar por Ilhéus e a viagem teria 2.126 km. Isso significa que você teria de pernoitar duas vezes – uma em Seabra e a outra em Maceió -, para não cansar suas companheiras de viagem, OK? Pode apresentar suas dúvidas, Francisca: nós estamos aqui para ajudar você a não cometer erros no planejamento de sua viagem.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. obrigada Abreu pelos esclarecimentos, houve um equivoco da minha parte. Nosso destino será ilheus e Aracaju.

        Responder

  250. Olá Sr Abreu, boa tarde!

    Inicialmente queremos agradecer as valiosas informações prestadas.
    Iremos para João Pessoa agora no final de dezembro. Qual sua sugestão de rota?
    Local para pernoitar?

    Agradecemos!!!

    Responder

    1. Olá, Jessica. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde estão também alguns outros posts mais específicos sobre sua viagem, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Alem dele, de uma olhadinha em nosso post, na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, chamado “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde há diversas informações que podem ser interessantes para você. Depois de fazer essa visita, Jessika, volte aqui: será um prazer ajudá-la a planejar sua viagem, de modo que você vá e retorne em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  251. Parabéns pelo blog.

    Vou para Teresina neste final de ano e estava na maior dúvida se iria por Luiz Eduardo Magalhães e arriscava pegar transito por lá, ou se seguiria a sugestão do Google e pegava por Roda Velha e São Desidério. Contudo, lendo seu blog, decidir não arriscar e seguir por Luiz Eduardo mesmo.

    Obrigado pelas dicas.

    Responder

    1. Olá, Tadeu. Bem-vindo ao blog e obrigado pelo feedback. Decidiu bem em ir por Luís Eduardo e nós nos sentimos satisfeitos de haver ajudado na sua decisão. Faça uma boa viagem e dê notícias, OK? Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras, onde também se encontram outros posts nossos que podem ser do seu interesse, como “Brasília-Teresina de carro” e “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Dê uma olhadinha, lá. Pode valer a pena.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  252. Prezados,
    Gostaria de saber se vocês tem uma lista atualizada dos melhores postos de gasolina para abastecer o carro e os navegantes, bem como o valor médio da gasolina e do álcool.
    Abraços e boas viagens

    Responder

    1. Olá, Cristina. Bem-vida ao blog. Obrigado por vir aqui e cobrar de nós mais detalhes sobre essa rota. Ontem, o Guilherme levantou o mesmo tipo de dúvidas. E nós respondemos de imediato, como você poder ver aqui mesmo no blog, às 22h09min de ontem. Esperamos tê-la atendido com a resposta ao Guilherme. Quanto à questão de preço de combustível, nossa recomendação é só uma: percorra a rota abastecendo em postos BR e com os preços de combustíveis em Brasília na cabeça – você não vai ter decepções. Os preços são muito parecidos. E quando forem mais baratos, desconfie. Por isso, abastecer na rede BR, sempre. Se ainda tiver dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu, boa tarde,
        Obrigada pela resposta. As informações que você coloca aqui são sempre úteis.
        Abraços,
        Cris

        Responder

  253. Ola Abreu,

    Estou planejando minha ida de Brasília para Salvador em 2018 para curtir o carnaval. Devido ao alto valor das passagens aéreas e de ônibus, estou estudando a possibilidade de ir de carro. Seu blog ele traz excelente dicas, porém gostaria um pouco mais de informações sobre, percurso, distancia, abastecimento e quem sabe uma boa dica mais atualizada.

    Já agradeço muito pelas informações e dedicação em manter o blog no ar.

    Responder

    1. Olá, Guilherme. Bem-vindo ao blog. De fato, esse nosso post “Brasilia-Salvador de carro” é o post-mãe, o primeiro que publicamos e que propiciou a abertura de outros posts rodoviários, para diversos destinos a partir de Brasília. E como as condições não têm sofrido alterações, não há surpresas, nem dúvidas e ele acaba ficando como uma “obra acabada”. Mas vamos cuidar disso: nosso veterano merece respeito! Vamos dar uma atualizada, talvez uma repaginada nele. Enquanto isso, vamos estudar o seu plano para o Carnaval de Salvador: não vai ter Ivete grávida, a Skol periguete (269 ml) deverá ser vendida a R$ 1,00 e eu estarei lá, como tenho feito nos últimos 31 anos. Poderemos marcar um encontro no meio da massa. Que ta? Brincadeiras à parte, a rota que defendemos aqui é a melhor para quem sai de Brasília, e é estruturada de modo que tudo somado, dá certo. Começa-se por sair de Brasília de tal forma que, ao nascer do sol, você esteja no Colorado, km 0 da BR 020, com o carro abastecido. A partir daí, é rodar cerca de 300 km e parar no Posto Rosário, a 11 km da divisa GO/BA. O posto é um complexo de conveniências, muito bem concebido, com hotéis, lojas, restaurante, lanchonetes e banheiros limpíssimos, mas só tem sinal da Vivo. Ponha o pé na estrada e são mais 200 km de retas enormes, sem curvas, sem subidas, sem descidas, com plantações de milho, soja e algodão, de um lado e de outro e onde o pessoal mete o pé na tábua. Chegando a Luís Eduardo Magalhães, abastecimento, banheiro, alongamento e pé na estrada até Barreiras, a 90 km dali. Não entre no Anel Rodoviário, que é lugar de carretas: atravesse a cidade e complete o tanque no primeiro posto BR à sua direita (é preciso sair da estrada e pegar uma via marginal a ela, onde estão os postos). Pé na estrada, 200 km de vegetação que muda e na reta final, a descida para o vale do Rio São Francisco, onde está a ponte que o levará a Ibotirama e ao reabastecimento e aos banheiros razoáveis. Pé na estrada, Seabra, abastecimento no último posto à direita, após o fim da cidade. Banheiros decentes, lojinha, restaurante. E, 71 km depois, pausa para pernoite em Lençóis, com tudo de bom que Lençóis tem. No dia seguinte, após o café da manhã, rodar 130 km até Itaberaba e parar no Posto Santa Helena, um lugar charmoso, bons banheiros, restaurante esperto, lojas de artesanato e conveniências. E abastecimento, claro. A 500 metros do posto, o trevo: à direita – Itaberaba, em frente Argoim (BR 116) e à esquerda – Ipirá e Feira de Santana. É pela esquerda que vamos: estrada bem feita, bem sinalizada, sem buracos, reta. Em Ipirá, virar à direita. Há ali um desfile de lojas de out-let, principalmente de produtos de couro – malas, casacos, etc, com preços. Você já está na Estrada do Feijão, que nos levará a Feira de Santana e, pela BR 324, ao Farol da Barra e ao Carnaval da Bahia! É isso, Guilherme. Para nós é caminho de roça. Mas é um caminho que nós curtimos, com muita música a bordo, muitos olhares para o ecossistema e muitos sonhos para quando chegarmos. E assim que se chega lá. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba Rodovias Brasileiras, onde também está publicado o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com algumas informações que podem ser interessantes para você. Dê uma olhada lá, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Boa Noite!
        Vou. Com a minha família em janeiro para a Praia do forte. A rota a ser seguida é essa mesma que para Salvador?

        Responder

        1. Olá, Adriana. Bem-vinda ao blog. A rota é essa mesma (Brasília-Salvador de carro). Como a Praia do Forte está após Salvador, não deixe de ler nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali nós explicamos direitinho como fazer para passar direto para a Praia do Forte (Linha Verde) sem precisar entrar em Salvador. Na mesma aba, também, não deixe de ler o nosso “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com algumas informações práticas que podem ser muito interessantes para você. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço e Boas Festas.
          Abreu

          Responder

          1. Muito obrigada pelas preciosas informações. Vocês são maravilhosos!!!

      2. Obrigada Abreu, vou me intrometer na conversa tambem rsrsrsr, suas informações foram de grande valia. Farei exatamente o mesmo que o Guilherme, porém, estou saindo do Goiania, mas da pra usar o mesmo roteiro, certo? Muito obrigada mais uma vez e estarei por aqui mais vezes. Um grande abraço.

        Responder

        1. Olá, Vanessa. Bem-vinda ao blog. Sim, dá para usar o mesmo roteiro do Guilherme, com os ajustes cabíveis. Por exemplo, o seu melhor pernoite é em Ibotirama, a cerca de 1.000 km de Goiânia. Em caso de atraso, pernoite em Barreiras, mas não viaje à noite naquele trecho.
          Um grande abraço e Feliz 2018.
          Abreu

          Responder

  254. Boa Noite Abreu, estou de volta ao seu Blog depois de algum tempo ausennte, primeiramente para lhe parabenizar e agradecer novamente pela iniciativa como já dito anteriormente em outro tópico e para lhe pedir encarecidamente informações acerca de como está a Rota Brasília – Salvador (Formosa, Luiz Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Feira de Santana, Salvador) gostaria de informações sobre como esta a situação da Estrada e alguma sugestão de onde me hospedar, estou pensando em pernoitar em Lencois -BA (vc recomenda?), e no outro dia finalizar a viagem até Camaçari vou descer até Guarajuba.
    Pretendo sair no dia 25/12 as 7hs.
    E retornarei no dia 06/01.
    Aguardo informações dos nossos queridos sputniks.

    Abraços Hudyson

    Responder

    1. Olá, Hudyson. Bem-vindo de volta.No ano passado você nos visitou, enquanto planejava sua viagem para Ilhéus, via Correntina, e teve a disposição de retornar ao blog após a viagem, para relatar sua experiência e trazer informações novinhas sobre a rota de Correntina, pelo que, na oportunidade, ficamos muito gratos a você. Quanto à sua viagem atual, para Salvador, tudo permanece como retratado no post, sem alterações. A estrada continua viável, a estrutura de apoio ao longo dela continua boa, a Polícia Rodoviária Federal continua no trecho (apesar de em ritmo menor por restrições orçamentárias). E, como sempre, nossa recomendação para pernoite é Lençóis, como aliás, você já havia escolhido. Nada a retirar o acrescentar ao texto publicado. Lembramos apenas do cuidado que merece a partida no dia 25.12 às 07h00, uma vez que as pistas ainda contém um saldo de bêbedos remanescentes dos festejos da noite de Natal. Dê notícias!
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Obrigado pelas informações prestadas Abreu.

        Farei a referida viagem nesta semana (pela primeira vez) e descobri o seu blog agora. Até então iria pegar o atalho em roda velha até barreiras, pois é a rota sugerida pelo Google, mas devido ao seu alerta em relação à segurança, vou fazer via Luis Eduardo Magalhães. Farei contato novamente para relatar o estado da Estrada e minhas impressões.

        Mais uma vez, obrigado pelas informações depositadas neste blog, já foram de grande valia

        Responder

        1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao blog. Que bom que você descobriu a tempo a “ratoeira” de São Desidério. Evitado isso, não há mais perigos de grandes erros e grandes aventuras, não. Vá em frente por Luís Eduardo e Barreiras e dê notícias, OK?
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

      2. Bom dia Abreu, fico grato com sua presteza em nos ajudar e em um tempo tão hábil. Tomarei os devidos cuidados com relação à partida no dia 25/12 como sugerido pelo nobre senhor. E Assim que voltar de minha viagem, retorno ao Blog para relatar minha trajetória, trazendo informações atualizadas do trecho.
        Um grande Abraço.
        E boas Festas !!!

        HUDYSON

        Responder

  255. Olá, Abreu, bom dia! Li em um comentário seu sobre o trajeto Estância-Aracaju via SE-100. Pois bem, nesse comentário vc sugere essa rota pegando a SE-100, 1km antes de Estância. Entendi que vc vinha de Salvador pela BA-099 – Estrada do Sol, não é mesmo? Pergunto: e quem vem de Feira de Santana pela BR-101, pegaria também essa SE-100 acessando-a por Estância? Faço essa pergunta porque ainda não transitei por essa SE. Consultando o GOOGLE MAPS, nos dá 2 sugestões: SALVADOR-ARACAJU via BA-099 e via BR-101; não fez qualquer menção à SE-100. Quando indicamos o trajeto ESTÂNCIA-ARACAJU, aí sim, vem 2 opções: a primeira pegando a BR-101 (menor tempo e distância) e a segunda acessando a SE-100 depois de Estância, com um trajeto duvidoso. É aí que vem a minha pergunta: esse acesso após Estância é estrada de chão e qual a distância até SE-100? Vc estando na BR-101 faria a opção SE-100 para MACEIÓ? Existe outra opção para acessar a SE-100 pra quem vem de Feira de Santana pela BR-101? Obrigado, mais uma vez, amigo Abreu, e continuo lhe apoiando nessa missão que abraçou. Um abraço e até a próxima. Gilberto

    Responder

    1. Olá, Gilberto, grande Lobo Rodoviário frequentador deste blog, para honra nossa, sempre ajudando em nosso trabalho aqui neste espaço. Digo que você ajuda, porque até suas perguntas nos permitem, ao respondê-las, atender a demandas não manifestadas de dezenas de visitantes que as têm, mas que cá não entram. O problema tem duas partes. A primeira é respondida afirmativamente: sim, nossa informação foi postada para quem parte de Salvador para Aracaju, via Estrada do Coco e Linha Verde. Para esses, que antes teriam de deixar a SE 100 logo depois da divisa Bahia-Sergipe e pegar a BR 101 em Estância, agora podem permanecer na SE 100 porque, logo depois da cidade de Indiaroba, há um trevo que leva à localidade de Terra Caída, às margens do Rio Piauí, onde fica a ponte inaugurada em 2013 pela Presidente Dilma e que permite seguir direto pela SE 100 até Aracaju, chegando à capital sergipana pela orla, após cruzar a ponte Joel Silveira. A segunda parte é negativa: para quem vem de Feira de Santana, não há vantagem em tentar apanhar a SE 100, porque a distância para Aracaju é curta – cerca de 70 km. Retornar a Indiaroba para pegar a ponte Gilberto Amado só com muita vontade de ver o mar (o que pode ser interessante). E pegar as alternativas transversais entre Estância e Aracaju para a SE 100 não é razoável à luz da Geometria (“a menor distância entre dois pontos é uma reta”). Então, ficamos assim: quem vem de Feira de Santana pela BR 101 deve prosseguir pela BR 101 até Aracaju. Quem vem de Salvador pela Linha Verde, pode pegar o trevo após Indiaroba para a ponte Gilberto Amado e chegar a Aracaju pela orla atlântica.
      Um abração, Gilberto.
      Abreu

      Responder

      1. Bom dia, Abreu! Ok, fico satisfeito com suas considerações, pois tinha receios quanto a essa alternativa porque nunca fiz esse trajeto. Aumentou ainda mais as minhas dúvidas quando consultando o GOOGLE MAPS não consegui visualizar o local de embarque e desembarque nas balsas, só percebendo montes de areias naquela área, resultante de assoreamentos intermináveis, talvez triplicando o tempo de travessia se comparado à de Penedo-AL. Tenho certeza que vc postará, com riqueza de detalhes, sua prazerosa aventura por aquelas bandas a partir do dia 22 próximo, não é mesmo? Aí, sim, vamos ter a oportunidade de ver respondidos todos os questionamentos sobre esses pontos cruciais. Um abraço e até a próxima. Gilberto

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  256. Prezados,
    Simplesmente encantada com o trabalho e dedicação de vocês com a disseminação de informações que ajudam a tantas pessoas. Vocês estão de parabéns.
    Ano passado viajamos em família para Salvador e vocês foram imprescindíveis para o sucesso da nossa viagem. Queria poder conhecer vocês pessoalmente e dar um grande abraço de agradecimento.
    Gratidão resume tudo.

    Este ano estaremos indo para Maragogi saindo de Brasília -DF e gostaria muito que vocês nos dessem dicas com relação ao percurso, pernoite nas estradas, etc.

    Abraços mil

    Responder

    1. Olá, Maritza. Bem-vinda ao blog e muito obrigado por suas palavras de carinho: ganhamos o dia! Quanto a Maragogi, deverei estar desembarcando lá npróximo dia 22, com a família. O roteiro está descrito em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser interessantes para você, como o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. O “modelão” é o que defendemos lá, ou seja, Brasilia-Barreiras-Aracaju-Maceió, com pernoite em Lençóis. Dê uma voltinha por lá e, se restarem dúvidas, retorne: será um prazer continuar conversando com você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  257. Meus parabéns aos organizadores desse blog. Eu e minha esposa vamos fazer o trajeto Aracaju – Brasília com nossa filha de 2 anos e as informações disponibilizadas por vocês nos ajudaram em muito na decisão de qual caminho tomar. Obrigado.

    Responder

    1. Olá, Leandro. Bem-vindo ao blog. O agradecimento é nosso. Sabermos que de alguma forma ajudamos uma família em seus planos de viagem já nos dá uma sensação de realização, pois confirma que o que fazemos faz sentido. Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá Abreu e demais participantes do blog.
        Como agradecimento às preciosas informações que obtive aqui antes da minha viagem, deixo abaixo um breve relato da minha experiência Aracaju-Brasília – Aracaju, no período 22/12/2017 a 04/01/2018, pois realizei o trecho de ida por um caminho e o de volta por outro (viagem com família com 2 adultos e uma criança de 2 anos):
        Ida: Aracaju – Feria de Santana – Lençóis* – Seabra – Barreiras – Luiz Eduardo Magalhães* – Brasília (*cidades onde paramos para dormir)
        Trecho em intensa reforma de recuperação/duplicação entre Aju-Feira. Muito cuidado pois há pontos pare e siga. Feira-Lençóis está ok, pista boa. Lençóis – Luiz Eduardo Magalhães: pior trecho, em virtude do tráfego de caminhões no trecho de serra (lençóis-Seabra), mas depois de Seabra fica tudo mais tranquilo. Asfalto bom. Luiz Eduardo até Brasília (BR 020) excelente, trecho mais rápido de todos. Resumo: todo o trecho está bom e bem sinalizado. Muita atenção apenas até chegar em Feira de Santana (300km) em virtude das obras.
        Volta:(Brasília – Posse – Correntina- Santa Maria – *Bom Jesus da Lapa – Caetité – Brumado – planaltino – *Feira de Santana – Aracaju)
        Trecho de Posse (encher o tanque em Posse!!!) até Santa Maria (+ ou – 550 km) razoável, asfalto com algumas imperfeições, mal sinalizado e toda estrada sem acostamento (isso pra mim já é motivo para não recomendar esse trajeto). Estrada com pontos de abastecimento bem distantes um do outro. Bom Jesus – Feira de Santana: Trecho bom, asfalto bem melhor mas sem acostamento na maioria do trecho. Em Planaltino começa o trecho pela BR – 116, transito pesado por 75km até a duplicação. Depois de duplicado caminho excelente até Feria de Santana. Treecho de Feira – Aracaju – muita atenção como explicado acima (ida).
        Resumo: Estrada mais tranquila, sem tráfego de caminhões, porém muitas motocicletas de moradores locais que fazem que vc use a faixa contrária a todo momento. Sinalização precária, não recomendo viagem noturna.
        Conclusão: Conforme já recomendado no blog pelo colega Abreu, eu tb recomendo o trecho de ida. Foi muito mais seguro e com pontos de parada melhor, para quem tem criança como eu.

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        1. Olá, Leandro. Bem-vindo de volta e obrigado pela disposição de fazer o relato de sua viagem, com detalhadas informações para todos nós. E obrigado por referendar nossa indicação: uma coisa somos nós aqui no blog falarmos que não podemos recomendar o trecho por Planaltino (para quem não se lembra, é aquela perna à esquerda, 50 km depois de Brumado, que vai para Contendas do Sincorá, Pé de Serra, Maracás, Planaltino, Nova Itarana e BR 116), porque não indicamos estradas não-tronco, sem patrulhamento da Polícia Rodoviária Federal e sem cidades capazes de oferecer um mínimo de atendimento em caso de mal-estar das crianças ou de qualquer pessoa a bordo), o que é uma posição de base teórica. Outra coisa é você, Leandro, que foi por lá, com criança a bordo, afirmar que é melhor ir pela rota Barreiras Isso é uma posição de base prática. É um reforço importante para nossas recomendações. Ficamos muito gratos a você.
          Um abração.
          Abreu

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  258. Bom dia, Abreu, tudo bem?
    Pois é, após um considerável lapso de tempo sem dar notícias, aqui estou novamente pra auxiliar no seu blog com informação que considero importante, pois mexe no bolso das pessoas. No início deste ano ano fui a Maceió e mesmo com toda minha experiência por aquelas bandas, não pude evitar uma multa salgada do pessoal do DER (mais de R$ 1.000,00). Ela ainda se encontra registrada no site desse órgão e não sei por que razão ainda não fui notificado dessa infração. Imagino seja por causa do local do cometimento que ocorreu fora de Brasília e aí esses órgãos não tem o mínimo interesse de enviar pra outro Estado. Assim imagino. Quero deixar registrado muita atenção após o ANEL VIÁRIO de Barreiras, foi exatamente onde ocorreu, tão logo saí desse anel, no sentido Barreira-Ibotirama, já na BR-242; inadvertidamente tentei ultrapassar um caminho extremamente lento em pista dupla contínua e logo após, no final da subida dou de cara com a polícia rodoviária, que “gentilmente” indicou-me o acostamento e olhando pra mim disse: então, vc sabe porque estou lhe multando, ou quer explicações? Calei-me, porque evidentemente estava sem razão e ainda pedi a ele mil desculpas com a promessa de JAMAIS repetir o feito. O único consolo que tenho é que até o momento não tive que desembolsar esse valor mas não posso me iludir, porque a qualquer momento os correios hão de me visitar. Era só isso, amigo Abreu, que tenho a relatar. No mais, continuo a dizer-lhe que vc sempre estará em alta no meu conceito pois incansavelmente continua a prestar informações importantíssimas a esses eternos viajantes dessas estradas do nosso Brasil. Um abraço e até a próxima. Gilberto

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    1. Olá, Gilberto. Grande alegria tê-lo de volta, embora por um motivo tão desconfortável. Claro que, nessa época do ano (outubro/novembro), você sempre bate o ponto aqui no blog, para nos trazer informações fresquinhas de suas viagens, atualizações sobre o estado das rodovias, etc. E pelo jeito, você continua ativo e operante, percorrendo essas nossas Rodovias Brasileiras. Em uma das últimas visitas que você nos fez, chamou nossa atenção para a falta de sinalização em Ipirá (para quem vem de Feira de Santana com destino a Brasília), o que o levou a passar direto e praticamente ser obrigado a “construir” um caminho para retornar à BR 242. Fizemos o registro em nosso post “Brasilia-Salvador de carro” e, aparentemente, o pessoal ficou atento e não cometeu mais esse erro. Já a questão da multa é semelhante. Os dois trechos da BR 242 na aproximação final de Barreiras (tanto vindo de Salvador, quanto saindo para Brasília) são compostos de estradas de tráfego pesado, com curvas longas e proibição de ultrapassagem em praticamente todo o percurso. Aí, quando falta tempo e sobra impaciência, a tendência é cruzar a linha amarela sólida e ultrapassar o caminhão que está à nossa frente, ronronando a 15 km por hora. Só que a Polícia Rodoviária Federal já mapeou isso e se coloca estrategicamente após as curvas para flagrar os apressadinhos. O que fazer? Eu sei: não ultrapassar jamais em locais proibidos antes e depois de Barreiras. Como aprendi? Exatamente como você aprendeu: o patrulheiro me mandou seguir até o Posto da PRF (o sentido era Barreiras-Brasília) e lá assinar a multa salgada, o que fiz depois de um exame de consciência, arrependimento e propósito. Vou fazer esse registro seu no corpo principal do post, para ajudar nossos sputniks a não voltarem das férias com despesas extras sob a forma de um talão de multas.
      Um abração para você, Gilberto. A casa é sua.
      Abreu

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      1. Ok, Abreu, fico feliz por de alguma forma auxiliar a esse pessoal viajante de nossas estradas. Aproveito essa oportunidade pra lhe perguntar se tem alguma notícia sobre o término das obras da BR-101 no trecho na altura de PROPRIÁ/AL e MACEIÓ. Há anos, mas muitos anos que esse trecho continua inacabado, cujas desculpas são as mais variadas possíveis: FALTA DE VERBA…, MUITA CHUVA… CONTENÇÃO DE DESPESAS, etc. Com ela em funcionamento, economiza-se não só combustível mas tempo, principalmente, pois a travessia do Rio São Francisco, embora pitoresca, provoca um atraso considerável, somando-se ao fato de em vários trechos das estradas não possuir acostamento, forçando ao motorista uma atenção redobrada. Um abraço e até a próxima. Gilberto

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        1. Olá, Gilberto. Não há boas novas sobre o trecho Propriá/Maceió. Ou melhor, as as boas não são novas e as novas não são boas. Realmente, houve a realização da licitação em fevereiro para conclusão da obra. Mas o consórcio ganhador, constituído por três empresas, declarou-se em julho incapaz financeiramente de tocar a obra. E tudo está parado, exatamente como em 1997, ou seja, 20 anos atrás. Mas, há algo de bom: os brasileiros, obrigados a fazer a travessia de balsa lá em Penedo, têm a oportunidade de conhecer a realidade da tragédia ambiental que assola o Rio São Francisco, sintetizado no assoreamento de sua foz, em Piaçabuçu.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Amigo Abreu, bom dia e obrigado pelas informações. Quero ainda aproveitar este espaço e acrescentar algo que havia esquecido: entre IPIRÁ e FEIRA DE SANTANA a Polícia Militar da Bahia está parando todo mundo, flagrantemente objetivando multar de toda forma, pois se aproxima o pagamento do 13º salário e tudo indica que há muito utiliza-se os recursos dessas multas para essa finalidade. Obviamente se perguntar a eles sobre essa prática irão negar categoricamente. Pois bem, ao solicitar ir para o acostamento, como não encontrou qualquer irregularidade incluindo os faróis, percebeu que o banco traseiro estava abarrotado de coisas de toda ordem – ventilador, caixas, etc.,o que levou-o a dizer que existe uma decisão, senão me falha a memória do CONTRAN, proibindo qualquer objeto nesse espaço, pois só é permitido passageiros. Aí, fez cara de bonzinho e disse-me: por esta vez, passa, mas não próxima terei que aplicar multa; pode ir. Então, senhores viajantes, fica o alerta no trecho citado. Sei que é muito difícil evitar, porque ninguém faz uma viagem tão longa e de férias sem ocupar todos os espaços possíveis do veículo. No meu caso, por exemplo, não tem como, porque além de mim, ainda irão 3 adultos, o que significa muitas bagagens, então terei que contar com o bom humor da Polícia Rodoviária. Um abraço, Abreu, e até a próxima. Gilberto

  259. Olá Abreu, bom dia!!! Li alguns dos comentários, pois, são muitos.(risos). Fui a Guaibim ano passado e fiz o trajeto, de Planaltina, onde moro por Correntina, Bom Jesus da Lapa, Brumado, Jaguaquara, Valença até Guaibim.Estou de viagem marcada novamente e fiquei curioso.Não conheço essa rota que sempre faz mas, tenho um amigo que vai por lá. Acha que devo seguir por onde conheço ou devo seguir por essa rota que está indicando, por Barreiras?

    Responder

    1. Olá, Antoni. Bem-vindo ao blog. Como você deve ter percebido pelos comentários e posts, nosso blog tem uma preocupação forte com famílias que viajam por estradas brasileiras, principalmente aquelas que não têm muita experiência. Às vezes até nenhuma experiência. No seu caso, o seu deslocamento para Guaibim via Contendas do Sincorá, Maracás e Jaguaquara é uma viagem por uma rota que você já conhece bem. Assim, não há nada de errado que você vá por lá. Mas você deve estar-se perguntando: então por que o Abreu não indica esse percurso? E eu respondo: porque os visitantes que mais chamam nossa atenção são os grupos familiares (pais, filhos pequenos, avós),em suas primeiras viagens, em carros modestos (1.0, por exemplo), com orçamento não muito grande e tensos com a possibilidade de alguma coisa dar errado. Por isso, fazemos questão de indicar as rotas que, apesar de mais longas, sejam mais confortáveis do ponto de vista de paradas (postos, banheiros, lojas de conveniência, lanchonetes, hoteis, pousadas), tranquilas (tráfego mais leve), com asfalto em bom estado de conservação e sinalização razoável, o mais seguras possível (a presença da Polícia Rodoviária Federal é um fator inibidor de assaltos nas rodovias), distâncias máximas de 200/250 entre as cidades-polo, que contem com boa estrutura hoteleira e hospitalar. Isso termina por reduzir nosso universo de orientação a esses grupos às estradas federais (BR) e que sejam rodovias-tronco, ou seja, rodovias que recolhem e distribuem o tráfego para outras rodovias de menor movimento. Estradas estaduais somente em casos desesperados e estradas de terra nunca indicamos. Para sair de Brasilia com destino a Guaibim, existem duas rotas com rodovias-tronco que desaguam na BR 116: a BR 020-BR 242 (Brasília-Barreiras-Itaberaba-BR 116) e a BR 020-BR 349-BR 430-BR 030 (Brasília-Correntina-Brumado-Vitória da Conquista) Todas as outras rotas passam por rodovias estaduais, estradas de terra ou federais não-tronco. É o caso, por exemplo, da BR 407, que você pega em Brumado e que leva a Jaguaquara. Essas são as razões pelas quais nós não indicamos a rota que você conhece. Além disso, tivemos notícias de ocorrências de assaltos naquele trecho há alguns anos (não sabemos como está a segurança ali hoje). E, não bastassem todas essas razões, a diferença de distância entre as duas alternativas é de 71 km apenas: por Barreiras são 1.396 km e por Brumado-Jaguaquara são 1.325. Nossas preocupações, como eu disse, é que nos orientam: se um bebê passa mal numa viagem dessas, por Barreiras as famílias estão a menos de 100 km de um bom hospital. O mesmo não se pode dizer naqueles 412 km entre Brumado e Valença. Fora isso, Antoni, eu acho que você pode tomar qualquer das decisões, porque sua margem de erro é mínima: você conhece a rota mais difícil. O importante e ir e voltar em paz e segurança. Se restarem dúvidas, retorne. Será um prazer continuar a conversa com você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  260. Prezado Abreu, bom dia! Parabéns pelo excelente trabalhado realizado em seu blog.

    Qual seria melhor rota de Brasília para ilha de Itaparica? seria ir para salvador e pegar o ferry seguindo os caminhos abaixo? OU posso ir por brumado pegando Qual rota depois? OU posso ir por Barreiras pegando Qual rota depois?

    Opções de Salvador válidas?
    A- Brasília-Formosa-Trevo de Posse-Rosário- Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Feira de santana – Salvador
    B – Brasília-Formosa-Trevo de Posse-Rosário-Correntina-Santa Maria da Vitória-Brumado-Caetité-Vitória da Conquista-Feira de Santana-Salvador.

    obrigado

    Responder

    1. Olá, Thiago. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Elas são muito importantes para nós. Itaparica é praticamente Salvador. E para Salvador, não indicamos a rota por Correntina, que é mais apropriada para quem vai para o Sul da Bahia, ou seja, Ilhéus, Porto Seguro, etc. Nosso raciocínio decorre do fato de que a redução da distância para quem vai para o sul da da Bahia compensa os buracos entre Correntina e Santa Maria da Vitória, a infraestrutura de apoio (hoteis, restaurantes, conveniências) mais simples e o policiamento rodoviário mais reduzido. No seu caso, essa alternativa não se oferece, porque a redução do percurso por Correntina é de 3 km em relação à rota por Barreiras, o que decididamente não compensa as desvantagens. Assim, nossa leitura é de que você dispõe de duas alternativas equivalentes: a) a que você levantou – ir a Salvador e pegar o ferry; b) pegar a BR 101 na BR 324 e descer para para Itaparica via Santo Antônio de Jesus ou Cachoeira. Cada uma dessas alternativas tem seus atrativos. Pelo ferry, você contorna parte de Salvador e atravessa a Bahia de Todos os Santos, que é um passeio rápido e bonito, e já desembarca dentro de Itaparica. Faço muito essa viagem, quando vou para Morro de São Paulo. A outra hipótese consiste em sair de Feira de Santana pela BR 324 (Feira-Salvador). Depois de rodar 19 km, você estará no cruzamento da 324 com a 101. Fique na pista da direita da rodovia e pegue a alça que o colocará em cima do viaduto APONTADO PARA O NORTE – PARA ARACAJU. Você tem de pegar o sentido inverso, ou seja, para o sul. Assim, ao final do viaduto, pegue a alça à direita e desça para a BR 324 (em direção a Feira). Pegue imediatamente de novo a alça à direita e suba novamente no viaduto. Pronto: você estará apontado para Santo Antônio de Jesus, aonde você chegará após rodar cerca de 90 km pela BR 101. Pegue a direita em Santo Antônio de Jesus com destino a Nazaré e Itaparica. Cerca de 100 km depois, você estará no seu destino. O asfalto é bom, a sinalização é boa. O único defeito e a dificuldade de ultrapassagem entre a BR 324 e Santo Antônio de Jesus, porque o visual é lindo, mas a estrada é cheia de curvas e a linha amarela central dificilmente abre espaços para ultrapassagem. A outra hipótese, dentro dessa mesma rota é, em vez de descer para Santo Antônio, após 30 km de viagem, pegue a esquerda para Cachoeira de São Félix e siga para Maragogipe, já saindo entre Nazaré e Itaparica. Essa última hipótese é muito interessante, passando pela cidade histórica de Cachoeira e viajando à beira-mar grande parte do caminho. Mas já há algum tempo que passei por ali e não tenho informações recentes sobre a condição da estrada. Mas, normalmente ela é bem conservada. Bem, Thiago, é o que temos a oferecer a você. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts interessantes sobre viagens naquela área. Não deixe de ler também, na mesma aba, nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”: ali há informações interessantes para quem gosta de viajar de carro pelo Brasil. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir com segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      2. Abreu só mais uma dúvida.

        É interessante em itaberaba seguir por Iaçu e depois santo antônio de jesus e Nazaré ?

        obrigado mais uma vez!

        Brasília-Formosa-Trevo de Posse-Rosário- Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba – Iaçu – Santo Antônio de Jesu – Nazaré – Itaparica

        Responder

        1. Sim, Thiago. Eu havia orientado o Elierkson – que consultou este blog no dia 03.11.2017, às 20h13min – a propósito da possibilidade de ele usar essa rota Itaberaba-Iaçu-Amargosa-Santo Antônio de Jesus. Isso foi no dia 4, às 20h49min. Como você entrou no dia 6, às 09h42min da manhã, alguma coisa me levou a acreditar que eu havia comentando esse caminho com você também. Desculpe. É uma rota viável e relativamente simples. Como eu disse ao Elierkson, “só não pode é tentar voltar de Iaçu para a Chapada Diamantina” que é tão perto! Vá em frente e dê notícias.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  261. Boa noite tudo bom Abreu.

    Estou realizando uma rota de Brasília guibim morro de São Paulo, minha maior preocupação é entre o trecho iaçu, amargosa e Santo Antônio de Jesus, gostaria de saber se vc tem informações sobre esse trecho,pelo comentários lidos por minha pessoa a 242 estar em ótimas condições….

    Depois seguirei viagem pela BA 001 sentido Itacaré Ilhéus e posteriormente Porto Seguro… parabéns pelo blog, vc estar de parabéns sairei de bsb dia 27 de dezembro.

    Já fiz diversas viagem minha primeira pesquisa e seu blog.

    Responder

    1. Olá, Elierkson. Bem-vindo de volta. Em janeiro de 2016 você foi a Maceió e em agosto deste ano estava planejando ir para Porto Seguro. Agora estamos indo para Guaibim, depois Itacaré, Ilhéus e Porto Seguro, não é? O trecho a que você se refere, ou seja, de Itaberaba, passando por Iaçu até Santo Antônio de Jesus está bom. Só não se pode nem pensar é, de Iaçu, voltar para a Chapada Diamantina: ali a estrada está totalmente destruída. Mas não é o seu caso. Siga em frente para a BR 116, atravesse para Amargosa um pouco antes de Milagres e, em Santo Antônio de Jesus, decida se vai pela BR 116 ou pela BA 001 (minha preferência). O estado do asfalto é satisfatório e a sinalização é razoável. Volte aqui antes da viagem, Elierkson: sempre pode haver novidades em relação à sua rota. Você nos encontrou aqui no post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, uma vez que detalham informações sobre percursos que você vai fazer, como, por exemplo, “Brasília-Ilhéus de carro” e “Brasília-Porto Seguro de carro”. E não deixe de ver, no mesmo endereço e na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Aguardamos sua volta antes da partida.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  262. Gisele
    Enviado em 23/10/2017 as 19:07 | Em resposta a Abreu.
    Pretendo dirigir até umas 19h. Ainda não sei onde pernoitar.
    Abreu
    Enviado em 23/10/2017 as 21:42 | Em resposta a Gisele.

    Olá, Gisele. Bem-vinda de volta e obrigado por responder à nossa dúvida. Sua resposta significa que estamos lidando com gente adulta, ajuizada e que quer ser feliz, indo e voltando em segurança. Já que estamos com nossas violas afinadas, vamos em frente. A rota que indicamos realmente é essa, ou seja, Brasilia-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Um detalhe: você chegou até nós através do nosso post “Manual de Sobrevivência em Viagens de Férias nas Rodovias Brasileiras”, publicado em nosso site https://www.expressaodaliberdade.com.br, onde também estão publicados outros posts, de natureza semelhante, que podem lhe interessar – se você ainda não os leu. Lá há, por exemplo, o post “Brasília-Salvador de carro”, que trata dessa rota. Todas as nossas considerações daqui para a frente levarão em conta que você está pilotando um Sandero 1.0, não pretende usar velocidades mortíferas e leva a bordo um total de 3 moças e um rapaz de 4 anos. Achamos acertada a escolha da data de início da viagem, dia 29, uma sexta-feira. Isso porque, normalmente, nessa época as pessoas querem sair para a estrada imediatamente após o Natal ou o Ano Novo, quando as rodovias estão lotadas de motoristas que exageraram nas comemorações e levam no sangue restos de perus, vinhos e champanhes e no corpo um cansaço enorme que compromete a direção numa viagem tão longa. Então, o dia está certo. A hora, não. Por que sair tão cedo? Claro que você irá dormir meia-noite, acertando os últimos preparativos da bagagem, dos remédios, das comidinhas. E vai acordar às 3h para sair às 4h? E vai atravessar Brasília toda no escuro, quando a bandidagem está ativa e operante? Nossa orientação: saia ao nascer do sol, por volta de 5h30min e, se possível, arrume as coisas de tal forma que, na noite anterior,todos estejam na cama antes das 23h. O carro deverá dormir abastecido, com os pneus calibrados e conferida a presença a bordo do macaco, do triângulo e da chave de roda. O café da manhã deve estar praticamente pronto, só faltando um pouco de microondas para aquecer o que é de aquecer. A última vez que aluguei um Sandero 1.0 na Localiza, em abril deste ano, ele fez 14 km por litro de gasolina. Isso significa que você sairá da Capital Federal com combustível suficiente para rodar cerca de 550/600 km, o que te levaria a Luís Eduardo Magalhães ou Barreiras, sem necessidade de reabastecer. Mas você não fará isso. Siga direto até Rosário (quase divisa de Goiás com a Bahia) e pare lá para abastecer, por volta das 8h30min da manhã. Visite a lanchonete, o restaurante, compre pães de queijo, tome café, leve o pessoal para usar o banheiro (limpíssimos) e faça alongamento (esticar as pernas). Isso leva aproximadamente 15 minutos. Volte para a estrada e, por volta das 09h, você estará passando pela divisa GO/BA. Naquele lugar acontece uma mágica: o relógio do seu celular, que está marcando 09h da manhã, volta para as 08h – porque na Bahia não existe horário de Verão e você ganha uma hora de presente. A partir desse ponto, você vai observar um padrão: todas as vezes que o seu tanque estiver chegando próximo da metade e o corpo começar a reclamar, você estará chegando a uma cidade-polo, ou seja, cidades com boa estrutura e postos com banheiros razoáveis a cada 200 km. Você vai parar para reabastecer em Luís Eduardo Magalhães, em Ibotirama, em Seabra e pernoite em Lençóis, onde você chegará por volta das 17h30min/18h00. Qualquer imprevisto ou atraso, pernoite em Seabra. Mais atraso, mais imprevisto? Pernoite em Ibotirama: nada disso vai alterar suas possibilidades de chegar à capital baiana no dia seguinte, no início da tarde. Bem, vamos dar uma paradinha por aqui, para que você assimile essas recomendações. Se houver dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar sem problemas maiores. Por outro lado, vou recortar e colocar nossa conversa no outro post (“Brasília-Salvador de carro”), porque lá há muitas pessoas viajando em condições semelhantes à sua, OK?
    Um abração.
    Abreu

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    Enviado em 23/10/2017 as 18:56 | Em resposta a Gisele.

    Olá, Gisele. Bem-vinda ao blog e obrigado pelo feed-back. Antes que eu lhe responda, esclareça uma dúvida: você pretende pernoitar onde? Fico no aguardo.
    Um grande abraço.
    Abreu

    Responder

    1. Muitíssimo obrigada Abreu!!!! Estou encantada com a riqueza de detalhes nas suas orientações, certa de que seguirei todas as orientações e na volta de passo um feedback.
      Mas uma vez, parabéns pela disponibilidade de nos ajudar.
      Grande abraço

      Responder

  263. Prá lá de muito boas essa dicas de viagem. A patroa e eu já rodamos a passeio por Goiás, Minas, São Paulo, DF e fomos até Foz do Iguaçu. Gosto muito de pegar a estrada, em especial, depois que aposentei. Mas, nunca fui p/ o Nordeste de carro. Porém, meu filho mais velho passou a residir em Fortaleza, daí… lá vamos nós. Tinha receio de pegar essa de Barreiras-Salvador, pois não tinha informações quanto à segurança (assaltos) e, agora, você esclareceu que é a rota mais segura. Mas, preciso de outra informação, se você puder me ajudar: De Salvador à Fortaleza, sempre pelo litoral, como é a estrada, em termos de segurança, conservação, movimento de caminhões, pontos de apoio? Fico muito agradecido se puder me informar a respeito. Somos um casal de “véios” 66 e 60 anos e a gente quer continuar viajando… mas, com a máxima segurança possível. Muito obrigado por sua atenção e aguardo resposta aí do macanudo. FRT 73. PP-8-NL, Leone.

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    1. Olá, Leone, PP8NL. Bem-vindo ao blog e obrigado por esse QSO digital via internet. Você sabe que hoje se fala muito em redes sociais, Facebook, Tweeter, WhatsApp e outras tantas, mas a rede social pioneira, a tataravó de todas as redes atuais foi o radioamadorismo. E eu tenho muito orgulho de estar vivendo e ter vivido os dois lados dessa moeda chamada contato via éter entre seres humanos, não importando se os caminhos para isso para isso chamam-se Gigabytes ou dipolos, Yagis e relações de ondas estacionárias! Mas vamos ao ponto principal. De fato, Leone, o nosso objetivo – você deve ter lido os diversos posts do blog – foi orientar as pessoas que planejavam viajar pelo Brasil de carro, mas que não dispunham da experiência de que nós dispúnhamos. E as pesquisas que realizamos na época (2009) junto a órgãos especializados, principalmente a Polícia Rodoviária Federal, nos deixaram estarrecidos pela quantidade de acidentes e mortes em que as famílias se envolviam em viagens de férias por pura falta de conhecimento. O resultado – que muito nos orgulha – é esse aí. Claro que os “relativamente incapazes, os sílvícolas e os loucos de todo gênero”, como destacam os compêndios de direito, continuam existindo, viajando à noite, bebendo enquanto dirigem, parando para almoçar sua feijoada e evitando pernoites para economizar diárias de hotel. Mas a esmagadora maioria dos que nos procuram e seguem nossas recomendações, vão e voltam de férias com seus filhos, suas famílias, seus entes queridos, em paz e segurança. Não temos aqui um único registro de famílias que nos tenham acompanhado e que se tenham envolvido em tragédias.Todos os que retornam ao blog – e são muitos e cada vez em maior número – fazem-no para registrar o prazer de viajarem em segurança, viverem momentos felizes e voltarem paz para casa. Então, o que está em nossos posts é uma prioridade: segurança. No roteiro que você pretende fazer, as estradas estão boas, para a realidade brasileira. A maior parte da viagem pelo litoral evita as grandes rodovias estruturantes (BR 116 e BR 101), o que diminui muito o tráfego de caminhões. Algumas situações são inevitáveis – como o trecho Luís Eduardo Magalhães a Barreiras, no período da safra de soja. Outro nó cego é o trevo de Recife, na passagem por Jaboatão de Guararapes, porque há ali uma convergência dos caminhões que vão para o porto de Suape. Mas nada que uma boa dose de paciência não resolva. Há muitos trechos com pista duplicada (Recife a Natal, por exemplo). A rede hoteleira do Nordeste é boa – até pela vocação turística natural da região – e há alternativas de preços para todos os bolsos. Não há, na rota, qualquer área em que a segurança deva ser objeto de atenção especial, a não ser aquela atenção normalmente dispensada à nossa violência de cada dia. Afinal, hoje as pessoas estão morrendo de bala perdida vendo televisão em suas casas. A vida está aí para ser vivida. Vocês são um casal aposentado e têm todo o tempo do mundo para fazer uma viagem dessas sem precisar viajar à noite. Isso já significa 70 por cento do sucesso da viagem. Então, o que estão esperando? Beach Park, Cumbuco, Mucuripe, Jericoacoara, Canoa Quebrada, Praia do Futuro, Praia de Iracema: aqui vão o Leone e sua esposa! E não deixem de ler também outros posts nossos que podem lhes interessar. Vocês chegaram aqui através do post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba Rodovias Brasileiras, onde também se encontram os posts merecem uma visita de vocês, como “Brasília-Salvador-Natal”, “Brasília-Teresina” e “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Ser permanecerem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a planejar e executar sua viagem. 73 para você e a cristal. TKS for QSO.
      Um grande abraço.
      Abreu – PT2ERA

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      1. Muitíssimo obrigado pelas boas dicas, PT2ERA. Sou a última de 4 gerações de telegrafistas da família. Minha estação era um Drake valvulado, embora à época eu tivesse meu QTH na terra do Yaesu aqui no Brasil (Manaus). Digo aos “novinhos” que o CW foi precursor da informática, pois o morse era um código binário. Bons e saudosos tempos, mas agora é o tal de zap-zap e facebook, né? Quanto às viagens, há muito só dirijo à noite se for emergência e sem outros meios de transporte, pois, além da visão ficar limitada a faróis, não dá p/ apreciar a paisagem. Normalmente faço uns 600 a 700 km/dia e pernoito em cidades c/ alguma estrutura hoteleira. Evito rodovias c/ muitos caminhões, acho mais perigosas. Na época do PX (148 GTL “estação rinoceronte” – a antena ficava no capô do carro – rsrs…) era diferente, pois a gente se apoiava nos caminhoneiros. Penso em chegar em Feira de Santana, sair p/ Alagoinhas e Entre Rios e, daí, pela BA-400 p/ litoral e só sair das estradas litorâneas se não houver jeito de continuar, mas retornando à elas tão logo possível. Já fui de avião à Fortaleza algumas vezes e de carro à Canoa Quebrada e Natal (eita sertãozão danado de feio, sô!). Agora, sairei aqui do Pequistão (ex-Goiás rsrs…), DF, Formosa, Barreiras até Feira e daí p/ litoral até Fortaleza… sem nenhuma pressa. Farei uma varredura nos QSOs que você me indicou sobre a rota da viagem. Se tiver mais alguma dica estou QAP, ok? Muito grato e FRT 73 extensivo ao QTH familiar. O cristal TKS o 73.
        PP8NL

        Responder

        1. Olá, Leone. Para nós, é um prazer tê-lo entre nós, porque suas práticas de navegação rodoviárias são as mais equilibradas, seguras e coincidem com aquelas insistentemente recomendadas aqui no blog. Quanto ao Drake, lembro-me bem dele. Acho que era o TR-4. O meu primeiro (Yaesu FT 101E, em pleno funcionamento aqui no shack) comprei-o em Manaus, quando trabalhava no Brigitte Bardot em Parintins, onde me casei com minha navegadora há 42 anos. Também tenho o 148 GTL da Cobra, convertido também para 40 metros. E adoro CW, embora meu manipulador da Heathkit tenha dado pau durante o Concurso Verde Amarelo 2017, no mês passado. Volte sempre.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

        1. Olá, Gilmar. Bem-vindo ao blog. Lamentavelmente, o trecho é perigoso à noite. Essas estradas não dispõem de iluminação nem de olhos-de-gato, a sinalização horizontal é praticamente inexistente e a vertical é precária, os buracos esparsos constituem surpresas desagradáveis, os jumentos abandonados pelos donos – que compraram motocicletas -vagueiam no escuro pastando o capim que nasce à margem da estrada. Por fim, o contingenciamento das verbas da Polícia Rodoviária Federal levaram a corporação a reduzir drasticamente as operações de patrulhamento dessa estrada, praticamente eliminando sua presença em rondas noturnas, aspecto que anima bastante os ladrões e assaltantes. Imagine tudo isso acrescido de uma noite CHUVOSA! Por essas e outras razões, este blog desde que foi criado recomenda insistentemente evitarem-se viagens noturnas nas rodovias brasileiras, com exceção de algumas no estado de São Paulo. E mesmo assim: enquanto nas rodovias normais 82% por cento dos acidentes com vítimas ocorrem no período noturno (18h/06h), as próprias estradas de São Paulo, pedagiadas, iluminadas e com sinalização excelente ainda apresentam altos índices de acidentes com vítimas durante a noite (cerca de 70%). Como dizemos por aqui (já rodamos mais de 1.500.000 km em viagens de lazer por estradas brasileiras sem um acidente e nunca viajamos à noite): viajar à noite é hábito de quem não tem família, não tem juízo ou não tem experiência em rodovias brasileiras. Ou as três coisas juntas! Então, Gilmar, junte-se a nós: viaje de carro, curta o Brasil e VOLTE renovado de cada viagem. Enfim, não viaje a noite, a não ser em condições de extrema emergência. Faça uma boa viagem.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

  264. Saudações nobre Abreu,
    Parabéns pelo seu blog,ele é excelente .Bom, estou aqui para pedir indicações,gostaria de recomendações de visitas na rota partindo de Salvador x Brasilia, é a minha primeira viagem e gostaria de aproveitar e conhecer um parada ou mais paradas que valem a pena conferir nessa rota,mai indicada.
    Obrigado

    Responder

    1. Olá, Alã. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras: elas são música para nossos olhos e dão muita força para que continuemos a fazer o que fazemos. Como é sua primeira viagem – e saindo de Salvador – vamos ser objetivos: para enriquecer sua viagem, faça uma parada em Lençóis, com um “pit-stop” em Ipirá. O restante do trajeto (Lençóis-Brasília) é constituido de cidades comerciais, razoavelmente estruturadas, sem maiores atrações turísticas. Claro, existe sempre a possibilidade de uma paradinha em Ibotirama, para umas fotos sobre o rio São Francisco, ou uma visita ao Buraco das Araras e ao sítio arqueológico do Bisnau, já na reta de chegada a Brasília. Mas não é nada que justifique, por exemplo, uma parada longa ou um pernoite. Já em Lençóis (Chapada Diamantina) cabem muitos pernoites. Então a nossa sugestão é que você saia de Salvador de tal modo que, por volta das 08h30min, esteja na BR 324, na altura da saída à direita para a Avenida Luís Eduardo Magalhães. A partir daí, toque direto para Feira de Santana, onde você vai passar por volta das 09h30min e apanhar a BR 116. Não tem erro: aproximando-se da entrada de Feira, você vai ter de passar por baixo do viaduto (Portal do Sertão) e pegar a alça à direita e subir nele. Cerca de 4 km depois, você estará passando, em outro viaduto, sobre a BR 116. É só atravessar o viaduto e, imediatamente, pegar a alça à direita e descer para a BR 116, no sentido sul, para o Rio de Janeiro. Você vai percorrer 5 km, passando pelo posto da Polícia Rodoviária Federal e pela ponte sobre o Rio Jacuípe (represa da Pedra do Cavalo). A seguir, no fim dos 5 km, há uma saída à direita para Ipirá. Deixe a BR 116 e pegue aquela saída. Depois de 80 km você estará dentro de Ipirá, cidade que se distribui aos dois lados da rodovia. Lá há um complexo espeleológico (grutas), mas o que eu acho interessante é a quantidade, do lado esquerdo de quem vem de Salvador, dos outlets de produtos de couro (casacos, bolsas, sapatos, etc), com preços MUITO interessantes. É por isso que recomendamos o “pit-stop”, a parada nos boxes, mesmo que seja para não comprar nada. A partir de Ipirá, virar à esquerda no trevo de saída da cidade e rumar para Itaberaba, onde a parada para abastecimento é no posto Santa Helena, já na saída da cidade, com boa estrutura de lanchonete, restaurantes, banheiros, lojas de roupas, artesanato e mapas, revistas e guias sobre a Chapada Diamantina, cujo centro de gravidade é a cidade de Lençóis, a 130 km dali, onde vocês chegarão por volta das 13h30, a tempo de acomodarem-se no hotel e já saírem para alguns passeios nas imediações da cidade. Dai em diante, Alã, é com você. Lençóis tem coisas maravilhosas para serem vistas, vividas, curtidas, comidas, bebidas, caminhadas, escaladas, “banhadas” e degustadas. Nossa única recomendação é contratar os guias da associação oficial de guias – que fica no centro da cidade – e usar o seu próprio carro nos passeios, com o guia a bordo, para não pagar os veículos das empresas de turismo. Depois de curtir Lençóis – que pode levar um dia, dois, quatro ou cinco – o dia seguinte é uma reta só. Depois do café da manhã, retome a estrada e, ao final da tarde, você estará chegando à capital de todos os brasileiros. Se tiver dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  265. Olá boa noite!
    estou saindo dia 27/09/2017 de Valparaíso para guaibim, poderia me informar qual a melhor opção
    indo por Barreiras ou Correntina saberiam me informar como está aquela velha estrada de Bom Jesus da lapa
    ou a melhor opção e por fora mesmo.

    Responder

    1. Olá, Carlito. Bem-vindo de volta. A estrada por Correntina está bastante razoável, mas tem sido recomendada por nós para quem vai para o sul da Bahia, particularmente para Ilhéus ou Porto Seguro. Para vocês que vão para Morro de São Paulo, Valença e Guaibim, nossa recomendação é a aquela mesma rota que você fez em 2014, ou seja, por fora, como você diz. A estrada continua nas mesmas condições que você relatou na viagem anterior, inclusive com a dica de evitar o anel viário em Barreiras. Vá em frente e dê notícias, OK?
      Um abração.
      Abreu

      Responder

      1. Olá Abreu,
        obrigado pela presteza de sempre, segurei pelo caminho sugerido, e também com as dicas recomendadas do site sobre viagem na estrada.

        Responder

  266. Boa tarde! Vocês fazem um trabalho louvável nesse espaço, parabéns! Quando criança viajava sempre de carro para o Nordeste e tenho lindas lembranças. Agora com a crise e a elevação das passagens no período do fim do ano estou planejando viajar novamente e carro. Será para Recife, saindo de Brasília seguiria para Salvador, ficando cerca de dois dias e depois parto ruma a Recife. Faremos essa parada pois meu filho terá apenas dois anos e creio que será menos cansativo.Vi que aconselha ir por Barreiras, nesse caso, você acha que conseguiremos chegar no mesmo dia a Salvador? Tem informações a respeito do trecho Salvador-Recife?
    Abraços.

    Responder

    1. Olá, Fabíola. Bem-vinda ao blog e bem-vinda de volta às estradas brasileiras. Obrigado por suas palavras de estímulo: são a remuneração do nosso trabalho! Lamentavelmente, nossa resposta é “NÃO” para sua primeira pergunta. Só conseguem chegar a Salvador no mesmo dia saindo de Brasília motoristas muito inexperientes. É que para isso é necessário viajar à noite, nessas estradas em que não há iluminação, a pista é simples, a sinalização vertical é precária, a horizontal normalmente desapareceu na última operação tapa-buracos, aqueles “olhos-de-gato” que tanto auxiliam o viajante noturno não existem, os buracos esparsos e raros se confundem com sombras e os jumentos – abandonados pelos proprietários que compraram motocicletas – vagam em bandos, comendo o capim da beira da estrada, que é o que sobra para eles do lado de fora das fazendas cercadas. Então, desarme o espírito, reduza a ansiedade de chegar logo e aceite a nossa recomendação: Brasília-Recife se faz em três etapas. Fora disso, é insensatez que só se explica com excesso de juventude ou excesso de senilidade. Ora, vocês são um casal jovem e não se encontram em nenhum desses dois extremos. Além disso, estão conduzindo um brasileirinho aí que pode ser no futuro aquele deputado, senador ou presidente – um estadista honesto, competente e íntegro – com que todos nós atualmente sonhamos, mas que não se encontra disponível no presente em nossos estoques. A nossa receita-padrão para essa viagem é Brasília-Lençóis (1.060 km)-Maceió (1.020 km)-Recife (258 km). Pode haver uma troca entre Maceió e Aracaju, mas sempre chegando a Recife pela manhã, a tempo de pegar uma praia em Boa Viagem. Mas vocês desejam fazer um pit-stop em Salvador de dois dias. Assim, tomem o café da manhã em Lençóis e saiam. Quatro horas e meia depois, por volta de 10h30 ou 11h00 vocês estarão em Salvador, prontos para pegar uma praia lá no Farol da Barra. Curtam esse primeiro dia e o segundo. No terceiro, saiam cedo e, cerca de 9 horas depois estarão chegando a Recife, depois de se deliciarem com uma maravilhosa viagem quase à beira-mar o tempo todo. As estradas ao longo da rota recomendada estão ótimas para se viajar DE DIA. Na ida, você ganha uma hora a mais, ao sair do Posto Rosário, na divisa GO/BA, porque na Bahia não há horário de Verão. Bem, essas são as informações preliminares. De qualquer forma, a decisão de vocês é soberana: nós só estamos buscando ajudá-los a ir e voltar em paz, insistindo que vocês estão em uma viagem de férias e não numa corrida de Fórmula 1. O importante não é apenas chegar, mas ser feliz DURANTE toda a sua viagem de férias. E não deixe de ler o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br), na aba “Rodovias Brasileiras”.
      Se continuarem com dúvidas, retornem: será um prazer tentar resolvê-las junto com vocês.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Muito obrigada pelas considerações, Abreu! Seguiremos seus sábios conselhos, voltarei para relatar nossa viagem. Abraços

        Responder

        1. Que bom, Fabíola. Cada vez que, como camelôs, abrimos nosso mostruário de razões para convencer as pessoas a viajarem da forma mais segura, a espera da resposta é angustiante. E quando vem de forma positiva, como a sua, é um alívio, uma comemoração. É como se tivéssemos convertido mais um para nossa “igreja”. Façam uma excelente viagem e um tranquilo retorno. Aguardamos notícias.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  267. Boa tarde!
    Você conhece o trajeto de Feira de Santana para Paulo Afonso?
    Estou radiante com o seu trabalho!

    Obrigado!

    Responder

    1. Olá, Edilson. Obrigado pela força! Em relação a bandidos na estrada, normalmente os pontos perigosos são objeto de advertência aqui no blog. Quando não chamamos a atenção, é porque não temos registros de assaltos a motoristas na rota mencionada. Temos alguns pontos críticos aí no Nordeste, mas você irá passar muito longe deles. Por outro lado, sempre pedimos para as pessoas não viajarem à noite, porque, no Brasil da atualidade, à noite todos os pontos são críticos no que tange à segurança. Quanto à rota de Feira de Santana para Paulo Afonso, já há muito tempo que não passamos por lá, mas temos informações recentes. Dezenove quilômetros após a saída de Feira, você estará no cruzamento da BR 324 (Feira-Salvador) com a BR 101, que passa por cima da BR 324. Pegue a direita, entre na alça e suba no viaduto: você estará na BR 101, no rumo de Aracaju. Cerca de 70 km depois, você chegará a Alagoinhas, onde pegará a esquerda e entrará na BR 110, a estrada que levará você a Paulo Afonso. De Feira de Santana a Paulo Afonso, por essa rota, são cerca de 370 km. A estrada está em boas condições, mas é preciso cuidado a partir de Nova Soure, que fica a 100 km de Alagoinhas: entre Nova Soure e Jeremoabo (cerca de 140 km) a estrada está boa, mas há alguns buracos raros, esparsos e por isso mesmo perigosos. É aquele momento em que a gente relaxa, aumenta a velocidade e, aí, ele aparece. Então, não se esqueça: entre Nova Soure e Jeremoabo, nada de andar a 150 km por hora. Vá numa velocidade razoável, “só no sapatinho”, de olho no adversário. Vencido esse trecho, só alegria. Estando em Paulo Afonso, faça uma forcinha para conhecer o cânion do Rio São Francisco, em Canindé do São Francisco, a 60 km de Paulo Afonso. É uma viagem a um lugar que a gente se lembrará para o resto da vida! Essa viagem está descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”. É emocionante, imperdível. E é Brasil. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  268. Boa tarde!
    Estava com receio de viajar agora dia 07 para Alagoas, mais depois de ler um pouco sobre as suas viagens, fiquei mais tranquilo.
    Obigado!

    Responder

    1. Olá, Edilson. Bem-vindo ao blog. Que bom que você nos encontrou e vai manter o seu projeto de ir para Alagoas no dia 7 de setembro. A propósito, não deixe de ler nossos posts “Brasília-Salvador-Natal” e “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, ambos publicados aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. O primeiro pega você em Brasília e leva até Maceió detalhadamente. O segundo é um conjunto de informações muito importantes para quem não tem muita experiência em viajar de carro nesse trecho, principalmente com crianças ou idosos. Não deixe de ler. E se ficarem dúvidas, volte aqui. Será um prazer ajudá-lo a planejar sua viagem, executar o plano, ir e voltar em paz.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Bom dia Abreu!
        Queria saber em relação a bandidos nas estradas, tem algum comentário sobre isso?

        Que Deus os abençoe!

        Responder

        1. Boa tarde abreu!
          Cheguei sábado de Alagoas, obrigado pelas dicas, foi uma viagem tranquila!
          Segui as suas orientações e fui aos Canios do São Francisco, foi maravilhoso.

          Obridado e até a próxima!

          Responder

  269. Olá Abreu, o seu site foi um achado maravilhoso! Eu e meu esposo somos de Goiânia e planejamos ir até Aracaju e quem sabe chegar a Alagoas, sobre viajar de carro sabemos que é uma experiência maravilhosa, mas sobre o quesito economia em relação a combustível, alimentação e hospedagem pelas estradas é mais vantajoso do que passagens aéreas?

    Responder

    1. Olá, Kelly. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas palavras carinhosas. Como defendemos no post principal do blog, viajar de carro pelo Brasil é uma filosofia de vida. Já viajamos em férias mais de 1.500.000 de quilômetros e, profissionalmente (fui diretor comercial de diversas empresas, com contratos de trabalho para visitar cada estado a cada 60 dias), já voei mais de 2.000.000 de milhas. Com base nessa experiência, diríamos que não são coisas exatamente comparáveis. De avião, você conhece o aeroporto de Goiânia, o de Brasília, o de São Paulo e o de Aracaju, onde suas férias começam. De carro, suas férias começam quando você sai do trevo e pega a BR 060. Até a paradinha no Jerivá para comer um empadão goiano tem o sabor de férias. Você vai ver paisagens, cidades, pessoas, rios, fazendas, restaurantes, lanchonetes, vegetações diferentes e praias às vezes a poucos metros do seu carro. Você pode parar para fazer uma selfie ou tomar um banho de mar (fazemos muito isso). Enfim, não é uma viagem de deslocamento para o local onde você vai passar férias: a viagem FAZ PARTE de suas férias. Independentemente desses aspectos, sua pergunta é sobre a comparação econômica entre os dois tipos de viagem, ou seja, de Goiânia para Aracaju é melhor ir de avião ou de carro? Antes de analisarmos a despesa de cada uma, há um ponto que não comporta discussão: se você tem 5 dias de férias, vá de avião. Se você tem mais de 10 dias de descanso, então vamos discutir o assunto. No dia de hoje, o site da TAM ( para uma viagem de ida no dia 4 de setembro e volta no dia 20 de setembro que nós definimos aleatoriamente), apresenta o preço de ida e volta mais baixo de R$ 1.344,33 e o mais alto de R$ 3.712,59 PARA CADA PESSOA. Ou seja, vocês dois gastariam R$ 2.688,66 no voo mais barato e R$ 7.425,18 no mais caro. Em todos os voos, você vai perder um dia para ir e outro para voltar, com saídas de Goiânia e Aracaju pela manhã e chegada a Aracaju por volta da meia-noite e em Goiânia, por volta das 19 horas. Acrescente o táxi para ida e volta do aeroporto, tanto em Goiânia, quanto em Aracaju. Vamos deixar as passagens mais caras e raciocinar só com as mais baratas. Assim, entre passagens, taxas de embarque e táxi, vocês gastarão cerca de R$ 3.000,00. Sua viagem de carro, pela rota por nós recomendada (Goiânia-Brasília-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Simões Filho-Aeroporto de Salvador-Estrada do Coco-Linha Verde-Aracaju), envolve 1.868 km de ida, ou seja, 3.736 km de ida e volta. Se o seu carro faz 10 km por litro de gasolina, o consumo vai ser de cerca de 374 litros, que, ao custo de R$ 4,00, levam a despesa de combustível para R$ 1.494,00. Some-se a isso uma diária de hotel para o casal em Ibotirama ou Lençóis, com café da manhã (cerca de R$ 200,00), mais uma refeição para dois, e chegaremos ao custo de aproximadamente R$ 1.800,00, contra R$ 3.000,00 da viagem aérea. E se você colocar mais uma pessoa ou duas no carro, o preço não muda, exceto quanto à diária de hotel, que deverá ser dobrada. A bagagem que você leva é a que você quer. No avião, bagagem despachada tem de ser paga e não é barato. Se viajar de carro, você não precisará de táxi enquanto estiver em Aracaju. A propósito, não deixe de ver também nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, bem como “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, ambos publicados aqui mesmo, em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”. O primeiro fala da viagem Brasília-Natal passando por Aracaju (com visita ao cânion do São Francisco, no Xingó) e o segundo dá importantes dicas para motoristas pouco experientes em estradas brasileiras. É isso. Esperamos ter ajudado vocês nesse seu delicioso dilema!
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Muito obrigada Abreu pela resposta, além de atenciosa acabou com o nosso dilema. Vamos ter no seu site a cartilha para nossas aventuras. Parabéns pelo site e por ser atencioso.

        Responder

        1. Oi, Kelly. Que bom que ajudamos vocês. Sempre que acontece isso, é como se tivéssemos feito um gol! Estamos aqui à sua disposição.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  270. Transcrevemos abaixo comentário de Alceu Simões Nader, postado em 19.08.2017, no post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras” e respectiva resposta:
    Enviado em 19/08/2017 as 13:41
    Prezado Abreu,
    Obrigado pela boa vontade e pelo serviço de sobrevivência nas nossas estradas dado pelo seu blog. Fui repórter-pesquisador do Guia 4 Rodas nos anos 70, sei o trabalho que dá atualizar as informações – o que dignifica ainda mais o seu blog.
    Vou fazer Brasília-Trancoso (BA) e encontrei aqui informação essencial para eu planejar a viagem. Muito obrigado.

    Em resposta a Alceu Simões Nader.
    Olá, Alceu. Bem-vindo ao blog. Este seu comentário encheu a gente de orgulho. E como orgulho é pecado, estamos pecando adoidado por aqui. É que receber uma mensagem desse teor de um profissional que ajudava a tocar o Guia 4 Rodas nos anos 70 é um estímulo monumental para esse trabalho de formiguinha que fazemos por aqui. O nosso primeiro Guia 4 Rodas foi-nos dado em 1978 por um amigo da Ivanizes, minha navegadora há 42 anos. Só que a edição era de 1975. E com ele fizemos a viagem de nossas vidas: Brasília-Guarapari-Eunápólis-Salvador-Aracaju-Maceió-Recife-Natal-Gruta de Ubajara(CE)-Fortaleza- Parque Nacional de Sete Cidades(PI)-São Luís(MA)-Belém(PA)-Belém/Brasília-Anápolis-Brasília. E tudo isso em 30 dias de férias. As estradas eram boas e vocês, repórteres-pesquisadores, eram extremamente confiáveis. Seguíamos religiosamente o roteiro de hoteis e restaurantes com o adesivo “Quatro Rodas esteve aqui”. Todas os comentários que aqui se publicam, independentemente do destino da viagem ou da natureza do post original (o blog tem outras seções que não Rodovias Brasileiras), sempre têm uma carga de estímulo para nós, seja porque as pessoas estão inseguras em relação à viagem, seja porque estão agradecidas por irem e voltarem em segurança. Mas uma mensagem como a sua, que parte de uma autoridade no assunto e que ajudou um guia que era uma luz nessa área, quando não existiam internet nem GPS, é particularmente gratificante. Você fez o comentário em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Por certo deve ter visto os demais posts de nossa aba “Rodovias Brasileiras”, do site wwww.expressaodaliberdade.com.br, que abriga o blog. Dessa forma, gostaríamos ter a sua autorização para reproduzirmos o seu comentário em todos os posts da aba (Brasília-Porto Seguro de carro, Brasília-Ilhéus de carro, Brasília-Salvador-Natal de carro, Brasília-Buenos Aires de Carro e tantos outros que lá estão publicados). Isso porque alguns princípios nossos – segurança, segurança, segurança, ainda que por rotas mais longas e sem viagens noturnas – não são bem compreendidos por alguns de nossos visitantes. Acontece que a maioria de nosso público básico é composta de gente simples, marinheiros de primeira viagem, que partem com a família inteira, em veículos modestos. E é para essas pessoas que nós nos desdobramos para orientar, com responsabilidade, particularmente em relação aos cuidados com os idosos, com as crianças e atenção para com os buracos, os animais na pista, as estradas ermas, principalmente de terra, sem policiamento da PRF, os restaurantes de beira de estrada e os postos de combustíveis de marcas genéricas. Sua presença aqui e nos demais posts seria um importante reforço nessas nossas recomendações, o que muito nos honraria e ajudaria. Mais uma vez, obrigado, Alceu, e esperamos que você nos autorize a reproduzi-lo nos outros posts como solicitado. Faça uma boa viagem para Trancoso e aguardamos notícias suas.
    Um grande e fraternal abraço.
    Abreu
    O Alceu autorizou por e-mail, em 20.08.2017:
    “ Pode reproduzir sem problemas”.
    Abs

    Responder

  271. Bom tarde Abreu. Estou de volta por aqui, lendo as últimas postagem antes da minha viagem. O final de semana farei uma viagem de ida e volta, Barreiras – Lençóis para buscar um amigo lá. Com a subida recente da gasolina estive pesquisando muito em relação aonde abastecer em Barreiras antes de sair e quis deixar a dica para todos os que pretendam fazer a viagem Brasília – Salvador. Recomendo abastecer em Barreiras no posto da BR que fica no segundo semáforo (na esquina) após passar a ponte de entrada ao centro da cidade. O posto fica a direita e tem a Grid a 3,99. Sem se afastar muito da BR acho que é a melhor opção, tendo em vista o preço e a qualidade da gasolina.
    Abraço,
    Elier

    Responder

    1. Olá, Elier. Bem-vindo de volta e obrigado pelas informações preciosas nessa época de desembesto da gasolina. Conheço o posto BR a que você se refere: parei muito lá, porque na esquina havia uma banca de um cara chamado Wanderley que vendia milho verde cozido. E eu enfrento qualquer coisa para comer uma espiga de milho. Depois o Wanderley saiu de lá e eu passei a preferir evitar a via marginal e abastecer mais adiante. Mas preço é preço. Fica aí a dica para nossos “sputniks”.
      Um abração e dê notícias.
      Abreu

      Responder

  272. Transcrição do comentário abaixo, postado originalmente em outro post (Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras.

    Danielmstudio
    0 aprovado
    177.34.176.154
    Enviado em 13/07/2017 as 18:32
    Olá, muito bom as dicas aqui, estou querendo viajar em dezembro de 2017, da marilia-SP a itapipoca-Ce, em um clio 1.0, o que me orientaria? Outra dúvida, as rotas do Google maps são funcionais, queria dicas de onde para, penso em fazer 1k por dia, o que acha? Obg por enquanto.

    RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de Sobrevivência em Viagens de Férias nas Rodovias Brasileiras
    76 Ver Post
    Selecionar comentário Abreu
    expressaodaliberdade.com.brx

    179.151.176.70
    Enviado em 13/07/2017 as 22:09 | Em resposta a Danielmstudio.
    Olá, Daniel. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Você chegou até nós pelo post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Este post está publicado em nosso site https://www.expressaodaliberdade.com.br, onde há muitas informações sobre diversas viagens pelo Nordeste. Dê uma conferida lá: https://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”. quanto ao seu “Projeto Itapipoca 2017″, a rota que recomendamos é Marília-Goiânia (BR 153) e Goiânia-Brasília (BR 060). Aqui no blog (aba Rodovias Brasileiras, post Brasília-Salvador) você tem um relato detalhado do percurso que você fará de Brasília até Barreiras (BA). Em Barreiras você deverá pegar a BR 135 até a cidade de Eliseu Martins (PI), onde você pegará a BR 324 até Canto do Buriti. A seguir, tome a PI 140 para Floriano e a BR 230 para Picos. Em Picos, você retornará para a BR 020 (que você pegou lá em Brasília e deixou em Luís Eduardo Magalhães). Dessa vez, a BR 020 vai levar você a Fortaleza. Ali, pela BR 222 até Umirim e pela BR 402 para Itapipoca. Falei assim rapidamente, porque acho que você vai voltar aqui outras vezes, para aprimorar o seu “plano de voo”, eliminar dúvidas, trocar ideias com a gente. Por exemplo: há outros caminhos? Sim, há. Por que não os indicamos? Nós explicaremos posteriormente. Outra questão: trata-se de uma viagem longa, de mais de 3.000 km. Isso significa, por nossos padrões aqui no blog, pelo menos 3 dias de viagem, sem qualquer margem de tolerância para viagens noturnas. Então, vamos considerar esse apenas nosso primeiro contato. E quando você retornar, volte pelo post “Brasília-Salvador”: é um dos mais visitados e mais comentados, com muita gente disposta a ajudar com as próprias experiências e conhecimentos. A propósito, vou copiar esse seu comentário e minha resposta e vou colá-los lá. Assim, ficarão aqui e lá. Quanto ao Google, é uma poderosa ferramenta de navegação, mas tem a cara do Primeiro Mundo, ou seja, Estados Unidos, Japão, Europa. O Brasil tem algumas características que o usuário tem de considerar, por exemplo: a rota é segura? Não vou atravessar bairros perigosos, estradas de terra, travessias de balsa (atrasos), áreas dominadas pelo tráfico ou pobres demais, sem infraestrutura hoteleira ou mesmo de postos de combustível? Uma das rotas que não indicamos para sua viagem é exatamente uma que passa dentro do chamado “Polígono da Maconha”, em Pernambuco. Às vezes as coisas ficam complicadas por lá. E o Google ainda não faz essa análise, antes de indicar uma rota. Como você vê, temos muito o que conversar. Mas você tem tempo: dezembro está longe…!
    Um grande abraço.
    Abreu

    Responder

  273. Ps: Abreu, o seu empenho, agilidade e prestatividade em atender a todos dividindo seus conhecimentos e experiências adquiridos ao longo dos anos são, na verdade, um serviço de grande utilidade pública. Te agradeço imensamente! Que Deus lhe abençoe!
    Deivid

    Responder

  274. Olá Sr. Abreu. Parabéns pelo site e pela informações apresentadas nele. Gostei muito das dicas, vamos aproveitá-las na nossa próxima viagem.

    Responder

    1. Olá, Elaine. Bem-vinda ao blog. Comentários como o seu são um presente para nós. Obrigado pela força.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  275. Abreu, você poderia me dizer como proceder na rota Cristalina Go a Costa do Sauípe? Li em alguns trechos acima que você orienta em que local se deve pegar o caminho para a próxima cidade, como atravessar as cidades pelas quais temos que passar, como nesse trecho em que você diz(Saindo lá, às 11h30 você abastecerá em Luís Eduardo Magalhães. Só que não serão 11h30, serão 10h30, porque na Bahia não há horário de verão. Às 11h30 de verdade você estará passando por Barreiras (passe pelo Anel Viário, evite entrar na cidade). Às 13h30 abasteça em Ibotirama, às 16h00 abasteça em Seabra (posto BR imediatamente após a saída da cidade, do lado direito da rodovia).Tantos km após passar o Posto da Polícia Rodoviária, pegue a estrada sentido a … Entendeu o que estou querendo? Traçar a minha rota, por favor, com detalhes, principalmente em trechos que posso pegar a estrada errada e passar por rodovias muito movimentadas, mal conservadas, sem policiamento ou muito perigosas. Desde já, lhe agradeço muito.

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    1. Olá, Deivid. Entendi, sim. Você está naquele estado de espírito em que o entusiasmo pela viagem fica ofuscado pelas probabilidades de algo dar errado. isso é saudável: se não existisse o medo, a preocupação, o instinto de sobrevivência e conservação, talvez o gênero humano não existisse. Teria avançado sinais, desafiado a lei, cutucado onça com vara curta e dado murro em ponta de faca!!! Então, não se recrimine. Você está certa. Para começo de conversa, observe essa informação importantíssima: há mais de 8 anos que orientamos sputniks nessa viagem Brasília-Salvador. Nunca – observe bem NUNCA – alguém errou o caminho acompanhando este blog para chegar à Boa Terra. Mérito nosso? Não, Deivid: é que tudo é muito simples e as probabilidades de erro são praticamente nulas. Veja: você sairá de Cristalina como combinamos ao nascer do sol (06h30) e vai pegar a BR 040, passar por Luziânia, entrar no DF, passar por Valparaíso de Goiás e pelo Posto da Polícia Rodoviária Federal no km 01 da BR 040. A partir daí, a BR 040 vira DF 003, mas a rodovia é a mesma: você só tem de seguir em frente sempre, atravessar toda Brasília. Na altura da chamada subida do Colorado começa a BR 020. Note que a estrada é a mesmíssima que você pegou em Cristalina – só muda o nome. Não há entradas à direita ou à esquerda: é sempre em frente. Passe por Sobradinho, desça a chamada descida da Embrapa e vá encostando à direita, porque, no fim da subida, há um posto BR à sua direita. É o posto Itiquira. Entre e abasteça. Volte para a rodovia e continue. Sua próxima parada será no Posto Rosário, a cerca de 270 km do Posto Itiquira e na divisa entre Goiás e Bahia. Há diversas cidadezinhas no meio, bem como postos de gasolina. Mas contenha-se e reabasteça no Rosário: a estrutura lá é muito boa (banheiros, lanchonete, conveniência, restaurante, etc. Saia do Rosário e mantenha-se na mesma rodovia BR 020. 130 km depois você passará por uma cidadezinha chamada Roda Velha, seguida por Luís Eduardo Magalhães, onde você abastecerá no primeiro posto à sua direita, imediatamente após deixar a cidade. Ao sair daquele posto, você verá que o “nome” da BR 020 virou BR 242 – mas você não percebeu, porque você não saiu da estrada e em momento algum teve dúvida de para onde ir. Siga em frente e chegue, 90 km depois, a Barreiras. Ignore o Anel Viário, ou seja, continue na sua toada pela BR 242, siga o fluxo urbano, atravesse a cidade. Há diversos postos ao longo da travessia, do seu lado direito. Se houver necessidade, desça da pista principal e pegue a pista marginal, que é paralela à estrada. Use o posto e retorne à pista principal, que é a BR 242, que levará você a Ibotirama, passando por diversas cidadezinhas. Em Ibotirama, após atravessar a bela ponte sobre o rio São Francisco, vá em frente até o primeiro posto de combustível, que fica a uns 500 metros depois da ponte, do seu lado direito. Toque em frente até Seabra, 200 km à frente e abasteça no último posto da cidade, depois de atravessá-a totalmente e antes de passar pela Polícia Rodoviária Federal. Se for pernoitar em Seabra, abasteça em qualquer posto BR do centro da cidade. E siga em frente pela BR 242, sem desvios, até Itaberaba, onde você parará no Posto Santa Helena, um grande posto que fica do seu lado direito. Saindo do posto para a BR 242, ande cerca de 800 metros e você estará em um trevo grande. Se seguir em frente, você irá para Argoim, na BR 116. Nossa recomendação é pegar a esquerda no trevo e tomar a rodovia para Ipirá (BA 233). É uma estradinha tranquila, com excelente asfalto e sinalização, quase sem tráfego. 76 km depois você estará chegando a Ipirá, no cruzamento da sua estrada com a BA 052. Não há nenhuma dificuldade: quando entrar na BR 052, pegue a direita e vá em frente até chegar à BR 116. Há um viaduto que passa por cima da BR 116. Ao final do viaduto, peque a alça à sua direita e desça para a BR 116. Você estará virada para o Norte e para a cidade de Feira de Santana. Ande na BR 116 por cerca de 5 km. Após passar pelo posto da Polícia Rodoviária Federal, à sua direita, fique atenta: nos próximos 3 km aparecerá uma placa à sua direita indicando a saída para Salvador. Pegue essa entrada, atravesse a cidade e a própria rodovia vai entregar você na BR 324 (Feira de Santana-Salvador), rodovia duplicada e pedagiada. A partir daí, é correr para o abraço: 110 km depois você estará na capital baiana. Como você vai para Costa do Sauípe, veja só o que publicamos em 2013 em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”:
      “ Pela Linha Verde (rota turística, sem trânsito pesado, mas pedagiada – 2 x R$ 4,60): seguir direto pela BR324 até Simões Filho. Aí, é prestar atenção: há um posto da Polícia Rodoviária Federal do lado esquerdo da rodovia (lado direito de quem vem de Salvador). Acompanhe a sinalização indicadora de “AEROPORTO”. Cerca de um km depois desse posto da PRF e depois de passar por um viaduto inacabado, pegar a alça pela direita, subir no viaduto. Pronto: você já está direcionado para o Aeroporto, Lauro de Freitas e Linha Verde.”
      Como você vê, Deivid, fora o trevo para Ipirá e esse viaduto em Simões Filho, a viagem transcorre como se você não mudasse de rodovia. Para não errar em Simões Filho, observe o momento em que você deixar Feira de Santana e pegar a BR 324: dali até Simões Filho e o posto da PRF são 89 km. É só prestar um pouquinho de atenção, passar o posto, passar o viaduto inacabado e pegar a alça para o aeroporto de Salvador no tal viaduto. Daí para a frente é só seguir as placas “Aeroporto” e “Lauro de Freitas”. Chegando ao Aeroporto, você estará na estrada que a levará direto para a Costa do Sauípe, sem erros. A partir do Aeroporto até a entrada para a Praia do Forte (imperdível), são 50 km de pista dupla. A partir daí, mais 20 km de pista simples e você estará na entrada do Complexo Turístico de Sauípe. Basicamente, é isso aí. E se você errar no trevo para Ipirá? Nenhuma catástrofe: você chegará a Argoim, que está na BR 116, que também a levará a Feira de Santana, nas mesmas condições de chegada de quem vem por Ipirá. E se você errar em Simões Filho? Nenhum drama: é só seguir em frente e observar saídas para o Aeroporto. Há várias delas. Se você passar por todas essas alternativas, continue em frente e você chegará à orla marítima de Salvador, onde, tomando a esquerda, você chegará ao aeroporto. Então, estamos conversados? Se ainda restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e vir em paz.
      Abração.
      Abreu

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      1. Boa Tarde, Abreu! Você me ajudou muito. Que Deus os acompanhe durante a viagem de vocês.
        Um abraço,
        Deivid

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        1. Ps: A sua gentileza e prestatividade em atender a todos e compartilhar os seus conhecimentos, na verdade se tornam um serviço de grande utilidade pública.
          Que Deus lhe abençoe!!
          Deivid

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  276. Olá! Vou sair de Cristalina- Go para a Costa do Sauípe- BA. Gostaria que vocês me indicassem as cidades pelas quais tenho que passar e qual é a rota melhor e mais segura. Conto com a colaboração de vocês.

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    1. Oi, Abreu! Obrigada pelas informações. Eu refiz a pergunta porque não tinha visto que você ja havia me respondido. Desde já, agradeço sua colaboração. Esse rota que me descreveu é a que você disse que tem bastante postos da Policia Federal? É que ia me sentir mais seguro. As estradas são bem conservadas? É minha primeira viagem tão longa assim. Vou ler os posts que você me indicou.
      Um grande abraço,
      Deivid

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  277. Olá! Estamos querendo ir de Cristalina go até a Costa do Sauipe BA. Você poderia nos indicar a sequência de cidades que teremos que passar? Se possível, gostaria que nos indicasse a rota mais segura.Conto com sua colaboração.

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    1. Olá, Deivid. Bem-vindo ao blog. A rota que recomendamos para você é (BR 040) Cristalina-Brasília(BR 020)-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-entrada de Posse-Rosário-Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras (BR242)-Ibotirama-Seabra-entrada de Lençóis-Itaberaba (BA233)-Ipirá (BA052)-BR 116-Feira de Santana (BR 324)-Salvador-Estrada do Coco-Lauro de Freitas-Guarajuba-Itacimirim-Praia do Forte-Costa do Sauípe. A parte final do percurso está bem descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br, aba Rodovias Brasileiras). Dê uma lida lá e também em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicados no mesmo local e na mesma aba Rodovias Brasileiras. Saindo de Cristalina ao nascer do sol (por volta das 06h30min), você terá condições de pernoitar em Ibotirama ou Seabra. Não invente de viajar de noite nessas estradas. No dia seguinte, você entrará em Sauípe por volta de meio-dia, hora em que começa vigorar a diária (check-in). Faça uma boa viagem e, se restar dúvida, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir em paz.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Oi, Abreu! Obrigada pelas informações. Eu refiz a pergunta porque não tinha visto que você ja havia me respondido. Desde já, agradeço sua colaboração. Esse rota que me descreveu é a que você disse que tem bastante postos da Policia Federal? É que ia me sentir mais seguro. As estradas são bem conservadas. É minha primeira viagem tão longa assim. Vou ler os posts que você me indicou.

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  278. Abreu, boa noite. Vou na sexta dia 30/06 de Brasilia para salvador, mas por conta do trabalho só devo conseguir sair umas 8:30 de modo que aparentemente o melhor pernoite seria em Ibotirama. Sabe se lá tem boa condição de hospedagem? Tem alguma indicação de local? Vou apenas com a minha esposa e temos 32 anos. Não tenho intenção de viajar a noite. Obrigado.

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    1. Olá, André. Bem-vindo ao blog. Não é bicho-de-sete cabeças: ao longo da rota, todas as cidades que chamamos de “cidades-polo”, ou seja, Luís Eduardo Magalhães, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Lençóis e Itaberaba têm boas condições de hospedagem, para todos os gostos e bolsos. Assim, projete sua viagem como se fosse pernoitar em Lençóis, o que é difícil. Por volta das 16 horas, avalie onde você está e defina onde será o pernoite. Poderá ser Seabra ou Ibotirama. Em qualquer dos casos, você chegará à capital baiana no início da tarde do dia seguinte. Se for em Seabra, você terá cerca de 500 km para rodar no dia seguinte. Se for em Ibotirama, a jornada será de cerca de 700 km. Essa é a vantagem dessa rota: qualquer problema que houver, você terá sempre, a cada 200/250 km, uma cidade com boa estrutura à sua retaguarda ou à sua frente. Relaxe, vá tranquilo, faça uma boa viagem e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  279. Abreu, Que maravilha encontrar seu blog. Amei todas as dica,. Nossa! Pretendemos ir a Salvador em julho saindo de Brasília. Estamos um pouco preocupados, pois não conhecemos nada da estrada. É pedagiada?Estamos indo com criança e idosa. Onde podemos pernoitar? e qual melhor trecho seguir, por favor, peço sua orientação. Pretendemos sair bem cedo. Fico no aguardo das suas dicas. Obrigada!

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    1. Olá, Alessandra. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo. As informações sobre rota Brasília-Salvador que recomendamos (Brasília-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador) estão atualizadas: viemos de lá na semana passada e retornaremos no próximo dia 7 de julho. Todas as indicações, recomendações e informações sobre o plano de viagem, pontos de abastecimento e de descanso, bem como pernoites continuam válidas. Em síntese, não precisa sair tão cedo: basta que ao nascer do sol (por volta das 06h30min) você já esteja no Colorado, que é o km 01 da BR 020 no Distrito Federal. Sua primeira parada para abastecer, esticar as pernas, lanchar e ir ao banheiro é no Posto Rosário, a 340 km de Brasília, 20 km depois da cidade de Posse (GO). Se o tanque ficar abaixo da metade antes disso, abasteça inicialmente em Simolândia(imediatamente após Alvorada do Norte, do outro lado do Rio Corrente), que fica a 260 km do Colorado e reabasteça no Posto Rosário, que é a melhor parada naquele trecho. Após 200 km, você passará por Luís Eduardo Magalhães e, 90 km depois, você estará em Barreiras. A cidade tem um anel viário, que evita que se passe pelo centro. Mas eu prefiro passar por dentro dela, onde abasteço, faço alongamento, tomo café, uso o banheiro, porque a próxima estrutura desse tipo você encontrará só na próxima cidade média (Ibotirama), a 200 km de lá. Em Ibotirama, abasteça, estique as pernas, tome café e pé na estrada. Após cerca de 200 km você estará em Seabra onde há boas condições de hospedagem e estrutura de apoio (posto de abastecimento da BR na saída da cidade, do seu lado direito é o meu preferido). Em Seabra, você deve fazer uma avaliação se vale a pena chegar a Lençóis, que fica a 72 km à frente, ou pernoitar lá mesmo. Eu sempre pernoito em Lençóis porque a cidade é puro charme, com uma vida animada, restaurantes com mesas na rua, gente bonita, música. Lembra um pouco o clima de Pirenópolis. Normalmente, eu passo por Seabra por volta das 17h00. Mas, a depender da hora em que você chegar lá, ir para Lençóis pode significar ter de viajar à noite. E viajar à noite, do ponto de vista deste blog, é coisa para motoristas ansiosos, mas inexperientes. No dia seguinte, seja de Seabra ou Lençóis, siga para Itaberaba, onde você reabastecerá no posto Santa Helena – do lado direito de quem vai – e, a uns 500 metros adiante, no trevo, pegue a esquerda para Ipirá. Daí é seguir para a BR 116 e Feira de Santana, onde você pegará a BR 324 para Salvador. O único trecho pedagiado é a pista de Feira para Salvador, mas os valores são baratos. Reserve uns 8 ou 10 reais trocadinhos e tudo certo. Como você vai viajar com crianças e idosos, não deixe de ler também o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado aqui mesmo em nosso blog (www.expressaodaliberdade.com.br). Há informações interessantes lá. Percebi que você foi lá em janeiro beliscar o comentário que o Leandro Sousa postou em 16.01.2017. Foi um bom relatório o que ele fez, principalmente porque ele sugere hoteis e restaurantes e dá outras dicas muito boas. Faça uma boa viagem. Se tiver dúvidas, retorne aqui: será um prazer ajudar você e sua família e ir e voltar com segurança e alegria.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Abreu. Que maravilha poder contar com suas dicas! Só posso dizer que AMEI! Ato de cidadania esse compartilhamento de informações…completamente seguros em seguir viagem. Fomos ao litoral de SP no carnaval e a viagem foi maravilhosa, porém a estrada toda pedagiada. Já imprimirei tudo e levarei conosco rsrs. Muito obrigada, mesmo.E qualquer dúvida estarei aqui novamente com certeza.

        Responder

        1. Olá, Alessandra. Muito obrigado por suas palavras. Elas nos fazem bem e nos dão uma força enorme para continuar fazendo nosso trabalho de formiguinha. Participações carinhosas como a sua nos fazem ter certeza de que o que fazemos vale a pena.
          Um enorme abraço.
          Abreu

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  280. Abreu, Vou de Brasília para Salvador em julho 17, tenho acompanhado seu blog para me informar sobre as condições da estrada, até o momento esta sendo bem útil para mim. Defini a rota da seguinte forma: Brasília, LEM, Barreiras, Itaberaba, Ipirá, feira e Salvador.
    Quero viajar umas 12 ou 13 horas e parar para descansar, com isso, estou pensando em dormir entre seabra, lençóis ou Itaberaba, qual dessas você recomenda? Consigo hotéis de bom para a família próximo a rodovia 242? pode indicar alguns?
    Abraço.

    Álvaro Vidal

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    1. Olá, Álvaro. Bem-vindo ao blog. Está correto o seu roteiro. O pernoite normalmente é feito em Lençóis ou antes, a depender do desenvolvimento da viagem. Não aconselhamos ir além de Lençóis pelo risco de ter-se de viajar à noite e enfrentar os 30 km finais para Itaberaba, onde há sempre a possibilidade de ocorrência de buracos esparsos novinhos. Normalmente, saímos de Brasília ao nascer do sol, com chegada a Lençóis por volta das 17 horas. Em caso de atrasos, recomendamos dormir em Seabra, Ibotirama ou Barreiras. Todas essas cidades têm bons hoteis à margem da rodovia BR 242 e de diversas categorias e preços, de acordo com o bolso e o gosto de cada família. Há desde pousadas “franciscanas” a R$ 30,00 a diária com café da manhã (pão com manteiga e café com leite) para família e filho, até hotéis de 3 estrelas, com excelentes instalações, ar condicionado, Wi-Fi e restaurante de cozinha internacional a R$ 300,00 a diária de casal. Não deixe de ler também o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br). Em caso de dúvida, retorne: será um prazer ajudá-los a ir e vir em segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  281. Boa noite Abreu!!
    Estamos saindo dia 02 de julho de Gyn para Salvador, gostaria de saber qual a melhor rota e condições da estrada passando por correntina.
    Desde já agradeço..

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    1. Olá, Tarley. Bem-vindo de volta. Que bom que agora você veio pelo post correto e não pelo “About”, que tornou as nossas comunicações mais difíceis no ano passado. Bem, de Goiânia para Salvador nossa recomendação é a rota por Barreiras-Ibotirama-Itaberaba. Mas, se você tiver necessidade de passar por Correntina para visitar alguém, por exemplo, pode ser feito, porque o trecho está bom, DESDE que você não queira depois retornar à rota por Barreiras-Itaberaba. É que as estradas que unem as duas rotas só estão atraindo gente que gosta de emoções fortes, tal o estado de abandono do asfalto e da sinalização. Nesse caso, se a passagem por Correntina for inevitável, siga direto (Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado) até Vitória da Conquista, onde você deverá pegar a BR 116 para chegar a Salvador. Porém se você não tiver nada a fazer nem ninguém a visitar em Correntina, nem promessas a pagar em Bom Jesus da Lapa, sua rota deverá ser BR 060, BR 020, BR 242 e BR 324, ou seja, Goiânia-Brasília-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-BR 116-Feira de Santana-Salvador, OK? Se tiver dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo.
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Obrigado ms uma vez grande Abreu por esta dica.
        Passando por Correntina até Brumado, dpois subindo por Sussuarana, Sincorá a BA 142, 147, oq vc acha deste trajeto e se tem noticias das condições destas BA?

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  282. Oi André, estou querendo ir para Salvador saindo de Brasília nas próximas férias de jul/17, vi aqui vários comentários que e ajudaram muito a decidir a melhor rota, mas tenho uma dúvida a respeito do trecho Itaberaba-BA/Feira de Santana-BA. Porque preferem ir por Ipirá, ao invés de ir por Argoim que seria mais “fácil” por ser praticamente uma reta? Obrigado!!!

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    1. Olá, Cláudio. Bem-vindo ao blog. A nossa recomendação da rota por Ipirá é o volume de tráfego de caminhões pela BR 116. Embora esteja sendo duplicado o trecho Argoim-Feira de Santana, preferimos conduzir nossos sputniks por Ipirá, que é uma rota com o asfalto em boas condições e pouquíssimo tráfego, com ausência total de caminhões. Claro que motoristas mais experientes, acostumados com tráfego pesado, podem ir por Argoim. Mas gastarão mais tempo, assumirão mais riscos e viajarão mais tensos. Esperamos havê-lo ajudado.
      Um grande abraço.
      Abreu

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        1. Olá, Cláudio. Que bom que você fechou o “pacote”. As estradas estão boas, sem sofrimentos maiores. E no seu roteiro não há postos de pedágio. Faça uma excelente viagem e dê notícias.
          Um grande abraço.
          Abreu

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    2. Boa tarde, me desculpe, quis dizer Abreu! Aproveito para perguntar o estado da estrada e se há algum ponto de pedágio? Obrigado, a todos!

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  283. Olá Sr. Abreu, boa tarde e Feliz Páscoa.
    Parabéns pelo blog. Vou tentar ser objetivo (rs)
    Pretendo viajar de Brasília (DF) à cidade de Cruz das Almas (BA) em Julho/17. Vejo no Google Maps algumas opções, mas tenho dúvidas:
    – Deveria ir por Correntina – Bom Jesus da Lapa – Ibotirama – Seabra – Lençóis (1.356km)?? Ou por Luis Eduardo Magalhães (1.371km)??
    – Existe um trecho antes de Luis Eduardo Magalhães, entrando antes de Roda Velha passando por São Desidério, para chegar em Barreiras, vale a pena (1.349km)??
    Outra questão é, toda vez que atualizo a página do Google Maps, indicando Brasília – Cruz das Almas, o mapa me indica uma outra rota, indo por Correntina – Bom Jesus da Lapa – Caetité – Brumado – Sussuarana – Maracás – Itatim – Santa Teresinha – Castro Alves – Sapeaçu – Cruz das Almas (ufa!). Esse trecho poderia ser indicado também (1.306km)??
    Até uns 8 anos atrás, fazia essa mesma viagem de carro, tanto por Luis Eduardo Magalhães quanto por Correntina, mas pelo tempo que não viajo por lá, estou com todas essas dúvidas.
    Pretendo sair bem cedo, por volta das 4:30h e não dirigir à noite, dormindo em Seabra / Lençóis.
    O que você tem a me dizer, sobretudo a respeito de dicas de qual rodovia “pegar”??
    Obrigado.

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  284. Boa tarde Abreu e demais usuários dessa excelente pagina de informação, a alguns meses encontrei seu site no google e comecei a acompanhar depois que decidimos eu(Contador 36 anos), minha esposa (32 anos) e 3 filhos(11 anos,4 anos e 4 meses) a viajar de BSB a Salvador, perto da viagem entrava todos os dias para ter informações, e como muitas me ajudaram, vou deixar aqui nossa experiencia atualizada para que possa ser útil para muita gente. Saímos de Brasília dia 02/01/2017 ás 6 da manhã e seguimos as suas sugestões, dormimos em Seabra perto das 19h, e no outro dia chegamos em salvador as 13h sem problemas(Só os presentinhos que nosso pequeno Théo deixava nas fraldas durante a viagem kkkk, mas tiramos de letra), e na volta dia 10/01/2017 dormimos em ibotirama(atrasamos um pouco pois entramos em lençóis para conhecer e almoçar) e chegamos em BSB no dia posterior. Informo que a estrada esta excelente sem nenhum buraco, muito boa para dirigir, informo para ter atenção redobrada no trecho de Luis Eduardo a Barreiras(e vice versa) que tem muitos caminhões e carretas, cuidados também antes de chegar a Ibotirama, e na volta depois que sair de ibotirama, pois tem uma parte já perto da grande ponte que não tem acostamento, e a pista fica bem no alto formando quase um precipício dos lados, outra observação que foi uma surpresa que tem uma certa serra com varias curvas depois de seabra passando por lençõis até chegar a itaberaba(Ponto positivo para as lindas paisagens da chapada), detalhe também para o retão do trevo de Posse até Luis Eduardo que tanto na ida e na volta da um certo sono por ser sem curvas e pouco transito de caminhões. Enfim é isso, recomendo muito a viagem de carro e agradeço pelas informações que foram precisas para me ajudar nessa viagem. Grande abraço.

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    1. Em seabra nós hospedamos no hotel Nelios no começo da entrada da cidade depois da rodovia, bom hotel 120,00 e tem um barzinho do lado que serviu bons petiscos. Na volta nós hospedamos no bom hotel Gloria Palace 156,00 tem piscina bom atendimento e fomos a excelente pizzaria Atlanta recomendo. Em Salvador recomendo o Resort Catussaba, praia limpa, boa comida, lugar perfeito.

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      1. Olá, Leandro. Pegando todas as dicas dos comentários. Viajaremos em julho e estou verificando hotéis para ficar com crianças. Obrigada pela dica!. Ajuda muito essa interação, Valeu!

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    2. Olá, Leandro. Bem-vindo ao blog. Muito, mas muito obrigado mesmo pela disposição de retornar aqui e trazer seu precioso relato sobre a sua experiência na rota Brasília-Salvador. Que bom que deu tudo certo, com ida e vinda em segurança. São absolutamente corretas suas informações sobre os trechos com mais necessidade de atenção. E suas indicações de hotel e refeições são preciosas. No seu segundo post de hoje, fica parecendo que vocês pernoitaram no hotel Glória Palace em Seabra. Mas este primeiro post já informa que o pernoite na volta foi Ibotirama. Gosto daquele hotel, de vez em quando fico nele. Primeiro, porque eles aceitam animais de estimação. Segundo, porque fica do lado direito de quem vem na BR. Terceiro, porque os preços não são exagerados. Mais uma vez, nossos agradecimentos por sua iniciativa de dividir com todos nós essas informações quentinhas. Volte sempre!
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Parabéns pelo blog, muito útil para quem gosta de viajar de carro por esse Brasilsão! Tou indo para Fortaleza no carnaval e gostaria de ir por Teresina e queria saber se teria informações sobre a situação da estrada no sul do Piauí, entre Barreiras e Floriano? Agradeço a atenção!
        Alberto

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        2. Olá Alberto, em primeiro lugar, peço desculpas por não ter te ajudado antes de sua viagem. Eu viajei para Luis Correia e, assim como você, sofri com a falta de informação sobre as condições daquelas rodovias, em especial as que cortam o estado do Piauí. Então, se servir de auxílio para os próximos sputniks (com licença do Abreu), deixo aqui minha contribuição, dividindo a rota em trechos cujo abastecimento, além de viável torna-se quase obrigatório.
          1- De Brasília até Barreiras, o roteiro é o mesmo já descrito aqui; estrada boa, abasteça em Simolândia ou no Posto Rosário e complete o tanque em Barreiras.
          2 – De Barreiras a Corrente-PI são 230 km de asfalto bom até Corrente, onde, seguindo orientações do nosso mestre Abreu, de abastecer o carro a cada 200, 300 km, deve ser feito outro abastecimento.
          3 – De Corrente a Bom Jesus são 245 km, e aí começam as muitas advertências: a estrada é muito estreita (problema que se estende até Floriano, ou seja, 640 km de estrada muito estreita!) e cheia de curvas; não há acostamento; existe um “degrau” entre o asfalto e o que era pra ser o acostamento, portanto muito cuidado nas ultrapassagens para não colocar a roda nestes degraus, pois existe risco de cabotagem!
          Logo depois de sairmos de Corrente, antes de chegar a São Gonçalo, distante 55 km, há cerca de 20 km onde o asfalto se alterna entre muito bom e muito ruim, bastante desgastado, fazendo com que o carro trepide bastante, mas, mantendo-se a 80 km/h dá para tirar de letra. Depois de São Gonçalo, passamos por Gilbués (+23), Monte Alegre (+12) antes de chegar a Bom Jesus, trecho com asfalto novíssimo, onde deve ser feito outro abastecimento. Dependendo da hora que passar por Bom Jesus, seguindo outra orientação do velho lobo Abreu de não dirigir a noite em nossas BR’s, aconselho a aproveitar a estrutura de hotéis e restaurantes da cidade e pernoitar por lá.
          4 – De Bom Jesus a Canto do Buriti são 230 km (abasteça), asfalto conservado, porém de pista muito estreita e curvas não muito bem sinalizadas. Muito cuidado na hora de ultrapassar para não colocar a roda no degrau, pois há risco de capotagem!
          5 – De Canto do Buriti a Floriano são 160 km de pista ainda muito estreita, mas com bons trechos de reta. Cerca de 20 km antes de chegar a Floriano tem muito jumento na pista! Aproveite a boa estrutura de postos e hotéis da cidade (na saída para Teresina). Para quem vai para Fortaleza, é de Floriano que se separa de quem vai para o litoral piauienses ou maranhense.
          6 – De Floriano a Teresina são 245 km, a estrada muda radicalmente e volta a se parecer com uma BR, mas 80 km antes de chegar a Teresina a BR 343 se encontra com a BR 316 e o intenso tráfego de veículos pesados, aliado às muitas curvas fazem o trecho ficar bem perigoso e lento, além de poucos pontos de ultrapassagem.
          Bem, está é minha contribuição do trecho que eu conheço. Espero poder ter ajudado quem busca informação de Brasília a Teresina.

          Responder

          1. Olá, Vander. Bem-vindo ao blog e muitíssimo obrigado por retornar aqui e nos proporcionar esse relato tão detalhado sobre uma rota em relação à qual temos informações de experiências nossas muito antigas, ou então informações recentes mas fragmentadas. O seu relato nos traz um conjunto preciso e articulado de informações importantes, em um texto objetivo e claro, que não deixa dúvidas quanto ao que está sendo descrito. Por tudo isso, gostaria muito que você nos autorizasse a transformar o seu texto em um post deste blog. Ele ficaria na aba “Rodovias Brasileiras” do nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, exatamente da forma com que você o escreveu, e levaria a sua assinatura. Se você nos autorizar e por acaso tiver alguma foto da viagem ou das estradas, mande para nós, que a incluiríamos no seu texto. Tudo isso, é claro, somente se você nos autorizar expressamente. Independentemente disso, nossos calorosos cumprimentos pela iniciativa e nossos agradecimentos por enriquecer o conjunto de informações que aqui oferecemos aos nossos sputniks.
            Um grande e fraternal abraço.
            Abreu

          2. Abreu, sinta-se à vontade. Para mim, será uma honra poder contribuir com seu blog, que além de fazer, de graça, o que órgãos (in)competentes do poder público deveriam fazer e não o fazem, além de tudo isso, Abreu, o que você faz aqui é uma imensa prova de altruísmo e amor ao próximo.
            Por tudo isso, está mais que do autorizado, inclusive a correção de possíveis erros de digitação ou de corretor automático de texto. Quanto a fotos, infelizmente não as tenho, mas tenho absoluta certeza de que outros sputniks contribuirão com esta parte. Grande abraço.

  285. Olá Família de viajantes!! Meu nome é Felipe, tenho 36 anos casado a 13 com 3 filhos de 5,8 e 13. Moro em Brasilia e minha mãe sempre foi uma viajante “de chão” assim como vcs. Em todas as minhas lembranças da infância, tenho ótimas memórias de viagens com mamãe, papai e meu irmão. Esse carnaval, mais precisamente dia 24/02 estarei indo para Costa de Sauipe com a Família de carro. Essa será a primeira grande viagem que eu farei com a minha família e que eu serei o “comandante” e não apenas passageiro. Sou meio chato com questão de segurança e por isso estou planejando tudo com muito cuidado e antecedência e o site de vcs foi uma das melhoras(se não a melhor) fonte de dados que eu achei para essa rota BSB>SSA. Pelo que pude ver a velha rota Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador ainda é a melhor. Tenho apenas uma dúvida e se alguém puder ajudar ficaria muito grato. Queria saber em qual altura desse trecho é recomendado pousar com as crianças? Estava pensando em sair na quinta dia 23/02 pela manhã, pilotar até as 19h achar uma cidade para pousar e voltar p estrada no dia 24/02 às 7h. Assim, qual seria a sugestão de cidade(pensando em um carro com 3 crianças) aonde tenhamos um hotel honesto mais seguro?

    No mais, parabéns pela iniciativa, altruísmo e o belo senso de cidadania e gentileza tenho fé que gente assim ainda vai “arrumar” tudo nesse mundo! Obrigado!

    Responder

    1. Olá, Felipe. Bem-vindo ao blog. Que bom que você nos achou: nessas coisas de internet, nós temos certeza de que somos a tal agulha perdida no palheiro. Você já entendeu a filosofia do blog, dos sputniks que por aqui passam e dos nossos cuidados com as famílias, principalmente quando estão em companhia de crianças e idosos. A propósito, não deixe de ver também nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Outra coisa que muito nos alegra é não precisarmos convencer você a não viajar à noite: você já é macaco velho e não mete a mão nessa combuca! Quanto ao pernoite, há algumas considerações a fazer. No dia 23, dia da sua viagem, possivelmente o horário de Verão já terá terminado e você não terá a grande vantagem que ainda temos hoje: o ganho de uma hora de presente ao entrar na Bahia, porque lá não há horário de Verão. Então, nossa recomendação é que você saia de Brasília ao nascer do sol (por volta de 05h55min, sem horário de verão). Assim, após rodar tranquilamente por cerca de 1.060 km,parando para abastecer a cada 200/250 km, ir ao banheiro e fazer um alongamento para aliviar a coluna, você estará chegando a Lençóis por volta das 17h00. Hotéis de R$ 45,00 a R$ 500,00, com café da manhã, sempre abertos a negociação de preços no balcão. Em caso de atraso, durma 60 km antes, em Seabra. E se o atraso for maior, pernoite em Ibotirama: todas cidades de porte médio, com uma rede hoteleira “pequena, porém decente”, como se diz no Nordeste. Não há problemas de segurança, exceto os comuns a todas as cidades brasileiras. A rodovia é integralmente patrulhada pela Polícia Rodoviária Federal e a bandidagem prefere procurar rotas mais abandonadas para os assaltos. E não deixe de ver também o nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, onde a gente aborda o trecho Salvador-Sauípe, com algumas dicas legais. Faça uma excelente viagem e volte para contar como foi.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  286. Boa noite, Comandante.
    Ano passado segui suas instruções com destino a Porto Seguro e reportei, há época, a precisão das informações.
    Este ano estou em direção ao litoral Norte Baiano e novamente me socorro aos seus conhecimentos.
    Estou de moto, a esposa na garupa.
    Saímos do entorno de BSB e chegamos em LEM.
    Acho que não vi nenhum buraco na via. Hehehe…
    Saliento, porém, que há vários trechos com imperfeições no asfalto, em vez de buracos, algumas protuberâncias, que para quem está de moto dão alguns sustos.
    Entre o Posto Rosário e Roda Velha pegamos 2 trechos com reformas e trânsito interrompido. Naquele modelo de “só passa um”. Nada que atrapalhasse a aventura.
    Amanhã seguimos com previsão de Pernoite em Itaberaba.
    Novamente agradeço pelos grandes serviços que seu site proporciona.
    Um prazer falar com o Comandante novamente.
    Abraço do Rubens

    Responder

    1. Olá, Rubens. Que alegria vê-lo por aqui de novo. Estamos sempre dizendo que, quando decidimos criar este espaço de troca de informações sobre rodovias brasileiras, havia duas metas: impedir os mais inexperientes de morrerem aos montes, como estava acontecendo, e convencer os veteranos a entrar nessa luta e trazer informações novas sobre essas rotas turísticas, tão demandadas e tão desconhecidas. Aí você aparece na vida desse blog, em 2014, trazendo velhas experiências, pesquisando novas e compartilhando tudo. Ora, como diria o Chico Buarque, esse “é o filho que eu quero ter”, ou seja, esse é o sputnik (companheiro de viagem, em russo) com que o blog sonha. Então, Rubens, essa sua disposição de voltar aqui, todos os anos, a cada viagem que você faz, e repartir as informações recentes sobre as estradas e as circunstâncias de sua viagem nos dão uma alegria enorme. Isso porque eu não tenho condições de relatar as suas vivências. Ninguém é capaz de relatar com fidelidade as vivências do outro. Mas todos juntos podemos relatar as vivências coletivas, de modo a proteger a comunidade dos perigos, desconfortos e desacertos que foram percebidos nessas vivências pessoais. Então, cada vez que você aparece por aqui, a comunidade já fica com uma dívida preventiva com você e alguns outros que têm a sua disposição.

      Seção nostalgia: veja isso:
      “Rubens
      Enviado em 14/12/2014 as 3:11 | Em resposta a Abreu.
      Abreu:

      Parabens pelo blog!!
      Muito util, bacana mesmo, pessoas como vc tornam o mundo mais redondo.
      Cfe falei para o Augusto acima, o trajeto que ele falou, ninguem merece!!
      Foi o que eu fiz semana passada e, se eu tivesse visto antes seu blog, nao tinha entrado numa fria com aquele trajeto.
      Na verdade saí de Brasilia as 14 horas (era pra ser pela manha mas tivemos q levar o cachorro no veterinario devido a uma urgencia).e dormimos em POSSE- GO pq pegamos uma chuvarada lá perto.
      Estrada boa de BSB a POSSE-go
      Até Correntina estrada razoavel mas aparecem uns buracos de repentinamente.
      até Santa Maria da Vitoria um mar de buracos. Qdo pensa q acabou aparecem mais. Inacreditavel que existam estradas assim no BR em pleno 2014.
      até Bom J.da Lapa estrada boa.
      Igapora, Catite Brumado estrada boa mas nao confiavel, buracos repentinos.
      Vitoria da Conquista e em varias cidades que nem sei o nome passei a noite,
      mas fui até Itabuna e cheguei cansado, mesmo que minha esposa tenha
      dirigido a maior parte do dia. Ela tava um caco, mas nao dormiu na estrada,
      medo de mais buracos como nos trechos anteriores.
      Proximo sabado vou fazer o trajeto que seu filho fez dias atras, mas de Itacaré a BSB
      Obrigado pelas dicas.
      Abs.
      Rubens       ”
      Gostou? Direto do túnel do tempo! Depois disso, meu outro filho já foi por onde você vai agora de moto (veja no post Brasília-Salvador-Natal, comentário meu no dia 17.6.2015). E essa aí foi sua primeira entrada no blog. De lá para cá, religiosamente, você viaja, volta e faz o relato detalhado do que aconteceu e que interessa tanto a todos nós. Mais uma vez, obrigado, Rubens!
      Um forte e fraternal abraço.
      Abreu

      Responder

  287. Boa tarde Sr. Abreu…. Que iniciativa maravilhosa!!! Passei minha infância até os 18 anos pegando essas estradas rumo a Natal, mas devido um incidente com uma família de amigos que passaram por umas horas de horror desistimos por vários anos de viajar de carro. Mas esse no ano de 2016 veio aquela vontade de pegar a estrada novamente, claro que o medo veio à tona. Começei a pesquisar informações sobre rota, situação das estradas, quando me deparei com esse blog. Tantas informações tão atuais, fotos e experiências de tantos amantes de estrada. Então venho acompanhando todas as notícias desde novembro. E resolvemos deixar o avião de lado e encarar a estrada no dia 23/01/17. Desta vez vamos eu, meu esposo e dois filhos (10 e 12 anos). Já fiz todo o nosso roteiro… saindo de Brasília/Canindé de São Francisco/Aracajú/Costa do Sauípe/Brasília. Saíremos de Brasília por volta de 5h30 e gostaria de saber se é possível indicar posto de combustível nessa rota até Luiz Eduardo Magalhães, sairemos daqui com o tanque cheio. Até o dia da nossa partida terei algumas dúvidas.
    Quero também contribuir com informações importante de nossa viagem.

    Abraços,
    Keyla

    Responder

    1. Olá, Keyla. Bem-vinda ao blog. Ficamos felizes que essa comunidade aqui tenha permitido a você dar uma nova oportunidade para viagem rodoviária de carro. Esperamos, sinceramente, que todo o trauma da experiência com os seus amigos seja superado e vocês voltem a conhecer o Brasil pelo chão, a única forma honesta de se dizer “Eu conheço o Brasil”. Vá em frente sem medo: riscos existem até dentro da casa da gente. Eu me confundi um pouco com o roteiro que você resumiu (Brasília-Canindé do São Francisco, etc). Mas acho que entendi. Você vai sair de Brasília para Aracaju, e vai conhecer o cânion do Xingó, em Canindé de São Francisco. A propósito, não deixe de ver o nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br): lá a gente conta como é essa espichada de Aracaju a Canindé de São Francisco. Ok quanto a você saírem de Brasília às 05h30min. Saírem de CASA, entendeu, Keyla? De modo que, por volta das 06h00min vocês estejam passando pelo Colorado, onde fica o km 01 da BR 020. Nada de viajar à noite. Temos fortes, numerosas e recentes razões para continuar pregando este nosso evangelho: nossas famílias não merecem que viajemos à noite em estradas brasileiras! Saia com o tanque cheio, reabasteça em Simolândia (cidade irmã de Alvorada do Norte, à margem do rio Corrente), a 250 km do Plano Piloto) e reabasteça de novo em Rosário, 70 km depois. A partir daí, reabasteça em Luís Eduardo Magalhães e em todas as cidades médias por onde passar (Barreiras-Ibotirama-Seabra), porque todas elas estão mais ou menos à mesma distância uma da outra (200/250 km). Não se incomode: volte aqui tantas vezes quantas achar que deve. E, como você viaja com crianças, não deixe de ler também nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”, aqui mesmo no blog http://www.expressaodaliberdade.com.br). Faça uma maravilhosa viagem de ida e volta e depois nos conte como foi.
      Um forte abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Boa tarde Sr. Abreu…Sim… não vamos dirigir em hipótese alguma durante á noite. A saída de casa será por volta de 5h30 e 6h. Nós vamos direto para Canindé de São Francisco passar uns dois dias lá e depois descer para Aracajú, fazendo o restante do roteiro até a Costa. Obrigada por todas informações.

        Abraços
        Keyla

        Responder

  288. Grande Abreu, chegamos muito bem em Salvador. De Brasília até Barreiras tudo muito tranquilo. De Barreiras até Itaberaba não foi tão tranquilo como no trecho anterior mas nada muito difícil, pegamos um siga e pare próximo a Lençóis ,bem rápido, nada que causou transtorno. Como estava com saudades do pé na Jaca, mudei de planos e não segui até Argoim, fui por Ipirá e o trecho está livre de buracos até Feira. Na volta dou mais notícias. Em resumo a rota continua segura e agradável. Abraço.

    Responder

    1. Frederico, o Grande Sputnik! Bom tê-lo de volta, atualizando nossas informações em detalhes. Ainda vamos criar aqui o troféu “Pero Vaz de Caminha” e você será um dos primeiros ganhadores! Brincadeiras à parte, Frederico, é da maior importância contar com gente como você, que têm o desprendimento e a disposição de, chegando cansado de viagem, separar um pouquinho do seu tempo para fazer seu relato. Obrigado, velho lobo das rodovias. Curta bem a boa terra e tenha um tranquilo e seguro regresso. Se a preguiça me permitir, na próxima semana volto para o meu flat no Calçadão do Farol da Barra. Quem sabe a gente não se encontra por lá?
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  289. Boa noite, Abreu!
    Primeiramente, peço desculpas por não ter postado antes, mas ante tarde do que nunca.
    Fui para Santo Antonio de Jesus/BA, em 22/12 e retornei dia 05/01, aliás, é o que tenho feito nos últimos 14 anos todo final de ano.
    Para min a melhor rota por ser mais curta é por Correntina, e graças a Deus eles recuperaram praticamente todos os trechos que estavam ruins, seja com operação tapa buracos, seja com asfalto novo, como é o caso da rodovia que liga Brumado a Sussuarana.
    De um modo geral as estradas estão em bom estado de conservação, com buracos pontuais que com um pouco de atenção não comprometem a dirigibilidade.
    Minha rota foi a seguinte:
    Brasília=> Rosário => Correntina=> santa maria da vitória => bom jesus da lapa=> Brumado (onde dormi)
    Segui para sussuarana => pé de serra=> maracás => BR 116 => taquara=> santa inês=> ubaíra => lajes=> BR101=> Santo Antonio de Jesus.
    Espero contribuir para aqueles que tem alguma dúvida sobre esses trechos.
    Abraço
    Eduardo

    Responder

    1. Olá, Eduardo. Bem-vindo de volta e muito obrigado por retornar com notícias fresquinhas dessa rota, particular o trecho entre Sussuarana e a BR 101. É muito importante para todos nós o conhecimento dessas realidades das rodovias que utilizamos. Por isso, o seu gesto de voltar aqui para compartilhar essas informações conosco é merecedor de nossos melhores agradecimentos. E parabéns por estar de volta e em paz.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu,
        Estou na duvida de qual rota seguir…a que o Eduardo fez ou a tradicional por barreiras. Acha que pode me ajudar, pois pretendo seguir todo trecho no mesmo dia.
        Abraços
        Carlos James

        Responder

        1. Olá, Carlos. Bem-vindo ao blog. Se o seu destino é Salvador, saindo de Brasília, não há a mínima dúvida:a a rota é por Barreiras.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

          1. Obrigado Abreu…. estou indo para Cruz das Almas…cidade que fica entre Feira de Santana e Santo Antonio de Jesus.

    2. Prezado Eduardo,

      Fiquei muito contente com sua postagem pois estou planejando ir no carnaval para Cruz das Almas, cidade que fica alguns KMs de Santo Antonio. Ja fiz essa rota durante anos, assim como ja fiz a de barreiras – Itaberaba – 116 – Castro Alves – 101 – Cruz….contudo tive informações da policia de Castro Alves que o trecho desta cidade até a 101 está muito esburacada. E como devo passar a noite acho que não vale a pena . Devo sair por volta das 4hs de Brasilia e planejo chegar em Cruz ainda no mesmo dia, quem sabe próximo de 20hs. Te pergunto: acha que eh possível mesmo considerando o transito nas cidades? lembra dos locais que parou para abastecer? e caso não seja possível, qual das cidades entre a 116 e 101 indicaria para um pernoite.
      Abraços
      Carlos James

      Parabéns ao Abreu pela inciativa do SITE. Nasci em Salvador e estou em Brasilia desde 1978, e sempre imaginei quanto facilitaria nossas viagens se tivéssemos no passado acesso a essas informações.

      Responder

  290. Foi muito bom encontrar este site.
    Estou indo com a família fazer bsb-aracaju-maceió-porto de galinhas-recife-João pessoa-Natal-fortaleza-bsb
    Tudo em 30 dias.
    Vou manter acompanhando este site.

    Viajo de carro desde 2005 (sempre para ES – RJ – SP – MG – GO… Sempre para esses lados) e nunca havia encontrado informações tão boas. Parabéns!

    Responder

    1. Olá, Wellington. Bem-vindo ao blog. Suas palavras nos fazem muito bem e dão a maior força. A respeito dessa viagem, não deixe de ver também nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Faça uma boa viagem e dê notícias sobre essa rota: ela é muito importante para muitos de nós.
      Um forte abraço.
      Abreu

      Responder

  291. Boa noite Sr Abreu!
    Realizaram operação tapa buracos em Ipiá!
    Próximo a Lençóis estão recapiando a pista. Uma parte da pista interditada alternadamente. Mas nada que tenha atrasado muito a viagem.
    No mais,estrada tranqüila, exceção de alguns malucos que insistem em não respeitar sinalização para ultrapassagem.
    A dica do hotel em Barreiras, Morobixaba, simplesmente perfeito!!!!
    O restaurante do hotel, também maravilhoso!
    Amanhã. Cedo rumamos para a nossa querida Brasília.
    Abraço.

    Responder

  292. Bom dia Sr Abreu!
    Conforme postei anteriormente, eu e minha família, esposo,filha e os netos de 1 e 2 anos, saímos de Brasília em direção a Salvador no dia 28-12-2016.

    Seguimos todas as suas dicas.
    Viemos por Barreiras, dormimos em Seabra e o trajeto foi maravilhoso!
    Estrada boa, sinalizada, com paradas de apóio satisfatórias.

    Passamos por Sobradinho as 7:30 em direção a Formosa. Almoçamos em Luis Eduardo Magalhães, em churrascaria com excelente estrutura para quem viaja com criança de colo. Fraudario, brinquedoteca, banheiros muito limpos,bom atendimento, ar condicionado. Apesar de ser churrascaria servem também self service de boa qualidade. Ficamos impressionados com o local e o desenvolvimento alcançado na cidade, em decorrência do cinturão dá soja.

    Chegamos em Seabra no início da noite e pegamos a estrada novamente as 8h após o café da manhã. Chegamos em Salvador em torno de 14:30.

    Na próxima vez vamos almoçar em Feiira de Santana, pois calculamos que seria tranquilo almoçarmos em Salvador devido a proximidade das duas cidades, porém até chegarmos à capital e acharmos local para almoçar ficou tarde.

    Hoje, 6-1-2017 estamos pegando a estrada as 7:30 para o nosso retorno a Brasília. Dormiremos em Lençóis, de acordo com sua dica.
    Obrigada, um feliz 2017 para o Sr e sua família!
    Abraço, Patrícia.

    Responder

    1. Olá, Patrícia. Bem-vinda de volta. Você não imagina a alegria que é para nós quando nossos sputniks e suas famílias vão, voltam em segurança e se lembram de vir ao blog trazer o relato de suas experiências, compartilhando-as com tantos outros que, neste momento, estão preparando-se para sair, na mesma viagem, ao nascer do sol de amanhã, ou depois de amanhã ou na próxima semana. Nós nos sentimos gratificados, porque foi esse espírito com que criamos este espaço em 2008. A ideia era formar uma comunidade que gostasse de viajar e que trocasse experiências e informações novas. É exatamente isso que você e sua família – e muitos outros – têm feito. Sua informação sobre o recapeamento em Ipirá é muito relevante, pois aquele trecho é um alívio para quem não gosta de enfrentar trânsito rodoviário com muitos caminhões. Mais uma vez, obrigado pelo retorno ao blog. Minha navegadora e eu íamos pegar a BR 020 aqui na roça amanhã cedo, para voltar para Salvador. Mas deu uma preguiça….Adiamos para a semana que vem. Talvez…
      Um forte abraço e boas vindas a Brasília.
      Abreu

      Responder

    2. Ola Patricia! Como conseguiram fazer essa viagem tão rápida com duas crianças pequenas? Estou indo para os Lençois com minha bebê de 1 e meu filho de 4 e estou meio receosa… Onde vocês ficaram nis Lençois?

      Responder

    3. Boa tarde Patrícia,

      Pegaremos a estrada (eu, meu esposo e as duas crianças) dia 22/01, vamos dormir em Seabra. Você poderia indicar o hotel que vcs ficaram?

      Obrigada,
      Keyla

      Responder

  293. Olá…

    Primeiramente meus parabéns por nós proporcionar tanta informação importante para uma viagem tranquila no trecho BSB ==> SSA.

    Quais locais indicados para parada? Estou planejando uma viagem de carro até Salvador em Março e gostaria de dicas de paradas? Penso em parar descansar (dormir) em, Barreiras ou Ibotirama! Qual melhor local?

    Responder

    1. Olá, Sidnei. Bem-vindo ao blog. Obrigado por suas palavras: elas são um grande estímulo para nós. Essa rota para Salvador envolve longos trechos de retas, em terrenos planos, com pouquíssima ocorrência de serras e precipícios. Assim, normalmente a viagem se desenvolve bem, permitindo chegar ainda de dia à cidade de Lençóis, para pernoite. Caso a viagem se atrase, por questões outras, há boas condições de hospedagem em Seabra, Ibotirama, Barreiras e Luís Eduardo Magalhães. As instalações hoteleiras são mais simples. Não são incomuns pousadas sem ar condicionado, apenas com ventilador. Barreiras tem hotéis muito bons e um particularmente ótimo, recém-inaugurada (Morubixaba). Luís Eduardo tem excelentes hoteis. Mas em todas essas cidades há hospedagem para todos os gostos e bolsos, com diárias para casal de R$ 220,00 a R$ 30,00. Nós recomendamos o pernoite em Lençóis porque, na ida para Salvador, normalmente pousamos lá. E também por que a cidade história e sua pracinha central cheia de botecos, restaurantes e juventude é um charme. Como você, vê, o cardápio é vasto. O que manda é o gosto do freguês.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá Abreu. Muito grata pelas dicas valiosas! Estamos indo para a Serra Grande com duas criancas, de 1 e 4 anos. Decidimos parar em Lençois por 2 dias.
        Vc indica acomodacao em Lençois?
        Grata

        Responder

        1. Olá, Mariana. Bem-vinda ao blog. Parar em Lençóis por dois dias é chique. Há hotéis lá para todos os gostos e bolsos. Normalmente, pernoito no hotel Portal de Lençóis, que é credenciado da Bancorbrás. Mas, uma vez ou outra, quando ganho na mega-sena, fico no Canto das Águas, com muita negociação no balcão para conseguir descontos, às vezes muito interessantes. Mas a quantidade de hoteis médios e pequenos, e pousadas para todos os estilos deixarão você muito à vontade para escolher o que caiba dentro do seu orçamento. Como você viaja com crianças pequenas, não deixe de ler o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, aqui mesmo no blog, que é publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Faça uma viagem maravilhosa.
          Um grande abraço.
          abreu

          Responder

          1. Maravilha! Obrigada pelas dicas.
            Ja li o Manual. Dicas valiosas!
            Continuarei olhando o site.
            Obrigada!

  294. Prezado Abreu,
    Gostaria de lhe cumprimentar pelo importante serviço prestado por você e estender aos demais colaboradores!
    Cheguei na terrinha (Salvador) hoje pela manhã.
    Vim pelo trajeto: LEM – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Lençois – Itaberaba – Ipirá – Feira – SSA.
    Viagem super tranquila e asfalto de boa qualidade em quase todo o trajeto. Até o trecho entre Ipirá-Feira (onde tinha buraco) foi tranquilo. Acho que fizeram uma operação “tapa buracos”! Rsss…
    Abraço!
    Arthur

    Responder

    1. Olá, Arthur. Bem-vindo ao blog. Nós não nos cansamos de agradecer a pessoas como você, que se dão ao trabalho de voltar aqui, para compartilhar suas informações quentinhas da frente de batalha. Como diria o Vinícius “Se todos fossem iguais a você”… Obrigado de verdade, Arthur. Tenha uma bela noite de Natal na terrinha.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

        1. Olá, Ton. Bem-vindo ao blog. Simpática essa sua mensagem e importantíssima para nós. É o que nos dá alento para continuar esse trabalho: lembrar que uma pessoa passou por aqui, viu, leu e retornou apenas para dar uma força moral para nós. Obrigado de verdade, Ton.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

    1. Olá, Patrícia. Bem-vinda ao blog. Obrigado por suas palavras de carinho e estímulo para nós. Como vocês já estão bem conscientes das conveniências e inconveniência da duas rotas e decididos a ir por Barreiras, não vamos “fazer pregação para converter convertido”. É a opção correta e segura para quem vai para Salvador. Na reta final dessa rota para a capital baiana, hoje nós próprios estamos em dúvida entre ir – a partir de Itaberaba – por Ipirá (onde apareceram alguns buracos esparsos 50 km antes da BR 116) ou por Argoim. Ambas são opções boas, sem grandes desequilíbrios entre elas. Quanto a sugestão de pousadas, Patrícia, temos procurado evitar, porque diferentes são as pousadas e hoteis e diferentes são os bolsos. Por outro lado, o blog se mantém à margem da questão comercial: se defendemos que o melhor trajeto é por Barreiras, não serão os donos de hoteis, postos, restaurantes e pousadas da rota por Correntina que vão mudar nossa indicação. O máximo que fazemos, de vez em quando, é dizer onde nossa família fica. E isso é público, notório e está aí em nossos posts: Hotel Saint Louis, em Luis Eduardo Magalhães, Hoteis Morubixaba e Solar das Mangueiras em Barreiras, e Hoteis Canto das Águas e Portais de Lençóis, em Lençóis. Mas são informações: não indicações. Façam uma viagem maravilhosa e tenham um retorno triunfal. Feliz Natal, Patrícia & husband!
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Caro Sr. Abreu,
        Muito obrigada por manter informações tão úteis no seu site. Estou planejando uma viagem e não é fácil conseguir informação atualizada das nossas estradas, mesmo com a internet!
        Somos de Indaiatuba (perto de Campinas, SP) e vamos para Lençois na Chapada Diamantina de carro – somos uma família. Não estamos preocupados em economizar diesel e temos um carro 4X4, mas gostaríamos de fazer este percurso em 2 dias e com segurança.
        Vi que existem 3 caminhos possíveis:
        1) Campinas – Belo Horizonte – Montes Claros- BR 122 – Lençois – li que este é o caminho mais curto, mas que BR 122 está em péssimo estado.
        2) Campinas – Belo Horizonte – Teofilo Otoni- Vitoria da Conquista – Lençois – A BR 116 está com uns pedaços ruins em Minas Gerais, mas melhora na Bahia – depois pego BR 242.
        3) Campinas – Ribeirão Preto – Catalão – Brasília, seguindo a sua rota em direção a Salvador. As rodovias no estado de SP e Goiás me parecem estar em muito bom estado. Mas li que BR 242 não está tão boa….
        Procede?
        Tenho pesquisado no site pesquisarodovias.cnt.org.br (pesquisa 2016)
        Estou pensando em fazer a rota número 3. O que vcs sugerem?
        Agradeço desde já sua atenção!
        Obrigada,
        Luciana

        Responder

        1. Olá, Luciana. Bem-vindo ao blog. Como já conversamos por outros meios de comunicação, a alternativa que indicamos é a três. Todos os problemas das demais opções você própria já identificou. E nós validamos. Recomendamos o pernoite em Brasília por uma questão de distribuição equilibrada da jornada. Mas a distância entre Campinas e Brasília (994 km) permitiria alongar um pouco mais a viagem e chegar a Alvorada do Norte. Algumas considerações: Alvorada do Norte e sua recém-criada cidade irmã (Simolândia, do outro lado do rio Corrente), estão muito perto de Rosário, é que incomparavelmente melhor em termos de estrutura de hospedagem. Dormir em Rosário ou Alvorada do Norte, em vez de em Brasília, significaria chegar ás 14, às 15 ou às 16 horas a Lençóis. Pernoite na capital federal, Luciana, e chegue a Lençóis às 17h30. Em Brasília,você terá uma enorme variedade de hospedagem, segurança e estrutura de apoio. No dia seguinte, você rodará 1.060 km e estará em Lençóis antes do pôr-do-sol. Vai por nós, Luciana. Você está indo para Lençóis, na Bahia. E, na Bahia, vale a teoria da relatividade: o tempo do Estado de São Paulo passa mais devagar! Não sou baiano, mas que passa mais devagar, passa. Lá não tem horário de verão. Sem pressa: a viagem faz parte das férias! Se remanescerem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

          2. Se precisarem de alguma informação ou ajuda aqui da região de Campinas/Indaiatuba, estamos à disposição!

  296. Boa noite Sr Abreu!

    Adorei o blog! Dicas maravilhosas.
    Eu e meu marido já fizemos algumas vezes o percurso Brasilia-Nordeste, até Fortaleza ou somente até Salvador.
    Na próxima terça-feira, dia 17-12-2016, pegaremos a estrada mais uma vez, até Salvador.
    Antigamente optávamos por Correntina, mas devido aos motivos que o Sr expôs tão bem em posts anteriores, passamos a optar por Barreiras. Obrigada pelas dicas sobre pernoite em Seabra ou Lençóis.
    O Sr tem sugestão de pousada em Lençóis e Seabra?

    Um abraço, feliz Natal!

    Responder

  297. Meu caro Sputnik Abreu, estou de volta ao blog e como de costume me preparando para sair de viagem, Uberlândia até Salvador. Devo sair no dia 2. Tudo bem com você? E a família? Continuo a usar a rota Uberlândia- Brasília- LEM – Itaberaba. Da última vez não passei por ipirá, fui direto até chegar na 116, estou com vontade de fazer o mesmo esse ano.
    Fico muito feliz de ver o blog continuando com sua valorosa missão. Precisamos tomar umas em Salvador. Grande abraço.

    Responder

    1. Olá, Frederico. Bom tê-lo de volta. Por aqui, tudo bem com minha tribo. Pode ser interessante seguir por Itaberaba-Argoim para pegar a BR 116, apesar dos caminhões e das obras de duplicação. É que têm aparecido uns buracos esparsos entre Ipirá e a BR 116 – especificamente nos 50 km anteriores à BR 116 -, que estão a exigir um pouco mais de atenção. Gostaríamos de saber detalhes sobre o trecho Uberlândia-Brasília, particularmente no que respeita à conclusão da duplicação e aos pedágios. Faça uma boa viagem! Estamos em Brasília e pegaremos a estrada de volta para Salvador no dia 06.1.
      Um grande abraço e um 2017 surpreendentemente bom para você e os seus.
      Abreu

      Responder

      2. Grande Abreu, saímos hoje cedo de Uberlândia e vamos passar a noite no Morubixaba em Barreiras. Em relação ao trajeto Uberlândia – BSB temos total duplicação de Uberlândia até a divisa com Goiás. Até Catalão nada de duplicação, entre Catalão e Cristalina temos poucos pedaços duplicados e algumas obras, de Cristalina até Luiziania também temos alguns trechos duplicados e algumas obras, de Luiziania até BSB todo o trecho duplicado. Asfalto muito bom no percurso todo. No total temos 5 postos de pedagios no trech. Amanhã, se Deus quiser estarei em SSA, mando notícias. Abraços.

        Responder

  298. Meus caros amigos, fiz a viagem de Brasília para Salvador via Barreiras. As únicas observações que faço são sobre o trecho de Ipirá até a BR 116, onde encontrei “belas panelas”… no mais, grato por vocês existirem e por nos prestarem tantas informações úteis.

    Responder

    1. Olá, Elmar. Bem-vindo ao blog. Muitíssimo obrigado por ter-se dado ao trabalho de retornar aqui e trazer seu relato de viagem. Essas informações recentes são importantes para a atualização dos dados, além de comprovarem que é possível ir e voltar em paz e segurança. Quanto aos buracos entre Ipirá e a BR 116, já havíamos registrado aqui, mas parece que eles estão aumentando de tamanho. Devo retornar a Salvador antes do Natal e trarei as orientações adequadas, caso julgue que a estrada está ficando desconfortável demais.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. ola
        Sr Abreu antes de qualquer duvida gostaria de parabenizalo pela iniciativa
        Gosto muito de pegar a estrada tenho algumas centenas de milhares de kms rodados tbm , sou de Salvador e estou indo para Salvador agora dia 30 , pretendo fazer o trecho Brasilia X Santa Maria X Distrito do Javi X Seabra X Itaberaba X Salvador
        a minha grande duvida e qual a situacao da estrada ate Santa Maria ,pois pretendo sair de Brasila no Final do dia e pernoitar na mesma ,

        Responder

        1. Olá, Gustavo. Bem-vindo a bordo e obrigado por suas palavras de estímulo. Como você pode ver em outras respostas nossas a comentários a esse post, esse roteiro só vale a pena se houver compromissos profissionais ($$$$!) ou sentimentais (amigos, famílias, amores, etc). No seu caso, está plenamente justificado. Há buracos esparsos, embora sem maiores perigos, entre Correntina e Santa Maria da Vitória, mas nada que impeça sua viagem. Quanto ao trecho Santa Maria da Vitória-Javi, conhecemos as duas pontas daquele trecho, mas não o próprio. Nunca tivemos informações negativas sobre ele, o que já é positivo. E agradeceríamos muitíssimo se você nos trouxesse notícias recentes daquela rota, após sua viagem. Seria muito enriquecedor para todos nós. Faça uma excelente viagem!
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

      2. Olá Abreu. Vou ficar no aguardo quanto a informação de sua volta a Salvador, principalmente qnto a este trecho de Ipirá até a BR 116. Devo está pegando essa estrada depois do Natal. Que seu retorno seja em paz. Abraço.

        Responder

  299. Caro Abreu,

    Primeiro gostaria de te parabenizar pelo seu blog e pelas informações tão valiosas a nós viajantes. Muito carinho, tempo e dedicação envolvidos.
    Mais feliz ainda em saber que você foi (ou sempre será) um colega de trabalho. Também sou funcionário do BB, mais especificamente da Ditec. Já se passarem 17 anos desde minha posse. O tempo voa.
    Pois bem, estou indo para Guarajuba-BA, Devo sair no sábado, 14/01, de madrugada. Tenho um outra opção, daí dependerá da minha esposa, de sair no dia 13/01 depois do almoço.
    Provavelmente no carro iremos Eu, minha esposa, o Fabinho (6 anos) e o Fernando (1 ano).
    Creio que a opção ainda seja por Barreiras e Lençóis, correto? Você acha que da para puxar de Brasília a Lençóis com essa galerinha toda? Gosto de sair cedo, antes das 5 com certeza. Tem alguma opção de hospedagem? Em um hotel bom com preço justo? Ou em Lençóis ou nas proximidades?
    E na opção de sair no dia 13 na hora do almoço, após as 14. Barreiras seria um boa opção para o pouso? Alguma sugestão?
    Muito obrigado pelo blog e por sua dedicação. Um Grande Abraço.

    Fábio

    Responder

    1. Abreu,

      Vi sua resposta ao amigo Juarez. Respondeu quase todas minhas perguntas.

      Se entendi, para chegar a Lençóis tenho que sair da estrada principal correto, a BR 242. Quantos kms tem da saída da 242 até Lençóis?

      Abraços

      Fábio

      Responder

      1. Olá, Fábio. Bem-vindo ao blog. É sempre bom encontrar um colega do BB por aqui. Do trevo da BR 242 até Lençóis são 12 km, de estradinha boa, bem conservada, quase sem tráfego. Lençóis tem uma série de opções de hospedagem, que vão desde pousadinhas mais simples, até hoteis estrelados. Quando eu ganho sozinho na mega-sena, eu costumo ficar no Canto das Águas. Já nas épocas de vacas magras e espigas chochas, fico no Portal de Lençóis, que é credenciado pela Bancorbrás. Mas não se preocupe: dá para sair de Brasília ao nascer do sol e entrar em Lençóis antes do pôr-do-sol, com essa tripulação miúda. Não precisa sair de madrugada, nem viajar à noite. Basta ir parando a cada 200/250 km, levar os pequenos ao banheiro e, quando você vir, já estará lá. Não deixe de ler também aqui em nosso blog (www.expressaodaliberdade.com.br) o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Há algumas informações importantes para quem viaja com esposa e filhos pequenos. Vale a pena. Remanescendo dúvidas, retorne: será uma alegria ajudá-lo a chegar àquele pequeno paraíso que é Guarajuba.
        Um grande abraço.
        Abreu

        Responder

        1. Colega Abreu, muito obrigado pro carinho. Bom como não ganhei na Mega e como sou funcionário do BB vou ficar no hotel das vacas magras… kkkk.

          Quanto ao posto das dicas já li e re li algumas vezes envou ler novamente antes de partir. Um grande abraços e saudacoes do BB.

          Responder

  300. Amigo Abreu, bom dia!
    Gostaria de saber se vc tem algumas informações mais recentes do trecho SEABRA-ITABERABA, principalmente entre LENÇÓIS e ITABERABA. Será se aquele trecho crônico 80km antes de Itaberaba ainda continua a nos preocupar? Digo isso porque possivelmente passarei por ali logo ao anoitecer, por volta das 19h00. Caso não tenha, não se preocupe, pois tentarei com alguém daquelas bandas algumas informações e tão logo as tenha, postarei aqui no seu blog para atualizações. Obrigado. Gilberto

    Responder

  301. Olá Sr. Abreu, No dia 21/12 próximo, pego a estrada rumo a Guarajuba BA, junto com esposa e 2 filhos de 9 e 12 anos. Li muito a respeito e adorei as dicas deixadas aqui no blog. As dicas e comentários aconselham a todos que pretendem fazer a rota BSB/Salvador a irem por Luiz Eduardo Magalhães/Barreiras/Seabra/Ibotirama até Feira de Santana, por ser a melhor opção. Fazendo uma pesquisa pelo google maps, de Brasília a Guarajuba passando por Barreira da uma distancia de 1.526Km, já seguindo a rota por Correntina/Caetite/Brumado a distancia fica em 1.465Km. Ainda teria uma terceira opção que seria por Correntina/Santa Maria da Vitoria/Ibotirama com uma distancia de 1.492Km. Logo percebe-se que o caminho sugerido pelo site se torna o mais longo, não considerando as condições das rodovias. Diante do exposto gostaria muito de saber do senhor, pela experiência que tem, qual caminho tomar. Sou um motorista experiente, já fiz varias viagens inclusive uma para porto seguro em 2013 em que passei por Correntina/Brumado. A minha intenção era fazer o mesmo percurso até Brumado, mas agora, confesso que estou na duvida qual caminho tomar. Ficaria muito grato por uma orientação.

    Responder

    1. Olá, Juarez. Bem-vindo ao blog. Realmente.tomando-se por base o trajeto Brasília-Salvador, a rota por Correntina é um pouco mais curta (1.486km x 1.444 km). Acontece que a “clientela” deste blog é majoritariamente composta por pessoas ou famílias sem grande experiência em viagens de férias por rodovia, razão pela qual temos preocupações ao orientá-las que vão muito além da simples distância. Por exemplo, no trajeto por Correntina, há que se pegar um longo trecho da BR 116 (Rio-Bahia), com uma alta concentração de caminhões, os quais têm o efeito nefasto de deixar nervosos os motoristas menos “rodados” que por aqui passam. De outra parte, essas famílias viajam em grupos normalmente compostos por adultos jovens, mais os pais e sogros idosos e os filhos – bebês ou na primeira infância. Então, elas têm necessidade de uma rede regular de pontos de apoio, com bons postos, lojas de conveniência, lanchonetes, restaurantes e banheiros adequados, além de sinal de celular o mais contínuo possível. Sob esses aspectos, a rota por Barreiras apresenta muito mais vantagens. O traçado das duas estradas também são bem diferentes: o percurso por Barreiras é composto por grandes retas e atravessa terrenos planos, enquanto o traçado por Correntina frequentemente atravessa zonas de curvas perigosas e serras que exigem um pouco mais de experiência do piloto. Por fim, preocupa-nos muito encaminhar essas famílias por uma rota que seja o mais segura possível no que tange à violência, particularmente no que respeita a assaltos, muito comuns em estradas sem policiamento. Sob esse aspecto, a rota por Barreiras conta com postos da Polícia Rodoviária Federal a cada 200/250 km, o que faz os bandidos procurarem um ambiente mais fácil, no caso, a rota por Correntina, que não conta com a vigilância da PRF. Essas são nossas razões para orientar nossos viajantes nessa ida para o litoral baiano. Naturalmente que motoristas mais experientes não terão qualquer dificuldade no trajeto, desde que estejam atentos e vigilantes, fazendo contínua análise de cenários e de personagem suspeitos. Tudo isso comparado com o ganho de apenas 42 km a menos nos impedem de indicar a BR 349 aos nossos “sputniks”. E não temos tido dissabores com essa filosofia: normalmente essas famílias vão e vêm e retornam ao blog para registrarem sua alegria por irem e virem em paz.
      Faça uma ótima viagem, independentemente da sua escolha final.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Sr. Abreu, fico muito grato pela atenção dada ao meu comentário, realmente analisando pela segurança e considerando ainda que nessa viagem vou com um carro ano 2004, revisado mas já com seus 12 anos de uso, vou seguir a sua orientação de ir por barreiras. Ficaria muito grato em tirar mais uma duvida: irei sair as 04:00 hs, a minha intenção é pernoitar em Itaberaba a 1.200 km, logo gostaria de saber se o local é uma boa opção ou se estou forçando muito considerando que não vou conseguir chegar no mesmo dia. Pensei em lençóis, mas observando a rota vejo que para entrar na cidade ha uma distancia considerável da rodovia principal, a 242, entre a cidade de Lençóis, então pensei em alternativas de pernoites à margens da rodovia principal que seriam as cidades de Seabra ou Itaberaba para pernoitar.

        Responder

        1. Olá, Juarez. Gostaria de fazer três considerações. A primeira é a desnecessidade de sair de Brasília às 04h00 da manhã. Não há necessidade disso, além do que as crianças costumam ficar mal-humoradas por acordarem cedo e viajar de noite sem ver paisagens. Pode sair tranquilamente ao nascer do sol(em Brasília isso está ocorrendo às 06h32min). Considerando que a Bahia não tem horário de verão, ao passar por Rosário e entrar na Bahia você atrasa o relógio em 01(uma) hora, ou seja, você ganha uma hora a mais. E mesmo viajando a velocidades medianas, vai chegar ao local do pernoite antes do pôr-do-sol. A segunda consideração é Itaberaba. A cidade é muito mal colocada em relação a pernoite: possivelmente você terá de viajar à noite (ou ao sair de Brasília ou ao chegar a Itaberaba). E o asfalto, a partir de 50 km de Itaberaba, é traiçoeiro: aqui e ali aparecem buracos esparsos, que,de dia, são perfeitamente visíveis, mas à noite é roda empenada na certa. Também nesse trecho é comum encontrarmos animais soltos na pista, principalmente jumentos, que foram trocados por motos e abandonados nas rodovias para morrerem. Por fim, Seabra é um pernoite interessante, mas não tem o charme de Lençóis e está a apenas 60 km da entrada. A propósito, a entrada para Lençóis tem 12 km de uma estradinha local, bem conservada, que atravessa uma bonita área mata serrana e, quando você menos esperar, está dentro da cidade. Resumindo: não há necessidade de sair de madrugada de Brasília, esqueça do pernoite em Itaberaba e escolha entre Seabra ou Lençóis. E não se esqueça de dar uma olhada em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br.
          Faça uma excelente viagem, retorne aqui se precisar e dê notícias.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

  302. olá Sr Abreu, fiquei tão empolgada a ler seu blog que queria até tomar um café com você e sua esposa, kkk, mas então sabe os inexperientes que o Sr relata em seus textos? sou eu! Tenho 24 anos e meu esposo 25, sempre viajamos de avião e este ano resolvemos encarar a estrada. Nosso objetivo é sair de Brasília dia 01-01-2017 para chegar em Salvador dia 03-01-2017, como pode perceber não queremos correr e sim curtir cada horinha pelas estradas do nosso Brasil (ai que ansiedade), a rota que o Senhor passou não vai pelo litoral né?

    Responder

    1. Olá, Letícia. Bem-vinda ao blog. Cara, adoramos suas palavras de carinho e estímulo. Afinal, quem não gosta de um cafuné, não é? Realmente, a rota que nós recomendamos é perpendicular ao litoral, ou seja, vocês darão um tiro e chegarão…ao litoral. Antes disso, é cerrado, sertão da Bahia, um pouco de agreste, uma faixa de Mata Atlântica e o mar! Normalmente, sai-se de Brasília em um dia e chega-se a Salvador no dia seguinte. Se vocês se deram de presente um dia a mais na estrada, nós recomendamos que invistam esse dia em Lençóis. Pernoitem do dia Primeiro de Janeiro lá e, no dia seguinte, depois do café da manhã, procurem a associação de guias locais, na pracinha da cidade. Contratem um guia autorizado e façam todos os passeios possíveis em seu próprio carro. E conheçam o máximo possível da Chapada Diamantina. Há coisas maravilhosas lá para se fazer e ver, num raio de 20 km da cidade. À noite, dêem um rolé na pracinha – que é puro charme. E no dia seguinte, após o café da manhã, terminem de chegar à capital baiana. Vai ser bom. E não deixem de dar uma olhada em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, também publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  303. Abreu
    expressaodaliberdade.com.brx
    Enviado em 05/11/2016 as 23:58 | Em resposta a Jadson Matos.

    Olá, Jadson. Bem-vindo ao blog. Você chegou até nós pela seção “About” do nosso site, que traz informações técnicas sobre o próprio site. O melhor caminho seria você entrar direto em wwww.expressaodaliberdade.com.br e lá localizar os posts “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador” ou “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal”, onde nós analisamos toda a rota que você pretende seguir. No momento, temos recomendado a rota até Feira de Santana pelo trajeto Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-BR 116-Feira de Santana. O estado das rodovias é bom. Também temos por norma orientar insistentemente para não se viajar à noite por essas estradas, uma vez que 87% dos acidentes com vítimas fatais nessas rodovias ocorrem entre 18 horas de um dia e as 06 horas do dia seguinte. De fato, apenas os motoristas mais inexperientes viajam à noite para “chegar mais rápido” e “economizar o dinheiro da diária da pousada”. Afinal, a vida vale mais que algumas horas de antecipação ou a economia de R$ 50,00. Mas tudo isso você verá discutido em nossos posts, com centenas de comentários de pessoas que estão planejando ou já fizeram suas viagens de férias seguindo nossas orientações, comentários esses que trazem informações interessantíssimas. Lá explicamos a que horas sair, onde abastecer, onde pernoitar, o que comer, como cuidar das crianças, os cuidados com os restaurantes e banheiros de beira de estradas, bem como uma série de outros detalhes necessários a uma viagem tranquila com um retorno seguro. Vou recortar sua mensagem e esta resposta e colá-las no post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”. Você pode vê-las lá, e retornar àquele post, se tiver mais dúvidas.
    Um grande abraço.
    Abreu

    Jadson Matos

    Enviado em 05/11/2016 as 23:09
    Olá, eu e a família estaremos indo até João Pessoa-PB, passando por Feira de Santa.

    Você teria informações de como está o trecho de Brasília até Feira de Santana?

    Percebi que você tem muita experiência de rodagem e gostaria de ajuda, se possível.

    Desde já, muito obrigado

    Jadson Matos

    Responder

  304. Abreu, bom dia! Quanto a essa rota BAIXA GRANDE (BA-052), MACAJUBA, RUY BARBOSA E MORRO DAS FLORES (BR-407), não tive qualquer problema, isso porque fiz durante à noite; Se durante o dia, melhor ainda. O asfalto encontra-se em excelente estado de conservação, embora tenha feito esse trajeto em fevereiro do corrente, mas não creio que de lá pra cá sofreu muita alteração. Aproveito a oportunidade, amigo Abreu, para uma sugestão: que tal acrescentar no “TÓPICOS RECENTES-” o trajeto SALVADOR-MACEIÓ, uma vez que muitos, mas muitos mesmos dos brasilienses e goianenses procuram não só aquela cidade, como também Aracaju e Recife. Tenho certeza que as informações serão bem-vindas e oportunas. Um abraço. Gilberto

    Responder

    1. Olá, Gilberto. Obrigado pelo retorno e pelas informações que você nos traz sobre aquele trecho após Ipirá. Como dissemos, por ali passam algumas alternativas para se ir de Brasília Fortaleza, que nós planejamos montar em breve. Quanto à sua sugestão do tópico Salvador-Maceió, nós já temos o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal” que contempla aquela viagem. Já alteramos o texto do post “Brasília-Salvador” para chamar a atenção sobre a sinalização em Ipirá. E agora faremos a mesma alteração no post “Brasília-Salvador-Natal”. Mais uma vez, muito obrigado, Gilberto.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  305. (Este é um comentário postado por Gilberto Brandão, no dia 27.10.2016 em nosso post encerrado “RODOVIAS BRASILEIRAS : Brasília-Salvador Memória”. Isso levou a mensagem a ser classificada como SPAM. Resgatado, nós o estamos republicando no post “RODOVIAS BRASILEIRAS : Brasília-Salvador”, atualmente o post direcionado para essa rota”
    Olá, Abreu, bom dia! Fico feliz que ainda continua nessa maravilhosa tarefa de informar, mormente àqueles inexperientes viajantes das nossas estradas brasileiras, cujas informações caem como uma luva, uma vez que não existem órgãos competentes para acompanhar dia-dia as condições dessas rodovias. Vez por outra obtemos informações através da mídia, falada e escrita, mas deixam a desejar pois a deterioração dessas estradas ocorrem com muita velocidade face ao uso incorreto por parte dos caminhoneiros (carga excessiva), agravado pela falta de manutenção periódica dos órgãos dos governos federal e estadual. Então, é aí que entra a sua competência dando-nos informações atualizadíssimas não só de sua parte mas também daqueles que contam suas experiências nessas estradas. Parabéns, mais uma vez. Pois bem, o objetivo de estar aqui visa informar a todos um erro que cometi, já de volta a Brasília, em fevereiro do corrente, e olha que tenho certa experiência nesses trechos BSB-MACEIÓ-AL, BSB-GUAIBIM-BA, especificamente no trecho FEIRA DE SANTANA-IPIRÁ-ITABERABA. A viagem de ida não teve qualquer problema, mas já de volta, talvez por displicência, ao invés de entrar em IPIRÁ, passei direto, o que causou um acréscimo de mais ou menos 80km até o posto JAGUAR, na BR- 242. Esse trajeto foi ainda mais complicado porque o fiz à noite. Passei em BAIXA GRANDE(BA-052), MACAJUBA, RUY BARBOSA E MORRO DAS FLORES (BR-407), pegando a BR-242 (POSTO JAGUAR). Deixo aqui esse alerta para que tenham atenção redobrada no trecho F. DE SANTANA – IPIRÁ(BR-052), que de minha parte confesso não ter visto qualquer placa indicativa nos orientando de entrar à esquerda ou mesmo um balão com esse indicativo. É uma reta e como foi à noite, ficou ainda mais difícil, então passei direto. É claro que na próxima viagem ficarei mais atento a esses detalhes. É isto que tinha a informar, meu amigo, e torço pra que essa sua TAREFA/MISSÃO perdure por muitos anos, porque é de pessoas com esse perfil que precisamos, sobretudo nesses momentos tão conturbados que passamos. Um abraço, GILBERTO.

    Responder

    1. Enviado em 01/11/2016 as 20:06 | Em resposta a GILBERTO BRANDÃO.
      Olá, Gilberto. Obrigado pela força que suas palavras dão para nós. Devo esclarecer que esse seu comentário do dia 27.10.2016 foi classificado como SPAM pelo antivírus do blog e só por muita sorte eu consegui descobri-lo lá na quarentena, junto com aquelas centenas de chineses, coreanos, árabes, indianos e outros pescadores de águas turvas, que tentam hackear um blog com mensagens em inglês, quando aqui só fazem sentido comentários em português, claro. Quanto ao erro, agradecemos o seu registro e vamos introduzir mais detalhes no post, para chamar a atenção do pessoal e evitar dissabores como o seu. Se você retornar por aqui, poderia deixar alguma informação sobre o estado das estradas “alternativas” que você percorreu até chegar a Morro das Flores? É que aquele trecho pode ser importante em algumas rotas de Brasília para Fortaleza.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  306. Olá!
    Adoramos as dicas, foram muito valiosas.
    Vamos viajar para Salvador dia 09/01/2017.
    O melhor caminho ainda é por Brasília-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador?
    E outra dúvida, qual é a melhor cidade para passar a noite nesse trajeto?

    Agradeço sua atenção desde já!

    Luisa Cerqueira.

    Responder

    1. Olá, Luísa. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. O melhor caminho é esse mesmo e o melhor pernoite é em Lençóis, a 1.060 km de Brasília, com diversas opções de hoteis e pousadas, para todos os gostos e bolsos. Em caso de atrasos, haverá alternativas de pernoites em Seabra, Ibotirama, Barreiras e até Luís Eduardo. Em qualquer dos casos, você chegará a Salvador no dia seguinte. E sempre é bom lembrar: nada de inventar viagem à noite nesse pedaço de Brasil. Retorne aqui antes viajar, para apanhar notícias mais frescas. Faça uma boa viagem!
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Muito obrigada pelas dicas das cidades!
        Pensamos justamente em passar a noite para não dirigirmos no escuro.
        Quando estiver mais perto, volto aqui.

        Agradeço novamente a atenção.
        Abraço!

        Responder

  307. Prezados boa tarde!

    Iremos viajar para SSA, dia 26/12/16 desta vez de carro….até lá gostaríamos de noticias da siatuação das BR’s..Obrigada! Caroline

    Responder

    1. Olá, Caroline. Bem-vinda ao blog e mil desculpas: só hoje, fazendo uma varredura para ver se não havia algum comentário sem resposta, encontramos o seu. Como você deve ter visto, nesta época do ano, este blog fica muito agitado e, às vezes, isso acontece. Mais uma vez, pedimos desculpas por deixar você para trás. Mas, vamos à sua viagem. A rota Brasília-Salvador que recomendamos continua a ser Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. O asfalto está bom, com um pouco de desgaste entre Ipirá e Feira de Santana, mas nada preocupante. Recomendamos que você defina bem antes onde pernoitará (nossa recomendação é a cidade de Lençóis, a 1.060 km de Brasília). Isso porque há uma multidão de brasilienses que passam o Natal com a família e imediatamente saem de férias em direção ao litoral no dia 26 de dezembro. Isso costuma dificultar a disponibilidade de vagas e aumentar os preços das diárias, se a reserva for feita em cima da hora. Não se esqueça também de dar uma olhada em nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, também publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Finalmente, em seus cálculos de pernoite, não se esqueça de que a Bahia não tem horário de Verão, o que significa que, quando você sair de Rosário e entrar na Bahia, ganhará uma hora inteirinha a mais para viajar antes que anoiteça.
      Desculpe-nos mais uma vez e não deixe de retornar por aqui antes de viajar, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Prezado Abreu..Obrigada pelo retorno!Mas pergunto se a ida por Correntina (BR 349) não seria uma rota mais curta? Qual sua opinião em relação a esta rota ? Fomos para Ilheus por essa rota em 2012…..

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        1. Olá, Caroline. Esta rota por Correntina – que se encontrava em estado lastimável até o mês de junho passado, foi recuperada e hoje voltou a ser indicada por este blog para os brasilienses que se dirigem ao sul da Bahia, como Ilhéus ou Porto Seguro. Para Salvador, nossa indicação é a rota por Barreiras, por diversas razões. A distância é praticamente a mesma (1.521 x 1.524 km); por Correntina você teria de enfrentar um pedaço substancial da Rio-Bahia (BR 116, apelidada de “A Matadeira”), o que não ocorre indo por Barreiras. No trecho Vitória da Conquista-Feira de Santana, embora haja pista dupla, as obras não estão concluídas e há muita retenção de tráfego. A estrutura de restaurantes e hoteis (qualidade dos banheiros, por exemplo) é muito melhor e as cidades são mais bem distribuídas (a cada 200/250 km há uma). Finalmente, a rota por Barreiras está sob a jurisdição da Polícia Rodoviária, o que significa maior segurança e presteza no atendimento de emergência em caso de acidentes. Espero havê-la convencido, OK? De qualquer modo, a rota por Correntina está nos nossos posts “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasilia-Ilhéus” e “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Porto Seguro”, todos em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br.
          Um abração.
          Abreu

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  308. Boa noite,
    Muito bom o site do senhor, e obrigado por ajudar as todos nós que buscamos informações para fazermos uma melhor viagem.
    Estou indo para Guarajuba no mês que vem, gostaria de saber se as dicas que foram fornecidas para os outros usuários estão atualizadas. Não tenho muita experiência em viagens de longa distancia, apesar de dirigir em media 600km por semana. Estava com duvidas se viajava durante a noite, mas pelas suas dicas já vou separar um dinheiro para o hotel. Outra duvida e com relação ao carro que vou, tenho um Palio fire daquele modelo sapão ano 14, ele e relativamente novo mas é básico não possui ar condicionado, será que vai ser um problema?
    Desde já agradeço.

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    1. Olá, Jonatã. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Demorei para responder porque estava aguardando um parecer abalizado de um dos meus filhos, que é apaixonado simultaneamente por viagens rodoviárias e automóveis. E ele não teve a mínima dúvida em mandar dizer para você que pode ir tranquilo, que o Fire vai tirar de letra, além de ser muito econômico. Por outro lado, eu e minha família já fizemos esse percurso aí diversas vezes com automóveis sem ar condicionado. Em determinados momentos minha mulher viajava de biquíni com uma bomba “finc-finc” cheia de água,para passar em algumas áreas onde o calor é mais “aconchegante”. Mas não é nada que leve a não fazer a viagem. Quanto às informações, estão atualizadas e confiáveis. Se você for passar por Salvador, o post é esse mesmo (RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador). Se você quer evitar a capital, vá ao post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal”. também publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br e que tem as informações para vir de Brasília e pegar a Linha Verde sem passar por dentro de Salvador. E, em qualquer dos casos, não deixe de ler no site o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”, onde você encontrará dicas importantes para viajantes sem muita experiência. Se restarem dúvidas, retorne. Será um prazer ajudá-lo.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Muito Obrigado Sr Abreu pelas dicas e agradeça ao seu filho por favor. Em breve entro em contato para informar como foi a viagem.

        Responder

  309. Boa tarde, senhor Abreu. Parabéns pelo seu blog, o senhor faz um trabalho excelente. Que bom encontrar pessoas que façam trabalhos tão importantes na internet. Vou fazer a viagem Barreiras – Brasília. No meu caso tenho pouca experiência na estrada. Minha esposa está gravida e vai junto na viagem, por tais motivos preciso fazer paradas a cada 1:30 ou 2horas máximo, para banheiro, lanche e abastecer se for o caso. Peço ao senhor me indicar quais poderiam ser essas paradas. Desde já agradeço.
    Att,
    Elier

    Responder

    1. Olá, Elier. Bem-vindo ao blog. Obrigado por suas palavras: são um estímulo importante para nós. Vamos à sua viagem. Serão 590 km até Brasília e deverá durar cerca de 06h30min. Já fiz esse trajeto com minha esposa grávida. Não se preocupe, que tudo vai dar certo. Antes de qualquer coisa, peço que você dê uma lida em nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Esse post encontra-se em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, mesmo lugar onde está o Brasília-Salvador, que você leu e comentou aqui. No post citado, há diversas informações, que vão desde o cuidado com crianças pequenas, à proteção das mulheres, principalmente quanto ao uso de banheiros de postos. Vale a pena dar uma olhada lá. Quanto às paradas, sua viagem tem dois grandes lances: Barreiras-Rosário, com 290 km e Rosário-Brasília, com 300 km. Em condições normais, eu diria a você para abastecer em Barreiras, em Rosário e Brasília. Nas condições especiais exigidas pelo brasileirinho que vocês estão construindo, recomendo que você faça uma parada em Luís Eduardo Magalhães, para abastecimento e banheiro. Fique atento, porque todos os postos de Luís Eduardo ficam do lado esquerdo de quem vai para Brasília. Logo na chegada, já há postos disponíveis (do lado esquerdo). Manobre no acostamento, com cuidado: o trânsito lá é meio conturbado. De qualquer modo, avalie as condições de conforto de sua esposa e do combustível do automóvel. Se estiverem ótimas, existe a possibilidade de passar direto por Luís Eduardo e fazer a parada técnica em Roda Velha, que fica a cerca de 90 km. Se vocês avaliarem que dá para ir direto, vá em frente por mais 80 km. Ao se aproximar de Roda Velha, fique atento: o único posto confortável para sua esposa é o posto BR que fica logo no início da cidade, do lado esquerdo. A cidade é pequena e a rua mais importante é a própria BR 020. Vá para o acostamento e aguarde o momento de atravessar e entrar no posto da Petrobrás. O trânsito não é confuso, mas é muito lento. Feito o pit-stop em Roda Velha, você terá cerca de 180 km até Rosário, onde o posto Rosário oferece uma estrutura que não tem igual nessa rota. Banheiros limpíssimos, restaurante com comida da melhor qualidade, lanchonete com variadas opções. É um belo ponto apoio do qual o futuro cidadãozinho que está sendo preparado por vocês não irá reclamar. No posto Rosário, o único sinal de celular é da Vivo. Saindo de Rosário, 70 km depois faça uma parada tática no posto BR em Simolândia, na margem de cá do Rio Corrente e do lado direito, para abastecimento e banheiro. Aí você estará a cerca de 220 km de Brasília. Pode ir direto ou, em caso de necessidade, haverá postos razoáveis no trajeto, especialmente em Povoado Bezerra, Povoado JK e Formosa. Se houver dúvida, retorne: será um prazer ajudá-lo.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Muito obrigado senhor Abreu. A minha esposa e eu ficamos bem mais tranquilos agora. Agradeço pela explicação detalhada e parabenizo ao senhor mais uma vez pelo seu trabalho.
        Grande abraço,
        Elier

        Responder

        1. Bom dia senhor Abreu. Estou novamente por aqui para pedir umas dicas ao senhor. Vou fazer a viagem Barreiras – Lençóis, agora, com meu filho de 5 meses, para passar o final de semana em Lençóis. Me considero ainda com pouca experiência na estrada. Segundo recomendações do pediatra do meu filho preciso fazer paradas a cada 1:30 ou 2 horas máximo, para que ele não fique muito tempo no bebe conforto sem se mexer. Peço ao senhor me indicar quais poderiam ser essas paradas.
          Desde já agradeço e uma vez mais parabenizo o senhor pelo seu trabalho nesta pagina maravilhosa.

          Responder

          1. Olá, Elier. Bem-vindo(a) ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras. Eu e minha navegadora estamos aqui em dúvida se estamos tratando com o pai ou a mãe do bebê. Pelo nome, poderia ser o pai, mas pelas preocupações com o bebê, poderia ser a mãe. Mas nada disso vem ao caso: o importante é que você está levando um brasileirinho – que um dia poderá ser um grande empresário, um banqueiro, um governador ou um presidente da República – e temos de ter a maior atenção para que sua viagem seja a mais tranquila e segura possível. Seu roteiro já está previamente definido: Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis, tudo pela BR 242. Essa rodovia, neste trecho, está tranquila, seja do ponto de vista da sinalização da pista, seja do ponto de vista da manutenção do asfalto. A Polícia Rodoviária Federal está presente ao longo do trecho, nas três cidades. Em princípio, você deverá parar apenas e Ibotirama e Seabra. A distância total a percorrer será de 467 km de Barreiras a Lençóis, sendo 200 km até Ibotirama, 200 km até Seabra e 67 km até Lençóis. Paradas: ao entrar em Ibotirama, após atravessar a ponte sobre o Rio São Francisco, prossiga na via por mais uns 500 metros até uma rotatória (balão, rótula, queijinho, bambolê – não sei como vocês chamam a confluência em círculo aí em Barreiras), quando você verá um posto de combustível à sua direita. Saia da rotatória e dirija-se a ele. É hora de abastecer, fazer um alongamento, tirar o principezinho do bebê-conforto, levá-lo ao banheiro, trocar fraldas, passar um Higiapele, dar uma molhadinha no rosto e alimentá-lo. Retomada a viagem, após 200 km você entrará em Seabra. Atravesse toda a cidade e pare no posto da Petrobrás do lado direito já no final da saída da cidade. Ali também os banheiros são limpinhos e o restaurante e a lanchonete são bastantes honestos. Saindo de Seabra, o trecho até a entrada para Lençóis é curto, cerca de 60 km – mas é a entrada para a Chapada Diamantina, com muita subida. Vá com calma, não force ultrapassagens: a subida é lenta mesmo e alguns caminhões perturbam bastante, mas é melhor administrar aquele período e chegar bem. Da entrada de Lençóis (muito bem sinalizada com um monumento metálico e precedida por anúncios de hoteis na cidade) até a cidade propriamente dita, são 12 km de estrada simples, com velocidade reduzida, sem maiores perigos. Acho que com esse plano de voo, sua viagem vai ser tranquila e segura. Não deixe de ver também o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”, publicado aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Qualquer dúvida, retorne: será um prazer colaborar com você. Boa Viagem!
            Um grande abraço.
            Abreu

          2. Bom dia Abreu,
            Estou de volta para deixar a minha pequena contribuição sobre a viagem. Escreve o pai, no comentário anterior a mãe ajudou na escrita. A viagem foi bem tranquila, o nosso pequeno brasileiro adoro, a estrada estava em boas condições e tinha até policiamento nos posto da BR onde fizemos as paradas sugeridas pelo senhor. Só queria alertar que na entrada para Lençóis, a partir de 2 km aproximadamente tinha muito buraco e a visibilidade era reduzida pela sombras das arvores na estrada. Para quem for de carro grande acho que não é problema, mas no meu Etios tive que dirigir com muito cuidado esse tramo. Novamente agradeço suas dicas. Em junho estarei de volta para falar da nossa viagem a Salvador.
            Abraço,
            Elier

  310. Boa tarde, Sr, Abreu. Achei muito bom seu blog, com ótimas informações.
    Venho pedir algumas opiniões. Tenho um casamento no fim do ano para ir no arembepe. Iamos de avião, mas meu marido gostaria de ir carro. Meu medo é pois nunca viajamos de carro para um lugar tao longe (o mais distante foi caldas) e escuto falar que a estrada é perigosa. Você acha que mesmo não tendo ido para distancias tao longas pode ser perigoso? Ou é tranquilo?
    Outra questão: Apesar de o casamento ser na estrada do coco, estávamos pensando em ir antes para ilhéus e as praias subindo para o norte até o arembepe. Você acha esse trajeto inviável? Obrigada.

    Responder

    1. Olá, Gabriela. Bem-vinda ao blog. Para quem é sem juízo e imprudente, Gabriela, até ficar em casa é perigoso. O problema da viagem de automóvel – desde que se usem boas rotas – não é a estrada, nem o veículo: é o ser humano. Por exemplo, há sete anos defendemos aqui neste espaço que é um absurdo se viajar à noite nas estradas brasileiras. Isso porque 82% dos acidentes com vítimas em rodovias brasileiras ocorrem entre 18 horas e 06 horas do dia seguinte, ou seja, no período noturno. Mesmo em São Paulo, onde se encontram as melhores estradas do Brasil, com duplicação, sinalização e iluminação impecáveis, esse índice é 74%. Pois bem: mesmo após anos de pregação aqui no blog, com razoável êxito junto a milhares de pessoas, ainda aqui e ali se registram leitores que insistem em fazer viagens noturnas. Então, Gabriela, planeje sua viagem em calma e com prudência, que tudo dará certo. Para começo de conversa, sugiro que você entre no nosso blog http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde está publicado o post que você leu (RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador) e, uma vez lá, procure o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Naquele post, fornecemos informações práticas gerais sobre os cuidados a tomar em qualquer viagens pelas rotas que indicamos, sem ter dores de cabeça. Agora vamos à sua viagem do fim do ano. É perfeitamente viável ir a Ilhéus e depois subir para Arembepe. A rota que indicamos é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Trevo de Posse-Rosário. A 11 km depois de Rosário há um trevo. Ali a BR 020 continua para Barreiras e à direita começa a BR 349, que levará você a Vitória da Conquista e, posteriormente,a Ilhéus. Recomendo que você saia de Brasilia após o nascer do sol (não há necessidade de sair no escuro) e, cerca de 9 horas depois, pare em Vitória da Conquista para dormir. Normalmente, uso o Katraca Hotel – que é simples, mas fica exatamente em cima do trevo para Ilhéus. Às vezes, fico na Pousada de Conquista, mais arrumado, que fica depois do trevo. E ultimamente descobri o Ibis, na mesma avenida do Katraca, só que uns 800 metros mais longe. No dia seguinte, saindo depois do café da manhã no hotel, você chegará a Ilhéus antes do meio-dia, quando começa o check-in de sua primeira diária lá. Voltando ao começo. Automóvel revisado,documentação em dia, carteira de motorista em dia, pneus calibrados, triângulo e macaco a bordo, pegue a BR 020. Sobradinho, Planaltina, Formosa. Dê uma paradinha em Simolândia para abastecer no posto BR que fica à esquerda. Simolândia é uma cidade jovem, construída recentemente na outra margem do Rio Corrente (na margem de cá fica a cidade de Alvorada do Norte, mas o melhor posto fica depois de atravessar o rio). Essa parada é desnecessária, mas é uma precaução, porque não sei qual o consumo do seu veículo. 70 km depois de Simolândia está Rosário, um excelente ponto de apoio, com ótimos banheiros, restaurante, lanchonete, loja de conveniência. Você não irá encontrar outro posto tão bem estruturado até chegar a Vitória da Conquista. Em Rosário – assim como na maior parte das cidades da rota – a única operadora de telefone é a Vivo. Muito depois a Oi aparece. Saindo de Rosário, após 11 km, pegue a direita no trevo e apanhe a BR 349. São 181 km de reta, sem cidades, sem nada. Esse trecho estava destruído, mas atualmente encontra-se recuperado, como você deve ter acompanhado pelo post. Abasteça em Correntina e novamente em Bom Jesus da Lapa. É questão de prudência. Quatro horas depois, você deverá chegar a Vitória da Conquista. Pronto. Você está a 276 km de Ilhéus, que você fará no dia seguinte. Não invente de continuar a viagem e chegar no mesmo dia para economizar o dinheiro da diária. O shopping fica na mesma avenida dos hotéis Katraca Palace ou Ibis. Vá dar um giro, fazer uma refeição decente. O restaurante do Ibis também é sensacional. O Katraca não tem restaurante, embora haja uma churrascaria do outro lado da rua. De Vitória para Ilhéus, siga rigorosamente o roteiro que indicamos, ou seja, Itambé, Itapetinga, Itabuna, Ilhéus. Há uma alternativa mais curta, mais inteligente, mas ainda não temos certeza se é indicada para viajantes inexperientes, que são o nosso público. Lembre que, ao sair de Rosário para pegar a BR 349, você deve atrasar o relógio em 01 hora, porque na Bahia não há horário de verão e você ganha 60 minutos de viagem. Finalmente, Gabriela, antes de viajar, por favor, retorne aqui para buscar as informações mais atualizadas, OK? Às vezes acontecem coisas que podem alterar o plano de viagem, mas nós estamos sempre atentos. Em caso de dúvida, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  312. Sr. Abreu, Boa Noite, complementando minha solicitação de orientações no comentário anterior, peço se possível indicação de um hotel em Barreiras para pernoitar.
    E de como anda o estado da estrada ate Brasilia.

    Desda já muito obrigado

    Responder

    1. Olá, Rodrigo. Não costumamos fazer indicações de hoteis, porque eles são vários, para vários gostos e bolsos. Mas costumamos revelar as nossas escolhas. Em Barreiras, sempre ficávamos no Solar das Mangueiras, atual Hotel Solar. Mas descobrimos um hotel novo, excelente, no outro extremo da avenida, chamado Morubixaba. Vai ficar à sua esquerda, quando você entrar em Barreiras, no sentido de Brasília. As estradas estão em bom estado, embora os descascamentos do asfalto continuem entre a BR 116 e Ipirá. Também é bom ficar um pouco mais atento nos próximos quilômetros imediatamente após Itaberaba. No mais, está tudo bem.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  313. Ola, Sr. Abreu, muito bom o site.

    Peço por gentileza orientacões de como proceder no seguinte caso.
    Moro em Salvador e em setembro pretendo visitar meu cunhado que mora em Agua Claras/Brasilia.
    Meu planejamento é ir pela br 242, minha duvida é, quando chegar em Barreiras sigo para Luis Eduardo ou corto por São Desiderio? como o GPS me orienta, como é surpresa, não posso perguntar ao meu cunhado.

    Desde já agradeço

    Responder

    1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao blog. O seu roteiro é o padrão para o percurso Brasília-Salvador ou Salvador-Brasília. Comece pela BR-324 e, em Feira de Santana, pegue a BR 116. Evite as obras de duplicação entre Feira e Argoim: elas podem atrasar muito sua viagem. Após rodar cerca de 5 km na BR 116, depois do posto da Polícia Rodoviária Federal, há um viaduto. Vire à direita imediatamente ao pé dele e siga para Ipirá. O asfalto está descascado em alguns pontos, mas nada de preocupante. Em Ipirá, atravesse a cidade e, na rótula, pegue a BA 233 para Itaberaba, uma estrada excelente e com pouquíssimo tráfego. A partir de Itaberaba, não há mais desvio: é BR 242 até Luís Eduardo Magalhães, onde você pegará a BR 020, que levará você a Brasília e Águas Claras. Embora o GPS indique a entrada para São Desidério ,por ser o trajeto mais curto, a estrada, principalmente depois de São Desidério, é uma aventura, mal conservada, deserta, com trechos sem acostamento e curvas perigosas e – o principal – insegura, sem policiamento e com ocorrência de assaltos.
      Faça uma boa viagem e uma boa surpresa ao cunhadão.
      Um forte abraço.
      Abreu

      Responder

  314. Salve salve Sputniks de plantão, um salve todo especial para o amigo Abreu, essa figura que tanto gasta suas digitais e seu tempo pesquisando e respondendo os pedidos de socorro dos viajantes, você é 10 camarada, eu sumi mas não desapareci, rs, estou sempre de olho nas postagens, afinal, cada leitura é uma viagem.

    Chegou o meio do ano, esse é mais um período de revoada desses seres “doidos” por estrada, e nós partilhamos dessa mesma “loucura”, mas vamos mudar o nome e chamar de “paixão”, é mais romântico, rs. até mesmo porque é algo que precisamos fazer com atenção e amor, pois quase sempre, nossos passageiros são pessoas que amamos, daí a necessidade de esgotarmos as possibilidades de sucesso do passeio.

    Esse ano vou pegar a estrada pela 4ª vez, 2009(5.720 km), 2010 (5.731 km), 2015 (6.500 km), previsão de (5.500 km), sempre para o interior e litoral no Nordeste, principalmente para os estados do Pernambuco, Paraíba e Alagoas, e como nos anos anteriores, venho beber nessa fonte de informação, rica clara e ágil.

    Uma das curiosidades extremamente positivas desse site é a troca de informações, num primeiro momento a gente chega “cru” de experiência, se aproxima, interage, lê, pergunta, viaja, e depois ja se torna colaborador, nunca vou esquecer lá no ano de 2009 quando o Abreu me passou detalhadamente a rota, BSB-Salvador, abastecimentos, distâncias, onde pernoitar, descidas perigosas, cruzamentos perigosos, como é o caso do trevo de Argoim, cruzamento da 242 com a 116, etc, essas coisas ficam marcadas, sempre que planejo a próxima viagem, faço memória da primeira, desde então, auxilio a todos que me pedem informação sobre estrada, a observação de boa parte dessas dicas de segurança foi o que nos permitiu rodar pela Bahia, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe e Goiás sem nunca ter ficado na estrada, nunca ter furado sequer um pneu, e sempre ando com passageiros que deixam a viagem um pouco mais apreensiva, crianças e idosos, mas não abro mão de apresentar para essas duas pontas da vida o prazer de conhecer um pedacinho mais de chão.

    Mas vamos lá, viagem 2016, esse ano farei um roteiro diferente, meu destino é sempre uma pequena cidadezinha no interior do Pernambuco, chama-se Jabitacá, fica ali nas proximidades de Serra Talhada, Afogados da Ingazeira, no coração do Pajeú, terra dos poetas, ja fiz 03 rotas alternativas, pelo litoral, (Salvador, Aracajú, Maceió, Recife e Sertão); por (Feira de Santana, Euclides da Cunha, Salgueiro), e no ano passado fui por (Feira de Santana, Paulo Afonso, Petrolândia), cada uma tem sua beleza e seus desafios, esse ano vou experimentar uma rota mais interiorana irei por Petrolina, partindo de Brasília, seguiremos para L. Ed. Magalhães, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Ruy Barbosa, Capim Grosso, Senhor do Bonfim, Juazeiro/Petrolina, Orocó, Cabrobó, Salgueiro, Serra Talhada e Jabitacá, aproximadamente 2.100 km.
    Obs: quando escolho uma rota diferente, é porque ela me dá condições de rodar com segurança, geralmente alguns meses antes já começo os levantamentos de pelo menos duas alternativas, assim, quando chega próximo da data da viagem, já tenho informações suficientes para seguir por pelo menos dois caminhos.

    Informações atualizadas: Um colega que está hoje(12/07) no seu segundo dia de estrada me mandou as seguintes informações referente ao trecho BSB – Seabra:
    1 – Até Barreiras, asfalto irregular em alguns pontos, mas transitável numa boa velocidade
    2 – De Barreiras até Seabra, pista boa
    3 – Depois de Seabra obras ao longo do trecho
    4 – Abastecer Posto Seabra, 3 km depois da cidade, sentido Itaberaba, melhor preço e estrutura muito boa. (dica do Abreu ainda em 2009)
    5 – Gasolina R$3,59 em diante, Diesel R$3,05 – R$3,39.

    É isso, se Deus quiser, dia 23/07 a gente parte rumo a mais essa jornada, e com a Graça desse mesmo Deus, não será diferente dos anos anteriores, iremos, nos divertiremos e voltaremos em paz.

    Um forte abraço a todos os Sputniks, e reforço o alô especial ao amigo Abreu, estamos sempre de olho.

    Edílio Andrade
    Brasília-DF
    VIAJAR É PRECISO..

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    1. Olá, Edílio, velho cavaleiro andante por essas terras de Pindorama! Bom tê-lo de volta, embora, como você disse, nunca tenha saído daqui. Quanto à rota pela qual você planeja ir para Jabitacá, acho que você é o mestre, porque já foi lá duas vezes e esta é a terceira. No entanto, apesar de minha experiência por essa rota ser muito antiga (naquele tempo em que passei por ela estava indo para Fortaleza via Picos, não se vendia gasolina nos fins de semana e o trecho entre Mairi e Várzea da Roça era de terra!), gostaria de fazer uma ponderação para você. Diferentemente das outras rotas pelas quais você chegou ao destino, dessa vez você vai atravessar o coração do chamado “Polígono da Maconha”. Esse trecho de Petrolina a Salgueiro é um dos lados a do Polígono, área dominada por bandos agressivos de traficantes pesadamente armados. Atualmente, a Polícia Rodoviária Federal recomenda fortemente – quase proíbe – viagens noturnas naquele trecho. E em certas circunstâncias, os policias chegam a organizar comboios de viajantes para atravessarem a área. Repense. Afinal, você é nosso “sócio-fundador” e nós te queremos bem. E bem vivo.
      Um grande e especial abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá meu amigo Abreu, que bom ainda gozar de um lugar á sombra de sua experiência, rs…
        Quanto a Jabitacá, essa ja é a 4ª vez, de muitas e muitas que vamos incomodar os bodes naquela região, rs..
        Quanto as rotas, pela posição geográfica do lugar não me sobram muitas alternativas para chegar lá que não seja cruzando essa área pesada que é o Polígono da Maconha, a não ser indo pelo litoral, sonho realizado em 2009, com seu auxílio, rota que nesse instante é inviável, não por condições da rota, mas por opção minha.
        Como comentei ontem, eu sempre busco extrair o máximo de informações das rotas planejadas, nesse caso, um amigo aqui de Brasília que foi para Natal, passando por Salgueiro, nesta semana deu um retorno sinalizando as condições, “tudo sob controle” falando-se de condições físicas das estradas.
        No tocante aos perigos extra, principalmente os “assaltos”, tenho conversado bastante com um amigo que mora em Afogados da Ingazeira/PE, ele viaja pelo menos 2 vezes por mês a Petrolina, conversamos muito sobre esses perigos, ele confirma que devemos ter atenção redobrada, mas diz também que se não viajar a noite esses riscos são muito reduzidos, principalmente para carros de passeio, o alvo em potencial são as caminhonetes e caminhões, na maioria das vezes ja monitorados.
        No trecho de Brasilia – Petrolina, as condições estão boas, e o cuidado maior são aqueles básicos, não se tem notícia de assaltos, respeitado o período noturno, no mais a gente continua monitorando e torcendo pelo sucesso de todos aqueles que estão ou vão pegar a estrada seja a trabalho ou a passeio, que possam ir e voltar em paz e assim terem suas energias renovadas..

        Forte abraço do Sputnik aprendiz.
        Edílio Andrade.

        Responder

  315. Ola Abreu!

    Vou de Brasilia – DF a Marau -BA com minha família ( esposa e duas crianças)
    Sairei de Brasilia dia 08 de Julho as 04 hs da madrugada.
    Pretendo rodar ate o final do dia e completar o percurso ate Domingo, dia 09, as 11 hs da manha em Camamu, onde deixarei meu carro.
    Qual o melhor rota e onde você recomenda que eu durma no primeiro dia de viagem.
    Tenho experiencia em viagens de carro, costumo andar ao menos 1000 km dia, e as crianças costumam ficar concentradas no DVD alem de dormirem bastante.

    Grande Abraco,

    Andre e Familia

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    1. Olá, André. Bem-vindo ao blog. Como você deve ter visto em minha última postagem, passei há 20 dias pela rota por Montes Claros e, como já comentei a outros companheiros viajantes, acho que vale a pena utilizar um pouco de paciência para vencer os primeiros 100 km depois de Montes – que tem alguns buracos traiçoeiros mas utilizar aquele trajeto, ou seja, Brasília, Cristalina, Paracatu, João Pinheiro, Pirapatos, Pirapora, Montes Claros, Salinas, Vitória da Conquista, Ilhéus, Camamu.
      A nossa recomendação é pernoite em Salinas, a 920 km de Brasília. A outra hipótese seria Vitória da Conquista (no meio não há nada recomendável para pernoite com família), mas são 258 km a mais no primeiro dia, o que daria 1.178. E pegar a BR 116 à noite não é aconselhável. Assim, dormindo em Salinas, no segundo dia você chegaria a Camamu, após viajar mais 656 km. É o percurso que eu faria hoje, por ser um dos mais curtos, mais estruturados (esqueça de postos de gasolina arrrumados entre Montes Claros e Salinas!) e mais seguros, apesar dos 100 km de asfalto ruim após Montes Claros e dos pedágios e siga-pare entre Cristalina e o trevo para Pirapora (antigo Pirapatos, hoje Luislândia).
      Qualquer dúvida, por favor retorne. Teremos o maior prazer em ajudá-lo.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  316. Ops retificando… onde escrevi “… presença de alguns buracos no trecho Ipirá-Itaberaba…”, o correto é trecho entre Feira de Santana e Ipirá ! Me perdoem !!!!

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  317. Saudações Abreu e para todos do blog ! Acabei de chegar de Brasilia e venho agradecer/retribuir as informações que colhi daqui. Meu percurso foi Aracaju-Feira-Ipirá-Itaberaba-Luis Eduardo-Brasilia, ida e volta. A viagem foi excelente. Destaco no trajeto que fiz por Ipirá, a presença de alguns buracos no trecho Ipirá-Itaberaba, mas com cuidado não tem maiores problemas, apenas não recomendo que se viaje no período noturno.
    No trecho que vai de Lençóis a Ibotirama, principalmente em Ibotirama, muitas obras de recapeamento de asfalto e vários pare-e-siga.
    Chegando em Luis Eduardo Magalhães, para aqueles que vem de Brasilia, existem obras bem na chegada da cidade, com um pequeno desvio de terra numa via paralela à estrada, de curta distância.
    Bem, foi isto que mais me chamou atenção e aproveito para agradecer mais uma vez pelas valiosas informações deste blog. Até a próxima !!!!

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    1. Olá, Eduardo. Muito obrigado por retornar ao blog com notícias fresquinhas. Já havíamos registrado aqui a ocorrência de buracos rasos entre Feira e Ipirá, como você bem destacou. E lembramos que alternativa de ir de Feira para Argoim e de lá para Itaberaba, as obras de duplicação estão adiantadas, mas ainda são um grande perigo para motoristas mais afoitos ou menos experientes. Por isso, mantemos nossa orientação de usar a rota por Ipirá.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  318. Boa tarde,
    Tudo bem Abreu com vc e família?
    O blog contínua nota 1000, parabéns.
    Agora em setembro vou para Pomerode SC, saindo Guará II, estou em dúvida se vou de carro ou de avião.
    Caso resolva ir de carro, qual seria a melhor rota:
    Pegando o rodoanel em são Paulo, pegando a serra do cafezal, ou entrando antes em Ribeirão Preto via
    Jacarezinho. Ou via Marília pegando ponta grossa.
    Muito obrigado
    Aguardo retorno

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    1. Olá, César. Bem-vindo ao blog. Desculpe pelo atraso na resposta, mas estava fora da minha base e só agora estou colocando as coisas em dia. Todas as rotas que você elencou têm suas vantagens. São estradas em bom estado e com boa sinalização e boa estrutura de abastecimento e hotelaria. Nós costumamos recomendar a rota pelo Rodoanel, apesar da Serra do Cafezal. Aquele trecho tem tendências de eventualmente apresentar retenções e congestionamentos, nos quais é preciso ter paciência. Enfrentar congestionamento naquela região em viagem noturna é de amargar. Como não recomendamos viagens noturnas, optamos por aquela rota por que, em sua quase totalidade, é duplicada. E rodovia duplicada não tem preço. Só de pensar na enorme quantidade de ultrapassagens perigosas que NÃO PRECISAMOS FAZER é um alívio! Por outro lado, em setembro as passagens aéreas deverão estar com preços bem interessantes.
      Um forte abraço.
      Abreu

      Responder

  319. Olá, sou Thálita e vou viajar até Itacaré em julho sou de Goiânia mas pretendo sair por Uberlândia já que tenho que dar uma parada por lá…a questão é estrada por Montes Claros ainda não é uma boa ideia? ou posso manter meus planos de ir por lá. Desde já agradeço e parabenizo pelo blog.
    Abraços.

    Responder

    1. Olá, Thálita. Bem-vinda ao blog. Cheguei há três horas de uma viagem Salvador-Montes Claros-Salvador. Vou contar tudo em um novo post. Enquanto isso, mantenha seu plano de ir por Montes Claros, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

    2. Olá, Thálita. Como você pode ver lá em nosso site( http://www.expressaodaliberdade.com.br, Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador), se eu estivesse em seu lugar, manteria o plano de ir por Montes Claros, ou seja, BR 365 de Uberlândia a Montes Claros, BR 251 e BR 116 até Vitória da Conquista e de lá para Ilhéus e Itacaré. Conforme o post publicado, entretanto, você vai ter de usar MMMUUUUITA paciência nos primeiros 100 km depois de Montes Claros e no trecho entre o km 391 e 376 da BR 101, de Montes Claros para Salinas. Vencidos esse trechos, sem problemas maiores no restante do percurso.Faça uma boa viagem.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

    1. Olá, Victor. Bem-vindo ao blog. O roteiro recomendado é o que está no post, ou seja, Brasília-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Faça uma boa viagem.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  321. Boa tarde amigos,
    Voltei de Guarajuba a 15 dias e como colhi informações aqui devo retribuir os conselhos..
    Estrada está muito boa. Na reta depois do posto Rosário alguns buracos no sentido Luis Eduardo. Como saí de Brasília às 22 horas passei por lá às 2 horas e tive um pouco de dificuldade para enxerga-los, mas nada que atrapalhou a viagem. Depois disso problemas somente com os “sucos” que os caminhões formam próximo aos quebra molas. No trecho chegando à Tanquinho dos Lenções tava siga pare, estavam recapeando e atrasei um pouco, chegando à Salvador às 15 horas. No mais aproveitei ao máximo a viagem, conheci lugares paradisíacos e indico muito aos viajantes a praia de Guarajuba e de Itacimirim. Gostamos muito e pretendemos voltar. O caminho de volta fizemos o mesmo percurso já indicado aqui e foi super tranquilo. Saimos de Guarajuba às 10 horas e chegamos em Brasilia às 02 da manhã, rodando direto e parando pouco. Espero ter ajudado a quem vai por agora. Abraço a todos.

    Responder

  322. Olá Abreu, a primeira vez que fiz minha viagem de carro para Salvador foi em 2013 e graças as informações que tive de você e deste blog, já foram 3 viagens em 3 anos seguidos sem nenhum problema. Porém, este ano, gostaria pegar a rota que vai para a Ilha de Itaparica, passar um dia por lá e depois pegar o ferry boat e chegar em Salvador.
    O que você me aconselha sobre esta rota? Será que vale a pena? Qual caminho devo seguir? E por último, você conhece esta rota?
    Ah, sairei de Brasília-DF.

    Responder

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao blog. Há rotas recomendadas por este blog para essa alternativa, mas nada que se justifique por “passar um dia em Itaparica”. A rota que propomos é, ao chegar a Itaberaba, na BR 242, pegar a direita no trevo (BA 245) para Iaçu, continuar nela ao atravessar a BR 116 para Amargosa e, em Santo Antônio de Jesus, atravessar a BR 101 para Nazaré das Farinhas e chegar a Itaparica. Mas, Márcio, sem querer intrometer-me muito em seus planos, certa vez disse um poeta à sua inacessível amada: -“É pecado beijar no rosto, quando a boca está tão perto”. Cara, é pecado ir para Itaparica, quando Morro de São Paulo e Guaibim estão tão perto. É um dia só, no dia seguinte, 100 km depois, você estará no ferry-boat em Itaparica. Mas terá muito mais coisas para postar no Facebook ou para contar aos seus netos!
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Pois é, Abreu, dessa forma, acho que vou ficar mais dias e conhecer também Morro de São Paulo e, quem sabe até, Guaibim. Obrigado pela dica.

        Responder

        1. Olá, Márcio. Fico feliz pela escolha. Vocês não vão se arrepender. Cristo multiplicou pães e peixes. Vocês vão multiplicar o pouco tempo disponível da família para serem mais felizes pelo mesmo preço!
          Um abração.
          Abre

          Responder

  323. Boa tarde,

    ótimo site! Muito útil. Gostaria de saber se alguém tem notícias atualizadas sobre a rota Brasília – Salvador?

    Desde já grato.
    E abraço a todos

    Responder

    1. Olá, João Pedro. Bem-vindo ao blog. Como o país está paralisado, os donos das empreiteiras estão presos e a atividade econômica reduzida, as informações sobre viagens aqui relatadas também não mudam muito. Ou seja, não há obras capazes de criar novas alternativas de percursos, novos hotéis, novos restaurantes e novos postos que possam alterar a leitura já publicada. Em suma, a rota recomendada por este blog continua a mesma: Brasília-Barreiras-Itaberaba-Ipirá-Feira-Salvador.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Obrigado Abreu. Espero que a estrada continue em boas condições como relatado em comentários anteriores.

        Abraço e até a volta.

        Responder

  324. Oi Abreu, me desculpe a demora e muita, mas estou aqui para agradecer suas orientações. seu numero de cel não chegou ao meu e-mail, mas tudo ocorreu bem , tive alguns medinhos durante a viagem rsrsrs” coisas de mulher” mas como via a rota varias vezes no Google Maps, deu tudo muito certo, passei uns perrengues com falta de água para beber em umas das paradas comprei apenas 500ml, 2 picolés e um suco de 200ml, achei que daria mas, senti sede e não tinha lugar pra comprar, também não levei protetor solar fiquei com um dos braços mai s escuro que o outro. kkkkk marinheira de primeira viagem . mas de resto adorei, principalmente a passagem de lençóis até Seabra tudo muito lindo, e o “Morrão” Morro do Pai Inácio muito mais lindo de perto.
    sai de salvador as 7 da manhã ( me atrasei um pouco com o café rssrs) cheguei á Luiz Eduardo as 19hs acho que fui bem. dormi lá e até brasília levei mais 5hs, gostei muito do posto do rosário. (acho que acabei abastecendo mais vezes do que deveria fiquei com muito medo da gasolina acabar rsrs. cheguei em bsb com meio tanque. obrigada mesmo. vc é dez. 😉

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    1. Olá, Dailene. Desculpe pela incompetência em te ajudar tempestivamente. Mas é uma alegria saber que tudo deu certo. Você acabou virando uma filha para nós e a informação de que você conseguiu chegar lá sozinha é uma festa para nós. Queira-nos bem.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  325. Caro Abreu, cordiais saudações ! Estou fazendo esta postagem com o intuito de parabenizá-lo pelo excelente blog. Textos bem redigidos (coisa rara na internet atual), conteúdo rico e informações importantes. Grande trabalho. Pretendo ir a Brasília em junho próximo, saindo de Aracaju. Assim que possível passarei as informações, contribuindo um pouco para este grande guia rodoviário que você criou.
    Até breve ! Abraços.

    Responder

    1. Oá, Eduardo. Bem-vindo ao blog. Ganhamos o dia por aqui. Quem não gosta de um carinho, hein? Muito obrigado pelo estímulo: são manifestações como a sua que nos permitem suspeitar de que, talvez, quem sabe, provavelmente estejamos fazenda a coisa certa.
      Um particular abraço.
      Abreu

      Responder

  326. Oi Abreu bom dia. obrigada pelas informações foram bem uteis. mas eu não cheguei a salvador de carro vim de avião. rsrs.. meu carro estava aqui. será minha primeira vez na estrada.;) Saio daqui amanhã assim que o sol nascer, vc sabe se tem alguém saindo tbm amanhã? bjs fica com Deus.

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    1. Olá, Dailene. Só agora abri o blog e vi sua mensagem. Não tenho conhecimento de pessoas voltando: você deve ser uma das últimas. Para você ter ideia, neste ano, no pico da organização das viagens de férias, este blog teve quase 7.000 visitantes (6.942). Hoje registra, neste momento, 3.455. Ou seja, todo mundo já voltou e está no batente. Mas fique tranquila: daqui para frente vou monitorar o blog a cada hora. Vou passar para o seu e-mail meu telefone. Em caso de terremoto, vulcão, tsunami e guerra nuclear, ligue. Se for tudo bem, delete, OK?
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  327. olá Abreu boa noite estive por aqui ha um tempo atrás te pedindo algumas informaçoes sobre gastos de gasolina de salador para brasilia hj estou aqu para te pedir novamente uma ajuda li aqu varios comentarios e orientaçoes de rotas brasilia x salvador. mas não encontrei a rota inversa gostaria que vc me orientasse, com informaçoes bem detalhadas sobre pontos de abastecimentos e a rota em si, pelo que vi aqui pensei em fazer.
    salvadror- feira- nao sei se passo pelo trevo de argoin que vc mencionou em um dos posts, ipirá- itaberaba- lencois- seabra- inotirama- barreiras (dormir)- luiz eduardo m- rosario – alvorada- não sei se teno que passar por posse? – formosa- brasilia.
    minha grande duvida são os abastecimentos locais para abastecer se sao os mesmos da rota brasilia salvador e sobre ipirá ou 116 e anel viario como não pega-lo. obs vou sozinha
    grata desde já.

    Responder

    1. Olá, Dailene. Como desenhamos essas rotas sempre dentro do princípio de que ninguém deve trafegar com o tanque com menos da metade, as possibilidades de abastecimento estão presentes tanto na ida, como na volta. Assim, a cada 200/250 km, reabasteça. Não vão faltar postos BR, Shell ou Ipiranga para isso, OK? A rota de retorno é basicamente a seguinte: Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Rosário-Formosa-Brasília. O pernoite na volta pode ser feito em Luís Eduardo Magalhães, se a viagem tiver um bom desenvolvimento. Se houver problemas, tráfego lento, ou atraso por outras razões, pernoite em Barreiras ou mesmo Ibotirama. Em todas essas cidades há bons hotéis e pousadas ao alcance de todos os bolsos, de R$ 30,00 a R$ 300,00 por casal, com café da manhã. Normalmente, pernoito em Luís Eduardo, no hotel Saint Louis, diária cerca de R$ 200,00. Ou em Barreiras, no hotel Morubixaba, mais ou menos na mesma faixa de preços. Mas fico em hotéis e pousadas muito mais baratas,quando as vacas estão magras. Não se preocupe, então, com isso. Quanto a Argoim ou Ipirá, não é nenhuma decisão DRAMÁTICA: qualquer das duas rotas, você chegará bem a Itaberaba. Eu vim por Ipirá, meu filho veio e voltou por Ipirá e eu vou voltar por Argoim. Mas é só para verificar “in loco” como estão as coisas. Mas recomendo que você vá por Ipirá, com um pouco de atenção até chegar lá, porque o asfalto está um pouco desgastado, mas não é o fim do mundo. Acordando no dia seguinte em qualquer das cidades indicadas para pernoite, não tem mais conversa: é ir em frente e chegar a Brasília. Posse é só um trevo, a 20 km do Posto Rosário. Não é para entrar lá, mas simplesmente seguir em frente até Brasília, OK? O mais difícil você já fez: chegar tranquila a Salvador. Você era novata quando veio. Agora, na volta você uma veterana. Você é uma “sputnik” (companheira de viagem, em russo). Bem-vinda ao clube.
      Um abraço fraternal.
      Abreu

      Responder

  328. Olá, Abreu! Parabéns pelo blog! Está ajudando bastante.

    Estamos indo para salvador de Brasília, mas a volta será de porto seguro.

    Qual a rota que você indica de porto seguro para Brasília.

    Obrigado.

    Responder

    1. Olá, Thiago. Bem-vindo ao blog. Você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvado”r, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Porto Seguro”, “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus” e “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”. Vale dar uma olhada lá, principalmente nos comentários, que são muito enriquecedores. Como você constatará, a única rota que atualmente estamos indicando para o retorno de Porto Seguro para Brasília é pela BR 242/BR 020, ou seja, por Barreiras. As demais alternativas (Montes Claros e Correntina) apresentam no momento problemas graves, o que nos levou a suspender qualquer indicação do seu uso por nossos sputniks. A novidade fica por conta de uma sub-rota que indicamos recentemente, que passa por Vitória da Conquista-Brumado-Livramento de Nossa Senhora-Oliveira dos Brejinhos-BR 242-Ibotirama-Barreiras-Brasília. Essa opção está descrita nos posts citados. Nem pense em ir por outras rotas, Thiago: é dor de cabeça na certa. Se precisar, retorne.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. valeu abreu. peguei essa dica de uma pessoa que foi recentemente. o que me diz? achei ruim por causa de montes claros……

        CIDADES: BRASÍLIA – PARACATU – LUIZLÂNDIA DO OESTE – PIRAPORA – MONTES CLAROS – SALINAS – TREVO COM BR-116 – VITÓRIA DA CONQUISTA – SERRA DO MARÇAS – ITAMBÉ – ITAPETINGA – POTIRAGUÁ – TREVO COM BR-101 – EUNÁPOLIS – PORTO SEGURO – ARRAIAL DA AJUDA

        RODOVIAS: BR-040 – BR-365 – BR-251 – BR-116 – BR-415 – BA-670 – BA-680 – BR-101 – BR-367 – BA-001

        Responder

        1. Olá, Thiago. Como falamos na resposta ao seu comentário anterior, seria interessante você dar uma olhada em nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Porto Seguro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Ali você poderá ver que até um mês atrás nós indicávamos essa rota que você menciona (Paracatu-Montes Claros-Vitória da Conquista-Itabuna-Eunápolis-Porto Seguro). Lá também informamos que não indicamos o atalho por Potiraguá: a estrada é esburacada, deserta, com ocorrência de assaltos, sem pontos de apoio. Com a ruptura da ponte entre Montes Claros e Salinas – precisamente nas imediações de Francisco Sá-, o aumento do tráfego de caminhões e a destruição do asfalto, tivemos de orientar as pessoas a não usarem essa rota. A nova rota para Porto Seguro também está lá: Brasília-Barreiras-Ibotirama-Oliveira dos Brejinhos-Brumado-Vitória da Conquista-Itapetinga-Itabuna-Eunápolis-Porto Seguro. Todos os posts recomendados têm, em seu início, avisos emergenciais com as últimas notícias importantes sobre o trecho. Evite a rota por Montes Claros, por Correntina e por São Desidério: todas estão inviáveis no momento.
          Um forte abraço.
          Abreu

          Responder

          1. muito obrigado!! valeu demais !

            quando voltarmos. mandarei informações!!

            grande abraco.

  329. Boa Tarde Abreu !!!

    Eu e minha família estamos saindo de Cuiabá rumo a Salvador nessa próxima sexta feira (29/01), por Brasília/Barreiras etc…conforme indicações do Blog.

    Vimos vários relatos sobre as chuvas e os problemas na estrada perto de Luis Eduardo, além disso, mais alguma informação relevante para nossa viagem.

    Vale ressaltar que já acompanho o blog a pelo menos 180 dias, período esse que estamos planejando a nossa viagem, mas agora chegou a hora da verdade…kkk

    Parabéns pelo blog, sempre !!!

    Abraço !!

    Mauro Alves

    Responder

    1. Olá, Mauro. Bem-vindo de volta. Obrigado por suas palavras de estímulo. Acabamos de responder a um comentário de uma pessoa que está indo de Brasília para Salvador. Como ela decidiu fazer a viagem pela forma mais perigosa (jornada única, grande parte noturna), tive o cuidado de levantar para ela todas as informações possíveis para reduzir os riscos da viagem. Assim, por ser uma resposta detalhada e atualizada, vou transcrevê-la a seguir, principalmente porque nosso diálogo se deu em outro post (RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Porto Seguro) e não neste (Brasília-Salvador). Veja:

      Enviado em 26/01/2016 as 17:25 | Em resposta a Adriana Delfino.
      Olá, Adriana. Senti firmeza. Então, vamos lá. É padrão nosso aqui no blog recomendarmos paradas rápidas entre 200 e 300 km, para reabastecimento, banheiro, alongamento e lanches, ao longo de toda essa viagem. Isso como forma de não se ficar com o tanque a menos da metade. Não é incomum nessas estradas faltar álcool ou gasolina, ou faltar eletricidade para funcionar a bomba ou pifar a telefonia e a máquina do cartão de crédito. Sempre com pelo menos meio tanque você estará prevenida contra eventualidades desse tipo. Assim, saindo abastecida de Brasília, você deverá fazer uma parada rápida em Simolândia, só para reabastecer. Essa cidade é gêmea com Alvorada do Norte, cada de um lado do Rio Corrente, a cerca de 250 km de Brasília. Indicamos Simolândia porque lá há um posto BR, uma das bandeiras confiáveis da rota. As outras bandeiras são a Shell e a Ipiranga. Ignore as restantes, principalmente as bandeiras genéricas: o risco de combustível adulterado é alto. O posto fica á sua esquerda, logo depois da travessia do rio. A parada seguinte é estratégica. Fica a 70 km de Simolândia, mas é o Posto Rosário. Esse posto é um dos excelentes pontos de apoio da rota, com bom restaurante, diversificada loja de conveniências e banheiros impecáveis. A seguir,como Rosário fica em cima da divisa GO/BA, vocẽ entrará em território baiano, onde não há horário de verão e você ganha uma hora. Lembre-se de que da divisa até a próxima parada são 290 km de total deserto, com trânsito praticamente nulo à noite. Se houve dúvida quanto a combustível ou necessidade de banheiro, a 130 km de Rosário você passará por dentro da cidade de Roda Velha. No final da cidade, a última construção urbana à direita é um posto BR razoavelmente bem-estruturado. Em Barreiras, abasteça em qualquer posto na entrada da cidade. Há diversos, inclusive um BR logo após o posto da Polícia Rodoviária Federal. Atenção ali: há uma indicação para Salvador à esquerda. Ela levará ao anel rodoviário. Evite-o e entre na cidade e a atravesse. À noite é mais rápido e seguro. Em Ibotirama, 200 km depois, você tem um posto Shell à sua direita, cerca de 300 metros depois de sair da ponte sobre o Rio São Francisco. Na saída da cidade, o último posto à esquerda é um BR, com boa estrutura de lanchonete e banheiros. Reabasteça de novo 200 km depois em Seabra. Há um excelente posto BR cerca de um quilômetros depois do final da cidade: é o melhor deles, com bons banheiros, conveniência e restaurante. Sua próxima parada será cerca de 200 km depois, em Itaberaba, no posto Santa Helena, de nível muito bom, semelhante ao posto Rosário. Dependendo da autonomia do seu veículo, poderá ser a última parada. Se houver necessidade, reabasteça na saída de Feira de Santana: há diversos postos bons ao longo da BR 324 até Salvador. Vamos agora aos detalhes da estrada propriamente dita. O pavimento é bom no estado de Goiás, até Rosário. A sinalização é deficiente em todo o percurso até Feira de Santana. Delimitações laterais e sinalização horizontal são precárias e olhos-de-gato são inexistentes na maior parte da rota até Feira. Também é necessária muito atenção, ao longo de todo o percurso, pela quantidade de animais na pista. Bovinos normalmente são colocados a pastar às margens da estrada amarrados. Raramente eles se soltam e vão para o leito da via. Mas já vimos ocorrer algumas vezes. O problema maior é a introdução das motos nas lides rurais naquela região (crianças dirigindo motos e quase todos sem capacete): com o uso da moto, as pessoas abandonaram seus jumentos. E eles andam em bandos pelas estradas, sendo atualmente um dos fatores principais de acidentes fatais noturnos na área. Toda essa área de Formosa até Barreiras está sob um regime de chuvas que é o maior dos últimos 36 anos. Possivelmente, você viajará sob chuvas fortes naquele trecho. Dê uma boa olhada no Climatempo antes de sair, OK? Quase na entrada de Luís Eduardo Magalhães – cerca de 70 metros antes -, as chuvas provocaram o desabamento de parte da via do lado esquerdo. Há trabalho de contenção pelo DNIT e, mesmo que vocês passem lá sob chuva, dificilmente haverá agravamento da situação e deverão passar tranquilos. A setenta km depois de Ibotirama, na subida da serra de saída do vale do São Francisco, há risco de assaltos à noite. Mas vocễs deverão passar por lá após o nascer do sol. Novas preocupações com o asfalto entre a entrada para Lençois e Itaberaba. Os buracos foram tapados, mas a população os reabre, para forçar a redução de velocidade dos veículos e pedir dinheiro. Esses buracos esparsos merecem atenção redobrada. De Itaberaba, não sei qual a opção de vocês: podem seguir em frente para Argoim e enfrentar os caminhões da Rio-Bahia (BR-116), ou seguir o roteiro por Ipirá, que é praticamente sem tráfego. Até Ipirá a estrada é nova e o asfalto muito bom. As chuvas entretanto já fizeram estragos no trecho entre Ipirá e Feira de Santana. São buracos rasos, quase como uma “esfoliação” do asfalto, mas exigem redução da velocidade. Em qualquer dos casos, vocês terminarão na BR 116 duplicada, a 5 km de Feira, onde pegarão a também duplicada BR 324 direto para Salvador. Na reta entre o posto Rosário e Luis Eduardo Magalhães, há duas tentações a serem evitadas. A primeira é a entrada para BR 349, a cerca de 11 km do posto. Essa é a estrada que levará a Correntina, que está destruída. A segunda é a entrada para São Desidério, na qual, além dos problemas de pavimento e de falta de cidades, há graves problemas de segurança. Então, não inventem moda: é do posto Rosário direto para Luís Eduardo e Barreiras, OK? A telefonia celular só tem sinal nas cidades onde vocês vão abastecer. Algumas operadoras estão ativas em algumas cidades, em outras não. A única que está em todas é a Vivo (no posto Rosário, por exemplo, só Vivo). Todas as subidas com terceira faixa em território goiano têm pardais para controle de velocidade e TODAS as cidadezinhas à margem da estrada também. Acho que era o máximo de ajuda que poderia oferecer para você, Adriana. Se me ocorrer mais alguma coisa, eu acrescentarei. E se ocorrerem mais dúvidas a você, pode voltar: será um prazer ajudá-la.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Então, são essas as informações básicas atuais para transitar por essa rota no momento. Se restarem dúvidas, retorne. A propósito, vale o pedido que fizemos em sua primeira visita aqui ao blog. Lembra-se? Vou transcrever para refrescar sua memória:
      Então, vá em frente. Um pouco antes da viagem, dê uma passada por aqui e nos consulte. Pode ser que haja alguma mudança, para o bem ou para o mal. E depois de retornar à sua Cuiabá, faça um relato da viagem para nós. Vai bombar!
      Lembrou? Eu transcrevi para você naquela oportunidade os comentários trocados com o pessoal do Alex Cuyabano, que havia feito a viagem quando a estrada por Correntina ainda “era maravilhosa!”.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  330. Quero agradecer novamente pelo Abreu pela criação do blog. Já participei outras vezes aqui.
    Pessoal viajei dia 10 janeiro para Maceió,cheguei hoje de viagem,quando fui tudo perfeito agora devido as fortes chuvas principalmente no oeste bahiano, o asfalto mudou completamente primeiro trecho com atenção ⚠,em Luiz Eduardo trecho já sinalizado mas perto do rompimento da rodovia, alguns buracos pela pista principalmente na chegada em Ibotirama muito cuidado,na chapada tem um trecho que água atravessou a pista e criou vários buraco logo na descida,passar a noite la e suicídio,na chegada ate itaberaba vários buraco,mas com atenção da para desviar,na br 101 ate chegar em Maceió tem uma obra da Dilma que nunca acaba da duplicação da br 101 vários desvios. Espero ter ajudado.

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    1. Olá, Elierkson. Bem-vindo ao blog. Obrigadíssssssssssímo, cara! É tudo de que este blog necessita: informações precisas, reais, fresquíssimas, vindas diretamente do fronte da batalha. Há dezenas de famílias que estão indo ou voltando por essas rotas e cada linha do seu comentário é importantíssima para a segurança e o bom viajar dessas famílias. Voltar aqui e contribuir é muito importante, Elierkson. Quem somos nós, aqui do blog, para fazer o que vocẽs, com seus relatos, fazem. Como diria o poeta Vinicius de Moraes, “se todos fossem iguais a você” nosso blog salvaria muito mais vidas do que salva hoje!
      Um fraternal abraço.
      Abreu

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  331. Bom dia Abreu e amigos.
    Cheguei ontem a noite do trecho Barreiras-Brasilia. Tudo certo a não ser perto pequeno trecho logo após Luiz Eduardo Magalhães. A erosão ao lado da pista está séria e acho que é questão de tempo para romper o asfalto. Em 10 dias aumentou muito e ontem já tivemos bloqueio parcial da pista. Fora isto, trecho limpo, com alguns buraquimhos perto de Posse e muita chuva. Abs

    Responder

  332. Boa noite Abreu!

    Primeiramente, quero lhe parabenizar, assim como aos demais companheiros de rodovia, pela iniciativa em auxiliar aos cidadãos brasileiros quanto a informações das nossas estradas. O nosso país é muito lindo para ser visto por nossas rodovias. Sempre priorizo viajar com minha família por terra. Sendo assim, gostaria de dicas. Há 15 anos vou para Ilhéus, saindo de Goiânia. Já experimentei bastantes buracos tanto por Montes Claros (estradas mineiras) como por Correntina, durante estes anos de viagem. Pela primeira vez, vou me aventurar a chegar de carro a Barra Grande, Península de Maraú, no sul da Bahia (baía de Camamu). Conheci em 2014 Camamu e me apaixonei pela região. A melhor rota para chegar a Barra Grande, na Península de Maraú, seria Goiânia – Unaí – Montes Claros – BR-116 – Vitória da Conquista – BA-643, BA-262 e BA-130 até BR-030 em Ibicuí e BR-030 até Maraú???? Pelos comentários, textos e pesquisas por rotas na Internet acredito ser a melhor estrada e com melhores condições de dirigibilidade. Correto? Estou ciente que o trecho da BR-030 até Maraú é estrada de terra. Estou indo com minha esposa (eu, Pedro, tenho 61 anos e minha esposa Inácia tem 53 anos), minha filha (29 anos) e meu genro (30 anos). Todos, com exceção da minha esposa, dirigem e tem experiência em rodovias. Acredito que pela rota descrita acima será uma boa investida para esta aventura de férias. Sairemos de Goiânia no dia 20/01/2016 às 05:00 horas da manhã. Pretendemos chegar no período da tarde na Pousada Terra e Mar, na Vila de Barra Grande, Península de Maraú no dia 21/01/2016. Retornaremos no dia 01/02/2016. Desejo postar aqui minha experiência e de minha família nesta viagem, compartilhando com toda a “família sputnik” as aventuras deste novo trajeto.

    Aguardo retorno quanto ao trajeto escolhido!

    Desde já agradeço a atenção, carinho e informações precisas deste site.

    Abraços!

    Responder

    1. Olá, Pedro. Bem-vindo ao blog. A rota escolhida é boa, mas não seria a melhor. Mas é uma observação inoportuna, na véspera de sua viagem. Então, vamos propor algumas ideias para o roteiro que você escolheu. A primeira é que, para quem vem de Goiânia, a rota por Unaí não é a mais adequada, mas sim a que sai pela BR 040. Para tanto, na entrada de Brasília, ainda na BR 060, entre à esquerda, um pouco antes do posto da Polícia Militar, e pegue a avenida que separa o Riacho Fundo 2 e o Recanto das Emas. Essa avenida retirará você do trânsito do centro de Brasília, principalmente o de Taguatinga e do Núcleo Bandeirante e vai deixá-lo lá adiante na BR 040, junto ao posto da Polícia Rodoviária Federal. Dali, é seguir pela BR 040 via Luziânia, Cristalina, Paracatu, João Pinheiro e Luislândia do Oeste (antigo Pirapatos). Naquele trevo, pegue a BR 365 que te leverá a Montes Claros. Está chovendo demais nessa área entre o DF e o norte de Minas (Montes Claros está tendo precipitações recordes) e essa chuvarada costuma estragar um pouco o asfalto entre Brasília e Unaí. E essa rota por Unaí só oferece vantagens em termos de distância para quem mora ou sai do norte de Brasília (de Formosa, por exemplo), não para quem parte do sul ou de Goiânia. A segunda ideia que lhe propomos é rever o “procedimento de descida” para Maraú. O roteiro imaginado por você tem rodovias com trechos de terra (não é a reta final para Maraú, que essa não tem alternativa), passa por áreas desertas, com postos de combustível que vendem gasolina adulterada (quando têm combustível para vender) e sem qualquer tipo de policiamento. Uma pane, uma roda arrebentada num lugar desses é estresse certo para você e sua família. Assim, pegue a BR 263 em Vitória da Conquista e siga por ela até Itapetinga (já BR 130). Passando por Floresta Azul e Itabuna, chegue a Ilhéus, onde apanhará, no litoral norte da cidade a BA 001, que te levará, num magnífico passeio à beira-mar e num fantástico visual a Itacaré e Maraú. Essas propostas podem não levar você pela rota mais curta, mas com certeza será pela rota mais segura e confortável, sem surpresas “emocionantes” para sua família. Finalmente, registramos que você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde também se encontram outros posts interessantes, particularmente “RODOVIAS BRASILEIRAS: Braslia-Ilhéus, RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Porto Seguro” e “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência nas estradas brasileiras”. Vale a pena dar uma olhada lá. E não deixe de pensar, quando do retorno, em voltar por Barreiras. É só continuar indo para o norte pela BA 001 à beira-mar até Nazaré, onde vocẽ viraria à esquerda, cruzaria a BR 101 e a BR 116 na altura de Santo Antônio de Jesus e Amargosa,e, pela BR 245, chegar a Iaçu e a Itaberaba, onde você estará na principal rota de Brasília para Salvador. Mas não se esqueça: são apenas ideias que estamos propondo. Faça uma magnífica viagem e volte para nos contar coisas boas, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  333. Obrigado Abreu pela recepção. Estou em Barreiras agora. O percurso até aqui foi bem tranquilo msm. Perto de Lençois algumas imperfeições na pista, mas que não merecem comentários. Vale a pena ressaltar a posto Santa Helena em Itaberaba, mesmo dono do Rosário. Vale a pena a parada e o abastecimento. Aliás, como dica, não percam a oportunidade de abastecer nos bons postos, pois temos longos trechos sem postos. Enfim, a pista está tranquila, venham sem medo. Saímos 7:30 de Imbassai e chegamos 18:58 em Barreiras, viajando numa Duster. Paramos para apenas para abastecer e comer uma farofa com carne de sol no posto Santa Helena. Meia porção deu para dois. É isso. Amanhã comento o trecho até Brasília. Abs a todos

    Responder

  334. Grande Abreu e demais sputniks, saímos de SSA ontem e hoje, graças a Deus, estamos em casa. Tudo muito tranquilo, o trecho está ótimo. Pegamos muita chuva de Brasília até Uberlândia, mas tudo tranquilo.
    Grande abraço Abreu.

    Responder

    1. Grande Friedrisch, ou Fritz, com dizem os alemães! Que bom que você chegou em paz. Viajar é muuuuiiiito bom, mas dormir em nossa caminha é melhor ainda.
      Um grande e fraternal abraço.
      Abreu

      Responder

  335. Boa tarde querido casal,

    Achei esse site por acaso e foi muito útil. Seguimos as dicas e voltamos aqui para agradecer. Saímos do Gama no dia 03/01/2016 rumo a Salvador. Fizemos o trajeto sugerido: Formosa, Luiz Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra,Itaberaba, Ipirá, Feira de Santana, Simões Filho e Rua Lídia Borja na Pousada Stella Tropical.
    Realmente a escolha de não passar por Correntina valeu a pena, todos relataram muitas crateras por lá. Destaque especial para o melhor posto do trajeto o Santa Helena. Pegamos muita chuva tanto na isa quanto na volta mas graças a Deus não vimos nenhum acidente. Muito obrigada pelo altruísmo de compartilhar ótimas informações com os demais. Eu e meu esposo temos a intenção de seguir os passos de vocês… viajar todo o Brasil de carro… já temos uns km de história. Fiquem com Deus!!!

    Rita e Ronie

    Responder

    1. Olá, Rita. Bem-vinda ao blog. Obrigado por suas palavras carinhosas: são um cafuné para nós! Mas obrigado mesmo é pela disposição de retornar e compartilhar as informações de sua experiência, que são tão importantes para tanta gente que está passando aqui no blog. Que bom que deu tudo certo com a viagem de vocês e torcemos para que você e o Ronie consigam tornar-se em futuro próximo velhas raposas rodoviárias e possam compartilhar o conhecimento de vocês com os que estiverem chegando.
      Um abraço fraternal.
      Abreu e Ivanizes.

      Responder

  336. Bom dia pessoal, como me aproveitei muito dos comentários do site me sinto na obrigação de contibuir tb. Amanhã estarei retornando de Salvador para Brasilia. Farei Salvador-Barreiras no primeiro dia e assim que chegar relatarei o estado do percurso. Abs

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    1. Olá, Vicente. Bem-vindo ao blog. A família sputnik (companheiros de viagem, em russo), que no dia de hoje, pelas estatísticas do blog, são 6.443 pessoas, agradece penhoradamente sua disposição de compartilhar sua experiência e e suas informações. Ficamos no aguardo.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

    1. Olá, Frederico. Acabei de chegar e estou me instalando aqui no flat. Depois farei o relato. Mas, em princípio, o trecho de Ipirá-BR-116 está trafegável, exigindo apenas um pouco mais de atenção. Os buracos são superficiais e rasos. Os buracos grandes mesmo foram tapados. Vim acompanhando meu filho e minha nora que vieram de moto. Uma experiência muito interessante. Mas deixe-me voltar para o aspirador de pó, que o apartamento ficou fechado quase um ano. Um Abração.
      Abreu

      Responder

  338. Pois é Abreu, ventos fortíssimos, nunca vi nada parecido. Tirei umas fotos pra guardar de lembrança.
    Leandro, na 116 de Argoim até Feira existem três trechos em obras e aí a pista fica simples, muito trânsito, mas não são trechos muito longos não.
    Abreu aguardo seu relato pra decidir minha volta. Venha com Deus e boa viagem.
    Abraços.

    Responder

    1. Muito Obrigado, Frederico. Devo ir por Argoim, prefiro trânsito pesado a buracos, rs.

      Que Deus abençoe todos os colegas de estrada.

      Responder

  339. Grande Abreu e demais sputniks, saímos de Barreiras ontem por volta das sete e meia e chegamos em Salvador por volta das 17 e 30. Viagem tranquila. Na chapada a estrada está boa , sem buracos, porém com muitos remendos, mas no geral tudo tranquilo até Itaberaba. Bom, de Itaberaba seguimos rumo a Argoim até cairmos na 116, tudo muito tranquilo, estrada boa, sem movimento, show de bola. Na 116 andamos uns 5 km e já caímos na parte duplicada. Durante o trajeto até Feira passamos por três trechos de pista simples, não muito longos mas bastantes pesados. Só um pedagio até Feira. Gostei do trecho, se de Ipirá até Feira está complicado a 116 é uma boa saída.
    Grande abraço Abreu.

    Responder

    1. Olá, Frederico. Como sempre, você é realmente uma “mão na roda”, ou seja, uma pessoa disposta a ajudar. Com esse primor de relato sobre a BR 116, vou retificar meu plano de viagem. No dia 12 próximo, vou passar por Ipirá, para conferir a situação por lá (contar os buracos). Isso porque a BR 116, como você descreveu, ainda tem gargalos no trecho Argoim-Feira, ou seja, a velha e matadeira Rio-Bahia ainda está ativa e operante. E nós aqui temos de pensar em nossos sputniks sem muita experiência. Outra coisa: no seu último relato, em Barreiras, você comentou “en passant” sobre uma tempestade de areia em Luís Eduardo Magalhães. Não me detive naquilo. Depois fui examinar melhor, pesquisar e descobri que aquele fenômeno foi violento, complicado e inédito! Foi coisa que acontece nos grandes desertos e por essas bandas tropicais é praticamente inexistente. E você passou por ela. Experiência fantástica! Queria ter essa no meu currículo.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

    2. Frederico, tem obras no trecho Argoim – Feira de Santana?
      dia 11/01 vou para Natal e estou em dúvida se vou por Ipiá ou Argoim. Li os comentários do Rogério Lot e fiquei preocupado com os buracos após Ipirá.
      Desde ja, muito Obrigado.

      Sr Abreu, mais uma vez parabéns pelo BRILHANTE serviço prestado a todos.

      Responder

  340. Bom tarde seu Abreu.Suas informações me ajudaram muito, contudo preciso de mais dicas.Sempre faço esse trecho de Brasília até Barreiras porque tenho parentes no Piauí.No sábado dia 09/01/16 saio em direção a Salvador pela primeira vez.Pretendo sair as 05:00h e tenho costume de rodar 1.100 km por dia no máximo.Por favor me ajude com relação ao local de dormir.Pelo que estudei, Ibotirama fica a cerca de 900 km.Consigo dormir mais a frente?Qual sua opinião com tanta experiência.Vou com um bebê de 1 ano e 10 meses e queria ter essa certeza.Muito obrigada.

    Responder

    1. Olá, Maria Altair. Bem-vinda ao blog. Em condições normais, você chegará a Lençois ainda de dia, a 1060 km de Brasília. Lençois tem pousadas, pousadinhas, hoteis e hotelões para todos os gostos e bolsos. Se a viagem atrasar por alguma razão, pernoite em Seabra (60 km antes). Mas se a viagem se adiantar, não invente de ir além de Lençois: aquele trecho seguinte deve ser percorrido de dia e com o motorista descansado. É comum a estrada estar bem pela manhã e, à noite, apresentar pequenos buracos esparsos. É uma característica do terreno, na parte que se inicia a aproximadamente 50 km depois da entrada de Lençois até chegar a Itaberaba. Como você viaja com bebê, não deixe de dar uma olhada também em nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado, assim como o post “Brasília-Salvador” em que você chegou até nós, em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Lá há algumas informações interessantes para quem viaja em família. Se ainda houver dúvidas, retorne. Será um prazer para nós ajudá-la a fazer uma boa viagem.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Seu Abreu muitíssimo obrigado pela ajuda.Estou copiando e colando todas as informações para levar juntinho comigo.Viajaremos quase juntos,rs, saio no dia 10/01.Qualquer alteração ou imprevisto no caminho lhe reporto.Quem bom que existem pessoas como o senhor para nos ajudar.

        Responder

  341. Olá, seria possível postarem os preços da gasolina no :
    Posto Rosário
    Luís Eduardo Magalhães
    Barreiras
    Ibotirama
    Seabra
    Itaberaba

    Grato

    Julio

    Responder

    1. Olá, Júlio. Bem-vindo ao blog. Como essas informações são muito instáveis, não costumamos colocá-las no blog porque logo estariam desatualizadas. Como norma geral, orientamos a fazerem suas contas levando em consideração os preços vigentes em Brasília. Se houver diferença – para menos – será pequena. Não se esqueça de calibrar os pneus (eles são responsáveis por até 10% a mais no consumo se estiverem descalibrados) e de rodar na velocidade de cruzeiro mais econômica para o seu carro. Essas duas variáveis juntas são mais compensadores do que a possível diferença de preço do combustível.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  342. Olá Abreu! A princípio iriamos por Barreiras mesmo sabendo que tem um trecho um pouco ruim, mas temos que passar por Montes Claros pra fazer uma visita a um amigo que sofreu um acidente de moto e está internado lá, dependendo do horário que chegarmos dormiremos em Monte Claros e seguiremos no dia seguinte.A rota que traçamos é: Gama,Cristalina, Paracatu,João Pinheiro,Pirapora,Montes Claros. Depois olhando no mapa traçamos a continuação: Salinas, Vitória da Conquista,Poções, Jequié, Apuarema,Wenceslau Guimarães,Presidente Tancredo,Valença,Guaibim. Estamos no caminho certo? Existe alguma outra rota para Montes Claros que não seja por Paracatu? Desde já agradeço sua atenção!

    Responder

  343. Grande Abreu, estou em Barreiras, sai de Uberlândia as 7 e cheguei aqui as 5 e 30 , horário baiano. Tudo tranquilo graças a Deus. Um único problema foi que pegamos uma tempestade de poeira em LEM, mas no resto tudo beleza. Saio amanhã cedo daqui e se me permite vou seguir essa rota via Argoim primeiro que você. Dou notícias. Abraços.

    Responder

  344. Olá Abreu, parabéns pelo blog! Tenho acompanhado seu blog desde início de dezembro, eu e minha família pretendemos ir pra Guaibim no dia 10 de janeiro, traçamos uma rota partindo do Gama até Montes Claros de acordo com o que tenho lido aqui. Pode me ajudar de Montes Claros até Guaibim? Aguardo resposta!

    Responder

    1. Olá, Gláucia. Bem-vinda ao blog. Dia 10 de janeiro é praticamente amanhã. Guaibim fica em frente a Morro de São Paulo. Não seria melhor ir pelo outro lado? Estive lá este ano e acho que talvez fosse mais simples e mais confortável ir por Barreiras. Quer discutir isso melhor? É só retornar que daremos o “mapa da mina”, Ok?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá Abreu! A princípio iriamos por Barreiras mesmo sabendo que tem um trecho um pouco ruim, mas temos que passar por Montes Claros pra fazer uma visita a um amigo que sofreu um acidente de moto e está internado lá, dependendo do horário que chegarmos dormiremos em Monte Claros e seguiremos no dia seguinte.A rota que traçamos é: Gama,Cristalina, Paracatu,João Pinheiro,Pirapora,Montes Claros. Depois olhando no mapa traçamos a continuação: Salinas, Vitória da Conquista,Poções, Jequié, Apuarema,Wenceslau Guimarães,Presidente Tancredo,Valença,Guaibim. Estamos no caminho certo? Existe alguma outra rota para Montes Claros que não seja por Paracatu? Desde já agradeço sua atenção!

        Responder

        1. Olá, Gláucia. Bem-vinda de volta. Vocês estão no caminho certo. É realmente uma pena esse compromisso de vocês em Montes Claros. Mas, ao mesmo, é um gesto tão bonito que merece nossa admiração e o agradecimento do seu amigo acidentado. Não fosse isso, a rota seria por Barreiras-Lençois. Como não imagino que vocês irão repetir a visita na volta, pensem na possibilidade de retornar por lá. De Guaibim é só chegar a Santo Antônio de Jesus, pela BR 101 ou por Nazaré das Farinhas e daí atravessar para a BR 116, pegar Iaçu e Itaberaba e voltar para casa. A rota por Montes Claros passando por Paracatu está correta para quem sai do Gama. Há uma alternativa mais curta e em boas condições (Vale do Amanhecer-Unaí-Brasilândia-João Pinheiro), mas só é interessante para quem sai da parte norte de Brasília (Sobradinho, Planaltina, Paranoá, etc). Assim, fique firme na sua rota e faça uma ótima viagem. Volte sempre que necessitar.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

          1. Muito obrigada pelas dicas,com certeza voltaremos por Barreiras e mais uma vez parabéns pelo blog!
            Grande abraço!

  345. Abreu me tira uma dúvida: se eu seguir de itaberaba direto pra 116 eu já caio nela (116) duplicada?

    Responder

    1. Olá, Frederico. Segundo alguns sputniks estão informando, no sentido Salvador está duplicada e pedagiada. Como a rota por Ipirá encontra-se aparentemente com problemas entre Ipirá e Feira de Santana, com alguns buracos, viajarei no dia 11.01 indo de Itaberaba para Argoim e pegando a BR 116. Espero trazer notícias antes de sua partida.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  346. Oi Abreu, conforme combinamos, segue meu relato da viagem Brasília – Salvador no dia 28.12.2015.
    Saí por volta das 7 da manhã. O trecho após Formosa (uns 30 km) está um pouco gasto, Não há buracos mas em caso de chuva a atenção é redobrada. Parada no Posto Rosário em Posse, por volta das 10:30. Essa é sempre campeã.
    No trecho até Luís Eduardo, cuidado com as canaletas que os caminhões acima do peso fazem na estrada. Um carro pequeno tende a “dançar” conforme os trilhos, com dificuldade, principalmente nas ultrapassagens.
    Paramos em Barreiras para almoço por volta das 14 hs de Brasília e fomos até Seabra, chegando as 18:15 hs de Brasília. A serrinha depois de Ibotirama está bem e requer a atenção normal. 1050 km em 11 horas, com as paradas.
    No dia seguinte, Seabra até Ipirá. Saímos as 7:30 hs da Bahia. Logo na saída de Seabra, mais canaletas, Atenção!!! O trecho perto de Lençóis está recuperado. Pelo jeito, tinha vários buracos que foram tapados. A pista fica irregular, mas não há buracos. Atenção ao motorista para não se embasbacar com a paisagem e esquecer da pista!!!
    Surpresa desagradável foi o trecho Ipirá – Feira, com vários buracos. Tem um trecho, depois de uns 15 km de Ipirá que lembrou as terríveis danças dos carros desviando dos buracos. Atenção para um trecho de uns 5 km!!! Depois, tudo em paz. Cheguei em Salvador às 13 hs, hora local.
    Abreu, vc disse que seu filho está vindo pra cá. Não sei se não seria o caso de experimentar a 116 duplicada, para compararmos. Fica a dica.
    No mais, um 2016 de muita saúde e paz pra vc e os seus. Parabéns pelo Blog, mais uma vez.
    Abraços, Rogério

    Responder

    1. Caro Lott. Gratos por esse seu delicado, detalhado e precioso retorno. Como se vê, esse é um trabalho enorme a ser feito e depende da disposição de cada um de nós fazer o que você fez. Claro que meu filho irá no dia 11 e eu irei no dia 13. Um de nós irá por Ipirá e outro por Argoim, para fazer a fotografia mais correta possível das alternativas. Acho que eu irei por Argoim, porque ele irá de moto, com a esposa. Valeu demais, Lott!
      Um abração. Feliz Ano Novo. Feliz Salvador para você!
      Abreu

      Responder

      1. Prezados,
        Ainda não é um post completo sobre a viagem, mas uma observação sobre as alternativas a partir de Itaberaba.
        A estrada por Ipirá está mal conservada. Buracos em diversos pontos da via, qualquer seacuido sw perde um pneu (relato colhido no dia 3/1).
        “Pode pegar a 116 pois há muitos trrchos duplicados e a parte que está em obras é pequena. (Relato de um brasiliense que estava voltado para BSB.)
        Resultado: peguei a 116 e fiz uma viagem tranquila.
        Espero que ajude na escolha.
        abraços

        Responder

  347. Prezados,

    Quero antecipadamente agradecer ao Sr. Abreu pela iniciativa de compartilhar sua longa experiência pelas estradas brasileiras. A essa inciativa virtuosa outros “sputniks”, como eu, vieram também compartilhar seus relatos de viagem. Lendo todos os comentários me sinto mais tranquilo quanto ao percurso e ao tempo de viagem.
    Farei pela quarta vez essa viagem e vou seguir as orientações de trajeto BSB/LEM/Barreiras… Ainda não sei ao certo onde vou dormir, mas com toda certeza paro às 18h. Espero sair de casa às 6:30 da matina.
    Tão logo possível, voltarei para dar minha contribuição.
    Grande abraço a todos e um Feliz Ano Novo!!!

    Responder

    1. Olá, Clemens. Bem-vindo ao blog. Seu comentário muito nos alegra, uma vez que é um dos nossos sputniks que acompanham o blog mas, até então, não haviam dado o ar de sua graça aqui na área de comentários. Nós sentíamos que havia um pequeno grupo de pessoas que passam pelo blog, não fazem comentários, não opinam. Afinal, desconfiança na internet é a arma da sobrevivência. Depois de algum tempo, essas pessoas descobrem que o blog é só isso mesmo, gente tentando ajudar gente. Cada um com sua experiência, tentando evitar que outros cometam os mesmos erros que havíamos cometido. A gente vai plantando sementes, colhendo frutos ao longo dos anos. Essa sua frase -“Ainda não sei ao certo onde vou dormir, mas com toda certeza paro às 18h” nos emocionou tanto que vieram lágrimas aos olhos. Porque foi por ter conhecimento da quantidade de pessoas que morriam à noite nessa nossas estradas que decidimos fazer o blog e praticamente implorar às famílias para não viajarem à noite. E ver a semente virar a árvore chamada “COM CERTEZA PARA ÀS 18H” é de chorar de alegria.
      Obrigado, Clemens. Melhor, obrigado sputnik Clemens!
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Nobre amigo Abreu,
        Desejo a você e a todos os sputiniks um Feliz Ano Novo!
        Aos que vão pegar a estrada, desejo-lhes uma boa viagem. Que sejamos nós, a mudança que queremos no mundo.
        Grande abraço,
        Clemens

        Responder

  348. Parabéns pelo sucesso do blog meu amigo. Quanto aquele trecho da GO 436 confesso que estou com receio já que da última vez fiquei com medo por conta dos assaltos que você me relatou. Uma pena pois aquela estrada é uma delícia. Sairei de Uberlandia no dia 4 e chegando em SSA te digo como foi. Grande abraço.

    Responder

    1. Olá, Frederico. Acabo de confirmar com meus “oráculos” da área de segurança: realmente, o sinal amarelo continua para essa estrada, apesar do conforto de evitar Brasília e do bom estado do asfalto. Para você ter ideia, certas operações policiais de escolta, que eram feitas por aquela via, foram proibidas por excesso de risco de resgate dos escoltados. Quando as coisas melhorarem, já sabemos por onde passar de Uberlândia para Salvador. Por enquanto, entretanto, bandeira vermelha!
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  349. Olá Abreu,parabéns pelo blog!Tenho acompanhado seu blog desde início de dezembro, pois pretendo ir para Guaibim no dia 10 de janeiro e gostaria de saber qual a melhor rota saindo do Gama. Desde já agradeço!

    Responder

  350. Grande Abreu, como estás? E a família? E a bicharada? Espero que tudo esteja bem. Sou o Frederico, aquele de Uberlandia, o que um tempo atrás fez um registro fotográfico de minha viagem até salvador que você postou no blogue, lembra? Estou indo de novo para aquela terra maravilhosa e de novo quero ir pela nossa rota, como ela está? Tudo tranquilo como sempre? Aguardo resposta. Grande abraço.

    Responder

    1. Olá, Frederico. Que bom tê-lo de volta por aqui. Todas as informações sobre a rota estão ratificadas para a temporada 2015/2016, exceto aquele trecho da GO 436 que só você conhece e só você relatou para nós. Para quem não conhece, o Frederico é o sputnik que trouxe para nós aquela maravilha de relato de viagem que a gente recortou e colou no blog e que agora reproduzimos aí embaixo, com uma atualização: naquele momento, havia 1643 sputniks no blog. Neste momento, nós somos 5.975. Crescemos, não?
      “
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      Enviado em 10/01/2013 as 0:03 | Em resposta a Frederico Augusto Batista.
      Olá, Frederico. Que coisa fantástica esse seu relato. Às vezes eu me sinto meio ineficiente, por não conseguir fazer coisas necessárias. Uma delas era a investigação dessa estrada, Frederico. E você, garoto, vai lá e faz. Estou absolutamente maravilhado com esse seu “relatório”. Acho que não serei capaz de resumi-lo e passar para o corpo do blog. Você me autoriza “recortar e colar” o seu comentário no corpo do post? Acho que as pessoas que nos visitam (nesse momento são l643 pessoas estão acompanhando o blog – é o que dizem as estatísticas que o websiter diz pra mim) gostariam de ver a reportagem crua, nua e real tal como você a descreveu. Posso?
      Abreu

      RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Memória
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      Enviado em 09/01/2013 as 15:48
      Grande Abreu, tudo bem com você?
      Depois de um probleminha com minha internet, estou aqui para relatar minha viagem de Uberlândia à Salvador. Saímos as 6 hrs de casa e depois de muita conversa com minha navegadora Raquel e também com a polícia rodoviária de Goiás, resolvemos assumir o risco e pegarmos a GO 436 em Cristalina. Uma maravilha, totalmente tranquila, bom pavimento, sem buracos. Depois caímos na DF 130, Br 479 e DF 100, tudo perfeito. Economizamos no mínimo 1 hora, já que saímos completamente de Brasília. Recomendo sem medo caso algum sputinik queira experimentar, só tenha cuidado com o combustível, pois não tem um só posto no trecho citado. Como na Bahia não tem horário de verão, conseguimos chegar até Barreiras no primeiro dia, exatos 1040 km. No segundo dia, tudo tranquilo também. Não pegamos nenhum siga e pare e os buracos depois de Ibotirama já estão arrumados. Aquela delícia de estrada para Ipirá tava lá, nos dando uma tranquilidade merecida. Vc notou que o Pé na Jaca tá de cara nova? Tirei uma foto, se vc quiser me diga que eu te mando. Chegando em Feira, o trânsito tava bem pesado e na 324 também. Saímos de Barreiras às 7 da manhã e chegamos em Salvador às 18, cansados mais empolgados com estadia.
      Graças a Deus e a você, fizemos uma excelente viagem.
      Grande abraço.
      Quando voltar a Uberlândia, te conto como foi.
      Abração Abreu.

      Pois é: esse é o Frederico, sputnik modelo, que divide a carga com a gente e ajuda – e muito – a gente a ajudar quem precisa. Faça uma boa viagem, Frederico. Desnecessário dizer: dê notícias! Eu parto no dia 11, 12 ou 13 de janeiro.
      Um forte abraço.
      Abreu

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  351. Oi, obrigado pelas informações. Não gostei muita da pista de Luiz Eduardo Magalhaes tem muita carreta e não tenho muita paciência e a pista não é duplicada no trecho Luiz Eduardo – Barreiras. Meu caminho seria por Correntina, porém como está ruim pretendo ir por São Desidério, será que está ok?

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    1. Olá, Hugo. Bem-vindo ao blog. Esta pista tem tráfego sazonal. A região de Luís Eduardo-Barreiras é um dos maiores polos do agronegócio, na produção de soja, milho e algodão. Assim, no preparo da terra (antes das chuvas), os caminhões aparecem, levando calcário e fertilizantes, além de agrotóxicos para a região. Na época da colheita, eles aparecem puxando a safra de grãos e algodão para os portos. No resto do ano, o tráfego é tranquilo. Quanto às alternativas, acabei de receber informações locais, confiáveis e atualizadas de que o trecho por Correntina está cada vez mais destruído. Quanto à alternativa de São Desidério, vou transcrever literalmente o que disse o meu interlocutor:-“A estrada está abandonada, com pouquíssimo trânsito, porque nós mesmos que moramos aqui não nos animamos a enfrentá-la. É deserta, não tem policiamento nem da Polícia Rodoviária Federal nem da Estadual, na reta de chegada em São Desidério você tem de enfrentar uma serra perigosa, com curvas de dar medo, o trecho entre São Desidério e Barreiras é uma estradinha acanhada, sem acostamento. E economia é de apenas 24 km em relação a quem passa aqui por Luís Eduardo. Como você pode ver, minha fonte mora em Luís Eduardo Magalhães. E é um policial. Faça sua escolha e Deus te ilumine.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  352. Olá Abreu, parabéns pelo blog!! Sou ex-BB como você e acho que vc foi contemporâneo de meu pai no BB.
    Vou de Brasília para Salvador no próximo dia 28 e seguirei fielmente suas dicas, porque já fiz esse trajeto várias vezes e concordo 100% com suas recomendações. Minha idéia é sair por volta das 6:30/7 hs e dormir em Seabra. Depois, Ibotirama, Ipirá, Feira e Salvador. Se houver alguma mudança nas condições da estrada, posto aqui na minha chegada.
    Feliz 2016 com ótimas viagens e mais maravilhosas dicas!! Abraços

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    1. Olá, Rogério. Bem-vindo ao blog. Que alegria ver um filho do Lott por aqui! Fomos contemporâneos sim e enfrentamos boas tempestades juntos naqueles tempos difíceis do BB pós-ditadura. Faça uma excelente viagem e dê notícias. Meu filho mais velho irá de moto no dia 2 e eu seguirei no dia 13.1, e o trecho “podre” entre Lençóis e Itaberaba tem-me preocupado, o que me leva a buscar informação sobre ele onde quer que seja possível. Assim, o seu relato vai ser muito importante.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  353. Olá
    Também faço essa viagem para Salvador anualmente, mas moro no interior de Goiás a 330km de Brasília via Anapolis. Então mesmo com os buracos, em janeiro 2015 fui por Correntina, minha família passou por lá em junho e já encontrou muito deteriorada, será que continua assim? Será que piorou? Não queria subir até Luis Eduardo, há um trecho que corta para Barreiras, sabem se é bom esse trecho? Obrigada pelas informações, e informo que gosto de usar o Google Earth, para ver as estradas, apesar de algumas não estarem atualizadas.

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    1. Olá, Jeane. Bem-vinda ao blog. Lamentavelmente, Jeane, aquele trecho lá é para quem gosta de esportes radicais e emoções fortes. Piorou bastante em relação ao ano passado. Seja uma boa menina e siga nossa recomendação: vá por Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana e Salvador. Agora, no dia 14 passado, prefeitos da região e o governo baiano tiveram uma reunião aqui em Brasília e passaram a responsabilidade da recuperação daquela estrada para o Governo Federal (DNIT). O Ministro dos Transportes prometeu consertá-la, mas não a tempo para sua viagem de de 2016. Quanto ao Google Earth, ele é muito seletivo. Estradas boas, com muito trânsito, têm imagens relativamente atualizadas. Já as estradas menos charmosas…A imagem do Google daqui da roça onde eu moro, mostra a BR 020 – que fica a mil metros daqui – de três anos atrás! Ah, a diferença de distância entre as duas rotas, encontrando-se em Barreiras ou Ibotirama, é muito pequena para se correr os riscos.
      Tenha um ótimo Natal com os seus e faça uma maravilhosa viagem.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  354. Boa noite Abreu! Primeiramente, quero dar-lhe os parabéns pela iniciativa deste blog. Estou saindo de bsb rumo à lençois. Gostaria de saber se compensa pegar o trecho antes de Roda velha – BA 463, passando por são desidério, e depois seguir pela BA 430 e retornar para 242, não passando por luis eduardo nem barreiras. Grato pela atençào e informacoes!!!

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    1. Olá, Diego. Bem-vindo ao blog. Eu já tentei fazer isso, Diego. Até relatei no post que está no “arquivo morto” (RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Memória”)). Foi horrível e tivemos de retornar à BR 020 depois depois de alguns quilômetros. Tenho informações de janeiro de 2014 de que a maioria dos buracos havia sido tapada. Mas o raciocínio que faço é o seguinte: grande parte dos sputniks (companheiros de viagem, em russo) que passam por aqui são famílias, com crianças, carros modestos e pouca experiência de viagem rodoviária de automóvel. Não é exatamente o público que gosta de “emoções fortes”. Na alternativa por São Desidério, temos uma extensão enorme – mais 100 km – totalmente deserta, sem uma cidade ou um posto de combustível. Não há postos da Polícia Rodoviária Federal. Não sei como é a segurança ali. E a diferença do roteiro por Luís Eduardo é de apenas 45 km a mais, ou seja, meia hora, em linguagem rodoviária local. Então, não posso arriscar. Deverei ir para Salvador no dia 13.1.2016 e vou tentar passar por lá. E trarei as informações de que dispuser, se conseguir. Até lá, é BR 020 e BR 242 na cabeça!
      Um grande abraço e um tranquilo e saboroso Natal para você.
      Abreu

      Responder

  355. Abreu, parabéns pelo blog!! Objetivo, informativo e direto ao ponto!! Continue assim!!
    Vamos lá: vou de Brasília a Salvador (pra Lauro de Freitas, pra ser mais exato) no início de janeiro com minha mulher e nossa filha de 8 anos. Como nunca fiz esse trajeto de carro, dei uma estudada no roteiro, pra ir tranquilo e surgiu uma pergunta: em qual cidade você indica uma hospedagem melhor e mais segura? Em Lençóis ou Ibotirama, por exemplo? E, se possível, sua indicação de 1, 2 ou 3 hotéis na cidade sugerida.

    Abraço e tudo de bom!

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  356. Aí que maravilha as dicas! Eu não consegui ler todos os comentários e queria uma super dica. Iremos para Valença, mas iremos primeiro a SSA 3 dias, sem pressa, mas são só 15 dias. Pois então adoramos cidade zonas, feiras que chamamos feira de chão (daquelas que vendem parafuso sem rosa, chuveiro sem resistência, panela furada, sabe?) E gostamos de parar na estrada, desviar o caminha para conhecer lugares novos. O sr ou alguém que ler meu humilde post pode me dar uma ajuda? Nunca viajamos pro nordeste de carro e cada dia das nossas férias sempre valem ouro, por o ano é delicioso, mas tb cansativo. Parabéns pelo blog! !!

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    1. Olá, Anid. Bem-vindo ao blog. Se vocês pretendem passar 3 dias em Salvador, e vão precisar de 3 dias para ir e voltar a Valença, sobram 09 dias, dos quais dois serão gastos na ida e outros dois na volta na rota Brasília-Salvador. O roteiro para Salvador está descrito, discutido e atualizado no blog que você leu: saída de Brasília ao nascer do sol, Rosário, Luís Eduardo Magalhães, Barreiras, Ibotirama, pernoite em Lençóis, Itaberaba, Ipirá, Feira de Santana e Salvador. A noite em Lençóis é muito animada, com bares, restaurantes e agito na praça. No dia seguinte, dá tempo de fazer passeios rápidos pela Chapada Diamantina, com um guia contratado junto à Associação de Guias, cuja sede fica no meio da muvuca. Voltando do passeio ao meio-dia, quando vence a diária do hotel, dá para tocar o barco e chegar a Salvador no final das tarde, a tempo de bater perna, comer acarajé, tomar cerveja e ver gente bonita no calçadão do Farol da Barra. Para Valença, o melhor caminho ainda é o mar, pelo ferry-boat. Compre as passagens antecipadamente, com hora marcada. A estrada Salvador-Nazaré das Farinhas(terra do Vampeta)-Valença (BA 001) está em bom estado. Para Morro de São Paulo, recomendamos fortemente pegar a lancha rápida na ponta do Curral: nas outras alternativas o sofrimento é maior e mais prolongado. Cavalos, mergulhos e tirolesa durante o dia, cerveja, badalação, restaurantes e muvuca nas primeiras praias durante a noite. Na volta, examine a alternativa de, em Santo Antônio de Jesus, atravessar para a BR 116, seguir para Iaçu e de lá para Itaberaba, iniciando o retorno final para Brasília. Ou volte a Salvador pelo ferry-boat e use dois dias para ir e voltar a Praia do Forte, um passeio em que vale cada centavo!
      Se tiver mais dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  357. Prezados,
    Primeiramente, parabéns pelo site, excelente iniciativa e excelente forma de escrever.
    Sou soteropolitano mas moro em Brasília há 4 anos, vamos com muita frequência para lá, mas pela primeira vez vamos “subir” de carro.
    Estou planejando essa viajem e vejo q vcs são muito experientes nela, então gostaria, se possível tirar umas dúvidas e pegar algumas dicas, claro.
    Como vou com uma criança, pretendo fazer a viagem em 2 dias, então a primeira dica que peço é, qual a melhor cidade para pernoitar???
    A segunda dica q peço é, qual parada para almoço vcs indicam???
    Optei, conforme a dica de vcs, a estrada Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador.
    Não pretendemos pegar estrada a noite, vamos sair logo ao amanhecer do dia 25 de Brasilia.
    Desde já agradeço pelas dicas.
    Abraço.
    Rafael

    Responder

    1. Olá, Rafael. Bem-vindo ao blog. Obrigado por suas palavras. Elas representam um grande estímulo para nós. Quanto ao pernoite, se você sair de Brasília cedo (ao nascer do sol, por volta de 06h30min), pode pernoitar tranquilamente em Lençóis, sem precisar viajar à noite. Lembre-se de que, após passar pela cidade de Rosário, a cerca de 300 km de Brasília, você entra em terras baianas, onde não há horário de Verão e você ganha uma hora a mais. Caso saia mais tarde, ou se a viagem tiver algum atraso, você terá boas alternativas em cidades antes de Lençóis, como Seabra, Ibotirama ou Barreiras. Em todas você encontra hotéis razoáveis a preços razoáveis, bem como pousadas bastante acessíveis. Quanto ao almoço, nossa recomendação tradicional aqui é “Não almoce em restaurantes de beira de estrada”. E temos quatro razões para isso. A primeira é que nunca fizemos isso nos últimos 38 anos de viagens de férias pelo Brasil e nos demos bem até agora. A segunda, é que o tempo perdido à mesa do almoço pode ser exatamente aquele necessário para permitir você chegar ao destino antes da noite. A terceira, é que comer e pegar o volante, à uma hora da tarde, atravessando o sertão, com 40% à sombra e toda a família dormindo no carro constitui um excelente e tentador convite para o motorista cochilar também. A quarta é a incerteza quanto à qualidade da comida – e um simples erro aí pode demolir todas as alegrias e prazeres da viagem de automóvel. Veja como resolver o problema lendo nosso outro post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, aonde você chegou através do post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”. Lá também há informações interessantes sobre a viagem com crianças. Se após todo esse falatório, você ainda estiver pensando em almoçar, só formularíamos três alternativas: o restaurante do posto Rosário, a 300 km de Brasília; o restaurante do posto BR na saída de Seabra, a 990 km de Brasília ( e a 60 km de Lençóis) e o restaurante do posto Santa Helena, 1 km antes de Itaberaba. Mas essas indicações aí são só para os casos desesperadores, do tipo almoça-ou-morre. Insistimos em que você deverá deixar para comer sua moqueca baiana no jantar, em Lençóis.
      Em caso de dúvida, retorne: será um prazer ajudá-lo.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Excelente Abreu, muito obrigado. Realmente seguiremos essa dica do almoço. Como disse estamos indo com nosso filho de 5 anos, mas mesmo assim da para dar uma comida para ele no carro mesmo.
        Eu agradeço muito a atenção e quando voltar me prontifico a mandar uma mensagem para você com as novidades da estrada.
        Vou aproveitar e perguntar apenas mais uma coisa, você acha que saindo de BSB às 6 ou 6:30hs chego em Lençóis até as 17hs??? Pergunto isso baseado em um outro post seu e no meu caso vou com uma criança, deve ter além das paradas para abastecer, as paradas para banheiro etc.
        Obrigado mais uma vez e parabéns novamente pelo site.
        Abraço.
        Rafael.

        Responder

        1. Olá,Rafael. Normalmente saímos daqui às 07h30min e chegamos lá às 17h00. Mas nós saímos do km 33 da BR 020, onde fica a roça. Por isso orientamos, o pessoal do Plano Piloto a sair às 06h30min. Aí você deve calcular o tempo pra chegar até aqui (km 33, em frente à Reserva Ecológica de Águas Emendadas). Dependendo de onde você sair, do trânsito, do dia da semana, pode haver algum atraso. Mas nada que você não consiga tirar, principalmente no trecho Rosário-Luís Eduardo Magalhães. Quanto às paradas, essa rota é a cara do blog: aqui nós sugerimos uma paradinha a cada 200 km para reabastecimento, lanchinho, banheiro, alongamento, etc e ao longo dela você vai ter cidades e postos adequados a aproximadamente 200 km um do outro (300 km até Rosário, 200 até Luís Eduardo, 290 até Ibotirama, 200 até Seabra, 200 até Itaberaba, 180 até Feira e 110 até Salvador). É só se programar. Mas não se esqueça da água, do refri, dos ovos cozidos, dos sanduíches de bifinho da mamãe, das frutas e dos biscoitos a bordo e do Dramin, para a eventualidade de o bebê vomitar.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  358. Boa tarde! Adorei ter estas informações, parabéns! Agora no ano novo devo fazer a rota Brasília-Salvador e gostaria de saber qual sua indicação de parada para dormir na estrada. Devo seguir a indicação de vocês do melhor caminho. Aguardo seu comentário!
    P.S.: Também sou bióloga!!!! Rsrs

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    1. Olá, Verônica. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas palavras carinhosas. Saindo de Brasília ao nascer do sol, você poderá pernoitar tranquilamente em Lençóis, uma cidade supersimpática, com diversos hotéis e pousadas de diversos tipos e preços, além de restaurantes e muvuca na praça central. Como bióloga, entretanto, você não vai ficar braba: a Chapada Diamantina está queimando há quase 60 dias, num verdadeiro holocausto de fauna e flora. Mas as cidades estão fora da área do incêndio. Como você vai partir no ano novo, talvez o resto da festa de Revéillon não lhe permita sair ao nascer do sol. Se sair mais tarde, você poderá pernoitar em Seabra, Ibotirama, Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães. Quanto mais tarde você sair, maior é a probabilidade de terminar dormindo em Luís Eduardo Magalhães. Não se esqueça de que, depois de Rosário (a cerca de 300 km de Brasília, depois de Alvorada do Norte e da entrada de Posse) você entra na Bahia, onde não há horário de Verão e você ganha uma hora, OK?
      Se tiver dúvidas, retorne. Será um prazer ajudá-la
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Obrigada pela resposta! Depois de lençóis algum outro lugar que poderíamos pernoitar? Pergunto, pois, apesar de ser uma bela cidade, por ser Ano Novo, hotéis e pousadas estão cheias! Como pretendemos sair de Brasília por volta das 05h, acredito que conseguiremos passar Lençóis e dormiar na cidade seguinte, o que acha?

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        1. Olá, Verônica. Melhor não. Nossa experiência é no sentido de que, quando Lençóis lota, Itaberaba, por alguma razão ainda não explicada, também lota. Itaberaba está a 130 km depois de Lençóis e você deverá chegar lá já com noite fechada. Só que este trecho (Lençois-Itaberaba) é o que mais nos preocupa em termos de buracos na pista: há mais de 30 anos vimos observando que os buracos naquele área surgem ao longo do dia, como se o solo estivesse com câncer. Sempre chamamos a atenção das pessoas aqui no blog para aquele pedaço da rodovia. No momento, está em boas condições. Mas o prazo de validade da informação é de 24 horas. Assim, por segurança, eu recomendaria que você pernoitasse em Seabra, que fica a 60 km antes de Lençóis. É uma cidade simpática, pequena e com condições de hospedagem bastante razoáveis.
          Um grande abraço.
          Abreu

          Responder

  359. Olá Abreu, estou no site e no posts “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador” verifiquei sua resposta e prestei meus agradecimentos, no entanto não sei dizer se realmente o fiz no lugar correto, razão pela qual segue abaixo cópia do que relatei a pouco em outro campo.

    “Bom dia
    Abreu,
    Muito obrigada pelas informações, foram bastante esclarecedoras e vão ser muito útil. Desculpe e já esclarecendo a sua curiosidade da forma como eu localizei vocês: Após diversas tentativas de busca a uma rota de Feira a Goiás pelo Google Maps e achando estranho ter que descer até Montes Claros MG pra chegar a Rio Quente – GO, peguei um exemplar do Mapa Rodoviário do Brasil e verifiquei a existência das Rod 242 e 020. Assim solicitei ao Google para traçar rota de Feira de Santana ao Rio quente/Caldas Novas – GO utilizando as Rodovias 242 e 020, foi quando apareceu a opção do site “expressão da liberdade”. Quanto ao campo onde efetuei a pergunta, você já ouviu falar quando uma pessoa é ‘BIOS” (bichinho ignorante operando o sistema)? pois é, eu sou um pouco disso. Espero que agora eu tenha acertado o caminho do blog. E aproveitando o momento, vou fazer outra pergunta: Vocês podem também dar dicas de hospedagem (pernoite) no trajeto acima (242-020)?
    Minha viagem (aventura com minhas 4 filhas e meu marido) começa em 20/01/16 e vai até aprox. 16/02/16. Em meados de 28/01 entra me futuro genro. E ainda há previsão de meu pai ir também. Acho que vai ser interessante.
    Muito obrigada por enquanto.”
    Agnes

    Responder

    1. Olá, Agnes. Bem-vinda ao blog de novo! Realmente, foi uma forma bastante tortuosa que você usou para nos encontrar. Mas o importante é ter chegado, não é? Quanto aos pernoites, eu vou partir da hipótese de que vocês vão sair de Riachão do Jacuípe ou Feira de Santana, para ver parentes. Isso vai definir inclusive a hora da saída para cá. Qualquer que seja essa hora, você terá boas condições de hospedagem em Lençóis (onde vocês ficarão na ida para Juazeiro), Seabra, Ibotirama, Barreiras e Luís Eduardo Magalhães. Em todas essas cidades há pousadas e hotéis razoáveis – em algumas há bons hotéis, como Lençóis(Canto das Águas, Portal de Lençóis), Barreiras (Morubixaba, Solar das Mangueiras) e Luís Eduardo (Saint Louis) -, para todos os gostos e todos os bolsos. Não acho que valha a pena irem adiante de Luís Eduardo nesse dia (para dormir em Rosário – onde há poucos hotéis e o risco de estarem lotados nessa época é grande). Pernoitando em Luís Eduardo ou Barreiras, vocês poderão chegar a Rio Quente no dia seguinte, permanecendo na BR 020 até que ela vire a BR 040 (na travessia de Brasília). No quilômetro 26 da BR 040, em Luziânia, há uma entrada inteligente, sem muito tráfego, que levará vocês rapidinho ao destino. Mantenha contato conosco. Deveremos ir de Brasília para Salvador no dia 09.01.2016 e postaremos aqui as condições mais atualizadas das estradas.
      Um grande abraço, também por enquanto.
      Abreu

      Responder

      1. Ola Abreu, obrigada pelas orientações, serão muito úteis. Parabéns pelo seu trabalho. Achei muito legal o envolvimento de sua família nas viagens. Confesso que não e uma tarefa fácil, pois estou planejando esta viagem e tem sido um dilema. Mas vai dar tudo certo. Começo a viagem em 20/01/16 e se possível vou dar notícias de cada ponto que passar.
        Abraços
        Até breve.

        Responder

        1. Agnes, algumas pessoas acham que a viagem de férias de automóvel começa quando chegam ao destino. Esta deveria ser a cabeça do pessoal que viaja de avião. Para nós, o prazer da viagem de férias de automóvel começa…no planejamento! Você não está num dilema a cada dia: aposto que a cada dia o que você tem são escolhas para fazer e que muita gente gostaria de estar em seu lugar podendo fazer essas escolhas. Não perca as oportunidades de ser feliz.
          Um abração.
          Abreu

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  360. Abreu parabéns por sua tão bela história de viagens pelo nosso Brasil com tantas belezas que enriquecem as nossas lembranças,é tão bom saber que ainda existem pessoas como você que orienta,que dar tantas dicas de rotas que certamente tem evitado muitos acidentes e transtornos .Obrigado por compartilhar suas experiências conosco saiba que admiro seu gesto de nos ajudar irmos e voltarmos com segurança em nossas aventuras nas rodovias.Desejo a você e a toda a sua família um feliz natal e um maravilhoso 2016 que o papai do céu nos guie e nos abençoe,abraços

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  361. Estou saído de Brasilia para Porto Seguro no dia 11/12/2015 às 14:00 , qual o melhor percurso para essa viagem???

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    1. Olá, Simone. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós através do post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Como identificamos recentemente um fluxo expressivo de pessoas pretendendo viajar para Porto Seguro, a partir de Brasília e Goiânia, decidimos publicar orientação específica para esse grupo, constituída pelo nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS : Brasília-Porto Seguro”, publicado na noite de ontem, 06.12.2015, em nosso site acima referido, ou seja, http://www.expressaodaliberdade.com.br. Assim, antes de nos detalharmos em nova resposta para você, seria interessante que você desse uma lida naquele post e, a seguir, retornasse aqui nos Comentários para continuarmos a troca de ideias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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      1. Abreu, valeu pela dica, vou fazer esse trajeto BR-040 via Brasília (ou Goiânia)-Cristalina-Paracatu-João Pinheiro-Luislândia do Oeste (antigo Trevo Pirapatos). BR 365 Pirapora-Montes Claros BR 251 Francisco Sá-Salinas BR 116 Divisa Alegre-Cândido Sales-Vitória da Conquista-BA 263 Itambé-Itapetinga BA 130 Itororó-Floresta Azul-Itabuna- BR 101 Buerarema-São José da Vitória-Itagimirim-Eunápolis-Porto Seguro. Vou sair de Brasília às14:00 qual a cidade mais indicada para podermos dormir???
        Abraços

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        1. Olá, Simone. Como somos radicalmente contrários a viagens noturnas nas estradas brasileiras (82% dos acidentes com morte nas estradas ocorrem à noite), e considerando que você pretende sair às 14h00 e o sol vai se pôr aproximadamente às 19h30min no dia 11, você terá cerca de 5 horas de viagem, o que significa entre 400 e 500 km, dependendo da velocidade média. Assim, nossa recomendação é no sentido de que você se planeje para pernoitar em Pirapora(MG), onde há hoteis bastante bons. Se a viagem atrasar, pernoitem em João Pinheiro: há bons hoteis na margem da rodovia.
          Um abração.
          Abreu

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  362. Abreu, PARABÉNS pelo blog, também amo viajar pelas estradas brasileiras

    INFELIZMENTE só descobri seu site hoje ( 29/11/15), Digo infelizmente pq em julho de 2015 fui de Brasília a Porto Seguro e segui dicas de alguns conhecidos e fui pelo menor ( pior) caminho – bsb – correntina – santa maria da vitoria – vitoria da conquista etc. Pessoal NÃO sigam por este caminho é quase intransitável. Quando cheguei em Santa Maria da Vitoria deu vontade de colocar o carro numa cegonha e pegar um avião, rs. De Porto Seguro segui para Campos do Jordão – SP, desci pela BR 101. A partir da divisa BA/ES a rodovia é privatizada e apesar de continuar sendo de mão dupla está em ótimas condições e bem sinalizada, a 101 no estado do RJ está passando por obras de duplicação depois de Campos, se precisar dos detalhes desse trecho é só perguntar.
    Viajo muito para Vitória, Rio de Janeiro, litoral norte de SP, Curitiba, Florianópolis, Camboriú e Gramado, quem precisar de dicas para estas estradas estou a disposição.
    No inicio de janeiro de 2016 estou indo de Brasília para Natal com parada descanso no litoral norte de Alagoas, vou seguir as dicas do blog e quando chegar atualizo vocês sobre as condições das estradas.

    Abraços

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  363. Boa noite. Gostaria demais da ajuda de vcs. Estou indo dia 07 de dezembro para Brasília, saída de Recife. Por favor, me informem qual a melhor rota, evitando transito pesado de caminhões. Qual são os melhores lugares para pernoitar. Estou viajando com uma pessoa com pouca mobilidade, necessitando de uso de cadeira de rodas, pois vou à uma consulta médica no Hospital Sarah Kubitschek. Penso em viajar apenas de dia, pernoitando umas 3 noites em cidades ao longo do caminho. Me ajudem a fazer um bom roteiro, com indicações de hoteis e ponto de paradas com segurança. Agradeço demais. Um abraço.

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    1. Olá, Rosemary. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Não deixe de ler também o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal”, bem como o “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de Sobrevivência em viagens de férias nas estradas brasileiras”, todos publicados em nosso site e que são muito interessantes para quem faz viagens como a sua. Como não se trata de uma viagem de passeio, vamos ajudar você a vir com a maior rapidez e segurança que pudermos. Inicialmente, achamos que não há necessidade de três pernoites. De Brasília a Recife são aproximadamente 2.200 km, que podem ser divididos em três etapas, com dois pernoites, sem maior cansaço ou maiores despesas com hotéis e restaurantes no percurso. A sua viagem deverá ser feita pegando a BR 101 em Recife e seguindo por ela através de Pernambuco, Alagoas, Sergipe e Bahia, onde você a deixará na BR 324, a 20 km de Feira de Santana. Em Feira, você deixará a BR 324 e pegará a BR 316 por apenas 5 km, entrando em seguida à direita, na BA 052, com destino a Ipirá. Na avenida principal de Ipirá, você encontrará um pequeno trevo. Pegando a esquerda, você estará em Itaberaba cerca de 80 km depois. Itaberaba fica na BR 242. Seguindo por essa estrada, você passará por Lençóis, Seabra, Ibotirama, Barreiras e Luís Eduardo Magalhães. Em Luís Eduardo, você deixará a BR 242 (não precisa se preocupar: a estrada é basicamente a mesma) e pegará a BR 020, que passará por Roda Velha, Rosário, Alvorada do Norte, Formosa e finalmente Brasília. Todas essas estradas que estamos indicando para você, Rosemary, encontram-se em bom ou razoável estado de conservação. O trânsito de caminhões não é para se preocupar, exceto aí na saída de Recife, Jaboatão até Escada, porque o Porto de Suape produz congestionamentos gigantes e irritantes nesse trecho. Vencida essa primeira etapa, a viagem deve desenvolver-se normalmente até Feira de Santana. A partir de Feira, o tráfego é quase zero até Itaberaba. E daí, até Brasília, é tranquilo, exceto em agosto/setembro e abril/maio, quando é grande o trânsito de caminhões levando adubo e calcário para o polo agrícola de Barreiras-Luís Eduardo e trazendo soja, milho e algodão, na época da colheita. Assim, se você conseguir se livrar do trânsito de Jaboatão por volta das 07h30min, provavelmente chegará a Feira de Santana por volta de 17h00. A cidade é relativamente grande e tem hotéis e pousadas de diferentes tipos e preços. Sempre que volto do alto Nordeste para Brasília e tenho de pernoitar em Feira, fico no hotel Pousada da Feira: é que ele bastante razoável e fica na margem da própria rodovia, perto do posto da Polícia Rodoviária Federal. Mas pesquise os hotéis da cidade – as opções são muitas. No segundo dia, Rosemary, você terá diversas alternativas para pernoite, a depender de como sua viagem se desenvolva, você deverá chegar a Luís Eduardo Magalhães por volta das 17h00. Mas não se preocupe: se a viagem atrasar por qualquer motivo, pernoite em Barreiras, 90 km antes de Luís Eduardo. E se atrasar muito, durma em Ibotirama. Em qualquer dos casos, você poderá chegar a Brasília tranquilamente no dia seguinte, no fim da manhã ou no começo da tarde, sem forçar a barra e sem maiores problemas. Não deixe de parar a cada 200/250 km para abastecer, ir ao banheiro e esticar as pernas. Se tiver dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  364. Pretendo passar por Brasília rumo a Feira de Santana (Paulo Afonso, Caruaru, Campina Grande e João Pessoa) no dia 10 de janeiro de 2016. Gostaria de saber como está o estado de conservação das BRs 020 e 242, se possível. Vi, aqui, algumas postagens sobre a duplicação da 242 próximo a Feira de Santana. Sendo assim, ainda é aconselhável passar por Ipirá? No ano passado segui as orientações de vocês e foi um verdadeiro alívio o fato de ter saído da 242 depois de Itaberaba. Gosaria, se possível, receber alguma orientação sobre o melhor caminho a seguir entre Feira de Santana e João Pessoa. É melhor pela BR-101 ou pelo interior (via Paulo Afonso e Caruaru)?

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    1. Olá, Neri. Bem-vindo ao blog. Você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Aí atrás estamos dando orientações para a Rosemary, que virá de Recife para Brasília, no dia 7, ou seja, em trajeto ao contrário do seu. Nossas recomendações valem para você também, ou seja, veja nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador-Natal” e “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivências em viagens de férias nas estradas brasileiras”, ambos também publicados em nosso site: há informações importantes lá, principalmente nos comentários. Para sua viagem, as estradas estão boas, apesar de as empreiteiras estarem meio paradas com todos esses escândalos. O trecho normalmente mais chato – Lençóis a Itaberaba – recebeu cuidados recentes. Quanto à duplicação, não é na BR 242, mas na BR 116 (Rio Bahia). Nós insistimos em indicar a rota por Ipirá porque o trânsito é quase inexistente e o estado de conservação da estrada é muito bom. E não indicamos a BR 116 – apesar de duplicada – exatamente por causa do tráfego de caminhões. Mas a duplicação está pronta no trecho e você irá experimentá-la: quando sair de Ipirá para Feira de Santana, lembre-se de que você passa por cima da BR 116 (viaduto) e pega a alça da direita para chegar a Feira…pela BR 116. São apenas 5 km, mas dá para sentir o quanto a estrada ficou boa. Mas nós continuamos a ir por Ipirá, claro. Quanto à rota por Paulo Afonso e Caruaru, as estradas estão boas, mas atravessam algumas regiões onde as estruturas de postos, principalmente banheiros, deixam muito a desejar. E, claro, não têm o charme e o visual da Linha Verde ou mesmo da BR 101. Como as distâncias são praticamente equivalentes, é questão de gosto. Quando você for, não deixe de voltar aqui para dar notícias para nós, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

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  365. Olá Boa tarde!
    Dia 18/12 eu minha família iremos pegar a estrada rumo á Ilhéus,gostaria de saber a melhor rota e a estimativa do tempo de viagem,vamos sair da cidade de São Sebastião-DF.Quais as cidades que vamos passar,condições das estradas?
    Tenho filhos pequenos e queria que a viagem não fosse tão cansativa e estressante.
    Por isso peço ajuda de rota e percurso.

    Obrigada,
    Amilka

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    1. Olá, Amilka. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS:Brasília-Salvador”, que mantemos publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Nesse site há outros posts nossos que podem interessar a você, como, por exemplo, “RODOVIAS BRASILEIRAS:Brasília-Ilhéus”. Nesse post, recomendamos partir de Brasília e chegar a Ilhéus indo por Cristalina-Montes Claros-Salinas-BR116-Vitória da Conquista-Ilhéus. Nem sempre nossas recomendações são as de distância mais curtas, porque nós nos preocupamos com famílias, principalmente com filhos pequenos e com veículos normalmente mais modestos. Para esses grupos, julgamos mais adequadas as estradas mais povoadas, mais bem servidas de postos de bom nível, com banheiros limpos, restaurantes confiáveis e, claro, com pouco trânsito e asfalto em bom estado de conservação. Essa viagem tem de ser feita em duas etapas, Amilka. É loucura querer fazê-la de uma só vez, viajando à noite. Insistimos muito em um ponto: nenhuma estrada brasileira, exceto algumas em São Paulo, valem o risco de viajarmos à noite com nossa família. 82% por cento dos acidentes graves ocorrem nessas estradas entre 18h e 06h da manhã. Então, programem-se para pernoitar em Salinas e chegar a Ilhéus no dia seguinte no começo da tarde. Se a viagem adiantar muito, pernoitem um pouco mais adiante, em Divisa Alegre. Se atrasar, pernoitem em Montes Claros. São cidades com boas condições de hospedagem, com hotéis razoáveis e pousadas confortáveis, que cabem em bolsos grandes e pequenos. A propósito de levar as crianças sem estresse, visite também em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br o nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS:Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Lá damos dicas importantes para os pequenos irem e voltarem sem problemas ou desconfortos. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Abreu,obrigada pela ajuda!
        Então eu queria saber o tempo de viagem e a distância.
        Como é a primeira vez que vamos para Ilhéus, também queria saber se a rodovia é bem sinalizada.
        Tem algum site que eu possa visualizar o mapa dessa estrada,com cidades no qual eu devo seguir?

        Obrigada novamente,

        Amilka

        Responder

        1. Olá, Amilka. Esperamos que você tenha conseguido acessar nosso site e o post “RODOVIAS BRASILEIRAS:Brasília-Ilhéus”, localizado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Se não tiver tido êxito, pegue o caminho direto digitando http://www.expressaodaliberdade.com.br/?p=544. Se você tiver conseguido, percebeu que recomendamos sistematicamente a divisão da viagem em duas etapas e a utilização da rota Brasília-Montes Claros-Salinas-BR116-Vitória da Conquista-Ilhéus. Nossas razões são simples: como quem nos procura por aqui são famílias, normalmente sem muita experiência em viagens rodoviárias, temos o cuidado de reduzir ao mínimo os riscos e desconfortos da viagem. Por exemplo, nossa vivência demonstra que só quem faz essa viagem de uma vez são os solteiros “muito loucos”, os ingênuos, as raposas velhas com grandes, velozes e possantes veículos e os que perderam a vida tentando. Por isso, insistimos: quem tem amor à sua família, sua esposa, seus filhos e que tem juízo e responsabilidade, NÃO VIAJA À NOITE em estradas brasileiras fora do estado de São Paulo. Estando combinados, então sugerimos que você saia de São Sebastião ao nascer do sol e pegue a BR 040, passe por Valparaíso, Luziânia e Cristalina. Atenção que, em Cristalina (que fica a cerca de 140 km de sua casa), a rodovia BR 040 abre um desvio para a BR 050, que vai para o Triângulo Mineiro e São Paulo. Não ligue e continue na BR 040, sempre em frente até Paracatu, a 240 km de Brasília, onde você vai abastecer no posto BR, à sua direita. Retome a estrada e ande 100 km até João Pinheiro e mais 80 km até o trevo chamado Pirapatos. Nesse trevo, se você seguir em frente, vai para Belo Horizonte, se entrar à direita, vai para Patos de Minas. Você vai pegar a esquerda e, pela BR 365, seguir com destino a Pirapora e Montes Claros. Nesse trecho, abasteça no primeiro posto “decente” que encontrar. Se não encontrar nenhum decente, abasteça em Pirapora. Ao chegar a Montes Claros, você já terá rodado aproximadamente 630 km. Se você saiu ao nascer do sol, já serão por volta de 13 horas. Não entre em Montes Claros: um pouco antes da cidade há um trevo que lhe permitirá contornar a cidade e pegar a BR 251 que te levará a Francisco Sá e Salinas. Ao sair do contorno de Montes, há um grande posto BR. Abasteça ali e, em seguida, pegue a BR 251. Nos primeiros 50 km dessa estrada, o asfalto apresenta irregularidades e desníveis. Não são buracos: são depressões e relevos que exigem um pouco mais de atenção. A 50 km depois de Francisco Sá, há registro de alguns buracos num trecho de cerca de 20 km – que podem já ter sido consertados. Por volta das 16h30 você deverá estar parando em Salinas, onde há hotéis razoáveis e pequenas pousadas para o pernoite. No dia seguinte, prosseguindo na mesma rodovia BR 251, após rodar cerca de 130 km você entrará na BR 116 (Rio Bahia). Mantenha a paciência, não se agonie com o trânsito ou com os caminhões. Acompanhe o fluxo dos veículos, só ultrapasse quando houver terceira faixa ou for absolutamente seguro. Após 120 km, você estará na entrada de Vitória da Conquista. Fique atenta para o primeiro trevo, que levará você a Ilhéus pela rodovia BA 263 e BA 130, passando pelas cidades de Itambé, Itapetinga, Santa Cruz da Vitória, Floresta Azul, Ibicaraí, Itapé, Ferradas, Itabuna e, finalmente Ilhéus. Se você tiver saído de Salinas após o café da manhã, por volta de 06h30min, você deveria chegar a Ilhéus por volta de 13h (6h30min de viagem). Mas, como na Bahia não há horário de verão, em vez de 13h será ainda meio-dia, com tempo ainda para uma praia, um peixe frito e uma cervejinha.
          Em caso de dúvida, retorne, OK?
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Boa tarde!
            Muito obrigada Abreu,agora sim podemos viajar sem medo.
            Na volta iremos passar na Cidade de Carinhanha BA,vc aconselha qual rodovia que devemos pegar,o percurso de volta é Ilhéus a Carinhanha e Brasília.

            Desde já muito obrigada!

          2. Olá, Amilka. Que bom que vocês compreenderam nosso recado. Assim podem viajar sem medo excessivo e sem confiança demais. Ou seja, com equilíbrio. Quanto a Carinhanha, vamos conversar: vocês precisam MESMO passar por lá? Conheço a região, já tive até uma noiva em Carinhanha quando jovem, morando em Januária(MG). E aquelas estradas do Norte simplesmente desaparecem no período chuvoso (outubro-maio). Tenho um irmão em Montes Claros com filhos em Cocos e Guanambi e, para visitá-los nessa época, mesmo com caminhonete 4 x 4, é um suplício. Mas se vocês têm uma razão forte para passar por lá, vamos tentar minimizar os seus problemas. De Ilhéus, vocês deverão voltar a Vitória da Conquista e ali pegar a BA 030, na saída para Bom Jesus da Lapa. Essa BA 030 passará por Anagé, Brumado, Caetité e deixará vocês em Carinhanha. Cumprido o compromisso, sigam para Bom Jesus da Lapa. Pelo amor de Deus, não inventem ir para o rumo de Manga, nem para Cocos.
            Em Carinhanha, informem-se sobre qual das três opções é a melhor para ir a Bom Jesus da Lapa (vocês poderão voltar a Caetité pela BA 030 e pegar a BR 430 para Bom Jesus da Lapa, ou pegar a BA 160 (marginal direita, que os deixará em BJ Lapa) ou, ainda, a rodovia marginal esquerda do Rio São Francisco, que deixará vocês cerca de 25 km adiante de Bom Jesus da Lapa. Lembrem-se de que, em qualquer das alternativas, vocês estarão atravessando a região da Serra do Ramalho, onde as estradas costumam apresentar um visual muito bonito, mas curvas muito apertadas, que exigirão muita atenção. Chegando a Bom Jesus da Lapa sigam para Santa Maria da Vitória. Ali começa o pior trecho da estrada toda. Está um horror e é comum as pessoas irem até à metade e depois voltarem. Por isso, informem-se: se estiver muito ruim, peguem a BA 161 ou a BA 172, respectivamente em Bom Jesus da Lapa ou em Santa Maria da Vitória e alcancem a BR 242 respectivamente em Javi ou Wanderley. Pronto, aí vocês voltarão para o nosso colo, porque essa rodovia é a que vem de Salvador e leva a Barreiras, Luís Eduardo Magalhães e Brasília, nosso “caminho de roça”. Ainda em Ilhéus, antes de voltarem, retornem ao blog. Quem sabe não tenhamos informações novas que tornem sua viagem mais simples, não é?
            Um grande abraço.
            Abreu

  366. Olá, gostaria de saber quantas horas de viajem vocês fizeram pela rota recomendada Brasília a Salvador?

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    1. Olá, Andrea. Bem-vindo(a) ao blog. Desculpe a dúvida, mas o nome Andrea em italiano é masculino. A rota que recomendamos implica a partida de Brasília ao nascer do sol (06h00 aproximadamente) e chegada a Lençóis por por volta das 16h30min (fora do horário de verão), o que significa cerca de 10h30min no primeiro dia. No segundo dia, saída de Lençóis após o café da manhã (07h00) e chegada a Salvador por volta de 11h30min, ou seja, cerca de 4h30min de viagem. No total, em média, 15 horas de viagem. Em caso de mais dúvidas, retorne. Será um prazer ajudá-lo(a).
      Um grande abraço.
      Abreu

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    2. Olá Andrea Manzan, pela rota que destaquei acima, saímos do Gama-DF por volta de 8h da manhã do dia 20 de outubro (terça feira), paramos para dormir em divisa alegre, fica depois de Salinas, 20h, seguimos no outro dia, bem traquilo, as 7h da manhã e chegamos em Porto Seguro 13h do dia 21. Na volta viemos pelo mesmo caminho e direto, saimos de Porto Seguro 4h da manhã e chegamos em casa (Gama-DF) 23h do mesmo dia. Espero ter ajudado.

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  367. Olá, dia 28 de dezembro irei para Lençois/BA saindo de Brasília. Como não dirijo, apenas meu marido, qual seria o melhor caminho? Pensamos em pernoitar em Barreiras e da lá seguir até lençois. Me falaram que o trecho Barreiras-Lencois está pessimo (br-242). Procede? Obrigada

    Responder

    1. Olá, Gabriela. Bem-vinda ao blog. Lembramos que você chegou até aqui pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS:Brasília-Salvador”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde há diversos outros posts sobre viagens e estradas dessa região, com muitas informações que podem interessar a você, principalmente nos comentários. Vamos então à sua viagem: a não ser que haja algum interesse especial, não há necessidade de pernoitar em Barreiras para ir a Lençóis. Você pode ir numa jornada só. Saia de Brasília ao nascer do sol – não antes, nem muito depois: sair antes, com o escuro é desnecessário e, como estaremos em época de chuvas fortes, aviso a você que é extremamente desagradável enfrentar chuva ainda durante a noite. Você pode sair ao nascer do sol às 09h30 deverá estar parando em Rosário, no Posto Rosário, para abastecimento, lanche e banheiro. Saindo lá, às 11h30 você abastecerá em Luís Eduardo Magalhães. Só que não serão 11h30, serão 10h30, porque na Bahia não há horário de verão. Às 11h30 de verdade você estará passando por Barreiras (passe pelo Anel Viário, evite entrar na cidade). Às 13h30 abasteça em Ibotirama, às 16h00 abasteça em Seabra (posto BR imediatamente após a saída da cidade, do lado direito da rodovia). Uma hora depois você deverá estar entrando em Lençóis, OK?
      A estrada está boa, exigindo apenas a atenção de praxe nas estradas do nordeste. O trecho que estava péssimo é entre Lençóis e Itaberaba. Mas já temos boas notícias: nosso “sputnik” Gilberto comentou aqui, no dia 07.11, que os buracos foram eliminados.
      Se tiver dúvidas, retorne.
      Um abração.

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      1. Primeiramente, muito obrigada pela resposta tão rápida e detalhada. Vamos lá a minha dúvida: só fico receosa por ele dirigir mais de mil quilometros em um dia sozinho, isso não é muito pesado? Se não precisar pernoitar em Barreiras é excelente, economizamos. Muitissimo obrigada!! Excelente o blog. Os marinheiros de primeira viagem agradecem.

        Responder

        1. Olá, Gabriela. Fica tranquila: a jornada ideal para se fazer sem desespero é nessa faixa de 900 a 1100 km. Mas há que ter alguns cuidados. Aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br você encontra o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Quando eu falo que é tranquilo é desde que se observem aquelas nossas recomendações que lá estão, como nada de bebidas alcoólicas e nada de comida pesada, mas principalmente manter o tanque sempre acima da metade, o que significa reabastecer a cada 200/250. Mas é mais do que isso: é que o corpo precisa daqueles 10 ou 15 minutos a cada 200 km para um alongamento, uma espreguiçada, enfim, “esticar as pernas”. Sem isso, Gabriela, a noite vai cobrar músculos doloridos, cansaço excessivo e pode inclusive pintar uma crise de coluna para quem é do ramo! Então programem-se para essas paradas, lembrando-se de que, a partir de Brasília, você tem uma boa cidade com bons postos de combustível, banheiros e restaurantes a cada… 200 ou 300 km! Enfim, tomando-se esses cuidados básicos, vocês chegarão a Lençóis de dia, com o sol de fora e com muito gás para curtir a noite da cidade. Vão em frente.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

  368. Abreu, boa noite!
    Não sei o que ocorreu, mas continuando o que havia dito, se essas informações contribuírem para alguma coisa, já me dou por satisfeito. Um abraço. Gilberto:
    BRASÍLIA 61 KM LUZIÂNIA 75 CRISTALINA 105 PARACATU 103 JOÃO PINHEIRO 198 PIRAPORA 171 MONTES CLAROS 215 SALINAS 256 VITÓRIA DA CONQUISTA 53 ITAMBÉ 46 ITAPETINGA 80 POTIRAGUÁ 121 EUNÁPOLIS 63 PORTO SEGURO. TOTAL = 1547 KM
    Obs: Pode haver uma pequena variação, dependendo da localidade de onde estiver.

    Responder

    1. Obrigadão, Gilberto. Tenho certeza de que muitos companheiros também vão agradecer esse detalhamento, que ajuda muito no planejamento e no ritmo da viagem.
      Um forte abraço.
      Abreu

      Responder

  369. Abreu, boa noite!
    Apenas no intuito de enriquecer o roteiro de viagem postado acima, pelo sr. Marcelo, gostaria de registrar a distância correspondente entre essas cidades, pois já tive oportunidade de percorrer muitas dessas cidades até a BR-116 com destino a Valença-BA. Pois bem, se estas informações contribuírem para alguma coisa, eis então as informações:

    Responder

  370. Boa tarde Abreu e a todos, gostaria de deixar minha contribuição.
    No dia 20/10/2015 fui para Porto Seguro com minha família. Fui e voltei pelas estradas mineiras, minha rota foi: saída Gama-DF—Luziânia—Cristalina—Paracatu—João Pinheiro—-Luizlândia do Oeste—Pirapora—Montes Claros—-Salinas—Vitoria da Conquista—Itambé—-Itapetinga–Boa Sorte— Potiraguá—Gurupá-Mirim—Itagimirim—-Eunápolis—-Porto Seguro.

    Obs: Como o colega Souza bem destacou no trecho de Luizlândia do Oeste até Pirapora-MG tem buracos que estão sendo tampados, mas são distantes e dá pra vê-los tranquilo. Já na saída de Montes Claros para Salinas tem ondulações no asfalto, só ter cuidado. Agora, o pior ficou no trecho da BA 680, quando saírem de Potiraguá vão rodar numa estrada novinha, após vão pegar a BA 680, que são uns 80 Km de estrada destruída, logo depois vem a BR 101 que é um tapete.
    Queria agradecer ao Abreu e a todos que contribuem neste ambiente, iria pra Porto Seguro pelas estradas baianas, mas preferi ir por Minas graças as informações aqui encontradas, e não me arrependi, tanto que voltei por Minas.

    Responder

    1. Olá, Marcelo. Obrigado por suas valiosíssimas informações. Detectamos recentemente um fluxo de pessoas pretendendo sair de Brasília e Goiânia para Porto Seguro. E esse plano de viagem é muito complexo, porque nenhuma das alternativas de rota é óbvia e indiscutível: cada uma tem o seu senão. Mas temos orientado sistematicamente o pessoal a ir por Montes Claros e Salinas. Tínhamos alguma dúvida sobre o pedaço depois de Potiraguá, tanto que recomendamos os menos experientes a seguirem em frente de Itapetinga para Itororó e pegarem a BR 101 em Itabuna. Parece que temos razão. Com sua permissão, vou recortar seu comentário e colar no corpo do post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, bem como nos posts correlatos “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus” e “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador Memória”. Todos esses posts estão publicados em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Mais uma vez, nossos penhorados agradecimentos.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Por nada Abreu, eu é que agradeço pelo excelente site, ajuda e muito a traçar as rotas e melhora a viagem de muita gente. Mais uma vez obrigado, ano que vem quero a rota de Natal- Rio Grande do Norte, se Deus permitir conhecerei lá. Valeu Abraços.

        Responder

  371. Olá Abreu, multissítio obrigado pela resposta. Vi os comentários e tracei minha rota pelas estradas Mineiras, vou sair no dia 20/10 às 5h:00, com minha família. Bem, ficou assim:
    1) Brasília(Gama)—Unaí—Pirapora—Montes Claros—Salinas(pernoite conforme aconselhado aqui varias vezes)—Itaobim—Jequitinhonha—Almenara—Jacinto—Salto da Divisa—Itagimirim—Porto Seguro.

    2) Brasília(Gama)—Luziânia—Cristalina—Paracatu—João Pinheiro—Pirapora—Montes Claros—Salinas(pernoite conforme aconselhado aqui varias vezes)—Itaobim—Jequitinhonha—Almenara—Jacinto—Salto da Divisa—Itagimirim—Porto Seguro.

    3) Brasília(Gama)—Barreiras—Ibotirama—Seabra—Itaberaba—Jaguaquara—Jequié—Boa Sorte—Itagimirim—Eunápolis—Porto Seguro.

    Confesso que iria por Barreiras e segue relação, sendo que pelo Google Maps por esta rota daria 1.864 Km. Já por Minas Gerais fica 1.511. Sendo que ouvi falar que as estradas Mineiras são muito perigosas e há um trafego imenso de Caminhões. Mas, pelos concelhos aqui relatados, prefiro ir pelo caminho mais indicado (Minas). Tão logo agradeço a atenção e peço por gentileza que avalie minhas opções.

    Responder

    1. OK, Marcelo. O “plano de voo” está bom. Faça uma excelente viagem e dê notícias tão logo possa, está bem?
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Obrigado Abreu, então recomenda a opção “1”, rota de Minas Gerais? Assim que retornar postarei como esta a situação das estradas.

        Responder

      2. Boa noite Abreu! Tudo bem!
        Tomo a liberdade em participar dos importantes comentários acima (descritos por Marcelo): caso ele optar pelo trajeto 2 (Luziania – Salinas MG), gostaria de pontuar a seguinte informação: passei nesse trajeto no dia 07 set 2015 (minha viagem foi mais adiante, sentido Jequié BA) e, vai uma dica do que presenciei: no trecho da BR365 (localizado logo após o trevão da BR040 – (de Luizlândia do Oeste – Buritizeiro – Pirapora MG) possui alguns buracos fundos, porém distantes uns dos outros. Não tenho informação atual se os buracos foram tapados, mas já estavam lá desde abril deste ano quando fiz o trajeto oposto…
        O restante das vias até Salinas estavam muito boas nesta data informada…
        Abraço,
        Souza.

        Responder

  372. Boa tarde. Parabéns pelo site. Estou indo para Porto Seguro BA saindo do Gama-DF. Semana que vem dia 20/10/2015, gostaria de saber se aconcelham ir por barreiras BA 242 ou por Minas Gerais?

    Responder

    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao blog. Obrigado pelos parabéns. Você chegou até nós pelo nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, localizado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. No mesmo site temos outros posts sobre a rota que você pretende percorrer. Como terminamos de responder há pouco um comentário muito parecido, pedimos que você dê um pulinho lá no http://www.expressaodaliberdade.com.br/?=7 e leia o último comentário publicado pela Bárbara, bem como nossa resposta para ela. Melhor, para facilitar seu trabalho, transcrevemos abaixo nossa resposta, postada há menos de uma hora, OK?:
      “Bárbara
      babiziinha@hotmail.com
      200.219.133.150
      Enviado em 15/10/2015 as 11:03
      Oi Abreu, tudo bom?
      Estou fascinada pelo seu blog, o Senhor é demais!
      Eu e meu namorado vamos para Itacaré dia 26/12/2015! Por favor, me diga tudo sobre a estada!
      Gostaria de fazer outra pergunta… Posso ir a salvador ou porto seguro ou Trancoso nesse trajeto?
      São cidades que eu gostaria muito de conhecer, mas não sei se fica no caminho ou se vamos sair muito da rota.
      Outra pergunta que gostaria de fazer ao Senhor… Quais as cidades tem na rota de Brasília para Itacaré?
      Abreu
      expressaodaliberdade.com.brx
      er.abreu@terra.com.br
      152.254.247.74
      Enviado em 15/10/2015 as 21:45 | Em resposta a Bárbara.
      Olá, Bárbara. Bem-vinda ao blog. Obrigado por suas palavras: elas representam um importante estímulo para nós. Você chegou até nós pelo post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília – Salvador Memória”, que está publicado em nosso site “www.expressaodaliberdade.com.br”. No mesmo site, temos também o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”, que é mais atualizado e, especialmente, o post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus”, que é muito interessante para o projeto de vocês. Nossa recomendação para vocês, por exemplo, é Brasília-Ilhéus, que está descrita detalhadamente no post a que me referi. Você pode ir ao site e localizar o post ou digitar diretamente “www.expressaodaliberdade.com.br/?p=544″. Leia também os comentários e nossas orientações ao pessoal: são muito detalhados, do jeito que você precisa. Quanto aos desdobramentos da viagem, eu diria que é possível, mas sai muito da rota, como você pergunta. Essa viagem para Porto Seguro é complicada para quem sai do Centro-Oeste. Isso porque há dois grandes eixos rodoviários que levam a Porto Seguro: Brasília-Montes Claros-Ilheus-Porto Seguro ou Brasília-Belo Horizonte-Teófilo Otoni-BR418-BR101-Eunápolis. Acontece que essa rota por Belo Horizonte passa por duas das mais assassinas rodovias brasileiras: a BR 381 e a Rio-Bahia. Então, tendo em vista o perfil das pessoas que nos procuram aqui – normalmente brasileiros apaixonados por viagens rodoviárias, mas sem muita experiência -, não temos condições recomendar essas estradas e essa rota. Dessa forma, nossa orientação é Brasília-Montes Claros-Ilhéus. Estando você em Ilhéus, para ir a Porto Seguro tem de descer (voltar) quase 400 km e depois retornar a Ilhéus. Eu já fiz isso algumas vezes, mas normalmente as pessoas acham um desperdício de tempo e dinheiro. Mas, por que você não faz igual e diferente? Por exemplo, vocês poderiam ir para Ilhéus, pela rota que recomendamos lá no post a que me referi. De Ilhéus a Itacaré é uma viagem de uma hora, num cenário paradisíaco. De Itacaré, em vez de voltar, prossigam para Salvador. De Itacaré, peguem a BA 001 – lindíssima, vista do mar quase constante – e passem por Camamu, Ituberá e Valença. Em Valença, há uma janela para uma das coisas mais fantásticas que o litoralbrasileiro pode oferecer a um casal de namorados: Morro de São Paulo. Façam um esforço e conheçam aquilo: é indescritível. Tem baladas, tem sossego, tem esportes radicais, tem tirolesa enorme sobre o mar, tem cursos rápidos de mergulho, restaurantes, bares, música ao vivo, gente bonita, juventude, muvuca. Vou resumir de novo: indescritível. Uma dica: se decidirem ir a Morro de São Paulo, retornem aqui para informações adicionais, OK? Há algumas formas de se chegar à ilha. Mas a melhor, mais rápida, mais confortável eu só descobri agora, em 2015. E olhe que vou a Morro desde 1987. Voltando de Morro de São Paulo, continuem na BR 101 e dirijam-se a Salvador pelo ferry-boat. Para isso, passem por Nazaré das Farinhas (eu teria umas dicas para Nazaré, mas vocês não vão ter tempo) e cheguem a Itaparica. A própria estrada irá levá-los para o porto de embarque. A travessia é tranquila, os navios são seguros, não conheço registros de quaisquer acidentes ali desde que atravessei pela primeira vez em 1978. Uma vez em Salvador, há mil alternativas. E ao final, voltem para casa pela rota Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-Barreiras-Brasília. Esse trecho aí é figurinha carimbada em nosso blog – nossa recomendadíssima para ir de Brasília a Salvador. Tudo isso, Bárbara, é apenas uma sugestão. Mas não se esqueça: se vocês decidirem a aceitá-la, retornem aqui para acrescentarmos alguns detalhes.
      Um grande abraço.
      Abreu”
      Bem, Marcelo. São situações muito parecidas. Espero haver ajudado você. Se tiver dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a planejar bem sua viagem.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  373. Abreu, boa bom dia!
    Primeiramente, quero parabenizar pelas dicas sugeridas no Blog.
    Então, atualmente trabalho na região de Jequié BA e, em algumas ocasiões viajo para Goiás (Abadiânia). Na possibilidade gostaria do seu apoio com dica de trajetos.
    Fiquei sabendo por alto que passando pelo trecho:Caetité BA – Bom Jesus Lapa – Correntina – Br349 – Br020 – Formosa Go, seria menor percurso, mas pelo motivo de ainda não ter conseguido informações seguras e por medo de quebrar o carro em estradas com buracos, sempre viajo pelo trecho que conheço, estes com rodovias em boas condições de pista: ou seja, utilizo o mesmo trajeto: (saindo pela Br116 sentido Vitória da Conquista – Divisa Alegre MG / Br251 – Salinas – Montes Claros / Br365 – Pirapora – trevão da JKBr040 sentido João Pinheiro – Paracatu MG – Luziânia GO – rodovia GO425 – Br060 sentido Anápolis totalizando uns 1.390km).
    Nesse trajeto que viajo paga-se pedágios na BR116 e na Br040, mesmo assim, para não esquecer que estamos em estradas brasileiras o trecho da Br365 entre Buritizeiro MG até o trevão da Br040 (uns 80 km) possui buracos (buracos fundos as famosas panelas porém distantes um do outro) deve ter total atenção… Passei por lá em 07 set 2015, mas os buracos já existiam desde feriado de 21 abril 2015 quando havia passado pela penúltima vez. O restante do trajeto ida e volta é muito bom, pistas boas e com sinalização.

    Obs.: Uma outra opção mais ao norte de Minas, para meu caso, seria via Unaí MG pela Br251 até Montes Claros, porém quando chega em Brazilândia MG, a Br251 não é asfaltada até Montes Claros, obrigando a gente dar uma volta até João Pinheiro pela via Mg181 e pegar a Br040 sentido Pirapora (sendo assim melhor opção que tenho adotado é por Luziânia direto na via 040).

    Agradeço desde já!
    Grande abraço.
    Att., Souza

    Responder

    1. Olá, Souza. Bem-vindo ao blog e nossos melhores agradecimentos pela quantidade de informações novas ( e atuais) que você trouxe para todos nós. Curiosamente, eu havia acabado de descobrir seu comentário no blog, quando precisei fazer uma rápida visita ao meu e-mail e sua nova mensagem estava lá. Antes de qualquer coisa, devemos dizer que sua sabedoria no desenho do seu percurso Jequié-Abadiânia é digna de cumprimentos e é produto direto de sua experiência. Por aqui, o que mais encontramos são amigos sputniks (companheiros de viagem, em russo, como chamamos quem aparece por aqui) que tentam sempre o caminho mais curto – nem sempre esse é o melhor. Vejamos, por exemplo, os casos recentes de pessoas conduzidas pelo trajeto mais curto pelo GPS e que terminaram em um enorme sufoco no Rio de Janeiro. Dada a exatidão de suas considerações, não há nada que essa raposa velha das estradas aqui possa ensinar para você. O que você está fazendo é exatamente o que nós aqui faríamos. E o seu relato é magnífico para aqueles que não têm tanta experiência assim e se entregam aos nossos cuidados em suas primeiras viagens pelas rodovias brasileiras. Você chegou até nós pelo posto “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília – Salvador Memória”. Este é um post que colocamos em regime de extinção, por excesso de tamanho e certo nível de desatualização. Mas ele continua no post “RODOVIAS BRASILEIRAS : Brasília – Salvador”. E há também informações interessantes no post “RODOVIAS BRASILEIRAS : Brasília – BH – Rio Via Unaí” e também “RODOVIAS BRASILEIRAS : Brasília – Ilhéus”, todos encontráveis no nosso site “www.expressaodaliberdade.com.br” e todos abordando aspectos e particularidades das rodovias citadas, nas quais aparecem grandes segmentos do percurso que você faz. E um prazer muito grande recebê-lo em nosso meio, com a certeza de que você poderá ajudar-nos muito a levar e trazer de volta essas famílias jovens – ou maduras, mas novatas – em seus projetos de viagens de férias por nossas estradas.
      Com sua licença, vou recortar este e-mail e colá-lo no blog, como resposta ao seu comentário anterior, OK?
      Um forte abraço e volte sempre. Você é importante aqui.
      Abreu

      Responder

  374. Olá! Adorei a proposta do blog, me ajudou muito a entender melhor os caminhos até Salvador, viagem que pretendo fazer no Ano Novo. Gostaria de mais uma dica. Durante o Natal estarei em uma cidadezinha do interior de Minas, Brasilândia, pensei em ir direto de lá para a Bahia, mas não sei se a estrada é boa. O trecho é: Brasilandia – Montes Claros – Janaúba – Brumado – Feira de Santana – Salvador. Você conhece esse caminho? É recomendado?

    Responder

    1. Olá, Raysa. Bem-vinda ao blog. Conheço esse caminho, sim. Você chegou até aqui através do nosso post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador”. Esse post está dentro do nosso site “www.expressaodaliberdade.com.br”, onde temos um outro post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Ilhéus” e ainda outro “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-BH-Rio via Unaí(MG). Neste último, sua cidade (Brasilândia) aparece. Só para você ter uma ideia, transcrevo abaixo a orientação que demos para o Glauber, há uma semana, no post Brasília-Ilhéus. Ele planeja fazer parcialmente o mesmo roteiro seu. Só que ele sairia de Janaúba:

      “Abreu
      expressaodaliberdade.com.brx
      er.abreu@terra.com.br
      177.77.226.151
      Enviado em 22/09/2015 as 19:28 | Em resposta a Glauber Coelho Carvalho.
      Olá, Glauber. Bem-vindo ao blog. Obrigado por suas palavras. São muito carinhosas e representam um estímulo para nós. Quanto ao trajeto proposto, as informações de que eu dispunha até 2013 eram de que a estrada estava razoável (tenho diversos irmãos que moram na área). Mas a partir do final de 2013 e início de 2014, a situação mudou bastante, com a rodovia se deteriorando cada vez mais e em diversos pontos, particularmente no trecho mineiro entre Capitão Enéas e Porteirinha, com buracos grandes e traiçoeiros, exigindo extrema atenção. A Polícia Rodoviária Estadual chegou a registrar um aviso (sargento Charley Pereira) solicitando atenção aos motoristas nessa rodovia e pedindo que liguem o pisca-alerta ao passarem pela área mais esburacada (não é correto: pelo Código de Trânsito, o pisca-alerta é para ser acionado exclusivamente com o veículo parado). Quanto à parte baiana, uma das minhas sobrinhas e o marido, que são dentistas em Guanambi, capotaram há poucos meses entre Urandi e Pindaí, ao evitar um buraco. Sofreram escoriações leves, mas o carro… Já reta final, a partir Brumado, Anagé até Vitória da Conquista temos registro aqui mesmo no blog de que a estrada está perigosa.
      Ficou faltando saber de onde você vai sair. É de Janaúba? Nesse caso, se eu fosse você, retornaria a Montes Claros e pegaria a BR 116 via Salinas. Se for de outra cidade, retorne, para que possamos tentar ajudá-lo a reduzir os riscos da empreitada.
      Um forte abraço.
      Abreu

      Rejeitar | Responder | Edição rápida | Editar | Histórico | Spam | Lixeira
      RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília – Ilheus
      84 Ver Post
      Selecionar comentário Glauber Coelho Carvalho
      glaubercoelhocarvalho@gmail.com
      200.199.24.11
      Enviado em 22/09/2015 as 14:20
      Boa tarde Abreu, acompanhei os post no site https://www.expressaodaliberdade.com.br. São pessoas como você com o compartilhamento de informações que salvam muitas vidas e fazem com que viagens se tornem tranquilas e com poucos riscos.

      Pois bem. Pretendo viajar com minha família mãe, filhos e esposa para Aracaju.

      Pretendia sair por Janaúba/MG, passando por Espinosa, Urandi, Caculé, Ibiassucê, Brumado, Sussuarana, Maracás, Nova Taípe, Feira de Santana e Aracaju.

      Você conhece esta estrada? Sabe da atual situação dela?

      Desde já agradeço.

      Att.

      Glauber Coelho Carvalho

      Bem, Raysa. Diferentemente do Glauber, você sairá de Brasilândia e passará por Montes Claros. Então, nossa orientação para você é essa dica no final de nossa resposta ao Glauber: não se arrisque – de Montes Claros vá para Salinas e de lá para Vitória da Conquista!
      Para acessar os posts citados, basta ir ao nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, localizar os posts e ler os comentários.
      Se tiver dúvidas, retorne. Teremos o maior prazer em ajudar você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  375. Transcrevo abaixo relato da viagem do Ricardo, retransmitido pelo Edílio. Observe-se que o Ricardo, ao chegar a Itaberaba, seguiu para Argoim, em vez de ir por Ipirá:
    “Notícias do Ricardo – Uberlândia
    De:
    Edilio Andrade
    Adicionar contato
    Bloquear contato
    Para: Breno Silva Abreu
    Enviado em: Sex 7/08/15 16:04 Recebido em: Sex 7/08/15 16:04

    Olhe aí Abreu, segue o relato do amigo Ricardo, trecho de Lençóis/BA até Brejo Santo/CE

    Resumo do 3º dia de estrada – Lençóis/BA a Brejo Santo/CE 867km
    De Lençóis a Itaberaba BR-242(138km) depois de Tanquinho onde tem aquele povoado com uma gruta na beira da BR até Itaberaba (80km) com buracos …levamos 2 horas para fazer Lençóis x Itaberaba…..
    BR-242 Itaberaba x Povoado Paraguaçu (95km) em 1 hora mas atenção, o trecho tem buracos espalhados e em menor numero que o trecho da chegada de Itaberaba…Atenção no entrocamento BR-242 x BR-116 está ruim o asfalto….
    BR116 Povoado Paraguaçu até Feira de Santana igual ao ano passado …..

    Agora a BR-116…..Anel Viário e passagem por Feira de Santana em 15 minutos às 9:30 da manha…..

    Saída de Feira ate Serrinha uma fila só…trecho Feira Santana ate Araci pista boa…Araci x Tucano trecho com buracos,,,,de Tucano x Euclides Cunha x Bendegó trecho com asfalto bom….após Bendegó trecho de uns 10 km com buracos….depois até Formosa alguns buracos espalhados…..

    Formosa x Ibó – Divisa pista em ótimas condições, Atenção neste trecho muitos bodes na pista.

    Ibo x Salgueiro pista em ótimas condições….
    Salgueiro Divisa PE x CE pista boa e sendo recapeada
    Divisa PE x CE x Pena Forte x Jati x Brejo Santo tudo um tapete.

    Abraços..

    Responder

  376. Ols Abreu suas dicas são demais..
    Vamos dia 11/08 sair de Brasilia pra Porto seguro..
    E quero ir por formosa..
    Vc saberia me dizer se por lá está boa as estradas??
    Adorei sua historia e aventura pelas estradas e me imagino assim com meus filhotes passeando por este mundão .. Hoje eles tem 8 e 2 anos. Abcos

    Responder

    1. Olá, Leslie. Bem-vinda ao blog. Há duas rotas para Porto Seguro que passam por Formosa. Ambas vão até a divisa GO/BA. Ali, onze quilômetros depois da divisa, elas se dividem. Uma, muito mais curta, entra à direita pela BR 349-BR 430-BR 030 e chega a Vitória da Conquista. As nossas informações sobre essa rota são as piores possíveis. No trecho Correntina-Santa Maria da Vitória Bom Jesus da Lapa, a estrada está quase totalmente destruída. Não recomendamos em hipótese nenhuma esse percurso. O outro trajeto, mais longo, em vez de entrar para Correntina, segue em frente até Luís Eduardo Magalhães e Barreiras e daí, pela BR 242 até Itaberaba-Iaçu-BR 116 – Vitória da Conquista. Uma rota que tem sido muito usada é Brasília-Montes Claros-Salinas- BR 116- Vitória da Conquista. Como você vê, tudo é uma questão de gosto. Há pessoas que adoram ir por Correntina (com jipão 4 x 4, claro). Esperamos haver começado a ajudar você. Quando se decidir por onde vai, retorne aqui. Teremos o maior prazer em complementar as informações.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  377. Transcrevo abaixo e-mail do Edílio Andrade, com notícias da viagem do Ricardo.
    “De:
    Edilio Andrade
    Para: Breno Silva Abreu
    Enviado em: Qua 5/08/15 15:23 Recebido em: Qua 5/08/15 15:23

    Olá Abreu, veja o o que o Ricardo, de Uberlândia, nos mandou.

    Olá Edilio……ja estamos em lençóis estou com problemas no celular……avise ao Abreu que na descida do morro do pai inacio e subida tem buracos trecho com perigo,,,,,e na estradinha de acesso a lençóis tem pequenos buracos nos 12 km no resto esta tudo file……varios trechos com asfalto afundado ja foi arrumado,,,,,trechos que voces passaram e que tinha alguns buracos ja foram tampados….esta rota ja apaixonei, vou fazer ela ano que vem de novo

    Abraços..

    Responder

  378. Olá meu amigo Abreu, promessa é dívida, e dívida a gente paga, rs rs…
    Retornamos da nossa aventura, rodamos algo em torno de 6.450km, Bahia, Pernambuco, Alagoas, o Brasil ficou pequeno para nós, rs rs, dessa vez embora tenhamos rodado mais, a viagem foi mais confortável, nas viagens anteriores fomos de uninho 1.0, agora fomos num Idea Adv. 13/13 1.8, pense numa máquina faminta por estrada, rs rs, muito bom.

    Obs: ´Viajamos num final de semana, dias 04 e 05/07 com retorno dias 24 e 25/07.

    Vamos aos trechos:
    BRASILIA – FORMOSA: Pista duplicada e em bom estado, pequenas ondulações/afundamentos bem no final da duplicação.
    FORMOSA – POSTO ROSÁRIO: Pista em bom estado (Recomendo parar no Posto Rosário, paramos em Simolândia para tomar café e para nossa surpresa, não tinha café, rs rs..)
    POSTO ROSÁRIO – LUIS EDUARDO MAGALHÃES: Grandes retas, cuidado, elas induzem a gente a pisar mais forte, mas escondem um perigo, em muitos trechos o asfalto está com afundamento da bitola dos pneus nas duas faixas, com isso numa ultrapassagem você ao mudar de faixa encontrará três obstáculos:
    1 – a elevação que está embaixo do seu carro,
    2 – a elevação do centro da rodovia que divide as duas faixas e
    3 – a elevação da faixa contrária que você acaba de entrar, e para voltar para sua faixa encontrará os mesmos obstáculos.
    Senti algumas vezes o carro sendo puxado de traseira por causa desses rebaixamentos/afundamentos, como, sugestão indico que nas ultrapassagens tentem livrar o quanto antes(com uma boa distância) o carro da frente, pois se estiver muito próximo do carro da frente e precisar mudar de faixa o risco aumenta muito.
    Obs: essa situação não está presente em todo o trecho, mas em boa parte dele.
    LUIS EDUARDO MAGALHÃES – BARREIRAS: Trecho com fluxo um pouco mais intenso, mas tranquilo, só na chegada de Barreiras, cerca de 10 km antes da entrada ja nas curvas e descidas encontramos asfalto irregular especialmente nos quebra molas.

    ANEL VIÁRIO DE BARREIRAS: Confiando que sem os caminhões a travessia por dentro da cidade seria moleza, acabei gastando em torno de 30 minutos para cortar a cidade, muitos semáforos, ondulações, etc, na volta peguei o Anel Viário, gastei algo em torno de 10 minutos, dica: não entre pelo centro, vá e volte pelo anel viário.
    Pegamos algumas obras na saída, sentido Ibotirama, inclusive com pare e siga.

    Obs: na ida passei em Barreiras por volta das 11:10/20.

    BARREIRAS – IBOTIRAMA: 30 km depois de Cristópolis, tem um trecho que foi restaurado recentemente e está em ótimo estado porém sem pintura, e na sequência tem um outro trecho que as máquinas já removeram o asfalto mas ainda não fizeram a cobertura, nesse trecho é comum encontrar carretas fazendo ziguezague.
    Restante do trecho, do JAVI até Ibotirama, pista boa.

    Na entrada de Ibotirama, reta que dá acesso à ponte, a pista fica num aterro de altura considerável, algo em torno de 5 metros, nesse trecho não há acostamento e apresenta o mesmo problema das retas de Luis Ed. Magalhães. Muito cuidado com as ultrapassagens, não tem margem para erro.

    IBOTIRAMA – SEABRA: Trecho bom, mas trafegue com atenção, encontramos pequenas ondulações e alguns buracos no asfalto, mas dá para rodar tranquilo.

    SEABRA – ITABERABA: Trecho bom, mas com buracos isolados, do nada eles aparecem, mas RODANDO NA LUZ DO DIA dá para transitar, já no trecho à cerca de 80 km antes de Itaberaba os buracos se intensificam, colocaram terra para amenizar o problema, porém a terra virou lama na pista a coisa estava feia. EVITAR RODAR DE NOITE NESSE TRECHO.

    ITABERABA – IPIRÁ: Trecho 100%
    IPIRÁ – VIADUTO FEIRA DE SANTANA: Trecho com alguns buracos, poucos, mas grandes, os maiores que encontrei nessa viagem, cuidado, não rodar de noite nesse trecho.
    CORRENTINA: muitas e muitas reclamações.

    Tenho mais informações de Feira até Garanhuns, indo por Euclides da Cunha – Salgueiro ou por Paulo Afonso – Petrolândia, se alguém interessar é só pedir, fui por um rota e voltei por outra.

    Um salve especial para todos que estão fazendo suas malas para pegarem a estrada e não esqueçam, calma + atenção + cuidado + planejamento, a soma desses pontos quase sempre terá como resultado uma viagem tranquila.

    Atenciosamente Edílio Andrade
    (No Youtube tem videos de todos os trechos que rodei, pesquisem por Edilio Andrade).

    Responder

    1. Como sempre, Edílio, você empresta uma enorme colaboração a nós do blog e a um bocado de brasileiros(hoje há 3.544 passagens por aqui em média). No momento em que recebi seu comentário, estava trocando ideias com o Ricardo, que está saindo de Uberlândia no dia 4.8 para Salvador. Ele publicou comentário no post “RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-BH-Rio via Unaí”, onde temos discutido uma alternativa para os sputniks que vêm da BR 040 e da 050, especialmente de Uberlândia, com destino a Salvador, para evitar-se atravessar Brasília e seus congestionamentos. E toda a discussão impactaria o pernoite – Barreiras, Seabra ou Lençóis. Indiquei seu comentário para ele, pois são preciosas as informações que você nos trouxe. Obrigado, parabéns pela “promoção” de 1.0 para 1.8, cumprimentos pelo retorno sem problemas e volte sempre: a casa, você sabe, é sua.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

      1. Olá Abreu, colaborar é sempre bom, embora pegar a estrada seja uma coisa emocionante não podemos desprezar a sua “parcela de perigo”, sabendo disso o que podemos fazer antes de pôr o carro na estrada é nos munirmos de informação, antes de viajar eu ja tinha trocado umas ideias com o Ricardo, no Youtube há uma movimentação muito positiva da galera(Gardenas) que pegam a estrada e gravam suas viagens, essas gravações viraram febre, num primeiro momento era só uma forma de partilhar as emoções da estrada, mas com o passar do tempo vimos que os vídeos tinham informações importantes que se assemelham às do seu site, eu mesmo filmei muita coisa e estou disponibilizando gradativamente no meu canal no Youtube, fica aí a dica para quem vai pegar a estrada por estes dias, leiam as dicas no expressaodeliberdade.com.br e complementem assistindo alguns vídeos da BR-020/GO-BA e BR-242/BA, principalmente para aqueles que nunca rodaram nesse trecho.
        Tenho um bom material de Brasília até Maceió, passando por Feira de Santana/BA, Euclides da Cunha/BA, Salgueiro/PE, Serra Talhada/PE, Arco Verde/PE, Paulo Afonso/BA, Petrolândia/PE, Triunfo/PE, etc, etc…
        Se alguém interessar acesse la no Youtube que boa parte dos vídeos ja estão disponíveis.

        Abreu, deixo um forte abraço para você e que continuemos partilhando bons momentos que no final acabam colaborando para a tranquilidade da viagem dos nossos sputniks.

        Edílio Andrade.
        edilio.andrade@gmail.com

        Responder

        1. Formidável, Edílio. Uma imagem vale por mil palavras e vou atrás dessas imagens a que você se refere. Sempre tive problemas com imagens, porque minha navegadora não gosta de fotografar. E se eu for parar para filmar e tirar fotos a cada ponto de interesse, não chegarei a Rosário. Vou ver como é que faço o link dessas imagens para este blog e vice-versa. O importante é informar bem o pessoal que nos procura.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Ótimo Abreu, vamos jogar no vento essa vontade de colaborar, vou inserir nos comentários do meu canal o endereço do expressaodeliberdade.com.br, assim fazemos os dois caminhos, do site para o canal e do canal para o site, rs.
            Amanhã o Ricardo(Uberlândia) vai cruzar Brasília rumo à Lençóis, trocamos algumas informações, inclusive consegui postar todos os vídeos que fiz referente à rota que ele vai fazer, (até Itaberaba), e assim a gente vai seguindo, transmitindo e recebendo experiência, sempre na torcida para que todos vão e voltem “inteiros”.

            Forte abraço ao Sputniks Mor, rs rs..

            Edílio Andrade

          2. Sim, Edílio. Existe sinergia com certeza e eu vou fazer o mesmo. Com sua permissão, vou transcrever o seu relato no corpo dos blogs “Brasília-Salvador” e “Brasília-Salvador-Natal” e vou remeter os leitores para “Edilio Andrade” no Youtube. Aliás, fui lá e vi parte dos seus vídeos – era o que faltava por aqui. Por sinal, foi a primeira vez que entrei no Youtube, acredita? Como sou aposentado, acho que Facebook, Instagram, Tweeter e demais redes sociais são coisa para quem trabalha. Se nós, aposentados, entrarmos naquilo, não conseguiremos fazer outra coisa na vida. Para Ivanizes e eu, internet é apenas navegação em política, economia, viagens, diversão, arte, compras, bancos, e-mail e WhatsApp, que não são tão viciantes assim. Fica pois aberta a exceção para os vídeos sobre rodovias brasileiras postados no Youtube.
            Um abração.
            Abreu

  379. ai abreu….tudo bem,,,,dia 4 de agosto saio de uberlandia com destino a fortaleza e sao luis passando por esta nova rota que para voces ja e velha conhecida…..meu trecho uberlandia x cristalina cafe da manha x formoso x br020 x posto rosario almoco x luis e. magalhes x barreiras, ibotirama pernoite x lencois pernoite x br116 a dai ate fortaleza br116 ja conheço…..gostaria de saber se e neste endereço que posso postar as observações do trecho….seu blogo ajudou bastante a planejar esta rota de 1700km ate br116 povoado paraguaçu.

    Responder

    1. Olá, Ricardo. Que bom que a gente pôde ajudar você de alguma forma. Aguardamos seu relato sobre tudo o que você vir e viver nesse seu percurso. O endereço é aqui mesmo onde você postou o comentário. O nosso site, onde está o post RODOVIAS BRASILEIRAS: Brasília-Salvador é o “www.expressaodaliberdade.com.br. Adoraremos notícias suas.
      Boa viagem.
      Abreu

      Responder

  380. Parabéns Edimar Abreu pelo seu blog e pelas suas sugestões sobre rotas de viagens de carro. Meus cumprimentos por esse trabalho solidário fantástico que você presta a tantas pessoas que viajam por esse país. Já viajei muito por essa rota de Brasília até João, Pessoa, mas há mais de 20 anos que não tenho viajado de carro para o Nordeste, desde que peguei uns trechos horríveis, muito tempo atrás. Agora estou pretendendo viajar de carro com minha esposa, no próximo mes de setembro de 2015, de Brasília para João Pessoa, sem pressa, curtindo a paisagem, a cultura, a gastronomia dos lugares por onde vou passar. Moro na Octogonal Sul e minha idéia é pegar a BR-020 para fazer a rota de sua sugestão, ou seja: Brasília-Barreiras-IBotirama-Lençóis (Pretendo dormir em Lençóis, onde devemos passar 2 a 3 dias para curtir a cidade), seguindo viagem para Feira de Santana-Salvador-Aracaju-Maceió-Recife-João Pessoa.
    Nesse trecho de Feira a Salvador, gostaria de pedir a gentileza de suas sugestões, se terei que passar pela via do aeroporto de Salvador, para curtir a linha verde, indo com destino a Aracaju. Minha ídéia é pegar a linha verde para ir apreciando o mar, mesmo que tenha que percorrer alguns quilômetros a mais. Em Sergipe, gostaria muito de conhecer o cânion do São Francisco, o Delta e a Foz também do velho Chico. Pelo que eu soube, seria interessante pegar catamarã em São Francisco de Canindé, pernoitando nesse mesmo lugar. Saindo para Maceió, gostaria de conhecer as belas praias do Gunga, Barra de São Miguel, Maragogi. De Maceió a Recife, existe uma estadual que se vai beirando o mar,não sei como está o estado dessa rodovia, podendo curtir mutíssimas praias, e já em Pernambuco quero conhecer a praia dos Carneiros que fica vizinha a Tamandaré. Como já observei sua boa experiência de viajante por esse Brasil, caso possa me dar algumas dicas da melhor rota, pontos turísticos, hoteis e pousadas, ficaria muito agradecido por sua atenção.
    Abraços, fico na expectativa de sua resposta. Dalmo (6¨!)3233-8793; 9965-9341

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    1. Olá, Dalmo. Bem-vindo ao blog. Mas bem-vindo MESMO! Vou explicar porquê. Descobrimos – como você, sentindo em nossa própria pele – que as estradas do Brasil e, especialmente, as do Nordeste, haviam-se deteriorado a partir de 1989, tornando-se praticamente intransitáveis nos anos noventa e início dos anos 2.000. Em 2009, descobrimos que tinha havido uma revolução e essas estradas tinham voltado a ser trafegáveis pelos brasileiros em férias. E decidimos partilhar essas informações com as pessoas que tivessem interesse no tema. O resultado foi um turbilhão de retornos, demandas, comentários, consultas que nos surpreendeu. Claro que não tem nada a ver com a quantidade de seguidores de sites famosos, na casa dos milhões. Mas temos aqui uma média de 2.500/3000 pessoas que acessam o blog. A diferença é que, para nós, cada um desses brasileiros que aparecem por aqui é único e merece nossa atenção particular. Por isso o blog está invertido. Enquanto na quase totalidade dos blogs o protagonista é o post, ou seja, a matéria que os autores postam diariamente, no nosso caso, o carro chefe são os comentários que aqui aportam, em cuja resposta investimos nosso tempo para aprofundar as informações apresentadas no post. Isso exige, não diria um esforço, mas um carinho adicional, porque cada candidato a viajar tem suas condições, suas possibilidades, seus medos, suas inseguranças. E a gente vai tentando dar conta disso. As estatísticas do blog nos dão uma ideia de que estamos no rumo certo. Mas palavras como as suas nos dão a CERTEZA disso. Está explicado por que você é bem-vindo MESMO?!
      Diretamente ao ponto: nós temos um problema sério aqui no blog – não sabemos o que as pessoas conhecem do próprio blog (www.expressaodaliberdade.com.br). Isso porque alguns que conhecem vão ao endereço do blog – são poucos. Os demais vêm por buscadores. As pessoas googlam (horrível!) “Nordeste”, “Estradas”, “Salvador”, “Xingó”, “Ilhéus” e acabam chegando por aqui e vêem uma parte desse mundo. No seu caso, você chegou, de alguma forma, pelo nosso post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador”, cujo endereço é “www.expressaodaliberdade.com.br/?p=571. Mas, sinceramente, não sabemos, Dalmo, se você teve acesso a um post nosso em que a gente descreve, com detalhes, a viagem que você quer fazer. Por isso, antes de sugerir a você algumas coisas legais, vamos perguntar se você conseguiu entrar no blog pelo blog (wwww.expressaodaliberdade.com.br). Especialmente, gostaríamos que você visse nosso post “Rodovias Brasileiras: “Brasília-Salvador-Natal”. Ali reportamos uma viagem de ida e volta por esse trecho que você planeja fazer. Você pode entrar no blog e vasculhar tudo lá ou ir direto para o post (www.expressaodaliberdade.com.br/?p=44. Depois você volta aqui e a gente retoma a conversa, OK?
      Mais uma vez, obrigado de verdade!
      Um forte abraço.
      Abreu

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      1. Obrigado Abreu pela gentileza da atenção. Em atenção a sua pergunta, informo que estava procurando no google rodovias brasileiras e de repente descobri o seu blog que achei muito interessante sua descrição detalhada do percurso de Brasília a Salvador que vai me ajudar muito. Minha primeira idéia é pernoitar numa praia em Salvador, talvez Praia do Forte, por onde estive ha mais de 25 anos, boa para tomar banho, muito artesanato, lojinhas, barzinhos que permitem a gente dar uns passeios e tomar umas cervejinhas-caipiroscas etc. Não sei se é a melhor alternativa, por isso peço sua sugestão. Em seguida, como fazer para ir em direção a Aracaju, Cânion do São Francisco e chegar a Maceió. Se puder dar algumas sugestões, fico mais uma vez muito grato. Mas antes vou pesquisar sua rota de viagem de Salvador a Natal. Abraços de Dalmo Marcelo.

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        1. Nos seus tópicos recentes, estou vendo Brasília-Salvador, Brasília-Ilhéus, Brasília-Pirenópolis, mas não consegui ver ainda Brasília-Natal. Vou continuar pesquisando, mas se puder me ajudar, fico muito grato. Abraços, Dalmo

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          1. Oi Edimar Abreu, Já localizei seu texto da rota Brasília Salvador Natal, o qual se acha completíssimo com informações fantásticas detalhadas do jeito que estava procurando. Parabéns mais uma vez pelo belo serviço que você está prestando a todos que viajam de carro por esse Brasil. Grande abraço e vamos um dia nos encontrar por essa Brasília com nossos familiares. Já que você gosta de tomar uma cervejinha vai dar muito certo nos encontrarmos. Estou com 68 anos e minha esposa com 64, próximos da idade de vocês, o que seria muito bom batermos bons papos. Com certeza eu iria me enriquecer bastante com seus conhecimentos. Abraços e uma boa noite.

          2. Olá, Dalmo. Que bom que você conseguiu localizar. Esse episódio inclusive lançou luz sobre o que eu desconfiava que estivesse acontecendo, ou seja, as pessoas vêm pelo Google diretamente para o post ou, às vezes, até para o comentário e não conseguem ver o conjunto. Para os que estão acompanhando nossa conversa, lembramos que nosso endereço é http://www.expressaodaliberdade.com.br e lá se encontram muitas das nossas experiências nesses 38 anos de viagens de turismo em automóvel pelas estradas brasileiras. Quanto à cervejinha, conte com a gente. Moramos na roça (um pequeno paraíso a 5 km do trevo para São João da Aliança, no km 33 da BR 020), mas de vez em quando a gente tem coragem de ir para a cidade. Numa dessas, eu ligo para você. Ou então, na volta, você dá uma parada aqui na roça para fazer um relato ao vivo e a cores para nós, hein??
            Um grande abraço.
            Abreu

  381. Bom dia Abreu, pesquisando no Google sobre o melhor caminho Brasília-Salvador no momento, encontrei seu blog, parabéns pelas dicas, muito bom, eu com minha família só viajamos também por rodovias, e como a estrada de Correntina que estamos acostumados tivemos notícias que não está boa, resolvi pesquisar. Viajaremos no próximo dia 18 para Salvador, qual sua sugestão para pernoite, já que não gostamos de viajar a noite? .
    Quando voltarmos daremos nossas impressões sobre o trajeto.
    muita grata pela dica.

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    1. Olá, Vitória. Bem-vinda ao blog e obrigado pelo feed-back. Dia 18 é uma segunda-feira. Dependendo de onde você vá sair, ou seja, de onde você mora, há pelo menos três possibilidades de pernoite. Se você tiver de enfrentar o trânsito do Plano Piloto – e aí estou falando de BR 040, BR 060, BR 070, EPTG ou Estrutural, acho que você pode pensar em pernoitar em Ibotirama. Mas se o tráfego dessas vias estiver bom (estamos em férias escolares) ou se você estiver saindo do Lago Sul, do Lago Norte ou de tudo que estiver para cima da ponte do Bragheto, o pernoite adequado deverá ser em Lençóis, onde há hospedagem para todos os gostos e bolsos e a parada é uma delícia, em plena Chapada Diamantina. Se, em qualquer das hipóteses aqui levantadas, a viagem se enrolar, o pernoite em Luis Eduardo Magalhães é muito confortável, variado e diversificado em termos de preços ( de R$ 30,00 a R$ 250,00 a família dorme bem com café da manhã incluído).
      Tenha uma boa viagem e aguardo notícias de vocês.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  382. Olá!
    Agradeço a Deus pela vida De vocês. Parabéns pela iniciativa em ajudar tanta gente!

    Estou tentando fazer uma viagem de Brasilia a Porto seguro, domingo proximo, e ainda não decidi por uma rota. Tenho lido muito sobre as condições das estradas e estou assustada!!!
    Li o post sobre a viagem do seu filho a ilheus e gostaria de saber se a rota pode ser a mesma para Porto e se há algum problema em seguir por Unaí até Montes Claros?
    Desde já agradeco.

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    1. Olá, Rosi. Bem-vinda ao blog. Obrigado por suas palavras carinhosas. A rota é a que indicamos no texto sobre a minha viagem e a viagem do meu filho Dênis. Não há problema em ir para Montes Claros via Unaí – DEPENDENDO DE ONDE VOCÊ SAIR DE BRASÍLIA. Se você estiver do Plano Piloto para baixo, aí é preferível enfrentar a BR 040, Luziânia, Cristalina, etc. Mas o pessoal do Lago Norte, Varjão, Paranoá, Planaltina, Sobradinho pode driblar tranquilamente o sufoco e sair pelo Vale do Amanhecer e Unaí, retomando a BR 040 em Paracatu ou João Pinheiro sem problemas. Existem algumas rotas alternativas de Salinas para Porto Seguro, mas não nos sentimos seguros em indicá-las: faltam informações confiáveis. Então, a alternativa é subir e depois descer. Gasta-se um pouco mais de tempo, mas viaja-se muito mais seguro e tranquilo, e se conhece um pouco mais de Brasil.
      Em caso de dúvida, retorne: será um prazer ajudar você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      Responder

  383. Salve salve meu amigo Abreu, aqui quem vos fala é seu fiel escudeiro Edilio Andrade, o grande dia está chegando, depois de 5 anos sem longas viagens, no dia 04/07 pegarei a estrada com minha turma, curiosidade, vamos o mesmo grupo de 2009 (sogra, sogro, filho e esposa), até Feira a rota é a tradicional (velha), LEM-Barreiras, novamente irei por Ipirá, você tem alguma informação mais recente desse trajeto?

    Abraços, lhe manterei informado.. Viajar é preciso…

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    1. Olá, Edílio. Bem-vindo ao blog. É sua primeira vez por aqui? KKK. Bem-vindo de volta, Edílio, nosso sócio-fundador número 01. Está tudo certo na velha rota. Um pouco de atenção entre Lençóis e Itaberaba (ali onde o solo sempre foi podre). O restante está dentro do padrão clássico, inclusive Ipirá, que continua irrepreensível. O nosso último registro está aqui no blog (Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador-Natal), onde fiz um resumo da viagem de meu filho mais novo e minha nora, usando essa rota. Só que foram de motocicleta. Mas, como a estrada não sabe se é moto ou carro, as informações são válidas. Dê notícias.
      Um particular abraço.
      Abreu

      Responder

  384. Boa tarde Sr. Abreu.
    Parabéns pelo seu blog, são pessoas assim que fazer a diferença.
    Estou planejando uma viagem para Ilhéus em meados do mês de julho/2015, vou sair de Brasília, já li vários post na neto, e não consegui saber que rota esteja com o asfalto melhor, se passo por Minas , Barreiras ou Correntina.
    Um grande abraço e aguardo seu retorno com suas preciosas dicas.
    Celicia

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    1. Olá, Celícia. Bem-vinda ao blog. Não há dúvida: vá por Montes Claros. Correntina está destruída e por Barreiras a distância é muito maior. Acabei de chegar do litoral baiano, para onde viajei ontem à noite. A região está sob forte regime de chuvas, que a maior parte dos meus amigos que lá moram há décadas nunca viram igual. Cheguei lá no princípio da noite e saí de madrugada ( de avião não tem muita graça), sempre debaixo de chuva forte. Planeje sua viagem para Ilhéus de olho no ClimaTempo da internet, OK?
      Um grande abraço e retorne para contar como foi a viagem.
      E parabéns pelo seu nome: seus pais fizeram uma escolha interessante e criativa.
      Abreu

      Responder

  385. Salve salve amigo Abreu, Sputnik Mor, depois de muito tempo sem expectativas de viagem, estamos de volta, mesmo sem postar um comentário há muito tempo, sempre estive de olho no site.
    Este ano de 2015 Deus tem nos presenteado com muitas realizações, e uma das principais é o projeto de viajar em julho, roteiro velho, porém com rota nova, num post futuro falarei da rota, vou ao interior do Pernambuco e de lá até Maceió, volto ao interior do Pernambuco aí retorno à Brasília, algo em torno de 5.200km.
    Por hora registre aí a minha satisfação em ver o site funcionando e por me permitir fazer parte da família Sputnik.
    Abraços,
    Edílio Andrade

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    1. Olá, Edílio. Saudades, velho. Afinal, você é uma das testemunhas vivas do surgimento desse blog. É ótimo tê-lo de volta e já planejando viajar pelo Brasil. 5.200 km são um bom desafio. Esperamos acompanhá-lo. Afinal, além de um sputnik de primeira, nós o consideramos uma espécie de “sócio-fundador”.
      Um forte abraço.
      Abreu

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  386. Oi pessoal! Lindo blog! Achei buscando no google informações para uma viagem de carro de Goiânia à Natal! Parando e passeando sem pressa! Estava preocupada pois temos dois filhos, um de 4 e de 6 anos, e uma Meriva 2009! Hehehehe
    Planos para dezembro, vocês vão dar uma atualizada até lá?

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    1. Olá, Marcília. Bem-vinda ao blog. Obrigado pelos carinhosos adjetivos: eles são a nossa remuneração. E fique tranquila – até lá, estará tudo atualizadinho.
      Um grande abraço.
      Abreu

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  387. Olá Abreu! Muitíssimo obrigado pelas valiosas dicas!! Essa estrada via Unaí é quase paralela à BR 040 e me parece ser bastante interessante. Como sairei de Taguatinga, acho melhor pegar a BR 040 mesmo…

    Muito obrigado! Abraços!

    Alexandre

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  388. Bom dia!

    Primeiramente gostaria de parabenizar pelo site, grande fonte de informações!! Assim como você, gosto demais de viajar de carro, curtir a paisagem é tão bom quanto chegar ao destino final. Eu tenho uma dúvida: irei de Brasília para Belo Horizonte no final do mês, mas faz mais de 20 anos que não ando pela BR 040. Gostaria de saber quais são as melhores paradas para café-da-manhã/lanche/almoço. Pretendo sair de BSB às 5:00 da manhã. Se for possível, gostaria também de saber como encontra esse trecho atualmente.

    Obrigado,

    Alexandre

    Responder

    1. Olá, Alexandre. Bem-vindo ao blog e agradecemos muito suas palavras. Elas são um estímulo para nós. Esse trecho Brasília-BH normalmente nós o fazemos em cerca de 8 horas de viagem, com paradas para abastecimento, lanche e banheiro em Paracatu, Três Marias e também, por segurança, em Sete Lagoas. A BR 040 está duplicada a partir de Paraopeba. De Brasília até, há obras de duplicação, com muito SIGA-PARE, mas o fluxo é razoável. Quanto à hora e local de saída, está tudo certo. Só lembraríamos que, a depender de onde você esteja saindo de Brasília, há uma forma de se evitar todo o trânsito da entre a saída Sul e Cristalina.Isso se aplica principalmente para quem mora em Planaltina e redondezas. Essa dica está aqui mesmo no site (www.expressaodaliberdade.com.br), em Rodovias Brasileiras: Brasília-BH-Rio de Janeiro via Unaí.
      Um grande abraço e uma boa viagem.
      Abreu

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  389. Olá, estive fora por algum tempo pois não viajei em 2013 e 2014 devido a problemas de saúde na família, porém pretendo viajar em julho/2015 e janeiro/2016, e é claro, vou relatar tudo que for preciso para ajudar os amigos da estrada. Mas estou aqui relatando a experiência que tive neste carnaval/2015. Fui acompanhar uma família amiga que desejava passar o carnaval em Correntina, que fica na rodovia BR349, AQUELA, ou como vocês chamam, A OUTRA. Vale mesmo a dica, SÓ USEM ESSA ESTRADA SE FOR REALMENTE PRECISO, como no meu caso. Se forem pra Salvador ou mais além, VÁ POR BARREIRAS. A BR349 tem o que chamamos de buracos enganadores, ou seja, a estrada fica um tapete, você anima, e daí vem as surpresas. Portanto, nada de aventuras, é a BR 020 e a BR 242, ainda mais que os problemas que existiam foram sanados, quais sejam, a duplicação na BR116 na chegada de Feira de Santana e o anel viário (apenas para caminhões, é claro, para nós continua o centro da cidade) de Barreiras.

    Responder

    1. Olá, Allied Tonin. Bem-vindo de volta e obrigado pela força na orientação do roteiro adequado: ainda temos companheiros que preferem fazer a experiência.
      Um abração.
      Abreu

      Responder

  390. Boa tarde Abreu.
    Primeiramente gostaria de agradecer pelas informações obtidas em seu blog foram bastantes importantes durante a viagem com destino a BRASILIA/ITACARÉ/PORTO DE GALINHAS/MACEIÓ/BRASILIA, retornei das ferias dia 19/01/2015, sem problemas, a primeira parte da viagem com destino a Itacare o fiz por Minas seguindo as suas dicas, foi bem tranquilo, só o trecho de Monte Claros a Salinas requer atençao pois e tem algumas trechos com asflato irregular. O trecho de ITACARÉ/PORTO DE GALINHAS, o fiz pela BR 101 apartir da cidade de UBAITABA (DE UBAITABA ATE TABOQUINAS 26 KM DE ESTRADA DE CHÃO ) que apesar do grande trafego de caminhões e carros ser encontra em excelente estado de conservação com alguns trechos com pista duplicada em Sergipe e Alagoas . No retorno a Brasilia sai de Maceio pela Br 101 ate Br 324 , de Feira de Santana optei por pegar a BR 116 ate o entrocamento com a BR 242, que valeu apena pois 70% do trecho esta duplicado diminuindo bastante o tempo e tornando a pista mais segura para transitar. Do trevo da Br 116 ate Itaberaba pista esta em excelente esta do de conservação assim como o restante do trecho até Brasilia.

    Um Abraço

    Robson

    Responder

  391. Amigo Abreu,
    Agradeço imensamente suas dicas que auxiliaram minha viagem. Fui de Brasilia para Salvador via Barrreiras depois peguei o ferry e desci para Canavieiras por Ilheus. Voltei por Itabuna e Conquista para Montes Claros e cheguei a Brasilia por Unaí. Gostaria de relatar que tudo que li se confirmou com os seguintes comentários: O pernoite em Lençois é maravilhoso e fez as férias iniciarem antes. Levar lanches e evitar paradas demoradas, principalmente em postos de alta circulação, é muito recomendado. O trecho de altíssimo risco de acidentes continua sendo a saída de Formosa até Posse especialmente em feriados. O trecho da Ilha de Itaparica até Camamu está muito irregular com desvios por causa de deslizamentos (talvez a opção pelo ferry boat não seja mais tão boa). Planejar bem o dia e a hora da saída de Ilhéus para Itabuna e a travessia pela BR 116 minimiza muita dor de cabeça por causa do alto tráfego. Finalmente gostei muito da escolha pela chegada por Unaí pela rapidez e tranquilidade. Grato a todos,

    Responder

  392. Olá Edimar,

    Obrigada pelas informações, sempre que viajamos damos uma olhadinha no seu blog, é muito útil!
    Vamos para Guaibim/BA essa semana, e a rota é quase a mesma.

    Parabéns pelo Blog.

    Responder

    1. Obrigado, Débora. Que bom receber esse feed-back! É muito bom saber que estamos no rumo certo.
      Um grande abraço e dê notícias.
      Abreu

      Responder

      1. Bom dia! Estarei indo essa semana de Brasília para Itacaré. Sem pressa (não dirijo a noite, mas tbm não gosto de sair muito cedo… Kkkkk). Então o plano é sair na quarta e chegar na sexta, com pernoites em Correntina e Vitória da Conquista. Gostaria de recomendações de hospedagens nesses lugares para o pernoite. Obrigada e parabéns pelo blog.

        Responder

        1. Olá, Vanessa. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras em relação ao nosso trabalho. A distância de Brasília a Itacaré é de 1.383 km. De Brasília a Correntina, são 526 km. De Correntina a Vitória da Conquista, 518 km. De Vitória da Conquista a Itacaré, 340 km. Se você estivesse atravessando uma região cheia de atrações turísticas, talvez valesse o seu plano de viagem. Mas não é. Poucas cidades nesse trajeto têm vocação turística. Quando falamos de vocação turística, estamos falando de passeios, restaurantes e hotéis. Parar em Correntina, por exemplo, significa não esperar uma boa variedade de hotéis confortáveis, com bons restaurantes. Nesse trajeto, a única cidade com vocação turística é Bom Jesus da Lapa, que fica à margem do Rio São Francisco, tem um bom passeio ao Santuário do Bom Jesus – que um lugar que vale a pena conhecer, independentemente de religião – e uma boa rede hoteleira. Vitória da Conquista tem excelentes hotéis, mas é uma cidade comercial, não turística. Assim, se você nos permitir, nós lhe sugeriríamos dividir a viagem em apenas duas jornadas, em vez de três. Se você sair de Brasilia (Posto Colorado, km 00 da BR 020) por volta das 10h00, provavelmente chegará a Bom Jesus da Lapa, depois de rodar 670 km, por volta das 16h30 min, com bastante tempo para passear à margem do Velho Chico, bater boas fotos do pôr-de-sol e visitar o Santuário, hospedando-se em qualquer dos múltiplos hotéis que a cidade oferece. No dia seguinte, se você sair de Bom Jesus da Lapa por volta das 09h00, depois de rodar 720 km deverá chegar a Itacaré em torno das 17 horas, um dia antes do seu plano inicial. Como você vê, são duas jornadas de 670 e 720 km, com pelo menos duas paradas para abastecimento, banheiro, lanches. Não é cansativo, até por causa das paradas técnicas, para esticar as pernas e fazer alongamento. Se você concordar, nós recomendamos que você faça a primeira parada no Posto Rosário, a 320 km de Brasília. Há excelente restaurante, lanchonete, loja de conveniência e banheiros limpíssimos. A seguir, rode 18 km e pegue a direita para a BR 349 (mantenha atenção nos primeiros 8 km, pois há registro de pequenos buracos lá). Você percorrerá um trecho de 181 km, onde não existe nada, e chegará a Correntina para novo abastecimento, prosseguindo direto para Bom Jesus da Lapa. No dia seguinte, siga de Bom Jesus da Lapa para Caetité, Brumado (pare aqui para abastecer) e Vitória da Conquista. Após abastecer de novo em Vitória da Conquista, ignore qualquer indicação do GPS ou Google Maps para pegar a BR 116 e subir para Poções: essa rodovia está um inferno de caminhões e tráfego pesado. Atravesse a BR 116 em Vitória da Conquista, desça a Serra do Marçal e siga direto (sem paradas) para Itambé, Itapetinga, Floresta Azul, Itabuna, Ilhéus e Itacaré. Não saia dessa rota para não ter dores de cabeça, OK? Se restarem dúvidas, Vanessa, ou se você preferir manter o seu plano original, retorne: será um prazer detalhar o seu plano e ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu
          PS: Vanessa, você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”. Veja também o “Brasília-Ilhéus de carro”, tá? Ambos estão publicados aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”.
          Um abração.
          Abreu

          Responder

          1. Boa noite.

            Primeiramente um MUITO OBRIGADO pela manutenção do site e do fórum, não apenas ao Abreu, mas a todos que deixaram sua colaboração.

            Lendo o tópico há algumas semanas, decidi minha rota Brasília-Salvador-Itacimirim por Correntina/ Bom Jesus, dormindo em Brumado/BA.

            Já havia feito a viagem ao litoral da Bahia pelo menos umas seis vezes nos últimos doze anos. Percebi exatamente o que foi exposto: aumento do fluxo de caminhões na rota por Barreiras e trecho mais “chato” nos arredores de Seabra/Lençóis/Itaberaba.

            Só havia usado a rota por Correntina/Bom Jesus duas vezes: na primeiríssima viagem (2009?), porque o destino principal seria Itacaré, o que deixava essa rota mais curta e numa outra oportunidade mais recente, tb com destino principal no litoral sul da Bahia.

            No entanto, pessoalmente sempre preferi a rota via Barreiras, pois sou completamente apaixonado por Lençóis, onde sempre cogito e planejo mais do que um mero pernoite.

            Desta vez, no entanto, optei por Correntina/ Bom Jesus/ Brumado. Viajamos, de honda fit 2012, manual, no dia 2 de novembro de 2021. Trecho muito bom e tranquilo, permanendo atuais as considerações sobre as obras e desvios em Formosa/GO.

            No dia seguinte, tanto o pessoal do hotel, quanto do posto e o Google Maps sugeriam a rota por Sussuarana/Maracás/Planaltino/Nova Itarana/BR116/Feira, percurso que se mostrou bastante agradável, exceto por um trecho de cerca de 20km com buracos, que exigiu menos velocidade e mais atenção, mas nada que, estando de dia e descansado, não fosse superavel.

            Acrescento, a quem possa interessar, que:
            1. de Salvador ao litoral norte, e tb no sentido contrário, especialmente para quem não vai ficar em Lauro de Freitas, a Via Metropolitana, e uma alternativa mais rápida do que o caminho tradicional pelo aeroporto e Lauro de Freitas, pois evita o tráfego lento e intenso dessas áreas., podendo ser apresentado o comprovante de pagamento do pedágio de uma concessionária na seguinte para a dispensa do pagamento na segunda, desde que dentro do intervalo de uma hora.
            —-
            Noutra oportunidade, conto como chegamos de lá a Maragogi/AL, passando por Estância/SE, Penedo/AL e Maceió/AL.
            E de Maragogi/AL a Piranhas/AL, onde estamos hoje.
            ——-
            Uma surpresa para mim nesta viagem foi se pego de surpresa pelo Google Maps com rotas por estradas de terra. Uma bobeira foi achar que o GPS e os APPS do celular poderiam substituir o bom e velho GPS automotivo, que nunca havia feito isso comigo, tampouco me deixado na mão por falta de bateria ou conexão de dados.
            —-
            Por fim, hoje estou planejando meu retorno a Brasília, saindo de Piranhas/AL e passando, ainda, por Altoparaíso/GO.

            Tô tentando encaixar a rota sugerida por Morro do Chapéu Irecê e Iraquara, evitando a ida a Feira em razão do fluxo de veículos e caminhões da BR 110 ou da BR 116.

            Ainda tem tb o norte do Goiás como desafio, mais especificamente o trecho Divinopolis/Monte Alegre/ Teresina/Altoparaíso.

            Alguém já fez quaisquer desses?

          2. Olá, Amadeu. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado pelo maremoto de informações atualíssimas que você trouxe. Estamos tratando com o maior carinho os relatos desses viajantes iniciais do pós-despertar da pandemia, entre os quais você se destaca. A verdade é que nós, que adoramos viajar de carro, fomos proibidos de exercer nosso sagrado direito de ir e vir, porque esse direito acabou se transformando no direito de ir ou não para os “eternos campos de caça”, como diziam os comanches, antes de serem extintos. Na verdade, a decisão de viajar durante a pandemia se transformou quase numa questão de vida ou morte, porque a Covid estava nos postos de gasolina, estava nos banheiros, nas lanchonetes, nos quartos de hotel. Graças a Deus e à vacina, amanheceu um novo dia e já é tempo de voltar a pôr o pé na estrada – com as ressalvas em relação à variante Ômicron, que está assombrando o mundo e derrubando as bolsas de valores. Mas muitos de nossos visitantes, como você, com as cautelas devidas, partiram para explorar o Novo Mundo e escrever as cartas de Pero Vaz de Caminha para nós, que cá ainda continuamos, aguardando melhores dias. Afinal, eu e minha navegadora, Ivanizes, temos juntos 140 anos e todo cuidado é pouco, mesmo tri-vacinados. Pelo jeito, Amadeu, você padece da mesma paixão nossa: Lençóis. Aquela pérola no meio da Chapada é um oásis que nenhum beduíno como nós, viajantes, deixa de amar. E foi com muita tristeza que tivemos de eleger rotas alternativas, com o objetivo de evitar os divórcios de casais que se iniciam com as brigas da subida da Chapada Diamantina em Seabra e se concluem na buraqueira entre Lençóis e Itaberaba. A nossa rota alternativa básica é por Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-BR 324-Salvador. Mas há uma mocinha que tem-se exibido por aqui e que tem chamado nossa atenção: é essa rota por Sussuarana-Contendas do Sincorá. Estamos colecionando muitos relatos como o seu e vendo com muito otimismo essa possibilidade. Isso começou com o nosso velho companheiro de estradas Antoni Moreno, que levantou essa bandeira há uns dois ou três anos. Mas como havia 30 km de buracos entre Sussuarana e Contendas, os acostamentos estreitos e as curvas fechadas mal sinalizadas, além de a BA 026 ser considerada a mais perigosa estrada da Bahia, ainda não reunimos elementos de convicção para recomendá-la às famílias que nos procuram – e que confiam em nós. O seu relato é mais um camada colocada em nosso convencimento em relação a essa rota. Aqui mesmo, no dia de hoje, neste mesmo post, temos o relato do Thiago, que vai na mesma direção da sua opinião. Até parece que vocês combinaram o texto. Então, Amadeu, temos certeza que você está sintonizado com o “espírito” do nosso blog, tem as mesmas paixões rodoviárias que nós temos e está colaborando na construção de alternativas viáveis e seguras para as famílias que por aqui passam. Muito obrigado de verdade por sua disposição de vir ao blog e expor sua experiência, valiosíssima para nós e que, com absoluta sinceridade, será analisada, absorvida e incorporada em nossas recomendações. Quanto ao trecho final de sua viagem, que transita pelos mistérios do norte de Goiás e sul de Tocantins, por logísticas mais brutas, veículos mais pesados e precárias condições de hospedagem, pouco podemos ajudá-lo, além de desejar sucesso na travessia e, claro, que você retorne relatando a aventura de atravessar esse pedaço de Brasil só conhecido pelos veículos SUV. Volte por aqui, Amadeu.
            Um grande abraço.
            Abreu

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